Bosch hozzáértő partner a műhelyfelszerelések területén

Bosch – hozzáértő partner a műhelyfelszerelések területén

Vezérlőegység-diagnosztika KTS

A Bosch fejlesztései a járműgyártás innovációinak szolgálatában Az autókban egyre nagyobb arányban jelenlévő elektronikus alkatrészeknek megfelelően a Bosch minden műhely és szervizkoncepció számára megfelelő diagnosztikai technikát kínál. A robusztus kialakítású,

Gépjárműrendszer-vizsgálat FSA

innovatív és a gépjárműtechnika legújabb fejlesztéseinek megfelelően számítógéppel támogatott diagnosztikai berendezések segítik a hibák gyors és biztos felderítését. A moduláris felépítés lehetővé teszi az ESI[tronic] szoftverből származó információk hatékony és széles körű alkalmazását, akár hálózatba kapcsolva is. A hordozhatóan kialakított berendezések és a felhasználóbarát kezelőfelületek egyaránt a haté-

Emisszió-vizsgálat BEA

kony és időtakarékos diagnosztikát segítik.

A műszaki változtatás és programmódosítás jogát fenntartjuk.

Dízel részegység-vizsgálat EPS

Akkuszerviz BAT

Klímaszerviz ACS

Futómű-ellenőrzés FWA

Itt juthat hozzá az eredeti Bosch minőséghez:

Kerékszerviz TSE

Fékellenőrzés BSA

Robert Bosch Kft. – Gépjármű-diagnosztika H-1103 Budapest, Gyömrői út 120. Telefon: (1) 431 3830, Fax: (1) 431 3834 E-mail: [email protected] www.bosch.hu

KTS 340 Könnyű kezelni. Nehéz legyőzni. Project3:Layout 1

2008.09.30

3:20 PM

Bosch diagnosztika ESI[tronic] szoftver

Diagnosztikai berendezések

Szerviz oktatás

Műszaki tanácsadás

Page 1

KTS 340: minden együtt a diagnosztikához, hibakereséshez, javításhoz és karbantartáshoz

KTS 340: kisméretű, teljes és hordozható – az új diagnosztikai teszter a Bosch-tól

Az elektronikai hálózatok növekedése

Gyors diagnosztika és egyszerű javítás

A jármű elektronikus rendszereinek száma gyorsan

 Minden

együtt a teljes jármű-diagnosztikához:

nő, és egyre több a kapcsolódás a biztonság, a kom-

a vezérlőegységek vizsgálatához, a hibakereséshez,

fort és a kényelmi területek között. Ezen fejlődés

a javításhoz és a karbantartáshoz

hátterében nemcsak a vevő több komfortra vonatko-

 Új,

zó igénye húzódik meg, hanem biztonsági előírások

 Gyors

és az emisszióra vonatkozó törvényi rendelkezések is. Ezen változások miatt a vezérlőegység-diagnosztika önmagában már nem elégséges, a hatékony tesztkészülékek nyújtotta további információkra is szükség van.

intuitív működtetési elv minden információval és könnyű kezelés az érintőképernyőn keresz-

tül – egységesített képernyő-megjelenítés  Azonnal

átkapcsolható: vezérlőegység-diagnosztiká-

ból a hibakereséshez (alkatrész-javítás) és fordítva  Ideális

a műhelyben – felgyorsítja a vizsgálati lépé-

seket, így pénzt hoz a vállalkozásnak  Könnyen

Egy teszter minden igénybevételhez Számos autójavítónak van szüksége sokfunkciós teszterre. A KTS 340 kielégíti ezt az igényt. A hibakereséshez szükséges minden „szerszám” megtalál-

vül és belül  Minden

műhelyfeladat elvégzése: integrált mérés-

technológia és WLAN  Hordozható

ható benne. Ideális választás független műhelyek és

kal

gyorsszervizek számára, vagy mobil használat céljára

 Mobil

mint másodkészülék.

kezelhető, mobil használat a járművön kí-

tápellátás kereskedelemben kapható akkumu-

látorokkal  Jövőbiztos:

2

készülék széleskörű funkció-választék-

integrált OBD adapter

Mobil járműdiagnosztika: egyszerű kezelés ESI[tronic]-kal

A jármű-információk hatékony

Karbantartás

használata

Világosan elrendezett és szisztematikus

Magasabb szintű információk,

áttekintést találunk a karbantartáshoz

mint pl. jármű-adatok, a beépített

szükséges minden információval.

rendszerek fajtái vagy a jármű diagnosztikai csatlakozó megtalálási helye.

