DAFTAR ISI. Simulasi Sistem Persediaan Bahan Baku di Perusahaan Pembuat Pakan Ternak. Perancangan Promosi Jabatan di PT.X

PROSIDING SEMINAR NASIONAL INDUSTRIAL ENGINEERING CONFERENCE 2014

Diterbitkan oleh: Jurusan Teknik Industri Universitas Sebelas Maret Jl. Ir. Sutami 36A, Kentingan, Surakarta 57126 Telp/Fax 0271-632110 Website: www.industri.ft.uns.ac.id

Copyright 2014, Teknik Industri UNS, Surakarta Hak Cipta dilindungi Undang-Undang Cetakan pertama, Mei 2014

Dicetak oleh Tiara Jaya Surakarta 2014

DAFTAR ISI

Simulasi Sistem Persediaan Bahan Baku di Perusahaan Pembuat Pakan Ternak

1

Gigih Anggoro Jati, Baju Bawono

Perancangan Promosi Jabatan di PT.X

8

Dewi Shofi M, Agus Nana Supena, Kiki Purnamasari

Evaluasi Penilaian Resiko Postur Kerja pada Pekerja Gerabah

18

Indah Pratiwi, Purnomo, Rini Dharmastiti, Lientje Setyawati

Perencanaan Produksi untuk Mereduksi Lead Time dengan Strategi Make To Stock (MTS) dan Make To Order (MTO)

26

Reni Amaranti, Chaznin R. Muhamad, Nia Rusniani

Perbaikan Sistem Kerja pada Industri Rumah Tangga Sepatu di Cibadayut Bandung untuk Meminimasi Beban Kerja Mental Yanti Sri Rejeki,

36

d, Eri Achiraeniwati, Martinda Akbar Taofiq

Perancangan Sistem Pemotongan Horisontal Mesin Strip Tablet di PT.X

45

Andreas Twistiaji Mulyawan, Paulus Wisnu Anggoro

Sistem Penilaian Kinerja Karyawan dengan Pendekatan Mix Model di PT. X Nurul Ummi

54

Perencanaan Persediaan Multi Item pada Consumable Part Mesin Packaging

62

Bernardus Sukma Wijayanto, Slamet Setio Wigati

Analisis Persediaan Barang Multi Item dengan Demand dan Leadtime Probabilistik dan Kapasitas Gudang Terbatas

70

Daniel Wahyu Perbawa, Slamet Setio Wigati

Peranan Kepercayaan Individu dan Dukungan Lingkungan dalam Membangkitkan Daya Kreativitas (Studi Kasus : Mahasiswa Peserta Mata Kuliah Manajemen Inovasi Program Studi Teknik Industri UNISBA)

75

Aviasti

Rancangan Implementasi Sistem Manajemen Keamanan Pangan pada UKM Pengolahan Ikan Rakyat di Sukabumi

83

Sawarni Hasibuan, Fia Sri Mumpuni, Hermawan Thaheer

Analisis Keseimbangan Bahan pada Kaji Awal Lingkungan Perencanaan Sistem Manajemen Lingkungan ISO 14001:2004 Industri Minuman Sari Buah

90

Hermawan Thaheer, Sawarni Hasibuan

Identifikasi Hambatan dan Permasalahan Penerapan Kebijakan Produksni untuk Produk dalam Perencanaan Pengadaan Barang dan Jasa Pemerintah

100

Hery Suliantoro, Nia Budi Puspitasari, Diana Puspitasari, Aries Susanti, Muhdam Azhar

Usulan Perbaikan Pelayanan Swalayan Berdasarkan Analisis Tingkat Kepentingan dan Tingkat Kepuasan Pelanggan

111

Puti Renosori, Otong Rukmana, Soni Jaka Maulana

Pengaruh Kerja Lembur Terhadap Kesejahteraan Keluarga M. Yusuf, I Made Anom Santiana

119

Evaluasi Beban Kerja pada Pekerja Pembajak Sawah di Kabupaten Tabanan.

128

Anom Santiana,M. Yusuf

Pengembangan Model Persediaan Pemasok Tunggal-Pembeli Tunggal dengan Mempertimbangkan Diskon Kuantitas Pembelian dan Diskon Kuantitas Pengiriman

135

Kartika Winingsih,Wakhid Ahmad Jauhari, Azizah Aisyati

Implementasi Lean Manufacturing untuk Meminimalisir Waste di Perusahaan Daerah Air Minum Banyuwangi

144

Harliwanti Prisilia

Perancangan Mesin Bokashi Two In Oneuntuk Meningkatkan Perekonomian Peternak di Lingkungan Pesisir Sobo Kabupaten Banyuwangi Endang Suprihatin

Simulasi Model Analisis Kelayakan Alternatif Bentuk Komersialisasi Perusahaan

152

Mini Plant Baterai Lithium-Ion di Indonesia

157

Levinia Dian Laraswati, Wahyudi Sutopo, Nur Atikah

Analisis Indeks Persaingan Usaha Sektor Penerbangan dari Sudut Pandang Konsumen

163

Aam Hamid Al Ghabid, Nur Atikah, Roni Zakaria, Wahyudi Sutopo

Analisis Faktor Penghambat dan Faktor Pendorong Penerapan Manajemen Kinerja Perusahaan Kecil dan Menengah : Studi Kasus

173

Ahmad Faiz Haqqoni, Nerissa Arviana Putri, Wahyudi Sutopo

Penanganan Risiko Berbasis Traceability dalam Menciptakan Rantai Pasok Makanan yang Robust

180

Dwi Iryaning Handayani Analisis Pengaruh Marketing MixTerhadap Keputusan Pembelian Samsung Galaxy Tab

187

Rudy Vernando Silalahi, Laurence, Wilson

Analisis Faktor yang Mempengaruhi Mahasiswa UPH dalam Memilih Varian Blackberry Berdasarkan Dimensi Kualitas Produk

196

Rudy Vernando Silalahi, Ishak, Albertus

Analisis Sistem Antrian Unit Rawat Jalan Subspesialis untuk Minimasi Waktu Tunggu Pasien

