Jan Révai: den v soulu

speciální vydání KIA MOTORS CZECH WWW.KIAMOTORS.CZ 2009

Jan Révai: den v soulu

editorial

Ukaž své já! Nebudete tomu asi věřit, ale jednou se takhle po ránu sešlo v  Americe v  Kalifornii pár designérů, kteří dostali chuť jen tak sobě pro radost ukázat své já. Usedli proto k počítačům a vytvořili studii jen podle svých představ. Čile přitom o svém záměru komunikovali se svými kolegy z Koreje. Ti pochopitelně rovněž chtěli ukázat své já, a tak se k jejich projektu připojili. Proto každý, kdo navštívil v roce 2006 Detroitský autosalon, spatřil zajímavý koncept s názvem Soul. Ohlas byl obrovský a všechny reakce na model vozu více než pozitivní. KIA má svoje designérské centrum i v Evropě. Samozřejmě i tamní tým dostal chuť ukázat svoje já. Pod taktovkou světově uznávané osobnosti designu, Petera

TEĎ SE MOŽNÁ VYDÁME VLASTNÍ CESTOU Výhradním partnerem Kia Motors Czech je UniCredit Leasing. Díky značkovému financování KIA FINANCE je jednoduché získat nejen Kia SOUL, ale i ostatní modely Kia. Výhodná řada finančních produktů je určena pro podnikatele i soukromé osoby. Samozřejmostí je komplexní pojištění vozidla. Žádejte u svých prodejců Kia či v pobočkové síti UniCredit Leasing. Více na www.unicreditleasing.cz, tel.: 844 11 33 55.

Schreyera, připravil pro autosalon V Ženevě počátkem roku 2008 tři koncepty pod názvem Burner, Diva a Searcher. Od nich pak zbyl jen krůček k podzimní světové premiéře velice originálního modelu automobilu, který hrdě ukazuje své já – KIA Soul. Ukazuje jej stejně hrdě, jako bude moci jeho budoucí majitel, který se v  tomto voze pocházejícím z  páté největší automobilky světa bude jasně vyjímat v  šedi našich silnic a v  šedi většiny konfekčních modelů pohybujících se po nich. Nebojte se ukázat své já.

Vít Pěkný generální ředitel KIA Motors Czech

obsah 4 Téma Zrození Soulu 6 Designérská centra Módní trendy? Máme vlastní styl. 9 Kategorie Kam Soul zařadit? 10 In & Out Auto, které baví 12 Osobnost Jan Révai 16 Design Automobil má být výraznou osobností

18 Rozhovor Vždy očekávám to lepší 20 Ohlasy Pohledem motoristických novinářů 22 Na cestách Soul vyjel ze slunné Valencie 24 Lifestyle Pirelli kalendář: Nespoutaná krása 26 Premiéra Tereza Kostková uvedla českou premiéru Soulu

KIA VISION, speciální vydání SOUL VISION, publikace KIA Motors Czech s.r.o., V Oblouku 128, Čestlice, Praha-východ, 252 43 Průhonice. Tel.: +420 267 188 401, fax: +420 267 912 260, [email protected], www.kiamotors.cz Soul Vision: MK ČR E 15979, šéfredaktor: Patrik Fanc, [email protected]

SOUL VISION | 3

Víte že... – Soul si v prostornosti nezadá ani s většími vozy konkurence? Například VW Passat poskytuje 1070 mm pro nohy vpředu. Překvapení: v Soulu je to také 1070 mm. VW Passat nabízí v oblasti hlavy 920 mm , a Soul? Místo pro hlavu vpředu je dokonce 1020 mm. – šířka Soulu 1785 mm je unikátní? Rozdíl oproti velkoprostorovému VW Touran je pouhý 1 mm.

téma

Zrození Soulu Jak to vypadá, když se na trh uvádí automobilová novinka? Co dělá výrobce pro to, aby byl jeho projekt úspěšný?

Přiveze koncept novinky na známý, hojně navštěvovaný autosalón. KIA přijela s konceptem Soulu do kolébky amerického automobilového průmyslu v Detroitu v roce 2006. Jak zareagují návštěvníci obrovského automobilového trhu na revoluční projekt? Budou nadšení, nechají auto bez povšimnutí, budou reagovat zdvořile a nic víc? Ohlasy byly víc než příznivé. Tak se KIA pustila do přípravy druhé generace konceptu.

Ženeva: drsný chlapík, kouzelná diva a introvertní bráška S ní vyrazila v březnu loňského roku na prestižní evropský autosalón v Ženevě. A předvedla nevídanou věc - koncept tří Soulů najednou. Každý ze „sourozenců“ měl stejný „genetický základ“, tj. stejné rozměry karosérie, ale zásadně se lišil po vizuální stránce., která dala každému z nich jiný charakter. Soul Burner představoval drsné-

4 | SOUL VISION

ho chlapíka, který se nezalekne žádné nástrahy, jež na něj čeká v džungli stále hustšího městského provozu. Kombinace černé a červené barvy v exteriéru i interiéru, jak ďábelské. Soul Diva v mixu bílé a žluté vyvolával dojem osobního kouzla a elegance. Příjemný pocit z interiéru umocňovalo jasné přirozené světlo, pronikající do auta i přes panoramatickou střechu. Soul Searcher, to byl větší introvert než jeho sourozenci. Ze světlounce zelené a šedé barvy karoserie vyzařuje klid, ale současně značné sebevědomí, příjemné čalounění interiéru navozuje atmosféru mobilního pohodlí na čtyřech kolech. Trojice konceptů Soulu dala v Ženevě signál budoucím majitelům: Jsem vůz, s kterým si můžeš hrát, jsem auto, které můžeš přizpůsobit svému já.

Paříž: oui přitažlivým proporcím Na podzimní autosalón v Paříži dorazil Soul v plné parádě ve své definitivní podobě. Už ne koncept, ale skutečný sériově vyráběný automobil. Konalo se nějaké překvapení? Ano. Auto se jen velmi málo lišilo od kon-

ceptů. KIA dala na názory a rady motoristů po celém světě. Na pařížském autosalónu proběhla anketa, při níž si návštěvníci sdělovali své bezprostřední dojmy ze Soulu. Ženy reagovaly na Soul emotivně, líbil se jim sympatický vzhled, ale nejvíc nadšení vzbudily krásné barvy auta, či dokonce až sexy přitažlivosti. Mladí muži oceňovali vyvážené proporce automobilu, širokou škálu barev a doplňků, chválili prostorný interiér. Lidé se shodovali v tom, že se jim netradiční vůz líbí a že se do něj můžou zamilovat všechny generace motoristů.

Znovu USA: na vavřínech se neusíná S novým rokem se Soul objevil znovu na detroitském autosalónu. Tentokrát jako atraktivní koncept – čtyřmístný Soulstere v dvoudveřovém provedení, s možností zcela otevřené střechy ve výrazně žluté barvě. Výzva pro motoristy s mladým duchem, kteří aktivně tráví svůj volný čas, milují svobodu a... Čím nás ještě Soul překvapí?

SOUL VISION | 5

designérská centra

Módní trendy? Máme vlastní styl. Před dvěmi lety se automobilka Kia rozhodla vybudovat nová designérská centra. Proč? Chtěla se vydat vlastní cestou při oblékání automobilů a vytvořit auta, která se budou jasně lišit od konkurence. Jak se jí to povedlo?

Stylové projekty z Ameriky V kalifornském Irvine bylo loni v létě otevřeno designérské středisko v architektonicky neobyčejném areálu ze skla a oceli. Objekt je nejen krásný, ale i skvěle vybavený. V jeho prostorách je možné pracovat najednou až na osmi různých prototypech automobilů. Dílny jsou vybaveny špičkovými kovo a dřevoobráběcími stroji, počítačem řízenou frézkou, nechybí místnost pro projekci 3D a další nejvyspělejší technické zázemí. V Irvinu v současnosti pracuje na 400 odborníků, v případě potřeby jich může být až 600. „Centrum již připravuje nové stylové vozy, které ovlivní směr designu automobilky Kia v celém světě,“ prohlásil při otevření Tom Kearns, hlavní designér Kia Motors USA. Slibné, že?

6 | SOUL VISION

SOUL VISION | 7

To nejlepší z globalizace

Kategorie

Největším evropským automobilovým trhem se zajímavým potenciálem odborníků je Německo. Ve Frankfurtu nad Mohanem se navíc každé dva roky koná nejvýznamnější podzimní evropský autosalón. Proto padla na Frankfurt volba. Tady bude centrum evropského designového centra Kia. „Součástí našich globálních plánů je vybudovat vlastní designérské pracoviště v Evropě. Jde o významný a načasovaný krok s cílem více se lišit jak od produktové řady značky Hyundai, jehož je Kia součástí, tak i od našich konkurentů,“ vysvětlil důležité rozhodnutí Yong-Hwan Kim, viceprezident Kia. Jaký byl rozjezd evropského centra, zaměstnávajícího 350 lidí pod vedením hlavního designéra Gregory Guillama? V úzké spolupráci s návrhářskými centry v Kalifornii a Jižní Koreji přineslo tři zásadními koncepty, Soul Burner, Soul Diva a Soul Searcher. Uskutečnil se tak první velmi úspěšný pokus nejít při vývoji designu cestou módních trendů. Ukázalo se, že vlastní kreativní cesta při designování automobilů je ta správná.

Kam Soul zařadit? KIA Soul ukazuje, že svět automobilů může být mnohem atraktivnější, než jsme si vůbec dovolili pomyslet. Je vozem, který přináší to nejlepší hned z několika segmentů. Automobilový svět pracuje s  čísly a daty, takže je jasné, že velmi rád škatulkuje. Řazení aut do segmentů, kategorií nebo skupin mají rádi odborníci, motorističtí novináři i zákazníci. Důvod je prostý: automobily se snadněji porovnávají. KIA Soul ale ukazuje, že když jde auto svojí cestou a nesnaží se za každou cenu zařadit do určité skupiny, může to být přínosem.

Pro novou skupinu automobilů, které nelze přesně zařadit do určité kategorie, se obecně používá označení crossover. Toto slovo ale naznačuje pouze skutečnost, že daný automobil stojí mimo hlavní proud a je situován mezi klasickými segmenty. I to je případ vozu KIA Soul. Tento automobil je s délkou 4,1 metru ideálním dopravním prostředkem do města, kde nabízí podobnou obratnost jako klasické vozy segmentu B. Jeho přínosem je zvýšená pozice sedadel, která právě v  nepřehledném městském provozu zlepšuje výhled všemi směry. Vyšší stavba karoserie je sebevědomě zvýrazněná unikátním designem, díky němuž KIA Soul připomíná kompaktní terénní vozy segmentu SUV. A to platí i přesto, že hlavním „domovem“

tohoto vozu jsou spíše ulice měst a příměstské silnice. Tím ale postoj napříč automobilovými škatulkami nekončí. KIA Soul dokáže nabídnout také prostornost a variabilitu kompaktního velkoprostorového automobilu. Je v  něm možné převážet větší věci, než například v sedanech řadících se o jednu nebo dvě třídy výše. Pro originální osobitý design a stavbu karoserie dodávající pocit robustnosti vstupuje Soul mezi automobily určené pro jízdu po městě i mimo něj. Toto poslání nového crossoveru je podtrženo neotřelým interiérem vozu s možností výběru mnoha barevných kombinací a různých doplňků. Záleží jen na vkusu majitele.

Odvaha a kreativita

Návrhy pro dynamickou Asii V korejském Výzkumném a designérském centru v Namyangu se věnují návrhům vzhledu vozů, které mají oslovit hlavně dynamický asijský trh. Centrum má výborné technické zázemí. Může se pochlubit třeba největším aerodynamickým tunelem na světě, jehož obří vrtule o rozměru 24 metrů, která dokáže v tunelu udělat pořádný „průvan“, využívá k pohonu vlastní silný zdroj elektrické energie.

