Návrh in-line programu v Polabí a okolí Nymburku

Návrh in-line programu v Polabí a okolí Nymburku

VYSOKÁ ŠKOLA POLYTECHNICKÁ JIHLAVA Katedra cestovního ruchu

Návrh in-line programu v Polabí a okolí Nymburku Bakalářská práce

Autor: Lucie Nováková Vedoucí práce: Mgr. Pavla Erbenová Jihlava 2013

Copyright © 2013 Lucie Nováková

Prohlášení Prohlašuji, že předložená bakalářská práce je původní a zpracovala jsem ji samostatně. Prohlašuji, že citace použitých pramenů je úplná, že jsem v práci neporušila autorská práva (ve smyslu zákona č. 121/2000 Sb., o právu autorském, o právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů, v platném znění, dále též „AZ“). Souhlasím s umístěním bakalářské práce v knihovně VŠPJ a s jejím užitím k výuce nebo k vlastní vnitřní potřebě VŠPJ . Byla jsem seznámena s tím, že na mou bakalářskou práci se plně vztahuje AZ, zejména § 60 (školní dílo). Beru na vědomí, že VŠPJ má právo na uzavření licenční smlouvy o užití mé bakalářské práce a prohlašuji, že s o u h l a s í m s případným užitím mé bakalářské práce (prodej, zapůjčení apod.). Jsem si vědoma toho, že užít své bakalářské práce či poskytnout licenci k jejímu využití mohu jen se souhlasem VŠPJ, která má právo ode mne požadovat přiměřený příspěvek na úhradu nákladů, vynaložených vysokou školou na vytvoření díla (až do jejich skutečné výše), z výdělku dosaženého v souvislosti s užitím díla či poskytnutím licence.

V Jihlavě dne 12. prosince 2013 ………………………………….. Podpis

Poděkování Na tomto místě bych ráda poděkovala vedoucí práce Mgr. Pavle Erbenové, za cenné rady a připomínky při vypracování bakalářské práce. Ráda bych také poděkovala své rodině a partnerovi za podporu po celou dobu studia.

Abstrakt NOVÁKOVÁ Lucie: Návrh in-line programu v Polabí a okolí Nymburku. Bakalářská práce. Vysoká škola polytechnická Jihlava. Katedra cestovního ruchu. Vedoucí práce Mgr. Pavla Erbenová. Stupeň odborné kvalifikace: bakalář. Jihlava 2013 Předmětem práce je návrh a popis několika in-line výletů a popis tras. Práce je rozčleněna do několika kapitol. První část je věnována Polabské krajině a základní charakteristice in-line bruslení. Klíčovým bodem práce je návrh a popis in-line tras. Výsledná práce byla nabídnuta pro potřeby informačního centra v Nymburku. Klíčová slova: In-line, in-line trasa, in-line bruslení, sport, zájezd.

Abstract NOVÁKOVÁ Lucie: A proposal of an optimal program of in-line course in Polabí and Nymburk. Bachelor thesis. College of Polytechnics Jihlava. Department of tourism. The thesis supervisor Mgr. Pavla Erbenová. Grade of professional qualifications: Bachelor's degree. Jihlava 2013 The subject of the work is to create and describe several in-line courses. The work is divided into several chapters. The first part is devoted to description of landscape near to river the Elbe and Nymburk and the basic characteristics of in-line skating. The key point of this work are in-line courses descriptions and proposals. A product was offered to Information centre in Nymburk. Key words: In-line, in-line course, in-line skating, sport, tour.

Obsah Úvod................................................................................................................................ 10 1

Teoretická část ........................................................................................................ 11 1.1

1.1.1

Společnost Zlatý pruh Polabí o.p.s. ........................................................ 12

1.1.2

Přírodní atraktivity Polabí ...................................................................... 13

1.1.3

Kulturně - historické atraktivity Polabí ................................................. 13

1.1.4

Aktivity v oblasti Polabí ........................................................................ 14

1.1.5

Další podmínky pro rozvoj CR v Polabí ................................................ 14

1.2

2

Charakteristika polabských měst a obcí ......................................................... 16

1.2.1

Město Nymburk ...................................................................................... 16

1.2.2

Město Poděbrady .................................................................................... 20

1.2.3

Město Sadská .......................................................................................... 23

1.2.4

Obec Písty ............................................................................................... 25

1.2.5

Obec Libice nad Cidlinou ....................................................................... 26

1.2.6

Město Kolín ............................................................................................ 27

1.2.7

Městys Loučeň ........................................................................................ 28

In-line bruslení ........................................................................................................ 29 2.1

Definice pojmu in-line bruslení ..................................................................... 29

2.2

Dějiny in-line bruslení.................................................................................... 29

2.3

Současnost in-line bruslení ............................................................................ 30

2.4

Vybavení ........................................................................................................ 30

2.4.1

Ochranné vybavení a riziko .................................................................... 30

2.4.2

Brusle a jejich typy ................................................................................ 31

2.5

Disciplíny in-line bruslení ............................................................................. 33

2.6

Místa určená pro in-line bruslení ................................................................... 35

2.6.1

Specializovaná místa a centra ................................................................. 35

2.6.2

Dětská in-line hřiště ................................................................................ 35

2.6.3

Cyklotrasy ............................................................................................... 36

2.6.4

Cyklostezky ............................................................................................ 36

2.6.5

In-line a cyklostezky ............................................................................... 36

2.7 3

Charakteristika Polabské krajiny.................................................................... 11

Bezpečnost .................................................................................................... 36

Metodika práce ....................................................................................................... 38 8

4

Praktická část .......................................................................................................... 39 4.1

Navržená trasa číslo 1 .................................................................................... 40

4.1.1

Popis trasy ............................................................................................... 41

4.1.2

Terén trasy .............................................................................................. 46

4.1.3

Zhodnocení trasy..................................................................................... 46

4.2

Navržená trasa číslo 2 .................................................................................... 47

4.2.1

Popis trasy ............................................................................................... 48

4.2.2

Terén trasy .............................................................................................. 51

4.2.3

Zhodnocení trasy..................................................................................... 51

4.3

Navržená trasa číslo 3 .................................................................................... 53

4.3.1

Popis trasy ............................................................................................... 54

4.3.2

Terén trasy .............................................................................................. 56

4.3.3

Zhodnocení trasy..................................................................................... 56

4.4

Navržená trasa číslo 4 .................................................................................... 58

4.4.1

Popis trasy ............................................................................................... 58

4.4.2

Terén trasy .............................................................................................. 60

4.4.3

Zhodnocení trasy..................................................................................... 61

4.5

Navržená trasa číslo 5 .................................................................................... 62

4.5.1

Popis trasy ............................................................................................... 62

4.5.2

Terén trasy .............................................................................................. 63

4.5.3

Zhodnocená trasy .................................................................................... 63

Závěr ............................................................................................................................... 65 Seznam použitých zdrojů ................................................................................................ 66 Seznam obrázků .............................................................................................................. 72 Seznam tabulek ............................................................................................................... 73 Seznam příloh ................................................................................................................. 74

9

Úvod Tématem bakalářské práce je „Návrh in-line programu v Polabí a okolí Nymburku“. Polabskou krajinu jsem si zvolila především vzhledem k mé znalosti prostředí a zálibě v in-line bruslení a cykloturistice. Polabí je můj rodný kraj, který skýtá velké množství cyklostezek a cest vhodných pro in-line turistiku. Jedná se o kraj, který do této oblasti cestovního ruchu neváhá investovat. V Sadské, Brandýse nad Labem - Staré Boleslavi a blízkém okolí tak vznikají nové stezky. Místní je již stihli objevit a aktivně je využívají. Nicméně pro turisty a sportovce je spoustu těchto nových, či jen neobjevených stezek stále utajeno. Teoretická část bakalářské práce je zaměřena především na věcný popis Polabské krajiny a významných polabských měst. Součástí je zmínka o možných přírodních a kulturně historických atraktivitách. Dalším bodem teoretické části je charakteristika in-line bruslení a vysvětlení základních pojmů s tímto sportem spojených, vymezení pojmu in-line bruslení a popis jeho dějin a současnosti Hlavním cílem bakalářské práce je zpracování a návrh in-line programů v okolí Nymburku a Poděbrad. V práci se zaměřuji především na nové vznikající stezky, nebo ty které nejsou dostatečně popsány. Do práce je vnesen i subjektivní názor na danou trasu. Nepopisuji zde jen možné trasy vhodné pro in-line turistiku, ale současně se zaměřuji na možné oddychové aktivity s tímto sportem spojené. Vhodnost trasy je rozdělena pro bruslaře - rodiče s kočárky, bruslaře - rodiče a samostatně bruslící děti (cca do 15 let) a pro ostatní, tedy pro starší 15 let. Součástí popsaných tras je návrh možného ubytování či doporučení doplňkových služeb.

10

1 Teoretická část 1.1 Charakteristika Polabské krajiny Turistická oblast Polabí se nalézá severovýchodně od Prahy, což do značné míry přispívá k rozvoji cestovního ruchu. Polabí je nazýván pruh území podél řeky Labe mezi městy Jaroměří a Lovosicemi. Díky kvalitní půdě, příznivým klimatickým a vhodným terénním podmínkám je Polabí intenzivně zemědělsky využívané. Část dolního Polabí je také někdy označována souslovím Zahrada Čech. [1]

Obrázek 1: Mapa turistické oblasti Polabí [2]

Rovinatá krajina přímo vybízí k tomu, aby si každý návštěvník přivezl kolo nebo brusle. Však se o tom zpívá i ve zdejší krajové písni. A stačí se rozhlédnout kolem sebe. Každý, kdo přijede do Nymburka, Poděbrad či Kolína je zaskočen množstvím cyklistů a bruslařů, které potká. Polabí je jednoduše řečeno rájem pro cyklisty a in-line bruslaře. Nížina patří mezi oblíbené cíle jarních výletů, láká k nenáročným výletům pěšky, na kole, na in-line bruslích i na palubách výletních lodí. Ale zdaleka to není jen krajina, která kopíruje známý vodní tok. Můžeme se vypravit třeba do lázeňského města Poděbrad, do Nymburka se zbytky hradeb, do Kolína anebo na Mělnicko, do tradiční vinařské podoblasti. Můžeme navštívit i malebné vesničky, staré hrady, čistá jezera, lužní lesy a romantické zahrady. Polabí je krajem krále Jiřího z Poděbrad, knížete Václava, hraběte Šporka, Bedřicha Smetany i Bohumila Hrabala. [1]

11

1.1.1 Společnost Zlatý pruh Polabí o.p.s. V souvislosti s Polabím, je nutné zmínit společnost Zlatý pruh Polabí, která jako obecně prospěšná společnost působí v oblasti podpory cestovního ruchu. Byla založena podnikateli v cestovním ruchu roku 2005 a ve spolupráci s Krajským úřadem Středočeského kraje a Českou centrálou cestovního ruchu vytváří marketingovou podporu této destinace, propaguje a podporuje vytváření nových jednotlivých cílů a turistických produktů. Na základě konkrétních partnerských smluv spolupracuje s turistickými informačními centry a dalšími subjekty cestovního ruchu, ať již s podnikateli nebo zástupci měst a obcí. Společnost také vydává v rámci propagace své oblasti různé letáky a brožury. Výběr z brožury nabízí 70 tipů na výlet v Polabí (Příloha 1). [3]

Obrázek 2: Logo Zlatého pruhu Polabí [3]

1.1.1.1 Cíle společnosti [3] Mezi základní cíle společnosti Zlatý pruh Polabí patří snaha zaměřit se na cílové skupiny a to především na zahraniční návštěvníky a obyvatelé Prahy, domácí návštěvníky ze vzdálenějších míst a v neposlední řadě na obyvatele Polabí a blízkého okolí. Společnost se snaží vytvářet různé pobyty, zejména se jedná o krátkodobé výlety (půldenní, jednodenní) z Prahy, vícedenní rekreační i poznávací pobyty, víkendové pobyty, a pobyt v Polabí jako východisko pro poznávání Prahy. Dalším cílem je zaměření se na kulturně-poznávací turistiku, lázeňské pobyty, pěší turistiku, cykloturistiku, přírodní zajímavosti, kongresovou a incentivní turistiku.

