2015. JANUÁR
2015. JANUÁR XVII. évfolyam 1. szám
VÉT HÍREK December 15-én ülésezett a Vasúti Érdekegyeztető Tanács. A tanács ülésétől a munkavállalók képviselői azt várták, hogy a munkáltató javaslatot tesz a vasutas munkavállalók bérének 2015. évi növelésére, de legalább – megédesítendő mindannyiunk karácsonyát – az elmúlt évekhez hasonló mértékű egyszeri jutalom kifizetésére tesz előterjesztést. Ismeretes, hogy ennek szükségességét az év során szakszervezetünk több alkalommal kezdeményezte kétoldalú konzultáció keretében. Ismert az is, hogy kezdeményezésünkhöz – az év vége közeledtével – a VASZ is csatlakozott és immár 60 000 forint kifizetését kezdeményezte. Bizakodtunk, mert úgy tapasztaltuk, hogy Ők mindig tudnak valamit.
Mentovics Éva: Újévi köszöntő Szeretetben, egészségben legyen részed egész évben. Légy szerencsés, vidám, boldog, felejtsd el a bút, és gondot. Kezdődjön hát egy új élet: legyen békés, boldog éved!
Csalódtunk a 2014. év utolsó VÉT ülésén
A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetének javaslatai
Csalódnunk kellett: A munkáltató a 2015-ős évről egyelőre semmit sem tudott mondani, így a bérajánlat elmaradt és ugyanígy jártunk az egyszeri kifizetésre vonatkozó kezdeményezésünkkel is. „A munkáltató jutalom kifizetésére forrásokkal nem rendelkezik”– nyilatkoztatta ki a társaság humánerőforrás vezérigazgató-helyettese. Érdemi javaslat mindössze a 2015. évi béren kívüli juttatásokkal kapcsolatban hangzott el, melynek lényege, hogy a megnövekedett adóterheket a munkáltató nem kívánja vállalni.
Miután egészen december 31-ig abban bíztunk, hogy korrigálni lehet a várakozásainktól messze elmaradó 2014. év bérviszonyain, 2015-re vonatkozó javaslataink megtételével megvártuk az újévet. Javaslataink véglegesítéséhez szükség volt a PVDSz december 20-i Közgyűlésének megerősítő támogatására is.
A javaslat értelmében az alanyi jogon járó Erzsébet utalvány megszűnik. Helyette 1. Vagy bruttó 271.400 Ft-ig (azaz nettó 200.000 Ft) biztosítja a választható béren kívüli juttatást, amely azt jelenti, hogy az Erzsébet utalvány visszakerül a választható elemek közé és a különbözetet (125 800 forintot) egységesen SZÉP-kártyára utalják mindenkinek. 2. Vagy bruttó 271.400 Ft-ig (azaz nettó 200.000 Ft) a választható elemek az Erzsébet utalvánnyal kiegészülnek , és a különbözet alapbéresítésre kerül, a pótlékhatások figyelembevételével. nappalos munkavállaló esetében: bruttó 8100 Ft 10%-os pótlékra jogosultak esetében: bruttó 7400 Ft 20%-os pótlékra jogosultak esetében: bruttó 6800 Ft 30%-os pótlékra jogosultak esetében: bruttó 6200 Ft. összegben A VÉT tárgyalt a VSz és a PVDSz kollektív szerződést módosító javaslatairól is, melyeket egyelőre a munkáltató elutasított. A KSz. mindössze annyiban változott, hogy a december 31-ig 300 túlórát szabályosan teljesítők köre további két oldallal egészült ki.
Szakszervezetünk a 2015. év első munkanapján juttatta el a vasutas munkavállalók helyzetének javítására irányuló javaslatait a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatójának: MÁV Zrt. Vezérigazgatóság Dávid Ilona elnök-vezérigazgató Budapest 1087 Könyves Kálmán krt. 54-60. Tisztelt Elnök-vezérigazgató Asszony! Szakszervezetünk elkészítette, és csatoltan megküldi a MÁV Zrt. munkavállalói 2015. évi helyzetének javítása érdekében javasolt intézkedéseket. Kezdeményezzük, hogy a javaslatokat a Vasúti Érdekegyeztető Tanács (VÉT) ülése keretében vitassuk meg és jussunk megállapodásra, hogy a vasút kiszámítható működésére irányuló erőfeszítéseink 2015-ben eredményre vezessenek. Kérem, hogy mellékelt javaslataink tárgyaló partnerekhez történő eljuttatásáról gondoskodni szíveskedjék. Intézkedését előre és ezúton is megköszönöm! Budapest, 2015. január 5. Tisztelettel: Dr Laboda József elnök
(folytatás a 2. oldalon...)
2
(folytatás a címoldalról...)
2015. JANUÁR
VÉT HÍREK
PVDSZ JAVASLAT – a MÁV Zrt munkavállalói 2015. évi helyzetének javítására I. Javaslatot meghatározó tényezők: • A 2015-es állami költségvetés 1,8 százalékos fogyasztói áremelkedéssel és 2,5 százalékos GDP növekedéssel számol. • A SZJA változások érdemben nem befolyásolják a nettó átlagkereset változásait. (A 2 gyerekesek családi adókedvezményének növelését elhalasztották, kizárólag a béren kívüli juttatások adóterhelése növekszik. • A VKF megállapodás értelmében a minimálbér 3,4 százalékkal, 105 000-Ft/hó összegre nő és az ajánlott bérnövekedés mértéke 3-4,0 százalék. • A MÁV Zrt. átlagkereset növekedésének 2012-14-es elmaradása a nemzetgazdasági átlagtól ~3,6 százalékra tehető.
II. Az átlagkereset 2015. évi növekedése: A PVDSz – számításba véve a vasutas bérek elmúlt években tapasztalható leértékelődését - a munkavállalói keresetek országos átlagnál magasabb növekedését tartja szükségesnek. Javasoljuk, hogy 2015. évben a MÁV Zrt. munkavállalóinak átlagkeresete 6,6 százalékkal növekedjék.
III. Az alapbérek 2015. évi növekedése: III.1. Javasoljuk a 2014. évben megvalósult egyszeri kifizetés (a márciusi 36 000,ft) alapbéresítését a MÁV Zrt. valamennyi, 2015. január 1-én állományban lévő munkavállalója esetében. Az alapbéresítés nem eredményez átlagkereset növekedést. III.2. Figyelembe véve a versenyszféra 2015. évi bérnövelési ajánlását valamint az elmúlt évi alapbéremelés áthúzódó hatását 2015. január 1 hatállyal javasoljuk az alapbérek 5,4 százalékos emelését. III.3. Az alapbéremelés kétharmadát, (3,6 százalékot) alanyi jogon, egyharmadát (1,8 százalékot) pedig differenciálási lehetőséget biztosítva javasoljuk személyre szólóan meghatározni. A differenciálást az alábbi szempontok figyelembe vételével javasoljuk végrehajtani: a) indokolatlan bérkülönbségek csökkentése azonos bérkategóriákon belül. b) szabály-változásból eredő keresetveszteségek kompenzálása
c) a vasúti szolgálati idő hossza. d) a munkavégzés minősége III.4. Javasoljuk az MMK kategóriák szerinti sáv határok (alsó és felső egyaránt) 3,4 százalékos - a 2015. évi minimálbér emelkedés mértékével megegyező – emelését.
IV. Béren kívüli javadalmazási rendszer
alapvető foglalkoztatási kérdéseit. Tekintettel arra, hogy a jogi környezetben ebben a tekintetben változás nem várható, javasoljuk a megállapodás változatlan formában történő fenntartását 2015. évre is.
Indoklás A MÁV Zrt. munkavállalóinak bérpozíciója évek óta folyamatosan romlik a nemzetgazdaság más ágazataihoz képest. 2014. volt az ötödik év amikor a bruttó átlagkereset százalékos változása elmaradt úgy a versenyszféra, mint a nemzetgazdaság átlagos növekedésétől.
A választható béren kívüli javadalmazási rendszer átalakítását a bizonytalan adózási háttér indokolja, ezért támogatjuk a 271 400 forintra Összehasonlító táblázat emelt keretös- a MÁV Zrt. és a nemzetgazdasági szintű teljes munkaidős szegen felül renbruttó átlagkereset százalékos változásáról delkezésre álló, Előző év = 100% 125 900 forint/fő /év bruttó összeg Megnevezés/ Év 2009 2010 2011 2012 2013 2014 várható alapbéresítését. MÁV Zrt. 101,7 104,8 104,0 101,9 102,3 Az alapbéresítés Versenyszféra 103,3 105,4 107,3 103,6 során azonban Nemzetgazdaság egész 101,4 105,2 104,7 103,4 103,1 nem hárítható Infláció 104,9 103,9 105,7 101,7 100,5 minden adóteher a munkavállalóra. A PVDSz a munkáltatóra háruló közA PVDSz 2015-re vonatkozó javaslataterhek méltányos megosztásából kiindulva iban e kedvezőtlen folyamat felszámolásájavasolja, hogy nak megkezdésére tesz erőfeszítéséket. • az általános munkarendűek esetében 9 200 Ft • 10% műszakpótlék esetében 8 400 Ft • 20% műszakpótlék esetében 7 700 Ft • 30% műszakpótlék esetében 7 100 Ft alapbéresítés valósuljon meg.
