Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor BAB II DATA UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah perusahaan
PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun 1973.Pada tahun 1973, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia.Pada tahun 1976, PT Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.
PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen Corporation bersama-sama mendirikan pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu Indonesia pada tahun 1978. Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan.Pada tahun 1987, PT Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT Astra International. Kemudian pada tahun 1992, PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor.
Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT Astra Daihatsu Motor.1973 Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia.
Universitas Mercu Buana
5
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
1976 PT Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia,1978 Pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu Indonesia didirikan sebagai perusahaan patungan PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen,1983 Pabrik Mesin, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan,1987 PT Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu,menggantikan posisi PT Astra International,1992 PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu Indonesia.
PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor,1996 Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC, Karawang, Jawa Barat,1998 Pembelian pabrik perakitan dari PT Gaya Motor, sejak saat itu ADM memiliki 4 pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium,
dan
perakitan.2004
Kolaborasi
strategis
Toyota-Daihatsu
dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia,2005Produksi
Daihatsu
mencapai
1
juta
unit
kendaraan,2007
Peningkatan kapasitas produksi menjadi 211.000 unit per tahun,2008 Ekspor perdana Gran Max ke pasar Japan,2009ADM mencapai peringkat "Good Performance" dalam Indonesian Quality Award 2009 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence,2010 Produksi Daihatsu mencapai 2 juta unit kendaraan.
Universitas Mercu Buana
6
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2011 ADM mencapai peringkat "Emerging Industry Leader" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence ,2011ADM memperoleh "Gold Achievement Award", merupakan "The Biggest Score Improvement" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence,2011 ADM memperoleh ASTRA AWARD 2011.
2.1.1 Lokasi Perusahaan
Plant 1
: Jl. Gaya Motor III.No 1, Sunter II,Jakarta Utara
Plant 2
: Jl.KIIC,Lot M3-6B,Karawang,Jawa Barat
Plant 3
: Jl.KIIC,Lot A-5,Karawang,Jawa Barat
Plant 4
: Jl.Gaya Motor Barat No.1,Sunter II,Jakarta Utara
Head Office
: Jl. Gaya Motor III.No 5, Sunter II,Jakarta Utara
2.2 Lokasi Perusahaan Kerja Praktek PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Dalam pelaksanaan Kerja Praktek lokasi yang digunakan adalah: 1.Nama : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly Plant 2.Alamat : Jl. Gaya Motor Barat No.03 Sunter II, Jakarta Utara 14330 Indonesia. Telp 021-65310202 Fax 021-65085283 Jenis Perusahaan : Manufactur Perakitan Universitas Mercu Buana
7
Laporan Kerja Praktek 2.2.1
PT.Astra Daihatsu Motor
Denah Lokasi Lebih jelasnya mengenai lokasi dari : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly
Plant dapat dilihat pada denah lokasi gambar 2.1 yang terdapat pada peta yang ditandai oleh huruf (A)adalah assembly Plant dan pada huruf (B) ialah Head Office.
Gambar 1. Peta Lokasi Kawasan Perusahaan
PT. ADM mempunyai karyawan yang jumlahnya kurang lebih 10.000 orang sampai tahun 2012.PT. Astra Daihatsu Motor terbagi menjadi 4 plant , yaitu:
a.Stamping Plant Stamping Plant yang terletak di Sunter II, Jakarta. Proses produksi yang dilakukan di Stamping Plant diantaranya press body parts,door hood dan frame.
Universitas Mercu Buana
8
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
b. Engine Plant Engine Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yang dilakukan meliputi complete engine gasoline dan diesel,component engine dan component transmission.
c.Casting Plant Casting Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yang dilakukan di Casting
Plant adalah aluminiumcasting
parts
(cylinder
block ,cylinder head ,dan oil transmission case).
d. Assy Plant AssyPlant yang terletak di Sunter II, Jakarta. AssyPlant meliputi Welding, Painting, Assembling dan Inspection.Produksi dari AssyPlant adalah mobil jadi.
2.3 Visi dan Misi Perusahaan Visi: Menjadi no.1 di pasar mobil kompak di Indonesia dan sebagai basis produksi global yang utama bagi group Daihatsu/Toyota dengan standar kualitas pabrik Jepang. Misi: (1) Kami memproduksi mobil compact yang bernilai terbaik dan menyediakan layanan terkait yang penting bagi meningkatan nilai stakeholder dan ramah lingkungan.
