Znalecký posudek č. 6945-244-16
Ev. č.
6322
Citroen C4 Picasso 1.6 HDI
Posudek vyžádal
CarAukce s.r.o Hlavní 238 250 01 Lázně Toušeň IČ: 26972697
Účel posudku
Stanovení ceny obvyklé osobního automobilu
RZ vozidla
4J7 8896
Doba ke které je cena stanovena
12.04. 2016
Termín vypracování posudku
15.04. 2016
Posudek vypracoval: Tomáš Taraba Prosecká 54 190 00 Praha 9 IČ.
45941351
DIČ. CZ 7307133053
[email protected]
Počet listů posudku včetně obálky
10
Počet listů příloh
2
Počet předaných vyhotovení
1
Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky Znaleckého standardu č. I/2005 doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.
1
Úvod Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele. 0.1 Znalecký úkol Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé ceny použitého motorového vozidla. 0.2 Spisové podklady Znalecký posudek nebyl vypracován pro státní orgán, znalci nebyly položeny otázky usnesením či jiným opatřením. 0.3 Další použité podklady Technický průkaz. Skutečnosti sdělené žadatelem. Skutečnosti zjištěné fyzickou prohlídkou. SW Eurotax Ceníky ND Dostupná inzertní média Vlastní archiv 0.4 Seznam příloh Fotodokumentace
0.5 Metody použité při stanovení obecné/obvyklé ceny Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejného, popřípadě obdobného majetku nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo kupujícího ani vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou metod : A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého majetku je zde vyjádřena cenou časovou, která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cena je technická hodnota vyjádřená v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby. B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění se stejným, nebo obdobným předmětem a cenou sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením z ceny jiné funkčně související věci.Touto metodou je stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho stanovení byl respektován zadaný účel ocenění a cena obecná se v tomto případě rovná ceně obvyklé.
2
I. Nález 1.1 Identifikace vozidla TP č.
UB 608987
ORV č.
UAL 545921
Druh vozidla
osobní
Značka a typ vozidla
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDI
Výrobce vozidla
Automobiles Citroen , Francie
Provedení karoserie
kombi
Rok výroby
2006
VIN:
VF7UA9HZC45007500
Barva vozidla
šedá aluminium
objem/druh motoru
1 560 / vznětový
Výkon/typ motoru
80,0 kw / 9HZ
Výrobní č. motoru
neevidováno
RZ:
4J7 8896
Vlastník vozidla
nezjištěno
Provozovatel vozidla dle TP
Adam Michal, Krasonice 76
Počet držitelů
4 v ČR
Původ vozidla
ČR
Stav počítadla ujetých km
158 697
Ujeté km dle prohlídky
158 697
Datum prvního uvedení do provozu
08.03. 2007
Platnost TK
07/2017
Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci.
1.2 Údaje o opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních skupin, jejich eventuální výměně s uvedením důvodu opravy
a/ podle záznamu v TP
Bez záznamu.
b/ podle dokladů držitele
Doklady nepředloženy.
c/ podle sdělení držitele
Bez sdělení.
