magazine nr 33 | april 2012
Taminco
chauffeurs kiezen de RX 70 Hybrid
Blauwe logistiek
het STILL oranje kleurt uw logistiek blauw
MX-X
smallegangtruck met “zesde zintuig”
Fleet Data Services STILL brengt vorkheftrucks online
in dit nummer… op de vloer
Taminco
04
STILL
08
MX-X
10
Fleet Data Services
12
Nieuw kantoor
13
Hybride RX 70 geniet de voorkeur van de bestuurders
in de etalage
zet in op blauwe logistiek smallegangtruck met zesde zintuig Still brengt vorkheftrucks online
heet van de naald
in Groothertogdom Luxemburg
RX 70 Hybrid
de enige heftruck op de markt met ecologiepremie
STILL SafetyLight
14
uw licht in het donker
Pallettrucks
met Piekcertificaat
Plastic Trolleys
low-profile, maar o zo handig
Nieuwe mensen in verkoop
niet te missen
2dehands-actie
15
zo goed als nieuw, maar voordeliger in aanschaf
Agenda
waar kan u ons de volgende maanden vinden?
04
08
12
Ernst & Young organiseert elk jaar samen met De Tijd de ‘Onderneming van het Jaar’-award. Het is de meest begeerde businessbekroning van ons land. De winnaar oogst bewondering in de hele bedrijfswereld. In 2010 sleepte Taminco deze erkenning in de wacht. In dit nummer zetten we Taminco in de schijnwerpers. De bedrijven die op de prestigieuze erelijst van ‘Onderneming van het Jaar’ staan, zijn zonder uitzondering ondernemingen met visie. Ondernemers die excelleren in hun branche. Bedrijven die er perfect in slagen een groeistrategie hand in hand te laten gaan met verantwoorde keuzes en doordachte investeringen in ontwikkeling, veiligheid en milieu. Op de erelijst van de laatste 10 jaar prijken 6 bedrijven die STILL als leverancier gekozen hebben. Ook ‘Onderneming van het Jaar 2010’ Taminco koos voor STILL. Daar zijn we trots op. Het is beslist geen toeval dat STILL ook uitmunt in zijn branche. In deze Move ontdekt u de voortrekkersrol die STILL speelt in de ontwikkeling van heftrucks op waterstof. STILL brengt de enige heftruck op de markt die in aanmerking komt voor een ecologiepremie: de hybride RX 70. U komt ook te weten dat de digitale gegevensoverdracht van uw interne logistiek bij STILL op een ongeëvenaard hoog niveau staat. En dat we ons dienstverleningsaanbod uitbreiden met een extern geauditeerde veiligheidskeuring. Stuk voor stuk bewuste keuzes die u helpen om uw bewuste keuze te maken. Met u als klant bevinden we ons altijd in een bevoorrechte positie.
Jean-Paul Dubois Afgevaardigd bestuurder STILL België
STILL NV Vosveld 9 B-2110 Wijnegem Tel. +32 3 360 62 00 Fax +32 3 326 21 42
[email protected]
www.still.be STILL SA Luxembourg branche Um Wöller 11 L-4410 Soleuvre (Sanem) Tel. +352 27 84 85 91 Fax +352 27 84 85 92
magazine
Bewuste keuze
magazine
visie
op de vloer
Taminco RX 70 Hybrid gebruikt
Chemiebedrijf Taminco Gent draagt duurzaamheid en zorg voor het milieu hoog in het vaandel. Dat streven naar maatschappelijk verantwoord ondernemen vertaalt Taminco naar haar T-CARE-filosofie. Het hele bedrijf ademt duurzaamheid uit. Toen de Gentse productie-eenheid van Taminco besloot het logistieke proces te verbeteren met nieuwe heftrucks, viel de keuze op de RX 70 Hybrid van STILL.
Toen Taminco besliste om haar oude heftrucks te vervangen door nieuwe, stelde STILL meteen de RX 70 Hybrid voor. Met succes. Duurzaamheid, zichtbaarheid, comfort en veiligheid waren voor het Gentse chemiebedrijf veruit de belangrijkste redenen om voor STILL te kiezen. Begin september 2011 leverde STILL de eerste 13 heftrucks. Taminco heeft nu in totaal 16 toestellen in gebruik. Ontdek waarom Taminco ervoor koos om voluit te investeren in de RX 70 Hybrid, de eerste hybride vorkheftruck ter wereld.
