Kerkplein 2 Postbus 200 3940 AE Doorn
T (0343) 56 56 00 F (0343) 41 57 60 E
[email protected]
Projectplan
OR.204 Herinrichting Het Engelse Werk–DwarsakkersRoyenstein Amerongen B. Koning R. ter Horst Portefeuillehouder G. Boonzaaijer
Projectnaam: Projectleider: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever:
Dit projectplan OR.204 Herinrichting Het Engelse Werk – Dwarsakkers is goedgekeurd door: Ambtelijk opdrachtgever:
Bestuurlijk opdrachtgever:
Projectleider:
d.d.
d.d.
d.d.
Inhoud: 1.
Inleiding…………………………………………………………………………..…3
2.
Doel en resultaten…………………………………………………………………..3
3.
Fasering en aanpak…………………………………………………………………5
4.
Organisatie en procedures…………………………………………………………6
5.
Kosten en baten…………………………………………………………………..…7
6.
Specifieke plannen……………………………………………………………….…7 a.
Omgevingsanalyse ……………………………………………………….7
b.
Samenvatting interne vaststellingen en adviezen……………………..8
c.
Communicatie……………………………………………………………11
d. Risicoparagraaf……………………………………………………..……11 Bijlagen 1. Projectgebied 2. Communicatieplan extern 3. Planning (MS-Project) 4. Urenmatrix interne uren adviseurs 5. Samenvatting bewonersbijeenkomst 24 maart 2014 6. Risicomatrix
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
2 van 12
1. Inleiding In het Gemeentelijk Rioleringsplan (GRP) is vastgesteld dat het riool in Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein vervangen moet worden vanwege de slechte staat. Met de lopende afkoppelverplichting voor Amerongen dient regenwater zoveel mogelijk buiten het riool te worden gehouden, bij voorkeur door infiltratie in de bodem. Tevens dient de verouderde wegverharding vervangen te worden. Bovendien dient op grond van het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoerplan (GVVP) de verkeerskundige inrichting van Het Engelse Werk, de Dwarsakkers en Royenstein te worden aangepast. Deze wegen hebben volgens dit plan de functie van erftoegangsweg met een snelheidsregime van 30 kilometer per uur. Bijbehorende documenten: Projectopdracht d.d. 17 februari 2013 Startnotitie d.d. 2013 , 30 september 2013, goedgekeurd d.d. 5 november 2013. B&W Advies d.d. 30 september 2013, goedgekeurd d.d. 5 november 2013. Raad Informatie Brief d.d. 5 november 2013.
2. Doel en resultaten 2.1 Doelstelling: Het doel van het project ‘Herinrichting Het Engelse Werk - Dwarsakkers Amerongen’ is het duurzaam verbeteren van de woon- en leefomgeving aan Het Engelse Werk, de Dwarsakkers en Royenstein. Om de huidige problemen aan te pakken zijn er zowel ondergrondse als bovengrondse aanpassingen nodig. Ondergronds zal het riool worden vervangen door een gescheiden infiltratie rioolstelsel conform de eisen uit het GRP. Bovengronds worden de rijwegen van Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein vervangen door een comfortabel, veilig en duurzaam wegdek en zijn de wegen conform de uitgangspunten van het GVVP ingericht als erftoegangswegen. Knelpunten en wensen vanuit de bewoners en belanghebbenden aan Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein worden door middel van burgerparticipatie meegenomen in het ontwerp. Naar verwachting kan dit project op voldoende draagvlak bij de bevolking rekenen, want de staat van onderhoud en de inrichting van genoemde wegen op dit moment maakt deze oncomfortabel. Overige aanpassingen van de inrichting van de openbare ruimte worden gedaan voor zover de (wettelijke of beleidsmatige) randvoorwaarden dit toelaten. 2.2 Resultaten: Resultaat Het gemengde rioolstelsel is verwijderd/opgeheven. Het hemelwater uit de openbare ruimte wordt separaat geïnfiltreerd in de bodem De parkeeroverlast is afgenomen
Prestatie-indicator (wat wordt gemeten) Vuil water en hemelwater (van openbaar gebied) wordt gescheiden aangeboden. Minder overstorten en geconcentreerd afvalwater.
Streefwaarde
Minder auto’s parkeren op de rijbaan
Meldingen t.o.v. eerste inventarisatie met 50% gedaald Minimaal 5 jaar geen werkzaamheden aan K&L.
Kabels en leidingen zijn indien Een up-to-date K&L stelsel in noodzakelijk/gewenst vervangen c.q. geactualiseerd leidingtracé. verlegd.
Een duurzaam gescheiden riool met een levensduur van 50 jaar. Hemelwater uit openbaar gebied buiten DWA riool
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
3 van 12
Het Engelse Werk, de Dwarsakkers en Royenstein functioneren en zijn herkenbaar en ingericht als op basis het vastgestelde beleid in het GVVP Veilige en onderhoudsarme inrichting van de wegen die voldoet aan de gemeentelijke eisen en aansluit op de wensen van de bewoners en belanghebbenden Project tot stand gekomen op basis van participatie.
Tevredenheid belanghebbenden en bewoners
De verkeersinrichting sluit aan bij het gebruik in de functie van erftoegangsweg De straatprofielen zijn opgebouwd uit een duidelijke zonering van functies, rijden, parkeren en lopen.
Ingericht als woonerf (max. 12km/uur) of erftoegangswegen (max. 30km/uur) De inrichting van de weg heeft een beoogde grootonderhoud-interval van 25 jaar.
In alle procesfases een overleg met belanghebbenden volgens de handleiding projectmatig werken
Definitie fase 1x Ontwerp fase 3x Uitvoering 1x Afronding en evaluatie 1x Per avond >50 personen Enquête met schaal 0-10 35 reacties Mensen kunnen hun tevredenheid met 70% > cijfer 6 een cijfer aangeven
2.3 Randvoorwaarden: Het herinrichten van Het Engelse Werk, de Dwarsakkers en Royenstein gebeurd conform de uitgangspunten van het GVVP. Het vervangen van het riool Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein gebeurd conform de eisen uit het GRP. De verschillende fasen in de totstandkoming van het project worden gedefinieerd vanuit de gemeentelijke richtlijnen. Het bijbehorende organisatie- en communicatieschema is de leidraad voor het plannen van de projectfasen. Het projectmatig werken vormt een (hulp)middel om effectief en efficiënt samen te werken met alle betrokken partijen, zodat de openbare ruimte integraal en duurzaam wordt ingericht. Vanuit deze multidisciplinaire werkwijze worden de randvoorwaarden en uitgangspunten voor de herinrichting vastgelegd in een integraal definitiedocument. Dit document bevat alle uitgangspunten en kaders voor de ontwerpfase en vormt daarmee het vastgestelde toetsingskader voor de uitwerking en oplevering. Het plan wordt verder getoetst aan alle relevante hogere wet- en regelgeving en aan gemeentelijk beleid en gemeentelijke regelgeving, zoals: Bestemmingsplannen; Milieubeleidsplan; Archeologiebeleid; Flora en Fauna wet; Nota bodembeheer; Cultuurhistorie; Natuur en Landschap; Archeologische basiskaart; Leidraad Inrichting Openbare Ruimte (LIOR); Programma van eisen rioolbeheer; Programma van eisen wegbeheer; Programma van eisen openbare verlichting; Duurzaamheid (afwegingskader GUH); Inkoop- en aanbestedingsbeleid. Tot het projectresultaat behoort niet: Afkoppelen regenwater particulier terrein; Reconstructie groen; Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
4 van 12
2.4 Projectgrenzen Het project betreft Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein. De contouren worden gevormd door de erfgrenzen van de aanliggende percelen. Daarnaast grenst Het Engelse Werk in het noorden aan de Jan van Zutphenweg en in het zuiden aan De Spijlen, evenals Dwarsakkers. Royenstein sluit aan op Het Engelse Werk. Het Engelse Werk en Royenstein zijn ingericht als woonerf, Dwarsakkers als erftoegangsweg met 30km/uur regime. Voor een plankaart zie bijlage 1.
3. Fasering en aanpak Nr. Benaming fase 1. Definitie
2.
3.
4.
5.
