ELEKTROKOLO MODEL :
e-Lagro 3.0
Dovozce pro ČR: CRUSSIS electrobikes s.r.o., K Březince 227, 182 00 Praha 8, IČO: 24819671, Tel.: 283 101 361-2
SPECIFIKACE ELEKTROKOLA Model e-Lagro 3.0 je elektrokolo městského charakteru. Rám kola Vidlice: Přehazovačka: Řazení: Brzdy: Světla-přední: Světla-zadní: Ráfky: Pláště Motor: Baterie: Dojezd: Doba nabíjení:
slitina alu 6061 SR SUNTOUR, odpružená SHIMANO ACERA, 24 rychlostní SHIMANO SLM-310 V-type LED, napájení AAA baterie* LED, napájení z baterie 36V 700*38C, dvoustěnné, hliníkové 700*38C, Kenda Bezkartáčový 250W, v zadním náboji 36V / 10Ah 70-110km** 4-6hodin
Maximální nosnost: 120Kg Váha elektrokola: 23Kg * baterie nejsou soucasti ekola ** dojezd elektrokola je závislý na nastavení stupně motorové asistence, hmotnosti jezdce a profilu trati
SYSTÉM ELEKTROKOLA Snímání PAS snímačem. Motor elektrokola se zapne po 1-2sec. od chvíle, kdy uživatel začne šlapat. Vypne se opět po 1-2sec.při přerušení šlapání. Motor se vypíná při dosažení rychlosti 25km/hod. Tímto vyhovuje všem evropským normám a jedná se stále o jízní kolo. Elektrokolo je vybavená LCD panelem, kde je volba z 5ti stupňů intenzity výkonu (asistence) LCD panel dále obsahuje funkci "6km/h", kolo jede samo rychlostí 6km/h. Tato funkce pomáhá při rozjezdu nebo při tlačení. Volitelné jízdní programy: 1 nízká motorová asistence 2-3 střední motorová asistence 4-5 vysoká motorová asistence 6Km/h kolo jede samo ryhclostí 6km/h. Tato funkce pomáhá při rozjezdu nebo při tlačení. Funkce není určené pro stálou jízdu ! Režimy 4-5 používejte nejdříve po ujetí prvních 100km z důvodu správného tzv.zajetí motoru !
INFORMACE O BATERII Li-ion baterie mají velmi nízké samočinné vybíjení. Od prvního nabití, je potřeba baterii udržovat stále v jejím pracovním cyklu (vybíjení/nabíjení), takže i když elektrokolo například v zimním období nepoužíváte, je potřeba baterii minimálně jednou za 14 dní nabít. Zajistíte tím vyšší životnost baterie. K získání plné kapacity proveďte u nového kola 5 cyklů úplného vybití jízdou a následné nabití. Li-lon baterie jsou 100% recyklovatelné. Baterii můžete odevzdat na kterémkoliv sběrném místě, nebo přímo u Vašeho obchodníka. Životnost baterie je dle míry použití okolo 600-800 nabíjecích cyklů. Baterie se dobíjí pomocí přiložené nabíječky 230/240V,doba nabíjení je 4-6hodin. Při nabíjení může baterie zůstat v kole, popřípadě může být i vyjmuta. Baterie se skladují na chladném a suchém místě. Nikdy nevystavujte baterii dlouhodobě pod 0 oC a naopak v extrémně o vysokých teplotách nad 30 C.
OBECNÉ INFORMACE Vámi zakoupené elektrolo, model e-Lagro 3.0 je vhodné pro zpevněné cesty, dlážděné ulice a cyklostezky. Není vhodné pro jízdu do terénu. Elektrokolo využivá motorové asistence a bez zvýšené námahy uživatele dosahuje rychlosti až do 25km/hod. Elektrokolo může být využíváno i jako klasické jízdí kolo bez asistence elektromoru. Elektrokola jsou klasifikována jako standardní jízdní kola, proto může kolo užívat kdokoliv bez nutnsti řidičského průkazu.
