D6N Pásový dozer
Motor Typ motoru Celkový výkon – SAE J1995
Cat® C6.6 ACERT™ 132 kW
Motor (pokračování) 177 hp
Výkon motoru – ISO 14396 (DIN)
129 kW
175,3 k
Čistý výkon – ISO 9249 (DIN)
112 kW
Hmotnost Provozní hmotnost – XL Provozní hmotnost – LGP
16 507 kg 18 096 kg
152 k
Vlastnosti stroje D6N Výkonnost a produktivita Standardně dodávané elektrohydraulické ovladače zvyšují přesnost práce a zkracují odezvy. Speciálně navržená hydraulika, diferenciální řízení a systémy ovládání stroje napomáhají k celkové produktivitě. Funkce jako ekonomické režimy a automatické řízení otáček motoru pomáhají snížit celkovou spotřebu paliva. Stanoviště obsluhy Snadné ovládání a komfortní a dokonale uspořádaná kabina pomáhají obsluze zaměřit se pouze na vykonávanou práci a dosahovat vyšších výkonů. Technologie motoru a redukce emisí Motor Cat a jeho dodatečné úpravy splňují požadavky emisních norem U.S. EPA Tier 4 Interim, EU IIIB a Japonsko 2011 (Tier 4 Interim). Integrované technologie Funkce Cat Connect vám díky inteligentnímu využití technologií a služeb, jako je systém AccuGrade™ a systém Product Link™/ VisionLink®, pomáhá monitorovat, řídit a zdokonalovat činnosti na staveništi. Provozuschopnost a zákaznická podpora Snadná údržba, odborná podpora prodejce Cat a možnosti renovace stroje napomáhají ke snížení celkových nákladů na provoz a údržbu.
Obsah Stanoviště obsluhy................................................................... 3 Motor....................................................................................... 3 Technologie emisí.................................................................... 4 Hnací soustava......................................................................... 5 Ovládací prvky pracovních nástrojů a řízení.............................. 6 Integrované technologie.......................................................... 7 Chladicí systém........................................................................ 8 Zachování zdrojů...................................................................... 8 Podvozek.................................................................................. 9 Pracovní nástroje................................................................... 10 Zadní nářadí........................................................................... 11 Rozšiřující sady....................................................................... 12 Provozuschopnost a zákaznická podpora............................... 13 Specifikace pásového............................................................. 14 Standardní vybavení.............................................................. 18 Volitelné vybavení.................................................................. 19 2
D6N si získal dobrou pověst jako dozer, se kterým můžete počítat pro ty nejtěžší práce – od hrnutí materiálu až po úpravy terénu. Přesunování materiálu provádí se spolehlivostí, odolností a komfortem, jaký očekáváte od strojů Cat. Současný model D6N je nejlepší volbou, jestliže potřebujete univerzální a snadno přepravitelný stroj, který vám pomůže provést více práce.
Stanoviště obsluhy
Navrženo pro komfort, bezpečnost a vysokou produktivitu Na silentblocích namontovaná přetlakovaná kabina omezuje vnikání prachu, hlučnost a vibrace. Velká skleněná okna zajišťují vynikající výhled. Stěrače s cyklovačem zlepšují výhled za špatného počasí. Klimatizace namontovaná v kabině (ROPS) má vyšší schopnost chlazení. Kondenzátor klimatizace již není umístěný pod kapotou, takže se snadněji provádí údržba. Modernizovaná přístrojová deska a vybavení přístroji dalo displeji tvar, který se nyní stal standardem pro celou řadu dozerů Cat. Uvědomují obsluhu o všech důležitých informacích v jejím rodném jazyce. Jas a kontrast displeje lze nastavit. Plně nastavitelná, vzduchem odpružená sedačka zahrnuje anatomické tvarování, které omezuje pohyb těla do stran. Opěrky nohou zajišťují pohodlnou polohu při práci na prudkých svazích. Kabina má předem nainstalovánu kabeláž pro rádio a obsahuje dva reproduktory, anténu a držák rádia. Měnič napětí 10 A, 12 V dodává dodatečné napětí pro mobilní telefony nebo dvousměrné vysílačky. Kabina též obsahuje praktické úložné prostory, držák na nápoje a věšák.
Motor
Výkon a spolehlivost Dozer D6N je vybaven motorem Cat C6.6 ACERT s modulem Cat čistých emisí, který nabízí zákazníky požadovaný vysoký výkon. Cat C6.6 je řadový motor. Technologie ACERT je kombinací stavebních bloků zahrnujících elektronické systémy, palivové systémy, systémy řízení přívodu vzduchu a součásti pro dodatečné úpravy. Systém je optimalizován vzhledem k velikosti motoru, druhu použití a geografické oblasti, ve které bude nasazen. Technologie jsou aplikovány systematicky a strategicky tak, aby splnily vysoká očekávání zákazníků týkající se produktivity, využití paliva, spolehlivosti a provozní životnosti.
3
Technologie emisí
Spolehlivá a transparentní integrovaná řešení
Systém redukce NOx Cat Systém redukce NOx Cat zachycuje a ochlazuje malé množství výfukových plynů, poté je vede do spalovací komory, kde sníží teplotu spalování a redukuje množství emisí NOx.
Technologie dodatečných úprav Společnost Cat vyvinula komponenty pro dodatečné úpravy, které vyhovují potřebám při různých způsobech použití motorů. Systémové komponenty zahrnují dieselový oxidační katalyzátor (DOC, Diesel Oxidation Catalyst), který pomocí chemického procesu přeměňuje regulované emise ve výfukovém systému, a filtr pevných částic pro dieselové motory (DPF, Diesel Particulate Filter), který zachycuje a odstraňuje saze až do jejich spálení při regeneraci. Katalyzátor DOC a filtr DPF jsou obsaženy v modulu čistých emisí (CEM, Clean Emissions Module), který chrání komponenty a zjednodušuje údržbu. Modul CEM zjišťuje, zda je nutné spustit regeneraci, a prostřednictvím displeje monitoruje hladiny sazí. Dodatečná úprava slouží k odstranění částic z výfuku bez potřeby zásahu obsluhy a bez přerušení pracovního cyklu.
Cat systém regenerace s nízkou teplotou Systém pasivní regenerace s nízkou teplotou pracuje samočinně, bez potřeby jakéhokoliv zásahu ze strany obsluhy. Při většině provozních podmínek dojde díky teplotě výfuku motoru k okysličení sazí pomocí pasivní regenerace. Při některých provozních podmínkách, kdy není teplota výfuku dostatečně vysoká, zvýší ventil zpětného tlaku zatížení motoru, čímž umožní dosažení potřebné teploty výfuku. Tím je zajištěna samočinná regenerace i při nízkých teplotách nebo nízkém faktoru zatížení.