V. MÁV Zrt. Kollektív Szerződés módosítása: A PVDSz 2015-re vonatkozóan is fenntartja és átdolgozott formában, ismételten előterjeszti a 2014. év során eredménytelenül megtett javaslatait. (mellékelve)
VI. A MÁV Zrt. munkavállalóinak egyes foglalkoztatási kérdéseiről és a munkaügyi kapcsolatokról szóló megállapodás 2015. évre történő meghosszabbítása. A megállapodás 2014. december 31-ig szabályozta a MÁV Zrt. munkavállalóinak
Szignáltuk a Létesítményüzemeltető Kollektív Szerződését Ismeretes, hogy a múlt év novemberétől – a négy leányvállalat (MÁV IK Kft., Vagyonkezelő Zrt, MÁV Vasútőr Kft. és a MÁV Kert Kft.) összeolvadásával – működő MÁV Létesítményüzemeltető és Vasútőr Kft. ügyében intenzív tárgyalások folytak az új társaság működési feltételeinek kialakításáról. Az eltérő adottságokkal érkező társaságok munkáltatási feltételeinek összehangolása egy új Kollektív Szerződés kialakításában ölthetett testet. Az új Kollektív Szerződés kialakítása megtörtént, melynek szignálására az év utolsó munkanapján került sor. A Kollektív Szerződés aláírása mellett sor került egy megállapodás aláírására is, mely a Vagyonkezelő Zrt. munkavállalói eltérő mértékű béren kívüli juttatásának kompenzálását hivatott biztosítani. Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök
3
2015. JANUÁR
Vitatott országos megállapodás született A Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumának megállapodása
Jövőre 105 ezer forint lesz a minimálbér, a garantált bérminimum összege 122 ezer forint, a versenyszférának ajánlott béremelés mértéke pedig 3-4 százalék. A jövő évi bérajánlást a kormány nevében Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter írta alá a munkaadói és munkavállalói érdekképviseletek vezetőivel december 29-én. Szakszervezeti körökben a megállapodás fogadtatása nem egyértelműen pozitív. Annak ellenére, hogy a megállapodás ténye kétségtelenül pozitívan befolyásolja a vállalati bértárgyalásokat és a kialkudott összegek és százalékok meghaladják a várható infláció mértékét, sokan elégedetlenek. A szakszervezetek ugyanis eredetileg a minimálbér programszerű létminimumhoz közelítését tűzték ki célnak, valamint érdemi eredményekhez aktuális, munkavállalókat érintő ügyekben. A megállapodás e célok elérését nem biztosítja illetve nincs érdemi garancia arra, hogy a munka törvénykönyvről, sztrájktörvényről, korkedvezményes nyugdíjról folytatott tárgyalások eredményre vezetnek. Enzsöl
Kíván olyan házban lakni ahol a költségek kevésbé emelkednek? Ehhez keresek munkatársakat. Rövid önéletrajzát a
[email protected] várom.
Telefon: 06 30 430 8360 Köszönöm előre is. Sziklási Vince
A hó-nap esete Egy házaspár óriási házibulit rendezett szilveszterkor. A vendégek egész éjjel nyüzsögtek, sokan jöttek, néhányan elmentek. Egyszer csak érkezett egy férfi, senki sem ismerte, de odakísérték a bárpulthoz és itallal kínálták. A vendég hamar elvegyült a többiek között, jól érezte magát, és már legalább egy órája ott volt, amikor hirtelen észbe kapott és így szólt a házigazdához: – Én nem is voltam meghívva, csak azért jöttem, hogy szóljak, valamelyik vendége a kocsijával elállta a garázsom előtt az utat. A feleségem kint ül az autóban, és várja, hogy intézkedjek.
4
2015. JANUÁR
A 2015. január 1-jével bevezetett szervezeti változások a MÁV Zrt.-nél A MÁV Létesítményüzemeltető és Vasútőr Kft. megalakulásával a MÁV Vagyonkezelő Zrt.-vel a MÁV Ingatlankezelő Kft.-vel, a MÁV Vasútőr Kft.-vel, valamint a MÁV KERT Kft.-vel kapcsolatos hivatkozások pontosításra kerültek. A MÁV Zrt. szervezeteinek egységes megnevezése érdekében a Belső ellenőrzési főosztály, Belső ellenőrzésre módosult. A Fejlesztési és beruházási főigazgatóság tevékenységei pontosításra kerültek, a feladatok kiegészültek a VGI által ellátott vagyonkezeléssel kapcsolatos műszaki tevékenységekkel, az EIB projektmegvalósítással, hitelezéssel kapcsolatos adminisztrációval, valamint a tervezhető karbantartás, felújítás és beruházási munkák kivitelezéséhez szükséges szakanyag igények felülvizsgálatával és jóváhagyásával. Az Infokommunikációs igazgatóság az informatikai projektek stratégiai fontossága, valamint az ehhez szükséges kiemelt irányítás miatt az Elnök-vezérigazgató közvetlen irányítása alá került 2015. január 1-től. A Projektiroda egyes feladatai kiegészültek, így biztosítva a tevékenységének elkülönülését a Fejlesztési és beruházási főigazgatóságtól. A szervezet felelőssége korábban nem volt megjelenítve az MSZSZben, ennek pótlása is megtörtént. A Pályavasúti ügyfélkapcsolat és értékesítés bekerült a főtevékenységi körök közé. A Biztonsági főigazgatóság feladatai pontosításra kerültek, a TÜK ügykezelő tevékenysége átkerült az Információvédelemtől a Biztonsági főigazgatósághoz. A Kommunikációs igazgatóság feladatai pontosításra kerültek. A Marketingkommunikáció szervezet feladatai kiegészültek a csoportszintű honlap főszerkesztésével.
Csoportirányítási bizottságok 2015. január 1-jével létrejött a Stratégiai Bizottság. A bizottság célja a vasút gazdasági potenciáljának kihasználása, a vasúti közlekedés megújítása, a régiós versenyképesség növelése, valamint a csoport célok hosszú távú érvényesítése érdekében az egységes stratégiai szemlélet, a hatékonyabb csoportműködés érvényesítése, és a veszteséget generáló tényezők felszámolása. Az új Stratégiai Bizottság az elnök-vezérigazgató irányításával működő tanácsadó testület, amely a többi bizottságtól eltérően nem hoz állásfoglalásokat. A bizottság vezetője a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, tagjai a
MÁV Zrt. vezérigazgató-helyettesei, valamint a kiemelt leányvállalatok első számú vezetői. A 2014. február 1-jétől működő Stratégiai és fejlesztési Bizottság megnevezése Vasútfejlesztési Bizottságra módosult. A bizottság feladata a továbbiakban is a vasúti fejlesztésekkel kapcsolatos ügyek támogatása. A Stratégia bizottságon kívül létrehozásra kerül a Beszerzési Bizottság is, melynek feladata az egységes csoportszintű beszerzési folyamatok kialakítása, a társaságok tevékenységeinek magas színvonalú ellátása.
Pályavasúti üzemeltetési főigazgatóság A Pályavasúti üzemeltetési főigazgatóság belső szervezeti felépítése 2015. január 1-jével átalakult. A TEB Központ és a Pályalétesítményi központ összevonásából létrejött a Technológiai központ. A központ feladatai kiegészültek a korábban Működéstámogatás által ellátott gépészeti eszközökkel kapcsolatos feladatokkal, valamint új feladatként megjelentek a GSMR-hez valamint az ETCS-hez kapcsolódó tevékenységek. A korábbi feladatok közül a pályalétesítményi diagnosztikai tevékenység a Pályalétesítményi osztályhoz, míg a Hosszúsíngyártó üzem - a hozzá tartozó létszámmal és személyi jellegű költséggel együtt - a MÁV Szolgáltató Központ Zrt.-be került, munkáltató személyében bekövetkező változással. A Működéstámogatás szervezettől 2015. január 1-jével átkerült a budapes-
FOGJUNK ÖSSZE! Vasutas kollégánk Cserei Mihány 15 éves fia – rákos beteg – kórházi kezelésre szorul. Kérünk mindenkit, aki teheti, hogy adományával segítsen anyagi terheik enyhítésében!