8 | SOUL VISION

Kia se snaží vychovávat mladé návrháře v úzké spolupráci s  renomovanými vysokými školami. Například s britskou University for the Creative Art pořádá soutěž pro studenty druhých ročníků, kterým jsou zadávány úkoly v různých oblastech automobilového designu. Nejtalentovanější studenti pak mají velkou šanci získat práci v  některém z pestrých mezinárodních týmů Kia. Za výsledky ve vývoji designu obdržela v loňském roce automobilka Kia prestižní ocenění jihokorejského prezidenta. Vynikajících výsledků dosahují všechna tři návrhářská pracoviště, zejména po jmenování Petra Schreyera hlavním designérem Kia. Prosazování jeho principu „lineárního a minimalistického“ provedení nových vozidel se ukazuje jako odvážně a správně nastoupená cesta.

Porovnejte s námi: – Soul má mimořádný rozvor 2550 mm. Nejprodávanější vůz střední třídy (nová Škoda Octavia 2578 mm) jen o 28 mm větší. – Soul má světlou výšku 164 mm. Úspěšné SUV (Honda CRV, 175 mm) jen o 11 mm více. – Soul má celkovou délku 4105 mm. Etalon nižší střední třídy (nový VW Golf, 4199 mm) je jen o 94 mm delší.

SOUL VISION | 9

in & out

Přátelské auto, které baví Tvarově ojedinělá novinka Kia Soul nemá na trhu přímého konkurenta. Univerzálně použitelný vůz, podporující individualitu uživatele, je zajímavý po více stránkách.

Motory pro Kia Soul

Typ motoru: Zdvihový objem (l) Maxim. výkon (kW při ot/min) Max. toč. moment (N.m při ot/min) Zrychlení z 0 na 100 km/h (s) Max. rychlost (km/h) Kombinovaná spotřeba (l/100 km) Motory Pro sportovněji založené řidiče nabízí Soul velmi kvalitní a výkonný benzínový čtyřválec, který si doslova libuje ve vyšších otáčkách. Přesto nelze říct, že jde o nějakého žíznivce, protože v kombinovaném provozu mu stačí 6,5 l benzínu na 100 km. Druhou možností je špičkový turbodiesel se zajímavým točivým momentem již při nízkých otáčkách. Díky tomu nabízí dynamickou jízdu a rychlé předjíždění, což zvyšuje bezpečnost posádky automobilu. Potěší také svojí střídmostí: kombinovaná spotřeba jen mír-

10 | SOUL VISION

Bezpečnost Při vývoji byl kladen vysoký důraz na to, aby vůz patřil k nejbezpečnějším na trhu. Posádka je chráněna šesticí airbagů, výrazně snižujících riziko poranění hrudníku i hlavy při čelních a bočních nárazech. Přední bezpečnostní pásy s přepětím lze výškově optimálně nastavit. Za příplatek se na přední sedačky montují aktivní opěrky hlavy, které při nárazu snižují pravděpodobnost poranění krční páteře. Hlavní složky aktivní bezpečnosti tvoří účinný brzdný systém ABS

zážehový 1,6 CVVT 93/5300 156/4200 11 177 6,5

ně přesahuje 5 l/100 km. Kia myslí i na řidiče, kterým stačí ke klidné jízdě o něco slabší pohonné jednotky. V průběhu letošního roku obohatí nabídku benzínový motor 1,4 l a systém Start&Go, který samočinně vypíná motor při zastavení (např. při čekání na semaforech). Soul s hybridním pohonem přijede do Evropy v roce 2010. Podvozek Soul se liší od běžných klasických osobních vozů také zbrusu novým podvozkem. Vůz s předním pohonem má vysoko položený pod-

a EBD (elektronický rozdělovač brzdné síly). Řidič se může spolehnout také na ESP. Plně automatický systém přispívá k  vyšší stabilitě vozidla, zejména v  krizových situacích, při prudké akceleraci, dynamickém projíždění ostrých zatáček. ESP funguje v kombinaci se systémem trakční kontroly TCS a nouzovým brzdným systémem BAS. Tlak v pneumatikách soustavně sleduje monitorovací systém (TPMS), v případě, že dojde k poklesu o 25 %, objeví se varování pro řidiče na displeji palubní desky.

vznětový 1,6 CRDi 94/4000 260/1900–2750 11,3 182 5,2

vozek a mimořádně dlouhý rozvor – při délce vozu 411 cm to je 255 cm. Při jeho výrobě bylo použito až 70 % ocelí s vysokou pevností, a proto vykazuje velkou torzní tuhost. Ta příznivě ovlivňuje kvalitu řízení i celkové jízdní vlastnosti vozidla. Vyšší poloha podlahy umožňuje pohodlnější nastupování. Výše položená sedadla poskytují velmi dobrý výhled dopředu i do stran. Díky řadě tlumicích prvků při montáži motorů a dalších agregátů se podařilo snížit celkové vibrace a tím i hluk uvnitř vozidla. Soul těží z vyšší světlé výšky 16,4 cm, která mu dovoluje podstatně více než

klasickým osobním vozům, včetně bezpečného pohybu v nerovném terénu, např. při jízdě na chalupu či za sportem do hor i k vodě. Doplňky Posláním Soulu je své majitele těšit a bavit. Této filozofii odpovídá množství nabízených doplňků. Koho by nepotěšilo, když se po zařazení zpátečky ve zpětném zrcátku rozsvítí LCD displej parkovací kamery, která pomůže při zajíždění na parkovací místo i v nepřehledném a stísněném prostředí. Kdo by odolal netradičnímu diodovému osvětlení dveřních re-

produktorů, kde intenzita osvětlení odpovídá nastavení hlasitosti audio soupravy. Komu by se nelíbil výběr ráfků nebo ochranné plasty karoserie. Individualizace Exteriér i interiér Soulu byly navrženy tak, aby co nejvíce působily na smysly. Individualizační program nabízí možnost vybrat si z jedenácti barev karoserie, které lze kombinovat s třemi barevnými provedeními vnitřního prostoru – celé černé, s  béžovými nebo červenými prvky. Doplňkové barvy se objevují

na palubní desce, čalounění dveří, ve vnitřku skříňky před spolujezdcem, zvýrazňují střed volantu a nechávají lépe vyniknout výraznému logu Kia. K zajímavostem patří i potahy sedaček a stěn z fluoreskujících látek, které potmě svítí. Výbava za příplatek počítá i s individuálními požadavky na spoilery či ozdobná víčka palivové nádrže. Kdo má zájem, může si nechat kontrastně nalakovat odkládací přihrádky nebo zvýraznit ochranné plasty karoserie v  lesklém černém laku. Karoserii vozu můžete také odlišit nalepením originálních setů samolepek.