206

Agus Darmawan, Dinda Fauzia Anindar

Penentuan Variabel - Variabel yang Berpengaruh terhadap Pemilihan Sebuah Mal di Surabaya (Studi Kasus : Plaza Tunjungan, Delta Plaza, Galaxy Mal )

213

Suparto, Mimin Noviani

Analisis Kualitas Layanan Pengemudi Kendaraan Umum Eksekutif di DKI Jakarta

224 Ibnu

Annishfu Sya'ban, Raihan, Mulki S

Analisa Pengelompokan Pengeluaran untuk Perhitungan BEP pada PT. XYZ

231

Budhi Santri Kusuma Ekolabel Sebagai Strategi Meningkatkan Daya Saing Studi Kasus pada Industri Furnitur Kayu di Jawa Tengah dan Yogyakarta Haryo Santoso

241

Analisa Variabilitas Cacat pada Produksi dengan Menggunakan Metode Six Sigma

247

Miftakhur Rojib , Suhartini

Analisis Indeks Persaingan Usaha Biro Perjalanan di Surakarta

251

Arinda Soraya Putri, Rina Wiji Astuti, MurmanBudijanto, Wahyudi Sutopo

Pengembangan Model Kebijakan Promosi Investasi pada Kawasan Teknopolitan Ayu Erliza, Wahyudi Sutopo, Anugerah Widiyanto

Evaluasi Penerimaan Insentif Pembebasan Pajak Penghasilan dengan Indikator

260

Nilai WACC: Studi Kasus

269

Nur Atikah, Wahyudi Sutopo

Hazard dan Penilaian Risiko pada Industri Pengecoran Logam Sistem Tungku Induksi (Studi Kasus Di PT. X Ceper, Klaten)

274

Wahyu Susihono Ergonomics Approach Analysis sebagai Dasar Identifikasi dan Perbaikan Kondisi Kerja pada Industri Pengecoran Logam Sistem Dapur Induksi (Studi Kasus di PT. X Ceper, Klaten)

284

Wahyu Susihono Kerangka Pengukuran Kesiapan Pendirian University Spin-Offs: Studi Kasus

291

Rina Wiji Astuti,Yuniaristanto Wahyudi Sutopo

Analisis Indeks Persaingan Usaha untuk UMKM Penerima Kredit Perbankan

299

Citra Kusuma, Yuniaristanto, Wahyudi Sutopo

Perkembangan Riset Bidang Supply Chain Management: Studi Komparatif

306

Danis Eka Prasetya Wicaksana, Muhammad Hisjam, Wahyudi Sutopo

Perancangan Tata Letak Area Produksi Preparation Collar di PT. Ungaran Sari Garment III Unit Pringapus 1 dengan Metode Systematic Layout Planning Muhammad Iqbal Hidayat, AzizahAisyati, PringgoWidyo Laksono

314

Penentuan Harga dan Waktu Produksi Order pada Perusahaan Make To Order dengan Mempertimbangkan Orde Kontingensi untuk Memaksimasi Profit (Studi Kasus: CV. Barokah Alumunium)

326

Bara Bimantara Putra, Azizah Aisyati, Pringgo Widyo Laksono

Inovasi Kemasan untuk Industri Rumah Tangga Menuju Standar Keamanan Pangan

340

Esti Dwi Rinawiyanti, Alasen Sembiring Milala

Analisis Pengaruh Motivasi terhadap Kinerja Petugas Lapangan PJTKI Menggunakan Metode Analisis Diskriminan (Studi Kasus di PT. Rimba Ciptaan Indah)

348

Diana Puspita Sari, Hery Suliantoro, Gusti Agung Chandra Dewi

Efektivitas Transfer Teknologi Berkelanjutan pada Klaster Industri Kerajinan Tembaga di Tumang Boyolali

358

Naniek Utami Handayan, Haryo Santoso, Dhimas Aji Adhitya Yulianto

Perancangan Casing Berkemampuan Noise Shielding pada Modul Pengolah Sinyal Mioelektrik (SME) dengan Elektroda Permukaan Tanpa Eksternal Stimulator

369

Adnan Prabowo, Susy Susmartini, Ilham Priadythama

Penjadwalan dan Penentuan Rute Distribusi Produk di PT.XYZ dengan Menggunakan Metode Savings Matrix Elly Wuryaningtyas Yunitasari

Perancangan Sistem Informasi Manajemen Persediaan Obat pada Gudang Farmasi

376

Klinik Umum Rawat Inap Budi Sehat Purworejo

385

Ringgo Ismoyo Buwono, Yusuf Priyandari, Wakhid Ahmad Jauhari

Penentuan Kriteria Daya Saing Industri Tekstil, Pakaian Jadi dan Kulit Berdasarkan Metode AHP

397

Lukmandono, Alva Edy Tontowi, Andi Sudiarso, Hargo Utomo

Analisa Pengendalian Kualitas Produksi dalam Usaha Mengurangi Produk Cacat

404

Ni luh Putu Hariastuti Sifat Fisis dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Komposit Serat Batang Pisang yang di Treatment Menggunakan KMnO4dengan Matrik Polyester

412

Ngafwan, Rendy Dwi Wibowo

Pengaruh Motivasi, Pengembangan Karir, dan Kepuasan Kerja terhadap Kinerja Karyawan

419

Putiri Bhuana Katili, Shanti K. Anggraeni, Audra Bianca

Pemetaan Model Interaksi Pertumbuhan Bisnis

429

Arman Hakim Nasution, Alva Edy Tontowi, Bertha Maya Shopa, Budi Hartono

Pemetaan Model Pertumbuhan Kinerja Berbasis Simulasi

439

Arman Hakim Nasution, Alva Edy Tontowi, Bertha Maya Shopa, Budi Hartono

Analisis Waktu Standartuntuk Menentukan Output Produksi Secara Optimal

446

Jaka Purnama, Suhartini

Peningkatan Kinerja Impak pada Rekayasa Bahan Komposit Berpenguat Serat Kelapa Bermatrik Gypsum untuk Panelling