Universitas Mercu Buana
9
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
(2) Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan untuk mencapai kinerja tingkat dunia.
2.4 Training Safety Dojo 2.4.1 Hirarki Pengendalian Hazard 1. Eliminasi ( Menghitung Sumber Bahaya ) 2. Subtitusi ( Pergantian yang lebih aman ) 3. Rekayasa Engineering ( modifikasi ) 4. APD ( tambahanalat pelindung diri)
2.4.2 Jenis Hazard (sumber bahaya ) 1.Physical Hazard ( ngantuk, lelah ) 2. Chemical ( bahaya B3 ) 3. Electrical Hazard ( bahaya listrik ) 4. Mechanical Hazard ( bahaya pergerakan mesin ) 5. Phycologycal Hazard ( tertekan, stress ) 6. Ergonomic Hazard ( gerakan tubuh )
2.4.3 SOP is Important ( pentingnya SOP ) 1. Bacalah SOP selengkap mungkin sebelum bekerja 2. Jika menemukan ketidaksesuaian berikan usulan,perbaikan ke team Leader/Foreman 3. Lakukan pekerjaan sesuai SOP
Universitas Mercu Buana
10
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2.5 Falsafah PT Astra Daihatsu Motor 1. Orientasi Pelanggan Kepuasan pelanggan diseluruh Dunia adalah penghargaan bagi kami
2.Menghargai individu, Kerjasama, dan Kejujuran Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami
3.Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Hidup berdampingan secara harmonis dengan lingkungan dan masyarakat adalah tanggung jawab kami
4.Pembaharuan Perusahaan secara menyeluruh Kecepatan, Terobosan, dan Kepemimpinan adalah kepedulian utama kami
5.Penguasaan Teknologi dan Kemampuan Proses Membuat mobil kompak terbaik di Dunia adalah tantangan kami
Universitas Mercu Buana
11
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2.6 Slogan Slogan baru Daihatsu “Innovation for Tomorrow” menjadi komitmen perusahaanuntuk selalu mewujudkan inovasi agar dapat bertahan di era globalisasi yang terusberkembang cepat dan menghasilkan produk yang dapat memberikan manfaat bagi masyarakat luas. Slogan baru ini merupakan aspirasi dari falsafah, visi dan prinsip-prinsip dasar tanggung jawab sosial serta rencana strategi global Grup Daihatsu untuk100 tahun ke depan.
Gambar 2 Slogan dan Logo PT. Astra Daihatsu Motor
2.7 Budaya Perusahaan 2.7.1 Catur Dharma Astra Catur Dharma Astra memiliki krakteristik : 1. menjadi milik yang bermanfaat bagi bangsa dan negara 2. memberikan pelayanan yang terbaik bagi pelanggan 3. saling menghargai dan membina kerja sama 4. Berusaha memcapai yang terbaik
Universitas Mercu Buana
12
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2.8 Tata Nilai Tata nilai yang ditanamkan di PT. Astra Daihatsu Motor adalah sebagai berikut : 1. Orientasi pelanggan Kepuasan pelanggan diseluruh dunia adalah penghargaan bagi kami 2. Menghargai individu Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami 3. Tanggung jawab sosial perusahaan Hidup berdampingan secara harmonis adalah lingkungan dan masyarakat adalahtanggung jawab kami 4. Pembaharuan perusahaan secara menyeluruh Kecepatan, terobosan dan kepemimpinan adalah kepedulian utama kami 5. Penguasaan teknologi dan kemampuan proses Membuat mobil compact terbaik didunia adalah tantangan kami
Universitas Mercu Buana
13
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2.9 ORGANIZATION CHART
Gambar3 SturukturOrganisasiPT.Astra DaihatsuMotor
Universitas Mercu Buana
14
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2.9.1 ORGANIZATION STRUCTURE Directorate
: Sunter Assembly Plant
Division
: Plant Administration
DIVISION
PLANT ADMINISTRATION
DEPARTMENT
DEPARTMENT
DEPARTMENT
PRODUCTION CONTROL
LOGISTIC PRESS &BODY
LOGISTIC ASSY
Central Control Room (CCR)
Sheet Material Warehouse
Internal Logistic Management
Vehicle Administration (VA)
Press Part Warehouse
Delivery Manegement
Body Part Warehouse
Supplier Management
Production Planning & Control (PPC)
Local Part Ordering & New Model
CKD Part Warehouse -
Safety Officer ISO SOX QCC / SS Commt Cost Control BUDGET OPEX Investment MPP
Assy Part Warehouse No.1