12

1.1.2 Přírodní atraktivity Polabí [4] Krásu neporušené přírody je možné obdivovat především v těchto následujících oblastech: 

CHKO (Chráněná krajinná oblast): Kokořínsko



NPR (Národní přírodní rezervace): Žehuňská obora - Kněžičky, Vodní nádrž Žehuňský rybník, Slatinná louka u Velenky - Hradištko

 PR (Přírodní rezervace): Vrť - Ostrá, Hrbáčkovy tůně v Lysé nad Labem  PP (Přírodní památka): Písečný přesyp u obce Písty (viz obrázek č. 9), Písečný přesyp Oseček, lom u Chrástu  Lesopark: Houšťka - Stará Boleslav, Debř - Mšeno  PřP (Přírodní park): Kersko - Bory  Prameny: Josefský pramen v Kersku, minerální pramen Sadky na okraji Sadské, Poděbrady  Ostatní: Obora Jabkenice, Svatojiřský les a další

1.1.3 Kulturně - historické atraktivity Polabí [5] Polabská krajina poskytuje mnoho kulturních a historických atraktivit, mezi které zejména patří:  Zámky: Brandýs nad Labem (viz obrázek č. 25), Poděbrady (viz obrázek č.17), Lysá nad Labem, Kounice, Dětenice, Kačina, Žleby, Loučeň (viz obrázek č.21)  Hrady: Kokořín, Jenštejn, Kuncberk u Křince  Tvrze: Čelakovice  Historická města: Kolín, Poděbrady, Kouřim, Brandýs nad Labem/Stará Boleslav  Církevní památky: Bazilika Sv. Václava ve Staré Boleslavi, synagoga v Kolíně

13



Lidová architektura: Přerov nad Labem, Kouřim

 Muzea: Polabské muzeum v Poděbradech, muzeum Bohumila Hrabala v Nymburce  Ostatní: ZOO Chleby, Zahrady Botanicus v Ostré, Slavníkovské hradiště v Libici nad Cidlinou (viz obrázek č. 10)

1.1.4 Aktivity v oblasti Polabí [6] Níže jsou uvedeny různé aktivity vhodné jak pro turisty, tak pro místní obyvatele.  Podmínky pro turisty a cyklisty: Naučné stezky: Lysá nad Labem - Čelákovice Cyklotrasy: Labská cyklotrasa č. 24 (HK, Libice nad Cidlinou, Byšičky, Mělník) Cyklistická stezka č. 19 (Chvalovice, Libice nad Cidlinou, Nymburk)  Podmínky pro koupání: Jezera v Poděbradech (viz obrázek č. 6) a Sadské (viz obrázek č. 7), jezero Lhota, rybník Jívák u Loučeně (viz obrázek č. 22), plavecké bazény v Neratovicích, Čelákovicích a Nymburce, aquapark v Kolíně 

Lázně: Poděbrady, Lázně Toušeň

1.1.5 Další podmínky pro rozvoj CR v Polabí [6] V této podkapitole je vypsáno celkem šest dalších podmínek pro rozvoj cestovního ruchu v Polabí. 

Rekreační oblasti a chatové osady: Jabkenice, Kersko

 Hipoturistika (jezdecká turistika na koních): Lysá nad Labem, Poděbrady, Komárno - Nymburk, Hradišťko, Kostelec nad Labem, Mělník 

Sport: Golf (Poděbrady, Mstětice, Stará Boleslav), tenis (Poděbrady, Nymburk), squashová centra (Sadská, Poděbrady), sportovní centrum Tyršák (Nymburk) 14

 Vodní turistika: Poděbrady (výletní loď Král Jiří), Mělnický přístav, areál Veslák (Nymburk)  Gastronomie: Postřižinský pivovar v Nymburce, vinné sklepy v Mělníce, středověká krčma Dětenice 

Kongresová turistika: Výstaviště Lysá nad Labem, Hotel Ludmila Mělník, Zámek Mcely, Zámek Loučeň (viz obrázek č. 21)

15

1.2 Charakteristika polabských měst a obcí Jelikož se v praktické části setkáváme s mnoha známými polabskými městy a obcemi, je zde proto na místě jejich stručná charakteristika.

1.2.1 Město Nymburk Starobylé královské město Nymburk je středem úrodného Polabí na toku řeky Labe. Město je centrem kultury, zeleně, sportu, historických památek a nesmím opomenout také domovem známého a velkého spisovatele Bohumila Hrabala, který zde prožil své mládí a městem se inspiroval při psaní svých literárních děl. Místy, kudy Hrabal rád chodíval, dnes vede kousek od Nymburka v Kersku značená stezka „Po místech, která měl Bohumil Hrabal rád“. Za zmínku stojí také fakt, že město Nymburk má staletou tradici ve vaření piva. Reklamní slogan „vaše podlomené zdraví pivo upevní a spraví“ neodmyslitelně patří k nymburskému pivovaru, s nímž je také spojeno dětství a mládí spisovatele Bohumila Hrabala. Pivovar, kde byl jeho otec správcem, zve na prohlídky spojené s ochutnávkou Postřižinského piva, ve Vlastivědném muzeu najdete Hrabalovu expozici. [7] Město má výbornou dopravní dostupnost, je vzdáleno pouhých 50 km od hlavního města Prahy. Historické jádro Nymburka se středověkými hradbami, chrámem sv. Jiljí, zachovalým systémem dvojího vodního opevnění, renesanční radnicí, Tureckou věží a dalšími památkami bylo roku 1992 vyhlášeno městskou památkovou zónou. [7] Přírodní atraktivity města Nymburk se nachází v soustavě České křídové tabule, jejíž součástí je oblast Středolabská tabule s pod celkem Nymburská kotlina, ležícím na rozhraní dvou okrsků - Milovické tabule a Sadské roviny. Bezprostřední okolí města má rovinný až plošinný charakter, s nízkými říčními terasami (Jizera, Labe, Cidlina), údolními nivami, pokryvy a přesypy navátých písků (např. Písečný přesyp u Píst, viz obrázek č. 9), zarovnanými slínovcovými povrchy a se vzácnými svědeckými vrchy (např. Chotuc 252 m. n. m.). Výrazným fenoménem Nymburské kotliny je řeka Labe, která město obtéká na jižní straně a již dříve tvořila přirozenou ochranu osídlení. [8]

16

Jednou ze zajímavosti blízkosti řeky Labe je jedinečný anglický park Ostrov, který bývá také nazýván jako „Topolí“, nebo také „Stalinovy sady“. Úpravy do takřka dnešní podoby proběhly na začátku 20. století společně se stavbou hydroelektrárny a plavební komory. Jedná se o velice zajímavou a velice cennou lokalitu. Park byl prohlášen za lokální biocentrum s přirozenými lesními porosty. Na jaře roku 1995 byl park zaregistrován jako významný krajinný prvek v katastrálním území Nymburka. [8]

Obrázek 3: Anglický park Ostrov [9]

Kulturně - historické atraktivity města [10] Město Nymburk nabízí velkou škálu historických a kulturních památek. Níže je malá část památek vypsána.  Historické jádro s úzkými uličkami, valy a hradbami  Chrám sv. Jiljí  Část cihlové hradby v lokalitě Na Přístavu (viz obrázek č. 4)  Kaple sv. Jana Nepomuckého  Obnovená renesanční radnice z roku 1526  Morový sloup z roku 1717 na náměstí Přemyslovců  Městský pivovar  Rybárna - domek u přístaviště (viz obrázek č. 14)  Stará, novorenesanční budova sokolovny  Židovská synagoga z roku 1892  Vlastivědné muzeum s expozicí slavného spisovatele Bohumila Hrabala

17



Budova gymnázia



Husův sbor



Hálkovo městské divadlo



Kostel sv. Jiří



Vodárna Turecká věž



Mohyla (archeologické stopy)

Obrázek 4: Nymburské opevnění [10]

Volný čas a sport Jak již bylo v práci zmíněno, Nymburk je městem sportu a to především basketbalu. Známý nymburský basketbalový klub „ČEZ Basketball Nymburk“ hraje nejvyšší českou basketbalovou soutěž „Mattoni NBL“. Nymburští basketbalisté již několik let dosahují vynikajících sportovních výsledků a sportovní centrum pro svou přípravu vyhledávají nejlepší sportovci z celého světa. [11] Milovníci pěší turistiky, bruslaři a cyklisté rádi využijí Labskou cyklostezku, která je dovede přes Poděbrady do Libice nad Cidlinou nebo přes Lysou nad Labem do Čelákovic a Hrabalovou cyklostezkou do

Kerska.

Vyznavači

nevšedních

sportovních aktivit a především děti si ve volnočasovém skautském centru „Veslák“ mohou vyzkoušet například umělou horolezeckou stěnu, nízkou lanovou dráhu, prolézačku nebo hřiště pro míčové hry. Ke sportovnímu vyžití lze využít sportoviště „Na Remanenci“ s tenisovými kurty a hřišti pro basketbal, volejbal a nohejbal. Dále jsou k dispozici také městské lázně s plaveckým bazénem a saunou, skatepark, minigolf, kuželník, bowling nebo stolní tenis. [12] 18

Pokud si chceme užít Nymburk aktivně, navštivme sportovní centrum na ostrově nebo známý nymburský zimní stadion s možností veřejného bruslení. Já osobně doporučuji obout brusle nebo sednout na kolo a projet se po stezce podél břehů Labe.

19

1.2.2 Město Poděbrady Poděbrady jsou půvabné lázeňské město, které leží ve Středočeském kraji v okrese Nymburk. Město se nachází v úrodné polabské nížině na řece Labi, necelých 50 km východně od Prahy u dálnice D11. Město proslavila především léčba srdečních onemocnění a známý slogan „Na srdce jsou Poděbrady“, ale i český král a vynikající diplomat Jiří z Poděbrad a Kunštátu, jehož sochu můžete spatřit na městském náměstí. [67]

Lázně Poděbrady Lázně Poděbrady jsou již více než sto let navštěvovanou destinací s mnoha možnostmi. Příjemné prostředí, poklidná atmosféra kolonády obklopená zelení parku, klidný břeh řeky Labe, stylové kavárny, prestižní kulturní či sportovní události jsou základem pro oblíbenost tohoto lázeňského města. [13] Poděbrady se specializují na léčbu kardiovaskulárních chorob, poruch látkové výměny (cukrovky) či nemocí pohybového aparátu. Kromě léčebných pobytů nabízí svým klientům i řadu preventivních, relaxačních či wellness programů. [13] Lázně Poděbrady se díky nově zrekonstruovanému parku staly nejmalebnějšími v naší zemi. Lázeňské centrum je skryto v zeleni bez rušivého vlivu dopravy. Krajina lužních lesů a minerálních vod působí na nervový systém uklidňujícím dojmem a její romantické prostředí je ideální nejen pro lázeňské hosty, ale i pro rekreaci a návštěvu promenádních koncertů. [67] Přírodní atraktivity města Krajina Poděbrad je převážně rovinná, nejvyšší kopec v okolí se jmenuje Oškobrh (285 m. n. m.). Město leží na obou březích největší české řeky Labe. U plavební komory lze objevit staré labské rameno zvané Skupice. Směrem na východ se rozkládá přírodní rezervace Libický luh. Jedná se o přírodní lužní les s tůněmi a slepými říčními rameny, který byl v minulosti souvisle rozšířen podél řeky Labe. [14]

20

Kulturně - historické atraktivity města [15] Hlavní pamětihodností města je zajisté Poděbradský zámek (viz obrázek č. 19). Poslední jeho zásadní přestavba, byla v letech 1751–1758 provedena v barokním stylu. Z původního gotického hradu se dochovala hlavní věž „Hláska“ a hradní kaple, ve které je dnes památník. V Poděbradech můžeme navštívit tyto následující památky:  Jezdecká socha krále Jiřího z Poděbrad  Havířský kostelík Nanebevzetí Panny Marie 

Lázeňská kolonáda a park vedoucí z centra města směrem k budově nádraží. Cesta je lemována stromy, obchůdky, restauracemi a hotely. Jsou zde nádherné fontány, sochy a překrásně upravené květinové záhonky, součástí kolonády je trpaslík, který odbíjí každou hodinu a také funkční květinové hodiny

Obrázek 5: Lázeňská fontána [16]

Volný čas a sport [17] Poděbrady jsou díky své poloze v malebné Polabské nížině ideálním místem pro cyklistiku a in-line turistiku. Procházka nebo projížďka na bruslích či kole v této lokalitě patří dnes k nejpříjemnějším v okolí. Dalším sportem, který lze v tomto městečku provozovat je golf. Nachází se zde významný golfový klub, který byl založen v roce 1961. Jeho hřiště leží v rovinatém terénu na okraji lužního lesa v krásné přírodě. Ideálním místem pro parné dny se hojně využívá koupaliště (viz obrázek č. 6), které najdeme na jednom z místních jezer. Je zde plno občerstvovacích stánků a děti se tu 21

rozhodně nudit nebudou, jsou tu pro ně připraveny různé prolézačky, skluzavky a klouzačky do vody. Rodiče si zde mohou zahrát minigolf, stolní tenis, volejbal a především se skvěle vykoupat. Určitě nesmím zapomenout na možnost vyjížděk na koních, hry pétanque, tenis a aerobic. Také bychom si neměli nechat ujít výlet restaurační lodí Král Jiří, která kotví u Poděbradského zámku v Zámeckém přístavišti (viz obrázek č. 17). Na výlet se můžeme vydat i vyhlídkovým vláčkem.

Obrázek 6: Poděbradské koupaliště [18]

22

1.2.3 Město Sadská Sadská je bývalé lázeňské město nacházející se v okrese Nymburk. Nalézá se pod výrazně vystupujícím kopcem v Polabské nížině. Město je známé především díky rekreačnímu potenciálu. Procházky v borových lesích, rovinaté cyklotrasy a krásné koupání v místní pískovně (viz obrázek č. 7) činí z města příjemné místo pro klidnou dovolenou a chvíle odpočinku. [19] Přírodní atraktivity města Hlavním krajinotvorným prvkem města je opukový svědecký vrch, který izolovaně vystupuje z Polabské nížiny a dotváří typický ráz krajiny okresu Nymburk. V západní části svědeckého vrchu se rozkládá registrovaný významný krajinný prvek Skála. Hlavním důvodem registrace této lokality je její důležitý ekologický, krajinářský a geomorfologický význam. Jedná se o význačné naleziště zkamenělin s velmi bohatým výskytem zkamenělých mořských živočichů. Skála se vyznačuje přítomností teplomilné flóry a fauny. [20] Další přírodní atraktivitou je jezero Sadská nedaleko řeky Labe, které vzniklo těžbou písku v letech 1972. Již po celou dobu těžby se pískovna stala známou díky čisté vodě. Pískovna nabízí ideální podmínky pro letní koupání. Lokalita je volně přístupná a předností jsou všudy přítomné borovicové lesy. [21]

Obrázek 7: Jezero v Sadské [20]

23

Kulturně - historické atraktivity města [22] Mezi historické památky města Sadská patří:  Kostel sv. Apolináře  Zvonice u náměstí 

Mariánský sloup

 Radnice  Kaple Bolestné Panny Marie  Spořitelna na náměstí

Obrázek 8: Kostel sv. Apolináře [22]

24

1.2.4 Obec Písty Obec Písty spadá do okresu Nymburk a náleží pod Středočeský kraj. Rozkládá se asi 4 km jihozápadně od Nymburku. Dle turistického členění Ministerstva pro místní rozvoj patří do regionu Polabí. Počet trvale žijících osob této menší vesnice se pohybuje kolem 380 obyvatel. [23] Přírodní atraktivity obce Mezi unikátní přírodní památku patří Písečný přesyp, který leží na jižním okraji obce. Tato čtvrtohorní duna vátého písku byla vyhlášena chráněným územím v roce 1951. Významný je spíše z pohledu geomorfologického hlediska. V době vyhlášení byl modelovým písečným přesypem ve středních Čechách, včetně bohatých pískomilných společenstev. Dnes je však již značně ochuzen a hrozí jeho pozvolný zánik. [24]

Obrázek 9: Písečný přesyp v Pístech [24]

Kulturně - historické atraktivity obce [24] V této podkapitole jsou uvedeny významné pístecké památky a stavby. 

Kostel

 Kaplička  Zdymadlo na Labi 

Elektrárna

 Most přes říčku Výrovku

25

1.2.5 Obec Libice nad Cidlinou Obec Libice nad Cidlinou leží v malebné Polabské nížině nedaleko lázeňského města Poděbrady. Libice se dočkala největšího rozmachu a rozkvětu v polovině 10. století, kdy na akropoli zdejšího hradiska sídlil knížecí rod Slavníkovců. První písemná zmínka o Libici je z roku 981 a pochází z Kosmovy kroniky české. [25] Přírodní atraktivity obce Jak už název napovídá, Libicí nad Cidlinou protéká řeka Cidlina vlévající se nedaleko do největší české řeky Labe. Pod hradištěm se rozprostírá jezero, které vzniklo při těžbě písku v průběhu stavby dálnice D11. [26] Libický luh patří mezi nejrozsáhlejší lužní lesy, které se do současnosti dochovaly na obou březích toku Labe mezi Kolínem a Poděbrady. Nachází se na soutoku Labe s Cidlinou, mezi obcemi Libice nad Cidlinou a Velký Osek. Libický luh leží v ploché labské nivě, v nadmořské výšce okolo 190 m. Geologickým podložím jsou štěrkopísky uložené na křídových slínovcích. [27] Kulturně - historické atraktivity obce [28] Mezi kulturně - historické památky patří:  Památník Slavníkovců 

Památník obětem náletu



Památník Mistra Jana Husa

Obrázek 10: Památník Slavníkovců [28]

26

1.2.6 Město Kolín Okresní město Kolín se nachází na obou březích Labe. Má přes 30 000 obyvatel a rozlohu 35 km² s průměrnou nadmořskou výškou 220 m. Město je důležitou železniční křižovatkou. Název Kolín patrně pochází ze staročeského slova „koliti“, tzn. „zatloukat kolíky, kůly“, a souvisí s polohou Starého Kolína v často zaplavované oblasti na soutoku Klejnárky a Labe. [29] Přírodní atraktivity města Kolín leží na okraji Polabské nížiny, která se rozprostírá severně a východně od města a náleží ke Středolabské tabuli. Od jihu a západu se do města svažují výběžky Českomoravské vrchoviny. Pozvolně klesající rovina je narušena údolími Poleského a Pekelského potoka. Severovýchodně zasahuje k městu vrchem Vinice (237 m. n. m.) a Východolabská tabule. Centrum města leží na skále na levém břehu Labe. V okolí města se nachází lužní les Veltrubský luh, který je dnes státem chráněn. [30] Kulturně - historické atraktivity města [30] Mezi kulturně - historické památky, které lze v Kolíně navštívit patří:  Bauerova vila – Muzeum a galerie kubistického designu  Židovská synagoga  Chrám sv. Bartoloměje  Kapucínský klášter  Radnice 

Starý židovský hřbitov



Věž Práchovna

27

1.2.7 Městys Loučeň Městys nebo také městečko je typ obcí velikostně a významově stojící mezi městem a vsí. Loučeň leží ve výšce 257 m n. m. na severním okraji nymburského okresu na naplaveninách řeky Jizery, která tudy kdysi protékala směrem na Lysou nad Labem. Naplaveniny ohraničují plodnou rovinu, ze které vystupuje pouze kopec Chotuc, jehož vrchol je o 5 m nižší než poloha Loučeně. [31] Přírodní atraktivity městyse Mezi přírodní zajímavosti Loučeňska patří Jabkenická obora. Původně se jmenovala Loučeňská, protože sahala až k Loučeni a pravděpodobně navazovala na zámecký park. Loučeň je srdcem Svatojiřského lesa, dosud neobjeveného krásného rozsáhlého lesního komplexu ve středním Polabí. Je zde také krásný rybníček. [31] Kulturně - historické atraktivity městyse [32] Historickou dominantu na Loučeni tvoří především zámek (viz obrázek č. 21), postavený v roce 1704 na místě starší tvrze majitelem Arnoštem Karlem z Valdštejna. Zámek Loučeň je romantickou barokní památkou s původními interiéry. Obklopuje ho rozlehlý anglický park, který před nedávnem obohatil jeden celoevropský unikát, soubor 11 labyrintů a bludišť. Zámek nabízí prohlídky zásadně s kostýmovanou postavou, speciální dětské či čokoládové prohlídky, ale i pikniky v zámeckém parku, soutěže a programy o zámeckých slavnostech pořádaných vždy první sobotu v měsíci.

o hloubce kolem severní polovinu Bedřichova a Krkonoším. Řeky různý

100 m a zaplavilo Čech asi od vrchu k Jizerským horám přinášely do moře

Obrázek 11: Labyrintárium na Loučeni [32]

28

2 In-line bruslení In-line bruslení je sport, který se v posledních letech opravdu masově rozšířil. Jedná se tedy o jeden z nejrychleji rozvíjejících se sportů ve světě. Před deseti lety měli brusle především sportovní nadšenci, kteří museli jezdit hlavně po chodnících či silnici, dnes už se brusle objevují v téměř každé domácnosti. Bruslení je cenově dostupná zábava, protože kromě bruslí a chráničů vlastně nic jiného nepotřebujeme. Jak ve své publikaci uvedli Martin Harjung a Atha Athanasiadis, „před fascinujícím světem kolečkových bruslí není možné v dnešní době uniknout“. [51] In-line skating je ideálním sportem pro všechny, kteří chtějí zůstat fit a zdraví a to nezávisle na věku. Bruslení šetří klouby a kromě toho požírá kalorie (900 kalorií za hodinu). Je to sport, který se může provozovat po celý život. [63]

2.1 Definice pojmu in-line bruslení Jak ve své knize uvádějí Georg Ladig a Frank Rüger, in-line bruslení je zdravá pohybová aktivita, která skýtá obrovskou škálu sportovních možností, čímž zvyšuje svoji přitažlivost především pro mladou populaci. Představuje nejúspěšnější novinku mezi sportovními disciplínami posledních let. Tento mladý sport pěstuje více než 50 milionů lidí na celém světě, čímž se zařadil do pohybové kultury mnoha národů.

2.2 Dějiny in-line bruslení In-line bruslení se k nám dostalo před několika lety z USA, mnoho termínů je proto odvozeno z americké angličtiny. První klasické kolečkové brusle vynalezl belgický muzikant Joseph Merlin (Příloha 2). Ten v zimě rád bruslil a chtěl vymyslet způsob, jak by se dalo bruslit i v letních měsících. Jeho nápad připevnit na své boty dřevěné cívky se sice zdál geniální a měl výrazný veřejný úspěch, ale při jízdě na takových bruslích nemohl Merlin zatočit a zastavit. První „inline“ brusle byly vyrobeny ve Francii roku 1819. O čtyři roky později Angličan Robert John Tyers vyrobil pětikolečkové brusle (Příloha 3), na kterých se ale stále nedalo pořádně zatáčet a zastavit, protože byly železné a velmi nestabilní. V roce 1980 se objevily moderní inline brusle, jejichž autory byli američtí hokejisté Scott a Brennan Olsonovi. [62]

29

Na počátku 20. století se začaly zakládat první spolky. Vznikaly nové sportovní disciplíny jako vytrvalostní bruslení, skok do dálky a do výšky nebo hokej na kolečkových bruslích. Teprve na počátku devadesátých let nastal ve Spojených státech velký rozmach in-line bruslení a brzy se dostal i k nám. Od té doby bylo založeno velké množství spolků a svazů. Dnes se konají národní i mezinárodní soutěže ve více než tuctu bruslařských disciplín. Rychlý rozvoj tohoto sportu už není k udržení. [65]

2.3 Současnost in-line bruslení Dnes je bruslení na kolečkových bruslích skutečným sportem pro profesionály, zároveň však i velmi populární rekreační aktivitou. Na speciálně upravených stezkách tak v dnešní době potkáme lidi všeho věku včetně aktivních penzistů. In-line bruslení existuje několik druhů, z nichž každý má jiné brusle a vybavení. Jedná se o zábavný, ale také náročný sport. Každý bruslař by měl nosit kompletní ochranné oblečení, aby zůstal v bezpečí, a přitom vytěžil z bruslení maximum. Jak bychom se měli při jízdě na bruslích chránit, se dočtete v následující kapitole. [64]

2.4 Vybavení Každému začátečníkovi by mělo být jasné to, že se in-line bruslení neřadí mezi levné sporty. Aspoň trochu dobré vybavení stojí, spolu s adekvátní ochrannou výstrojí nějakou tu korunu. Na levné brusle ze supermarketu můžeme prakticky zapomenout, protože mají nedostatky téměř všude. Buď je bota špatná a máme pocit, že se brusle viklají, anebo jsou kolečka příliš pomalá a za krátký čas se pokazí. Platí to i pro ochrannou výstroj. Škrábající a tuhé chrániče kolen, loktů anebo rukou jen kazí nádherný pocit svobody na bruslích. [63] Pro výběr bruslí však platí základní pravidlo. Nejlepší model je vždy ten, ve kterém se bruslař cítí nejlépe, a odpovídaá jeho dovednosti. Cena a značka jsou až na druhém místě. [63]

2.4.1 Ochranné vybavení a riziko Z průzkumů vyplívá, že jen každý pátý bruslař používá kompletní ochranné vybavení. Každý druhý si chrání jen ruce, dva ze tří bruslařů nosí chrániče kolen a každý šestý 30

ochranné vybavení nepoužívá vůbec. Více než polovina aktivních bruslařů však už měla bolestivý zážitek. Statistikám vedou odřeniny kůže, pohmožděniny a vymknutí. Nejvíc ohrožené jsou především ruce, lokty a kolena. Většině zranění by se dalo předejít používáním chráničů. Je jisté, že absence nebo vadnost ochranného vybavení výrazně zvyšuje nebezpečí úrazu. Chrániče výrazně snižují také riziko zranění bruslaře v silničním provozu. Přehnané, nekontrolované rychlosti a přeceňování sama sebe má často zbytečně za následek zranění. Mezi základní ochranné vybavení správného inline bruslaře by měla patřit: [65]  helma,  chrániče zápěstí,  chrániče loktů,  nákolenky (chrániče kolen),  světlo na brusle, na helmu, 

odrazky a reflexní pásky.

