Road Traffic Technology
DETEKCE DOPRAVY KLASIFIKACE VOZIDEL MONITORING DOPRAVNÍHO PROUDU
CrossCount BTTT modul
SČÍTÁNÍ A KLASIFIKACE DOPRAVY BLUETOOTH MODUL PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVNÍHO PROUDU A DOJEZDOVÝCH ČASŮ
Technologie pro klasifikaci a monitorování dopravního proudu
1
CrossCount
BTTT MODUL +1 min. 2 MAC E0:DA:45:3D:37:94
1 2
BTTT MODUL
MAC 3D:D6:1A:CF:97:FF
+15 min. 2
↗
MAC E0:DA:45:3D:37:94
1
←
MAC 3D:D6:1A:CF:97:FF
ŘÍDICÍ JEDNOTKA CROSSCOUNT LPR SYSTÉM (VOLITELNĚ)
BTTT MODUL
ŘÍDICÍ JEDNOTKA CROSSCOUNT
Moderní systém pro sčítání a klasifikaci vozidel založený na využití indukčních smyček, piezo senzorů a technologie Bluetooth. Monitorování dopravního proudu, hustoty dopravy a dojezdových časů.
SW CROSSCOUNT ID
Time Čas
Délka
Rychlost
Interval
Směr
3404934
Dnes 20:48:03
RZ CZ XYZ 96 86
Třída
21 m
95 km/h
3s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:53
CZ XYZ 35 67
8m
129 km/h
6s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:50
CZ XYZ 58 96
3.8 m
138 km/h
2s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:46
CZ XYZ 35 67
14 m
128 km/h
1s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:44
CZ XYZ 35 67
3.9 m
126 km/h
4s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:42
SK XYZ 96 86
4.2 m
126 km/h
6s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:41
CZ XYZ 52 89
3.6 m
136 km/h
10 s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:40
CZ XYZ 35 67
4.6 m
129 km/h
8s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:36
CZ XYZ 32 56
7.6 m
128 km/h
2s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:30
CZ XYZ 87 46
4.5 m
126 km/h
3s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:23
CZ XYZ 96 86
19.8 m
126 km/h
4s
Pravý směr
3404934
Dnes 20:47:20
CZ XYZ 96 86
128 km/h
BTTT MODUL
Technologie pro monitorování dopravního proudu
CrossCount CrossCount je spolehlivý a flexibilní nástroj pro sčítání a klasifikaci dopravy. Primárně využívá technologii indukčních smyček a v kombinaci se sofistikovanými algoritmy je CrossCount vysoce přesné a konfigurovatelné zařízení pro instalace v jednom či více jízdních pruzích.
Základní klasifikace 8+1 • Motocykly • Osobní automobily • Osobní automobily s přívěsem • Dodávky • Autobusy
• Nákladní automobily • Nákladní automobily s návěsem • Nákladní automobily s návěsem a přívěsem • Ostatní
Uživatelsky definovaná klasifikace
typicky podle národních standardů a zvyklostí
• Vysoce spolehlivý v různých povětrnostních podmínkách • Interní baterie pro krátkodobé zálohování
Klasifikace s využitím magnetického podpisu
Klasifikace s využitím piezo senzoru
Klasifikace s využitím tří senzorů
• Indukční smyčky
• Indukční smyčky v kombinaci s piezo senzory
• Pro detekci „dvojmontáže“ v modelu se třemi piezo senzory, z toho dvěma v šikmém uložení. Tato varianta umožňuje výrazné rozšíření kategorií vozidel.
• Klasifikace na základě magnetického podpisu a délky vozidla
• Kompenzace frekvenčních odchylek pro odstínění vedlejších vlivů • Jeden modul obsáhne až 12 jízdních pruhů
• Klasifikace na základě magnetického podpisu, délky vozidla, počtu náprav, rozvoru a převisu
• Sofistikovaná klasifikace na bázi magnetického podpisu vozidla • Komunikace přes GSM/GPRS, 3G, TCP/IP, SOS – systém, Wi-Fi nebo rádiový přenos • Data exportovatelná do dalších IT systémů • Uživatelsky přívětivé webové rozhraní s kompletními statistikami a reporty • Watchdog pro sledování systému • Interní databáze pro ukládání dat
Základní 8+1
Klasifikace
EUR 13 (s využitím Piezo senzoru) Plná adaptace na národní standardy Možnost definice vlastních kategorií podle konkrétních potřeb a požadavků
CrossCount je v nabídce také ve verzi OEM.