Voorbereiding
Uitvoering
Borging en overdracht Afronding
Activiteiten - Samenstellen projectteam - Startbijeenkomst - Opstellen projectplan - Goedkeuring projectplan met RIB - Opstellen SO - Participatie bijeenkomst SO - Bijstellen SO - Participatie bijeenkomst SO - Opstellen SO - Opstellen definitiedocument - DAS aanbesteding en gunning engineering - Opstellen VO - Participatie bijeenkomst VO - Opstellen VO/DO - Goedkeuring DO met RIB - Opstellen bestek met raming - EMVI aanbesteding en gunning bestek realisatie - Kennisgeving opdrachtgever en raad - Toewijzen projectdirectie en toezichthouder - Start realisatie - Participatiebijeenkomst uitvoering - Informeren betrokkenen - Oplevering realisatie - overdracht van het projectresultaat aan de lijnorganisatie - completeren en schonen projectdossier - opstellen financiële verantwoording project - ontbinden projectgroep
Resultaat - vastgesteld projectteam - inventarisatielijst - definitief projectplan - goedgekeurd projectplan
Datum gereed Oktober 2014
maart 2015
- definitief SO - goedgekeurd definitiedocument incl. PvE - opdrachtnemer engineering
- definitief VO/DO - goedgekeurd DO - definitief bestek met raming - opdrachtnemer realisatie - samengesteld projectteam uitvoering - overlast - betrokkenheid - voortgangsrapportages - opleveringsdocument - ondertekend overdrachtsdocument -
1 kwartaal 2016
2016
compleet en opgeschoond 2016 projectdossier - financiële zaken verwerkt in de systemen
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
5 van 12
- uitvoeren van een evaluatie - evaluatierapport met met (ambt.) opdrachtgever bevindingen en lessen voor en projectgroep over het de toekomst verloop van het project op de GOKIT factoren1 1 De projectbeheersingsfactoren Geld, Organisatie, Kwaliteit, Informatie en Tijd 6.
Evaluatie
4. Organisatie en procedures 4.1 Organogram
Betrokken functionarissen Bestuurlijke opdrachtgever: Ambtelijk opdrachtgevers: Communicatie: Projectleider: Mobiliteit (Verkeer): Civiel Rioleringen/OV: Civiel Wegen/K&L: Groenbeheer: Bestemmingsplannen: Cultuurhistorie en Monumenten: Natuur en Landschap/Flora en Fauna Archeologie: RO/ Stedenbouw: Milieu
College van B&W, wethouder G. Boonzaaijer Afdelingshoofd Openbare Ruimte Roel ter Horst Lonny Derwort Bert Koning Jan Willem Hut Jochum Goede Nathalie Merrelaar Reijer van Ommeren Paul Lubberding Anne van Rooij Germt Medema Annemarie Luksen-IJtsma Arjen Butyen Rubin Straalman
4.2 Beslissers College van B&W - Projectplan / voorbereidingskrediet; - Definitief ontwerp met raming; - Gunning realisatie uitvoering; - Beoordeling gerealiseerd werk.
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
6 van 12
2017
Teamleiders / afdelingshoofden - Toewijzing personele inzet; - Beoordeling SO/VO/DO/Bestek en tekeningen; - Beoordeling gerealiseerd werk (oplevering). Projectleider - Aansturing ontwerp en uitvoering 4.3 Rapportages College van B&W - Projectplan; - Definitief ontwerp. Teamleiders / Afdelingshoofden 2-maandelijkse voortgangsrapportage.
5. Kosten en baten Voor het behalen van de projectdoelen als benoemd in hoofdstuk 2 is een budgetraming opgesteld, gebaseerd op de “Standaard systematiek voor kostenramingen SSK-2010”, CROW publicatie 137. Deze geeft weer wat de project investeringskosten op raming niveau worden met inbegrip van onvoorziene kosten en exclusief risico’s (geraamde projectrisico € 106.122,-). Nr.
Fase Definitie
Kosten uren intern** € 16.200,-
Kosten extern € 31.200,-
Totale kosten € 47.400,-
1. 2.
Voorbereiding
€
60.600,-
€
€
3.
Uitvoering *
€
120.000,-
4
Borging t/m evaluatie *
€
7.500,-
t/m
134.787,-
195.387,-
€ 1.887.962,-
€ 2.007.962,-
€
€
7.500,-
15.000,-
6. * **
Totaal kosten* € 204.300,- € 2.061.449,- € 2.265.749,Kan pas met zekerheid worden vastgesteld bij het opstellen van het Definitief ontwerp Deze kosten worden niet intern doorberekend.
