CENÍK
ROK 2013 NOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK
CENÍK 2013 Pluh pro úpravu štěrkového lože do profilu SSP 110 SW
2 z 11
CENÍK 2013
KOLEJOVÁ MECHANIZACE --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lokomotivy ř. 702; 721; 740 Osvědčené řady lokomotiv umožňují vedení vlastních vlaků a zajištění posunu při stavebních pracích. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pluh SSP 110 SW Osvědčený pluh na úpravu štěrkového lože do profilu umožňuje práci jak v koleji, tak i ve výhybkách. Svými parametry je vhodný k zařazení do strojních linek s nejmodernějšími stroji. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MUV 69 s HR Palfinger PK 45 000 Ojedinělé zvedací zařízení na MUV 69 sloužící k manipulaci s různými břemeny o hmotnosti do 15t. Kromě prací na železničním svršku a stavbách železničního spodku je vhodný pro stavbu PHS. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR tento stroj provozujeme jako jediní v ČR Vysokovýkonný kolejový jeřáb o nosnosti 80 t vhodný pro použití jak v železničním, tak i v mostním stavitelství. V případě potřeby jej lze nasadit i při odstraňování následků mimořádných událostí. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PKP 25/20.1H Tradiční technologie pro snášení a pokládku kolejových polí v délkách do 25m. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PKP 25/20.1i Inovovaný pokladač kolejových polí, který díky své konstrukci zefektivňuje práci v obloucích o malých poloměrech. Pohyb pracovních částí je zajištěn hydraulicky. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Podvozky vz. 53 (77) a vozíky ZPK 56 Podvozky vzor 53 (77) se používají při přepravě kolejových polí. Vozíky ZPK 56, známe jako „Mamatěje“ slouží k přepravě kolejnic a díky dvoucestnému provedení také po štěrkové pláni. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3 z 11
CENÍK 2013 PTH 350 tuto technologii provozujeme jako jediní v ČR Technologie umožňuje zřizování kolejového roštu montáží v ose všech běžně používaných soustavách železničního svršku, v obloucích o poloměru od 250m, na. Pokladač lze využít i při předmontáži, snášení a pokládce kolejových polí. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MPR-M - zařízení pro pokládání kolejnic Zařízení sloužící na postupné boční přemístění kolejnicových pasů např. při zřizování kolejového roštu technologií PTH 350 nebo výměně kolejnic. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ASP 400.1 Traťová ASP střední výkonové kategorie. Vhodná pro úpravu GPK menších rozsahů. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ASP Unimat 09-16/4S Univerzální strojní podbíječka určená pro úpravu kolejí i výhybek. Konstrukce stroje umožňuje jak krokový tak i kontinuální provoz. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MHS; O&K a New Holland Dvoucestné bagry je možné vybavit svahovací lžíci, drapákem, bouracím kladivem, zametacím zařízením na štěrk a podbíjecím agregátem. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
vozy Res; Faccs Železniční vozy osvědčených řad Res (plošinové) a Faccs (výsypné) vhodné k různým přepravám v rámci provádění staveb. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PORA 3500 Pojízdná rampa slouží k usnadnění skládání dlouhých kolejnicových pasů z plošinových vozů. Kolejnice jsou při skládání naváděny do středu koleje. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kolejový přepravník KOP 12/40 Speciální železniční vůz demontovatelný na tři díly, možnost přepravy na místo určení nákladním automobilem, velmi vhodný pro přepravu silničních a speciálních vozidel po kolejích do míst nepřístupných po pozemních komunikacích. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4 z 11
CENÍK 2013
SILNIČNÍ MECHANIZACE --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
T 815 S3 Tradiční nákladní automobil na přepravu různých nákladů ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAN TGA 6x6 sklápěčkový Kromě přepravy různých nákladů umožňuje v soupravě s podvalníkem přepravu mechanizace -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAN TGL s HR Palfinger Valník vhodný na přepravu různých nákladů -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tahač MAN s podvalníkem Nooteboom Souprava vhodná na přepravu stavebních strojů a kontejnerů, umožňuje přepravu dvou dvoucestných bagrů současně. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
autojeřáby AD 30 Tradiční autojeřáby tuzemského výrobce, ve dvojici schopné pokládat např. výhybky -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
válec ASC 90 D a VH 170 Válec střední kategorie, a válec vhodný pro práce menšího rozsahu -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
nakladač Kramer Allrad 318 Univerzální kolový nakladač
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Grejdr New Holland Grejdr je vybaven laserovou nivelací LEICA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5 z 11
CENÍK 2013 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kaiser S2-2 Knickfuss 4x4 Flexibilní rypadlo vhodné do těžkého terénu
