Dinli 700 4x4 Dinli 700 4x4. URL

Dinli 700 4x4 http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=1988&fid=6

Dinli 700 4x4 URL

www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=1988&fid=6 Autor

ledvaj Publikováno: 23.01.2010 06:02:21

Fotky - videa - vylepšení - nápady - rady - postřehy DINLI 700 4x4 FIGURA 23.01.2010 09:08:10

Tak jako první - jen co vidím: Není to špatná kolka. Nejel jsem na ní, ale třeba na vyjížďce v Praze, ve Stodůlkách jsem vedle jedny (nevím kdo to byl) startoval ze semaforu. Jede dobře, ale na sedmikilo by to chtělo ještě trošku víc. Ta moje mrcha není ve zrychlení mezi 700 žádnej zázrak, ale Dinli je ještě horší. Jízdní vlastnosti posoudit nemůžu. Je vidět velká snaha výrobce, postavit něco solidního. Zatím asi to nejlepší od JM. Celkový dojem velmi kazí závady na el. instalaci. Pořád se řeší nějaká prkotina. Za zásadní nedostatek považuju problémy s převodovkou, ale na tom už snad zapracovali. Chtělo by, aby jí někdo dával rok pořádně zahulit a vědělo by se víc. Celkově - pěkný, jen tam chybí dlouholeté zkušenosti konkurence :-DD sherwood 23.01.2010 09:48:58 Já přidávám foto. U mě závady zatím nebyly, mám najeto cca 2 500 km, jen mě při volnoběhu problikává kontrolka mazání, ale doufám, že mi to na garančce odstraní. Jízdní vlastnosti dobré, obrovská průchodnost terénem. pavelkr 23.01.2010 13:46:30 raději sem nepište nebo to celé smáznou :-))))) marek.sm 23.01.2010 14:21:34 sherwood> to je normální. Je tam určitě tlakový čidlo a na volnoběh čerpadlo oleje nemá dost tlaku. Proto se taky na volnoběh nemá třeba motor zahřívat. ledva 23.01.2010 14:24:18 To problikávání je normální, je to taková bolístka Dinlin. Neni to vůbec na závadu, ničemu to nevadí jen že to prostě problikává. slezak.z 23.01.2010 14:25:21 No mrkni se pro jistotu, jestli je tam toho oleje vůbec dost. ledva 23.01.2010 14:36:53 Oleje tam bude dost ale jak jsem psal, je to opravdu bolest Dinlin. Ta kontrolka může Stránka 1/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


dokonce problikávat už od prvních 300km. Mě to začalo blikat cca až ve 1300km. radhas 23.01.2010 14:40:13 Jo jo mě to taky problikne ale podle servisáka je to normální a nevadí to :-) pavelkr 23.01.2010 15:05:00 taktak je to normální bolest Dinlin měl jsem to samé, prý je tam nějaký otvor který je zaslepen, časem ho olej protlačí a pak to dělá jelikož nepatrně klesne mazací tlak a to čidlo co tam je spíná kontrolku otas007dinli 23.01.2010 22:31:01 Na své Dinlině mám najeto skoro 6.000 Km bez problémů.provedené práce kromě servisek-2 zadní desky,teď prvně přední.Mám druhé gumy zadní vydržely téměř 5.000 přední necelé 4.000 jinek vše O.K.Dokonce bych řekl,že se ještě rozjíždí.Nechal jsem si vyvážit přední kola a hodně dobré hlavně při přesunu po silnici zmizeli jakékoliv vibrace jede to jako tramvaj.Teď při poslední servisce prohlídka a vše v pohodě žadné vůle žadný ůniky mazadel a provozních náplní.Jsem spokojen a doufám,že zůstanu. pavlos12 23.01.2010 22:51:26 chtěl sem se zeptat kolik má dinli maximálku? :-D sherwood 23.01.2010 22:56:47 oleje mám dost, ten kontroluji. Zajímavé je, že kontrolka začala problikávat cca při 1 500 km, zrovna ten den, kdy jsem ji přivezl z garančky. neřeším to, ještě 200km a jdu na 2 500 garančku a tam to pořeším.Jinak přední gumy mám při 2 500 Km skoro sjeté, zadní cca 80% zaks 23.01.2010 22:57:30 pavlos12>chtěl sem se zeptat kolik má dinli maximálku? :-D Přes sto... pavlos12 23.01.2010 22:59:03 zaks> díkec :-DD zase sem o něco chytřejší :lol: sherwood 23.01.2010 23:01:10 pavlos12> Mě už ukazoval tachec 119. Ale to už je asi maximálka. pavlos12 23.01.2010 23:03:54 sherwood> tak to čučím :-DD :-DD sem myslel že to pomete tak 105 :lol: sherwood 23.01.2010 23:06:16 pavlos12> Tachometr určitě neukazuje na 100% B-) pavlos12 23.01.2010 23:17:18 sherwood> aha (n) takže to může jet klidně i 110 :-D ale i tak to je docela slušný (y) Mann 24.01.2010 06:48:37 Nejlépe asi změřit rychlost pomocí GPSky. Lze nastavovat někde v menu tachometru něco jako obvod kola a tak, aby šel přesněji nakalibrovat a ukazoval správně ??? Dík za Stránka 2/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


info. +o( ledva 24.01.2010 06:55:23 Tak to by me taky zajímalo jestli se dá u Dinli nějak nastavit průměr kola aby to lépe ukazovalo a tolik nenadměřovalo. sherwood 24.01.2010 08:35:28 Kalda-Man> myslím, že to nejde otas007dinli 24.01.2010 19:57:35 Co mám já tak když jedu 85-87 tak ve skutečnosti 80.Čím rychleji tím více proměřuje řekl bych,že ve sto deseti jedu tak 100.Bude na to mít vliv huštění a ojetí pneumatik myslím ale,že ůdaj o rychlosti není na čtyrkolce ůdaj kde by člověk trval na nějaké lékárenské přesnosti a tak to neřeším. Mann 24.01.2010 20:05:38 otas007dinli> Hm, klasika jako u auta, ale za tu cenu by to DINLI umět mohlo. Konkurenční např. TGB 550 umí nastavit tachometr k plné spokojenosti, což je plus i když ne moc důležité,ale potěší. Hrošík2 24.01.2010 20:08:23 otas007dinli> Podle mě bych to řešil někde na začátku vesnice kde maj ten radar s ukazatelem rychlosti a tam si to vyzkoušet v různejch rychlostech! No a pak vím kolik vlastně jedu. Petr_quad 24.01.2010 21:59:17 Tady v tom článku je maximálka změřená GPS a je 92 kmh. http://www.bez_jmena...ponsky-standard.html Předpokládám, že v odkazu zmizí název serveru Quad, ale určitě si to najdete :-) ledva 24.01.2010 23:31:51 Nejnovější úpravy na Dinli 700 :

více obrázků na : http://ledvaj.rajce.idnes.cz/ Přední štít na zakázku dělaný přímo na Dinli. Nerezová kulisa 2mm tlouštka, řešení za plastovou které se ulamují zobáčky. 1Pegas 25.01.2010 04:07:01 Jestli tachometr ukazuje 119 a podle testu a GPS je maximálka 92, tak to proměřuje víc než dost. Potom by to znamenalo, že kilometry mezi garančkama najedeš postatně rychleji. Častější prohlídky nejsou na závadu, jenom to stojí víc love než je potřeba. ledva 25.01.2010 04:28:07 Mě to podle uvedeného údaje 92km proměří v maximálce 28km :-( Ukáže mi to 120km 1Pegas 25.01.2010 04:33:20 To je slušná porce. Po ujetých cca 1000km by to znamenalo garančku o 300km dřív. To snad ani neni možný. (n) Petr_quad 25.01.2010 08:04:19 Ten testovací kus byl málo zajetý. je možné že po zajetí skočí maximálka o pár km. Ale asi se na rovině přes 100 km nepřehoupne. Stránka 3/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


martinur 25.01.2010 09:47:27 JourneyMan> Dinli může jet maximálně jen tolik, kolik jí dovolí omezovač otáček a variátor. Při kolika otáčkách klikové hřídele je u Dinli 700 v činnosti elektronický omezovač? Válečky variátoru po zajetí také nemají jinou mezní úvrať. Čili nevidím důvod, proč se může po zajetí zvýšit maximální rychlost? atv.rakovnik 25.01.2010 12:13:09 Ještě k té problikávající kontrolce mazání, problém je v tom že olejové filtry mají různé odpory průtoků a většina servisů používá levné filtry které mají vysoký průtok a tím se stává že kontrolka při nízkých otáčkách začne hrozit, vždy je dobré obrátit se na servis ATV který má zkušenosti s těmito kolkami a ne se spolehat na byť rádoby všeumělce. vortex 25.01.2010 12:18:16 atv.rakovnik>Ještě k té problikávající kontrolce mazání, problém je v tom že olejové filtry mají různé odpory průtoků a většina servisů používá levné filtry které mají vysoký průtok a tím se stává že kontrolka při nízkých otáčkách začne hrozit, vždy je dobré obrátit se na servis ATV který má zkušenosti s těmito kolkami a ne se spolehat na byť rádoby všeumělce.

Může nějaký admin odstranit tento příspěvek tohoto šedého dovozce co si tu dělá reklamu (fotka)? ledva 25.01.2010 12:21:53 Já bych to nehrotil, dal celkem užitečný příspěvek k dané ( tázané ) věci a pro jistotu přiložil ilustrační foto. Nikomu to necpe ;-) martinur 25.01.2010 13:48:22 Ta fotka je jasná reklama, ale příspěvek samotný je zajímavý. Stojí za diskuzi, ale myslím, že to není důvod poblikávání kontrolky. Podstatná je poloha čidla (asi v hlavě u vačky). Průtočnost filtru může tlak oleje ovlivnit, avšak zcela naopak než popisuje příspěvek výše. sherwood 25.01.2010 13:49:53 atv.rakovnik> pro mě cenná rada. Až půjdu na garančku, ohlídám si, aby mě tam dali origo filtr. Protože jak už jsem tu někde psal, kontrolka mazání začala problikávat po garančce. Do té doby v pohodě. radhas 25.01.2010 14:06:40 sherwood> Mě to taky začalo po garančce :-P Tomas-JM 25.01.2010 14:11:44 S filtrem to nijak nesouvisi. Proste je cidlo prilis citlive a na volnobeh tam neni takovy tlak, aby pohaslo. Pri malem zvyseni otacek kontrolka uz neproblikne. sherwood 25.01.2010 14:15:22 Tomas-JM> Takže tlak? Stránka 4/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


martinur 25.01.2010 14:15:30 Tomas-JM> Jinými slovy to při volnoběhu nedostatečně maže? radhas 25.01.2010 14:20:11 Tomas-JM> Tak proč to začne dělat až po výměně filtru a do té doby ne Tomas-JM 25.01.2010 14:42:53 Kontrolka signalizuje nizsi tlak, nikoli nedostatecne mazani. radhas 25.01.2010 14:45:54 Tomas-JM> to jo ale proč až po výměně Petr_quad 25.01.2010 14:48:04 radhas> Možná je to náhoda, možná se stalo něco zlého, možná něco v servisu zanedbali. Nech si to projít diagnostickým testem u dovozce. Petr_quad 25.01.2010 14:49:04 radhas> Aha, pardon, ty máš šedý dovoz. No tak diagnostiku ti také můžeme provést, ale ne zdarma. martinur 25.01.2010 14:51:48 Tomas-JM> Tome :-), pohádky poslouchám jen v rozhlase. Buď je mazání nedostatečné použitím například hůře průchodného filtru v kombinaci s neprávnou viskozitou oleje nebo je v motoru nesprávné (nevhodné, špatné konstrukce) čidlo tlaku oleje. Každopádně problikávání není v pořádku, to jsou jen výmluvy servisů, protože neznají příčinu. Petr_quad 25.01.2010 15:00:15 martinur> Tomáš už jel domů ;-) Každopádně může být čidlo nastavené příliš citlivě nebo na vyšší hodnotu, než je vhodné, to máš samozřejmě pravdu. Ale u Dinli může být příčin více a proto jsme tu my, abychom je odhalili a vše vyřešili ke spokojenosti uživatele. :-) P.S. Kdy mě konečně svezeš v OT? radhas 25.01.2010 15:06:10 JourneyMan> já to beru všeobecně kterým kontejrnerem dojela je fuk dělaj to i ostatní ne jen Jetpower martinur 25.01.2010 15:11:53 JourneyMan> V práci nemůžu :-), ikdyž nové Polarisy 6x6 a Pandury 8x8 jsou zajímavé. Tento týden se právě cvičí řidiči, ideální podmínky. Když přijedeš s jedním Gladošem a jednou Dinli na "Otevírání prázdin", tak si uděláš reklamu na velitelství výcviku, povozíš děti a svezeš se v tanku a OT. loni tu byl offroad klub z Brna a chrochtali blahem. Sorry za off topic. Je fajn, že máte diagnostiku na Dinli a jistě i Glady. V tom je právě rozdíl mezi dovozci. Ale to čidlo přece není již nastavitelné? Hrošík2 25.01.2010 15:14:28 martinur> Vojáci mají Polárky6x6? Petr_quad 25.01.2010 15:17:30 martinur> Pandurem jsem ještě nejel. Když mi to zařídíš, tak tě povozím v pravém válečném Humvee... ;-) martinur 25.01.2010 15:18:11 Stránka 5/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Hrošík2> Brzy něco proběhne v tisku nebo televizi. Mann 25.01.2010 15:22:04 Malé shrnutí: 1. v mrazech se ulamují zobáčky na krytce řadicí páky 2. po garančce problikává kontrolka oleje ( možná neoriginál filtr ) 3. tažné zařízení je s el.zásuvkou plně homologované, přívěs může mít oficiálně váhu poloviny váhy 4kolky 4. tachometr nelze kalibrovat ( nadměřuje, nelze nastavit obvod kola) 5. nepříliš objasněný problém s převodovkou - někdy nejde hladce řazení, údajně výrobní vada (údajně opravitelná) (u) Vypsal jsem jen mínusy (kromě bodu 3.), jinak plusy převažují mnohonásobně ... ;-) PS. Fotka z Rakovníku mi také nevadí, je nádherná, a určitě si tam nepojedu koupit kolku, protože upřednostňuji ( asi jako většina) nejbližší servisní zázemí. Není nutno mazat. :-DD martinur 25.01.2010 15:23:04 JourneyMan> Raději na Gladovi nebo Dinli :-), Humwee jsem jezdil několikrát, dlouhé roky jsem dělal také výcvik řidičů. Začátkem června se připomeň :-). Na IDETu to není ono. Mimochodem na Univerzitě obrany mají robotickou čtyřkolku. Vystavovali jí v sobotu ve Vaňkovce v Brně. takovou Dinli bych si dovedl představit na plnění zásobovacích úkolů. Jaké navijáky z vašeho eshopu dáváte na Dinli 700? Petr_quad 25.01.2010 15:24:57 martinur> Dáváme tam 3100GB, případně 2100GB radhas 25.01.2010 15:28:19 Kalda-Man> Já ji tam vzal servis dělám v brně a problém to není on si reklamu dělá každý prodejce jen de o to že někteří mohou a někteří ne. ledva 25.01.2010 16:11:06 Kalda-Man>Malé shrnutí: 1. v mrazech se ulamují zobáčky na krytce řadicí páky 2. po garančce problikává kontrolka oleje ( možná neoriginál filtr ) 3. tažné zařízení je s el.zásuvkou plně homologované, přívěs může mít oficiálně váhu poloviny váhy 4kolky 4. tachometr nelze kalibrovat ( nadměřuje, nelze nastavit obvod kola) 5. nepříliš objasněný problém s převodovkou - někdy nejde hladce řazení, údajně výrobní vada (údajně opravitelná) (u) Vypsal jsem jen mínusy (kromě bodu 3.), jinak plusy převažují mnohonásobně ... ;-) PS. Fotka z Rakovníku mi také nevadí, je nádherná, a určitě si tam nepojedu koupit kolku, protože upřednostňuji ( asi jako většina) nejbližší servisní zázemí. Není nutno mazat. :-DD Je to tak, ty zobáčky mi odeěli až opravdu ted při těch mrazech. Každopádně je nová plastová kulisa k mání jako náhradní díl, nebo je řešení to udělat jinak, viz foto na první stránce. Jinak to problikávání po garančce bude náhoda, vem si že první garančka je mezi 300 až 500km. Věřim tomu když tam nepůjdeš tak to začne stejně blikat. Je to dané tou krátkou dobou na první garančku. K tomu tažnému, tam můžeš mít myslim bržděny a nebržděný přípojný vozík o váze 140kg, kolka váží 350kg. Kalibrace toho obvodu kola co se týká nadměřování u Dinli je obrovské ------------------------ A s předovkou nemám nejmenší problem , mám najeto 2300km Co mi schází u DINLI ale to je všeobecný problem u taiwanských 4kolek, že se nedají sehnat doplnky k danému modelu, jen universální doplnky. Abych pravdu řekl nekoumal jsem jak jsou na tom doplnky na Japonce. Ale například CAN AM má ochrany řídítek s nápisem, hezké přední Stránka 6/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


plexi, daji se sehnat rozšiřovací lemy atd .... atv.rakovnik 25.01.2010 16:14:34 Zdravíme všechny příznivce DINLI, připadá mi toto vlákno chycené za pačes, Značka JetPower je plnohodnotným strojem a spol Gama Assist s.r.o. je autorizovaným dealerem pro ČR, s vytvořeným servisním zázemím a prodejem ND, nějaký pan JM zdá se není právě on šedým dovozcem??? Nebo nějaký pan Masai?? Nejdříve prověřuj a pak lze chytračit, každopádně nechť si každý udělá obrázek sám. ledva 25.01.2010 16:49:12 Dobrý, dobrý, dobrý asi neni na místě říkat že ten nebo tamten tamto a tohle. Určitě to neni chycené za pačes, pokud vám to tak přijde tak sem nanakukujte (y) Myslim že tu nikoho nazajímá kdo co dováží ale jak co funguje a jestli jste schopni vy, nebo kdokoliv jinej dát užitečnou radu. v jiném případě vás pošlu do vláka HÁDKY A VÝMĚNA NÁZORŮ: http://www.quadmania...tail/?ft=1908&fid=31 Ani já ani nikdo jiný z majitelů těchto strojů nenáme zájem o vaše hádky s následným smazáním celého vlákna panem DELETEMANEM KTMatějem a to i se spoustou užitečných rad, názoru, poznatků atd.... atv.rakovnik 25.01.2010 17:28:41 jj, v pořádku. Pouze mi VADÍ, když nás někdo neprávem nazve šedým dovozcem, když to vůbec není pravda. (n) otas007dinli 25.01.2010 17:58:13 martinur> Myslím si,že to tak ůplně není.Nový motor a vše co s ním souvisí je tuhé a po najetí několika set km si všechno včetně pístu,kroužků atd. sedne.Já jsem tedy rozhodně pociťoval s najetými kilometry,že jde lechčeji.Maximálka se asi o moc nezvýší ale jde to rychleji do otáček a lépe to reaguje.Celkově to není takové tuhé jako ze začátku.Ale to je jen můj osobní názor a nikomu ho nevnucuji.U nového auta ale je to podobné také se tak nějak časem rozjezdí.A záleží i na stylu jízdy jak potom auto jezdí v delším horizontu. ledva 04.02.2010 17:50:59 fakt vychytaná věcička, dnes jsem se s tim poprvé projel a je to znát : tlumič řízení na kolku http://ledvaj.rajce.idnes.cz/TLUMIC_RIZENI/ pavelkr 04.02.2010 18:43:51 ledvaj:super věciška na Dinli určitě potřebná otas007dinli 04.02.2010 21:19:27 ledvaj> Kde jsi to koupil okamžitě napiš.ota otas007dinli 04.02.2010 21:25:11 ledvaj> Už jsem to našel byly nějaké úpravy a nebo to tam šlo tak jak to leží a běží dík ahoj co děláš o víkendu. ledva 04.02.2010 23:46:43 otas007dinli> Ahoj Oto, já jsem si to nechal namontovat. Prý to ale neni problém, má to dvě objímky, jedna jde na tyč a druhá někam na rám. To bych ti ukázal kde to mám dané. O víkendu bych někam jeden den, třeba neděli vyjel. Ty budeš mít volno ? Třeba by se někdo přidal . ledva 04.02.2010 23:48:25 Stránka 7/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


pavelkr> Jo jo, je to fakt dobrý :-DD ledva 06.02.2010 04:06:38

ATOL 07.02.2010 00:00:20 tak jsem si taky pořídil Dinlinu...mám ji čtyři dny...zatím ji projíždím jenom po cestě u baráku ale nejsem spokojen s řazením....už jsem to tady pročetl, že s tím jsou občas problémy....přeřazovat jde občas dobře a občas nemůžu vyřadit...když chci vyřadit např v kopci, kde se otáčím a potřebuju couvnout, tak se snažím, aby to neviselo na kvaltu a držím to na brzdě....ale je s vyřazením problém, musím třeba dvakrát pocuknout, abych vyřadil....a dělá to jak na přední kvalt, tak i na zpátečku... můžete mi někdo objasnit, jestli se to dá nějak spravit, nebo jestli to po zajetí sedne....prodejce se to už snažil poladit na táhle...trochu se to zlepšilo ale stále to není ono... Petr_quad 07.02.2010 00:11:09 ATOL> Pokud je převodovka v záběru, tak půjde řazení vždy ztuha. Tomas-JM 07.02.2010 01:00:08 ATOL> Urcite si to sedne, ochodi se to. Hlavne to nervi silnou, jinak hrozi, ze ohnes radici vidlicky. Radeji cuknout, zahybat kolama a podobne. Ale to jsou obecny rady, plati to pro vsechny kolky. ATOL 07.02.2010 01:08:22 pževodovka by v záběru být neměla....normálně zastavím, šlápnu na brzdu, otáčky klesnou....ale vyřadit nejde....musím jednou nebo dvakrát pocuknout.... atv.rakovnik 07.02.2010 09:31:29 ATOL> Záleží kde jsi koupil, objevila se zde v ČR nultá serie, která se zde ještě doprodává. Byla tam výrobní vada na vidličkách, prodejce ti to zadarmo opraví v rámci záruky. ATOL 07.02.2010 10:05:29 koupil jsem to v Humpolci....a je to Kingway Dominator.... atv.rakovnik 07.02.2010 10:14:44 ATOL> Tak se obrať na dotyčného prodejce, všichni dobré firmy mají určité pokyny a toto je nařízeno a doporučeno přímo z taiwanu od Dinli že je toto výrobní vada, reklamace je vždy uznána a díly jsou skladem pro výměnu právé této nulté serie, problém je v tom že se objevovali i jiné negativa, ten stroj ještě nebyl pořádně odzkoušen a již se začal prodávat. No a jestli máš opravdu 0 serii tak se připrav na boj, těch problémů budeš mít podstatně víc. Vím o čem mnuvím. Nicméně u Dinli řazení musí fungovat prvotřídně, bez nějakých cukání atd. ATOL 07.02.2010 10:22:37 O.K. díky za radu....jak na tom najedu 300 km a půjdu na první garančku, tak se s nimi domluvím na výměně.... 1Pegas 07.02.2010 16:51:27

Stránka 8/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


ATOL> Kolik to má prosím tě obsah? Pokud je to tahle kolka http://www.ctyrkolky...ove&kategorie=3&id=4 tak tourčitě není Dinli. Petr_quad 07.02.2010 17:08:36 Záleží kde jsi koupil, objevila se zde v ČR nultá serie, která se zde ještě doprodává. Byla tam výrobní vada na vidličkách, prodejce ti to zadarmo opraví v rámci záruky. Slyšel jsem, že nad Čechami létal MOZKOŽER a specializoval se na garáže šedých prodejců. Ale chudák brzy umřel hlady... ATOL 07.02.2010 17:45:44 1Pegas> ne ne....to není ona....ta moje je Dinli 700, a to označení Dominator je jedno z těch devíti, co je uvedeno tydy úplně nahoře u prvního příspěvku.... atv.rakovnik 07.02.2010 18:35:25 ATOL> Nenech se odradit, máš přesnou Dinlinu jako pan JM a Vejvo..... a Pan Masai Moskožer je jinde! Nedej se a Reklamuj, jsme na to všici připraveni. Záleží na kvalitě a zázemí prodejce.... BOHUŹEL.... Mozkožroutům z Garáže s nastartováným agregátem.... asi strančice??? ledva 07.02.2010 22:40:45 atv.rakovnik> Určitě neni vhodné zde nějakou firmu jmenovat. Pokud máte s někym problém, řešte si to osobně nebo ve vláknu na to určeném. Zde je to určené k jiným účelům. Děkuju otas007dinli 08.02.2010 22:57:01 ledvaj> Posílal jsem ti telefon ty nemáš mobil? Rytepo 08.02.2010 23:33:15 1Pegas> Zdar.Tohle není Dinli ,ale Hsun 500 georg1 09.02.2010 13:09:25 ATOL>začátkem Ledna jsem také koupil K.Dominator 700 a mám stejné potíže s řazením rychlostí, navíc mám ještě hrozně tuhé řízení, musím s těmi řidítky hrozně zápasit, na silnici mám problém při větší rychlosti kolku udržet v přímém směru. Mám najeto cca. 50Km, jinak zatím všechno O.K. Podle mě by to vyřešil posilovač řízení, ale zatím jsem žádný univerzální nenašel. Byla tady řeč o tlumiči řízení, mám takový dojem, že by samostatně bez posilovače řízení tuhost řízení ještě zhoršil. Nevím jestli se kuláky řízení časem uvolní a tuhost řízení se zlepší. Měl jsem to možnost porovnat s řízením jiných nových strojů, ale tam bylo řízení podstatně lehčí( bez posilovače). Jaké zkušenosti máte s tímto problémem, jak poznám zde již zmíněnou" NULTOU " sérii? ledva 09.02.2010 14:13:28 Já mám DINLI-MASAI DRIFT 700R, mám pneu čistě silniční 205/50/17. A i při pneu takovýhle rozměrů si nemůžu na tuhé řízení stěžovat. Kromě toho když kolka stojí a já se snažim otočit kolama, to je těžší. Ohledně nějaké té nulté série ti neporadim, o tom nic nevim. Rytepo 09.02.2010 15:52:01 georg1> Zdar.Mě se stalo,při prvním ježdění,jsem měl připojenej předek a to je na řízení hodně znát. Stránka 9/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


ATOL 10.02.2010 00:08:25 no mně to řízení jde taky trochu ztuha....ale zatím jsem s tím nejel po silnici, protože čekám na techničák....takže s tím jezdím akorát po cestě u chalupy....nebo v závějích....při jízdě po uježděným sněhu to nějak nepoznám...to neklade takovej odpor....ale když to chci popotlačit v garáži, tak tam to poznat je....a co se týká toho řazení, tak to chci s prodejcem řešit při první garančce, pokud to teda nesedne.... otas007dinli 10.02.2010 01:04:14 georg1> musíš s tím jezdit jako s autem bez posolovače tzn.veškeré manévry pokud možno v pohybu ve stoje je to dřina.Žádný univerzální posilovač řízení neexistuje neboť je to velmi sofistikované zařízení které má jenom pár čtyrkolek a je to drahá a složitá věc.Tlumič řízení nezhoršuje za normálních podmínek tuhost protože píst jde pouze s minimálním odporem.Kamarád ho má na motorce kde jsou několikansobně užší řidítka a nemá problém.Nemůžeš prostě počítat s tím,že zatočíš a hotovo musíš tomu pomoct stylem jízdy plynem a pozicí v sedle.Chvíli to trvá než se to naučíš.Taky je důležité jak máš nafoukáno na mix ježdění je dobré O.5atm.Jinak se nadřeš jako kůň.Jinak já mám vyvážená přední kola a v podstatě do maximálky se to ani nehne.Jde taky o to jaké máš gumy jestli máš nějaké brutální traktory tak si na silnici moc nezajezdíš. dominoPv 10.02.2010 02:07:14 ledvaj>fakt vychytaná věcička, dnes jsem se s tim poprvé projel a je to znát : tlumič řízení na kolku http://ledvaj.rajce.idnes.cz/TLUMIC_RIZENI/ (y) pasuje to tam paradně... ledva 10.02.2010 05:00:53 Ano, dá se tam zcela bez problémů přidělat. georg1 10.02.2010 12:42:25 otas007dinli>na kolce mám seriové pneu nafoukané na 0,5 jak píšeš, zatím to "tuhé" řízení nebudu řešit, je to asi dáno konstrukcí stroje, časem si na to zvyknu, snad se to po najetí dalších km uvolní, podívám se ještě na geometrii předních kol. Jaký vliv na řízení má ten tlumič, poznáš to na tuhosti řízení, jaká změna v řízení nastala po montáži tlumiče? dominoPv 10.02.2010 16:37:22 ledvaj>fakt vychytaná věcička, dnes jsem se s tim poprvé projel a je to znát : tlumič řízení na kolku http://ledvaj.rajce.idnes.cz/TLUMIC_RIZENI/ Nekoupils ho nahodou tady??? http://eshop.vyberct...54-cerny-p-7307.html otas007dinli 10.02.2010 22:04:05 georg1> To jedinné nevím ze své skušenosti ale budu ho tam dávat teď v březnu takže ti dám vědět co a jak ale jsem téměř na 100%přesvědčen,že to bude ok.Má to navíc asi 8 poloh takže s toho nemám strach.Zkus kdyžtak taky vyheverovat předek kolky a potom hýbej řízením a uvidíš.Mělo by to jít lechce bez odporu.Ahoj. ATOL 10.02.2010 22:14:14 otas007dinli> jak tobě prosím tě chodí to řazení?.... Stránka 10/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


dominoPv 10.02.2010 22:42:38 otas007dinli>georg1> To jedinné nevím ze své skušenosti ale budu ho tam dávat teď v březnu takže ti dám vědět co a jak ale jsem téměř na 100%přesvědčen,že to bude ok.Má to navíc asi 8 poloh takže s toho nemám strach.Zkus kdyžtak taky vyheverovat předek kolky a potom hýbej řízením a uvidíš.Mělo by to jít lechce bez odporu.Ahoj. Myslet si, že po namontování tlumiče řízení půjde otáčet snadněji je omyl!!! Ba naopak řízení bude ježtě možná o trochu těžší než bez něj...(je třeba překomat odpor pístnice... podle polohy tlumiče 1-7... popřípadě 1-11) Hlavní výhoda je v tlumení rázů do řídítek při nerovnostech... To znamená že když přejedete velký kámen bez tlumiče, kolka vám uhne ostře do boku... zato s tlumičem zachová téměř přímý směr... ledva 11.02.2010 05:13:18 dominoPv> Ano ledva 12.02.2010 21:05:24 Ahoj, chci poprosit o radu. Nesetkal se někdo z vás s problémem: KOLKA JE PLNĚ POJÍZDNÁ, JEN JÍ STÁLE SVÍTÍ LEVÝ PŘEDNÍ A LEVÝ ZADNÍ BLINKR. KDYZ DÁM VYROVNÉ TAK VŠECHNY ČTYŘI BLIKAJI. VYPNUJE A ZASE SE ROTSVÍTÍ. PŘITOM MI BLIKÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA ( ROZSVICÍ SE A ZHASÍNÁ A K TOMU I KONTROLKY ) MÁM NA KOLCE ČTYŘZONOVÉ VYHŘÍVÁNÍ A TO SE TAKY SAMO ROZBLIKÁ A I KDYŽ JE VŠECHNO VYPNUTÉ, ZAČNOU GRIPY HŘÁT-SEDLO A PALEC NE. caprighia 12.02.2010 21:23:53 Zkus úplně vyřadit ten spínač varovných - uvidíš co to udělá. Pokud to nepomůže, postupuj dál, to vyhřívání atd...ale sázel bych na ten spínač (mohou tam být přilepené jazýčky atd.) ačkoliv někudy se to přenáší do vyhřívání atd... pavelkr 12.02.2010 21:30:20 myslím si že to bude dělat špatné ukostření ledva 12.02.2010 21:31:52 caprighia> varovné blinkry a normální maji každé relé zvlášt, to jsem už zkoušel a stále svítí a palubka bliká ledva 12.02.2010 21:33:27 pavelkr> ukostření mne taky napadli ale hledej to. od pondělka budu mít dlouhé dny-musím to kompet odplastovat na kostru a potom zřejmě przkoumat drát po drátu. ledva 12.02.2010 21:34:13 Jediné co jsem zjistil že ten blinkr má nějakou návaznost na parkovací světla , to taky občas bliká . ledva 12.02.2010 21:37:28 cca před dvouma měsícema se mi stalo to : PŘÍSTROJOVKA A BLINKRY SE ROZVICELI A ZHASÍNALI ( A JELIKOŽ SE M I TO STALO ZA JÍZDY ) TAK JAK TO BLIKALO STROJ POCUKÁVAL - JEL/NEJEL JEL/NEJEL ATD... caprighia 12.02.2010 21:37:40 Inu jak píšeš, drát po drátu - a měřit kudy jdou proudy a kudy jdou a jít nemají. To ti Stránka 11/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


nezávidím, jehla v kupce. Máš schema ? ledva 12.02.2010 21:39:16 Tady je odkaz na video kde je něco málo zachyceno. http://www.stream.cz...t=FOURKOLKA&a=search ledva 12.02.2010 21:58:43 nemám :-) otas007dinli 12.02.2010 22:20:38 ATOL> Řazení bez problému.Správně by si měl při každém řezení stát na nožní brzdě je tam nějakej spínač ale mně ho prodejce vyřadil takže nemusím.jasné ale,že musíš s citem a kola by neměla být v záběru tzn.když třeba couváš tak musíš vychytat brzdou abysi nebyl v tahu.Prostě trochu vrknout plynem a zabrzdit v pohybu aby kolka táhla přes brzdy a ne přes kola v převodovce.Taky řadim postupně třeba z L na N vrknu a potom na Zpátečku a obráceně taky.Když dám P tak s tím někdy musím trochu hnout aby se kola uvolnila.Chce to praxi a cit. otas007dinli 12.02.2010 22:30:46 ledvaj> Čau tak to je mazec.Já bych nejdřív odpojil všechno cos tam přidal navíc protože si myslím,že tam máš někde zradu a další bych zkusil prohlédnout kabeláž kolem řízení tam totiž dostává nejvíc na prdel.Měl jsem podobnej problém na motce a byli zlomený kabely u řidítek a rámu kde se vlastně pořád hýbají.Bude tam něco co posílá proud někam i když by nemělo. otas007dinli 12.02.2010 22:41:43 dominoPv> Ahoj.To,že by šlo po namontování tlumiče snadněji pohybovat řízením si nemyslím ale také ne hůř protože žádný odpor pístnice nemusíš překonávat.Proč protože tam není.Pochybuju,že by si kamarád dal tlumič řízení na Bandita a pak se pral z řízením.Prostě při zatáčení žádná pomoc ale taky žádná odpor.Je to trochu jako pásy v autě když táhneš pomalu tak nic cukneš a stojej.Aspoň si to myslím a i my tohle řekl prodejce v Tominu kde jsem si to objednal.Ahojky. dominoPv 12.02.2010 22:46:40 otas007dinli>dominoPv> Ahoj.To,že by šlo po namontování tlumiče snadněji pohybovat řízením si nemyslím ale také ne hůř protože žádný odpor pístnice nemusíš překonávat.Proč protože tam není.Pochybuju,že by si kamarád dal tlumič řízení na Bandita a pak se pral z řízením.Prostě při zatáčení žádná pomoc ale taky žádná odpor.Je to trochu jako pásy v autě když táhneš pomalu tak nic cukneš a stojej.Aspoň si to myslím a i my tohle řekl prodejce v Tominu kde jsem si to objednal.Ahojky. Nějak tak jsem to myslel... ale říkám, kdo nevyzkoušel... neocení... ledva 12.02.2010 22:58:25 Já tlumič ocenuju (y) Ta kabeláž mě ale děsí (n) ledva 12.02.2010 23:00:05 otas007dinli> Vše co bylo dodatečně dodělávané jsem odpojil jako první ( mlhovky,vyhřívání,naviják) ale dělá to stále. ATOL 13.02.2010 01:16:10


28.10.2010 21:22:16


otas007dinli> díky za info....tak to je stejný jako u mě.... :-) ledva 13.02.2010 12:51:45 Už žádná rada ohledně: Nesetkal se někdo z vás s problémem: KOLKA JE PLNĚ POJÍZDNÁ, JEN JÍ STÁLE SVÍTÍ LEVÝ PŘEDNÍ A LEVÝ ZADNÍ BLINKR. KDYZ DÁM VYROVNÉ TAK VŠECHNY ČTYŘI BLIKAJI. VYPNUJE A ZASE SE ROTSVÍTÍ. PŘITOM MI BLIKÁ PŘÍSTROJOVÁ DESKA ( ROZSVICÍ SE A ZHASÍNÁ A K TOMU I KONTROLKY ) MÁM NA KOLCE ČTYŘZONOVÉ VYHŘÍVÁNÍ A TO SE TAKY SAMO ROZBLIKÁ A I KDYŽ JE VŠECHNO VYPNUTÉ, ZAČNOU GRIPY HŘÁT-SEDLO A PALEC NE. Kartkarel 13.02.2010 15:46:47 FIGURA> }:( Děcka ale dost, na 30 prodaných kusů - tři zničené motory - údaj od dovozce z Německa...Co dodat...Outlander Petr_1 13.02.2010 20:31:13 zdar chlapy, potřebuji od vás radu. Chci vyměnit moji současnou čtyřkolku za pracanta na tahání dřeva z lesa, tahání vozíku a na vyjížďky s partou do lesa. Je Dinli dobrá volba? Jednou jsem na ní jezdil, ale mám strach, že to je více rekreační stroj než pracant. A co poruchovost? ledva 13.02.2010 20:41:04 Je to dělník !! (y) Petr_1 13.02.2010 20:50:41 ledva> a poruchovost, jak je to v porovnání s Gladiatorem. jarmil41 13.02.2010 21:09:54 ledva> Mě to samí dělal gladoš už sem z toho byl nešťastnej a na konec přišly na to:: vrut který drží plasty pod sedačkou tak byl trochu delší a byl prošroubovanej skrz svazek kabelů ledva 13.02.2010 21:19:10 Hele já Glada nemám, svezl jsem se ale síla 700je znát. Každopádně pátá řada Glada už o nějaké oblíbenosti a spolehlivosti svědčí. Uršitě tu najdeš i vlákno o Gladovi. Jinak já jsem šel do Dinli 700 také z Jumba ;-) ledva 13.02.2010 21:21:52 jarmil41> to mě taky napadlo, měl jsem i podezření. když jsem to prozkoumal tak vrut tam byl ale nedosahoval mezi kabely. Končil těsně u niich. Nejsou ani zlámané. Stále doufám že to nějak najdu, bez toho abych musel dělat komplet odplastování atd... ATOL 13.02.2010 21:54:54 byť mám dynlinu jen chvilku, tak je to parádní svezení....no a moje paní se na tom párkrát svezla a už mi ji ani nechce půjčovat.... :-) sherwood 13.02.2010 23:35:23 ATOL>byť mám dynlinu jen chvilku, tak je to parádní svezení....no a moje paní se na tom párkrát svezla a už mi ji ani nechce půjčovat.... :-) tak to se ani nedivím, mám to podobné :-D :-DD (y) ledva 15.02.2010 02:46:27 Stránka 13/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Moje pani se taky ráda sveze (y) ledva 15.02.2010 02:48:02 Ale dokud nevyřešim problém tak se neprojedu a vypadá to na delší dobu. Jak hledat jehlu v kupce sena. Ještš mě napadlo, že by mohla odejít palubka ale jak to zjistit. jarmil41 17.02.2010 15:39:54 ledva> Jesli zapínáš předek elektricky,může být vada i tam:mě tam blbnul motorek a skratovalo to celýho glada ledva 17.02.2010 15:44:42 Ahoj, vše je již vyřešeno a odstraněno. Byl to vrutem navrtaný kabel který spojil dva kabely k sobě :lol: HansLtm 17.02.2010 15:58:45 ledva>Ahoj, vše je již vyřešeno a odstraněno. Byl to vrutem navrtaný kabel který spojil dva kabely k sobě :lol: :o : :o : :o copak jsi tam přivrutovával :-$ :-$ :-$ ,že to bylo navrutovaný :-$ :-$ ledva 18.02.2010 14:47:32 No jo, pojistkové poudro pojištěné vrutem ve svazku (y) divid 22.02.2010 00:44:32 Ahoj, chci se zeptat jakou mate spotrebu. Dinli mam chvilku, je nová, ale ted mi to vychazi cca 18 litru. Jezdím jen v terenu a je hodne snehu, snad je to tím. Jinak je to žihadlo. Svezeni paradni. Cau ledva 22.02.2010 00:51:59 Ahoj, 18 je dost. Já jezdim kolem 10-11 ale je pravda že v terénu to vyleze. Jestli na 18 nevim ale každopádně se spotřeba v zimě v terénu zvedne. Tomas-JM 22.02.2010 01:06:00 18 je vazne dost, ale bude to tim terenem a snehem. Pri nejakem normalnejsim pouziti to bude jak pise Ledva. Xawerius 22.02.2010 07:41:48 divid> na sněhu se spotřeba hodně zvedne, jedeš pořád se 4x4 a kola prokluzujou tak přidáváš... taky normálně jezdim za 10 a na tom sněhu jsem jezdil za 15 určitě otas007dinli 22.02.2010 22:44:11 Proběhla montáž tlumiče řízení(15 min. práce,imbus a dva 13 klíče).Výsledek-Super.Je to znát už po ujetí pár metrů.Odpor žádný protože tlumičem se dá pohybovat volně rukou.V akci to prostě stáhne všechny štosy od děr a podobně.Zatím to mám nastavené na 3 st.ze 7.I tak ale můžete najet šikmo na obrubník v docela slušné rychlosti aniž by vám to urvalo ruce.Ze všech možných vychytávek a doplňků asi jeden z nejsmysluplnějších.Nákup fa Tomico s PPL 4.700,-.Myslím,že i bezpečnostní prvek protože všichni známe jak to dopadne když někde něco chytneš kolem a pak musíš kolku víceméně nechat osudu,a jenom opatrně dobržďovat. ledva 23.02.2010 03:32:18 Jo jo jo, tlumič je k nezaplacení (y) Stránka 14/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


grepik 23.02.2010 10:04:06 divid> ahoj ,máš SZ tak na to koukni. grepik 23.02.2010 10:06:45 ledva> taky o něm přemejšlím ale není ted dost love :-( tak budu muset počkat ale co píšete (y) je přesně to co schází Didlíkovi k dokonalosti :-DD . ledva 27.02.2010 00:20:12 Nové ovládání vyhrívání grepik 01.03.2010 08:34:25 HALOOOOO :-O co se děje?tady to umřelo nebo co :-( nikdo nic to to fakt jezdí bez poruch :-DD ? sherwood 01.03.2010 11:19:28 tak tak - bez poruch :-DD grepik 01.03.2010 14:34:32 sherwood>hmm tak to mě o to víc mrzí že to musím prodat (n) .ta hnusná kapitalistická krize postihla i mně tak musí z baráku :´-( .ale až bude líp tak se k ní vrátím je to hodně dobrá mašina.tak ad vám to jezdí budu sem chodit tiše slintat :-( . sherwood 01.03.2010 18:04:49 grepik> tak to je veliká škoda. Prodej radši auto. Kolku si nech :o Krize je sviňa }:( otas007dinli 01.03.2010 22:12:00 grepik> Tak to je mrzuté.Přeji Ti aby se to co nejdřív zlepšilo a mohl se zase vrátit.Ahoj. zaks 01.03.2010 22:18:31 A helemese :-DD : http://shop.textalk....p?id=7178&grp=310515 Tomas-JM 01.03.2010 22:35:39 zaks> jeeee to mame taky :) zaks 01.03.2010 22:37:48 Faakt jo? No já jsem na to narazil náhodou když jsem gůglil :-$ :-D ledva 02.03.2010 02:56:30 Vypadá to pěkně, jen si myslim že je to maxi sběrač bahna a bordelu ;-) grepik 02.03.2010 07:24:51 ledva>ne větší než origo plasty ;-) ale je to super ochrana :-DD mám ji na svým mazlovi :´-( a je to hodně dobrý.je to šikovně děrovaný tak že se to dá docela dobře vypláchnout vapem sherwood... auto musí bohužel taky tak uvidím co bude dál určitě se chci ke čtyřkuli vrátit. xsob 02.03.2010 15:27:57


28.10.2010 21:22:16


ledva>Vypadá to pěkně, jen si myslim že je to maxi sběrač bahna a bordelu ;-) To si myslím taky. Jezdíme dva, já nemám a druhý má cely spodek krytý. Když se vracíme a je sníh nebo hodně mokro váží tak o metrák víc i po umytí. Víc než funkce je to parádička. Odřenou trubku vzdycky ošetříš a když to má dostat tak velkou ranu že se má zlomit tak ten kryt moc nepomůže. :-7 grepik 02.03.2010 16:06:07 xsob> samozřejmě že je to věc názoru ale jízda po polomech znamená většinou proražení stupaček ,prachovek a jiné neštěstí a to mi za tu trochu sněhu a bahna stojí.a nevím jak u vás ale tady je po cestách bordelu po těžařích fakt hodně.tak že za mě ANO xsob 02.03.2010 16:42:10 grepik> Já sem neřekl rezolutně že ne. Přesně jak říkáš. Je to věc názoru. U nás pořádnej terén nenajdeš a těží se tady akorát akát. Nejvíc jsem si zaterénil na zmrzlých sněhových závějích, to už jsem si připadal jak na skalnatých kopcích :lol: sherwood 02.03.2010 16:54:57 já o tom taky uvažuju. Už jsem měnil 3X prachovku a není to žádná prdel. Radši kryt. Ale kdyby nebyl tak drahý :[ xsob 02.03.2010 17:03:41 sherwood> Tak udělej kryt jen pod difem a rozvodovkou za pár kč z 3 hliníku a máš pokoj! otas007dinli 02.03.2010 17:31:10 sherwood> Jo to mně k tomu vedlo.Nejdřív jsem urazil ty plasty co byly na ramenou origo.Pak šla ka...prachovka a bylo rozhodnuto.Tuhle jsem vlít na takovej špičatej balvan břichem ne tedy vlastním,ale říkal jsem si že nemít ten plech tak ho mám až v motoru.Takže doporučuji dražší to je ale co naděláš.Kdyžtak mi pošli telefon.Ahoj. Petr_1 02.03.2010 21:31:21 Tomas-JM>zaks> jeeee to mame taky :) a za kolik to máte??? Za 10 000,- :-P caprighia 02.03.2010 21:36:15 Tak tahle cena nebyla v Kč, že.... fvesely 03.03.2010 00:00:24 Mám dotázek mate někdo servisní manuál od dinli 700. Ješte by mě zajimalo kde jse dá na štítku na čtyřkolce kdy byla vyrobena datum. A kolik se májí foukat kola. zdá se mi že jde řizení ztuha.Děkuji ATOL 03.03.2010 00:16:23 taky bych měl zájem o kopii manuálu, kdyby někdo měl.... ;-) ledva 03.03.2010 05:10:41 Kryty spodku se daji sehnat už od 6000,-kč Hodně záleží na materiálu a provedení-opracování, jestli je z jednoho kusu nebo z více atd.... Asi nejlepší dural. divid 06.03.2010 18:33:55 Stránka 16/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Kryty spodku si musim taky poridit, uz sem urazil kus stupacky o pařez. Tuhle jsem otocil kolku na bok a nevydrzeli to plasty na blatniku, da se to nejak slepit? Ma s tim uz někdo zkusenosti? Nebo kde se to da levně koupit. Dík. Manual mam v pdf napiste mi adresu poslu to. Petr_1 06.03.2010 20:06:06 zdar chlapy, tak pokud se něco nepohnojí, tak příští týden budu také novým majitelem DINLI 700. Už se nemůžu dočkat až zapřáhnu vozík plný dřeva :-DD :-DD ATOL 06.03.2010 22:38:33 divid> zdarec krajane.... :-) ....chtěl bych tě poprosit o ten manuál.....jestli můžeš na [email protected] a doufám, že pojedeš s Dylinou na ten slet do Bohdalova.... divid 06.03.2010 22:43:21 ATOL> Ahoj, poslal jsem ti to. Do Bohdalova prijedu sem místní. :-) ATOL 06.03.2010 23:17:21 divid> díky moc..... ;-) ledva 07.03.2010 23:04:16 Petr_1>zdar chlapy, tak pokud se něco nepohnojí, tak příští týden budu také novým majitelem DINLI 700. Už se nemůžu dočkat až zapřáhnu vozík plný dřeva :-DD :-DD Držim palce at vše dobře dopadne (y) (y) venca.-. 09.03.2010 17:42:34 chlapi kolik vám žere dinlina? dík za odpovědi :-DD ledva 09.03.2010 17:46:58 10 až 15 Litrů venca.-. 09.03.2010 17:48:14 tak to žere stejně jak blade 550,to má slušnou spotřebu na 700 s karbcem (y) (y) (y) venca.-. 09.03.2010 17:58:05 jak to tak vidím tak sem udělal aj blbost koupí blada na práci když je k mání ta dinli něják se mi začla líbit ledva 09.03.2010 18:09:05 Po silnici na silničních jezdim 10 až 12 venca.-. 09.03.2010 18:14:30 tak to je opravdu parádní spotřeba,a máš nějáké zásadní mechanické poruchy? sherwood 09.03.2010 18:29:58 venca.-.> já zatím bez poruch - 2500 km (y) Chlebíček 09.03.2010 18:44:39 http://www.exploreri...0Ares%20700klein.pdf Tady jsem něco našel. Je to sice deutch, ale šikovní si poradí. Chlebíček 09.03.2010 18:52:40 http://www.quadprofi...ielliten---hy700.pdf Tady ještě kousek. Stránka 17/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Petr_1 09.03.2010 21:37:25 ledva> ty prodáváš svoji kolku? To už tě Dinli přestala bavit, nebo chceš ještě silnější stroj, třeba Japonce? ledva 10.03.2010 04:01:07 No takovej CAN AM RENEGADE 800 ;-) (y) :-DD Petr_1 10.03.2010 13:12:12 ledva> tak to chápu. Já si Dinlinu přivezu teď v sobotu :-DD Filip007 10.03.2010 14:31:35 venca.-.>jak to tak vidím tak sem udělal aj blbost koupí blada na práci když je k mání ta dinli něják se mi začla líbit neudělal opravdu neudělal čas ukáže ještě jednou neudělal dobře vím co říkám. martinur 10.03.2010 14:42:06 venca.-.>tak to žere stejně jak blade 550,to má slušnou spotřebu na 700 s karbcem (y) (y) (y) S těžšími válečky půjde spotřeba dolů :-). O takových 15 až 20 procent. pavelkr 10.03.2010 17:20:48 venca: na dotazy jsem ti v SZ již odpověděl a věřím že se dobře rozhodneš, u Blada se sám bojíš o přední dif jak si psal, u Dinli bych z toho strach neměl ale to máš v SZ :-DD Petr_1:volbu chválím určitě budeš spokojenej jako já (y) (y) Petr_1 10.03.2010 17:29:55 Petr_1 10.03.2010 17:35:27 pavelkr> jak tam máš řešenou parkovací brzdu. Ty první DINLI nemají levou páčku, pokud si dobře pamatuji, tak parkovačka je na řazení,ale v JM to moc nedoporučují používat, protože hrozí zablokování převodovky. pavelkr 10.03.2010 18:06:51 Petr_1> já měl jak píšeš na řazení a žádný problém nebyl, jinak nové stroje ji mají již na řidítkách takové velké táhlo (páka) nevim přesně jak to vypadá už je to dlouho co jsem ji viděl otas007dinli 10.03.2010 18:20:23 Novější Dinliny mají levou páčku a svůj brzdič tedy druhý a je to zároveň i parkovací brzda která se ovládá pákou. Petr_1 10.03.2010 19:18:06 To jo chlapy, ale já se ptám, jak je to u vás, co máte modelovou řadu 2009, kde na levé straně nebyla žádná páčka. Moje otázka zní : Je tam ještě jiné řešení parkovací brzdy než přes převodovku? :-D pavelkr 10.03.2010 19:22:22


28.10.2010 21:22:16


Petr_1:je tam možnost zacvaknutí ruční brzdy přez páčku kapalinové brzdy Petr_1 10.03.2010 19:25:49 pavelkr> Díky , to jsem potřeboval vědět. Bylo dost divné, že by tam byla pouze brzda přes převodovku. Petr_1 10.03.2010 19:26:46 pavelkr> naviják máš a jaký, případně přední ochranný rám. Kde se dá sehnat a za kolik? pavelkr 10.03.2010 19:44:57 přední rám jsem si nechal u nás udělat, naviják mám od JM mrkni do jejich obchodu je to ten s dálkovým ovladačem a věř mi dálka se hodí, už jsem se párkrát spouštěl dolu roklí a nahoru taktéž a neměl jsem dobrý pocit ze strmosti takže jsem stál na svahu a koukal jak se kolka vytahuje ATOL 11.03.2010 00:03:01 akorát s tím dálkáčem se blbě ovládá radlice, protože ikdyž pustíš tlačítko, tak to má ještě chvilku dojezd.... ledva 11.03.2010 04:59:41 Ahoj, je tam brzda normálně převodová volitelná v kulise ( nedoporučuje se, nebot tam vlastně zařadíš kvalt vpřed i vzad a tím to stojí, hrozí poničení převodovky ) Dále je na levé straně jaká si parkovací páka-blokuje zadní kola a na pravé straně se dá také zmáčknout brzda a dát aretaci a ta blokuje přední kola. Snad jsem to nepopletl. ledva 11.03.2010 05:17:06 Petr_1> tak jsem koukal že už máš jasno. DINLI od JM . Správná volba (y) :-DD 1Pegas 11.03.2010 05:58:29 Nějak pořád nechápu to:"je tam brzda normálně převodová volitelná v kulise ( nedoporučuje se, nebot tam vlastně zařadíš kvalt vpřed i vzad a tím to stojí, hrozí poničení převodovky )". Proč to tam teda je, když to potom nedoporučujou používat. To je jako by mi u Blada řekli, abych nepoužíval uzávěrku, protože hrozí poničení diferáku. Je to řečnická otázka, tak to berte v klidu. Petr_quad 11.03.2010 08:06:29 1Pegas> Protože ta převodová brzda je naprosto bez problémů, ale když si "pokročilý" uživatel zamachruje a u zaparkovaného stroje přidá plyn a připne mu spojka plný výkon do převodovky, tak něco pokazí. martinur 11.03.2010 08:12:01 JourneyMan> Tak to je špatně zkonstruováno, když se nesmí přidat plyn v parkovací poloze? Petr_quad 11.03.2010 08:16:40 martinur> Nevím jestli špatně, je to prostě vlastnost. Jako se auta s automatem nesmí táhnout, tak se u Dinli nesmí přidávat prudce plyn. Navíc nevím, proč by se měl přidávat? Kvůli machrování? Petr_1 11.03.2010 08:45:43 martinur> přidávat plyn můžeš na neutrál, když chceš machrovat :-DD P je jenom parkovačka a taky to tak chápu, zastavím zařadím P a jdu do kopru. Přijdu, zařadím N Stránka 19/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


nastartuji a můžu přidávat plyn. ;-) (y) martinur 11.03.2010 08:53:42 JourneyMan> Tobě se nikdy při manipulaci s kolkou nestalo, že nechtěně přidáš plyn? Petr_1 11.03.2010 08:58:07 martinur> navíc pokud má DINLI ještě jednu brzdu na páčce, tak není potřeba používat parkovací brzdu převodovky, ta je dobrá na přepravu, ale jinak není potřeba. Xawerius 11.03.2010 10:10:51 Petr_1> naopak na přepravu je lepší použít klasickou brzdu, protože tou zafixuješ kola na fest, když použiješ P tak mají kola vůli, asi jako když dáš za 1 v autě tak s tím můžeš houpat dopředu a dozadu, ale když stojíš na brzdě tak se ani nehne... a na vleku je lepší mít kolku úplně zabržděnou Petr_1 11.03.2010 10:57:41 Xawerius> no vidíš, to je svatá pravda. Díky za upozornění. Ale jak jsem již jednou psal, pro moji potřebu postačí bohatě brzda na páčce. Polohu P nebudu vůbec používat, není důvod. Jinak DINDLi je fakt obr :-DD ATOL 11.03.2010 23:15:57 v tom manuálu od Dinli píšou, že parkovačku na převodovce pouze u zhasnutýho motoru.... ledva 12.03.2010 06:29:30 Nejlepší je, zastavit, dát neutrál a na levé straně aktivovat ručku, drží i v kopci a nic nehrozí, kromě rozjetí se s ručkou což je pak na nové destičky. zaks 12.03.2010 15:13:30 martinur>JourneyMan> Tobě se nikdy při manipulaci s kolkou nestalo, že nechtěně přidáš plyn? Mě ne (y) jemasai 12.03.2010 15:25:19 ledva> Tak tohle je volba číslo od Dinli. (y) (y) (y) (y) zaks 12.03.2010 19:28:21 Inspirace pro výrobce rámů: http://www.kingway-s...y/625-RAM-DINLY--700 Pro ty výrobce co vyrábí doma ;-) Petr_1 12.03.2010 20:36:57 zaks> tady je také pěkné krytí spodku http://shop.textalk....p?id=7178&grp=310515 Petr_1 12.03.2010 20:37:28 http://shop.textalk....width=0&fullheight=0 a ještě foto, lale nejde sem přihodit, tam pouze odkaz. Vypadá fakt dobře. ledva 12.03.2010 23:45:04 jemasai> Designově povedený, hezký. radhas 13.03.2010 09:14:18 Stránka 20/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


jemasai>ledva> Tak tohle je volba číslo od Dinli. (y) (y) (y) (y)

Tak nevím ale ten přední rám je takoví divný možná je to blbě nafocené ale nelíbí se mi ani trochu (n) martinur 13.03.2010 09:23:45 radhas> Ten přední rám pravděpodobně nemá homologaci. Důvodem je provedení spodní části. Trčící trubky. radhas 13.03.2010 09:26:23 martinur> právě to se mi vůbec nelíbí sherwood 13.03.2010 12:37:21 ledva>Nejlepší je, zastavit, dát neutrál a na levé straně aktivovat ručku, drží i v kopci a nic nehrozí, kromě rozjetí se s ručkou což je pak na nové destičky. tak toto se mě už párkrát stalo.... příští týden jedu na garančku, tak uvidíme, co destičky..... :-P Petr_1 13.03.2010 19:13:53 (y) (y) tak ji mám doma, moji novou holku DINLI (y) (y) grepik 13.03.2010 20:27:22 Petr_1> ahoj máš SZ B-) .jinak gratuluju Dinli dobrá volba (y) (y) . ledva 13.03.2010 20:30:54 Petr_1> Nejslepší volba za rozumné peníze u dobrého prodejce ;-) Hodně pohodových km (y) Honza73 13.03.2010 23:28:31 Petr_1> to si koupil jetou? nebo si dneska dal 450km pavelkr 13.03.2010 23:50:24 gratuluju ať slouží je to skvělý stroj Petr_1 14.03.2010 07:50:26 Honza73> je jetá po prvním majiteli.Půl roku stará, ale je jak nová.Pořádně jsem ji zkontroloval a fakt je v super stavu.Jó když je někdo pečlivka a opatrný na své věci, tak je to hned znát. Byla využíváná jenom na venčení psů a rekreační jízdu. Prodaná z důvodu nedostatku času a na venčení psů je to fakt zbytečný luxus.(y) Doubrá koupě :-D :-DD Petr_1 14.03.2010 08:30:59 pěkná jízda (y) fvesely 14.03.2010 11:42:27 Jestli mohu poprosit o ten servisní manuál na dinli 700 na email [email protected]. Pak bý měl dotázek jaký navijak nejlepe pasuje na dinli 700 a jesli nekdo řešil aby navíjak šel pres relatko aby nešel ovladat bez zapnuteho kličku. Petr_1 14.03.2010 15:02:04 Stránka 21/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Dinli na ledu :-DD :-DD až se mě točí hlava +o( sherwood 14.03.2010 19:26:43 Petr_1> video - mazec. Jinak gratulace ke koupi :-DD Petr_1 14.03.2010 20:05:23 sherwood> díky , díky :-DD Je to krásný stroj. Pěkně dílensky zpracované v porovnání s Jumbem. (y) sherwood 14.03.2010 20:34:32 Petr_1> tak ať ti slouží. Já už ho mám skoro rok a nemůžu si ho vynachválit. :-DD B-) Je s ní prdel :-D ATOL 15.03.2010 22:23:31 dneska po obědě chvíli slunilo, tak jsem musel Dylinu taky chvíli provětrat....akorát mě teda zaskočila vybitá baterka....cca 14 dní jsem ji neprojel a dneska ani necvrkla.... otas007dinli 16.03.2010 20:39:12 Při této příležitosti jedna rada pro všechny majitele Dinli.Baterie je tzv.suchá a je potřeba jí dobít tak asi jednou za 3 měsíce bez ohledu jestli jezdíme nebo ne.K tomuto a nebo normálnímu nabíjení(v případě ůplného vybití) používat výhradně specielní nabíječku určenou pro nabíjení tohoto typu baterií.Myslím,že jí také říkají pulsní.Navíc je dobré když víte,že nebudete delší dobu jezdit odpojit.Lze to celkem jednoduše udělat.Pod sedadlem je takový zelený konektor kterým se dá baterii velice snadno odpojit.Neboť v síti je nějaké zbytkové napětí a baterie se sama vybíjí.Zdarec. Petr_1 16.03.2010 21:17:33 otas007dinli> já mám pod sedlem domontovaný extra vypínač na baterii. (y) divid 16.03.2010 23:16:03 Ahoj, přijedte sem provětrat Dinlíka. Kdo přijede? martinur 17.03.2010 16:46:13 otas007dinli>Při této příležitosti jedna rada pro všechny majitele Dinli.Baterie je tzv.suchá a je potřeba jí dobít tak asi jednou za 3 měsíce bez ohledu jestli jezdíme nebo ne.K tomuto a nebo normálnímu nabíjení(v případě ůplného vybití) používat výhradně specielní nabíječku určenou pro nabíjení tohoto typu baterií.Myslím,že jí také říkají pulsní.Navíc je dobré když víte,že nebudete delší dobu jezdit odpojit.Lze to celkem jednoduše udělat.Pod sedadlem je takový zelený konektor kterým se dá baterii velice snadno odpojit.Neboť v síti je nějaké zbytkové napětí a baterie se sama vybíjí.Zdarec. Oťasi, dovolím si dopřesnění :-). "Suchá baterie" je bez elektrolytu. Ty jsi měl pravděpodobně na mysli akumulátor s "vázaným elektrolytem"? Nabíječka na gelové akumulátory (tj. s vázaným elektrolytem) musí být nejlépe s automatickou regulací dobíjecího proudu. Vlastnost, že nabíječka dobíjí v pulsech není rozhodující. U olověných akumulátorů výrobci udávají 1 procento kapacity samovybíjení za den. Po 30 Stránka 22/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


dnech je samovybíjení rychlejší. U gelovek to platí podobně. V práci máme oba typy aku, tak vycházích z jejich dokumentace. Dobíjení 1x za 3 měsíce je velmi málo. Bez ohledu na roční období je dobré nabíjet 1x za měsíc. Samozřejmě, když se v létě jezdí často, není třeba dobíjet vůbec. Proces samovybíjení běží bez ohledu na to, jestli je aku namontován ve čtyřkolce nebo není. Nicméně odpojovač aku není špatná věc. ATOL 17.03.2010 19:52:11 divid> jj....už jsem tam nahlášenej.... ATOL 17.03.2010 19:54:17 martinur> ...a tak jak teda s tou nabíječkou?....musí být ta speciální?....nevím ale jaká baterka na Dinlině je.... martinur 18.03.2010 07:28:23 ATOL> Na akumulátoru máš jistě uvedenou jeho charakteristiku - uvedený typ. U automatické nabíječky je vhodné orientovat se při výběru podle nabíjecího proudu. V jiném vlákně je o tom pojednáno podrobněji. http://www.quadmania...id=20&p=1#goto114858 marek.sm 18.03.2010 09:12:19 Jestli potřebuješ kvalitní univerzální nabíječku ta ku něco od CTEK není sice nejlevnější ale je fakt super. Má i drát co přišroubuješ na baterku a pak můžeš jen pohodlně nabíjet přes konektor. http://www.cekl-esho...a-ctek-multi-xs-3600 marek.sm 18.03.2010 09:12:59 .. sherwood 18.03.2010 12:11:04 už jsem to tu někde psal, mám tuto a naprostá spokojenost (y) Petr_1 18.03.2010 19:20:34 marek.sm> Podobnou nabíječku více mémě stejnou prodával LIDL za cca 499,- Ještě tak před měsícem jsem ji viděl v jednom Pražském Lidlu, kde doprodávají zbytky z akcí. Já ji mám a musím říct, že je super (y) Tady máš souřadnice na tu pražskou prodejnu. Loc: 50°6'6.607"N, 14°30'0.199"E otas007dinli 18.03.2010 19:24:34 Tak pánové budu asi jeden z prvních ale prasknul mi řemen variatoru a to v 6.100 km.První příznaky bylo občasné cuknutí při rozjezdu a kolce se snížovala maximálka.Zapadl jsem v lese ve sněhu tam to asi dostalo poslední kouř.Naštěští to prasklo na silnici takže vše O.k.Blbý akorát bylo,že jsem byl na 4 denním výletě 140 km od Prahy a jeden den tam a druhej zpátky.Takže zase vydáníčko. Honza73 18.03.2010 19:29:37 Petr_1> Tu nabíječku mám druhý rok amusím říct že je super, mužeš s ní dobíjet klidně i auto a hlavně je na gelovky. pavelkr 18.03.2010 19:31:56 otas007dinli:mno tak to ti nezávidím, ty km nejsou zas tak málo na to jakej ten řemen dostává kouř Aligator-max 18.03.2010 19:36:30 Stránka 23/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


otas007dinli> Tak to je špatné ale řemen se ti hned nesjede takže při garančkách by tě na to měli upozornit že síla řemenu je už malá a chtělo by to výměnu pokud to nedělají a neměří řemen tak si to třeba servisáci přečtou a začnou to dělat. xsob 18.03.2010 19:45:33 Aligator-max> Po předchozí zkušenosti už na to naspolíhám a občas si kontroluju sám, 15 minut práce. Můj byl prý jak nový a za 300 Km se roztrhal na 100 kousků. Otas nevíš na co to u Dinli příjde? xsob 18.03.2010 19:49:29 pavelkr> Dávám ti za pravdu, tet jsem četl na POLARIS 850 cca 1300 Km a na kaši. Můj po 2 tis tak Otasovi vydržel až až :-DD Petr_1 18.03.2010 20:30:06 otas007dinli> 6100 není špatné. Hodně záleží na stylu jízdy a zatěžování v terénu. Je fakt, že některé řemeny vydrží 9000 km a stále jezdí, ale jsou i takové , které se rozpadnou po 1500 km. Až budeš vědět cenu, tak ji sem prosím napiš. :-DD Petr_1 18.03.2010 20:31:01 Honza73>Petr_1> Tu nabíječku mám druhý rok amusím říct že je super, mužeš s ní dobíjet klidně i auto a hlavně je na gelovky. jo jo, je fakt dobrá :-DD :-DD Za ty peníze jse prostě úžasná a dokonalá nabíječka:lol: :lol: Petr_1 18.03.2010 22:01:21 Zdar chlapy, jak přidělat přední naviják na DINLI? Poraďte :-) foto, návod atd, beru vše. otas007dinli 18.03.2010 22:51:17 Ona u mně to zase není moc jednoduché mám spodní plech takže nic moc a ještě musíš odstrojit stupačku.Ale myslm,že kolem 5.000 km to asi potká více lidí.Jinak řemen stojí něco přes 4.000,- z prací to bude přes bůra jen to fikne.Fakt je,že od prvních příznaků(cukání při rozjezdu to vydržel tak asi 100 km takže to bude asi dost jasné varování. marek.sm 18.03.2010 22:55:46 otas007dinli> ta cena za řemen se mi zdá dost drsná. Petr_1 18.03.2010 23:15:09 otas007dinli> tu cenu máš z JM nebo do někde jinde? otas007dinli 19.03.2010 00:36:16 Petr_1> JM řemen je made in japan ledva 19.03.2010 05:48:02 otas007dinli> Hezkej počet najetejch km ale ta cena za řemen je taky hezká. ledva 19.03.2010 05:50:29 Petr_1> K navijáku dostaneš univerzální redukci pro čtyřkolku, ten musíš upravovat aby ti to tam sedlo i s navijákem. Pro naviják se prodává extra redukce na Dinli, nemusíš nic upravovat, jen šroubuješ a přiděláváš. Kluci v JM ho maji. Stránka 24/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Aligator-max 19.03.2010 06:44:42 otas007dinli>Ona u mně to zase není moc jednoduché mám spodní plech takže nic moc a ještě musíš odstrojit stupačku.Ale myslm,že kolem 5.000 km to asi potká více lidí.Jinak řemen stojí něco přes 4.000,- z prací to bude přes bůra jen to fikne.Fakt je,že od prvních příznaků(cukání při rozjezdu to vydržel tak asi 100 km takže to bude asi dost jasné varování. To že tam máš šusplech a stupačku neomlouvá servis aby se ti nepodívali na sélu řemenu. já mám taky zespod šusplech a stupačka se musí taky sundat ale neslyšel jsem na servise to sundávat nebudu protože by to bylo o půl hodiny navíc. otas007dinli 19.03.2010 19:09:26 Aligator-max> Servis nic nezanedbal byly jsme domluvený na kontrolu akorát to vzalo rychlejší sešup než se čekalo.V podstatě jsme to měli kontrolovat při pravidelném servisu a ten by byl teď + 200 km. Aligator-max 19.03.2010 19:16:44 otas007dinli> Pak je to OK jen mi neleze do palice že při poslední prohlídce vše ok nic nenapovídalo ojetému remenu a šup při další už to je v hajzlu :´-( otas007dinli 19.03.2010 21:25:42 To v podstatě nejde nějak moc přesně vychytat protože ty příznaky (snížování maximálky)nastávají postupně není to skokově a od toho pocukávání už to vzalo sešup no a jak jsem tomu pak dal kotel v tom lese tak jsem to urychlil.Jasné ale je a v to máš pravdu,že to chce kontrolovat častěji tak ve 3.000 poprvé a pak každejch 1.000 ale i to je hodně individuální.Mělo by se taky přihlédnout jestli se člověk chystá někam dál a nadýl.Jinak když jezdíš kus od baráku tak to zase není takovej problém. Mrakomor 22.03.2010 22:43:12 Zdravím. Toby mě docela zajímalo, co na tom řemenu za ty peníze je! Nemá někdo nějakou zkušenost s náhradou? dominoPv 22.03.2010 22:49:25 Mrakomor>Zdravím. Toby mě docela zajímalo, co na tom řemenu za ty peníze je! Nemá někdo nějakou zkušenost s náhradou? Jakoukoli náhradu nedoporučuju!!! xsob 23.03.2010 17:53:29 dominoPv> To jako když koupí stejný rozměr řemenu od nějaký značky třeba Malosi nebo Dayko tak udělá špatně. To vario bude stejně obšlahlý z nějaký značky a rozměr bude běžně dostupnej. Nemusí to tak být a já mám tuto zkušenost. Jumbo = vario Yamaha Majesti 250. Vše totožný. otas007dinli 23.03.2010 23:38:00 Tak řemen vyměněn stál 5.400,-+ práce.Nebyl prasklý ale v délce asi 4 cm vypadly zuby a na dalších místech byl zevnitř mezi zuby popraskaný.Ale po zkušenosti doporučuji všem zručným majitelům Dinlin vyšroubujte všechny šroubky které spojují stupačky s blatníkama,sbočnímy plasty a v předních blatnících šrouby co jdou nahoru Stránka 25/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