456

Agus Hariyanto Industri Kreatif Keranjang Rotan di Beton-Menganti

463

Sufiana

Penerapan Konsep Poka Yoke di Laboratorium APK untuk Memperbaiki Kinerja Praktikan dalam Praktikum Proses Produksi

475

Sri Rahayu ,Pram Eliyah Yuliana

Penentuan Jumlah dan Lokasi Gudang Distribusi Aspal Batu Buton untuk Wilayah Indonesia

483

Asep Toto Kartaman, Miranty Biru

Formulasi Model Pricing dan Keputusan Order/Delivery pada Skenario Koordinasi Supply Chain Ritel Modern 490 Evi Yuliawati, Luky Agus Hermanto

Analisa Pengaruh Penurunan Stok Ikan Lemuru Terhadap Keberlanjutan Industri Pengolahan Ikan Muncar Banyuwangi dengan Model Sistem Dinamik Ratna Purwaningsih

498

Evaluasi Efektivitas Mesin Shredder dengan Pendekatan Overall Equipment Effectiveness (OEE) pada Perusahaan Karet Remah

509

Heri Wibowo, Emy Khikmawati

Penyusunan Draft SKKNI Bidang Industri Pengolahan Kakao

518

Yusep Ikhrawan, Rizki Wahyuniardi, Tantan Widiantara, Sidik Nurjaman

Model Capacitated Lot Sizing Problem (CLSP) untuk Meminimasi Biaya Setup dan Biaya Simpan untuk Menentukan Lot Sizing Optimalpada Industri Jamu Tradisonal

525

Azizah Aisyati, Wakhid Ahmad Jauhari, Esti Setyorini

Desain Stasiun Kerja Blanket Basah Berbasis Ergonomi Mereduksi Beban Kerja dan Waktu Siklus Proses Produksi Di PT. Sunan Rubber Palembang

536

Heri Setiawan Penyelesaian Vehicle Routing Problems (VRP) Menggunakan Algoritma Adaptive Large Neighborhood Search(ALNS)

543

Ratna Ekawati , Maria Ulfa, Desi Sulistiani Penentuan Konsumsi Oksigen (VO2) Maksimal Terpapar Temperatur Annisa Purbasari, Nur Aini Masruroh, Rini Dharmastiti

Uji Akurasi Training Sample untuk Klasifikasi Terawasi Data Penginderaan

553

Jauh Resolusi Menengah

559

Wiweka, Etty Parwati, Teguh Prayogo, Yennie Marini, Syarif Budiman Pengaruh Orientasi Pasar, Kelengkapan Produk dan Efektivitas Saluran Distribusi Terhadap Kinerja Pemasaran (Studi Kasus Klaster Industri Kecil Menengah Oleh-Oleh Keripik Tempe Sanan Malang)

567

Dinda Arlini Cahya, Dearma Elfridawati Purba, Realyandieto, Yudha Adikusuma, Agustina Eunike Penyusunan Dokumen Kerjasama Waralaba di CV. Proners Layanan Prima

580

Kautzar Rizka Igaputra, Roni Zakaria, Yusuf Priyandari Tren Keilmuan Manajemen Keuangan di Bidang Rekayasa dan Bisnis

558

Wahyudi Sutopo, Citra Kusuma Optimisasi Model Keamanan Pangan pada Sistem Manajemen Industri Pakan Unggas

594

Legis Tsaniyah, Hartisari Hardjomidjojo, Sapta Raharja Desain Peningkatan Produktivitas Melalui Perbaikan Metode Kerja dan Perancangan Ulang Fasilitas Pendukung Proses Finishing pada PT. Lees (Persero) Probolinggo

602

Rony Prabowo Perencanaan Kebijakan Perawatan Mesin Guna Mencapai Ekspektasi Pendapatan Maksimum Dengan Pendekatan Rantai Markov di Cv. Alextra Travel 612 Suparjo Model Implementasi Manajemen Kualitas Berdasarkan ISO 9001:2008 dan Quality

Award

619

Retno Wulan Damayanti Analisis Beban Kerja Fisik dan Mental Operator pada Stasiun Penjahitan (Studi Kasus : Perusahaan Konveksi AG)

626

Rahmaniyah Dwi Astuti, Aryanto Dwi Nugroho Analisis Kinerja Pengemudi Truk Kontainer dengan Menggunakan Metode Plibel dan Occupational Vibration Method

630

Boy Nurtjahyo Moch., Erlinda Muslim, Mars Rekhy, Deo G. N. Laksana Perbandingan Tiga Macam Gerakan Rukuk dan Dua Macam Gerakan Sujud dengan Metode Posture Evaluation Index (PEI)

639

Boy Nurtjahyo Moch., Erlinda Muslim, Adi Zulfikar, Maulida Bellafaransi Pendekatan Makroergonomi dalam Tahapan Proses Pengembangan Produk pada Usaha Kecil Menengah (UKM) Kreatif di Indonesia yang Berorientasi Ekspor

647

Erlinda Muslim, Boy Nurtjahyo Moch., Muhammad Zidni Mubarok, Hardini R. Dewi Analisis Tampilan dan Penyusunan Informasi pada Papan Menu Coffee Shop Berbasis Eye-Tracker

654

Erlinda Muslim, Boy Nurtjahyo Moch., Sherly Juanita, Maria Helena Lado Desain Kamar Mandi untuk Orang Lanjut Usia (Studi Kasus Panti Wredha Dharma Bakti) Bambang Suhardi, Brian Pujo Utomo, Taufiq Rochman Evaluasi Kenyamanan Termal Ruang Kelas Mahasiswa (Studi Kasus Ruang Kelas 303

661

Jurusan Teknik Mesin UNS)

672

Bambang Suhardi, Pringgo Widyo Laksono, dan Bekti Budisantosa Penentuan Konfigurasi Rancangan Tempat Kerja yang Ergonomis pada Station Numbering dan Press Melalui Virtual Environment Modeling

680

Boy Nurtjahyo Moch, Erlinda Muslim, Anggraini Oktavianingrum, Rinda Ramadhiani Penentuan Konfigurasi Desain Tempat Kerja Terhadap Postur Pekerja yang Ergonomis pada Area Material Cutting Industri Mebel Menggunakan Virtual Human Modelling 688 Maya Arlini Puspasari, Boy Nurtjahyo Moch., Malouna Fellisa, Dita Dirganta Asyrof Evaluasi Desain Ergonomi Pemicu / Trigger Senjata Api Jenis Pistol

697

Maya Arlini Puspasari, Erlinda Muslim, Tansha Muwarman Tidan, Danar Nugroho Penentuan Jumlah Pejabat Fungsional Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Berdasarkan Analisis Beban Kerja

705

Arizal Noor Hakim, Yusuf Priyandari, Bambang Suhardi Perancangan Alat Pengering Simplisia Menggunakan Tenaga Matahari

718

Ferry Tri Susilo, Ilham Priyadythama,Rahmaniyah Dwi Astuti Identifikasi Tren Bisnis di Kalangan Mahasiswa (Studi Kasus di Universitas Surabaya)

728

Esti Dwi Rinawiyanti,Linda Herawati Gunawan Analisis Kekuatan Bending Green Composite limbah kertas CD/SekamPadi/ Lem Kanji sebagai Core Papan Partikel Vicky Ganis Rengganis, R. Hari Setyanto, Ilham Priyadhitama

735

Rekayasa dan Manufaktur Papan Partikel Berbahan Ampas Tebu yang Berkarakteristik Hambat Panas

742

Rohandi Latif, R. Hari Setyanto, Ilham Priadythama Rekayasa Papan Partikel Hambat Panas dari Limbah Bagasse

Polivinil Asetat

Sebagai Partisi Rumah Hunian

749

Adhe Chandra S.G, Susy Susmartini, R. Hari Setyanto Analisis Manual Material Handling (MMH) Menggunakan NIOSH Equation (Studi Kasus Wanita Penjual Jamu Gendong di Medan)

756

Kimberly Febrina Kodrat Preventive Maintenance pada Konveyor Kapasitas 45 Ton/Jam dan Penyebab Terjadinya Kerusakan di PT.XYZ

766

Melliana, Trisna Mesra, Sahrul Pengembangan Standar Operating Procedure (SOP) Pengolahan Pasca Panen Rimpang Kunyit pada Klaster Biofarmaka Karanganyar dengan PendekatanPlan, Do, Check, Dan Act (PDCA)

774

Fakhrina Fahma

Analisis Produktivitas Kerja Menggunakan Tabel Standar Kerja (TSK) dan Loading Chart pada Proses Produksi Siti Nandiroh, Joko Priyono

783

Analisis Kebutuhan Mesin Weighing untuk Mengurangi Work In Process Menggunakan Metode Value Stream Mapping (Studi Kasus :Lini 7 Factory B PT.GarudaFood Putra Putri Jaya)

791

Hadid Triyono, Cucuk Nur Rosyidi Pengukuran Beban Kerja Mental dalam Shift yang Berbeda di Divisi Finishing Printing PT. Dan Liris

798

Etika Muslimah, Irfan Achmad Riyadi, Muchlison Anis Analisis Prioritas In-Store Marketing Berbasis Eye- Tracking Erlinda Muslim, Boy Nurtjahyo Moch., Regina Prisilia,

805

Triasni M. L. Sibarani

Model Kebijakan Distribusi Bantuan Dan Penentuan Jalur Evakuasi Korban Bencana Gunung Merapi

814

Azizah Aisyati, Aditya Respati, Wakhid Ahmad Jauhari , Pringgo Widyo Laksono

Analisis Human Error Operator Mesin Ring Yarn Dengan Metode Human Error Assessment And Reduction Technique (Heart) Mila Failasufa, Purwanto, Ratnanto Fitriadi

827

Identifikasi Hambatan dan Permasalahan Penerapan Kebijakan SNI dalam Pengadaan Barang dan Jasa Pemerintah Hery Suliantoro, Nia Budi Puspitasari, Diana Puspitasari, Aries Susanti, Muhdam Azhar

835

1.25Seminar Nasional IDEC 2014 Surakarta,20 Mei 2014

ISBN: 978-602-70259-2-9

PENJADWALAN DAN PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK DI PT. XYZ DENGAN MENGGUNAKAN METODE SAVINGS MATRIX Elly Wuryaningtyas Yunitasari Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa Yogyakarta Jl. Kusumanegara 157 Yogyakarta 55165 Telp. 0274-586949 Email : [email protected] ABSTRAKS Tujuan penelitian ini adalah mengetahui matrik jarak lintasan di PT. XYZ, mengetahui matrik penghematan (savings matrix) dalam rute, mengetahui alokasi depo ke kendaraan atau rute dan mengurutkan depo (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi. Alokasi toko atau depo ke kendaraan atau rute :Depo Sragen : Rute 1 = Karanganyar dan Tawangmangu, Rute 2 = Mantingan dan Boyolali , Depo Solo : Rute = Sukoharjo, Solo Raya dan Wonogiri, Depo Yogyakarta 1 : Rute 1 = Sleman dan Yogyakarta Kota, Rute 2 = Wates dan Gamping, Depo Yogyakarta 2 : Rute 1 = Klaten, Prambanan dan Kalasan, Rute 2 = Wonosari dan Kotagede, Depo Magelang : Rute 1 = Wonosobo dan Banjarnegara, Rute 2 = Temanggung, Parakan dan Muntilan, Depo Purwokerto : Rute 1 = Cilacap dan Majenang, Rute 2 = Buntu dan Purbalingga, Depo Kebumen : Rute = Purworejo-Kutoarjo-Gombong.Urutan toko atau depo atau tujuan dalam rute yang sudah terdefinisi yaitu Depo Sragen : Rute 1 = Gudang-KaranganyarTawangmangu-Gudang, Rute 2 = Gudang-Mantingan-Boyolali-Gudang, Depo Solo : Rute = GudangSolo Raya-Sukoharjo-Wonogiri-Gudang, Depo Yogyakarta 1 : Rute 1 = Gudang-YK Kota-SlemanGudang, Rute 2 = Gudang-Gamping-Wates-Gudang, Depo Yogyakarta 2 : Rute 1 = Gudang-KalasanPrambanan-Klaten-Gudang, Rute 2 = Gudang-Kotagede-Wonosari-Gudang, Depo Magelang : Rute 1 = Gudang-Wonosobo-Banjarnegara-Gudang, Rute 2 = Gudang-Muntilan-Temanggung-Parakan-Gudang, Depo Purwokerto : Rute 1 = Gudang-Cilacap-Majenang-Gudang, Rute 2 = Gudang-Buntu-PurbalinggaGudang, Depo Kebumen : Rute = Gudang-Gombong-Kutoarjo-Purworejo-Gudang. Kata kunci : alokasi, jarak, metode savings matrix, rute, urutan Latar Belakang Salah satu keputusan operasional yang sangat penting dalam manajemen distribusi adalah penentuan jadwal serta rute pengiriman dari satu lokasi ke beberapa lokasi tujuan. Keputusan seperti ini sangat penting bagi mereka yang harus mengirimkan barang dari satu lokasi ke berbagai depo yang tersebar di sebuah kota. Secara umum permasalahan penjadwalan dan penentuan rute pengiriman bisa memiliki beberapa tujuan yang ingin dicapai seperti tujuan untuk menentukan rute pengiriman, menentukan urutan rute kunjungan, atau meminimumkan jarak tempuh. Langkah-langkah Penelitian Mengidentifikasikan matrix jarak. Mengidentifikasikan matrix penghematan (savings matrix). S(x,y) = J(G,x) + J(G,y) - J(x,y) Mengalokasikan depo ke kendaraan atau rute. Mengurutkan depo (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi.

(1)

Hasil Penelitian dan Pembahasan Data Penelitian a. Depo Sragen membawahi Sragen, Mantingan, Boyolali, Karanganyar dan Tawangmangu Tabel 1. Lokasi tujuan dan ukuran order Toko Tujuan Ukuran order Mantingan 125 Boyolali 115 Karanganyar 105 Tawangmangu 150

Menggunakan 2 truk dengan kapasitas masing-masing 300 karton

376


ISBN: 978-602-70259-2-9

Tabel 2. Matrik jarak dari gudang ke toko dan antar toko (dalam Km) Gudang Mantingan Boyolali Karanganyar Tawangmangu Sragen Mantingan 32,9 0 Boyolali 37,2 66 0 Karanganyar 28,4 50,1 41,7 0 Tawangmangu 47,4 50,9 67,2 25,7 0

b.

Depo Solo membawahi Wonogiri, Sukoharjo dan Solo Raya

Tabel 3. Lokasi tujuan dan ukuran order

Toko Tujuan Wonogiri Sukoharjo Solo Raya

Ukuran order 105 125 110

Menggunakan 1 truk dengan kapasitas masing-masing 350 karton Tabel 4. Matrik jarak dari gudang ke toko dan antar toko (dalam Km) Gudang Wonogiri Sukoharjo Solo Raya Solo Wonogiri Sukoharjo Solo Raya

-

54,2 9,4 3,8

0 60,7 55,4

0 5,5

0

c. Depo Yogyakarta membawahi Yogyakarta 1 dan Yogyakarta 2 Yogyakarta 1 membawahi Sleman, Wates, Gamping dan Yogyakarta kota Tabel 5. Lokasi tujuan dan ukuran order

Toko Tujuan Sleman

Ukuran order 160

Wates Gamping Yogyakarta kota

125 155 180


Tabel 6. Matrik jarak dari gudang ke toko dan antar toko (dalam Km) Gudang YK Sleman Wates Gamping YK kota Sleman 24 0 Wates 34,9 44,6 0 Gamping 9,6 15,9 29,4 0 YK kota 5 9,6 34,7 10,2 0

-

Yogyakarta 2 (Bantul) membawahi Klaten, Prambanan, Wonosari, Kotagede dan Kalasan Tabel 7. Lokasi tujuan dan ukuran order

Toko Tujuan Klaten

Ukuran order 105

Prambanan Wonosari Kotagede Kalasan

115 215 125 125


377


ISBN: 978-602-70259-2-9

Tabel 8. Matrik jarak dari gudang ke toko dan antar toko (dalam Km)

Klaten Prambanan Wonosari Kotagede Kalasan d.

Gudang Bantul 41,2 28,9 38,4 13 26,7

Klaten

Prambanan

Wonosari

Kotagede

Kalasan

0 14,1 39,5 28,2 16,5

0 34,6 13,7 5,5

0 33,4 34,9

0 13,6

0

Depo Magelang membawahi Muntilan, Magelang, Temanggung, Parakan, Wonosobo dan Banjarnegara Tabel 9. Lokasi tujuan dan ukuran order

Toko Tujuan Ukuran order Muntilan 105 Temanggung 115 Parakan 100 Wonosobo 125 Banjarnegara 130 Menggunakan 2 truk dengan kapasitas masing-masing 350 karton


Muntilan Temanggung Parakan Wonosobo Banjarnegara e.

Gudang Magelang 15,6 22,7 33,7 51,4 77,5

Muntilan

Temanggung

Parakan

Wonosobo

Banjarnegara

0 37,2 49,8 62,1 88,2

0 10,5 40 66,4

0 30,7 57,1

0 31,8

0

Depo Purwokerto membawahi Buntu, Purbalingga, Cilacap dan Majenang Tabel 11. Lokasi tujuan dan ukuran order

Toko Tujuan Ukuran order Buntu 155 Purbalingga 185 Cilacap 165 Majenang 120 Menggunakan 2 truk dengan kapasitas masing-masing 350 karton


Buntu Purbalingga Cilacap Majenang f.

Gudang Purwokerto

Buntu

Purbalingga

Cilacap

Majenang

26,1 34,5 62,9 74,1

0 46,8 55,4 81,6

0 95,9 104

0 66,5

0

Depo Kebumen membawahi Purworejo, Kutoarjo dan Gombong

Tabel 13. Lokasi tujuan dan ukuran order

Toko Tujuan

Ukuran order

Purworejo

125

Kutoarjo

105

Gombong

115


378


ISBN: 978-602-70259-2-9


Purworejo Kutoarjo Gombong

Gudang Kebumen 54,2 42,3 16,8

Purworejo

Kutoarjo

Gombong

0 12,8 61,8

0 49,9

0

Analisis Data a. Depo Sragen Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 32,9+37,2-66 = 4,1 S(3,1) = 32,9+28,4-50,1 = 11,2 S(4,1) = 32,9+47,4-50,9 = 29,4 S(3,2) = 37,2+28,4-41,7 = 23,9 S(4,2) = 37,2+47,4-67,2=17,4 S(4,3) = 28,4+47,4-25,7 = 50,1 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute

Tabel 15. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

b.

Mantingan Boyolali Karanganyar Tawangmangu Mantingan 0 Boyolali 4,1 0 Karanganyar 11,2 23,9 0 Tawangmangu 29,4 17,4 50,1 0 Order 125 115 105 150 Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute 1 = 50,1 = (Karanganyar+Tawangmangu) = (105+150 = 255) Rute 2 = 4,1 = (Mantingan+Boyolali) = (125+115 = 240) Metode Nearest Neighbor : Rute 1 = Karanganyar-Tawangmangu Gudang-Karanganyar = 28,4 (minimum) Gudang- Tawangmangu = 47,4 Gudang-Karanganyar-Tawangmangu-Gudang = 28,4+25,7+47,4 = 101,5 Rute 2 = Mantingan-Boyolali Gudang-Mantingan = 32,9 (minimum) Gudang- Boyolali = 37,2 Gudang-Mantingan-Boyolali-Gudang = 32,9+66+37,2 = 136,1 Depo Solo Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 54,2+9,4-60,7 = 2,9 S(3,1) = 54,2+3,8-55,4 = 2,6 S(3,2) = 9,4+3,8-5,5 = 7,7 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute Tabel 16. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

Wonogiri Sukoharjo Solo Raya Order

Wonogiri 0 2,9 2,6 105

Sukoharjo

Solo Raya

0 7,7 125

0 110

Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute = 7,7 = (Sukoharjo+Solo Raya+Wonogiri) = (125+110+105 = 340) Metode Nearest Neighbor : Rute = Sukoharjo-Solo Raya-Wonogiri

379


ISBN: 978-602-70259-2-9

Gudang-Sukoharjo = 9,4 Gudang-Solo Raya = 3,8 (minimum) Gudang-Wonogiri = 54,2 Solo Raya-Sukoharjo = 5,5 (minimum) Solo Raya-Wonogiri = 55,4 Gudang-Solo Raya-Sukoharjo-Wonogiri-Gudang = 3,8+5,5+60,7+54,2 = 124,2 c.

Depo Yogyakarta 1 Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 24+34,9-44,6 = 14,3 S(3,1) = 24+9,6-15,9 = 17,7 S(4,1) = 24+5-9,6 =19,4 S(3,2) = 34,9+9,6-29,4 = 15,1 S(4,2) = 34,9+5-34,7 = 5,2 S(4,3) = 9,6+5-10,2 = 4,4 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute Tabel 17. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

Sleman Wates Gamping YK Kota Order

Sleman 0 14,3 17,7 19,4 160

Wates

Gamping

YK Kota

0 15,1 5,2 125

0 4,4 155

0 180

Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute 1 = 19,4= (Sleman+YK Kota) = (160+180 = 340) Rute 2 = 15,1 = (Wates+Gamping) = (125+155 = 280) Metode Nearest Neighbor : Rute 1 = Sleman-YK Kota Gudang-Sleman= 24 Gudang- YK Kota = 5 (minimum) Gudang-YK Kota-Sleman-Gudang = 5+9,6+24 = 38,6 Rute 2 = Wates-Gamping Gudang-Wates = 34,9 Gudang- Gamping= 9,6 (minimum) Gudang-Gamping-Wates-Gudang = 9,6+29,4+34,9 = 73,9 d.

Depo Yogyakarta 2 Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 41,2+28,9-14,1 = 56 S(3,1) = 41,2+38,4-39,5 = 40,1 S(4,1) = 41,2+13-28,2 =26 S(5,1) = 41,2+26,7-16,5 = 51,4 S(3,2) = 28,9+38,4-34,6 = 32,7 S(4,2) = 28,9+13-13,7 = 28,2 S(5,2) = 28,9+26,7-5,5 = 50,1 S(4,3) = 38,4+13-33,4 = 18 S(5,3) = 38,4+26,7-34,9 = 30,2 S(5,4) = 13+26,7-13,6 = 26,1 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute Tabel 18. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

Klaten Prambanan Wonosari

Klaten 0 56 40,1

Prambanan

Wonosari

0 32,7

0

380

Kotagede

Kalasan


Kotagede Kalasan Order

e.

26 51,4 105

ISBN: 978-602-70259-2-9

28,2 50,1 115

18 30,2 215

0 26,1 125

0 125

Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute 1 = 51,4= (Klaten+Prambanan+Kalasan) = (105+115+125 = 345) Rute 2 = 18 = (Wonosari+Kotagede) = (215+125 = 340) Metode Nearest Neighbor : Rute 1 = Klaten-Prambanan-Kalasan Gudang-Klaten= 41,2 Gudang- Prambanan = 28,9 Gudang- Kalasan = 26,7 (minimum) Kalasan-Klaten = 16,5 Kalasan-Prambanan = 5,5 (minimum) Gudang-Kalasan-Prambanan-Klaten-Gudang = 26,7+5,5+14,1+41,2 = 87,5 Rute 2 = Wonosari-Kotagede Gudang-Wonosari = 38,4 Gudang-Kotagede= 13 (minimum) Gudang-Kotagede-Wonosari-Gudang = 13+33,4+38,4 = 84,8 Depo Magelang Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 15,6+22,7-37,2 = 1,1 S(3,1) = 15,6+33,7-49,8 = -0,5 S(4,1) = 15,6+51,4-62,1 = 4,9 S(5,1) = 15,6+77,5-88,2 = 4,9 S(3,2) = 22,7+33,7-10,5 = 45,9 S(4,2) = 22,7+51,4-40 = 34,1 S(5,2) = 22,7+77,5-66,4 = 33,8 S(4,3) = 33,7+51,4-30,7 = 54,4 S(5,3) = 33,7+77,5-57,1 = 54,1 S(5,4) = 51,4+77,5-31,8 =97,1 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute Tabel 19. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