RX 70 Hybrid voorkeur van bestuurders
magazine
Steven Segers, Technical Purchasing Manager: “Heftrucks zijn heel belangrijk voor Taminco. Het zijn voor ons dagelijkse gebruiksvoorwerpen. Elke heftruck wordt elke dag intensief gebruikt. Aan het selectieproces stelden we dan ook hoge eisen. We hadden een shortlist met mogelijke leveranciers en heftrucks gemaakt. Alle heftruckbestuurders hebben de verschillende heftrucks getest en er hun mening over gegeven. Elke bestuurder kreeg een lijst waarop hij alle mogelijke voor- en nadelen kon noteren. Na die uitgebreide test- en evaluatieperiode kwam de RX 70 Hybrid er als beste uit. De bestuurders hadden ook een algemene voorkeur voor het hybride model van STILL.”
4
v.l.n.r. Ronny De Clercq, Jan Schauvliege, Steven Segers, Paul Poppe
De vaste technieker, Eddy Trossaert, is steeds snel ter plaatse
Hogere zichtbaarheid “Onder meer de goede zichtbaarheid voor de bestuurders deed ons voor de RX 70 Hybrid kiezen”, gaat Steven Segers verder. “In overleg met STILL optimaliseerden we de mastkeuze en kozen we voor de STILL Niho mast, een tweevoudige mast speciaal ontworpen voor containerhandeling. We hebben geen hoge stapelfunctie nodig. Tweevoudige masten zijn voldoende. De masten bestaan uit I-profielen, waardoor de twee stukken deels in elkaar schuiven en minder breed zijn. Dat is een enorm voordeel voor de zichtbaarheid vanuit de cabine. Ook de weggewerkte roetfilter en de uitlaat die links achteraan gemonteerd is, verhogen de zichtbaarheid. De dode hoek is veel minder groot dan bij andere heftrucks. Wat voor ons ook belangrijk was: je kan de RX 70 Hybrid volledig aanpassen aan je eigen noden. De snelheidsbegrenzer hebben we onmiddellijk in gebruik genomen. We hebben de snelheid begrensd tot 13 km/u. Dat is meer dan voldoende en het verhoogt de veiligheid.”
Ze moeten elke dag over oneffen ondergrond rijden. In een klassieke heftruck voel je elke oneffenheid. De luchtgeveerde bestuurderszetel van de RX 70 Hybrid, de superelastische banden en de zwevende bestuurderscabine zorgen voor het comfort dat onze bestuurders nodig hebben. We kozen er ook voor om de heftrucks uit te rusten met airconditioning. Vooral in de zomer is dat een niet te onderschatten voordeel. Bovendien is de airco heel zuinig en de bediening ervan erg handig.”
Comfort voor bestuurder
Nog een groot voordeel: je kan de vorken verstellen vanuit de stuurcabine. Als bestuurder moet je niet meer uitstappen. Alle vorken zijn ook explosievrij. Elke vonk in een omgeving met chemische producten en gassen is er één te veel.”
“Voor Taminco is ook de ergonomie van een heftruck heel belangrijk”, zegt Paul Poppe, Manager Warehouse & Handling. “Onze personeelsdienst en medische dienst vragen het hoogst mogelijke comfort voor de bestuurders.
Snelle regeneratie roetfilter “Ook de roetfilter die zichzelf regenereert is heel praktisch”, haalt Ronny De Clercq, ploegleider laden en lossen, nog als pluspunt aan. “Onze bestuurders starten die regeneratie dikwijls tijdens hun middagpauze. Dat proces duurt hooguit 20 minuten. Na de lunch kunnen ze zo weer aan de slag.
Taminco bespaart met de RX 70 Hybrid ruim 15.000 liter brandstof per jaar
magazine
5
op de vloer
Eenvoudige bediening met de hand “Onze heftruckbestuurders wenden ook snel aan het schakelen met de duim. Een heftruck besturen met de hand in plaats van met voeten en pedalen is een makkie. Daarbij is de Fingertip-controle, het bedieningspaneel op de armleuning van de bestuurderszetel, heel handig”, vervolgt Ronny De Clercq. “De chauffeurs moeten nu nog slechts 1 pedaal bedienen, enkel om de rijsnelheid te regelen. Inchen, om toch traag te rijden terwijl je gas geeft om snel te heffen, is niet meer nodig. Het rij- en hefsysteem werkt separaat, de hefsnelheid wordt bepaald door de bediening van de hefhendel. Toen we de RX 70 Hybrid in gebruik namen, gaf STILL onze bestuurders een korte opleiding om vertrouwd te raken met de bediening en het instrumentenpaneel.”