Kromě toho, že nosíme všechny ochranné chrániče, včetně přilby, měli bychom věnovat také velkou pozornost výběru míst, kde bruslíme a to především, když se bruslit teprve učíme. Musíme si najít vhodný prostor, který je hladký a rovný a držet se dál od svahů a kopců. Měli bychom se také držet mimo dopravní provoz a chodníky. Dobrými místy pro začátečníky jsou veřejné parky, kde je bruslení povoleno, a cyklistické stezky. [64]

2.4.2 Brusle a jejich typy [65] In-line brusle umožňují lidem pohyb nového rozměru. Jsou praktickým přepravním prostředkem a oblíbeným nástrojem pro trénink. Téměř všechny in-line brusle mají podobnou stavbu. Silná skořepina chrání vnitřní botu. Na podrážce je přimontovaný rám, který tvoří základ brusle. Na něm je připevněna brzda, osičky, kuličková ložiska a kolečka. Pro každý typ sportovního využití na in-line bruslích je potřeba jiný a ten správný typ bruslí. Zde je malý průvodce světem bruslí:

31

 Brusle Junior In-line brusle pro děti jsou zmenšeninou jednoduchých dospělých bruslí a jsou koncipovány jako brusle pro začátečníky. Sestaveny jsou tak, aby malému bruslaři co nejvíce usnadnily první krůčky. Dají se využít na všechny dostupné povrchy.  Fitness brusle Častěji označovány jako rekreační brusle (Příloha 4). Tato skupina zahrnuje širokou škálu bruslí, od jednoduchých, levných modelů přes kvalitní brusle pro začátečníky až po technicky dokonale propracované modely. Tyto modely bruslí se hodí především na delší tratě. Lyžaři a další sportovci je v létě používají ke zlepšení kondice.  Soft skates Jedná se o nový trend „měkkých bruslí“. Většinou se vyrábějí z nylonové tkaniny a kůže. V oblasti paty, kotníku a holeně jsou boty zpevněné umělou hmotou. Díky šněrování v oblasti nártu a přezce na holeni přesně padnou.  Brusle pro agresivní jízdu Tento typ bruslí používá nejčastěji mládež při jezdění na U-rampě. Při skocích jsou brusle vystaveny extrémnímu zatížení. Speciální brusle pro tuto disciplínu mají velmi tvrdou konstrukci, která je na obzvlášť namáhaných místech zesílena destičkami z umělé hmoty nebo kovu. Pro rekreační bruslaře není tento typ bruslí vhodný. (Příloha 5)  Hokejové brusle Brusle na in-line hokej se velmi podobají bruslím na lední hokej. Nemají žádnou vnitřní botu a jsou vyrobeny z kůže, koženky nebo z nylonu. Brusle pro in-line hokej by měla být rozhodně šněrovací, protože přezky mohou být během hry snadno poškozeny pukem a hokejkou. (Příloha 6)

32

 Závodní brusle Závodní brusle mají dlouhý rám s pěti kolečky a jsou extrémně lehké. Pro jejich výrobu se používají materiály jako karbon a hliník. Velká kolečka (80 mm.) a kvalitní běžící ložiska mazaná olejem umožňují dosažení velmi vysokých rychlostí. (Příloha 7) 

Nové trendy bruslí [63]

Posledním výkřikem na trhu jsou kolečkové brusle, které si můžeme nasadit na obyčejné boty. Dají se odmontovat několika pohyby a můžeme se dále procházet ve svých botách. Tyto brusle jsou ideální do města, na nákupy, prohlídky anebo na cestu do kanceláře. Tento trend se u nás ale moc nevyskytuje, je častější spíše v zahraničí.

2.5 Disciplíny in-line bruslení [65] Z různých možností použití in-line bruslí se postupně vyvinuly specifické disciplíny. Coby výkonností sport dosáhly některé disciplíny mezinárodního uznání, a díky tomu se konají mistrovství světa a Evropy. Níže je uvedeno pár disciplín a jejich stručné charakteristiky.  Speed Téměř všechny akce tohoto typu se konají na oválech, na drahách nebo silnicích. Pokud se bruslaři pohybují na silnici, může pořadatel svobodně určit délku trasy. Při pokusech o rekord musí být dráha přesně vyměřena vyměřovacím úřadem nebo speciální komisí pro rychlostní in-line bruslení. Mezinárodní závody mohou probíhat na dráze široké minimálně 6 m.  Sprint Na závod o maximální délce 500 m se nastupuje jako na start jednotlivců a jezdí se proti směru hodinových ručiček. Vítězem se stává závodník s nejlepším časem.

33

 Maraton Při této disciplíně je třeba překonat vzdálenost dlouhou 42,2 km. Většině bruslařů při něm jde jen o dosažení cíle. Špičkový atleti se naopak snaží dosáhnout vítězství.  24 hodin Družstvo, které se stává ze tří atletů, kteří si mezi sebou rozdělí časové úseky, zatímco jeden závodník se snaží podat co nejlepší výkon na několikakilometrové dráze, jeho kolegové odpočívají. Každé družstvo si samo volí dobu zatížení svých sportovců.  Short Track Na dráze, která je dopředu určena proti sobě startují dvě družstva a cílem této disciplíny je dohonit družstvo soupeře.  Sjezd Těžkoodění bruslaři se při sjezdovém lyžování v létě řítí do údolí až stokilometrovou rychlostí. Podobným příkladem je in-line beton, kdy se bruslaři jako motorkáři řítí dolů po v létě nepoužívaných bobových drahách.  Vysoké rychlosti Tato velice nebezpečná disciplína plná adrenalinu spočívá v tažení na vlečném laně za motorovým vozidlem. Bruslaři při tom dosahují rychlostí téměř 300 km/h. 

Běh na dlouhé tratě

Trénuje se v létě, aby běžkaři získali kondici na zimní sezonu. Jezdí se s extrémně dlouhými hůlkami.  Agresivní jezdění Jedná se o klouzání po schodech a zábradlích, přeskakování různě náročných překážek a ježdění na U-rampě.  Tanec a formace Kolečkové brusle jsou předurčeny k pohybům do rytmu hudby. Za potřebí je však zvolit vhodnou hudbu. Nejvhodnější je ležérní moderní hudba s jasným rytmem. Dovoleny jsou různé otočky, skoky, piruety, jízda, tanec v páru a formace. 34

2.6 Místa určená pro in-line bruslení Kde mají bruslaři povoleno jezdit? Ideální je využívat cyklotrasy, cyklostezky, in-line stezky a trasy k tomuto sportu určené. Dalším místem, kde je častý výskyt bruslařů jsou skateparky, ve kterých bruslaři překonávají různé překážky a nacvičují triky. Podle právních předpisů je bruslař považován za chodce. Z toho vyplívá, že se může pohybovat kromě uvedených specializovaných zařízení na všech chodnících, v parcích a na stezkách se smíšeným provozem chodců a cyklistů. V případě, že se in-line bruslař dostane na pozemní komunikaci je považován také za chodce, proto je nutné, aby se pohyboval po levé straně vozovky. Z důvodu vysoké míry nebezpečí by měli bruslaři toto počínání maximálně omezit. [33]

2.6.1 Specializovaná místa a centra Pro jízdu na in-line bruslích neexistuje nic bezpečnějšího než vnitřní nebo venkovní specializované bruslařské centrum. Toto zařízení je možné najít ale spíše v zahraničí. Výhodou je, že zde nejsou žádné povětrnostní podmínky, které bychom museli brát v úvahu, nejsou zde žádná vozidla nebo chodci, kterým bychom se museli vyhýbat. Můžeme tu také najít dostupné občerstvení. Co se týče vnitřní bruslařské plochy, tak ta je ve velmi dobrém stavu a obvykle je udržována velmi čistá. Dokonce zde bývá řízena návštěvnost a jsou tu místa s kobercem, kde si můžeme vyzkoušet chůzi v inline bruslích, když začínáme. [66] Součástí bruslařských center jsou zpravidla vybavené sportovní obchody, půjčovny, instruktoři, skupiny nebo kluby pro jednu nebo více kolečkových disciplín a jsou zde nabízeny společenské aktivity na bruslích pro všechny věkové kategorie. [66]

2.6.2 Dětská in-line hřiště Pro výuku nejmenších dětí je lepší používat oddělené dětské hřiště. Může to být třeba asfaltové školní hřiště nebo hřiště na sídlišti. In-line bruslení je pak mnohem efektivnější a také bezpečnější. [66]

35

2.6.3 Cyklotrasy Jedná se o trasy určené především pro cyklisty, které jsou označovány orientačním dopravním nebo turistickým značením (Příloha 8). Cyklotrasy by měly účelně spojovat místa, mezi nimiž lze předpokládat cyklistickou dopravu, a to komunikacemi, které jsou vhodné pro jízdu na silničním jízdním kole. Cyklotrasa může být vedena místy po stezce pro cyklisty, místy po vozovce nebo vyhrazeném jízdním pruhu. Běžné cyklotrasy by měly být vedeny jen po pozemních komunikacích s povrchem silniční kvality, některé jsou vedené i po nezpevněných cestách v terénu. [34]

2.6.4 Cyklostezky Cyklostezky jsou pozemní komunikace nebo jejich jízdní pás vyhrazené dopravní značkou pro jízdu na jízdním kole. Jsou určeny pouze pro cyklistickou dopravu. Automobilová a motocyklová doprava je z nich vyloučena. Pravidla silničního provozu povolují užití cyklostezky jezdcům na kolečkových bruslích. [34]

2.6.5 In-line a cyklostezky Začátečníci by se měli vyhnout frekventovaným trasám a parkům, dokud na bruslích nebudou jistější a schopni na nich bezpečně manévrovat. In-line bruslení se dá určitě učit na těchto místech, ale záleží na konkrétních podmínkách. Doporučuje se zde zvážit návštěvnost a samotný terén, než si podobné místo vybereme pro výuku. [66]

2.7 Bezpečnost [64] Při provozování tohoto typu sportu musíme být velice opatrní a ohleduplní, jak k sobě tak i k ostatním. Bezpečnost, to není jen ochranné oblečení. Znamená to také dodržovat při jízdě určitá bezpečnostní pravidla, která mají umožnit provozovat tento sport bezpečně a bez zranění sebe a ostatních. Jsou to především tyto pravidla:  Nosit správné ochranné oblečení  Kontrola, zda máme světla a reflexní pruhy pro bruslení za tmy  Kontrola, zda je všechno vybavení v pořádku  Bruslit pouze v místech k tomu určených a kde je to povoleno 36

 Být ohleduplní k chodcům  Respektovat ostatní účastníky silničního provozu  Respektovat pravidla  Všímat si všech dopravních značek

37

3 Metodika práce V této kapitole popisuji postupy, jakými byla práce tvořena. Především se zaměřuji na popis návrhu jednotlivých in-line tras a výletů. Jak již v úvodu zmiňuji, pocházím z Nymburku a rekreačně se věnuji in-line bruslení a cyklistice. Popsané a navržené trasy z převážné většiny znám a mám některé jejich části, nebo i celé trasy osobně projeté. Při tvoření in-line výletů jsem tedy primárně vycházela ze své osobní zkušenosti. Vedle osobní zkušenosti jsem využívala i různých internetových stránek, popisujících in-line trasy v České republice. Veškeré materiály jsou zmíněny v kapitole seznam použitých zdrojů. Cílem je kombinovat a popsat několik již existujících tras a vytvořit tak trasu či výlet vhodný pro definovanou skupinu bruslařů. U tras, které jsem neměla dostatečně projeté, jsem využívala možností serveru google.com, převážně „google maps“ a jejího satelitního pohledu. Dále pak tzv. pohled „street view“, který nám díky foto dokumentaci, umožňuje detailněji monitorovat dané místo mapy, z čehož lze následně vyhodnotit kvalitu povrchu, či definovat úseky, kde je nutné být ostražitý kvůli nekvalitnímu povrchu, nebo na například nepřehledné odbočce. Krom samotné in-line trasy je u každého výletu doplněna i možnost o kulturní či gastronomický zážitek. Aby byli trasy, co nejlépe popsány využívám kromě map, kde je celý průběh vyznačen, také fotky z míst výletu, abych poskytla čtenáři maximální možnou orientaci v trase. A rovněž aby si o stezce vytvořil, co nejlepší představu.

38

4 Praktická část V praktické části je navrženo a popsáno celkem pět in-line tras. Program je spojen i s ubytováním a dalšími doplňkovými službami či oddychovými aktivitami, určené pro cílové skupiny návštěvníků Polabí, zejména města Nymburka, Poděbrad a jejich okolí. Jednotlivé trasy jsou pro lepší orientaci rozlišeny do několika kategorií. Pro rodiče s malými dětmi, tedy hlavně pro maminky s kočárky, pro rodiče s aktivně bruslícími dětmi (cca do 15 let) dále trasy vhodné pro ostatní mladé a zdatné bruslaře, kteří si zde chtějí odpočinout nebo prohlédnout zajímavé kulturní památky Polabské krajiny a pohlédnout do jejich historie. Trasy jsem volila především na základě svých zkušeností, většinu z nich jsem si osobně projela, abych poznala terén a samozřejmě i to, zda je trasa vhodná pro zvolenou cílovou skupinu. V následující podkapitole jsou jednotlivé trasy navrženy a podrobně charakterizovány. V nástupním a cílovém městě trasy, uvádím současně také možnost ubytovacích a stravovacích zařízení a míst, kde se rodiny mohou zastavit, pobavit, odpočinout si či nabrat nové síly.

39

4.1 Navržená trasa číslo 1 Sadská - Poděbrady - Nymburk - Písty – Sadská

Obrázek 12: Mapa navržené trasy číslo 1 [35]

A

Sadská

B

Kostelní Lhota

C

Písková Lhota

D

Přední Lhota

E

Polabec

F

Poděbrady

G

Nymburk

H

Písty

Výchozím bodem trasy je město Sadská. Bruslař si samozřejmě může u všech tras zvolit jiný bod, od kterého se vydá. Trasa začíná na náměstí v Sadské, pokračuje přes nově vybudovanou Lhoteckou cyklostezku přes obec Kostelní Lhota do obce Písková Lhota, kde tato stezka končí. Poté se pokračuje do obce Přední Lhota směrem do lázeňského města Poděbrad, dále do Nymburka a přes obec Písty zpět do výchozího bodu, do Sadské.

40

Délka trasy: Přibližně 30,9 km Cílová skupina: Mladí, zdatní bruslaři, rodiče s malými dětmi a dětmi v kočárku.

4.1.1 Popis trasy Začínáme ze Sadské od Morového sloupu na Palackém náměstí a pokračujeme až na konec ulice Karolíny Světlé, kde se dáme doprava a pojedeme ulicí Hlouškova, až narazíme na první odbočku doleva, kterou se vydáme a navážeme na nově vybudovanou Lhoteckou cyklostezku. (viz obrázek č. 12, tmavě modré značení) Předpokládám, že in-line program se uskuteční v létě roku 2014, kdy se právě slavnostně tato nová stezka otevírá. Budeme tedy počítat s tím, že stezka je již přístupná. Dále přejedeme vybudovaný most, přes železniční trať, dlouhý 105 m. (Příloha 10) a pojedeme po stezce podél frekventované silnice č. II/611 přes obec Kostelní Lhota do Pískové Lhoty, kde Lhotecká cyklostezka končí v ulici Hořátevská (Příloha 11). Touto ulicí budeme rovněž pokračovat. Jedná se již o silniční komunikaci, tak dbáme na dodržování bezpečnostních pravidel. První odbočkou vpravo, ulicí Polabskou najedeme opět na cyklostezku a jedeme podél pole a obytné části stále rovně až dorazíme na rozcestí, kde se vydáme, opět po silnici, doprava směrem na Poděbrady. Přijedeme na křižovatku, kde s opatrností přejedeme hlavní silnici č. 38, pokračující směrem Kolín, Hradec Králové a Praha. (viz obrázek č. 12, trojúhelník). Držíme se stále rovně a ulicí Průběžnou se vydáme směrem na Polabec. Až mineme po levé straně dvě krásné rezidence, tak budeme pokračovat po hlavní ulici Jabloňová, kde na konci ulice přejedeme most přes říčku a dáme se po krásné asfaltové rovince směrem na Poděbrady. Během cesty si nemůžeme nevšimnout Jezdeckého klubu Obora, který každoročně pořádá mnoho jezdeckých soutěží. Kousek od klubu Obora se nachází restaurace Na jízdárně, kde se můžeme občerstvit na zahrádce. Níže jsou uvedeny kontaktní údaje restaurace. www.restauracenajizdarne.o1.cz tel. +420 607 524 959 e-mail: [email protected] Po krátké odpočinkové pauze najedeme z restaurace na cyklostezku, kde po pravé straně mineme kostel Nanebevzetí Panny Marie, u kterého si můžeme udělat také menší zastávku. Tato stezka nás dovede podél silničního mostu k Labi, kde budeme 41

muset překonat výšlap schodů nahoru na most přes řeku. Tady bych z bezpečnostních důvodů doporučila in-line brusle sundat. Po přejetí mostu v zóně pro chodce a cyklisty spatříme zařízení Hotel bílá Růže, který je uveden níže na obrázku spolu s kontaktními údaji. Zařízení poskytuje jak ubytovací tak i stravovací služby. www.bila-ruze.cz tel: +420 325 616 350 e-mail: [email protected]

Obrázek 13: Hotel Bílá Růže [36]

V Poděbradech existuje plno pamětihodností, které stojí za návštěvu. Doporučila bych na pár hodin opět sundat brusle a projít se po lázeňském městě. Zastavit se můžeme na vskutku vynikající točené zmrzlině v cukrárně U Reinwaldů na náměstí Jiřího z Poděbrad, nebo se jen tak projít po lázeňské kolonádě a odpočinout si v parku s fontánou (viz obrázek č. 5), kde se i trochu osvěžíme. Město nabízí plno turistických zajímavostí a záleží jen na nás, kam zavítáme. Po prohlídce města se vrátíme zpět k Hotelu Bílá Růže, kde s opatrností sjedeme prudší kopeček a dole se napojíme na cyklotrasu č. 0019, která nás po rovině těsně podél Labe (viz obrázek č. 12, červené značení) dovede do našeho druhého cílového města, do Nymburka. Z Poděbrad do Nymburka lze jet i po druhém břehu Labe, ale tady je už trochu horší asfalt. (viz obrázek č. 12, zelené značení). Po pár najetých kilometrech spatříme po cestě nově vybudovaný silniční most (Příloha 12), který je součástí obchvatu města. Trasa je 9 km dlouhá a utíká celkem rychle. Co se týče terénu trasy, tak ten je, až na pár menších bublin, jedné lávce přes bývalý vtok Sánské 42

strouhy a prudší zatáčce, na kterou narazíme hned po přejetí výše zmíněné lávky, a je zde lepší zpomalit, dobrý. Po celé délce cesty, se zde nacházejí lavičky, kde si můžeme dopřát odpočinek. Dojedeme k místní loděnici a dětskému volnočasovému hřišti, které je umístěno v areálu skautského svazu Veslák. Hřiště má pro děti k dispozici mnoho druhů zábavného vybavení jako například kolotoč, lanovku, dvě pískoviště, houpačky, šplhací pyramidu, řetězový most, altán, velkou prolézačku se skluzavkou, lezeckou stěnu, fotbalové hřiště a mnoho dalších. K vidění jsou tu i nejrůznější zvířátka. Dále se vydáme ulicí Nad elektrárnou směrem k vodní elektrárně, kde musíme s opatrností přejet most přes říčku Mrlinu. Povrch na tomto kousku trasy není ještě bohužel opravený a jede se tu opravdu špatně. Pro bruslaře začátečníky bude možná zapotřebí brusle sundat a přejít tento krátký úsek pěšky. Pokračujeme ulicí Na Přístavě podél městských hradeb, až dorazíme k menší restauraci Stará rybárna, která nabízí příjemné posezení na letní terásce s pohledem na místní přístav. Rybárna mimo jiné připomíná pověst, podle které sem byla na loďce roku 1310 převezena pozdější česká královna Eliška Přemyslovna.

Obrázek 14: Stará rybárna [37]

Když budeme samou ulicí pokračovat rovně a dáme se hned první odbočkou vpravo ulicí Na Fortně a vyjedeme menší kopeček nahoru, tak se ocitneme na kostelním náměstí, kde leží gotický Kostel sv. Jiljí. Musím zde opět upozornit na velmi nekvalitní povrch. Pokud si kostel chceme prohlédnout, tak doporučuji sundání bruslí. Kostelní ulicí se poté vydáme kolem kavárny Café Society směrem na náměstí Přemyslovců, kde najdeme spoustu restaurací a pizzerií. Ulicí Na Fortně se vrátíme zpět k Labi, kde podjedeme technickou památku železobetonový most z roku 1912 a pokračujeme dále. Po pravé ruce míjíme Základní školu Tyršovu, po levé straně 43

budovu říční policie. V těchto místech musíme být opatrní. Nacházejí se tu betonové kostky, po kterých se nejede zrovna dvakrát nejlíp. Až tuto krátkou cestu překonáme tak nás čeká u hasičského hřiště přejezd malého můstku přes řeku. Pak už je cesta ,až na drobné spadané větvičky ze stromů dobrá. Přijedeme k železničnímu mostu, který má nekvalitní povrch a je zapotřebí sundat brusle a most přejít pěšky až na druhý břeh řeky Labe. Tudy už vede právě nám potřebná trasa, po které se dostaneme až do obce Písty. Po levé straně míjíme Postřižinský pivovar a pokračujeme doprava. Po pár metrech projedeme podél zahrádkářské kolonie. Přibližně v polovině cesty bych doporučovala malou zastávku v usedlosti Komárno, kde se nachází jezdecký klub, který vlastní Zdeněk Stehlík. Když budeme mít štěstí, tak shlédneme i závody, které se pořádají v měsících duben, červen, červenec, září a říjen. Od této jezdecké školy pojedeme po nově vybudovaném čtyřkilometrovém úseku (viz obrázek č. 15) o šíři 3,5 metru k mostu přes Výrovku, kde tato upravená asfaltová stezka bohužel končí. Musíme se tedy vydat po nekvalitním povrchu pěšky. Hned při vjezdu do vesnice se nabízejí dvě možnosti, kde si odpočinout a nabrat síly. Jedná se o oblíbenou vesnickou hospůdku s atmosférou českého venkova U Kyselů nebo můžeme zavítat do restaurace Na hřišti. V obou případech se dá sedět venku a pro děti tu mají připravené hřiště s mnoha klouzačkami, houpačkami a všelijakými prolézačkami.

Obrázek 15: Nově vybudovaný úsek Komárno - Písty [38]

Dříve než se vydáme zpátky do Sadské, tak rozhodně nesmíme zapomenout navštívit cennou a pozoruhodnou písteckou přírodní památku Písečný přesyp, ležící na ploše 3,7 hektaru a rozprostírající se na jižním okraji obce. Jedná se o jeden z posledních dochovaných písečných přesypů ve středních Čechách. [39] 44

Pro ty, kteří chtějí pokračovat v trase dále, bych volila navštívit jezero v Sadské. (viz obrázek č. 7) Vydáme se z Píst od budovy hasičů tedy směrem k Labi a po pěkné asfaltové cestě pojedeme podél řeky, až narazíme na vodní elektrárnu, u které se dáme doleva. Lze pokračovat rovně, ale bohužel tato trasa je spíše vhodná pro kolo než inline brusle. Není zde asfalt, ale pouze přírodní cesta. Po odbočení vlevo projedeme dvůr budovy, která je součástí elektrárny a pokračujeme dále, až přijedeme do části chatové kolonie, kde se dáme doleva a pojedeme pořád rovně, než dorazíme k parkovišti, kde doporučuji brusle sundat. Od parkoviště to máme k jezeru už jen pár kroků. Sadské jezero je volně přístupné a nabízí mnoho občerstvovacích stánků a pláží vhodných ke koupání. Od jezera se zpátky k Palackému náměstí, odkud jsme trasu začínali, dostaneme Lázeňskou ulicí, kde se na oběd můžeme zastavit například v Hotelu Modrá hvězda, kam zajížděl na pivo Bohumil Hrabal z nedalekého Kerska. Upozorňuji na to, že tato trasa je poněkud frekventovaná, jezdí tu mnoho aut a cyklistů, tak musíme být opatrní a dodržovat pravidla silničního provozu. Pro ty, kteří nechtějí jet na bruslích k jezeru a jsou unavení a vyčerpaní, navrhuji se zpět do Sadské vydat městskou autobusovou dopravou. Nejbližší autobusová stanice se nachází na konci vesnice U Temaca. Celková doba autobusem z Píst do Sadské je necelých 6 minut a vzdálenost 3 km. Ubytování v Sadské Město Sadská bohužel nedisponuje velkým množstvím ubytovacích zařízení, a proto bych

na

základě

své

pracovní

zkušenosti

chtěla

doporučit

ubytování

ve tříhvězdičkovém Hotelu Ostrov Garni, který se nachází v Kostelní ulici, pouhých 100 metrů od centra města. Hotel si můžeme prohlédnout a případně rezervovat na níže uvedených internetových stránkách. www.garni.hotelostrov.cz tel: +420 722 700 700 e-mail: [email protected] Doplňkové služby v Sadské Co se týče doplňkových, stravovacích, či oddychových aktivit, nabízí se velice oblíbené a moderní sportovní centrum Restaurant - Bowling - Squash, které najdeme v ulici U nadjezdu při vjezdu do města po hlavní silnici č. 611 od Poděbrad směrem 45

na Prahu. Sportovní nadšenci se zde u dobrého jídla mohou pobavit bowlingem, squashem, stolním tenisem apod. K dispozici mají relaxační centrum s horkovzdušnou saunou, nekuřáckou restauraci a dětský koutek. www.bssadska.cz tel.: +420 724 803 876 e-mail: [email protected]

4.1.2 Terén trasy Terén trasy není náročný. Střídají se zde upravené asfaltové stezky s rovným povrchem s hlavními silničními komunikacemi, kde povrch silnic není vhodný pro jízdu na in-line bruslích. Proto je na těchto silnicích zapotřebí dbát vysoké opatrnosti. Krásně se projedeme po nově vybudované Lhotecké cyklostezce, upraveném čtyřkilometrovém úseku Komárno - Písty a zajisté také po nejoblíbenější cyklo a inline trase směr Poděbrady - Nymburk. Stezka je v dobrém stavu, vede krásným prostředím a příjemným lužním lesem podél řeky Labe. Klidnou jízdu ruší místy jen pár hrbolků a na podzim spadané listí a malé větvičky.

