BENZINES AVARFÚVÓ
BBX7600
Fontos tudnivaló:
Használati utasítás
Mielőtt üzembe helyezné az avarfúvót, gondosan olvassa végig ezt a Használati utasítást, és használat közben szigorúan tartsa be a munkavédelmi utasításokat! Későbbi felhasználásra őrizze meg ezt a Használati utasítást.
Köszönjük, hogy MAKITA gyártmányú avarfúvót választott. Örömünkre szolgál, hogy ajánlhatjuk Önnek a MAKITA avarfúvóját, amely egy hosszú fejlesztési programnak, valamint sok év tanulásának és tapasztalatainak a gyümölcse. A BBX7600 típusú avarfúvó a korszerű technika és az ergonómikus kivitel előnyeit egyesíti magában. Ez a könnyű, praktikus és kisméretű gép számos különféle alkalmazási terület professzionális munkaeszköze. Kérjük, hogy olvassa végig, gondolja át és használat közben kövesse ezt a Használati utasítást, amely részletesen szemlélteti a gép kimagasló teljesítőképességét, és abban is segít Önnek, hogy a MAKITA gyártmányú avarfúvóval biztonságos munkavégzés közben a lehető legjobb eredményt érhesse el.
Tartalomjegyzék oldal Szimbólumok ...........................................................................................................................................
3
Munkavédelmi utasítások ........................................................................................................................
4
EU megfelelőségi nyilatkozat ..................................................................................................................
9
Műszaki adatok ........................................................................................................................................
10
Az alkatrészek megnevezése ....................................................................................................................
11
Összeszerelési utasítások .........................................................................................................................
12
Teendők a motor beindítása előtt .............................................................................................................
14
Működtetés ...............................................................................................................................................
17
Az alapjárat beállítása ..............................................................................................................................
19
Üzemmód .................................................................................................................................................
20
Ellenőrzés és karbantartás ........................................................................................................................
22
Tárolás ......................................................................................................................................................
26
Hibakeresés ..............................................................................................................................................
28 2
SZIMBÓLUMOK Nagyon fontos, hogy a Használati utasítás tanulmányozása közben helyesen értelmezzük az alábbi szimbólumokat.
VIGYÁZAT / VESZÉLY!
Üzemanyag (motorbenzin)
Olvassa el, gondolja át és kövesse a Használati utasítást.
Kézi motorindítás
Tilos!
Vészleállítás
Dohányozni tilos!
Elsősegély
A nyílt láng használata tilos!
Újrahasznosítás
A védőkesztyű viselése kötelező.
BE – indítás
Az embereket és háziállatokat tartsa távol a munkavégzési területtől.
KI – leállítás
Használjon védőszemüveget és zajártalom elleni védőfelszerelést.
Vigyázat – lapátkerék! Ujjak és kéz levágásának veszélye.
Vigyázat – forró felület! Kéz és ujjak égési sérülésének veszélye.
CE-jelzés
3
MUNKAVÉDELMI UTASÍTÁSOK Általános óvintézkedések • A gép helyes és biztonságos használata érdekében a felhasználó olvassa el ezt a Használati utasítást, hogy alaposan megismerkedhessen az avarfúvó jellemzőivel, továbbá értelmezze és kövesse az itt lefektetett utasításokat (1. ábra). A tájékozatlan felhasználó a gép nem rendeltetésszerű használatával saját magát és másokat is veszélybe sodorhat. • Az avarfúvót csak olyan személynek ajánlatos kölcsön adni, aki bizonyítottan jártas és gyakorlott az avarfúvók használatában. • Az ilyen személynek a gép mellé ezt a Használati utasítást is át kell adni. • Avarfúvót először használó személyek kérjenek alapfokú ismertetést a kereskedőtől, hogy ily módon megismerkedjenek az avarfúvó kezelésével. • Gyermekeknek és 18 év alatti fiataloknak nem szabad megengedni az avarfúvó működtetését. A 16. életévüket betöltött fiatalok már használhatják a gépet gyakorlás céljából, de csak szakképzett oktató felügyelete mellett. • Az avarfúvót mindig a legnagyobb elővigyázatossággal és odafigyeléssel kell használni. • Az avarfúvót csak jó egészségi állapotban lévő személy működtetheti. • Minden munkaműveletet nyugodtan és elővigyázatosan kell végezni. A felhasználónak másokért is vállalnia kell a felelősséget. • Tilos az avarfúvót alkoholos vagy kábítószeres befolyásoltság állapotában használatba venni (2. ábra). • Ha fáradt, ne dolgozzon a géppel. • Későbbi felhasználásra őrizze meg ezeket az utasításokat.
Személyi védőfelszerelések • A használat közben viselt ruha legyen alkalmas a munkavégzéshez, vagyis legyen testhezálló, de ne akadályozza a munkát. Ne hordjon ékszereket, illetve olyan hajviseletet vagy ruhadarabokat, amelyeket a légbeszívó nyílás könnyen beszippanthatna. • A fej, szem, kéz és láb sérülésekkel szembeni védelme, valamint a halláskárosodás megelőzése érdekében az avarfúvó működtetése közben az alábbiakban felsorolt védőfelszereléseket és védőruházatot kell használni. Az itt következő utasításoknak szenteljen különös figyelmet!
4
• A ruházat erős anyagból készüljön és legyen testhezálló, ugyanakkor kényelmes is, és biztosítsa az akadálytalan mozgást. Munkavégzéshez ne hordjon bő szabású zubbonyt, trapéz szabású vagy hajtókás nadrágot, nyaksálat és semmi olyasmit, amit a légbeszívó nyílás beszippanthatna. Ugyanezen okból a hosszú hajat hátra kell kötni. A lábszár védelme érdekében viseljen kezeslábast vagy hosszúnadrágot, és ne hordjon sortot. (4. ábra) • Az avarfúvó által keltett zaj halláskárosodást okozhat. Ezért hallásának védelme érdekében viseljen zajártalom elleni védőfelszerelést (füldugót vagy fülvédőt). Akik folyamatosan vagy rendszeresen dolgoznak az avarfúvóval, azoknak rendszeres időközönként ajánlatos hallásvizsgálaton részt venni. (3. ábra) • Az avarfúvó használatakor kesztyű viselése ajánlott. Nagyon fontos, hogy a gép kezelője biztonságosan megvethesse a lábát. Ezért csúszásmentes talppal ellátott, erős cipőt kell viselni. (4. ábra) • A szem megfelelő védelme kötelező. Még ha a gép a gépkezelőtől elfelé fújja is a levegőt, használata közben az elfúvott tárgyak visszapattanhatnak vagy visszalökődhetnek. (3. ábra) • Az avarfúvót csak az ANSI Z 87.1 sz. szabványnak (vagy a vonatkozó nemzeti szabványelőírásnak) megfelelő, felső és oldalellenzős védőszemüvegben szabad használni.