Muntilan Temanggung Parakan Wonosobo Banjarnegara Order

Muntilan 0 1,1 -0,5 4,9 4,9 105

Temanggung

Parakan

Wonosobo

Banjarnegara

0 45,9 34,1 33,8 115

0 54,4 54,1 100

0 97,1 125

0 130

Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute 1 = 97,1= (Wonosobo+Banjarnegara) = (125+130 = 255) Rute 2 = 45,9= (Temanggung+Parakan+Muntilan) = (115+100+105 = 320) Metode Nearest Neighbor : Rute 1 = Wonosobo-Banjarnegara Gudang-Wonosobo = 51,4 (minimum) Gudang-Banjarnegara = 77,5 Gudang-Wonosobo-Banjarnegara-Gudang = 51,4+31,8+77,5 = 160,7 Rute 2 = Temanggung-Parakan-Muntilan Gudang-Temanggung = 22,7 Gudang-Parakan = 33,7 Gudang-Muntilan = 15,6 (minimum) Muntilan-Temanggung = 37,2 (minimum) Muntilan-Parakan = 49,8 Gudang-Muntilan-Temanggung-Parakan-Gudang = 15,6+37,2+10,5+33,7 = 97

381


f.

ISBN: 978-602-70259-2-9

Depo Purwokerto Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 26,1+34,5-46,8 = 13,8 S(3,1) = 26,1+62,9-55,4 = 33,6 S(4,1) = 26,1+74,1-81,6 = 18,6 S(3,2) = 34,5+62,9-95,9 = 1,5 S(4,2) = 34,5+74,1-104 = 4,6 S(4,3) = 62,9+74,1-66,5 = 70,5 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute

Tabel 20. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

Buntu Purbalingga Cilacap Majenang Order

Buntu 0 13,8 33,6 18,6 155

Purbalingga

Cilacap

Majenang

0 1,5 4,6 185

0 70,5 165

0 120

Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute 1 = 70,5 = (Cilacap+Majenang) = (165+120 = 285) Rute 2 = 13,8= (Buntu+Purbalingga) = (155+185 = 340) Metode Nearest Neighbor : Rute 1 = Cilacap-Majenang Gudang-Cilacap = 62,9 (minimum) Gudang-Majenang = 74,1 Gudang-Cilacap-Majenang -Gudang = 62,9+66,5+74,1 = 203,5 Rute 2 = Buntu-Purbalingga Gudang-Buntu = 26,1 (minimum) Gudang-Purbalingga = 34,5 Gudang-Buntu-Purbalingga-Gudang = 26,1+46,8+34,5 = 107,4 g.

Depo Kebumen Mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix) S(2,1) = 54,2+42,3-12,8 = 83,7 S(3,1) = 54,2+16,8-61,8 = 9,2 S(3,2) = 42,3+16,8-49,9 = 9,2 Mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute Tabel 21. Langkah awal semua toko memiliki rute terpisah

Purworejo Kutoarjo Gombong Order

Purworejo 0 83,7 9,2 125

Kutoarjo

Gombong

0 9,2 105

0 115

Mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi Rute = 9,2 = (Purworejo-Kutoarjo-Gombong) = (125+105+115 = 345) Metode Nearest Neighbor : Rute = Purworejo-Kutoarjo-Gombong Gudang-Purworejo = 54,2 Gudang-Kutoarjo = 42,3 Gudang-Gombong = 16,8 (minimum) Gombong-Kutoarjo = 49,9 (minimum) Gombong-Purworejo= 61,8 Gudang-Gombong-Kutoarjo-Purworejo-Gudang = 16,8+49,9+12,8+54,2 = 133,7

