CHLUMEČÁK. Skončilo jaro, začínají prázdniny a dovolené. Dnes. Starostovo letní ohlédnutí. Zpravodaj pro obyvatele Velkého Chlumce

CHLUMEČÁK Zpravodaj pro obyvatele Velkého Chlumce

Starostovo letní ohlédnutí

S

končilo jaro, začínají prázdniny a dovolené. Dnes nebudu filosofovat, ale pokusím se spíš shrnout činnost obce za první pololetí. Skončili jsme hlavní a finančně nejnáročnější část pro letošní rok. Rekonstrukci dalších obecních cest. Můžeme říci, že v části Malého Chlumce máme hotovo skoro

90 % všech cest. Možná víc. Mimo plán se nám povedlo za podpory společnosti Albixon a přístupu ing. Smetany dodělat ještě dvě části cest, které nebyly pro letošní rok v plánu. Cesta na Jelení Palouky a dodatek cesty k Loužku, kolem nemovitosti spol. Albixon. Poděkování za podporu skutečně této společnosti patří. Schází snad kousek kolem Mistalerů, kousek cesty k Francovům. Dole pak nějak dokončit cesty v „Koníčku“. Tam ale budeme řešit zásadní problém a to je stav mostu přes potok. Jeho statika je porušená, základ prasklý. Budeme muset zásadně omezit průjezd těžkých vozidel a uvažujeme o jednosměrném provozu. Budou zbývat ještě cesty k Sanickým a část cesty k hřišti. Ještě jsme se neradili kdy a zdali vůbec tyto cesty budeme opatřovat novým povrchem. Chlumečák | Květen–Červen 2016

V. ročník | Květen–Červen 2016 | ZDARMA Další akcí, do které jsme se položili, je realizace nových vodních zdrojů. O pumpě u Kozohorských jsme se snad zmiňovali,a o studánce „Pod Kočičí skálou“ také. To jsou ale zdroje vody pro radost. I když by byl problém, kdo ví. Pod pumpou je studna, která napájí rybníček, a jak je vidět, rybníček nevysychá. Zásadní je ale pro obec a pro její „vodní budoucnost“ nový zdroj na louce u Eliášků. Je na obecních pozemcích a do vodovodního řadu se lze dostat velice snadno, a co víc, voda poteče sama, gravitačně. Jakékoliv přemýšlení nad otevřením třetího vrtu u potoka, který je na jakémsi korytě staré řeky, a tudíž zavalen různými pohyblivými písky, valouny apod., neskýtá záruku úspěchu . Navíc tento vrt není na našich pozemcích a současné vlastnické vztahy by nám mohly činit potíže při jeho legislativní realizaci. Jak dál? Našli jsme v šedesátí metrech jezero, které dává skoro 1 a půl litru vody za vteřinu. Při zkouškách jsme čerpali vodu skoro čtyřicet dní dvacet čtyři hodin denně, a voda tekla neustále. Obec potřebuje průměrně necelý litr za vteřinu. Přesně 0,6 l. Za vrty a zkušební provoz jsme utratili skoro 300 tisíc korun. Máme veškerá povolení a zadali jsme zhotovení projektu a po té žádost o stavební povolení. Chtěli bychom na podzim povolení získat. Ve vodě je obsaženo železo na hraně normy. Mangan tam není. Budeme muset postavit malou úpravnu vody u silnice nad domem paní Horákové. Jak s financováním? V případě, že náklady nebudou přesahovat cenu v milionech, ale statisících, postavíme si to za své. Ono totiž, když se na tom podílí stát, může požadovat zvyšování vodného. Když to postavíme za své, nebude nám do toho nikdo kecat. Stavba tohoto vodního dílka je takový vklad obce do budoucnosti. Vody prostě bude míň a míň. Budeme tam mít kolečko, kterým, když bude problém nebo porucha, otočíme a nacpeme naše vodovody novou vodou ze zdroje naprosto nezávislého. Asi sto metrů pod tímto vrtem je ještě jedna veliká studna, kde si obec může třeba vytvořit koupaliště nebo vodu prodat někam jinam. To ale berte trochu jako utopii. Poslední akce, kterou realizujeme, je společná čistička odpadních vod s místní hospodou – s hasiči. Hasiči koupili čistírnu, obec zaplatí usazení a zapojení. Úřad si při tom vymění kanalizaci vedoucí do čističky. Tak jo další informace příště. 1