Dopravní funkce • • • • •
Klasifikace vozidel podle předdefinovaných kategorií Statistika počtu vozidel v každé kategorii v uživatelem definovaných intervalech Statistika průměrných rychlostí vozidel dle kategorií v uživatelem definovaných intervalech Identifikace směru jízdy vozidel Měření časového intervalu mezi projíždějícími vozidly
BTTT modul
CrossCount
•
•
CrossCount Precise
•
•
BTTT modul
•
CrossCount & BTTT modul
•
•
CrossCount Precise & BTTT modul
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
* po konzultaci se zástupci firmy CROSS (1) detekce vozidel přejíždějících mezi jízdními pruhy, či jedoucích na rozhraní dvou jízních pruhů (2) měření délky, šířky a výšky vozidla
*
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• •
systém měření rozměrů (2)
*
systém rozpoznání SPZ
•
směrový průzkum
•
další
detekce kolon
funkce
dojezdový čas
Softwarovým filtrem jsou vyhodnocovány zvláštní případy (zastavení auta na silnici, rozpoznání kolony atd.)
BTTT modul je rozšiřujícím zařízením modulu CrossCount.
HW moduly
jízda mimo jízdní pruhy (1)
Princip je založen na anonymním monitorování a sběru unikátních MAC adres Bluetooth zařízení, která se ve sledovaném úseku (na silnici) objeví.
Konfigurace systému detekce dopravy CROSS
intenzita dopravy
Jak to funguje?
vlastní klasifikace
?
klasifikace EUR 13
• Detekce stojících a pomalu se pohybujících vozidel
klasifikace COST 323
• Detekce dopravních směrů
klasifikace EN 8+1 standard
• Detekce dopravních kolon a havárií
sčítání dopravy
• Přehled dopravních proudů ve městech nebo silniční síti
Detektor Piezo senzoru
Systém detekce dopravy CROSS je plně modulární a umožňuje sestavit různé konfigurace odpovídající konkrétním potřebám každé instalace. Jeho výhodou je využití jedné řídicí jednotky CrossCount, která v kombinaci s různými moduly nabízí ucelenou řadu funkcí včetně možnosti připojení doplňkových periferií.
Bluetooth detektor
• Měření a vyhodnocení průměrných rychlostí
Detektor indukčních smyček
piezo senzory
• Měření a vyhodnocení dojezdových časů
Řídicí jednotka a datalogger CrossCount
indukční smyčky
BTTT modul je spolehlivý a flexibilní Bluetooth detektor pro monitorování a vyhodnocení dojezdových časů a dopravních proudů.
Sestav si svůj CrossCount
řídicí jednotka a datalogger
BTTT Modul
•
•
•
•
*
•
•
•
•
•
•
•
*
•
•
•
•
•
•
•
BTTT software
CrossCount Software CrossCount, samostatně nebo v kombinaci s modulem BTTT, je určen pro sběr dopravních dat a jejich následné interpretace v podobě statistických výstupů, reportů, grafů a dalších forem vizualizace. Data jsou uchovávána v prostředí databáze SQLite a data lze je exportovat pro zpracování v produktech třetích stran nebo využít základní softwarovou sadu CROSS.
Informace o dojezdových časech • Aktuální informace o dojezdových časech na sledovaných úsecích • Průměrné rychlosti jízdy
CrossCount webové rozhraní
• Archivace dat pro předpovědní modely
• Webové rozhraní zabezpečeno heslem • Watchdesk, prohlížeč vozidel • Plně uživatelsky nastavitelné dopravní statistiky • Vzdálená konfigurace a nastavení (včetně přehrání firmware) • Web API pro integraci dat
Směrový průzkum • Monitorování dopravního proudu v časové ose • Přesná data pro dopravní inženýrství • Podpora adaptivního řízení světelných křižovatek
Případová studie
Reference Česká republika
Modernizace dálnice D1 Cílem projektu je informovat širokou veřejnost o aktuálním zdržení, které je způsobeno v důsledku modernizace největší dopravní tepny v České republice, dálnice D1. Dálnice se dostala na pokraj své životnosti, proto její správce (ŘSD) rozhodl o celkové modernizaci nejstaršího 200 km dlouhého úseku, kterou rozdělil do 25 etap. V roce 2013 byla zahájena modernizace prvních čtyř úseků. Pomocí modulu BTTT je nyní monitorován čas průjezdu uvnitř i v nejbližším okolí modernizovaných úseků. Získané informace jsou on-line publikované na webovém portálu www.uzavery-d1.cz určeném pro širokou veřejnost, kde je vedle aktuální situace možné získat například i historická data o zdržení v jednotlivých modernizovaných úsecích. Data jsou pořizována z průjezdů cca 35 tis. vozidel denně (měřením bylo zjištěno, že zařízením Bluetooth na palubě disponuje 30–40 % vozidel jedoucích po dálnici D1).
+15 minut
Austrálie
Výhodou tohoto řešení je okamžitá reakce celého systému na případné problémy a kongesce v dopravě, které se automaticky a bez prodlení dostávají do širokého povědomí.
Maďarsko
www.uzavery-d1.cz
CROSS Zlín Hasičská 397, Louky 763 02 Zlín
www.cross.cz
