DIPLOMNÍ PROJEKT - KONVERZE VOJENSKÉHO OBJEKTU V TEREZÍNĚ A DOSTAVBA OKOLNÍCH VOLNÝCH PROSTRANSTVÍ
TEREZÍN
SEZNAM PŘÍLOH ÚVOD 0.0 STRUČNÝ VÝVOJ MĚSTA 0.1 HLAVNÍ VÝKRES – FUNKCE 0.2 DOPRAVA 0.3 SCHÉMA KONVERZE MĚSTA 0.4 PROBLÉMOVÝ VÝKRES KONVERZE KASÁREN DĚLOSTŘELECKÉ ARTILERIE NA VYSOKOŠKOLSKÉ KOLEJE A ZBROJNICE NA REPREZENTAČNÍ PROSTORY ŠKOLY A SPRÁVU ÚČELOVÉHO ZAŘÍZENÍ 1.0 SOUČASNÝ STAV 1.1 FOTODOKUMENTACE SOUČASNÉHO STAVU 1.2 PŮDORYS SUTERÉNU STAV 1.3 PŮDORYS PŘÍZEMÍ STAV 1.4 PŮDORYS PATRA STAV 1.5 PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1.6 PŮDORYS SUTERÉNU NÁVRH 1.7 PŮDORYS PŘÍZEMÍ NÁVRH 1.8 PŮDORYS PATRA NÁVRH 1.9 DETAIL DISPOZICE POKOJŮ 1.10 DETAIL DISPOZICE RESTAURACE 1.11 DETAIL HYGIENICKÉHO ZAŘÍZENÍ 1.11 SEVERNÍ POHLED – DĚLOSTŘELECKÁ KASÁRNA NÁVRH 1.12 JIŽNÍ POHLED – DĚLOSTŘELECKÁ KASÁRNA NÁVRH 1.13 JIŽNÍ POHLED – ZBROJNICE NÁVRH DOSTAVBA DVOU BLOKŮ BYTOVÝCH DOMŮ S CENTRÁLNÍ AUTOBUSOVOU ZASTÁVKOU PŘÍMĚSTSKÝCH, DÁLKOVÝCH A TURISTICKÝCH AUTOBUSŮ 2.0 FOTODOKUMENTACE SOUČASNÉHO STAVU 2.1 PRŮVODNÍ ZPRÁVA 2.2 SITUACE 2.3 PŮDORYS 1PP BLOKU B 2.4 PŮDORYS 1NP BLOKU B 2.5 PŮDORYS 2NP BLOKU B 2.6 PŮDORYS 3NP BLOKU B 2.7 PŮDORYS 4NP BLOKU B 2.8 DETAIL DISPOZICE BYTŮ 2.9 KONSTRUKČNÍ SCHÉMA, ŘEZ 2.10 VIZUALIZACE
STRUČNÁ HISTORE MĚSTA PEVNOST TEREZÍN Je jedním z mála měst na území republiky založených záměrně a cíleně jako celek na vybraném místě a jako pevnostní město postavené na „zelené louce“. Základní kámen byl položen 10.10.1780 císařem Josefem II. A město bylo pojmenováno na počest císařovy matky Marie Terezie. Za deset let výstavby byl vybudován složitý komplex pevnostních zařízení, který se skládal ze tří hlavních částí: Hlavní pevnosti (o ploše cca 36-ti ha), Malé pevnosti (o ploše cca 2,5 ha) a z horního a dolního retranchementu (o ploše cca 28,5 ha). Důležitým obraným prvkem byla dále voda. Západní strana hlavní pevnosti a východní strana malé pevnosti, které nabylo možno chránit vodou, byla zabezpečena rozsáhlým systémem podzemních galerií a chodeb o celkové délce cca 30 km. Terezínská pevnost představuje unikátní pevnostní komplex, vybudovaný čistě podle francouzské meziérské fortifikační školy, který nemá nikde ve světě obdoby. V době vlády Habsburské monarchie symbolizovala jednotu evropské integrity a sílu její armády. HISTORICKÁ DATA 1780 Založení pevnosti Josefem II. vybudování rozsáhlé obranné městské pevnosti za stálé přítomnosti vojenské posádky, tedy přítomnost stálého investora, stálého zaměstnavatele a též síly, která utváří a formuje život a vývoj města. 1939-45 nacistická věznice a židovské ghetto v Malé pevnosti zřízena věznice gestapa a ve městě zřízeno židovské ghetto 1947 zřízení Památníku v Malé pevnosti 1992 Usnesením vlády České republiky č. 443/1992 bylo celé území pevnosti Terezín prohlášeno za památkovou rezervaci 1996 Zrušení posádky a odchod armády ČR 2002 Povodeň Povodeň zasáhla město a jeho přímé okolí zcela zdrcujícím způsobem, kalkulovaný odhad škod činí 4.800 mil. 2002 Terezín zařazen do seznamu 100 nejohroženějších památek světa World Monuments Fund. V současné době usiluje i o začlenění do Seznamu světového kulturního a přírodního bohatství UNESCO.