Brandstofverbruik daalt drastisch Steven Segers besluit: “De keuze voor de RX 70 Hybrid betekende wel een hogere investeringskost. Maar dat hebben we opgelost door de heftrucks voor een periode van 10 jaar te leasen. Op 10 jaar tijd presteren we 10.000 tot 11.000 uren met een heftruck. De RX 70 Hybrid kan dat aan. Ondertussen hebben we onze hybride heftrucks een half jaar in gebruik. De RX 70 Hybrid verbruikt met zijn 3,5 liter/ uur, 1 liter brandstof per uur minder dan andere heftrucks. We zullen per jaar zo maar eventjes 15.000 liter brandstof besparen! Dat alleen al is de investering meer dan waard.”
Het Gentse chemiebedrijf Taminco, The Amine Company, is de grootste producent ter wereld van alkylamines en derivaten. Alkylamines zijn bouwstenen voor een breed spectrum van chemische producten met uiteenlopende toepassingen: voeding, persoonlijke verzorgingsproducten, detergenten, energie en waterbehandeling. Vanuit het hoofdkwartier in de Gentse haven stelt Taminco wereldwijd ca. 800 medewerkers tewerk in 7 productievestigingen en verkoopskantoren verspreid over 17 landen. In 2011 realiseerde de onderneming een omzet van ca. € 800 miljoen. Met de focus op haar drie kernwaarden, “Passie, Zorg en Integriteit”, werkt Taminco aan een duurzame en innovatieve toekomst. Ondermeer omwille van de uitgesproken aandacht voor maatschappelijk verantwoord ondernemen en de continue inzet voor een duurzame en innovatieve toekomst werd Taminco in 2010 verkozen tot ‘Onderneming van het Jaar’.
De RX 70 Hybrid past perfect in ons streven naar duurzaamheid
magazine
De bestuurders hadden een duidelijke voorkeur voor het hybride model van STILL
6
magazine
Hartelijk dank aan Taminco voor de bereidwillige medewerking.
7
in de etalage
STILL
zet in op
blauwe logistiek
STILL neemt op het vlak van duurzame logistiek ruim het voortouw. Blue-Q, hybride trucks en heftrucks op waterstof zijn belangrijke stappen in de richting van een ecologisch verantwoorde economie. Hoeft het nog gezegd? Het milieu is van levensbelang. Niet alleen voor onszelf, maar ook voor alle komende generaties. Doordrongen van dit bewustzijn beschouwt STILL het als vanzelfsprekend om verantwoord om te gaan met natuurlijke grondstoffen en hulpmiddelen. Waar mogelijk, levert STILL via technische vooruitgang een bijdrage tot een gezondere leefwereld en een lagere belasting van het milieu.
Blue-Q
de besparingsknop die meedenkt Deze intelligente autopiloot werd reeds op Cemat 2008 voorgesteld en is synoniem voor zuinig gebruik. Door een eenvoudige druk op de Blue-Q knop kiest de boordcomputer automatisch voor het optimale rijprogramma d.w.z. de ideale combinatie tussen productiviteit en energiezuinigheid. Bovendien activeert Blue-Q ook meteen een aantal andere optimalisaties. Zo worden bijvoorbeeld alle extra stroomverbruikers zoals rijverlichting, ruitenwissers en verwarming automatisch uitgeschakeld bij het verlaten van de heftruck. Elk onnodig energieverbruik wordt daardoor in de kiem gesmoord. Dit resulteert in een besparing van 10 tot 20% aan brandstof. Een voorbeeld: bij een elektrische heftruck van 1,6 t die over een periode van 5 jaar in 3 ploegen wordt ingezet levert deze besparing al snel 2.500,- € op. Nieuwe trucks worden standaard met Blue-Q geleverd. Heeft u een ouder toestel uit de RX-reeks dan kan Blue-Q al vanaf 699,- € excl. btw nagemonteerd worden. Een kleine investering voor een belangrijk financieel voordeel op lange termijn. Tot 20% energiebesparing dankzij de blauwe knop RX 70 Hybrid in serieproductie
Hybride
magazine
zuinig, krachtig en milieuvriendelijk
8
De STILL full hybride RX 70 werd vorig jaar op de markt geïntroduceerd. Hij is het perfecte antwoord op de terechte vraag naar energiezuinige toestellen. De RX 70 Hybrid is een 3 of 3,5 ton truck met een 30 kW diesel of LPG-motor die probleemloos het werk van een 44 kW aankan. De motor maakt gebruik van een generator die een elektrische rij motor aandrijft. De energie die vrijkomt bij het remmen wordt opgeslagen in UltraCaps en hergebruikt bij acceleraties. Het aandrijvingsprincipe zorgt automatisch voor een zuinig gebruik en geringere CO2-uitstoot. Hybride toestellen zijn minder belastend voor het milieu en passen dus perfect in een streven naar een ecologische intralogistiek. STILL is de eerste heftruckleverancier die hybride toestellen kan aanbieden in serieproductie. Bovendien komen alle trucks uit de volledige RX 70 reeks als enigen op de markt in aanmerking voor een ecologiepremie (meer hierover vindt u op pag. 13).