Časovač vypnutí volnoběhu motoru Tato možnost (je-li aktivována obsluhou) vypne motor poté, kdy stroj běžel po předem nastavenou dobu na volnoběh.
Automatické řízení otáček motoru (AESC, Automatic Engine Speed Control) Snižuje otáčky motoru, když stroj není pod zatížením po dobu delší než pět sekund, což může v závislosti na prováděné práci výrazně snížit spotřebu paliva.
4
Hnací soustava
Účinná, s plynule a citlivě přenášeným výkonem
Převodovka s řazením pod zatížením a diferenciální řízení pracují společně s motorem a poskytují vynikající výkon, vlastnosti a spolehlivost očekávanou od pásových dozerů Cat.
Vysoce účinný dělič točivého momentu Dělič točivého momentu se chová jako hydrodynamická komponenta mezi motorem a převodovkou, která zajišťuje několikanásobné zvýšení točivého momentu a dosažení nejlepší kombinace provozní účinnosti a spolehlivosti převodného ústrojí.
Systém diferenciálního řízení Diferenciální řízení udržuje u obou pásů plný výkon a umožňuje tak ve své třídě nejlepší zatáčení se zatíženou radlicí. Když jeden pás zrychluje, druhý přiměřeně zpomaluje. Zlepšila se manévrovací schopnost stroje, a u některých prací se zkrátily doby cyklů.
Vícerychlostní program (MVP, Multi Velocity Program) Maximalizujte svoji produkci a využití paliva pomocí této mimořádné funkce, která vám umožní vybírat takové rozsahy otáček motoru, které se budou nejlépe hodit k daným pracím a půdním podmínkám.
Ekonomické režimy Standardní ekonomické režimy (jsou-li aktivovány) automaticky snižují otáčky motoru a jsou určeny pro práce s nízkým až středním zatížením. Obsluha si může zvolit buď režim “pouze vzad” nebo režim “dopředu a vzad”. Ekonomické režimy pomáhají ušetřit až 25 % paliva, v závislosti na prováděné práci.
5
Ovládací prvky pracovních nástrojů a řízení Ergonomický tvar pro snadnější ovládání
Všechny ovladače jsou elektrohydraulické, což přináší přesnost a vynikající manévrovací schopnosti. Mají ergonomický tvar zajišťující snadné, intuitivní a pohodlné ovládání vyžadující jen malou ovládací sílu. Odezvu radlice je možné nastavit na displeji prostřednictvím profilu obsluhy.
Ovladače řízení a převodovky: vše jednou rukou Ovladače diferenciálního řízení poskytují manévrovací schopnosti a přesnost potřebnou při práci stroje v malých prostorech nebo v blízkosti staveb. Jednou rukojetí se ovládá směr (spínačem FNR) a stupeň zatáčení, řazení směru pojezdu dopředu/dozadu a volba převodového stupně. U elektronicky řízené převodovky se řadí ručním válečkem a její funkce Nastavení rychlosti pojezdu umožňuje přesné ovládání rychlosti. Funkce pro vyvolání nastavené rychlosti umožňuje snadné uložení a vyvolání rychlosti (dopředu), kterou chcete používat.
Ovládací páky dozeru a zadních přídavných zařízení •
Joystick pro ovládání dozerové radlice. Joystick umožňuje ovládání radlice VPAT v šesti směrech a pomocí kolébkového spínače se nastavuje úhel radlice. Standardně montované elektrohydraulické ovládání zjednodušuje instalaci systému AccuGrade.
•
Integrovaná páka rozrývače/navijáku. Zadní příslušenství se ovládá jedinou pákou a ovladač je možné předem nakonfigurovat pro rozrývač, naviják, nebo pro obě tato zařízení.
Kolébkový spínač regulátoru otáček Stisknutím kolébkového spínače regulátoru otáček se nastavují otáčky motoru na vysoké nebo nízké volnoběžné. Stiskněte a přidržte spínač, dokud nedosáhnete požadovaných otáček motoru, a potom ho uvolněte. Tímto způsobem bude stroj udržovat nově zvolené otáčky.
Spínač blokování nářadí/pracovního nástroje Funkce blokování zabraňuje neúmyslné činnosti připojených hydraulických pracovních nástrojů.
Spínač automatického řazení a automatického řazení dolů Funkce automatického řazení umožňuje předem vybrat ze čtyř nastavení rychlosti směru pojezdu dopředu a dozadu, při kterých nastane automatické přeřazení. Tím jsou zajištěny snadné a efektivní změny směru pojezdu. Automatické řazení dolů umožňuje, aby převodovka automaticky přeřadila dolů, když je zjištěno výrazné zvýšení zatížení. Maximalizuje se tím vaše produktivita.
6
Integrované technologie
Monitorování, řízení a zdokonalování činností na staveništi
Systém Cat AccuGrade Prodejcem instalovaný systém AccuGrade automatizuje pohyby radlice a poskytuje obsluze přesné vodítko pro vytvoření svahu, přičemž omezuje ruční zásahy obsluhy až o 80 procent. Zkušená obsluha tak dokáže udržet špičkovou výkonnost po celý pracovní den a méně zkušená obsluha dokáže rychleji dosáhnout vyšší produktivity. Systém AccuGrade redukuje potřebu vytyčovacích kolíků a strun, snižuje náklady na pracovní sílu a materiál a zvyšuje bezpečnost na staveništi. Společnost Caterpillar nabízí možnost volby laseru pro 2D rovné plochy a svahy, Globálního navigačního satelitního systému (GNSS, Global Navigation Satellite System) pro složité 3D zářezy / obrysy terénu a systému Universal Total Station (UTS) pro jemné úpravy svahů a dokončovací práce.
Možnost přípravy pro systém AccuGrade Volitelná příprava pro systém AccuGrade od výrobce zajišťuje optimální montážní místa, držáky a spojovací materiál, díky čemuž je montáž systému AccuGrade rychlá a snadná. Rozsáhlá integrace optimalizuje vlastnosti a produktivitu stroje a systému.
Funkce Rough Grade Dozer D6N vybavený systémem AccuGrade nyní obsahuje funkci Rough Grade. Ta umožňuje obsluze ručně ovládat naklánění radlice po dobu, kdy je střed radlice nad projektovanou plochou, zatímco systém AccuGrade ovládá výšku radlice. Když střed radlice dosáhne požadovaného svahu, ovládání automatického zvedání zabrání radlici, aby se zařezávala hlouběji. Tím lze zvýšit vaši výkonnost při ručním ovládání stroje.