HLAVNÍ VÝKRES - FUNKCE 1:7500
LEGENDA ŘEŠENÝ OBJEKT, ÚZEMÍ MAPA KN OBJEKTY K DEMOLICI
FUNKČNÍ VYUŽITÍ OBJEKTŮ STAV
NÁVRH OBČANSKÁ VYBAVENOST ŠKOLNÍ OBJEKTY BYTOVÉ DOMY VEŘEJNÁ ZELEŇ
KOMPOZIČNÍ PRVKY OBJEKT KOMPOZIČNĚ VÝZNAMNÝ ...Celoměstský význam OBJEKT KOMPOZIČNĚ VÝZNAMNÝ ...Lokální význam KOMPOZIČNÍ OSA
PEVNOSTNÍ SYSTÉM STAV
ZBOURÁNO
REGULATIVY STAVEBNÍ ČÁRA ZÁVAZNÁ ...Čára vamezuje prostor zastavění pozemků
DOPRAVA 1:7500
LEGENDA EŠENÝ OBJEKT, ÚZEMÍ MAPA KN
DOPRAVA ISILNICE I.T ÍDY SILNICE II.T ÍDY SILNICE III.T ÍDY MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY B1 ...Sb rná komunikace MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY C2 ...Obslužné komunikace MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY C3 ...Obslužné komunikace MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY D1 ...Dopravn zklidn né komunikace, Obytná ulice STAV
NÁVRH AUTOBUSOVÁ ZASTÁVKA
Sí místních komunikací vytvá í pravoúhlý systém sb rných, obslužných a dopravn zklidn ných místních komunikací zp ístup ujících objekty bytové zástavby, m stské vybavenosti, provozoven, sportu a relaxace. Hlavní komunika ní tahy sm ují ke vstupním branám nebo k historickým obranným prvk m pevnostního m sta (bastiony, kavalíry). Soustava místních komunikací navazuje na nad azenou silni ní sí , kterou na území m sta a jeho ástí tvo í státní silnice první, druhé a t etí t ídy. Podle urbanisticko-dopravní funkce se místní komunikace d lí na sb rné, obslužné a nemotoristické. V komunika ním systému Terezína je sb rnou místní komunikací funk ní t ídy „B“ pr tah druhé t ídy II/608. Obslužné komunikace mají funk ní t ídu C 2-3 a zp ístup ují jednotlivé ásti území a konkrétní objekty. Odpovídají základní kategorii MO 7-7,5/40. Dopravn zklidn né (obytné) ulice jsou v kategorii D1.
SCHÉMA KONVERZE VOJENSKÉHO M STA NA VYSOKOŠKOLSKÝ KAMPUS 1:7500 18
LEGENDA EŠENÝ OBJEKT, ÚZEMÍ MAPA KN
FUNK NÍ VYUŽITÍ OBJEKT
17
OB ANSKÁ VYBAVENOST OB ANSKÁ VYBAVENOST - ŠKOLNÍ OBJEKTY UBYTOVÁNÍ
16
UBYTOVÁNÍ:
14
01
2
1
10
02 03
01
9 8
5
4
04 05 06 07
7
11
12
6 13
09 10 11
15
JEZDEVKÁ KASÁRNA 13.369 m2, ubytovací rezerva D M INŽENÝR ubytovací rezerva
ŠKOLA: 08
3
VELKÁ P CHOTNÍ KASÁRNA 13.369 m2, ubytování pro 700 student D LOST ELECKÉ KASÁRNA 6.104 m2, ubytování pro 250 student MALÁ P CHOTNÍ KASÁRNA 9.246 m2, ubytování pro 450student KAVALÍR 8 6.100 m2, ubytování profesor 40 byt VOJENSKÁ UBYTOVNA 3.612 m2
12 13
VOLNÝ 14 15 16 17 18
VOJENSKÁ NEMOCNICE 8.019 m2, budova školy (100 profesor , 1000-2000 student ) WIESER V D M 2.459 m2, vedení školy ZBROJNICE 3.700 m2, správa ú elového za ízení, víceú elové sály JÍZDÁRNA 940 m2, reprezenta ní sál PIVOVAR 3.613 m2, rezerva pro školu PROVIANTNÍ SKLAD 9.572 m2, knihovna, menza AS: PRACHÁRNA – 491 m2, diskotéka KAVALÍR 2 – 6.260 m2, vybavenost – volný as KAVALÍR 6 – 6.260 m2, vybavenost – volný as RAVELIN 20 – 900 m2, vybavenost – volný as LITOM ICKÁ KOTLINA - rozptylová plocha pro každodenní rekreaci
PROBLÉMOVÝ VÝKRES 1:7500
LEGENDA ŘEŠENÝ OBJEKT, ÚZEMÍ MAPA KN
DOPRAVA HLAVNÍ KOMUNIKAČNÍ TRASA - STUDENTI STŘET - PĚŠÍ STUDENTI X KOMUNIKACE B1 MÍSTNÍ KOMUNIKACE TŘÍDY B1 ...Sběrná komunikace NESNADNÁ ORIENTACE VE STANOVIŠTÍCH AUTOBUSŮ NEPRŮCHODNOST VODNÍHO PŘÍKOPU
KONVERZE KASÁREN D LOST ELECKÉ ARTILERIE NA VYSOKOŠKOLSKÉ KOLEJE A ZBROJNICE NA REPREZENTA NÍ PROSTORY ŠKOLY A SPRÁVU Ú ELOVÉHO ZA ÍZENÍ
1.
