1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ... 3

OPRAVA DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY PO POVODNI 2013 SO 257 - KŘIŽANY - HAVÁRIE MOSTU EV.Č. 27241-1 PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Obsah 1 .IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE............................................................................................................................. 3 2 .ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ................................................................................................................... 3 2.1 .STRUČNÝ POPIS NÁVRHU STAVBY, JEJÍ FUNKCE, VÝZNAM A UMÍSTĚNÍ....................................................3 2.2 .PŘEDPOKLÁDANÝ PRŮBĚH STAVBY................................................................................................................4 2.3 .VAZBA NA ÚZEMNĚ PLÁNOVACÍ DOKUMENTACI............................................................................................4 2.4 .STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ A JEHO DOSAVADNÍ VYUŽITÍ............................................................4 2.5 .VLIV TECHNICKÉHO ŘEŠENÍ STAVBY A JEJÍHO PROVOZU NA KRAJINU, ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ................................................................................................................................................................... 4 2.6 .CELKOVÝ DOPAD STAVBY NA DOTČENÉ ÚZEMÍ A NAVRHOVANÁ OPATŘENÍ.............................................4

3 .PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ................................................................................5 4 .ČLENĚNÍ STAVBY...................................................................................................................................... 5 4.1 .ZPŮSOB ČÍSLOVÁNÍ A ZNAČENÍ........................................................................................................................ 5 4.2 .URČENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTÍ STAVBY...........................................................................................................5 4.3 .ČLENĚNÍ STAVBY NA ČÁSTI, NA STAVEBNÍ SOBJEKTY A PROVOZNÍ SOUBORY.......................................5

5 .PODMÍNKY REALIZACE STAVBY............................................................................................................. 6 5.1 .VĚCNÉ A ČASOVÉ VAZBY SOUVISEJÍCÍCH STAVEB JINÝCH STAVEBNÍKŮ..................................................6 5.2 .UVAŽOVANÝ PRŮBĚH VÝSTAVBY A ZAJIŠTĚNÍ JEJÍ PLYNULOSTI A KOORDINOVANOSTI........................6 5.3 .ZAJIŠTĚNÍ PŘÍSTUPU NA STAVBU..................................................................................................................... 6 5.4 .DOPRAVNÍ OMEZENÍ, OBJÍŽĎKY A VÝLUKY.....................................................................................................6

6 .PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ (SPRÁVCŮ)...................................................................................6 6.1 .SEZNAM ZNÁMÝCH NEBO PŘEDPOKLÁDANÝCH PRÁVNICKÝCH A FYZICKÝCH OSOB, KTERÉ PŘEVEZMOU JEDNOTLIVÉ STAVEBNÍ OBJEKTY A PROVOZNÍ SOUBORY PO JEJICH DOKONČENÍ DO VLASTNICTVÍ NEBO JE BUDOU SPRAVOVAT...........................................................................................................6 6.2 .ZPŮSOB VYUŽÍVÁNÍ JEDNOTLIVÝCH OBJEKTŮ STAVBY...............................................................................7

7 .PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ............................................................................................... 7 7.1 .MOŽNOSTI POSTUPNÉHO PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTI STAVBY DO UŽÍVÁNÍ............................................................7 7.2 .ZDŮVODNĚNÍ POTŘEB UŽÍVÁNÍ STAVBY PŘED DOKONČENÍM CELÉ STAVBY...........................................7

8 .SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY................................................................................................ 7 8.1 .TECHNICKÝ POPIS STAVBY................................................................................................................................ 7 8.2 .TECHNICKÝ POPIS JEDNOTLIVÝCH STAVEBNÍCH OBJEKTŮ A PROVOZNÍCH SOUBORŮ.........................7 8.2.1 .SO 257 - Křižany - Havárie mostu ev. č. 27241-1.......................................................................................7

9 .VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ..............................................................7 10 .DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY...8 10.1 .DOTČENÉ INŽENÝRSKÉ SÍTĚ........................................................................................................................... 8 10.2 .DOTČENÁ OSTATNÍ OCHRANNÁ PÁSMA........................................................................................................8 10.3 .DOTČENÁ CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ........................................................................................................................... 8 10.4 .DOTČENÉ ZÁTOPOVÉ OBLASTI....................................................................................................................... 9 10.5 .DOTČENÉ KULTURNÍ PAMÁTKY.......................................................................................................................9

11 .ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ..................................................................................................................... 9 12 .NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY.................................................................................9 13 .VLIV STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ............................................................................................... 10 13.1 .OCHRANA PROTI ZNEČIŠŤOVÁNÍ OVZDUŠÍ VÝFUKOVÝMI PLYNY A PRACHEM.....................................10 13.2 .REŽIM A OCHRANA POVRCHOVÝCH A PODZEMNÍCH VOD........................................................................10 13.3 .OCHRANA PROTI HLUKU A VIBRACÍM..........................................................................................................10 13.4 .ODPADY............................................................................................................................................................. 10 IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 1

OPRAVA DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY PO POVODNI 2013 SO 257 - KŘIŽANY - HAVÁRIE MOSTU EV.Č. 27241-1 PRŮVODNÍ ZPRÁVA 13.5 .OCHRANA PŘÍRODY A KRAJINY..................................................................................................................... 11 13.6 .OCHRANA ZPF ................................................................................................................................................. 12 13.7 .OCHRANA PUPFL............................................................................................................................................. 13 13.8 .OBYVATELSTVO............................................................................................................................................... 13 13.9 .OPATŘENÍ PRO ZPRŮCHODNĚNÍ MOSTNÍCH OBJEKTŮ A OCHRANA ŽIVOČICHŮ..................................13

14 .OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST........................................................................................... 13 15 .DALŠÍ POŽADAVKY NA STAVBU.......................................................................................................... 14 16 .SEZNAM PŘÍLOH................................................................................................................................... 15

IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 2


1.

