Jak za součas ý h pod í ek v ČR zlepšit hospodaře í se srážkovou vodou? JIŘÍ VÍTEK ČR JV PROJEKT VH s.r.o., CzWA
Součas á situa e HDV Stav HDV:
Stát epl í roli gara ta vodohospodářské politiky nejenom z hlediska preve e proti záplavá , ale i su hu a respektová í pri ipů udržitel ého rozvoje. Státní správa a samospráva neví, jak důležité zavádě í HDV je, o při projektové přípravě a realiza i vyžadovat a jak aplikaci HDV vymáhat. V ČR je státní správa u větši y developerský h projektů o yt ý h do ů prakticky jediným ochráncem práv udou í h ajitelů do ů a ytů.
V součas osti se povolují stav y: # nezákonné; # e ezpeč é; # z hlediska ěst drahé …
Cesta k zajiště í udržitel ého rozvoje Ko ep e odvod ě í
ěst
ěsta podle pri ipů HDV
Zásady odvod ě í
ěsta
Harmonizace zásad HDV Koordi a e stave
í h či
ostí
Metodika aplikace HDV
Správ e vodohospodářské ko ep e Správ e o jektů DSO
ZÁSADY - HARMONIZACE – KOORDINACE – METODIKA – SPRÁVCE KONCEPCE – SPRÁVCE DSO HDV jsou postave y a tě hto zásadá h:
odtok srážkové vody z ur a izova ého úze í y ěl pro íhat stej ě, jako by voda odtékala z úze í s přiroze ý ze ský povrchem; majitel každé stav y je odpověd ý za dodrže í této zásady;
každá stavba a stavební pozemek musí mít zajiště o odvod ě í do ějakého přilehlého recipientu; HDV je
ož é je
a základě koordinace vše h stave
průzku y a řeše í odvodňova í h systé ů y principy HDV.
í h či
ostí;
ěly respektovat
ZÁSADY -
HARMONIZACE – KOORDINACE – METODIKA – SPRÁVCE KONCEPCE – SPRÁVCE DSO
Harmonizace zásad HDV na úrovni uchopitelné odpověd osti … tj. na úrovni ěsta a kraje. HARMONIZACE zásad HDV znamená sladit přístup státní správy a samosprávy na úrovni ěsta a kraje, tzn. sladit:
výklad legislativy ČR; vymahatelnost pri ipů HDV; zásady ko ep í odvod ě í urbánní i volné krajiny a to zejména
o při koordi a i vše h stave
í h či
ostí;
o k zodpověd osti vlast íků stave a poze ků; o v metodice aplikace HDV.
ZÁSADY - HARMONIZACE –
KOORDINACE – METODIKA – SPRÁVCE KONCEPCE – SPRÁVCE DSO
Upřed ost it zásady HDV v ostat í h profesí h ve stavebnictví :
MĚSTSKÉ STANDARDY – formulovat vymahatelné konvence pro vodohospodářské a poze í stav y, ko u ika e a úpravy teré ů na principech HDV. ÚZEMNÍ STUDIE – při ekoordi ova é vstupu developerů do větší h rozvojový h úze í á ěsto pro lé uhlídat ko epč ě správ é a ezpeč é řeše í – US upřes í pravidla a zásady: … jak zajistit ílový stav odvod ě í při eříze é území; …
o pro toto zajiště í ude recipientu nebo HGP
uset
vstupu stave
íků do
ěsto udělat, apř. investice do
Stanovit potenciál HDV ve stávající zástav ě - z apovat ěsto z hlediska ož ého o eze í přítoku srážkové vody do ka aliza e e o vod ího toku.
ZÁSADY – HARMONIZACE – KOORDINACE –
METODIKA – SPRÁVCE KONCEPCE – SPRÁVCE DSO
Metodická příručka HDV je ávod pro stave úči ě aplikovat pri ipy HDV.
íky i veřej ou správu, jak správ ě a
Metodická příručka je urče a:
ěstů k prosazová í vodohospodářské politiky: … při tvor ě nového ÚP; … při pře írá í veřej ý h prostra ství u ovostave do svého … při tvor ě ei vestič í h opatře í;
stát í správě SS k vyjas ě í souvislostí stave
íků
ajetku;
ezi HDV a legislativou;
pro orie ta i v to , o po i h ude SS požadovat;
budoucím provozovatelů
DSO.