1.3 Posouzení, zda výbava vozidla odpovídá údajům výrobce pro uvedený typ
Odpovídá
3
1.4 Technický stav vozidla č. 6322
RZ: 4J7 8896 zjištěn
Prohlídkou
základní
Teplota
19°C
Zkušební jízdou
informativní
Vozidlo poškozeno
ANO
Datum a místo prohlídky
12.04. 2016 Lázně Toušeň
Stav počítadla ujeté vzdálenosti
158 697 km
Datum a místo zkušební jízdy
12.04. 2016 Lázně Toušeň
Stabilita vozidla v přímé jízdě
stabilní
Stav vozovky, atmosférické podmínky
oblačno
-při brzdění provozní brzdou
stabilní
1.5 Technický stav skupin vozidla Citroen C4 Picasso 1.6 HDI VIN : VF7UA9HZC45007500 Předmětné vozidlo bylo v době prohlídky pojízdné. Motor + spojka Motor funkční, start dobrý. Netěsnosti, prolínání převodového oleje ve spojích. Výkon motoru odpovídá typu. Zvýšená hlučnost. Velmi mírně zvětšené vůle v dvouhmotovém setrvačníku. Povrchová koroze výfukového potrubí. Doporučena kontrola, případně oprava. Spojka, záběr plynulý, zdvih pedálu v normě. Převodovka Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Běžné provozní vůle v kulise a táhlech řazení. Dále běžné provozní opotřebení skupiny. Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Běžné provozní opotřebení skupiny. Přední náprava + mech. řízení Zvětšené vůle v uložení. Zvětšené vůle v kulových čepech a čepech řízení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Běžné provozní opotřebení ocelových disků kol + plastové kryty. Zadní náprava Běžné provozní vůle v uložení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Běžné provozní opotřebení ocelových disků kol + plastové kryty. Brzdový systém Provozní brzda funkční, účinek dobrý. Parkovací brzda funkční (elektromechanická). Skříň karoserie Karoserie běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. Kapota motoru, vadný lak od neodborných pokusů o rozleštění. LP blatník, odřený. LZ dveře, oděrky, škrábance. LZ blatník, škrábanec v délce cca 15cm. Víko zav. prostoru, poškozená zámková lišta, vadný zámek. PZ blatník, odřený a mírně deformovaný lem ve spodní části, četné škrábance, vady laku. PZ dveře, odřené ve spodní části, vadný lak od neodborných pokusů o rozleštění. Příslušenství a výzbroj karoserie Interiér běžně opotřebovaný, znečištěný silněji. Zvětšené vůle v kostře sedadla řidiče. Klimatizace v době prohlídky funkční. Čelní sklo, drobné provozní praskliny. Poškozená PZ lampa. Přední nárazník, četná provozní poškození laku. Zadní nárazník, běžné provozní oděrky.
4
1.6 Pneumatiky Typ a rozměr prvomontáže
Cena Typ a rozměr na vozidle
Cena
THP Poz.
215/55 R16
2 800 Z – Mac 215/55 R16
1 700
40 LP
215/55 R16
2 800 Z – Mac 215/55 R16
1 700
40 PP
215/55 R16
2 800 Z – Mac 215/55 R16
1 700
50 LZ
215/55 R16
2 800 Z – Mac 215/55 R16
1 700
50 PZ
Rezerva dojezdová
70 R1
L – letní dezén Z- zimní dezén
Výchozí cena CNPP Výchozí cena CNPV Celková cena pneu na vozidle CČPV
11 200 Kč 6 800 Kč 3 060 Kč
1.7 Mimořádná výbava Vozidlo nemá mimořádnou výbavu II. Posudek 2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla 2.1.1 Výpočet základní amortizace
5 6 7 8 9 10 ZAD
- skupina vozidla - datum uvedení do provozu (datum generální opravy) - doba provozu skupiny - ROKY - doba provozu skupiny - MĚSÍCE - procenta srážky za roky provozu - procenta srážky za měsíce provozu - základní amortizace za dobu (%)
5
6
7
8
9
10
ZAD
Motor + spojka
08.03.2007
9
1
74,00
0,00
74,00
Převodovka + rozvodovka
08.03.2007
9
1
74,00
0,00
74,00
Zadní náprava
08.03.2007
9
1
74,00
0,00
74,00
Přední náprava + mech. řízení
08.03.2007
9
1
74,00
0,00
74,00
Skříň karoserie
08.03.2007
9
1
74,00
0,00
74,00
Výbava karoserie
08.03.2007
9
1