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

Stavba :

Oprava dopravní infrastruktury po povodni 2013

Stavební objekt:

SO 257 - Křižany - Havárie mostu ev. č. 27241-1

Druh stavebního objektu:

Oprava mostu

Investor:

Liberecký kraj U Jezu 642/2a 461 80 LIBEREC Zástupce investora KSSLK - Ing. Martin ČÁP email: [email protected] Tel.: 488 043 261, 724 844 522

Zpracovatel projektu:

IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o Družby 339 530 09 PARDUBICE www.im-projekt.cz Tel.: 533 446 080-2 Fax: 533 446 089

Zodpovědný projektant :

Ing. Martin VAŠÁK email: [email protected] Tel.: 533 446 080, 777 196 970

Přílohu zpracoval:

Ing. Jiří JANÍK email: [email protected] Tel.: 533 446 081, 721 021 381

Kraj :

Liberecký

Obec s rozšířenou působností:

Liberec

Obec s pověřeným obec. úřadem:Český dub Městské a obecní úřady :

Křižany

Katastrální území:

Křižany

Pověřený spec. stavební úřad:

Liberec - Stavební úřad

Poloha :

Intravilán

2.

ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ

2.1 .

STRUČNÝ POPIS NÁVRHU STAVBY, JEJÍ FUNKCE, VÝZNAM A UMÍSTĚNÍ

Stavba "Oprava dopravní infrastruktury po povodni 2013" se nachází na katastrálním území Chotyně, Křižany, Kryštofovo Údolí, Chrastava I, Zdislava, Český Dub, Machnín, Bílý Kostel nad Nisou, které patří pod město Liberec, jakožto obec s rozšířenou působností. Stavba řeší jednotlivé IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 3


bodové lokality v ORP Liberec, které byly zasaženy bleskovou povodní na jaře 2013. Součástí stavby jsou opravy umělých staveb (opěrné zdi, propustky a mosty), které jsou po povodni v havarijním stavu a zpravidla za hranicí životnosti. Jednotlivé umělé stavby jsou rozděleny na samostatné stavební objekty dle zadání investora. V rámci těchto stavebních objektů bude prováděno: Kácení náletových dřevin, odhumusování, vybourání souvrství vozovek, bourání poškozených umělých staveb (opěrné zdi, propustky a mosty), bourání podemletých dlažeb v korytech vodních toků, zajištění výkopových jam pomocí pažení, realizace provizorního zatrubnění vodních toků přes výkopové jámy, výstavba nových umělých staveb, opravy stávajících umělých staveb, zřízení nového souvrství vozovek v místech vybouraných vozovek, budování nových opevnění v korytech vodních toků (dlažby do betonu, rovnaniny z lomového kamene, záhozy lomovým kamenem), úprava území dotčeného stavbou do původního stavu a ohumusování nezpevěných ploch dotčených stavbou.

2.2 .

PŘEDPOKLÁDANÝ PRŮBĚH STAVBY

Celková doba výstavby se pro SO 257 předpokládá v délce 1,5 měsíce. Předpokládaný rok zahájení výstavby: 2014. Předpokládaný rok ukončení stavby: 2014. Oprava mostu bude probíhat v jedné nepřerušené stavební etapě.

2.3 .

VAZBA NA ÚZEMNĚ PLÁNOVACÍ DOKUMENTACI

Obec Křižany má schválený územní plán. Stavba "Oprava dopravní infrastruktury po povodni 2013" je v souladu s územním plánem obce Křižany. Na tuto stavbu a stavební objekt není nutná územně plánovací dokumentace. Tento stupeň projektové dokumentace DSP+PDPS „Dokumentace pro stavební povolení" + „Projektová dokumentace pro provádění stavby“ nenavazuje na žádnou projektovou dokumentaci.

2.4 .

STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ A JEHO DOSAVADNÍ VYUŽITÍ

Z hlediska geomorfologie se tato lokalita nachází na území „Hercynského“ systému, provincie „Česká vysočina“, subprovincie „Česká tabule“, oblast „Severočeská tabuleŮ a celku „Ralská pahorkatina“. Maximální nadmořská výška vrcholů kopců v okolí stavby dosahuje hodnoty 720 m n. m. Nadmořská výška v místě stavby se pohybuje 388 až 392 m n. m. Most i pozemní komunikace III/27241 se nachází v údolí Ještědského potoka, silnice za mostem vede cca v souběhu s tímto tokem. Stávající most převádí silnici č. III/27241 přes koryto Ještědského potoka. Most má stávající rovnoběžná křídla. Na návodní levobřežní křídlo navazuje od křídla dilatovaná opěrná zeď. Křídla a zeď zajišťují silniční těleso před podemletím překračovaným tokem. Koryto je v okolí mostu pravděpodobně zpevněné kamennou dlažbou do štěrkopískového lože, je přibližně lichoběžníkového tvaru. V blízkosti mostu se nachází: budovy, sloupy sdělovacího vedení, přičemž toto nadzemní vedení vede přímo nad mostem. Břehy koryta potoka jsou v blízkosti mostu porostlé travinami.

2.5 .

VLIV TECHNICKÉHO ŘEŠENÍ STAVBY A JEJÍHO PROVOZU NA KRAJINU, ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Stavba řeší opravu stávajícího mostu, z tohoto důvodu není nutné dělat podlimitní záměr, zjišťovací řízení ani posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA).

2.6 .

CELKOVÝ DOPAD STAVBY NA DOTČENÉ ÚZEMÍ A NAVRHOVANÁ OPATŘENÍ

Realizací stavby a samotného stavebního objektu nebude nijak změněn stávající charakter koryta potoka, ani charakter pozemní komunikace, tedy linií, které jsou již dlouhodobě stabilizovány v území. Nová opevnění koryta potoka v blízkosti silničního mostu respektuje směrově a výškově původní opevnění koryta. IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 4


3.

PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ

[1]

Prohlídka na místě stavby včetně pořízení fotodokumentace vlastních objektů, komunikací a přilehlého terénu 9.10.2013.

[2]

Geodetické výškové a polohové zaměření stavby a přilehlého okolí (Geodézie Krkonoše, s.r.o., Zákoutí 599, 512 46 HARRACHOV).

[3]

Rastrová základní mapa ČR 1:10 000 (CÚZK).

[4]

Katastrální mapy a výpisy z katastru nemovitostí (CÚZK).

[5]

Povodňový list stavebního objektu (poskytla KSSLK).

[6]

Mimořádná prohlídka mostu (poskytla KSSLK).

[7]

Závěry z jednotlivých jednání.

[8]

Vyjádření jednotlivých správců inženýrských sítí, které vedou v řešené lokalitě a vyjádření ostatních dotčených organizací.

4.

ČLENĚNÍ STAVBY

4.1 .

ZPŮSOB ČÍSLOVÁNÍ A ZNAČENÍ

000

Objekty přípravy staveniště

100

Objekty pozemních komunikací

200

Mostní objekty a zdi (včetně propustků)

300

Vodohospodářské objekty

400

Elektro a sdělovací objekty

500

Objekty trubních vedení

600

Objekty podzemních staveb

650

Objekty drah

700

Objekty pozemních staveb

800

Objekty úpravy území

900

Volná řada objektů

4.2 .

URČENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTÍ STAVBY

Stavba resp. stavební objekt SO 257 bude budován jako jeden celek. Stavba není členěna na více částí nebo etap.

4.3 .

ČLENĚNÍ STAVBY NA ČÁSTI, NA STAVEBNÍ SOBJEKTY A PROVOZNÍ SOUBORY

SO 257

KŘIŽANY - HAVÁRIE MOSTU EV.Č. 27241-1


strana 5


5.

PODMÍNKY REALIZACE STAVBY

5.1 .

VĚCNÉ A ČASOVÉ VAZBY SOUVISEJÍCÍCH STAVEB JINÝCH STAVEBNÍKŮ

Dle dostupných informací není stavba vázána věcně ani časově na provedení jiných souvisejících staveb. Dodavatel musí umožnit všem dotčeným správcům inženýrských sítí přístup na staveniště a v případě potřeby jim umožnit provést rekonstrukci jejich sítí, resp. jejich subdodavatelům. Jedná se především o společnosti: ČEZ Distribuce a.s., Telefonica Czech Republic, a.s., Veolia, Severočeské vodovody a kanalizace, a.s., sítě ve správě obce Křižany.

5.2 .

UVAŽOVANÝ PRŮBĚH VÝSTAVBY A ZAJIŠTĚNÍ JEJÍ PLYNULOSTI A KOORDINOVANOSTI

U stavebního objektu SO 257 (oprava opevnění koryta pod mostem a v jeho blízkosti) lze zjednodušeně popsat postup prací následovně: Před stavbou budou vytyčeny všechny podzemní inženýrské sítě. Bude provedena částečná uzavírka pozemní komunikace v oblasti mostu. Provede se ochrana stromů, smýcení náletových dřevin, skrývka humusu a zřídí se zařízení staveniště. Vodní tok bude převeden do provizorního potrubí s těsnícími hrázkami na návodní a povodní straně mostu + průběžné odčerpávání prosáklé vody. Provede se vybourání stávající konstrukce dlažeb v korytě vodoteče. Provede se opevnění koryta vodního toku (vydláždění koryta + rovnanina z lomového kamene). Převede se vodní tok do upraveného koryta (odstraní se jílové těsnící zídky a provizorní potrubí převádějící vodní tok). Provede se urovnání okolního terénu do původního stavu. Bude odstraněno zařízení staveniště. Provede se celková rekultivace pozemků zasažených stavbou v míře dané projektem. Bude zrušena částečná zrušena uzavírka pozemní komunikace v oblasti mostu.

5.3 .

ZAJIŠTĚNÍ PŘÍSTUPU NA STAVBU

Přístup k SO bude zajištěn přímo z pozemní komunikace třetí třídy na které se stavební objekt nalézá.

5.4 .

DOPRAVNÍ OMEZENÍ, OBJÍŽĎKY A VÝLUKY

Výstavba stavebního objektu SO 257 situovaného v obci Křižany na pozemní komunikaci III/27241, bude probíhat za částečné uzavírky této pozemní komunikace v místě opravovaného mostu - zúžení z obou stran. Provoz zde bude řízen dopravním značením upravující upravující přednost. Při probíhajících stavebních pracích a navážení materiálu bude doprava dirigována oprávněnými osobami k řízení provozu na pozemních komunikacích. Samotná výstavba objektu tedy bude prováděna vždy s jedním provozovaným jízdním pruhem. Provozovaný jízdní pruh bude mít šířku 3,50m. Provoz autobusové dopravy, chodců a cyklistů tedy bude umožněn.

6.

PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ (SPRÁVCŮ)

6.1 .

SEZNAM ZNÁMÝCH NEBO PŘEDPOKLÁDANÝCH PRÁVNICKÝCH A FYZICKÝCH OSOB, KTERÉ PŘEVEZMOU JEDNOTLIVÉ STAVEBNÍ OBJEKTY A PROVOZNÍ SOUBORY PO JEJICH DOKONČENÍ DO VLASTNICTVÍ NEBO JE BUDOU SPRAVOVAT

OBJEKT

NÁZEV OBJEKTU

VLASTNÍK


SPRÁVCE

INVESTOR

strana 6


SO 257

6.2 .