SOUL VISION | 11

Osobnost

Jak chutná Soul

Seznamte se. Obsazení: v hlavní roli herec Jan Révai, Soul, kůň. Místo: Praha. Děj: jeden všední den.

Jan Révai (1974) Herec a tanečník. Začínal ve skupině UNO, tančil v muzikálech Dracula, Romeo a Julie, Carmen, Hair, Pomáda, Cats... Účinkuje v Divadle pod Palmovkou, U Hasičů. Jako filmový herec se proslavil jednou z hlavních rolí v úspěšném písničkovém retromuzikálu Rebelové. Pravidelně se objevuje v televizním seriálu Velmi křehké vztahy.

12 | SOUL VISION

• Časné ráno patří sportu. Objemná taška s hokejkou putují na zadní sedadla Soulu. Vešla by se sem ještě jedna výbava. Počasí není ideální, chvíli sněží, chvíli prší. Stěrače na předním skle pracují naplno. Honza si pochvaluje vějířovité rozstřikování ostřikovačů, přes sklo je dobře vidět. • Přeprava kocoura k veterináři. V domě Jana a Daniely Révaiových bydlí dva kocouři. Jeden z nich se chystá k veterináři na očkování. Přepravku s prskajícím kocourem je třeba přemístit z kufru dovnitř auta, teprve na podlaze před předním sedadlem se uklidní. Má tam dost prostoru a vidí na svého páníčka. • Pracovní schůzky, popojíždění v centru města. „U chodníku se dobře parkuje, auto je šikovné na manévrování. A je z něj dobře vidět, mám přehled na všechny strany.“ • Nákup v obchodním centru. „Na nákupy jezdím nejraději sám. Když se jednou za čas do obchodů vypravím, vezmu to ve velkém.“ Po delším pobíhání po obchodech dojde na ocenění pohodlných sedaček v Soulu. „Pro záda řidiče je příjemné, že jsou tvarované a navíc vyhřívané.“ • Pryč od povinností. V zapomenuté krajině poblíž Vltavy na okraji Prahy má Honza Révai v přírodním výběhu dva arabské koně. „Cesta sem je rozbitá, plná výmolů, ale auto ji zdolalo bez problémů, poradilo si i s terénní nerovností při vjezdu na louku. „ Na louce jsme svědky lásky na první pohled. Soul se zalíbil šestileté klisně Sázavě. Výrazná oranžová barva karoserie jí připomněla oblíbenou pochoutku. V domnění, že jsme přivezli obří mrkev, auto ochutnala. Stopa po jejích zubech je zvěčněna na karoserii. • Z přírody do civilizace. Se Soulem ozdobeným koňským podpisem jede Honza se ženou a přáteli na premiéru do divadla. Parkují v podzemních garážích. Tak jak jste si, pane Révai, užil den se Soulem? „Byla to radost!“

SOUL VISION | 13

Vize z Detroitu

Dynamický, elegantní a sportovní. Tak působí dvoudveřový koncept Kia Soulster.

Atraktivní vůz s  geny roadsteru, který měl světovou premiéru na lednovém detroitském autosalonu, je určen hlavně mladým a všestranně aktivním lidem. Soulster byl okořeněn o nové unikátní designové elementy, jako LED technologie u předních světlometů i zadních světel, směrovky umístěné ve vnějších zpětných zrcátkách, dvojici chromovaných

koncovek výfuku po obou stranách vozu či 19palcová kola z lehkých slitin. Má plátěnou střechu, kterou lze lze sundat a posádka vozidla si připadá jako v  roadsteru. Pro jízdu pod otevřeným nebem se mohou nezávisle na sobě rozhodnout sedící na předních i zadních sedadlech. Palubní deska je vyzdobena kovovými díly, které jsou přinýtovány, takže designem připomínají bojový letoun. „Soulster přináší opět něco nového, co

silně zaujme a odpovídá zájmům dnešních zákazníků – zábavu, cenovou dostupnost a přizpůsobivost pro všechny aktivní lidi, kteří rádi tráví čas s přáteli,“ řekl při představení v Detroitu Tom Kearns, šéfdesignér Kia Motors America.

DEALEŘI KIA: BENEŠOV: 317 702 691, BLANSKO: 516 411 177, BOHDALOV: 566 677 011, BRNO-BOHUNICE: 547 423 065-6, BRNO-KRÁLOVO POLE: 541 420 666, ČESKÉ BUDĚJOVICE: 387 240 727, ČESKÝ TĚŠÍN-CHOTĚBUZ: 558 711 065, DĚČÍN: 412 823 117, DŘENICE: 469 687 055, HRADEC KRÁLOVÉ: 495 585 071, HUSTOPEČE: 519 402 480, CHOMUTOV: 477 012 037, JIHLAVA: 567 212 458, JINDŘICHŮV HRADEC: 384 326 431, KARLOVY VARY: 353 332 929, KLADNO: 312 683 479, KLATOVY: 376 320 320, KOLÍN: 321 722 888, KRALOVICE: 373 397 857, KUTNÁ HORA: 327 513 106, LIBEREC: 482 739 267, LITOMYŠL: 461 613 600, LOKET-BRZOTICE: 317 856 768, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ: 354 622 318, MĚLNÍK: 315 622 523, MLADÁ Boleslav: 326 723 233, MOST-SOUŠ: 476 103 180, MUKAŘOV: 323 660 328, NERATOVICE: 315 682 193, NOVÉ MĚSTO NA MORAVĚ: 566 618 346, NOVÝ BOR: 487 752 935, NOVÝ JIČÍN-KUNÍN: 556 749 290, OLOMOUC: 585 153 071-5, OPAVA: 553 794 734, ORLOVÁ: 596 512 232, OSTRAVA: 596 721 452, PARDUBICE: 466 536 795, PELHŘIMOV: 565 301 740, PLZEŇ: 377 241 878, PLZEŇ 3: 377 322 417, PRAHA 4: 272 766 758, 277 779 373, PRAHA 5: 255 720 145-6, PRAHA 6: 224 395 266, PRAHA 9: 283 881 308, PRAHA-ČESTLICE: 267 188 488, PŘÍBRAM: 318 629 294, RAKOVNÍK: 313 515 891, ŘEVNICE: 257 721 199,STRAKONICE: 383 380 399, ŠUMPERK: 583 212 041, TÁBOR: 381 251 746-7, TŘEBÍČ: 568 840 494, TRUTNOV: 499 841 559, UHERSKÉ HRADIŠTĚ: 572 556 300-2, ÚSTÍ NAD LABEM: 472 744 039, ÚSTÍ NAD ORLICÍ: 465 520 184, VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ: 571 613 136, VIMPERK: 388 414 243, ZLÍN: 577 224 080, ZNOJMO: 515 265 440-1  www.kiamotors.cz