1
SCHÉMA KOLA, model e-Lagro 3.0
LCD ovládací panel
Řídící jednotka
Baterie 36V/10Ah
Motor 36V/250W
Adaptér na odpojení motoru
Snímač otáčení klik
2
OBSAH BALENÍ
Pedály 2ks.
Montáží sada
Nabíječka
Rychloupínací šroub
Baterie
Přední kolo
Rám / zadní kolo / řidítka
2x klíč k zámku baterie
3
Sedlo
SESTAVENÍ ELEKTROKOLA 1. Nejprve vyjměte kolo z přepravního obalu a následně odstraňte balící materiál okolo jednotlivých částí kola. 2. Pomocí přiloženého imbusového klíče povolte šrouby na představci, odstraňte přední krytku viz.obr.č.2A. Nasaďte a vystřeďte řidítka, viz.obr.2B. Přišroubujte zpět přední krytku viz obr.č.2C a připevněte šrouby Dotáhněte i ostatní šrouby na představci viz obr.2D a 2E
obr.č.2A
obr.č.2B
obr.č.2D
obr.č.2C
obr.č.2E obr.č.2C
3. Vložte sedlo do rámu kola viz.obr.3A, připevněte pomocí rychloupínacího šroubu a zajistěte přesku viz.obr.3C.
obr.č.3A
obr.č.3C
Pod sedlem je umístěné LED světlo, které je napájené AA bateriemi. Baterie nejsou součástí. Pro vložení baterií nejprve ostraňte přední kryt viz obr.č.3D,vložte baterie(ověřte správnou polaritu) a opět nasaďte přední kryt 4. Montáž pedálů. Připevněte pedály viz obr.č.4 a pomocí přiloženého klíče pevně utáhněte.Pravý pedál má pravý závit a utahuje se doprava, levý pedál má levý závit a utahuje se doleva. ! Po první jízdě je nutné pedály opět dotáhnout ! obr č.4
4
5. Montáž předního kola a předního blatníku Nasaďte přední vidlici na přední kolo viz obr.č.4A a utáhněte šrouby po směru hod.ručiček.viz obr.č.4B. Předním nábojem protáhněte rychloupínací šroub viz obr.č.5B, utáhněte a otočte páku šroubu směrem k rámu kola.
obr.č.5A
obr.č.5B
Protáhněte blatník mezi vidlicí a předním kolem viz.obr.5C, odšroubujte šrouby na rámu viz.obr.5D a 5E, přiložte kovové závěsy blatníku viz.obr.5D a 5E a přišroubujte zpět šrouby. Blatník musí být vystředěn mezi přední vidlicí a umístěn ve výšce 3-3,5cm nad předním kolem. Nikdy nesmí dojít ke kontaktu blatníku s kolem. obr.č.5D
obr.č.5C
obr.č.5E
6. Před vložením baterie je nutné otočit klíčem směrem doleva, aby byl odemčem zámek baterie viz.obr.č.6A Baterii zasuňte do stojanu viz.obr.č. 6B a otočte klíčem doprava, aby byla baterie zajištěna zámkem. obr.č.6A
obr.č.6B
7. Spojte napájecí kabely, které jsou umístěny před řidítky, viz.obr.č.7A a 7B, pokud již není spojen z výroby. obr.č.7A
obr.č.7A
obr.č.7B
8. Na závěr nafoukněte přední i zadní kolo. Správný tlak v pneumatikách kontrolujte před každou jízdou. Po dokončení montáže se ujistěte, že je každý závitový spoj dostatečně utažen. Pneumatiky jsou dostatečně nahuštěné. Před jízdou věnujte vysokou pozrnost správné funkci brzd ! Při první jízdě vyzkoušejte sílu přední i zadní brzdy, abyste následně neohrozili sami sebe či okolní účastníky. 5
DEMONTÁŽ BATERIE Baterie je umístěná v zadním nosiči. K demontáži baterie je nutné otočit klíčem doleva (proti směru hod.ručiček). Následně se uvolní zámek baterie a je možné baterii vysunout, viz obrázek níže.