Bankszámla szám:
11773487-30983544 Köszönjük a segítséget! a PVDSZ
ti Pályavasúti területi igazgatóságba a Gyermekvasút működésének felügyelete, irányítása. A tevékenység áthelyezése nem járt létszám átcsoportosítással. A fentiekben bemutatott változásokon felül a Pályavasúti üzemeltetési főigazgatóság szakmai osztályainak feladatleírása frissítésre, pontosításra került. A Területi igazgatóság megnevezése Pályavasúti területi igazgatóságra módosult, valamint a belső struktúrája is változott. A gazdálkodási és a műszaki igazgató-helyettes feladatai pontosítva lettek. Eddig az alosztályok a végrehajtó szinthez tartozó feladatokat látták el, de a vezetőik az operatív irányításban vettek részt, ezzel pedig gyengítették az üzemeltetői tevékenység hatékonyságát, emiatt az Alosztályok átalakításra kerültek főnökségekre, melynek létszáma belső átcsoportosítással az osztályok és a szakaszok létszámából, tevékenységekre (MSZSZ) koncentrálva kerültek létrehozására. A Főnökségek létrehozása az operatív irányítás feladatait világosan elhatárolja, ugyanakkor harmonizálja is egymással. Az egyes szakmai területeken az igazgatóság átstrukturálása az alábbiak szerint történt: Forgalmi területen megszüntetésre került a Forgalomfelügyeleti és a Forgalomirányítási alosztály. A Forgalomfelügyeleti alosztály tevékenysége és munkavállalói 2015. január 1-jével a Területi forgalmi osztályban látják el a feladataikat. A Forgalomirányítási alosztály a Területi forgalmi osztályhoz rendelve Forgalomirányítási csoportként működik tovább. A Forgalmi csomópont megnevezése Forgalmi csomóponti főnökségre változik. A pályalétesítményi és hidász területen az eddigi alosztályokból létrehozásra kerültek a főnökségek, míg a szakaszmérnökségek megnevezése szakaszra változik. A főnökségek létszáma és tevékenysége feltöltésre kerül a szakaszokból. A változást követően a főnökségek – az alosztályoktól eltérően – a végrehajtási szinten végzik tevékenységüket. A távközlő, erősáramú és biztosítóberendezési területeken a pályalétesítményi területhez hasonlóan a korábbi alosztályokból főnökségek lettek. A főnökségek a szakaszokról átvettek egyes tevékenységeket (a hozzá kapcsolódó létszámmal együtt). Valamennyi Főnökség és a Technológiai központ vezetője, valamint a Forgalomirányítási csoportok vezetésével megbízott Forgalmi szakértő II. munkakörök belső pályáztatással kerülnek betöltésre. erobi
2015. JANUÁR
5
MÁV Zrt. KÜT HÍRLEVÉL – DECEMBER A MÁV Zrt. KÜT ülése, december 17. Első napirendi pontként a MÁV Zrt. tulajdonában, kezelésében és bérlőkijelölési jogában lévő lakások kiutalásával kapcsolatban Takács Mária, a MÁV Zrt. humánerőforrás menedzsment vezetője mutatkozott be a KÜT tagjai részére, majd az írásos előterjesztést átadta a KÜT tagjai részére. A MÁV Zrt. foglalkoztatáspolitikai célú a MÁV Létesítményüzemeltető és Vasútőr Kft. által üres és kiutalhatóként nyilvántartott lakásokra 42 fő lakáskérelme érkezett elbírálásra. Az üres lakásállomány figyelembe vételével 27 db egyes összminősítésű (üres és kiutalható) MÁV lakás és került előterjesztésre. A budapesti területen 1, a debreceni területen 5, a miskolci területen 3, a szegedi területen 5, a pécsi területen 5, a szombathelyi területen 8 db lakás kiutalásáról döntött együtt a munkáltatóval a testület. Egy-egy lakásra többes jelentkezés esetén az igazgatói prioritás, míg a vállalatcsoportot érintő döntésekben a vezérigazgató-helyettes prioritási sorrendje volt a meghatározó. Másodikként tájékoztató hangzott el a MÁV csoportot érintő ruházati ellátás módosításáról. A munkáltató részéről a MÁV SZK Zrt. beszerzés és logisztika üzletág működésmenedzsment vezetője Sejkoczkiné Bodnár Éva ismertette, hogy miért került sor a módosításra. A jelenlegi formaruházat már 14 éve él, ezért itt volt az ideje, hogy kényelmesebb, komfortosabb külsővel jelenjen meg a vasutasság az utazóközönség előtt. A ruházati ellátással érintettek köre az egyen- formaruházat, a munkaruházat, illetve a védőruházat viselésére kötelezettek, melyből az utóbbi munkabiztonsági kockázatelemzéssel került meghatározásra. A következő lépés lesz a munkaruha átalakítása. A ruhaellátás átalakítása során felülvizsgált területek az egységes arculat, az alapanyagok komfortosításának lehetősége, a méretállások felülvizsgálata, járandóságok felülvizsgálata illetve a kettős ellátás megszüntetése, valamint a ruhaellátás csoportszinten történő meg-
Pár gondolatot, pár fontos dolgot szeretnék Veletek megosztani, s egyben véleményeteket, segítségeteket kérni abban, hogy problémáinkat a lehető legjobb módon tudjuk megoldani Jelenleg több súlyos körülmény nehezíti sorsunkat. A béren kívül, melyről most bővebben nem kívánok szólni, a képzés, oktatás és vizsgáztatás tekintetében kell érdemi lépéseket tenni! A TEB tekintetében a munkarend, a munkaidő beosztása, a vágányzárak kiszolgálása, a napi és heti pihenőidő kérdésében, valamint a munkaközi szünet vonatkozásában kell megállapodásra jutni!
valósításának vizsgálata. A célok elérése érdekében munkacsoport alakult, melyben az érdekképviseletek egy-egy fő delegálásával folyamatosan részt vettek a szabályozás módosítási javaslatainak kidolgozásában. Az új kollekció 2015-től szakaszos bevezetéssel kerül a munkavállalókhoz. A cipőcsere külön projektben valósul meg. A próbahordás keretén belül 100 fő tesztelte (50 fő MÁV – 50 fő START, Budapest, Nyíregyháza, Pécs). Folyamatban van a MÁV Zrt. Arculati Kézikönyv, a MÁV Zrt. Kollektív Szerződés 4. sz. mellékletének módosítása. Méretvétel január 15-től és áprilistól érkeznek az első új ruhák. A kollekcióváltás 2015. évtől folyamatosan az egyen- formaruhára jogosult munkavállalók a 2014. évi pontkeret terhére munkaköri csoportok szerint meghatározott ruhadarabokat kapnak. A 2015. és 2016. évi pontkeret terhére a munkavállalók választanak a munkaköri csoportban elérhető új kollekció ruhadarabjaiból. Az új kollekció valamennyi darabjának viselése 3 év múlva kötelező lesz. A méretpróba helyszínek kialakítása folyamatban van. A KÜT kezdeményezte, hogy a ruharaktárakban egy méretsor kollekció legyen biztosítva, hogy ne „meglepetés” csomagot kapjon a munkavállaló. Harmadikként Wikidál István, a MÁV Zrt. humánerőforrás gazdálkodás vezetője tájékoztatta a testületet arról, hogy a MÁV Zrt. lakáscélú támogatással érintett munkavállalói a VBKJ rendszerből hogyan tudják a devizahiteleket pénzintézet útján kiegyenlíteni. Elmondta, hogy három pénzintézet küldött ajánlatot, melyek közül egy teljeskörű szolgáltatást vállalt. Elhangzott, hogy azon munkavállalók, akik 2015. évben a VBKJ keretből szeretnék az egyes szorzóval a lakáscélú támogatást, mint adómentes juttatást választani, azok ezt jelöljék be. A napirendhez kapcsolódóan az adótörvények változása miatt a béren kívüli juttatások korábbi években alkalmazott rendszere helyett a MÁV Zrt. a VBKJ rendszer 2015. évi működtetésére átdolgozott
TISZTELT VASUTASOK, TAGTÁRSAK! Általánosan rossz és akut helyzet van a munka, forma és egyen ruházat, valamint a védőeszközök és felszerelések tekintetében. A végrehajtó szolgálatot ellátók esetében fokozott lehetőséget kell biztosítani az egészségmegőrző programban való részvételre. Ezen munkavállalók esetében,
javaslatot terjesztett elő. A KSZ 65. §-a alapján járó „Alanyi jogon járó béren kívüli javadalmazás”-nak a VBKJ rendszerbe történő beemelése szükséges. A VBKJ rendszerben továbbra is csak az adómentes, illetve kedvezményes adózású elemek szerepeljenek, amelyekre két féle variációt terjesztett elő a munkáltató az érdekképviseletekkel történő tárgyalásra. Az egyik az étkezési Erzsébet utalvány (évi 96.000.-Ft) 35,7 %-os adótartalommal növelt összege a 2014. évi 267.000.-Ft VBKJ keretet megemeli összesen 397.200.-Ft-ra. A törvény módosítást követően a VBKJ keret felhasználása 2015. évben a kedvezményes adózású elemekre legfeljebb nettó 200.000.-Ft összegig lehetséges, míg a maradék VBKJ keretösszeg csak Széchenyi Pihenőkártyára lenne igénybe vehető. A másik változat szerint az évi nettó 200.000.-Ft-nak megfelelő bruttó 271.400.Ft VBKJ keret, melyet adómentes vagy kedvezményes adózású elemekkel lehet felhasználni. A 397.200.-Ft-ig fennmaradó keretösszeg alapbéresítésre kerül, úgy, hogy a munkavállalók munkarendjéhez kapcsolódó műszakpótlékot figyelembe véve egységes bérjövedelem növekedés valósuljon meg. A munkáltatói ajánlat egy másik pontja, hogy a 2013. és 2014. évi bérmegállapodásokban meghatározott munkáltatói nyugdíjpénztári támogatás egyes meghatározott juttatásnak minősülésével összefüggésben az adótartalom változása miatt a juttatás 1,5 %-ról 1,35 %-ra csökkentett összeggel történő biztosítását vállalja a munkáltató 2015. évben. A különféléken belül nyolc fő munkavállaló részére 590.000.-Ft rendkívüli szociális segélyről döntött a testület. A KÜT véleményezte az új E.2. Fékutasítástervezetet és megállapította, hogy egyes pontjai nem egyértelműen szabályozottak, ezért javaslatot tett a témában további tárgyalások folytatására akár a MÁV START Központi Üzemi Tanácsának bevonásával együttesen. Bodnár József KÜT Elnök, sajtóreferens
a programban való részvétel gyakoriságától függetlenül, kettő nap fizetett távollétet kell biztosítani! Munkakörönként és területenként kezdeményezni kell a valós feladatok függvényében történő technológiai létszám felülvizsgálatát és megállapítását! Köszönve megtisztelő figyelmeteket, várom véleményeteket, segítségeteket, s kívánok eseménymentes szolgálatot, jó egészséget! Bihary Ferenc TEB szakági ügyvezető
6
2015. JANUÁR
„§”
Mottó: Jog-seg-élj-vele!