jakoby do nádrže tzn.ty které jsou v těch sponách co nahrazují matky a namažte je grafitkou.Já jsem je všechny vyměnil za nerezový 6ky dlouhý 12mm.Ptáte se proč.Ani na matce ani na šroubech není žádná antikorozní ůprava a po čase tak zareznou,že nejdou povolit.Navíc jsou to křížáky takže není moc za co chytit.A protože jsou většinou v takovém jakoby domečku v plastu tak je ani neuřízneš jedině za cenu likvidace jednoho z plastů.Je to práce tak na půl hoďky která ušetří v budoucnu při odstrojování kvůli opravě čehokoliv spoustu času a peněz.Jinak co se týká náhrady řemene.Tento řemen vyrábí Japončíci přímo pro Dinli 700.Motor v Dinli není obšlehnutý tudíž na něj díly z jiných motorů nepasují.Práci zdar. xsob 24.03.2010 14:14:17 otas007dinli> Taky jsem nemyslel motor ale ústrojí variátoru a to ještě možná. Kor v dnešní době globalizace to není nic vyjímečnýho, podívej se na auta! Tomu se neříká kopie, nebo plagiát ale licenční výroba :-D Aligator-max 24.03.2010 18:23:47 otas007dinli> jen dotaz když je mašina v záruce tak na řemen variatoru se záruční podmínky nevztakují ? ojeté pneu a byzdy beru jako spotřebák ale řemen by měl vydržet víc xsob 24.03.2010 18:32:24 Aligator-max> V záručních podmínkách JM je řemen mezi spotřebním materiálem! Záruku ti uznají tak kolem 1.000 Km, ještě záleží jak vypadá celý vario (náznak zacházení). Ptal jsem se na to i u servisu skůtrů a bylo mi řečeno že kvalitní řenen vydrží okolo 7 -10 tisíc, u velůkých obsahů až 15 tisíc. Skůtr nejezdí v terénu a větší rychlost třeba líp chladí řemen. Aligator-max 24.03.2010 18:49:45 Jasné jen se ptám ani nevím na co mám nárok já u suzy a na co ne :lol: Mrakomor 24.03.2010 20:13:19 Uvažuji o koupi a dozvěděl jsem se, že má Dinlina přípravu na posilovač řízení. Znáte někdo nějaké podrobnosti? :-| otas007dinli 24.03.2010 21:10:47 Mrakomor> Údajně se prý na nějakém poslovači u Dinliů pracuje.Měl by to být převzatý posilovač z Grizzlyny ale zatím asi nic moc.Navíc by to musela být asi stříkačka kvůli komunikaci s posilovačem.Na stříkačce se taky dělá dokonce se mluví o 800.Posilovač byl taky můj malý sen ale co jsem nazbíral různé zkušenosti není to tak ůplně plnospasitelné zařízení.Ono je někdy lepší,že řízení drží.Třeba u Polárky píšou,že jde pohybovat řidítky prstem to je hezké ale stejný efekt to prý má třeba v 90km na silnici a to už zase jako plus nevidím.Navíc je to pěkně mastná záležitost.Oprava nebo spíše výměna této součástky po záruce by byla v řádu několika desítek tisíc.Jak jsem psal výše a hlavně Ledvajko tak super je tlumič řízení.Přiměřená investice ůžasné výsledky při jízdě.Zdarec. Mrakomor 25.03.2010 09:53:53 otas007dinli> No přemýšlel jsem trochu jiným směrem. Neznám detailně konstrukci, ale kdyby bylo možné připojit čerpadlo a pohánět ho od motoru, tak bych samozřejmě chtěl osadit pouze čerpadlo. Nebylo by tedy nutné kupovat drahý hydraulický agregát s motorem kvůli pohonu doplňků. Jak zjišťuji, tak bych toho chtěl po čtyřkolce asi příliš. Stránka 26/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Nebo jsi toho názoru, že by to nějak šlo? Děkuji za odpověď. sherwood 26.03.2010 18:28:40 dotaz - pánové jaké máte otáčky při volnoběhu? Dnes na garančce mě to servisman zvedl z 1 100 na 1 600. zdá se mě to moc. co vy na to? radhas 26.03.2010 19:41:09 sherwood> Čau volnoběh si potoč sám radhas 26.03.2010 19:48:31 sherwood> já si nastavuji otáčky při zahřátí na 1 200 sherwood 26.03.2010 19:51:14 radhas>sherwood> Čau volnoběh si potoč sám zdarec, pootočím, protože vím kterým :-D . ale kolik by tam zhruba mělo být otáček? A po dnešní garančce - 2500km si asi budu dělat servis sám, protože 3 000 za výměnu oleje se mě zdá dost. kolik toho oleje do převodovky vejde? měl by tam být 10w50 a počítají si 480 kč. normálně se dá sehnat i za 250 i míń. }:( sherwood 26.03.2010 19:52:46 radhas>sherwood> já si nastavuji otáčky při zahřátí na 1 200 tak to jsem se trefil. Já to taky tak nastavil. 1 600 se mě zdálo mooc radhas 26.03.2010 20:02:50 sherwood> je to moc ale co pak záruka :-( sherwood 26.03.2010 21:08:27 radhas>sherwood> je to moc ale co pak záruka :-( no právě... a nebo jezdit na každou druhou garančku.... otázka zůstává - ale co garančka? B-) otas007dinli 26.03.2010 21:29:12 Mrakomor> Nešlo.Protože posilovače na čtyrkolce nejsou hydraulické ale elektrické.Je to prostě neřešitelná záležitost.Posilovač je vyroben pro konkrétní typ čtyrkolky a je to v podstatě takový majstrštych výrobce a i tak to není vždy to pravé ořechové. autičkář9 26.03.2010 21:42:51 sherwood> Zdravím,oleje je tam skoro 3L a je to dohromady s motorem tam není převodák a taky by mě zajínmalo co tam přesně má být za olej ,a ty gerančky to máš pravdu filtr 400,- a olej ale prej to i namažou za ty prachy.... ;-) otas007dinli 26.03.2010 21:53:49 Pánové budu asi kupovat jiné gumy ale protože se pneu nesjížděj stejné,mám na mysli přední a zadní tak bych zadní někomu za rozumný preiss přenechal.Jedná se o maxissi které mají Dinli (nejsou to Bighorny).Gumy mají najeto 1.400 km a na těch prvních jsem najel 5.000 km.Takže jsou 70%.Představoval bych si 3.000 za obě včetně poštovného.Gumy jsou v pořádku nebyly píchnuté.Kdo by měl zájem ať mi písne. Stránka 27/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


autičkář9 26.03.2010 21:54:37 Petr_1>martinur> přidávat plyn můžeš na neutrál, když chceš machrovat :-DD P je jenom parkovačka a taky to tak chápu, zastavím zařadím P a jdu do kopru. Přijdu, zařadím N nastartuji a můžu přidávat plyn. ;-) (y) jak říkáš zní to jednoduše ale nedělej to v kopci nebo když něco táhneš to je na omletí.......osobně ji mám zablokovanou přes výřez/pásek z plastu/prakticky tam jsou zařazený dva kvalty najednou. autičkář9 26.03.2010 22:18:20 FIGURA>Tak jako první - jen co vidím: Není to špatná kolka. Nejel jsem na ní, ale třeba na vyjížďce v Praze, ve Stodůlkách jsem vedle jedny (nevím kdo to byl) startoval ze semaforu. Jede dobře, ale na sedmikilo by to chtělo ještě trošku víc. Ta moje mrcha není ve zrychlení mezi 700 žádnej zázrak, ale Dinli je ještě horší. Jízdní vlastnosti posoudit nemůžu. Je vidět velká snaha výrobce, postavit něco solidního. Zatím asi to nejlepší od JM. Celkový dojem velmi kazí závady na el. instalaci. Pořád se řeší nějaká prkotina. Za zásadní nedostatek považuju problémy s převodovkou, ale na tom už snad zapracovali. Chtělo by, aby jí někdo dával rok pořádně zahulit a vědělo by se víc. Celkově - pěkný, jen tam chybí dlouholeté zkušenosti konkurence :-DD Figuro že neřekneš nechám tě povozit ,jezdíme společně na akce naposledy s pražákama a buřty v rokli...... ;-) jedeš do Milovic? FIGURA 27.03.2010 12:06:12 autičkář9> Ahoj Do Milovic jedu. Díky za nabídku. Od nikoho si nic nepůjčuju. Všechno hned rozbiju :o :-DD pavelkr 27.03.2010 13:58:45 Figura:tak se tam pěkně sejdem :-) autičkář9 27.03.2010 19:59:32 FIGURA>autičkář9> Ahoj Do Milovic jedu. Díky za nabídku. Od nikoho si nic nepůjčuju. Všechno hned rozbiju :o :-DD no pojedš pomalu a bude vše v cajku :lol: ,když nebude dojit tak jedu taky do Milovic. FIGURA 27.03.2010 20:16:45 chlapci, přijeďte. Dáme spolu žejdlík pivka :-DD radhas 02.04.2010 16:49:26 Nazdar měnil už někdo přední manžetu na poloosy mě se včera povedla natrhnout :[ pavelkr 02.04.2010 16:56:25 tak to bude podobné jako u Glada, záleží kterou, vnitřní vnější. radhas 02.04.2010 16:58:41 pavelkr> u diferáku radhas 02.04.2010 17:20:34 Stránka 28/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Potřeboval bych zjistit kde ji koupit nejlevněji ,nejlíp asi náhradu :-P fvesely 02.04.2010 21:46:09 K té manžetě měnil jsem ji dneska koupena univerzalni manžeta koupena ve strakonich má vice rozmerů urizneš jakej potrebuješ. Ja měl prsklou tuvnitrní na přední napravě 120kč. plus tuk (zazelina)do na tu poloosu cele za 320kč material. fvesely 03.04.2010 21:28:11 DObrý den mám dotaz kdo má čtyřkolku Dinli 700 otevrenou na plný výkon a v kolika kilometrech jste si to nechali otevřít a jak to ovlevnuje spotrěbu. otas007dinli 03.04.2010 21:37:20 fvesely> Otevřít co nejdřív ničí se spojka.Spotřeba po otevřeení cca 12litrů při normálním ježdění. ATOL 03.04.2010 22:34:39 mně říkal prodejce po první garančce, při 300 km.... ledva 04.04.2010 08:18:42 Mezi 300 až 500 km kdy je první garančka. sherwood 04.04.2010 17:00:24 já si to otevíral sám asi po 500km +o( kyky 05.04.2010 15:27:58 Zdar pánové,chci koncem května novou kolku (dinli centhor)tak chci vědět klady,zápory atd. B-) sherwood 05.04.2010 16:07:44 kyky>Zdar pánové,chci koncem května novou kolku (dinli centhor)tak chci vědět klady,zápory atd. B-) za mě - zápory - problikává kontrolka mazání ( dle dovozce výrobní vada,. Špatně umístěné čidlo ). Zbytek jen samé klady (y) :-D B-) Petr_1 05.04.2010 17:17:49 kyky> hodně ostré řízení, kontrolka mazaní na volnoběh, jinak super stroj. :-DD fvesely 05.04.2010 23:15:01 mám najeto asi 650km zatim zavřené. Co obnáší otevření na plný výkon.A nakolik foukáte gumy? sherwood 05.04.2010 23:29:42 fvesely> Až budeš mít najeto přes 1 000 km tak by ti to měli otevřít v servisu. Já jsem to nevydržek a otevřel si to sám. Je to otázka 15 minut než sděláš pár plastů. abd ses dostal k motoru. Tam kde ti končí plynové táhlo,odšroubuješ 3 šroubky, sděláš krytku a jednoduše odřežeš navařený váleček, který zabraňuje plynu jít až do konce. Postup při smontování je opačný. Ale bacha! bude to raketa! fvesely 06.04.2010 20:08:38 Ten váleček je železnej který se má odřiznout a štelovali jste šroubek u plynu aby šel až do konce je to tak znát to otevření stroje pak to tedy má necelých 30kw nebo na tu Stránka 29/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


off-road úprava je potreba neco jestě udělat Petr_1 06.04.2010 20:24:56 zdar chlapy, potřebuji poradit co dělat : když přepnu na 4x4 rovnou tam skočí ikonka uzávěrky, ale ve skutečnosti tam ještě není. Až když přepnu LOCK pak to teprve podruhé zabzučí a skočím tam uzávěrka. Když vypnu LOCK, nic se neděje a musím úplně přepnout na 4x2. Kde je problém? Navíc během jízdy zadek tam někdy svítí ikona 4WD a někdy ne,přestože je vypínač v poloze na zadní náhon. Fakt to nechápu, zřejmě někde voda, kde nemá být. otas007dinli 06.04.2010 20:42:20 Petr_1> ikonek si nevšímej.Mně to dělá taky je to výrobní vada zůstane tam viset kolík který spíná ty symboly. Petr_1 06.04.2010 20:50:43 otas007dinli> tak to už jsem v klidu. ATOL 06.04.2010 23:15:56 Petr_1> prvním přepnutím přiřadíš předem bez uzávěrky předního difu....druhým přepnutím zapínáš přední uzávěru....ale k tomu musíš ještě zmáčknout ten LOCK....vypnutí je už jenom přepínačem....LOCK na vypnutí už mačkat nemusíš....hlavně to všechno dělej při stojící mašině a chvilku počkej, až to zapadne...někdy se může stát, že pokud byla mašina se zapnutou uzávěrou v tahu, tak bude potřeba trošku pocouvnout, aby líp vyskočila.... 1Pegas 07.04.2010 06:45:13 otas007dinli>Petr_1> ikonek si nevšímej.Mně to dělá taky je to výrobní vada zůstane tam viset kolík který spíná ty symboly. Potom nějak nechápu proč tam ty kontrolky vlastně jsou? Pokud tam ty kontrolky jsou na kontrolu zda je přiřazenej předek, tak musí (né měli by) fungovat. A pokud je to "výrobní" vada jak píšeš, tak by ti měli vrátit peníze, protože ti prodali něco vadného a neupozornili tě na to při koupi výrobku. Petr_1 07.04.2010 10:04:59 1Pegas> ono to funguje normálně, jenom se občas ikonky trochu poblázní. ledva 07.04.2010 11:03:42 Ahoj, s tim přeblikávánim a ukazovánim nesprávného přiřazení jsem zaslechl teorii, že je tam, výrobní vada v elektronice. Co je na tom přesně pravdy nevim. Konkrétně se jedná o malý, podlouhlý tišták který je celý zalitý v priskyřici a omotaný izolačkou. Ten se nachází dole u přepínacího mechanizmu, ve svazku drátů co z něho vedou. Prý už to ale vychytali, maji nějaké novější řešení a na záruku to mění. Petr_1 07.04.2010 16:03:50 ledva> :-DD díky za radu, odvezu do servisu :-DD Mrakomor 09.04.2010 23:08:11 Zdravím Vás. Tak jsem se v Žamberku díval na DINLI a X6 a na první pohled se mi zdála X6 masívnější konstrukce. Hlavně rám. Stála vedle Dinli. U Dinli jsou o třetimu slabší trubky a tak mě napadá, zda by Dinli unesla práci v lese a občasný provoz Stránka 30/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


doplňků. Mám tak trochu obavy, aby se to nezkroutilo. Jsem příznivcem Dinli. Motor se mi zdá super a má i větší zátah. Výkonově jsou na tom ale obě kolky dosti podobně. Bylo mi také řečeno, že mi Dinlinu předělají na plyn!! Že prý, že je tam karburátor a ne vstřikování. To jsem docela čučel. Jezdit tak za půlku, tak začnu chvílemi i chrochtat blahem. No a teť babo raď! marek.sm 10.04.2010 00:26:26 Mrakomor> kolka na plyn se tu už jednou řešila, podle mě je to ekonomická sebevražda. Ohledně průměru trubek rámu to asi vizualně nejde poznat, záleží spíš na kvalitě materiálu a správném návrhu a výpočtu celého rámu. Třeba KQ nebo AC mají taky na pohled jen trubičky a s rámem problémy nemají. Zato na pohled robustní rám JM starší generace problémy měly. martinur 10.04.2010 11:06:45 Mrakomor> Plyn jako pohonná hmota u čtyřkolky je myslím nevhodný. Sací ventily jsou konstruovány tak, že se počítá s chlazením palivem, při plnění válce. Plyn chladí ventily méně. Dále kolka jezdí často minimální rychlostí. Troufám si tvrdit, že by se motor dost přehříval. Mrakomor 10.04.2010 12:13:31 martinur> Když mi to řekli, tak se to zdálo být docela dobré a úsporné řešení. Ohledně ventilů uvažuji takto. Nejvíce namáhaná jsou ventilová sedla a ty jsou speciálně konstruována, tak aby vydržela nejvyšší zatížení. Jde o to, že při spalování dochází k přenocu tepelné energie třeba i do ventilů. Pokud by byl motor chlazen vzduchem, tak by docházelo k přehřátí a tí i degradaci pevnosti materiálů použitých v motoru. Proto je nezbytné, aby motory více zatížené byli chlazeny kapalinou. U Dinli je motor dobré konstrukce a je prý navržen v nějakém odborném institutu. Má tedy předpolad, že je chlazení vyváženo a i předimenzováno. U X6 se mi zdá, že motor je kopií Gryzliny. Záleží na tom, jak to číňani dělají. Předpokládám, že jako všechno ostatní, především používají méně vhodné materiály. Z toho pak pramení poruchy. U Dinli je předpoklad ten, že používají nejmodernější metalurgické postupy a ta potom používají na výrobu. Můj pocit je ten, že Dinli je na tom velmi dobře a že snese srovnání s japonskými stroji. Nejsou s ní však zkušenosti ohledně spolehlivosti. Děkuji za vaše názory, rád se přiučím. martinur 10.04.2010 12:28:42 Mrakomor> Kam dají nádrž na plyn? Uvedli to? xsob 10.04.2010 12:39:05 martinur>,Mrakomor> Jedině na vozík :lol: . Je to totální hovadina a vůbec bych se stím nezabýval. Jezdíme pro radost a až nebudu mít těch pár stovek na benzín tak to radši prodám. Pro firmy už se řeší nafta aby šetřily náklady. (s) martinur 10.04.2010 12:40:58 xsob> (y) já si také spotřebu nehlídám. Petr_quad 10.04.2010 13:26:10 Mrakomor>martinur> U X6 se mi zdá, že motor je kopií Gryzliny. Motor X6 je unikátní konstrukce, její základ lze vysledovat u Suzuki Vinson. Ale je Stránka 31/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


řádně víc dimenzovaná. martinur 10.04.2010 13:44:39 JourneyMan> To znamená, že motor X5 je zásadně jiný než u X6? Motor X5 je téměř stejný jako u 530-ky? marek.sm 10.04.2010 13:52:08 a co plyn a záruka na motor? Petr_quad 10.04.2010 17:54:24 martinur> Neni zasadne jiny, je hodne podobny. Zjednodusene receno je to prevrtana a patricne vylepsena X5. Petr_quad 10.04.2010 17:55:46 marek.sm> Jestli se ptas me, tak zaruka na motor by asi padla. pavelkr 10.04.2010 18:52:40 Po tom co jsem se projel na X6 bych spíše volil ji než Dinli, řekl bych že jde o daleko více propracovaný stroj s robustní kontstrukcí a navíc vstřikování Bosch, motoru bych se určitě nebál je již dlouhou dobu prověřený Mrakomor 10.04.2010 18:53:34 martinur> Ohledně nádrže mi bylo řečeno, že jsou dva tipy nádrží do osobních automobilů, ale že mimo to se dá opatřit nádrž jiných rozměrů s kapacitou 15l. Otázkou zůstává pořizovací cena. V samotné konstrukci moc místa není a tak leda do kufru. :-( Nádrž jsem neviděl a tak mohu pouze spekulovat. Mrakomor 10.04.2010 19:04:53 JourneyMan> Tak nevím, zda je to dobré na nějak dimenzovaný motor dávat větší válec. Co klikovka, ložiska a ostatní? Máš o tom nějaké info? Petr_quad 10.04.2010 19:08:16 Mrakomor> Vse dulezite bylo zesileno a tri roky testovano, takze myslim, ze to bude v pohode. Nase zavodni Glady maji diky primemu vyfuku a sani take vyssi vykon a nikdy s tin nebyl problem. fvesely 10.04.2010 20:49:06 Při otevření na plný výkon štelovali jste šroubek u plynu aby šel až do konce je to tak znát to otevření stroje pak to tedy má necelých 30kw nebo na tu off-road úprava je potreba neco jestě udělat ATOL 12.04.2010 22:05:35 taky by mě to zajímalo..... fvesely 12.04.2010 22:53:47 Tak jsem ji otevřel čtyřkolku na plný výkon je to nařez mám najete 800km Petr_1 13.04.2010 21:30:14 fvesely> tak gratuluji :-DD Jinak já mám plynové lanko povolené na doraz. :-DD :-DD ATOL 13.04.2010 22:51:16 snad v pátek ji už budu mít taky otevřenou.... :-) fvesely 14.04.2010 20:36:39 Stránka 32/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Je znat jak prase když jse to otevře. Petr_1 16.04.2010 21:14:26 ATOL>snad v pátek ji už budu mít taky otevřenou.... :-) tak co , už ji máš otevřenou?? ATOL 16.04.2010 23:16:04 Petr_1> ....ještě nemám....přeloženo na pondělí.... :-) otas007dinli 18.04.2010 20:57:07 Tady to nějak chcíplo tak něco novinek.Zakoupil jsem nové pneu Maxxis Ceros.Docela jsem dlouho uvažoval protože jsem měl dvakrát origy z Dynli a bál jsem se aby se nějak vážněji nezměnili jízdní podmínky.Zatím spokojenost.Průchod terénem dobrý,menší hlučnost při jízdě po silnici a taky nižší spotřeba protože gumy mají evidentně nižší valivý odpor.Mám je nafouklé o trochu více asi 0.7 atm a jeto v poho.Jsou 6plátnové a cena po krátkém hledání jsem našel za 9.700,-celý komplet.Dále jsem vybavil moto navigací TOMTOM Rider je na ní dobře vidět a pomůže dostat se do cíle.Další vylepšení syntetické lano.Taky bomba.Za 1. lechčí za 2. nezařezává mezi náviny jako ocelové a za 3.nemá tvarovou paměť jako ocelové takže žádné kola a kruhy.A další vylepšení dálkové ovládání na naviják.Je univerzální a dá se s ním doplnit jakýkoliv naviják.Celkem slušný ne? pavelkr 18.04.2010 21:00:50 pěkný až na to lano, bude muset být v suchu jinak půjde do háje bohužel Petr_1 18.04.2010 21:22:58 otas007dinli> dobrý vylepšení :-DD Já jsem namontoval konečně naviják s dálkou + přední přídavná dálková světla. Dělám si přípravu na noční jízdu :-D Hele chtěl jsem se vás zeptat , zda máte někdo namontovaný tlumič řízení a jaké máte zkušenosti. Dnes jsem dostal pěknou ránu od řidítek, ještě že jsem to čekal, jinak bych letěl pěkně vzduchem. Ale je to fakt hodně ostré řízení :-( hlavně v terénu musíš dávat velký pozor. Už se to tu sice řešilo, ale zatím nikdo nenapsal svoje zkušenosti v terénu, kde je ostrost řízení nejvíce znát. Jak ten tlumič přesně funguje? Ledvo, kde jsi koupil ten tvůj tlumič řízení a kolik stál? otas007dinli 18.04.2010 22:48:35 Petr_1> To nemáš pravdu tlumič se tu diskutoval.nejdřív si ho pořídil Ledva a pak já.Nic lepšího jsem si koupit nemohl.Je to obrovský pomocník.Koupil jsem ho u Tomico.Montáž brnkačka kdyžtak Ti poradím.Mám ho standartně na stupni4.Dnes jsem ho dal v terénu na šesstku(max.je 7)To už trochu cítíš pří zatáčení ale mastil jsem to po poli 60kou a kola jak štafle.Na tu 4 dobrý na normální ježdění.Bez odporu a díry nebo nerovnosti na silnici který tě jinak různě rozhazujou cítíš jenom jako,že si něco přejel ale odezva do řidítek je téměř nulová.ůplně cítíš jak to ty řidítka přidrží.Ale to je mžik a nemá to žádnou prodlevu můžeš okamžitě zatáčet nebo cokoliv jiného.Stojí to sice bůra ale jak říkám kdybyvh měl jenom těch 5.tisíc a měl bych si vybrat co na kolku tak tlumič by byl na 1.místě.Ahoj. ledva 19.04.2010 00:56:50 Stránka 33/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Petr_1> Přesně jak tu píše Ota, a kupoval jsem ho u Tomica. otas007dinli 19.04.2010 18:56:57 ledva> Čau draku.Koukal jsem na nástin té narozeninové akce.Ty si se minul povoláním měl jsi dělat nějakého organizátora.Tam není co dodat ani vylepšovat vypadá to super už teď.Měj se,zítra jedu blbnout z mladou na Klatovsko na 4 dny tak snad vyjde aspoň to počasí. ATOL 19.04.2010 23:52:23 tak Dylina je otevřená....jede jak z praku.... :-) Petr_1 21.04.2010 21:57:11 ATOL>tak Dylina je otevřená....jede jak z praku.... :-) tak to gratuluji , je to rozdíl co :-DD pěkně jezdí po zadních Petr_1 21.04.2010 21:57:56 otas007dinli> díky za radu :-DD jdu ho koupit Petr_1 21.04.2010 22:52:20 otas007dinli> máš prosím přesně odkaz na tem e-shop Tomica ? Nějak to nemohu najít. otas007dinli 22.04.2010 00:03:36 Petr_1> Napiš do guglu Tomico.Vyjeď první odkaz.Na stránce vlevo nahoře zvol příslušenství.V seznamu který ti vyjede zvol racing doplňky.na další stránce vpravo ve třetí svislé řadě uprostřed tlumiče řízení...Je to poslední obrázek.Navíc jsem koukal na ten tvůj kufr.Když tu opěrku z toho víka sundáš rozebereš a dáš tam slabší molitan tak 2cm tlustý a znova to sponkovačkou přišiješ tak můžeš ten kufr posunout dopředu aby ti vzadu hrál z rámem a neměl si ho přes.čau. ledva 22.04.2010 04:12:28 Petr_1> http://eshop.vyberct...54-cerny-p-7307.html fvesely 24.04.2010 16:07:11 Mám dotaz jak jste tam davali zasuvku na přivěs a kam jste ji umistily. Prodejce mi rikal že je tam zasuvká připravena tedy konektory ale připada mi to že jse to bude muset vyvést ze světel.Děkuji za info ledva 24.04.2010 20:02:30 Myslim že se to vyvádí ze světla. Já ji tam taky nemám, ale chystám se na ni. Petr_1 24.04.2010 21:41:40 fvesely> já ji mám a zítra se podívám odkud je napojená, ale mám pocit, že od zadních světel. Tak jsem na to dnes koukal a stav je následující : zásuvka je napojená na svazek drátů, který vede k zadním světlům, dále je docela možná, že něco vede přímo pod sedačku, protože ten svazek je tak dobře zaizolovaný, že to není možné rozpoznat. Petr_1 02.05.2010 22:12:47 zdar chlapy, je tu mrtvo :-( Tak jsem znovu koukal na připojení zásuvky a kabel vede do prostoru baterky, kde je rozvedený někam k relátkům. Dále jsem se chtěl zeptat, zda máte někdo PDF nákresy na DINLI v angličtině, protože já to mám pouze v Stránka 34/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Němčině a tu bohužel neovládám. fvesely 06.05.2010 20:43:47 Prosimtě pošli v němčině přeložime to. Petr_1 09.05.2010 21:53:05 fvesely> servisní manuál : tak tady je, ale němčina to není. :-( http://leteckaposta.cz/610858653 Petr_1 09.05.2010 22:06:11 a pak že to nejezdí :-P :-D :-DD Petr_1 12.05.2010 22:08:41 Tady to žije :-( :-( xsob 12.05.2010 22:11:10 Petr_1> Tak dej info kolik máš za sebou a co se kaká nebo ne oproti jumbu. Petr_1 12.05.2010 22:20:44 Najeto cca 700 km a zatím se nic nekaká. Oproti Jumbo je to něco úplně jiného. Jumbo byl prskolet a jsem rád, že jsem tu změnu provedl.Jediná vada je ostré řízení,ale tlumič řízení vše vyřeší. Jinak zatím samá chvála a chvála. xsob 12.05.2010 22:42:11 Petr_1> Je jasný že se nedá srovnat jiná koncepce a zaměření. Jen mě právě zajímají takoví ty prkotiny jko něco se povoluje, nebo nějaká vůle, ale na to máš ještě moc málo Km na hodnocení :-) To řízení je o hodně cotlivější? gerla 24.05.2010 08:29:15 Zdarec chlapy, chtěl bych se zeptat jestli někdo z vás neměl stejnej problém jako mám teď já a to : při rozjezdu mi píská řemen variátoru, jakmile se kolka rozjede tak to přestane ale problém nastává při výjezdech v terénu, začne to chrčet a nechce se rozjet, v servisu tvrdí že je volnej řemen a že s tím nemůžou nic dělat (masai a700, najeto ca 2600 km) ledva 24.05.2010 09:00:51 No, dělat by to nemělo. Ojetuj pár korun, kup nový řemen a nechej ho vyměnit. gerla 24.05.2010 12:21:25 Asi mi nic jinýho nezbyde než ho vyměnit, jenom mně sere že měnit by se měl po 4000 km takhle do toho budem cpát prachy ještě častěji... pavelkr 24.05.2010 13:01:18 je taky možný že sis to způsobil sám při jízdě v terénu pomalou rychlostí na H, motor to zmákne ale řemen trpí radhas 24.05.2010 17:54:08 pavelkr> Ahoj a co je pomalá jízda v terénu a naopak co je rychlá jízda na pomalou rychlost to také říká každý jinak :-P pavelkr 24.05.2010 18:45:23 rychlá jízda na pomalou rychlost nevadí maximálně se točí motor a to mu neškodí ale pomalá na Hčko v terénu je problém pro řemen variátoru a spojku radhas 24.05.2010 20:03:43 Stránka 35/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


pavelkr> ale co je terén že jedeš po polní cestě a sem tam jáma nebo kopeček :-P otas007dinli 24.05.2010 22:07:13 gerla> Volnej řemen je nesmysl.Je to takovej macek,že se s ním může stát lecos ale určitě se nenatáhne.Sundej víko nebo ať ho sundají tam kde jsi kolku koupil.Možností proč klouže je několik.Propouští simering a je tam olej.Jinak při těch kilometrech se mi to zdá divné a spíš bych to typoval na spojku.jak se rozjíždíš razantně nebo pomalu a taháš něco za kolkou.Jak se to chová při rozjezdu na silnici a jak to dál jede.Napiš www.weber 24.05.2010 23:17:29 gerla> mě se to vysypalo v těhle kilometrech celý i s variátorem... ten řemen bych určo vyměnil, mám pocit, že ten zvuk je začátek konce... nenateklo ti do variátoru? to by mohl být důvod, toho zvuku... www.weber 24.05.2010 23:30:04 sherwood> mám origo filtr a problém přetrvává... jiná informace tvrdí, že je to v čidle tlaku oleje... prý velký mazací kanál+ velký tlak, projde čidlem... výrobní vada, měli by to odstranit nějakou redukcí... fvesely 03.06.2010 11:32:47 DObrý den mám prosbu jak nastavujete sbihavost předních kol a jak to měříte. Xawerius 03.06.2010 11:37:53 fvesely> ahoj, nevykej tady ostatním prosím tě :-D sbíhavost se dobře dělá když zaaretuješ řidítka (třeba provazy na přední nosič), ke kolům přiděláš nějaké latě a na nich měříš, hlavně to nesmíš mít zvedlé, protože se ti po zatížení geometrie změní radhas 03.06.2010 15:22:00 www.weber> Čau to mi taky říkali když mi to po výměně oleje začalo problikávat ale pak se mi posralo řazení tak to šlo na záruční opravu a přitom mě vyměnili i olej s filtrem a zas to přestalo problikávat tak si myslím že to bude filtry co se tam dávají při výměně oleje. fvesely 04.06.2010 14:26:18 Ma to mit sbihavost nebo presně simetricky. sherwood 04.06.2010 21:15:00 www.weber> víš něco víc o té redukci?? Teoreticky by to mohlo být i tím filtrem, jak píše radhas ledva 15.06.2010 04:50:59 Tak motor šlape jako hodinky, dle navigace naměřená rychlost 118km. sherwood 15.06.2010 13:49:03 :-DD ledva> Petr_1 18.06.2010 17:35:33 ledva> ahoj , co jsi tam narval, že ti to jede jako blázen. :-D zaks 18.06.2010 23:36:51 Petr_1>ledva> ahoj , co jsi tad narval, že ti to jede jako blázen. :-D


28.10.2010 21:22:16


On má dálniční expres :lol: :lol: :lol: :-DD Petr_1 19.06.2010 06:32:49 zaks> to sice ano, ale když jsem ho viděl naposledy , měl tam již nějaké úpravy na zvednutí výkonu motoru. otas007dinli 23.06.2010 22:03:13 Pánové budu prodávat vlek na čtyrkolku konkrétně přímo na Dinli starší model tzn s úzkým rozchodem.Kompletně vyřešeno najetí a upevnění.Cena 15.000,-.Foto pošlu konkretnímu zájemci.Zdarec.Po určitých úpravách by asi šla převážet každá čtyrkolka. radhas 02.07.2010 20:02:40 Ahojky už sem dlouho nikdo nepsal o nějakých závadách že by nebyli :-P otas007dinli 02.07.2010 22:34:05 Tak vlek je prodán.Kdo rychle kupuje dobře kupuje.Nebo ne. Kartkarel 02.07.2010 23:08:37 radhas> Dinli Jet Power 700, zákaznická kolka, třetí reklamace - dvakrát po sobě odešel regurátor (leden 2010 a červen 2010, najeto cca 1800 Km, v provozu 15 měsíců) a následně zničil baterii, jednou odešlo na této kolce i CDI (leden 2010). Nyní měním raději celý komplet - generátor, regulátor a baterie samozřejmě také...Aby zde nestála řeč ;-) zaks 02.07.2010 23:22:43 CDI je na slabou baterku náchylný, nic novýho pod sluncem pane servisman... Petr_1 02.07.2010 23:25:30 Kartkarel> No jo , jak jinak. Nic jiného jsem ani nečekal za odpověď. (n) Ještě jsi tady zapomněl vychválit tvoje bazarovky a bylo by to kompletní. Já jsem s Dinli zatím moc spokojený. Zatím žádná zásadní závada. Kolka jezdí super a je moc pohodlná (y) Podle mě dobrá koupě. Kartkarel 02.07.2010 23:26:19 zaks> no já se s tím setkal jen u Dinli 700 a to mi věř pane zkušený, že mi toho prošlo rukama hodně....nějaká další rada? ;-) Kartkarel 02.07.2010 23:27:57 Petr_1> já ti nic neberu, užij si to, já na rozdíl od tebe na tom musím držet záruky, proto už to nechci řešit...A proopo, všiml sis že mám i nové stroje?? ;-) Petr_1 02.07.2010 23:30:27 Kartkarel> No jo to máš. Ale bazarovky z Irska převládají :-) Asi si také objednám jedem kontejner pro srandu a pak to rozprodám :-D Kartkarel 02.07.2010 23:34:11 Petr_1> tak to ti přeji ze srdce hodně zdaru :-DD To já se budu v týdnu zabývat tou reklamací na Dinli 700, doufám že už naposledy!!! Petr_1 02.07.2010 23:38:32 Kartkarel> tak hlavně klídek a pevnou ruku :-D Každá kolka má svoje mouchy a mušky. Neznám kolku, kde by nebyl nějaký problém. Nejvíce záleží na majiteli jak se svou kolkou zachází. Zničit se dám CamAm i Polaris stejně jako Dinli nebo Glad ;-) Stránka 37/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Kartkarel 02.07.2010 23:48:01 Petr_1> to máš pravdu, ale tahle je prokletá, už jsem měl odvařené 2 baterie na Can Am, jedno vinutí altíku na starším Outl800 ale CDI nesežral ani nejhorší číňan!!! (n) Petr_1 02.07.2010 23:59:35 Kartkarel> stát se může cokoliv . gerla 03.07.2010 16:48:57 otas007dinli> za kolkou nic netahám, jezdím solo, rozjezdy jak kdy rychlý i pomalý a při rozjezdu na silnici to vrže a píská ale jak se rozjede tak to přestane a jede normálně, největší problém je v terénu v kopci, to začne chrčet a nechce se ani rozject tak musím couvnout a dát tam L a zkusit to znova, teď mně čeká garančka tak to budu řešit, ale myslím si taky že to bude spojka radhas 04.07.2010 08:47:14 tak už mám po garančce po třech tisících dali mi tam jiný filtr než minule a kontrolka mazání nebliká takže usuzuji že to problikávání má na svědomí špatný filtr.No a už mám najeto tisíc kiláků na nových gumách (Duro Power Grip ) a spokojenost ani se nezdá že se ojíždí. ;-) Kartkarel 05.07.2010 10:40:30 radhas> zapomeň na filtr, při garancích se tam mění zpětný ventilek na olejovém kanálku, je to chyba první várky a zákazníkovi to ani neříkají.... grepik 05.07.2010 22:57:31 Kartkarel> ty máš ale informace (y) .nejsi ty náhodou od rozvědky.sem u zdroje a takový věci nevím :-( ty si ale zvíře :-DD ledva 05.07.2010 23:02:23 Sbíhavost je na 0 a to problikávání neni filtrem. Odstranuje se to při garanční prohlídce, byla tam vada z výroby. ( žádná redukce ) Petr_1 05.07.2010 23:16:18 ledva> zdar, tak co tvoje úprava na zvednutí výkonu. Kolik to stálo a stojí to za to? Když tak pošli SZ ledva 05.07.2010 23:59:24 Poslal jsem ti SZ Petr_1 10.07.2010 21:54:23 Tady je fakt mrtvo, to jsou asi všichni někde u vody. ATOL 13.07.2010 22:52:20 tak moje dinli úspěšně prošla testem na Ukrajině...řízení má opravdu hodně ostrý, o čemž mě přesvědčila ve dvou případech vytržením řídítek z ruk a následným vyhozením ze sedla...při druhým vyhození, když se překulila na mě, tak jsem taky zjistil, že je docela težká...mimo uraženýho krytu levýho zadního ramene, zohnutýho předního nosiče a několika šrámů prošla testem na výbornou...takže na ní dodám tlumič řízení, protože v těch krkolomných sjezdech z hor se to nedalo udržet... pavelkr 14.07.2010 08:25:38 ATOL:no pěkně pane (y) Stránka 38/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Petr_1 14.07.2010 21:29:44 ATOL> tak konečně pozitivní slova. Řízení je skutečně ostré, ale jinak je to docela fajnová kolka. Sám si chrochtám spokojeností :-DD :-DD Drobec 16.07.2010 10:52:38 zdravim pani, 4kolka je moj sen, ktory si xcem splnit /nebude to hned, najprv dokoncim leasing auta/ mam zopar otazok: 1. cital som v inom vlakne vraj by mala mat dinlina problemy s rozjazdom do kopca /vykon motora/ viete to potvrdit pripadne vyvratit?? ako je to s pripadnym zvysenim vykonu /okrem odstranenia toho valecku na plyne/ daju sa pouzit nejake lepsie komponenty ako napr. lepsi karburator, vyfuk, vyfukove zvody a podobne - oplati sa to ci je to blbost do niecoho takeho vrazat peniaze - nejde mi ani tak o rychlost ako o vykon v horach - mam to stastie ze mam hned pred barakom vjazd do lesa a je to kopcovity teren /na vyblaznenie v horach jak stvorene/ 2. co si myslite kupit novu dinli pripadne glad alebo sa popozerat v rovnakej cenovej hladine po nejakom japoncovi pripadne americkej 4kolke?? ja sa nejak neviem rozhodnut: nova je nova - je na to zaruka a clovek nema problem s tym ze nevie kde to bolo utopene ale zase jazdeny japonec alebo american moze byt splahlivejsi a lepsie spracovany pripadne s vyssim vykonom ale zase ako som uz pisal clovek nevie kde to bolo utopene a ako vidim videa na nete tak ludia s tym robia setko mozne 3. na videach na youtube som videl ze pri prejazde v terene hlavne pri prejazde nejakej hlbsej vody sa ta voda dostava k motoru a zacne sa s 4kolky "dymit" - da sa to nejako vyriesit?? a co s tou dierou co je v priestore stupacek medzi plastom a motorom kade ma striekat voda/bordel na nohy posledny dotaz - su tu ludia so Slovenska ktory maju skusenosti so servisom na SK napr. v okoli bratislavy? nebudem kupovat 4kolku a potom chodit za servisom 200km ak vas neomrzelo citanie tak budem vdacny za kazdy postreh pripadne odporucanie - len poprosim pripadnych predajcov nech sa sustredia na to co sa pytam - kydanie na ciny a taiwancov a odporucania "znackovych" masin som si v inych vlaknach precital dost vela uspesnych kilometrov prajem zavidim vam ze uz mate to o com ja zatial len snivam - LOVU ZDAR Kartkarel 16.07.2010 11:04:26 Drobec> a lavina nastává..... :lol: :lol: :lol: marek.sm 16.07.2010 11:29:56 Drobec> 1. na dodatečné zvyšování výkonu bych se vykašlal. Pokud prahneš po výkonu tak kup hned nazačátku co nejvýkonější kolku. 2. určitě novou. Ojetá kolka je dost velký risk, nikdy nevíš co s tím kdo dělal a výhodná koupě se může prodražit. 3. bordel na nohách Ti určitě vadit nebude. caprighia 16.07.2010 11:34:19 No myslím, že 700 ccm s rozjezdem do kopce problém mít nebude, to ji spíš hodíš na záda. Když na něco horkého naleješ vodu obvykle se začne odpařovat, což se opticky po průjezdu louží jeví jako "dýmenie" :-D Ve chvíli, kdy začne ze stroje vycházet dým jiné, podezřelé barvy tak je to otázka k zamyšlení (nebo uhašení). Drobec 16.07.2010 11:39:15 marek.sm> ked sa tak zamyslim pri 4kolke poukazovat na bordel na nohach je fakt blbost :-P, co sa tyka vykonnej 4kolky - tiez by som si rad kupil Polarisa 850 alebo can-am renegada ale pri tych cenach u novych strojov je to blaznovstvo kupovat 14-15 Stránka 39/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


tis. evri nepotrebujem druhe "auto" cena okolo 6 tisic euro mi je prijatelna - sakra preco su tie konicky tak drahe ;-) caprighia> mne je jasne ze to "dymenie" neni dym ale para len ze som to u inych strojov nevidel resp. nie v takej miere - len ze ci to nahodou nemoze sposobit problemy - horuce studene - prask a blok motora je v pecku o to mi slo Kartkarel 16.07.2010 11:51:04 Drobec> blok motoru je vždy v teplotě kolem 80 - 95°, to by muselo být rozžhavené asi více, to z čeho se kouří je vetšinou výfukové potrubí. Brodění samozřejmě způsobuje i jiné technické problémy - jediný recept je - nebroď! :lol: caprighia 16.07.2010 11:57:49 No tak výfuk každopádně - ale i z chladiče (povrchu) a i toho motoru. A KK má pravdu, že bahnovodosuperodolná kolka neexistuje. Vždy něco kurvíš. Inu daň za radovánky :-$ Drobec 16.07.2010 12:13:14 tak ja iluzie nemam - som odchovanec CZ/JAWA 250 nadherne super stroje - slo to jak drak ale jak sa zacla kurvit tak to slo secko naraz ale inak utekat policajtom v horach bolo super :D:D:D:D:D muahahaha nakonec si to odparkovali pri uz spominanom vjazde/vyjazde do lesa rovno oproti baraku a cakali ma -lenze ja som sa im rehotal cez okno ze jaky su dementi :-DD ledva 16.07.2010 16:24:16 Dinli má saba o sobě slušnou sílu, samozřejmě že se dá výkon zvýšit, je to vše jen otázka peněz , úprava motoru laděný výfuk ( značkový ) atd... Nemusíš se bát že se do kopce nerozjedš, to se mi nikdy nestalo. Pokud ještě chvíli počkáš ( několik málo měsíců ) tak si myslim že Dinli bude ještě radostnější ;-) chce to jen vydržet. ATOL 16.07.2010 21:00:35 Dilina má výkon dobrej...jak jsem psal o kousek výše, tak jsem ji prověřil na Ukrajině dostatečně...kdo tam byl, tak ví, že v Karpatech jsou pořádný krpály...a nikdy jsem neměl obavu, že bych se nerozjel...redukci jsem dával pouze tam, kde jsem potřeboval jet pomalu (boční náklony, houpačky, úzký cesty u propastí), nebo pokud jsem uznal za vhodný, že v ostrých výjezdech budu šetrnější k motoru a variátoru... Petr_1 18.07.2010 00:25:48 pavelkr 18.07.2010 03:02:11 velice pěkné videjko, začalo se mi po té mojí Dinlince stýskat Kartkarel 18.07.2010 11:08:19 No kluci na to jak pořád chválíte ty Dinlinky, tak mi nějak schází jejich účast na nějakém Cross -country podniku - tak kdy tam nějakou uvidíme??? (y) ;-) B-) zaks 18.07.2010 11:14:45 Kartkarel>No kluci na to jak pořád chválíte ty Dinlinky, tak mi nějak schází jejich účast na nějakém Cross -country podniku - tak kdy tam nějakou uvidíme??? (y) ;-) B-) Ty určuješ kvalitu čtyřkolek jen podle toho jestli jezdí závody viď? Závodníku... Stránka 40/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Kartkarel 18.07.2010 11:17:58 zaks> no já jen že tam jede skoro vše o čem se tady píše, ale Dinli jsem tam ještě nepotkal, tak je to taková přátelská výzva, víš Zaksíku :-D zaks 18.07.2010 11:20:31 Kartkarel> Tak to na ní zkus ty. Zkušenosti máš, Dinlinu na prodejně taky. Akorát si u ní oprav to "nejvýkonější Čínská čtyřkolka", páč je z Taiwanu :-P Kartkarel 18.07.2010 11:24:55 zaks> Víš co znamená R.O.C ??? ;-) No já teď jezdím raději na Outlanderu 400 Max Efi, mě ti ta Dinlina nějak nesedla..... zaks 18.07.2010 11:26:25 Kartkarel> Nevím, píšu SZ. HansLtm 18.07.2010 11:28:26 Kartkarel>No kluci na to jak pořád chválíte ty Dinlinky, tak mi nějak schází jejich účast na nějakém Cross -country podniku - tak kdy tam nějakou uvidíme??? (y) ;-) B-) však ty ji taky vychvaluješ ,, Nestihli jste si koupit výprodejového King Quada a teď marně hledáte po inzercích aspoň nějakou použitelnou jetinu a už vás to nebaví? Vyrostli jste ze svých začátků na Gladiatorovi a teď chcete něco o dost silnějšího, ale 200 tis. do toho nechcete dát? Nechali jste se v létě nachytat, koupili jste si TGB Blade, ale po zjištění, že vám ujede každý Linhai 300 jste se toho zbavili a teď chcete opravdu výkonnou mašinu? Pro vás všechny je tady Jetpower 700 Dinli! Pohonná jednotka vodou chlazený jednoválec o výkonu 32 Kw (uzavřená varianta 15 Kw), rozměry 2208 x 1211 x 1120 mm, váha 298 Kg, nezávislé zavěšení s 12" alu koly a magnéziovými rameny, opěrka spolujezdce, SPZ - homologace pro 2 osoby. Podvozek vyniká perfektním zpracováním a je měkce naladěn, uvedená váha stroje je obdivuhodná v kategorii 700 ccm a mohla by se s ní pyšnit jakákoliv pětistovka (Gladiator 530-A váží 330 Kg!). Vynikající dojem ze stroje doplňuje nerezový výfuk a pneumatiky Maxxis. Už při rozjezdu pocítíte masivní krouťák motoru, přičemž se čtyřkolka lehce zhoupne v tlumičích, což vám okamžitě připomene King Quada. V terénu se pak projeví naplno vynikající zpracování podvozku včetně kvalitních tlumičů což nám dohromady dává vynikající parametry i při vyšších rychlostech na nerovném povrchu. :-$ :-$ :-$ :-D :-D tak šup na závody s ní :-DD :-DD :-DD Kartkarel 18.07.2010 11:28:50 zaks> Republic Off China - to je v COC oficiální název Taiwanu :-DD Kartkarel 18.07.2010 11:32:42 PAT-Hans> dyť píšu, že raději týrám starší Outlandery - fakt mě to nesedlo Pate, včera jsem to znovu zkoušel s Dinli 700 pod vlivem tohoto vlákna, ale nemohu za to! Výkon tam je, ale opravdu mě osobně (jedná se o můj soukromý pocit) to prostě nesedí :´-( a tak sem zase skončil na čtyřkile....(renouše šetřím na racing...) pavelkr 18.07.2010 12:16:16 Kartkarel:mě se na ní jezdilo opravdu dobře i na řízení se dá časem zvyknout rozhodně bych ji nezatracoval, chápu že Can AM je prostě jinde ale i cenou to víš sám, pro mě je Stránka 41/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


to prozatím zapovězená oblast ale snad se časem dočkám ATOL 18.07.2010 17:29:20 taky jsem po Karpatech projel Polarise 800...je to samozřejmě rozdíl velikej....nicméně pro moje potřeby a míru využití je Dilina naprosto dostačující a jsem s ní spokojenej....jezdím si pro radost.... ;-).... otas007dinli 18.07.2010 19:54:07 Myslím,že Dinli splňuje většínu požadavků které má normální uživatel této kolky.Já mám najeto hafo a bez problému.Pochopitelně jde také o peníze a i tady si myslím,že je Dinlina ve snesitelném pásmu.Dávat za kolku tolik jako za slušně vybavené auto střední třídy mi přijde tak trochu mimo mísu.A to nepočítám ceny náhradních dílů a doplňků.Dinlině zdar. Petr_1 18.07.2010 20:02:41 Dinli je dobrý stroj za rozumné peníze. Každý z nás by rád Cam-am nebo Polarise, ale jejich ceny jsou dost vysoké. Kupovat bazarovky je hodně velké riziko protože každý dává 4kolce řádně zabrat a když ji prodává tak píše : jetá pouze po polních cestách a loukách :lol: :lol: Ale dá se samozřejmě koupit dobrá bazarovka , ale je to velká náhoda a štěstí. Sám jsem měl to štěstí a kolka byla skutečně jako nová. Dinli 700 byla nová kolka a samozřejmě s novým strojem se nesou porodní bolesti a dále postupné technické úpravy a zdokonalení. Však se podívejte do automobilového světa, kolik velkých automobilek svolává prodaná auto na bezplatný servis, protože tam mají chybu :-D Jak dlouho se vyrábí Cam-am, Polaris, však je to kus řádné historie a zkušeností. Z tohoto pohledu Dinli považuji za opravdu dobrého pracanta s dobrým podvozkem a odpružením. Motor je OK a zatím jsme nezažil nedostatek výkonu u této kolky. V pohodě zvládá jízdu ve dvou i v terénu. Sám jsem velice spokojený a zatím nehodlám měnit za jiný stroj, Splňuje přesně to co jsem od této kolky očekával : silný motor, prostor pro dva, dobrý podvozek a odpružení. ;-) (y) (y) ATOL 18.07.2010 22:16:03 jj....přesně tak...velice dobrej poměr cena/kvalita.... radhas 19.07.2010 07:38:58 Petr_1> přesně vystižené k tomu není co dodat Petr_1 23.07.2010 22:19:55 ATOL 25.07.2010 22:42:49 několik foto ATOL 25.07.2010 22:44:30 u Bliznice ATOL 25.07.2010 22:46:32 trochu bláta...


28.10.2010 21:22:16


ATOL 25.07.2010 22:48:49 i v horách se musí vyřídit neodkladný hovory... ATOL 25.07.2010 22:52:41 ... ATOL 25.07.2010 22:53:18 pod Petrosem... Petr_1 26.07.2010 23:47:20 ATOL> moc hezké fotky :-DD (y) pavelkr 27.07.2010 08:35:19 také dám jednu jedinou která mě po mém stroji zůstala :-DD Roxteedy 27.07.2010 09:28:19 pavelkr> Ják zůstala? Co se Ti stalo s kolkou? Do čeho jdeš? pavelkr 27.07.2010 09:30:27 mno protože jsem si ji užil asi tak 4 měsíce pak se musela prodat, ale opět si ji pořídím doufám že brzy SaméMaléCásti 27.07.2010 09:31:33 Roxteedy> teď honí křížence Yamahy a Glada ;-) Roxteedy 27.07.2010 09:37:24 pavelkr> opět Dinlinu? Nebo to co píše mat? A co to je? B-) Roxteedy 27.07.2010 09:37:25 :-DD pavelkr 27.07.2010 09:39:54 podívej se ke mě do profilu Lupíno má pravdu :-D , je to Gladiátor s motorem z Yamahy 660 :-D sice žádná leštěnice ale je to peklo Drobec 28.07.2010 09:58:40 vcelku pekne video /predvadzacie/ aj so "sportovym" vyuzitim Kartkarel 28.07.2010 12:18:12 tohle je taky celkem dobré video ;-) pavelkr 28.07.2010 16:45:24 ty rusáci jsou opravdu střeva :-D Roxteedy 28.07.2010 19:17:59 pavelkr> Rusáci? Podiv se na Pamuse, jak utopil nanukáč :-DD zaks 28.07.2010 21:25:43


28.10.2010 21:22:16


Roxteedy> Já ti dám nanukáč že ti bude Koloseum malý!!! :[ :[ : :lol: :lol: :lol: Roxteedy 28.07.2010 22:15:26 zaks> já zapomněl, že si na něj myslíš :-$ zaks 28.07.2010 22:19:26 Roxteedy> Jenom to uvedu na pravou míru - myslím si na Polarise, ne na Pamuse ;-) :-P :lol: :lol: Roxteedy 28.07.2010 22:33:37 zaks> no to mně ani na chvilku nenapadlo, že ty takovej dřevák, bys chodil na bukvice :-DD zaks 28.07.2010 22:36:28 Roxteedy> To jsem rád :-DD pavelkr 29.07.2010 00:31:27 zaks teď jezdí na poli a ne na kolce :-D zaks 29.07.2010 08:22:38 pavelkr> Ale 4x4 to má taky :-) :-DD Petr_1 25.08.2010 21:19:37 (y) http://www.dailymoti...e-flaque-d-eau_sport pavelkr 26.08.2010 07:20:42 už se mi to zase blíží :-DD ledva 26.08.2010 18:04:11 pavelkr> Co se ti blíží ? pavelkr 26.08.2010 18:27:17 nová kolka :-DD Petr_1 26.08.2010 20:51:39 pavelkr> Kdy bude a jaká :-DD caprighia 26.08.2010 20:53:53 No asi zase Dinli, před časem tu psal, že by si ji zase rád pořídil - nebo že by změna ? zaks 26.08.2010 20:55:18 Když to píše do Dinli vlákna tak to asi Kenem nebude ne? :o :-P :lol: Petr_1 26.08.2010 21:46:34 Možné je všechno, podívej se na Ledvu, ten také podlehl a pořídil jsi Suzuky :-D zaks 26.08.2010 21:47:40 Petr_1> No jo, vyměk... :lol: Petr_1 26.08.2010 21:49:07 zaks> to já také jednou pořídím jiný stroj, ale Suzuky to nebude ani náhodou. Je to prcek jenom pro jednoho (n) Ale zatím nemám žádný důvod měnit. Jsem spokojený na 99,9% (y) (y) zaks 26.08.2010 21:49:51


28.10.2010 21:22:16


Petr_1> Nějakýho prodlouženýho Američana? :-) Petr_1 26.08.2010 21:52:34 zaks> A co ty, kdy pořídíš něco silnějšího? Třeba DINLI stříkačka :-DD zaks 26.08.2010 21:54:02 Petr_1> Zrovna dnes jsme o tom doma debatili, konkrétně o tý XP850 co je tady v bazaru za 140 000, a dodebatili jsme se k tomu že ani náhodou, takže to vypadá že se na nějakou dobu přesunu na dvě kola (s) Petr_1 26.08.2010 21:58:04 zaks> Je pěkná,ale bez TP to nemá hodnotu (n) Možná tam u tebe v Vtelně, kde máš louky hned za barákem. zaks 26.08.2010 22:01:03 Petr_1> TP bych tomu došéfil, to by nebyl problém, mě je jedno jestli legal/ilegal, hlavně že to má vzadu plech a v peněžence je kartička. Jenže, nedostává se financí, staví se garáž a tam se to topí jak v bermudským trojúhelníku... Jo a říká se ve Vtelně :-D Petr_1 26.08.2010 22:04:06 zaks> jo jo to znám, loni jsem stavěl dvoupatrovou garáž a to byla raketa :[ Letos jsem se pustil do zahradní pergoly s letní kuchyní. Je velká jako stodola, takže opět krvácím. zaks 26.08.2010 22:05:52 No tohle má právě taky ještě další přídavky kromě toho že je to garáž no... sklep, venkovní sezení, gril/udírna, sauna,... teče to tam proudem... (u) (u) Petr_1 26.08.2010 22:08:03 zaks> ale až to jednou bude, pak pořídím něco pořádného, třeba tank :-D :-DD zaks 26.08.2010 22:12:59 Petr_1> No v mým případě to bude spíš něco silničního aby se na to dobře lezlo, páč to bude asi až v důchodu (u) pavelkr 27.08.2010 07:52:36 teda vy jste se tady rozkecali, jinak bude bílá :-DD pavelkr 27.08.2010 21:36:58 A mám ji zase doma, jmenuje se sněhurka :-DD pavelkr 27.08.2010 21:38:13 :-) zaks 27.08.2010 21:38:27 pavelkr> Kdo ti tak pěkný jméno poradil? :-P Koukám že i soused se na ni přijel mrknout :-DD A zas ty zrcátka, ty zas budu závidět! +o( B-) (s) pavelkr 27.08.2010 21:40:30 Stránka 45/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


musím poděkovat firmě JM Stránčice že mi ji tak rychle připravili, ve středu odpoledne jsem ji objednal a v pátek si jí byl vyzvednout naprosto připravenou podle dohody. Krásně voní novotou. FIGURA 27.08.2010 21:43:43 pavelkr> gratuluji (y) Pěkná, ale já bych radši toho Bavoráka :lol: pavelkr 27.08.2010 21:47:25 kterýho jsou tam dva a jeden je můj :-DD zaks 27.08.2010 21:53:41 Figuro vem si to stříbrný, já si vemu to šedý B-) :-DD FIGURA 27.08.2010 21:55:39 pavelkr>kterýho jsou tam dva a jeden je můj :-DD Tenhle je pěknej :lol: 007profík 27.08.2010 21:58:11 pěkná (y) na dinlinu jsem se koukal také a uvažoval o ni (y) :-DD caprighia 27.08.2010 22:04:03 Koukám, pěkná zimní kamufláž :-DD 007profík 27.08.2010 22:06:22 a pěkný kola :-DD pavelkr 27.08.2010 22:55:04 Figura:oba jsou stejný jen jeden je šedej 530i a druhej stříbrnej 530D :-D caprighia:na zimu super 007profik:už jsem ji jednou měl tak snad budu opět spokojenej caprighia 27.08.2010 22:56:39 Je to otrava furt zajíždět nové stroje, viď..... :-P pavelkr 27.08.2010 22:58:07 ale jak pěkně ten motor povoluje pavelkr 27.08.2010 23:14:01 Něco pro Figuru: máš pravdu můj by se ti nelíbil :lol: Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru Imageshack) pavelkr 27.08.2010 23:14:57 :-DD caprighia 27.08.2010 23:19:47 Asi dobrý, ale něco tomu zkrátka chybí...jako všem D autům snad kromě 911 :o Stránka 46/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


FIGURA 28.08.2010 08:01:01 pavelkr> jedině 530d. (y) Jen nevím kdy a kam bych jezdil +o( pavelkr 28.08.2010 08:55:27 caprighia:no jo no oldschool FIGURA:do Liazky řidiče a jezdil by si na stavbu bagrovat :-D HansLtm 28.08.2010 08:59:23 pavelkr> bílá vypadá dobřeeeeeeeeee :-DD :-DD Majki 28.08.2010 10:42:06

tak ať slouží :-DD :-DD

pavelkr> V profile mas napisane ze je teraz na novych modeloch predna naprava sirsia.O kolko je sirsia??? Je to teraz velky rozdiel vriadeni proti starsim modelom s uzsou napravou??? Inak gratulujem nech slape bez problemov. pavelkr 28.08.2010 11:33:24 o kolik nevím nemám už možnost porovnání, jsou tam širší ramena, řízení tolik nekope do rukou a není tak ostré jako bylo dřív Majki 28.08.2010 11:45:50 pavelkr> No a je teraz ten rozdiel vriadeni velmi velky???Alebo to je len o malo lepsie??? pavelkr 28.08.2010 11:58:22 o hodně lepší Majki 28.08.2010 12:35:23 pavelkr> Dakujem potesilo ma to. :-) (y) To bol jeden velky neduh co mi na tej kolke dost vadil. zaks 28.08.2010 15:17:54 Ta jsem mu byl tu Dinli okouknout a má ji hezkou pacholek :-) Ta bílá tomu fakt sluší (y) (y) HansLtm 28.08.2010 15:25:23 zaks> ty se taky vetřeš všude :-$ :-$ :-$ :lol: :lol: :lol: :-DD zaks 28.08.2010 15:31:37 PAT-Hans> No jo, už jsem jak ty +o( :-$ :-P :lol: :lol: Petr_1 28.08.2010 22:07:47 pavelkr>A mám ji zase doma, jmenuje se sněhurka :-DD

Tak moc gratuluji. Je fakt krásná. Musíš pořádně napsat zkušenosti a někdy se musíme potkat. Jsme kousek od sebe, třeba někdy dáme směr Ralsko. pavelkr 28.08.2010 23:23:05 Petr 1:jojo nějaký dení písnu, Ralsko jezdíme to se neboj, jen mi to začíná být líto někde ráchat když je tak krásně bílá :-D Majki 30.08.2010 14:18:19 Stránka 47/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Prosim vas aky ke rozdiel medzi DINLI CENTHOR a DINLI JET POWER?? ledva 30.08.2010 14:24:13 Majki> Všechno je to stejné, jen to různí dovozci do různých zemí dováží a jinak pojmenovávají. ledva 30.08.2010 14:27:00 pavelkr> Hodně ostrá sněhurka (y) Škoda s ní do lesa, do bahna, vody a bláta ;-) Ale je fakt dobrá. Majki 30.08.2010 14:35:28 je to teda uplne rovnake?? a tie rozdiely vcenach?? pavelkr 30.08.2010 15:04:13 ledva>pavelkr> Hodně ostrá sněhurka (y) Škoda s ní do lesa, do bahna, vody a bláta ;-) Ale je fakt dobrá. už v lese jezdíme ale stále jsem ji nenamočil a ani to neplánuju, bahnimil ze mě pravděpodobně už nebude byla by to škoda ničit, tentokrát doufám že si ji nechám hodně dlouho ledva 30.08.2010 18:30:41 pavelkr> Moje řeč. Já taky pokukoval po bílé barvě. je tam špatný to, když ji zabahníš a trošku někde škrábneš že se to zase.e a celá ta kolka zešedne. Vím že se tobu nedá zabránit ale předcházet ano. Fakt je dobrá ta barva. To by jsi ji s náma mohl protáhnout za 14 dní v té Bělé ;-) A cestama jezdit za mnou, já vybírám spíš ty suchý varianty :-) JARDAQUAD 30.08.2010 18:34:17 ledva> bahno nepráší :lol: :lol: HansLtm 30.08.2010 18:35:02 sehnat průhlednou samolepící folii(nějakou silnější ne v OBI) a přelepit to co je bílé ............. na metráž tam té bílé tolik není na kolce ........... pavelkr 30.08.2010 18:44:57 ledva:za 14 dní je akce excrementů nebo jiná akce nemůžu nic najít PAT-Hans:už jsem o tom přemýšlel ale je to zbytečný stačí větev která poškodí folii a máš hotovo ledva 30.08.2010 18:49:47 Já to taky zjištoval. Auta se ted potahují těma různobarevnejma foliema. Na ty barevné se dá dát průhledná folie která je oděru odolná. Samozřejmě že si to loidi nedávaji protože to stojí další prníz. Je to celkem tvrdá a tlustá folie. Metr stojí cca 1900,- ale na kolce máč cca 2,5m2 Vyjde tě to sice na 5000,- ale ta barva drží, nešisuje, je oděru odolná vůči větvím, zipům u kalhot a i drobným kamínkům. Fakt dobrá věc, to na to nechej dát a můžeš jezdit cokoliv. Jen to spláchneš a sněhurka bude zase jako panna. ledva 30.08.2010 18:50:40 pavelkr> Nic nehledej, vždyt jsem ti to psal že je Bělá :-) pavelkr 30.08.2010 18:54:57 hm zmizelo tu pár příspěvků, proč?? Stránka 48/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


ledva 30.08.2010 18:58:04 pavelkr>hm zmizelo tu pár příspěvků, proč?? To je hloupost, nikdo to tu nemůže mazat kromě admina a mě. A já nejsem žádný cenzurista. Každý si může napsat co chce. Pořádně jukni . ledva 30.08.2010 18:59:09 Dvoudenní Bělá za 14 dní: http://www.quadmania...tail/?ft=2706&fid=14 pavelkr 30.08.2010 19:01:55 ledva>Dvoudenní Bělá za 14 dní: http://www.quadmania...tail/?ft=2706&fid=14 už tam píšu, se mi zdá že tu pár právě schází xsob 30.08.2010 19:03:08 ledva> S tou fólií na kolku nevím nevím. Je tam moc prudkých ohybů a taky ktaje lemů. V práci jsme měli dvě auta přelepený na jinou barvu, kvůli super kupu od dealera (nemohl se té barvy zbavit, tak to pro nás přelepil na býlou) a cca po roce to bylo celkem zajímavej pohled, jak z náhradních dílů z vrakáče (n) ledva 30.08.2010 19:18:23 xsob> Je několik značek těch folií a hlavně: KDYŽ JDEŠ NA PŘEFOLIOVÁNÍ TZAK SE TĚ PTAJI, NEBO SE TO STÁVÁ. JAKOU FOLII CHCEŠ, A JE TAM HLAVNĚ ROZDÍL NA 1 ROK, 3 ROKY, 5 LET A NEBO VÍC. SAMOZŘEJMĚ TOMU POTOM ODPOVÍDÁ CENA. Ale dá se vybrat. Pokud bych chtěl dát folii na změnu barvy kvůli prodeji tak je to na jeden roj, ta je nejlevnější. Pro sebe zase to nej nej nej. xsob 30.08.2010 20:56:57 ledva> No moc se jim to ošulit nepodařilo, ten polep zařizoval prodejce grátis a po roce to v rámci reklamace dělali znovu. ledva 31.08.2010 00:18:06 xsob> Nejde o ošulení. Mohla to být levná neznačková folie a ještě ke všemu s výdrží jen na rok. Pak to jde samozřejmě po roce do prčic. je to o penězích, lepší značka, lepší materiál a delší životnost. Samozřejmě se to ukáže i na celkové ceně. Ta transparetní by měla být to samé. Bude záležet na značce a kvalitě jakou ti nabídnou. xsob 31.08.2010 14:50:53 ledva> Jasně, vše je o kvalitě jak matrošu tak práce. Já to beru tak že kolka není choper, tudíž jí špína zase tak nevadí, hlavně když je namazaná atd... Radši bych to jednou za čas vzal kvaliním přípravkem na čištění (Supermafrasol) a pak přeleštil třeba leštičkou, stojí 500 Kč a jde to dobře. Děláme tak závodní auto a je jak nový (bláta a kamení spoliká taky hodně). pavelkr 31.08.2010 16:28:10 tak odhadní cena folie + práce by byla 6 tis. kaček takže na to kašlu :-P pavelkr 31.08.2010 19:41:33 kdo by měl náladu a chuťové buňky udělat přední rám? ;-) Petr_1 31.08.2010 21:43:25 Stránka 49/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