Waterstof
energiedrager van de toekomst
magazijn
laden/lossen
gebruik buiten productie
Uit ons bedrijfscharter:
“Door het toepassen van technische evoluties beschermen wij het milieu.”
Al meer dan een decennium is STILL zich bewust van het belang van heftrucks op alternatieve energiebronnen in casu waterstof. Waterstof heeft dan ook vele voordelen ten opzichte van andere energiebronnen. Verbrandingsmotoren op waterstof of elektrische motoren met brandstofcellen stoten geen CO2 uit en bezorgen geen geluidsoverlast. Bovendien is waterstof, in grote tegenstelling tot fossiele brandstoffen, quasi onuitputtelijk. Al in 2003 reed er een STILL heftruck op waterstof op de luchthaven van München (zie Move nr. 19). De toenmalige R 60-30 haalde zijn elektrische energie uit brandstofcellen. De prestaties van de heftruck overtroffen deze van de batterijuitvoering. Doorheen de voorbije jaren werd het concept nog verder verfijnd en geoptimaliseerd. Vandaag lopen er succesvolle projecten met een ruime waaier aan diverse toesteltypes zowel heftrucks, reach trucks als trekkers.
RX 60 Fuel Cell bij Colruyt in Halle
“STILL in de pers” Op donderdag 9 februari ll. werd het eerste vaste waterstoftankstation in Europa in gebruik genomen op de distributiesite van Colruyt in Halle . De bouw gebeurde in opdracht van WaterstofNet en werd uitgevoerd door de firma Hydrogenics. De opening vond plaats onder ruime persbelangstelling en in aanwezigheid van Vlaams minister-president Kris Peeters. Gedurende anderhalf jaar zal het gebruik van heftrucks op waterstof intensief getest worden. Twee van de trucks die deel uitmaken van de testvloot zijn van STILL: RX 60-25. In tegenstelling tot trucks van andere makelij is de RX 60 Fuel Cell reeds in het STILL productiegamma opgenomen en op normale bestelling leverbaar. magazine
Met alle recente ontwikkelingen (en ‘more to come’) levert STILL de bouwstenen voor duurzaam ondernemen. Wie gelooft in een blauwe toekomst, gelooft in STILL Vraag meer info aan uw account manager.
9
in de etalage
MX-X
smallegangtruck met
“zesde zintuig”
magazine
De MX-X van STILL is een smallegangtruck die op zijn weg doorheen het magazijn van de toekomst het spoor nooit bijster raakt. De nieuwe MX-X-generatie is niet enkel intelligenter en daardoor nog flexibeler, maar blinkt tevens uit in comfort en veiligheid. Deze grote jongen verschaft elke gebruiker een ongekend rijgevoel.
