BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perkembangan teknologi yang pesat saat ini menuntut terjadinya SDM yang berkualitas dan mampu bersaing. Mutu dan kualitas tersebut salah satunya didapat dari seringnya melakukan praktikum di lapangan dan pendidikan yang baik. Salah satu penyebab rendahnya kualitas SDM adalah kurangnya sarana praktikum pada dunia pendidikan dan pelatihan. Apabila ilmu-ilmu yang dapat secara teori tidak diiringi dengan praktikum, maka akan berakibat kegamangan terhadap peserta didik setelah berada di lapangan / dunia industri. Jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang merupakan salah satu lembaga yang bertanggung jawab mendidik SDM khususnya dibidang otomotif.Mahasiswa dididik dan dilatih agar mampu menguasai teknologi otomotif yang semakin hari semakin berkembang.Selain menimba ilmu di kampus, mahasiswa juga diberi kesempatan untuk menimba ilmu di dunia industri agar mengetahui perkembangan ilmu otomotif di luar kampus.Maka untuk menghasilkan mahasiswa yang terampil dan professional serta mampu menguasai dan mengatasi masalah dan perkembangan dunia otomotif, tidak terlepas dari tersedianya sarana dan prasarana praktikum di WorkshopOtomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang agar mampu bersaing didunia industri. Dari data di atas dan untuk melengkapi sarana praktikum di Workshop Otomotif Jurusan Teknik Otomotif Universitas Negeri Padang maka kami 1
tertarik membuat car trainer Penggerak Depan Daihatsu Charade G10 sebagai Tugas Akhir. Adapun kelebihan car trainer yaitu lebih nyata dibandingkan engine stand yang hanya simulator. Pada car trainer mahasiswa dapat melihat dan mengetahui letak komponen pada kendaraan yang sesungguhnya. Menyikapi hal tersebut, maka penulis tertarik membuat tugas akhir car trainer ini dengan beranggotakan delapan orang yang mana masing-masing anggota mengambil judul tugas akhir yang berbeda. Adapun nama anggota dan judul tugas akhir yang diambil yaitu : 1. Nama NIM / BP
: Aprico Suarza : 14991 / 2009
Judul tugas akhir : Perawatan Sistem Pelumasan Pada Car Trainer Daihatsu Charade G10 2. Nama NIM / BP
: Sugito Rolis : 15066 / 2009
Judul tugas akhir : Perakitan Dan Perawatan Sistem Pengapian Konvensional Pada Car Trainer Daihatsu Charade G10 3. Nama NIM / BP
: Muhammad Fadhil : 15069 / 2009
Judul tugas akhir : Perawatan Sistem Rem Pada Car Trainer Daihatsu Charade G10 4. Nama NIM / BP
: Aswandi Oktaferi : 15072 / 2009
Judul tugas akhir : Perawatan Sistem Pendinginan Pada Car Trainer
2
Daihatsu Charade G10 5. Nama NIM / BP
: Ade Saputra : 15077 / 2009
Judul tugas akhir : Perawatan TransAxle Pada Car TrainerDaihatsu Charade G10 6. Nama NIM / BP
: Ade Satria : 15078 / 2009
Judul tugas akhir : Pengecatan Bodi Pada Car TrainerDaihatsu Charade G10 7. Nama NIM / BP
: Sofyan Yudi. S : 15086 / 2009
Judul tugas akhir : Perawatan Sistem Bahan Bakar Pada Car Trainer Daihatsu Charade G10 8. Nama NIM / BP
: Sapria Gusnadi : 15090 /2009
Judul tugas akhir : Perawatan Dan Perbaikan Pada Car Trainer Daihatsu Charade G10 Dengan demikian diharapkan Tugas Akhir ini dapat dijadikan sebagai sarana untuk mencapai tujuan program akademik di Jurusan Teknik OtomotifaFakultas Teknik Universitas Negeri Padang. Serta dapat menghasilkan lulusan yang kompeten dan mampu bersaing di dunia usaha dan dunia industri. B. Identifkasi Masalah
3
Berdasarkan latar belakang yang telah dikemukakan, dapat diidentifikasi beberapa permasalahan yaitu: 1. Banyaknya mahasiswa yang belum memahami dan menguasai sistem pelumasan pada mesin Daihatsu Charade G10yang merupakan kendaraan dengan mesin tiga silinder dan penggerak roda depan. 2. Minimnya sarana praktikum car trainer di workshop Jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang, sebagai bahan praktikum mahasiswa. 3. Diperlukan sarana pendukung untuk memudahkan mahasiswa Jurusan Teknik Otomotif dalam melakukan praktikum, khususnya mata kuliah sistem bahan bakar dan pelumas.
C. Batasan Masalah Berdasarkan
latar
belakang,
identifikasi
masalah
di
atas
dan
mengingat
keterbatasanwaktu, biaya dan pengetahuan serta pengalaman yang penulis miliki maka penulis membatasi masalah Tugas Akhir ini pada “Perawatan Sistem Pelumasan pada Car Trainer Daihatsu Charade G10”.
D. Rumusan Masalah Berdasarkan batasan masalah diatas, maka masalah Tugas Akhir ini dapat dirumuskan sebagai berikut: 1. Bagaimana cara melakukan perawatan dan pemeriksaan komponen sistem pelumasan pada car trainer Daihatsu Charade G10?
2. Bagaimana cara menganalisa dan mengidentifikasi kerusakan dan perbaikan pada sistem pelumasancar trainer Daihatsu Charade G10?
4
E. Tujuan Tugas Akhir Tujuan Tugas Akhir ini adalah : 1. Mendeskripsikan nama komponen dan cara kerja sistem pelumasan pada car trainer Daihatsu Charade G10. 2. Mendeskripsikan cara mengidentifikasi kemungkinan gangguan atau kerusakan pada sistem pelumasancar trainer Daihatsu Charade G10. 3. Mendeskripsikan cara pemeriksaan dan perawatan komponen padasistem pelumasan yang terjadi pada car trainer Daihatsu Charade G10. F. Manfaat Tugas Akhir Manfaat Tugas Akhir ini adalah : 1. Car trainer ini dibuat guna untuk menambah sarana praktikum bagi mahasiswa jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang untuk menunjang dalam menguasai sistem pelumasan. 2. Sebagai wacana dan bahan bacaan bagi teknisi dan pengguna mobil Daihatsu Charade G10 khususnya tentang sistem pelumasan. 3. Sebagai trainer pajangan saat ada pameran otomotif. 4. Sebagai salah satu syarat menyelesaikan program studi Diploma III jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang.
5