pavelkr>kdo by měl náladu a chuťové buňky udělat přední rám? ;-) já bych si také jeden prosil :-D pavelkr 04.09.2010 19:40:54 dnes najeto cca 100 km v těžkém terénu, samý triálek. Velké plus pro Sněhurku zjistil jsem totiž že nemá problém jezdit po zadních kolech na redukci z místa (y) (y) (y) (y) Petr_1 04.09.2010 22:20:21 au au Petr_1 04.09.2010 22:24:21 za pár měsíců to začně , už se moc těším :-D :-D :-DD Petr_1 04.09.2010 22:25:57 pavelkr>dnes najeto cca 100 km v těžkém terénu, samý triálek. Velké plus pro Sněhurku zjistil jsem totiž že nemá problém jezdit po zadních kolech na redukci z místa (y) (y) (y) (y) jo jo na redukci to jede po zadních ihned. Další skušenost je když jsi ve dvou , tak na H se to zvedna taky na zadní rychle :-D :-D pavelkr 04.09.2010 22:31:22 pro mě zvláštní, stará mě tak nechodila, myslím že začnu ladit válečky a spojku, věřím že ten motor zmákne víc než jak je nyní naladěn variátor, chtěl bych to samé co jsem měl před tím, hned při zabrání za páčku při výjezdu se to musí stavět :-DD Petr_1 04.09.2010 22:36:20 pavelkr> Motor se dá vylepšit kytem za 10 tis. Ledva to už měl a prý dobrý. Válečky bych dal o chlup lehčí a pak to bude brutal :-) Pak ještě vykufakt výfuk a bude to moc dobrý ;-) pavelkr 04.09.2010 22:43:40 jojo s ledvou o tom promluvím, zatím to nechám ještě sednout a pak uvidíme, každopádně jsem si dnes pěkně zařádil s úsměvem na tváři, výfuk nechám tak jak je jelikož kraválu nadělá dost, jinak vše není jen o výfuku někdy je to spíše na škodu, mám pár úprav za sebou na autech :-D Petr_1 04.09.2010 22:45:39 pavelkr> do úpravy motoru bych šel i já. A co přední rám, už jsi někoho sehnal, kdo ho udělá za rozumnou kačku? pavelkr 04.09.2010 22:51:35 jedinej byl Grepík ale ten za něho chce 6500, to si myslím je až moc Petr_1 04.09.2010 22:59:01 pavelkr> to furt hodně, to raději ukecám souseda co vaří ať to udělá za 3 tis. pavelkr 04.09.2010 23:01:10 mě to dělal známej kousek ode mě za cca 2. tis. a byl jsem spokojenej převelice, povrchovka sice taky něco stojí ale už vím jak na to z předchozího kousku :-DD takže komplet vyjde asi na 2500 kaček Stránka 50/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Petr_1 04.09.2010 23:03:28 pavelkr> tak já jeden rovnou beru :-DD :-DD ukecej známého rovnou na dva kusy Petr_1 04.09.2010 23:03:48 jen tak tak :-D :-D pavelkr 04.09.2010 23:04:55 jde o to zda se mu bude chtít ještě dělat, je malinko línej :lol: Petr_1 04.09.2010 23:07:04 pavelkr> já mu navíc lahev Rumu :-D :-DD pavelkr 04.09.2010 23:07:54 vypadal takto pavelkr 04.09.2010 23:08:59 pěkně protažený dolů aby se kolka nezapichovala o spodek Petr_1 04.09.2010 23:11:00 pavelkr> super, přesno to co hledám. Takže máš jasno, musíš ukecat souseda :-P :-D V pátek si ho vyzvednu v MB ;-) :-DD pavelkr 04.09.2010 23:13:15 to asi nebude tak rychlé, každopádně bez povrchovky tu si musíš udělat sám nebo ji můžu udělat já, ale abys pak neměl připomínky :-P Petr_1 04.09.2010 23:15:20 pavelkr> povrchovku nechám nechám na tobě, však už jsi jednu dělal. Já bych šel koupit normální sprej v černé matné barvě. Ty máš asi lepší postup. pavelkr 04.09.2010 23:21:04 jojo je potřeba jiný postup, u prvního kusu jsem to udělal jak píšeš a dole to bylo omlácený u první projížďky, stejně bych raději abys to viděl a pak objednal tatkto je ot por mě riziko že si to pak nevemeš Petr_1 04.09.2010 23:23:47 pavelkr> klidně ti dám zálohu 1/2 z ceny pavelkr 04.09.2010 23:26:29 nejdřív se ho optám jo (y) Petr_1 04.09.2010 23:28:36 pavelkr> Ok zeptej a dej vědět. Ale určitě ho vezmu. :-DD vypadá mnohem lépe, než ty co nabízejí za 6 tis. Petr_1 04.09.2010 23:31:19 koukal jsem na jedné z tvých fotek, že jsi dával rozšiřovací položky. Jaký to bylo na řízení a v terénu? pavelkr 04.09.2010 23:32:20 nedával, kdes to našel Stránka 51/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Petr_1 04.09.2010 23:35:07 pavelkr> http://www.quadmania...uzivatel/?muid=27593 montáž doplňku 18.8. možná se pletu ,ale je to mnohem širší než normálně pavelkr 04.09.2010 23:40:08 jo tááák, jsou to jen disky co mají být na zadní nápravě a zadní pneu, pěkná úprava ale nedoporučuju, řízení nelze udržet, fakt šílený, navíc to při max. rejdu dřelo lehce o výztuhu stupačky zaks 05.09.2010 11:05:49 pavelkr> To dej na Stránov lakýrníkovi a máš po starostech. pavelkr 05.09.2010 12:02:28 zaks:tak na to zapomeň rovnou, Tománek není dobrej, dělá moc měký lak, už mi lakoval asi 6 nárazníků Petr_1 05.09.2010 13:11:01 Tak ti dnes jedu po silnici a prásk a dojel jsem. Zřejmě něco ruplo v převodovce. Dojel jsem na L krokem hlemíždě. :[ :[ Tak uvidím co na to servis :-( Kartkarel 05.09.2010 13:13:51 no jo...nejsi první ani poslední...vymění ti převodovku a jedeš dál Petr_1 05.09.2010 13:16:43 Kartkarel> něco už jsem slyšel o tomto problému,ale v souvislosti se špatným zařazením. To si dost bedlivě kontroluji. Než se to stalo, tam jsem hodinu jezdil v terénu a pohoda. Když jsem jel domů tak po 3 km přišla rána :-( z nebe a konec. Kartkarel 05.09.2010 13:18:34 no vím že u dovozce v Německu mají na paletě už takových převodovek více....napsat to sem včera, tak mě sežerete :[ Petr_1 05.09.2010 13:23:09 Kartkarel> to asi ne, protože to není nic tajného, že se to občas stane. U JM sami upozorňuji na správné řazení a pomalém rozjezdu než si sednou rychlosti. Ale to bylo po 3 km po silnici kde jsem brzdil a znovu přidával plyn. Pak jsem se chtěl rozjet z křižovatky no a cvak , rána , cuknutí , počítání zubů a konec. (n) Ale to je prostě život, nenaděláš nic, Snad mě po opravě nic podobného nečeká. Kartkarel 05.09.2010 13:27:46 Petr_1> nevím jak si můžou sedat zuby, buď je dořazeno nebo není...prostě to má problémy s převodovkama a občas i jinde, přece jsem psal, že z toho důvodu to nechci prodávat.... Pro tebe je to jen záruka odvezeš to do servisu a tím to pro tebe končí, já to musím řešit a opravit... Petr_1 05.09.2010 20:04:24 Pokud se bude problém opakovat do budoucna, tak jde z domu. Ale zatím jsem kromě této zkušenosti velice spokojený. Petr_1 05.09.2010 20:32:57 (y) Kartkarel 05.09.2010 21:30:07 Stránka 52/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


No to by jiná kolka asi fakt neprojela :lol: Hele, sranda....ale bacha na přídavná světla a další elektro zařízení, ať nepřetížíš dynamo.... To sem zatím ještě neměnil, ale regulátorů sem vyměnil už dost.... Petr_1 05.09.2010 21:47:54 Kartkarel> to je kaluž pro všechny kolky, nejenom pro Dinli :-D Dálková a naviják, to jsou věci, které tam jsou navíc. Navíc ty dálkáče zřejmě prohodím za LED dálkové s menším odběrem. Tomas-JM 05.09.2010 23:52:25 je krasny, jak se tu KartKarel snazi "nenapadne" hazet spinu na nektere stroje :), vazne kouzelny. Nicmene v jednom ma pravdu, pokud mas stroj od nas, tzn. autorizovany dovoz do CR z Dinli, postarame se o napravu. Kartkarel 06.09.2010 00:30:28 Tomas-JM> ty, já jsu fakt hroznej prevít, sem dokonce vyrazil do severních Čech a pokazil jsem Petrovi převodovku :lol: a pak jsem jel ještě do Německa a tam jsem jim pokazil převodovek celou paletu... Jen Stránčicím se vyhýbám a tak jim převodovky asi drží...zřejmě dobrej oddíl... Nech už té blamáže a přemýšlej než něco napíšeš :lol: ledva 06.09.2010 01:23:30 Kartkarel> Hele tohle je pohodový vlákno, na hádky jsem tu jedno také zřídil. Tohle už bylo nehodící tak jsem to smazal. Děkuju za pochopení Kartkarel 06.09.2010 01:29:02 ledva> já jsem úpně v pohodě, o házení špíny psal někdo jiný, já žádnou neviděl... ;-) ledva 06.09.2010 01:51:18 Já jsem taky v pohodě a v klidu. Jen se to sem už nehodilo. Zatim ahoj Petr_1 06.09.2010 14:34:20 Tomas-JM> chlapy žádné hádky, Já mám problém, který potřebuji vyřešit. Stroj je samozřejmě z JM. Takže doufám, že vše bude OK. radhas 06.09.2010 18:09:49 Petr_1> Ten samý problém jsem měl taky a aj když nemám stroj od JM tak mi to taky bez problémů zpravily tak se toho neboj já to měl během deseti dní spravené. (y) atv.rakovnik 06.09.2010 18:36:25 radhas> OK, bez problému na záruku a rychle, bez zbytečných keců. radhas 06.09.2010 18:42:14 atv.rakovnik> Přesně tak ještě jednou dík Petr_1 06.09.2010 21:31:54 Tak jsem to dnes zkontroloval znovu kolku a tahal za vše co je od motoru a co se nestalo. Poloosa, která vede od motoru k zadnímu kardanu je volná. Takže nová diagnóza je : uvolněná poloosa ke kardanu. Takže převodovka je snad OK :-D Petr_1 06.09.2010 21:32:56


28.10.2010 21:22:16


Petr_1 06.09.2010 22:05:52 Tady ještě jeden detail ledva 06.09.2010 22:07:19 Petr_1> Obrat se na Stránčické. Tuhle závadu tam již řešili a vím že úspěšně. Kartkarel 06.09.2010 22:40:41 Petr_1> no tak to nebude zase takový problém ;-) pavelkr 07.09.2010 08:57:49 Petr_1:doufámm že mě to také nepotká už si druhý kolkař o kterém vím, kolik máš najeto? Je to banální závada naštěstí ;-) Petr_1 07.09.2010 09:29:13 pavelkr> právě, že mám najeto málo, cca 1300 km :-( proto jsem překvapený, ale jsem rád, že to je jenom ta poloosa mezi motorem a kardanem. Kartkarel 07.09.2010 09:33:59 Petr_1> to je poloosa??? To není kardan mezi motorem a rozvodovkou??? radhas 07.09.2010 09:49:50 Petr_1>Tak to máš dobré ale docela mě to překvapuje že ti to jelo normálně na L pavelkr 07.09.2010 10:57:49 Kartkarel>Petr_1> to je poloosa??? To není kardan mezi motorem a rozvodovkou??? jen to špatně napsal, jistěže je to kardanka :-DD LeonKrkon 07.09.2010 11:10:00 pavelkr> no prostě to ta stahovací páska neudržela :-D pomoct) zaks 07.09.2010 11:22:04

(sorry, nemohl jsem si

LeonKrkon> Ta drží spíš tu prachovku ne? pavelkr 07.09.2010 11:29:40 zaks>LeonKrkon> Ta drží spíš tu prachovku ne? janě že drží prachovku :-D radhas 07.09.2010 11:33:51 pavelkr> ale určitě to není originál nebo jo? :-P LeonKrkon 07.09.2010 12:07:17 zaks> dělam si hrdel xsob 07.09.2010 17:37:50 Holt soudruh zapoměl dotáhnout šroubky! Klasika a jako banalitu to rozhodně neberu (n) Stránka 54/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


Petr_1 07.09.2010 18:31:43 pavelkr>Kartkarel>Petr_1> to je poloosa??? To není kardan mezi motorem a rozvodovkou???jen to špatně napsal, jistěže je to kardanka :-DD je to kardanka. :-) pavelkr 13.09.2010 13:12:07 Petr_1:dlouho jsem nenapsal jak to vypadá s tím rámem, sehnal jsem kontakt na lepšího dělníka, jakmile se dohodnem tak hned dám vědět (y) Petr_1 13.09.2010 21:41:50 pavelkr> OK budu čekat na zprávu radhas 14.09.2010 10:38:50 Petr_1> Čau jak proběhla oprava Panda 14.09.2010 19:31:10 Tak jsem dneska zasel do H Q H SYSTEM s.r.o. podivat na novou 4kolku TGB BLADE 550 LT iRS 14" 4x4 .bohuzel ji nemeli a bude až v patek tak se prochazim po krame koukam na Journeyman Gladiator 510 a na dalsi 4kolky .Puvodne jsem chtel toho Blada proste se my libi ,ale narazil jsem z prodejcem na DINLI Centhor 700 nejdriv me nějak nezaujal ale po delsi rozprave s nim jsem se do toho stroje docela zakoukal nejvice me dostala recenze : http://www.bez_jmena...ponsky-standard.html A co me zaujalo nejvice : Ale to, že jsou jeho ramena z hliníku, to je už výjimečné. A to, že jsou tato ramena rázově kovaná, tak to už má skutečně jen několik málo strojů na světě. Firma tomuto systému říká “DSAT”, což je zkratka pro Double Single Arms Technology. Jeho výhodou je extrémní pevnost a tuhost při naprosto minimální hmotnosti. S tímto systémem zavěšení kol se Centhor zařadil mezi naprostou světovou špičku mezi užitkovými stroji! Proto se ptam jestli neni Dinli 700 lepsi nes Blade 550,rozdil v cene je už jen 5 000.ve prospech Dinli. Mam totiž dilema co koupit a vymenit za zadokolku martinur 14.09.2010 19:47:54 Panda> Možná se strhne bouřlivá diskuze. Doporučuji pročíst profily uživatelů obou kolek a poslat několik soukromých zpráv-dotazů. Blade i Centhor mají své problémy, ale ani u jednoho stroje nejsou fatální. Dost záleží na co budeš kolku používat. U Bladů prasklo v zimě několik předních difů, přes letní sezonu ani jediný, jak jsem již předpokládal v jiném vlákně. Praská příruba karburátoru. Jiné vysloveně typické závady nevím. Zbytek je uveden v profilech uživatelů. Centhor má problém pravděpodobně s převodovkou, ale nevím přesně jaký. Píše se o tom v tomto vlákně. Více by sem ještě mohli napsat kolegové, kteří již převodovku reklamovali. Blade je těžší a má nižší výkon. Centhor je lehčí s vyšším výkonem, s ostřejším řízením. Recenze Centhoru je na webu, který je s velmi vysokou pravděpodobností spřízněný web s firmou Journeyman, čili jednoho z oficiálních dovozců Centhora. Ani s jednou z obou 4kolek neuděláš chybu. Do výběu bych zahrnul CF Moto X6 a Kymco 500 IRS. Vše ve stejné cenové relaci. Panda 14.09.2010 19:51:42 Možná se strhne bouřlivá diskuze :-( :-( :-(

Hlavne to neeeeeeeeeeeee :o


no prave

28.10.2010 21:22:16


prolejzam a ptam a zjistuji a stejne se budu muset rozhodnout sam .je to dilema :-DD JARDAQUAD 14.09.2010 20:59:48 Panda> co vymejšlíš za koniny něco sme ti o tom s jarmilem povidal Petr_1 14.09.2010 21:39:38 radhas>Petr_1> Čau jak proběhla oprava Tak zatím bohužel neproběhla, protože Liberecký servis nestíhá a nejbližší volný termín je až po 27.9. (n) (n) Takže je to špatný :´-( :´-( Jedině to odvést přímo do JM, ale nemám tak velký vlek :-( Petr_1 14.09.2010 21:46:56 Panda> hele podle mě to je úplně jedno co si vybereš. DINLI je silný, rychlý, má motorovou brzdu, ostré řízení je již vyřešené rozšířením ramen. Co se týče převodovky, tak je pravda, že pár případů tu bylo, ale vše řešeno na záruku. Já mám povolenou kardanku, takže taky žádná sláva, ale je to v záruce. TGB je taky moc pěkný stroj. Je sice pomalejší, těžší, tudíž v terénu méně prostupný. Ale já bych vybíral srdcem a podle toho, jaký servis máš nejblíže a zda jsou OK. A pokud nechceš funglovku, koukej po Polarce, pár jich je v bazaru (y) za pěkné peníze. pavelkr 15.09.2010 14:45:16 Panda:jak psal již Petr tak ostrého řízení se bát nemusíš, jen v kostce ti řeknu určitě si vyber mašinu s co nej. obsahem jelikož jde o investici do budoucna, sám jak píšeš rozdíl cen není tak velký a základní výbava je u Dinli hodně slušná. Osobně ti ji mohu vřele doporučit už mám druhou a jsem spokojen, suprová průchodnost terénem masivní stavba rámu i jeho povrchová ochrana, vše na kolce má svůj řád a je čistě provedeno, nový model Dinli má již obě páčky brzd kapalinové takže se brzdy skvěle dávkují přesně dle potřeby nebo stačí nožní která ovládá jak přední tak zadní kola. Dinli je opravdu velká a robustní kolka žádný malý stroj. Pokazit se může vpodstatě jakákoliv kolka ať máš japonce nebo američana, nedávno jsem měl v Gladovi motor z Yamahy a také nebylo vše bez obtíží. Přeju dobrý výběr, pokud bys něco potřeboval klidně napiš SZ :-) martinur 15.09.2010 15:03:21 Petr_1>Panda> ... Je sice pomalejší, těžší, tudíž v terénu méně prostupný. ... Co si představuješ pod pojmem "v terénu méně prostupný"? Blade má systém brždění motoru i standartní ovládání brzd dvěma ručními páčkami a jednou nožní pákou od prvního modelu. Později přibila pouze uzávěrka předního diferenciálu a elektrické ovládání řazení 4x4. Kvalita povrchové úpravy na první pohled je jedna věc, kvalita povrchové úpravy po roce používání a jedné zimě je věc druhá, zpravidla velmi odlišná. Blade mám rok a víc co píšu. Lehká povrchová koroze je na tlumiči výfuku, jinde jsem si zatím nenašel a to kolku myji jen 4x do roka. V zimě jsem se vyhýbal soleným silnicím, jinak se nevyhýbám ničemu. Centhor má velmi dobrou ergonomii, stejně jako Blade :-). Vybíral jsem před rokem podobně jako zakladatel vlákna, takže přeji šťastnou ruku při výběru :-). Pokud to vyhraje centhor, tak jednoznačně doporučuji koupit u největšího autorizovaného dovozce B-) . Za rozumnou cenu to nabízejí s Bighorny a navijákem. Stránka 56/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


1Pegas 15.09.2010 15:08:51 Panda> Většinu ti toho tady už napsaly, takže snad ještě jednu docela podstatnou věc. Rozhoduješ mezi prodlouženou verzí Blada a normální (neprodlouženou) Dinli. Pokud budeš jezdit často ve dvou, tak za sebe říkám, ber prodlouženou variantu. I když je jak na Bladu, tak i na Dinli místo pro dva (vím o čem mluvím, jezdím často ve dvou na "krátkým" Bladu celkem dost km), tak při delší cestě řidič i spolujezdec to místo navíc ocení, ale všechno souvisí se vším a tak v terénu nebude dlouhá verze tak obratná. LeonKrkon 15.09.2010 15:17:44 Tak abych to zamotal ještě víc, dlouhá verze je výborná při sjezdech a výjezdech, kdy nemá tendenci jít přes čumák/zadek. Trochu horší je to při přejezdech hran, ale to jsem vyřešil 26" pneu. Dále je to hodně znát ve směrové stabilitě (dlouhá je lepší) a lepší kontrole smyků. Na obratnosti tu délku nepoznám (je to jen pár čísel). Kde jsem se otočil s Maxem se s Arkťákem otočím taky. O jízdě ve dvou nemluvím, tam není co řešit... pavelkr 15.09.2010 15:19:50 1Pegas:seděl si někdy na Dinli člověče?? :-D Je tam místa pro 2 lidi tak že mezi Váma je ještě obrovská mezera, víc místa snad jedině pro 3 lidi jinak k ničemu. Blade je spíš velikosti krátkého Glada a tam fakt místo pro dva je nouzovka. Na cestování Dinli luxus zaks 15.09.2010 15:23:31 Ve dvou na Dinli naprosto v pohodě, 20km opřenej o kufr Shad a žádný omezení co se pohodlí týče nebyly ;-) (y) (y) martinur 15.09.2010 15:36:51 pavelkr>1Pegas:seděl si někdy na Dinli člověče?? :-D Je tam místa pro 2 lidi tak že mezi Váma je ještě obrovská mezera, víc místa snad jedině pro 3 lidi jinak k ničemu. Blade je spíš velikosti krátkého Glada a tam fakt místo pro dva je nouzovka. Na cestování Dinli luxus Odhaduji rozdíl v délce sedačky 10 cm ve prospěch Centhora. Obrovskou mezeru nevidím. Že má Blade sedačku nouzově pro dva je omyl :-). Pegas ani já nejsme žádní drobečkové nebo prckové. Se spolujezdcem je to na těsno (ani luxus, ani nouze), ale v pohodě. Když vezu dítě nebo ženskou, tak ani nevím, že za mnou někdo sedí. Je pravda, že když jedu s tátou a se psem, tak by sedačka mohla být delší B-) . Pes se mezi nás nevleze, pro tři to fakt není. Změřme to pro zajímavost. http://www.quadmania...id=20&pgr=&rpl=64814 Krátký Glad 60 cm, Blade 70 cm. Teď ještě pro porovnání Blade LT. Pavel u Centhora naměřil 82 cm.

zaks 15.09.2010 15:48:52 martinur> A já s Pavelkr jsme snad nějaký drobečkové? :lol: :lol: martinur 15.09.2010 15:49:31 Stránka 57/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


zaks>martinur> A já s Pavelkr jsme snad nějaký drobečkové? :lol: :lol: Vím já ... ? Nevím :-DD . K tématu: V době, kdy jsem se rozhodoval, který ze dvou vybrat, tak mne limitovali tři věci. Blade měl v základu Bighorny (podstatná výhoda), na Centhora se začali dávat později. Centhor byl moc široký na vozík, banalita. Na Centhora bylo málo refencí od mechaniků, kterým důvěřuji. Centhora v té době neprodávali u Tomico, kde jsem chtěl 4kolku koupit a také koupil. Dodnes jsem nepochopil, proč Centhora tehdy nenabízeli, ale zbylou produkci JM ano? Nyní jsou vlastnosti obou kolek známy. Škoda, že tak dlouho otálejí s prodlouženou 800-kou Blade, ale mezitím bude pro změnu 800-ka CF B-) . pavelkr 15.09.2010 15:59:45 sedačka Centhor 82 cm, jinak Martine já mám 90 Kg :-D martinur 15.09.2010 16:02:27 pavelkr> Tak to je nás víc B-) . Těch 12 cm se nezdá moc, ale je to fajný rozdíl (y) . pavelkr 15.09.2010 16:21:18 martinur:k tomu má Dinli ještě zvlášť stupačky pro druhou osobu zvýšené martinur 15.09.2010 16:29:59 pavelkr>martinur:k tomu má Dinli ještě zvlášť stupačky pro druhou osobu zvýšené ... stejně jako Blade :-) xsob 15.09.2010 16:58:52 martinur> Martine ta fotka je tak něco přes rok stará? Bo tam ještě stojí můj modrej Mezek a od té doby měli jen jiný barvy, ale tu dinli tam mají do dnes ;-) Poblém je že se dají koupit i starý modely který mají pořád skladem a kdo tomu nehoví tak to nepozná. Viz moje je 13 měsíců (pár inovací) a dodnes se drodávají starý modely běžně viz ta bílá Dinli na fotu. Já má třeba názor že oba stroje jsou co jsem viděl na srazu dobrý s pár mušinci ale kdybych zvažoval investici 170 tyček, tak bych dal ještě 30 a šel do 750 s podstatně lepším jízdním výkonem, možná né načančaý liťákama a levným naviákem, ale ten rozdíl je co jsem se svezl dost znát a jsou to co se financí týče o 4 měsíce delší splátky.. Ale sto lidí sto názorů :-) martinur 15.09.2010 17:12:37 xsob> Ano je to rok a něco :-). Už jsem to psal jinde, přidat se musí nejméně 40 000 KČ a ne jen 30 000 KČ. Za 200 000 KČ žádnou 750 s Bighornama nekoupíš. Koupit se dá holá KQ za 200 000, prodáš původní kola tak za osmičku a za dalších zhruba (nejméně) 25 tisíc pořídíš liťáky s Bighorny. Čili rozdíl mezi 170 000 a 217 000 je 47 000 KČ. A to nepočítám naviják u Centhora od JM. A nejde o litá kola nebo plechová. Jde o pneu. Původní Dunlopy dodávané na Grizzly a KQ jsou pouze dvouplátnové gumy. Cenový rozdíl je 22 procent. xsob 15.09.2010 17:19:04 martinur> Jsou ty liťáky a bighorny potřeba? Jak jsem psal sto lidí...... Jak jsem se tak občas na něčem svezl tak vím že 500ccm je na 4x4 (pro mě) málo, né že by to nejelo, to né! Jen to jede tak nějak stejně( jízdní výkon) jako Jumbo 300 bez předku. Ta váha u Glada i Blada je dost poznat ale jak jiníé píší i to může být výhoda :-) Holt bez Stránka 58/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


svezení na obou mašinách to stejně nerozsekne, tak hodně štěstí při výběru! martinur 15.09.2010 17:24:01 xsob> Myslím, že pro 4x4 je málo 300-ka, ale od 400-ky nahoru to bohatě stačí. Samozřejmě někdo vyhledává bahno, pak je potřeba každý koník. Liťáky nejsou vůbec potřeba, ale dvouplátnové gumy jsou špatná volba. Chce to 6-ti plátna. Můžeš koupit třeba Dura (Buffalo nebo Power Grip), pak je cenový rozdíl 40 tisíc. Což není moc v porovnání s celou kolkou. My jsme za rok najely zhruba 2500 km, to není moc ani málo. Někdo kdo jezdí dlouhé štreky po ose, tak volí raději japonce, ale spíše kvůli vyšší spolehlivosti a také výkonu. Spolehlivost je diskutabilní, dost záleží na způsobu jízdy. Pěkně to napsal davequad ve svém příspěvku (y) na quad.cz. xsob 15.09.2010 17:50:44 martinur> Trefil jsi to, přejezdy, nebo tůry. Mám za rok 6 tisíc a proto spíš dinli, pružnost je znát ale zase má častý servisní interval, což je při mích Km 15 tisíc Kč za servis oproti 7 u dražšího stroje, což už jsou Duro Powergrip jako vyšitý (mám je od nova) a to nepočítám přepravu a čas s tím trávený. Holt Jm má drahej servis v podobě četnosti garanček. martinur 15.09.2010 18:15:49 xsob> Přes léto jsem viděl několik skupin, kde spolu cestovaly čtyřkolky a motorky. Tady je pak 700-ka na silničních pneu nezbytná. pavelkr 15.09.2010 18:38:39 že by jedinný plus oproti TGB u Dinli byla dlouhá sedačka o 12 cm a obsah 700 ? Ne není, Dinli kolka je prostě lepší :-DD :-DD :-DD Petr_1 15.09.2010 21:00:27 pavelkr> (y) (y) souhlasím (y) (y) Co ten rám, máš nějaké info? PS : ještě scháním ovladač k navijáku na řidítka, mám pouze dálkové ovládání a to je dost málo :-( Panda 15.09.2010 21:12:23 hm chlapci procitam a stejne sem z toho jelen ,ale je pravda ze ja zase koukam i na krasu stroje.urcite chci delsi pac pocitam z vilety typu Ledvi Bela.takze manzelku sebou opcas, ne na nocni ani na bahno ale na vilet. Ten TGB BLADE 550 LT iRS 14" 4x4 semi moc ale moc libi ale prave ze ja merim 193 a vazim 112kg tak me malinko odrazuje 502,6 ccm. Takze pro me asi hodne maloproto koukam na dinli ano jsou lepsi ale jak jste nekdo psal KQ je zaklad za 200 000 a bez niceho a dal investovat a to se my nechce. Dinli ma litaky navijak a poradne gumy .a mozna my da i box us jsem ho nakousnul :-) A na zaver dneska jsem byl ve Strancicich omrknout dinli ikdyz nema tu novou a ten my zase doporucil Gladiator X6-A Efi (2010) no apak si vyberte :-( martinur 15.09.2010 21:20:40 Panda> Svez se postupně na všech a porovnej. Drtivá většina lidí to neudělá. Panda 15.09.2010 21:25:59 martinur>Panda> Svez se postupně na všech a porovnej. Drtivá většina lidí to neudělá. jj stim souhlasim :-DD Petr_1 15.09.2010 21:28:07


