BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM. sehingga penilaian yang dilakukan Driver Management selaku pihak penilai

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

A

3.1 Analisis Sistem Penilaian kinerja termasuk hal yang baru di PT. Merpati Wahana Taksi

AY

sehingga penilaian yang dilakukan Driver Management selaku pihak penilai

hanya memprioritaskan pada rata-rata produktifitas dari masing-masing sopir

AB

taksi, yang perhitungannya masih dilakukan secara manual karena masih belum

terintegrasinya seluruh data yang digunakan dalam perhitungan produkifitas. Selain produktifitas juga terdapat empat kriteria tambahan dengan poin yang

R

berbeda-beda yaitu: kehadiran lebih dari 17 kali dalam sebulan (1 poin),

SU

mengembalikan barang yang tertinggal (5 poin), menunggu perbaikan mobil di bengkel (1 poin), dan beroperasi ditanggal merah (1 poin). Poin-poin yang didapat para sopir di sini nantinya akan ditambahkan ke dalam rata-rata produktifitas yang

M

hasilnya akan digunakan sebagai hasil akhir penilaian. Dengan lebih fokus pada

O

produktifitas maka apa yang dilakukan oleh PT. Merpati Wahana Taksi masih belum mewakili penilaian kinerja sebenarnya, karena dilihat dari apa yang ada di

IK

perusahaan standar minimum penilaian yang masih kurang membuat penilaian lebih berfokus pada perhitungan produktifitas tanpa ada standar minimum dari

ST

produktifitas tersebut sehingga informasi yang dihasilkan masih belum mampu

menjelaskan seberapa baik kinerja dari seorang karyawan karena masih adanya aspek yang diabaikan dari sebuah penilaian kinerja. Selain itu di PT. Merpati Wahana Taksi, dalam melakukan penilaian seorang Driver Management harus terlebih dahulu mengumpulkan data-data yang dibutuhkan dalam penilaian karena

26

27

belum

adanya

suatu

aplikasi

penilaian

kinerja

yang

mampu

untuk

mengintegrasikan seluruh data tersebut, ini mengakibatkan proses penilaian kinerja tersebut membutuhkan waktu yang lama.

A

Dari penjelasan masalah di atas maka perlu dilakukan perbaikan agar penilaian kinerja berjalan sebagaimana seharusnya dengan menambah aspek

AY

penilaian agar tidak hanya berfokus pada produktifitas saja, dengan pemberian nilai berupa angka (1,2,3,4,5) atau peringkat verbal mulai dari ‘sangat tidak baik’

AB

sampai ‘sangat baik’ (Mathis dan Jackson, 2009:381) pada setiap standar

penilaian, sehingga apa saja yang telah dilakukan oleh karyawan akan mendapatkan umpan balik yang berbeda-beda tergantung dengan pencapaian

R

mereka. Serta mengintegrasikan seluruh data yang dibutuhkan dalam penilaian

SU

agar proses penilaian kinerja tidak memakan waktu yang lama. Untuk analisis perhitungan dalam sistem ini nantinya menggunakan Metode Scoring System. Dengan sistem penilaian kinerja yang baik maka hasil dari penilaian pun akan

M

lebih membantu perusahaan untuk memberikan umpan balik seperti reward

O

ataupun punishment, mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan sopir taksi secara

IK

individual.

3.2 Analisis Spesifikasi Kebutuhan Perangkat Lunak

ST

3.2.1

Fungsional Perangkat Lunak Fungsional perangkat lunak pada sistem informasi ini adalah:

a. Maintenance data master pendukung penilaian, proses penginputan data-data yang akan digunakan dalam proses penilaian kinerja. Data tersebut meliputi: data sopir taksi, data jenis mobil, data unit mobil, data kriteria, data item, data

28

kehadiran, data pendapatan, data komplain pelanggan, dan data kasus pelanggaran. b. Penilaian Kinerja, proses yang dilakukan untuk mengetahui seberapa baik

A

kinerja dari masing–masing sopir taksi dengan melihat data-data yang tersimpan di dalam database yaitu data kehadiran, data pendapatan, data

akan menjadi kriteria dalam penilaian kinerja.

AY

komplain pelanggan, dan data kasus pelanggaran. Yang nantinya data tersebut

3.2.2

AB

c. Laporan, proses pembuatan laporan dari hasil penilaian kinerja.

Karakteristik Pengguna

R

Sistem informasi penilaian kinerja dengan Metode Scoring System ini

SU

dibuat untuk digunakan oleh bagian Driver Management yang bertugas untuk menilai kinerja masing-masing sopir taksi di setiap periodenya. Untuk data-data yang menjadi kriteria penilaian akan diinputkan oleh bagian traffic control untuk

M

data kehadiran, bagian operator untuk data komplain pelanggan, bagian kasir

O

untuk data pendapatan, dan Driver Management untuk data kasus pelanggaran.

3.2.3

Batasan Perangkat Lunak

IK

Batasan untuk perangkat lunak yang dibuat adalah sebagai berikut:

ST

1. Kriteria yang digunakan adalah yang mempunyai data di dalam database agar penilaian dapat dilakukan secara otomatis kepada seluruh sopir taksi.

2. Perangkat lunak dikembangkan secara client-server berbasis web service.

3.2.4

Kegunaan Perangkat Lunak Sistem informasi penilaian kinerja sopir taksi dibuat untuk

memudahkan Driver Management dalam melakukan penilaian kinerja dengan

29

standar-standar

minimum

penilaian

yang

lebih

baik

sehingga

mampu

menghasilkan informasi yang mampu menjelaskan seberapa baik kinerja dari masing-masing sopir taksi. Serta aplikasi ini mampu untuk mengintegrasikan

3.2.5

AY

sehingga proses penilaian tidak memakan waktu yang lama.

A

seluruh data yang sehingga otomasi penilaian kinerja dapat bekerja dengan baik

Kebutuhan Perangkat Lunak dan Perangkat Keras

informasi ini adalah sebagai berikut: a. Komputer Server

AB

Kebutuhan perangkat lunak dan perangkat keras untuk sistem

R

1. OS: Microsoft Windows Server 2008 (32-bit)

SU

2. Sistem Database: Microsoft SQL Server 2005 Standart Edition 3. Intel Xeon dual core 2.66GHz 8MB L2 Cache 4. ASUS/Gigabyte Motherboard

M

5. RAM DDR2 1Gb

6. Dual Gigabit Ethernet

O

7. Integrated Hardware RAID 8. 320Gb Seagate/Samsung SATA/IDE

IK

9. Monitor 15’’

ST

10. Mouse

b. Komputer Client 1. OS: Microsoft Windows 7 Home Basic (32-bit) 2. Intel core 2 duo CPU 2.4GHz 3. ASUS/Gigabyte Motherboard 4. RAM DDR2 512Mb

30

5. Dual Gigabit Ethernet 6. Integrated Hardware RAID 7. 160Gb Seagate/Samsung SATA/IDE

A

8. Monitor 15’’ 9. Mouse

3.2.6

AY

10. Printer

Perancangan Arsitektur Jaringan

AB

Desain arsitektur jaringan yang digunakan adalah berupa jaringan

client-server. Terdapat 5 komputer client pada jaringan ini yaitu yang terdapat di

R

bagian Driver Management, Operator, AMU, Traffic Control, dan Kasir. Server

SU

sebagai penyedia layanan akan selalu menunggu permintaan dari sisi client, sesuai

Server

ST

IK

O

M

dengan tugasnya server akan melayani dan menjawab permintaan data dari client.

HUB NETWORK

Driver management

Operator

AMU

Trafic control

Gambar 3.1 Perancangan Arsitektur Jaringan

Kasir

31

3.3 Perancangan Sistem Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, maka dibuatlah sistem penilaian kinerja yang baru di mana sistem yang baru ini akan digambarkan pada

A

desain umum sistem, flowchart, diagram berjenjang, Data Flow Diagram (DFD),

serta desian I/O dari aplikasi yang akan dibuat.

3.3.1

Desain Umum Sistem

AY

rancangan database berupa Entity Relationship Diagram (ERD), struktur tabel,

AB

Desain umum sistem disini akan menjelaskan gambaran umum sistem informasi penilaian kinerja yang akan dibuat mulai dari input data sampai dengan

R

pembuatan laporan.

Input

Kriteria, item, nilai jawaban, data pengemudi, kasus pelanggaran, periode

M

Driver Management

pendapatan

Workstation

Menilai kinerja dengan perhitungan Scoring System

O

Kasir

Laporan penilaian kinerja

Membuat keputusan pemberian reward dan punishment

Komplain penumpang

Workstation

IK

opertaor

Workstation

Output

SU

Workstation

Proses

Laporan penilaian kinerja dan hasil keputusan

Kepala cabang

Sopir taksi Data

Workstation Driver Management

Kehadiran

ST

Traffic control

Gambar 3.2 Desain Umum Sistem

Gambar 3.2 menunjukkan bagaimana sistem ini bekerja. Sistem

informasi ini menghasilkan beberapa output laporan yaitu laporan penilaian kinerja di setiap periode, laporan detil penilaian kinerja disetiap periode, laporan

32

perkembangan kinerja keseluruhan, laporan perkembangan detil kinerja, laporan kinerja tahunan, dan laporan promosi atau degradasi. Untuk mengetahui penjelasan setiap output yang dihasilkan oleh sistem informasi ini terlebih dulu

A

akan dijelaskan proses penilaian kinerja dengan menggunakan Scoring System karena dari proses ini seluruh output dapat dihasilkan.

AY

Proses penilaian kinerja dilakukan pada setiap satu periode yaitu 3

bulan. Pada proses ini terlebih dulu Driver Management menetapkan item

AB

penilaian apa saja yang akan dijadikan penilaian kepada para sopir taksi, dan

jawaban atau standar berapa pada item penilaian tersebut yang memiliki nilai 1, 2, 3, 4, dan 5. Dalam penentuan jawaban atau standar pada item penilaian Driver

R

Management harus terlebih dulu menganalisis history data pada setiap bagian

SU

yang dijadikan kriteria penilaian yaitu kehadiran, setoran, komplain, dan kasus pelanggaran. Kriteria penilaian yang digunakan bersifat transaksional yang di inputkan oleh traffic control untuk kehadiran, kasir untuk setoran, operator untuk

M

komplain dan Driver Management untuk kasus pelanggaran, ini dilakukan untuk

O

mempermudah dan mempercepat proses penilaian, karena penilaian akan dilakukan langsung pada seluruh sopir taksi sesuai dengan data transaksi yang

IK

telah diperoleh dibandingkan dengan standar jawaban pada item penilaian. Item penilaian dan standar jawaban yang telah ditetapkan kemudian diinputkan

ST

kedalam sistem oleh Driver Management. Setelah seluruh data yang dibutuhkan yaitu data pengemudi, item penilaian, standar jawaban, data kehadiran, data setoran, data komplain, dan data kasus pelanggaran telah siap, maka selanjutnya sistem informasi ini akan melakukan proses penilaian kinerja sesuai dengan

33

periode penilaian yang telah ditetapkan.

Terdapat 3 proses dalam penilaian

kinerja pada sistem informasi ini, yaitu: 1. Proses pemberian skor

A

Proses pemberian skor adalah proses di mana sistem akan memberikan skor pada setiap item penilaian dan kemudian menjumlahkannya baik secara

AY

keseluruhan atau masing-masing kriteria. Skor yang didapat sesuai dengan apa

yang telah dicapai atau diperoleh oleh sopir taksi disetiap transaksi kehadiran,

AB

setoran, komplain, dan kasus pelanggaran dibandingkan dengan item penilaian

dan standar jawaban. Tabel 3.2 menampilkan daftar item penilaian beserta standar/jawabannya dan nilai pada setiap standar/jawaban. Tabel 3.1

R

menjelaskan proses pemberian skor untuk sopir taksi bernama bachrul, dimana

SU

kolom perolehan untuk setiap item penilaian akan dibandingkan dengan standar/jawaban pada tabel 3.2 untuk memperoleh nilai yang sesuai dengan

Kriteria

IK

O

No

M

perolehan yang dicapai.

Kehadiran

ST

1

2

Setoran

Tabel 3.1 Contoh Pemberian Skor

Item Penilaian Kehadiran dalam satu periode Jumlah kehadiran di hari minggu Jumlah kehadiran dihari sabtu Rata-rata kehadiran tiap bulan Rata-rata pendapatan bersih Jumlah keterlambatan penyetoran Jumlah mencapai target setoran

Perolehan

Jawaban

Nilai

70

70 s/d 90

5

9

9 s/d 10

4

7

6 s/d 8

3

23

16 s/d 25

4

Rp 196.666

Rp.150.000 s/d Rp.224.999

2

0

0 s/d 0

5

1

1 s/d 3

2

Total

16

9

34

Kriteria

3

Komplain

4

Kasus Pelanggaran

Item Penilaian Perolehan Jumlah komplain 0 Jumlah komplain 0 kategori berat Jumlah kasus 0 pelanggaran Total Keseluruhan

Jawaban 0 s/d 0

Nilai 5

0 s/d 0

5

0 s/d 0

5

Standar/Jawaban

2

Jumlah kehadiran di hari minggu

3

Jumlah kehadiran di hari sabtu

4

Jumlah keterlambatan penyetoran dalam satu periode

5

Jumlah Komplain Dalam Satu Periode

7

Jumlah mencapai target setoran dalam satu periode

8

Kehadiran dalam satu periode.

9

Rata-rata jumlah kehadiran dalam satu periode

10

Rata-rata Pendapatan bersih dalam satu periode

IK

ST

5 4 3 2 1 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 5 4 3 2 1 5 4 3 2 1 5 4 3

8 s/d 11 12 s/d 15 0 s/d 0 1 s/d 3 4 s/d 7 8 s/d 11 12 s/d 15 0 s/d 0 1 s/d 20 21 s/d 44 45 s/d 69 70 s/d 90 0 s/d 0 1 s/d 5 6 s/d 15 16 s/d 25 26 s/d 31 Rp. 0 s/d Rp. 149.999 Rp. 150.000 s/d Rp. 224.999 Rp. 225.000 s/d Rp. 324.999 Rp. 325.000 s/d Rp. 424.999

2 1 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4

Rp. 425.000 s/d Rp. 600.000

5

R

SU

M

Jumlah Komplain Kategori Berat Dalam Satu Periode

O

6

Nilai

0 s/d 0 1 s/d 3 4 s/d 7 8 s/d 11 12 s/d 15 11 s/d 12 0 s/d 0 1 s/d 5 6 s/d 8 9 s/d 10 0 s/d 0 1 s/d 5 6 s/d 8 9 s/d 10 11 s/d 12 0 s/d 0 1 s/d 3 4 s/d 7 8 s/d 11 12 s/d 15 0 s/d 0 1 s/d 3 4 s/d 7 8 s/d 11 12 s/d 15 0 s/d 0 1 s/d 3 4 s/d 7

AB

Jumlah kasus pelanggaran dalam satu periode

5

AY

Item Penilaian

1

10

40

Tabel 3.2 Daftar Item Penilaian No

Total

A

No

35

2. Proses perhitungan penentuan nilai kategori kinerja Proses perhitungan penentuan nilai kategori kinerja adalah proses di mana sistem akan menentukan skor berapa yang termasuk kinerja rendah, sedang,

A

dan baik. Penentuan kategori ini dihitung dengan menggunakan Metode Scoring System. Adapun contoh proses perhitungannya adalah sebagai berikut:

Diketahui jumlah item penilaian sebanyak 10 dengan range nilai pada

AY

i.

standar jawabanya adalah 1, 2, 3, 4, dan 5. Jumlah kategori yang

ii.

AB

diinginkan adalah 3 yaitu kinerja rendah, kinerja sedang, kinerja baik.

Menentukan data statistik secara deskriptif berupa rentang minimum

dan deviasi standar (σ).

R

(Xmin), rentang maksimum (Xmaks), luas jarak sebaran, mean teoritis (μ)

SU

iii. Menghitung Xmin dengan persamaan 2.1:

Xmin = jumlah item penilaian * nilai minimum Xmin = 10 * 1 = 10

M

iv. Menghitung Xmaks dengan persamaan 2.2:

O

Xmaks = jumlah item penilaian * nilai maksimum Xmaks = 10 * 5 = 50 Menghitung luas jarak sebaran dengan persamaan 2.3:

ST

IK

v.

Luas jarak sebaran = Xmaks - Xmin

Luas jarak sebaran = 50 – 10 = 40

vi. Menghitung mean teoritis (μ) dengan persamaan 2.4: μ = banyaknya pertanyaan * banyak kategori μ = 10 * 3 = 30 vii. Menghitung deviasi standar dengan persamaan 2.5:

36

Deviasi standar (σ) = luas jarak sebaran / 6 Deviasi standar (σ) = 40 / 6 = 6,67 viii. Menghitung Zmin dengan persamaan 2.6:

A

Zmin = (Xmin – μ) / σ

ix. Menghitung Zmaks dengan persamaan 2.7 Zmaks = (Xmaks – μ) / σ

x.

AB

Zmaks = (50 – 30) / 6,67 = 3

AY

Zmin = (10 – 30) / 6,67 = -3

Cek nilai p dengan menggunakan tabel distribusi normal untuk nilai Zmin

pmin = 0,00135

SU

pmaks = 0, 99865

R

dan Zmaks.

nilai p merupakan nilai yang tertinggi, maka nilai p adalah 0,99865 xi. Menentukan nilai disetiap kategori dengan persamaan 2.8 untuk kinerja

M

rendah, persamaan 2.9 untuk kinerja sedang, dan persamaan 2.10 untuk kinerja baik:

O

X < (μ - (p * σ))

ST

IK

X < (30 – (0,99865 * 6,67))

X < 23

Kinerja Rendah

(μ - (p * σ)) < X ≤ (μ + (p * σ)) (30 – (0,99865 * 6,67)) ≤ X < (30 + (0,99865 * 6,67)) 23 ≤ X < 37

Kinerja Sedang

37

(μ + (p * σ)) ≤ X (30 + (0,99865 * 6,67)) ≤ X 37 ≤ X

Kinerja Baik

A

3. Proses penentuan kinerja Proses penentuan kinerja adalah proses untuk menentukan kinerja para sopir

AY

taksi dilihat dari skor yang diperoleh yang akan dibandingkan dengan hasil perhitungan kategori kinerja. Contoh proses penentuan kinerja akan dijelaskan

AB

pada tabel berikut:

Tabel 3.3 Contoh Penentuan Kinerja Kinerja Baik

Kinerja Sedang

R

Bachrul Patah Yulianto Sugianto

Skor (X) 40 37 36 36

37 ≤ X

23 ≤ X < 37

SU

Nama

Kinerja Rendah X < 23

Kinerja Baik Baik Sedang Sedang

M

Setelah diketahui proses dalam melakukan penilaian kinerja, selanjutnya akan dijelaskan masing-masing output yang dihasilkan oleh sistem informasi ini setelah

O

melalui proses penilaian kinerja tersebut:

ST

IK

1. Laporan Kinerja Laporan penilaian kinerja disini merupakan hasil penilaian kinerja pada setiap periode, di mana laporan ini akan menampilkan hasil dari proses penilaian kinerja yang telah dilakukan yang diperoleh oleh seluruh sopir taksi dalam satu periode. Laporan ini dapat membantu Driver Management mengetahui kinerja seluruh sopir taksi. Untuk menampilkan laporan ini dibutuhkan data hasil penilaian kinerja secara keseluruhan dan periode penilaiannya.

38

2. Laporan detil penilaian kinerja Laporan detil penilaian kinerja merupakan hasil dari proses penilaian kinerja yang telah dilakukan untuk setiap kriterianya, sehingga dapat diketahui kinerja

A

masing-masing sopir taksi pada setiap kriterianya dalam satu periode. Laporan ini dapat membantu Driver Management mengetahui kinerja seluruh sopir

AY

taksi pada setiap kriteria penilaian. Untuk menampilkan laporan ini dibutuhkan data hasil penilaian kinerja di setiap kriteria, periode penilaiannya

3. Laporan perkembangan kinerja

AB

dan data sopir taksi.

Laporan perkembangan kinerja disini akan menampilkan hasil penilaian

R

kinerja yang telah dilakukan dalam bentuk grafik garis agar dapat diketahui

SU

perkembangan kinerja dari masing-masing sopir taksi pada setiap periode penilaian yang telah dilakukan. Laporan ini dapat membantu Driver Management untuk melakukan bimbingan dan penyuluhan kepada sopir taksi.

M

Untuk menampilkan laporan ini dibutuhkan data hasil penilaian keseluruhan

O

pada setiap periode dan data sopir taksi. 4. Laporan detil perkembangan kinerja

ST

IK

Laporan detil perkembangan kinerja akan menampilkan hasil penilaian kinerja pada setiap kriteria yang telah dilakukan dalam bentuk grafik garis agar dapat diketahui perkembangan kinerja di setiap kriterianya pada setiap periode penilaian yang telah dilakukan. Laporan ini dapat membantu Driver Management untuk melakukan bimbingan dan penyuluhan kepada sopir taksi. Untuk menampilkan laporan ini dibutuhkan data hasil penilaian setiap kriteria pada setiap periode dan data sopir taksi.

39

5. Laporan kinerja tahunan Laporan kinerja tahunan adalah laporan yang akan menampilkan kinerja seluruh sopir taksi dalam satu tahun. Laporan kinerja tahunan ini diperoleh

A

dari rata-rata hasil penilaian kinerja pada seluruh periode yang dilakukan dalam satu tahun yaitu dengan menjumlahkan skor keseluruhan yang didapat

AY

dari setiap periode dibagi dengan jumlah periode penilaian yang dilakukan

dalam satu tahun. Laporan ini digunakan untuk membantu Driver

AB

Management dalam penentuan penerima insentif. Untuk menampilkan laporan

ini dibutuhkan data rata-rata hasil penilaian kinerja dalam satu tahun dan tahun.

R

6. Laporan peringkat atas (promosi)

SU

Laporan peringkat atas (promosi) merupakan laporan yang akan menampilkan daftar sopir taksi yang akan mendapatkan promosi. Sopir taksi yang ditampilkan disini adalah sopir taksi yang tidak diberikan tanggung jawab

M

untuk memegang unit taksi, karena promosi yang akan didapat oleh sopir taksi

O

tersebut adalah diberikan tanggung jawab untuk memegang unit taksi. Untuk menampilkan laporan ini dibutuhkan data hasil penilaian dalam satu periode

IK

dan periode penilaian.

ST

7. Laporan peringkat bawah (degradasi) Laporan peringkat bawah (degradasi) merupakan laporan yang akan menampilkan daftar sopir taksi yang akan mendapatkan degradasi. Sopir taksi yang ditampilkan disini adalah sopir taksi yang diberikan tanggung jawab untuk memegang unit taksi, karena degradasi yang akan didapat oleh sopir taksi tersebut adalah menarik unit taksi yang sebelumnya dipegang oleh sopir

40

taksi tersebut. Untuk menampilkan laporan ini dibutuhkan data hasil penilaian dalam satu periode dan periode penilaian.

3.3.2

Flowchart

A

Flowchart di sini akan menggambarkan prosedur aplikasi Scoring

AY

System kategorisasi jenjang (ordinal) yang akan digunakan oleh sistem informasi dalam menilai kinerja.

Pada gambar 3.3 terlihat proses Scoring System kategorisasi jenjang

AB

(ordinal) ini terbagi menjadi dua yaitu perhitungan skala kategorisasi berdasarkan kriteria dan perhitungan secara keseluruhan.

R

Dalam perhitungan skala kategorisasi kriteria dan perhitungan

SU

kategorisasi keseluruhan terdapat langkah-langkah yang harus dilakukan yaitu perhitungan statistik deskriptif yang terdiri dari rentang minimum (Xmin), rentang maksimum (Xmaks), luas jarak sebaran, mean teoritis (μ), deviasi standar (σ), skor

M

Z minimal (Zmin) dan skor Z maksimal (Zmaks). Untuk selanjutnya dilihat Pmin dan Pmaks dengan distribusi normal skor Z minimal (Zmin) dan skor Z maksimal (Zmaks).

O

Setelah didapat nilai Pmin dan Pmaks kemudian hasilnya dibandingkan untuk nilai

IK

yang terbesar akan digunakan sebagai nilai P kemudian nilai P digunakan untuk

ST

perhitungan skala kategorisasi.

41

start

- Total skor seluruh kriteria - Jumlah item keseluruhan

T

Ada kriteria selanjutnya?

AY

Xmin = Jml seluruh item * nilai minimum Xmaks = Jml seluruh item * nilai maksimum Luas jarak sebaran = Xmaks - Xmin σ = Luas jarak sebaran / 6 µ = Jumlah item * jumlah kategori Zmin = (Xmin - µ) / σ Zmaks = (Xmaks - µ) / σ

Y Xmin = Jml Item per kriteria * nilai minimum Xmaks = Jml item per kriteria * nilai maksimum Luas jarak sebaran = Xmaks - Xmin σ = Luas jarak sebaran / 6 µ = Jumlah item * jumlah kategori Zmin = (Xmin - µ) / σ Zmaks = (Xmaks - µ) / σ

AB

- Lihat nilai Pmin menggunakan tabel distribusi normal Zmin - Lihat nilai Pmaks menggunakan tabel distribusi normal Zmaks

- Lihat nilai Pmin menggunakan tabel distribusi normal Zmin - Lihat nilai Pmaks menggunakan tabel distribusi normal Zmaks

Y

Y

SU

R

P = Pmaks

P = Pmaks

A

- skor jawaban - nilai minimum - nilai maksimum - jumlah item - jumlah kategori

Pmaks > Pmin?

Pmaks > Pmin?

T

P = Pmin

T

Batas bawah = µ - (P * σ) Batas atas = µ + (P * σ)

P = Pmin

Batas bawah = µ - (P * σ) Batas atas = µ + (P * σ)

M

X < Batas bawah

T

Batas bawah ≤ X < batas atas

O

X < Batas bawah

Y

Skala = Rendah

Skala = Sedang

ST

IK

Y

T

Batas bawah ≤ X < batas atas

Y

Y

Skala = Rendah

Skala = Sedang

T

T

Skala = Tinggi

Skala = Tinggi Stop

Gambar 3.3 Flowchart Scoring System Kategorisasi Jenjang (Ordinal)

42

3.3.3

Document Flow Gambar 3.4 Merupakan document flow yang akan menjelaskan proses

pembuatan item penilaian beserta jawaban/standarnya. Sebelum melakukan

A

penginputan pada aplikasi terlebih dulu Driver Management menetapkan item penilaian apa saja yang akan digunakan untuk menilai para pengemudi. Kemudian

AY

setelah item penilaian dibuat, Driver Management mengecek histori data pada setiap bagian sesuai dengan kriteria dan item penilaian agar dapat menentukan

Traffic control

Operator

Kasir

History komplain

History pendapatan

R

Driver management

AB

jawaban/standar berapa yang memperoleh nilai 1, 2, 3, 4, dan 5.

SU

Mulai

History kehadiran

History pelanggaran

Melihat history tiap kriteria dalam satu periode

M

Mebuat item penilaian

O

Item penilaian

Data histroy tiap kriteria

ST

IK

Menentukan jawaban/ standar penilaian

Item penilaian & jawaban/standar penilaian

selesai

Gambar 3.4. Document Flow Penentuan Item Penilaian dan Jawaban

43

3.3.4

System Flow System flow menjelaskan alur sistem dari sistem informasi penilaian

kinerja sopir taksi dengan menggunakan Scoring System.

A

A System Flow Maintenance Data Master Sopir Taksi

AY

Gambar 3.5 menjelaskan proses maintenance data sopir taksi yang dilakukan oleh Driver Management.

Mulai

Data Sopir

Tidak

Ubah?

Ya

SU

Ya

Menyimpan data sopir taksi

Memilih data yang diubah

Data Sopir

Mengecek data

Mengubah data

Data Sopir

M

Data Sopir

Sudah ada?

Ya

Tidak

Data yang dimasukkan sudah ada

Data Sopir

O

Menghapus data

Data digunakan? Tidak

Ya

Data gagal dihapus

Data berhasil dihapus

selesai

ST

IK

Memilih data yang dihapus

Tidak

R

Simpan?

Data Sopir

AB

Driver Management

Gambar 3.5 System Flow Maintenance Data Master Sopir Taksi

44

B System Flow Maintenance Data Master Jenis Mobil Gambar 3.6 menjelaskan proses maintenance data jenis mobil yang dilakukan oleh AMU.

Tabel jenis mobil

Ubah?

Ya

Ya

Menyimpan data jenis mobil


Mengecek data

Mengubah data

Sudah ada? Ya

Tidak

Ya

Data gagal dihapus

Data digunakan?

Tidak


Tabel jenis mobil

O

M


Menghapus data

Tabel jenis mobil

SU

Tabel jenis mobil

Tabel jenis mobil

R

Jenis mobil


Tidak

AB

Tidak

AY

Mulai

Simpan?

A

AMU

selesai

IK

Gambar 3.6 System Flow Maintenance Data Master Jenis Mobil

ST

C System Flow Maintenance Data Master Unit Mobil Gambar 3.7 menjelaskan proses maintenance data unit mobil yang

dilakukan oleh AMU.

45

AMU Tabel unit mobil

Mulai

Ubah?

Ya

Ya

Menyimpan data unit mobil


Mengecek data

Mengubah data


Tidak

A

Tabel jenis mobil

Tidak

Tabel unit mobil

Tabel unit mobil

Tabel unit mobil


Tidak

SU

Sudah ada?

Data digunakan?

R

Ya

Ya

Menghapus data

AB

Data unit mobil

AY

Simpan?

Data gagal dihapus

Tidak


Tabel unit mobil

M

selesai

O

Gambar 3.7 System Flow Maintenance Data Master Unit Mobil

IK

D System Flow Maintenance Data Master Item Penilaian

ST

Gambar 3.8 menjelaskan proses maintenance data item penilaian yang

dilakukan oleh Driver Management. Item penilaian ini merupakan apa saja yang

dinilai dari para sopir taksi dibandingkan dengan transaksi mereka dalam satu periode.

46

Driver Management

Data master item

Ubah?

Ya

Ya

Menyimpan data item penilaian


Mengecek data

Mengubah data


Tidak

Data master item

AY

Data item penilaian

Tidak

Data master item

Tidak

Data gagal dihapus

Data digunakan?

Tidak


Data master item

M


SU

Sudah ada?

R

Ya

Ya

Menghapus data

AB

Simpan?

A

Data master item

Mulai

O

selesai

IK

Gambar 3.8 System Flow Maintenance Data Master Item Penilaian

ST

E System Flow Maintenance Data Master Jawaban Gambar 3.9 menjelaskan proses maintenance data item penilaian yang

dilakukan oleh Driver Management. jawaban ini merupakan standar pencapaian pada item penilaian yang memiliki nilai 1, 2, 3, 4, dan 5.

47

Driver Management

Ya

Ya

Menyimpan data jawaban


Mengecek data

Mengubah data

Data master item Data master jawaban


Tidak

Data master jawaban

R Tidak

Data gagal dihapus

Data digunakan?

Tidak


Data master jawaban

M


SU

Sudah ada?

Menghapus data

Data master jawaban

Ya

Ya

AY

Data item jawaban

Ubah?

Tidak

AB

Simpan?

A

Data master jawaban

Mulai

O

selesai

IK

Gambar 3.9 System Flow Maintenance Data Master Jawaban

ST

F System Flow Kehadiran Gambar 3.10 menjelaskan proses pencatatan kehadiran para sopir taksi

setiap harinya. Trafic Control merupakan bagian yang melakukan pencatatan pada transaksi ini.

48

Traffic Control Data kehadiran sopir

Mulai

Data Sopir

Ya

Ya

Menyimpan kehadiran sopir


Mengecek data

Mengubah data

Tabel unit mobil


Tidak

A

Ubah?

Data kehadiran sopir

SU

Data digunakan?

Data gagal dihapus

Tidak



M

Data gagal disimpan

Tidak

R

Data benar?

Menghapus data


Ya

Ya

AY

Kehadiran sopir

Tidak

AB

Simpan?

Gambar 3.10 System Flow Kehadiran

IK

O

selesai

ST

G System Flow Setoran Gambar 3.11 menjelaskan proses pencatatan setoran para sopir taksi

setiap harinya. Kasir merupakan bagian yang melakukan pencatatan pada transaksi ini.

49

Kasir

Ubah?

Tidak

Ya

Ya

Menyimpan setoran


Tidak


Data setoran sopir

Menghapus data

Nota BBM Uang setoran

Mengubah data

Data Sopir

Data setoran sopir


R

Mengecek data

AB

Data setoran

AY

Simpan?

A

Data setoran sopir

Mulai

Ya

Data benar?

Data gagal disimpan

SU

Tabel unit mobil

Tidak

M

Data setoran sopir

Gambar 3.11 System Flow Setoran

IK

O

selesai

ST

H System Flow Komplain Gambar 3.12 menjelaskan proses pencatatan komplain pelanggan.

Operator merupakan bagian yang melakukan pencatatan pada transaksi ini.

50

Operator Data komplain

Ya

Ya

Menyimpan komplain


Tidak

Data komplain


A

Data komplain

Ubah?

Tidak

Menghapus data

AB

Simpan?

AY

Mulai


Mengubah data Data sopir

R

Mengecek data

Tabel komplain

Ya

SU

Tabel unit mobil

Data benar?

Data gagal disimpan

Tidak

M

Data komplain

Gambar 3.12 System Flow Komplain

IK

O

selesai

ST

I

System Flow Kasus Pelanggaran Gambar 3.13 menjelaskan proses pencatatan kasus pelanggaran para

sopir taksi. Driver Management merupakan bagian yang melakukan pencatatan pada transaksi ini.

51

Driver Management Data kasus pelanggaran sopir

Ubah?

Ya

Ya

Menyimpan kasus pelanggaran


Surat tilang pelanggara n

Mengubah data Data sopir

Data kasus pelanggaran sopir


Menghapus data



Ya

SU

R

Mengecek data

Tidak

A

Data pelanggaran

Tidak

AB

Simpan?

AY

Mulai

Data benar?

Tidak


M

Data gagal disimpan

O

selesai

IK

Gambar 3.13 System Flow Kasus Pelanggaran

ST

J

System Flow Penilaian Kinerja Gambar 3.15 menjelaskan proses penilaian kinerja dengan perhitungan

yang menggunakan Metode Scoring System.

52

Driver management Mulai

periode penilaian Periode penilaian

Menghitung Pmin dan Pmaks kriteria

Menetukan skala kategorisasi kriteria

Menghitung data deskriptif keseluruhan

R

Distribusi Normal

Menghitung data deskriptif keseluruhan

AB

Data setoran sopir

Data master item Data master jawaban

Data komplain Data kasus pelanggaran sopir

Data master kriteria

AY


Memberikan skor pada setiap item pertanyaan

A

Data Sopir

Detil penilaian kriteria

SU

Menghitung Pmin dan Pmaks keseluruhan

Menetukan skala kategorisasi keseluruhan

ST

IK

O

M

Detil penilaian keseluruhan

Penilaian

Detil penilaian

Hasil penilaian

Selesai

Gambar 3.14 System Flow Penilaian Kinerja

K System Flow Laporan Penilaian Kinerja Gambar 3.16 menjelaskan proses membuat laporan dari hasil penilaian kinerja yang telah dilakukan.

53

Driver management

Kepala Cabang

Detil penilaian kriteria

Detil penilaian keseluruhan Buat laporan penilaian kinerja

Penilaian

A

Detil penilaian

Tahunan ?

AY

Laporan penilaian kinerja setiap Laporan penilaian periode kinerja setiap 1 periode 2

Menghitung ratarata nilai dalam satu tahun

Menentukan penerima promosi dan degradasi dalam satu periode

Penerima promosi dan degradasi 3

AB

Laporan penilaian Laporan penilaian kinerja tahunan kinerja tahunan 1 2

R

Penerima promosi dan Penerima promosi degradasi Penerima dan promosi degradasi dan degradasi 3 2 1

SU

Laporan penilaian kinerja setiap periode 2

Menentukan penerima insentif

Sopir

Laporan penilaian kinerja tahunan 2

2

Laporan penilaian kinerja setiap periode 2

Laporan penilaian kinerja tahunan 2 Penerima Insentif 2 Penerima Insentif 3

O

M

Penerima Penerima Insentif Penerima Insentif 12 2 Insentif 3 3

Penerima promosi dan degradasi

IK

Gambar 3.15 System Flow Laporan penilaian Kinerja

ST

3.3.5

Diagram Berjenjang Diagram berjenjang merupakan alat perancangan sistem yang dibuat

untuk menampilkan seluruh proses yang terdapat pada suatu aplikasi tertentu dengan jelas dan terstruktur. Pada pembuatan sistem informasi penilaian kinerja sopir taksi dengan Metode Scoring System terdiri dari 4 proses utama, yaitu:

54

Maintenance data master, input data pendukung penilaian, menilai kinerja dengan Scoring System, dan pembuatan laporan sebagaimana terlihat pada gambar 3.17.

0

2

Maintenance data master

Input data pendukung penilaian

1.2

1.3

1.5

1.4

1.5

Maintenance data master jenis mobil

Maintenance data master unit mobil

Maintenance data master item

Maintenance data master kriteria

Maintenance data master jawaban

1.4.1

1.2.1

1.3.1

Menyimpan data jenis mobil

Menyimpan data unit mobil

2.2

2.3

2.4

3.1

4.1

4.9

Input pendapatan sopir taksi

Input kasus pelanggaran sopir taksi

Input komplain customer

Menghitung data statistik deskriptif kriteria

Membuat laporan kinerja periode

Membuat laporan perkembang an kinerja

1.5.1

2.1.1

2.2.1

2.3.1

2.4.1

Menyimpan data jawaban

Menyimpan data kehadiran

Menyimpan data pendapatan

Menyimpan data pelanggaran

Menyimpan data komplain

1.1.2

1.2.2

1.3.2

1.4.2

1.5.2

2.1.2

2.2.2

2.3.2

2.4.2

Cek ketersediaan data





Cek kebenaran data

Cek kebenaran data

Cek kebenaran data

Cek kebenaran data

1.4.3

1.5.3

Memilih data item diubah

Memilih data jawaban diubah

1.1.3

1.2.3

1.3.3

Memilih data sopir yang diubah

Memilih data jenis mobil diubah

Memilih data unit mobil diubah

2.1.3

2.2.3

2.3.3

2.4.3

Memilih data kehadiran yang diubah

Memilih data pendapatan yang diubah

Memilih data pelanggaran yang diubah

Memilih data komplain yang diubah

1.3.4

1.4.4

1.5.4

2.1.4

2.2.4

2.3.4

2.4.4

Mengubah data unit mobil

Mengubah data item

Mengubah data jawaban

Mengubah data kehadiran

Mengubah data pendapatan

Mengubah data pelanggaran

Mengubah data komplain

1.3.5 Memilih data unit mobil yang dihapus

1.5.5

2.1.5

2.2.5

2.3.5

2.4.5

Memilih data sopir yang dihapus

1.2.5 Memilih data jenis mobil yang dihapus

Memilih data jawaban yang dihapus

Memilih data kehadiran yang dihapus

Memilih data pendapatan yang dihapus

Memilih data pelanggaran yang dihapus

Memilih data komplain yang dihapus

1.1.6

1.2.6

1.3.6

1.4.6

1.5.6

2.1.6

2.2.6

2.3.6

2.4.6

Menghapus data sopir taksi

Menghapus data jenis mobil

Menghapus data unit mobil

Menghapus data item

Menghapus data jawaban

Menghapus data kehadiran

Menghapus data pendapatan

Menghapus data pelanggaran

Menghapus data komplain

IK

O

1.1.5

M 1.2.4

Mengubah data jenis mobil

1.1.4 Mengubah data sopir taksi

ST

Menyimpan data item

1.4.5 Memilih data item yang dihapus

Membuat laporan

2.1

SU

1.1.1 Menyimpan data sopir taksi

4

Input data kehadiran sopir taksi

R

1.1 Maintenance data master sopir taksi

3 Menilai kinerja dengan scoring system

AB

1

AY

A

Sistem informasi penilaian kinerja menggunakan scoring system

3.2

4.2

4.10

Menghitung Zmin Zmaks kriteria

Cetak laporan kinerja periode

Cetak laporan perkembang an kinerja

3.3

4.3

Menghitung skala kategorisasi kriteria

Membuat laporan kinerja tahunan

4.11 Membuat laporan perkembang an kinerja kriteria

3.4

4.4

Menghitung data statistik deskriptif keseluruhan

Cetak laporan kinerja tahunan

4.12 Cetak laporan perkembang an kinerja kriteria

3.5

4.5

4.13

Menghitung Zmin Zmaks keseluruhan

Membuat laporan penerima insentif

Membuat laporan detail kinerja

3.6

4.6

4.14

Menghitung skala kategorisasi keseluruhan

Cetak laporan penerima insentif

Cetak laporan detail kinerja

4.7 Membuat laporan penerima promosi degradasi

4.15 Menghitung rata-rata nilai dalam satu tahun

4.8 Cetak laporan penerima promosi degradasi

Gambar 3.16 Diagram Berjenjang Sistem Informasi Penilaian Kinerja Sopir Taksi Dengan Metode Scoring System

55

3.3.6

Data Flow Diagram (DFD) Rancangan data flow diagram ini akan menjelaskan gambaran alur

data pada sistem informasi penilaian kinerja sopir taksi. DFD di sini akan di

A

gambarkan sampai dengan level 1. A Context Diagram

AY

Gambar 3.18 merupakan context diagram yang mewakili keseluruhan

proses yang ada dalam sistem. Context diagram menjelaskan alur data pertama

AB

kali dalam proses penilaian kinerja sopir taksi. Di dalam context diagram terlihat external entity yang berperan dalam aplkasi ini, yaitu bagian Driver Management, traffic control, operator, bagian bengkel, kasir, Aset Management Unit (AMU),

SU

R

kepala cabang, dan sopir taksi.

data master kriteria penilaian

data master item kriteria

data master sopir taksi

Driver manag ement

Kasus Pelang garan sopir

data master jawaban item

periode penilaian

M

Sopir taksi

0

O

laporan perkembang an kinerja laporan penerima insentif

laporan perkembang an kinerja kriteria

IK

laporan detail kinerja

ST

Kepala cabang

laporan penilaian kinerja periode

laporan penerima promosi deg radasi

sistem informasi penilaian kinerja sopir taksi

laporan kinerja tahunan laporan penerima insentif

+

laporan promosi deg radasi

data pendapatan

Data master unit mobil AMU

data kehadiran data master jenis mobil

data komplain

Gambar 3.17 Diagram Konteks

Operator

Kasir

Traffic control

56

B DFD Level 0 Subproses Sistem Informasi Penilaian Kinerja Sopir Taksi

data master kriteria penilaian data master sopir taksi data master item kriteria

Driver management

data master jawaban item AMU data kehadiran

A

Traffic control

1

Kasir

data pendapatan

AY

Data master unit mobil

5

Maintenance data master

Data unit mobil

data master jenis mobil

data unit mobil

Driver management

data sopir

2

+

Kasus Pelanggaran sopir

Input data jenis mobil

Input data pendukung penilaian

+

data komplain

3

data sopir

10

Input pendapatan

Data Sopir taksi

Pendapatan

Data sopir

AB

Operator

4

1

Data Jawaban item

data jawaban

input pelanggaran

11

data kehadiran

Kehadiran

2

Komplain

Data item

R

data item penilaian

12

Data kriteria

Input data kriteria

lihat pendapatan

15

Input komplain

Data Jenis Mobil

3

Data item

lihat data kehadiran lihat data komplain

SU

13

Kasus pelanggaran

lihat kasus pelanggaran

7

Detail penilaian keseluruhan

8

data kriteria

+

periode penilaian 6

Input det kriteria

Input det keseluruhan

Penilaian

data jawaban

Menilai Kinerja dengan scoring system

9

Input det penilaian

Detail penilaian kriteria

Detail penilaian

ST

IK

O

M

Input Penilaian

4 Laporan penilaian

Laporan det penilaian

Laporan det keseluruhan

Laporan det kriteria

laporan promosi degradasi laporan penerima insentif

Membuat laporan

laporan penerima promosi degradasi Sopir taksi

laporan kinerja tahunan

laporan penerima insentif

+

Kepala cabang

laporan penilaian kinerja periode

laporan perkembangan kinerja laporan perkembangan kinerja kriteria

Driver manageme nt

laporan detail kinerja

Gambar 3.18 DFD Level 0 Subproses Sistem Informasi Penilaian Kinerja Sopir Taksi

Driver manageme nt

57

Pada aliran data subproses pembuatan sistem informasi penilaian kinerja sopir taksi menggunakan Metode Scoring System di atas (Gambar 3.19) terdapat proses yang terdiri dari:

A

1. Maintenance data master Proses ini berkaitan dengan pengisian data-data yang diperlukan dalam

AY

melakukan penilaian kinerja para sopir taksi menggunakan Metode Scoring System.

AB

2. Input data pendukung penilaian

Proses ini berkaitan dengan pengisian data-data yang nantinya akan digunakan untuk mempermudah dalam penilaian suatu kriteria yang memerlukan data-

SU

pelanggaran.

R

data pendukung seperti data kehadiran, pendapatan, komplain, dan kasus

3. Menilai kinerja dengan Scoring System

Merupakan proses penilaian kinerja sopir taksi menggunakan Metode Scoring

M

System kategori jenjang (ordinal) berdasarkan kriteria dan data-data yang

O

telah ada, yang akan diproses oleh sistem untuk menghasilkan skala yang diinginkan baik berdasarkan masing-masing kriteria atau keseluruhan kriteria.

ST

IK

4. Membuat laporan Hasil atau output dari perhitungan akan diberikan pada pimpinan dan diumumkan pada seluruh sopir taksi baik itu berupa laporan penilaian pegawai secara kualitatif maupun secara grafik.

58

C DFD Level 1 Subproses Maintenance Data Master

1.1 3

Data Sopir taksi [data sopir]

Maintenance data master sopir taksi

[data master sopir taksi]

A

+

1.2 Data Jenis Mobil [Input data jenis mobil]

[data master jenis mobil]

Maintenance data master jenis mobil

AY

4

+

AMU 1.3

Driver manag ement

Jenis mobil Maintenance data master unit mobil

[Data master unit mobil]

+ 5

Data unit mobil

Data kriteria

simpan data master kriteria

[data master kriteria penilaian]

SU

[Input data kriteria]

R

1.4 1

AB

[data unit mobil]

1.5

data kriteria [data item penilaian]

Maintenance data master item

+

Data item

M

2

[data master item kriteria]

1.6

data item

O

[data jawaban]

[data master jawaban item]

+

Data Jawaban item

IK

15

Maintenance data master jawaban

ST

Gambar 3.19 DFD Level 1 Subproses Maintenance Data Master

Gambar 3.19 merupakan level pertama dari proses maintenance data

master. Terdiri dari lima proses, yaitu: maintenance data master kriteria, maintenance data master item, maintenance data master sopir taksi, maintenance

data master jenis mobil, maintenance data master unit mobil, maintenance data master.

59

D DFD Level 1 Subproses Input Data Pendukung Penilaian

Traffic control

[data kehadiran]

11

Kehadiran

[data kehadiran]

+

AY

Input data kehadiran sopir taksi

A

2.1 [data sopir]

Kasir

2.2

[data pendapatan]

[Input pendapatan]

AB

Input pendapatan sopir taksi

data sopir

+

10

Data Sopir taksi

2.3

R

3

Pendapatan

Input kasus pelang garan sopir

data sopir

[Kasus Pelangg aran sopir]

Driver manag eme nt

SU

+

[input pelangg aran]

13

Kasus pelang garan

2.4

Operator [data komplain]

+

[Input komplain]

12

Komplain

O

M

data sopir

Input komplain customer

IK

Gambar 3.20 DFD Level 1 Subproses Input Data Pendukung Penilaian

Gambar 3.20 merupakan level pertama dari proses input data

ST

pendukung penilaian. Terdiri dari empat proses, yaitu: input data kehadiran sopir taksi, input pendapatan sopir taksi, input kasus pelanggaran, dan input komplain customer.

60

E DFD Level 1 Subproses Menilai Kinerja Dengan Scoring System

10

Pendapatan [periode penilaian]

Driver manag ement

[lihat pendapatan] Kehadiran

3

3.1

12

Komplain

Data Sopir taksi

[Data sopir]

[lihat data kehadiran]

15

[lihat data komplain]

Meng hitung data statistik deskriptif kriteria

Data Jawaban item

[data jawaban] 1

Data kriteria

AY

[data kriteria] [lihat kasus pelang garan] 2

[Data item]

Data item

Data statistik deskriptif kriteria Kasus pelang garan

3.2 Meng hitung Pmin Pmaks kriteria

3.3

AB

13

Nilai P kriteria

Meng hitung skala kateg orisasi kriteria

8

Penilaian

A

11

6


[Input det kriteria]

Input penilaian kriteria

3.5

3.4

Meng hitung data statistik deskriptif keseluruhan

R

Meng hitung Pmin Pmaks keseluruhan

Data statistik deskriptif keseluruhan

data keseluruhan penilaian kriteria

SU

Nilai P keseluruhan

3.6

[Input Penilaian] 9

Detail penilaian

M

[Input det penilaian]

Meng hitung skala kateg orisasi keseluruhan

7

[Input det keseluruhan]

hasil penilaian


driver manag ement

O

Gambar 3.21 DFD Level 1 Subproses Menilai Kinerja Dengan Scoring System

IK

Gambar 3.21 merupakan level pertama dari proses menilai kinerja

ST

dengan Scoring System yang terdiri dari enam proses yaitu: 1. Perhitungan statistik deskriptif kriteria Dalam proses ini dilakukan perhitngan data statistik deskriptif kriteria yang terdiri dari rentang minimum (Xmin), rentang maksimum (Xmaks), luas jarak sebaran, mean teoritis (μ), deviasi standar (σ), skor Z minimal (Zmin) dan skor Z maksimal (Zmaks).

61

2. Menghitung Pmin dan Pmaks kriteria Dalam proses ini dilakukan perhitungan untuk mencari nilai Pmin dan Pmaks dengan distribusi normal dari skor Zmin dan Zmaks. Hasil yang digunakan

A

sebagai nilai P adalah nilai tertinggi dr Pmin atau Pmaks. 3. Perhitungan skala kategorisasi kriteria

AY

Dalam proses ini dilakukan proses perhitungan batas bawah dan batas atas. Sehingga menghasilkan tiga skala kategorisasi, yaitu rendah, sedang, tinggi.

AB

4. Perhitungan statistik deskriptif keseluruhan

Dalam proses ini dilakukan perhitngan data statistik deskriptif keseluruhan yang terdiri dari rentang minimum (Xmin), rentang maksimum (Xmaks), luas

SU

skor Z maksimal (Zmaks).

R

jarak sebaran, mean teoritis (μ), deviasi standar (σ), skor Z minimal (Zmin) dan

5. Menghitung Pmin dan Pmaks keseluruhan

Dalam proses ini dilakukan perhitungan untuk mencari nilai Pmin dan Pmaks

M

dengan distribusi normal dari skor Zmin dan Zmaks. Hasil yang digunakan

O

sebagai nilai P adalah nilai tertinggi dr Pmin atau Pmaks. 6. Perhitungan skala kategorisasi keseluruhan

ST

IK

Dalam proses ini dilakukan proses perhitungan batas bawah dan batas atas. Sehingga menghasilkan tiga skala kategorisasi, yaitu rendah, sedang, tinggi.

62

F DFD Level 1 Subproses Membuat Laporan

[laporan penilaian kinerja periode]

4.2

4.1

cetak laporan kinerja periode

membuat laporan kinerja periode

laporan kinerja periode

[Laporan penilaian] [Laporan det keseluruhan] [Laporan det penilaian]

4.15 rata rata nilai

Detail penilaian

4.3

laporan kinerja tahunan

membuat laporan kinerja tahunan

laporan penilaian 4.5 membuat laporan penerima insentif

laporan penerima insentif

7

laporan det keseluruhan

[laporan penerima insentif]

4.6 cetak laporan penerima insentif

9 laporan det penilaian


AY

4.4 cetak laporan kinerja tahunan

[laporan kinerja tahunan]

menghitung rata rata nilai dalam satu tahun

A

[laporan promosi degradasi]

Kepala cabang

8

Penilaian

laporan det penilaian


4.8

[laporan penerima insentif]

[laporan penerima promosi degradasi]

4.7

lcetak laporan peneima promosi degradasi

laporan penerima promosi degradasi

Sopir taksi

R

laporan perkembangan kinerja

[laporan perkembangan kinerja kriteria]

4.12

laporan penilaian

laporan det keseluruhan laporan penilaian

4.11

cetak laporan membuat laporan perkembangan perkembangan kinerja kriteria laporan perkembangan kinerja kriteriakinerja kriteria

laporan det penilaian laporan det kriteria

M

6

laporan penilaian


4.13

4.14

cetak laporan detail kinerja laporan det kinerja

membuat laporan detail kinerja

[Laporan det kriteria] laporan det penilaian laporan penilaian

O

[laporan detail kinerja]



membuat laporan perkembangan kinerja

SU

Driver manageme nt


membuat laporan penerima promosi degradasi

4.9

4.10 cetak laporan perkembangan kinerja

[laporan perkembangan kinerja]

AB

laporan penilaian

IK

Gambar 3.22 DFD Level 1 Subproses Membuat Laporan

Gambar 3.22 merupakan level pertama dari proses membuat laporan.

