vijfde jaargang maart 2011 | nummer 1
NEWSFLEX
>> Project
Laan der Verenigde Naties
>> Actualiteiten
Businessclubavond en InfraTech
>> Warmte Koude Opslag Sterke pijler binnen Dura Vermeer >> 14 april HBO Banenmarkt >> 12 mei Kennisbijeenkomst >> 20 mei Bedrijvenvoetbaltoernooi >> 22 mei Motortocht >> 25 mei Carrièredag
VOORWOORD In deze voorjaarseditie van de Newsflex brengen we je weer op de hoogte van de laatste actualiteiten, zoals deelname aan de Infratech en de Bouwbeurs. Ook de zaken die nog in de planning staan, zoals de motortocht, het bedrijvenvoetbaltoernooi en het vernieuwen van de website komen aan de orde. Verder heeft een aantal collega’s weer een waardevolle bijdrage geleverd door iets te schrijven over de projecten en/of opleidingen waar zij momenteel mee bezig zijn. Leuk om weer eens over de schouder van een collega mee te kijken…. Ik ben een groot bewonderaar van mensen die hun droom najagen. Laurens Baard, Account Manager Finance & Legal, heeft onze organisatie verlaten omdat hij een baan als helicopterpiloot aangeboden heeft gekregen. Langs deze weg bedanken wij hem voor zijn inzet en wensen we hem veel succes toe met het verwezenlijken van zijn droom.
Inhoud
Leuk om te vermelden is dat - gezien de veelvuldige verzoeken - de Newsflex vanaf heden ook naar alle oud-collega’s opgestuurd zal blijven worden.
Voorwoord
2
Het interne team
3
Ik wens jullie weer veel leesplezier en we zien uit naar een hopelijk
Openstaande Vacatures
4
zonovergoten voorjaar!
Wij zoeken collega’s
4
Duurzaamheid civiele techniek
5
Alpe d’Huzes
5
Actualiteiten
6
Even voorstellen... Stefan Smits
7
Fietstunnel Duikersloot
8
Persberichten
9
Project Parkweg
10
Warmte Koude Opslag
12
Even voorstellen... Teus Hooijer
13
Even voorstellen... Jan Geert Kruidhof
14
Nieuwe collega’s
15
Verjaardagen
15
Geboortes/jubilea
15
Agenda
15
Bart Wit
Het interne team Bart Wit
Paddy Wouters
Algemeen Directeur
Vestigingsmanager Tilburg
Teus Hooijer Operationeel Directeur
Bart Kwantes Account Manager
COLOFON
Rick Wiekeraad
Patricia Melissant - Quartel
Controller
Management Assistente
Newsflex is een uitgave van Flexurance en verschijnt 4 x per jaar
Redactie
Niels Nieuwenhuis Vestigingsmanager
Franny van Velzen
Zwijndrecht
Management Assistente
Patricia Melissant - Quartel Sylvia Wit - van der Drift
Stefan Smits Account Manager
Concept
Denise van der Gijze Commercieel Assistente
Quest Media
Opmaak Studio Carpe Diem
Stephan van der Steen Account Manager
Ingrid Koster Commercieel Assistente
Fotografie
Wesley Ploeg
Flexurance
Account Manager
Sabine de Kok
Quest Media
Back Office Assistente
Studio Carpe Diem Philip Speekenbrink Druk Xebius
Vestigingsmanager Hoofddorp
Myrna Naaktgeboren Back Office Assistente
Contact T 078 - 681 82 65
Ewald Demesmaeker Account Manager
E
[email protected]
3
>> Openstaande vacatures Wekelijks worden er nieuwe vacatures op onze site geplaatst. Op deze manier blijf je altijd op de hoogte van de nieuwste, uitdagende en spraakmakende projecten binnen Flexurance. Momenteel zijn wij onder andere op zoek naar:
Account Manager Civiele techniek en Bouwkunde – Tilburg Voor ons kantoor in Tilburg zijn wij dringend op zoek naar
Om in aanmerking te komen voor deze functie beschik je over:
een Account Manager Civiele techniek en Bouwkunde. In deze functie maak je rechtsgeldige afspraken met technisch adviseurs en opdrachtgevers.
• MBO/HBO werk- en denkniveau; • minimaal 2 jaar commerciële buitendienstervaring;
Je taken bestaan uit het werven en selecteren van nieuwe medewerkers, het afnemen van sollicitatiegesprekken en het motiveren/coachen/begeleiden van onze technisch adviseurs.
• stressbestendigheid, proactiviteit, doorzettingsvermogen, inventiviteit en klantgerichtheid; • goede sociale- en communicatieve vaardigheden; • actuele kennis van relevante marktontwikkelingen;
Het uitbreiden van bestaande relaties en het werven van nieuwe klanten behoren eveneens tot de kerntaken, waarbij je in staat
• ervaring in de civieltechnische- en bouwkundige branche.
bent onze opdrachtgevers van een advies op maat te voorzien bij kennis- en capaciteitsvraagstukken.
Ervaren Werkvoorbereider Civiele Techniek – regio Utrecht Flexurance is voor een gemeente in de regio Utrecht op
Om in aanmerking te komen voor deze functie beschik je over:
zoek naar een senior werkvoorbereider. • HBO werk- en denkniveau (bouwkunde of civiele techniek); Als werkvoorbereider draag je zorg voor plantechnische, logistieke en bouwtechnische werkvoorbereiding en –begeleiding van één of meer projecten, zodat een kwalitatieve optimale en tijdige projectuitvoering tegen minimale kosten gewaarborgd is.
• aanvullende functiegerichte vakopleidingen; • Basisveiligheid en Veiligheid voor leidinggevenden; • meerdere jaren ervaring in de werkvoorbereiding.
Daarnaast fungeer je als inhoudelijk aanspreekpunt en je coacht en begeleidt minder ervaren werkvoorbereiders.
Mocht je geinteresseerd zijn in een van bovenstaande vacatures of onderstaande functies, of ken jij iemand die hier wellicht voor in aanmerking komt, neem dan contact op met je Account Manager of mail naar
[email protected].
Samenwerkingsverband Utrecht Zoals je in het persbericht verderop in deze Newsflex kunt lezen, zijn wij zeer trots dat Flexurance de partner is geworden voor zeven gemeenten in de regio Utrecht. Met deze samenwerking zullen de volgende functies regelmatig gevraagd gaan worden binnen deze zeven gemeenten: Beleidsmedewerker ROM – Ondersteunend medewerker ROM – Medewerker ROM – Juridisch medewerker BWT – Technisch medewerker BWT – Integraal handhaver – Beleidsmedewerker Milieu
4
–
Medewerker
Milieu
–
Landschapscoördinator-
We hebben doorlopend leuke functies beschikbaar!
Beleidsmedewerker verkeer – Bedrijfscontact functionaris –
Mocht je in je familie-, vrienden-, en/of kennissen-kring
Bouwplancoördinator – Planeconoom – Projectleider – Adviseur
geïnteresseerden hebben, dan kunnen ze contact met ons
omgevingsrecht – Toezichthouder omgevingsvergunningen –
opnemen. Als we via jou iemand in dienst nemen, staat hier
Vergunningverlener – Casemanager.
een interessante beloning tegenover!
>> Duurzaamheid in de civiele techniek door Tim Bénard, werkvoorbereider Even voorstellen: mijn naam is Tim
traject is van toepassing op zowel
Bénard, voorheen werkzaam bij een
het bedrijfsleven als de overheid. Het
milieuadviesbureau en de afgelopen
opleidingstraject bestaat uit 2 eenjarige
3 jaar via Flexurance werkzaam bij
opleidingen:
de gemeente ’s-Hertogenbosch als
en Duurzaam Produceren, die worden
werkvoorbereider bij de afdeling
afgesloten met een scriptie. Naast een
Realisatie en Beheer.
goede basiskennis en een projectmatige
Daar
ben
ik
betrokken
Duurzaam
Ruimtegebruik
geraakt
kijk op beide onderwerpen, leer ik
bij diverse civiele pilot projecten
om advies te geven op het gebied van
waarbij
duurzame technieken en milieuaspecten.
duurzaamheid
de
basis
is voor de uitvoering en al in de startfase werd meegenomen.
intern op een andere manier naar het werk worden gekeken. Men moet voldoen
Net zoals de gemeente ’s-Hertogenbosch
aan de behoeften van vandaag zonder
zijn er vele andere profit en non-profit
afbreuk te doen aan die van morgen. Dit
De afgelopen jaren heeft de gemeente
organisaties die hun focus hebben verlegd
geldt vooral voor de overheid gezien haar
’s-Hertogenbosch de focus gelegd op
naar een meer duurzame denk- en
voorbeeldfunctie.
een
klimaatprogramma
werkwijze. Omdat we steeds slimmer
dat ervoor moet zorgen dat de stad in
om moeten gaan met de beschikbare
Vanwege het brede en actuele aspect van
2040 klimaatneutraal zal zijn. Binnen
grondstoffen en energie is duurzame
mijn opleiding en de noodzakelijkheid van
de
weinig
ontwikkeling essentieel voor de civiele
een duurzame denk- en werkwijze, denk
kennis en ervaring aanwezig om civiele
techniek van vandaag. Hierdoor zie je dat
ik dat deze opleiding een toegevoegde
techniek met milieu en duurzaamheid
in de GWW-sector de afgelopen jaren een
waarde zal zijn voor mijn huidige en
te combineren. Mede hierdoor ben ik in
innovatieslag is gemaakt.
toekomstige opdrachtgevers.
energie-
gemeente
en
bleek
er
nog
september 2010 begonnen met de duale
Ik heb echt ervaren dat ik door het
Hbo-opleiding Duurzaamheid en Milieu
Omdat de overheid deze denk- en
inbrengen van de case en de interactie
aan de Hogere Agrarische School (HAS)
werkwijze steeds vaker verlangt van
met mijn Flexurance collega’s dit project
in ’s-Hertogenbosch. Het breed opgezette
haar opdrachtnemers, moet er dus ook
terug op de rails heb gekregen.
>> Wij zijn op de goede koers voor de Alpe d’HuZes door Stephan van der Steen, Account Manager Zoals jullie in de vorige Newsflex
Trainingsactiviteiten
Weblog
hebben kunnen lezen, fietsen wij op
Naast onze activiteiten om geld op te
Al
9 juni 2011 mee met de Alpe d’HuZes.
halen moeten we ons natuurlijk ook fysiek
sponsoring en trainingen kun je volgen via
Het doel is zoveel mogelijk keer de
voorbereiden. Hier zijn de afgelopen
onze weblog, http://alpeduzes.web-log.nl.
Alpe d’Huez op te fietsen in één dag
winter al druk mee bezig geweest. Robert
om zoveel mogelijk geld in te zamelen
doet dat voornamelijk door te spinnen
Hier vind je nog meer informatie over de
voor
op een sportschool, terwijl Stephan zich
Alpe d’HuZes, met onder andere foto’s van
op een hometrainer in het zweet werkt.
onze aanloop naar 9 juni. Tevens kun je
Binnenkort zullen we op de wielerbaan van
ook direct online doneren voor het KWF!
Hoeveel sponsorgeld is er al binnen?
Apeldoorn te vinden zijn, om ons nog beter
Alvast bedankt!
Onze doelstelling als team is om € 10.000,-
voor te bereiden.
de
KWF
kankerbestrijding.
Inmiddels zijn we al goed op weg!
onze
acties
met
betrekking
tot
binnen te halen voor de KWF. Inmiddels staat de teller op ruim € 7750,-! Dat is niet
Met het aanbreken van de lente, zullen we
gek, maar we zijn er nog lang niet.
de komende maanden ook weer buiten op de fiets stappen en vele kilometers gaan
De grotere sponsorbijdragen van onder
maken. Zo staat er een tocht gepland
andere Flexurance kunnen we nu niet meer
over de Zevenheuvelenweg bij Nijmegen
verwachten, waardoor we voornamelijk
en gaan we een aantal keer op de Hoge
particuliere steun hard nodig hebben.
Veluwe trainen. Uiteraard zullen Zuid-
Veel Flexurance collega’s hebben ons al
Limburg en de Belgische Ardennen niet
gesteund, maar uiteraard kunnen we nog
ontbreken aan ons trainingsschema. Veel
altijd financiële steun gebruiken.
hoogtemeters dus… 5
>> ACTUALITEITEN >> Infratech en BouwBeurs Inmiddels hebben we de deelname aan de Infratech en de BouwBeurs alweer ver achter ons gelaten. Met name de Infratech was een groot succes. De stand zag er weer gelikt uit en onze “stroopwafel-actie” gaf de stand net dat beetje extra. Met deze deelname hebben wij veel nieuwe contacten weten te leggen en is één van onze collega’s inmiddels gestart op een mooi project bij een nieuwe relatie. Door de goede opvolging van onze commercie verwachten wij dat hier nog meer nieuwe en uitdagende projecten uit gaan komen en kunnen wij terugkijken op twee succesvolle beurzen.
>> Vernieuwen website Een mooie uitstraling van een website is niet meer genoeg in het tegenwoordige digitale tijdperk. Achter de schermen is het Stafbureau dan ook druk met het ontwikkelen van een nieuwe website. Onderzoek heeft uitgewezen dat de Flexurance website niet naar tevredenheid functioneert. Er moet teveel worden doorgeklikt om bij de juiste informatie te komen. De nieuwe website zal zeker dezelfde uitstraling blijven behouden, maar met een uitgebreid startscherm waar alles beter zichtbaar is. Tijdens de lancering van de nieuwe website, zal er tevens een Google Adwords campagne worden gestart om de nieuwe site onder de aandacht te brengen bij onze doelgroepen. Functionaliteiten zoals ons intranet en het kennisplatform blijven vanzelfsprekend bestaan en zullen waar nodig verbeterd worden.
>> Businessclub-avond 14 maart Op maandagavond 14 maart jl. vond de Businessclub-avond van VV Pelikaan plaats op het hoofdkantoor in Zwijndrecht. De ruimte aan het Stationsplein was een leuke afwisseling met de clubkantine van VV Pelikaan. Naast een presentatie van de heer Ad Heijsman, voorzitter van Dordrecht ‘90, was deze avond met name bedoeld voor het netwerken tussen de verschillende Businessclub-leden. Onder het genot van een hapje en drankje werden veel visitekaartjes uitgewisseld en werd de presentatie van de heer Heijsman geëvalueerd. Het was indrukwekkend om te zien en te horen welke grootse plannen Dordrecht ’90 heeft voor de bouw van een nieuw stadion en er bestaat een gerede kans dat Flexurance een bijdrage zal leveren aan dit project in de vorm van bouwkundig advies bij de bouwbegeleiding. De voorbereidingen voor de volgende Businessclub-avond zijn alweer in volle gang. Michael Boogerd is een van de kandidaat-sprekers waar we momenteel mee in gesprek zijn. Zet 10 november a.s. alvast in je agenda, want zoals bij alle Businessclub-avonden van Pelikaan zijn de collega’s van Flexurance allemaal van harte welkom! 6
>> Bedrijvenvoetbal toernooi VV Pelikaan
>> E-mailing
>> Motortocht
Ook
Ook Flexurance kan er niet meer om
Op zondag 22 mei a.s. staat de
uitgenodigd voor het jaarlijkse bedrijven-
heen, de zogenaamde e-mailings. In
eerste motortocht van 2011 gepland.
voetbaltoernooi op het sportcomplex van
maart hebben wij een begin gemaakt
Sander Dijk heeft een prachtige route
VV Pelikaan, welke zal plaatsvinden op
met deze e-mailings.
uitgestippeld,
dit
jaar
is
Flexurance
weer
vrijdag avond 20 mei as. Vorig
jaar
hebben
wij
welke
door
Noord-
Brabant zal voeren, met een klein een
mooie
Niet
alleen
de
klanten
en
oud-
buitenlands uitstapje naar België.
prestatie geleverd door op een derde
klanten houden wij op de hoogte van
plaats te eindigen. Uiteraard willen wij
actualiteiten
en
Houd je Flexurance mail in de gaten
deze presentatie dit jaar proberen te
beschikbare kandidaten, maar ook de
als je gek bent op motorrijden,
verbeteren. Wil jij deze uitdaging aangaan,
medewerkers
binnenkort ontvang je de uitnodiging
neem dan contact op met Franny van
worden maandelijks gemaild met onder
Velzen voor verdere informatie.
andere een vacature van de maand.
binnen en
Flexurance
oud-medewerkers
van ons.
Even voorstellen...
Wie is Stefan Smits?
Wie is Stefan Smits?
De rol van Account Manager is denk ik
Daarnaast beoefen ik twee sporten,
Hallo allemaal, mijn naam is Stefan Smits
iedereen wel bekend, dus zal ik jullie
voetbal en tennis. Voetballen doe ik al
en ik ben op dit moment 31 jaar jong.
daar niet mee vervelen.
vanaf mijn 5de jaar.
Geboren in Dordrecht, tot mijn 22ste in
Naast het accountmanagement kan/mag
Trainen hiervoor doe ik niet meer, maar
Nieuw-Lekkerland gewoond en nu alweer
ik me ook bemoeien met Flexurance
op zaterdag met 22 man op een grasveld
9 jaar woonachtig in Sliedrecht. Ik woon
Consultancy. Dit is een hele leuke
achter een bal aan rennen doe ik nog
samen met Diana en samen hebben wij
ontwikkeling, want zo kan ik ook weer
steeds met heel veel plezier. Volgens mijn
een prachtige dochter Lieve, die nu de 1,5
iets meer technisch inhoudelijk bezig
teamgenoten beleef ik mijn hoogtepunten
jaar alweer is gepasseerd, wat gaat de tijd
zijn.
veelal tijdens de derde helft….
Wat doe je in de vrije tijd?
Op dinsdagavond tennis ik altijd met een
Wat houdt je functie in?
In mijn vrije tijd heb ik een aantal hobby’s
aantal vrienden, en in de zomer doe ik
Op 1 januari 2008 ben ik in dienst gekomen
die al snel veel tijd in beslag nemen.
zo nu en dan mee met wat toernooien in
bij Flexurance. Vanuit Zwijndrecht mag ik
De eerste is uiteraard onze dochter.
de regio. Tevens ben ik betrokken bij de
de functie Account Manager bekleden en
Lekker buiten wandelen en spelen in het
organisatie van ons open tennistoernooi,
dat doe ik met veel plezier.
speeltuintje….heerlijk!
welke ieder jaar in maart gespeeld wordt.
toch snel!
7
>> Fietstunnel bij Duikersloot door Antonio Paiva
Medio oktober 2010 werd de nieuwe
Weidegang
De wanden hellen naar buiten, wat de tunnel
tunnel
(Pijnacker
De naam “Weidegang” voor de tunnel is
opties breder maakt. De tunnel is lichtgrijs van
Fietsers
bedacht omdat in de nabijheid van de tunnel
kleur en voorzien van een tegelpatroon van
en voetgangers kunnen nu gebruik
vroeger een toegangspad was voor de
lichtblauwe en donkergrijze banen. Tevens
maken van de 185 meter lange fiets-
veehouder, die vanaf de Klapwijkseweg over
is een antigraffiti coating aangebracht, wat
en voetgangerstunnel, een kunstwerk
het spoor heen zijn dieren in de wei zette
het verwijderen van eventueel aangebrachte
waar Flexurance ook een bijdrage aan
voor de zomerse weidegang.
graffiti vergemakkelijkt.
bij
Duikersloot
-Zuid) officieel geopend.
heeft geleverd, in de vorm van een bijzonder tegelpatroon.
Bereikbaarheid De fietstunnel is een schakel in het regionale
“Nader te bepalen”
fietspad F228, dat loopt vanaf de TU-wijk in
In het ontwerp van deze fietstunnel was
Delft via de onlangs geopende fietstunnel
altijd een tegelpatroon bedacht voor de
onder de A13, door de wijk Emerald, langs de
wanden van de tunnel. In alle tekeningen en
N470, langs de wijken Keijzershof en Tolhek,
bestek voor deze fietstunnel was de kleur
door het tuinbouwgebied naar Zoetermeer.
en het patroon van de tegels aangegeven als “ntb”. Door wie zal dat bepaald worden? Door een architect? Door een ambtenaar? De
Daarnaast legt de naam een relatie met
leidinggevende van het cluster civiel van de
het Centrum voor Zorg en Welzijn langs
Afdeling Ontwikkeling vroeg aan mij of ik een
de spoorlijn in de wijk Keijzershof, dat de
architect kende voor zo’n klus. Ik kende er
naam “Weidevogelhof” heeft en hierdoor
wel een: ik zelf dus…
verschillende wijken met elkaar verbindt.
De opdracht kende zijn beperkingen: incasing van de tegels was vast, tegels moesten 10x10
Veilige tunnel
zijn en er mochten maximaal 4 kleuren
De fietstunnel is een veilige onderdoorgang
De regionale fietspaden zijn onderdeel van
gebruikt worden.
tussen
en
het Fietsplan 2001 van de provincie en van
Keijzershof/Koningshof. De nieuwe tunnel
de
wijken
de regionale fietsroutes van het Stadsgewest
scheelt een stuk omrijden voor fietsers
Haaglanden.
en voor voetgangers uit de wijken Tolhek/
verkeersveiligheid is dat er zo min mogelijk
Klapwijk
gelijkvloerse
en
dichtstbijzijnde de
wijken
Klapwijk/Tolhek
Keijzershof/Koningshof. onderdoorgang
met
autowegen
tussen
zijn. Er is daarom gekozen voor een
interwijktunnel
fietstunnel onder de Klapwijkseweg en de Randstadrailspoorlijn. De verlichting voldoet
500 meter verderop.
aan de eisen vanuit het Politiekeurmerk
De tunnelbak heeft een totale lengte van
Veilig Wonen.
In het ontwerp van het tegelpatroon is
185 meter, waarvan twee delen van 14
De
rekening gehouden met de gebruikers van
meter en één deel van 8 meter overdekt.
ingenieursbureau
de tunnel. Fietsers zien de ritmiek van het
Dit
veel
en in een jaar tijd gebouwd door Civiel
patroon van een afstand, als zij de tunnel
daglichttoetreding is en zicht vanuit het
technieken de Boer-Spanlift bv in combinatie
benaderen, en dichtbij tijdens het doorfietsen.
naastgelegen appartementengebouw in de
met GEKA Bouw bv. Het tegelpatroon,
Er is gekozen voor een abstract patroon van
tunnelbak.De breedte van de tunnel is 6
(“nader te bepalen”) is ontworpen door
verticale banden (blauw en antraciet) waar
meter en bestaat uit een fietspad van 3,5
Antonio Paiva van Flexurance, in dienst bij
verspringingen en variatie op bepaalde
meter en een voetpad van 2,5 meter.
de Gemeente Pijnacker-Nootdorp (2009-
dat
de
kruisingen
vanuit
(Hofpleintunnel) of de Klaproostunnel, zo’n
betekent
was
De
Uitgangspunt
er
zeer
tunnel
is
ontworpen DHV
uit
door
Amersfoort
plekken is ingewerkt. De bedoeling is dat
2011) als stedenbouwkundige. Tekenwerk is
binnen het regulier patroon ruimte ontstaat
gerealiseerd door Marlon Peroti.
voor variatie, verrassingen en herkenning.
Het Stadsgewest Haaglanden heeft voor
Het tegelpatroon is ontworpen voor twee
de realisatie van deze tunnel 75% subsidie
tunnels,
verleend, de overige aanlegkosten zijn door
te
weten
Duikersloot
(reeds
opgeleverd) en Tuindersweg (oplevering
de gemeente Pijnacker-Nootdorp betaald.
later in 2011). De tweede tunnel wordt
8
gerealiseerd onder begeleiding van Arian
Zie de video van de opening op: http://www.
Korteland van Flexurance.
youtube.com/v/6GKhufpYDe8?hl=nl&fs=1
>> Persberichten Flexurance Op 1 maart en 18 maart jl. heeft Flexurance onderstaande persberichten verspreid. Mocht je deze berichtgeving gemist hebben, dan kun je deze hieronder alsnog nalezen. Uiteraard staan deze persberichten ook op onze website.
Flexurance verlengt NEN-4400-1 certificering Zwijndrecht,
–
Dit is een bevestiging dat Flexurance goed
Zwijndrecht is Flexurance een landelijk
Flexurance, een landelijk werkend
01
maart
georganiseerd is en dat de administratieve
werkend adviesbureau op het gebied van
adviesbureau
organisatie op orde is.
Civiele techniek, Bouwkunde, Finance en
op
het
2011
gebied
van
Civiele techniek, Bouwkunde, Finance
Legal. Landelijk wordt samen gewerkt
en Legal heeft haar NEN-4400-1
Certificering
met zowel de overheden als met het
certificering wederom met een half
Vanaf mei 2008 is Flexurance NEN-
bedrijfsleven.
jaar mogen verlengen.
4400-1
haar
van
opdrachtgevers de perfecte oplossing in flexibele kwalitatieve ondersteuning in
NEN-4400-1 onderscheidt
externe inspectie, welke tweemaal per
de Civiele techniek en Bouwkunde van
Een
jaar op een deskundige manier worden
tekenaar, werkvoorbereider, projectleider,
gecertificeerde onderneming onderscheidt
afgenomen
onafhankelijke
tot beleidsmedewerker, project manager en
zich als een betrouwbare partner voor haar
certificatie- en inspectieinstelling. Tijdens
kostendeskundige en in de sector Finance
klanten. Gecertificeerde bedrijven werken
de afgelopen inspectie zijn zowel geen
en Legal van controller tot consultant
met mensen die gerechtigd
minor non-conformiteiten, als major non-
schuldhulpverlening. De kwaliteit van de
conformiteiten geconstateerd.
organisatie wordt zorgvuldig bewaakt door
volgens
de
NEN-4400-norm
zijn om in
Nederland te werken en dragen correct
certificering
door
Verlenging
biedt
middels
deze
gecertificeerd.
Flexurance
gebeurt
een
belastingen en sociale lasten af.
diverse certificeringen zoals ISO, VCU en
Rick Wiekeraad, Controller bij Flexurance, is
Over Flexurance
NEN-4400. Kijk voor meer informatie op
enthousiast over deze certificering.
Met vestigingen in Hoofddorp, Tilburg en
www.flexurance.nl.
Flexurance sluit samenwerkingsovereenkomst met 7 gemeenten in de regio Utrecht Eind vorig jaar werd een meerjarige
Over Flexurance
Flexurance, een landelijk werkend
samenwerkingsovereenkomst
gesloten
Met vestigingen in Hoofddorp, Tilburg en
adviesbureau op het gebied van Civiele
met de Gemeente Arnhem en daarmee
Zwijndrecht is Flexurance een landelijk
techniek, Bouwkunde, Finance en
lopen we goed op schema met onze
werkend adviesbureau op het gebied van
Legal heeft het aanbestedingstraject
groeiambities zegt directielid Teus Hooijer.
Civiele
Zwijndrecht,
18
maart
2011
–
via Inkoop Bureau Midden Nederland, inzake
inhuur
flexibel
personeel
techniek,
Bouwkunde,
Finance
en Legal. Landelijk wordt samen gewerkt Partners
met zowel de overheden als met het
perceel 2 Detacheringkrachten RO-
Gemeente De Ronde Venen, Montfoort,
WABO binnengehaald.
Scherpenzeel,
Stichtse
Vecht,
bedrijfsleven.
Vianen,
Woudenberg en IJsselstein zijn de zeven
Flexurance
Contract
gemeenten
de
Flexurance heeft met dit contract een
ontzorgen op het gebied van kennis en
kwalitatieve ondersteuning in de Civiele
samenwerking met zeven gemeenten in de
capaciteit. Flexurance zal op verschillende
techniek en Bouwkunde van tekenaar,
regio Utrecht van drie jaar gesloten, met
functies binnen de vakgebieden Ruimtelijke
werkvoorbereider,
een optie tot een verlenging van één jaar.
Ordening,
die
Flexurance
zal
gaan
biedt
perfecte
haar
oplossing
opdrachtgevers in
flexibele
projectleider,
tot
Woningtoezicht,
beleidsmedewerker, project manager en
Bouwplantoetsing, Vergunning verlening
kostendeskundige en in de sector Finance
bij
en WABO, maar ook op functies in de
en Legal van controller tot consultant
deze
milieutechnische en verkeerstechnische
schuldhulpverlening.
samenwerking. Met dit contract, welke een
hoek zorg dragen voor een goede invulling
geschatte waarde heeft van € 2.5 miljoen,
van de projecten.
