BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dewasa ini, perkembangan teknologi berkembang pesat dalam

BAB I PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang Dewasa ini, perkembangan teknologi berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir dan terutama perkembangan teknologi dibidang telekomunikasi. Penulis mengakui bahwa pentingnya sebuah komunikasi merupakan kemajuan suatu bangsa. Telekomunikasi yang baik maka bangsa tersebut maju dan SDM (Sumber Daya Manusia) pun menjadi lebih baik. Dan telekomunikasi merupakan hal yang terpenting contoh sederhananya adalah jika sistem kelautan atau sistem udara memiliki sistem radar yang sudah usang maka ketika datang pesawat maupun kapal siluman masuk ke sistem kelautan maupun sistem udara tidak akan diketahui oleh para angkatan laut dan udara yang disebabkan sistem radarnya yang sudah usang yang mengakibatkan negara tersebut dijadikan sebagai markas besar musuh untuk membangun kekuatan militernya di negara yang diserangnya tersebut dan ketika para anggota militer tersebut tidak merasakan perubahan yang terjadi maka musuh memulai strateginya dan hancurlah negara tersebut karena sistem radarnya yang tidak dapat mendeteksi musuh. Dari contoh sederhana

1

APLIKASI SISTEM PHASE LOCK LOOP

2

PADA ALAT BANTU KOMUNIKASI UNTUK PENGENDARA MOTOR

tersebut maka pengaruh telekomunikasi sangatlah besar, karena merupakan pondasi utama dalam sistem keamanan negara. Perkembangan teknologi telekomunikasi selain dibidang keamanan negara juga membawa pengaruh besar pada sistem kehidupan sehari-hari dilingkungan masyarakat. Keinginan orang-orang dalam berkoordinasi dengan rekan-rekannya mengakibatkan pentingannya sistem mobilitas. Mobiltas yang besar menjadikan kehidupan bermasyarakat tidak lepas dari teknologi ini. Contohnya saja adalah penggunaan alat komunikasi seperti Pager, Handphone atau perangkat lain yang mendukung mobilitas yang membuat perangkat tersebut dari barang yang sekunder menjadi barang yang primer bagi kita. Hal itu dikarenakan bahwa tanpa perangkat tersebut maka pekerjaan kita tersendat dan kurangnya komunikasi. Sehingga penulis berpendapat bahwa fungsi dari telekomunikasi sebagai suatu sistem yang bisa masuk ke seluruh aspek kehidupan manusia baik didalam

sistem

keamanan

negara

juga

sistem

mobilitas

yang

mempengaruhi masyarakat untuk tidak dapat melepas komunikasi. Perkembangan teknologi komunikasi pada bidang elektronika juga mengalami

perkembangan,

Contohnya

adalah

perancangan

perangkat/alat bantu yang penulis rancang ini. Perangkat ini dirancang sebagai alat tambahan komunikasi pada pengendara bermotor sebab penggunaan motor yang meningkat dan dengan adanya komunitas pengendara bermotor maka perangkat tambahan ini dibutuhkan sebagai koordinasi antara pengendara bermotor lainnya.

UNIVERSITAS MERCU BUANA JAKARTA


3


Pada saat mengendarai sepeda motor, komunikasi merupakan suatu hal yang sering dilakukan oleh para pengendara, setiap melakukan komunikasi sering kali konsentrasi pengendara dalam mengendarai sepeda motor dapat terganggu sehingga dapat berakibat fatal bagi para pengguna kendaraan sepeda motor selain itu dapat mengganggu kenyamanan pengendara sepeda motor dan pengendara lain disekitarnya dalam melakukan perjalanan, sangat berbahaya jika kita mengendarai dengan konsentrasi yang kurang selain itu kurangnya kenyamanan dalam melakukan perjalanan dikarenakan suara kendaraan yang terlalu berisik sehingga membuat pendengaran yang kurang baik dalam melakukan komunikasi pada pengendara sepeda motor yang sedang melakukan perjalanan. Untuk memberikan kenyamanan pada setiap pengendara sepeda motor dalam melakukan komunikasi pada saat melakukan perjalanan tanpa harus mengganggu perjalanan dalam melakukan komunikasi, maka penulis termotivasi untuk merancang bangun ” APLIKASI SISTEM PHASE LOCK LOOP PADA ALAT BANTU KOMUNIKASI UNTUK PENGENDARA MOTOR ” menggunakan frekuensi radio sebagai media pengirimnya, alat ini berfungsi sebagai alat bantu komunikasi atau disebut juga sebagai komunikasi antar pengendara motor tentunya dengan alat sejenis. Alat ini terdiri dari rangkaian

pengirim (transmitter) dengan

sistem phase lock loop, dimana sinyal audio yang berfungsi untuk mengirimkan sinyal audio yang menggunakan Mic sebagai media input,



4


yang akan dikirim menggunakan frekuensi radio sebagai media pengirimnya, dan rangkaian

penerima (receiver) sinyal audio yang

berfungsi untuk menerima sinyal audio yang dikirim dan menggunakan headphone sebagai media outputnya. Dimana pergantian antara berbicara dan mendengarkan diaktifkan secara otomatis, menggunakan pengendali suara pengendara motor secara otomatis atau yang dikenal dengan nama ”VOX” atau voice operated switch. Sehingga kenyamanan pengendara tidak terganggu, hanya untuk mengendalikan sebuah switch manual dengan tangan, dimana hal ini tentu sangat berbahaya.

1.2

Rumusan Masalah Rumusan masalah dari penulisan proyek akhir ini adalah sebagai berikut: 1. Bagaimana prinsip kerja dari alat bantu komunikasi pada pengendara motor 2. Bagaimana merancang bangun alat bantu komunikasi pada pengendara motor 3. Uji coba alat bantu komunikasi pada pengendara sepeda motor

1.3

Batasan Masalah Berdasarkan perancangan dan pembuatan alat ini, maka perlu untuk membatasi masalah dalam penulisan proyek akhir ini adalah sebagai berikut : 1. Sistem phase lock loop hanya pada bagian pemancar. 2. Percobaan alat pada frekuensi 85 MHz



5


3. Perpindahan frekuensi kerja lainnya ,menggunakan dip switch pada pemancar, dan tuning pada penerima. 4. Tidak membahas yang berhubungan dengan antena. 5. Jarak desain adalah sejauh 100 meter antar pengguna.

1.4

Tujuan Penulisan Tujuan dari penulisan proyek akhir ini adalah sebagai berikut : 1. Mencoba merancang, menerapkan dan mengaplikasikan alat bantu komunikasi pada pengendara motor 2. Menganalisa dan memahami prinsip kerja dari alat bantu komunikasi pada pengendara motor 3. Memperkenalkan teknologi dibidang elektronika yang bermanfaat. 4. Sebagai alternatif untuk melakukan komunikasi dengan biaya yang cukup terjangkau.

1.5

Metodologi Penelitian Pada pembuatan proyek akhir ini, penulis melakukan metodologi penelitian dengan menggunakan metode sebagai berikut : 1. