De Economische Impact van Onderhoud Wat kunnen we leren van de MORE4CORE benchmarkstudie?

De Economische Impact van Onderhoud Wat kunnen we leren van de MORE4CORE benchmarkstudie? Rob van Dongen Executive Consultant, Mainnovation

1

Agenda

1: Introductie More4Core benchmark studie

2: Voorlopige resulaten/ discussie

3: Afronding

2

Doelen marktstudie MORE4CORE • MORE4CORE staat voor Maintenance, Overhaul and REpair for COmpetitiveness of the North-West European REgion • De marktstudie MORE4CORE is gericht op:

– het verstrekken van inzicht in de uitdagingen van MRO bedrijven en – het ontwikkelen van plannen voor samenhangende beleidsinitiatieven en industriële activiteiten

• Dit om de effectiviteit in deze snel groeiende sector in Noordwest-Europa (NWE) te vergroten 3

Deelnemers Project Partners:

Kennis partners:

4

Scope marktstudie • 4 landen – – – –

België Nederland Frankrijk Duitsland

• 5 branches: – – – – –

Fleet Food, Beverage & Pharma Manufacturing Process industry Infrastructure 5

Benchmark framework • Benchmarkstudies onderhoud zijn gebaseerd op Mainnovations VDM-methodologie: – 10 standaard KPI's

• Kwalitatieve vragen gericht op de 4 andere thema's van het onderzoek • Resultaten van benchmarkstudies worden geëxtrapoleerd tot type industrie en nationaal niveau • Macro-economische gegevens en trends worden verzorgd door KPMG

6

Deelnemers ervaringen • "We willen deelnemen aan deze benchmark ... het helpt ons om focus aan te brengen." • "Hoe zit het met de vertrouwelijkheid van onze benchmark informatie?" • "De definities in de vragenlijst geven een duidelijke uitleg en beantwoorden veel vragen." • "Achteraf gezien is het grootste deel van de informatie gemakkelijker te achterhalen dan vooraf gedacht." 7

Agenda


8


3: Afronding

Marktintegratie • Centrale vraag:

‘Hoe volwassen zijn de uitbestedingscontracten voor onderhoud op dit moment?’

9

Volwassenheid contracten 1. Geen contract: – Standaard inkoop en facturering

2. Afroepcontract (raamcontract): – Afroep gespecialiseerde onderdelen, faciliteiten en diensten, zonder standaard inkooporder en zonder facturering per individuele afroep

3. Unit rate contract: – Levering van diensten gebaseerd op afspraken met voorcalculatie gebaseerd op normen en vaste prijzen.

4. Resultaat contract: – De leverancier bereidt alle onderhoudsactiviteiten voor en voert ze uit gebaseerd op een vastgestelde periode en een vaste prijs.

5. Prestatie contract: – Aanvullend op het resultaat contract heeft de leverancier een (gezamenlijke) verantwoordelijkheid voor de verbetering van de prestaties van een asset. 10

Professionaliteit uitbesteding

• •

11

30% van de gecontracteerde onderhoud is gebaseerd op nacalculatie In 33% van de gevallen is er een wederzijds belang tussen de aannemer en de opdrachtgever Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Professionaliteit uitbesteding

•

Grote regionale verschillen in de professionaliteit van uitbestedingscontracten –

•

12

61% van de gecontracteerde waarde in België op niveau 1 en 2 versus 15% in Nederland

Ongeveer 40% van de gecontracteerde waarde in Nederland op niveau 4 en 5

Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Ontwikkeling personeel en HR • Centrale vraag:

‘Wanneer verwachten wij dat het verlies van kennis en ervaring zich voordoet?’

19

Leeftijdsverdeling binnen onderhoud

• • 20

Binnen 10 jaar vanaf nu zal gemiddeld 15% van de onderhoudsmedewerkers met pensioen gaan Over 15 jaar is ongeveer 31% van de huidige onderhoudscapaciteit niet meer beschikbaar Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Ontwikkeling personeel en HR

• •

•

21

België toont gelijkaardige statistieken als voor de hele NWE regio: 12% in de komende 10 jaar In Nederland zal ongeveer 23% met pensioen gaan in de komende 10 jaar

Natuurlijk is de belangrijkste vraag: zullen we in staat zijn om voldoende nieuw onderhoudspersoneel in te laten stromen in de komende 10 jaar Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Asset veroudering • Centrale vraag:

‘Wanneer bereiken onze industriële assets hun technische einde levensduur?’