TSB – Műszaki Szervizbulletin Ideális kiegészítés a SIS (szerviz-in-

Vezérlőegység-diagnosztika

formációs rendszer) útmutatóihoz, a

A vezérlőegység-diagnosztika köz-

Műszaki Szervizbulletin gyors hozzá-

vetlen elérése: hibakód-tároló ol-

férést tesz lehetővé a jól ismert jármű-

vasás, hibakód-tároló törlés, mért

hibákhoz és azok megjelenési formája

értékek, referencia-értékek és állí-

szerint rendszer-csoportokhoz rendeli

tóelem-teszt.

azokat (ABS, légzsák, motor, stb.).

Gyors hozzáférés minden funkci-

Pontos méréstechológia – gyors

óhoz

eredmény

A SIS/CAS[plus] jármű- és rend-

Sokoldalú multiméter-használat az

szerspecifikus információkkal szol-

ellenállás, dióda, feszültség és áram-

gál a kiválasztott járműrendszerre

erősség méréséhez.

vonatkozóan.

3

Profi készülék teljes programmal: a műhelymunka hatékony támogatásához

KTS 340: egyszerű kezelés és tartósság a napi műhelymunkához

Minden információ rendelkezésre áll

gyerekjáték. Minden az egységesített és optimalizált jármű-

A szervizek napi gyakorlatában az adott munkához szük-

azonosítással kezdődik, majd következik a hibakereséshez

séges információk gyors és egyszerű elérése nélkülözhe-

rendelkezésre álló mindenfajta információ gyors hozzáféré-

tetlen. Ezt a követelményt a KTS 340 maradéktalanul tel-

se: teljes az átjárás a rendszer-áttekintésből a diagnoszti-

jesíti a vezérlőegység-diagnosztika, a hibakeresés, a javítá-

kába és hibakeresésbe, a hibakeresésből és karbantartási

si útmutatók és karbantartási információk egyesítésével.

táblázatokból a diagnosztikába vagy a diagnosztikából közvetlenül a komponens-javításba.

Felkészülten a járműelektronika-fejlődés kihívásaira A járművek elektronikai rendszereinek bővülése el-

Információ és méréstechnológia: minden lehetséges

sősorban a vásárlók és a törvényalkotók magasabb

A napi használathoz szükséges teljes felszereltség: az új KTS

biztonsági, komfort és emissziós követelményeire ve-

340 minden információval és méréstechnológiával fel van

zethető vissza. A járműgyártók ennek megfelelő már-

vértezve a vezérlőegységek diagnosztikájától a vezetett hiba-

kaarculat kialakítására törekszenek az újautó-értékesí-

keresésen keresztül a javítási és karbantartási útmutatókig.

tés növelése érdekében, az innovatív technológiákkal dolgozó műhelyeknek pedig új lehetőségei nyílnak

Műhelyigényekre szabva, a modern rendszerekre készen

szervizforgalmuk bővítésére.

A készülék a vezérlőegység-diagnosztikai szoftverrel, a hibakeresési útmutatókkal, a karbantartási tervekkel és a beépí-

4

Az ESI[tronic] szoftverrel könnyebb

tett multiméterrel készen áll a feladatokra. És mindent új,

A világosan és áttekinthetően struktúrált vezérlőszoft-

gyakorlatias menü-navigáción át érünk el, mely a műhelyben

vernek köszönhetően a KTS 340 készülék kezelése

végzett munka lépései szerint került kialakításra.

A modern tesztkészülék: tartós, könnyű és gyors

Csatlakozási lehetőségek: USB a számítógéphez és nyomtatóhoz, kártyanyílás és tápfeszültség

Gyors mérésekhez: multiméter

Akkumulátoros és hálózati működtetés

Multiméter funkció: ideális a vizsgálatoknál

A készülék akárhol használható kb. 2 órás időtarta-

Csatlakozás az 1-es csatornához: sárga aljzat (+)

mig, a kereskedelemben kapható két belső akku alter-

és kék (-), 2-es csatorna: piros aljzat (+) és feke-

natív használatával (AA cellás NiMh). A diagnosztika

te (föld). A CAS[plus] a multimétert közvetlenül a

során a tápellátás OBD kábellel is történhet. Hálózati

hibakeresés menüből teszi elérhetővé: ellenállás,

csatlakozás: jack-aljzat a tápegységnek és érintkezők

áram- és feszültség-értékek automatikus előírt/

a töltőtálcán való töltéshez.

mért érték összehasonlítással. A mért értékek görbeként is megjeleníthetőek.