Folytatva sorozatunkat a 4. számú munkáltatói jogeset lehetőséget ad a munkaszerződéstől eltérő foglakoztatással kapcsolatos tudnivalók összefoglalására, ismertetésére. A munkaszerződés a felek közös megegyezésével jön létre, ezért annak tartalma is csak közös megegyezéssel módosítható. Mivel a munkaviszony tartamjogviszony, az Mt. – a körülmények változása és a rugalmas foglalkoztatási igény érdekében – kivételesen lehetővé teszi, hogy a munkáltató ideiglenesen ne a munkaszerződése szerint foglalkoztassa a munkavállalót. Ilyenkor az Mt. 53. § (1) bekezdés szerint a munkáltató jogosult a munkavállalót átmenetileg a munkaszerződéstől eltérő munkakörben (korábbi átirányítás), munkahelyen (korábbi kiküldetés) vagy más munkáltatónál (korábbi kirendelés) foglalkoztatni. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás a munkáltató utasítási jogából levezethető jogintézmény, amely az általános munkáltatói utasításoktól eltérően nem a munkaszerződés teljesítését konkretizálja, hanem a munkaszerződés határait szétfeszítve lehetőséget ad a munkáltatónak arra, hogy – meghatározott korlátok között – az általános keretektől eltérően kötelezze munkavégzésre a munkavállalót. A jogintézmény rokonságot mutat a rendkívüli munkavégzéssel, hiszen mindkettő szükségességét a felek által a munkaszerződés megkötésekor előre nem látható körülmények bekövetkezése alapozza meg. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás azonban csak átmeneti változást idézhet elő a foglalkoztatás feltételeiben, végleges jelleggel, határozatlan időtartamra a munkáltató egyoldalú utasításával nem módosítható jogszerűen a munkaszerződés. Jogsegélyszolgálatunk arra hívja fel az érintettek figyelmét, hogy amennyiben a felek között – akár csak hallgatólagos (ráutaló magatartással kifejezésre juttatott) – megegyezés alakul ki a munkaszerződés feltételeinek módosítása tekintetében, nem munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatásról, hanem munkaszerződésmódosításról van szó. Az átirányítás (helyettesítés), kiküldetés, kirendelés elrendelésére a munkavállaló hozzájárulására nincs szükség. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatással kapcsolatos főbb tudnivalókat az Mt. 53. §-a, a MÁV Zrt. Kollektív Szerződés 53-56.§§, valamint a jelenleg hatályos 40/2014. (IX. 05. MÁV Ért. 17.) EVIG. sz. „A foglalkoztatásra vonatkozó fontosabb munkajogi szabályokról” Utasítás tartalmazza.
A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás Mt. 53. § (1) A munkáltató jogosult a munkavállalót átmenetileg a munkaszerződéstől
*Lásd még bővebben: „§” a Jog-seg-élj-vele cikk vonatkozó tartalmát is!!! eltérő munkakörben, munkahelyen vagy más munkáltatónál foglalkoztatni. (2) Az (1) bekezdés szerinti foglalkoztatás tartama naptári évenként összesen a negyvennégy beosztás szerinti munkanapot vagy háromszázötvenkét órát nem haladhatja meg. Ezt arányosan kell alkalmazni, ha a munkaviszony évközben kezdődött, határozott időre vagy az általánostól eltérő teljes napi vagy részmunkaidőre jött létre. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás várható tartamáról a munkavállalót tájékoztatni kell. (3) A munkavállaló hozzájárulása nélkül nem kötelezhető más helységben végzendő munkára a) a várandóssága megállapításától gyermeke hároméves koráig, b) gyermeke tizenhat éves koráig, ha gyermekét egyedül neveli, valamint c) hozzátartozójának tartós, személyes gondozása esetén, továbbá, ha d) a rehabilitációs szakértői szerv legalább ötven százalékos mértékű egészségkárosodását megállapította. (4) A (3) bekezdés c) pontjának alkalmazása tekintetében a 131. § (2) bekezdése megfelelően irányadó. (5) A munkavállaló az (1) bekezdés szerinti foglalkoztatás esetén az ellátott munkakörre előírt, de legalább a munkaszerződése szerinti alapbérre jogosult.
1. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás feltételei A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás elrendelésének két relatív hatályú fel-
tétele, hogy a munkavégzés a munkavállalóra nézve ne jelentsen aránytalan sérelmet, illetve a munkavégzés elrendelésére csak indokolt esetben kerüljön sor. Az Mt. 6. § (3) bekezdése a munkáltató kötelezettségévé teszi a munkavállaló érdekeinek méltányos mérlegelés alapján való figyelembe vételét, s előírja, hogy a teljesítés módjának egyoldalú meghatározása nem okozhat aránytalan sérelmet a munkavállalónak. E követelmény nem önmagában a sérelem, csupán az aránytalan sérelem okozását tilalmazza. E tekintetében is érvényesülni kell az általános magatartási követelményeknek. Ebből adódóan ezt a jogintézményt sem lehet pl. a jóhiszeműség és a tisztesség, a rendeltetésszerű joggyakorlás, valamint a méltányos mérlegelés követelményével össze nem egyeztethető módon alkalmazni. Az Mt. 6. § (2) bekezdése alapján indokolatlanul – önkényesen – a munkavállaló a munkaszerződéstől eltérően nem foglalkoztatható. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás elrendelésének abszolút hatályú feltétele, hogy a munkáltatói intézkedés nem ütközhet a munkavállaló érdekeit védő jogszabályba (pl. a nőknél és a fiatal munkavállalóknál fennálló foglalkoztatási tilalmakba), illetve közvetlenül és súlyosan nem veszélyeztetheti más személy (ek) életét és testi épségét. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoz-
7
2015. JANUÁR
„§” tatásnak időbeli korlátja is van. Az Mt. 53. § (2) bekezdése a munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás tartamát naptári évenként összesen negyvennégy beosztás szerinti munkanapban, illetve háromszázötvenkét órában maximálja. A két számítási módszer azonban nem vegyíthető, tehát nincs jogszerű lehetőség arra, hogy annak egy részét munkanapban, más részét pedig munkaórában számolják el. Az időbeli korlát alkalmazása során a munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás valamennyi formáját együttesen kell figyelembe venni. Az Mt.-ben rögzített tartamkorlátot arányosan kell alkalmazni, ha a munkaviszony évközben kezdődött, határozott időre vagy az általánostól eltérő teljes napi vagy részmunkaidőre jött létre. A tartam törvényi szabályozása a jogintézmény kivételes jellegére utal, attól kollektív szerződés a munkavállaló hátrányára is eltérhet. Mivel az Mt. nem rögzíti az eltérés felső határát, ennek meghatározása során figyelemmel kell lenni az eset valamennyi körülményére, valamint az arányosság követelményére is [Mt. 6. § (3) bek.]. Jogsegélyszolgálatunk felhívja az érintettek figyelmét a MÁV Zrt. Kollektív Szerződésének 54. és 56. §§.-ban, valamint a 40/2014. sz. EVIG. Utasítás 4.2.1.1., valamint a 4.3.3.1 pontjaiban meghatározott időkorlátra. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás várható tartamáról a munkavállalót tájékoztatni kell, ennek a munkáltató azonban alaki kötöttség nélkül eleget tehet. A tájékoztatás idejét nem határozza meg az Mt., ennek során szintén az általános magatartási követelmények körében szabályozott elvek adhatnak iránymutatást [pl. Mt. 6. § (2) bek.]. Jogsegélyszolgálatunk fontosnak tartja kiemelni továbbá az ide vonatkozó a MÁV Zrt. Kollektív Szerződésének 53. § (2) bekezdését, valamint a 40/2014. sz. EVIG. Utasítás 4.2.1.1., valamint a 4.3.1 pontjaiban meghatározott átirányítás és belföldi kiküldetés elrendelésére vonatkozó alapelveket is. Jogsegélyszolgálatunk arra is felhívja az érintettek figyelmét, hogy a Mt. 53. § (2) bekezdésétől kollektív szerződés a munkavállaló hátrányára és javára is, a felek megállapodása csak a munkavállaló javára térhet el (Mt. 57. §).
legalább ötven százalékos mértékű egészségkárosodását megállapította. A hozzátartozó tartós ápolásának tényét, valamint annak indokoltságát az ápolásra szoruló személy kezelőorvosa igazolja [Mt. 53. § (4) bek., 131. § (2) bek.].