4.1.3 Zhodnocení trasy Tato trasa je vhodná spíše pro mladé a zdatné bruslaře, protože nevede jen po bezpečných cyklo a in-line trasách, ale také po hlavních a vedlejších silničních komunikacích. Naopak úsek trasy Poděbrady - Nymburk a úsek od Jezdeckého klubu Komárno do Píst, bych doporučila rodičům s malými dětmi a dětmi v kočárku, kteří mohou jet například ze Sadské do Poděbrad vlakem a poté pokračovat z Poděbrad do Nymburka po již zmíněné stezce.

46

4.2 Navržená trasa číslo 2 Poděbrady - Libice nad Cidlinou - Velký Osek - Kolín – Poděbrady

Obrázek 16: Mapa navržené trasy číslo 2 [35]

A

Poděbrady

B

Libice nad Cidlinou

C

Velký Osek

D

Kolín

Trasa začíná ve městě Poděbrady, pokračuje k soutoku řeky Labe s Cidlinou do Libice nad Cidlinou. Poté přes Velký Osek do Kolína a již stejnou cestou zpět do Poděbrad. Délka trasy: 22 km Cílová skupina: Mladí bruslaři, rodiče s malými aktivně bruslícími dětmi

47

4.2.1 Popis trasy Nástupním místem pro nás bude přístaviště výletní lodi Král Jiří, které najdeme pod poděbradským renesančním zámkem.

Obrázek 17: Poděbradský zámek s přístavištěm výletní lodi [40]

Z dáli již uvidíme lávku, spojující oba břehy řeky a také zde začíná cyklotrasa č. 0019, která je vhodná jak pro cyklisty tak pro in-line bruslaře. Poděbrady opustíme a lesnatým úsekem se vypravíme na soutok Labe s Cidlinou. Po pěkném asfaltovém povrchu si můžeme udělat zastávku na oběd v restauraci Na Střelnici, která nabízí rozsáhlou venkovní terasu s výhledem do Polabské krajiny. Děti tu najdou velké dětské hřiště vybavené trampolínou, houpačkami a různými skluzavkami www.na-strelnici.cz tel: +420 725 285 099 e-mail: [email protected] Držíme se podél břehu Labe, až dorazíme na soutok Labe s Cidlinou, kde se nachází velice oblíbená restaurace Soutok a letní občerstvovací stánek s posezením přímo u řeky. Staví tu také výletní loď Král Jiří. Děti mohou místo bruslí použít výletní vláček, který je od zdymadel v čase od 13:00 hod do 18:00 hod dopraví na soutok Labe a Cidliny. Poté se dáme za podjezdem pod silnicí doleva, a jedeme po trochu hrubším asfaltu do obce Libice nad Cidlinou. Hned na kraji obce si můžeme prohlédnout Památník Slavníkovců, který připomíná vzpomínku na tento rod. (viz obrázek č. 10). Na obrovské travnaté ploše se tu děti mohou vydovádět a případně 48

si odpočinout. Z Libice nad Cidlinou po stejné stezce pokračujeme do Velkého Oseka, kde již tato stezka bohužel končí. Osekem musíme tedy projet kus cesty po silnici ve vyhrazeném pruhu pro cyklisty, kde by podle mého názoru, bylo v zájmu bezpečnosti, lepší zvolit jízdu po chodníku. Tady musíme být ale také velice opatrní, povrch chodníku je ze zámkové dlažby. Na konci Velkého Oseka se napojíme na již novou stezku s kvalitním asfaltem, která nás dovede podél silnice č. 125 až do města Kolína. Zde stojí zajisté za zmínku to, že stezka byla mimo jiné vytvořena pro olympijskou vítězku a několikanásobnou mistryni České republiky, Evropy i světa Martinu Sáblíkovou, která tu na závodních in-line bruslích strávila mnoho času trénováním. Ve Velkém Oseku, bych doporučila malou zastávku v Libickém luhu, jedná se o Národní přírodní rezervaci, kde najdeme zachovalý komplex lužních lesů s bohatou faunou. Poté zamíříme opět po stezce podél silnice ulicí Revoluční do našeho cílového města Kolína. Po stejné trase se vracíme zpět do Poděbrad. Doplňkové služby v Kolíně Kolín poskytuje plno zajímavých a odpočinkových míst, které mohou rodiče s dětmi či milovníci památek navštívit. Pro děti bych jednoznačně volila návštěvu místního vodního aqvaparku, Vodní svět Kolín, kde se děti vydovádí na různých typech tobogánů a skluzavek. Součástí aquaparku je i možnost sportovního vyžití. Níže jsou uvedeny internetové stránky, kde najdeme bližší informace o vodním světě včetně otevírací doby a informace o dalších doplňkových aktivitách. www.vodnisvetkolin.cz tel: +420 321 671 616 e-mail: [email protected] Další místo, které stojí za podívanou a je určeno hlavně dětem, je Mini zoo ve statku Starý Kolín. Jedná se o turistickou jízdárnu se stájemi pro koně a exotická zvířata, kde s dětmi můžeme strávit příjemné odpoledne a zúčastnit se mnoha pořádaných programů. Pro rodiče je tu připravené posezení na terase u jezírka. Aby na jízdárně dopředu věděli, kolik účastníku přijede, je potřeba se předem telefonicky domluvit. Níže jsou uvedeny kontaktní údaje a internetové stránky, kde se dozvíme více zajímavých a potřebných informací. [41]

49

www.statek-stary-kolin.cz tel.: 603 885 739 e-mail: [email protected] Do Starého Kolína se lze snadno dostat železniční dopravou. Vzdálenost města Kolína do obce Starého Kolína je 7 km a cesta vlakem trvá pouhých 6 minut. Pro lepší orientaci a nalezení místa je níže uveden obrázek s mapou, kde je modrými čarami vyznačena cesta od nádraží Starý Kolín do turistické jízdárny s mini zoo.

Obrázek 18: Mapa ke Statku Starý Kolín [35]

Pro vyznavače historie a milovníky památek bych doporučila návštěvu Židovské synagogy, jejíž areál leží v prostoru někdejšího židovského ghetta. Podrobnější informace a otevírací dobu najdeme na těchto uvedených internetových stránkách www.infocentrum-kolin.cz. Další pozoruhodnou zastávkou může být třeba regionální muzeum - Dvořákovo Kolínské muzeum v pravěku www.muzeumkolin.cz nebo také místní galerie se sídlem v divadle, kterou navrhoval herec a architekt David Vávra www.divadlokolin.cz. Ubytovací služby v Poděbradech Lázeňské město Poděbrady nabízí velké množství ubytovacích a léčebných zařízení. Jmenuji například čtyřhvězdičkový Hotel Bellevue - Tlapák, který leží v centru lázeňské kolonády kousek u slavných květinových hodin. Tento hotel jsem opět na základě své manažerské praxe na Hotelové škole v Poděbradech navštívila, a proto bych ho chtěla také doporučit. Hotel zajišťuje bohatou škálu doplňkových služeb, 50

které můžeme zjistit na níže uvedených internetových stránkách spolu s kontaktem pro rezervaci ubytování. www.lazne-lazenske-pobyty.cz tel: +420 325 623 111 e-mail: [email protected]

Obrázek 19: Hotel Bellevue - Tlapák [42]

4.2.2 Terén trasy Terén trasy je od Poděbrad k soutoku Labe s Cidlinou v dobrém stavu a je velice vhodný pro in-line brusle. Jede se tu krásně po rovném asfaltu, kdežto už v obci Libice nad Cidlinou je to s terénem o pár tříd horší. Střídá se tu hrubý terén s menšími kamínky. Abychom tento terén zvládly bez odřenin, tak z vlastní zkušenosti doporučím se na takovýchto povrchách více předklonit dopředu a držet rovnováhu. I na této trase se bohužel silnicím nevyhneme. Je proto zapotřebí dbát velké opatrnosti. Mám na mysli projetí úseku Velkého Oseka, kde se jede ve vyhrazeném pruhu pro cyklisty po silnici. Na konci Oseka je k dispozici již 7 km nového a vysoce kvalitního asfaltového povrchu s místy zámkové dlažby.

4.2.3 Zhodnocení trasy Tento typ trasy je určený pro zdatné bruslaře, kteří si chtějí jízdu na bruslích spojit s prohlédnutím historických pozoruhodností. Mohou ho využít i rodiče s aktivně bruslícími dětmi, které nezaskočí místy hrubší terén s výskytem kamínků či spadaných větviček. Pěkná trasa z Poděbrad na soutok Labe s Cidlinou je vyhovující například

51

i pro rodiče s dětmi ještě v kočárku. Pro náročnější bruslaře bych volila kombinaci této trasy s trasou číslo 1 (viz obrázek č. 12). Bruslař si sám může zkombinovat jednotlivé uvedené trasy, aby pro něj vybraná trasa byla maximálně vyhovující.

52

4.3 Navržená trasa číslo 3 Nymburk - Loučeň - Vlkava - Jizbice - Nymburk

Obrázek 20: Mapa navržené trasy číslo 3 [35]

A

Nymburk

B

Loučeň

C

Vlkava

D

Jizbice

Třetí trasa vede autobusem z města Nymburka na Loučeň, kde je k dispozici prohlídka místního zámku a známého labyrintária. Poté opět autobusem do obce Vlkava, odtud na bruslích do Jizbice a zpět. Délka trasy: Přibližně 20,4 km Cílová skupina: Rodiče s malými aktivně bruslícími dětmi

53

4.3.1 Popis trasy Z nymburského autobusového nádraží, které se nachází v těsné blízkosti s hlavním vlakovým nádražím, se vydáme autobusem přes obce Všechlapy a Krchleby do nedaleké Loučeně. Na Loučeni se potom autobusová zastávka nachází pouhých 300 m od zámecké brány. Níže je uvedeno autobusové spojení z Nymburka na Loučeň a zpět. Nymburk - odjezd Loučeň - příjezd Loučeň - odjezd Nymburk - příjezd 8.15 8.40 12.50 13.25 10.10 10.45 13.01 13.30 12.00 12.25 16.00 16.30 15.00 15.29 16.05 16.35 Tabulka 1: Autobusové spojení Nymburk - Loučeň a zpět [43]

Po příjezdu si lze prohlédnout barokní Zámek Loučeň a jeho přilehlý park, kde si můžeme vyzkoušet procházku v celkem jedenácti zahradních labyrintech a různých bludištích. Nedaleko zámku je potom k dispozici kvalitní golfový areál a tankodrom, který poskytuje nezapomenutelnou jízdu tankem. Níže jsou uvedeny kontakty o podrobných informacích zámku. www.zamekloucen.cz tel.: +420 325 585 228 e-mail: [email protected]

Obrázek 21: Zámecký areál Loučeň [43]

54

Po návštěvě zámku se vydáme opět autobusem z Loučeně do 5 km vzdálené Vlkavy. Cesta trvá necelých 6 minut. Po příjezdu do obce nazujeme brusle a přejedeme hlavní Boleslavskou silnici č. 38, po které jsme autobusem přijeli. Ulicí Loučenskou pojedeme rovně, až dorazíme na první odbočku doleva, ulice U školy a budeme pokračovat pěkný kousek rovně ulicí Do Polí, kde musíme dbát na bezpečnost, protože jedeme po silniční komunikaci. Provoz na silnici v tomto úseku není ale příliš výrazný. Ulicí do Polí dále pokračujeme rovně, než najedeme na nově vybudovanou 3,2 km dlouhou cyklostezku (viz obrázek č. 20, červené značení), která má velice kvalitní povrch. Křižuje silnici a v místě křížení je od silnice oddělena závorami. Zde si musíme dát pozor, křížení je nebezpečné a nepřehledně značeno. Cesta je velice příjemná a vede voňavým lesem až do obce Jizbice. Z trasy můžeme také zahlédnout pěkný Lovecký hotel Jívák, který stojí na hrázy rybníka Jívák uprostřed lesa. Autobusem se z Jizbice přepravíme zpět do Nymburka opět přes obce Krchleby aVšechlapy. www. hotel-jivak.cz tel.: +420 737 172 722 e-mail: [email protected]

Obrázek 22: Hotel Jívák [44]

Ubytování v Nymburce Město Nymburk nabízí plno ubytovacích služeb, které lze rozdělit do několika kategorií. Ubytovat se můžeme v apartmánech, penzionech či hotelech. Mezi známý nymburský hotel patří čtyřhvězdičkový Hotel Ostrov, který je situován v klidné části 55

lesoparku na levém břehu Labe. Přímo u hotelu si můžeme obout brusle a vyrazit po stezce z Nymburka po břehu řeky až do města Poděbrad. (viz obrázek č. 12, zelené značení) www.hotelostrov.cz tel.: +420 325 513 325 e-mail: [email protected]

Obrázek 23: Hotel Ostrov [45]

4.3.2 Terén trasy Trasa Vlkava - Jizbice má velice perfektní povrch. Celých 3,2 kilometrů cesty vede klidnou přírodou a lesem. V některých úsecích je třeba si dát pozor, protože na pár místech je stezka popadána jehličím a je zapotřebí trochu přibrzdit. Než se k trase dostaneme, musíme jet bohužel po silniční komunikaci, jejíž povrch není v dobrém stavu. Vyskytují se tu kamínky i štěrk, proto dbáme na opatrnost.