Wesley
Ploeg,
Flexurance,
is
Account
Manager
enthousiast
over
Bouw-
en
zal Flexurance deze gemeenten ontzorgen
De kwaliteit van de organisatie wordt zorgvuldig
bewaakt
door
diverse
op het gebied van detachering binnen de
Juist omdat Flexurance landelijk werkt en
certificeringen zoals ISO, VCU en NEN-
RO-WABO functies. Het is binnen een paar
deze gemeentes kan onderverdelen bij de
4400. Kijk voor meer informatie op
maanden het tweede grote contract dat
verschillende vestigingen is Flexurance de
www.flexurance.nl.
Flexurance binnenhaalt.
aangewezen partner voor dit contract. 9
>> Laan der Verenigde Naties naar door Peter Middag, projectleider
Historische ontwikkeling stadsroute Op dit moment ben ik werkzaam bij Ingenieursbureau Drechtsteden. Sinds december 2010 houd ik me onder andere bezig met het project “Reconstructie Laan der Verenigde Naties” in Dordrecht. De Laan der Verenigde Naties wordt voornamelijk gebruikt als doorgaande weg. Aan het gedeelte dat gereconstrueerd moet
1959 1981
1969
Eerste na-oorlogse stadsuitbreidingen in aanbouw.
Verschillende wegen zijn aangelegd om de nieuwe stadsdelen te ontsluiten, waaronder de Dokweg, Laan der Verenigde Naties en Overkampweg. De Laan der VN vormt de verbinding tussen de N3 en de A16.
De stad breidt zich uit naar het zuiden en het zuidoosten.
1996
De N3 is doorgetrokken naar het zuiden, de Laan der VN is stadsweg geworden en vormt samen met Dokweg en Overkampweg belangrijke stadsroute in Dordrecht.
worden, grenzen geen woningen en/of bedrijven. Het is wel een zeer belangrijke doorgaande weg van Oost naar West, binnen de gemeente Dordrecht. De Laan der Verenigde Naties verbindt de A16 met de N3 en de wijken Wielwijk, Crabbehof
bron: Stadsontwikkeling Dordrecht 1
en Krispijn. De Hugo van Gijnweg, welke de Laan der Verenigde Naties kruist,
Parkweg Dordrecht | Bijlage D Beeldmateriaal
is een belangrijke (fiets)ader en is een
eigen handschrift en geven de gebruiker
De route slingert door een parklandschap
doorgaande weg van de wijken Sterrenburg
het idee: Dit is Dordrecht. De lange lijnen
tussen de Dordtse binnenstad en de wijk
en Crabbehof van en naar het Centrum. Er
van Dordrecht zoals de rivieren, dijken, de
Dubbeldam. Dit parklandschap kent vier
rijden gemiddeld zo’n 17.000 voertuigen
Biesbosch en de stadsroutes spelen in deze
onderdelen die ieder een verhaal vertellen
per dag over de Laan der Verenigde Naties
visie een belangrijke rol.
over Dordrecht. Dordrecht als stad aan het water, als stad van dijken, polders en
en 12.000 voertuigen kruisen de Laan der Verenigde Naties ter hoogte van de Hugo
Groot onderhoud als kans
biesbos, als stad van bomen en als stad
van Gijnweg.
De Laan der Verenigde Naties is op veel
van mensen.
stukken versleten en heeft groot onderhoud Is dit Dordrecht?
nodig. De weg zal in 2011/2012 ingrijpend op
Het wegprofiel bestaat uit twee keer
De Laan der Verenigde Naties is een
de schop gaan: niet alleen voor een nieuwe
twee
typisch jaren zeventig verkeersweg met
laag asfalt, maar deels ook voor een nieuwe
middenberm met platanen met daarin ook
vooral
de lichtmasten.
betekenis.
fundering. Dit groot onderhoud biedt de
Tegenwoordig is de Laan der Verenigde
een
infrastructurele
kans om de weg opnieuw tegen het licht te
Naties samen met de Dokweg en de
houden en te verbeteren op het gebied van
Overkampweg een belangrijke stadsroute
doorstroming en oversteekbaarheid, maar
waar elke dag duizenden bewoners en
ook “leesbaarheid” en allure.
bezoekers gebruik van maken op hun weg in en uit de stad. Deze stadsroute is echter
De ambitie is om de Laan der Verenigde
nooit als zodanig ontworpen. Daardoor is
Naties om te vormen van een versnipperde
de route op verschillende plekken slecht
en anonieme verkeersweg tot een Dordtse
“leesbaar”: het is voor een gebruiker
stadsentree met allure.
gescheiden
R I V I E R P A R K
stad aan het water
door
een
D I J K P
stad van dijken, polde
bron: Stadsontwikkeling Dordrecht 1
Dit basisprofiel zorgt voor eenheid op de
moeilijk oriënteren waar hij of zij is in de
route en rijgt de verschillende parken aan
stad en bij binnenkomst vanaf de A16 krijgt
Slim
elkaar. Zo krijgt de route een inrichting
hij of zij nauwelijks aanwijzingen dat men
Een slimme aanpak betekent uitgaan
die past bij de maat, schaal en eigenheid
in Dordrecht is aangekomen.
van wat er al is, werk met werk maken,
van Dordrecht. Als basisgedachte: een
programma’s
bijvoorbeeld
stadsroute die door een parkenlandschap
waterberging,
slingert. Het verbindt letterlijk een aantal
combineren,
Dit is Dordrecht!
op
De gemeente Dordrecht heeft de visie dat
natuurvriendelijke oevers etc.
het
gebied
van
het uiterlijk van de openbare ruimte een
parken in de stad. Bomen, water, riet. Op de kruispunten presenteert de bebouwing
belangrijk rol moet spelen in het versterken
Het concept “Parkweg”
zich aan de weg. Landschappelijk en
van de eigenheid van de stad. Het gebruik
De stadsroute Dokweg - Laan der Verenigde
vloeiend past ook bij vorm van de weg: hij
van
Naties - Overkampweg in Dordrecht wordt
slingert zowel in het platte vlak als in de
een zogenaamde “Parkweg”.
derde dimensie: dijken, viaducten tunnels…
bepaalde
materialen,
kleuren,
beplanting en details geven de stad een
10
rijbanen
Concept Parkweg
Parkweg ontwerpen in crisistijd S P A R K Pilot “Beheer uit handen” Voor fase 2 wordt er op dit moment aan gedacht om het beheer
van mensen
en onderhoud van dit weggedeelte óók bij de aannemer van de reconstructie weg te leggen. Raymond van Gemerden van Flexurance is op dit moment in opdracht van Ingenieursbureau Drechtsteden
okweg - Laan der weg in Dordrecht weg. De route n parklandschap se binnenstad eldam. Dit ent vier onderdelen rhaal vertellen Dordrecht als stad ls stad van dijken, os, als stad van ad van mensen. estaat uit twee en gescheiden nberm met atmeubilair zoals basisprofiel zorgt de route en rijgt parken aan elkaar. e een inrichting maat, schaal en ordrecht.