UMÍST NÍ OBJEKTU
NUTS I:
eská republika
NUTS II:
Severozápad
NUTS III:
Ústecký kraj
NUTS IV:
Litom ice
NUTS V:
Terezín
1.1.
SPECIFIKACE OBJEKTU Rejst íkové íslo ÚSKP: 42379/5-2350/1; íslo parcelní: 274 (zahrnuje i objekt Zbrojnice);
Adresa: Žižkova ul., . p. 155;
Rok výstavby: 1782-84;
Další název nemovitosti: „Kasárna d lost elecké artilerie“;
Zastav ná plocha domu: 2 535 m 2;
Vým ra areálu: 6 111 m 2; Poloha: blok (spole n s objektem Zbrojnice) vymezený ulicemi Máchovou, Žižkovou, prodlouženou ulicí Komenského a Kavalírem CHARAKTERISTIKA: Z hlediska slohového za azení jde o kasárna špan lského typu ve tvaru „U“ mimo ádné hodnoty, která spolu se Zbrojnicí vytvá í mírn obdélnou dispozici. D lost elecká kasárna se vyzna ují bohatší architektonickou lenitostí fasád. Sestávají ze t í patrových k ídel (95 x 55 m) kolem nádvo í za Zbrojnicí odd lenou úzkými pr chody. Všechna k ídla mají stejný p dorys, tj. dvojtrakt p ístupný ze zasklené pavla e. Dispozice severního k ídla je v tšinou t ítraktová se schodišt m uprost ed na západní stran pr jezdu. Vn jší pr elí k ídel vertikáln lení rytmus os dopln ný plastickými tverci mezi ob ma podlažími, dále pak horizontáln pr b žná ímsa ve výši parapet prvního patra. Na vn jším pr elí východního k ídla jsou dochována okna s p vodními m ížemi. Po vnit ním obvodu budovy vede valen klenutá chodba (se ší kou 2,80 m) s okny do nádvo í, ze které jsou p ístupny obytné prostory, schodišt atd. P ízemí je zaklenuto valenými klenbami, v pat e se nachází trámový strop. V 60. letech 20. století byla v pat e vybudována nová posluchárna se stup ovit stoupající podlahou. Jednotlivé místnosti v západním k ídle jsou novodob propojeny s prostorem kinosálu. Pouze bo ní k ídla jsou podsklepena, do sklepa vede t íramenné pravoúhlé schodišt s tém p lkruhovou klenbou nad rameny. Sklepy jsou propojeny se sklepením sousední Zbrojnice. Valbová st echa s menším sklonem, netypickým pro terezínské erární stavby, je pokryta plechovou krytinou Alukryt. Nedílnou sou ástí D lost eleckých kasáren je jejich vnit ní dv r (atrium), v jehož st edu se nachází betonová víceú elová nádrž (bazén).