Az avarfúvó üzembe helyezése • Kérjük, győződjön meg arról, hogy a munkavégzés 15 m-es körzetében nem tartózkodnak-e gyermekek vagy más személyek, és ügyeljen arra, hogy állatok se legyenek a közelben (5). Lakott területen az avarfúvót használni tilos. • Használatba vétel előtt mindig ellenőrizze, hogy az avarfúvó biztonságosan működtethető-e: Ellenőrizze a gázkar biztonságos voltát, valamint hogy akadálytalanul és könnyen működtethető-e. Ellenőrizze a gázkarbiztosító helyes működését. Ellenőrizze, hogy a fogantyúk tiszták és szárazak-e, és próbálja ki a BE / KI kapcsoló működését. Ügyeljen arra, hogy a fogantyúkon ne legyen olaj- vagy üzemanyag-szennyeződés. • Az avarfúvót csak az utasításoknak megfelelően szabad beindítani. Tilos bármilyen más módon próbálkozni a motor beindításával. (6. ábra) • Az avarfúvót és a készletébe tartozó felszereléseket csak az itt meghatározott célokra szabad használni. • A motort csak akkor szabad beindítani, ha a gép teljesen össze van szerelve. A gép működtetése csak akkor megengedett, ha minden előírásos szerelvényt felerősítettünk rá. 5
• Ha a motor működésével valami gond van, azonnal kapcsolja ki. • Amikor az avarfúvóval dolgozik, mindig szorosan kulcsolja az ujjait a fogantyú köré, vagyis a hüvelykujjával és a mutatóujjával fogja át a működtető fogantyút. Ha így tartja a kezét, akkor mindig az uralma alatt tudja tartani a gépet. Győződjön meg arról, hogy a működtető fogantyú jó állapotban van-e, továbbá mentes-e a nedvességtől, kátránytól, olajtól és kenőzsírtól. Jól vesse meg a lábát, és ügyeljen a jó egyensúlyi helyzetre. • Használat közben az avarfúvót úgy kell tartani, hogy a gép kezelője ne lélegezze be a kipufogógázokat. Zárt térben tilos járatni a motort (fulladás és gázmérgezés veszélye). Ne feledje, hogy a szénmonoxid szagtalan gáz. Mindig gondoskodjon a megfelelő szellőztetésről. • Ha munka közben pihenni szeretne vagy felügyelet nélkül akarja hagyni az avarfúvót, kapcsolja ki a motort. Az avarfúvót olyan biztonságos helyen kell lerakni, ahol nem sodorhat veszélybe másokat és nem gyújthat fel gyúlékony anyagokat, illetve ahol magát a gépet sem érheti károsodás. • Tilos a felforrósodott avarfúvót száraz fűre vagy bármilyen gyúlékony anyagra letenni.
- Pihenő - Szállítás - Feltöltés - Karbantartás - Szerszámcsere
• Működtetés közben a gép készletébe tartozó valamennyi biztonsági szerelvényt és védőburkolatot használni kell. • Tilos a motort hibás kipufogódobbal járatni. • Szállításhoz a motort ki kell kapcsolni (7. ábra). • Az üzemanyag-szivárgás megelőzése érdekében gondoskodjon arról, hogy szállítás közben az avarfúvó biztonságosan legyen elhelyezve. • Szállításhoz az avarfúvó üzemanyagtartályát teljesen ki kell üríteni.
Feltöltés üzemanyaggal • Üzemanyag betöltésekor előbb állítsa le a motort (7. ábra), továbbá ne menjen nyílt láng közelébe, és ne dohányozzon (8. ábra). • Vigyázzon, nehogy ásványolajtermékek kerüljenek a bőrére. Ne lélegezze be az üzemanyag gőzét. Üzemanyag betöltésekor mindig viseljen védőkesztyűt. Védőruházatát rendszeresen cserélje és tisztíttassa. • A talajszennyezés elkerülése érdekében vigyázzon, nehogy kiömöljön az üzemanyag vagy az olaj (környezetvédelem). Ha némi üzemanyag mégis kiömlene, azonnal tisztítsa le az avarfúvóról. Az öngyulladás megelőzése érdekében a törléshez használt, nedves rongyokat előbb hagyja megszáradni, mielőtt egy erre alkalmas, fedett hulladéktartályba dobná őket. • Ügyeljen arra, hogy a ruházatára se kerülhessen üzemanyag. Ha üzemanyag ömlött a ruhájára, azonnal öltözzön át (tűzveszély). 6
• Rendszeresen ellenőrizze, hogy a tanksapka szorosan záródik-e. • Alaposan húzza meg a tanksapkát. A motor beindításához vigye odébb a gépet (menjen legalább 3 m-rel távolabb a tankolás helyszínétől) (9. ábra). • Zárt helyiségben az avarfúvóba üzemanyagot betölteni tilos. Az üzemanyag gőzei talajszinten gyűlnek össze (robbanásveszély). • Üzemanyagot csak a célra engedélyezett tartályokban szabad szállítani és tárolni. Gondoskodjon arról, hogy a tárolt üzemanyaghoz gyermekek ne férhessenek hozzá. • Felforrósodott vagy járó motorba üzemanyagot tölteni tilos.
A használat módja • Az avarfúvót csak jó megvilágítás mellett és megfelelő látási viszonyok esetén szabad használni. Télen ügyeljen a csúszós, nedves, jeges vagy havas felületekre (elcsúszás veszélye). Mindig szilárdan vesse meg a lábát. • Labilis felületen állva vagy lejtős területen az avarfúvóval dolgozni tilos. • A személyi sérülések veszélyének csökkentése érdekében ne irányítsa a légsugarat a közelben tartózkodók felé, ugyanis a nagynyomású légáram szemsérülést okozhat, és kisebb tárgyakat nagy sebességgel sodorhat magával. • Tilos a gép légbeszívó nyílásába vagy a fúvókába bármilyen idegen tárgyat helyezni, mert a nagy sebességgel kirepülő tárgy vagy annak letört darabjai kárt tehetnek a szárnykerékben, és a gépkezelő vagy a közelben tartózkodók súlyos sérülését is okozhatják. • Figyeljen a szélirányra, vagyis széllel szemben soha ne dolgozzon. • A gép használata közben soha ne lépkedjen hátrafelé, mert elbotolhat és emiatt elveszítheti az uralmát a gép fölött. • A gép tisztítása vagy karbantartása, illetve alkatrészcsere előtt mindig kapcsolja ki a motort.
Karbantartási utasítások • Kímélje a környezetet, evégett az avarfúvót mindig a lehető legkisebb zajjal és környezetszennyezéssel használja. Ennek érdekében ellenőrizze a porlasztó helyes beállítását. • Rendszeres időközönként tisztítsa le az avarfúvót, és ellenőrizze az összes csavar és anya szoros meghúzását. • Tilos az avarfúvón nyílt láng, szikrák, stb. közelében karbantartási munkát végezni, és tilos a gépet ilyen helyen tárolni (11. ábra). • Az avarfúvót csak jól szellőztetett, zárt helyiségben, kiürített üzemanyagtartállyal szabad tárolni.