Product Link/VisionLink Systém Product Link je plně integrovaný do stroje a pomáhá vyloučit z řízení stroje prvek pouhého odhadování. Snadný přístup k aktuálním informacím, jakými jsou poloha stroje, strojové hodiny, spotřeba paliva, čas chodu naprázdno a kódy událostí a které jsou přenášeny online přes uživatelské rozhraní VisionLink, vám mohou pomoci účinně řídit strojový park a snížit provozní náklady.
7
Chladicí systém Odolný a účinný
Chladič motoru, mezichladič vzduch-vzduch a chladič hydraulického oleje jsou uspořádány na jednom rámu, což usnadňuje jejich čištění. Odolná konstrukce s hliníkovými příčně spojenými deskami umožňuje vynikající přenos tepla a odolnost proti korozi. Standardní blok chladiče s 8,9 žebry na 2,5 cm (s 6,5 žebry na 2,5 cm u provedení pro manipulace s odpadem) umožňuje, aby jím procházely nečistoty a neucpávaly žebrování. Na motoru namontovaný ventilátor spouštěný podle potřeby sníží v chladném počasí otáčky, čímž se šetří výkon motoru a palivo a snižuje hladina hluku. Do prostředí s vysokým výskytem nečistot je k dispozici volitelný ručně ovládaný reverzační ventilátor. Volitelná mřížka proti otryskávání pískem chrání chladič motoru před abrazivními materiály a nečistotami.
Zachování zdrojů Myslíme na budoucí generace
Dozer Cat D6N přináší výhody pro vaše podnikání a produkuje méně emisí. •
Hospodárný motor a funkce jako jsou nové ekonomické režimy, automatické řízení otáček motoru a ventilátor s viskózní spojkou spouštěný podle potřeby napomáhají snížit spotřebu paliva.
•
Technologie jako AccuGrade a Product Link napomáhají zlepšit celkovou efektivitu, šetří palivo a provozní kapaliny a snižují též opotřebení a omezují riziko poškození zařízení.
•
Dozer D6N může používat bionaftu (nejvýše 20 %, smíchanou s naftou s mimořádně nízkým obsahem síry), aniž by došlo ke zkrácení životnosti systému. Lze též používat biologicky odbouratelný hydraulický olej.
•
Ekologické vypouštění náplní umožňuje pohodlněji vypouštět provozní kapaliny a zabraňuje jejich rozlití.
•
Hlavní komponenty jsou navrženy tak, aby umožňovaly renovaci, která snižuje množství odpadu a šetří peníze zákazníků, neboť umožňuje stroji a hlavním komponentům druhý – a někdy i třetí – život.
8
Podvozek Robustní konstrukce
Dozer D6N je vybaven podvozkem Cat se zvýšenými hnacími koly, který chrání rozvodovky, nápravy a komponenty řízení před rázovým zatížením. Modulární konstrukce napomáhá snížit náklady na údržbu. Pro dosažení optimálního výkonu jsou k dispozici různé konfigurace podvozku a různé desky pásů.
Podvozek SystemOne™ Podvozek SystemOne může při mnoha druzích prací pomoci snížit celkové náklady na údržbu a provoz. Utěsněné vložky s mazací náplní na celou dobu životnosti eliminují otáčení pouzder. Řetězová hnací kola navíc není třeba vyměňovat po celou dobu životnosti řetězu. Všechny komponenty podvozku SystemOne jsou navrženy tak, aby fungovaly a opotřebovávaly se jako systém, což prodlužuje životnost pásů.
Podvozek pro velkou zátěž Podvozek pro velkou zátěž je vhodný pro těžké práce jako čištění pozemků, vytváření svahů s bočním sklonem nebo práce v kamenitém a nerovném terénu. Součásti tohoto podvozku jsou navrženy tak, aby měly delší životnost z hlediska opotřebení v abrazivních podmínkách a v aplikacích s velkým rázovým zatížením.
Verze XL, LGP a XL pro jemné úpravy terénu Verze XL má vynikající vlastnosti při pracích na tvrdém i měkkém terénu. Podvozek LGP je určen pro měkké a bažinaté terény. Verze XL pro jemné úpravy terénu kombinuje rám kladek pásů LGP s deskami pásů XL a slouží pro finální úpravy terénu. Všechny stroje jsou nyní vybaveny tužším příčným vahadlem, což zlepšuje vlastnosti stroje při finálních úpravách terénu.
9
Pracovní nástroje Vybaveno pro práci
Hydraulika s regulací zatížení Provozem ověřený hydraulický systém s regulací zatížení reaguje na provozní požadavky automatickým a průběžným nastavováním hydraulického výkonu, což maximalizuje účinnost pracovního nástroje.
Konstrukce dozeru a radlice Dozer D6N je vybaven novým velkým kulovitým ložiskem pákového mechanismu umožňujícím snadnější demontáž radlice. Ložiska pákového mechanismu jsou zkonstruována tak, že vydrží po celou dobu životnosti stroje. Radlice VPAT je nyní z výroby vybavena přípravou na systém AccuGrade a má namontovány držáky na přijímače systému AccuGrade. Snímače úhlu systému AccuGrade jsou v nové středové poloze lépe chráněny. Pevná konstrukce umožňuje radlicím Cat vydržet i ty nejnáročnější podmínky.
Radlice s proměnným pracovním sklonem a náklonem (VPAT, Variable Pitch Angle Tilt) Tato radlice umožňuje obsluze současně nastavit zvednutí, úhel a náklon radlice, a to pomocí jednoho ovladače. Úhel sklonu radlice lze rovněž nastavit, což napomáhá ke zvýšení produktivity. Změna úhlu sklonu radlice je nyní snazší díky novému systému úhlu sklonu. Univerzálnost radlice VPAT umožňuje použít dozer D6N pro širokou škálu prací a různé materiály, jako jsou finální úpravy terénu, rozhrnování materiálu nebo zahrnování výkopů. Jedním průjezdem lze dosáhnout pokrytí celé šířky stroje.
Sklopná radlice VPAT Sklopná radlice, sloužící pro usnadnění přepravy bez nutnosti demontáže radlice, zmenšuje celkovou přepravní šířku. Radlici lze bez použití nářadí snadno sklopit. Její konstrukce byla vylepšena a nyní je nutné vyjmout pouze jeden čep, díky čemuž je proces sklápění snadnější a rychlejší.