ZÁSADY – HARMONIZACE – KOORDINACE – METODIKA –
SPRÁVCE KONCEPCE – SPRÁVCE DSO
Městský vodohospodář MV je fu k e a úrov i apř. ěstského ar hitekta, která ůže pro ěsta v součas osti sehrát veli e výz a ou roli. Úkolem MV je dbát na to, aby:
yly dodržová y para etry odvod ě í dle pri ipů HDV a zajiště udržitel ý rozvoj ěsta, staví se ve ěstě kvalit í a ezpeč é stav y, které šetří rozpočet ěsta;
yly respektová y požadavky HDV při řeše í poze ko u ika í, teré í h úprav a zele ě;
yla včas k dispozi i prověřova í studie o podmínkách výstavby na rozvojových lokalitách.
í h stave ,
reži projed ává í stave eli i oval ekvalit í odvod ě í apř. kvůli alé u počtu refere tů vodopráv ího orgá u.
ZÁSADY – HARMONIZACE – KOORDINACE – METODIKA – SPRÁVCE KONCEPCE –
Provozovatel a správ e o jektů DSO, které jsou v kdo je za to odpověd ý. Správce ěstský h o jektů DSO, které ude ěl a svoji roli připravit.
SPRÁVCE DSO
ajetku
ěsta - včas sta ovit,
ěsto pře írat do
ajetku, a y se
Provozovatel by: ěl ýt řád ě pouče ý a z alý fu k e a výz a u o jektů DSO; ěl ěstu dávat podklady do s louvy o převzetí DSO a veřej ý h prostra ství do ajetku ěsta od developera; se ěl účast it projektové přípravy, ko trol í h d ů na stavbách a kolaudace stavby resp. její předá í do provozu; ěl vědět, jak DSO funguje, a na co je nutné dbát při povolová í tě hto staveb; ěl z át provozní řád na objekty DSO.
Špat ý příklady HDV „Bezodtokové“ stavební pozemky • Vsakování je zakázané;
Celkově evhod é řeše í: • komunikacím chybí zelené pásy; • majitelé do ů e ají vodu pod kontrolou a jsou nuceni se hovat elegál ě.
• Rete č í o jekty není kam prázdnit. • Bezpeč ost í přelivy není kam ezpeč ě odvést.
Vsakovací objekty • na cizím pozemku • ez ezpeč ost í h přelivů
Na této stav ě je drahý eko trolova ý a e ezpeč ý provoz. Vsakovací objekty • bez ezpeč ost í h přelivů
Špat ý projekt + špat á realiza e = zatope ý dů Stav a áje í h do ů: • odtok dešťové vody z do u A pří o ka aliza e; • odtoky z do ů B, C a D pouze vsake do podloží; • vsakovací stud y e ají ezpeč ost í přeliv.
A B
C
D
VSAKOVACÍ STUDNA návrh ......... 4,00 m3 realizace ..... 1,96 m3
B intenzita návrhového deště p = , t = 5 i
STŘECHA ..... 3
m2
Špat ý ávrh odvod ě í = zatope ý dů hladina vody ve studni domu B
datum
vol á aku ulač í kapacita studny domu vzdálenost od B z celkového objemu horní hrany (1,96 m3) v procentech vr h í skruže
poznámka
12. 8. 2009
-25 cm
10 %
13. 10. 2009
-20 cm
8%
26. 12. 2009
-45 cm
18 %
22. 2. 2010
0 cm
26. 2. 2010
2 cm
-1 %
1. 3. 2010
0 cm
0%
10. 3. 2010
0 cm
0 % vyčerpa á kapa ita
16. 3. 2010
0 cm
0%
19. 3. 2010
-6 cm
2%
22. 3. 2010
-6 cm
2%
30. 3. 2010
-21 cm
8%
6. 4. 2010
-11 cm
4%
9. 4. 2010
-26 cm
10 %
hladina pod horní hranou
0 % vyčerpa á kapa ita překroče á kapacita
hladina pod horní hranou
Špat ý ávrh opravy odvod ě í = hroz a zatope í trvá Stave ík avrhl další vsakova í stud y s přepade do ka aliza e, s odtoke do společ é rete č í ádrže, ze které udou dešťové vody čerpá y 0, l/s do ulič í dešťové ka aliza e.
