„A DUNÁRA ÉS MELLÉKFOLYÓIRA ALAPOZOTT FENNTARTHATÓ TURISZTIKAI INFRASTRUKTÚRAFEJLESZTÉSEK” ELVI VÍZJOGI ENGEDÉLYES TERV
„A DUNÁRA ÉS MELLÉKFOLYÓIRA ALAPOZOTT FENNTARTHATÓ TURISZTIKAI INFRASTRUKTÚRAFEJLESZTÉSEK” - VÍZI KÖZLEKEDÉST BIZTOSÍTÓ KISMŰTÁTRGYAKELVI VÍZJOGI ENGEDÉLYES TERVEK
MŰSZAKI ÖSSZEFOGLALÓ 1. Előzmények Kisalföld, Szigetköz, Duna, Mosoni-Duna. Egymással földrajzilag és szellemiségében is összefüggő tájegységek, melyek hallatán már „látjuk, érezzük, és halljuk” a mindenütt jelenlévő víztereket. Természetjárás, aktív pihenés, vagy csak az épített környezet kizárása legyen a cél, az elképzelt létesítmények mind hozzájárulnak az ember-természet kapcsolat erősítésében. A fentebbiek figyelembevételével került Mosonmagyaróvár Város Polgármesterétől 2015.szeptember 29-ei dátummal Társaságunkhoz érkezett ajánlatkérés a „Duna turisztikai projekt” címmel. Az ajánlatkérés rövid tárgya: 23 szigetközi település együttműködési megállapodást kötött "A Dunára és mellékfolyóira alapozott fenntartható turisztikai infrastruktúrafejlesztések" munkacímű projekt előkészítésére, megvalósítására és fenntartására. Az önkormányzatok a gesztori feladatok ellátására Mosonmagyaróvár Város Önkormányzatát kérték fel. A sikeres ajánlattételt követően, Társaságunk készítette el a szükséges tervdokumentációkat. 2. Funkciók azonosítása, műszaki követelmények meghatározása Az elvégzendő feladat volt: elvi vízjogi engedélyes szintű műszaki tervdokumentációk készítése, alapvetően három típusú vízépítési műtárgy tervezésére: - sója (kishajó kiemelő), - úszómű (úszóműves kishajó kikötő), - kajak- és kenu kiemelésre alkalmas partszakasz kialakítás. Mindegyik létesítmény célja a víz, vízpart megközelítésének a biztosítása, az alkalmazni kívánt vízi sport / kedvtelésű eszköz típusától függően. Az előzetes önkormányzati igények valamint a pályázati lehetőségek figyelembevételével, településekre lebontva készültek el az elvi engedélyes tervek. Főbb kialakítási szempontok: - meglévő partoldalba történő beillesztés, a földmunka minimalizálásával, - az úszóműhöz történő kikötés egyszerűen, biztonságosan történhessen a csónakok, vízi sporteszközök részére - vízépítési műtárgytól elvárt esztétikai és minőségi követelmények betartása. A beavatkozás fő célja az ember-természet-víz kapcsolat erősítése. A műtárgyakat a környezetbe illesztve kell kialakítani, törekedve a lehető legkisebb „bolygatásra”. Elhelyezéskor figyelembe veendő szempontok: - lehetőség szerint csatlakozás már meglévő infrastruktúra elemekhez, - meglévő mesterséges vízi akadályok átjárhatóságának biztosítása: mellék és Penta-Kör Kft.
1/5
2016. október
„A DUNÁRA ÉS MELLÉKFOLYÓIRA ALAPOZOTT FENNTARTHATÓ TURISZTIKAI INFRASTRUKTÚRAFEJLESZTÉSEK” ELVI VÍZJOGI ENGEDÉLYES TERV
oldalági vízfolyások zárásainál al- és felvíz összekötése, - lehetőség szerint a már most is gyakran látogatott helyeken történő elhelyezés. A tervkészítéshez jelentős adatszolgáltatási igényt merült fel, melyet az Észak-dunántúli Vízügyi gazgatóság (ÉDUVIZIG, 9021 Győr, Árpád út 28-32.) bocsátott a rendelkezésünkre. 4. Az engedélyeztetés jelenlegi állása, további teendők Az elkészült műszaki tervdokumentációk elvi engedélyezésre alkalmasak, amely alapján a hatóságok elvi hozzájárulást adhatnak a létesítésre. Jelenleg az elvi engedélyezetés eljárás van folyamatban. Az elvi engedélyes tervekhez - a pályázat alátámasztó munkarészeként- műszaki mennyiségek alapján összeállított költségbecslés is készült. Sikeres pályázat után (vagy a pályáztatás közben) kell elkészíteni a létesítési tervdokumentációkat, amelyekre vonatkozólag a kivitelezéshez szükséges létesítési engedélyek kiadásra kerülnek. A szükséges engedélytípusok I.: Vízjogi engedélyezés - SÓJA • Területileg illetékes engedélyező hatóság: • Vízügyi hatóság, Győr-Moson-Sopron Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság, Igazgató-helyettesi Szervezet, Katasztrófavédelmi Hatósági Szolgálat (9021 Győr, Munkácsy Mihály u. 4.) • Engedély típusok: létesítési, üzemeltetési II.: Közlekedéshatósági engedélyezés - ÚSZÓMŰ • Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH), Hajózási Főosztály, Kikötői Osztály (1066 Budapest, Teréz krt. 62.) • Engedély típusok: létesítési, használatbavételi III. Erdészeti, természetvédelmi – ahol érintettség van → erdőterület vagy természet- tájvédelmi vagy NATURA 2000-es terület érintettség esetén • Erdészeti hatóság : Vas Megyei Kormányhivatal, Földművelésügyi és Erdőgazdálkodási Főosztály, (9700 Szombathely, Batthyány tér 2.) • Természetvédelmi hatóság Győr-Moson-Sopron Megyei Kormányhivatal, Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztály (9021 Győr, Árpád út. 28-32.)