KŘIŽANY - HAVÁRIE MOSTU EV.Č. 27241-1

Liberecký kraj U Jezu 642/2a 461 80 LIBEREC

Krajská správa silnic Libereckého kraje, příspěvková organizace České mládeže 632/32 460 06 LIBEREC

Liberecký kraj U Jezu 642/2a 461 80 LIBEREC

ZPŮSOB VYUŽÍVÁNÍ JEDNOTLIVÝCH OBJEKTŮ STAVBY

Jednotlivé stavební objekty budou užívány dle jejich určení a podle platných předpisů.

7.

PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ

7.1 .

MOŽNOSTI POSTUPNÉHO PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTI STAVBY DO UŽÍVÁNÍ

Most bud předán do užívání až po dokončení jeho opravy.

7.2 .

ZDŮVODNĚNÍ POTŘEB UŽÍVÁNÍ STAVBY PŘED DOKONČENÍM CELÉ STAVBY

Most musí zajistit převedení silničního provozu po dobu jeho opravy.

8.

SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY

8.1 .

TECHNICKÝ POPIS STAVBY

Statistické údaje hlavních stavebních objektů: Počet opravených mostů:

8.2 .

1ks

TECHNICKÝ POPIS JEDNOTLIVÝCH STAVEBNÍCH OBJEKTŮ A PROVOZNÍCH SOUBORŮ

8.2.1 . SO 257 - Křižany - Havárie mostu ev. č. 27241-1 Účelem tohoto stavebního objektu je oprava části mostu v obci Křižany. Most je umístěn na silnici č. III/27241, kterou převádí přes Ještědský potok (Povodí Ohře). Stávající most má šířku 9,400m a kolmou světlost mostního otvoru 7,350m. Po povodni na jaře 2013 je došlo k odplavení opevnění pod mostem, k částečnému podemletí opěry 01 (levobřežní) a křídla u ní. V rámci opravy mostu bude kompletně obnoveno opevnění svahů koryta pod mostem a v jeho bezprostředním okolí. Nové opevnění bude provedeno v rozsahu původního opevnění. Opevnění bude provedeno pomocí dlažeb z lomového kamene do betonu tak, aby byly bezpečně opevněny opěry i křídla. Na návodní straně mostu bude nové opevnění navíc chráněno záhozem z lomového kamene. Pata mostního křídla na vtoku bude ochráněna pomocí podélného prahu z lomového kamene prolitého betonem. Na výtoku u opěry 02 (pravobřežní) bude doplněn římsový náběh. Na most bude doplněno evidenční číslo mostu.

9.

VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ

Žádné průzkumy nebyly provedeny. IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 7


10 .

DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY

10.1 . DOTČENÉ INŽENÝRSKÉ SÍTĚ 

Vodovod (majitel - Severočeská vodárenská společnost a.s., resp. dotčené obce, správce - Veolia, Severočeské vodovody a kanalizace, a.s.) Ochranné pásmo vodovodů do DN 500 je 1,50m. Ochranné pásmo vodovodů nad DN 500 je 2,50m.



Silové vedení ČEZ (majitel, správce - ČEZ Distribuce, a.s.) Ochranné pásmo neizolovaných nadzemních silových vodičů vysokého napětí (1kV-35kV) je 7,00m. Ochranné pásmo izolovaných nadzemních silových vodičů vysokého napětí (1kV-35kV) je 2,00m. Ochranné pásmo podzemního vedení do 110kV je 1,00m. Ochranné pásmo podzemního vedení nad 110kV je 3,00m.



Silové vedení veřejného osvětlení (majitel, správce - obec Křižany) Vzhledem k tomu že se ve všech obcích jedná jedná o nadzemní vedení nízkého napětí, není ochranné pásmo definováno.



Sdělovací vedení O2 (majitel, správce - Telefonica czech republic, a.s.) Ochranné pásmo podzemního sdělovacího vedení je 1,50m. Ochranné pásmo nadzemního sdělovacího vedení je 1,50m.



Sdělovací vedení místního rozhlasu (majitel, správce - obec Křižany) Ochranné pásmo nadzemního sdělovacího vedení je 1,50m. TABULKA DOTČENÝCH SÍTÍ Stavební objekty

SČVK Kanalizace

SČVK Vodovod

RWE STL plynovod

ČEZ Silové vedení

TELEFONICA Sděl. vedení

SO 257

-

ANO

-

ANO

ANO

Dotčené obce Dotčené obce Veř. osvětlení Místní rozhlas ANO

ANO

Popis dotčených sítí je rozepsán v technické zprávě. Požadavky a podmínky realizace jednotlivých majitelů a správců sítí, viz. dokladová část. Před zahájením stavebních prací budou výše jmenované sítě vytyčeny jednotlivými správci zmíněných sítí a provedeny kopané sondy pro ověření jejich přesné polohy.

10.2 . DOTČENÁ OSTATNÍ OCHRANNÁ PÁSMA 

Bude dotčeno ochranné pásmo vodního toku. Ochranné pásmo vodních toků je 8m od břehu toku.

Katastrální území KŘIŽANY

Číslo KÚ 676501

Stavební Název toku objekty SO 257

Ještědský potok

Správce toku

Povodí

Povodí Ohře, s.p.

Povodí Ohře, s.p.

10.3 . DOTČENÁ CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ Stavebními objektem bude dotčeno chráněné území s vazbou na vodu. IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 8


10.4 . DOTČENÉ ZÁTOPOVÉ OBLASTI U stavebního objektu SO 257 bude pata svahů silničního tělesa v záplavovém území Ještědského potoka. Nejsou dotčeny oblasti lužních lesů, poldrů, ....

10.5 . DOTČENÉ KULTURNÍ PAMÁTKY Stavebním objektem SO 257 nebude dotčená žádná kulturní památka.

11 .

ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ

Realizací stavby a samotného stavebního objektu nebude nijak změněn stávající charakter koryta potoka, ani charakter pozemní komunikace, tedy linií, které jsou již dlouhodobě stabilizovány v území. Nová opevnění koryta potoka v blízkosti silničního mostu respektuje směrově a výškově původní opevnění koryta. Při stavbě dojde ke smýcení křovin. Vzrostlé stromy v blízkosti stavby, budou ochráněny proti poškození stavbou (dřevěné bednění kolem kmenů). V rámci stavby nebudou vysazovány žádné nové stromy. Na nezpevněných plochách dotčených stavbou bude provedeno ohumusování v tl. 15cm a osetí ploch travním semenem. Při stavbě dojde k nutnosti trvalých a dočasných záborů na následujících katastrálních územích:


Číslo KÚ 676501

Stavební Dotčené pozemky objekty SO 257

KN - 34/1; 34/3; 3117/11; 3365/3; 3400/1

Popis záborů ZPF- Zemědělského půdního fondu a PUPFL - Pozemků určených k plnění funkce lesa je v bodě "Vliv stavby na životní prostředí".

12 .

NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY

Zařízení staveniště bude umístěno mimo pozemní komunikaci v sousedství mostu. Předpokládáme že součástí zařízení staveniště bude buňka pro stavbyvedoucího a dělníky, kontejner pro skladování nářadí a materiálu, plocha pro skladování stavebního materiálu, plocha pro odstavení automobilů a chemické WC. Zařízení staveniště, lze zpravidla napojit na elektrický proud (ČEZ Distribuce, a.s.), nebo zásobovat stavbu elektrickým proudem pomocí dieselových agregátů. Zařízení staveniště bude zásobována pitnou vodou z cisterny, případně pitnou vodou dováženou v plastových barelech. Po ukončení stavebních prací a odvozu zařízení staveniště bude plocha uvedena do původního stavu, včetně odvozu případné stavební suti a likvidace veškerých jiných znečištění (drobné úniky provozních hmot ze stavebních strojů atd.) Při zřizování ploch zařízení staveniště je třeba dbát na stávající inženýrské sítě a vyvarovat se jejich poškození. Zřízení zázemí stavby bude záležitostí dodavatele stavby.


strana 9


13 .

VLIV STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

13.1 . OCHRANA PROTI ZNEČIŠŤOVÁNÍ OVZDUŠÍ VÝFUKOVÝMI PLYNY A PRACHEM K přechodnému zhoršení ovzduší dojde v průběhu stavby. Jedná se zejména o zvýšení prašnosti v okolí jednotlivých stavebních objektů při stavebních pracech. Dodavatel stavby je povinen zabezpečit provoz dopravních prostředků produkujících ve výfukových plynech škodliviny v množství odpovídajícím zákonu č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Vozidla vyjíždějící ze staveniště musí být řádně očištěna, aby nedocházelo ke znečišťování veřejné silniční sítě. Případné znečišťování musí být pravidelně odstraňováno. Komunikace musí být v suchém období kropeny kropícím vozem - snížení prašnosti.

13.2 . REŽIM A OCHRANA POVRCHOVÝCH A PODZEMNÍCH VOD Z hlediska ochrany vod se jako prvořadá nutnost jeví požadavek na vyloučení možnosti ohrožení kvality a čistoty povrchových i podzemních vod při vlastní výstavbě. U stavebního objektu bude k dispozici dostatečné množství materiálu (několik pytlů) k separaci ropných látek v zemině při havárii (VAPEX). Dále zde bude k dispozici norná stěna a nádoba na sběr uniklých látek. Při stavbě budou stavební mechanismy v dobrém technickém stavu, budou používat ekologické náplně a nesmí z nich unikat ropné produkty. Stavební práce prováděné v samotných korytech vodních toků budou realizovány pouze při zřízení jílových těsnících hrázek a provizorním zatrubnění toku - omezení zákalu vody. Případné stavební mechanismy pracující na korytech toků budou provádět práce ze břehu. Při případném delším bagrování v korytě toku je nutné dělat pravidelné přestávky k pročištění toku a zamezení zabahnění žeber ryb s jejich možným úhynem. Rovněž nesmí dojít k úniku cementového mléka a stavební suti do toku. Závadné látky, lehce splavitelný materiál ani stavební odpad nebude volně skladován na břehu ani v blízkosti vodního toku. V případě používání nebo skladování látek závadných vodám ve smyslu § 39 vodního zákona, je třeba zabezpečit daný prostor tak, aby byl vyloučen jejich únik. Při stavbě však nebude proveden zásah do režimu podzemních vod. Odpadní vody stavbou nevzniknou. 14 dní před započetím stavby budou správci toků upozorněni na začátek a konec výstavby. 21 dnů před zahájením stavby bude též informován Český rybářský svaz.


Číslo KÚ 676501

Stavební Název toku objekty SO 257

Ještědský potok

Správce toku

Povodí

Povodí Ohře, s.p.

Povodí Ohře, s.p.

Stavba resp. stavební objekt nijak nezmění odtokové poměry v krajině oproti stávajícímu stavu. Opravený most je navržen v průtočném profilu stejném jako je tomu ve stávajícím stavu. Dodavatel stavby zpracuje nebo si objedná před zahájením stavby havarijní a povodňový plán!

13.3 . OCHRANA PROTI HLUKU A VIBRACÍM Dodavatel stavby je povinen používat především stroje a mechanismy v dobrém technickém stavu jejichž hlučnost nepřekračuje hodnoty stanovené v technickém osvědčení.