Voor het project is momenteel een voorbereidingskrediet beschikbaar gesteld van € 150.000,- . In het herijkte investeringsplan is in de jaarschijf 2016 in totaal een bedrag van € 2.015.749,- beschikbaar voor de uitvoering. Hiervan is € 1.511.812,- bestemd voor vervanging van de riolering en € 503.937,- voor wegen. In de jaarschijf 2017 is er een krediet van € 100.000 opgenomen voor nazorg. De financiële dekking komt dus overeen met de geraamde kosten.
6. Specifieke plannen a. Omgevingsanalyse Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
7 van 12
Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein zijn in het GVVP allen gecategoriseerd als erftoegangswegen. De voornaamste functie van de wegen is het bereikbaar maken van de aanliggende woningen. De straten (het projectgebied) worden ontsloten door ontsluitingen op De Spijlen en de Jan van Zutphenweg en bevinden zich in het noorden van de kern Amerongen. In de huidige situatie lijkt de vormgeving, functie en gebruik van de weg met elkaar in overeenstemming en maakt voornamelijk lokaal verkeer gebruik van de wegen. Desondanks zijn Het Engelse Werk en Royenstein momenteel ingericht als een woonerf, wat niet overeenkomst met de huidige inrichtingsprincipes voor een erftoegangsweg (snelheidsregime en inrichting conform ontwerpsnelheid van 30 km/u). Alle modaliteiten maken op zowel Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein gebruik van dezelfde rijbaan. De bebouwing is over het algemeen relatief dicht op de rijbaan gesitueerd. De kavels van de omwonenden grenzen aan het trottoir, groenstrook of de rijbaan. Parkeren vindt plaats op eigen terrein, de rijbaan en parkeerhavens en -terreinen. In (de nabijheid van) het projectgebied bevinden zich geen grote bedrijven. Daarnaast spelen in de directe omgeving van het project geen projecten en ontwikkelingen die, naar het nu laat zien, van directe invloed zullen zijn op het project.
Gedeelte van Het Engelse Werk in 2014
Middels adviezen van de ambtelijk adviserende afdelingen worden mogelijke effecten vanuit de omgeving vroegtijdig ingebracht in het project. Politiek en ambtelijk bestaat de wens om de omwonenden, weggebruikers en andere belanghebbenden bij de herinrichting te laten participeren en volledig en tijdig te informeren, om een goede bereikbare, veilige en leefbare omgeving voor iedereen te realiseren. Op 24 maart 2014 heeft eer een startbijeenkomst met omwonenden en belanghebbenden plaatsgevonden, waarbij ruim 50 mensen aanwezig waren. Tijdens en na de bijeenkomst hebben omwonenden en belanghebbenden wensen, knelpunten en ideeën kunnen aandragen middels een reactieformulier. Uit de geïnventariseerde wensen en knelpunten komt naar voren dat voor verkeer de situatie wat betreft, parkeren een belangrijke aandachtspunt is. Er wordt op diverse locaties in de wijk overlast van parkeren ervaren. Tevens is de huidige staat en het onderhoud van de groenvoorziening een belangrijk aandachtspunt. Diverse personen staan welwillend tegen het in eigen beheer nemen van een gedeelte van de groenvoorzieningen (snippergroen). Daarnaast wordt onder andere het behoudt van de structuur, overlast van honden en (overlast van) bomen benoemd. Enkele mensen geven aan bereidt te zijn tot afkoppelen van het hemelwater. De aangedragen wensen, knelpunten en ideeën worden, samen met de adviezen van de ambtelijke en eventuele externe adviseurs, binnen de randvoorwaarden, verwerkt in het schetsontwerp. Waarna dit opgestelde schetsontwerp wordt teruggekoppeld naar de omwonenden en belanghebbenden. Tijdens deze terugkoppeling kunnen omwonenden en belanghebbenden eventuele wensen/ aanpassingen met betrekking tot het schetsontwerp aandragen. Daarnaast vindt, waar noodzakelijk, individueel overleg plaats met belanghebbenden actoren.