Mottó: Jog-seg-élj-vele! bekezdése értelmében a munkahely nem kötelező tartalmi eleme a munkaszerződésnek, így elképzelhető, hogy a munkaszerződésben nem is szerepel. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás azonban megvalósulhat úgy is, hogy a munkáltató a munkavállalót – a munkaszerződésben nem rögzített – szokásos munkavégzési helyétől eltérő helyen történő munkavégzésre utasítja. A munkaszerződéstől eltérő munkahelyen történő foglalkoztatás minden esetben a tényleges munkavégzési hely megváltozását jelenti (ideértve azt az esetet is, amikor a munkavállaló a munkáját annak természetéből eredően szokásosan valójában a munkáltató telephelyén kívül végzi). Amennyiben a munkaszerződés több munkahelyet vagy nagyobb földrajzi területet jelöl meg a munkavégzés helyeként, az e keretek között megvalósuló munkáltatói utasítás nem minősül munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatásnak.
§
A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás során az Mt. 53. § (3) bekezdése meghatározza azt a személyi kört és feltételt, akik tekintetében csak a hozzájárulásuk esetén kötelezhetőek más helységben végzendő munkára. • a várandóssága megállapításától gyermeke hároméves koráig, • ha gyermekét egyedül neveli, gyermeke tizenhat éves koráig • hozzátartozójának tartós, személyes gondozása esetén, továbbá • ha a rehabilitációs szakértői szerv
A védelem sem jelent abszolút korlátot, hiszen amennyiben a munkaszerződéstől eltérő munkakörben, munkahelyen vagy más munkáltatónál történő foglalkoztatás nem más helységben végzendő munkára vonatkozik, azt a munkáltató egyoldalúan az általános szabályok szerint rendelheti el. A munkajogi védettséget élvező szakszervezeti tisztségviselő, munkavédelmi képviselő, illetve az üzemi tanács elnöke csak előzetes egyetértés mellett foglalkoztatható a munkaszerződéstől eltérően [Mt. 260. § (3) bek., 273. § (1) bek.].
Jogsegélyszolgálatunk fontosnak tartja felhívni a figyelmet arra vonatkozóan, hogy a Mt. 53. § (3) és (4) bekezdésétől sem a felek megállapodása, sem a kollektív szerződés nem térhet el [Mt. 57. § (1) bek. b) pont].
2. A munkaszerződéstől eltérő munkakörben (átirányítás) történő foglalkoztatás
Az Mt. 53. § (1) bekezdése szerint a munkáltató a munkavállalót a munkaszerződéstől eltérő munkakörben is foglalkoztathatja. A 40/2014. sz. EVIG. Utasítás fogalommagyarázata szerint „Átirányításnak minősül, ha a munkavállaló – a munkáltató működésével összefüggő okból, ideiglenesen – a munkáltatót utasítása alapján, eredeti munkaköre helyett, vagy eredeti munkaköre mellett más munkakörbe tartozó feladatokat lát el. Az átirányítás a munkavállalóra nézve – különösen beosztására, képzettségére, korára, egészségi állapotára vagy egyéb körülményeire tekintettel – aránytalan sérelemmel nem járhat.” „A munkavállaló akkor végez helyettesítést, ha a munkaköri feladatai ellátása mellett oly módon végez más munkakörbe tartozó feladatokat, hogy a két munkakörbe tartozó munkavégzés időtartama nem különíthető el.”
3. A munkaszerződéstől eltérő munkahelyen (kiküldetés) történő foglalkoztatás
Az Mt. 53. § (1) bekezdése szerint a munkáltató a munkavállalót a munkaszerződéstől eltérő munkahelyen is foglalkoztathatja. A 40/2014. sz. EVIG. Utasítás fogalommagyarázata szerint „Belföldi kiküldetésnek minősül, ha a munkáltató gazdasági érdekből, ideiglenesen, a szokásos munkavégzési helyen kívül munkavégzésre kötelezi a munkavállalót, de a munkavállaló ekkor is a munkáltató utasításai alapján végzi a munkáját.” Az Mt. 45. § (3)
4. A másik munkáltatónál (kirendelés) történő foglalkoztatás
Az Mt. 53. § (1) bekezdése értelmében a munkáltató a munkavállalót másik munkáltatónál történő foglalkoztatásra egyoldalúan is kötelezheti. A hatályos szabályozás nem vette át a korábbi Mt. azon rendelkezését, amely a kirendelést pl. csak meghatározott tulajdonosi kapcsolatban álló munkáltatók között tette lehetővé. Az Mt. a munkáltatói jogkör gyakorlásáról sem rendelkezik, ennél fogva a más munkáltatónál történő foglalkoztatás általában nem érinti a munkáltatói jogok gyakorlását, ez azonban nem zárja ki, hogy a munkáltató egyes munkáltatói jogok gyakorlását átengedje a másik munkáltatónak, illetve másik munkáltatót felhatalmazza a képviseletével (Mt. 20. §). Az Mt. 166. § (3) bekezdése értelmében a munkavállaló más munkáltatónál történő foglalkoztatása esetén a munkáltatók egyetemlegesen felelnek. Továbbra is irányadónak tekinthető a Legfelsőbb Bíróság MK 123. számú állásfoglalása, amely kimondja, hogy a kirendelés során bekövetkezett egészségkárosodás következményeiért az a munkáltató tartozik felelősséggel, amelyik a munkáltatói jogokat gyakorolta, és amelyet – ehhez képest – a munkavállalóval szemben kötelezettségek is terheltek. Mivel az Mt. 166. § (2) bekezdés a) pontja a „működési kör” helyett az „ellenőrzési kör” fogalmát használja, az állásfoglalás további szabályait a megváltozott terminológiának megfelelően kell értelmezni.
5. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás díjazása. A munkaszerződéstől eltérő munkahelyen történő foglalkoztatás általában nem érinti a munkavállaló alapbérét, eb-
(folytatás a 8. oldalon...)
2015. JANUÁR
8
„§” ben az esetben is alkalmazandó az Mt. 53. § (5) bekezdése, amelynek értelmében a munkavállaló a munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás esetén az ellátott munkakörre előírt, de legalább a munkaszerződése szerinti alapbérre jogosult. Jogsegélyszolgálatunk felhívja a figyelmet a MÁV Zrt. Kollektív Szerződésének 54-55. §§-ban, valamint a 40/2014. sz. EVIG. Utasítás 4.2.1.2., valamint a 4.2.1.3. pontjaiban meghatározott átirányítás és helyettesítés díjazására vonatkozó szabályozásra is. A hatályos Mt. szabályozás nem rendelkezik az utazási időről, illetve az arra járó díjazásról, ebből következően – eltérő megállapodás hiányában – erre az időre a munkáltatót nem terheli díjazási kötelezettség, ha az utazás a beosztott munkaidőn kívül történik. Jogsegélyszolgálatunk azonban felhívja az
érintettek figyelmét még a MÁV Zrt. Kollektív Szerződésének 56. §-ban, valamint a 40/2014. sz. EVIG. Utasítás 4.3.3.2. pontjaiban meghatározott utazási idő és díjazására vonatkozó szabályozásra. Mivel az Mt. 51. § (2) bekezdése értelmében a munkáltató köteles a munkavállalónak megtéríteni azt a költségét, amely a munkaviszony teljesítésével indokoltan merült fel, a munkáltató köteles az eltérő munkahelyen történő foglalkoztatással kapcsolatosan a munkavállaló oldalán felmerült többletköltségeket (pl. útiköltséget) megfizetni. Az indokolt költségek körébe mindazon költségek beletartoznak, amelyek nélkül a munkáltatói utasítás teljesítése lehetetlenülne. A felmerülő költségek közül az élelmezési költségtérítés (napidíj) szabályairól a belföldi hivatalos kiküldetést teljesítő munkavállaló élelmezési
EZT IS
Mottó: Jog-seg-élj-vele! költségtérítéséről szóló 278/2005. (XII. 20.) Korm. rendelet rendelkezik. Jogsegélyszolgálatunk felhívja a figyelmet továbbá a 40/2014. sz. EVIG. Utasítás 4.3.3 pontjában előírt általános eljárási szabályokra az elszámolható költségek vonatkozásában. Felhasznált Irodalom: - HR Szakmai Jogtár CD vonatkozó anyagai - MÁV Zrt kollektív Szerződésének vonatkozó anyaga - MÁV Zrt 40/2014. (IX. 05. MÁV Ért. 17.) EVIG. sz. Utasításának vonatkozó anyaga Kapcsolódó joggyakorlat: BH 1985.490., EBH2008. 1897., EBH 2009.1979., BH2010. 195. BH1994. 351., BH1998. 52., BH2002. 243.,BH 2006.300. Bátori István munkajogi szakokleveles tanácsadó
01-46-29
jól elintéztük!
Szakszervezetünk 2014.09.29.-én a forgalmi szolgálattevők tartós távollétét követő oktatások mulasztásának pótlásával, alapvizsgák érvényességével és a bérbesorolással kapcsolatosan felmerült problémák megoldása érdekében megkereste Bánhidi-Nagy Attila Humánerőforrás vezérigazgató-helyettes urat. Kezdeményezésünkre
a Humánerőforrás Vezérigazgató-helyettesi szervezet 70847/2014/MÁV sz. alatti intézkedést tett, melyet az érintett és a jövőben érintő munkavállalók nevében is mind szakmai, mind érdekvédelmi elégedettséggel vettünk tudomásul.