7
Tartsa be az illetékes szakmai szervezetek és a biztosítótársaságok által kiadott, vonatkozó balesetvédelmi utasításokat. Semmiféle átalakítást ne hajtson végre az avarfúvón, mert ezzel saját biztonságát veszélyeztetné. A felhasználó által elvégezhető karbantartási és javítási munkák köre a jelen Használati utasításban ismertetett tevékenységekre korlátozódik. Minden egyéb munkát egy erre felhatalmazott szervízképviselettel kell elvégeztetni. Csak a MAKITA által szállított, eredeti pótalkatrészeket és tartozékokat szabad használni. Az ilyen célra jóvá nem hagyott tartozékok és szerszámok használata fokozott baleset- és sérülésveszéllyel jár együtt. A MAKITA nem vállalja a felelősséget a jóvá nem hagyott szerelvények és tartozékok használatából eredő balesetekért és károkért.
Elsősegély Gondoskodjon arról, hogy balesetek esetére a munkavégzés közelében rendelkezésre álljon egy jól felszerelt elsősegélyláda. Az elsősegélyládából felhasznált anyagokat haladéktalanul pótolni kell. Amikor segítséget hív, az alábbi adatokat célszerű megadnia: − A baleset helye − Mi történt − A sérültek száma − A sérülések mértéke − Az Ön neve
Csomagolás A szállítási sérülések megelőzése végett a MAKITA gyártmányú avarfúvó kiszállítása biztonságos kartondobozban történik. A karton elemi alapanyag, tehát újra felhasználható és alkalmas az újrahasznosításra (hulladékpapír-újrahasznosítás).
8
EU megfelelőségi nyilatkozat Típus: BBX7600 Kizárólagos felelősségünk tudatában kijelentjük, hogy a 98/37/EEC számú direktívával módosított 89/392/EEC számú, a 93/68/EEC számú, valamint a 92/31/EEC számú direktívával módosított 89/336/EEC számú Tanácsi Direktívák értelmében ez a termék teljesíti a következő szabványok és harmonizált dokumentumok előírásait: EN292, EN55012. Mért hangteljesítmény: 108 dB Garantált hangteljesítmény: 110 dB A fenti hangteljesítmény-szinteket a 2000/14/EC számú Tanácsi Direktíva szerinti mérések útján kaptuk. Megfelelőségi vizsgálati módszer: V. melléklet. CE2007
Tomoyasu Kato Igazgató Felelős gyártó: Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPÁN Meghatalmazott európai képviselet: Makita International Europe Ltd. Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, ANGLIA
9
MŰSZAKI ADATOK Típus Tömeg (avarfúvócső nélkül) Méretek H x Sz x Ma (avarfúvócső nélkül)
BBX7600 (kg)
10,2
(mm)
350 x 430 x 495
Motor legnagyobb fordulatszáma
(ford./perc)
7.200
Üresjárati sebesség
(ford./perc)
2.800
(ml)
75,6
Motor lökettérfogata Üzemanyag Üzemanyagtartály térfogata
motorbenzin (l)
SAE 10W-30 típusú, API besorolású olaj, SF vagy magasabb osztályú (négyütemű járműmotorokhoz)
Motorolaj Motorolaj mennyisége
1,9
(l)
Porlasztó (membránkarburátor)
0,22 WALBRO WYK
Gyújtásrendszer
félvezetős
Gyújtógyertya Elektródtávolság
NGK CMR6A (mm) 2
0,7-0,8
Rezgés ISO 22867 szerint
(m/s )
2,5
Átlagos hangnyomásszint ISO 22868 szerint
dB(A)
98,5
Átlagos hangteljesítményszint ISO 22868 szerint
dB(A)
108
Megjegyzések: 1. A MAKITA által előírt típusú motorolajat és gyújtógyertyát kell használni. 2. A fenti specifikációk előzetes értesítés nélkül változhatnak.
10
AZ ALKATRÉSZEK MEGNEVEZÉSE
Opcionális tartozék
AZ ALKATRÉSZEK MEGNEVEZÉSE 1. BE / KI kapcsoló
10. Üzemanyagtartály
19. Könyökidom
2. Működtető fogantyú
11. Tanksapka
20. Hajlékony cső
3. Kioldókar
12. Kipufogódob
21. Forgócső
4. Automatikus sebességtartó kar
13. Vállheveder
22. Avarfúvócső
5. Üzemanyag-szivattyú
14. Légbeszívó nyílás rácsa
23. Fúvóka, L = 450
6. Légszűrő burkolata
15. Gyertyafedél
24. Tömlőszorító pánt ∅100
7. Gombos csavar
16. Gyújtógyertya
25. Tömlőszorító pánt ∅76
8. Fojtószelepkar
17. Olajbeöntő nyílás fedele
24. Fúvóka, L = 200
9. Indítófogantyú
18. Olajleeresztő dugó
11
ÖSSZESZERELÉSI UTASÍTÁSOK A FÚVÓCSÖVEK ÖSSZESZERELÉSE ÉS FELSZERELÉSE A GÉPRE FIGYELEM: Mielőtt bármilyen munkába fogna az avarfúvón, mindig kapcsolja ki a motort, és húzza le a gyertyacsatlakozót a gyújtógyertyáról. A munkához húzzon védőkesztyűt. FIGYELEM: Az avarfúvót csak akkor szabad beindítani, ha már hiánytalanul össze van szerelve. 1.
Szerelje bele a forgatható csatlakozóval ellátott egyenes csövet (3) a hajlékony csőbe (1), és szorítsa meg a ∅76 méretű tömlőszorító pántot.
2.
Szerelje fel a működtető fogantyút (4) a forgatható csatlakozóval ellátott egyenes csőre, és húzza meg a szorítócsavart (5).
3.
Csatlakoztassa a hajlékony csővet a könyökidomhoz (6), és a ∅100 méretű tömlőszorító pánttal rögzítse a helyén.
4.
Szerelje rá az egyenes csövet (8) a forgatható csatlakozós egyenes csőre, és jobbra elforgatva rögzítse a helyén.
5.
Ellenőrizze az összes szorítóelem szoros meghúzását.
12
A VÁLLHEVEDER FELERŐSÍTÉSE A felerősítés módja A vállheveder felerősítése az avarfúvóra • Hurkolja át a heveder végét az akasztó alsó nyílásán, amint a jobb oldali ábra mutatja. A heveder visszahajtott végű részének kell kifelé állnia. Ezután az akasztó fölött vezesse vissza a heveder végét, és fűzze át a csaton (1). A csatot a nyíl irányában az akasztó felé tolva, és közben a hevedert az ellenkező irányban meghúzva, szorítsa meg a csatot. • A heveder felerősítése után szorítsa meg a csatot az akasztón. Erősen rántsa meg a hevedert, és ezáltal gondoskodjon arról, hogy a heveder szilárdan rögzüljön, és használat közben ne oldódhasson le a gépről. • A vállheveder alsó végén található karabinert akassza bele a gép tartókeretén található gyűrűbe. • Ellenőrizze, hogy a heveder nem tekeredett-e meg. Figyelem: Ellenőrizze, hogy a heveder visszahajtott végű része kifelé néz-e. Ha használat közben a heveder külső része befelé áll, akkor fennáll a veszély, hogy a heveder meglazul, és a gépkezelő leejti az avarfúvót.