Před první jízdou se ujistěte, že je baterie plně nabitá. K nabíjení používejte pouze originální nabíječku od výrobce. Při použití jiné nabíječky může dojít k zničení baterie. Ujistěte se, že je nabíječka na shodné napětí, jako je ve Vaší el.síti. Konektor pro připojení baterie
NABÍJEČKA
Zástrčka do el.sítě 230/240V
LED dioda červená LED dioda signalizuje proces dobíjení zelená LED dioda signalizuje nabití baterie
Nabíječka je vhodná pouze pro dobíjecí Li-ion baterie. Nabíječka je vhodná pouze pro vnitřní prostředí. Nikdy nenabíjejte baterii ve venkovním prostředí a při extrémních o teplotách bod bodem mrazu nebo nad 30 C V případě poškození nabíječky nebo přívodního kabelu, nikdy nepřipojujte do el.sítě. Skladujte v suchém chladném prostředí bez přístupu slunečního záření.
6
NABÍJENÍ BATERIE Li-ion baterie mají velmi nízké samočinné vybíjení. Od prvního nabití, je potřeba baterii udržovat stále v jejím pracovním cyklu (vybíjení/nabíjení), takže i když elektrokolo například v zimním období nepoužíváte, je potřeba baterii minimálně jednou za 14 dní nabít. Zajistíte tím vyšší životnost baterie. K získání plné kapacity proveďte u nového kola 5 cyklů úplného vybití jízdou a následné nabití. Li-lon baterie jsou 100% recyklovatelné. Baterii můžete odevzdat na kterémkoliv sběrném místě, nebo přímo u Vašeho obchodníka. Životnost baterie je dle míry použití okolo 500-700 nabíjecích cyklů.
obr.č.1
Zde připojte nabíječku
Baterii je možné nabíjet v elektrokole nebo pokud baterii vyjmete z kola. Odstraňte gumový kryt od konektoru na baterii, viz obr.č.1. Připojte nabíječku k baterii a poté k síťovému napětí. Síťový přívod musí vyhovovat technickým údajům pro přístroj Jakmile je nabíječka připojená do el.sítě, rozsvítí se červená LED dioda na nabíječce, která signaluzuje zahájení procesu nabíjení. Nabíjení se zastaví automaticky, jakmile je baterie plně nabita. Stav nabití signalizuje zelená LED dioda. Nabíječku nejprve odpojte od el.sítě, následně od baterie. Doba nabíjení je max.4-6hodin Baterii je možné nabíjet i při vyjmutí baterie z rámu elektrokola. V tomto případě nejprve vyjměte baterii z rámu kola a postupujte stejným způsobem jako v prvním případě. Po nabití baterii vložte zpět do rámu kola.
Stav nabití baterie můžete v průběhu užívání kola sledovat na LED ukazateli na baterii. Stiskněte a podržte červené tačítko na displeji baterie.Rozsvítí se barevná stupnice. Pokud se rozsvítí pouze červené diody je nutné baterii co nejdříve nabít.
7
LCD ovládací panel APT13LCD450U
Rozměry LCD panelu
Elektrické parametry LCD panelu: Pro napětí: Provozní teplota: Skladovací teplota:
24V/36V -20°C~60°C -20°C~60°C
8
FUNKCE LCD PANELU * ukazatel stavu nabití baterie * ukazatel ryhclosti (okamžitá / přůměrná / maximální) * ukazatel najetých Km (celkové / výlet "trip") * 6km/hod asistence bez šlapání * podsvícení LCD panelu * chybová hlášení * nastavení parametrů elektrokola
Názvy kláves LCD panelu
"MODE"
"NAHORU"
"DOLU"
Tlačítky "+" a "-" je možné měnit motorovou asistenci. L nízká motorová asistence M střední motorová asistence H vysoká motorová asistence
UPOZORNĚNÍ :
Snažte se vyhýbat silným nárazům Nikdy nenechávejte výrob na silném dešti. Nikdy neodlepujte vrchní část dipleje z důvodu zachování vodotěsnoti spojů LCD panelu. Neměňte systémové parametry, aby nedošlo k poruše sytému.