WLAN: mindig összeköttetésben

Az adapter a készülékház hátlapján

Drót nélkül és hordozhatóan

Váltóadapter: felkészülten a jövőre

A kiegészítő információk, mint pl. a műhelyarchívum,

Az aktuális váltóadapter a készülékházba van integ-

WLAN-on át elérhetők és kábel nélkül nyomtathatók

rálva. Gyors frissítése bármikor lehetséges a jár-

a műhelyszámítógépen.

mű-interfészek változását követve. Az OBD adapter megegyezik a KTS 5-ös sorozat rádiós moduljaiban találhatóval.

5

Érje el célját gyorsabban: SD vezérlőegységdiagnosztika és SIS hibakeresési útmutató

Rugalmasság: a diagnosztikából bármikor átléphetünk a hibakeresésbe vagy a javítási útmutatókba

Világosan elrendezett információ-megjelenítés: akár 8 mért értéket is megjeleníthetünk egyidejűleg

A lehetséges hibás járműrendszer kiválasztása

Vezérlőegység-diagnosztika: több, mint hibakód-azonosítás A hibatároló törlése után a szoftver máris összeköti a hibakódot a hibakeresési útmutatókkal (komponens javítás). Könnyű hibakeresés A SIS hibakeresési útmutatók megnyitják az utat a hatékony javítás előtt. Kiegészítő információk, mint hidraulikus, pneumati„Hálózatos“ hibakeresés: előhívható útmutatók részletes hibaleírással

kus és elektromos diagramok állnak rendelkezésre. A CAS[plus] összeköti a hibakeresési útmutatókat a diagnosztikával A CAS[plus]-al kiegészített ESI[tronic] végigvezeti a szerelőt az összes vizsgálati lépésen és mindig láthatóvá teszi a javításhoz szükséges tudnivalókat és a diagnosztikai funkciókat. A diagnosztika által szolgáltatott mért értékek összevetésre kerülnek az útmutatókból származó referencia-értékekkel.

6

Minden fontos információ a képernyőn: pl. áramköri rajzok

Mikor, mit és hol: M jármű-információ és karbantartás

Jármű-információ: nélkülözhetetlen tudnivalók: részletek, rendszerek, diagnosztikai csatlakozók

Karbantartási illusztrációk: egy pillantással, mindenre kiterjedően

Jármű-információk: az összes tudnivaló gyorsan, érthetően Nélkülözhetetlen tudásanyag a járműről, részletek, beépített rendszerek és a diagnosztikai aljzat elhelyezkedése. Új: egyszerű átjárás a jármű-rendszerekből a diagnosztikába és javítási útmutatókba. Karbantartás: ütemterv szerint rendezetten A karbantartás kiindulási pontja a karbantartási ütemterv, mely egyszersmind hozzáférést ad a diagnosztikához és a mért értékek-

Állandó összehasonlíthatóság: minden mért érték megjelenítése a menüben

hez is. A karbantartáshoz szükséges adatok mind megtalálhatóak, így az illusztrációk, vezérműszíj-információk, abroncsnyomások, stb. TSB Műszaki Szervizbulletin Ideális kiegészítő a SIS útmutatókhoz, a TSB gyors hozzáférést nyújt a jól ismert járműhibákhoz. Ezt az esetek leírásával párosítja és kiegészíti a kipróbált javítási tippekkel, vizuálisan megjelenítve.

A vezérműszíj-csere részletei

7

KTS 340: vigyázz, kész, rajt!