3.2. Típuslétesítmények ismertetése Sója (kishajó kiemelő) Főbb kialakítási szempontok: - meglévő partoldalba történő beillesztés, a földmunka minimalizálásával, - a sójázás egyszerűen, biztonságosan történhessen a sport és kedvtelési kishajók részére - Vízépítési műtárgytól elvárt esztétikai és minőségi követelmények betartása. - Legnagyobb rézsűhajlása 1:7 (~8.1°, 14%-os) lehet, lehetőség szerint 1:8-as (~7.1°, 12%-os) vagy kisebb hajlást alkalmaztunk. Penta-Kör Kft.
2/5
2016. október
„A DUNÁRA ÉS MELLÉKFOLYÓIRA ALAPOZOTT FENNTARTHATÓ TURISZTIKAI INFRASTRUKTÚRAFEJLESZTÉSEK” ELVI VÍZJOGI ENGEDÉLYES TERV
-
-
Szélessége 4.0 m, anyaga monolit beton. Beépítési hossza lefedje a vízfolyás kis és középvízi vízállás tartományát. Lehetőség szerint a partéllel bezárt szöge: 45° (folyásirányba). Az alsó – kisvíz körüli/alatti – szakasz várhatóan víz alatti építéssel fog készülni, ezért ide több sorban elhelyezett 1.0x1.0x0.20m méretű előregyártott felvonulási vasbeton lapburkolat kerül. Ezt az előkészített mederfenékre be lehet daruzni, és várhatóan csak nagyon kis vízállásánál kell használni, évente átlagosan 15-20 nap. Megcsúszás ellen és biztosításként lábazati kőszórás került betervezésre.
Sója a Mosoni-Dunán (Győr) Úszómű (úszóműves kishajó kikötő) Főbb kialakítási szempontok: - Meglévő partoldalba történő beillesztés, a földmunka minimalizálásával. - Az úszóműhöz történő kikötés egyszerűen, biztonságosan történhessen a csónakok, vízi sporteszközök részére. - Vízépítési műtárgytól elvárt esztétikai és minőségi követelmények betartása. Az úszóműállás fogalma jogszabályi definíció szerint: 50/2002. (XII. 29.) GKM rendelet a kikötő, komp- és révátkelőhely, továbbá más hajózási létesítmény létesítéséről, használatbavételéről, szemben tartásáról és megszüntetéséről: 46. § s) úszóműállás: parthoz vagy egyéb módon rögzített úszóművel kialakított, úszólétesítmények tartózkodására szolgáló és úszóműves kikötőhelynek nem minősülő veszteglőhely. Úszóműálasokkal kapcsolatban az alábbi főbb típusokat különböztetjük meg: - Úszótest befoglaló mérete: 6.0 X 3.0 (3.5) m (18/21 m2). - Bejáróhíd befoglaló mérte: 6.0 X 1.0 m (6.0 m2) - Úszómű, vázszerkezet:acél, járófelület: kezelt keményfa, vagy műanyag. - Rögzítése: bejáróhíddal, és kétoldali kikötéssel. Rögzítési pontoknál betontest alapozás. - Az elhelyezéshez szükséges partrendezés biztosításként partvédő és lábazati kőszórást kell beépíteni. Penta-Kör Kft.
3/5
2016. október
„A DUNÁRA ÉS MELLÉKFOLYÓIRA ALAPOZOTT FENNTARTHATÓ TURISZTIKAI INFRASTRUKTÚRAFEJLESZTÉSEK” ELVI VÍZJOGI ENGEDÉLYES TERV
Úszómű a Mosoni-Dunán (Máriakálnok) Kajak- és kenu kiemelésre alkalmas partszakasz kialakítása Főbb kialakítási szempontok: - meglévő partoldalba történő beillesztés, a földmunka minimalizálásával, - az kajak-kenu kikötés, kiemelés egyszerűen, biztonságosan történhessen - vízépítési műtárgytól elvárt esztétikai és minőségi követelmények betartása. - Tereplépcsőzés keményfa gerendákkal ( 10-20 cm), hossza 1.5-1.80 m - A kiemelő hossza max: 30 m. - Belépők minimális távolsága: 60 cm. - Fellépő: max. 40 cm - Szegély: 10 cm - A beépítés magassági tartománya lefedje a vízfolyás kis és középvízi vízállás tartományát.
Penta-Kör Kft.
4/5
2016. október
„A DUNÁRA ÉS MELLÉKFOLYÓIRA ALAPOZOTT FENNTARTHATÓ TURISZTIKAI INFRASTRUKTÚRAFEJLESZTÉSEK” ELVI VÍZJOGI ENGEDÉLYES TERV
Rézsűlépcső és kajak-kenu megállóhely a Mosoni-Dunán
Dobos Szabolcs vízépítő mérnök VZ-T 08-0867 tel.: 20/4290-8888 Győr, 2016. október 10. Penta-Kör Kft.
5/5
2016. október