9
2015. JANUÁR
Rövid hírek•Rövid hírek•Rövid hírek Sokat vonatozik? Figyeljen! Elképzelhető ugyanis, hogy legközelebb meglepődik, amikor meglátja a vagonokat: 55 ausztriai személykocsit vásárolt ugyanis a MÁV. Egyetlen ajánlattevőként az ÖBB Personenverkehr AG szállíthat 55 használt vasúti személykocsit a MÁV-Start Zrt.-nek a közbeszerzési pályázat nyilvánosságra hozott eredménye alapján – írta a Világgazdaság. A vevő 6,5 millió eurót (mintegy kétmilliárd forintot) fizet a nem uniós forrásból finanszírozott vásárlás során a tender győztes ausztriai vasúttársaságnak. Az ÖBB olyan kocsikat ad el a MÁVStartnak, amelyek legalább 140 kilométeres óránkénti sebességre alkalmasak.
Ajándékgyűjtő akció a MÁV-nál Több mint 500 doboznyi ajándék gyűlt össze a vasutas munkavállalók felajánlásaiból a MÁV-csoport idei karácsonyi ajándékgyűjtő akciójában. A MÁV-csoport 2014 novemberében karácsonyi ajándékgyűjtő akciót hirdetett a vállalatcsoport dolgozóinak nagycsaládban vagy fogyatékkal élő gyermekei javára. Néhány hét alatt rengeteg ajándéktárgy gyűlt össze a MÁV Zrt. területi igazgatóságain, a MÁV-START Zrt. területi központjaiban és a budapesti MÁV-székházban kialakított gyűjtőpontokon. A MÁV-csoport karácsonyi ajándékgyűjtő akciójának köszönhetően több mint 500 család közel 1500 gyermekének karácsonya lett szebb, örömtelibb. Az adventi időszakban nemcsak saját munkavállalóinak próbált örömet szerezni a nemzeti vasúttársaság: december 3-án négy budapesti gyermekotthon közel 40 lakóját vitte különleges bécsi adventi
utazásra a MÁV-START Zrt., december 9-én pedig balatonboglári, diósgyőri és pécsi gyermekotthonokban élőket látott vendégül Budapesten.
Több mint 350 véradás a VIII. Országos Vasutas Véradónapon Idén 750-nél több vasutas nyújtotta karját a munkahelyi véradásokon Karácsony előtt a legdrágább adomány a saját vérünk! A VIII. Országos Vasutas Véradáson, az ország egyik legnagyobb véradási akciójában több mint 350-en a legdrágább adományukkal, a vérükkel segítették a karácsonyi ünnepek nyugodt és kiegyensúlyozott vérellátását. Évente átlagosan 420 ezer egység ún. teljes vér levétele történik országosan, körülbelül 280 ezer véradótól. Ennek köszönhetően az Országos Vérellátó Szolgálat (OVSZ) átlagosan 670.000 egység vérkészítményt ad ki transzfúzióra. Ehhez az Országos Vasutas Véradáson összesen 354 véradó járult hozzá a vérével, ebből 44-en első véradóként nyújtották karjukat. A vasutas véradó napon begyűjtött készlet segíti a karácsonyi ünnepek nyugodt és kiegyensúlyozott vérellátását, és akár ezernél is több ember életét menthetik meg a kórházakban. Többük önzetlenségét ismerte el a Magyar Vöröskereszt és az Országos Vérellátó Szolgálat a Véradók Napján. Véradóbarát Munkahely díjat kapott a MÁV-START Zrt. pécsi járműbiztosítási központjának dombóvári telephelye annak elismeréseként, hogy a véradásoknak rendszeresen teret ad, részt vesz a szervezésben, és dolgozóit is erre ösztönzi. A telephely a Vasutas Véradónap rendezését is segíti. Munkatársai közül többen akár évi négy-öt alkalommal is vért adnak, ezért a nyolcvan-kilencvenszeres véradó sem ritka, sőt százszoros donorral is büszkélkedhet a közösség.
A hó-nap kérdése – Mi lesz a táncosnőből ha megöregszik? – Ráncos nő.
Kamerákat szerelnek fel a vasúti fénysorompóknál a rongálások megakadályozására Szajolban Térfigyelő kamerákat szerelnek fel a vasúti fénysorompóknál Szajolban az önkormányzat és a MÁV összefogásával, hogy ily módon próbálják megelőzni a biztonsági berendezések gyakori megrongálását. Szöllősi József (független) polgármester az MTI-nek azt mondta: megelégelték helybéliek a sorompók ismétlődő tönkretételét, mert ennek rendszeresen az arra közlekedők látják a kárát, hiszen a hibák kijavításáig nem lehet áthaladni a vasúti pályán. Az egyik sorompó a nagy vasúti forgalom miatt sokszor lezárja azt az utat, amely a vasútállomás közelében lévő ipartelephez vezet. Az oda tartó kamionok, mezőgazdasági erőgépek számtalanszor törték már el a fénysorompó karját, a károkozók azonosítása pedig szinte lehetetlen, és előfordul, hogy a javítás órákat vesz igénybe – tette hozzá. A polgármester levélben fordult a MÁV-hoz, és kérésére a vasúttársaság anyagi segítségével az egyik fénysorompós átjárónál, illetve a kerékpárlopások miatt a vasútállomás épületénél helyeznek el térfigyelő kamerákat. A MÁV vállalta, hogy egy harmadik helyen maga szerel fel egy berendezést. A tavasztól üzemelő kamerák részei lesznek a Szajolban már működő térfigyelő rendszernek. A felvételeket kizárólag a rendőrségnek adják ki, és a rongálások ügyében indított nyomozásoknál felhasználják.
SZERVEZETI HÍR 2014. december 20-án tartotta évi rendes közgyűlését szakszervezetünk. A küldöttek elfogadták a 2015. évi költségvetési tervet. Megtárgyalták a PVDSz jövőjét érintő szervezetpolitikai lehetőségeket és értékelve a kialakult helyzetet döntöttek annak további perspektívájáról. A közgyűlés tagjai megválasztották a 4 fős Választási Bizottságot, ami a májusi tisztújító közgyűlést készíti elő és bonyolítja le. A jelenlévők továbbá meghatározták a képviseltetni kívánó, PVDSz 2015. évi bér és kollektív szerződés módosítására vonatkozó javaslatait is. – a szerk –
10
2015. JANUÁR
OLVASÓI LEVÉL Egyszer volt, hol nem volt, a Mászik Ácsorog Vár birodalom fényességes történetében, hogy amikor az üzemi háromszög megnyilvánulásai nem teljesen tükrözték az „egy a zászló, egy a jelszó” elvét, amikor a szólamok elcsúsztak, s a kellemes és szép tercelés helyett a disszonancia kezdte uralni az előadást, a mondandót, akkor kis idő elteltével, maguk az előadók, a főszerepet vállalók kezdték el bizonygatni, hogy a hallgatóság hallásával van a baj. Kedves Olvasóm! Most mondhatod, hogy mese-mese mátka, meg fele sem igaz, sőt vannak akik cáfolják az efféle „meséket”, s olyanok is vannak kik kellő nyomatékosság ellenében még azt is képesek igazolni, hogy adott időben hétfő után szerda volt, avagy fordítva. Ez nem meglepő, sőt számítható, mert a tények, történések már-már mesébe illően úgy látnak napvilágot, úgy kerülnek ismertetésre, hogy a részleteket, háttérösszefüggéseket nem, vagy csak részben ismerők, ismerethiányuknak és hiszékenységüknek is köszönhetően, gondolkodás nélkül támogatják, illetve fogadják el a látszólag választási alternatívaként felkínált lehetőséget. Az üzemi háromszög egységének, döntéshozó és együttműködési képességének, akaratának gyengülését, egyre sűrűbben, s egyre jelentősebb szituációkban és azok következményeiben jelezték a tények, a kialakult állapotok. Az életkorukból eredően sokan nem emlékezhetnek, sokan nem járnak utána, s vannak kiket nem érdekel, hogy a birodalom fényességét, jó hírét, nagyságát, gazdasági és társadalmi potenciáját hogyan, mi módon, milyen lehetőségek mentén érte el, illetve tartotta meg. Mikor a párhuzamosok végtelenbe futó látszata sejtetni engedte a biztos jelen és biztos jövő kézzelfoghatóan valós beteljesülését, akkor még a tisztelet, a tisztelgés az egyben emberi elismerését is jelentette a precíz, utasításszerű munkavégzésnek, a szolgálat iránti odaadásnak. A szerencsés, kellő ismereteket elsajátítva különböző szolgálatokban és ezáltal nagyobb rálátással bírva a birodalom működésére, méltán remélhette, hogy értékeire felettesei is figyelemmel lesznek. A szolgálat, az elvárások teljesítése megnyitotta a kinevezés, a nyugdíjjal járó foglalkoztatás lehetőségét. Vasutasnak lenni, valamikor még érdem és dicsőség volt. A vasutas hívatással, a vasutas léttel vele járt a társadalmi és anyagi megbecsülés és tisztelet. A legkisebb városban, faluban is, a pap, a tanító, a vasutas köztiszteletnek örvendett, véleménye mérvadónak számított. Volt olyan hely ahol a vonathoz órát lehetett állítani, mert amikor a falu alatti kanyarban a csühös sípolt nem telt el egy perc s a templom harangja jelezte a delet, de a rádiót bekapcsolva bárki konstatálhatta a tények egyezőségét. „Miután az öreg „Húzós” arrébb kötötte a kecskét, s adott a Bodrinak, kimért léptekkel indult a hivatal felé, ahol a kocsmáros tisztelettel kérdezte: Mit parancsol bakter uram? De ugyanígy, tisztelettel szólította az öreget a boltos, a falurendőr, meg mindenki a környéken. Ünneplő egyenruháját felvéve,
VIRTUÓZOK – CSONT, VAGY CUKOR?! ügyeit intézve, a városi elöljáróságon is mindenki bakter úrnak szólította, még maga a jegyző is. Igaz Ő is megadta mindeniknek a tiszteletet, sose éreztette jónak mondható helyzetét. Tudta azt mindenki, a jó és becsületes munkájával nyugdíjas állása van a bakter úrnak, s minden szolgálatban tesz is érte, hogy az úgy maradjon. A bakter egy dologra rendkívül büszke volt, igaz csak úgy magában, meg otthon. Jólesett neki a tudat, hogy a szigorú szabályzatnak és utasításoknak milyen jól megfelel, s az is hogy egy kicsit néha már sajátjának érzi a vasutat. Sokszor eszébe jut az az esős, hideg éjszaka mikor a 96-os, a tolatós járt be, s ő a toronyból figyelve mintha valami nem rendjén valót látott, érzett volna. Akkor még fiatal bakter volt, akár kezdőnek is mondható. Fiatalon, érettségivel a zsebben és ésszel a fejben, próbált a vasúton állást vállalni. Nem volt egyszerű! Először a fűtőház lett a munkahelye, salakos lett. Kemény munka volt, a nappalok és éjszakák már nem azt jelentették mint régen. Sokszor a bálba se tudott elmenni. Mert a szolgálat! Már akkor is a szolgálat volt az első. Egyszer egy ellenőrzés alkalmával megdicsérték, kérdezték, hogy milyen végzettsége van, s mik a tervei. Elmondta, hogy érettségije van, s mindenképpen a vasút szolgálatában szeretne maradni. Egy jól van fiam, majd meglátjuk és egy kézfogás jelezte az ellenőrzés végét. Több mint egy félév is eltelt már az ominózus ellenőrzés óta, mikor egy éjszakai szolgálat végén a felettese mondta, hogy menjen be a vezénylőhöz. Megijedt, gondolkodott. Vajon mit ronthatott el, van-e valami amit nem csinált meg? A vezénylő egy idős vasutas volt, látszólag mogorva, néha túlságosan is mértéktartó. Most azonban jóindulatúan, szinte atyaian kérdezte meg tőle: Na fiam, akarsz-e még a vasúton maradni? Gondolkodás nélkül válaszolt: Csak azt szeretném! Akkor úgy készülj,- mondta a vezénylő-,hogy jövő hónap elsejétől, ha egészségügyileg megfelelsz, akkor átkerülhetsz a forgalomhoz. Hát valahogy így indult az ő bakterré válása. Először a főnök úr kikérdezte mindenféle dolgokról, majd megmutatta az állomást, elmondta a feladatait és odaadta azokat a tanulnivalókat, melyekből majd idővel számon fogja kérni. A főnök úr azt is mondta, ha úgy gondolja, hogy érti és tudja az átadott anyagot, akkor akár egy hónap múlva is jelentkezhet beszámolni. Csomaghordás, levélkézbesítés, lámpapucolás, váltótisztítás, tanulás, így teltek napjai. Hirtelen belehasít az emlék, a 96-os! Miután megállt a teher, izgatottan nyomta a csengetőgombot, főnökének elmondta érzését, s engedélyt kért, hogy a gyors előtt közelebbről is megnézhesse a 96-os számára gyanús kocsiját. Engedéllyel a birtokában sietve ment a vagon felé. Közelebb érve megdöbbenéssel tapasztalta, hogy a faszállító kocsi rakománya el van mozdulva, s a teteje már kissé el is fordult keresztirá-
nyban. Az esővel, bagi kővel és rossz látási viszonyokkal mit sem törődve futott vissza szolgálati helyére, s főnökét tájékoztatta, egyben javasolta is, hogy a gyorsot kitérő irányba az első vágányra járassa be” A vasút nagyon sok helyen az életet, a tájékozódás és megismerés lehetőségét jelentette. Falvak és városok lakóinak százai, ezrei nap mint nap nem csak munkába, iskolába járásra, hanem a háztájiban termelt javak, tojás, krumpli, káposzta, baromfi és egyebek környékbeli piacaira való eljuttatását is biztosította. Az ipar és a mezőgazdaság működésének hátterét, mint a testben az erek, elsősorban és legnagyobb mértékben szintén a vasút jelentette. A birodalom fejlődésében mérföldkövet és hosszú távú fejlődési, működési irányt jelentett a Baross Gábor nevével fémjelzett korszak. Innentől kezdve elmondható, hogy változó intenzitással, de folyamatosan látható, érezhető, helyenként még napjainkban is, a társaság gondoskodása, odafigyelése, segítőszándéka munkavállalói irányába. Valószínűleg a tulajdonos szándéka, akarata mellett nagyon fontos tényezőként kell szólni azokról a vezetőkről, szakemberekről kik fontosnak és hasznosnak, a cég számára is hasznosnak, tartották a szociális háttér javítását, működőképességének növelését. A vasút veszélyes üzem, s ezt az állítást folyamatosan igazolja az a rengeteg súlyos, halálos baleset melynek áldozatai vasutas munkavállalók voltak. A tragikus helyzetek okán a vasút élen járt a vasutas árvák segítésében. De, gondoskodásra adtak lehetőséget akkor, is amikor vasutas szülők gyermekeinek biztosították a MÁV bölcsődék, óvodák, nevelőotthonok, kollégiumok igénybevételét. Az is nagyon dicséretes, előremutató szolgáltatásként funkcionált, mikor létrejött a MÁV saját egészségügyi háttér-intézményrendszere. Mi módon, milyen gazdasági, szakmai, jogi elképzelések és célok mentén jutottunk el a mai állapotokig? Miért és kiknek köszönhetőek azok a döntések, melyek következtében a vasutasok élet és szociális körülményei romlanak, az elért eredmények, lehetőségek leértékelődnek, a vasutasságot szolgáló javaink elfogynak? Az üzemi háromszög térbeni elhelyezkedése, bővülése remek terep a kérdések, problémák elsikálására. A tulajdonos -cégvezetés- üzemi tanács- szakszervezetek- nyilvánosság összefüggéseinek probléma halmaza jelentős veszélyeket hordoz a társaság, illetve a társaság szolgáltatásait használók számára is. A jogászok, szakértők és mindenkori vezetők mellett a folyamatok fontos és felelős résztvevői a szakszervezetek, a szakszervezetet képviselő szakszervezeti vezetők. Ki kell mondani, hogy a jelenlegi állapotba való eljutásért a szakszervezetek is felelősek, ki ilyen, ki olyan mértékben. Mikor döntési helyzet adódik, netalántán csak körvonalazódik, avagy döntési kényszer van, akkor mindig hasznosabb, mindenki számára, ha az érdekelt felek értelmes, érdemi vitát folytatnak, minthogy a gumicsontot rágnák, vagy a gumicukrot szopnák estétől reggelig. BIHARY FERENC
2015. JANUÁR
Húsvétolás Isztambulban túra 46.000 Ft+65 €-tól Ápr. 04. : 5 nap / 4 szálláséj. Húsvéti sonka helyett Haiga Sofia, Boszporusz, Kék Mecset, Eyüp… Eger ingyenes túra 0 Ft!!! Máj. 01. : 1 nap / 0 szálláséj. Az egyik legszebb magyar város, borral, törökkel, Dobóval… Eger + Szlovák Paradicsom kanyontúra magashegyi túra 6.000 Ft-tól+busz Máj. 01. : 3 nap / 2 szálláséj. Hosszúhétvége “light” medertúrával az Alacsony Tátrában… Év túrája **USA** New York - Washington expedíció 178.000 Ft + 199 USD+vonat Máj. 21. : 7 nap / 3 szálláséj. Világszenzációk, vonatozással, ingyenes múzeumnap… Szicília, Tirrén-tenger relax 18.000 Ft+ 99 €-tól Jún. 13. : 10 nap / 7 szálláséj. Napsütés szigete, pihenéssel, kirándulásokkal… Szlovén tengerpart (Ankaran) ECO relax Jún. 18. : 8 nap / 5 szálláséj. Egyszeri, kék zászlós relax, déli szomszédunknál… Görög tengerpart (Nei Pori) relax 7.900 Ft + 69 €-tól Jún. 26. : 10 nap / 7 szálláséj. 2015 legolcsóbb nyaralása… Párizs - Versailles - Neuschwanstein - Salzburg strapatúra 12.900 Ft+45 €-tól Júl. 11. : 6 nap / 1 szálláséj. Walt Disney túra, München, Versailles, Párizs, Salzburg… Nagy európai körút expedíció már 21.900 Ft+159 €-tól Júl. 11. : 14 nap / 4 szálláséj. 2015 legbrutálisabb túrája (2 hét 80 műemlék) Velence - Róma - Vatikán - Bologna strapatúra 13.000 Ft +39 €-tól Júl. 15. : 6 nap / 1 szálláséj. Közép Olaszország tanfolyam, tanulni vágyóknak… Nagy itáliai körút extrém túra már 15.900 Ft + 113 €-tól Júl. 15. : 10 nap / 3 szálláséj. Velence- Róma-Vatikán-Bologna-Vezúv-Nápolyi öböl-Milánó… A világ leghosszabb függőhídja Tirolban magashegyi túra 6.900 Ft Júl. 17. : 3 nap / 0 szálláséj. 2015 legkülönlegesebb túrája…
hu.morzsák – A remény mosolyogva lépi át az új év küszöbét, miközben azt suttogja: “ez az év boldogabb lesz”. – Az optimista azért várja az éjfélt, hogy az új év elkezdődjön, a pesszimista pedig azért, hogy megbizonyosodjon róla, az óév elmúlt.