Gyorsan oldható karabinerhorog
13
TEENDŐK A MOTOR BEINDÍTÁSA ELŐTT 1. A motorolaj ellenőrzése és utántöltése 1.
Ha a motorolaj hideg, vagyis ha az avarfúvót még nem járatta, az alábbiak szerint kell eljárnia: • Ellenőrzés: Tegye le a gépet egy vízszintes felületre, vegye le az olajbeöntő nyílás fedelét, és ellenőrizze, hogy az olaj szintje az olajszintjelző felső és alsó határjelzése közötti tartományban van-e. Ha az olaj mennyisége nem éri el a 100 ml-es szintet, töltse fel az olajtartályt friss olajjal. • Utántöltés: Tegye le a gépet egy vízszintes felületre, és vegye le az olajbeöntő nyílás fedelét. Töltse fel az olajtartályt az olajszintjelző felső határjelzéséig.
Olajszintjelző
Felső határ 100 ml Alsó határ
2.
Az olajtartályt átlagosan 20 üzemóránként kell feltölteni. Az olajcserék közötti ezen időtartam alatt az avarfúvó gépet mintegy 10-15-ször kell feltankolni üzemanyaggal.
3.
Ha az olaj szennyezetté válik vagy jelentős mértékben elszíneződik, végezzen olajcserét. (Az olajcsere módját és gyakoriságát az ELLENŐRZÉS ÉS KARBANTARTÁS c. fejezet 1. Motorolajcsere c. pontjában ismertetjük.)
Javasolt olajfajta:
Eredeti Makita olaj vagy API márkájú, SAE 10W-30 típusú motorolaj, SF vagy annál magasabb minőségi fokozat (négyütemű járműmotorokhoz)
Olajmennyiség:
kb. 0,22 liter (220 ml) FIGYELEM!
•
•
Ha az avarfúvót nem függőleges helyzetben tároljuk, akkor az olaj az olajszintjelzőből belefolyhat a motorba, és ellenőrzéskor a felhasználó tévesen olvashatja le az olajszintet. Emiatt lehetséges, hogy tévedésből minden alkalommal túltölti az olajtartályt. Ezért az avarfúvó gépet mindig függőleges helyzetben kell tárolni. Ha a betöltött olaj a felső határjelzés fölé ér, akkor beszennyeződhet az olaj vagy fehér füst kíséretében meg is gyulladhat az olajfelesleg. 1. számú tudnivaló... ...az olajbeöntő nyílás fedeléről, olaj betöltésekor
• •
Mielőtt levenné az olajbeöntő nyílás fedelét, törölje le a nyílás körül található szennyeződéseket és kormot. Vegye le az olajbeöntő nyílás fedelét, és tegye egy tiszta felületre, hogy ne kerülhessen rá homok, por vagy más idegen anyag. Ha nem eléggé gondosan jár el, az ilyen anyagok megtapadhatnak az olajbeöntő nyílás fedelén, és leronthatják a motorolaj minőségét. A homokkal, porral vagy más idegen anyaggal szennyezett olaj az elégtelen kenés miatt a motor túlzott kopását idézheti elő, amitől a motorban üzemzavar következhet be. 14
2. számú tudnivaló... ...ha olaj betöltésekor melléfolyik az olaj •
Ha az avarfúvó külsejére olaj kerül, a motorolaj beszennyeződhet vagy minőségromlást szenvedhet. Ezért a motor beindítása előtt törölje le a gépről az esetlegesen kifolyt olajat.
2. Feltöltés üzemanyaggal VIGYÁZAT! •
Amikor a gépet feltölti üzemanyaggal, a gyulladás vagy tűz megelőzése érdekében tartsa be az alábbi utasításokat: − A gép üzemanyaggal való feltöltését olyan helyen végezze, ahol nincs nyílt láng. Az üzemanyaggal való feltöltés helyéhez nyílt lánggal közelíteni (pl. dohányozni) tilos. − Üzemanyag betöltése előtt állítsa le a motort, és hagyja lehűlni. − Az üzemanyaggal teli tartály kupakját óvatosan vegye le, mert a belső nyomás hatására az üzemanyag kifröccsenhet. − Vigyázzon, nehogy kiöntse az üzemanyagot. A kiömlött üzemanyagot fel kell törölni. − A gép üzemanyaggal való feltöltését jól szellőztetett helyen kell végezni.
•
Az üzemanyaggal óvatosan kell bánni. − A bőrre került vagy szembe freccsent üzemanyag allergiát vagy irritációt okozhat. Ha bármilyen fizikai rendellenességet észlel, haladéktalanul forduljon orvoshoz.
AZ ÜZEMANYAG ELTARTHATÓSÁGA Az üzemanyagot 4 héten belül fel kell használni még akkor is, ha speciális tartályban, jól szellőztetett és árnyékos helyen tartjuk. Ha speciális tartály nem áll rendelkezésre vagy ha a tartály nem zárható, az üzemanyag akár egyetlen nap alatt is tönkremehet. A gép és az utántöltő tartály tárolása • •
A gépet és az utántöltő tartályt hűvös helyen, közvetlen napsütéstől védve kell tárolni. Gépkocsiban vagy csomagtartóban üzemanyagot tárolni tilos.
ÜZEMANYAG A gép négyütemű motorral van felszerelve. Kizárólag (normál vagy szuper) motorbenzint használjon hozzá. Tudnivalók az üzemanyagról • •
Motorolajat is tartalmazó üzemanyag-keveréket használni tilos, mert ez nagy mértékű koromlerakódást vagy mechanikus meghibásodásokat okozhat. Az elöregedett olajtól a motor nehezen indul.
Ha fel akarja tölteni a gépet üzemanyaggal, előbb okvetlenül állítsa le a motort, és hagyja teljesen lehűlni. 15
AZ ÜZEMANYAGGAL VALÓ FELTÖLTÉS MÓDJA •
A nyomáskiegyenlítés érdekében először csak egy kicsit tekerje ki a tanksapkát.
•
Vegye le a tanksapkát, és végezze el az üzemanyag betöltését. Eközben döntse meg egy kicsit az üzemanyagtartályt, hogy a betöltő nyílás felfelé nézzen, és ily módon a levegő eltávozhasson a tartályból. (Tilos a tankot a nyílás pereméig teletölteni üzemanyaggal.)
•
Az üzemanyaggal való feltöltés után szorosan tekerje vissza a tanksapkát.
•
Ha a tanksapkán bármilyen sérülést lát, cserélje ki.
•
A tanksapka fogyóanyagnak minősül, ezért két-három évente ki kell cserélni.
16
MŰKÖDTETÉS 1. Beindítás VIGYÁZAT! •
Tilos a motort ugyanazon a helyen beindítani, ahol korábban az üzemanyag betöltését végezte. A motor beindításához menjen legalább 3 m-rel odébb. − Ellenkező esetben gyulladás következhet be vagy tűz keletkezhet.
