Basis Motoropleiding (rijbewijsopleiding) Onze basis motoropleiding is bestemd voor (aspirant) motorrijders die het motorrijbewijs willen halen, en willen leren zien, denken en doen als motorrijder. Je bent op zoek naar kwaliteit en staat open voor een opleiding die meer van je vraagt dan basisvaardigheden. Je bent bereid om te investeren in jezelf en wilt een rijschool die integriteit, creativiteit en professionaliteit als kernwaarden hanteert. Als je kiest voor deze opleiding dan kies je voor:
Specifieke motorrijschool (begeleiding met volgmotor) Privé begeleiding van dezelfde instructeur (Bas) Duidelijke opleiding- en lesstructuur
Categorieën Aanvangseisen
Startdata: Lestijden:
Prijs:
Inhoud:
A2, A (geen A1). Geldig rijbewijs B óf geldig theoriecertificaat motor Minimale leeftijd 20 jaar (A2) Minimale leeftijd 24 (A) Doorlopend (maart t/m december) Zaterdag: 9:00 uur, 11:00 uur, 13:30 uur, 15:30 uur Zondag: 9:00 uur, 11:00 uur, 13:30 uur, 15:30 uur Maandag: 10:00 uur, 12:00 uur, 14:30, 16:30 uur Dinsdag: 9:00 uur, 11:00 uur, 13:00 uur Woensdag: 9:00 uur, 11:00 uur, 13:00 uur Vanwege de veiligheid is er geen rijles in het donker! € 50,- proefles (120 minuten, ook als cadeaubon beschikbaar) € 975,- (Startpakket) € 2.225,- (Basispakket) Zie prijslijst Startpakket: 8 x 1,5 uur privé motorrijles van dezelfde instructeur, CBR examen voertuigbeheersing (AVB) en verkeersdeelname (AVD), incl. Eigen Verklaring en eigen leermiddelen. Basispakket: 25 x 1,5 uur privé motorrijles van dezelfde instructeur, CBR examen voertuigbeheersing (AVB) en verkeersdeelname (AVD), incl. Eigen Verklaring en eigen leermiddelen.
Proefles: Onze Basis Motoropleiding wordt voorafgegaan aan een (proef-)motorrijles van twee uur. Deze kost eenmalig € 50,- en is bedoeld om je vrijblijvend kennis te laten maken met de rijschool, instructeur en de manier van lesgeven. Tijdens deze proefles wordt uitleg gegeven over de (opbouw van de) opleiding en wat je bij het starten van de opleiding kunt verwachten. De proefles is geheel vrijblijvend en ook als cadeaubon beschikbaar. Neem contact op voor een proefles. Onze proefles is tevens beschikbaar als cadeaubon. De cadeaubon wordt voorzien van een unieke code en wordt digitaal toegezonden. Een leuk en origineel cadeau voor iemand die altijd al heeft willen motorrijden of het gewoon eens wil proberen. Ik wil een cadeaubon bestellen.
Opbouw van de opleiding De Basis Motoropleiding bestaat uit 3 fases:
Theorie Voertuigbeheersing Verkeersdeelname
De theorie Theorie is de basis voor de praktijk. Naast het welbekende “theorieboek” ondersteunen wij onze cursisten hoofdzakelijk met eigen leermiddelen. Na iedere rijles ontvang je een Hand-out waar alle ins- en outs van die les nog eens staan beschreven. En dat is uniek in de rijschoolwereld.
Tijdens de praktijkopleiding werk je zo al aan een groot gedeelte van de theorie die je nodig hebt voor het behalen van je theoriecertificaat A. Via de rijschool kun je een theorieboek en oefen CD-ROM gratis, onder betaling van borg, lenen. Als je in het bezit bent van een autorijbewijs dan hoeft het theoriecertificaat A (motor) nog niet behaald te zijn om te mogen starten met motorrijlessen. De theorie moet uiterlijk behaald zijn vóór het examen verkeersdeelname. Heb je nog geen autorijbewijs, dan moet je het theoriecertificaat A al behaald hebben voordat je mag beginnen met motorrijlessen. Het theorie-examen Het theorie-examen motor bestaat uit 50 meerkeuze, ja/nee- en invulvragen. Hier moet je er minimaal 44 goed van beantwoorden. Het examen kun je zelf plannen op de website van het CBR. Als je geslaagd bent blijft dit resultaat 18 maanden geldig. Geen belemmering dus om snel te beginnen! Ga voor meer informatie over het theorie-examen hier naar de website van het CBR.