ZPRÁVY OBECNÍHO ÚŘADU | SPOLEČENSKÁ RUBRIKA

NOVÉ ZDROJE VODY Na obrázku je nově vystavěná litinová pumpa, na místě kde bývala jedna z velko chlumeckých studen. Nová pumpa je plně funkční a starší obyvatelé si pamatují, že zde ta původní stávala ještě snad v osmdesátých letech. Poté byla moudře odstraněna. Co taky s pumpou, že... ?

Nová nádrž s pitnou vodou „Pod kočičí skálou.“

2

Chlumečák | Květen–Červen 2016

SPOLEČENSKÁ RUBRIKA

Čarodějnický slet na hřišti Text a foto Lenka Kocourová

L

etošní Čarodějnice se konaly na hřišti v Habřinkách o týden dříve, tedy už 23. dubna. I přes nepřízeň počasí se tu sešlo kolem 30 dětí a téměř polovina z nich byla v čarodějném převleku. Děti si opekly vuřty na ohni. Poté si zatančily a zasoutěžily pod pergolou. Poděkování patří OÚ Velký Chlumec a kulturní komisi za přípravu této akce.

Proč mě ta jóga s Vámi baví Jana Kukrlová

J

ógu cvičím deset let a asi pět let se snažím o své zkušenosti podělit a tak nějak trochu inspirovat ostatní. A jsem moc ráda, že smím inspirovat i lidi právě ve Chlumci J Rozhodně bych se nenazvala učitelem a rozhodně bych nerada, abyste si mě idealizovali. V hodinách se snažím ukázat metody, které fungovaly u mě. Ale každý jsme jiný a každý by si měl najít svou vlastní cestu. Každý máme jiné fyzické možnosti, jinou historii, jiné potřeby, starosti či bolesti. Jóga je pohyb, se kterým můžeme začít kdykoli, protože všechny polohy v józe se dají upravit dle vašich aktuálních možností. Snažím se Vám říci, že jste dokonalí tak, tak jak jste, jen to možná ještě nevíte. Jste krásnější, než si vůbec kdo dokáže představit, takže si už nikdy nemusíte připadat nejistí vedle jakékoliv jiné osoby. V životě si kolikrát neuvědomujeme, jak moc je naše fyzické tělo spojeno s naší psychikou, emocemi, ale i nemocemi. A právě díky józe můžeme uzdravit nejen naše fyzické tělo. Mám obrovskou radost, když po měsíci jógy se vám podaří třeba svíčka, ačkoli v první hodině se ty nohy ne a ne odlepit od země. Nebo když přijde někdo poprvé a oznamuje mi, že Chlumečák | Květen–Červen 2016

se na hlavu rozhodně stavět nebude! A hle po pár měsících je zklamán, že jsem na konci lekce nedala stoj na hlavě. Anebo přijde někdo, kdo má v tureckém sedu jedno koleno znatelně výš a hle ono se to časem krásně vyrovnává. Nebo přijde někdo s bolestí krční páteře a světe div se, po lekci je to pryč. Také občas přijde na hodinu člověk fakt unaven a to jak fyzicky, tak i psychicky a po hodině odchází s úsměvem a říká si „on ten život stojí za to žít“. Nebo když je ta největší letošní bouřka a ono na hodinu přijde 13 statečných a dokonce přijedou až z Hořovic, kde je půl metru krup! To jsou ty střípky, které mi říkají „asi to děláš dobře, nepolevuj a snaž se dál“. Abyste si ale nemysleli, že já inspiruji jen Vás. Nikdy jsem neměla touhu dělat např. mosty ze stoje. Ale pak přijde někdo a zeptá se, jak na most ze stoje. No co mi zbývá, naučit se to a pak hurá předat to dál. A to právě díky vám J Moc děkuji těm, kteří chodí, protože jsou úžasní!!! A chtěla bych říci, že vy, co jste to nezkusili, tak se nebojte. Protože nikdo z nás do představy o asketickém jogínovi nějak nezapadá, ale přesto si myslím, že si to vždy moc užijeme J 3