ST

Terdiri dari empat belas proses, yaitu: membuat laporan kinerja periode, cetak laporan kinerja periode, menghitung rata-rata nilai dalam setahun, membuat laporan kinerja tahunan, cetak kinerja laporan tahunan, membuat laporan kinerja penerima insentif, cetak laporan penerima insentif, membuat laporan penerima promosi degradasi, cetak laporan penerima promosi degradasi, membuat laporan

63

perkembangan kinerja, cetak laporan perkembangan kinerja, membuat laporan perkembangan kinerja kriteria, cetak laporan perkembangan kinerja kriteria,

3

Data Sopir taksi [data sopir]

1.1.1 1.1.4 cek menyimpan ketersediaan data sopir taksi data sopir data

1.1.2 memilih data sopir taksi yang diubah

data sopir

Driver manag ement

data sopir taksi

R

data sopir

[data master sopir taksi]

AB

data g ag al tersimpan

AY

G DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Sopir Taksi

A

membuat laporan detail kinerja, cetak laporan detail kinerja.

1.1.3

SU 1.1.5 memilih data sopir taksi yang dihapus

data sopir taksi

data sopir

1.1.6 menghapus data sopir

data terhapus

IK

O

data sopir

M

perubahan data sopir taksi

mengubah data sopir taksi

ST

Gambar 3.23 DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Sopir Taksi

Gambar 3.23 merupakan level kedua dari proses maintenance data

master sopir taksi. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data sopir, cek ketersediaan data, memilih data sopir yang diubah, mengubah data sopir taksi, memilih data sopir taksi yang dihapus, menghapus data sopir.

64

H DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Jenis Mobil

1.2.2 [Input data jenis mobil]

cek ketersediaan data

data jenis mobil

1.2.1 menyimpan data jenis mobil

[data master jenis mobil]

A

data g ag al disimpan 1.2.3 Data Jenis Mobil data jenis mobil

memilih data jenis mobil yang diubah

1.2.4

data jenis mobil perubahan

mengubah data jenis mobil

data jenis mobil 1.2.5

data jenis mobil

1.2.6

data jenis mobil

data jenis mobil

R

menghapus data jenis mobil

AB

memilih data jenis mobil yang dihapus

AMU

data jenis mobil

AY

4

data terhapus

SU

Gambar 3.24 DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Jenis Mobil


M

master jenis mobil. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data jenis mobil, cek ketersediaan data, memilih data jenis mobil yang diubah, mengubah data jenis

O

mobil, memilih data jenis mobil yang dihapus, menghapus data jenis mobil.

DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Unit Mobil

IK

I


ST

master unit mobil. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data unit mobil, cek ketersediaan data, memilih data unit mobil yang diubah, mengubah data unit mobil, memilih data unit mobil yang dihapus, menghapus data unit mobil.

65

[data unit mobil]

1.3.2 cek ketersediaan data

data g ag al disimpan [Jenis mobil] 4

Data Jenis Mobil

1.3.1

Data unit mobil data unit mobil

data unit mobil

AY

1.3.3 memilih data unit mobil yang diubah

AMU

1.3.4 mengubah data unit mobil

data unit mobil

1.3.5 memilih data unit mobil yang dihapus

AB

data unit mobil perubahan

A

data unit mobil

5

[Data master unit mobil]

menyimpan data unit mobil

data unit mobil

1.3.6

data unit mobil

data unit mobil

R

menghapus data unit mobil

data terhapus

SU

Gambar 3.25 DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Unit Mobil

DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Item

J

1.5.2 cek keters ediaan data

IK

O

M

[data item penilaian]

ST

2

Data item

data item penilaian perubahan

[data kriteria]

data g ag al disimpan

1

Data kriteria

1.5.1

data item penilaian

menyimpan data item penilaian

[data mas ter item kriteria]

1.5.3 data item penilaian

memilih data item yang diubah

data item penilaian

Driver manag ement

1.5.4 mengubah data item

data item penilaian

1.5.5 memilih data item yang dihapus

data item penilaian

data item penilaian

1.5.6 menghapus data item

data item penilaian data terhapus

Gambar 3.26 DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Item

66

Gambar 3.26 merupakan level kedua dari proses maintenance data master item. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data item penilaian, cek ketersediaan data, memilih data item penilaian yang diubah, mengubah data unit

A

mobil, memilih data item penilaian yang dihapus, menghapus data item penilaian.


[data item]

2

Data item

AB

1.6.2 cek ketersediaan data

[data jawaban]

AY

K DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Jawaban

1.6.1

[data master jawaban item]

menyimpan data jawaban

R

data jawaban

1.6.3

15

Data Jawaban item

memilih data jawaban

data jawaban

SU

data jawaban

1.6.4

data jawaban perubahan

O

M

data jawaban

mengubah data jawaban

Driver manag ement

data jawaban

1.6.5 memilih data jawaban yang dihapus

data jawaban

1.6.6 data jawaban menghapus data jawaban

data terhapus

IK

Gambar 3.27 DFD Level 2 Subproses Maintenance Data Master Jawaban

ST


master jawaban. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data jawaban, cek ketersediaan data, memilih data jawaban yang diubah, mengubah data jawaban, memilih data jawaban yang dihapus, menghapus data jawaban.

67

L DFD Level 2 Subproses Input Data Kehadiran Sopir Taksi


1.5.2 cek keters ediaan data

[data item penilaian]

[data kriteria]

1

Data kriteria

1.5.1

1.5.3 2

Data item

memilih data item yang diubah

data item penilaian 1.5.4 mengubah data item

data item penilaian

A data item penilaian

Driver manag ement

AB

data item penilaian perubahan

[data mas ter item kriteria]

AY

data item penilaian

menyimpan data item penilaian

1.5.5 memilih data item yang dihapus

data item penilaian

R

1.5.6

data item penilaian

data terhapus

SU

menghapus data item

data item penilaian

Gambar 3.28 DFD Level 2 Subproses Input Data Kehadiran Sopir Taksi

Gambar 3.28 merupakan level kedua dari proses input data kehadiran

M

sopir taksi. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data kehadiran, cek

O

kebenaran data, memilih data kehadiran yang diubah, mengubah data kehadiran,

IK

memilih data kehadiran yang dihapus, menghapus data kehadiran.

ST

M DFD Level 2 Subproses Input Pendapatan Sopir Taksi Gambar 3.29 merupakan level kedua dari proses input pendapatan

sopir taksi. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data pendapatan, cek kebenaran data, memilih data pendapatan yang diubah, mengubah data pendapatan, memilih data pendapatan yang dihapus, menghapus data pendapatan.

68


2.2.2 [Input pendapatan]

cek kebenaran data

data pendapatan 3

Data Sopir taksi

2.2.1 menyimpan data pendapatan

[data pendapatan]

Pendapatan 2.2.3 memilih data pendapatan yang diubah

data pendapatan perubahan

A

2.2.4 mengubah data pendapatan

data pendapatan

AY

data pendapatan

Kasir

data pendapatan

2.2.5 memilih data pendapatan yang dihapus

data pendapatan

data pendapatan

data pendapatan

data terhapus

R

2.2.6 menghapus data pendapatan

AB

10

[data sopir]

SU

Gambar 3.29 DFD Level 2 Subproses Input Pendapatan Sopir Taksi

N DFD Level 2 Subproses Input Kasus Pelanggaran Sopir Taksi data g ag al disimpan

2

cek kebenaran data

O

M

input pelang garan

Kasus pelangg aran

ST

IK

13

data pelang g aran perubahan

data pelang g aran

3

1 menyimpan data pelang garan

Data Sopir taksi

data sopir Kasus Pelang garan sopir

3 data pelang g aran

memilih data pelang garan yang diubah

data pelang g aran

Driver manag ement

4 mengubah data pelang garan

data pelang g aran

5 memilih data pelang garan yang dihapus

data pelang g aran

data pelang g aran

6 menghapus data pelang garan

data pelang g aran data terhapus

Gambar 3.30 DFD Level 2 Subproses Input Kasus Pelanggaran Sopir Taksi

69

Gambar 3.30 merupakan level kedua dari proses input kasus pelanggaran sopir taksi. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data kasus pelanggaran, cek kebenaran data, memilih data kasus pelanggaran yang diubah,

A

mengubah data kasus pelanggaran, memilih data kasus pelanggaran yang dihapus,

AY

menghapus data kasus pelanggaran.

O DFD Level 2 Subproses Input Komplain Customer


[Input komplain]

AB

2.4.2 [data sopir]

cek kebenaran data

3

Data Sopir taksi

2.4.1

[data komplain]

R

data komplain

menyimpan data komplain

Komplain

SU

12

2.4.3 memilih data komplain yang diubah

data komplain

data komplain Operator

2.4.4

M

data komplain perubahan

mengubah data komplain

2.4.5 memilih data komplain yang dihapus

data komplain

2.4.6

menghapus data komplain

data komplain data terhapus

IK

O

data komplain

data komplain

ST

Gambar 3.31 DFD Level 2 Subproses Input Komplain Customer

Gambar 3.31 merupakan level kedua dari proses input komplain

customer. Terdiri dari enam proses, yaitu: menyimpan data komplain, cek kebenaran data, memilih data komplain yang diubah, mengubah data komplain, memilih data komplain yang dihapus, menghapus data komplain.

70

3.3.7

Entity Relationship Diagram (ERD) Entity Relationship

Diagram

(ERD) merupakan proses

yang

menunjukkan hubungan antar entitas dan relasinya. ERD terbagi menjadi

A

Conceptual Data Model (CDM) dan Physical Data Model (PDM).

AY

A Conceptual Data Model (CDM)

Sebuah Conceptual Data Model (CDM) menggambarkan secara keseluruhan konsep struktur basis data yang di rancang untuk suatu aplikasi

Setoran kode_setoran tang g al_setoran nama_penyetor tang g al_operasi km rp_arg o trip setoran_kotor bbm bagi_hasil setoran_bersih targ et_setoran denda_keterlambatan

R

Bag i Hasil nomor komisi setoran_dari setoran_sampai

SU

Kehadiran kode_kehadiran nama_sopir_hadir unit_dig unakan tgl_kehadiran keterang an

Jenis_mobil kode_jenis_mobil nama_jenis_mobil

kehadiran_sopir

O IK

Kasus_pelang g aran kode_kasus_pelang g aran nama_sopir_melang g ar tang g al_pelang g aran

melanggar

ST

jenis_pelangg aran jenis_pelangg aran sanksi

jenis_unit_mobil

menyetorkan_penghasilan

menerima_komplain

Distribusi_Normal Z 0_00 0_01 0_02 0_03 0_04 0_05 0_06 0_07 0_08 0_09

bagi hasil pendapatan

Sopir kode_sopir nama_sopir pool leader alamat tgl_lahir kota_lahir telepon

M

Komplain kd_komplain Nama_customer tang g al_komplain no_telpon_customer no_lambung _komp nama_sopir_komp isi_komplain jenis_komplain

AB

sebagaimana terlihat pada gambar 3.32.

Unit_mobil no_lambung no_polisi no_rangka no_mesin no_stnk tahun merk berlaku_stnk bpkb

tanggung_jawab_unit menilai_kinerja

melakukan_pelanggaran detil_penilaian_kinerja

Detil_Penilaian kd_detil_penilaian hasil_perolehan

Penlaian kode_penilaian

menilai_setiap_kriteria periode_penilaian

llihat_nilai_p_kriteria

Detil_penilaian_kriteria nilai_minimum_kr i nilai_maksimum_kri jumlah_pertanyaan_kri Xmin_kri Xmaks_kri Luas_jarak_sebaran_kri deviasi_standar_kri mean_teoritis_kri Zmin_kri Zmaks_kri Pmin_kri Pmaks_kri nilai_P_kri skala_kurang _kri skala_sedang_kri skala_baik_kri hasil_kri skor_kri

lihat_nilai_p_kes

Detil_Penilaian_Keseluruhan nilai_minimum_kes nilai_maksimum_kes jumlah_pertanyaan_kes Xmin_kes X_maks_kes luas_jarak_sebaran_kes deviasi_standar_kes mean_teoritis_kes Zmin_kes Zmaks_kes Pmin_kes Pmaks_kes Nilai_P_kes skala_kurang _kes skala_sedang_kes skala_baik_kes hasil_kes skor

menilai_kinerja_keseluruhan nilai kriteria

Periode kode_periode keterang an_periode

detil_penilaian_item

jawaban kode_jawaban jawaban_dari jawaban_sampai nilai keterang anjwb

Kriteria kode_kriteria nama_kriteria keterang an_kriter ia

jawaban_item

Gambar 3.32 ERD Conceptual Data Model (CDM)

pertanyaan_tiap_kriteria

Item kode_item item_penilaian fung si kolom_fung si kolom_batasan operator_batasan nilai_batasan

71

B Physical Data Model (PDM) Sebuah Phisycal Data Model (PDM) merupakan hasil generate dari CDM yang menggambarkan secara detail konsep rancangan struktur basis data

A

yang akan digunakan oleh suatu aplikasi seperti yang terlihat pada gambar 3.33.