•
A motor kipufogógáza mérgező. Tilos a motort rosszul szellőztetett helyen, pl. alagútban, épület belső terében, stb. járatni. − Ha a motort rosszul szellőztetett helyen járatjuk, gázmérgezés következhet be.
•
Ha beindítás után rendellenes zajt, szagot vagy rezgést észlel, azonnal állítsa le és vizsgálja meg a motort. − Ha nem vizsgálja ki a rendellenességet, és tovább járatja a motort, baleset következhet be.
•
Ellenőrizze, hogy a BE / KI kapcsoló „{” helyzetbe kapcsolásakor leáll-e a motor.
1.) Hideg motor esetén vagy üzemanyag betöltése után (1) Állítsa a gépet egy sík felületre. (2) Állítsa a BE / KI kapcsolót „I” helyzetbe. (3) Ellenőrizze, hogy az automatikus sebességtartó kar „kis sebesség” állásban van-e. (4) Addig nyomogassa az üzemanyag-szivattyút, amíg üzemanyag nem kerül a porlasztóba. • Ehhez általában 7-10-szer kell megnyomni az üzemanyag-szivattyú gombját. • Ha túl sokáig nyomogatjuk az üzemanyagszivattyút, az üzemanyagfölösleg visszakerül az üzemanyagtartályba.
KI/BE kapcsoló Nagy sebesség Automatikus sebességtartó kar
Kis sebesség
(5) A légszűrő jobb oldalánál emelje meg és ezzel zárja a fojtószelepkart. (6) Bal kézzel ragadja meg a légszűrő burkolatát, hogy megakadályozza a motor elmozdulását. Vegyen fel stabil testhelyzetet.
Üzemanyag-szivattyú
Zár
Fojtószelepkar
(7) Lassan addig húzza kifelé az indítófogantyút, amíg ellenállást nem érzékel. Ebből a helyzetből eressze vissza az indítófogantyút, majd erősen rántsa meg. • Soha ne húzza ki teljesen az indítózsinórt. • Miután megrántotta az indítófogantyút, ne eressze el azonnal, hanem tartsa, amíg az vissza nem tér eredeti helyzetébe. 17
(8) Amikor a motor beindul, nyissa a fojtószelepkart. • A fojtószelepkart fokozatosan nyissa, közben folyamatosan figyelje a motor működését. A végén a fojtószelepkar teljesen nyitva legyen. • Hidegben vagy lehűlt motor esetén nem szabad hirtelen teljesen megnyitni a fojtószelepkart, mert ettől leállhat a motor. (9) 2-3 percig melegítse a motort. (10) A motor fordulatszámának stabilizálódása után, amikor alapjáratról magas fordulatszámra kapcsolva egyenletesen nő a sebesség, befejezhetjük a melegítést.
Nyit
MEGJEGYZÉSEK • •
• • •
Ha a fojtószelepkart a „ZÁRVA” helyzeten túl erőltetjük, ezzel kárt tehetünk a motorban. Ha a motor egy robbanásszerű hang kíséretében leáll vagy ha a motor ugyan beindul, de még a fojtószelepkar működtetése előtt leáll, tolja ezt a kart „NYITVA” helyzetbe, majd az indítófogantyú többszöri meghúzásával indítsa újra a motort. Ha a gépkezelő a fojtószelepkar „ZÁRVA” helyzetében húzogatja az indítófogantyút, előfordulhat, hogy túlszívatás miatt nehezen indul be a motor. Ha túlszívatja a motort, vegye ki a gyújtógyertyát, és a fogantyú többszöri meghúzásával ürítse ki az üzemanyag-fölösleget. Szárítsa meg a gyújtógyertya elektródját. Ha a gázszabályozó szelep akkor sem tér vissza az alapjárat-beállító csavarral érintkező helyzetébe, ha a gázkart kis sebességre állítjuk, korrigálja a vezérlőkábel ütközési helyzetét, és ezzel biztosítsa a szelep megfelelő visszatérését.
2.) Meleg motor esetén 1.
Helyezze a motor sík felületre.
2.
Többször nyomja meg az üzemanyag-szivattyú gombját.
3.
Ellenőrizze, hogy a fojtószelepkar nyitva van-e.
4.
Bal kézzel ragadja meg a légszűrő burkolatát, hogy a motor ne mozdulhasson el, és vegyen fel stabil testhelyzetet.
5.
Lassan addig húzza kifelé az indítófogantyút, amíg ellenállást nem érzékel. Ebből a helyzetből eressze vissza az indítófogantyút, majd erősen rántsa meg.
6.
Ha a motor nehezen indul be, nyissa meg a gázszabályozó szelepet kb. 1/3-nyira. 18
2. Leállítás 1.) Az automatikus sebességtartó kar „kis sebesség” helyzetében
Automatikus sebességtartó kar
A kioldókart kiengedve, csökkentse a motor sebességét, és állítsa a BE / KI kapcsolót „{” helyzetbe.
Nagy sebesség
Kis sebesség
2.) Az automatikus sebességtartó kar „kis sebességtől” eltérő helyzetében Állítsa az automatikus sebességtartó kart „kis sebesség” helyzetbe, csökkentse a motor sebességét, majd állítsa a BE / KI kapcsolót „{” helyzetbe. KI/BE kapcsoló
AZ ALAPJÁRAT BEÁLLÍTÁSA
VESZÉLY! A gép kiszállítása előtt a porlasztó gyári beszabályozáson esik át. Kérjük, hogy további beállítást csak az alapjáraton végezzen. Ha a porlasztó beszabályozása szükségessé válik, forduljon márkakereskedőjéhez vagy egy meghatalmazott szervízképviselethez.
Az alapjárat ellenőrzése Állítsa be az alapjáratot percenkénti 2800-as fordulatszámra. •
Ha változtatni kell a fordulatszámon, egy csillagfejű csavarhúzó segítségével tekerje el a beállítócsavart.
•
Ha a beállítócsavart jobbra tekeri, akkor nő a motor fordulatszáma, ha pedig balra tekeri, akkor a motor fordulatszáma csökkenni fog.
Porlasztó
Beállítócsavar
19
ÜZEMMÓD 1. A vállheveder beigazítása
A heveder meghúzása
A heveder meglazítása
Vegye fel az avarfúvót a vállára, és igazítsa be a vállhevedert arra a hosszúságra, amelynél kényelmes a munka. A beigazítást a jobb oldali ábrákon látható módon végezze.
2. A működtető fogantyú szerelési helyzetének beállítása Igazítsa a forgatható csatlakozós fúvócsőre felszerelt működtető fogantyút a legkényelmesebb helyzetbe.