Den matek Text a foto Lenka Kocourová

Z

astupitelstvo OÚ Velký Chlumec dne 8. května pořádalo v hospodě Na Žižkově v Malém Chlumci posezení pro ženy u příležitosti Dne matek. Zpestřením slavnostního odpoledne byla hudba Podbrdská melodie, která hrála k tanci a poslechu. Mužská část zastupitelstva předala všem ženám květinu s přáním k svátku. Pro všechny zúčastněné bylo připraveno pohoštění.

4



Olympijské hry ve Velkém Chlumci Pavlína a Jan Ladmanovi, foto E. Mandátová, H. Štěpánek

. od 0h 8.3 ice –1 v 6. so 4. Ro

. od 9h e .– 1 Pol 4. 6 vaté S . hod . 15 ce na 11. 6 ovi Hořměrem e s Osek

pol


Starosta pak oficiálně zahájil Chlumecké olympijské hry a maskot her, lev ALEX, vypustil 30 barevných balónků. Balónky byly opatřeny vzkazem s prosbou o informaci, kde budou nalezeny. Zatím se nám ozvali čtyři nálezci. Uznáváme, že vzkaz také v anglickém jazyce, byl asi zbytečný J.

5. 6.– Masoko11 hod. mb Příbra inát m

V

sobotu 4. června se konal, již po osmnácté, Den dětí na hřišti SK Chlumec. Téma letošního dětského dne bylo od začátku příprav jasné: „CHLUMECKÉ OLYMPIJSKÉ HRY“. Díky sehranému realizačnímu týmu proběhly přípravy hladce. Jsme moc rádi, že se náš kolektiv rozrostl o nové členy, kteří nám velmi pomohli, jak novými nápady, tak hlavně s organizací celé akce. Naším záměrem bylo, aby naše Chlumecké Olympijské hry se co nejvíce podobali těm opravdovým. Po slavnostním nástupu sportovců byla na Chlumecký stadion přinesena olympijská vlajka. Sportovci pak v doprovodu organizátorů, ti menší i v doprovodu rodičů, obešli celý stadion. Pak byla slavnostně pověšena olympijská vlajka. Do poslední chvíle nebylo jasné, kdo přiběhne a zapálí, společně se starostou obce Iljou Rozsypalem, olympijský oheň. Náš realizační tým oslovil badmintonistu Petra Koukala a biatlonistku Gabrielu Koukalovou . O naši akci se zajímali a přislíbili účast. Bohužel jim to nakonec nevyšlo L. Ale i tak byl, díky našemu chlumeckému běžci Ondrovi Smetanovi, oheň zapálen. Ondro děkujeme!

Letošního dětského dne se zúčastnilo 204 dětí. Všechny děti se na začátku akce převlékly do olympijských triček. Malí sportovci si vyzkoušeli několik olympijských sportů – běh přes překážky, košíkovou, cyklistiku, gymnastiku, hod oštěpem, badminton, vodní slalom, jízdu na koni, vrh koulí, štafetu, skok daleký a fotbal. Po splnění všech disciplín si každý sportovec vystoupil na stupně vítězů a to na stupeň nejvyšší. Dostal diplom za 1. místo, zlatou medaili a drobné dárky. V průběhu odpoledne také proběhla ukázka bojového sportu taekwondo, školou TAEKWON-DO I.T.F. HOSIN SOOL PRAHA, malování na obličej, nafukování balónků a již tradičně běžecké závody dětí. Poděkování patří moderátorovi celé akce Karlu Moravcovi a všem organizátorům našich Chlumeckých olympijských her. Děkujeme především těm, kteří na dětský den finančně přispěli: Obec Velký Chlumec, Jakub Horák, Albixon a.s., Elpis elektro s.r.o. Pekařství Meškan, Autoškola Štajner, ZKM Praha, s.r.o., rodina Kukrlova, SDH Malý Chlumec, Sdružení za ekologický rozvoj krajiny Chlumec, autoservis Pavel Sanický, rodinný pivovar Vilém Jince, Vodohospodářská společnost Dobříš a Sportovní klub Chlumec.