DETIL_PENILAIAN_KRIT ERIA

varchar(10) KODE_JENIS =KODE_JENIS varchar(20)

KEHADIRAN KODE_KEHADIRAN KODE_SOPIR NAMA_SOPIR_HADIR UNIT_DIGUNAKAN TGL_KEHADIRAN KETERANGAN

varchar(10) varchar(10) varchar(50) varchar(10) datetime varchar(100)

NO_LAMBUNG KODE_JENIS NO_POLISI NO_RANGKA NO_MESIN NO_ST NK TAHUN MERK BERLAKU_STNK BPKB

KODE_SOPIR = KODE_SOPIR


KASUS_PELANGGARAN KODE_KASUS_PELANGGARAN KODE_SOPIR NAMA_SOPIR_MELANGGAR TANGGAL_PELANGGARAN JENIS_PELANGGARAN

varchar(10) varchar(10) varchar(50) datetime varchar(500)

DISTRIBUSI_NORMAL

Z O_00 O_01 O_02 O_03 O_04 O_05 O_06 O_07 O_08 O_09

R

SOPIR KODE_SOPIR NO_LAMBUNG NAMA_SOPIR POOL LEADER ALAMAT TGL_LAHIR KOTA_LAHIR TELEPON


varchar(10) varchar(10) varchar(10) varchar(20) varchar(20) varchar(20) varchar(5) varchar(25) datetime varchar(20)

varchar(10) varchar(10) varchar(50) varchar(25) varchar(25) varchar(100) datetime varchar(25) varchar(50)

NO_LAMBUNG = NO_LAMBUNG

SU

varchar(10) varchar(10) varchar(50) datetime varchar(20) varchar(5) varchar(50) varchar(100) varchar(50)

Z=Z

UNIT_MOBIL

KODE_JENIS =KODE_JENIS

KOMPLAIN KD_KOMPLAIN KODE_SOPIR NAMA_CUSTOMER TANGGAL_KOMPLAIN NO_TELPON_CUSTOMER NO_LAMBUNG_KOMP NAMA_SOPIR_KOMP ISI_KOMPLAIN JENIS_KOMPLAIN

int varchar(10) varchar(10) money money

AB

KODE_JENIS NAMA_JENIS_MOBIL

float float float float float float float float float float float


PENLAIAN


KODE_PENILAIAN varchar(50) KODE_SOPIR varchar(10) KODE_PERIODE varchar(100)

KODE_PERIODE = KODE_PERIODE

SETORAN KODE_SET ORAN KODE_SOPIR TANGGAL_SET ORAN NAMA_PENYETOR1 TANGGAL_OPERASI KM RP_ARGO TRIP1 SETORAN_KOTOR BBM BAGI_HASIL SETORAN_BERSIH TARGET _SET ORAN DENDA_KETERLAMBATAN

varchar(10) varchar(10) datetime varchar(50) datetime int money int money money money money money money

M

JENIS_PELANGGARAN = JENIS_PELANGGARAN

JENIS_PELANGGARAN

ST

IK

O

JENIS_PELANGGARAN varchar(500) SANKSI varchar(100)

varchar(10) float int int int int int int float float float float float float float varchar(20) varchar(20) varchar(20) int varchar(20) varchar(10)

AY

BAGI_HASIL NOMOR KODE_JENIS KOMISI SETORAN SETORAN_SAMPAI

JENIS_MOBIL

KODE_PENILAIAN Z NILAI_MINIMUM_KRI NILAI_MAKSIMUM_KRI JUMLAH_PERTANYAAN_KRI XMIN_KRI XMAKS_KRI LUAS_JARAK_SEBARAN_KRI DEVIASI_ST ANDAR_KRI MEAN_TEORIT IS_KRI ZMIN_KRI ZMAKS_KRI P PMAKS_KRI NILAI_P_KRI SKALA_KURANG_KRI SKALA_SEDANG_KRI SKALA_BAIK_KRI SKOR_KRI HASIL_KRI KODE_KRIT ERIA

KODE_PENILAIAN = KODE_PENIL AIAN KODE_PENILAIAN = KODE_PENIL AIAN

PERIODE KODE_PERIODE varchar(10) KETERANGAN_PERIODE varchar(100)

DETIL_PENILAIAN_KESELURUHAN KODE_PENILAIAN Z NILAI_MINIMUM_KES NILAI_MAKSIMUM_KES JUMLAH_PERTANYAAN_KES XMIN_KES X_MAKS_KES LUAS_JARAK_SEBARAN_KES DEVIASI_ST ANDAR_KES KODE_PENILAIAN = KODE_PENIL AIAN MEAN_TEORIT IS_KES ZMIN_KES ZMAKS_KES PMIN_KES PMAKS_KES NILAI_P_KES SKALA_KURANG_KES SKALA_SEDANG_KES SKALA_BAIK_KES KODE_KRITERIA = KODE_KRITERIA SKOR HASIL_KES Z=Z

DETIL_PENILAIAN KD_DETIL_PENILAIAN KODE_PENILAIAN KODE_JAWABAN HASIL_PEROLEHAN

varchar(100) varchar(50) varchar(10) int

KRITERIA KODE_KRIT ERIA varchar(10) NAMA_KRIT ERIA varchar(50) KETERANGAN_KRITERIA varchar(100)

ITEM KODE_KRITERIA = KODE_KRITERIA

KODE_JAWABAN = KODE_JAWABAN

JAWABAN KODE_JAWABAN KODE_ITEM JAWABAN_DARI JAWABAN_SAMPAI NILAI KETERANGANJWB

varchar(10) varchar(10) int int int varchar(100)

Gambar 3.33 ERD Physical Data Model (PDM)

KODE_ITEM KODE_KRIT ERIA ITEM_PENILAIAN FUNGSI KOLOM_FUNGSI KOLOM_BAT ASAN OPERAT OR_BAT ASAN NILAI_BATASAN

KODE_ITEM= KODE_ITEM

varchar(10) varchar(10) varchar(100) varchar(20) varchar(20) varchar(20) varchar(20) varchar(20)

varchar(10) float int int int int int int float float float float float float float varchar(20) varchar(20) varchar(20) int varchar(20)

72

3.3.8

Struktur Tabel Berikut tabel-tabel yang akan digunakan pada perangkat lunak

penilaian kinerja sopir taksi dengan menggunakan Metode Scoring System. : Sopir

A

A. Nama Tabel

: Kode_sopir

Foreign Key

: No_lambung

Fungsi

: Untuk menyimpan seluruh data sopir.

Field

SU

R

Kode_sopir No_lambung Nama_sopir Pool Leader Alamat Tgl_lahir Tempat_lahir Telepon

Type Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Datetime Varchar Varchar

Length 10 10 50 25 25 100 25 10

Key PK FK

Length 10 20

Key PK

M

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9

AB

Tabel 3.4 Tabel Sopir

AY

Primary Key

: Jenis Mobil

Primary Key

: Kode_jenis

Foreign Key

:-

IK

O

B. Nama Tabel

ST

Fungsi

: Untuk menyimpan data jenis mobil

Tabel 3.5 Tabel Jenis Mobil No 1 2

Field Kode_jenis Nama_jenis_mobil

C. Nama Tabel Primary Key

: Unit Mobil : No_lambung

Type Varchar Varchar

73

Foreign Key

: Kode_jenis

Fungsi

: Untuk menyimpan data unit mobil

Tabel 3.6 Tabel Unit Mobil Type Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Datetime Varchar

Primary Key Foreign Key

Length 10 10 -

Key PK FK

AY

AB

: Bagi hasil : Nomor

: Kode_jenis

: Untuk menyimpan data bagi hasil

M

Fungsi

Key PK FK

R

D. Nama Tabel

Length 10 10 10 20 20 20 5 25 20

A

Field No_lambung Kode_jenis No_polisi No_rangka No_mesin No_stnk Tahun Merk Berlaku_stnk Bpkb

SU

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Tabel 3.7 Tabel Bagi Hasil

Field Nomor Kode_jenis Komisi Setoran_dari Setoran_sampai

ST

IK

O

No 1 2 3 4 5

E. Nama Tabel

Type Integer Varchar Varchar Money Money

: Kehadiran

Primary Key

: Kode_kehadiran

Foreign Key

: Kode_sopir

Fungsi

: Untuk menyimpan data kehadiran sopir

74

Tabel 3.8 Tabel Kehadiran

F. Nama Tabel

Type Varchar Varchar Varchar Varchar Datetime Varchar

Length 10 10 50 10 25

Key PK FK

A

Field Kode_kehadiran Kode_sopir Nama_sopir_hadir Unit_digunakan Tgl_kehadiran keterangan

AY

No 1 2 3 4 5 6

: Setoran : Kode_setoran

Foreign Key

: Kode_sopir

Fungsi

: Untuk menyimpan data setoran sopir

R

AB

Primary Key

Tabel 3.9 Tabel Setoran

O IK

ST

G. Nama Tabel

Type Varchar Varchar Datetime Varchar Datetime Integer Money Integer Money Money Money Money Money Money

SU

Field Kode_setoran Kode_sopir Tanggal_setoran Nama_penyetor Tanggal_operasi KM Rp_argo Trip Setoran_kotor Bbm Bagi_hasil Setoran_bersih Target_setoran Denda_keterlambatan

M

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

: Komplain

Primary Key

: Kode_komplain

Foreign Key

: Kode_sopir

Fungsi

: Untuk menyimpan data komplain sopir

Length 10 10 50 -

Key PK FK

75

Tabel 3.10 Tabel Komplain

H. Nama Tabel

Length 10 10 50 20 5 50 100 50

Key PK FK

A

Type Varchar Varchar Varchar Datetime Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar

AY

Field Kode_komplain Kode_sopir Nama_customer Tanggal_komplain No_telepon_customer No_lambung_komp Nama_sopir_komp Isi_komplain Jenis_komplain

: Kasus_pelanggaran

AB

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9

: Kode_kasus_pelanggaran

Foreign Key

: Kode_sopir, jenis_pelanggaran

Fungsi

: Untuk menyimpan data pelanggaran sopir

SU

R

Primary Key

Tabel 3.11 Tabel Kasus Pelanggaran

Field Kode_kasus_pelanggaran Kode_sopir Nama_sopir_melanggar Tanggal_pelanggaran Jenis_pelanggaran

Type Varchar Varchar Varchar Datetime Varchar

Length 10 10 50 500

O

M

No 1 2 3 4 5

: Jenis_pelanggaran

Primary Key

: jenis_pelanggaran

Foreign Key

:-

Fungsi

: Untuk menyimpan data jenis pelanggaran

ST

IK

I. Nama Tabel

Key PK FK

FK

Tabel 3.12 Tabel Jenis Pelanggaran No 1 2

Field Jenis_pelanggaran Sanksi


Length 500 100

Key PK FK

76

J. Nama Tabel

: Kriteria : Kode_kriteria

Foreign Key

:-

Fungsi

: Untuk menyimpan data kriteria penilaian

A

Primary Key

Field Kode_kriteria Nama_kriteria Keterangan_kriteria

K. Nama Tabel

Type Varchar Varchar Varchar

: Item : Kode_item

Foreign Key

: Kode_kriteria

Key PK

SU

R

Primary Key

Length 10 50 100

AB

No 1 2 3

AY

Tabel 3.13 Tabel Kriteria

Fungsi

: Untuk menyimpan data item penilaian

Tabel 3.14 Tabel Item

Field Kode_item Kode_kriteria Item_penilaian Fungsi Kolom_fungsi Kolom_batasan Operator_batasan Nilai_batasan

ST

IK

O

M

No 1 2 3 4 5 6 7 8

L. Nama Tabel

Type Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar Varchar

Length 10 10 100 20 20 20 20 20

: Jawaban

Primary Key

: Kode_jawaban

Foreign Key

: Kode_item

Fungsi

: Untuk menyimpan data jawaban item penilaian

Key PK FK

77

Tabel 3.15 Tabel Jawaban

M. Nama Tabel

Type Varchar Varchar Integer Integer Integer Varchar

Length 10 10 100

Key PK FK

A

Field Kode_jawaban Kode_item Jawaban_dari Jawaban_sampai Nilai Keterangan_jawaban

AY

No 1 2 3 4 5 6

: Periode : Kode_periode

Foreign Key

:-

Fungsi

: Untuk menyimpan periode penilaian

R

AB

Primary Key

Tabel 3.16 Tabel Periode Field Kode_periode Keterangan_periode

Length 50 100

Key PK

Length 50 10 100

Key PK FK FK

: Penilaian

M

N. Nama Tabel


SU

No 1 2

: Kode_penilaian

Foreign Key

: Kode_sopir, kode_periode

Fungsi

: Untuk menyimpan data penilaian

ST

IK

O

Primary Key

No 1 2 3

Tabel 3.17 Tabel Penilaian

Field Kode_penilaian Kode_sopir Kode_periode

O. Nama Tabel Primary Key

: Detil_penilaian : Kode_detil_penilaian

Type Varchar Varchar Varchar

78

Foreign Key

: Kode_penilaian, kode_jawaban

Fungsi

: Untuk menyimpan data detil penilaian

Tabel 3.18 Tabel Detil Penilaian

P. Nama Tabel

Length 100 50 10 -

Key PK FK FK

A

Type Varchar Varchar Varchar Int

AY

Field Kode_detil_penilaian Kode_penilaian Kode_jawaban Hasil_perolehan

: Distribusi_normal

AB

No 1 2 3 4

:Z

Foreign Key

:-

Fungsi

: Untuk menyimpan data tabel distribusi normal

SU

R

Primary Key

Tabel 3.19 Tabel Distribusi Normal Field

Z O_00 O_01 O_02 O_03 O_04 O_05 O_06 O_07 O_08 O_09

ST

IK

O

M

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Q. Nama Tabel

Type Float Float Float Float Float Float Float Float Float Float Float

Length -

: Detil_penilaian_keseluruhan

Primary Key

:-

Foreign Key

: Kode_penilaian, Z

Fungsi

: Untuk menyimpan data detil penilaian keseluruhan

Key PK

79

Tabel 3.20 Tabel Detil Penilaian Keseluruhan

R. Nama Tabel

Key PK, FK PK, FK

A

Length 50 20 20 20 20

AB

AY

Type Varchar Float Integer Integer Integer Integer Integer Integer Float Float Float Float Float Float Float Varchar Varchar Varchar Integer Varchar