4.3.3 Zhodnocení trasy Trasa má jedno veliké mínus a tím je její délka. Cesta dlouhá 3,2 km je poměrně krátká, a proto není vhodná pro aktivní a zběhlé bruslaře. Trvá poněkud dlouho, než se k ní dostaneme. V budoucnu bych navrhla její značení a prodloužení. Vytvořila bych alespoň její začátek, aby se předešlo nebezpečné a nepříjemné jízdě po silnici.

56

Volila bych variantu pro rodiče s malými samostatně bruslícími dětmi, jelikož se tu nabízí krásná prohlídka loučeňského zámku s bohatým programem, který by děti mohl zajímat. Kromě toho by si na nově vybudované cyklostezce pěkně a hlavně bezpečně zabruslily. Abychom se s dětmi vyhnuli silniční komunikaci, přišlo by v úvahu vyrazit autem z Nymburka po hlavní Boleslavské silnici č. 38 směrem na Vlkavu, odkud je to necelých 5 km na již zmíněný zámek. Z Loučeně bychom se pak vydali po silnici č. 275 do obce Jabkenice, kde lze na provizorním parkovišti na polní cestě auto zaparkovat a vydat se na stezku bruslit.

57

4.4 Navržená trasa číslo 4 Lázně Toušeň - Brandýs nad Labem - Stará Boleslav - Kostelec nad Labem - Lázně Toušeň

Obrázek 24: Mapa navržené trasy číslo 4 [35]

A

Lázně Toušeň

B

Brandýs nad Labem/Stará Boleslav

C

Kostelec nad Labem

Předposlední trasa začíná v Lázních Toušeň a pokračuje autobusem směrem na Brandýs nad Labem - Starou Boleslav, odkud se jede na bruslích až do města Kostelce nad Labem. Poté stejnou trasou zpět do Lázní Toušeň, kde trasa začínala. Délka trasy: 15,9 km Cílová skupina: Rodiče se samostatně bruslícími dětmi, dospělí a ostatní bruslaři

4.4.1 Popis trasy V Lázních Toušeň si uděláme čas na poznání města. Zavítat můžeme do místních lázní, které jsou tvořeny komplexem budov v areálu s vlastním lázeňským parkem, který přiléhá k budovám spolu s lázeňskou kolonádou. Součástí areálu je také pěkná

58

kavárna s možností minutkových jídel. V letních měsících kavárna poskytuje příjemné posezení s výhledem na lázeňský park. [46] www.slatinnelaznetousen.cz tel: +420 326 992 303 e-mail: [email protected] Z Lázní Toušeň pojedeme autobusem (viz obrázek 24, fialové značení) přes zastávky Zápy, Brandýs nad Labem Stará Boleslav Kralovice, Brandýs nad Labem - Stará Boleslav Na Radosti, Brandýs nad Labem - Stará Boleslav Fakulta, Brandýs nad Labem - Stará Boleslav U soudu a poslední zastávkou bude Brandýs nad Labem Stará Boleslav Náměstí. V Brandýse se na konci ulice V Zahradách napojíme na novou, 11 km dlouhou Polabskou cyklostezku (viz obrázek č. 24, červené značení). Cyklostezka byla otevřena dne 19. 4. 2011 a propojuje pět historicky významných obcí v okolí - Kostelec nad Labem, Záryby, Brandýs nad Labem - Starou Boleslav, Zápy a Lázně Toušeň. V Brandýse nad Labem nesmíme zapomenout navštívit významnou renesanční památku a to Zámek Brandýs nad Labem se skvostnými grafity. Pro případné objednávky prohlídky zámku či pro zjištění více potřebných informací jsou níže k dispozici kontaktní údaje spolu s obrázkem zámku. www.brandyszamek.cz tel: +420 731 648 463 e-mail: [email protected]

Obrázek 25: Zámek Brandýs nad Labem [47]

59

Po prohlídce zámku je třeba s opatrností sjet menší sjezd pod zámkem (Příloha 13), v těchto místech z bezpečnostních důvodů doporučuji zout brusle a poté ničím nerušeně můžeme pokračovat podél levého břehu Labe. Ze stezky lze snadno spatřit na pravém břehu řeky Proboštská jezera s veřejným koupalištěm. Zhruba v půli cesty se nabízí odbočka doleva (viz obrázek č. 24, trojúhelník) a lze pokračovat do obce Záryby, kde můžeme zastavit a do historické obce zavítat. Pokud budeme chtít pokračovat bez zastávky v obci, tak pojedeme po cyklostezce pořád podél Labe (viz obrázek č. 24, tmavě modré značení). Držíme se stále po stezce, až dorazíme do cílového bodu, Kostelce nad Labem. Milovníci historických památek zde mohou zavítat hned do dvou chrámů, Kostela sv. Martina z 2 poloviny 13. století a Kostela sv. Víta z roku 1492. Kosteleckou zvláštností jsou podzemní chodby, které pravděpodobně vedly z Prahy do Staré Boleslavi a v Brandýse na ně navazovala kostelecká větev. Stejnou cestou se poté vracíme zpět Lázní Toušeň. Ubytování v Lázních Toušeň Lázně Toušeň se nacházejí v okrese Praha-východ, ve Středočeském kraji na levém břehu řeky Labe přímo naproti ústí Jizery. Město je obklopeno řadou ubytovacích a stravovacích zařízení. K ubytování město poskytuje řadu lázeňských hotelů. Ubytovat se lze například v zařízení Slatinných lázní Toušeň, kde se nachází lázeňský pavilon Výsluní, který nabízí komplexní a moderní ubytování. Náleží komplexu lázeňských budov, který tvoří jeden celek s vlastním lázeňským parkem a kolonádou Níže jsou uvedeny potřebné informace o tomto komplexu. [48] www.moje-lazne.cz/hotel-lazne-tousen tel:+420 731 495 820 e-mail: [email protected]

4.4.2 Terén trasy Jelikož byla stezka nedávno otevřena, tak je její povrh zatím neporušený a velice kvalitní. Trasa vede po krásně rovném asfaltu příjemným prostředím a od Brandýsa nad Labem pak kopíruje tok řeky Labe. Stezku mohou díky dobrému terénu využít vozíčkáři, cyklisté a pěší. Součástí realizace cyklostezky jsou i nové lávky a různé sjezdy, například dřevěný sjezd u renesančního kamenného mostu pod brandýským

60

zámkem, kde je terén trochu náročnější. Stezka je sjízdná i z jiného libovolného místa, bruslař na ní může nastoupit i v obci Záryby a Kostelci nad Labem z ulice Na pískách.

4.4.3 Zhodnocení trasy Polabskou cyklostezku mohou využít rodiče se samostatně bruslícími dětmi, dospělí a ostatní bruslaři. Na trase je vybudováno celkem osm odpočinkových a zajímavě ztvárněných stanic, kde se lze protáhnout a odpočinout si. Každé odpočívadlo je barevně vymalováno dětmi ze základních škol a místních obcí. Součástí těchto odpočívadel jsou tři informační tabule, které zvukově informují o historických a přírodně zajímavých pozoruhodnostech jednotlivých úseků trasy.

Obrázek 26: Ukázka jednoho z osmi odpočívadel [49]

61

4.5 Navržená trasa číslo 5 In-line okruh Brandýs nad Labem/Stará Boleslav (Houštka)

Obrázek 27: Mapa navržené trasy číslo 5 [35]

A

Brandýs nad Labem/Stará Boleslav

B

In-line okruh Houštka

Bruslařský okruh, který se otevřel před čtyřmi lety, je dlouhý 1,5 km a nachází se v lesoparku Houštka opět ve Staré Boleslavi. Navazuje na něj 2 km dlouhá cyklostezka s kvalitním asfaltovým povrchem. Délka trasy: Přibližně 4 km Cílová skupina: Bruslaři - rodiče a samostatně bruslící děti (cca do 15 let), ostatní bruslaři (dospělí, či starší 15let)

4.5.1 Popis trasy Z centra města se k in-line okruhu dostaneme ulicí I. Olbrachta, přes silniční most přes řeku Labe (viz obrázek č. 27, zelené značení), kde navážeme v ulici U Hluchova na 2 km dlouhou cyklostezkou (viz obrázek č. 27, tmavě modré značení), která nás touto ulicí po hrubším asfaltu dovede ke křižovatce Lázeňské ulice s Hluchovskou alejí (viz obrázek č. 27, trojúhelník), kde právě tato in-line dráha začíná. In-line okruh je na obrázku vyznačen červeným obdélníkem. Dráha vede kolem letního kina, atletického stadionu a tenisových kurtů. Provoz na dráze je velice malý a je určen

62

pouze jedním směrem. Levý pruh dráhy je přidělený bruslařům a pravý pruh cyklistům a autům. Dráha je přístupná bez omezení. Ubytování v Brandýse nad Labem/Staré Boleslavi Pokud plánujeme v Brandýse nad Labem/Staré Boleslavi zůstat déle a věnovat se například poznání města a návštěvě historických památek, nabízí se krásné ubytování v klidném prostředí houšteckého lesoparku v areálu Atletického střediska Emila Zátopka v Penzionu Houštka. Penzion je zejména vhodný pro školní výlety se sportovním programem. Město disponuje dalšími sportovišti, jako je například plavecký bazén, golfový klub a squash centrum. Sportoviště jsou dostupné autem nebo městskou hromadnou dopravou. Níže je uveden kontakt na ubytování v Penzionu Houstka. [50] www.houstka.com/ubytovna-pension tel.: +420 721 644 927 e-mail: [email protected]

4.5.2 Terén trasy Terén trasy je vyhovující. In-line dráha má nově vyasfaltovaný povrch, takže se zde bruslí opravdu velmi dobře a rychle.

4.5.3 Zhodnocená trasy Tento typ in-line trasy je vhodný pro aktivní ale i začínající bruslaře a jelikož provoz je tu málo frekventovaný a bruslař má přesně vymezený pruh pro své bruslení, mohou ho využít rodiče se samostatně bruslícími dětmi. Trasa lze zkombinovat s trasou číslo 4 (viz obrázek č. 24), která začíná také z Brandýsa nad Labem/Staré Boleslavi a pokračuje až do Kostelce nad Labem. Pokud pojedeme do Brandýsa autem, můžeme auto zanechat hned na parkovišti, které se nachází u odbočky do Hluchovské aleje (viz obrázek č. 27, trojúhelník). Trasu hodnotím celkem kladně. Velkým plusem je bruslení ve večerních hodinách, jelikož je dráha vybavena umělým osvětlením. Dalším aktivním přínosem je také občerstvení v restauraci na tenisových kurtech a možnost ubytování. V létě je

63

k dispozici půjčovna bruslí s potřebným bezpečnostním vybavením (viz podkapitola 2.4.1 Ochranné vybavení).

64

Závěr Cílem mé bakalářské práce bylo zmapovat a popsat možné trasy vhodné pro in-line bruslení v Polabské rovině. Vedle uvedených a navrhnutých cest, současně popisuji i okolí Polabské krajiny. Zaměřuji se především na město Poděbrady, Nymburk, Kolín, Starou Boleslav a blízké okolí. Kromě konkrétních návrhů jednotlivých tras, práce slouží i jako kulturně historická příručka, kde se čtenář dozví o možnostech nesportovního vyžití během absolvování navrženého výletu. Společně s historickými zajímavostmi navrhuji i možné gastronomické

zastávky.

Samotné

trasy jsou

doplněny

přehlednou

mapou

s počátečním i koncovým bodem. Na mapkách jsou rovněž vyznačeny dílčí zastávky, záchytné body, či možné nebezpečné úseky. Pro lepší orientaci je každá trasa doplněna fotografiemi. Společně s popisem trasy je závěrem ke každému in-line programu i doporučení, pro jakou skupinu bruslařů je daná trasa vhodná. Vhodnost trasy je rozdělena pro bruslaře - rodiče s kočárky, bruslaře - rodiče a samostatně bruslící děti (cca do 15 let) a pro ostatní. Bakalářská práce rovněž poslouží jako informační materiál pro účely Nymburského informačního centra, kde bude k dispozici k nahlédnutí. Cílem je, aby návštěvníkům poskytla jednoduchý, přehledný a jasný návrh možných in-line výletů v blízkém okolí s možností doplňkových, kulturních a ostatních aktivit s tímto sportem spojených.

65

Seznam použitých zdrojů Internetové zdroje Polabí

[1]

[online].

2013

[cit.

2013-12-05].

Dostupné

z: http://www.kudyznudy.cz/Kam-pojedete-/Stredni-Cechy/Stredni-Cech -Polabi.aspx [2] Středočeský kraj [online]. 2013 [cit. 2013-12-05]. Dostupné z: http://www.krstredocesky.cz/portal/stredocesky-kraj/ Polabí

[3]

[online].

2013

[cit.

2013-12-05].

Dostupné

z: http://www.polabi.com/o polabi/o-zlatem-pruhu-polabi-ops/ [4] Přírodní atraktivity Nymburka [online]. 2013 [cit. 2013-12-05]. Dostupné z: http://www.polabi.com/turisticke-cile/turisticke-zajimavosti/prirodni-pamatky/ [5] Kulturní a historické atraktivity Nymburka [online]. 2013 [cit. 2013-12-05]. Dostupné

z:

http://www.polabi.com/turisticke-cile/turisticke-zajimavosti/hrady-a-

zamky/ [6]

Aktivity

Nymburka

[online].