bezig met een haalbaarheidsstudie die de verschillende belangen en aandachtpunten tegen elkaar afzet. Hierna zal Dienst Stadsbeheer van de gemeente Dordrecht een beslissing nemen of dit al dan niet doorgaat. Uitvoering fase 1 Om de bereikbaarheid van Dordrecht te waarborgen is er voor de uitvoering van fase 1 een bereikbaarheidsplan opgesteld. Dit plan is in nauwe samenwerking met betrokken partijen tot stand gekomen. Betrokken zijn o.a. openbaar vervoer, nood- en hulpdiensten (brandweer, politie etc.), de Diensten Stadsbeheer en Stadsontwikkeling van de gemeente Dordrecht en de exploitanten van een tweetal tankstations op de Laan der Verenigde Naties (Shell en Total). Gelet op de te verwachten impact tijdens de uitvoering is het noodzakelijk de werkzaamheden in verkeersluwe perioden uit te voeren. De werkzaamheden aan de rijlopers van de Laan der Verenigde Naties van fase 1 vinden daarom plaats in de schoolvakantie van Dordrecht. Volledige afsluiting van één rijrichting tegelijk is uitsluitend toegestaan in de weekenden. In 6 weken tijd zal de volledige asfaltconstructie worden voorzien van een
Reconstructie Laan der Verenigde Naties
nieuwe laag asfalt en kantopsluiting. Ook wordt op een aantal plaatsen
De uitvoering van de reconstructiewerkzaamheden aan de Laan der
de fundering verbeterd door middel van hergebruik van asfaltgranulaat
Verenigde Naties is vanwege de grootte van het project opgesplitst
in een nieuwe schuimbitumenfundering. Dus ook op het gebied van
in 2 fasen. Uitvoering van fase 1 vindt plaats in 2011 en de uitvoering
duurzaamheid draagt dit project zijn steentje bij.
Concept Parkweg
van fase 2 volgt in 2012. Op dit moment bevindt fase 1 zich in de besteksfase Parkweg (30 maart 2011 aanbesteding). Voor fase Dordrecht | Bijlage D Beeldmateriaal 2 zijn we op dit moment bezig met het vertalen van het schetsontwerp naar
Ontwerp fase 2
een voorlopig ontwerp. Met dit voorlopig ontwerp gaan we naar de
zich door het complete verleggen van de noordoostelijke rijbaan. Deze
bewoners en andere belanghebbenden.
rijbaan wordt geheel in zuidwestelijke richting verschoven zodat
Fase 2 van de reconstructie van de Laan der Verenigde Naties kenmerkt
eenzelfde wegbeeld ontstaat als in fase 1, een parkweg met 2 x 2
A R K
B O M E N R I J K
S T A D S P A R K
rijstroken met een middenberm van 6 meter breed, gecombineerd met een laan van platanen. Op de “oude” plek van de noordoostelijke rijbaan verschijnt een waterpartij met een Biesbosch-achtige
ers en biesbos
stad van bomen
stad van mensen
uitstraling. Hierdoor wordt eens temeer ook deze karaktertrek van Dordrecht benadrukt. Deze waterpartij gaat in de toekomst dienst doen als retentie voor de af te koppelen wijk Oud-Krispijn.
De stadsroute Dokweg - Laan der Overkampweg in Dordrecht wordt een Parkweg. De route slingert door een parklandschap tussen de Dordtse binnenstad en de wijk Dubbeldam. Dit parklandschap kent vier onderdelen die ieder een verhaal vertellen over Dordrecht. Dordrecht als stad aan het water, als stad van dijken, polders en biesbos, als stad van bomen en als stad van mensen. Het wegprofiel bestaat uit twee keer twee rijbanen gescheiden door een middenberm met platanen en straatmeubilair zoals lichtmasten. Dit basisprofiel zorgt voor eenheid op de route en rijgt de verschillende parken aan elkaar. Zo krijgt de route een inrichting die past bij de maat, schaal en eigenheid van Dordrecht.
Fotomontage
V i e r p a r k e n , é é n w e g p r o VN f i e l-
RIVIERPARK
DIJKPARK
BOMENRIJK
STADSPARK
Huidige situatie Laan der VN: een anonieme overgedimensioneerde verkeersweg. Montage van de Laan der VN als Parkweg: het wegprofiel is teruggebracht tot twee keer twee rijbanen met middenberm. Deze rijloper loopt door het nieuwe Dijkpark waar Dordrecht zich als stad van dijken, polders en biesbos presenteert.
Parkweg Dordrecht | Bijlage D Beeldmateriaal
Parkweg Dordrecht | Bijlage D Beeldmateriaal
11
>> Warmte Koude Opslag (WKO), sterke pijler binnen Dura Vermeer Ondergrondse Infra Door Kees Vanlaerhoven, kostprijsdeskundige voor afdeling Alternatieve Energie Systemen (AES) bij DVOI te Son De maatschappelijke roep om minder
Het realiseren van de bronnen
fossiele brandstoffen te gebruiken en
De geschikte zandlagen voor de opslag van
minder afhankelijk te zijn van olie-
warmte of koude zitten in ons land tussen
en gasproducerende landen is groot.
de 40 en 250 meter diep. Dat vereist een
Steeds
gaan
boorstelling waarmee tot 250 meter in de
daarom over tot het realiseren van
grond kan worden geboord. Dura Vermeer
duurzame energieprojecten, waarbij
Ondergrondse Infra heeft zo’n machine,
ontwerp, realisatie en onderhoud vaak
waarmee de bronnen worden gerealiseerd
bij derden wordt ondergebracht. Voor
middels
ontwerpen, realiseren en onderhouden
zuigboormethode kan een zeer nauwkeurig
Conrad Combi 500 Zuigboor /
van de WKO-systemen wordt vaak een
en schoon boorgat gemaakt worden met een
luchtliftinstallatie
beroep op ons gedaan.
diameter tot 1200 mm. Bij deze methode
meer
opdrachtgevers
de
zuigboormethode.
Met
de
brengt de boormotor in de mast van de
Type:
Waarom een WKO en hoe werkt zo’n
boorwagen de buizen en boor in rotatie.
luchtliftinstallatie,
systeem?
De boorspoeling stroomt door het boorgat
rupsonderstel,
Met een Warmte Koude Opslagsysteem
naar beneden en met behulp van een zelf
uitgevoerd met PLC – gestuurd
is een besparing van 50% op het primaire
aanzuigende pomp wordt het losgeboorde
boorpijpmanipulatiesysteem.
energieverbruik voor koeling en verwarming
materiaal
mogelijk. Deze besparing resulteert in een
“gezogen”. In de suppletiebakken bezinkt het
Doel: Zuigboringen met luchtlift tot 350
aanmerkelijke reductie van de uitstoot van
uitkomende materiaal waarna het schone
meter diep met een maximale gatdiameter
schadelijke broeikasgassen, zoals CO2.
water weer naar het boorgat stroomt. Zodra
van 1200 mm.
door
de
boorbuis
Conrad
Combi
500
gemonteerd radiografisch
zuigboor/ op
een
bediend,
omhoog
de bron op diepte is wordt in de bron een WKO-systeem
bronfilter met stijfbuis van PVC bevestigd.