5


6




7


8




9


10




11


Chlumecký zpravodaj CHLUMEČÁK – vydává OÚ Velký Chlumec, evidováno MKČR pod číslem 32020192, Redakční okruh: Dušan Eliášek, Lenka Kocourová, Ilja Rozsypal, Petr Štrébl, Jan Štěpánek, číslo rediguje paní Bohumila Rozsypalová, grafické zpracování: Jan Štěpánek, tisk: Ivan Křenek, Hořovice, adresa redakce: OÚ Velký Chlumec, Malý Chlumec 72, 26724 Hostomice tel: 311 584 122, fax: 311 583 183, email: ou‑[email protected], za obsah a formu článku odpovídá autor, uzávěrka čísla je vždy do 17. v měsíci, svoje příspěvky můžete předávat na adresu OÚ (nejlépe v elektronicke podobě na email OÚ). Děkujeme. Články neprošly jazykovou korekturou.

12



Děkujeme celému realizačnímu týmu! AHOJ za rok! Chlumečák | Květen–Červen 2016

13


Novela zákona o silničním provozu Dušan Eliášek

V

dnešním článku zabrouzdáme do vybraných ustanovení zákona o silniční dopravě. Podotýkám, že se opět budeme zabývat pouze těmi nejzávažnějšími změnami, které se týkají řidičů. Jak už jsem uvedl, čeští zákonodárci se letos „opravdu překonali“ a zahltili nás spoustou novinek. Bohužel mnohé jsou pro občany pouze velká neznámá. Rozsáhlá novela se týkala i zákona číslo 13/1997 Sb., o silničním provozu. Tento zákon upravuje především problematiku pozemních komunikací. Řeší dělení komunikací na jednotlivé kategorie. Výstavbu, provozování a údržbu pozemních komunikací. Obecné a zvláštní užívaní pozemních komunikací. Problematiku zpoplatnění pozemních komunikací a dále i kontrolní vážení vozidel. Samozřejmě obsahuje i přestupky a správní delikty s tím spojené a uvádí případné sankce, za porušení tohoto zákona. Například pokud pojedete s osobním vozidlem po zpoplatněné pozemní komunikaci bez vylepené a řádně vypsané dálniční známky, může Vám policista, ale i celník, uložit blokovou pokutu až do výše 5.000 Kč. Stejný postih hrozí i v případě, že na dálniční známce není uvedena RZ vozidla, pokud nepředložíte B díl dálniční známky, nebo na čelním skle máte vylepenou neplatnou (prošlou) dálniční známku!!! A nyní již k vybraným ustanovením zákona o silničním provozu. Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát. Vlastníkem silnic II. a III. třídy je kraj, na jehož území se silnice nacházejí. Vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba. Vlastník dálnice, silnice nebo místní komunikace je ze zákona povinen vykonávat její správu zahrnující zejména její pravidelné a mimořádné prohlídky, údržbu a opravy. Myslím, že poměrně jasně popsaná zákonná povinnost vlastníka, ale skutečnost je bohužel často jiná. Chápu, že opravy jsou finančně náročné, ale technický stav pozemní komunikace se zásadním způsobem promítá do bezpečnosti silničního provozu!!! Zásadní novinkou je novela zákona o takzvaném „blokovém čištění“. 14