STÁVAJÍCÍ TECHNICKÝ STAV Vinou déle trvajícího nevyužívání celého areálu (posledním uživatelem byla Armáda R), a tím i absencí b žné stavební údržby, je narušena p edevším st ešní konstrukce. Provizorní zast ešení nevhodnou st ešní krytinou Alukryt zp sobila vlhnutí a narušení krovu, jehož západní k ídlo sm rem k budov Zbrojnice bylo napadeno d evokazným hmyzem. Ve špatném technickém stavu jsou p edevším okapy a st ešní svody, s ímž souvisí zejména poškození ímsy, vnit ních i vn jších omítek (zejména jejich smá ení) a zatékání do suterénu. V budov došlo k mnoha úpravám nerespektujícím p vodní dispozice a historickou hodnotu (mj. ošet ení omítek olejovými nát ry) a její vnit ní stav je ze stavebn -historického hlediska nevyhovující. Celý prostor vnit ního dvora je zanedbaný a jeho vnit ní plocha je následkem nekoncep ního založení a zanedbání neuspo ádaná. Jeho povrch je nevhodn zpevn n asfaltovými plochami. Kompozice objektu je narušována funk n neupravenými plochami zelen , zejména náletových d evin, nevhodným za len ním koupacího bazénu i zbytky vojenské výzdoby.
SEVERNÍ FASÁDA
DV R
SKUTE NÝ STAV - sklep 0
10m
SKUTE NÝ STAV - p ízemí 0
10m
SKUTE NÝ STAV - patro 0
10m
KONVERZE ešený komplex se sestává z kasáren d lost elecké artilerie a budovy zbrojnice. Oba objekty jsou dvoupatrové s podkrovím a zcela nebo jen áste n podsklepené (d lost elecká kasárna). Mezi objekty je prostranství dvoru, který p vodn sloužil ke shromaž ování ubytovaných volák . Zám rem investora je vytvo it z komplexu vymezeného d lost eleckými kasárnami a zbrojnicí samostatn fungující celek. Ur ený k individuálnímu pronajmutí zájmových skupin jak na krátkou dobu pro po ádní školení tak na dlouhou dobu pro výuku více osob. Pro zajišt ní nezávislosti komplexu je nutné vybudovat prostory ur ené pro letní stravování, v etn jejich zásobování. ŠIRŠÍ VZTAHY Konverze vojenských objekt d lost eleckých kasáren a zbrojnice vychází ze základních požadavk zm ny funkce pro pot eby vysokoškolského kampusu. Relativn bohaté prostory obou budov nabízející r znorodé funk ní využití je nutno koordinovat s ohledem na širší vztahy viz "schéma konverze vojenského m sta na vysokoškolský kampus" a sou asn s dalšími funkcemi v rámci celého m sta. Veškeré funkce proto vycházejí p edevším ze základního len ní severní (ubytovací) ásti vnit ního m sta: 01 Velká p chotní kasárna ubytování + drobná vybavenost ubytování 02 D lost elecká kasárna 03 Zbrojnice multifunk ní sály, správa, restaurace 04 Prachárna vybavenost (zábavní podnik) 05 Kavalír VI vybavenost (drobné sportovní centrum s kavárnou a restaurací) Obchody a funkce, které budou zárove sloužit široké ve ejnosti, jsou s ohledem na sv j charakter umís ovány spíše v centru m sta eventueln v nov navržené ulice s autobusovými zastávkami. P ípadn v místech, kde je lze provozn odd lit od hlavní funkce objektu. KASÁRNA D LOST ELECKÉ ARTILERIE Základní dispozi ní uspo ádání pln vyhovuje p em n ve vysokoškolské koleje. Bez jakýchkoli zásah do p vodních konstrukcí lze objekt kompletn využít pro bydlení. Je však nutno odstranit veškeré dostavby. Jednou z nejzásadn jších úprav je vybourání schodišt mezi p ízemím a suterénem p i severozápadním cípu objektu a dále pak obnovení ochozu. Návrh vymezuje komunika ní a provozní prostory od ubytovacích. Jednotlivé pokoje jsou navrženy pro maximáln 4 osoby. Nabídka ubytování je dopln na o vícel žkové pokoje v cípech objektu a nad pr jezdem. V p ízemí pak ješt o bezbariérové pokoje. Maximáln je možno v objektu ubytovat 234 student , optimální kapacita je však 232 student . Z celkového po tu lze 8 l žek obsadit studenty se sníženou schopností pohybu (návrh lze bez obtíží upravit na 16 bezbariérových l žek). V severojižním pr jezdu je navržena místnost vrátného, jehož inností bude dohled nad dodržováním po ádku, kontrola návšt v, p ípadn bude vystupovat jako komunika ní osoba pro opravy. Vlastní vstup do objektu je možný z pr jezdu a na obou koncích budovy. Každý student p i ubytování dostane ipovou kartu, která mu bude umož ovat vstup do dále specifikovaných objekt a místností.