Assy Part Warehouse No.2
Gambar 4Struktur Organisasi Assy plant
Universitas Mercu Buana
15
Laporan Kerja Praktek 2.9.2
PT.Astra Daihatsu Motor
Hari Kerja dan Jam Kerja Hari kerja di PT.ADM adalah lima hari kerja dalam seminggu yaitu hari
senin sampai hari jumat, hari sabtu dan minggu adalah hari libur, kecuali untuk pekerjaan satuan pengamanan dan maintenance yang pekerjaannya bersifat khusus. PT.ADM Melaksanakamhari kerja berdasarkan shift kerja berdasarkan ketentuan sebagai berikut : •
Untuk shiftA, 8 jam kerja sehari atau 40 jam kerja seminggu. Untuk hari senin sampai kamis, jam kerja dimulai dari pukul 07.15 hingga pukul 16.00.Dengan 3kali istirahat yaitu pertama selama 5menit dari pukul 09.45 s/d 09.50, istirahat kedua selama 50menit dari pukul 11.50 s/d 12.40, dan istirahat ketiga sema 10menit dari pukul 14.00 s/d 14.10.Untuk hari jumat jam kerja dimulai dari pukul 07.15 hingga pukul 16.30, untuk istirahat pertama dan ketiga sama seperti senin, sedangkan istirahat kedua dimulai dimulai pukul 11.45 s/d pukul 12.45.
•
Untuk shiftB,8jam kekrja sehari atau 40 jam kerja seminggu.Untuk hari senin sampai kamis, jam kerja dimulai dari pukul 21.00 s/d pukul 04.30. Dengan 3kali istirahat yaitu istirahat pertama selama 5menit dari pukul 22.00 s/d 22.05, istirahat kedua selama 40menit dari pukul 22.05 s/d 22.45, dan istirahat ketiga selama 10menit dari pukul 02.30 s/d 02.40.
Universitas Mercu Buana
16
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
PT. Astra Daihatsu Motor mempunyai jumlah karyawan perusahaan sebanyak
±10.000
orang,
dimana
karyawan
merupakan
pekerja
tetap
kontrak.Bagan di atas merupakan struktur organisasi Assembly Plant.
2.9.3
Struktur Organisasi dan Job Description Struktur organisasi pada PT. Astra Daihatsu Motor tiap Departemen
dikepalai oleh Divisi seorang Executive Coord.Yang rinciannya untuk Executive Coord. adalah departemen, Production Control, Logistic Press & Body, Logistic Assy sedangkan untuk yang departemen dipimpin oleh Dept Head dan Executive Coord dept head yang dipimpin berasal dari orang Indonesia sedangkan executive coord dipimpin oleh orang jepang.Berikut adalah struktur organisasi dari PT. Astra Daihatsu Motor pada gambar 3 & 4.
2.9.4. Department Pada struktur organisasi bagian Department terbagi menjadi tiga Department.Production Control, Logistic Press & Body, Logistic Assy.setiap department dipimpin oleh Dept Head dan Executive Coord yang mempunyai tanggung jawab bersama dalam suatu department yang dipimpin.
Universitas Mercu Buana
17
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
2.9.5 Department Production Control Struktur organisasi pada Department Production Control ialah bagian pengontrolan pusat yang dipimpin oleh seorang supervisor.dari bagian Production Control dibagi menjadi dua bagian dan job description.Yaitu :
A. Central Control Room (CCR) 1.Keep Production Result achieved same as daily production control. 2.Controlling and monitoring Heinjunka pattern in production line. 3.Coordinate & keep close communication with Production side to get the Best operation. 4.Grasp operational problem to prevent line stop 5.Created Daily Vehicle Production report ( with detail problem note ) 6.Provide summary data production ( including functional meeting for BOD. 7. Control running unit & manage well running umit location. 8. Monitoring Control On Time Delivery ( IDP ) especislly for CBu export.
B. Vehicle Administration (VA) 1. Maintain Delivery Document (include kakudahiyo for CBU Export) 2. Manage Delivery Yard & PDI Operation. 3. Crated Daily Delivery Data Achievement ( include Effeciency report ) 4. Coordinate ( CBU ) D$)D Export Self Drive Operation
Universitas Mercu Buana
18
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
5. As a Window to cutomer ( TAM, AI DSO & VLC Yard ),inform problem Or potential problem that impact to on time delivery. 6. Vehicle logistic improvement.