28.10.2010 21:22:16


Panda> hele JM ti bude vždy tlačit Glada, protože to je jejich nosný produkt na kterém mají největší rabat. Dinli se tady prodává pod několika mutacemi a její cena je konkurencí stlačená dolů. Ale jak jsem psal, vybírej srdcem a určitě se svez na všech strojích než uděláš neunáhlené rozhodnutí. 1Pegas 16.09.2010 05:15:16 Panda>hm chlapci procitam a stejne sem z toho jelen ,ale je pravda ze ja zase koukam i na krasu stroje.urcite chci delsi pac pocitam z vilety typu Ledvi Bela.takze manzelku sebou opcas, ne na nocni ani na bahno ale na vilet. Ten TGB BLADE 550 LT iRS 14" 4x4 semi moc ale moc libi ale prave ze ja merim 193 a vazim 112kg tak me malinko odrazuje 502,6 ccm. Takze pro me asi hodne maloproto koukam na dinli ano jsou lepsi ale jak jste nekdo psal KQ je zaklad za 200 000 a bez niceho a dal investovat a to se my nechce. Dinli ma litaky navijak a poradne gumy .a mozna my da i box us jsem ho nakousnul :-) A na zaver dneska jsem byl ve Strancicich omrknout dinli ikdyz nema tu novou a ten my zase doporucil Gladiator X6-A Efi (2010) no apak si vyberte :-( Vy hubený kluci :lol: , já se svýma 140 kilama něco vím o tom kolik místa je na sedačce. Liťáky má Blade taky, navíc má to LTéčko nastavitelný opěrky pro nohy a madla pro spolujezdce. Nakonec se stejně musíš rozhodnout sám, ale neboj se nic, manželka ti ve výběru hodně pomůže (kolka se jí musí líbit, já to měl podobný) :lol: pavelkr 16.09.2010 09:08:12 Petr_1> tak borec dělá rámy pěkný už je viděl u kluků, tento týden toho mám strašně moc, Brněnský veletrh a hlavně spousta jednání, musím k němu zajet je to asi 40 km pracuje do 17:30 a to počasí na cestování kokou moc nebylo, denska uvidíme, dle mě se vyplatí vydržet vypadá to opravdu skvěle (y) Honza73 16.09.2010 09:14:08 pavelkr> dinlina nemá přední a zadní rám v základu? pavelkr 16.09.2010 11:49:34 Honza73>pavelkr> dinlina nemá přední a zadní rám v základu? proč by neměla, jde nám o přídavné rámy PetrP 16.09.2010 14:07:52 Dinlina má, jestli tomu dobře rozumím, v základu jen přední a zadní nosič. Přední ochranný rám jako má TGB Blade nemá. zaks 16.09.2010 14:41:13 PetrP> Přední rám jako má TGB (n) nemá žádná kolka... :-DD :lol: :lol: LeonKrkon 16.09.2010 15:35:33 zaks> o jedné bych věděl B-) zaks 16.09.2010 15:53:55 LeonKrkon> Povídej LeonKrkon 16.09.2010 15:58:10 zaks> napovím - moje profilové foto Stránka 60/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


zaks 16.09.2010 16:09:24 No já myslel spíš jakože tak blbě vytelenej rám dopředu jako má TGB nikdo jiný nemá. LeonKrkon 16.09.2010 16:14:31 zaks> nepochopil jsem, mám bohaté rodiče P.S. nyní to již chápu martinur 16.09.2010 16:27:06 zaks> Máš pravdu, rám je hodně vpředu, je to dáno dlouhou přední části rámu 4kolky. Viset jsem kvůli přednímu rámu zatím nezůstal, ale u některých příkopů musím hledat výhodné místo na přejetí. zaks 16.09.2010 16:31:13 martinur> No já bych ho asi vorval do 30-ti minut... martinur 16.09.2010 16:34:14 zaks> Třeba ne :-). Až si na to vzpomenu, tak změřím přední nájezdový úhel a porovnám to s jinými 4kolkami. Panda 16.09.2010 21:09:32 Tak jsem byl dneska mrknout na tu novou kolku TGB BLADE 550 LT iRS 14" 4x4 .co rict ja se doni proste zabouchl je fakt krasna ten obsach me malinko drti ,ale kdyz jsem videl v Beli chlapi jak hora na Blade tak proc ne ja. .vedle byla ta dinli jo 700 kule ale zase me tak proste nenadchla.nevim mozna to moc resim ale cloveku se ta kolka take musi libit .No jeste mrknu do Chuchle na tu nejnovejsi Dinlinu.Ale Blad je krasne stavenej :)Zatim vede Blade uvidim co nova Dinlina. Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] radhas 16.09.2010 21:19:03 Panda> na pohled je pěknější :-( i když v bílé je dinli taky pěkný kousek :-) otas007dinli 16.09.2010 22:57:52 Panda> Ahoj.Jdi do Dinli můžu jen doporučit.Navíc Chuhle dobrá volba i co se týče servisu.Proč kupovat 550tku když můžeš mít libový 700kilo.Víc říkat nebudu nemám s jinými stroji zkušenost a tak nechci spustit diskusi.Já mám na Dinlině ujeto 11.000 km bez větších problémů.Mimo jiné je to strará dobrá karburace bez zbytečnejch čidel apod.V jednoduchosti je krása.Ahoj a šťastnou ruku při výběru. sherwood 17.09.2010 17:33:52 tak tak - obsah ničím nenahradíš...... B-) mirolinek 17.09.2010 21:02:06 chci se zeptat opravdu jsou čtyřkolky co jsou vypsane v uvodu stejné zaks 17.09.2010 21:15:11 mirolinek> Jak se to vezme... Některé se trochu liší vzhledem, hlavně přední maskou a hlavně se to většinou liší úpravami dovozců. 007profík 17.09.2010 21:21:37 ber dinlinu a chuchle je naprosto solidní :-DD Osobní zkušenost B-) Stránka 61/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


rychlejjezdec 17.09.2010 21:28:32 ber can am je to jen o pár metrů dál než chuchle,ale za to jistota mobility :-DD a taky osobní zkušenost B-) zaks 17.09.2010 21:32:29 rychlejjezdec> ALEA IACTA EST!! 007profík 17.09.2010 21:33:39 to bude muset šáhnout hlouběji do lesa :lol: 007profík 17.09.2010 21:35:41 zaks> ať ti ty kostky nespadnou ze stolu :lol: :lol: :lol: rychlejjezdec 17.09.2010 21:41:56 zaks>rychlejjezdec> ALEA IACTA EST!!a can amu čest zaks 17.09.2010 21:44:12 007profík> Neboooj ;-) 007profík 17.09.2010 21:49:30 zaks> já se nebojim, ale teď už chápu jsi pod stolem taky :lol: :lol: :lol: :lol: zaks 17.09.2010 21:56:56 :-$ :-D Milda72 18.09.2010 08:01:57 Panda> nechci ovlivňovat tvůj výběr značky 4kolky,ale věř mi že skutečně platí že obsah motoru ničím nenahradíš.Ono mít menší objem motoru se stejným výkonem jak objemově větší 4kolka je za tu cenu že ten motor budeš muset podstatně víc točit. A ono je opravdu velký rozdíl jestli třeba upaluješ krajinou pohodovou rychlostí 75km a točíš motor 5000/ot a nebo 6500/ot. Znova ale říkám nechci ovlivňovat výběr 4kolky ,je třeba se na nich povozit a vyzkoušet. rychlejjezdec 18.09.2010 08:30:02 taky nechci ovlivnovat výběr čtyřkolky, ale kup si kurva can ama pavelkr 18.09.2010 18:24:03 Dnes dřevaření,připraven přední rám na lakování a pak montáž, zítra to bude dlouhá neděle :-D Panda 18.09.2010 18:46:14 rychlejjezdec>taky nechci ovlivnovat výběr čtyřkolky, ale kup si kurva can ama jj to bych ale musel prodat starou a deti a jeste by bylo malo ;-) ;-) pavelkr 18.09.2010 19:36:57 Can Am bych bral i já ale podel mě hrozně předražená kolka i když je opravdu skvělá, Stránka 62/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


raději mám skvělý osobák a k tomu kolku která mi vyhovuje :-DD martinur 18.09.2010 20:03:49 pavelkr> Pavle, jaký jsi zvolil navíják? pavelkr 19.09.2010 08:25:10 martinur>pavelkr> Pavle, jaký jsi zvolil navíják? z originál výbavy bez DO Cali 19.09.2010 08:32:14 pavelkr> doufám že budeš mít fotky? Z dneška :-DD pavelkr 19.09.2010 10:16:20 Cali:neboj určitě budou, pokud bys chtěl nechám ti také jeden udělat zaks 19.09.2010 10:18:42 pavelkr> On myslel spíš fotky jak Dinli tahá dříví :-P Kdy asi tak budeš mít rám namontovanej? odpoledne? Panda 19.09.2010 12:37:08 jak tak ctu tak si vemu asi tu Dinlinu a dam na zkusenosti jinejch a nebudu koukat jen na krasu :) pavelkr> jen dej fotky a ja take budu chtit ten ram kdyz bude hezkej :-DD Doufam ze neudelam chybu stou Dinlinou a na Chuchli slysim jen samou chvalu. pavelkr 19.09.2010 13:22:53 zaks>pavelkr> On myslel spíš fotky jak Dinli tahá dříví :-P Kdy asi tak budeš mít rám namontovanej? odpoledne? jo táák, foto dříví nemám přetrhnul jsem 2 karabiny ten strom totiž padl do potoka :-))) Rám je láklej ted jdu montit a pak chci na chvilku vypnout jízdou do Milovic pavelkr 19.09.2010 19:03:36 A je to tady, dnes odzkoušeno (y) pavelkr 19.09.2010 19:05:48 Nebýt spodního uložení rámu tak byl celý plast po první zkožce vyřízenej :-D otas007dinli 19.09.2010 21:17:47 Panda> Před lety jsem si koupil motorku Yamahu Trailway 125 ccm.Myslel jsem,že to bude pohoda.Nebyla protože to nejelo ani v jednom o dvou ani nemluvim.Tak jsem z Německa přivez krásnou Yamahu 350.Nechtěl jsem 250 kg těžkou motorku.Skončilo to téměř stejně.Nakonec jsem koupil BMW 650 GS ale když jsme s ní jeli s mou drahou polovičkou do Francie tak jsem si uvědomil,že by nějakej ten kubík navíc nebyl k zahození.S pětikilem budeš dost často na hraně a hlavně budeš mít pořád brouka v hlavě proč jsem si já blbec nevzal to 700kilo.Nakonec to budeš chtít prodat a jít do něčeho silnějšího.Máš výhodu i třeba v tomto fóru kde se dovíš to co mně a i třeba jiné Stránka 63/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


kluky stálo dost peněz než na to přišli sami.Ahoj. Cali 19.09.2010 21:22:49 Kluci a co Dinli sere se nebo drží? Cali 19.09.2010 21:24:09 zaks>pavelkr> On myslel spíš fotky jak Dinli tahá dříví :-P Kdy asi tak budeš mít rám namontovanej? odpoledne? jo chci ji vydět v akci B-) Panda 19.09.2010 21:55:24 otas007dinli>Panda> Před lety jsem si koupil motorku Yamahu Trailway 125 ccm.Myslel jsem,že to bude pohoda.Nebyla protože to nejelo ani v jednom o dvou ani nemluvim.Tak jsem z Německa přivez krásnou Yamahu 350.Nechtěl jsem 250 kg těžkou motorku.Skončilo to téměř stejně.Nakonec jsem koupil BMW 650 GS ale když jsme s ní jeli s mou drahou polovičkou do Francie tak jsem si uvědomil,že by nějakej ten kubík navíc nebyl k zahození.S pětikilem budeš dost často na hraně a hlavně budeš mít pořád brouka v hlavě proč jsem si já blbec nevzal to 700kilo.Nakonec to budeš chtít prodat a jít do něčeho silnějšího.Máš výhodu i třeba v tomto fóru kde se dovíš to co mně a i třeba jiné kluky stálo dost peněz než na to přišli sami.Ahoj. JJ mas pravdu ;-) a hlavne mluvis ze zkusenosti a to se sakra moc ceni dik :-DD Petr_1 19.09.2010 21:59:56 pavelkr> rám je super, beru ho (y) (y) pavelkr 19.09.2010 22:02:00 Petr_1>pavelkr> rám je super, beru ho (y) (y) oki zítra se zastav Petr_1 19.09.2010 22:08:40 pavelkr> až pojedu z Prahy cinknu. mirolinek 27.09.2010 19:05:58 zdravím dneska jsem si byl prubnout jetějšího masaie 700 a při zařazení háčka to s mašinou škublo a jakoby mašina popojela do předu jeto normální mašina ma nalítano 1300 km pavelkr 27.09.2010 19:50:42 mirolinek>zdravím dneska jsem si byl prubnout jetějšího masaie 700 a při zařazení háčka to s mašinou škublo a jakoby mašina popojela do předu jeto normální mašina ma nalítano 1300 km pokud byly otáčky větší tak je to naprosto normální věc u jakékoliv kolky martinur 27.09.2010 20:20:59 pavelkr> Pavle, pokud jsou větší otáčky volnoběhu, tak spíše nejde řadit, ale že by Stránka 64/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


4kolka popojela čtu poprvé? Možná myslel autor, že 4kolka poskočila, pak bych to chápal. S Dinli nemám vůbec zkušenost. Petr_1 27.09.2010 20:33:43 martinur> to jsou skutečně otáčky volnoběhu, pokud chceš zařadit a motor je ještě v otáčkách nad 1500, tak se ti to skutečně povede i u tvé kolky. Viděl jsem to jak na Japonci, tak na číně. Ale také skutečně záleží co tím autor přesně myslel. Mohl při řazení zavadit o plyn a je to tam. martinur 27.09.2010 21:01:45 Petr_1> Řadím jen se zajištěnou brzdou, tak mi to zatím nepopojelo. Ani při vyšších otáčkách (1800) při sytiči nemám problém s řazením. Petr_1 27.09.2010 21:28:45 martinur> OK já ti to nutit nebudu. ;-) Ale jak jsme psal, pokud při řazení přidáš plyn, tak ti ti poskočí :-P mirolinek 27.09.2010 22:09:39 ne pánové stál jsem na brzdě ne žebyto popojelo to sem se špatně vyjadřil ale hodně poskočilo otáčky byli 1600.ještěbjsem se chtěl zeptat těch co mají dinliny zateklá vám někomu zvás voda do světla Petr_1 27.09.2010 22:20:38 mirolinek> jednou mě zateklo, když jsem vapkou čistil kolku, ale to byla moje chyba.Jinak tam neteče, ale záleží jak hluboko si do vody troufáš. :-D mirolinek 27.09.2010 22:43:25 Petr_1> abych byl přesnej mám tuhle kolku koupit tak jsem byl naní dneska juknout moc pěkná ale zarizilomě to cukání + neseděly plasty(všechny držely ale moc nelícovaly)+to světlo.řekl bych že byla jemně ťuknuta,ale nic není rozbyte.ta schranka co je na pravé straně na klíček tak má byt vodotěsná? Petr_1 27.09.2010 22:47:36 mirolinek> netuším za kolik ji můžeš koupit, ale když se podíváš na net tak se dají najít fakt pěkné kousky za pár korun. Podle toho co čtu, tak ta kolka má něco za sebou. Kolik za ní chce? Tady máš pád okazů na dobrý nákup :-DD http://ctyrkolky.sba...zajeci-o4573448.html http://www.motoinzer...567-centhor-700.html Petr_1 27.09.2010 22:53:37

dnes kolka jela do servisu na opravu kardanky :´-( Už se nemůžu dočkat až bude doma a pojedeme do terénu a blátíčka :-D :-D HansLtm 27.09.2010 22:54:56 zde taky jedna je http://ctyrkolky1.cz...ex.php?productID=546 mirolinek 27.09.2010 22:55:18 http://autobazar.avi...i-a-700-3900817.html co si měl z kardankou Petr_1 27.09.2010 23:06:28 mirolinek> tak ta běhala v terénu, to je vidět. (n) Osobně bych dal přednost těm Stránka 65/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:16


odkazům co jsem ti poslal. Na nich je vidět že znají pouze asfalt a maximálně polní cestu a to je sakra znát. Dobře zvažuj a neuspěchej nákup. Já ji kupoval také jetou s 550km na tacháku a byla také netknutá :-DD :-DD Kardanka - to je banalita, povolil se pouze šroub, který to jistí. Je to na záruku. Jinak samá spokojenost s kolkou. Je silná, dobrý průjezd terénem, pohodlná pro dvě osoby a motor (y) :-DD Petr_1 27.09.2010 23:16:19 Můj syn na kolce :-DD :-D Petr_1 27.09.2010 23:17:33

Můj syn na DINLI :-D Petr_1 27.09.2010 23:18:00

a ještě jedna :-DD radhas 28.09.2010 08:57:00 Petr_1> Ta s toho Zaječí vypadá pěkně a nato že je to od nás 5 kiláků tak jsem ji nikdy nepotkal asi fakt nejezdila moc. :-DD pavelkr 28.09.2010 09:06:13 poposkočení je opravdu klasika, co jsem měl Yamahu tak to bylo opravdu stejné, není to na závadu bud v klidu, kastlík vpravo vodotěsný opravdu není xsob 28.09.2010 09:19:58 pavelkr> Když se držíš striktně bez vyjímky návodu k použití, tak se ti žádný poskočení nemůže stát. Viď Martine :-D Petr_1 28.09.2010 09:49:39 radhas> jo jo je fakt moc pěkná, jako nová :-DD Kdybych kupoval,tak bych koupil právě tento stroj :-DD :-DD mirolinek 28.09.2010 11:18:39 no pořad nad ní uvažuji ikdyž stoho zaječí je fakt jako nová no ale gumy ty vypadaj že je sjedeš hodně rychle Petr_quad 28.09.2010 11:20:51 mirolinek> Jestli chceš koupit ojetou, tak jedině Dinli, protože je veliká šance, že bude v záruce a patrně bude mít i vychytané dětské nemoci. pavelkr 28.09.2010 11:52:46 koupil bych určitě tu ze zaječí jedná se o nový typ tamta je ještě starý model (y) mirolinek 28.09.2010 11:56:05 jaké má dinli děcké nemoci ten prodavač stoho obchodu kde mám vyhlidnutou ojetou dinli řikal že prej má seznam z dvaceti věcma cose tak na dinli nejvic jebou a že tá nová dinli už to prej má vychytané mirolinek 28.09.2010 11:58:39


28.10.2010 21:22:17


pavelkr>koupil bych určitě tu ze zaječí jedná se o nový typ tamta je ještě starý model (y) uté ze zaječí mi vadí že to je kingway špatně se snima spolupracuje pokud jde oreklamace a tá naté inzerci toje masay ykdyž to snad výjde na stejno ledva 28.09.2010 12:13:58 mirolinek> Tak si domluv předváděčku a jen DINLI. Někdo ti tu posílal odkaz na předváděčku, tak ji kup a budeš mít klid i se servisem. Ale určitě čím má kolka mín najeto tím líp. kyky 28.09.2010 12:22:57 Být tebou tak beru tu předváděčku,nebo DINLI BASIC (sice holá,ale nová) HansLtm 28.09.2010 12:43:45 ledva>mirolinek> Tak si domluv předváděčku a jen DINLI. Někdo ti tu posílal odkaz na předváděčku, tak ji kup a budeš mít klid i se servisem. Ale určitě čím má kolka mín najeto tím líp. : : ti dááááááááááám někdoooooooooo :-$ :-$ :-$ :[ :[ :[ :-P :-P :-P :-D :-D Kartkarel 28.09.2010 12:57:12 vojín Kefalín....čo je to také to Dinli??? :lol: Petr_1 28.09.2010 13:37:14 mirolinek>no pořad nad ní uvažuji ikdyž stoho zaječí je fakt jako nová no ale gumy ty vypadaj že je sjedeš hodně rychle Ty gumy bych tak neřešil, protože já je mám taky a zatím jsem nikde nezůstal viset a všechno projel. Na zimu bych dal nové gumy třeba DURA. Ale já bych koupil tu ze Zaječí, protože se jedná o poslední model, který má řadu úprav. Pokud ta předváděčka bude taky nový model, tak pak rozhodně od JM, kde máš 24 měsíců záruku. ledva 28.09.2010 14:16:57 Kefalín říká, odpověd je zde, na těchto stránkách úplně dole v levém rohu inzerce :-) http://www.ctyrkolky...ctsList&iCategory=17 Petr_1 28.09.2010 14:25:41 :lol: :lol: :-D :-D :-DD :-DD (y) (y) ledva> HansLtm 28.09.2010 14:31:27 ledva> :lol: :lol: :lol: :-DD :-DD :-DD asi už neví co má na skladě B-) B-) B-) :-D :-D Kartkarel 28.09.2010 14:43:46 PAT-Hans> ale ano, pokud bude někdo chtít slyšet servisní a uživatelské zkušenosti, není problém, milerád odpovím a vše popíšu na SZ - navíc je možná i srovnávací zkušební jízda ;-) Ta jedna Dinlina mi už prodala Can amů!!!! :lol: :lol: :lol: radhas 28.09.2010 15:06:54 mirolinek>no pořad nad ní uvažuji ikdyž stoho zaječí je fakt jako nová no ale gumy ty Stránka 67/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


vypadaj že je sjedeš hodně rychle Gumy neřeš ty první mívají většinou malou životnost o to budeš mít větší radost z těch co tam dáš potom že vydrží já je taky vyměnil a jsem spokojený.Mám najeto už 4.600km a s toho tak 2.500 na nových a pomalu nejde poznat že by se ojížděli a závadu co jsem měl tak byla jen vidlička řazení neřadilo mi to H opraveno v záruce a od té doby bez problémů :-DD mirolinek 28.09.2010 15:26:00 radhas> ta co mám koupit má už bighorny tet jsem koukal naty tvoje paráda jenomže já mam 115000 strop tak musím vybírat zvlašť opatrně.vyděl jsem unás ty seriové gumy po třech tisícich a byli totalka majto hasiči a litáj většinou po horach a tím pádem by asi nebyl dlouho na nové... kurva ty tvoje sou moc pěkné radhas 28.09.2010 15:43:46 mirolinek> já ty originální taky dost sjel ale taky jezdím hodně asfalt ty bighorny vydrží taky hodně ale já je nebral k vůli ceně a vzal ty Duro Power Grip ale jeto všechno otázka peněz. :[ Petr_1 28.09.2010 15:47:43 radhas> koukal jsme na tvoje foto a máš to rozšířený na podložkách. Jaký to je , vyplatí se rozšířit, co dělá řízení? radhas 28.09.2010 15:55:08 Petr_1> nemám to rozšířený udělali to fakt jen ty gumy :-P a řízení skoro stejné ledva 28.09.2010 16:13:24 mirolinek> Musíš se rozhodnout. Bud koupíš starší s fakt dobrejma gumama vysypeš se do dalších věcí. nebo koupíš novou, s gumama seriovejma na kterejch najedeš dost, nemusíš se bát. A časem koupíš lepší které tam chceš mít. Nehledě na to, koukej taky na dobu trvání záruky. To bych neopomíjel. radhas 28.09.2010 16:19:46 ledva> (y) Petr_1 28.09.2010 16:20:18 radhas> a na předek jsi dával stejně široké jako na zadek? To jsou DURA? Zde je vidět rozdíl mezi Duro a Maxxis http://www.offroad-a..._a_duro_powegrip.htm Petr_quad 28.09.2010 16:25:10 Jestli se nemýlím, tak u nové Dinli jsou už Bighorny v ceně. Navíc je generačně už jinde, než rok starý stroj. pavelkr 28.09.2010 16:30:06 mirolinek:pokud budeš chtít můžu ti pak sehnat přední rám co mám já za hodně pěkné peníze radhas 28.09.2010 16:35:06 Petr_1> Na předku mám: Duro DI-2025 Power Grip 25/8 R 12 6PR Na zadku : Duro DI-2025 Power Grip 25/10 R 12 6PR kupoval jsem je u Bestpneu.cz Petr_1 28.09.2010 16:35:20


28.10.2010 21:22:17


pavelkr>mirolinek:pokud budeš chtít můžu ti pak sehnat přední rám co mám já za hodně pěkné peníze Ahoj, jak to vypadá s rámem? Už se na něm maká? Petr_1 28.09.2010 16:38:17 radhas> (y) mají tam dobré ceny :-DD (y) (y) mirolinek 28.09.2010 16:45:56 http://www.bestpneu....tx=ano&submit=Hledat tady jsou pěkné ceny Dr.Akk 28.09.2010 16:46:09 mirolinek> hele já před časem řešil to samý, jestli do starší kolky s nižší cenou / ale bez toho abych do ní viděl :-( / nebo koupit novou se zárukou a postupně dovybavovat, tak jak to měšec dovolí. ;-) Zvolil jsem novou a bylo to dobře. Záruka je záruka. (y) (y) mirolinek 28.09.2010 16:52:40 Dr.Akk> ta v té Břeclavy taky není uplně nová a stou zarukou to máš pravdu tady tuhle kolku měl puvodní majitel napsanou na firmu atam je zaruka mislím jen 6 měsícu mirolinek 28.09.2010 16:56:38 a mám jeden takový poznatek ze skušební jízdy předtím jsem sedlal 450 warriora a když sem sednul na dinli tak měl jsem pocit žeto nejede ale bude aspoň víc srandy HansLtm 28.09.2010 16:58:28 mirolinek>a mám jeden takový poznatek ze skušební jízdy předtím jsem sedlal 450 warriora a když sem sednul na dinli tak měl jsem pocit žeto nejede ale bude aspoň víc srandy NEMŮŽEŠ SROVNÁVAT JABLKA S HRUŠKAMA :-$ :-$ ;-) ;-) HansLtm 28.09.2010 16:59:08 mirolinek>Dr.Akk> ta v té Břeclavy taky není uplně nová a stou zarukou to máš pravdu tady tuhle kolku měl puvodní majitel napsanou na firmu atam je zaruka mislím jen 6 měsícu na firmu je to myslím rok : : : xsob 28.09.2010 17:18:02 mirolinek> No já sem zkusil u Karla can am 500 a to jelo jako z praku. Tím nemyslím oproti Jumbu ale spíš obahy kolem 700. Panda 28.09.2010 17:25:59 ahoj chci se optat opraveji my ve Strancicich Masaiku A 330,nechce drzet otacky a blbe spaluje dojel jsem pro nove svicky a hned jsou cerne a us nevim co stim Masai je vlastne Dinli nebo ne? Petr_quad 28.09.2010 18:41:47 Panda> Muzeme se na ni podivat. Panda 28.09.2010 18:56:37 Stránka 69/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


Petr_quad>Panda> Muzeme se na ni podivat. to sem rad :-DD uz nevim co sni privezu :-DD pavelkr 28.09.2010 19:26:57 Petr_1>pavelkr>mirolinek:pokud budeš chtít můžu ti pak sehnat přední rám co mám já za hodně pěkné peníze Ahoj, jak to vypadá s rámem? Už se na něm maká? zrovna ti píšu že je zítra k vyzvednutí Lukin 28.09.2010 21:45:20 Já Vás některý nechápu že si budete kupovat starší Dinli ještě s xxx km když už se Dinli prodává za 129900kč úplně nová s 2letou zárukou a dvouma plátěnýma boxama +o( 1Pegas 28.09.2010 21:59:16 JM jí má pořád trošku dražší 164.900,- Kč (alu + naviják + pneu Maxxis Bighorn), takže to bude asi nějaký individuální dovoz né? Lukin 28.09.2010 22:03:49 :-D neřekl bych navijak +3000kč alu kola to má pneumatiky maxxis to má nevidím v tom až zas takovej rozdil jenom bych řekl že jednomu stačí tolik a ten druhej potřebuje tolik no :-D někde se na tu reklamu vydělat musí holt :D ale kupovat si starší za cenu nové no teda to je do nebe volajíci :D Kartkarel 28.09.2010 22:37:04 xsob> ;-) jo holt není 40 koní jako 40 koní.... :-P ledva 28.09.2010 23:18:27 Jen vás poprosim, držte se témata ke kterému je toto vlákno určené. Děkuju Panda 29.09.2010 19:34:57 jeste by me zajimalo jestli Masai 700 nebo Dinli 700 sou totozne nebo jake tam sou prednosti u kazdeho kousku +o( protoze Masai take neni spatna . Petr_quad 29.09.2010 19:37:11 Panda> Liší se pouze designem. A samozřejmě důležitou věcí - kvalitou a dostupností servisu. Panda 29.09.2010 19:44:07 Petr_quad>Panda> Liší se pouze designem. A samozřejmě důležitou věcí - kvalitou a dostupností servisu. Takze doporucujes Dinli ;-) Petr_quad 29.09.2010 19:48:20 Panda> No samozřejmě. :-) Zeptej se Ledvy, ať zhodnotí kvalitu servisu Masai vs. Dinli. Panda 29.09.2010 19:53:25 jj v Masai sem byl ikdyz garancku delali v eurocikles u kolina ale nedokazali smazat Stránka 70/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


servisni klic tak jsem volal do Masai jako mechanik od nich a stejne nerekli ze bych pry mohl poskodit elektriku ze se to dela dvouma operacema :-D tak jsem to zkousel a prisel na to ja jim dam elektriku .podrzet dva cudliky a otocit klickem :-DD radhas 29.09.2010 20:21:37 Panda> no právě dvě operace jedna podržet čudliky a druhá otočit klíčkem :-D mirolinek 29.09.2010 20:23:36 tak jedu protu do břeclavy hned zítra cena stejná ale o hodně lepší stav tak dík za rady Petr_1 29.09.2010 20:29:04 mirolinek> Doufám že DINLI :-D :-DD Tak šťastnou ruku. Petr_quad 29.09.2010 20:32:20 mirolinek> Jestli je to tohle: http://ctyrkolky.sba...zajeci-o4573448.html Tak to je od polské firmy Kingway. Takže kupuješ absolutně bez záruky a úplně první verzi bez vychytávek a oprav. Obávám se, že toto ti nemohu doporučit :-( Panda 29.09.2010 20:38:35 Petr_quad>mirolinek> Jestli je to tohle: http://ctyrkolky.sba...zajeci-o4573448.html Tak to je od polské firmy Kingway. Takže kupuješ absolutně bez záruky a úplně první verzi bez vychytávek a oprav. Obávám se, že toto ti nemohu doporučit :-( Tak to jsem rad ,protoze vcera jsem tam volal a ptal se nani .To pockam mesic a novou ze zarukou :-DD pavelkr 29.09.2010 20:41:19 Panda>Petr_quad>mirolinek> Jestli je to tohle: http://ctyrkolky.sba...zajeci-o4573448.html Tak to je od polské firmy Kingway. Takže kupuješ absolutně bez záruky a úplně první verzi bez vychytávek a oprav. Obávám se, že toto ti nemohu doporučit :-( Tak to jsem rad ,protoze vcera jsem tam volal a ptal se nani .To pockam mesic a novou ze zarukou :-DD určitě se vyplatí pořídit novou se zárukou u JM zbytek dovozců co tu jsou mají podivné chování, jakmile opustíš prodejnu a zavřou se vrata tak záruka končí, u JM ji máš stále a hlavně ti se vším kdykoliv rádi poradí popřípadě opraví (y) (y) , mám od nich už několikátou kolku a jsem za to rád (y) Petr_1 29.09.2010 20:42:40 Petr_quad> To jsme rád, že tu jsi. Kolik stojí v JM uprava motoru na zvednutí výkonu u DINLI? Mám o to zájem, pokud to tedy nevyměním za nové JUMBO 700 :-D Petr_1 29.09.2010 20:44:14 pavelkr>Panda>Petr_quad>mirolinek> Jestli je to tohle: http://ctyrkolky.sba...zajeci-o4573448.html Tak to je od polské firmy Kingway. Takže kupuješ absolutně bez záruky a úplně první verzi bez vychytávek a oprav. Obávám se, že toto ti nemohu doporučit :-( Tak to jsem rad ,protoze vcera jsem tam volal a ptal se nani .To pockam mesic a novou ze zarukou :-DDurčitě se vyplatí pořídit novou se zárukou u JM zbytek dovozců co tu jsou mají podivné chování, jakmile opustíš prodejnu Stránka 71/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


a zavřou se vrata tak záruka končí, u JM ji máš stále a hlavně ti se vším kdykoliv rádi poradí popřípadě opraví (y) (y) , mám od nich už několikátou kolku a jsem za to rád (y) (y) (y) (y) (y) souhlasím, svatá pravda :-DD :-DD :-DD :-DD mirolinek 29.09.2010 20:54:08 tak bych řek že tam těch rozdílu bude asi víc někde jsem setu ptal na rozdíly mezi těma těma kolkama co jsou v uvodu a bylo mi řečeno že jsou stejné a že se liší snad pouze v plastech tak kdeje zakopaný pes nedám 160000kč za stejnou kolku zaty prachy se dá sehnat jetá yamaha grizzly.nebo je problem jen v té firmě kingway která to sem dováží ze stejné fabriky jako JM,NEBO MASAI Petr_quad 29.09.2010 21:00:03 mirolinek> Problém je v tom, že staré Dinli měly různé chybky, které se řešily za pochodu na garančkách. Jenže ke Kingwájovi do Polska to asi nikdy nikdo nevezl :-) Petr_quad 29.09.2010 21:01:56 Petr_1>Petr_quad> To jsme rád, že tu jsi. Kolik stojí v JM uprava motoru na zvednutí výkonu u DINLI? Mám o to zájem, pokud to tedy nevyměním za nové JUMBO 700 :-D Nevím, co máš na mysli. Pokud jde o otevření, to nestojí skoro nic. Pokud jde o nějaké závodní úpravy, tak tam je to opravdu individuální, podle toho, co tam budeš chtít. Ale myslím, že otevřená Dinli nejede úplně zle? Petr_1 29.09.2010 21:34:07 Petr_quad> myslel jsme samozřejmě tu nejlepší :-) Lukin 29.09.2010 23:49:02 Dotaz co není vychytanýho na Kingway Dinli Dominator asi sem mimo mísu ale dinlina jak dinlina když sou dovezený stejnej rok je mi jasný že JM to musí pohanit aby prodávali ale jelikož o ní uvažuju tak mi řekněte ty neduhy dík moc zatím Jinak mám kingway skutr a jakakoliv reklamace byt banální a nebyla zaviněná moji chybou jako že jich nebylo moc tak vše bezproblému zreklamovaný ??? Petr_quad 29.09.2010 23:51:44 Lukin> Nemusím hanit nic. Mluvím o starých bazarových strojích. Chtěl jsem jen pomoci. Lukin 30.09.2010 00:02:21 a jaký jsou na ní neduhy ? at vím na co si dát pozor už se na ní dívám druhým rokem ty první byli nemasný neslaný ale už když vyšla byla to bomba za supr prašulky mirolinek 30.09.2010 08:50:02 Lukin> taky by měto zajímalo dneska mám pro jednu jet je necelý rok stará tak jsem zvědav HansLtm 30.09.2010 10:01:11 Kartkarel>Mouchy by měla vychytat továrna ve zkušebním provozu před uvedením, do sériové výroby, pokud to dělá až distributor na garančních opravách, tak mu může pár Stránka 72/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


masařek uletět... ;-) a že to nevychytaj automobilky jako je Toyota,FERRARI ATD. ,výrobce moto BMW také měl problém s brzdama :-$ ?????? jen keci prdy ................ ;-) ;-) ;-) martinur 30.09.2010 13:10:37 PAT-Hans> Proč Petrův příspěvek opět někdo smazal (předpokládám admin nebo moderátor)? Začíná to být otravné, že admini mažou normální slušné příspěvky a dokonce celá vlákna. Kdežto vlákna, kde už i jim samotným bylo vynadáno do bolševiků, kokotů a podobně nechávají žít dál (n) . HansLtm 30.09.2010 13:23:24 martinur>PAT-Hans> Proč Petrův příspěvek opět někdo smazal (předpokládám admin nebo moderátor)? Začíná to být otravné, že admini mažou normální slušné příspěvky a dokonce celá vlákna. Kdežto vlákna, kde už i jim samotným bylo vynadáno do bolševiků, kokotů a podobně nechávají žít dál (n) . nikdo jiný to nesmázne než ADMIN nebo Moderátor :-$ :-$ :-$ :-$ bej na straně Petra nedám sem už nic,ale zase škoda pro uživatele kolek (u) (u) (u) pak : : : radhas 30.09.2010 13:31:53 Petr_quad>Lukin> Nemusím hanit nic. Mluvím o starých bazarových strojích. Chtěl jsem jen pomoci. To se cení že chceš poradit ale od kterého roku a měsíce teda to jsou už ty vychytané protože ta s toho Zaječí je rok 2009 neber to jako vyrypování jen mě to zajímá protože mám taky dinli. Dík za odpověď ;-) Petr_quad 30.09.2010 14:06:20 radhas> Už jsem to tu párkrát psal a bylo to smazáno. Takže se mě můžeš zeptat na jiném fóru. Cali 30.09.2010 14:11:39 dáme dneska večer nejlepší 700kilo? :lol: :lol: :lol: :lol: Petr_quad 30.09.2010 14:23:41 Cali> Zase to smáznou :-) martinur 30.09.2010 14:39:47 Petr_quad> Jestli to budou smazat tak nedocílí zvýšení kvality webu, ale odlivu uživatelů. Hlavně, že témata označená TOP jsou umístěna nahoře na stránce a mají minimum příspěvků. Co je na nich TOP? Petr_quad 30.09.2010 14:42:51 martinur> TOP kšeft? ;-) martinur 30.09.2010 14:45:50 Petr_quad> Za chvíli dostaneme BAN :lol: . Plátcům bannerů je přece jedno na kterém webu budou platit za své reklamy, hlavně že to budou lidi číst. xsob 30.09.2010 14:47:22 Stránka 73/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