3. Avarfúvó üzemmód Az avarfúvó működtetése közben a gázkart úgy kell beállítani, hogy a gép fúvóereje éppen megfeleljen a munkavégzési körülményeknek. Kis sebességű fúvás: Avar és fű Nagy sebességű fúvás: Kavics és iszap Az automatikus sebességtartó kar azt teszi lehetővé, hogy a gázkar használata nélkül folyamatosan állandó szinten tartsuk a motor fordulatszámát. Az automatikus sebességtartó kar felemelésekor nő a motor fordulatszáma. Az automatikus sebességtartó kar leeresztésekor csökken a motor fordulatszáma. A motor fordulatszámának megváltoztatása az automatikus sebességtartó kar használata közben: A fordulatszám növelése: – Ha növelni akarja a fordulatszámot, nyomja be a kioldókart. A kioldókar elengedésekor a motor fordulatszáma visszaáll az eredeti szintre. – Ha ily módon növeljük a fordulatszámot, azzal párhuzamosan a sebességtartási beállítás is nő. A kioldókar megnyomásával egyidejűleg felemelkedik a sebességtartó kar, és a gép az új sebességtartási beállítást fogja tartani a magasabb fordulatszámon.
Automatikus sebességtartó kar
Nagy sebesség
Kis sebesség
A fordulatszám csökkentése: – Engedje le a sebességtartó kart kis sebességű állásba. 20
AZ AVARFÚVÓ SZÁLLÍTÁSA ÉS TÁROLÁSA Szállítás és tárolás közben az avarfúvónak függőleges helyzetben kell lennie. (Lásd a jobb oldali ábrát) Ha a függőlegestől eltérő helyzetben szállítjuk vagy tároljuk a gépet, akkor az olaj belefolyhat a motorba. Ennek következtében olajszivárgás következhet be, fehér füst kíséretében meggyulladhat az olaj, és az olaj a légszűrőt is elszennyezheti.
VESZÉLY! Az avarfúvó szállításakor okvetlenül állítsa le a motort.
21
ELLENŐRZÉS ÉS KARBANTARTÁS
VESZÉLY! •
•
Mielőtt belefogna a gép ellenőrzésébe vagy karbantartásába, állítsa le a motort, és hagyja lehűlni. Szerelje ki a gyújtógyertyát és a gyertyapipát is. − Ha a gépkezelő közvetlenül a motor leállítása után próbál ellenőrzést vagy karbantartást végezni a gépen vagy rajta hagyja a gyertyapipát a gyújtógyertyán, akkor égési sérülést szenvedhet vagy a gép véletlenszerű beindulása miatt baleset érheti. Az ellenőrzési és karbantartási munka befejezése után győződjön meg arról, hogy valamennyi tartozék fel van-e szerelve a gépre. Ezután újra használatba veheti a gépet.
1. Motorolajcsere Az elhasználódott motorolaj nagy mértékben lerövidíti a csúszó és forgó alkatrészek hasznos élettartamát. Ellenőrizze az olajcserék gyakoriságát és a betöltött olajmennyiséget. VESZÉLY! •
•
A motor főegysége és a motorolaj a motor leállítása után általában egy ideig még forró marad. Olajcserénél először is ellenőrizze, hogy a motor főegysége és a motorolaj eléggé lehűlt-e már. Ellenkező esetben égés vagy forrázás veszélyének teszi ki magát. Emellett ilyenkor az is előfordulhat, hogy túlontúl sok olajat fog betölteni, mert a motor leállítása után még nem tudott az összes olaj visszafolyni az olajtartályba. Ha a betöltött olaj a felső szintjezés fölé ér, akkor az olaj beszennyeződhet vagy fehér füsttel meggyulladhat.
Az olajcserék gyakorisága: Javasolt olajfajta:
Kezdetben 20 üzemóránként, később minden 50 üzemóra elteltével. API besorolás szerinti SAE 10W-30 típusú motorolaj, SF vagy annál magasabb minőségi osztályú (négyütemű motorolaj gépjárművekhez)
Az olajcsere módja Olajcserénél kövesse az alábbi lépéseket: 1. Tegye le az avarfúvót egy sík felületre. 2. A kifolyó fáradt olaj felfogása végett helyezzen egy fáradtolajtartályt az olajleeresztő nyílás (1) alá. A tartály legalább 220 ml űrméretű legyen, hogy az összes fáradt olajat fel tudja fogni. 3. Tekerje ki az olajleeresztő csapot (2), és hagyja kifolyni az olajat. Ügyeljen arra, hogy a kifolyó olaj ne szennyezhesse be a benzintankot vagy a gép más részeit.
22
Figyelem: Vigyázzon, nehogy elvesszen a tömítőgyűrű (alumínium alátét) (3). Az olajleeresztő csapot olyan helyre tegye, ahol nem szennyeződhet be. 4. Vegye le az olajbeöntő nyílás fedelét (4). (Ha ugyanis az olajbeöntő nyílás fedelét eltávolítjuk, könnyebben kifolyik a fáradt olaj.) Figyelem: Az olajbeöntő nyílás fedelét (4) olyan helyre tegye le, ahol nem szennyeződhet be. 5. Amint csökken a tartályban a kifolyó olaj szintje, billentse az avarfúvó gépet az olajleeresztő nyílás felőli oldalára, hogy a fáradt olaj teljesen kifolyhasson belőle. 6. Miután a fáradt olaj teljesen kiürült a tartályból, tegye vissza és szorosan húzza meg az olajleeresztő csapot (2). Ellenkező esetben olajszivárgás indulhat meg. Figyelem: Az olajleeresztő csap visszatekerésekor ne felejtse el visszatenni a tömítőgyűrűt (alumínium alátétet) (3) is. 7. Olajcserénél ugyanúgy végezzük az olaj betöltését, mint a korábban ismertetett utántöltésnél. Az olaj betöltését mindig a beöntőnyíláson át kell végezni. (Előírásos olajmennyiség: kb. 220 ml) 8. Az olajszivárgás megakadályozása érdekében az olaj betöltése után szorosan húzza meg az olajbeöntő nyílás fedelét (4). Olajcserével kapcsolatos tudnivalók •
•
A lecserélt fáradt olajat tilos a kukába, talajba vagy szennyvízcsatornába önteni. A fáradt olaj ártalmatlanítását törvény szabályozza. Az olaj ártalmatlanításakor mindig tartsa be a vonatkozó jogszabályokat és rendelkezéseket. Ha az olaj ártalmatlanításával kapcsolatban kételyei vagy kérdesei merülnének fel, forduljon egy meghatalmazott szervízképviselethez. A használaton kívüli gépben is romlik az olaj állaga, ezért rendszeres időközönként végezzen ellenőrzést és olajcserét. (A gépben lévő olajat 6 havonta friss olajra kell cserélni.)
2. A légszűrő megtisztítása VIGYÁZAT! A GYÚLÉKONY ANYAGOK HASZNÁLATA SZIGORÚAN TILOS!
Gombos csavar
Légszűrő burkolata
Tisztítás és ellenőrzés gyakorisága: naponta (minden 10 üzemóra elteltével) 1. Tekerje ki a gombos csavarokat. 2. Vegye le a burkolatot a légszűrőről. 3. Vegye ki a szűrőbetétet, és egy kefével tisztítsa le róla a szennyeződéseket.