R

Field Kode_penilaian Z Nilai_minimum_kes Nilai_maksimum_kes Jumlah_pertanyaan_kes Xmin_kes Xmaks_kes Luas_jarak_sebaran_kes Deviasi_standar_kes Mean_teoritis_kes Zmin_kes Zmaks_kes Pmin_kes Pmaks_kes Nilai_P_kes Skala_kurang_kes Skala_sedang_kes Skala_baik_kes Skor Hasil_kes

SU

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

: Detil_penilaian_kriteria :-

Foreign Key

: Kode_penilaian, Z

O

M

Primary Key

ST

IK

Fungsi

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9

: Untuk menyimpan data detil penilaian kriteria

Tabel 3.21 Tabel Detil Penilaian Kriteria

Field Kode_penilaian Kode_kriteria Z Nilai_minimum_kri Nilai_maksimum_ kri Jumlah_pertanyaan_ kri Xmin_ kri Xmaks_ kri Luas_jarak_sebaran_ kri

Type Varchar Varchar Float Integer Integer Integer Integer Integer Integer

Length 50 10 -

Key PK, FK PK, FK PK, FK

80

3.3.9

Length 20 20 20 20

Key

A

Type Float Float Float Float Float Float Float Varchar Varchar Varchar Integer Varchar

AY

Field Deviasi_standar_ kri Mean_teoritis_ kri Zmin_ kri Zmaks_ kri Pmin_ kri Pmaks_ kri Nilai_P_ kri Skala_kurang_ kri Skala_sedang_ kri Skala_baik_ kri Skor_ kri Hasil_ kri

AB

No 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Desain I/O

Sebagai sarana interaksi antar pengguna dengan sistem, maka diperlukan

R

suatu rancangan desain input dan output dari aplikasi yang akan dibuat. Berikut

SU

desain tampilan yang akan digunakan.

A Desain Form Menu Utama

Form menu utama merupakan tampilan awal yang berisi beberapa menu

M

yaitu menu file, master, transaksi, penilaian kinerja dan laporan seperti yang

O

terlihat pada gambar 3.34. Di mana disetiap menu terdapat sub menu sebagai berikut:

IK

1. File: login, logout, keluar

ST

2. Master: pengemudi, jenis mobil, unit mobil, pemegang unit, item penilaian, jawaban, bagi hasil, user.

3. Transaksi: kehadiran, setoran, komplain, kasus pelanggaran. 4. Laporan: laporan penilaian.

81

Menu File

Login Logout

A

Keluar

AY

File Master Transaksi Penilaian Kinerja Laporan

AB

Gambar 3.34 Desain Form Menu Utama

B Desain Form Login

R

Gambar 3.35 merupakan form login yang digunakan untuk masuk ke

SU

dalam aplikasi. Disini untuk dapat menggunakan aplikasi pengguna terlebih dulu memasukkan username dan password yang benar.

Form Login

ST

IK

O

M

LOGIN USER Username Password Ubah Password Login

Batal

Gambar 3.35 Desain Form Login

C Desain Form Ubah Password Gambar 3.36 merupakan form ubah password yang digunakan untuk

melakukan perubahan password pengguna. Untuk dapat melakukan perubahan pengguna memasukkan username, password lama yang akan diubah dan kemudian password baru yang diinginkan.

82

Form Ubah Password

UBAH PASSWORD Username

Password Baru

Ubah

AY

Lihat Karakter

A

Password Lama

Batal

D Desain Form Master Pengemudi

AB

Gambar 3.36 Desain Form ubah Password

R

Gambar 3.37 merupakan form master pengemudi yang digunakan

SU

untuk proses maintenance data pengemudi. Pada form ini terdapat 6 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Id baru: digunakan untuk memunculkan id baru untuk pengemudi baru.

M

2. Simpan: digunakan untuk menyimpan data pengemudi yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label.

O

3. Ubah: digunakan untuk mengubah data pengemudi dengan cara terlebih dulu

IK

memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview.

4. Hapus: digunakan untuk menghapus data pengemudi dengan cara terlebih

ST

dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

5. Batal: digunakan untuk membatalkan seluruh proses simpan, ubah ataupun hapus.

6. Keluar: digunakan untuk keluar dari form.

83

Data Pengemudi

Master Pengemudi Id Baru

Id Pengemudi

Alamat

Pool

Tanggal Lahir

Leader

Tempat Lahir

07 Mei 2013

Batal

Keluar

Simpan

Nama

Hapus Pool

Leader

Alamat

Tgl Lahir

AB

Id Pengemudi

Ubah

AY

No. Telepon

A

Nama Pengemudi

R

Gambar 3.37 Desain Form Master Pengemudi

E Desain Form Master Jenis Mobil

SU

Gambar 3.38 merupakan form master jenis mobil yang digunakan untuk proses maintenance data jenis mobil. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut:

M

1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data jenis mobil yang sebelumnya

O

sudah terisi sesuai dengan keterangan label. 2. Ubah: digunakan untuk mengubah data jenis mobil dengan cara terlebih dulu

IK

memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan

ST

perubahan yang diinginkan.

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data jenis mobil dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

4. Batal: digunakan untuk membatalkan seluruh proses simpan, ubah ataupun hapus. 5. Keluar: digunakan untuk keluar dari form.

84

Data Jenis Mobil

JENIS MOBIL Kode Jenis Mobil

Merk Hapus

Kode Jenis

Jenis Mobil

Batal Merk

Keluar

AY

Ubah

AB

Simpan

A

Nama Jenis Mobil

Gambar 3.38 Desain Form Master Jenis Mobil

R

F Desain Form Master Unit Mobil

SU

Gambar 3.39 merupakan form master unit mobil yang digunakan untuk proses maintenance data unit mobil. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masingmasing memiliki fungsi sebagai berikut:

M

1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data unit mobil yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label.

O

2. Ubah: digunakan untuk mengubah data unit mobil dengan cara terlebih dulu

IK

memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

ST

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data unit mobil dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.



85

Data Unit Mobil

No.STNK Tahun

No.Polisi

Merk Mobil

No.Rangka

Berlaku STNK

No.Mesin

BPKB

Simpan

Jenis Mobil

Hapus No.Polisi

Batal

No.Rangka

No.Mesin

Keluar

No.STNK

AB

No.Lambung

Ubah

07 Mei 2013

AY

No.Lambung Jenis Mobil

A

Unit Mobil

R

Gambar 3.39 Desain From Master Unit Mobil

G Desain Form Master Pemegang Unit

SU

Gambar 3.40 merupakan form master pemegang unit yang digunakan untuk proses maintenance data pemegang unit. Pada form ini terdapat 7 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut:

M

1. Cari (id pengemudi): digunakan untuk mencari id pengemudi yang akan di

O

berikan tanggung jawab untuk memegang unit mobil. 2. Cari (no lambung): digunakan untuk mencari unit mobil yang akan dipegang

IK

oleh pengemudi.

ST

3. Simpan: digunakan untuk menyimpan data pemegang unit yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label.

4. Ubah: digunakan untuk mengubah data pemegang unit dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

86

5. Hapus: digunakan untuk menghapus data pemegang unit dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview. 6. Batal: digunakan untuk membatalkan seluruh proses simpan, ubah ataupun

A

hapus.

Pemegang Unit

Pemegang Unit Cari

AB

ID Pengemudi Nama Pengemudi

Cari

No. Lambung

Ubah

Hapus

Batal

Keluar

Nama Pengemudi No.Lambung

SU

ID Pengemudi

R

Jenis Mobil Simpan

AY


M

Gambar 3.40 Desain Form Master Pemegang Unit

O

H Desain Form Master Item Penilaian

IK

Gambar 3.41 merupakan form master item penilaian digunakan untuk

proses maintenance data item penilaian. Pada pembuatan item penilaian baru,

ST

pengguna harus juga menentukan data apa yang nantinya akan diperlukan oleh item tersebut untuk mempermudah proses penilaian kinerja nantinya. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data item penilaian yang sebelumnya sudah terisi dengan benar.

87

2. Ubah: digunakan untuk mengubah data item penilaian dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

A

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data item penilaian dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

AY


AB


Item Penilaian

ITEM PENILAIAN Pertanyaan

Kode Item

Kriteria

Item Penilaian

R

Kode Item Kriteria

SU

Item Penilaian

Data Yang Diperlukan Fungsi Fungsi 1 Jumlah

Rata-rata

Total

M

Fungsi 2 None

Jumlah

Rata-rata

Total

Batasan

Tidak Ada

O

Ada

IK

=

ST

Simpan

I

Ubah

Hapus

Batal

Keluar

Gambar 3.41 Desain Form Master Item Penilaian

Desain Form Master Jawaban Gambar 3.42 merupakan form master jawaban digunakan untuk proses

maintenance data jawaban untuk item penilaian. Pada form ini terdapat 2 tab

88

pages yaitu tab jawaban dan tab lihat data. Tab jawaban digunakan untuk proses penentuan jawaban dari item penilaian di mana pada tab ini terdapat 6 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut:

A

1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data jawaban yang sebelumnya sudah terisi di dalam datagridview.

datagridview.

menampung

data

Datagridview jawaban

disini

sementara

merupakan sebelum

wadah

dilakukan

untuk

proses

AB

dalam

AY

2. Tambah: digunakan untuk menambahkan data jawaban yang telah terisi ke

penyimpanan.

3. Ubah: digunakan untuk mengubah data jawaban dengan cara terlebih dulu

SU


R

memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan

4. Hapus: digunakan untuk menghapus data jawaban dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

M

5. Batal: digunakan untuk membatalkan seluruh proses simpan, ubah ataupun

O

hapus.


IK

Dan tab lihat data digunakan untuk melihat data jawaban yang telah

tersimpan seperti yang terlihat pada gambar 3.43. Pada tab ini juga nantinya dapat

ST

melakukan proses perubahan atau penghapusan data jawaban yang telah tersimpan dengan terlebih dulu memilih data yang akan diubah di dalam datagridview yang

kemudian akan muncul form ubah jawaban seperti yang terlihat pada gambar 3.44 yang memiliki 3 tombol yaitu tombol ubah untuk menyimpan perubahan, tombol hapus untuk menghapus data dan tombol keluar untuk keluar dari form.

89

Jawaban

Jawaban Jawaban

Lihat Data

Item Penilaian

Kode Jawaban

Kode Item

Item Penilaian

Jawaban dari

Kriteria Kode Item

A

Item Penilaian

Jawaban

AY

Kode Jawaban Nilai Satuan Simpan

s/d

Jawaban

Keluar

Keterangan Ubah

Hapus

Batal

AB

Tambah

R

Gambar 3.42 Desain Form Jawaban (Tab Jawaban)

Jawaban

Jawaban

Lihat Data

SU

Jawaban

Berdasarkan

Kode Item

Item Pertanyaan

Jawaban dari

Jawaban Nilai

Cari

Nilai

Tampilkan Semua

Keterangan

ST

IK

O

M

Kode Jawaban

Kata Kunci

Gambar 3.43 Desain Form Jawaban (Tab Lihat Data)

90

Ubah jawaban Kode jawaban Item pertanyaan

Nilai Jawaban

A

s/d

Hapus

Keluar

AB

Ubah

AY

Keterangan

Gambar 3.44 Desain Form Ubah Jawaban

Desain Form Master Bagi Hasil

R

J

Gambar 3.45 merupakan form master bagi hasil yang digunakan untuk

SU

proses maintenance bagi hasil pendapatan dengan pengemudi. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data bagi hasil yang sebelumnya sudah

M

terisi sesuai dengan keterangan label.

O

2. Ubah: digunakan untuk mengubah data bagi hasil dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan

IK


ST

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data bagi hasil dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.



91

Bagi Hasil

BAGI HASIL

Jenis Mobil 0

Rp

Simpan

s/d Rp

Ubah

Hapus

Kode Jenis

Jenis Mobil

0

Batal

Komisi %

Keluar

Setoran Dari

AB

ID

0

A

Setoran

%

AY

Komisi

R

Gambar 3.45 Desain Form Bagi Hasil

SU

K Desain Form Master Data User

Gambar 3.46 merupakan form master data user yang digunakan untuk proses maintenance data user. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-

M

masing memiliki fungsi sebagai berikut:

O

1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data user yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label.

IK

2. Ubah: digunakan untuk mengubah data user dengan cara terlebih dulu

ST

memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data user dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.


92


Master User

MASTER USER

A

Username Password

Simpan

Ubah

Password

Batal Akses

Keluar

R

AB

Username

Hapus

AY

Akses

SU

Gambar 3.46 Desain Form Master User

L Desain Form Kehadiran

Gambar 3.47 merupakan form kehadiran yang digunakan untuk proses

M

pencatatan transaksi kehadiran pengemudi setiap harinya. Pada form ini terdapat 5

O

tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Hadir: digunakan untuk menyimpan data kehadiran yang sebelumnya sudah

IK

terisi sesuai dengan keterangan label.