14 | SOUL VISION

BLOKACE ČINNOSTI PŘEVODOVKY

BLOKACE OTVÍRÁNÍ KAPOTY

Čas dozrál... na trh přichází revoluce v oblasti zabezpečení - CONSTRUCT 3 SYSTEM! - Produktová řada třetí generace. - Zcela revoluční řešení blokující činnost převodovky s možností kombinace se zámkem kapoty.

www.construct.cz

design

Automobil má být výraznou osobností O tom, zda bude nový automobil na trhu úspěšný, rozhoduje i jeho design. Proto společnost Kia angažovala v roce 2006 do svého týmu renomovaného designéra Petera Schreyera. Peter Schreyer (54 let) vystudoval průmyslový design na Mnichovské univerzitě a prestižní londýnské Royal College of Art. Působil ve skupině VW, kde se věnoval hlavně značkám Audi a VW. Stál u zrodu krásných sportovních vozů Lamborghini Murciélago, Audi TT roadstera, VW New Beatle. V roce 2006 hledala společnost Kia designéra, který by dokázal vtisknout automobilům Kia výraznější evropské rysy. Cíl byl jasný: ještě lépe konkurovat francouzským, japonským a italským vozidlům a současně zvýšit povědomí o korejské značce mezi evropskou motoristickou veřejností. Volba padla na Petera Schreyera. Ten dnes působí v globálním centru Kia ve Frankfurtu nad Mohanem, odkud řídí a úzce koordinuje činnost poboček v americkém Los Angeles, korejském Namyangu a japonském Tokiu.

16 | SOUL VISION

K  prvním významným Schreyerovým konceptům patřilo sportovní kupé, které korejská automobilka představila v roce 2007 na frankfurtském autosalonu. Šlo o to překvapit novou cílovou skupinu zákazníků, kteří patří do hlavního proudu, a nepředstavovat superauto, které na autosalonu vyvolá velký rozruch, ale nemá budoucnost ve výrobě. Nyní přichází Soul. „Sázím na proporcionalitu vozu a zformování jeho výrazné osobnosti,.“ upřesňuje designér základní východisko své tvorby. Za dosavadní činnost, kdy dokázal nastavit nové parametry pro vzhled automobilu začátku 21. století, obdržel bavorský architekt v  létě 2007 čestný doktorát na londýnské Royal College of Art. Ocenění je o to významnější, že ho tato prestižní škola zatím udělila v automobilové oblasti pouze počtvrté.

Hravá duše Soulu Novinka automobilky Kia je výjimečná designem nejen ve srovnání s doposud vyráběnými vozy Kia, ale také ve srovnání s konkurencí. Proto se výběru jména věnovala velká pozornost. „Tímto autem jsme chtěli oživit automobilový design a dát mu duši (anglicky Soul). Přihlédli jsme také k tomu, že jihokorejské hlavní město Soul je centrálou automobilky Kia, takže jde i o zábavnou hru s  významem tohoto slova,“ vysvětluje Tom Kearns, hlavní designér Kia v  USA. Výběr jména podpořil Peter Schreyer, šéfdesignér Kia: „Jméno Soul perfektně odráží skutečnost, jak budou lidé moci projevit svoji osobnost prostřednictvím nového produktu. Pestrá paleta nabízených barev, příslušenství a výbav umožňuje maximální personifikaci Soulu.“

Dynamické barvy. Jak lákavé! Jaká barevná řešení jsou pro vás nejpřitažlivější? Tak se ptala automobilka Kia potenciálních zákazníků v Jižní Koreji a po celém světě prostřednictvím internetu respondentů z  očekávané cílové skupiny. Na otázku, jaké barvy by Soulu nejvíce slušely, přišlo během měsíce 23 000 odpovědí. Z průzkumu jednoznačně vyplynulo, že nejžádanější je výrazná oranžová barva, nevýrazná barevná provedení prohrála na celé čáře. Podle výsledků vybrali experti pro produkční model jen poutavé a příjemné barvy, pro něž zvolili atraktivní jména vyvolávající touhu a zájem po něčem novém, svěžím. Jak lákavě zní Green Tea Latte, Vanila Shake, Coctail Orange, jména oblíbených michaných nápojů. A souzní s představivostí a pocity mentálně mladých zákazníků vyznávajících dynamický, pestrý životní styl.

Ruksak? Pro vaši individualitu! Od začátku vývoje Soulu existoval záměr, že zadní část automobilu by měla připomínat ruksak na zádech mladého člověka. Tato myšlenka se objevila již na prvních náčrtech budoucího konceptu. Se zahájením výroby muselo dojít na určité kompromisy. Přesto se základní myšlenku podařilo zachovat a podtrhnout ji sportovním vzhledem zádi automobilu.