Szűrőbetét Szellőző
4. Ha a szűrőbetét sérült vagy nagyon elszennyeződött, cserélje ki. LÉGSZŰRŐBETÉT rendelési száma: 6676500201 5. Egy rongydarabbal törölje le a szellőzőre esetlegesen rátapadt olajat. 6. Helyezze be a szűrőbetétet a tartójába. 7. Helyezze vissza a légszűrő burkolatát, és húzza meg a gombos csavarokat.
23
VESZÉLY! • •
Ha a szűrőbetéthez nagyon sok szennyeződés tapad, naponta többször is meg kell tisztítani. Ha olajtól elszennyeződött szűrőbetéttel folytatja a gép működtetését, akkor a légszűrőre tapadt olaj kifolyhat és olajszennyezést okozhat.
3. A gyújtógyertya ellenőrzése FIGYELEM! • • •
Mielőtt kiszerelné a gyújtógyertyát, előbb tisztítsa le a gyújtógyertyát és a hengerfejet, hogy a henger belsejébe ne kerülhessen szennyeződés, homok, stb. A gyújtógyertyát csak akkor szabad kiszerelni, ha a motor már teljesen lehűlt. Ezzel elkerülhető a henger menetes furatának sérülése. A gyújtógyertyát pontosan bele kell igazítani a menetes furatba. Ha a gyújtógyertyát egy bizonyos dőlésszögben szereljük be, ettől megsérülhet a hengerben kialakított menetes furat.
1. A gyertyafedél felnyitása / zárása A gyertyafedél felnyitásához húzza meg felfelé a gyertyafedél kiugró részét, és csúsztassa el a fedelet nyitó irányban, amint a jobb oldali ábra mutatja. A fedél visszazárásakor addig csúsztassa a fedelet záró irányban, amíg a gyertyafedél kiálló része egy kattanással a helyére nem kerül a motorburkolat fölött. Végül nyomja lefelé a kiálló részt. 2. A gyújtógyertya kiszerelése A gyújtógyertya be- vagy kiszerelését a gép készletébe tartozó csőkulccsal kell végezni. 3. A gyújtógyertya ellenőrzése A gyújtógyertya két elektródja közötti távolság 0,7-0,8 mm (lásd az ábrán). Ha a távolság túlontúl széles vagy keskeny lenne, állítson rajta. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát, illetve ha túl sok korom vagy szennyeződés gyűlt volna össze rajta, cserélje ki. 4. A gyújtógyertya cseréje
Oldalsó elektróda (-)
Cseréhez használjon NGK-CMR6A típusú gyújtógyertyát. Elektródtávolság 0,7-0,8 mm
24
4. Az üzemanyagszűrő megtisztítása • Az üzemanyagszűrő eltömődése miatt előfordulhat, hogy nehezen indul be a motor vagy nem lehet növelni a motor fordulatszámát. • Az üzemanyagszűrőt rendszeresen ellenőrizni kell az alábbiak szerint: 1. Tekerje le a tanksapkát az üzemanyagtartályról, és az üzemanyag leeresztésével ürítse ki a tartályt. Ellenőrizze, hogy a tartályban nincs-e idegen anyag. Ha van, azt is törölje ki a tartályból.
Tanksapka
Üzemanyagszűrő
2. Egy drót segítségével húzza ki az üzemanyagszűrőt az olajbeöntő nyíláson keresztül.
Tömlőszorító
3. Ha az üzemanyagszűrő felszíne szennyezett, tisztítsa meg motorbenzinnel. A szennyezett motorbenzint az illetékes helyi hatóság által előírt módon kell ártalmatlanítani. Az erősen elszennyeződött szűrőt ki kell cserélni. 4. Helyezze vissza az üzemanyagszűrőt az üzemanyagtartályba, és szorosan húzza meg a tanksapkát. Ha a tanksapka cserére szorul, forduljon márkakereskedőjéhez vagy egy meghatalmazott szervízképviselethez.
5. A csavarok és anyák ellenőrzése • A meglazult csavarokat, anyákat, stb. húzza meg. • Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag- vagy olajszivárgás. • A biztonságos működtetés érdekében a sérült alkatrészeket cserélje ki.
6. Az alkatrészek megtisztítása • Mindig tartsa tisztán a motort. • Tartsa a hengerbordákat portól és szennyeződésektől mentes állapotban. A bordákra tapadt portól vagy szennyeződéstől berágódás következhet be. • Az avarfúvó a légbeszívó nyílás rácsán keresztül szívja be a kifúvásra kerülő levegőt. Ha a gép működtetése közben csökken a fúvóerő, állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy a légbeszívó nyílás rácsát nem tömték-e el idegen anyagok.
Légbeszívó nyílás rácsa
• Ne feledje, hogy a rácsból az idegen anyagok eltávolításának elmulasztása esetén a motor túlmelegedhet és tönkremehet. VIGYÁZAT! Tilos az avarfúvót a légbeszívó nyílásra felszerelt rács nélkül működtetni. A gép minden egyes használatba vétele előtt ellenőrize, hogy a rács a helyén van-e, és nincsenek-e rajta sérülések.
25
7. A védőgyűrűk és tömítések cseréje Amikor szétszerelés után újra összeszereli a motort, ne felejtse el kicserélni a védőgyűrűket és tömítéseket. A jelen Használati utasításban nem említett karbantartási és ellenőrzési munkákat csak egy meghatalmazott szervízképviselettel szabad elvégeztetni.
TÁROLÁS
VIGYÁZAT! •
Mielőtt az üzemanyag leeresztésébe belekezdene, okvetlenül állítsa le a motort, és győződjön meg arról, hogy elégségesen lehűlt-e. − Közvetlenül leállítás után a motor még forró, ami égési sérülést és tüzet okozhat. VESZÉLY!
•
Ha a gépet hosszú időre üzemen kívül akarja helyezni, előtte eressze le az összes üzemanyagot az üzemanyagtartályból és a porlasztóból, és tárolja a gépet száraz, tiszta helyen.
Az üzemanyagtartályból és a porlasztóból az alábbiak szerint kell leereszteni az üzemanyagot: 1. Tekerje le a tanksapkát, és eressze le a tartályból az összes üzemanyagot. Ha a tartályban idegen anyag marad vissza, azt is távolítsa el belőle. 2. Egy drót segítségével húzza ki az üzemanyagszűrőt a töltőnyíláson keresztül. 3. Addig nyomogassa az üzemanyagszivattyú gombját, amíg jön belőle az üzemanyag, majd az üzemanyagtartályba ily módon belekerült üzemanyagot is eressze le. 4. Helyezze vissza a szűrőt az üzemanyagtartályba, és szorosan tekerje vissza a tanksapkát. 5. Ezután addig járassa a motort, amíg magától le nem áll. 6. Szerelje ki a gyújtógyertyát, és cseppentsen be néhány csepp motorolajat a gyertya foglalatába. 7. Finoman húzza meg az indítófogantyút, hogy a motorolaj szétszóródjon a motorban, majd szerelje viszsza a gyújtógyertyát. 8. A motort függőleges helyzetben tárolja. 9. A leeresztett üzemanyagot speciális tárolótartályban, jól szellőztetett és árnyékos helyen kell tartani 26
A hiba helyének behatárolása Hibajelenség
Rendszer
Megfigyelés
A hiba oka
A motor egyáltalán nem vagy nehezen indul
Gyújtásrendszer
Szikra rendben
Hiba az üzemanyag-ellátó vagy a kompressziós rendszerben; mechanikus hiba.