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Čistička štěrku SRM 2000 Jednoduchá čistička štěrku vhodná pro menší objemy čištěného materiálu, např. při rekonstrukci nebo obnově přejezdů, výhybek. Na místo nasazení je přepravována nákladním autem nebo železničním vozem --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nakladač B 961 „Bobek“ Víceúčelový nakladač vhodný pro přemísťování materiálů menších objemů
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Traktorbagr JCB 4CX Sitemaster Univerzální stroj využitelný v mnoha oblastech stavebnictví --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6 z 11
CENÍK 2013 GJW Praha s.r.o. je stavební firmou s dlouholetou zkušeností v oblasti stavebnictví, zejména výstavby a rekonstrukcí železničních tratí. Dvacet let působení na trhu dalo dostatečný základ pro náš mechanizační park a jeho obsluhu. V naší nabídce se nacházejí jak starší, osvědčené a ověřené, tak i zcela nové a perspektivní stroje, se kterými jsme schopni zajistit různé požadavky kladené ve stavebnictví. Věříme, že Vás naše nabídka zaujme a těšíme se na případnou spolupráci. Pro více informací a objednání mechanizace kontaktujte prosím naše zkušené pracovníky: p. Pavel Kvíz, výrobně technický ředitel tel.: 602 480 845; e-mail:
[email protected] Ing. Václav Krauman, náměstek VTŘ tel.: 602 104 070; e-mail:
[email protected]
potřebné informace naleznete také na www.gjw-praha.cz
7 z 11
CENÍK 2013 CENÍK KOLEJOVÁ MECHANIZACE Stroj
Kč/hod práce
Loko ř. 702
1000
Loko ř. 721
2400
Loko ř. 740
2500
PKP 25/20.1H**
Kč/den
Kč/km
Poznámka
8000
PKP 25/20.1i** SSP 110 SW
9000
160 (přeprava)
9200
160 (přeprava)
GS 150.14 TR* DONELLI PTH350 * ASP 400.1 ASP 09-16/4S
22000 výhybky
190 (přeprava)
18000 trať MPR-M MHS
10000 1500
PORA 3500
1300
Plošinový vůz Res
860
Výsypný vůz Faccs
650
Podvozek Mamatěj
200
Přívěsný vozík PV
600
Podvozek vz. 53
500
MUV 69 s HR
Včetně obsluhy + doprava
3000
PK 45 000 KOP 12/40
3000
+ přepravné viz MAN
Poznámky * - cena se odvíjí od konkrétní zakázky ** - montáž stroje 50 000 Kč včetně nákladů na autojeřáby - demontáž stroje 50 000 Kč včetně nákladů na autojeřáby 8 z 11
CENÍK 2013 SILNIČNÍ MECHANIZACE Stroj
Kč/km
T 815
35
Kč/hod práce 520
MAN sklápěč
37
550
MAN tahač
37
550
MAN s HR Palfinger
35
420
Jeřáb AD 30
50
850
Kč/den
Vibrační válec vedený
1100
Válec VH 170
800
Válec ASC 90 D
900
Vibrační deska
700
Nakladač KRAMER
550
Grejder New Holland
1750
Rypadlo Kaiser S2-2
1400
Traktorbagr JCB 4CX
675
Nakladač B 961
520
Čistička štěrku SRM 2000
8000
Podvalníky Nooteboom*
16
Podvalník Goldhofer*
16
Poznámka
Včetně obsluhy + doprava
Poznámky * - pouze v kombinaci s T 815 nebo MAN ** - cena se odvíjí od konkrétní zakázky SLUŽBY Měření GPK vozíkem KRAB 5 Kč/m resp. 220 Kč/výhybková jednotka Min. denní sazba 4990 Kč + doprava 11 Kč/km Měření APK systémem Geotel 7 resp. 11 Kč/m jedno resp. dvoukolejná trať Min. denní sazba 10000 Kč + doprava 15 Kč/km Svary S 49; R 65; UIC 60
cena se odvíjí od konkrétní zakázky
Pražcové kotvy
cena se odvíjí od konkrétní zakázky 9 z 11
CENÍK 2013 DONELLI – ZŘIZOVÁNÍ KOLEJOVÉHO ROŠTU MONTÁŽÍ V OSE Naše společnost od roku 2004 nabízí také technologii DONELLI určenou pro zřizování kolejového roštu montáží v ose při využití portálových jeřábů PTH 350. Pokladač je možné použít i při pokládce nebo snášení kolejových polí. Rovněž jej lze využít při předmontáži kolejových polí. Výkon při pokládce pražců se pohybuje kolem 100 m/hod. Samotné zřízení roštu probíhá rychlostí 60-100 m/hod a je závislé na konkrétních podmínkách. Mezi hlavní výhody technologie patří: • jednoduchost • nižší náklady oproti jiným technologiím • minimalizace inventárních kolejnic • manipulace s pražci pouze v nevyhnutelné míře • zkrácení výlukových časů
Od zavedení této technologie u naší společnosti bylo tímto způsobem zřízeno na tratích SŽDC a ŽSR více než 100km kolejí na tratích jedno i dvoukolejných, v železničních stanicích, se svrškem soustavy S 49 i UIC 60. 10 z 11
CENÍK 2013 KOLEJOVÝ JEŘÁB GOTTWALD GS 150.14 TR Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR se svými parametry řadí mezi nejvýkonnější kolejové jeřáby v Evropě. Jeho konstrukce umožňuje manipulaci s břemeny, které v našich podmínkách doposud vyžadovaly součinnost dvou jeřábů nebo jiné technologické řešení. Otevírá nové možnosti jak v železničním, tak i mostním stavitelství.
Jeřáb umožňuje pokládat všechny typy dnes u SŽDC i ŽSR používaných tvarů výhybek, včetně výhybek 1:26,5-2500. Kromě snášení starých nebo kladení nových mostních konstrukcí jej lze využít také při odstraňování následků železničních nehod, kde lze naplno využít schopnosti moderního kolejového jeřábu umožňujícího manipulaci s břemeny o hmotnosti a při vyložení podstatně příznivějším než současně používané jeřáby. Základní technické údaje: Délka přes nárazníky:
28,2 m
Hmotnost:
217,0 t
Max. vyložení:
20,0 m
Max. vybočení ramene od osy koleje:
10,0 m
Nosnost:
80,0 t
Nosnost při max. vyložení:
38,0 t
Max. převýšení při práci:
160 mm
Max. výška zdvihu:
10 m
Min. výška výložníku v pracovní poloze:
4,65 m
11 z 11
