Járműfedélzeti utas-tájékoztató berendezések specifikációja (országos)
Az autóbuszokat az alább felsorolt utas-tájékoztató eszközökkel kell felszerelni: -
-
Járművezetői és utaskísérő mikrofon, fedélzeti hangszóró rendszer, valamint a működtetéshez szükséges erősítő. A rendszer alkalmas legyen hangos utas tájékoztatás automatikus működtetésére. Belső audió rendszer: utasülés páronként kombinált olvasólámpa, levegőfúvóka modulokkal szerelt kivitelnél minden második modul hangszóróval. A tájékoztatás az autóbusz belsejében minden részen közel azonosan, jól érthetően hallható legyen.
Vizuális rendszer- és eszközinformáció: Az autóbuszokra telepített utastájékoztató rendszer legyen alkalmas LED/LCD kijelzőkön scrollozva / futtatva is megjeleníthető utazási információk átadására.
Járműfedélzeti vezérlő egység
1
A járműfedélzeti vezérlő a külső és a belső vizuális kijelző táblák, valamint az akusztikai egységek vezérlési feladatait lássa el. Járműfedélzeti berendezésekkel kapcsolatos elvárások A járműfedélzeti eszköz GPS alapú utastájékoztatásra legyen alkalmas, beavatkozás nélküli automatikus léptetésre, valamint szöveg, kép és hang megjelenítésre. A járműfedélzeti beltéri TFT monitor filmlejátszásra (pl.DVD lejátszóról) is legyen alkalmas. A járműfedélzeti beltéri TFT monitor járati funkciótól függően utastájékoztatási és filmlejátszási funkciót is lásson el. Jármű fedélzeti vezérlőegység felépítése
Kijelző felület: A megfelelő méretű kijelző a szükséges információk megjelenítését szolgálja a járművezető számára. A kijelzőnek sötétben, és erős napsütésben is jól láthatónak, tükröződésmentesnek kell lennie. Vezérlő: A menürendszer kezelését, a szerviz funkciók elérését tasztatúrának vagy érintőképernyős megoldással kell biztosítania. Kiépítése során tekintettel kell lenni arra, hogy a járművezető elsődleges feladata az autóbusz szakszerű és biztonságos vezetése. Kommunikáció: A járműfedélzeti vezérlőegység rendelkezzen 3G adatátviteli megoldással. A kommunikációhoz szükséges SIM kártyákat az Ajánlatkérő biztosítja. Adatletöltés: A járműfedélzeti vezérlőegységnek biztosítania kell közvetlen adatletöltési lehetőséget a kommunikációs vonal üzemképtelensége esetére. (Pl. USB,) A járműfedélzeti vezérlőegység adattartamát USB csatornán és online keresztül is lehessen feltölteni, módosítani. A vezérlő modul rendelkezzen viszonylatszám kiválasztással, és kézi léptetési funkcióval, valamint GPS pozíció alapú automatikus léptetéssel. A modult úgy kell elhelyezni, hogy a buszvezető kényelmesen tudja kezelni.
A járműfedélzeti vezérlő egység rendeltetésszerű működéséhez az autóbusz elektromos rendszeréhez illesztendő felületek: Ajtónyitás érzékelő (jel): Célja az ajtók nyitott állapotára utaló jelfeszültség továbbítása az egység felé, az autóbusz illesztőn keresztül. Útjel:
Az autóbusz útjelének (odometer) felhasználása
2
Kijelzők általános előírásai
Az autóbusz viszonylatjelzéséről, szükség szerint a viszonylat további útvonaláról és célállomásáról tájékoztatja a megállókban várakozó utasokat
Minden esetben minimum két szövegsor megjelenítésére alkalmas, egyszínű full mátrix kivitel szükséges, futó és inverz szövegek megjelenítési lehetőségével (LED-MÁTRIX kijelzők esetében).
A kijelző feliratainak színe borostyánsárga (LED-MÁTRIX kijelzők esetében).
A kijelző felbontásának olyannak kell lennie, hogy lehetővé tegye kétsoros szövegek korlátozásmentes alkalmazását – azaz a kétsoros szövegek ékezetei és az egyes betűk lenyúló részei nem érnek össze (LED-MÁTRIX kijelzők esetében).
A kijelzőnek a magyar ábécé betűinek teljes körét támogatnia kell (ékezetes betűk), lehetővé kell tennie különböző betűtípusok megjelenítési lehetőségét – az alkalmazandó betűtípusoknak a teljes autóbuszparkra egységesnek kell lennie. A speciális karakterek (pl. ü Ű g, p, y stb.) helyes megjelenítésére képesnek kell lennie.
A kijelzők mindegyikének rugalmasan kell támogatnia grafikus elemek (logók, piktogramok) megjeleníthetőségét. Az autóbusz szélességénél jelentősen keskenyebb homlokkijelzővel felszerelt autóbuszok kijelzőinek cseréjekor a műszaki adottságokat figyelembe véve törekedni kell a korábbinál szélesebb kijelzők beépítésére. A belső vandálbiztos kivitelű (fém keretbe burkolt kijelzők (TFT) képernyő layout-ja a VOLÁNBUSZ elvárása szerint legyen kialakítva, szükség esetén lehetőség legyen a lay-out magváltoztatására (részletesebb leírás lentebb).