Správná oprava odvod ě í = hroz a odstra ě a Řeše í:
• dešťová ka alizač í přípojka pro gravitač í odtok; • rete č í o jekt V = ,
3;
• a přítoku do rete č ího o jektu čistí í zaříze í/filtr; • ezpeč ost í přeliv do stud y pro případ, že se za ese filtr koš ; • přepad z rete č ího o jektu do studny; • ezpeč ost í přeliv rete č ího o jektu do přípojky.
Příklad ze Sever í Karolí y
á a eri ké
ěřítko, ale …
V Sever í Karolí ě si vypra ovali Příručku s i ovativ í přístupe za ěře ý a rozvoj resp. přestav u stávají í h uli v před ěstí tak, a y vyřešili zavádě í hospodaře í s dešťovou vodou. Cílem je i i alizovat dopady a půdu, vodu a vzdu h, při součas é s íže í ákladů a infrastrukturu a její údrž u … a v eposled í řadě zvýše í atraktivity bydlení.
Zdroj:
Suburban Street Stormwater Retrofitting Design and Implementation Strategies in the Southern Piedmont Jim Cooper, LSS, Associate ASLA and Andrew Fox, RLA, ASLA
Ukázka přestav y uli e, kterou v Sever í Karolí ě htějí. Nevhod é uspořádá í uli e - nejen zrychluje automobilovou dopravu, ale také odrazuje od rekreač í Jízdní pruhy hůze a zhoršuje ezpečí yklistů. jsou z yteč ě široké, Stromy jsou a špat é Nedostatek evokuje to stra ě hod íku hod i svislý h prvků vyšší ejsou hrá ě i od tlumících rychlost provozu aut). hluku a ež 40 km/h. blízkost
provozu aut.
Chybí z ače í pro cyklisty, jsou v evýhodě vůči autů .
Nedostatky součas ého dispozič ího uspořádá í uli e.
Nedostatky, které v Sever í Karolí ě už e htějí tolerovat "Sharrow" je společ ý pruhu vozovky pro auta a yklisty. Upřed ostňuje to yklisty k využívá í ejlepšího ísta pro jízdu na silnici, aby se vyhnuli dveří aut a připo í á to řidičů , že sdílí sil i i s cyklisty. Na rozdíl od cyklostezek, sharrows eoz ačují určitou část uli e pro výhrad í použití yklistů.
Užší jízd í pruhy vyžadují více pozornosti řidiče a vedou k zavedení rychlostního limitu 25 mph (40 km/h).
Svislé nárazníkové prvky ( apříklad stro y lépe vymezují prostor pro pěší a s ižují hluku z dopravy a vnímání blízkost sil ič ího provozu.
O o se zúží jízd í pruh vozovky, o to se rozšíří o zelený pás se stromy ... motivuje to nejen k rekreač í hůzi, ale také to po áhá s ížit rychlost vozidel. Upřed ost ě í hod ů ě í ěřítko esty, vyžaduje větší pozor ost řidičů, a tí zklid ě í dopravy.
Severokarolí ští A eriča é stro y podél vozovek vysazují … MY JE KÁCÍME!
I spira e ze Sever í Karolí a … Příručka je za ěře a zej é a a zele é „květi áče“ u o ru íků, které ají ve stávají í zástav ě řadu výhod: • pojmou po ěr ě velké ožství vody a zlepšují kvalitu vody; • stojí relativ ě álo a jsou ko strukč ě jed odu hé min. dopad na stávající infrastrukturu) • rozšiřují plo hy ěstské zele ě a přispívají tak k evapotra spira i stromy a ostat í zeleň vytváří „ áraz ík“ a přiroze ý způso e tak oddělují dopravu od hod ů hluk, vizuál í ariéra, stí . • zklidňují dopravu zúže í uli vyžaduje ižší ry hlost í li ity
Děkuji za pozor ost, Jiří Vítek