TYPICKÝ POKOJ Návrh interiéru pokoje je pokusem o maximáln jednoduché ešení, kdy vložená st na probíhá celým prostorem a odd luje vložené hygienické zázemí, kuchy skou linku a spací kout, aniž by bylo zabrán no vnímání jednoty zaklenutého prostoru. Variabilita interiéru umož uje nastavení alternativních variací pro r zný po et student (maximáln však 4), kdy konstrukce dvou dvoupatrových postelí, umož uje snadným p emíst ním jednoho spodního l žka do horní polohy, vytvo ení letišt a odpo inkového gau e. Jednotlivé pracovní stoly je bu možno v prostoru ponechat nebo p echodn uskladnit ve skladech v suterénu kasáren.
FASÁDA - BAREVNOST Volba barev kasárenského objektu vychází z barevnosti uniforem d lost elecké artilerie Rakouska-Uherska: tabákov hn dý kabát, šedý pláš , modré kalhoty s erveným pruhem. Statické prvky jsou zastoupeny hn d , dekorativní prvky šambrán mod e, rámy oken jsou ponechány v ervené barv a plochy výpl ového zdiva jsou šedé. Nyní je celý objekt sjednocen ve žluté barv . Pouze podokenní ímsa a suprafenestry oken jsou bílé. ZBROJNICE Objekt zbrojnice je vhodné využít pro funkce s nárokem na prostor. Pro jeho nejefektivn jší využití je op t nutno odstranit veškeré dodate né zásahy, jak do dispozice tak fasád. Jako nejzásadn jší vstup do konstrukcí budovy je odstran ní jednoho pole klenby narušené vestavbou provozního schodišt . Velkorysé prostory zbrojnice mohou sloužit jako reprezenta ní prostory ubytovacího za ízení v Terezín . V p ízemí objektu je navržena správa kolejí, kde by probíhal vlastní ubytovací proces, v etn platby za n j. Pro rychlé zorientování v prostru slouží recepce p i hlavním trojosém vstupu, b hem výstav, ples , i alternativních využití dvou multifunk ních sál a galerie v pat e, m že sloužit zárove jako pokladna. Dále je v p ízemí navržena kavárna s cca 30 místy a malá restaurace, fungující jako dopl ková funkce ubytovací ásti vysokoškolského kampusu, prioritn však pro po ádání r zných keteringových akcí. Suterén bude sloužit p evážn jako skladovací prostory s možností pronájmu a neomezeného p ístupu schodišt m vedle recepce a výtahem. ŠATNA Vzhledem k minimalizaci vestaveb do prostoru bude šatna v provozu pouze b hem konání spole enských akcí. Prostor pro ni ur ený (páté pole z leva) bude b žn sou ástí Správy ú elového za ízení VŠ Terezín. V dob konání spole enské akce bude možno prostor odd lit od správy sklen nou p í kou. V šáky pro šatstvo budou opat eny kole ky pro jednoduchý p esun rampou ze suterénu. Sou ástí do asné úpravy bude obslužný pult umíst ný v chodb za recepcí. DRUHÉ NADZEMNÍ PODLAŽÍ Druhé nadzemní podlaží zbrojnice je navrženo jako multifunk ní sál bez bližší specifikace. Vy išt ný prostor dvou sál je dopln n o hygienické za ízení pro 700 lidí (toalety v p ízemí a v pat e). Návrh nepo ítá se zachování vestav ného kina, které neodpovídá charakteru prostoru a nespl uje ani základní standard. Úst edním bodem
prostoru je galerie, která spl uje jednak komunika ní funkci a zárove m že samotná sloužit pro po ádání r zných výstav. Celému prostoru dominuje vybourané pole klenby, které propojuje ob podlaží jak pohledov tak provozn proskleným výtahem (p edevším pro dopravu ob an se sníženou schopností pohybu). Vertikální propojení je navrženo v míst , které bylo již d íve narušeno dodate nou vestavbou provozního schodišt promítací kabiny kinosálu. SUTERÉN Vzhledem ke své nízké sv tlé výšce není suterén zbrojnice vhodný pro jiné využití, než jako sklady. Mimo ásti, která je navržena jako zázemí restaurace bude suterén sloužit jako sklady. Jednotlivé kóje si bude možné pronajmout. P ístup k nim je možný kdykoli p es vrátnici zbrojnice schodišt m nebo výtahem. Suterén je rozd len do ty požárních úsek (dva skladovací, komunika ní a zázemí restaurace). FASÁDA - BAREVNOST Volba barev objektu zbrojnice vychází z barevnosti uniforem d stojník rakouskouherské armády: tabákov hn dý kabát, šedý pláš , šedé kalhoty s dvojitým širokým erveným pruhem. Statické prvky jsou zastoupeny hn d , rámy oken jsou ponechány v ervené barv a plochy výpl ového zdiva šed . Celý komplex d lost elecké kasárna a zbrojnice bude možno po zrealizování druhé (d íve zbourané) brány, uzav ít a alternativn využít pro po ádání nejr zn jších akcí s nárokem na bezpe nost. Objekt kasáren a zbrojnice bude vytáp n plynovou kotelnou v suterénu kasáren. DV R Prvotn sloužil dv r jako se adišt voják a neobsahoval zele . Návrh vydlážd ní nádvo í proto vychází z po tu 420 ubytovaných vojáku d lost elecké artilerie, kte í jsou rozmíst ni do sedmi et po šedesáti mužích. Každý z bod na ploše je zastoupen led diodovým sv tlem 300x300mm, napojeným na centrální pult ízení osv tlení v suterénu d lost eleckých kasáren. Programovatelným nastavením sv telných scén lze vyvolat r znou atmosféru prost edí. Vojenská p ísnost a preciznost prostoru je oživena baterií vodotrysk podél hlavní komunika ní osy. Jako dlažba jsou navrženy betonové dlaždice s hladkým povrchem velkého formátu 500x1000mm. P i vstupech na dv r budou u budov osazeny odpadkové koše. Sou asný stav: na dvo e se nachází betonový bazén a podstavec pro d lo. Zelené plochy jsou zarostlé nálety ke a vzrostlých strom . Hlavní komunika ní proudy jsou vyasfaltovány. Celkový stav je siln zanedbaný.