Deze machine wordt natuurlijk niet alleen
berust op de geologische samenstelling
In het bovenste deel (de pompkamer) komt
gebruikt voor het boren van bronnen
van de bodem. Aquifers (watervoerende
een onderwaterpomp te hangen. Verder
voor WKO-systemen. Wij boren met deze
zandlagen) zijn geschikt voor de opslag van
wordt de bron op maaiveldhoogte afgewerkt
machine o.a. ook bronnen voor de bier-
warmte-energie. Ze worden onder en boven
met een betonnen of kunststof put met
en frisdrankindustrie en brandputten. Het
begrensd door min of meer waterdichte
toegangsluik.
Brabantse Bavaria-bier kunnen jullie dan
Het
principe
van
een
kleilagen. In de zomer wordt relatief koud
ook drinken door bronnen, die door DVOI
grondwater (6 – 10 graden Celcius) uit de
Als de bron is gerealiseerd, wordt er nog een
bodem
getransporteerd
leiding ondergronds naar het gebouw gelegd
naar de gebouwen. Dat is voor de koeling
en aangesloten op de binneninstallatie.
al voldoende. Doordat het gebouw warmte
In dezelfde sleuf worden kabels mee
afgeeft, warmt het water hierdoor op. Met
gelegd voor de bediening van de pomp
gebruikmaking van een warmtewisselaar
en ander toebehoren in de put. Tot zover
wordt dit verwarmde water (12 – 16 graden
wordt alles in eigen beheer uitgevoerd. De
Celcius) weer teruggepompt in de bodem.
werkzaamheden aan de binneninstallatie
Dit opgewarmde water wordt in de winter
worden uitbesteed aan installatiebureaus.
opnieuw
opgepompt
en
opgepompt.
zijn geboord.
Energiezuinige
warmtepompen onttrekken warmte aan
12
dat water en staan de opgenomen energie
Tijdens het boorproces wordt van elke meter
met de juiste temperatuur af aan het
een grondmonster genomen. Dit doet men
laagtemperatuur-verwarmingssysteem van
om na het inbrengen van de filterbuis en
het gebouw. Het grondwater wordt dus
stijgbuis de tussenruimte met hetzelfde
iedere keer weer opnieuw gebruikt.
materiaal weer aan te vullen.
>> Even voorstellen… door Teus Hooijer, Operationeel Directeur
steeds een van de aandeelhouders
Helaas hebben we de afgelopen jaren
ben. Mijn internationale ervaring was
moeten constateren dat de projecten lang
voor mij het meest bijzonder, zoals het
niet altijd meer automatisch op elkaar
opzetten van recruitment kantoren in
aansluiten en dat we dus regelmatig
Duitsland en Polen en lokale business in
adviseurs tijdelijk zonder project hebben,
Portugal en Australië. Met name aan de
hetgeen kostbaar is en beperkingen geeft
maanden in Australië heb ik bijzondere
in verdere investeringen.
herinneringen. Een
optimale
samenwerking
tussen
Mijn eerste indrukken
onze adviseurs en onze commercie is
Vanaf de eerste dag ben ik onder
dus in een ieders belang. Enerzijds om
de indruk van de positionering van
de continuïteit van werk voor elkaar
Flexurance.
de
te waarborgen en anderzijds om de
technisch adviseurs neemt Flexurance
investeringen in de verdere ontwikkeling
een bijzondere positie in ten opzichte van
van onze mensen en de organisatie te
de vele andere spelers die ik ken in deze
waarborgen.
Met
name
richting
In de vorige Newsflex zijn jullie
branche.
door het persbericht geïnformeerd
zomerbarbecue, kerstgeschenk, intranet,
Toekomst
over mijn komst bij Flexurance.
kennisbank, pensioen en studiekosten
Onder het motto “op weg naar 2015”
Inmiddels zijn we een paar maanden
zijn standaard binnen Flexurance, maar
hebben wij inmiddels summier onze
verder en maak ik graag gebruik
zeker niet binnen de branche.
toekomstplannen geformuleerd.
Sinterklaasfeest,
kerstdiner,
van de gelegenheid om mij in deze
Continuïteit is de belangrijkste factor
Newsflex nader aan eenieder voor
De diverse stafafdelingen maken het
voor
te stellen en mijn eerste indrukken
mogelijk om de operaties optimaal
onze adviseurs, staf en commercie
met jullie te delen.
te
bovenstaande
en natuurlijk ook voor Flexurance als
ondersteunen
en
de
toekomst.
Dit
geldt
voor
zaken ook goed te organiseren. De
organisatie. Hierbij is het dan ook van
Wie ben ik?
dienstverlening van Flexurance is meer
belang dat alles gericht is op groei.
Geboren en getogen op de Veluwe en ik
dan inzetten van capaciteit op projecten
Groei van het aantal projecten, groei van
ben medio 2004 samen met mijn vrouw
en door de bereidheid om te investeren
het aantal adviseurs en groei van het
Simone en ons zoontje Lucas, nu 7 jaar,
in een goede staf wordt dat mogelijk
aantal vestigingen. Deze punten maken
verhuisd naar Middelburg in Zeeland,
gemaakt.
het mogelijk om ook groei in ieders
waar ik heerlijk dichtbij de zee woon.
ontwikkeling te realiseren. De commercie weet waar men over praat
Mijn carrière heeft zich uitsluitend
en heeft echt kennis van de business
Natuurlijk willen wij onze identiteit
afgespeeld in de flexibele arbeidsmarkt.
en van het werk dat wordt gedaan. Dit
behouden en blijft het persoonlijke
Na mijn studie heb ik ruim 11 jaar gewerkt
maakt Flexurance tot een specialist en
centraal staan.
bij het toenmalige ASB Uitzendbureau en
een professionele partner.
daar diverse operationele management
Natuurlijk zijn er ook zaken die we
In dat licht hoop ik de komende tijd ook
functies bekleed.
beter kunnen doen. De belangrijkste
meer te horen over de projecten die
verbetering die ik zie, is de samenwerking
door jullie zijn of worden gedaan, want
In 1990 ben ik daar gestopt om te
tussen de commercie en onze technisch
ik ben onder de indruk over de inbreng
gaan ondernemen in de uitzend- en
adviseur; dit met name om samen
van onze adviseurs op de verschillende
detacheringsbranche.
toen
meer projecten te realiseren bij onze
projecten van onze opdrachtgevers.
gestart met een klein uitzendbureau in
relaties en wellicht ook bij prospects.
Nederland en heb dit samen met veel
Onze adviseurs zijn bij onze relaties
Ik zou het fijn vinden hierover meer met
goede mensen uitgebouwd tot de huidige
onze ambassadeurs. Zij hebben grote
elkaar te delen en wellicht dat we hier
Humares Groep, actief in 15 landen
invloed op vervolgopdrachten en zijn in
een platform voor kunnen vinden of
en een omzet van ruim 100 miljoen op
de beste positie om collega-adviseurs
maken, want wat onze adviseurs doen,
het gebied van Maritiem, Engineering
op andere projecten te krijgen bij hun
mag met gepaste trots wel meer onder
en Techniek, waarvan ik thans nog
opdrachtgever.
elkaar geëtaleerd worden!
Ik
ben
13
n... Even voorstelle
of Jan Geert Kruidh Hierdoor zal er naast de hoofdgeul van de rivier een nevengeul ontstaan van 80 à 100 meter breed. Het principe van de Langsdam is dat bij laag water het stroomprofiel van de rivier is versmald,
waardoor
de
extreem
lage waterstanden worden beperkt. Hierdoor wordt de overlast voor de scheepvaart beperkt. Bij een hoge waterstand zal het water over de dam stromen, waardoor het stroomprofiel juist wordt verbreed en het water tevens via de oevergeul wordt afgevoerd. Naast het beperken Wie is Jan Geert Kruidhof?