Odstraňte závadu, pokud se objeví chybové hlášení na LCD panelu.
Zobrazené hodnoty na LCD panelu
Světlo
měrná jednotka rychlosti
indikátor motorové asistence Ukazatel motorové asistence
ukazatel rychlosti
Servisní hlášení Chybové hlášení ukazatel stavu nabití baterie
Brzdy
BMS indicator režim ujetých kilometrů
měrná jednotka ujeté vzdálenosti
9
Ovládání LCD panelu Stiskněte tlačítko MODE po dobu 2 vteřin, LCD panel a elektrosystém se aktivuje. Pro vypnutí panelu a elektrosytému stiskněte tlačítko MODE po dobu 2 vteřin. Pokud elektrokolo nepoužíváte po dobu delší než 10min., LCD panel se automaticky vypne. LCD panel po spuštění standardně znázorňuje okamžitou rychlost. Po stisknutí tlačítka "MODE" je možné změnit znázornění na průměrnou rychlost--maximální rychlost--celkové ujeté Km--ujeté Km "trip"--čas jízdy "trip"
FUNKCE LCD PANELY 1.Ukazatel rychlosti Stiskněte tlačítko "nahoru" po dobu dvou vteřin, následně je možné přepnout zobrazení: okamžitá rychlost--průměrná rychlost--maximální rychlost 2.Ukazatel vzdálenosti Stiskněte krátce tlačítko "MODE" pro změnu ukazatele najetých km, celkové km--denní km "trip" 3. Aktivace 6km/hod asistence bez šlapání * Pokud podržíte tlačítko "dolu" aktivujete 6km/hod asistenci, kdy kolo jede samo bez nutnosti šlapání. Tato funkce je určená pro tlačení kola nebo rozjezd. Jakmile tlačítko uvolníte, funkce se automaticky ruší. Toto funkce není určené pro stálou jízdu ! 4. Podsvícení LCD panelu Stiskněte tlačítko "nahoru" po dobu 2 vteřin, aktivujete podsvícení LCD panelu. Následně opět stiskněte tlačítko "nahoru" po dobu 2 vteřin pro zrušení podsvícení. 5. Volba motorové asistence Pomocí tlačítek "nahoru" a "dolu" je možné zvolit stupeň motorové asistence. Volitelné stupně jsou 1 - 5, stupeň 1 je minimální motorová podpora a stupeň 5 maximální motorová pomoc. 6. Ukazatel stavu baterie Pokud je baterie plně nabitá, ukazatel stavu baterie je plně vyplněn.S ubývající kapacitou baterie, ubývá i vyplnění v tomto ukazateli. Pokud je stav nabití baterie velmi nízký, začne ukazatel blikat. V tomto případě je nutné baterii dobít.
ukazatel stavu baterie
10
7. Ukazatel chybových kódů pro hlášení poruchy elektropohonu Tento ovládací LCD panel zobrazuje chybové kódy v případě poruchy elektrokola. V případě poruchy se na panelu zobrazí číslo chyby elektrosystému Kód chyby
Specifikace:
O1
Přerušená komunikace – rozpojený kabel
O2
Porucha snímače otáčení klik
O3
Problém fáze motoru
O4
Vybitá baterie
O5
Porucha snímače brzd
O6
Jiné
LCD panel se vrátí do standardního nastavení až po odstranění problému.