SOUL VISION | 17

rozhovor

Vždy očekávám to lepší K. H. Kim je prezidentem Kia Motors Czech. Jak se žije korejskému manažerovi ve středu Evropy? Vaše pracovní vytížení je veliké, přitom vaše rodina žije v Soulu. Je to náročné, být většinu roku bez rodinného zázemí? Vlastně to je nyní velice snadné, protože už jsou se mnou tady v Praze. Bylo to pochopitelné rozhodnutí, protože si opravdu nedovedu představit delší odloučení od mojí rodiny. Děti zde chodí do školy a všichni si Prahu velice pochvalujeme. Myslíte, že se vaše děti, které mají zkušenost s mezinárodním působením, vydají ve vašich stopách? To dnes opravdu nevím. Vlastně to bude pouze jejich výběr. Syn i dcera chtějí pokračovat na univerzitu a mají tedy ještě dost času. Automobilový průmysl je velmi zajímavý obor a vždycky bude, takže pokud bych měl třeba synovi doporučit jak dál, určitě ho nebudu od této oblasti odrazovat. Jak vypadá pracovní den generálního ředitele Kia Motors Czech? Nemyslím si, že by byl velice odlišný od mých kolegů nebo jiných manažerů. Bydlíme s  rodinou na druhé straně Prahy, takže ranní cesta trvá přibližně hodinu. Po příjezdu do kanceláře následuje káva, rychle projdu světové zprávy a ekonomiku a následně zkontroluji e-maily a diář, který obsahuje informace o schůzkách, jednáních a hlavních úkolech na ten který den. Podle priorit pak mám interní meetingy s kolegy. Doufám, že nemusím popisovat polední pře-

18 | SOUL VISION

stávku na oběd. Z kanceláře se normálně dostanu kolem sedmé hodiny večer. Co nejraději děláte ve volném čase? Především se věnuji společným aktivitám s celou rodinou. Běžně jdeme do kina, nebo divadla, ale rádi se také sejdeme s  přáteli. Osobně mám rád sport a zvlášť golf, takže oceňuji blízkost některých hřišť v  Praze a okolí. Jezdíte po České republice i jako turista? Na soukromé cestování bohužel moc času nezůstává, ale za čtyři roky jsem už viděl mnoho pěkných míst a doufám, že nebude znít jako klišé, když řeknu, že se mi vaše země moc líbí. Kultura české společnosti je na vysoké úrovni a chování lidí je velice příjemné. Vloni v září jsem třeba navštívil zámek Červená Lhota, který na mě svou atmosférou opravdu hluboce zapůsobil. Je něco, co vás u nás překvapuje? Vlastně ani ne, nebudu si vymýšlet… jsem pozitivní člověk, který vždy spíše očekává to lepší, a musím zaklepat, zatím to funguje. Za volantem trávíte poměrně dost času. Jak se vám jezdí po českých silnicích? Jsem klidný řidič a evropské silnice už znám dobře, ale stále mě udivují některé kousky řidičů, které na českých silnicích potkávám. Vím, že situace v Evropě je jiná, jezdí se rychleji, možná agresivněji než v Koreji nebo USA, ale i přesto bych více ocenil kázeň jednotlivců. Za dobu mého pobytu ve východ-

ní Evropě se změnilo mnoho a také v  České republice se dopravní infrastruktura vyvíjí rychle… rozhodně to je ku prospěchu plynulé a bezpečné dopravy. Je zásadní rozdíl v provozu na silnicích mezi Českou republikou a Koreou? Je složité to srovnávat v několika větách, rozhodně bych doporučoval to každému alespoň jednou zažít. Speciálně doprava ve velkých městech je v  Koreji neuvěřitelně hektická a komplikovaná, nemluvě o obvyklých zácpách v době špičky. Jízdní styl korejských řidičů je jiný, a jak jsem naznačil méně agresivní – nehod je i přes mnohem intenzivnější dopravu méně. Model Kia cee‘d přinesl na český trh převratnou novinku, sedmiletou záruku, model Soul přináší pro značku neobyčejný design. Co od něj očekáváte? Kia Soul je z mnoha pohledů výjimečný model, přichází v pravý čas, aby doplnil velice úspěšný cee´d a současně zaujal mladší a dynamičtější cílovou skupinu a fungoval jako další imagemaker značky Kia. Hlavní předností je opravdu povedený netradiční design, prostorný a skvěle navržený interiér, široká paleta kombinací barevných provedení a možnost výběru atraktivních doplňků a příslušenství. Očekáváme především oslovení nových cílových skupin a nárůst image značky Kia.

Velice oceňuji práci našich designérů – exteriér i interiér je neobyčejně povedený a celý vůz ve mně vyvolává velmi pozitivní pocity. Jsem si jistý, že kdokoliv uvidí Soul na ulici, otočí se za ním.

SOUL VISION | 19

ohlasy

Pohledem motoristických novinářů Po prvních novinářských testech vozu Kia Soul se v mezinárodním i českém tisku objevila řada článků. Motor Trend (USA) Motorističtí redaktoři renomovaného amerického měsíčníku Motor Trend testovali Soul s  dvoulitrovým benzínovým motorem a pětistupňovou mechanickou převodovkou. Jejich hodnocení? Benzínová pohonná jednotka poskytuje hodně síly vozidlu tohoto rozměru a s  převodovkou si dobře rozumí. Interiér automobilu má přitažlivější vzhled, než je obvyklé v této kategorii vozidel. Je překvapivě prostorný, zejména co se týče prostoru pro hlavy. Čalounění v kombinaci černé a červené barvy navozuje v interiéru omlazující pocit. Kia může díky Soulu získat řadu nových zákazníků, kteří doposud kupovali levnější, ale nudné automobily. The Independent (Velká Británie) Podle známého britského listu The Independent byl zbrusu nový Soul automobilky Kia vytvořen svobodně myslícími designéry, kteří upřednostňují hranatější tvary s půso-

20 | SOUL VISION

bivým audio systémem v  interiéru a s  celkovým důrazem na pocit svobody. Kabina vozidla je vysoká a prostorná, její komponenty jsou přesně vyrobené a smontované. Kombinace dvoulitrového motoru se šesnáctipalcovými litými koly zajišťuje hladkou a svižnou jízdu. Le Quotidien (Francie) Pod názvem „Charisma na prodej“ píše o Soulu francouzský list Le Quotidien. Konstatuje, že charisma, které z  této novinky vyzařuje, jí mohou závidět všechny vozy určené zejména do městského provozu i minivany. To je velká přednost Soulu. Ve srovnání s  modely Fiat 500 či Mini může být Soul upraven podle osobních představ. Vedle sympatického vzhledu chválí velmi příjemné řízení. Na základní verzi provedení Soulu oceňují nabídku perfektně ucelené základní výbavy, kterou představuje šest airbagů, ESP, klimatizace, audiorádio CD/