Dus toen ik in oktober van het
van de wateroverlast zal de oevergeul
Mijn naam is Jan Geert Kruidhof. Ik
afgelopen jaar te horen kreeg dat ik als
voor de ecologie, recreatie etc. meer
ben geboren te Rotterdam, opgegroeid
contractmanager voor Rijkswaterstaat
kansen bieden. De pilotstudie zal dit
in Ridderkerk (waarvan ik tussendoor
Oost Nederland aan de Pilotstudie
jaar als alternatief bij het ministerie
3,5 jaar in Zuid-Afrika heb gewoond)
Langsdammen Waal aan de slag mocht
worden
en ik ben nu zo’n 19 jaar woonzaam in
gaan, was ik zeer verheugd.
zal dan een keuze maken tussen het
een appartement in het centrum van
ingediend.
Het
ministerie
uitvoeren van Langsdammen tussen
Dordrecht met mijn vriendin, Femke, en
De Pilotstudie Langsdammen is een
km. 911 en 922 of toch ook hier
onze drie katten.
onderdeel van het programma Ruimte
kribverlaging toe te passen.
voor de Rivier. Dit programma heeft Wat houdt je functie in?
als doel bij extreem hoge waterstanden
Wat doe je in je vrije tijd?
Na te zijn afgestudeerd aan de HTS te
de wateroverlast voor de omgeving
In mijn vrije tijd ben ik, als ik niet aan
Dordrecht ben ik mijn loopbaan begonnen
zoveel mogelijk te beperken. Om dit
het varen/motorrijden ben, aan het
als calculator bij NBM Rail. Mijn interesse
voor de Waal te realiseren, worden de
sleutelen aan mijn boot/motor. Als het
lag echter meer in de waterbouw dan in
huidige kribben circa 1 meter verlaagd,
voldoende waait en het warm genoeg
de spoorwegtechniek. Toen ben ik als
zodat bij hoogwater het stroomprofiel
is (> 10 graden) ben ik op zee aan het
surveyor en later als uitvoerder/assistent-
van de Waal wordt vergroot.
windsurfen. Voorheen was dit op de
projectleider bij Van den Herik Kust- en Oeverwerken werkzaam geweest.
De Pilotstudie Langsdammen Waal
de 2e Maasvlakte noodgedwongen nu
is een studie om na te gaan wat
weer aan de Brouwersdam.
Na deze periode ben ik via Flexurance voor
de effecten zijn van het aanleggen
diverse gemeenten en ingenieursbureaus
van Langsdammen in plaats van
Verder ga ik regelmatig met vrienden
als
het verlagen van de kribben tussen
op stap (uitgaan, festivals, carnaval,
km.
aanleg
sauna, etc.). Tussendoor probeer ik
en
toezichthouder, projectleider
directievoerder
werkzaam
geweest
projecten
zoals
van Langsdammen worden in de
mijn gitaarspel nog een beetje op peil
(baggeren),
binnenbochten van de Waal tussen
te houden.
reconstructies
km. 911 en 922 de kribben geheel
Verder houden mijn vriendin en ik
etc.
verwijderd en wordt ter plaatse van de
van verre reizen. Zo zijn we afgelopen
Echter, de waterbouw is me altijd blijven
huidige kribkoppen een langsdam met
september met een gehuurde auto
boeien.
in- en uitstroomopening aangelegd.
door Namibië en Zuid-Afrika gereisd.
voor
diverse
onderhoud
watergangen
rioleringsprojecten, lokale-
14
Slufter, maar door de uitbreiding van
en
provinciale
wegen,
911
en
922.
Bij
de
>> Verjaardagen en jubilea De aankomende jarigen zijn:
Geboortes | Jubilea
4 april
1 april 2011 18 mei 2011
Hubèr Hooftman
10 april
Bart Wit
12 april
Hans Renes
14 april
Ries van der Pijl
14 april
Aniel Raghoe
14 april
Roy Slond
15 april
Roel Gort
15 april
Jan-Geert Kruidhof
16 april
Johan Bernoster
27 april
Christian Denton
6 mei
Michael Dukker
8 mei
Raymond Kouwenberg
8 mei
Frans van Lier
12 mei
Ad van de Luijtgaarden
17 mei
Denise van der Gijze
18 mei
Stefan Smits
25 mei
Peter Middag
6 juni
Patricia Melissant-Quartel
8 juni
Corné van den Dries
10 juni
Rieske van Boxtel
18 juni
Hans Keller
20 juni
Quirin de Veer
23 juni
Alfa Falconi
29 juni
Michiel van Ham
29 juni
Teus Hooijer
Namens het team van Flexurance de hartelijke felicitaties!
5-jarig jubileum Jeroen van Aken 5-jarig jubileum Herman Levering
Op 3 februari is Tom geboren, zoon van Erik en Leonie van Dijk Op 4 maart is Lars geboren, zoon van Dennis en Sabine de Kok Op 4 maart is Eliza geboren, dochter van Sander en Nadine van Gulik
Nieuwe ’s collega >> Op 10 januari 2011 is Ton Vrolijk gestart in de functie van
Projectleider Bouwkunde.
>> Op 17 januari 2011 is Dirk van der Hoest gestart in de functie
van Kostprijsdeskundige.
>> Op 7 februari 2011 is Michiel van Ham gestart in de functie
van Werkvoorbereider.
>> Op 14 februari 2011 is Ruth van Dijk (terug van weggeweest) gestart
in de functie van Medewerkster Plantoetsing.
>> Op 15 februari 2011 is Patrick Malaihollo (ook terug van weggeweest)
gestart in de functie van Tekenaar.
>> Op 21 februari 2011 is Alfa Falconi gestart in de functie van Risicomanager. >> Op 1 maart 2011 is Carlos Verhoef gestart in de functie van Projectleider. >> Op 2 maart 2011 is Han van der Horst gestart in de functie van
Toezichthouder.
>> Op 17 maart 2011 is Ralph van de Rhee gestart in de functie van
Werkvoorbereider Civiele Techniek.
AGENDA Alkmaar ool Inholland arkt, Hogesch m en an B O ”, 14 april HB alingen 2010 ard RAW Bep da n ta “S st m nisbijeenko 12 mei Ken Zwijndrecht hoofdkantoor ht aan Zwijndrec ooi, VV Pelik rn oe lt ba et rijvenvo rabant 20 mei Bed regio Noord-B den route” he ijk rl ee -h ortocht, “7 22 mei Mot Den Bosch eschool HAS ièredag, Hog rr Ca ei m 25
15
16
Stationsplein 1 3331 LL Zwijndrecht
Kruisweg 939 B 2132 CD Hoofddorp
Kapitein Hatterasstraat 23 A 5015 BB Tilburg
Postbus 271 3330 AG Zwijndrecht
T 078 - 681 82 65 F 078 - 681 60 63
T 023 - 555 31 69 F 023 - 555 31 72
T 013 - 582 08 31 F 013 - 582 08 84
E
[email protected] I www.flexurance.nl