ST

2. Ubah: digunakan untuk mengubah data kehadiran dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data kehadiran dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

93

4. Batal: digunakan untuk membatalkan seluruh proses simpan, ubah ataupun hapus. 5. Keluar: digunakan untuk keluar dari form.

A

Kehadiran Pengemudi

Kode Kehadiran

Tanggal Kehadiran

ID Pengemudi

Keterangan

Unit Yang Digunakan No. Telepon

07 Mei 2013

AB

Nama Pengemudi

AY

KEHADIRAN PENGEMUDI

Hadir

Id Pengemudi

Batal

Nama Pengemudi

Keluar

Unit

Tgl kehadiran

keterangan

M

SU

Kode Kehadiran

Hapus

R

Ubah

O

Gambar 3.47 Desain Form Kehadiran

IK

M Desain Form Setoran Gambar 3.48 merupakan form setoran yang digunakan untuk proses

ST

pencatatan transaksi penyetoran penghasilan pengemudi setiap harinya. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data setoran yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label.

94

2. Ubah: digunakan untuk mengubah data setoran dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

A

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data setoran dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

AY


AB


Setoran

R

SETORAN Data Setoran Penyetor

Unit Mobil

Kode Kehadiran

No.Lambung

ID Pengemudi

Jenis

SU

Nama Pengemudi

07 Mei 2013

Jumlah Trip

Ubah

M

Simpan

Rp

0

BBM

Rp

0

Bagi Hasil

Rp

Kode Pengemudi

Rp

0

0

Pendapatan Bersih

Rp

0

Kali

0

Denda Keterlambatan

Rp

0

Hapus

Nama Pengemudi

Batal

Tgl Operasi

Target Setoran

Keluar

No.Lambung

Jenis Mobil

KM

ST

IK

O

Tanggal Setoran

Pendapatan Kotor

0

KM

Rp Argo

Kode Setoran

Setoran

Gambar 3.48 Desain Form Setoran

N Desain Form Komplain Gambar 3.49 merupakan form komplain yang digunakan untuk proses

pencatatan komplain pelanggan yang didapat pengemudi. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut:

95

1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data komplain yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label. 2. Ubah: digunakan untuk mengubah data komplain dengan cara terlebih dulu

A

memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

AY

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data komplain dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

AB


R


Komplain

SU

KOMPLAIN PELANGGAN

Nama Pengemudi

Nama Customer

No.Lambung

Nomor Telepon Tanggal Komplain

Jenis Komplain

07 Mei 2013

M

Simpan Nama Custimer

No.Telepon

Ubah

Hapus

Tanggal Komplain

Batal

ID Pengemudi

Keluar Nama Pengemudi

No.Lambung

Isi Komplain

ST

IK

O

Kode Komplain

Isi Komplain

ID Pengemudi

Kode Komplain

Gambar 3.49 Desain Form Komplain

O Desain Form Kasus Pelanggaran Gambar 3.50 merupakan form kasus pelanggaran yang digunakan

untuk proses pencatatan kasus pelanggaran yang dilakukan pengemudi. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut:

96

1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data kasus pelanggaran yang sebelumnya sudah terisi sesuai dengan keterangan label. 2. Ubah: digunakan untuk mengubah data kasus pelanggaran dengan cara

A

terlebih dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

AY

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data kasus pelanggaran dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

AB


R


Kasus Pelanggaran

SU

KASUS PELANGGARAN

Cari

Pelanggaran

Kode Kasus ID Pengemudi Nama Pengemudi

Sanksi

M

Tanggal Komplain

Simpan

ID Pengemudi

Hapus

Nama Pengemudi

Batal

Keluar

Tanggal Pelanggaran

Pelanggaran

ST

IK

O

Kode Pelanggaran

Ubah

Gambar 3.50 Desain Form Kasus Pelanggaran

P Desain Form Periode Penilaian Gambar 3.51 merupakan form periode penilaian digunakan untuk

proses menentukan periode dari penilaian kinerja, di mana dalam satu periode

97

penilaian terdiri dari 3 bulan. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masingmasing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Simpan: digunakan untuk menyimpan data periode penilaian yang sebelumnya

A

sudah terisi sesuai dengan keterangan label. 2. Ubah: digunakan untuk mengubah data periode penilaian dengan cara terlebih

AY

dulu memilih data yang akan dirubah di dalam datagridview kemudian melakukan perubahan yang diinginkan.

AB

3. Hapus: digunakan untuk menghapus data periode penilaian dengan cara terlebih dulu memilih data yang akan dihapus di dalam datagridview.

4. Batal: digunakan untuk membatalkan seluruh proses simpan, ubah ataupun

R

hapus.

SU


Periode

PERIODE PENILAIAN

M

s/d

Periode

ST

IK

O

Kode Periode Keterangan Simpan

Ubah

Kode Periode

Hapus

Batal

Keluar

Keterangan

Gambar 3.51 Desain Form Periode Penilaian

Q Desain Form Pemberian Skor Gambar 3.52 merupakan form pemberian skor digunakan untuk proses memberikan skor sesuai dengan pencapaian pengemudi disetiap item penilaian

98

yang telah ditentukan. Pada form ini terdapat 5 tombol yang masing-masing memiliki fungsi sebagai berikut: 1. Beri skor: digunakan untuk memberikan skor untuk pengemudi sesuai dengan

A

item penilaian dan jawaban yang telah ditentukan.

item penilaian telah diberikan skor. 3. >> (next): digunakan untuk menuju item berikutnya

AY

2. Lihat hasil: digunakan untuk melihat hasil pemberian skor apabila seluruh

AB

4. << (prev): digunakan untuk kembali ke item sebelumnya.

5. Keluar: digunakan untuk keluar dari form apabila proses pemberian skor telah

R

selesai.

SU

Pemberian Skor

Pemberian Skor

Periode

Pertanyaan

ST

IK

O

M

Kriteria

<<

Nilai

s/d

Nilai

s/d

Nilai

s/d

Nilai

s/d

Nilai

s/d

Lihat Hasil

Beri Skor

Keluar

>>

Gambar 3.52 Desain Form Pemberian Skor

99

R Desain Form Scoring System Gambar 3.53 dan gambar 3.54 merupakan form Scoring System yang menampilkan proses akhir dari proses penilaian kinerja, di mana di form ini akan

A

menampilkan kinerja pengemudi apakah baik, sedang atau kurang yang sebelumnya telah dilakukan perhitungan kinerja dengan menggunakan Scoring

AY

System oleh aplikasi. Pada form ini terdapat 2 tab pages yaitu tab Deskriptif Keseluruhan dan tab Deskriptif Kriteria. Untuk melihat hasil penilaian

AB

keseluruhan makan pengguna cukup memilih periode penilaian setelah itu hasil

penilain kinerja akan tampil didalam datagridview. Sedangkan untuk melihat hasil penilaian untuk masing-masing kriteria pengguna terlebih dulu masuk ke tab

R

Deskriptif Kriteria kemudian memilih periode penilaian lalu pilih kriteria yang

SU

ingin dilihat hasil penilaian kinerjanya. Pada 2 tab pages pada form ini terdapat 2 tombol yang memiliki fungsi sama yaitu: 1. Simpan:

digunakan

untuk

menyimpan

M

menggunakan Scoring System.

ST

IK

O


data

hasil

penilaian

kinerja

100

Scoring System Deskriptif Keseluruhan

Deskriptif Kriteria

Nilai

Jumlah Item

Nilai Xmin

Nilai Minimal

Nilai Xmaks

Nilai Maksimal

Nilai Zmin

Luas Jarak Sebaran

Nilai Zmaks

Mean Teoritis

Nilai Pmin

Periode

Kode Pengemudi

Nama Pengemudi

Skor

A

Kode Penilaian

Nilai Pmaks

AY

Nilai P

Range

Range Kinerja Kurang

Simpan

Range Kinerja Sedang

AB

Range Kinerja Baik

Keluar

R

Gambar 3.53 Desain Form Scoring System (tab Deskriptif Keseluruhan)

Scoring System Deskriptif Kriteria

Nilai

Kriteria Jumlah Item Nilai Minimal

SU

Deskriptif Keseluruhan

Nilai Xmin

Periode

Nilai Xmaks

Kode Penilaian

Kode Pengemudi

Nama Pengemudi

Nilai Zmin

Nilai Zmaks

Nilai Maksimal Luas Jarak Sebaran

Deviasi Standart

O

Range

Nilai Pmaks

M

Mean Teoritis

Nilai Pmin

Nilai P

Range Kinerja Kurang

Simpan

Keluar

Range Kinerja Sedang

ST

IK

Range Kinerja Baik

Gambar 3.54 Desain Form Scoring System (tab Deskriptif Kriteria)

Skor

101

S Desain Form Laporan Penilaian Kinerja

LAPORAN PENILAIAN KINERJA

ID Pengemudi

Jenis Laporan s/d

Kode Penilaian

Tahun

A

Periode

...

Tampilkan

Keluar

AB

Laporan

AY

Kategori Kinerja

R

Gambar 3.55 Desain Form Laporan Penilain Kinerja

SU

Form laporan penilaian kinerja digunakan untuk melihat data laporan dari penilaian kinerja yang telah dilakukan. Pada form ini terdapat combobox jenis laporan yang berisi laporan-laporan yang ingin dilihat atau dicetak, adapun jenis

Laporan Penilaian Kinerja

O

1.

M

laporan yang disediakan adalah sebagai berikut:

Laporan penilaian kinerja disini akan menampilkan seluruh data hasil

IK

penilaian kinerja sesuai dengan periode yang dipilih pada form laporan penilaian

ST

kinerja.

102

PT Merpati Wahana Taksi

:

…………………..

:

…………………..

Kinerja Sedang

:

…………………..

Kinerja Baik

:

…………………..

ID

Nama Pengemudi

No.Lam

Skor

Kinerja

AB

Kode Penilaian

AY

Periode Kinerja Kurang

A

LAPORAN PENILAIAN KINERJA

R

Gambar 3.56 Desain Laporan Penilaian Kinerja

SU

2. Laporan Detil Penilaian Kinerja

Laporan detil penilaian kinerja disini akan menampilkan seluruh data hasil penilaian kinerja di setiap kriteria sesuai dengan periode dan id pengemudi

ST

IK

O

M

yang dipilih pada form laporan penilaian kinerja.


LAPORAN DETAIL PENILAIAN KINERJA

Periode

:

…………………..

ID Pengemudi

:

…………………..

Nama Pengemudi

:

…………………..

Kode Penilaian

:

…………………..

No.Lambung

:

…………………..

Kriteria

Kinerja Kurang

Kinerja Sedang

Kinerja Baik

Skor

Kinerja

Gambar 3.57 Desain Laporan Detil Penilaian kinerja

103

3. Laporan Perkembangan Kinerja Sopir Laporan perkembangan kinerja disini akan menampilkan grafik perkembangan kinerja pengemudi disetiap periode sesuai dengan id pengemudi

AB

LAPORAN PERKEMBANGAN KINERJA PENGEMUDI

:

…………………..

Nama Pengemudi

:

…………………..

No.Lambung

:

…………………..

SU

R

ID Pengemudi

skor

AY


A


periode

Gambar 3.58 Desain Laporan Perkembangan Kinerja

M

4. Desain Laporan Perkembangan Detil Kinerja

O

Laporan perkembangan detil kinerja disini akan menampilkan grafik

IK

perkembangan kinerja pengemudi di setiap kriteria sesuai dengan id pengemudi

ST


104


LAPORAN PERKEMBANGAN DETAIL KINERJA

:

…………………..

Nama Pengemudi

:

…………………..

AY

skor

A

ID Pengemudi

periode

5. Desain Laporan Kinerja Tahunan

AB

Gambar 3.59 Desain Laporan Perkembangan Detil Kinerja

R

Laporan kinerja tahunan disini akan menampilkan seluruh data hasil penilaian kinerja dalam satu tahun sesuai dengan tahun yang ditentukan pada

SU

form laporan penilaian kinerja.

LAPORAN KINERJA TAHUNAN …………………..

Kinerja Kurang

:

Kinerja Sedang

:

…………………..

Kinerja Baik

:

…………………..

ID

Nama Pengemudi

No.Lam

Skor

Kinerja

ST

IK

O

M


Gambar 3.60 Desain Laporan Kinerja Tahunan

105

6. Desain Laporan Kinerja Terbaik Laporan kinerja terbaik disini akan menampilkan seluruh data hasil penilaian kinerja terbaik bagi pengemudi bukan pemegang unit yang akan

AY

periode yang ditentukan pada form laporan penilaian kinerja.

A

digunakan dalam pengambilaan keputusan promosi pengemudi sesuai dengan


AB

LAPORAN KINERJA TERBAIK Periode Nama Pengemudi

No.Lam

Skor

Kinerja

SU

R

ID

M

Gambar 3.61 Desain Laporan Kinerja Terbaik

O

7. Desain Laporan Kinerja Terendah Laporan kinerja terendah disini akan menampilkan seluruh data hasil

IK

penilaian kinerja terendah bagi pengemudi pemegang unit yang akan digunakan

ST

dalam pengambilaan keputusan degradasi pengemudi sesuai dengan periode yang ditentukan pada form laporan penilaian kinerja.

106


LAPORAN KINERJA TERENDAH Periode Nama Pengemudi

No.Lam

Skor

Kinerja

AB

AY

A

ID

ST

IK

O

M

SU

R

Gambar 3.62 Desain Laporan Kinerja Terendah

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM. sehingga penilaian yang dilakukan Driver Management selaku pihak penilai

Recommend Documents