/MP3 či elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu. Automotorevue.cz Pětičlenná posádka má dostatečný přehled o dění v okolí vozu, vyšší poloha sedadel zaručuje dobrý výhled z bohatě prosklené karoserie. Samonosná ocelová konstrukce vykazuje příkladnou tuhost, zavazadlový prostor je přístupný vzhůru výklopným víkem s poměrně vysokým prahem. Autoforum.cz Na český trh přišla výrazná automobilová novinka z Koreje s velmi atraktivní cenovou politikou. Městský crossover Soul pořídíte v cenách od 299 980 Kč. Pětidveřová Kia Soul je postavena na úplně nové platformě (rozvor 2550 milimetrů) a její styl osloví zejména mladší zákazníky. Vzhled 4,1 metru dlouhého Soulu je nezaměnitelný a mnoha ohlededech i dosti nápaditý. Na první po-

hled je ale znát, že nikterak na úkor praktičnosti. Tu dokládá pojetí pětimístného interiéru, který překvapí na kompaktní vůz zvláště prostorem na hlavu a v příčném směru. Auto.CZ Atraktivní design vozu budí velkou pozornost okolí a kdyby maska nesla třeba loga Jeepu nebo Mini, nikdo by se nad tím nepozastavil. Korejcům se prostě povedlo udělat velmi stylové auto. Tomu odpovídá u asijské značky nebývale široká paleta barev karoserie, čalounění interiérů a příplatkových doplňků. Po otevření dveří vás čeká neméně příjemný interiér. Poskytuje cestujícím dostatek životního prostoru a po otevření odkládacích schránek odhalíte, že jsou vyvedeny v červené barvě. Prostě stylové... Autohit Soul překvapuje prostorností, kterou nabízí především na zadních sedadlech. Nad-

průměrný prostor nabízí jak nad hlavou, tak před koleny, ale i v oblasti ramen cestujících. Nastupování do vozu je jednoduché díky široce se otevírajícím dveřím a výše umístěným pohodlným sedadlům. iDnes „Soul znamená anglicky duše. A Soul duši má, minimálně duši fintila. Zdobí se samolepkami, spoilery a bůhvíčím dalším. Soul bude ale vypadat hezky, i když tuningu neholdujete. Pracoviště řidiče je uspořádáno jak jsme v Evropě zvyklí. Žádné excesy vlastní korejské automobilové produkci se nekonají. Všude jsou tvrdé plasty, mají ale hezkou povrchovou úpravu,“ píše o žhavé novince iDnes. Chválí přehledný a skvěle ergonomicky řešený středový panel. „Velké otočné knoflíky ovládající klimatizaci najdete při řízení i poslepu. Pokud si nepřiplatíte za velký reproduktor, který montují nahoru doprostřed přístrojové desky, dostanete tam hluboký kruhový odklá-

dací prostor, který pojme spoustu věci. Soul je moc příjemný na ježdění, má sice relativně vysokou stavbu, je ale hezky hravý. V zatáčkách je hodně jistý, žádné houpání. Přesně víte, co se se Soulem děje, a zatáčky jde řezat jako snad s žádným korejským autem.“ AutoTip Atraktivní vzhled naštěstí nekoliduje s praktičností Soulu. Ač se boční prosklení zdá poměrně nízké, jde o optický klam zapříčiněný masivností pontonu. Díky vysoké poloze sedadel je z kie vynikající výhled. V běžném provozu se Soul jeví jako velmi zdařilé vozidlo. Svět motorů Soul v žádném případě není určen milovníkům nenápadnosti a konfekce, kteří rádi splývají s davem. Ještě jsme totiž netestovali korejský vůz, který by budil tolik pozornosti všude, kde jsme se s ním ocitli.

SOUL VISION | 21

na cestách

Soul vyjel ze slunné Valencie Španělská Valencie je nevšední město s dlouhou historií i moderní vizí. Pro neopakovatelné kouzlo si ji společnost Kia Motors vybrala k mezinárodní novinářské prezentaci svého modelu Kia Soul. Třetí největší město Španělska, ležící v prosluněném kraji Costa del Alhazar – Pobřeží pomerančovníkového květu – na pobřeží Středozemního moře, založili před více než 2000 lety Římané. Věděli proč. Slunce tady svítí 300 dnů v roce a život se zdá být tak příjemně jednoduchý. K hlavním přednostem dnešní Valencie patří mimořádně pestrá architektura, srdečnost zdejších lidí a vynikající kuchyně. Architektonický skvost Obdivovatele dávné minulosti na první pohled uchvátí stará část města, která ještě pamatuje doby Římanů a pět staletí vlády Maurů. Čtvrti s úzkými uličkami, kam nikdy nezavítají paprsky slunce, vévodí katedrála postavená v průběhu 13. – 15. století. Nedaleko ní se do výšky tyčí gotická bazilika. Ze stejné doby pocházejí dvě mohutné věže, které již jen připomínají kdysi mohutné středověké opevnění města. K  architektonickým skvostům Valencie, která je zapsána do světového kulturního fondu UNESCO, patří La Lonja de la Seda. V nádherné sloupové síni středověkého paláce se po staletí čile obchodovalo podle etického kodexu napsaného na stěnách. Mohli by se z něj učit i dnešní obchodníci. Valencie je průkopníkem moderní, přitažlivé a funkční architektury. Zásluhu na tom má Santiago Calatrava, světoznámý architekt, který pro své rodiště navrhl odvážně a krásně řešené Město umění a vědy (Ciudad de las Artes y las Ciencias), jež je příkladem skvělého spojení vzduchu se zemí a vodou. Gurmánské zážitky Každého, kdo má rád dobré jídlo, pohltí místní centrální tržnice, která patří k největším svého druhu v Evropě. Nejen mořské ryby a mořští živočichové, ale i nepřeberné druhy ovoce, zeleniny či voňavé koření uspokojí i toho nejmlsnějšího a nejnáročnějšího labužníka.