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ Dlouze stiskněte tlačítko MODE na LCD displeji. Po zapnutí displeje stiskněte současně tlačítka "nahoru" + "dolu", následně displej přejde do polohy nastavení. 1. Nastavení průměru kol Továrně nastavený průmě kol 26", můžete změnit pomocí tlačítek "nahoru" a "dolu". Poté stiskněte tlačítko MODE a pokračujte v dalším nastavení. 2. Nastavení maximální rychlosti Z výroby je nastavena max.rychlost 25km/hod. Pomocí tlačítek "nahoru" a "dolu" můžete provést změnu max.rychlosti. Nejvyšší rychlostí, kterou však lze nastavit je 25km/hod. Poté stiskněte tlačítko MODE a pokračujte v dalším nastavení. 3. Nastavení podsvícení displeje Pomocí tlačítek "nahoru" a "dolu" můžete změnit podsvícení displeje v intenzitě 1 - 3 (1 nejnižší - 3 nejvyšší). Poté opět stiskněte tlačítko MODE a pokračujte v dalším nastavení. Pokud chcete ukončit nastavení a požadujete návrat do hlavního menu, podržte tlačítko MODE po dobu 3sec.
! UPOZORNĚNÍ ! Faktory ovlivňující dojezd elektrokola Dojezd elektrokola je závislý na řadě dalších faktorů, které ovlivňují délku dojezdu. Jako příklad uvádíme : aktuální stav a stáří baterie tlak v pneumatikách protivítr hmotnost uživatele povrh trati / druh terénu o aktuální teplota (teplota pod 0 C snižuje výkon a dojezd je kratší) volba motorové asistence (4-5 vysoká asistence) S plně nabitou baterií můžete dojet 50-60km. Obecně platí, čím je baterie starší, klesá její kapacita a z toho důvodu se snižuje dojezd elektrokola. K dosažení delšího dojezdu doporučujeme používat mód 1-2 popřípadě 3 a asistovat při jízdě vyšším převodovým stupněm. Režimy 4-5 používejte pouze pro okamžité zrychlení, v případě provitětru nebo při jízdě do kopce. Věnujte také zvýšenou pozornost tlaku v pneumatikách.
11
ÚDRŽBA A USKLADNĚNÍ ! UPOZORNĚNÍ ! Nikdy neponořujte baterii, nabíječku nebo ostatní elektrosoučástky do vody. Nenechávejte baterii ve vlhkém prostředí. Skladujte vždy v suchém prostoru. Pravidelná údržba elektrokola zajišťuje dlouhou životnost. Údržba zahrnuje čištění, mazání a správné nastavení příslušenství. Vždy udržujte všechny komponenty čisté. Po každé jízdě kolo osušte, především pak všechny elektrické součástky. Baterii nikdy nevkládejte do vody. Čistěte suchým hadrem bez použití saponátu. V případě, že budete elektrokolo používat v zimním období, vždy po jízdě očistěte kontakty baterie od soli a vlhkosti. Před jízdou vždy kontrolujte správné dotažení všech šroubů,matic,šlapacího středu,funkčnost brzd a tlaku v pneumatikách. Údržbu kola provádějte v pravidelných intervalech, zajistíte tak dlouhou životnost výrobku. Nikdy nelikvidujte baterii svépomocným rozebráním, mohou se uvolnit toxické látky. Baterii i elektroklo skladujte na chladném, suchém místě mimo dosah slunečního světla a zdroji tepelného záření. Baterii neskladujte při teplotách pod bodem mrazu a v extrémně vysokých teplotách nad 30oC.
BEZPEČNOSTNÍ VAROVÁNÍ Nedodržení bezpečnostních upozornění může mít za následek škodu na vaší či jiné osobě, vašem majetku nebo majetku druhých. Vždy se řiďte bezpečnostním upozorněním, aby jste se vyvarovali nebezpečí požáru, úrazu elektrickým proudem a poranění. Před použitím výrobku si důkladně přečtěte návod k obsluze elektrokola. Před jízdou vždy ověřte, zda nejsou některé spoje uvolněné nebo poškozené. Zkontroujte funkčnost brzd a tlak v pneumatikách. V případě poškození elektronických dílů, vyhledejte odborný servis. Výrobce ani dovozce není zodpovědný za nahodilé či následné škody ani za poškození vzniklé přímo nebo nepřímo použitím tohoto výrobku.