2.9.6 Department Logistic Press & Body Pada Struktur bagian dept logistic press & body terdapat empat bagian yaitu, Sheet Material Warehouse, Press Part Warehouse, Body Part Warehouse, Production Planning & Control (PPC).yang mempunyai tugas masing-masing dan dipimpin oleh seorang supervisor.
A. Job Description setiap bagian a. Sheet Material Warehouse 1. CKD Control 2.Production Shearing 3. Control Stock Sheet Material 4. Control Incoming Sheet Material from Coil Center 5. Calculate Raw Material Planning dan Order 6. Create PO for Direct Supply Material to S/C 7. Distribute & Monitor ETA Vessel
Universitas Mercu Buana
19
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
b. Press Part Warehouse 1.Incoming& control Vendor level part 2. Control in time Delivery service part from S/C 3. Control in time Delivery level part to Assembly Plant & TMMIN Packing. 4.Incoming& Control Vendor Door Assy Part. 5. Prepare & Control Delivery Jundate Door Assy to Assembly plant. 6. Control data SAP & Analysis. 7. Maintain Service Part Stock 8.Calculate , Prepare & maintain pallet necessary for production. 9.Coordinate Project activities. 10. Prepare & Analysis data for new Project.
c. Body Part Warehouse 1.Body Part Operation ( Receiving & Posting ) 2. Daily Body Part Delivery Control 3. Empty pallet arrangement , control & report 4.Kanban Room Operation 5. Service Part Internal handling process 6. Control Data SAP & Analysis
Universitas Mercu Buana
20
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
d. Production Planning & Control (PPC) 1. Calculate & Create Monthly patan for Production. 2. Create Work Order for all subcont. 3. Create WOS for Door Assy line. 4. Create Press planning for S/C. 5. Monitor achievement production as planned. 6.Maintain Master Data. 7. Prepare & maintenance kanban in house & outhouse. 8. Control Patan. 9. Create SKPO as Daily order to S/C. 10. Service Part achievement control.
2.9.7 Department Logistic Assy Pada struktur Dept logistic Assy terbagi enam bagian yang mempunyai masing-masing Supervisor dan Job Description. dari enam bagian tersebut ialah,Internal
Logistic
Management,
Delivery
Manegement,
Supplier
Management, Local Part Ordering & New Model, CKD Part Warehouse, Assy Part Warehouse No.1 dan Assy Part Warehouse No.2.
Universitas Mercu Buana
21
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
A. Job Description a. Internal Logistic Management 1. Internal Logistic Supply Coordinator 2.Facility& Equepment Support 3. Logistic Area Preparation. 4. Logistic Dojo Coordinate. 5.Logistic Safety Coordinate 6. Consumable Material Receiving & Supply. 7. Consumable Daily Delivery Control
b. Delivery Manegement 1. Milk Run Logistic Coordinate. 2. Junbiki Logistic Coordinate. 3. Interplant Logistic Coordinate. 4. Monthly Log Partner Meeting. 5.Log Partner Managemant & Control. 6. Cycle Issue & Lead Time Management.
c. Supplier Management 1. Packaging Specification coordinate. 2. Packaging Problem Follow Up & Kaizen. Universitas Mercu Buana
22
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
3. Vendor Capacity Check. 4. Vendor Performance Analysis & Level Up. 5.Vendor Audit.
d. , Local Part Ordering & New Model 1. Local Part Monthly Ordering (PO). 2. Consumable Monthly Ordering (PO). 3. Monthly Supplier Meeting 4. Component Export Part Receiving. 5. Daily Local Part Order (ALMOS)
e. CKD Part Warehouse 1. CKD Part warehouse Operation. 2. Part overflow handling and follow up. 3. Daily CKD Part Delivery Control. 4. Internal Kanban CKD Maintenance & Control. 5. Empty pallet arrangement.
Universitas Mercu Buana
23
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
f. Assy Part Warehouse No.1 1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating ,Posting , Jundate/Junbiki supply & control ). 2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part Control, Logistic Partner Control). 3. Empty Pallet Arrangemant.
g. Assy Part Warehouse No.2 1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating ,Posting , Jundate/Junbiki supply & control ). 2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part Control, Logistic Partner Control). 3. Empty Pallet Arrangemant.
Universitas Mercu Buana
24
Laporan Kerja Praktek
PT.Astra Daihatsu Motor
Gambar 5 Layout Pabrik dan Kantor PT. ADM
Universitas Mercu Buana
25