Dočasný zákaz stání nebo zastavení silničních vozidel Silniční správní úřad opatřením obecné povahy (vydáním rozhodnutí) dočasně zakáže nebo omezí stání nebo zastavení silničních vozidel na místní komunikaci nebo průjezdním úseku silnice nebo na jejich části, je-li to nezbytné z důvodu zajištění bezpečnosti státu, veřejného pořádku, bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, stavebních prací nebo údržby nebo z důvodu přírodních katastrof nebo jiných mimořádných událostí a odstraňování jejich následků. Bylo-li dočasně zakázáno nebo omezeno stání nebo zastavení silničních vozidel, musí být příslušná dopravní značka na pozemní komunikaci umístěna a) nejméně 7 dní před prvním dnem dočasného zákazu nebo omezení, nebo b) bez zbytečného odkladu po nabytí účinnosti opatření obecné povahy, neníli možné dodržet lhůtu podle písmene a). Odstranění silničního vozidla vlastníkem pozemní komunikace (1) Je-li to nezbytné pro naplnění účelu dočasného zákazu nebo omezení stání nebo zastavení silničních vozidel, je vlastník pozemní komunikace oprávněn odstranit silniční vozidlo ponechané na pozemní komunikaci v rozporu s tímto zákazem nebo omezením a odstavit je na vhodném místě. Po pominutí důvodů pro odstranění silničního vozidla je vlastník pozemní komunikace povinen vozidlo bez zbytečného odkladu vrátit na místo, odkud bylo odstraněno, nebo na jiné vhodné místo v bezprostředním okolí viditelné z místa, odkud bylo vozidlo odstraněno. Není-li to možné, oznámí vlastník pozemní komunikace provozovateli silničního vozidla a Policii České republiky místo, kde je možné vozidlo vyzvednout, a způsob jeho vyzvednutí. (2) Bylo-li dopravní značení na pozemní komunikaci umístěno alespoň 7 dní před prvním dnem dočasného zákazu nebo omezení stání nebo zastavení silničních vozidel, nese náklady na odstranění, odstavení a vrácení silničního vozidla jeho provozovatel; to neplatí, prokáže-li závažné důvody, které mu znemožnily vozidlo včas odstranit. Nenese-li náklady na odstranění, odstavení a vrácení silničního vozidla jeho provozovatel, nese je v případě dočasného zá-

kazu nebo omezení přijatého na návrh jeho navrhovatel. Zásadní změna z pohledu provozovatele spočívá v tom, že pokud byl v době před umístněním dopravních značek (alespoň 7 dní) prokazatelně mimo stanoviště vozidla, nehrozí mu postih za dopravní přestupek a hrazení odtahu vozidla. Za takový důvod lze považovat například doložitelnou dlouhodobou pracovní cestu, dovolenou v cizině, hospitalizaci v nemocnici a podobně. Tuto novelu považuji za krok správným směrem, protože předchozí právní úprava tuto možnost neznala. Nevyzvedne-li si provozovatel silniční vozidlo ve lhůtě 6 měsíců od doručení oznámení, rozhodne silniční správní úřad, který dočasně zakázal nebo omezil stání nebo zastavení silničních vozidel na pozemních komunikacích, na návrh vlastníka pozemní komunikace o povolení prodeje silničního vozidla ve veřejné dražbě. Pokud se silniční vozidlo ve veřejné dražbě neprodá, vlastník pozemní komunikace jej předá na náklady jeho provozovatele provozovateli zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstraňování autovraků. Výše uvedené je pouze to nejdůležitější co zákon zavádí. Opět doporučuji důkladné seznámení s celou novelou zákona o pozemních komunikacích. Omezení vjezdu některých vozidel Tranzitní nákladní dopravu prováděnou nákladním vozidlem nebo jízdní soupravou, jejichž největší povolená hmotnost činí 12 tun a více, lze na silnici II. a III. třídy zakázat nebo omezit stanovením místní úpravy provozu na pozemních komunikacích (dopravní značkou zákaz vjezdu nákladních automobilů s dodatkovou tabulkou s nápisem TRANZIT), jen je-li možné využít jinou vhodnou trasu včetně trasy vedoucí po pozemní komunikaci podléhající zpoplatnění. Za tranzitní nákladní dopravu se nepovažuje užití pozemní komunikace nezbytné pro dosažení místa nakládky, vykládky, údržby nebo opravy vozidla, sídla, provozovny nebo bydliště dopravce nebo bydliště řidiče. Hurá!!! Konečně byla obcím dána možnost jak se zbavit nadměrné jízdy nákladních automobilů, které se na silnicích nižších tříd vyhýbají placení mýta.