Polouniverzální SU radlice (pouze pro verze XL) Tato radlice je zkonstruována pro těžké práce, u kterých je důležité proniknutí do materiálu a objem. Tlačná ramena tvaru L umožňují přiblížit více radlici ke stroji, zajišťují vynikající manévrovací schopnosti, rovnováhu a stabilitu. Po demontáži koncových břitů se šířka radlice zmenší na 3 m, což umožňuje snadnější přepravu.
10
Zadní nářadí Zvýšená univerzálnost
Vícenožový rozrývač Paralelogramová konstrukce pákového mechanismu umožňuje lepší vnikání rozrývače do terénu a zlepšuje manévrovací schopnosti v omezeném pracovním prostoru.
Naviják Aby se zlepšila dostupnost navijáku a flexibilita konfigurace, mohou prodejci objednat dozer D6N se sadou přípravy pro naviják namontovanou ve výrobě. Tato sada umožňuje snadnější instalaci navijáku na staveništi. Jedinou pákou se ovládají funkce spojky a brzdy, což zvyšuje efektivitu obsluhy. Navštivte prodejce Cat, který vám sdělí informace o dostupných navijácích. Pro stroje, které je možné vybavit buď rozrývačem, nebo navijákem, je k dispozici sada duálního ovládání.
Tažný závěs Dozer D6N lze vybavit tažným závěsem pro vyprošťování jiných zařízení nebo tažení pracovních nástrojů, jako jsou disky, vibrační desky nebo sekací kotouče.
11
Rozšiřující sady Získejte více za méně peněz
Sady funkcí Přípravné sady pro montáž rozrývače nebo navijáku – Obsahují hydrauliku, kabeláž a ovladače nutné k instalaci rozrývače nebo navijáku. Zlepšují flexibilitu a zkracují prostoje. Sada přípravy pro duální ovládání – Nabízí univerzální ovládání uživatelům, kteří chtějí používat rozrývač a naviják na jednom stroji. Obsahuje společnou páku pro obě příslušenství a potřebnou hydrauliku, což usnadňuje její instalaci. Sada pro provádění údržby – Obsahuje systémy pro rychlé doplňování paliva a rychlou výměnu oleje.
Sady pro různá nasazení stroje Různé sady ochranných krytů pro velkou zátěž – K dispozici je několik sad ochranných krytů. Více informací o těchto sadách vám poskytne prodejce Cat. Sada pro lesní práce – Tato sada obsahuje několik ochranných krytů pro velkou zátěž pro odstraňování vegetace a lesní práce. Rozsáhlá ochrana zajišťovaná kryty pomáhá chránit důležité komponenty stroje. Chladicí systém odolný proti nečistotám je odolnější proti ucpávání a prodlužuje tak provozní životnost stroje. Sada pro manipulaci s odpadem – Je doporučena pro práci na skládkách. Obsahuje několik ochranných krytů pro velkou zátěž, ochran a speciální ochranné kryty těsnění rozvodovek / vodicích kol. Ty chrání těsnění rozvodovek a vodicích kol před poškozením dráty nebo odpadem. Vylepšená sada pro nízké teploty – Standardní stroj obsahuje žhavicí svíčky, které umožňují spustit řádně udržovaný motor naplněný standardním olejem při teplotě -18 °C. Sada pro nízké teploty obsahuje éterový startovací pomocný prostředek, akumulátory pro velkou zátěž a ohřívač chladicí vody 120 V / 240 V, které mohou zvládnout teploty nižší než -18 °C se studenými provozními kapalinami v úrovni hladiny moře. Volitelná elektricky vyhřívaná a tepelně izolovaná nádoba s odvzdušňovačem, naplněná speciální chladicí kapalinou, vydrží teploty až -50 °C.
Potřebujete-li produkty vyhovující požadavkům manipulace s odpadem, lesních prací a dalších specifických aplikací, zaměřte se na produkty dle požadavků zákazníka. 12
Provozuschopnost a zákaznická podpora Když hraje roli doba provozuschopnosti
Snadný přístup, rychlá a snadná údržba Zavěšené kryty motoru poskytují snadný přístup k seskupeným místům údržby. Vzduchový filtr motoru lze snadno demontovat za účelem kontroly. Standardně montované elektrické plnicí čerpadlo paliva zjednodušuje a zkracuje naplňování a odvzdušňování systému. Servisní dvířka na zadní straně zajišťují snadný přístup k seskupeným tlakovým uzávěrům, čímž se urychluje testování hydraulického systému. V zadním prostoru je umístěn držák na mazací lis. Modulární konstrukce součástí umožňuje snadný přístup bez nutnosti demontáže dalších součástí, díky čemuž se zkracuje doba údržby.
Bezpečnost při údržbě Stupátka a madla usnadňují a zabezpečují nastupování a vystupování z dozeru. Protiskluzové povrchy, umístěné na každém vhodném místě, zvyšují bezpečnost při pohybu na stroji. Systém pro detekci přítomnosti obsluhy umožňuje stroji běžet na volnoběh, i když obsluha nesedí v sedačce. Systém uzamkne hnací soustavu, aby při nastupování do dozeru či při vystupování z něj nemohl nechtěný pohyb uvést stroj do pohybu.
Monitorování údržby Diagnostické konektory umožňují prodejcům Cat rychle řešit potíže vzniklé u stroje. Flexibilní monitorovací systém nyní nabízí více možností diagnostiky, jako je nízká hladina motorového oleje.
Renomovaná zákaznická podpora Cat Prodejci Cat zajišťují nejlepší prodejní a servisní služby, počínaje pomocí při výběru správného stroje až po poskytnutí odborné průběžné podpory. S programy pro preventivní údržbu, jako je analýza plánovaných odběrů vzorků oleje (S·O·SSM, Scheduled Oil Sampling) nebo garantované servisní smlouvy, můžete řídit své náklady. Díky dostupnosti součástí, která je nejlepší ve své třídě, si zajistíte vysokou produktivitu. Prodejci Cat vám dokonce mohou pomoci s výcvikem obsluhy, což se příznivě projeví na vaší ziskovosti. A jakmile nastane doba pro renovaci součástí, může vám prodejce Cat pomoci dosáhnout ještě vyšších úspor díky originálním renovovaným dílům Cat. Při úspoře nákladů 40 až 70 procent získáte součásti hnací soustavy a hydraulického systému se stejnou zárukou a spolehlivostí jako u nových produktů.