Nincs szikra
A BE / KI kapcsoló működtetése; kábelezési hiba vagy rövidzárlat; hibás gyújtógyertya vagy gyertyacsatlakozó; meghibásodott gyújtásmodul.
Üzemanyag-ellátás
Üzemanyagtartály tele
A fojtószelep rossz helyzetben áll; meghibásodott a porlasztó; az üzemanyag-vezeték megtörik vagy eldugult; szennyezett az üzemanyag.
Kompresszió
Áthúzáskor nincs kompresszió
A hengerfenék-tömítés meghibásodott; a forgattyús tengely tömítései megsérültek; a henger vagy dugattyúgyűrűk meghibásodtak; a gyújtógyertya tömítése nem megfelelő.
Mechanikus hiba
Az indító nem akad
Az indítózsinór elszakadt; törött alkatrészek a motor belsejében.
Üzemanyagtartály tele, szikra van
A porlasztó elszennyeződött. Tisztítsa ki.
Üzemanyagtartály tele
Rossz az alapjárat-beállítás; a porlasztó elszennyeződött.
Melegindítási problémák A motor beindul, de le is áll
Üzemanyag-ellátás
Az üzemanyagtartály szellőzővezetéke hibás; az üzemanyag-vezeték megszakadt; a kábel vagy a BE / KI kapcsoló meghibásodott. Elégtelen teljesítmény
Egyszerre több rendszer is érintett lehet
Rossz a motor alapjárata
A légszűrő elszennyeződött; a porlasztó elszennyeződött; a kipufogódob eldugult; a hengerben a kipufogócsatorna eltömődött.
27
Karbantartási ütemterv Eltelt üzemidő ----------------------Tárgy
Motorolaj
Használat előtt Ellenőrzés/ tisztítás
Kenés után
Naponta (10 üzemóra)
Üzemanyagtartály Gázkar BE / KI kapcsoló Alapjárat
Ellenőrzés Tisztítás/ ellenőrzés Üzemanyag leeresztése Funkcionális ellenőrzés Funkcionális ellenőrzés Ellenőrzés/ beállítás
50 üzemóránként
200 üzemóránként
Leállítás / pihenő esetén
{
Vonatkozó fejezet oldalszáma 14.
{*1
Csere Alkatrészek (csavarok, anyacsavarok) meghúzása
30 üzemóránként
22.
{
25.
{
--{*3
26.
{
---
{
17. {
19.
Légszűrő
Tisztítás
{
23.
Gyújtógyertya
Ellenőrzés
{
24.
Hűtő légcsatorna
Tisztítás/ ellenőrzés
{
25.
Ellenőrzés
{
25.
Üzemanyagvezeték
*2
Csere
---
Üzemanyagszűrő
Tisztítás/ csere
Légbeszívó szelep és légtelenítő szelep közötti hézag
Beállítás
*2
---
Olajvezeték
Ellenőrzés
*2
---
*2
---
Motor generáljavítása Porlasztó *1 *2 *3
Üzemanyag leeresztése
{
25.
{*3
26.
Az első olajcserét 20 üzemóra elteltével végezze el. A 200 üzemóra utáni ellenőrzést egy meghatalmazott szervízképviselettel vagy javítóműhellyel végeztesse el. Az üzemanyagtartály kiürítése után járassa tovább a motort, és eressze le az üzemanyagot a porlasztóból is.
HIBAKERESÉS Mielőtt javításért egy javítóműhelyhez fordulna, saját maga végezze el a hiba ellenőrzését. Rendellenesség előfordulása esetén az alábbi utasítások szerint kell ellenőriznie a gépet. Ezen utasításokkal ellentétesen nem szabad alkatrészeket leszerelni vagy azokhoz nyúlni. Ha a gép javításra szorul, forduljon egy meghatalmazott szervízképviselethez vagy a legközelebbi márkakereskedőhöz. 28
Rendellenes jelenség
Valószínű ok (meghibásodás) Nem működtette az üzemanyagszivattyút
7-10-szer nyomja meg az üzemanyagszivattyú gombját.
Lassan húzta meg az indítózsinórt
Rántsa meg erősen.
Üzemanyag hiánya
Töltsön be üzemanyagot.
Eltömődött üzemanyagszűrő
Tisztítsa meg.
Megtört üzemanyag-vezeték
Egyenesítse ki.
Elöregedett üzemanyag
Az elöregedett üzemanyagtól nehezen indul be a motor. Cserélje le az üzemanyagot. (Csere javasolt gyakorisága: havonta.)
Túlszívatás
Állítsa a gázkart közepes-magas fordulatszámra, és addig húzogassa az indítózsinórt, amíg a motor be nem indul. Ha a motor továbbra sem indul, vegye ki a gyújtógyertyát, szárítsa meg az elektródát, majd szerelje vissza a gyertyát. Indítózzon az előírások szerint.
Kilazult gyújtógyertya
Rögzítse erősen.
Elszennyeződött gyújtógyertya
Tisztítsa meg.
Rendellenes hézag a gyújtógyertya elektródjai között
Állítson a hézagon.
Gyújtógyertya egyéb rendellenessége
Cserélje ki a gyújtógyertyát.
Porlasztó működési rendellenessége
Végeztessen ellenőrzést és karbantartást.
Az indítózsinórt nem lehet meghúzni
Végeztessen ellenőrzést és karbantartást.
Hajtórendszer működési rendellenessége
Végeztessen ellenőrzést és karbantartást.
Elégtelen bemelegítés
Melegítse be a motort.
A fojtószelepkar ZÁRVA állásban van, noha a motor bemelegedett
Állítsa a fojtószelepkart NYITVA helyzetbe.
Eltömődött üzemanyagszűrő
Tisztítsa meg.
Elszennyeződött vagy eltömődött légszűrő
Tisztítsa meg.
Porlasztó működési rendellenessége
Végeztessen ellenőrzést és karbantartást.
Hajtórendszer működési rendellenessége
Végeztessen ellenőrzést és karbantartást.
A gázszabályozó vezeték leoldódott
Erősítse vissza biztonságosan.
Leoldódott a csatlakozó
Csatlakoztassa biztonságosan.
Elektromos rendszer működési rendellenessége
Végeztessen ellenőrzést és karbantartást.
A motor nem indul be
Indítás után a motor hamarosan leáll A motor fordulatszáma nem növekszik
A motor nem áll le ↓ Járassa a motort alapjáraton, és állítsa a fojtószelepkart ZÁRVA helyzetbe.
Javító intézkedés
Ha bemelegítés után a motor nem indul: Ha az ellenőrzött rendszereknél nem talál rendellenességet, nyissa meg a gázszabályozó szelepet kb. 1/3-nyira, és indítózzon. 29