13.4 . ODPADY S veškerými odpady, které v rámci stavby vzniknou, musí být nakládáno v souladu s ustaveními : IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 10




zákon 185/2001 Sb., Zákon o odpadech



vyhláška 381/2001 Sb., Katalog odpadů



vyhláška 383/2001 Sb., Podrobnosti o nakládání s odpady

Z hlediska vlastního procesu stavby se jedná především o vyřešení a doložení způsobu využití či zneškodnění odpadů. Odpady které vzniknou budou při výstavbě shromažďovány utříděné dle jednotlivých druhů, shromažďovací místa a nádoby na odpady budou v souladu s vyhláškou MZP ČR č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, v platném znění. Odpady nesmí být skladovány v blízkosti vodních toků. Při nakládání s odpady musí být postupováno tak, aby nemohlo dojít ke znečištění podzemních vod, povrchových vod, ovzduší, zeminy nebo poškození jiných složek životního prostředí. Odpady mohou být dále předány pouze osobě oprávněné k jejich převzetí dle zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech, v platném znění. Tuto skutečnost je původce povinen si ověřit. Odpady budou přednostně využívány. Ke kolaudaci stavby je nutno předložit Magistrátu města Liberec, odboru životního prostředí, kompletní evidenci všech odpadů nebo jejich využití. Evidence těchto odpadů bude zároveň součástí hlášení původce o produkci a nakládání s odpady za uplynulý rok. V případě, že dojde v rámci stavby dojde ke vzniku nebezpečných odpadů, je původce odpadu (investor nebo dodavatel stavby-dle vzájemné smlouvy) povinen požádat Magistrát města Liberec, odbor životního prostředí o udělení souhlasu k nakládání s veškerými nebezpečnými odpady před zahájením stavebních prací v případě že tento souhlas nemá. Pro zeminy ukládané na skládku bude provedena zkouška vyluhovatelnosti a celkový obsah PCB. Při bouracích pracích vzniknou odpady z vytěžené zeminy, kamenného zdiva, betonu, skácených dřevin, který bude předán na skládku. Nejbližší skládka pro stavební suť se nachází v České Lípě). Nejbližší zemník pro uložení přebytečné zeminy se nachází v Sobotce. Přehled množství odpadů, včetně jejich zatřídění dle Katalogu odpadů (vyhláška 381/2001 Sb.) je uveden v příloze průvodní zprávy č.1.

13.5 . OCHRANA PŘÍRODY A KRAJINY Stavebním objektem SO 257 bude dotčeno chráněné území s vazbou na vodu. Realizací stavby a samotného stavebního objektu nebude nijak změněn stávající charakter koryta potoka, ani charakter pozemní komunikace, tedy linií, které jsou již dlouhodobě stabilizovány v území. Nová opevnění koryta potoka v blízkosti silničního mostu respektuje směrově a výškově původní opevnění koryta.


strana 11


Při stavbě dojde ke smýcení křovin. Vzrostlé stromy v blízkosti stavby, budou ochráněny proti poškození stavbou (dřevěné bednění kolem kmenů). V rámci stavby nebudou vysazovány žádné nové stromy. Ochrana dřevin dle § 7 odst. 1 zákona č. 114/1992 Sb. Bude při realizaci stavby zajištěna dodržením ČSN 83 9061 „Technologie vegetačních úprav v krajině - Ochrana stromů, porostů a vegetačních ploch při stavebních pracech“. Zejména ochrana stromů před mechanickým poškozením a ochrana kořenového porostu při výkopech rýh a stavebních jam, V kořenovém prostoru se nesmí hloubit rýhy, koryta a stavební jámy. Nelze li tomu v určitých případech zabránit, smí se hloubit pouze ručně nebo s použitím odsávací techniky. Nejmenší vzdálenost od paty kmene musí být čtyřnásobkem obvodu kmene ve výšce >1m, nejméně však 2,5m. P5i výkopových pracech se nesmí přetínat kořeny s průměrem >2cm. Obnažené kořeny je nutno chránit před vysycháním a působení mrazu. Zásypové materiály musí svou zrnitostí a zhutněním zajišťovat trvalé provzdušňování potřebné k regeneraci poškozených kořenů. Na nezpevněných plochách dotčených stavbou bude provedeno ohumusování v tl. 15cm a osetí ploch travním semenem.

13.6 . OCHRANA ZPF Při stavbě dojde k nutnosti trvalých záborů, na nichž je ochrana - ZPF - Zemědělský půdní fond. Podrobněji je zábor popsán v zemědělském elaborátu. IM-PROJEKT, Inženýrské a mostní konstrukce, s.r.o

strana 12



Číslo KÚ 676501

Stavební Dotčené pozemky ZPF objekty SO 257

KN - 34/1; 34/3

13.7 . OCHRANA PUPFL Při stavbě nedojde k nutnosti trvalých ani dočasným záborům pozemku na nichž je ochrana PUPFL - Pozemek určený k plnění funkce lesa.

13.8 . OBYVATELSTVO Negativní vlivy na obyvatelstvo se mohou potenciálně projevit v průběhu stavby - znečištěním ovzduší, hlukem stavebních strojů v oblasti stavby. Vzhledem k rozsahu stavebního objektu lze konstatovat, že vlivy na obyvatelstvo lze považovat za akceptovatelné.

13.9 . OPATŘENÍ PRO ZPRŮCHODNĚNÍ MOSTNÍCH OBJEKTŮ A OCHRANA ŽIVOČICHŮ U ostatních mostu bude provedeno opevnění koryta v původním tvaru. V dlažbě nelze zřídit lavičky pro průchod živočichů. Při realizaci dlažby s lavičkami by docházelo ke zmenšení průtočných profilů mostů oproti stávajícímu stavu.

14 .

OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST

Při realizaci stavby je nutné seznámení všech zúčastněných osob s bezpečnostními zákony, vyhláškami, nařízeními vlády a souvisejícími platnými normami v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Obecně platí, že na stavbě budou dodržovány veškeré platné bezpečnostní předpisy, vztahující se na charakter prací a činností na stavbě. Zvláště je třeba dbát zvýšené bezpečnosti při práci v ochranných pásmech inženýrských sítí. Na stavbě mohou pracovat pouze pracovníci vyučení, nebo alespoň zaučení v daném provozu. Všichni pracovníci pracující na stavbě musí být proškoleni v rámci bezpečnosti práce a pravidelně doškolováni. Vybavení ochrannými pomůckami V případě běžného úrazu bude lékařská péče poskytnuta přímo formou první pomoci na staveništi. Pro tyto účely musí být na stavbě u vedoucího, nebo na jiném snadno dostupném a kontrolovaném místě, lékárnička. Těžší úrazy budou po poskytnutí první pomoci ošetřeny v nejbližším zdravotnickém zařízení. Pracoviště musí být při práci mimo denní dobu , nebo když to vyžadují klimatické podmínky, řádně osvětleno. Musí být viditelně vyvěšen seznam důležitých telefonních stanic (lékařská služba, hasiči, plynárna, vodárna, policie ČR). K provedení rychlého a účinného zásahu hasičského sboru musí být dodrženo: 

Umožněn přístup ke spojovacím prostředkům, zabezpečena jejich provozuschopnost a použitelnost pro tísňové volání.



Dodrženy trvale volné průjezdné šířky 3 m k objektům, nástupním plochám pro požární techniku a ke zdrojům vody určené k hašení požárů.



Byla zajištěna trvalá použitelnost vnitřních a vnějších zásahových cest (např. Požární výtahy, požární žebříky) a trvale volný přístup k zařízení pro zásobování požární vodou.



Byla označena rozvodná zařízení elektrické energie, hlavní vypínače elektrického proudu, uzávěry vody, plynu, produktovodů, uzávěry rozvodů ústředního topení.


strana 13


Dokončená stavba bude z hlediska požárně bezpečnostního řešení splňovat požadavky na průjezdné průřezy požárních vozidel, na poloměry směrových oblouků, na sklonové poměry místních komunikací, zatížitelnost rekonstruovaného mostu bude dostatečná pro průjezd těžké techniky. Veškeré překládané a nově zřízené inženýrské sítě projdou revizemi. Především se to bude týkat plynových rozvodů a elektrorozvodů. Základní předpisy k zajištění bezpečnosti práce jsou zejména: 

Zákon č. 262/2006 Sb. část pátá - "Bezpečnost a ochrana zdraví při práci", hlava I "Předcházení ohrožení života a zdraví při práci" se zaměřením na § 102 odst. 1 - "Příjímání opatření k předcházení rizikům" v návaznosti na odst. 3 - "Povinnosti zaměstnavatele"



Zákon č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy.



Nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích.



Vyhláška ČÚBP č. 48/1982 Sb., kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení.



Nařízení vlády č. 362/2005 Sb., o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovišti s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky.



Nařízení vlády č. 101/2005 Sb., o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí.



Nařízení vlády č. 378/2001 Sb., kterým se stanoví bližší požadavky na bezpečný provoz a používání strojů, technických zařízení, přístrojů a nářadí, a podobně.



Zákon č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky.



Zákon č. 266/2006 Sb, o úrazovém pojištění zaměstnanců.



Nařízení vlády č. 495/2001 Sb., kterým se stanoví rozsah a bližší podmínky poskytování osobních ochranných pracovních prostředků v návaznosti na § 132 - "Opatření k prevenci rizik".



Zákon č. 167/2008 Sb., o předcházení ekologické újmě a o její nápravě.



Vyhláška č. 178/2001 Sb., o ochraně zdraví při práci.



Vyhláška č. 201/2010 Sb., o způsobu evidence úrazů, hlášení a zasílání záznamu o úrazu.

15 .

DALŠÍ POŽADAVKY NA STAVBU



Před zahájením stavby a po jejím dokončení bude zdokumentován stavební stav jednotlivých nemovitostí v blízkosti jednotlivých stavebních objektů.



Před zahájením stavby bude zpracován povodňový plán.



Před zahájením stavby bude zpracován havarijní plán.



Před zahájením stavby bude zaslán harmonogram stavebních prací s plánem uzavírek pozemních komunikací na Ministerstvo obrany - Regionální úřad Centra vojenské dopravy Hradec Králové k odsouhlasení.



Před zahájením stavby bude informován správce vodního toku o zahájení stavebních prací. Po dokončení stavby bude informován o jejich ukončení.


strana 14




Před zahájením stavby požádá vlastník pozemku nebo jeho nájemce o povolení ke kácení dřevin rostoucí mimo les u příslušného orgánu ochrany přírody , tj. magistrát mměsta Liberec Odbor životního prostředí.



Před zahájením stavby budou vytyčeny všechny inženýrské sítě v dotčené oblasti svými správci. Výšková poloha sítí bude, dle požadavku konkrétního správce, případně upřesněna kopanými sondami.



Před zahájením stavby předloží dodavatel stavby vlastní návrh postupů prací a předloží ho investorům, všem dotčeným subjektům a projektantovi k odsouhlasení. Návrh bude obsahovat celkovou časovou osu pro celou stavbu a samostatnou (podrobnější) časovou osu pro jednotlivé stavební objekty umělých staveb.



Před zahájením stavby bude zajištěno rozhodnutí o povolení zvláštním užívání komunikace.



Před zahájením stavby bude zpracována na celou stavbu realizační dokumentace stavby RDS, případně výrobně technická dokumentace VTD (zábradlí, ..).



Dodavatel musí umožnit všem dotčeným správcům inženýrských sítí přístup na staveniště a v případě potřeby jim umožnit provést rekonstrukci jejich sítí, resp. jejich subdodavatelům. Jedná se především o společnosti: ČEZ Distribuce a.s., Telefonica Czech Republic, a.s., Veolia, Severočeské vodovody a kanalizace, a.s., sítě ve správě obce Křižany.