P ÍPRAVA TUV
SERVER
ROZVODNA
KOTELNA
NÁVRH - sklep 0
10m
NÁVRH - p ízemí 0
10m
NÁVRH - patro 0
10m
TYPICKÝ POKOJ 1:100
POKOJ 29,85m2
KOUPELNA 3,29 m2 P EDSÍ
12,55 m2
WC 1,62 m2 KUCHY 3,82 m2
POKOJ 19,37 m2 POKOJ 19,48 m2
POKOJ 29,10 m2
KOUPELNA 3,02 m2
KOUPELNA 12,38 m2
KUCHY 9,80 m2
WC 1,88 m2
P EDSÍ
15,96 m2
ROZDÍLNÉ USPO ÁDÁNÍ POKOJ , DLE DISPOZICE D LOST ELECKÝCH KASÁREN 1:100 ROHOVÝ POKOJ PRO 3 STUDENTY, ROHOVÝ POKOJ PRO 8 STUDENT
P EDSÍ
15,15m2
KUCHY 18,11m2
KOUPELNA 1,98 m2 WC 1,46 m2 P EDSÍ
16,81 m2
POKOJ 28,80 m2
ROZDÍLNÉ USPO ÁDÁNÍ POKOJ , DLE DISPOZICE D LOST ELECKÝCH KASÁREN 1:100 POKOJ S BEZBARIÉROVOU ÚPRAVOU, KONCOVÝ POKOJ
MYTÍ NÁDOBÍ
SKLAD TERMOPORT
MYTÍ TERMOPORT
ZÁZEMÍ ZAM STNANCI
SUTERÉN
P ÍZEMÍ
DETAIL DISPOZICE ZÁZEMÍ RESTAURACE 1:100
HYGIENICKÉ ZÁZEMÍ ZBROJNICE 1:100
NÁVRH POHLED SEVERNÍ - fasáda d lost elecké kasárny 0
10m
NÁVRH POHLED JIŽNÍ - dvorní fasáda d lost elecké kasárny 0
10m
NÁVRH POHLED JIŽNÍ - fasáda zbrojnice 0
10m
DOSTAVBA DVOU BLOK
BYTOVÝCH DOM S CENTRÁLNÍ AUTOBUSOVOU ZASTÁVKOU P ÍM STSKÝCH, DÁLKOVÝCH A TURISTICKÝCH AUTOBUS
POHLED Z NÁM STÍ POHLED ZE SEVERU DO ULICE S BUDOUCÍMI ZASTÁVKAMI AUTOBUS
POHLED Z NÁM STÍ POHLED NA PARK
BYTOVÉ DOMY URBANISTICKÉ EŠENÍ Oba bloky bytových dom jsou navrženy na míst parku, který vznikl bez jakékoli koncepce na nezastav ném míst . Objekty vycházejí ze základního urbanistického konceptu Terezína. Návrh respektuje uli ní áru a podlažnost sm rem do ulice. ARCHITEKTONICKÉ EŠENÍ Návrh ukazuje základní koncept ešení založený na principu rozdílného chování objektu sm rem ven a dovnit bloku. Navenek se objekt chová velice stroze a svým ešením navazuje na ostatní bytové domy (dv nadzemní podlaží se sedlovou st echou a rytmicky pojednanou fasádou). Uvnit bloku p ichází návrh s opa ným zp sobem ešení. Hmota objekt se rozvol uje a svými zalomeními vytvá í terasy a dominanty, p i zachování stále stejné výšky ty pater. Sou asn princip zalomení dbá na maximální oslun ní byt využívající vychýlení severojižní osy m sta o 19°. Fasády vnitrobloku se rozd lují do dvou základních hmot - bílou a šedou, které se navzájem proplétají a vytvá ejí pevný spletenec. P i emž okenní otvory obou hmot jsou pojednány zcela rozdíln . Bílá fasády je dynamicky dopln na r zným rozmíst ním francouzských oken, ob as dopln ných o balkon eventueln balkon s rámem. Tato rozdílnost je podtržena i r znou barevností vlastních okenních rám , jejichž barva p echází do okenního ost ní respektive balkonu. Šedá fasáda je naopak len na otvory v pravidelném rastru. Barva okenních rám je zde neutrální. Pro zachování maximálního komfortu p i užívání bytu je ve vnitrobloku navržen p edokenní zasti ovaní systém s pojezdem po fasád a to p edevším na západní a jižní stran . Do ulice jsou navrženy vnit ní okenní žaluzie. Pro lokální narušení uli ní fasády v je ob as v míst prolomení sedlové st echy terasou, využit princip chování dvorní fasády. KONSTRUKRUK NÍ
EŠENÍ