10
Intelligent
Efficiënt en duurzaam
Met OPTISAFE beschikt de MX-X als het ware over een “zesde zintuig”. Met slechts 1 detectie-unit navigeert hij moeiteloos op tot 255 programmeerbare routes. Hij weet op elk moment waar hij zich in het magazijn bevindt en kent elke hindernis die hij op zijn weg kan tegenkomen. Deze ruimtelijke kennis heeft hij te danken aan een RFID-systeem met in de vloer ingebouwde transponders. Het systeem kan ook ingezet worden bij eindegangafremming. Het grote verschil t.o.v. voorgaande systemen is dat men de truck kan laten stoppen precies daar waar men wenst. Vroeger werd het stoppunt bepaald door de rijsnelheid en de beladen toestand van de truck. Bij veranderingen, bijvoorbeeld bij uitbreiding van de werkgangen of wisseling van de gangfuncties, kunnen de transponders gewoon opnieuw geprogrammeerd en de nieuwe structuur in de controller opgeslagen worden. Niets weerhoudt de gebruiker er dus van om de transponders herhaaldelijk opnieuw in te stellen. Een flexibiliteit die loont. Vlotte aanpassingen aan een nieuwe magazijnlay-out zijn totaal geen probleem. De MX-X is bovendien snel. Dankzij extra’s zoals lastherkenning kunnen de opeenvolgende vorkbewegingen zonder last tot 30 % sneller uitgevoerd worden waardoor de omslagcapaciteit met 5% verhoogt. Gewichtsmeting berekent dan weer de optimale rijsnelheid in functie van lastgewicht en hefhoogte. Hiermee gaat de omslagcapaciteit nogmaals met 15% naar omhoog.
CO2 uitstoot is een belangrijk beslissingscriterium geworden. Ook bij de aankoop van toestellen voor intern transport. STILL Blue-Q, de intelligente automatische piloot voor zuinig en milieuvriendelijk verbruik, zorgt ervoor dat de MX-X afhankelijk van inzet, rijgedrag en truckuitrusting tot 10% zuiniger met energie omspringt. Minder slijtage, langere levensduur van de batterij en langere inzet per batterijlading zijn voordelen die de leuze “Blue-Q = IQ” alle eer aan doen. Blue-Q is standaard op de MX-X voorzien.
De MX-X herkent elke gang
Gebruiksvriendelijk De bestuurderscabine van de MX-X is licht en ruim. De nieuwe cabine is standaard uitgerust met een ergonomische kunststofbekleding aan alle bovenrelingen, een beschermend kniekussen aan de voorwand, verhoogd zitcomfort door meer instelmogelijkheden en een schokabsorberende vering. Ook bij het orderpicken is aan een optimale ergonomie gedacht. Wanneer de bestuurder bij zijn werkzaamheden tegen de zijdelingse klapdeurtjes leunt neigen deze 110 mm meer naar buiten. Hierdoor geraakt de operator dichter bij de goederen en wordt de rug ontlast. Een veer zorgt ervoor dat het deurtje terug in zijn uitgangspositie wordt gebracht. Tijdens het rijden wordt deze functie volledig geblokkeerd.
Een stuurknop zorgt voor de stuurbewegingen
Veiligheid Hoe hoger, hoe warmer… Een geluidsarme ventilator, links en rechts ingebouwd in het beschermdak, functioneert met twee instelbare snelheden en zorgt voor een aangename werktemperatuur in de hogere regionen van het magazijn.
Bediening Nieuw is de gedeelde bediening die optioneel verkrijgbaar is. De besturingselementen bevinden zich links en rechts in de armleuningen van de bestuurderszetel en kunnen zowel zittend als staand bediend worden. De armleuningen zijn individueel in hoogte en lengte instelbaar en kunnen omhooggeklapt worden. Er wordt gestuurd met een stuurknop en het display is recht voor de bestuurder gemonteerd voor een optimaal zicht. Deze uitvoering is uitermate geschikt voor langdurige stockeerbewegingen of orderpickingactiviteiten.
De veiligheid van de werknemers primeert bij onze klanten. Met eenvoudige hulpmiddelen kunnen ongevallen vermeden worden. Een veilig traject van de MX-X vereist in de eerste plaats een duidelijk zicht voor de bestuurder. De innovatieve LED-schijnwerper zorgt voor een heldere kijk diep in de rekken. Meteen kan hierdoor ook de verlichting in de werkgangen beperkt worden, ten gunste van het milieu. De 2 achteruitkijkcamera’s zorgen voor een 180° zicht naar achter. Met de MX-X wordt niet enkel de materiaalstroom in de juiste baan geleid, maar worden ook de bestuurder en het milieu in de watten gelegd. Met de MX-X bent u klaar voor de toekomst. Voor verder deskundig advies, contacteer Tom Ceulemans +32 497 58 85 16 @
[email protected] Willy Van Daele +32 497 58 85 12 @
[email protected]
Bediening
Spiegelmodule
Mast
Cabinetoegang
Motorcompartiment Bevestigingssysteem
De besturingselementen bevinden zich in zowel de linkse als de rechtse armleuning
magazine
Spiegelmodule naar wens verkrijgbaar met schijnwerpers en ventilator
11
in de etalage
Fleet Data Services
STILL brengt vorkheftrucks online
Ze zijn stevig, tillen zware lasten en kunnen worden omschreven als heuse kolossen van staal - maar intelligent? Wie vorkheftrucks tot nu toe als pure hardware zonder IQ zag, zal zijn mening moeten herzien: STILL, aanbieder van bedrijfsinterne logistieke oplossingen op maat, maakt met ‘STILL Fleet Data Services’ van vorkheftrucks intelligente smarttools. Dit pakket van maar liefst drie softwareoplossingen registreert en verwerkt namelijk truck- en bestuurdergegevens. De informatie is op eender welk moment en waar ook ter wereld online beschikbaar. Tot onze Fleet Data Services behoren de softwareproducten STILLFleetManager 4.x, STILLReport en STILLProActive.