13
Specifikace pásového dozeru D6N
Typ motoru Emise
Celkový výkon – SAE J1995 Výkon motoru – ISO 14396 (DIN) Čistý výkon – ISO 9249 (DIN) Čistý výkon – SAE J1349 Čistý výkon – EU 80/1269/EHS Otáčky motoru 1 850 ot/min – čistý výkon Vrtání Zdvih Zdvihový objem
Objemy provozních náplní Cat C6.6 ACERT U.S. Tier 4 Interim, EU IIIB, Japonsko 2011 (Tier 4 Interim) 132 kW 177 hp 129 kW
175,3 k
112 kW
152 k
110,4 kW
148 hp
112 kW
150 hp
116,8 kW
156,6 hp
105 mm 127 mm 6,6 l
• Jmenovité hodnoty motoru při 2 200 ot/min. • Inzerovaný čistý výkon je výkon, který je k dispozici na setrvačníku, je-li motor vybaven čističem vzduchu, tlumičem výfuku, alternátorem, kompresorem klimatizace běžícím na plné zatížení a ventilátorem chlazení běžícím na maximální otáčky. • Až do nadmořské výšky 3 000 m není vyžadováno snížení výkonu motoru, ve vyšších nadmořských výškách se výkon motoru automaticky sníží.
Převodovka 1,5 vpřed 2 vpřed 2,5 vpřed 3 vpřed 3,5 vpřed 1,5 vzad 2 vzad 2,5 vzad* 3 vzad* 3,5 vzad* 1,5 vpřed – tažná síla 2,5 vpřed* – tažná síla 3,5 vpřed* – tažná síla
3,1 km/h 4,6 km/h 5,7 km/h 7,5 km/h 10 km/h 3,1 km/h 5,1 km/h 6,4 km/h 8,5 km/h 11,6 km/h 320 kN 175 kN 97 kN
* Ekonomické režimy jsou deaktivovány. S aktivovanými ekonomickými režimy se nastavení rychlosti změní.
14
Palivová nádrž Chladicí systém Rozvodovky (každá) Hydraulická nádrž
Podvozek 299 l 40 l 8,5 l 29,5 l
Hmotnost Provozní hmotnost – XL Provozní hmotnost – LGP Přepravní hmotnost – XL Přepravní hmotnost – LGP Radlice XL VPAT Radlice LGP VPAT Sklopná radlice XL VPAT Sklopná radlice LGP VPAT Radlice XL SU Skládková radlice XL VPAT Skládková radlice LGP VPAT Vícenožový rozrývač (s 3 noži) Naviják PA55
16 507 kg 18 096 kg 16 149 kg 17 594 kg 1 062 kg 1 234 kg 1 253 kg 1 491 kg 2 600 kg 1 321 kg 1 436 kg 1 562 kg Viz hodnota a poznámka na další stránce
• Provozní hmotnost: Zahrnuje konstrukci EROPS, klimatizaci, osvětlení, radlici dozeru VPAT, převodovku, tažný závěs, kryt motoru, hydraulický systém se 3 ventily, palivovou nádrž naplněnou na 100 %, vzduchem odpruženou sedačku řady Cat Comfort a obsluhu. • Přepravní hmotnost: Zahrnuje konstrukci EROPS, klimatizaci, osvětlení, radlici dozeru VPAT, převodovku, tažný závěs, kryt motoru, hydraulický systém se 3 ventily, palivovou nádrž naplněnou z 5 % a vzduchem odpruženou sedačku řady Cat Comfort.
Šířka desek pásů – XL Šířka desek pásů – LGP Počet desek pásů na každé straně – XL Počet desek pásů na každé straně – LGP Výška záběrových břitů – XL Výška záběrových břitů – LGP Rozchod pásů – XL
610 mm 840 mm 40
Rozchod pásů – LGP Délka styku pásů se zemí – XL Délka styku pásů se zemí – LGP Plocha styku se zemí – XL Plocha styku se zemí – LGP Tlak na půdu* – XL Tlak na půdu* – LGP Počet kladek pásů na každé straně – XL Počet kladek pásů na každé straně – LGP
2 160 mm 2 611 mm 3 113 mm 3,18 m2 5,23 m2 45,2 kPa 30,4 kPa 7
46 66 mm 57 mm 1 890 mm
8
* ISO 16754
Tažná síla lb x kg x 1 000 1 000
Tažná síla stroje D6N
80 300 60
Tažná síla
Motor
40
200
20
100
0
0
0 0
2 1
1,5 2 4 2
3
2,5 6
3,0 8
4
5
3,5 10 6
km/h 7
mph
Rychlost Elektronicky řízený palivový systém s přímým vstřikováním zajišťuje řízené zvyšování dodávky paliva, jestliže otáčky motoru klesnou vlivem zatížení pod jmenovitou hodnotu. To vede ke zvýšení výkonu motoru. Kombinace zvýšeného nárůstu točivého momentu a maximálního výkonu zlepšuje odezvu motoru, zajišťuje vyšší tažnou sílu a kratší časy cyklů hrnutí.
Specifikace pásového dozeru D6N Radlice Typ radlice XL VPAT– objem radlice LGP VPAT– objem radlice Objem sklopné radlice LGP VPAT XL SU – objem radlice XL VPAT – šířka radlice LGP VPAT – šířka radlice Šířka sklopné radlice LGP VPAT XL SU – šířka radlice XL SU – úzká* Šířka radlice
Rozrývač VPAT, SU 3,31 m3 3,87 m3 3,87 m3 4,28 m3 3 272 mm 4 080 mm 4 080 mm 3 154 mm 3 000 mm
* Pouze pro Evropu. Šířka je bez demontovaných krajních břitů. Šířka radlice s krajními břity je 3 126 mm.
Typ Vzájemná vzdálenost držáků Rozměr nože Průřez nože Počet držáků Celková šířka nosníku Průřez nosníku Maximální světlá výška, při zvednutí (hrot nože) Maximální penetrační síla – XL Maximální síla páčení – XL Maximální penetrační síla – LGP Maximální síla páčení – LGP Počet kapes v nosníku rozrývače Maximální penetrace – XL Maximální penetrace – LGP Každý přídavný nůž Hmotnost: se 3 noži
Naviják Pevně nastavený paralelogram 1 000 mm 2 m 73 mm × 176 mm 3 2 202 mm 216 × 254 mm 622 mm 51,6 kN 211,2 kN 43 kN 170 kN 3 514 mm 398 mm 78 kg 1 562 kg
Model navijáku Hmotnost* Olejová náplň Délka navijáku a konzoly Šířka skříně navijáku Průměr bubnu Šířka bubnu Průměr příruby Kapacita bubnu – 22 mm Pohon navijáku Ovládání Celková šířka Průměr lana (doporučený) Rozměry kování lana (vnější průměr × délka) Zcela prázdný buben Maximální tah při navíjení lana Maximální rychlost navíjení lana Zcela plný buben Maximální tah při navíjení lana Maximální rychlost navíjení lana
PA55 1 276,5 kg 74 l 1 145 mm 975 mm 254 mm 315 mm 504 mm 88 m Mechanické Elektrické 975 mm 19 mm 54 mm × 67 mm
31 388,5 kg 44,8 m/min
23 539 kg 78,3 m/min
• Dodávají se navijáky s nízkou a standardní rychlostí. * Hmotnost: Zahrnuje čerpadlo, ovládací prvky pro obsluhu, olej, montážní držáky a distanční díly.