Petr_quad> Čau, trošku odbočím. Koupil jsem válečky varia a zjistil jsem že se ty kovový vložky v tom plastu volně protáčí a klechtaj. Je to normální, nebo je to zmetek? Dík. Petr_quad 30.09.2010 14:51:55 xsob> Ahoj, nemělo by to ničemu vadit, válečky mají boční vedení, takže to nikam neuteče. Až se párkrát zahřejí, tak se to slepí. xsob 30.09.2010 14:55:11 Petr_quad> Snad. Jen mám trochu obavu že se stiskuním ten plast trochu šišatí a tím se vydřou jen v jednom místě. Ale dík za info. Koupil jsem je jako origo díl do zásoby od vás a ty původní co tam jsou vypadají úplně jinak. Petr_quad 30.09.2010 15:02:48 xsob> To opravdu neřeš. Na funkci to nebude mít vliv. Jediné nebezpečí je teplota. Když to přehřeješ, tak máš plošky hned. xsob 30.09.2010 15:07:01 Petr_quad> Jak se dají válečky přehřát? Pokud nespálím spojku a odvětrání je průchozí. Moc dlouhou jízdou? mirolinek 30.09.2010 15:11:39 tak jsem mislel že se něco dozvím o těch dinlinach a oni to tu máznou.ale zasa změna plánu a doufám že poslední nebude to dinli ale kawasaki 750 brute force Petr_quad 30.09.2010 15:29:45 xsob>Petr_quad> Jak se dají válečky přehřát? Pokud nespálím spojku a odvětrání je průchozí. Moc dlouhou jízdou? No můžeš to uhonit na dálnici, přehřát v bahně, atd. ledva 30.09.2010 16:06:09 AHOJ, JÁ ZATIM NIC NEMAZAL. radhas 30.09.2010 17:06:35 mirolinek>tak jsem mislel že se něco dozvím o těch dinlinach a oni to tu máznou.ale zasa změna plánu a doufám že poslední nebude to dinli ale kawasaki 750 brute force A proč ta změna :-) radhas 30.09.2010 17:11:59 Petr_quad>radhas> Už jsem to tu párkrát psal a bylo to smazáno. Takže se mě můžeš zeptat na jiném fóru. Jasně chápu to sice nechápu proč to někdo maže když je to k tématu dinli. :[ (n) Lukin 30.09.2010 19:09:35 Tak variátor by se mohl přehřát jedině tehdy byla by slabá kontrastní pružina ( vyměklá) provozem nebo šmejdová.. po dálnici při konstantní rychlosti by měl mít variátor normální pracovní teplotu tj kolem 80ti stupnu.. takže k takzvanýmu přehřátí Stránka 74/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


variátoru jako že v tom dělám deně není normálním způsobem možný leda že by byla slabá kontrastka a tím nedocházelo k dostatečnému přítlaku zadní polořemenice a to pak následovalo k prokluzu řemenu a následnému zvíšení teploty hehe to bylo namáhaví :-D Válečky ve kterých lícou vnitřky se dají považovat za máslo :D kup si válečky od známích značek který dělají válečky pro maxiskutry Polini Malossi.. :-$ sherwood 30.09.2010 20:09:29 Chlapi, už pár dní mě blbě startuje mašina. Jako by docházela baterka, starter točí ztěžka, ale nakonec naskočí. pokud ne nastartuji šńůrou na první zátah. čím to může být? starter nebo baterka? :[ Lukin 30.09.2010 20:22:30 změř baterku kolik má voltů v klidovým stádiu a kolik při startu při startu nesmí klesnout pod 9V nabytá aku má mít 12,8 a pak řeš starter ale jak se ochladí dost akumulátoru to nevydrží :-DD ledva 30.09.2010 20:46:31 Kluci koukal jsem na příspěvky a ani podle čísel která jdou za sebou to nevypadá na to, že by vám tu někdo mazal nějaké příspěvky. Pokud by se nějaké smazaly, tak čísla sedět nebudou a od strany 23 jdou čísla přesně po sobě. Koukněte jestli jste nenapsali vámi hledaný příspěvek omylem do jiného vlákna. Tady to opravdu smazané nebylo jak ukazuje i samotné číslování příspěvků. HansLtm 30.09.2010 20:49:27 když to smázneš tak se to přečísluje myslím ;-) ;-) ;-) :-D :-D Tomas-JM 30.09.2010 20:50:47 Lukin> To neni pravda. Samozrejme, ze kdyz bude mit baterka 9V, tak nejspis nenastartuje. Ale i kdyz napeti bude pri startu 12V, jeste to neznamena, ze baterie dava dost proudu k nastartovani. Petr_1 30.09.2010 21:09:44 Tak sláva, sláva. Kolka dnes přivezena ze servisu opravená a seřízená. Třikrát velká pochvala do libereckého servisu WARM UP za rychlost, kvalitu a ochotu :-DD :-DD :-DD Petr_1 30.09.2010 21:11:24 PAT-Hans>když to smázneš tak se to přečísluje myslím ;-) ;-) ;-) :-D :-D Tak to zkus Ledvo, odmázni něco starého nepotřebného a hned uvidíš jak se ti to přečísluje. Je to všechno pouze matematická řada čísel :-D Matrix :lol: :-D HansLtm 30.09.2010 21:12:47 Petr_1>PAT-Hans>když to smázneš tak se to přečísluje myslím ;-) ;-) ;-) :-D :-D Tak to zkus Ledvo, odmázni něco starého nepotřebného a hned uvidíš jak se ti to přečísluje. Je to všechno pouze matematická řada čísel :-D Matrix :lol: :-D myslím že si takhle hrál zaks někde ,,klubovna ponocných,, :o :o :-DD :-DD Lukin 30.09.2010 22:14:29 Tomas-JM to máš sice pravdu ale todle je bod od kterýho bych se odpichoval jestli Stránka 75/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


kolka stojí venku je vetšinou problem baterka při techdle teplotách nejraději odchází a než řešit strater tak změřit baterku :-) ledva 30.09.2010 22:26:59 Tak jsme to s Hansem zkusili. dal jsem skrýt příspěvek pod číslem 768 a místo něho se ukázal příspěvek který byl předtím pod číslem 772. Ted jsem již vše tase zviditelnil ale jak to tu je s tou matematickou postupností nevim , nevim :lol: KAŽDOPÁDNĚ, ŽÁDNÉ PŘÍSPĚVKY JSEM VÁM JÁ TADY VE VLÁKNĚ NESMÁZL. HansLtm 30.09.2010 22:29:04 ledva>Tak jsme to s Hansem zkusili. dal jsem skrýt příspěvek pod číslem 768 a místo něho se ukázal příspěvek který byl předtím pod číslem 772. Ted jsem již vše tase zviditelnil ale jak to tu je s tou matematickou postupností nevim , nevim :lol: KAŽDOPÁDNĚ, ŽÁDNÉ PŘÍSPĚVKY JSEM VÁM JÁ TADY VE FORU NESMÁZL. kuuuuuuuuuur.......ňa zase jsem měl PRAVDUUUUUUUUUUUUUUUUUUU :lol: :lol: :lol: :lol: :-DD :-DD :-DD Petr_1 30.09.2010 22:35:41 vždyť je to jedno, pokud to někdo smázl, tak to sem napiště znovu a provedťe zálohu stažením vlákna přes PDF, které se pak může poslat přes úschovnu nebo leteckou poštu všem :lol: :lol: HansLtm 30.09.2010 22:37:14 Petr_1>vždyť je to jedno, pokud to někdo smázl, tak to sem napiště znovu a provedťe zálohu stažením vlákna přes DPF, které se pak může poslat přes úschovnu nebo leteckou poštu všem :lol: :lol: já bych to dal v PDF ;-) ;-) ;-) Petr_1 30.09.2010 22:37:58 PAT-Hans> Díky :lol: už je večer, oči unavené ... ;-) mirolinek 30.09.2010 23:00:41 radhas>mirolinek>tak jsem mislel že se něco dozvím o těch dinlinach a oni to tu máznou.ale zasa změna plánu a doufám že poslední nebude to dinli ale kawasaki 750 brute force A proč ta změna :-) protože jsem dostal nabitku a bylo se třeba ryczhle rozhodnout a kawa semi vždicky líbyla a už je v garaži Petr_1 30.09.2010 23:03:02 mirolinek> dobrá volba, kolik jsi za ní dal a jak je stará? mirolinek 30.09.2010 23:46:12 Petr_1> 2005-115000kč 1Pegas 01.10.2010 06:46:32 ledva> Mě taky nějakej mazal smazal příspěvky a číslování zůstalo OK. Podle mě když Stránka 76/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


chybí nějaké číslo příspěvku, tak je to pokud zakladatel vlákna použije možnost "skrýt". Příspěvek je ostatním čtenářům skryt a tak chybí pořadové číslo. Pokud to ale smaže admin, tak je příspěvek smazán a tím pádem pokračuje číselná posloupnost tak jak má. A je smutný, že se nikdo neobtěžuje napsat proč to smazal a díky tomu jde tohle dřív fajnový fórum pomalým tempem rychle do prdele (n) . Tomas-JM 01.10.2010 12:08:07 Lukin>Tomas-JM to máš sice pravdu ale todle je bod od kterýho bych se odpichoval jestli kolka stojí venku je vetšinou problem baterka při techdle teplotách nejraději odchází a než řešit strater tak změřit baterku :-) Pravdu samozrejme mas, ale pokud ti ukaze baterka 12V a stejne bude v riti, budes hledat chybu jinde a muzes ztratit dost casu :). Takze je dobry mit pri ruce jinou, 100% zdravou baterku na vyzkouseni. Je to nejjednodussi zpusob, no ale kazdy doma nema pripravenou zalozni baterku, to chapu :D Kartkarel 01.10.2010 13:03:15 Lukin> základní problém u sedmistovky je regulátor, ten odejde, začne přebíjet baterii a výsledkem je odvařená baterka. Takže před výměnou baterky je nutno proměřit regulátor, pokud přebíjí, mohu doporučit perfektní variantu - univerzální regulátor, který prodává třeba Abeco. Stojí kolem 2000 Kč, dělá to domácí výrobce a je předimenzovaný na daleko vělší výkon než je u čtyřkolky. Tomas-JM 01.10.2010 13:25:52 Regulator neni zadny zakladni problem u sedmistovky, regulator obecne neni u Dinli prilis poruchovy. Samozrejme pokud se rozbije, muze baterku ponicit, to je logicky. Kartkarel 01.10.2010 13:28:12 já řešil u Dinli700 regulátor opakovaně...... Tomas-JM 01.10.2010 13:29:25 Tak to je Kartkarel vyjimka. Kartkarel 01.10.2010 13:34:10 Tomas-JM> proto mám raději stroje, kde k vyjímkám nedochází... sherwood 02.10.2010 01:28:45 Půl dne na nabíječce a startuje krásně. Asi fakt ta baterka.... I když s tím regulátorem jste mě nahlodali. Zkusím si ho nechat proměřit...... radhas 02.10.2010 07:40:05 sherwood> Nenech se ohlodávat věř víc tomu co píše Tomas-JM že jeto vyjímka :-DD sherwood 02.10.2010 09:03:07 já jen že rok a půl stará baterka by ještě měla něco vydržet..... B-) Kartkarel 02.10.2010 09:06:02 radhas> k tobě jezdí taky Dinli na servis??? To není nahlodávání, ale změřit regulátor je to první co musíš udělat, když baterka začne odcházet. Baterie na Dinli není nejlevnější a pokud ji tam dáš a regulátor bude nadále přebíjet, tak ji opět zničíš. A nebo můžeš věřit, že je to jen vyjímka a odvařit si další baterii....vyber si! ;-) Lukin 02.10.2010 16:17:42 Stránka 77/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


:-DD tak to už je při meření akumulátoru samozdřejmostí v servisech že se čtyřkolka natočí a změří se kolik dobíjí nebo ne ? práce na minutu jinak když to budete měřit tak dobíjecí prout je 13,5 až max 15V na aku ikdyž u kolky 15V nehrozí to ma tuším jen Opel.. 13,5 až 14V bude v normě radhas 02.10.2010 18:17:38 Kartkarel> Dinli si nechávám servisovat v autorizovaným servisu protože je v záruce ale jinak nebyla řeč o nové baterce ale o tom že ji nabyl a je v pohodě zatím až bude kupovat novou tak mu to přeměří skoro každý prodejce nebo si to změří sám to není žádný složitý úkon. radhas 02.10.2010 18:20:38 sherwood> Baterky jsou mrchy někdy se umí vysrat brzo a z toho ji máš pět let a je dobrá :-P sherwood 02.10.2010 19:27:48 radhas> tak tak....... a už z toho nedělejte vědu ;-) pavelkr 04.10.2010 18:11:27 tak další pokus o vytvoření rámu dle požadavků některých jedinců (y) pavelkr 04.10.2010 18:12:14 :-DD pavelkr 04.10.2010 18:12:58 :-DD sherwood 04.10.2010 21:26:32 no já teda nevím, ale ten "můj" se mě zdá být lepší. Ale je to asi otázka vkusu...... :-$ Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru Imageshack) sherwood 04.10.2010 21:28:22 tak teď...... zaks 04.10.2010 21:28:59 sherwood> Já si myslím že kdyby se zkombinovala koncepce obou rámů tak by to bylo 100% (y) sherwood 04.10.2010 21:31:19 tak tak. mě tam třeba chybí kryty na blinkry....... zaks 04.10.2010 21:37:05 Viděl jsem na netu epesní rám, tak hledám zaks 04.10.2010 21:40:17 Už ho mám :-) Stránka 78/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


Petr_1 04.10.2010 21:53:31 pavelkr>tak další pokus o vytvoření rámu dle požadavků některých jedinců (y)

tak ten je super,já to chi předělat na stejný tip. Lukin 04.10.2010 22:45:46 ten od Zakse je nejhezčí :) Petr_1 04.10.2010 23:00:38 pavelkr>Nebýt spodního uložení rámu tak byl celý plast po první zkožce vyřízenej :-D

já mám tento od Pavla,není špatný, ale ta poslední verze je mnohem hezčí a účelová. radhas 05.10.2010 07:58:02 ten můj taky není špatný ale to krytí blinkrů jsem měl udělat ale to sem si uvědomil až jsem to měl hotové a natřené :-( pavelkr 05.10.2010 08:34:39 radhas:pěkné velice pěkné pavelkr 05.10.2010 08:36:01 petr 1:no jedině ten co máš prodat a pořídit nový pavelkr 05.10.2010 08:37:56 u posledního modelu se šlo cestou slabších trubek aby rám nebyl ke zbytku nosiče o tolik silnější a zároveň i dobře vypadal a fungoval, věřím že se určitě ještě trochu pořeší a bude z toho 3 generace :-DD jemasai 05.10.2010 20:12:51 Petr_1> To jsou ty první serie zajed do kvalitního servisu. Je lepší předejít těmto závadám než je pak řešit. Petr_1 05.10.2010 23:04:43 jemasai> nechápu, vysvětlit prosím. Petr_1 05.10.2010 23:05:56 radhas> moc pěkné provedení., Co kus to originál. :-D franta7701 07.10.2010 21:07:51 tak taky přidam foto.výroba ramu samo.domo. Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru Imageshack) franta7701 07.10.2010 21:08:55 :[


28.10.2010 21:22:17


franta7701 07.10.2010 21:10:49 a hotovej Petr_1 07.10.2010 21:13:34 :-DD franta7701> to je taky pěkný kus železa. Jak máš uchycenou radlici? Máš nákres? franta7701 07.10.2010 21:31:04 Nákres nemám.je to uchycený zespoda na rámu a spojený dozadu pod kouli skoro stejně jak to na dinli prodavaj sherwood 07.10.2010 23:18:51 radhas> pěkný, moc pěkný, kdyby jsme stáli vedle sebe tak si kolky skoro nepoznáme :-D :-D :-D :-DD pavelkr 08.10.2010 08:34:16 Áááá včera přijela kolka ze Stránčic ze servisu na úpravu motoru pro větší výkon, zatím nebyl čas se povozit ale o víkendu vám poreferuju (y) sherwood 08.10.2010 08:38:03 pavelkr> nebude to víc žrát? ledva 08.10.2010 08:48:56 Je to něco za něco, ale je to znát (y) pavelkr 08.10.2010 14:34:04 sherwood>pavelkr> nebude to víc žrát? nevadí pavelkr 08.10.2010 19:32:03 (y) Kolka otestována, neskutečně se probudila jezdí jako ďas, proběhla zkouška a na tachometru prozatím 120 víc nebyl čas, jde pěkně od spoda (y) martinur 08.10.2010 19:38:16 pavelkr> Pavle, v čem spočívají ty úpravy motoru? Stačí obecně ;-) . pavelkr 08.10.2010 20:17:34 nevím zda to sem můžu psát ale raději opravdu obecně, v motoru :-DD martinur 08.10.2010 20:32:57 pavelkr>nevím zda to sem můžu psát ale raději opravdu obecně, v motoru :-DD Opravdu hodně jsme se toho dozvěděli. zaks 08.10.2010 20:34:01 Opravdu ty úpravy na Blada nejdou. martinur 08.10.2010 20:40:54 [quote]zaks> B-) Stránka 80/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


zaks 08.10.2010 20:46:18 martinur> Ještě že nejsem absolvent ;-) :lol: A když je to tak jasný tak proč se ptáš? A neoznačuj mě za hlídacího psa, tohle vlákno sleduju průběžně a pravidelně. Nenechám se tu urážet jenom kvůli tomu že se cítíš nadřazeně kvůli tomu že jsi starší, takový už tady jeden byl. Nazdar. martinur 08.10.2010 20:54:26 zaks> V klidu, mě vážně zajímá, jakým způsobem se zvýši výkon u Dinli 700. Všechny úpravy jsou totiž na úkor vyšších otáček motoru nebo vyššího kompresního tlaku. Čili větší opotřebení motoru. Dorostenec není myšlen špatně :-). 007profík 08.10.2010 20:56:36 B-) martinur 08.10.2010 21:12:20 [quote]007profík> Ať nám v klidu a bez poruch jezdí (y) . 007profík 08.10.2010 21:20:50 B-) Petr_1 08.10.2010 21:39:28 pavelkr>(y) Kolka otestována, neskutečně se probudila jezdí jako ďas, proběhla zkouška a na tachometru prozatím 120 víc nebyl čas, jde pěkně od spoda (y) Tak to je mazec :-DD :-DD Uvidíš jaká bude spotřeba. Ale podle mě se to vyplatí :-DD Kolik to celkem koštovalo? Je to těch xy CZK jak jsi říkal posledně? A jak se to se zárukou po této úpravě? pavelkr 09.10.2010 08:28:25 Snad mě někdo nekousen ale měly by tam být jiné ventily, sedla, pravděpodobně větší, jiné časování rozvodů, zbytek opravdu nevím. fvesely 10.10.2010 19:49:33 mám na své dinlině problém nenajede mi vůbec displej jen to chrčí relatko. Neměl už jste někdo stejný problém? pavelkr 11.10.2010 08:00:28 fvesely>mám na své dinlině problém nenajede mi vůbec displej jen to chrčí relatko. Neměl už jste někdo stejný problém? zatím ne ani na jedné fvesely 14.10.2010 14:50:54 Vyřešeno baterka byla nějaká divna cokoliv jse zaplo spadlo napětí. A je tam prodové rele které začne výpínat kdyč nemá dostatečný proud. MĚNIL JSTE NEKDO UŽ BATERII? CO JSTE TAM DAVALI ZA TIP A ZNAČKU. Jak dlouho je zaruka u baterie u dinli. ledva 14.10.2010 16:31:10 Baterka by snad měla mít standardní záruku na 2 roky, pokud na ní nebudou nějaké Stránka 81/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


zjevné znaky svévolného pničení. pavelkr 14.10.2010 16:53:21 tak třeba baterie v NTB nebo telefonu má záruku jen 6 měsíců, těžko říct Kartkarel 14.10.2010 17:16:06 fvesely> regulátor dobíjení je v pořádku??? Zatím vždy, když odešla baterka, tak byl špatný i regulátor... no a levná a kvalitní baterie by se taky našla ;-) fvesely 15.10.2010 13:29:22 Kartkarel> tak nabídní jak změřim regulator a jaká hodnoty mám naměřit? zaks 16.10.2010 19:34:00

Kartkarel 16.10.2010 21:18:30 fvesely> obrať se na autoelektrikáře ať ti to změří, cca do 14 V max (13,8) Petr_1 16.10.2010 21:23:39 zaks> ty pásy jsou tak akorát na tu naši zimu na horách :-) zaks 16.10.2010 21:30:09 Petr_1> No vypadá to docela zajímavě jak ty pásy mají přesah dopředu i dozadu. Jsou tam ještě dvě fotky tak když by byl zájem tak je sem hodím. Petr_1 16.10.2010 21:31:53 potřebuji radu od JM . Jdou moji DINLI r.v. 2009 dát sněžné pásy? Když koukám na fotky, jsou tam širší ramena. Proto mám trochu pochybnost o použití pásů na starších modelech. zaks 16.10.2010 21:40:33 Petr_1> No podle mě to není širší o tolik aby to nešlo... Ostatně to jsi mohl okouknout u Pavelkr když jsi tam byl pro rám :-) Přinejhorším i pod pásy by měly jít dát podložky ne? Petr_1 16.10.2010 21:44:38 zaks> to je možná pravda, ale ať to se hodí dovozce, zda je to OK, nebo něco hrozí ( nějaké poškození atd. ) Co Pavel, ještě žije, nebo ho ta nová kobyla shodila na záda :lol: :lol: :lol: zaks 16.10.2010 21:47:56 Petr_1> Žije, včera jsem u něj byl, teď si nejspíš hraje s novou kolkou :-) Tu jeho kobylu po úpravě ještě prý ani pořádně neprotáhnul. Jinak s těma pásama - myslím že 007Profík mi říkal že Polaris má v manuálu že po použití pásů (i origo Polaris) padá záruka. Ale to je Polaris, zkus popošťouchnout Petr_quad nebo Tomas-JM ať víme na čem jsme u JM :-) pavelkr 17.10.2010 08:46:13 Stránka 82/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


nebojte žiju, jen makám na jednom Gladovi a to fest :lol: Petr_quad 17.10.2010 09:44:51 Petr_1>potřebuji radu od JM . Jdou moji DINLI r.v. 2009 dát sněžné pásy? Když koukám na fotky, jsou tam širší ramena. Proto mám trochu pochybnost o použití pásů na starších modelech. Do nedávné doby nebyla montáž pásů na Dinli vůbec vyřešena. Nebyly adekvátní montáže. V ČR jsme to tuším ještě nemontovali. Každopádně obecně řečeno padá záruka na vše, co souvisí s namáháním od pásů - ramena, ložiska, poloosy, řemen, spojka, atd. Zkušenosti z Gladiatora ale ukazují, že při rozumném používání tyto komponenty zas tak moc netrpí. Roxteedy 17.10.2010 11:03:45 Nazdar Dinláci. Já se v těhlech předpisech vrtam furt, tak rád poradim :) Na vadu baterie máte záruku 24 měsíců jako na vše. Vada je třeba že shoří, pokroutí se, vyzkratuje, atd. Na životnost baterie se záruka neposkytuje - je to spotřebák. Někteří výrobci dávají 3 nebo 6 měsíců. Životností se bere to, že se jí neustále snižuje kapacita, atd. Jeden z názorů je ten, že pokud baterka aspoň malinko jede (třeba notebook 2min) tak se jedná o životnost. Pokud je kantáre, tak o vadu. Nadruhou stranu, pokud jí zmaříš špatným regulátorem, tak je to Tvuj problém a záruka neni. Otázka je, kdo to komu dokáže... Ale je jasný, že během půl roku při reklamaci druhýho kusu jinak bezproblémovýho typu baterky se bude cukat i vstřícnej prodejce. Je to slovíčkaření a praxe je taková, že záleží na přístupu prodejce. Standardně se do půl roka mění, potom ne. pavelkr>tak třeba baterie v NTB nebo telefonu má záruku jen 6 měsíců, těžko říct Petr_1 17.10.2010 20:17:36 Petr_quad> jo jo to jsem přesně čekal, pokud to použiješ padá záruka. Ok na to prdím. To raději koupím pořádné gumy :lol: :lol: :lol: hradecak 17.10.2010 21:03:58 Dobry den panove, jsem v oblasti ctyrkolek zacatecnik, ale rozhodl jsem se o koupi nejakeho takoveho stroje. K cemu bych ho chtel? Tak urcite nejaka ta odpocinkova jizda po mirnem terenu, loukach atd... Dale urcite na shrnovani snehu a take aby neco uvezl na karce a neposledni rade urcite i na silnici (hlavne cesta do mesta, ale i aby byla schopna bez problemu ujet treba 40km). Tak nejak se rozhoduji mezi Gladiatorem, Bladem a prave zde zminenem Dinlim. Vzhledove se mi zamlouva Blade, motorove Dinli a spolehlivosti asi ten Glade. U Dinliny jsem ale plnej rosporu. Jde o to ze jsem ji nasel uz pod spousty znackama, napr. Journeyman Centhor 700, Dinli Centhor 700 nebo i ATV Dominator EXTREME 700 (jiz tu byly nekde vsechny modely vypsane) a vsechno je to v podstate jeden stroj, ovsem za jine ceny. Sem z toho celej zmatenej. Dale se tu psalo ze lidi s Dominatorem maji problemy s prevodovkou. Je zde tedy nejaky rozdil ve zpracovani nebo se opravdu jedna jen o pozmenenou predni masku a nic vic (krome vybavy)? Dekuji za odpovedi a omlouvam se za zelenacsky otazky. Buchar 18.10.2010 14:54:06 Stránka 83/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


Petr_1>fvesely> servisní manuál : tak tady je, ale němčina to není. :-( http://leteckaposta.cz/610858653 Čau. Prosím Tě, můžeš mi to někde uploadovat - nelze to stáhnout. Děkuju. xsob 18.10.2010 19:31:58 hradecak> Už se to tady někde probíralo. Je to stejný a jiný názvy. Od tohohle roku výroby jsou nějaký úpravy na té převodovce, řazení, širší ramena atd. Tet jsem byl o víkendu na srazu, všechny zmiňovaný značky o kterých přemíšlíš tam byly. Kdybych měl vybírat já, tak jednoznačně ta Dinli. Jela o dost víc něž TGB a Glad. Tam kde měl dost rezerv byly ty dvě další už na svím nebo spíš za svím limitem. Cena skoro stejná a pro mě by to bylo jasná volba. A na to jakej tomu dával kouř, tak kluci tvrdili že se mu to nesype. Petr_1 18.10.2010 19:49:15 Buchar> potřebuji tvůj e-mail Petr_1 18.10.2010 19:52:01 Buchar>Petr_1>fvesely> servisní manuál : tak tady je, ale němčina to není. :-( http://leteckaposta.cz/610858653 Čau. Prosím Tě, můžeš mi to někde uploadovat nelze to stáhnout. Děkuju. http://leteckaposta.cz/717666802 hradecak 18.10.2010 20:50:06 xsob: Diky moc za odpoved. Jinak ja uz jsem se byl ptat v nekolika centrech pro ctyrkolky prave na ty Dinliny. Rekli mi, ze Dinli samotna nebo jimi nabizeny Masai 700 (vlastne Dinli) jsou se servisem v pohode, ale ze ten JetPower nebo ten Kingway jsou pry vetisnou dovazene z nemecka, tedy u nas sou to sedivky a zarucni servis lze provadet pouze v miste prodeje. Je to pravda? Dekuji za odpoved... Lukin 18.10.2010 22:46:15 hradecak>xsob: Diky moc za odpoved. Jinak ja uz jsem se byl ptat v nekolika centrech pro ctyrkolky prave na ty Dinliny. Rekli mi, ze Dinli samotna nebo jimi nabizeny Masai 700 (vlastne Dinli) jsou se servisem v pohode, ale ze ten JetPower nebo ten Kingway jsou pry vetisnou dovazene z nemecka, tedy u nas sou to sedivky a zarucni servis lze provadet pouze v miste prodeje. Je to pravda? Dekuji za odpoved... To by mě zajímalo kdo ti nabulíkoval dovoz ještě k tomu jakejsi šedej a ještě k tomu z německa :D pokuď vím tak zastoupení Kingway je v ČR docela dost velké tak teď nevím :-DD Pease hradecak 18.10.2010 23:02:20 Lukin: no nebudu tu nikoho jmenovat. Proste mi bylo sdeleno, ze JetPower je dovoz z Nemecka, Kingway je Polak, a ma tady v CR hodne mizernou sit. Koukal jsem i na stranky Kingway a opravdu jsem zde nenasel zadnou sit prodejcu a servisnich stredisek, je tam jen mapka CR ale at klikam na ruzne kraje, tak se mi nechce nic objevit. Jak to tedy je? Dam priklad: Koupim Kingway Dominator 700 od nejakyho prodejce treba na morave (treba kvuli vyhodne cene), fungl novej. Ale jsem z Jiznich Stránka 84/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


Cech. Je zde moznost na garancku jezdit nekam do teto oblasti? Nerad bych dojizdel 300km... Treba TGB to ma tak ze at koupite ctyrkolku kdekoliv v CR, garancky a reklamace muzete vyrizovat v kteremkoliv servise TGB v CR, a tech je opravdu na kazdem rohu spousta. Je nekde v jiznich cechah servisni stredisko na Kingwaye? Lukin 18.10.2010 23:14:51 Řekl bych to takhle jsou a není jich zrovna málo jenomže ti sfináci nechcou dělat ale jen prodávat :D tak asi takhle hehe :-DD a to jeste o dost dráž než tady u nás na moravě :-D nejlepší je ale kupovat čtyřkolku od prodejce ke kterýmu to máš blízko a nezpolíhat se na druhý že mají zastoupení aby si pak nebyl sklamanej :-( Lukin 18.10.2010 23:16:45 to myslím jako celkově ne jen u dinli :-) hradecak 18.10.2010 23:19:16 protoze presne v tomhle tematu, konkretne zde: http://www.quadmania...8&fid=6&fkid=&pgr=25 se tu resi mizerny servis jak masai, tak prave i Kingway. Nasel jsem nabidky, kdy Kingway s vybavou lze koupit za 129k, ale taky jsem nasel pravou Dinlinu, teda uplne ta Basic verze bez niceho za 139k. Chci se prave optat, co byste doporucili, jestli ohlodanou Dinlinu, nebo bohateho Kingwaye. Jde mi o jedno. A to, ze az se neco stane, nejaka ta vada ci chybka, abych mesic nehonil nekoho, kdo mi to na zaklade zaruky opravi. Chci kvalitni servis bez zadneho dohadovani. Jasny, mozna mi reknete "Kup si ameriku nebo japonce" ale ty penize nejsou a nechci zazraky, ale chci proste to nejlepsi, co v tejhle cenovej kategorii mohu dostat. Kartkarel 18.10.2010 23:22:16 hradecak> všechno se to dělá v jedné továrně, jen to k tobě najde cestu přes jinou obchodní síť...si to musíš rozhodnout sám....ale asi chceš ušetřit 30 tisíc a jen čekáš, že tě v tom někdo utvrdí.... hradecak 18.10.2010 23:32:42 tak jak pisu, nejde o 30 tisic, ale pouze o 10. A ver mi, ze opravdu nekoupim Kingwaye jen proto, ze je levny, kdyby mel mit pak problemy s reklamaci. Ja spis cekam porad na radu nekoho, kdo jeden z techto stroju ma a kdo treba reklamaci uz resil. Milda72 19.10.2010 05:25:15 hradecak> dvě nejbližší prodejní a servisní místa poblíž Strakonic jsou: http://www.atvamoto.cz/prodejna http://www.motocentrumzofi.cz/ (zastoupení JM takže by DINLI asi nebyl problém) Značku 4kolky už si musíš vybrat sám. Držim palce. Petr_quad 19.10.2010 08:02:36 hradecak> Já jako zástupce Dinli pro ČR ti mohu tlumočit pouze informaci od výrobce: Do Polska v roce 2010 nedodali ani jediný stroj, ani jediný náhradní díl, protože s Kingway ukončili spolupráci v roce 2009. Od toho roku také máme oprávnění exportovat do Polska z důvodu chybějícího místního zastoupení. Stroj si samozřejmě můžeš koupit kdekoliv, ale jak jsem napsal jíž někde výše - bojím se o kvalitu servisu. Trochu neskromně si myslím, že my ho máme nejlepší :-) pavelkr 19.10.2010 11:54:09 hradecak:už jsem to psal v jiném příspěvku ale znovu i sem : tak jak píše Petr quad, Stránka 85/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


jde o servis a nejenom o něj jelikož od roku 2009 kdy byla ukončena spolupráce proběhlo pár zásadních změn na stroji, co se týče převodovky motoru nebo podvozku, radím ti zakoupit novější model, z vlastní zkušenosti vím že jde o hodně velký rozdíl oproti předchozím kusům jemasai 19.10.2010 13:34:08 Petr_quad> Myslím že o servisu nejvíce zná Dinli Masai, který to dělá 9let v ČR. Znaj všechny modely od 50 až po 700. Mám od Masáka sportáka a nemám problém s dílama a servisem. A co jsem našel na foru ve světě vím, některé úpravy hlavně na podvozku a motoru dělali, :-) francouzi a němci a vždy pod značkou svojí značkou. radhas 19.10.2010 14:34:42 hradecak>Lukin: no nebudu tu nikoho jmenovat. Proste mi bylo sdeleno, ze JetPower je dovoz z Nemecka, Kingway je Polak, a ma tady v CR hodne mizernou sit. Koukal jsem i na stranky Kingway a opravdu jsem zde nenasel zadnou sit prodejcu a servisnich stredisek, je tam jen mapka CR ale at klikam na ruzne kraje, tak se mi nechce nic objevit. Jak to tedy je? Dam priklad: Koupim Kingway Dominator 700 od nejakyho prodejce treba na morave (treba kvuli vyhodne cene), fungl novej. Ale jsem z Jiznich Cech. Je zde moznost na garancku jezdit nekam do teto oblasti? Nerad bych dojizdel 300km... Treba TGB to ma tak ze at koupite ctyrkolku kdekoliv v CR, garancky a reklamace muzete vyrizovat v kteremkoliv servise TGB v CR, a tech je opravdu na kazdem rohu spousta. Je nekde v jiznich cechah servisni stredisko na Kingwaye? Je pravda že JetPower je z Německa ale i když ji mám s ATV Rakovník tak jsem garančky mohl dělat v Brně a na záruční opravu řazení ji vezli do Německa ale za 14dnů jsem ji měl opravenou doma takže s toho bych strach neměl když někteří čekají 14dnů než jim kolku vezmou na servis u nás pavelkr 19.10.2010 14:49:27 14 dní čekání na vzetí do opravy jo ? (n) Pro mě šílená záležitost, nikdy se mi nic podobného u JM nestalo xsob 19.10.2010 15:36:16 Petr_quad> Petře, no nevím jakou máte laťku nebo směrnici v kvalitě servisu. Už v minulosti jsem ti psal dost vítek v jakým stavu se novej stroj dostane k zákazníkovi, bylo to před rokem a půl. Tet si ty stejný stroje koupili kamarádi, byla to jejich volba, ale stav v jakým si dovezeš novej stroj je katastrofa!!! Být na tvím místě musel bych se stydět. Sbíhavost snad 10 centimetrů, maznice na ramenech jen na parádu, bo jsou suchý a jdou povolit prstem, Karbec rozhašenej že to nejde nastartovat (šroub hohatosti dorvanej na doraz), ochranej rám omlácenej jak po bouračce, v jednom kole tlak 2,2 v jiným zase 0,9, po nastartování (teda dlouhý snaze) drnčení povolených šroubů, atd. Můžu ti říct že je to na dvou strojích všechno stejný (jen ten rám je odřenej na jiných místech) a čerství majitelé jsou tak zklamaní že té koupě skoro litují. Jo a ten zadní tlumič jak píšete o změně oproti 302 je v čem? že je stejně tvrdej? Ten co psal ten test do časopisu Quad musí být buď hodně dobře zaplacenej, nebo úplně blbej. Jinak jednou se mi kolka dostala do Stránčic, protože po ujetí 50 Km od nova se mi jaksi povolila kyvka že chodila 0,5 centimetru do boku. Když to devzli spět, tak odbornost opravy šla vydět na první pohled. Spona na odfuku varia rozklepaná kladivem, protože překážela (sundání trvá 20 vteřin) a barva kolem šroubu na kyvce Stránka 86/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