Eerste praktijkfase: voertuigbeheersing De eerste fase van de opleiding bestaat uit het ontwikkelen van voldoende voertuigbeheersing. De eerste lessen zal de instructeur met jou achterop de motorfiets richting een rustige locatie rijden, waar je de basis van de motor leert kennen. Zodra je voldoende controle hebt rijdt je zelfstandig van en naar deze locatie. De instructeur zit dan bij jou achterop of volgt je op zijn eigen motor. Pas zodra je de gehele fase voertuigbeheersing hebt doorlopen wordt gestart met motorrijles op de openbare weg. In deze fase komen de volgende onderdelen aan bod:
Basis voertuigbeheersing Schakelen Leuntechniek en slalom Stuurtechniek en uitwijken Remmen Omkeren Manoeuvreren Langzaam divers Accelereren en vertragen Hellingproef en mentale training Techniek (omsloten in voornoemde lessen) Examentraining
Deze fase is zoveel mogelijk praktijkgericht. We leggen uit waar en wanneer je bepaalde technieken kunt inzetten in de praktijk (verkeersdeelname) en oefenen deze technieken op ons oefenterrein. Hierbij maken we gebruik van zelf ontwikkelde oefeningen, die soms een stapje verder gaan dan het gevraagde eindniveau van het CBR. Zodra je de lessen in deze fase hebt doorlopen gaan we bewust trainen met de CBR examenoefeningen.
Examen voertuigbeheersing (AVB) Het CBR kent 12 oefeningen waarvan 4 oefeningen verplicht zijn. Je moet hierbij denken aan een slalom, uitwijkoefening, een parkeeroefening en een noodstop. Op het examen moet je 7 oefeningen uitvoeren, waarvan er minsten 5 voldoende moeten zijn. Iedere oefening mag je, indien nodig, eenmalig herkansen. Dit examen wordt aangevraagd via de rijschool. Als je geslaagd bent blijft dit resultaat 12 maanden geldig. Ga voor meer informatie over het AVB examen hier naar de website van het CBR.
Tweede praktijkfase: openbare weg Zodra je voldoende voertuigbeheersing hebt of reeds geslaagd bent voor het AVB examen gaan we de openbare weg op. We leren je kijken, denken en doen als motorrijder. Als je het autorijbewijs al hebt is dit een goede basis, maar ook niet meer dan dat. Een goede motorrijder maakt het verschil met een goede gevaarherkenning (risicoperceptie) en de wijze waarop hij op signalen in het verkeer reageert. Goed gebruik van positie en snelheid zijn elementaire vaardigheden. Je beschikt over véél meer kennis en kunde dan de gemiddelde bestuurder. In deze fase komen de volgende onderdelen aan bod:
Basis en Stop & Go Positie en kijktechniek Voorbijgaan, tegenkomen, inhalen Kruispunten en afslaan Invoegen, uitvoegen en gedrag op de auto(snel)weg Demo rit Risicoperceptie Videoanalyse Navigatie, oriëntatie en clusteropdrachten Techniek (omsloten in voornoemde lessen) Examenuitleg- en route. Examentraining
Examen verkeersdeelname (AVD) Het AVD examen duurt 55 minuten, waarin je een rit maakt door het verkeer van ongeveer 35 minuten. Je krijgt enkele technische vragen over de motorfiets. De examinator let in de rit onder andere op je positie, kijkgedrag, motorbeheersing en toepassing van de verkeersregels. Als je geslaagd bent kun je binnen een werkdag je rijbewijs aanvragen bij de gemeente en krijg je een officieel certificaat van de opleiding thuisgestuurd.