Jól áttekinthető és egyértelmű, rögtön az indulástól

Műhely-kompatibilis: kiegészítve egy erős műszertáskával

Indulás a Start Center-rel:

Szállítási terjedelem*

Egyszerű szabaddá-kapcsolási eljárás, kényelmes nyom-

Tápegység (15 V/4 A), tápkábel, OBD adapter, OBD diag-

tatás és az ESI[tronic] Trainer kiválasztása mind a Start

nosztikai kábel (3 m), Uni 4 adapter, piros mérőkábel, kék

Center-ből. A szoftver-információk frissítése is itt törté-

mérőkábel, sárga és fekete mérőkábelek, piros mérőcsúcs,

nik. A frissítéseket először a számítógépre mentjük, majd

fekete kapocs, USB összekötő kábel (1 m), érintőceruza,

átadjuk azokat a KTS 340-nek.

táska. * A KTS 340 csak a szabaddá kapcsolt ESI[tronic] szoftverrel működtethető

Rendelési szám: 0 684 400 340 Összehasonlítás KTS 340 és KTS 670 Hardver összehasonlítás

KTS 340

KTS 670

Tömeg

kb. 2 kg

kb. 4,5 kg

Kijelző

8.4“ szines TFT érintőképernyő

12.1“ szines TFT érintőképernyő

2-csatorna

2-csatorna

Oszcilloszkóp

–

2-csatorna

VGA kapcsolat

–

4

DVD meghajtó

–

4

Multiméter

Bővíthető FSA/BEA-ra Nyomtató kimenet Céges hálózatba köthető Platform külső alkalmazásokhoz Operációs rendszer

Szoftver összehasonlítás (alkalmazási terület) Katalógus és alkatrész információ



Rendelés feldolgozás és kalkuláció Diagnosztika és javítás a járművön

4



Diagnosztika és javítás a próbadarabon

8

–

4

számítógépen át

4

–

4

–

4

Linux

Windows XP

KTS 340

KTS 670

–

4

–

4

(komfortelekt. kapcs rajzok nélkül)



–

4 4

Adatok és tények

Teljes szolgáltatás: széleskörű szállítási terjedelem

Energia-ellátás garantálva: új, állítható töltőtálca

Műszaki adatok

KTS 340

Alaplap

Operációs rendszer Linux, 8 GB SD Card

Kijelző

8.4“ TFT színes kijelző érintőképernyővel

Felbontás

SVGA 800 x 600 dpi

Kiegészítők

Hangszóró és WLAN beépítve

Állapot kijelző

2 LED: be/kikapcsolt állapot, hálózati működés, akkumulátor töltöttségi fok

Működtetés

Érintőképernyő, 1 membrángomb (be/ki)

Akkumulátor

Kapacitás töltöttségi foktól és használattól függően 1-2 óra, 8 x AA, kereskedelmi akkumulátor

Készülékház

Stabil műanyag ház, ütődés védelemmel

Méretek

290 x 67 x 214 mm (szél x mélys x mag)

Működési hőfok

0 - 40 °C

Tömeg

kb. 2 kg

Diagnosztikai protokollok

ISO 9141-2, K/L lines, villogókód, SAE-J1850 VPW (GM, ...), ISO 11 519-4 szerint SAE-J1850 PWM (Ford), ISO 11 519-4 szerint CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD) Highspeed, Middlespeed, Lowspeed és Singlewire CAN

Külön rendelhető tartozékok

Rendelési szám

Külön rendelhető tartozékok

Rendelési szám

Abroncsszelep-aktiváló

1 687 200 663

*) Vizsgálóadapter Mercedes-Benz 38-tű

1 688 485 382

**) PDR 371 nyomtató

1 687 023 435

*) Adapterkábel Ford

1 684 463 440

USB összekötőkábel 1 m

1 684 465 491

*) Adapterkábel Ford EEC4

1 684 463 496

Érintőceruza

1 683 083 007

*) Adapterkábel Ford

1 684 463 652

Töltőtálca

1 687 023 477

*) Adapterkábel MAN 37-tű

OBD adapterdoboz OBD csatlakozóval

1 688 462 514

*) Adapterkábel MAN 12-tű

Szintszabályozó 12 V/5 V

1 688 463 495

(EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)

Vizsgálókábel-készlet

1 687 011 208

*) Adapterkábel Mercedes-Benz

1 684 447 032

OBD diagnosztikai kábel 1,5 m

1 684 465 555

*) Adapterkábel Mercedes-Benz (Sprinter, Atego)

1 684 463 494

OBD diagnosztikai kábel 5 m

1 684 465 567

*) Adapterkábel Opel Multec

1 684 463 410

FSA áramfogó 30 A

1 687 224 969

*) Adapterkábel Opel Vauxhall

1 684 463 464

FSA áramfogó 1000 A

1 687 224 968

*) Adapterkábel PSA (+/- csiptető)