NOSNÝ SYSTÉM Jedná se o p í ný st nový systém. Ší e objektu v suterénu je volena s ohledem na pot ebu provozu podzemních garáží a to 17 m, v nadzemních podlažích pak od 10 do 13 metr dle rozdílných nárok sv tových stran. Jednotlivé zlomy hmoty objekt ve vnitrobloku jsou vyneseny st nami respektive pr vlaky o podlaží níže. Pr vlaky jsou kladeny v podélném sm ru na sv tlé rozp tí u byt 6 m a u schodišt 4,5 m. ST NY Jako obvodové st ny jsou navrženy cihelné bloky tl. 450 mm. Mezibytové p í ku pak z cihelných bloku tl. 250 mm se zvýšenou akustickou odolností. ST ECHA Do ulice a áste n i do dvora jsou domy zast ešeny rovnob žn s uli ní árou sedlovou st echou. Do dvora však p evážn pultovou st echou nad tvrtým nadzemním podlažím, vyspádovanou do ulice. ÚLOŽNÉ PROSTORY, KOMORY Každý byt je vybaven bu komorou nebo úložným prostorem, který se nachází bu v prvním nadzemním podlaží, nebo v suterénu ve vazb na vlastní parkovací stání.
ODPADY Prostory pro skladování domovního odpadu jsou vy len ny vždy u hlavního vstupu s možností p ístupu jak z vlastního objektu, tak z ulice. VYTÁP NÍ Vytáp ní je navrženo individuáln plynovými kotli. Každým bytem prochází komínové t leso do kterého je zaúst n plynový kotel umíst ný p evážn ve skladovacích prostorech bytu. GARÁŽE A PARKOVÁNÍ V obou blocích bytových dom se nachází 10 byt pod 50 m2, 92 byt do 100 m2 a 44 byt nad 100 m2. V p ízemí pak 16 obchod do 75 m2. Pro byty je tedy pot eba 146 a pro obchody 24 parkovacích míst (celkem 170). Provoz v podzemních garážích je ešen jednosm rn . Nachází se zde 68 odstavných stání pro osobní automobily skupiny O1 a O2. Z toho 7 míst je možno ešit bezbariérov . Na ulici je možno zaparkovat 41 automobil z toho dv místa jsou vy len na jako bezbariérová. Celkem je možno v garážích a na ulici odstavit 177 automobil . Rezerva 7 automobil .
AUTOBUSOVÁ ZASTÁVKA Mezi ešenými bloky ve Fu íkov ulici je navrženo umíst ní centrální autobusová zastávka pro p ím stské, dálkové a zájezdové autobusy. Zástavky jsou v parteru dopln ny obchody. ZAST EŠENÍ AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK Vzhledem k tomu že autobusové zastávky budou využívány i pro turistické autobusy eventueln i dvoupodlažní, byla nutnost zachování sv tlé pr jezdné výšky minimáln 4800 mm. Byl proto zvolen pouze systém zast ešení chodník v míst autobusového zastavení. V délce 34 m využívá pergola systém expresivní lomenice pro odvod deš ové vody k vlastnímu objektu. V míst sloupu je umíst n oplášt ný svod a voda je odvedena do kanalizace. Sou asn k ivka lomenice narušuje lineární charakter uli ní fronty. Vlastní pergola je vynesena na konzolách vetknutých do v nce objektu a na konci zav šených na lana. Sklen ná výpl je podporována systémem lan, uprost ed a uprost ed na okraji skla. Vlastní sklo je dopln no o grafiku. Na p íjezdu je do skla vypískován nápis „vítejte v Terezín “ v r zných sv tových jazycích. Na odjezdu pak „na shledanou“. Sou ástí markýzy je no ní osv tlení, zabudované v U profilu p i st n domu. Osv tlovací t lesa nasv cují výpl ové sklen né tabule s vypískovanými nápisy, ímž usnad ují orientaci.