V případě archeologického nálezu, bude kontaktován archeologický ústav.



Po dobu stavby bude zajištěn přístup ke vchodům a vjezdům jednotlivých nemovitostí. Dále bude vždy umožněn příjezd složkám integrovaného záchranného systému.



Po dokončení stavby budou všechny stavbou poškozené pozemky, upraveny do původního stavu.



Po dokončení stavby bude provedeno geodetické zaměření skutečného stavu pro dokumentaci skutečného provedení a geometrický plán



Po dokončení stavby bude vypracován geometrický plán potvrzený katastrálním úřadem.



Po dokončení stavby bude na celou stavbu zpracována dokumentace skutečného provedení.



Po dokončení stavby bude provedena hlavní prohlídka mostu a bude vypracován mostní list.



Po dokončení stavby bude předána závěrečná fotodokumentace stavby v albu s popisem v tištěné i elektronické formě.

16 .

SEZNAM PŘÍLOH

Příloha č.1)

Tabulka odpadů

Pardubice, listopad 2013

Vypracoval: Ing. Jiří JANÍK

Kontroloval: Ing. Martin VAŠÁK


strana 15

STAVBA: OPRAVA DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY PO POVODNI 2013 TABULKA ODPADŮ Tabulka: Odpady č. katalog. č. kateg.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63

17 05 04 17 05 04 17 05 04 17 01 02 17 03 02 17 01 01 17 05 08 17 05 07* 02 01 03 17 02 01 17 02 02 17 02 03 17 02 04* 17 04 05 17 01 01 17 01 01 17 02 04* 17 04 05 17 04 05 17 04 09* 16 02 09* 16 02 13* 16 02 14 17 04 01 17 04 02 17 04 07 17 04 11 17 03 03* 07 03 04* 08 01 11* 08 01 17* 20 03 99 17 02 03 07 02 99 17 01 03 17 01 03 17 01 03 16 02 14 17 04 10* 16 02 13* 16 06 01* 16 06 02* 17 02 04* 17 01 06* 17 05 04 17 05 04 17 06 05* 02 01 03 16 02 13* 16 02 14 16 02 13* 16 02 14 16 02 13* 16 02 14 16 02 14 16 02 14 16 02 14 16 02 09* 16 02 13* 17 06 01* 17 06 03* 17 06 04 17 09 04

O O O O O O O N O O O O N O O O N O O N N N O O O O O N N N N O O O O O O O N N N N N N O O N O N O N O N O O O O N N N N O O

zařazení odpadu

Vytěžené zeminy a horniny - I. třída těžitelnosti (dříve třídy 1, 2, 3, 4 a), 4 b), 4 c), 4 f)) Vytěžené zeminy a horniny - II. třída těžitelnosti (dříve třídy 4 d), 4 e), 5) Vytěžené zeminy a horniny - III. třída těžitelnosti (dříve třídy 6, 7) Stavební a demoliční suť (cihly) Vybouraný asfaltový beton bez dehtu Beton z demolic objektů, základů TV Štěrk z kolejiště (odpad po recyklaci) Lokálně znečištěný štěrk a zemina z kolejiště (výhybky) Smýcené stromy a keře Dřevo po stavebním použití, z demolic Sklo z interiérů rekonstruovaných objektů Plasty z interiérů rekonstruovaných objektů Železniční pražce dřevěné Železniční pražce ocelové Železniční pražce betonové Kůly a sloupy betonové Kůly a sloupy dřevěné Železný šrot - konstrukce, stožáry, kolej. Rozvaděče kovové bez výzbroje Výhybky znečištěné mazadly Transformátory a kondenzátory s obsahem PCB Trafa s olejem nebo s jinými škodlivinami Trafo bez náplně PCB a škodlivin Odpad mědi a jejich slitin (bronz, mosaz) Odpad hliníku Směsné kovy Zbytky kabelů a vodičů Asfaltové stavební nátěry Odpadní ředidla Odpadní nátěrové hmoty Staré nátěrové hmoty Odpad podobný komunálnímu odpadu Polyetylénové podložky (žel. svršek) Pryžové podložky (žel. svršek) Izolátory porcelánové Odpojovače-ocel, porcelán 100kg Porcelánové podpěrky Elektrošrot (vyřazená el. zařízení a přístr. - Al, Cu a vz. kovy) Kabely s izolací papír - olej Kondenzátorové baterie obsahující nebezpečné složky Olověné akumulátory Nikl - kadmiové baterie a akumulátory Železniční pražce dřevěné - mostnice Kontaminovaná stavební suť a betony z demolic Stávající sypaný materiál z nástupišť Kamenná suť Stavební materiály obsahující azbest Pařezy Výkonové transformátory a tlumivky s olejovou náplní Výkonové transformátory a tlumivky bez olejové náplně (suché) Přístrojové transformátory s olejovou náplní Přístrojové transformátory bez olejové náplně Výkonové vypínače vvn, vn s olejovou náplní Výkonové vypínače vvn, vn bez olejové náplně Odpínače, zkratovače s porcelánovými izolátory Průchodky, pojistky Omezovače přepětí (vvn a vn) Kondenzátory a kondezátorové baterie s obsahem PCB (Delor) Kondenzátory a kondezátorové baterie s obsahem minerálního oleje Izolační materiály s obsahem azbestu Izolační materiály obsahující nebezpečné látky Zbytky izolačních materiálů Laminát z demolic reléových domků

množství jedn. odpadu za SO 257 t t t t t t t t t t t t ks ks ks t ks t t ks ks ks ks t t t t t t kg kg t t t ks ks t t t ks ks ks ks t t t t t ks ks ks ks ks ks ks ks ks ks ks t t t t

76,60 25,60 0,00 0,00 0,00 4,00 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 35,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ... 3

Recommend Documents