25

Technische restlevensduur

• • • 26

17% van de totale geïnstalleerde asset base zal het einde van de technische levensduur bereiken binnen 10 jaar Dit vertegenwoordigt een ARV van 6,5 miljard euro binnen voor de deelnemers in More4Core 7,5% heeft reeds het einde van zijn technische levensduur bereikt, maar is nog steeds in bedrijf!


Technische restlevensduur

27

•

België:

•

Nederland:

•

Voor beide landen betekent dit ongeveer 2,8-3,0 miljard euro van de ARV die moet worden opgevangen

– Ongeveer 22% van de ARV bereikt einde van de technische levensduur in de komende 10 jaar – Ongeveer 10% van de activa heeft al einde van de technische levensduur bereikt – Ongeveer 14% van assets bereikt einde van de technische levensduur in de komende 10 jaar – Al 5% heeft het einde van zijn levensduur bereikt


Asset veroudering • Subvraag 2:

‘Wat zijn de belangrijkste maatregelen aan het einde van de technische levensduur?’

31

Einde levensduur maatregelen

• • •

32

Meer dan 5% van de assets wordt gesloten wanneer het einde van de technische levensduur is bereikt Ongeveer 1 op de 5 assets zullen worden onderworpen aan levensduurverlengings programma’s Alle andere assets worden vervangen (nieuw te bouwen of te herbouwen)


Einde levensduur maatregelen

• •

• •

33

Grote regionale verschillen in de einde levensduur maatregelen % van de assets dat wordt gesloten in België veel hoger in vergelijking met de Nederland (resp. 14,6% en 0,7%) Misschien in Nederland meer kapitaal beschikbaar voor vervanging Levensduurverlenging lijkt in België een hogere prioriteit te hebben Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Business risico’s • Centrale vraag:

‘Hoe tevreden zijn asset owners over de technische conditie en betrouwbaarheid van hun assets?’

34

Asset conditie en betrouwbaarheid

• • •

35

Maintenance managers en asset owners lijken erg tevreden met de huidige conditie van hun assets, slechts 2,4% van de assets is in slechte staat Maar, 38% van de assets voldoet niet aan de betrouwbaarheids behoeften! Is er een verband tussen 'gematigde' technische conditie en de lage tevredenheid over 'betrouwbaarheid'?


Asset conditie en betrouwbaarheid

Maar er is hoop: • Het aantal assets met een positieve storingsgraad-ontwikkeling is twee keer zo hoog als die met een negatieve trend • Dus de betrouwbaarheid neemt toe • De vraag is of dit genoeg is of niet? 36


Innovatie • Centrale vraag:

‘Wat zijn de belangrijkste ontwikkelingen voor de industrie in de nabije toekomst?’

41

Toekomstige ontwikkelingen

• • 42

Voornaamste focus op betrouwbaarheid van de productie Nieuwe soorten business en nieuwe vormen van fabrieken lijken van minder belang te zijn Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Toekomstige ontwikkelingen

• • 43

Iets hogere interesse in België in toenemende productiecapaciteit Iets hogere interesse in Nederland in verlenging van de levensduur en veroudering beroepsbevolking Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.

Agenda


44


3: Afronding

Waarom zou u deelnemen? • Uw organisatie ontvangt een exclusief benchmarkrapport – Meerdere sites ontvangen elk een eigen rapport

• Het stelt u in staat om: – De visie en strategie voor uw onderhoudsafdeling te bepalen – De directie te overtuigen van de toegevoegde waarde van uw onderhoudsafdeling

Company name: …. Date: 19-03-2014

45

Schrijf nu in!!! Uw contact personen France:

Germany:

• Mr. C. Pichot • T: +33 1 56562929 • E: [email protected]

• Mr. D. Merbecks • T: +49 211 169 707 43 • E: [email protected]

Belgium:

The Netherlands:

• Mr. J. Verlonje • T: +32 9 221 14 19 • E: [email protected]

• Mr. R. van Dongen • T: +31 6 4672 7629 • E: [email protected] 46

Innovatie van belang? • MORE4CORE ondersteund naast onderhoud ook innovatie • Met als doelstelling: – Ondersteuning en specifieke input voor de Strategische Research Agenda (EU lobby-agenda) – Potentiële samenwerkingspartners en R&Dfinanciering door EU van projecten

• Geïnteresseerd: – Contacteer: Kees van der Hoop (DIWCM) – E: [email protected]

47

De Economische Impact van Onderhoud Wat kunnen we leren van de MORE4CORE benchmarkstudie?

Recommend Documents