Normy Konstrukce Ochranná konstrukce při ROPS/FOPS převrácení (ROPS, Rollover Protective Structure) dodávaná firmou Caterpillar pro tento stroj splňuje kritéria pro ROPS norem SAE J1040-1994, ISO 3471:2008 a kritéria DLV norem SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.
Brzdy
Ochranná konstrukce proti padajícím předmětům (FOPS, Falling Object Protective Structure) vyhovuje normě ISO 3449-2005 úrovně II a splňuje kritéria DLV norem SAE J397B-2009, ISO 3164:1995. Brzdy splňují normu ISO 10265:2008.
15
Specifikace pásového dozeru D6N Informace o hluku a vibracích – kabina Informace o hladinách hlučnosti • Deklarovaná ekvivalentní hladina akustického tlaku (Leq) působícího na obsluhu je 83 dB(A), provádí-li se měření hladiny podle normy ''ANSI/SAE J1166 FEB200'' v uzavřené kabině. Měření se provádělo při ventilátoru chlazení motoru běžícím na 100 % maximálních otáček. Je to hladina hlučnosti působící při pracovním cyklu. Kabina byla řádně namontována a udržována. Test byl prováděn s uzavřenými dveřmi i okny kabiny. • Při dlouhodobější práci stroje s otevřeným stanovištěm obsluhy nebo v hlučném prostředí může být potřené použití chráničů sluchu. Použití chráničů sluchu může být nezbytné při činnosti stroje, jehož kabina není řádně udržovaná, nebo jsou dlouhodobě otevřené dveře a okna nebo je stroj používán v hlučném prostředí. • Deklarovaná průměrná hladina vnějšího akustického tlaku je 83 dB(A), provádí-li se měření hladiny se standardním strojem podle normy SAE J88 FEB2006 – Test při pohybu konstantní rychlostí. Měření bylo provedeno za následujících podmínek: vzdálenost 15 m, stroj se pohyboval dopředu se zařazeným středním rychlostním stupněm.
16
Informace o hladině hluku u strojů dodávaných do států Evropské unie a do zemí, které přijaly Směrnice Evropské unie. Následující informace se vztahuje pouze ke konfiguracím strojů, které mají na identifikačním štítku produktu umístěnu značku CE. • Deklarovaná hladina dynamického akustického tlaku působícího na obsluhu je 78 dB(A), provádí-li se měření hladiny podle normy ISO 6396:2008 v uzavřené kabině. Měření se provádělo při ventilátoru chlazení motoru běžícím na 100 % maximálních otáček. Hladina hluku se může lišit podle otáček ventilátoru chlazení motoru. Kabina byla řádně namontována a udržována. Měření se provádělo se zavřenými dveřmi i okny kabiny. • Je-li ve výbavě, štítek o certifikaci – 110 dB(A) – potvrzuje, že stroj obdržel osvědčení o hlučnosti s ohledem na prostředí a splňuje tedy požadavky Evropské unie. Hodnota uvedená na štítku představuje garantovanou hladinu vnějšího akustického výkonu (Lwa) platnou v době výroby při podmínkách specifikovaných normou 2000/14/ES. Váš stroj může mít jinou hodnotu hlučnosti.
Hladiny hluku a úroveň vibrací Hladiny hluku Průměrná hladina vnějšího akustického tlaku Maximální hladina akustického tlaku Hladina dynamického akustického tlaku (LpA) Úroveň vibrací Maximální – ruka/paže* Maximální – celé tělo* Faktor přenosu vibrací sedačky
83 dB(A) SAE J88:2006 110 dB(A) 2000/14/ES 78 dB(A) ISO 6396:2008 2,5 m/s2 ISO 5349:2001 0,5 m/s2 ISO/TR25398:2006 <0,7 ISO 7096:2000 – spektrální třída EM6
* Hodnoty platí pro zkušenou obsluhu při shrnování terénu, viz příručka pro provoz a údržbu, kde jsou uvedeny další informace.
Specifikace pásového dozeru D6N Rozměry (přibližné)
3
6
9
8 1 2
4 5
7
Rozměry dozeru 1 Rozchod pásů 2 Šířka dozeru
XL 1 890 mm
LGP 2 160 mm
XL pro jemné úpravy terénu 1 890 mm
S následujícím příslušenstvím: Standardní desky pásů, bez radlice
2 500 mm
3 000 mm
2 500 mm
Standardní desky pásů, radlice VPAT plně nakloněná
2 965 mm
3 699 mm
2 965 mm
2 545 mm
3 000 mm
2 545 mm
Standardní desky pásů, radlice VPAT nakloněná a sklopená (pouze sklopná radlice) Výška stroje – kabina s konstrukcí ROPS: 3 Od hrany záběrových břitů Od dosedací plochy desek pásů 4 Délka pásu ve styku s terénem 5 Délka základního stroje (s tažným závěsem)
3 088 mm
3 202 mm
3 202 mm
3 031 mm
3 145 mm
3 145 mm
2 643 mm
3 116 mm
3 206 mm
3 735 mm
4146 mm
4146 mm
1 023 mm
1 023 mm
1 023 mm
411 mm
411 mm
411 mm
S následujícím příslušenstvím připočtěte k základní délce dozeru: Rozrývač (se špičkou v úrovni terénu) Naviják PA55 Radlice VPAT, v přímé poloze
1 300 mm
1 255 mm
1 255 mm
Radlice VPAT, nakloněná o 25°
1 930 mm
2 097 mm
1 897 mm
Radlice VPAT, sklopná, nakloněná o 31° Radlice SU 6 Výška horního okraje výfuku od hrany záběrových břitů 7 Výška záběrových břitů 8 Světlá výška od dosedací plochy desek pásů (podle normy SAE J1234) 9 Výška tažného závěsu (od hrany záběrových břitů ke středu třmenu) Od dosedací plochy desek pásů
–
2 260 mm
–
1 430 mm
–
–
2 979 mm
3 083 mm
3 083 mm
66 mm
57 mm
57 mm
394 mm
507 mm
507 mm
595 mm
710 mm
710 mm
17