STILLFleetManager 4.x
STILLProActive
FleetManager 4.x biedt elke STILL-klant een gecontroleerde voertuiginzet, toegangscontrole, ongevalregistratie en onderhoudsplanning. Om de inzet van de trucks optimaal te beheren, kan de klant bepalen welke truck door wie en voor welke toepassing gebruikt mag worden. De software beheert de toegangscontrole via een chip, een chipkaart of een PINcode. Alle truckgegevens komen in een centrale database terecht. Dit maakt het mogelijk om storingen en eventuele ongevallen te analyseren en de technische interventies zelf aan te sturen.
Met STILLProActive, het derde product uit de serie Fleet Data Services, garandeert STILL zijn klanten een nog hogere truckinzetbaarheid. Zijn er onverwachte storingen, dan worden de respectievelijke foutcodes door de truck rechtstreeks aan STILL meegedeeld. De STILL-servicedienst is hiermee beter en sneller geïnformeerd en de monteur kan voordat hij naar de klant vertrekt, de foutenbron lokaliseren en de eventueel benodigde onderdelen meenemen. Hierdoor wordt de zoektijd om de storingsbron te lokaliseren verkort en het aantal ritten naar de klanten verminderd. De klant kan via het internet alle stappen van de storingsopvolging zien, van melding tot en met het vertrek van de monteur, en heeft hierdoor een beter zicht in het gehele proces.
STILLReport
magazine
STILLReport maakt het mogelijk om de organisatie, analyse en optimalisering van volledige heftruckvloten te maximaliseren met webbased softwaretools en biedt logistieke ondernemingen een even snel als eenvoudig overzicht van hun hele voertuigenpark. STILLReport is onderverdeeld in drie segmenten: Organisatie, Analyse en Optimalisatie. Met “Organisatie” krijgt de klant een nauwkeurig overzicht van alle trucks, waar ze zich bevinden en bijbehorende truckgegevens zoals de geldigheid van het veiligheidskeurmerk. Met het tweede segment “Analyse” vergroot de klant zijn inzicht in de voertuigendata en –details. Hij kan zelfs de kosten per truck en locatie analyseren. Met het derde segment “Optimalisatie” krijgt de klant aanvullend een gedetailleerd overzicht van de onderhoudsintervallen en keuringen. Deze worden door STILL volgens het vastgelegde tijdsschema opgevolgd.
12
Door het gecombineerde aanbod van de drie software producten STILLFleetManager 4.x, STILLReport en STILL ProActive in zijn Fleet Data Services bereidt STILL haar klanten voor op een toekomst in de webbased wereld van de logistiek, zonder echter de behoeften van de mens achter de machine uit het oog te verliezen. Graag meer info? Steek uw licht op bij Bart Blommaert, service adviseur. +32 3 360 62 48 @
[email protected]
heet van de naald
Luxemburg
nieuw kantoor
Op 1 januari 2011 is België gestart met een vestiging in het Groothertogdom Luxemburg. Onze lokale account manager, Hans Michel, en 2 servicetechnici staan steeds voor u paraat. Ondertussen zijn we uitgeweken naar een andere locatie om onze klanten nog beter te kunnen ontvangen. U vindt ons voortaan op volgend adres: Still S.A Luxembourg Branche Zoning Industriel 11 • Um Wöller • L - 4410 Soleuvre (Sanem) Tel : + 352 27 84 85 91 – Fax: + 352 27 84 85 92
Uw lokale account manager: Hans Michel +352 621 17 63 17
[email protected] @ Heet van de naald: Momenteel lopen er vergevorderde gesprekken om met een 3de partij, die reeds vele jaren intensief actief is op de Luxemburgse markt, een verhuuractiviteit op te starten. Op die manier kan STILL ook vanuit Luxemburg zijn verhuurdiensten op een efficiënte manier aanbieden. Wordt vervolgd.