2013

[cit.

2013-12-05].

Dostupné

z: http://www.polabi.com/aktivity/ [7] Nymburk [online]. 2013 [cit. 2013-12-05]. Dostupné z: http://www.meunbk.cz/infocentrum/index.php?stranka=o-meste [8] Park Ostrov v Nymburce [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce/Aktivity/Anglicky-park-na-Ostrove-vNymburku.aspx [9] Anglický park v Nymburce [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce/Aktivity/Anglicky-park-na-Ostrove-vNymburku.aspx [10]

Památky

Nymburka

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.meu-nbk.cz/infocentrum/index.php?stranka=pamatky [11]

Basketball

Nymburk

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.basket-nymburk.cz/home/ 66

[12] Sportovní vyžití v Nymburce [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.meu-nbk.cz/infocentrum/index.php?stranka=sportovni-vyziti [13]

Lázně

Poděbrady

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce/Aktivity/Lazne-Podebrady,-lazne-sestoletou-tradici.aspx [14] Přírodní atraktivity Poděbrad [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.krasnecesko.cz/lokality/6404-podebrady-mesto.html [15] Kulturní a historické atraktivit Poděbrad [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné

z:

http://www.polabi.com/o-polabi/turisticke-informacni-centrum-

podebrady/o-podebradech-1/pamatky-a-zajimavosti/ [16]

Lázeňská

fontána

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.cornis.cz/clanky/lazenske-pobyty-lazne-podebrady-hotel-bellevue.html [17] Volný čas a sport [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.laznepodebrady.cz/volny-cas/sportovni-vyziti/ [18]

Poděbradské

koupaliště

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.rodinnevylety.cz/kam-s-detmi/koupaliste/tipy-na-nejlepsi-koupani-v-cr [19] Sadská [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.mestosadska.cz/historie-a-soucasnost-mesta [20] Přírodní atraktivity Sadské [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.mesto-sadska.cz/prirodni-zajimavosti-sadske-a-okoli [21]

Jezero

Sadská

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce/Aktivity/Piskovna-Sadska.aspx [22] Kulturní atraktivity Sadské [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.zamky-hrady.cz/3/sadska.htm [23] Písty [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.obcemesta.info/obec.php?id=Pisty-537667 [24] Přírodní a kulturní atraktivity Píst [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.pisty-nb.cz/index.php?obsah=1

67

[25]

Libice

nad

Cidlinou

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.libicenadcidlinou.cz/historie-obce.html [26] Příroda Libice nad Cidlinou [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.mistopisy.cz/libice-nad-cidlinou_9122.html Libický

[27]

luh

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.casopis.ochranaprirody.cz/clanky/libicky-luh.html [28]

Slavníkovské

hradiště

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.libicenadcidlinou.cz/pamatky.html Město

[29]

Kolín

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.mukolin.cz/cz/o-meste/zakladni-informace/ [30] Přírodní a kulturní atraktivity Kolína [online]. 2013 [cit. 2013-12-06]. Dostupné z: http://www.mistopisy.cz/okoli_kolin_5576.html Loučeň

[31]

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.loucen.cz/nejstarsi-historie/d-1064/p1=52 Zámek

[32]

Loučeň

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://www.zamekloucen.cz/zamek [33] Místa vhodná pro in-line bruslení [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.krouzky.cz/NA%C5%A0EKROU%C5%BDKY/Inlinebruslen%C3%A D.aspx [34] Cyklotrasy a cyklostezky [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.cyklistikakrnov.com/Cykloinformace/Cyklopojmy.htm [35]

Trasy

-

mapy

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: https://maps.google.cz/maps?hl=en&tab=wl [36] Hotel Bílá Růže [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.bilaruze.cz/ [37]

Stará

Rybárna

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.gwmrlina.cz/cz/fotogalerie/odemykani-mrliny-17.4.2011/glr-254odemykani-mrliny-17.4.2011

68

[38] Komárno a Písty [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.meunbk.cz/infocentrum/index.php?stranka=objekt&typ=72&detail=208 [39]

Písečný

přesy

Písty

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.rozhlas.cz/priroda/krasy/_zprava/pisty-pisecny-presyp-prirodnipamatka--587384 [40]

Zámek

Poděbrady

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://jirka666.blog.cz/0805/inline-vylet-nymburk-podebrady [41] Statek Starý Kolín [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: www.statekstary-kolin.cz [42]

Hotel

Bellevue

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.lazenskepobyty.cz/lazne-podebrady/hotel-bellevue-tlapak/pobyty-vhotelu-bellevue-tlapak.php#!prettyPhoto/2/ [43]

Zámek

Loučeň

[online].

2013

2013-12-11].

Dostupné

2013-12-11].

Dostupné

[cit.

z: http://www.zamekloucen.cz/prijezd [44]

Hotel

Jívák

[online].

2013

[cit.

z: http://www.travelguide.cz/Facilities/HG/Full/13645-8.jpg [45]

Hotel

Ostrov

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.travelguide.cz/cz/kongres/hotel-ostrov-nymburk [46]

Lázně

Toušeň

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.slatinnelaznetousen.cz/www/JAZYK/cs/cs_4.html [47] Zámek Brandýs nad Labem [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.brandyszamek.cz/fotoprohlidka/ [48] Ubytování v Lázních Toušeň [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.moje-lazne.cz/hotel-lazne-tousen/ [49]

Odpočívadlo

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.infocentrum-brandysko.cz/cs/turisticke-cile/18/ [50] Ubytování v Brandýse nad Labem [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.houstka.com/ubytovna-pension

69

[51]

In-line

bruslení

[online].

2013

[cit.

2013-12-06].

Dostupné

z: http://doma.nova.cz/clanek/stihlaafit/skola-in-line-brusleni-nez-vyjedeme-nastezku.html [52] Joseph Merlin [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.onlineskating.com/articles-473-the-inline-skating-history-since-1760.html [53]

Pětikolečkové

brusle

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.loe.org/shows/segments.html?programID=03-P13-00016&segmentID=3 [54]

Fitness

brusle

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.skating.cz/eshop/63-fitness-brusle-worker-fitness.html [55] Brusle pro agresivní jízdu [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: www.sportovniobchod.cz/agresivni-brusle-worker-ozone-z6394.html [56] Brusle na in-line hokej [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: www.sport365.cz/bauer-vapor-xr1-jr-brusle-na-in-line-hokej/ [57]

Závodní

brusle

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: www.fossa.cz/brusle/rychlobruslarske/bont/brusle-3-bodove-110-mm/detailkoleckove-brusle-pro-rychlobrusleni-bont-z-3pt-alu-s-frame-podvozek-4x110-mmbila [58]

cyklotras

Značení

[online].

2013

2013-12-11].

Dostupné

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

[cit.

z: http://www.jihlava.cz/cyklotrasy/d-492170/p1=76437 [59]

Značení

vyklostezek

[online].

2013

z: http://denemark.jidol.cz/?attachment_id=443 [60]

Cyklostezka

Nymburk

[online].

2013

z: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce/Aktivity/Cyklo-a-in-line--trasaNymburk-%E2%80%93-Podebrady.aspx#1 [61] Zámek Brandýs nad Labem [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.infocentrum-brandysko.cz/cs/turisticke-cile/18/

70

Lhotecká

cyklostezka

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.lhotecka-cyklostezka.cz/ In-line stezky [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.inlineonline.cz Bruslení

s

dětmi

[online].

2013

[cit.

2013-12-11].

Dostupné

z: http://www.cestujsdetmi.cz/inline-brusleni/ In-line trasy [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://trasy.nabruslich.cz In-line brusle [online]. 2013 [cit. 2013-12-11]. Dostupné z: http://www.nabruslich.cz/

Publikace [62] EDWARDS, Chris. Abeceda inline bruslení: průvodce jízdou na bruslích. Praha: Ikar, 1996. 37 s. ISBN 80-7202-058-7 [63] HARJUNG, Martin; ATHANASIADIS, Atha. Kolečkové brusle: sport a zábava pro každého. Bratislava: Priroda a.s., 1996. 160 s. ISBN 80-07-00843-8 [64] CHALMERS, Aldie. Jdu do toho!: In-line brusle. 1. vyd. Bratislava: Fragment, 1999. 40 s. ISBN 80-7200-245-7 KRUPKOVA, Ludmila; BLAHA, Marek; MIKULÁŠ, Radek; MIŠIČKOVÁ, Lenka. Na in-linech křížem krážem po Česku. 1. vyd. Praha: Fragment, 2009. 146 s. ISBN 978-80-253-0579-9 [65] LADIG, Georg; RÜGER Frank. Inline bruslení. České Budějovice: Koop, 2003. 127 s. ISBN 80-7232-198-6 [66] MIŠIČKOVÁ, Lenka. Škola inline bruslení: krok za krokem. 1. vyd. Praha: Grada, 2009. 140 s. ISBN 978-80-247-3072-1

Tištěné katalogy [67] 70 tipů na výlet v Polabí. Zlatý pruh Polabí o.p.s, 2009. 70 s. [68] 12 nejkrásnějších výletů z Prahy do Polabí. Zlatý pruh Polabí o.p.s., 2008. 28 s. [69] Cykloprůvodce okolím Nymburka: na kole Polabím. Vladimír Kvíz, 2011. 9 s. 71

Seznam obrázků Obrázek 1: Mapa turistické oblasti Polabí Obrázek 2: Logo Zlatého pruhu Polabí Obrázek 3: Anglický park Ostrov Obrázek 4: Nymburské opevnění Obrázek 5: Lázeňská fontána Obrázek 6: Poděbradské koupaliště Obrázek 7: Jezero v Sadské Obrázek 8: Kostel sv. Apolináře Obrázek 9: Písečný přesyp v Pístech Obrázek 10: Památník Slavníkovců Obrázek 11: Labyrintárium na Loučeni Obrázek 12: Mapa navržené trasy číslo 1 Obrázek 13: Hotel Bílá Růže Obrázek 14: Stará Rybárna Obrázek 15: Nově vybudovaný úsek Komárno - Písty Obrázek 16: Mapa navržené trasy číslo 2 Obrázek 17: Poděbradský zámek s přístavištěm výletní lodi Obrázek 18: Mapa ke Statku Starý Kolín Obrázek 19: Hotel Bellevue - Tlapák Obrázek 20: Mapa navržené trasy číslo 3 Obrázek 21: Zámecký areál Loučeň Obrázek 22: Hotel Jívák

72

Obrázek 23: Hotel Ostrov Obrázek 24: Mapa navržené trasy číslo 4 Obrázek 25: Zámek Brandýs nad Labem Obrázek 26: Ukázka jednoho z osmi odpočívadel Obrázek 27: Mapa navržené trasy číslo 5

Seznam tabulek Tabulka 1: Autobusové spojení Nymburk - Loučeň a zpět

73

Seznam příloh Příloha 1: Katalog 70 tipů na výlet v Polabí Příloha 2: První klasické kolečkové brusle, Joseph Merlin Příloha 3: Pětikolečkové brusle Příloha 4: Fitness brusle Příloha 5: Brusle pro agresivní jízdu Příloha 6: Brusle na in-line hokej Příloha 7: Závodní brusle Příloha 8: Značení cyklotras Příloha 9: Značení cyklostezek Příloha 10: Největší most na Lhotecké cyklostezce Příloha 11: Konec cyklostezky v Pískové Lhotě Příloha 12: Silniční most přes řeku Labe Příloha 13: Sjezd ze Zámku Brandýs nad Labem

74

Příloha 1

Příloha 1: Katalog 70 tipů na výlet v Polabí [Vlastní foto]

Příloha 2

Příloha Příloha 2: První klasické kolečkové brusle, Joseph Merlin [52]

Příloha 3

Příloha 3: Pětikolečkové brusle [53]

Příloha 4

Příloha 4: Fitness brusle [54]

Příloha 5

Příloha 5: Brusle pro agresivní jízdu [55]

Příloha 6

Příloha 6: Brusle na in-line hokej [56]

Příloha 7

Příloha 7: Závodní brusle [57]

Příloha 8

Příloha 8: Značení cyklotras [58]

Příloha 9

Příloha 9: Značení cyklostezek [59]

Příloha 10

Příloha 10: Základy mostu - Sadská [Vlastní foto]

Příloha 10: Stavba mostu - Sadská [Vlastní foto]

Příloha 10: Záběr mostu z blízka - Sadská [Vlastní foto]

Příloha 10: Sjezd z mostu - Sadská [Vlastní foto]

Příloha 11

Příloha 11: Konec cyklostezky v Pískové Lhotě [Vlastní foto]

Příloha 11: Budování Lhotecké cyklostezky podél silnice č. II/611 [Vlastní foto]

Příloha 11: Plakát Lhotecké cyklostezky v Sadské [Vlastní foto]

Příloha 12

Příloha 12: Silniční most přes řeku Labe - Poděbrady [60]

Příloha 13

Příloha 13: Sjezd ze zámku Brandýs nad Labem [61]