Veel gestelde vragen (FAQ) Hoeveel rijlessen heb ik nodig? Dé vraag waar niet zomaar een antwoord op gegeven kan worden. Na ongeveer twee uur motorrijden kan de instructeur een inschatting maken van het aantal benodigde rijlessen. Wij hanteren de volgende staffel: Zeer snelle cursist (natuurtalent) (5%)
Je hebt al veel ervaring met (schakel)brommer of motorrijden en hebt duidelijk talent. Je bent leerbaar en pakt nieuwe zaken zeer snel op. Je basis verkeersdeelname-kennis en vaardigheid is ruim bovengemiddeld. Bepaalde opleidingsonderdelen behoeft nauwelijks of geen aandacht.
5 – 20 lessen van 1,5 uur (7,5 - 30 klokuren)
Snelle cursist (10%)
Je hebt geen of enige ervaring met (schakel-)brommer of motorrijden en pakt nieuwe zaken bovengemiddeld snel op. Je basis verkeersdeelname-kennis en vaardigheid is goed. Bepaalde opleidingsonderdelen behoeft weinig aandacht.
20 – 25 lessen van 1,5 uur (30 – 37,5 klokuren)
Gemiddelde cursist (50%)
Je heb geen ervaring met (schakel)brommer of motorrijden en pakt nieuwe zaken gemiddeld snel op. Je basis verkeersdeelname-kennis en vaardigheid kan best wat opgefrist worden. Bepaalde opleidingsonderdelen behoeft extra aandacht.
25 – 30 lessen van 1,5 uur (37,5 – 45 klokuren)
Onder gemiddelde cursist (20%)
Motorrijden is nieuw voor je. Nieuwe zaken pak je niet snel op. Je hebt moeite met bepaalde vaardigheden en je basis verkeersdeelname-kennis en vaardigheid heeft duidelijk aandacht nodig. Bepaalde opleidingsonderdelen behoeft extra aandacht.
30 – 40 lessen van 1,5 uur (45 – 60 klokuren)
Trage cursist (15%)
Motorrijden vind je moeilijk en spannend, en dat maakt je onzeker. Je hebt erg veel moeite bepaalde vaardigheden onder de knie te krijgen en het voelt soms alsof het nooit gaat lukken. Bepaalde opleidingsonderdelen behoeft veel aandacht. Je bent een doorzetter en wil het einddoel bereiken.
40 – 75 lessen van 1,5 uur (60 – 112,5 klokuren)
Hoe lang duurt de Basis Motoropleiding? Met een gemiddeld aantal lessen is de doorlooptijd gerekend met één rijles per week ongeveer 6 maanden. Les je meerdere keren per week, dan wordt de doorlooptijd aanzienlijk verkort. Kan ik meerdere keren per week les nemen? Zolang de agenda dit toelaat, ja. We kunnen niet voorafgaand of tijdens de opleiding niet garanderen. Onze kracht (persoonlijke begeleiding van één instructeur) is soms een nadeel. Vol=Vol. Vraag ons naar de mogelijkheden. Kan ik tegelijk met iemand anders les nemen? Nee. Dit gaat altijd ten koste van de leergang. Het leertempo is zelden gelijk aan een andere cursist en de instructeur moet zijn aandacht over meerdere cursisten verdelen. We kiezen bewust voor één op één begeleiding. Kan ik op een vaste dag en tijd afspreken voor mijn rijles? Ja, in principe kan dat. Wegens bijzonderheden of wisselende examentijden zal er soms (in overleg) een les worden verzet. Kan ik korting krijgen? Ja. Als je een lespakket neemt dan krijg je korting op de totaalprijs. Tevens krijg je als cursist van Vizier korting op kleding en voortgezette rijopleidingen. Heb je nog specifieke vragen? Of wil je een proefles plannen? Neem vrijblijvend contact met ons op.