Enige heftruck op de markt met ecologiepremie
RX 70
met hybridetechnologie enige heftruck op de markt met ecologiepremie
De substantiële premie is afhankelijk van uw investerings bedrag en of uw onderneming een KMO dan wel een GO is.
De ecologiepremie geldt voor al onze RX 70 trucks van 1,6 tot 8 ton. Ze dient rechtstreeks aangevraagd te worden bij het Vlaams Agentschap Ondernemen met vermelding van technologienummer 100087. (Een Waals equivalent voor deze premie bestaat er tot op heden nog niet. Mocht deze er komen dan brengen we u hiervan onverwijld op de hoogte.)
magazine
Wij zijn er zeer trots op dat - na een grondige evaluatie die bijna een volledig jaar in beslag heeft genomen - het Vlaams Agentschap Ondernemen in overleg met het Vlaams Energie Agentschap heeft geoordeeld dat de technologie van onze STILL RX 70 aan alle vereisten voldoet om in aanmerking te komen voor de ecologiepremie. Hiermee is de RX 70 de eerste en enige heftruck op de markt die hierop aanspraak kan maken.
Alle informatie en modaliteiten vindt u terug op www.agentschapondernemen.be. Naast het financieel voordeel dat u als klant ten goede komt is de premie ook een duidelijke blijk van vertrouwen van de overheid in STILL als leverancier van ecologisch verantwoorde heftrucks.
13
heet van de naald
STILL SafetyLight
zorg dat je gezien wordt!
De voordelen van het STILL SafetyLight: In de moderne intralogistieke processen worden mensen en voertuigen vaak in dezelfde ruimtes ingezet. Een systeem dat waarschuwt voor de komst van een heftruck is dan onontbeerlijk voor de veiligheid van uw mensen. Met het STILL SafetyLight beschikt u over een visueel waarschuwingssysteem, dat bijzonder nuttig is in onoverzichtelijke situaties. De helle, blauwe vloerspot ongeveer 5 meter voor het toestel waarschuwt voor het naderende voertuig en kan zo een aanrijding voorkomen. Het is een goed alternatief voor het geluidssignaal, dat vaak zeer storend werkt en moeilijk te lokaliseren is.
• Verhoogde veiligheid voor voetgangers en andere verkeersdeelnemers • Kan door STILL op vrijwel elk type voertuig gemonteerd worden • Zeer zuinig in het verbruik: LED lamp van 3,5W bij 12V • Energiebesparing in combinatie met Blue-Q mogelijk (lamp gaat alleen branden wanneer men in de betreffende rijrichting rijdt). • Behuizing bestand tegen alle weersomstandigheden (IP66) • Onderhoudsvrij gedurende de volledige levensduur van uw heftruck (lange levensduur van 100.000 uren)
Geïnteresseerd? Neem contact op met de serviceafdeling op het nummer +32 3 360 62 00.
Plastic Trolleys low-profile, maar o zo handig
Pallettrucks
met Piekcertificaat
magazine
Leveringen in de vroege en late uren kunnen storend zijn voor omwonenden. In het proefproject van Minister Crevits wordt getracht om door middel van aangepast materieel de geluidsoverlast tot een minimum te beperken. Zowel vrachtwagens, laadkleppen als pallettrucks dienen hiervoor aan specifieke voorwaarden te voldoen en stiller te zijn dan 60 db(A).
14
De STILL CiTi One, onze elektrische pallettruck voor stads transport tot 500 kg, is reeds van bij de lancering op de markt Piekgecertificeerd. Vanaf nu zijn echter ook de klassieke pallettrucks van de EXU-reeks met een Piekcertificaat leverbaar. Om conform te zijn aan de Pieknorm werden de pallettrucks voorzien van zachtere wielen en banden en werd geluidsabsorberende bekleding aangebracht. Bovendien zorgt een speciale hefdynamiek voor verdere geluiddemping. Deze optie is verkrijgbaar bij hefcapaciteiten van 1600, 1800, 2000 en 2200 kg, waarbij alle varianten en uitvoeringen mogelijk zijn. Conforme pallettrucks zijn te herkennen aan de Pieksticker met keuringsnummer.