Standardní vybavení stroje D6N Standardní vybavení Standardní vybavení se může změnit. Podrobnější informace vám poskytne prodejce Cat. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • Houkačka • Počítadlo provozních hodin • Alarm zpětného chodu • Měnič 12 V, 10 A • Diagnostický konektor • Akumulátory 950 CCA třídy 31 • Integrované světlomety, 4 přední a 2 zadní • Bezkartáčový alternátor 105 A HD (24 V) • Elektrický spouštěč pro velkou zátěž, 24 V PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ OBSLUHY • Kabina s konstrukcí ROPS/FOPS • Integrovaná klimatizace s automatickou regulací teploty • Vzduchem odpružená sedačka, pro kabinu s látkovým potahem • Samonavíjecí bezpečnostní pás, šířka 76 mm • Nastavitelné loketní opěrky • Opěrky nohou pro práci na svahu • Skupina pěti přístrojů Gen III s tímto vybavením: ––Teplota chladicí kapaliny motoru ––Teplota převodového oleje ––Teplota hydraulického oleje ––Hladina paliva ––Zobrazení otáček motoru / zobrazení převodového stupně ––Profil obsluhy ––Elektronicky programovatelné řazení rychlostí ––Elektronický servisní indikátor čističe vzduchu motoru ––Elektronický servisní indikátor snímače vody v palivu • Elektrohydraulické ovládání nářadí • Elektrohydraulické ovládání diferenciálního řízení pomocí ovládací páky • Příprava pro systém Product Link • Jedna elektrická zásuvka 12 V • Příprava pro rádio 12 V (stačí zasunout) • Úložný prostor • Držák na nápoje (LH) • Háček na oděv • Zpětné zrcátko
18
HNACÍ SOUSTAVA • Dieselový motor C6.6 Cat ACERT s dodatečnou úpravou, certifikovaný podle emisních norem EPA/ARB Tier 4 Interim, EU IIIB/Japonsko 2011 (Tier 4 Interim). Palivový systém typu common rail, elektronický řídicí modul ADEM A5 a dochlazování vzduch-vzduch, jeden víceklínový řemen s automatickým napínáním • Žhavicí svíčky k usnadnění spouštění • Schopnost pracovat v nadmořské výšce až 3 000 m bez snížení výkonu • Motorem poháněný ventilátor s viskózní spojkou • Chladicí systém s hliníkovými tyčovými deskami (chladič motoru, hnací soustava, mezichladič plnicího vzduchu) • Ocelový trubkový žebrový chladič oleje diferenciálního řízení • Čistič vzduchu s integrovaným předčističem, automatickým odlučovačem prachu a sáním vzduchu pod kapotou • Elektrické zdvižné čerpadlo paliva s funkcí automatického odvzdušňování • Dva (2) palivové filtry • Funkce pro snižování otáček motoru (kolébkový přepínač a ovládání otáček motoru pedálem) • Třírychlostní (3) planetová převodovka s řazením pod zatížením a měničem točivého momentu • Systém MVP: funkce pojezdu více rychlostmi s 5 nespojitými pojezdovými rychlostmi a vylepšení elektronického řízení pro systém převodovky a motoru • Řazení řízené regulátorem otáček s automatickou kompenzací zátěže • Automatické řazení nižšího převodového stupně a řízení převodovky s řazením nižšího převodového stupně • Volitelné automatické řazení (1F-2R, 2F-2R, volitelné) • Systém řízení: diferenciální řízení s elektrohydraulickou ovládací pákou
PODVOZEK • Podvozek SystemOne pro podvozky XL a LGP • Vodicí kolo s broušenou dosedací plochou • Kladky pásů (7 XL a 8 LGP) a vodicí kola promazaná na celou dobu životnosti • Podpěrná kladka • Vyměnitelné okrajové segmenty hnacího kola • 40dílné pásy – 610 mm pro extrémní provoz (ES, Extreme Service), pro XL • 46dílné pásy – 840 mm pro středně náročný provoz (MS, Moderate Service), pro LGP • Hydraulická napínací zařízení pásů • Vyměnitelné okrajové segmenty hnacího kola HYDRAULICKÝ SYSTÉM • Hydraulika s třemi (3) ventily pro radlici VPAT • Hydraulika s regulací zatížení PROVOZNÍ KAPALINY • Nemrznoucí kapalina (-37 °C) • Chladicí kapalina s prodlouženou životností • Hydraulická kapalina Cat HYDO™ Advanced 10 OSTATNÍ STANDARDNÍ VYBAVENÍ • Rám ve tvaru C, válce (VPAT) a vedení • Standardní sada dozeru VPAT XL nebo LGP • Prodloužené servisní intervaly (500 hodin pro motor, 1 000 hodin pro hnací soustavu) • Ochranný kryt klikové skříně • Ekologické vypouštěcí ventily (motorový olej, chladicí kapalina motoru, skříň hnací soustavy, hydraulický olej) • Otvory pro plánovaný odběr vzorků oleje (z motoru, hnací soustavy a hydraulického systému) • Centralizované dálkově vyvedené tlakové přípojky pro snadný přístup a diagnostiku • Implementovaný olejový filtr • Přední tažné zařízení • Zavěšená mřížka chladiče motoru se žaluziemi • Uzamykatelné kryty motoru • Tuhý tažný závěs • Zadní standardní ochranný kryt
Volitelné vybavení stroje D6N Volitelné vybavení Volitelné vybavení se může lišit. Podrobnější informace vám poskytne prodejce Cat. SADY FUNKCÍ • Sady pro různá nasazení stroje ––Ochranná sada pro lesní práce, XL ––Ochranná sada pro lesní práce, LGP ––Sada pro manipulaci s odpadem XL pro podvozek SystemOne a pro velkou zátěž ––Sada pro manipulaci s odpadem LGP pro podvozek SystemOne a pro velkou zátěž • Sady pro ovládání zadního příslušenství ––Přípravná sada pro montáž rozrývače ––Přípravná sada pro montáž navijáku ––Sada duálního ovládání, VPAT ––Sada duálního ovládání, SU ––Žádné zadní příslušenství, VPAT • Ochranné sady ––Souprava pro ochranu kabiny ––S madlem, bez ochranných oblouků HNACÍ SOUSTAVA • Předčistič, turbínový s mřížkou • Ventilátor s přímým pohonem, ručně