omlácená do plechu (n) Komentář mechanika čím to vaši odborníci dotáhli nebudu zveřejňovat. Takže to cachtání o odbornosti a nejlepším servidu si nech Quad (ono nový číslo je jen reklama na Glada) a nenalhávej tady lidem který tomu možná až tak nerozumí. Takovou opravu mi udělat na novým autě tak je budu žalovat!!! Petr_quad 19.10.2010 16:20:28 xsob> Skoda, ze se vzdy tyhle informace dozvidam az zpetne z internetovych for. Kdybys zaskocil do kancelare za vedenim firmy nebo mi hned zavolal, tak by se to nestalo. Umim udelat v JM poradek, ale musim to vcas vedet!!! zaks 19.10.2010 17:53:59 xsob> Ty, poslouchej... nenaštval jsi náhodou mechanika nebo někoho v JM? :-P :lol: Páč tohle vypadá jak kdyby se ti někdo mstil :-P :-P :-P :-D Jarin009 19.10.2010 18:01:40 Petr_quad>xsob> Skoda, ze se vzdy tyhle informace dozvidam az zpetne z internetovych for. Kdybys zaskocil do kancelare za vedenim firmy nebo mi hned zavolal, tak by se to nestalo. Umim udelat v JM poradek, ale musim to vcas vedet!!! jakýpak "kdybys"?? stroj má snad být snad předán zákazníkovy v perfektním stavu!! U journeyfrau bych si fakt něco koupil (n) xsob 19.10.2010 18:15:35 Petr_quad> Škoda to je, ale leda tak pro vás, protože se za rok a poůl nic nezměnilo, tudíž je to standard a dělání si prdel ze zákazníků, kteří slepě věří vaší reklamě na vašich stránkách a letácích. Zaks - jedině že bych je nasral že díky mě prodali min. čtyři kolky a měli stím moc práce. Jinak si to nedovedu vysvětlit (n) To je drzost největšího kalibru! HansLtm 19.10.2010 18:20:10 mě jen udivuje že někdo převezme zboží takové jak píše xsob :o :o :o ,tak snad vím co chci a za co platím :-$ . ,, čerství majitelé jsou tak zklamaní že té koupě skoro litují ,, litovat by měl člověk pak sám sebe,pokud to koupil tak jak je popsáno :o ;-) Jarin009 19.10.2010 18:22:34 HansLtm>mě jen udivuje že někdo převezme zboží takové jak píše xsob :o :o :o ,tak snad vím co chci a za co platím :-$ . ,, čerství majitelé jsou tak zklamaní že té koupě skoro litují ,, litovat by měl člověk pak sám sebe,pokud to koupil tak jak je popsáno :o ;-) a prodejce by se měl tím pádem propadnout ostudou,že tohle vypustí a předá ze své prodejny,nemyslíš????? HansLtm 19.10.2010 18:27:19 Jarin009>HansLtm>mě jen udivuje že někdo převezme zboží takové jak píše xsob :o :o :o ,tak snad vím co chci a za co platím :-$ . ,, čerství majitelé jsou tak zklamaní že té koupě skoro litují ,, Stránka 87/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


litovat by měl člověk pak sám sebe,pokud to koupil tak jak je popsáno :o ;-) a prodejce by se měl tím pádem propadnout ostudou,že tohle vypustí a předá ze své prodejny,nemyslíš????? tak určo je to špatný,ale stojím si zatím,když něco takového kupuji tak chci aby to bylo jak má bejt a ne že něco koupím a pak si jen stěžuji.a toto nejsou závady které jsou přehlédnutelné ??? (Sbíhavost snad 10 centimetrů, maznice na ramenech jen na parádu, bo jsou suchý a jdou povolit prstem, Karbec rozhašenej že to nejde nastartovat (šroub hohatosti dorvanej na doraz), ochranej rám omlácenej jak po bouračce, v jednom kole tlak 2,2 v jiným zase 0,9, po nastartování (teda dlouhý snaze) drnčení povolených šroubů, atd. Můžu ti říct že je to na dvou strojích všechno stejný (jen ten rám je odřenej na jiných místech) a čerství majitelé jsou tak zklamaní že té koupě skoro litují.) !!!!! xsob 19.10.2010 18:31:51 HansLtm> Tvoji obhajobu jsem čekal ;-) Nezkušenej kluk si koupí kolku na kterou čte v Quadu a na stránkách superlativy, navíc profi kolka, takže pokud tomu nerozumí, je šťastnej že to má doma a ejhle zjišťije že to nejde nakopnout. Když si pro to přijel tak to vrčelo, proč by pochyboval. Slova prodejce že nezná nový Jumbo, ktrý by chytalo na brnk, ho uklidňujou. Pak se mu zdá že to nějak plave, ale na kolce nikdy nejel, tak si myslí že to tak je. ATD. "Skoro litují" jen pro to že jim to někdo dá do kupy, protože ten kdo za to zodpovídá je obelhal. Vůbec mě nezajímá jestli to měl udělat nejakej strejda z JM nebo prodejce. Odchází to ze Stránčic a tím to končí. Bohužel mě se nezaptali, jinak bych to stihl rozmluvit :-P V JM má někdo cukrovku že tak rád lížeš? HansLtm 19.10.2010 18:37:04 xsob> nebuď zaslepen ;-) ;-) ;-) ,ale s prominutím normální je když něco kupuji tak přebírám (y) (y) (y) ty by jsi koupil nové auto (Škoda Fabie 1.2) odřenou???? JÁ TEDY NE :-P :-P :-D xsob 19.10.2010 18:43:32 HansLtm> Já ne, ale jsou věci kterým celkem věříš a příjdeš na ně později. Mě taky nenapadlo v prodejně dotahovet baterku a kontrolovat vůli na kyvce a kontakt upadl po 5 Km a kyvka se kývala i na příč. Po určitých zkušenostech ale vím od koho už nekoupím! :-P :-P :-D Kartkarel 19.10.2010 18:44:20 Tomu se nechce ani věřit, že by se našli také nespokojení, či nasraní zákazníci??? To jsou teda věci.... nebu 19.10.2010 18:48:09 Kartkarel> Mně se to taký nezdá :[ :[ :[ To je jak horor :lol: :lol: nebu 19.10.2010 18:48:09 Kartkarel> Mně se to taký nezdá :[ :[ :[ To je jak horor :lol: :lol: xsob 19.10.2010 18:50:22 Kartkarel> Tímhle jsem ti nechtěl přihřát polívčičku, ale kdo chce kam. Omlouvám se za znehodnocení téma, ale holt se někdo musí dozvědět i druhou stranu mince. Kartkarel 19.10.2010 18:58:50 Stránka 88/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


xsob> ne děkuji, nebudu do tohodle zasahovat, i když po všech těch urážkách od JM by to byla satisfakce, ale vždy jsem říkal, že si na to musí přijít každý sám. Jsou to jenom stroje ( ale hobby a ne profi ;-) ) a pokazit se může cokoliv, také není člověk ten, co by se zavděčil všem.... Takže si to tady kluci užijte, nebudu to komentovat. abul 19.10.2010 19:08:37 xsob>Kartkarel> Tímhle jsem ti nechtěl přihřát polívčičku, ale kdo chce kam. Omlouvám se za znehodnocení téma, ale holt se někdo musí dozvědět i druhou stranu mince. To je v pořádku, tohle není znehodnocení, ale užitečnej příspěvek. Někomu může ušetřit nemálo peněz a starostí. Jen se divím, že na Tebe ještě nikdo nevyjel, co že si to dovoluješ tvrdit o tak kvalitním prodejci. Obvykle totiž tihle JM přisírkové reagují rychle. Takže až uslyšíš "to je diškriminácija", tak je to tady. Cali 19.10.2010 19:16:58 xsob (y) jo v časáku Quad je víc zajímavostí třeba Polaris ranger 400 stojí v časopise 260900 na polarisáckých stránkách 285900 no coment ten časák je čím dál horší (n) zaks 19.10.2010 19:23:56 Cali> Já Quad prohlížím asi tak jako "noviny" Blesk, tzn. jenom obrázky :lol: :lol: To už se musim hodně nudit abych si přečetl celý článek... :-$ :lol: martinur 19.10.2010 19:26:33 xsob>Kartkarel> Tímhle jsem ti nechtěl přihřát polívčičku, ale kdo chce kam. Omlouvám se za znehodnocení téma, ale holt se někdo musí dozvědět i druhou stranu mince. Myslím, že informace o každé firmě nebo servisu nejsou mimo téma. Zejména v tomto vlákně, kde se firmy předhání tvrzením, že Dinli od nich je lepší v několika parametrech. Na problémy s předprodejním servisem distributorů jsme tu na foru narazili u firem loni i předloni. Je vidět, že řeči se vedou a málokdy se něco změní. Mechanika, který odflákne práci bych nepropustil, ale nechal bych jej zaplatit způsobenou škodu. Každý se učí a když se učí moc dlouzho ... fvesely 19.10.2010 19:29:08 hradecak> Ja mám Kingway DOMINATOR Dinli je fakt že to mám 10mešíců mám najeto 2000km. Na servis jezdím do Volyně. Jinak na zaruku jsem chtěl uplatnit baterku. Ta uznáná nebyla je vyjmuta ze záruky. Jinak dneska jsem reklamoval ruční startování protože přestalo fungovat. Bude vyměněno až dorazí na sklad. Asi JM má nejlepší a nejdostupnější servis. Jinak model 2010 jsem jeste nevidel ani jsem se na něm nesvezl. Jinak kdyby jsi chtěl kolku vyzkoušet bydlim v Krejnicích to je 18km od Strakonic a nebo sní vozím material na stavbu do Katovic a to je od strak kousek. Cali 19.10.2010 19:29:42 zaks> no v podstatě já si ho přečtu celej páč chci vědět o čem píšou a tím pádem věděl o čem mám mluvit psát já. je to katastrofickej přístup vše zaplacené jen tam točí furt dokola ty samé značky dovozce dokola jak kdyby nebyli jiné kolky v prodeji o Suzárně napíšou že je šedě dovezená no brutus pak si nějakej borec koupí v domění že Suza je Stránka 89/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


out značka si veme věhlasnou z číny čo taiwanu a ejhle zase problém servis reklamace potažmo novej stroj nenachystanej (n) radhas 19.10.2010 19:32:26 fvesely> ahoj a co se ti stím startováním stalo? pavelkr 19.10.2010 20:29:54 no dobře se tady do toho pouštíte, dneska jsem byl ve Stránčicích pro nějaké díly na Glada jelikož po jednom místním borci jsem si pořídil jeho bahnovinu :-D , již několikrát jsme tam byl a nikdy nebyl problém že by některý díl neměli skladem, i na starý model Glada měli vše, dnes měli asi inveturu a i tak mě ochotně díly přinesli a prodali, je to jen jejich slušnost, každý stroj co jsem u nich pořídil byl naprosto přesně a kvalitně připraven bez jakéhokoliv problému, garanční prohlídka taktéž, za mě palec nahoru (y) . Jsem z Mladé Boleslavi města automobilů Škoda a můžu vám říct že jak se v některých servisech opravuje by jste se hodně divili, prostě to beru tak že se může občas přihodit pár věcí kdekoliv a ne jen v JM. Až někdo z Vás pojede na servis do BMW Bychl budete se divit co se může dít až potkáte cizího chlápka ve vašem autě jak jede bokem po kruhovém objezdu (n) (u) xsob 19.10.2010 20:33:43 pavelkr> U Jumba je to standart, asi (u) pavelkr 19.10.2010 20:46:08 xsob:pokud je něco někdy v nepořádku stěžuju si okamžitě a na místě, pokud zjistím doma tak hned volám zpět ať jde o cokoliv, podle mě by to chtělo aby sis stěžoval hned a ne po kdoví jak dlouhé době navíc jen zde na foru, myslím že je to škoda, věřím že by ti jistě vyšli vstříc navíc by potrestali toho co to dělal a již by se nemohlo nic podobného opakovat, za mě asi tak ;-) Petr_1 19.10.2010 21:01:26 Tady to žije :-D :-D xsob 19.10.2010 21:09:55 pavelkr> Seš na omylu. Stěžoval jsem si hned. To bylo slibů a házení viny na prodejce a že to byla vyjímka a nevím co ještě. No a tet znovu stejný problém v bledě modrým a hned ve dvou provedení. Píšu to tet veřejně, protože pro to nic nepodnikli, ať stím možní majitelé nových premiantů ve své třídě počítají a reklamace se už od majitelů řeší, to se neboj. hradecak 20.10.2010 12:47:42 fvesely: diky moc za vlastni zkusenost a za nabidku okouknuti dinliny, mozna ze se domluvime a ja se prijedu mrknout, ale jeste nevim jak na tom budu s casem... Jinak, mam jeste otazku. Nekdo tu taky rikal ze Kingway ma modelovy rocnik pouze 2009, v nekterych nabidkach ale nabizeji rocnik 2010... Je to pravda nebo kec? protoze pry dinli zacala postupne vylepsovat svuj stroj behem prodeje a prvni rocniky poruchovejsi nez treba rocniky 2010. co je na tom teda pravdy? Tomas-JM 20.10.2010 13:13:39 Tak jeste jednou - v CR je jen JEDEN jediny oficialni dovozce, a to je Journeyman, prodavame ji pod puvodnim nazvem Dinli Centhor. Kingway neni uz delsi dobu partnerem Dinli z mnoha duvodu. Z toho duvodu nema a nemuze mit aktualni Stránka 90/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


produkty. Tyhle informace si necucam z prstu, jsou primo od naseho partnera, kterym je tovarna DINLI. Z toho take plyne, ze nebudeme drzet zadnou zaruku na sede importovane ctyrkolky, to jen pro upozorneni. martinur 20.10.2010 13:18:38 Z toho take plyne, ze nebudeme drzet zadnou zaruku na sede importovane ctyrkolky, to jen pro upozorneni. Dobrý vtip Tome (y) , konečně jsem se dnes trochu zasmál :lol: . Tomas-JM 20.10.2010 13:23:07 Uplne presne nevim, co ti na tom prijde vtipne, mne nic. Ono se totiz stava, ze nekteri prodejci nekde neco koupi po Evrope a zakazniky bezne posilaji k nam na zaruku, vis. A ti se pak nestaci divit. martinur 20.10.2010 13:37:57 Tomas-JM> Tvůj příspěvek zněl, jako kdyby jste někdy záruku pro šedé dovozce drželi nebo to po vás někdo chtěl ... Lze v technickém průkaze poznat, že se jedná o stroj vámi dovezený? Nebo jen podle VIN? Petr_quad 20.10.2010 14:38:41 martinur> Lze to poznat jednoznačně. Jako zástupci továrny si tiskneme vlastní TP (samozřejmě na státní formuláře). martinur 20.10.2010 17:39:37 Petr_quad> To je pro případné kupce Dinli jasné vodítko (y) . Panda 20.10.2010 20:05:35 protoze presne v tomhle tematu, konkretne zde: http://www.quadmania...8&fid=6&fkid=&pgr=25 se tu resi mizerny servis jak masai,atd No ja nevim ,ale ja jezdim do Praha západ-Chrášťany 191 (směr Zličín nebo Rudná u Prahy) ted jsem tam byl je to asi 14 dni kvuli volnobezce kterou jsem svoji vynou dojebal a oprava a serizeni cele 4kolky je na 1.na jare premejslim o 700 a bude to urcite Masai. jsou urcite v pohode a oprava za jedinej den a nahradnich dilu maji dost a kdyz ne tak do 5 dnu to maj .asi tak k Masaice (y) hradecak 20.10.2010 21:34:47 Panda: Tak jsem zjistil, ze Masai spolu s Hytrackem (vse dinli) ma zastoupeni taky primo ve Strakonicich a zrovna u kluku, ke kterejm sem drive daval motorku, takze pro me je to asi jasna volba. Servis budu mit primo ve meste a ty kluky tam dobre znam, takze mi urcite vyjdou vstric. Verim, ze Journeyman ma asi nejlepsi sit zastoupeni po cele CR, ale kdyz mam nekoho primo pod nosem a jeste k tomu znameho, tak budu volit asi variantu Masai nebo Hytrack. fvesely 20.10.2010 22:15:10 hradecak> Masai vypadá super. http://www.masai-lei...tyrkolky-masai.html. Moto Centrum Čadek to je dobrá volba. fvesely 20.10.2010 22:16:52 Jen by mě zajimalo jaký jsou tz úpravy na modelu 2010 když to tu bylo vychvalováno. hradecak 20.10.2010 22:39:54 Stránka 91/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


fvesely: No prave, me slo o to abych mel servis v blizkosti. Precijen vsechny ty znacky, at uz Dinli,Masai,Hytrack,Jetpower,JM,Kingway, tak vsichni pochazi z jedne tovarny. Jak zde bylo reseno, lisi se pouze siti servisu a o to mi zde slo. A kluky Cadku znam, taky jsem se tam uz najezdil a vzdy bylo vse ok... Takze pro me uz je tema asi vyreseny. A co se tyce tech modelovych uprav, tak jediny, co jsem nekde zaslechl, ze drivejsi modely meli problemy s prevodovkou... ale nevim co je na tom pravdy Panda 21.10.2010 21:31:59 hradecak: ber masai ja jsem sni spokojenej akorat to chce 700 . koukal jsem nani a myslim ze je dobre udelana a ma nake veci na vic o proti dinli ,ale kazdy ma svuj vkus :-DD HansLtm 21.10.2010 22:29:15 :[ tak nic nooooooooooo +o( +o( hradecak 22.10.2010 16:44:14 Panove, mam mensi dotaz. Berme priklad: Koupim si Masaie 700 treba nekde na morave, nebo proste dal od meho bydliste. Je mozne si zajistit garancky u jineho oficialniho servisu Masai nebo jen tam, kde jsem ho koupil. A jak je to se zarukou? ta jde uplatnit pouze u prodejce nebo take v jakemkoliv ofiko servisu masai... Predem diky za odpoved. A prosim odpovidat k veci, ne odpovedi typu "Proc to kupovat na morave" nebo "nekupuj si masai". Proste ciste odpovedi na otazku. Petr_1 22.10.2010 17:01:05 hradecak> u DINLI od JM ti drží záruku celá jejich síť servisů :-DD . U Masaie netuším jak to mají. hradecak 22.10.2010 17:27:13 jj,vim to ale cekal jsem, ze se s timhle ozve spis jinej clovek:-). kazdopadne by me zajimalo jak je to u masaie... Ma nekdo zkusenosti? HansLtm 22.10.2010 17:44:06 hradecak>jj,vim to ale cekal jsem, ze se s timhle ozve spis jinej clovek:-). kazdopadne by me zajimalo jak je to u masaie... Ma nekdo zkusenosti? je vidět že jen zkoušíš kdo zareaguje !!!!! zasíráš vlákna zbytečně a na Masai je tu jiné vlákno http://www.quadmania...00&fid=6&fkid=&pgr=1 !!!!! trocha HLEDEJ ŠMUDLO :-P :-P :lol: :lol: :lol: hradecak 22.10.2010 18:07:18 covece, ale tys me poslal do sekce, kde stejne jako ted me, stirate dalsiho chudaka:-D. A v obouch tematech jsou odkazy vzdy na tu druhou, to je dobre:-D. Ok, jinak... prosim, kdo vi odpoved, nebo si to aspon mysli, at mi napise SZ a at nezanasi toto tema, ktere bude dalsi mesic prahnout pustinou :-DD nebu 22.10.2010 18:15:20 hradecak> Dle mého je jedno kde ji koupíš a kde ji servisuješ záruku zpravidla stejně řeší importér do Čr a ten je většinou jen jeden :lol: :lol: :lol: Alespoň to tak dělají konkurenční značky tak proč by to nedělali i u Masae nebo co to chceš kupovat. HansLtm 22.10.2010 18:22:06


28.10.2010 21:22:17


hradecak>covece, ale tys me poslal do sekce, kde stejne jako ted me, stirate dalsiho chudaka:-D. A v obouch tematech jsou odkazy vzdy na tu druhou, to je dobre:-D. Ok, jinak... prosim, kdo vi odpoved, nebo si to aspon mysli, at mi napise SZ a at nezanasi toto tema, ktere bude dalsi mesic prahnout pustinou :-DD ŠMUDLO ,,at nezanasi toto tema, ktere bude dalsi mesic prahnout pustinou,, PUSTINOU BUDOU TVÁ VLÁKNA :lol: :lol: :lol: podívej se kdy bylo založeno toto vlákno a kolik je tu stran,pokud umíš :-P :-P :lol: :lol: a počkám na ty tvoje 9 měsíců co se ti v nich narodí :lol: :lol: ,ale teď už jsem si jist že ................. xsob 22.10.2010 19:00:31 HansLtm> Ty seš fakt dobrej (n) Nebaví se snad o tom stroji kvůli kterýmu to Ledva založil? S tou cukrovkou v JM sem měl předevčírem pravdu! :-( martinur 22.10.2010 19:13:29 hradecak>Panove, mam mensi dotaz. Berme priklad: Koupim si Masaie 700 treba nekde na morave, nebo proste dal od meho bydliste. Je mozne si zajistit garancky u jineho oficialniho servisu Masai nebo jen tam, kde jsem ho koupil. A jak je to se zarukou? ta jde uplatnit pouze u prodejce nebo take v jakemkoliv ofiko servisu masai... Predem diky za odpoved. A prosim odpovidat k veci, ne odpovedi typu "Proc to kupovat na morave" nebo "nekupuj si masai". Proste ciste odpovedi na otazku. Teoreticky jde záruka uplatňovat u všech autorizovaných prodejců dané značky. Je to podle obchodních zákonů. Ale prodejci mohou mít smlouvu s distributorem, že reklamace do určité výše berou na svá bedra a tím pádem mají vyšší marži za 4kolku při prodeji. Takový prodejce nerad servisuje 4kolky, které neprodal. martinur 22.10.2010 19:14:19 xsob>HansLtm> Ty seš fakt dobrej (n) Nebaví se snad o tom stroji kvůli kterýmu to Ledva založil? S tou cukrovkou v JM sem měl předevčírem pravdu! :-( Plně souhlasím (y) . hradecak 22.10.2010 21:55:58 moc diky Vam, kteri jste odpovedeli k veci. Bohuzel vzdy se najde nejaky ... , ktery kdyz nevi, tak misto toho aby mlcel, tak radsi tady kazi vzduch. Ja si myslim, ze muj dotaz nebyl natolik stupidni, abych musel poslouchat narazky na to, jak moje vlakna budou vzdy k nicemu. Skoda no... : martinur 22.10.2010 22:12:00 hradecak> Ještě navštiv nezávislý a necenzurovaný web www.quad.cz :lol: . Tam se dozvíš věci :-). radhas 23.10.2010 09:16:18 hradecak>Když se zeptáš u prodejce kde to chceš koupit tak ti řekne servisy kde můžeš dělat garančky ale na záruční opravu ti řekne asi abys to dovezl tam kde jsi to koupil :-P fvesely 23.10.2010 12:09:30 Kolik ti udělali cenu u Čadka předpokladám že chceš tu 700 ultimate. Stránka 93/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


pavelkr 23.10.2010 15:12:58 začínám si pro jistotu doplňovat deníky aby někdo neřekl že jsem tu jen nastrčenej :-P Panda 23.10.2010 16:27:52 hradecak>Panove, mam mensi dotaz. Berme priklad: Koupim si Masaie 700 treba nekde na morave, nebo proste dal od meho bydliste. Je mozne si zajistit garancky u jineho oficialniho servisu Masai nebo jen tam, kde jsem ho koupil. A jak je to se zarukou? ta jde uplatnit pouze u prodejce nebo take v jakemkoliv ofiko servisu masai... Predem diky za odpoved. A prosim odpovidat k veci, ne odpovedi typu "Proc to kupovat na morave" nebo "nekupuj si masai". Proste ciste odpovedi na otazku. ja jsem jel do ty prahy ,ale u nas asi 10 km od kolina my garancku udelali take na masai :-) fvesely 23.10.2010 21:33:51 radhas>ruční starování odejde na tom že tam tam matka co stahuje ten mechanismus na ruční starování nemá žadnou aretaci a když jse ta matka vytočí ten mechanismus roztahne a ta zubatice co jse točí z motoru ten mechanismus rozšlehá. Přišel jsem na to když mi praskla pojistka na levý ovladač na řidítkách přestalo startovat a nešli blikry a ale varovky šli. Tak jsem několikrát startoval ručně. Podle mě by tam měla byt matka ze silonem Petr_1 25.10.2010 21:43:06 jaké používáte pneu na Dinli a jaké je vaše doporučení. Zatím mám původní pneu,ale na zimu to chci vyměnit. radhas 25.10.2010 22:16:31 fvesely>mě když praskla pojistka tak jsem došel nato že statovat ručně je strašně těžké tak jsem to startoval napřímo ale jen dvakrát a pak jsem vyměnil hned pojistku ;-) radhas 25.10.2010 22:22:07 Petr_1> já mám Duro Power Grip jsem spokojený proti těm původním parádní i cena ale proti ostatním nevím jinačí jsem tam neměl :-P pavelkr 25.10.2010 23:58:36 Petr_1>jaké používáte pneu na Dinli a jaké je vaše doporučení. Zatím mám původní pneu,ale na zimu to chci vyměnit. do terénu jsou podle mě nejlepší Duro Bufalo, najednou zjistíš že vůbec nepotřebuješ přiřadit předek, momentálně mám Bighornn Maxis a ty do terénu nedoporučuju, ihned se zalepí bahnem a nic nevyjedeš včetně mokré trávy, zase na silnici jsou lepší Tomas-JM 26.10.2010 11:02:02 Castecne souhlasim s Pavlem, buffalo je skvela guma do bahna a podobneho terenu. Ale je to kompromis na silnici. Ale muj favorit je Duro Powergrip, ma trochu hustsi vzorek nez Bighorn, je levnejsi, malicko vetsi, lip se cisti a je levnejsi. martinur 26.10.2010 12:48:15


28.10.2010 21:22:17


Tomas-JM> Power gripy vyhrály nad Bighorny v jednom zahraničním testu. Odkaz je někde ve vláknu TGB 550. V porovnání kvality, ceny a univerzálnosti nemají zatím asi konkurenci (na českém trhu), také bych je volil. Duro Buffalo jsem měl na Adly a mám stejný postřeh jako Pavel, že velmi dobře vedou stopu a lépe se s nimi jede ve vyjetých kolejích. Na silnici nic moc, docela házeli díky vysokému vzorku, ale na 4kolce 4x4 to může být jiné, lepší. Nemám zkušenost, že by mi Bighorny po zanásení bahnem změnily jízdní vlastnosti. Ani na trávě. Z mého pohledu jsou to velmi dobré univerzální pneu, jak do terénu tak i na silnici. Pravda, ale je, že se ve vzorku pneu drží dost bahna (ale nepozoruji vliv na adhezi) a to mi pak lítá na záda, až na jedu na zpevněnou cestu. Po pár sekundách je bahno pryč a vzorek čistý. Tomas-JM 26.10.2010 13:17:21 martinur> No vida, nedivim se. Spatne nejsou ani gumy z Glada, v bahne nebo na kamenech funguji moc dobre, asi to bude tvarem podobnym Buffalum pavelkr 26.10.2010 13:21:28 jojo z Glada jsou taky hodně dobrý a navíc neskáčou na silnici, je s nima komfortní jízda, nemizej před očima a v terénu se pěkně čistěj, nehrozí zalepení gumy od bahna jako u Bighornu zaks 26.10.2010 13:45:23 Gumy z Glada nevim, ale Buffala jedou pěkně. Ale pro někoho kdo si dělá výlety po krajině a po asfaltu bych je nedoporučoval, to si nechte ty Bighorny... Buffalo prostě zarejpne a jede, driftovat s nima chce trošku cviku, páč opravdu držej :-) Kartkarel 26.10.2010 13:51:48 zaks> tak je obuj na osmikolo CanAm a uvidíš jak bude driftovat a drny jak budou lítat :lol: ;-) LeonKrkon 26.10.2010 13:52:10 Mám výborné zkušenosti s Maxxis TerraCross (terén, bláto super, silnice je horší) cenově je to jako ten Maxxis pavelkr 26.10.2010 13:59:29 Kartkarel:na Dinli lítalo taky všechno, zaks to mysle že na Linhaice byl trošku problém Kartkarel 26.10.2010 14:03:37 pavelkr> ale to přece víme, to bylo jen přátelské popíchnutí ;-) :lol: zaks 26.10.2010 15:33:14 Kartkarel>zaks> tak je obuj na osmikolo CanAm a uvidíš jak bude driftovat a drny jak budou lítat :lol: ;-) Can-Am se zase snaží trhnout Polarise že vymysleli osmikolo jako konkurenci na bigbosse, jo? :-P A přátelsky se můžou popíchnout jenom přátelé, to my pokudvím nejsme. A myslel jsme to tak, že Buffala drží směr. DrZoidberg 26.10.2010 18:44:22 Jako obvykle se nechci vtírat, ale do terénu sou bighorny asi nejhorší volba hned po silničních. Jinak s bufalama souhlasim že sou fajnový a z toho co znam sou kupodivu dobrý původní šípáčky ze starejch gladů i když na to nevypadaj. A teď si mě třeba Stránka 95/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


zabijte. martinur 26.10.2010 19:15:11 DrZoidberg> Doktore :-), proč tedy Bighorny dává Tvůj zaměstnavatel na čtyřkolky? Nechceš to trochu rozvést, proč jsou Bighorny nejhorší volba? V porovnání s jakými pneu? Jaký terén máš na mysli? Polní cesty nebo tankodromy? Kolik jsi na Bighornech najel? Já 2400 km a no problem. Ptám se, protože až je sjedu, tak budu řešit problém, co obout. V hledáčku mám Bighorny, Powergripy a Terracrossy. Fakt je, že Maxxis jsou obecně o dost dražší než Dura a myslím, že nejsou o tolik kvalitnější, o kolik více stojí ... xsob 26.10.2010 19:20:48 martinur> Dobrý jsou do všeho co je suchý a sypký a na asfaltu moc neubejvaj. V blátě je to nic moc a na sněhu se jim nechce zatáčet. Závěrem, musí se jezdit driftem a proto je tam dám zase :-DD pumix 26.10.2010 19:23:38 martinur> dědek má na slůněti powergrip , já buffala , na silnici a na sněhu jsou lepší dědkovo, ale jakmile jedem bahno powergrip se zalepí, a buffalo jede o kousek dál... DrZoidberg 26.10.2010 19:27:23 martinur> nevim jestli je zaměstnavatel dává na čtyřkolky, ale můj zaměstnavatel rozhodně ne. Jinak jim například výdrž neberu a na kamenitej povrch bych taky problém neviděl, Ale třeba na sněhu sou mnohem lepší starý gladí šípy (takový ty jemný). Jinak jeden čas sem o nich taky uvažoval, ale vyhrály to bufala. Petr_quad 26.10.2010 19:28:27 martinur>DrZoidberg> Doktore :-), proč tedy Bighorny dává Tvůj zaměstnavatel na čtyřkolky? Nechceš to trochu rozvést, proč jsou Bighorny nejhorší volba? V porovnání s jakými pneu? Jaký terén máš na mysli? Polní cesty nebo tankodromy? Kolik jsi na Bighornech najel? Já 2400 km a no problem. Ptám se, protože až je sjedu, tak budu řešit problém, co obout. V hledáčku mám Bighorny, Powergripy a Terracrossy. Fakt je, že Maxxis jsou obecně o dost dražší než Dura a myslím, že nejsou o tolik kvalitnější, o kolik více stojí ... Bighorny (resp. Powergripy) zamestnavatel dava, protoze je lidi chteji :-) hodnotim je jako dobre univerzaly. A take si myslim, ze kvalita Duro je prinejmensim srovnatelna s Maxxis. martinur 26.10.2010 19:28:53 xsob> TGB 550 má dost vysokou hmotnost (ta moje se mnou a výbavou cirka 480 kg), takže chování Bighornů se může jevit jinak, a to nejen subjektivně. Na šotolině se mi s TGB na Bighornech driftuje skvěle, na poli nebo měkčím povruchu téměř vůbec. Zatáčení ve sněhu nebo vyjetých kolejích v blátě no problem, asi to bude tou vahou. martinur 26.10.2010 19:30:24 Petr_quad> Vyčerpávající a logická odpověď (y) . Ale já jsem se ptal Doktora Z :lol: . DrZoidberg 26.10.2010 19:30:51 Petr_quad> Dyť taky univerzálnost nepopíram. xsob 26.10.2010 19:33:14 Stránka 96/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


martinur> Možná jo. I když kámoš to samý na Gladu a předek chce na kluzký, malý vrstvě jezdit rovně do záročiny stejně jako mě. Je fakt když už je 10 cm tak je to jedno. Jinak na poli a měkčím povrchu jde driftovat jen z hodně slušným výkenem (jízdním - KW verzus Kg) a to ani jeden nemáme. pavelkr 26.10.2010 20:21:43 martinur:mám možnost porovnání gum a to všech které zde píše Zoidberg, Bighorn je hned zalepený blátem ta guma se nečistí takže stále hrabeš a nikam nejedeš nebo jen pomaleji, Bufalla luxusní záběr guma se pěkně čistí není zalepená a ostře se zařezává, nevýhoda je že z přewdních kol hodně mizí díky velkému rozestupu špalků a jejich velikosti, na kamenech také luxus, pro tebe bych asi doporučil ty co má Glad v základu, dá se na nich najezdit hodně km,sníh,bláto asfalt paráda a nedrnčej ti do řidítek ani sedačky jelikož na sebe pěkně navazují, já budu volit mezi gumama z glada nebo opět Bufalla (y) zaks 26.10.2010 20:24:46 Na to jakou díru vyhrabaly moc zanešený nejsou... pavelkr 26.10.2010 20:40:50 zaks:vždyť to říkám že se nezanášej zaks 26.10.2010 20:42:15 pavelkr> No jenže to Martinur tvrdí i o Bighornech :lol: Ty se musej v průběhu řepný kampaně zalepit i na silnici :lol: pavelkr 26.10.2010 20:50:14 zaks>pavelkr> No jenže to Martinur tvrdí i o Bighornech :lol: Ty se musej v průběhu řepný kampaně zalepit i na silnici :lol: no někomu vyhovujou, záleží na uživateli co s tím chce dělat, na klasický ježdění není problém, já s nima také jezdím, pokud by měl někdo zájem rád je prodám Petr_1 26.10.2010 22:11:52 Kde je koupit DURO POWERGRIP v ČR nebo v zahraničí? Zatím jsme je našel za 1810,s DPH ( zadní jsou o pár korun dražší). Celé obutí Dinli pak vyjde na 7562,- Kč s DPH. Máte někdo lepší cenu? pavelkr 26.10.2010 23:01:10 Petr 1: to bych nekupoval věř mi, někdy se stavb můžeš si ty pneu testnout a sám poznáš že to není to pravé Petr_1 28.10.2010 09:10:33 pavelkr>Petr 1: to bych nekupoval věř mi, někdy se stavb můžeš si ty pneu testnout a sám poznáš že to není to pravé Tak kterou DURO BUFFALO? Ty jsem měl na JUMBO a do terénu jsou fakt super, ale občas jedu po silnici, když někam přejíždím a tam je to pak blbé. pavelkr 28.10.2010 13:28:23 Stránka 97/98 Motorkáři.cz

28.10.2010 21:22:17


máš sz Petr_1 28.10.2010 13:37:37 pavelkr> poslal jsem ti odkaz na jedny stránky. Které tam vzít?


28.10.2010 21:22:17

Dinli 700 4x4 Dinli 700 4x4. URL

Recommend Documents