3
Kijelzők műszaki specifikációja (minimum követelmények) Tulajdonságok
Homlokfali kijelző feltételei
Elhelyezése
1 db az autóbusz homlokfalán a szélvédő felett vagy a szélvédő mögött (a gépjárművezetőt zavaró fényvisszaverődés, fénybeszűrődés nem zavarhatja) Rozsdamentes dobozba szerelt kijelző, rongálás elleni védelemmel
Kivitel Rongálás elleni védelem
DIN 18032/3
Áramellátás
14 … 35 V DC
Élettartam (óra)
min. 120 000 óra
Működési hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC)*
(-20)-(+50)
Tárolási hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC)
(-25)-(+70)
EMC - Elektromágneses kompatibilitás
ISO7637-2
Védettség
IP52 vagy magasabb szintű
Jellemzők Fényviszonyokhoz alkalmazkodó automatikus fényerő szabályozás (jó láthatóság nappal és éjszaka, ill. fedett helyen egyaránt)
Igen
Oldalak száma
1
Megjeleníthető sorok száma
2
Olvashatósági távolság (m)
20 m (DIN 1450 szerint)
Olvashatósági tartomány (fok)
min. 140°
Sor/Full mátrix
full mátrix
Kijelző színe
Borostyánsárga
felbontás pixelben
soronként legalább 20 karakter kijelzése, minimum 16x128 képpont
Funkcionalitás Funkció
A jármű járatszámának, útvonalának és célállomásának kijelzése
Megjelenítési igény
2 sor, 2 oszlop,, soronként minimum 20 karakter megjeleníthetőségével. A tábla legyen alkalmas 3 számkarakter egyetlen sorban való megjelenítésére.
Járatszám
Igen
Célállomás
Igen
4
Villogás
Igen
Futó szöveg megjelenítése
Igen
Grafika megjelenítése
Igen
Kijelzőkép könnyű, gyors szerkeszthetősége
Igen
Tulajdonság
Beltéri kijelző feltételei
Elhelyezése
1 db elöl a szélvédő mögött az utastér felé néző, 1 db a 2. utasajtónál a WC felett Rozsdamentes dobozba szerelt kijelző, rongálás elleni védelemmel
Kivitel Rongálás elleni védelem
DIN 18032/3
Áramellátás
14 … 35 V DC
Képátló
min. 19”
Élettartam (óra)
min. 120 000 óra
Működési hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC)*
(-20)-(+50)
Tárolási hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC)
(-25)-(+70)
EMC - Elektromágneses kompatibilitás
ISO7637-2
Védettség
IP52 vagy magasabb szintű
Kijelző jellemzők Fényviszonyokhoz alkalmazkodó automatikus fényerő szabályozás (jó láthatóság nappal és éjszaka, ill. fedett helyen egyaránt)
Igen, csillogás és tükröződésmentes kivitel
Oldalak száma
1
Megjeleníthető sorok száma
-
Olvashatósági távolság (m)
min. 6
Olvashatósági tartomány (fok)
min. 120°
Sor/Full mátrix
TFT vagy LCD monitor
Kijelző színe
min. 65 ezer
felbontás pixelben
min. 1280x960
Funkcionalitás
5
Funkció
A jármű járatszámának, útvonalának, célállomásának, átszállási kapcsolatainak és egyéb információk, képek kijelzése
Megjelenítési igény
Minimum 10 szövegsor, soronként minimum 30 karakter megjeleníthetőségével
Járatszám
Igen
Célállomás
Igen
Villogás
Igen
Futó szöveg megjelenítése
Igen
Grafika megjelenítése
Igen
Kijelzőkép könnyű, gyors szerkeszthetősége
Igen
6
Az utastájékoztató rendszer átvételének feltételei: A külső és belső kijelzők működéséhez szükséges betöltendő és megjelenítendő adatbázist az Ajánlatkérő biztosítja. Formátum: Excel
A vezérlő, valamint a központi konfigurációs és kommunikációs rendszer magyar nyelvű szoftverének átadása A szoftver magyar nyelvű kézikönyvének átadása Ajánlatkérő munkatársának oktatása a szoftver kezeléséről Ajánlatkérő által biztosított adatbázis járművekbe való első betöltését követően az Ajánlattevő tesztmenetek során igazolja a rendszer üzemszerű, hibamentes (hang, kép, feliratok) működését
7
Beltéri kijelzők megjelenésének szabályozása Ajánlatkérő a leszerkesztendő pontos képekről, megjelenítésről külön egyeztet a nyertes ajánlattevővel. A beltéri kijelzőkön megjelenítendő alap (forgalmi információt közlő) lay-out fejlesztése során a MINTA szerinti megvalósítás szükséges. A nyertes Ajánlattevő az Ajánlatkérő egyeztet a kialakítás egyéb sajátosságairól. 1. kép: Köszöntjük járatunkon! Indulást követően 3 mp múlva a 2. kép 2. kép: Az átszállási kapcsolatok a táblakép alján jelennek meg. Több átszállási kapcsolat esetén futó vagy átváltó képet kell alkalmazni a táblakép alján. 20 mp A STOP felirat mindig az autóbusz megállóból való elindulását követően jelenjen meg az új képen. 3. kép: reklám/információ 8 mp 4. képtől folyamatos reklám/információ:
megállók
és
az
átszállási
kapcsolatok
Utolsó kép: Köszönjük, hogy utazásához minket választott Beltéri kijelző megjelenése
MINTA
8
kijelzése
+
9
10