Sinds enkele maanden heeft STILL eigen trolleys in het gamma. Deze veelzijdige platformwagentjes zijn verkrijgbaar in verschillende modulaire uitvoeringen en kunnen perfect gebruikt worden bij de STILL routetreintjes. De trolleys zijn 6 kg lichter dan stalen karretjes en daardoor makkelijker hanteerbaar. Ze hebben een hoge transportcapaciteit en zijn ergonomisch in gebruik. ‘The Hotel’, klassehotel in hartje Brussel, is alvast tevreden: “De trolleys hebben een goede prijs/kwaliteit verhouding, zijn een pak goedkoper dan de aluminium trolleys die we vroeger gebruikten en beschikken over veel steviger wielen. Vroeger ging zo’n karretje maar 1 jaar mee en plooiden de wieltjes voortdurend door. Dit is nu verleden tijd.” De trolleys zijn in 2 kleuren verkrijgbaar: oranje en blauw. Ook dat is handig, want daardoor kunnen beide kleuren ingezet worden om een onderscheid te maken tussen verschillende applicaties. Qua werkomgeving zijn de trolleys niet kieskeurig: magazijnen, ziekenhuizen, productiesites, hotels, openbare instellingen… overal zijn ze een handige hulp.
Nieuwe mensen in de verkoop Sinds begin dit jaar maken er twee nieuwe collega’s deel uit van onze verkoopsploeg: Thierry Morreel is uw nieuwe account manager voor de regio Waasland en Klein-Brabant. In de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant werd het sales team, bestaande uit respectievelijk Gert De Meyer en Bertrand Istas, versterkt door Nik Meskens. Nik staat specifiek in voor het diesel- en LPG-gamma. Thierry Morreel +32 497/58 85 15 @
[email protected] Nik Meskens +32 497/58 85 19 @
[email protected]
21 voor de prijs van
Thierry Morreel
Nik Meskens
2dehands-actie:
zo goed als nieuw, maar voordeliger in aanschaf.
Bij aankoop van een 2dehandstruck GRATIS HP met quicklift De aankoop van een occasietoestel wordt tijdelijk nog interessanter, want STILL geeft er u gratis een handpallettruck bij (HP Quicklift met polyurethaan loopwielen en vorken van 1150 mm). Komt altijd van pas.
Maak meteen gebruik van de actie en neem contact op met onze occasieverantwoordelijke Peter Rammeloo op het nummer +32 3 360 62 15. Voor een volledig overzicht van ons occasie-aanbod www.still.be/tweedehands. Aanbod geldt enkel voor hef- en reachtrucks, niet voor magazijntoestellen. Actie geldig tot 31.06.2012.
STILL’s 2 voor de prijs van1
Agenda Wij zijn aanwezig op:
22-24
mei mei
mei
Limburghal Genk
Clean Week Circuit Zolder
juni
juli
augustus september
26-27
september
oktober
Prologistics Brussels
magazine
2-6
Move It Expo
Brussels Expo
Sponsoring Gazellen Transport & Logistiek/ Nationale Veiligheidswedstrijd
15
BEAR Communications Verantwoorlijke uitgever: Kathleen Van Bremdt, Vosveld 9, B-2110 Wijnegem
Veiligheid voorop met SIGMACert©, het nieuwe veiligheidskeurmerk voor heftrucks
2012 2013
Als werkgever moet u te allen tijde kunnen aantonen dat u al het nodige heeft gedaan om het veiligheidsniveau binnen uw onderneming op peil te houden. Met SIGMACert©, het nieuwe veiligheidskeurmerk voor heftrucks, biedt STILL u de mogelijkheid om op een gestructureerde manier aan deze verplichting te voldoen. Een SIGMACert© controle levert u: ✓ jaarlijkse inspectie door een STILL keurmeester ✓ duidelijke rapportering van elke keuring die wordt bijgehouden in een merkonafhankelijke, nationale databank ✓ officiële SIGMACert© veiligheidssticker op de gekeurde truck (vignet 1 jaar geldig) Plaats veiligheid voorop en maak een afspraak met één van onze keurmeesters. Bel +32 3 360 62 00 en vraag naar de servicecoördinator van uw regio.
first in intralogistics