! UPOZORNĚNÍ ! Informace k likvidaci elektrických a elektronických zařízení Uvedený symbol na výrobku nebo v průvodní dokumentaci znamená, že použité elektrické nebo elektronické výrobky nesmí být likvidovány společně s komunálním odpadem. Za účelem správné likvidace výrobku, odevzdejte výrobek na určených sběrných místech, kde budou zdarma přijaty. Správnou likvidací tohoto produktu pomůžete zachovat cenné přírodní zdroje a napomáháte prevenci potenciálních negativních dopadů na životním prostředí a lidské zdraví, což by mohly být důsledky nesprávné likvidace odpadů. Další podrobnosti si vyžádejte od místního úřadu nebo nejbližšího sběrného místa. Při nesprávné likvidaci tohoto druhu odpadu mohou být v souladu s národními předpisy uděleny pokuty
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ Nikdy nezasahujte do motoru, baterie a elektrického připojení. V tomto případě navštivte servisní středisko. Pokud kolo nefunguje, zkontrolujte nejdříve, zda můžete problém sami odstranit. V opačném případě navštivte servisní středisko. 1.
Pokud je dojezd kola nízký i přesto, že je plně nabitá baterie Ověřte zda je správný tlak v pneumatikách. Baterie může být příliš stará a je nutné ji vyměnit. Venkovní teplota je pod bodem mrazu. V tomto případě omezte užívání motorové asistence. Silný protivítr, velké zatížení na kole kvůli prudkému stoupání. Omezte motorovou asistenci.
2.
Motor nereaguje i když je systém zapnutý Ověřte zda není vadný kabel od baterie. Spínač na brzdové páce nefunguje, zkontrolujte kabelové kontakty a funkci spínače.
3.
Kolo nereaguje na nastavení LED/LCD panelu. Nejede na maximální výkon Baterie zřejmě nebude dostatečně dobitá, je nutné ji nabít. Regulátor výkonu je vadný a je nutné jej vyměnit. Hlavní kabel je vadný a je nutné jej vyměnit.Případně mohou být přerušené kontakty mezi baterií a motorem.
4.
Nabíječka nenabíjí baterii Ověřte zda je nabíječka správně připojená do el. sítě. Kabely nabíječky mohou být poškozené a je nutné vyměnit nabíječku. Nabíječka je poškozená a je nutné ji vyměnit. Články baterie jsou vadné, je nutné vyměnit baterii.
5.
Po stlačení, nesvítí LED diody na baterii. Baterie je v tomto případě vybitá a je nutné ji nabít. Články baterie jsou vadné, je nutné vyměnit baterii.
12
Záruční list
Crussis electrobikes s.r.o., K Březince 227, 182 00 Praha 8
MODEL ELEKTROKOLA:
…………………………………………
Jméno zákazníka:
…………………………………………………………
VÝROBNÍ ČÍSLO RÁMU:
…………………………………………
Adresa zákazníka:
…………………………………………………………
Výrobní číslo baterie:
…………………………………………
DATUM PRODEJE:
…………………………………………..
RAZÍTKO A PODPIS PRODEJCE:
…………………………………………………………
GARANČNÍ PROHLÍDKA : Doporučujeme dodržet garanční servis po ujetí prvních 200 km nebo do 3 měsíců od zakoupení kola.
Datum garanční prohlídky:
……………………………………
RAZÍTKO A PODPIS PRODEJCE:
…………………………………………………………
Záruční doba elektrokola CRUSSSIS je v délce 24měsíců od data prodeje. Záruka se vztahuje na veškeré komponenty kola - na výrobní, skryté a nahodilé vady Minimální životnost dodávané baterie je 6 měsíců. Baterii prosím dobíjejte v pravidelných intervalech a skladujte ji v běžných a obvyklých podmínkách, tak jak je uvedenoé v přiložené návodu. Podmínky záruky: Výrobek musí být řádně skladován a udržován dle přiloženého návodu. Výrobek může být používán pouze k účelu, pro který byl vyroben. Záruku prosím uplatněte přednostně u Vašeho prodejce.
