Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta
Bab I - Pendahuluan
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Kerja Praktek Sebagai sumber daya manusia kita dituntut untuk mempunyai keahlian, pengalaman dan kepekaan dalam mengatasi dan menghadapi berbagai permasalahan dan tantangan yang terjadi di dunia kerja. Berdasarkan hal tersebut maka kerja praktek sangat membantu penulis dalam mengenal dan sebagai gambaran supaya penulis tidak asing lagi ketika memasuki dunia kerja. Selain itu dalam kerja praktek ini penulis diberi kesempatan untuk mengimplementasikan disiplin ilmu yang penulis pelajari di bangku kuliah dan juga penulis mendapatkan pengetahuan baru yang sangat berguna bagi penulis. Kerja praktik bagi mahasiswa Teknik Sipil dalam menentukan obyeknya disesuaikan dengan peminatannya. Mahasiswa Teknik Sipil yang mengambil kerja praktik bagian struktur maka kerja praktiknya adalah gedung-gedung bertingkat, yang mengambil peminatan transportasi obyeknya adalah pembangunan jalan raya, dan sebagainya. Adapun syarat yang harus di penuhi oleh mahasiswa yang akan melakukan kerja peraktek ini adalah sebagai berikut ; 1.
Mahasiswa aktif yang telah memenuhi persyaratan kerja praktik sesuai dengan form pengajuan kerja praktik yang diperoleh di TU Fakultas Teknik.
2.
Mahasiswa telah memenuhi minimal 110 SKS dengan Indeks Prestasi Komulatif (IPK) minimal 2.00 I-1 http://digilib.mercubuana.ac.id/
Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta
3.
Bab I - Pendahuluan
Mahasiswa tersebut sudah mendapat balasan dari tempat kerja praktik dan sudah mengajukan surat permohonan pembimbing kerja praktik. Kerja Praktik yang dilaksanakan oleh mahasiswa meliputi pelaksanaan dan pengelolaan pembangunan suatu proyek di bidang teknik sipil. Beban studi dari kerja praktik adalah 3 sks dan berlangsung 2 bulan sampai 3 bulan. Akhir dari kerja praktik mahasiswa diharuskan membuat laporan tentang obyek dari kerja praktik tersebut dan isi laporan tersebut harus dapat persetujuan dari pembimbing lapangan dan dosen.
1.2. Maksud dan Tujuan Kerja Praktek Adapun maksud dan tujuan kerja praktek ini adalah sebagai berikut : 1.
Mengarahkan mahasiswa ke tindakan-tindakan nyata dan bertumpu pada program yang ditata berdasarkan perencanaan analisis, dengan memperhatikan masalah pokok yang dihadapi terutama kualitas, relevansi, di masa depan.
2.
Menciptakan proses transfer pengetahuan praktis yang di dapatkan pada saat kerja peraktek di laksanakan di lapangan.
3.
Mahasiswa
mampu
menjelaskan
kembali
teknik
dan
metode
pelaksanaan pembangunan konstruksi bangunan-bangunan sipil 4.
Mahasiswa mampu menyajikan laporan teknik yang memberikan gambaran
keadaan
di
lapangan
selama
periode
pelaksanaan
pembangunan.
I-2
http://digilib.mercubuana.ac.id/
Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta
5.
Bab I - Pendahuluan
Mahasiswa dapat mengimplementasikan ilmu-ilmu yang telah diperoleh selama kuliah dengan kenyataan yang ada di lapangan
6.
Serta Mahasiswa dapat mempelajari langsung keadaan sesungguhnya mengenai segala hal yang terjadi dalam proyek sebagai pengalaman dalam menghadapi dunia kerja.
1.3. Ruang Lingkup dan Batasan Masalah Ruang lingkup kerja praktik meliputi pengamatan dan pelaporan aspekaspek teknik manajerial pelaksanaan suatu proyek. Aspek teknik yang diamati adalah pekerjaan pelaksanaan Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta yang di laksanakan oleh oleh PT. Wika– Waskita Karya KSO. Mengingat masa kerja praktik yang hanya berlangsung selama dua hingga tiga bulan, maka tidak mungkin penulis mengamati secara lengkap mengenai keseluruhan pembangunan proyek. Sehubungan dengan hal tersebut maka laporan kerja praktik ini berfokus pada metode pelaksanaan pekerjaan Aksesibilitas terminal 3 di Bandara Soekarno-Hatta. 1.4. Metode Pembahasan Laporan kerja praktik ini disusun berdasarkan data, petunjuk, serta pembahasan-pembahasan mengenai pelaksanaan berbagai pekerjaan yang dilakukan dengan menggunakan beberapa cara, yaitu : 1.
Dengan
melakukan
asistensi
(konsultasi)
dengan
pihak
yang
bersangkutan di tempat di lakukannya kerja peraktek dan dengan dosen pembimbing di kampus berada. I-3
http://digilib.mercubuana.ac.id/
Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta
2.
Bab I - Pendahuluan
Mengikuti dan ikut terlibat dalam perkembangan pelaksanaan pekerjaan yang berlangsung di lapangan
3.
Meminta
Data-data
pelengkap
seperti
Gambar
kerja,
Metode
pelaksanaan yang di gunakan serta data pelengkap lainnya kepada pihak tempat penulis melakukan kerja peraktek 4. 1.5.
Mempelajari sistem kerja yang di terapkan di lapangan.
Sistematika Penulisan Secara garis besar, sistematika penulisan dapat dijelaskan sebagai berikut : BAB I : PENDAHULUAN Meliputi latar belakang proyek, maksud dan tujuan, ruang lingkup dan batasan masalah, dan sistematika pembahasan. BAB II : DATA PROYEK Pada bab ini berisikan data umum, data teknis, fasilitas pelengkap dan lokasi proyek Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno – Hatta. BAB III : SISTEM ORGANISASI & MANAJEMEN PROYEK Pada bab ini akan dijelaskan mengenai pihak-pihak yang terkait dengan proyek, hubungan kerja antar pemilik, perencana dan kontraktor, serta uraian –uraian pendukungnya. BAB IV : TINJAUAN BAHAN BANGUNAN & ALAT Bab IV ini akan menjelaskan tentang bahan – bahan yang digunakan dalam proyek. Selain itu berisikan pula peralatan yang digunakan dalam proses pelaksanaan pekerjaan Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno Hatta. I-4
http://digilib.mercubuana.ac.id/
Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta
Bab I - Pendahuluan
BAB V : PELAKSANAAN PEKERJAAN Bab V akan membahas mengenai metode pelaksanaan pekerjaan, dalam hal ini metode pelaksanaan pekerjaan persiapan dan fasilitas sementara, pemancangan tiang pancang, pekerjaan pile cap, pekerjaan pier, pekerjaan pier head, perkerjaan erection pc-u girder, pile slab dan pekerjaan lain – lain. BAB VI : KEMAJUAN PEKERJAAN & PENGENDALIAN PROYEK Bab VI ini berisi tentang pengendalian mutu, pengendalian waktu dan penjadwalan kerja dan pengendalian tenaga kerja. BAB VII : PEMBAHASAN MASALAH Bab ini berisi tinjauan khusus masalah yang diamati dalam kerja praktik yang di konsultasikan dengan dosen pembimbing. Hal ini dapat berupa aspek teknis, manajemen maupun waktu. BAB VIII : SIMPULAN DAN SARAN BAB VIII ini berisi tentang simpulan dan saran berdasarkan hasil pengamatan selama masa kerja praktik pada Proyek Aksesibilitas dan Ducting Utility Bandara Soekarno-Hatta. DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN .
I-5
http://digilib.mercubuana.ac.id/