74,00
0,00
74,00
11 PKM 12 13 14 15 ZAP
- skupina vozidla - počet ujetých km skupiny vozu - první část kilometrů - procenta srážky za první část kilometrů - další část kilometrů - procenta srážky za další část kilometrů - základní amortizace za počet kilometrů (%)
5
11
PKM
12
13
14
15
ZAP
Motor + spojka
158 697
20 000
1,00
138 697
0,50
89,00
Převodovka + rozvodovka
158 697
20 000
1,00
138 697
0,50
89,00
Zadní náprava
158 697
20 000
1,00
138 697
0,50
89,00
Přední náprava + mech. řízení
158 697
20 000
1,00
138 697
0,50
89,00
Skříň karoserie
158 697
20 000
1,00
138 697
0,50
89,00
Výbava karoserie
158 697
20 000
1,00
138 697
0,50
89,00
2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla
THSN ZA c THS PDS PTHS
- výchozí technická hodnota skupiny - základní amortizace - technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce - zbytek technického života skupiny ke dni ocenění - poměrný díl skupiny z vozidla bez pneu jako celku - poměrná technická hodnota skupiny
Skupina vozidla
THSN %
ZA %
c %
THS %
PDS %
PTHS %
-10
16,20
25
4,05
Motor + spojka
100
82,00
Převodovka + rozvodovka
100
82,00
18,00
10
1,80
Zadní náprava
100
82,00
18,00
4
0,72
Přední náprava + mech. řízení
100
82,00
18,00
11
1,98
Skříň karoserie
100
82,00
-10
16,20
23
3,73
Výbava karoserie
100
82,00
-10
16,20
27
4,37
Součet THVR 16,65 %
THSN . (100 - ZA) . (100 + c) . PDS PTHS = ---------------------------------------------1 000 000 Redukovaná technická hodnota vozidla THVR =
16,65 %
2.2 Stanovení výchozí ceny - CN
Výše výchozí ceny vozidla CN Stanovená znalcem Zdůvodnění (pramen) ceny
416 000 Kč cena nového vozidla Citroen C4 Picasso HDI – 520 000 Kč snížená o 20%, což představuje technickou zastaralost posuzované modelové řady
2.3 Časová cena pneu na vozidle
CČPV
3 060 Kč
2.4 Časová cena mimořádné výbavy
CČVM
0
6
2.5 Výpočet časové ceny vozidla
Výchozí cena CN Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP (odečet) Redukovaná cena vozidla bez pneu CR = CN - CNPP THVR vozidla bez pneu vyjádřená v Kč (THVR . CR) Časová cena pneu CČPV Časová cena mimořádné výbavy CČVM Časová cena vozu CČV = THVR . (CN-CNPP)+CČPV+CČVM
416 000 Kč 11 200 Kč 404 800 Kč 67 399 Kč 3 060 Kč 0 Kč 70 459 Kč
2.6 Výpočet obvyklé ceny vozidla Obvyklá cena vozidla byla stanovena metodou přímého cenového porovnání. Byla stanovena na základě zkušeností a průzkumu trhu, s přihlédnutím k zjištěnému technickému stavu dle části 1.5. posudku. V ceně obvyklé jsou zohledněna veškerá poškození, vady a případná nadměrná opotřebení, stejně tak adekvátní náklady na jejich odstranění. Dále byl brán v potaz původu vozidla, režim provozu a údržby pokud je znám. Cena obvyklá je stanovena v předmětném čase a místě.
100 000 Kč
Obvyklá cena vozidla po zaokrouhlení COB
slovy
stotisíc Korun českých
Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik a mimořádné výbavy jsou zadány s DPH ==================================================== Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Hradci Králové ze dne 23.10. 1998 pod č.j. Spr. 2054/98 pro základní obor Ekonomika, odvětví ceny a odhady motorových vozidel, strojů a zařízení. Strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné se specializací posuzování stavu motorových vozidel, strojů a zařízení. Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 6945/244/16 znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji dle přiložené likvidace na základě dokladu číslo 6945/244/16.
V Praze dne 15.04.2016 ………………………………
---------------------------------------posudek vypracoval a případné vysvětlení podá
otisk znalecké pečeti
7
8
9