22 | SOUL VISION

Valencie proslula také vynikajícím národním jídlem paella. Zatímco my ji známe spíš jako směs rýže se zeleninou a mořskými plody, zde se podává zpravidla s  kuřecím nebo králičím masem. Abyste si ale skutečně pochutnali, tak je třeba minout levné restaurace, kde je možné narazit na paellu nabízenou ze zmraženého polotovaru. Zajít třeba do vyhlášené restaurace El Forcart, to znamená užít si opravdovou chuť. Ta nejlepší paella se tradičně připravuje na ohromné pánvi, často o průměru metr a více. A samozřejmě na otevřeném ohni. Ve Valencii znalci vřele doporučují zastavit se při večerní romantické procházce v Café Madrid, kde kromě dobré kávy lákají návštěvníky na vynikající koktejl nesoucí trošku zavádějící název Aqua de Valencia (Voda z Valencie). Již 50 let ho zde šikovní barmani míchají ze šumivého vína, pomerančového džusu, vodky a džinu. Z koridy do cukrárny Nebylo by to ale skutečné španělské velkoměsto, kdyby zde chyběla pověstná býčí aréna. Ta místní patří k největším v zemi a je hojně navštěvovaná, hlavně místními. Pro turisty může být totiž pomalé rituální zabíjení býků poměrně morbidní podívanou. Lépe je proto zamířit do Barrio del Carmen, kde to díky četným obchodům, restauracím, kavárnám či barům žije do pozdních nočních hodin a vládne zde, zejména pro návštěvníky z ciziny, nezaměnitelná atmosféra. Zatímco u nás po desáté večer život ve městě utichá, zde se vše jen připravuje k dobrému jídlu, pití, zpívání, tanci a povídání. Sladkou tečku za návštěvou mimořádně zajímavého města udělá posezení v místní historické cukrárně, vyzdobené nádhernými keramickými dlaždicemi, kde se dá v unikátní atmosféře si pochutnat na vynikajících zákuscích a kávě.

SOUL VISION | 23

lifestyle

Kalendář Pirelli:

Nespoutaná krása Prestižní kalendář firmy Pirelli přináší každoročně unikátní snímky krásných žen v jedinečném prostředí. Jeho vydání představuje vždy výjimečnou fotografickou událost.

Slavný kalendář byl poprvé představen v roce 1964 a s výjimkou let 1975 – 1983, kdy nebyl vydáván, se na jeho tvorbě podílejí přední světoví fotografové jako Richard Avedon, Peter Lindbergh, Herb Ritts, Bruce Weber, Annie Liebovitz, Peter Demarchellier. Náklad kalendář je tradičně limitovaný, není prodejný. Je určen významným zákazníkům firmy Pirelli a slavným osobnostem, ale má i charitativní poslání. Fotografie a děj kalendáře pro rok 2009 situoval jeho autor, uznávaný fotograf Peter Beard, do prostředí pouště Kalahari a delty řeky Okavango v Botswaně, jednoho z mála míst v Africe, která zůstávají divoká a nedotčená pustošivými válkami a kde se nacházejí největší počty divokých zvířat.K Africe má Beard velmi blízko, protože v Keni prožil třicet let. Díky tomu dokázal na fotografiích zachytit to pravé slunce, zvířata, barvy, atmosféru v kombinaci se sedmi světovými modelkami (Daria Werbowy – Kanada, Emanuela de Paula a Isabeli Fontana – Brazílie, Lara Stone a Rianne Ten Haken – Holandsko, Malgosia Bela – Polsko a Mariacarla Boscono – Itálie). Modelky zobrazil jako stvoření zrozená z přírody, plná živočišné síly, symbolizující tvořivost přírody. „Obávám se devastace přírody v celosvětovém měřítku,“ říká fotograf. „Naprosto jsme ztratili ponětí o tom, na čem se zakládá evo-

24 | SOUL VISION

luce a jak důležitá je v přírodě rozmanitost. Přitom se jedná o věc, která má zásadní význam pro přežití.“ Při fotografování a výrobě kalendáře byla přijata řada opatření s cílem minimalizovat dopad na životní prostředí. V souladu s poselstvím Petera Bearda Kalendář Pirelli 2009 i jeho slavnostní představení v Berlíně splnily podmínky ekologické koncepce Zero Impact®. Ve spolupráci s iniciativou LifeGate přispěje Pirelli k vytvoření a ochraně zalesněné oblasti v Kostarice, která bude schopna pohltit stejné množství emisí CO2, jaké bylo uvolněno při výrobě a tisku kalendáře a při jeho slavnostním představení. Kalendář byl navíc vytištěn na přírodním bezolovnatém papíru.

SOUL VISION | 25

AEZ

premiéra

Tereza Kostková uvedla českou premiéru Soulu Stalo se tradicí, že Kia uvádí své novinky na český trh v předvánočním čase. Na sklonku loňského roku byl nový Soul představen obchodním partnerům a novinářům v prostorách industriálního komplexu La Fabrika. Příjemnou, neformální atmosféru akce podtrhla účast moderátorky Terezy Kostkové.

Uvedení vozu Soul doprovodily divoké taneční kreace

Věštkyně Marcela Košan ová předpověděla Soulu skv ělou budoucnost

Tereza Kostková a generální ředitel KIA Vít Pěkný krájí dort

Design and Quality in Perfection

Tereza Kostková

Česká herečka a moderátorka se narodila 14. června 1976 do rodiny známých herců Petra Kostky a Carmen Mayerové. Do jejího rodokmenu patří španělská babička, po které zdědila výrazný půvab a výrazný temperament. Vystudovala Vyšší hereckou školu v Praze. Začínala v Západočeském divadle v Chebu. Od roku 1999 je stálou členkou pražského Divadla Pod Palmovkou, kde v současnosti hraje v inscenaci Gazdina roba a studuje roli Roxany v Cyranovi z Bergeraku. S maminkou vystupuje v poetické kavárně Viola s představením Hodně smíchu a pár slz. Televizní diváci ji znají ze seriálů Četnické humoresky, Pojišťovna štěstí a z úspěšného projektu taneční show České televize StarDance aneb když hvězdy tančí, který již 3. rokem moderovala spolu s Markem Ebenem. Jejím manželem a otcem syna Antonína je divadelní režisér Petr Kracik.

AEZ LASCAR Leštěná čelní plocha Antracitové lakování 8,0x17 8,0x18 8,5x19 9,5x19 8,5x20 9,5x20

Leštěná čelní plocha Antracitové lakování 7,0x16 7,0x17 8,0x17 8,0x18 8,0x19

Diváky okouzlila skupina U2 Revival.

26 | SOUL VISION

AEZ TIDORE dark

www.alcar.cz

Záruka 3 roky