ovládaný reverzibilní chod • Ochranná mřížka proti otryskávání CHLAZENÍ • Chladič motoru, odolný proti smetí PODVOZEK • Podvozek XL ––Podvozek, SystemOne, XL ––Podvozek, pro velkou zátěž, XL ––Podvozek HD s vysokou dvojitou přírubou, XL ––Podvozek skládkový SystemOne, XL ––Podvozek skládkový pro velkou zátěž, XL ––Podvozek pro jemné úpravy terénu SystemOne, XL ––Podvozek pro jemné úpravy terénu pro velkou zátěž, XL • Podvozek LGP ––Podvozek, SystemOne, LGP ––Podvozek, pro velkou zátěž, LGP ––Podvozek HD s vysokou dvojitou přírubou, LGP ––Podvozek SystemOne LGP ––Podvozek skládkový pro velkou zátěž, LGP • Pár pásů XL, SystemOne ––Pásy 560 mm, ES, XL ––Pásy 610 mm, ES, XL ––Pásy 610 mm, ES, s centrálním otvorem, XL ––Pásy 610 mm, MS, podvozek pro jemné úpravy terénu • Pár pásů XL, HD ––Pásy 600 mm, ES, XL, HD ––Pásy 600 mm, ES s centrálním otvorem, XL, HD ––Pásy 600 mm, MS, XL, HD, podvozek pro jemné úpravy terénu
• Pár pásů LGP, SystemOne ––Pásy 840 mm, ES, LGP ––Pásy 840 mm, MS, LGP ––Pásy 860 mm, ES, LGP (pouze ADSDN) • Pár pásů LGP, HD ––Pásy 840 mm, ES, LGP, HD ––Pásy 840 mm, ES, s centrálním otvorem, LGP, HD ––Pásy 860 mm, ES, LGP, HD ––Pásy 865 mm, samočisticí PROVEDENÍ OCHRANNÝCH VODICÍCH KRYTŮ PÁSŮ • Vodicí ochranné kryty pásů XL, SystemOne ––Vodicí ochranný kryt, střední ––Vodicí ochranný kryt, přední a zadní ––Vodicí ochranný kryt, celkový • Vodicí ochranné kryty pásů XL, HD ––Vodicí ochranný kryt, střední, HD ––Vodicí ochranný kryt, přední a zadní ––Vodicí ochranný kryt, celkový • Vodicí ochranné kryty pásů LGP, SystemOne ––Vodicí ochranný kryt, střední ––Vodicí ochranný kryt, přední a zadní ––Vodicí ochranný kryt, celkový • Vodicí ochranné kryty pásů LGP, HD ––Vodicí ochranný kryt, střední, HD ––Vodicí ochranný kryt, přední a zadní HYDRAULICKÝ SYSTÉM • Biologický hydraulický olej, tovární náplň STARTÉRY, AKUMULÁTORY A ALTERNÁTORY • Sady pro nízké teploty a akumulátory • Sada pro nízké teploty, 120 V • Sada pro nízké teploty, 240 V • Akumulátor pro velkou zátěž • Elektrický izolovaný odvzdušňovač PROVOZNÍ KAPALINY • Nemrznoucí kapalina, -50 °C PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ OBSLUHY • Vyhřívaná sedačka • Vyhřívaná a odvětraná sedačka TECHNOLOGICKÉ VYBAVENÍ • Systém komunikace Product Link ––Systém Cat Product Link 321 – satelitní ––Systém Cat Product Link 522 – mobilní ––Systém Product Link není instalován (pro země, kde není systém Product Link schválen k používání) • Ovladač systému AccuGrade ––Instalace ARO, VPAT ––Systém AccuGrade ARO, SU ––Není instalován systém AccuGrade SU (u strojů SU bez přípravy pro AccuGrade) • Systémy zabezpečení stroje ––Systém zabezpečení stroje
PALIVOVÉ SYSTÉMY • Palivová nádrž ––Sada pro údržbu / systém Shaw rychlého plnění OCHRANNÉ KRYTY • Ochranné sady ––Ochranný kryt, VPAT, pro velkou zátěž, sada ––Sada ochranného krytu, standardní, SU ––Sada ochranného krytu, pro velkou zátěž, SU • Zadní ochrana hydrauliky ––Ochranný kryt, zadní, pro velkou zátěž ––Ochranný kryt, zadní, s přípravou pro naviják a tažný závěs ––Ochranný kryt, proti vandalismu, zadní ––Ochranný kryt, proti vandalismu, zadní (HD) • Ochrana ––Ochranná mříž pro kabinu DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ • Zadní hydraulika ––Filtr pro PTO, naviják – nízký ––Filtr pro PTO, bez navijáku RADLICE • Sada dozeru ––Dozer, SU XL, sada – kompletní i s radlicí ––Dozer, VPAT XL, HD, sada ––Dozer, VPAT LGP, HD, sada • Radlice ––Radlice XL, ARO, VPAT ––Radlice LGP, ARO, VPAT ––Radlice XL, ARO sklopná, VPAT ––Radlice LGP, ARO sklopná, VPAT ––Radlice XL, skládková ––Radlice LGP, skládková ZÁBĚROVÉ ČÁSTI NÁSTROJŮ • Rozrývač ––Rozrývač, přímé zuby, sada ––Rozrývač, zahnuté zuby, sada • Naviják ––Sada navijáku PA56, standardní rychlost ––Sada navijáku PA56, nízká rychlost ––Zadní skříňka se zábranou proti nabalování materiálu ELEKTRICKÝ SYSTÉM • Výstražný majáček, otočný PŘÍSLUŠENSTVÍ INSTALOVANÉ NA STAVENIŠTI – lze objednat z distribuční sítě náhradních dílů • Rádio AM/FM, CD přehrávač • Souprava Retrofit, vyhřívaná • Průvlačnice, pouze dráha 3 – nenainstalována ––Průvlačnice, 3 kladky ––Průvlačnice, 4 kladky
19
Další informace o výrobcích Cat, službách prodejců a průmyslových řešeních najdete na webových stránkách www.cat.com © 2014 Caterpillar Všechna práva vyhrazena Materiály a technické údaje se mohou bez oznámení změnit. Stroje na fotografiích mohou být vyobrazeny s doplňujícím vybavením. Informujte se u prodejce Cat o aktuální nabídce volitelného vybavení. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, jim příslušná loga, "Caterpillar Yellow", a design označení strojů "Power Edge", spolu se zde použitým označením společnosti a produktů jsou ochrannými známkami společnosti Caterpillar a nesmí být používány bez jejího svolení. VisionLink je ochrannou známkou společnosti Trimble Navigation Limited, registrované v USA a dalších zemích.
A7HQ6684-02 (08-2014) (Překlad: 09-2014) Nahrazuje A7HQ6684-01