b. Samenvatting interne vaststellingen en (pre)-adviezen Verkeer Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
8 van 12
Alle genoemde wegen zijn in het GVVP gecategoriseerd als erftoegangsweg binnen de bebouwde kom. Dit houdt in dat de voornaamste functie van de weg het bereikbaar maken van aanliggende woningen is. Hierbij is belangrijk om de verblijfsfunctie vanuit de inrichting van de weg naar voren te laten komen. Hierbij rijden alle modaliteiten op dezelfde rijbaan. Uitgangspunten voor de herinrichting van Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein van het cluster Mobiliteit zijn: Wegen worden ingericht als erftoegangsweg; Het woonerf (Het Engelse Werk en Royenstein) kan worden vervangen door een reguliere 30km/u zone; Het aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte dient minimaal gelijk te blijven aan de bestaande situatie. Vanwege klachten is goed om na te gaan wat de parkeerdruk is en hierop eventueel aanpassingen te voorzien (tot een maximum conform beleidsnormen); De verharding bestaat uit elementen; Aan minimaal één zijde van de weg een trottoir van minimaal 1,50m¹; Alle wegen zijn gelijkwaardig aan elkaar en worden middels plateaus op elkaar aangesloten; Er geen specifieke snelheidsremmers zijn; De huidige inritten naar percelen in principe hetzelfde kunnen blijven; Bebording wordt tot het minimum beperkt. Riolering In het projectgebied bestaat het riool veelal uit een rond 300mm beton en werd aangelegd eind jaren ‘70. Na inspectie is gebleken dat de leidingen zeer veel scheuren vertonen. Dit heeft tot gevolg dat de sterkte en waterdichtheid van het riool niet meer voldoen aan de eisen. Verder kunnen boomwortels zich makkelijk een weg naar binnen groeien, hetgeen tot verstoppingen (en extra hoge beheerkosten) leidt wegens dichtgroeien. De oorzaak van de verkorte technische levensduur van de leidingen is niet bekend (bij normaal gebruik in deze grondslag is 60 jaar een realistische een periode). Dit zou door slechte betonkwaliteit veroorzaakt kunnen zijn, of door de methode van aanleg. De schades aan het riool zijn dusdanig van omvang dat het niet doelmatig is om te relinen of andere vormen van deelreparaties uit te voeren. Daarom is vervangen de beste optie. Uit het “Geohydrologisch onderzoek Amerongen” (Wareco Ingenieurs, 2009) komt naar voren dat er overal in het projectgebied prima afgekoppeld kan worden wat grondslag betreft. Het advies is dan ook om alle verharde oppervlakten die eigendom van de gemeente zijn (de openbare ruimte) van het riool af te koppelen. Het zal hierbij met name om de straat en het trottoir gaan. Aandachtspuntje hierbij is wel dat de bodem zelden homogeen is; er kunnen lokaal bodem met andere fractie voorkomen. Daarom de aanbeveling om, als de exacte locaties bekend zijn, hier de k-waarde van te bepalen.
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
9 van 12
Afkoppelkansenkaart Amerongen tijdens een natte periode. De verharde oppervlakken van particulier terrein komen niet op de gemeentelijke infiltratievoorzieningen. Particulieren dienen het regenwater in principe op eigen terrein te verwerken als ze af willen koppelen. Dit omdat er geen zicht is op wat er op eigen terrein allemaal gebeurd. Voor particulieren is er een afkoppelsubsidie beschikbaar, deze wordt voor de helft door de gemeente en voor de helft door het waterschap gedragen. Het bedrag is niet voldoende om kostendekkend te zijn. Als meerdere aaneengesloten woningen willen afkoppelen, kan er gekeken worden of er toch iets mogelijk is in de vorm van een extra bijdrage vanuit de gemeente. Er ligt namelijk nog een behoorlijke afkoppelverplichting, deze hoeft echter niet met spoed ingevuld te worden. Afkoppelen van verhard openbaar gebied kan het beste middels een IT-riool plaatsvinden, dit kan parallel aan het vuilwaterriool worden gebouwd. Op plaatsen met erg veel verhang of andere problemen (bv. ruimtegebrek in de boven- of ondergrond) zou gekeken kunnen worden naar andere vormen infiltratievoorzieningen. Voor materialisatie zal voor het vuilwaterriool beton het uitgangspunt zijn. Vanuit duurzaamheid en levensduurverwachting wordt aangeraden de mogelijkheid voor de toepassing van gres te onderzoeken. Voor het hemelwaterinfiltratieriool wordt kunststof (PVC) met lavaomhulling geadviseerd. Groenbeheer De belangrijkste uitgangspunten voor de herinrichting van Het Engelse Werk, Dwarsakkers en Royenstein met betrekking tot het ontwerp, van het cluster groenbeheer zijn: Bomen Bij de aanplant van bomen dient de groeiplaats te beschikken over voldoende onder- en bovengrondse groeiruimte; Schaduwwerking van particuliere tuinen en woningen voorkomen; Geen kabels en leidingen onder de boom of kroonprojectie van de boom projecteren (andere zijde van of onder de weg); Groen Snippergroen voorkomen; Plantsoenvakken (min 16 m2 en 2,5 m breed) bij voorkeur als gazon inrichten, tenzij deze niet bereikbaar zijn met de grasmaaier (mogelijk wegas wat verplaatsen om snipperuren te voorkomen);
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
10 van 12
Grote en lange grasoppervlakten kunnen onderbroken worden door een groep solitaire heesters; Plantsoenvakken welke niet toegankelijk zijn voor de grasmaaier, inrichten met een wintergroene bodembedekkende heester; Bewoners die een sobere variant wensen te verfraaien, hebben deze mogelijkheid met behoud van openbaar karakter, conform voorwaarden in de onderhoudsovereenkomst .