1 684 460 182

Adapter az FSA 450 áramfogóhoz

1 684 463 522

*) Adapterkábel PSA 3-tű pl. ABS-hez

1 684 463 400

(1 684 480 125 adapter szükséges)

(EDC, MS 5)



1 684 463 498 1 684 463 499

(szükséges még 1 684 463 399)

Mérősönt 0 - 600 mA AC/DC triggerfogó 100/600 A

(PSG-5 szivattyú CAN-on át illesztés)

banándugóval

1 684 503 103

*) Adapterkábel Rover

1 684 463 439

1 687 224 864

*) Adapterkábel Scania 16-tű (R 124, R 144)

1 684 463 497

*) Adapterkábel tápellátáshoz

1 684 460 202

*) Csak Uni 4 adapterkábelen keresztül (1 684 463 539) **) Szükséges még az USB összekötőkábel



szivargyújtóhoz

9

Külön rendelhető kiegészítők Easy Connect adapter

BMW 20-tű,

Daewoo / GM / Holden 12-tű

Fiat csoport 3-tű

Honda 3- és 5-tű

1 684 463 631

1 684 463 632

1 684 463 613

1 684 463 634

Hyundai/Mitsubishi 12-tű

Mazda 25-tű

KIA 20-tű

Nissan 14-tű

1 684 463 638

1 684 463 637

1 684 463 636

1 684 463 639

Peugeot 30-tű (PSA 30)

Renault tgk. 12-tű

Renault szgk. 12-tű

Toyota 1 & 9 tű nélkül

1 684 465 583

1 684 465 581

1 684 465 582

1 684 463 686 A járműhöz való kapcsolódás a diagnosztikai aljzattól függ Kapcsolódási lehetőségek: OBD diagnosztikai kábel vagy OBD diagnosztikai kábel plusz „Easy Connect“ vagy OBD diagnosztikai kábel Uni 4 adapter járműspecifikus kábellel.

Toyota 17-tű

Toyota 23-tű

VW / Audi

1 684 463 642

1 684 463 643

1 684 463 611

Meggyőző érvek a szervizek felé  Csak egy közvetlen összekötő-kábel

 Az

 A

 Kevesebb

járműspecifikus kábel automatikus felismerése

 Rossz

bekötési kockázattól mentes, egyszerű és

gyors jármű-adaptáció

10

összekötés és a megfelelő csatlakozókábel ellen-

őrzése dugós csatlakozó

 Egyszerűsített

és intelligens multiplexer vezérlés

 Szoftver-vezérelt

kommunikációs tűkiválasztás

A mi tudásunk, az Ön sikere: Bosch Diagnosztika Diagnosztika – kulcs­ szó a jövő autójavító műhelye számára. A gépjárművek rendszerei egyre bonyolultabbá válnak, egyre nagyobb követelményeket támasztanak a műhelyben végzett, szakképzettséget kívánó diagnosztikával szemben. A korszerű gépkocsikon végzett professzionális szervizmunkálatokra a Bosch egy kézbõl kínálja az egymásra épülõ eszközöket: diagnosztikai eszközöket, szoftvereket, műszaki oktatást és forródrót-szolgáltatást, amelyet a gyári beszállítói minõségben előállított alkatrészek egészítenek ki.

ESI[tronic] – a diagnosztika

Diagnosztikai berendezések

Szervizoktatás – a tudás a siker

Műszaki tanácsadás – támogatás

és a szervizelés szoftvere

– minden műhelytípus számára

alapja

a rendszerek fejlesztőjétől

 Egyszerűen kezelhető

 A hardver és szoftver optimális

 Széleskörű oktatási programok

 Támogatás a szakmailag bonyo-

 Gyors hozzáférés

kombinációja a gyors hibakere-

az autójavító műhelyek számára

 Moduláris felépítés

séshez, szakszerű javításhoz és

 Gyakorlat-orientált oktatások

időtakarékossághoz

 Kiválóan képzett oktatók jelentős

 Széles körű piaci lefedettség  Folyamatos aktualizálás  Egységes felépítés és működés minden márka esetében

 PC alapú, a legújabb generáció-

lult helyzetekben  Márkákon és gyártókon túlmutató hozzáértés

gyakorlati tapasztalattal

hoz tartozó, modulárisan felépített diagnosztikai eszközök

11