382


ISBN: 978-602-70259-2-9

PEMBAHASAN Langkah 1 yang dilakukan adalah mengidentifikasikan matrik jarak. Pada langkah ini diperlukan jarak antara gudang ke masing-masing toko dan jarak antar toko. Untuk menyederhanakan permasalahan, akan digunakan lintasan terpendek sebagai jarak antar lokasi. Dalam penelitian ini jarak riil antar lokasi diketahui, sehingga menurut I Nyoman Pujawan jarak riil tersebut lebih baik digunakan dibandingkan dengan jarak teoritis yang dihitung menggunakan rumus. Seperti contoh di depo Sragen, depo tersebut membawahi Sragen, Mantingan, Boyolali, Karanganyar dan Tawangmangu. Gudang terletak di Sragen, angkutan yang digunakan truk 2 buah dengan kapasitas masing-masing 300 karton. Selanjutnya ke langkah 2 yaitu mengidentifikasikan matrik penghematan (savings matrix). Pada langkah ini diasumsikan bahwa setiap toko akan dikunjungi oleh satu truk. Dengan demikan untuk kasus depo Sragen, akan ada 2 rute yang berbeda dengan satu tujuan masing-masing. Tentu saja, akan ada penghematan yang akan diperoleh dengan menggabungkan dua atau lebih rute tersebut menjadi satu. Savings matrix merepresentasikan penghematan yang bisa direalisasikan dengan menggabungkan dua pelanggan ke dalam satu rute. Langkah ke 3 mengalokasikan toko ke kendaraan atau rute. Dengan berbekal tabel penghematan di atas, bisa dilakukan alokasi toko ke kendaraan atau rute. Di awal dialokasikan tiap toko ke rute yang berbeda. Jadi seperti pada tabel 15 kita memiliki 4 rute awal. Namun toko-toko tersebut bisa digabungkan sampai pada batas kapasitas truk yang ada. Penggabungan akan mulai dari nilai penghematan terbesar karena berupaya memaksimumkan penghematan. Jadi, dimulai dari angka 50,1 yang merupakan penghematan dari penggabungan antara toko Karanganyar dan toko Tawangmangu. Jumlah beban masing-masing adalah 105 dan150 sehingga penggabungannya layak dilakukan. Dengan demikian, toko Karanganyar dan toko Tawangmangu menjadi rute 1. Selanjutnya pe nghematan terbesar kedua yang memenuhi syarat pada angka 4,1 yang merupakan penghematan dari penggabungan antara toko Mantingan dan toko Boyolali. Jumlah beban masing-masing adalah 125 dan115 sehingga penggabungannya layak dilakukan. Dengan demikian, toko Mantingan dan toko Boyolali menjadi rute 2. Jadi berakhir dengan 2 kelompok yaitu : Rute 1 : toko Karanganyar, toko Tawangmangu dengan beban 255 dan Rute 2 : toko Mantingan, toko Boyolali dengan beban 240. Langkah 4 mengurutkan toko (tujuan) dalam rute yang sudah terdefinisi. Setelah alokasi toko ke rute dilakukan, langkah berikutnya adalah menentukan urutan kunjungan. Di sini menggunakan metode Nearest Neighbor. Pada prinsipnya, tujuan dari pengurutan ini adalah untuk meminimumkan jarak perjalanan truk. Metode Nearest Neighbor prinsipnya selalu menambahkan toko yang jaraknya paling dekat dengan toko yang dikunjungi terakhir. Di awal berangkat dari gudang sehingga dicari toko yang jaraknya terdekat dari gudang. Di antara 2 toko, yang terdekat adalah toko Karanganyar dengan jarak 28,4 Km. Sehingga rute 1 dimulai dari gudang ke toko Karanganyar kemudian ke toko Tawangmangu kemudian kembali ke gudang. Demikian juga untuk rute 2, di antara 2 toko, yang terdekat adalah toko Mantingan dengan jarak 32,9 Km. Sehingga rute 2 dimulai dari gudang ke toko Mantingan kemudian ke toko Boyolali kemudian kembali ke gudang. KESIMPULAN 1.Alokasi toko atau depo ke kendaraan atau rute : Depo Sragen : Rute 1 = Karanganyar dan Tawangmangu, Rute 2 = Mantingan dan Boyolali. Depo Solo : Rute = Sukoharjo, Solo Raya dan Wonogiri. Depo Yogyakarta 1 : Rute 1 = Sleman dan Yogyakarta Kota, Rute 2 = Wates dan Gamping. Depo Yogyakarta 2 : Rute 1 = Klaten, Prambanan dan Kalasan, Rute 2 = Wonosari dan Kotagede. Depo Magelang : Rute 1 = Wonosobo dan Banjarnegara, Rute 2 = Temanggung, Parakan dan Muntilan. Depo Purwokerto : Rute 1 = Cilacap dan Majenang, Rute 2 = Buntu dan Purbalingga. Depo Kebumen : Rute = Purworejo-Kutoarjo-Gombong. 2. Urutan toko atau depo atau tujuan dalam rute yang sudah terdefinisi : Depo Sragen : Rute 1 = GudangKaranganyar-Tawangmangu-Gudang, Rute 2 = Gudang-Mantingan-Boyolali-Gudang. Depo Solo : Rute = Gudang-Solo Raya-Sukoharjo-Wonogiri-Gudang. Depo Yogyakarta 1 : Rute 1 = Gudang-YK Kota-Sleman-Gudang, Rute 2 = Gudang-Gamping-Wates-Gudang.Depo Yogyakarta 2 : Rute 1 = Gudang-Kalasan-Prambanan-Klaten-Gudang, Rute 2 = Gudang-Kotagede-Wonosari-Gudang. Depo Magelang : Rute 1 = Gudang-Wonosobo-Banjarnegara-Gudang, Rute 2 = Gudang-MuntilanTemanggung-Parakan-Gudang. Depo Purwokerto : Rute 1 = Gudang-Cilacap-Majenang-Gudang, Rute 2 = Gudang-Buntu-Purbalingga-Gudang.Depo Kebumen : Rute = Gudang-Gombong-KutoarjoPurworejo-Gudang

383


ISBN: 978-602-70259-2-9

DAFTAR PUSTAKA Battarra, M et al.2007.Clarke and Wright Algorithm Laboratorio di Simulazione e Ottimizzazione L. Università di http://or.ingce.unibo.it/corsi/laboratorio-di-simulazione-edottimizzazionel/clarke-wright.pdf diunduh 1 Agustus 2013 Kurniawan, I.S., Susanty, Susy dan Adianto, Hari. 2014. Usulan Rute Pendistribusian Air Mineral Dalam Kemasan Menggunakan Metode Nearest Neighbour dan Clarke & Wright Saving . Jurnal Online Institut Teknologi Nasional. ISSN 2338-5081Vol. 02 No. 01 hlm. 125-136 Nasution, M. Nur. 2004. Manajemen Transportasi. Jakarta : Ghalia Indonesia P, Erlina. 2009. Dengan Metode Savings Matrix . Jurnal Penelitian Ilmu Teknik Vol. 9 No. 2 hlm. 143-150 Pujawan, I. Nyoman. 2010. SupplyChain Management. Edisi kedua. Surabaya : Gunawidya Purnomo, Agus. Penentuan Rute Pengiriman Dan Biaya Transportasi Dengan Menggunakan Metode Clark and Wright Saving Heuristic. Savelsberg, Martin.2002. Vehicle Routing and Scheduling.www.ima.umn.edu/talks/ workshops/9-9-13.2002/ .../VRP_part1.pdf diunduh 1 Agustus 2013 Tanujaya, William., Dewi, D.R.S dan Endah, Dini. 2011. Penerapan Algoritma Genetik Untuk Penyelesaian Masalah Vehicle Routing Di PT. MIF. Widya Teknik Vol. 10 No. 1 hlm.92-102 Yuniarti, Rahmi dan Astuti, Murti. 2013. Penerapan Metode Savings Matrix Dalam Penjadwalan Dan Penentuan Rute Distribusi Premium Di SPBU Kota Malang. Jurnal Rekayasa Mesin . ISSN 0216468X. Vol. 4 No. 1 hlm. 17-26

384

DAFTAR ISI. Simulasi Sistem Persediaan Bahan Baku di Perusahaan Pembuat Pakan Ternak. Perancangan Promosi Jabatan di PT.X

Recommend Documents