Elementen Geen bermpalen en/of plantenhekwerken plaatsen in het openbaar groen. Bermpalen zijn alleen toegestaan vanuit de onderhoudsovereenkomst van bewoners.
Natuur & Landschap Geen bijzondere aandachtspunten. Wel de nodige aandacht voor het broedseizoen bij uitvoering van de werkzaamheden. Bij ontwikkelingen/voorstellen rondom bomen nader contact omtrent visie en uitgangspunten. Bestemmingsplannen De werkzaamheden voor de herinrichting Het Engelse Werk – Dwarsakkers Amerongen zijn gelegen binnen het bestemmingsplan “Amerongen Noord”. De wegen hebben hierin de bestemming Verkeer. Deze gronden zijn bedoeld voor de verkeersafwikkeling, groenvoorzieningen bermen en parkeervoorzieningen als mede de daarbij behorende werken. Hieronder vallen ook ondergrondse infrastructurele werken. De grotere groengebieden hebben de bestemming Groen. Deze gronden zijn bestemd voor groen- en speelvoorzieningen alsmede de daarbij bijbehorende werken. Archeologie Op de Beleidskaart Archeologie staat het gebied Het Engelse Werk/Dwarsakkers/Royenstein aangegeven als van middelhoge archeologische verwachtingswaarde (oranje op naastgelegen kaartuitsnede). Aangezien er meer dan 1500 m weg zal worden heringericht, wordt de vrijstellingsgrens (voor archeologisch onderzoek) van 1000 m2 ruimschoots overschreden. Archeologisch onderzoek op korte termijn is dus noodzakelijk. Er dient een bureauonderzoek in combinatie met een verkennend booronderzoek te worden uitgevoerd. Op basis van de resultaten van dit onderzoek kan worden besloten over de noodzaak van nader archeologisch onderzoek.
Uitsnede Beleidskaart Archeologie gemeente Utrechtse Heuvelrug
Cultuurhistorie Geen bijzondere aandachtspunten. Graag informeren en individueel afstemmen. Indien gewenst vanuit de discipline eventueel inbreng. c. Communicatie Intern: De betrokkenen worden geïnformeerd middels regulier overleg, een projectmatige uitvraag (randvoorwaarden project, interne uren beslag) en reflectie (controle randvoorwaarden, bestek, gerealiseerd werk). Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
11 van 12
Betrokken disciplines: - Communicatie (cluster Communicatie); - Groen (cluster Groenbeheer & Advies; cluster Cultuurhistorie, Natuur en Landschap); - Riolering (cluster Civielbeheer & Advies); - Wegen (cluster Civielbeheer & Advies); - Verkeer (cluster Mobiliteit); - Cultuurhistorie en Archeologie (cluster Cultuurhistorie, Natuur en Landschap). Extern: Bij dit projectplan is als bijlage (2) een communicatieplan gevoegd, waarin de externe communicatie uitgebreid wordt toegelicht. d. Risicoparagraaf De risicomatrix van dit project is als separate bijlage (6) toegevoegd.
Auteur
B. Koni ng
Datum
2 december 2014
Versie
Projectplan 1.2
Pagina
12 van 12