SPOLEČENSKÁ RUBRIKA Cyklistický Spolek

květen Text Petr Štrébl, foto Náčelník a Pavla Horáková

N

a různých místech Chlumců a jejich okolí, tedy v čekárnách zastávek autobusů, na nástěnce u Růženčina supermarketu a kdo ví, kde ještě vyvěšené plakáty zvaly k tradiční „open“ vyjížďce Vlastizdaru o první květnové sobotě. Marketingová strategie byla evidentně úspěšná, neboť na seřadiště otevřené jízdy u „Osov arény“ letos dorazilo na pětatřicet účastníků věkového rozpětí od jednoho roku a dvou týdnů do bezmála sedmdesáti let. Oba, věkový interval lemující, členové pelotonu zasluhují velkou pochvalu a obdiv. Nejzkušenější za neskutečnou fyzickou kondici a mladý naturel, který by jí mohl závidět leckterý mnohem mladší; nejmladší za neuvěřitelnou trpělivost a pohodu, protože za celý den jsem nezaznamenal jediné zakňourání, pokus o sebeprosazování či protest. Opět jsme se drželi osvědčené trasy našich rozšířených vyjížděk, tentokrát s drobnou modifikací, kdy z Vižiny směrem k Třebani jedeme kus trasy po lesní cestě lemující úpatí brdského masivu. Vítaná změna mimo automobilový provoz. Vzhledem k drobnému defektu na jednom bicyklu se náš peloton roztrhl do několika roztroušených skupinek, které jsme sjednotili zpět do jednoho pelotonu u jedné Zadno třebaňské restaurace. Čekající se v mžiku proměnili v hasiče – všichni jsme se totiž nahrChlumečák | Květen–Červen 2016

nuli k obslužnému okénku a chutě se jali hasit svoji žízeň. Jakmile jsme byli pohromadě a akutní riziko dehydratace jsme zažehnali, nasedáme na své stroje a přes Karlštejn přijíždíme na předem domluvený oběd do Srbska. Po obědě se vydáváme po pravém, o dost prázdnějším, břehu Berounky do Berouna, vstříc plánované svačince v medvědím pivovaře. Jenže krásné počasí nevytáhlo ven jenom nás a podobný nápad stran občerstvení měla hromada jiných lidí a bohužel dřív než my. Restaurace není nafukovací, tak musíme tuto zastávku minout a pokračovat dál přes Králův Dvůr, Zdice a Libomyšl do Neumětel, kde došlo k řádnému vyhodnocení dnešního bezva výletu. V úvodu jsem zmínil nejstaršího a nejmladšího účastníka. Pochvalu si ale zaslouží i borci z vnitřku věkového intervalu, protože každý se svým přístupem a osobitým smyslem pro humor zasloužil o perfektní náladu a pohodovou atmosféru povedeného dne. P.S.: Všem, které nebaví čtení o našich cyklovyjížďkách, se omlouvám, že informaci o tom, že toto číst nemusí, jsem (se sobě vlastní dávkou škodolibosti) zařadil až sem – na konec. J 15

CHLUMEČÁK. Skončilo jaro, začínají prázdniny a dovolené. Dnes. Starostovo letní ohlédnutí. Zpravodaj pro obyvatele Velkého Chlumce

Recommend Documents