P - 39
4250
10500
4250
P - 27
P-6
P - 15
P - 16
P - 26
LEGENDA EŠENÉ ÚZEMÍ MAPA KN
DOPRAVA MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY B1 ...sb rná komunikace MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY C2 ...obslužné komunikace MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY C3 ...obslužné komunikace MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY D1 ...dopravn zklidn né komunikace, obytná ulice MÍSTNÍ KOMUNIKACE T ÍDY D1 ...chodníky P - 16
PARKOVIŠT
FUNKCE ZELE SOUKROMÁ ZELE VE EJNÁ
REGULACE VSTUPY, VJEZDY PR JEZDY
SITUACE BYTOVÝCH DOM 0
25m
P DORYS 1PP 0
10m
P DORYS 1NP 0
10m
P DORYS 2NP 0
10m
P DORYS 3NP 0
10m
P DORYS 4NP 0
10m
02.07. 02.02. BYT B 02.01. 02.02. 02.03. 02.04. 02.05. 02.06. 02.07. 02.08.
02.06. 02.01.
02.08.
02.05.
02.03.
12.1. - 3+kk VÝCHODNÍ K ÍDLO obývací pokoj + kk 39,73 13,33 pokoj 12,25 pokoj 6,16 p edsí wc 1,75 koupelna 3,90 spíž 2,72 chodba 3,06 CELKEM terasa sklepní kóje K04 parkovací stání P08
02.04.
82,90 15,06 4,68
02.02.
BYT B 02.01. 02.02. 02.03. 02.04. 02.05. 02.06. 02.07.
12.2. - 3+kk VÝCHODNÍ K ÍDLO obývací pokoj + kk 37,80 pokoj 14,00 pokoj 15,90 spíž 1,84 wc 1,60 p edsí 8,05 koupelna 5,93 CELKEM sklepní kóje K03 parkovací stání P09
85,12 4,68
02.06.
02.01.
02.07.
02.05.
02.04.
02.03.
DETAIL DISPOZICE BYT 1:100
02.03.
02.02.
BYT B 02.01. 02.02. 02.03. 02.04. 02.05. 02.06.
8.3. - 3+kk SEVERNÍ K ÍDLO obývací pokoj + kk pokoj pokoj p edsí wc koupelna CELKEM sklepní kóje K01 parkovací stání P46
29,40 12,60 12,18 10,00 1,08 4,59
02.02.
69,85 4,68
02.06.
02.06. 02.05.
02.03.
02.04. 02.07.
02.04.
02.05.
02.01.
BYT B 02.01. 02.02. 02.03. 02.04. 02.05. 02.06. 02.07.
3.3. - 3+kk JIŽNÍ K ÍDLO obývací pokoj + kk pokoj pokoj wc p edsí koupelna chodba CELKEM sklepní kóje K01 parkovací stání P23
28,33 12,40 12,14 1,55 8,85 4,24 3,04
02.01.
70,55 4,68
DETAIL DISPOZICE BYT 1:100
BYT B 02.01. 02.02. 02.03. 02.04.
3.4. - 2+kk JIŽNÍ K ÍDLO obývací pokoj + kk pokoj p edsí koupelna CELKEM sklepní kóje K02 parkovací stání P24
22,93 20,68 6,94 4,82 55,57 4,68
02.01.
02.02.
02.03.
BYT B 02.01. 02.02. 02.03.
3.5. - 1+kk JIŽNÍ K ÍDLO obývací pokoj + kk pokoj p edsí CELKEM sklepní kóje K03 parkovací stání P25
27,17 5,28 5,21
02.04.
02.03.
02.02.
37,66 4,68
02.01.
DETAIL DISPOZICE BYT 1:100
+ 13,600 H EBEN
+ 7,650 ÍMSA
KONSTRUK NÍ SCHÉMA A P Í NÝ EZ 0
10m
DVORNÍ FASÁDY
AUTOBUSOVÉ ZASTÁVKY
POHLED NA V Ž KOSTELA Z AUTOBUSOVÉHO NÁDRAŽÍ
POHLED DO AUTOBUSOVÉHO NÁDRAŽÍ
POHLED Z NÁM STÍ