11
Tirol -5Terre -Nápoly- Amalfi-Capri-Ischia - Milano strapatúra 13.500 Ft+ 50 €-tól Júl. 17. : 8 nap / 2 szálláséj. 2015 leglátványosabb túrája… Karlovy Vary + Prága strapatúra 6.000 Ft +13 €-tól Júl. 30. : 4 nap / 1 szálláséj. Csehország rajongóknak kint alvással, vasutas vendéglővel… Kelet-európai körút extrém túra Már 14.800 Ft +55 € -tól Júl. 30. : 7 nap / 2 szálláséj. Karlovy Vary- Prága-Varsó-Vilnius- Kaunas túra… Prága + Krakkó strapatúra 4.900 Ft +9 € Júl. 31. : 4 nap / 0 szálláséj. 4 nap, 2 felejthetetlen kelet-európai város… Kőszeg ingyenes túra 0 Ft!!! Aug. 07. 1 nap / 0 szálláséj. Csodálatos középkori belváros, a sógorok mellett… Kőszeg+Raabklam az osztrák Rám-szakadék magashegyi túra 7.900 Ft-tól + busz Aug. 07. : 3 nap / 2 szálláséj. Nyári hosszúhétvége az aktív kikapcsolódást kedvelőknek… Makarska (kolostorban) + Mostar Aktív tengerpart 6.000 Ft+57 €-tól+busz Aug. 18. 6 nap / 3 szálláséj. 2015 legrendhagyóbb túrája… Balatoni családi hosszúhétvége Retró relax 6.900 Ft-tól Aug. 20. : 4 nap / 3 szálláséj. 2015 legjobb ár-érték arányú túrája. Lángos, fagyi, vízpart… Horvát tengerpart Brac relax 8.000 Ft +83 €-tól+hajó Aug. 21. : 10 nap / 7 szálláséj. Supetar apartmanokban, túrákkal… További információk: 1./ 06+27-51 vasútin, 2./ 06 30/386-6106 mobilon, SMS -ben is, 3./ 06 1/516-2751 vezetékes számon, 4./ E-mail:
[email protected], 5./ http://www.evvk.hu honlapunkon, 6./ facebook oldalunkon: https://www.facebook.com/evvk.magyarorszag , Nem teljes körű a tájékoztatás. Az feltételekről, a tagságról kérje írásos tájékoztatónkat! A programterv közzétételét a PVDSZ támogatta.
12
2015. JANUÁR
Alapítvány a Pályavasutasokért
Mottó: „Aki kapni akar, tanuljon meg adni!” Lao-Ce
A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSz) 2000-ben megalapította, az „Alapítvány a Pályavasutasokért” alapítványt. A benyújtott pályázatnak az alábbiakat kell tartalmaznia: – a kérelmezõ adatait – a kérelem rövid indoklását, valamint az indoklást alátámasztó dokumentumokat – a munkáltató kereseti igazolását (házas- illetve élettárs kereset igazolását is!) – az igényelt összeget – a gyermek(ek) születési anyakönyvi kivonatának fénymásolata, vagy iskolalátogatási bizonyítvány
Az alapítvány célja, hogy az – amúgy is nehéz anyagi körülmények között élõ – pályavasúti munkavállalókat a rendkívüli élethelyzetekben támogassa! Az alapítvány támogatásáért elsõsorban PVDSz tagok pályázhatnak. Az alapítvány kuratóriuma három havonként tartott ülésein bírálja el a beérkezett kérelmeket, pályázatokat.
Az alapítvány számlaszáma: OTP Bank Zrt. 11706016-20803599, Adószám: 18172825-1-42 Cím: 1142 Bp., Teleki Blanka u. 15-17. – Tel./fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194; vasútüzemi: tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94 Szakszervezetünk alapítványa a Munka törvénykönyve 179.§-a alapján a MÁV Csoport és GySEV Zrt. munkavállalói esetében a szándékos, vagy súlyosan gondatlan károkozás kivételével – maximum az öregségi nyugdíj legkisebb összegének kétszereséig – megtéríti a PVDSz-tagok kártérítési kötelezettségét amennyiben a munkáltató eljárás keretében kártérítési összeget állapít meg és szab ki.
RÁADÁS!
TÉGED TÉGE D IS ÉRHET BALESET! Széleskörû szolgáltatás rendkívül alacsony díjért! A PVDSz tagok részére! SZOLGÁLTATÁSOK
“A” csomag 600 Ft/hó
“B” csomag 800 Ft/hó
600.000 Ft
1.000.000 Ft
• ÉLETBIZTOSÍTÁS bármely okból bekövetkezõ halál esetén • BALESETI HALÁL esetén plusz! • BALESETI ROKKANTSÁG már 1%-tól 100%-ig arányosan
500.000 Ft
1.000.000 Ft
1.000.000 Ft
1.500.000 Ft
• KÖZLEKEDÉSI BALESETI maradandó egészségkárosodás már 1%-tól 100%-ig arányosan
500.000 Ft
500.000 Ft
• BALESETI CSONTTÖRÉS csonttörés, csontrepedés esetén
20.000 Ft
20.000 Ft
• BALESETI ÉGÉS legalább II.fokú, a testfelület min. 5%-ára kiterjedõ égés esetén
20.000 Ft
20.000 Ft
• BALESETI MÚLÉKONY SÉRÜLÉS 28 napot meghaladó baleseti táppénz esetén
10.000 Ft
10.000 Ft
• BALESETI KÓRHÁZI NAPI TÉRÍTÉS legalább 5 nap elérése után - az 1-50 nap között - naponta
2.000 Ft
2.000 Ft
• BETEGSÉGI KÓRHÁZI ÁPOLÁS legalább 5 nap elérése után - az 5-25 nap között - naponta
1.000 Ft
1.000 Ft
100.000 Ft
100.000 Ft
25.000 Ft
25.000 Ft
100.000 Ft
100.000 Ft
• BALESETI MÛTÉT esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a • BETEGSÉGI MÛTÉTI térítés esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a • KRITIKUS BETEGSÉGEK BEKÖVETKEZÉSE szívinfarktus, rákos megbetegedés, agyi érkatasztrófa, koszorúér áthidalási mûtét (by-pass), szervátültetés, veseelégtelenség
BELÉPÉSI FELTÉTELEK:
- PVDSz tagsági viszony - a tag rendelkezzen lakossági folyószámlával - a belépési korhatár 18 éves kortól 60 éves korig terjed, kivéve aki nyugellátásban – illetve nyugdíjszerû ellátásban – részesül - családtag is beléphet
EGYÉB TUDNIVALÓK:
- ez egy csomag, 12 szolgáltatással - belépés után azonnal indul a biztosítási védelem (kivéve a betegségi kockázatoknál 1 hónap, a kritikus betegségeknél pedig 3 hónap a várakozási idõ)
- a biztosítás kiterjed a munkaidõre, illetve azon kívül a nap 24 órájára, és a világ országaira - a belépés rendkívül egyszerû, hiszen nem kell több helyen is „ügyintézni”, ugyanis a PVDSz mindent elintéz - a kárrendezés is a PVDSz-en keresztül történik - a kifizetett biztosítási összegek teljes mértékben adó és járulékmentesek - a kifizetett biztosítási összegeket saját címre vagy folyószámlára utalja a biztosító - az éves befizetett összegrõl adóigazolást adunk, amely csökkenti a tag adóalapját - folyamatos biztosítási díjfizetés szükséges a biztosítás fenntartása érdekében
BÕVEBB FELVILÁGOSÍTÁST a PVDSz 01+81-94 és a 01+11-69-es telefonszámain lehet kérni és kapni, hétköznap 09 - 13 óra között. A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetének havi lapja – Kiadja a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete Felelõs kiadó: Dr. Laboda József, elnök (tel.: 01+81-95), Mobil: 30/4960-299 Fõszerkesztõ: Nagy Miklós, alelnök: (tel.: 01+11-69), Tervezõszerkesztõ: Györgyné Pekár Éva – Szerkesztõség: 1142 Bp. Teleki Blanka u. 15-17. Telefon/fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194, vasútüzemi tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94, E-mail:
[email protected], és
[email protected], Internet: www.pvdsz.hu, – Meg nem rendelt kéziratokat nem õrzünk meg és nem küldünk vissza, az anyagok rövidítésének jogát fenntartjuk! Nyomás: Pannónia Nyomda Kft., 1139 Budapest, Frangepán u. 16. Tel.: 06-1-412-5203
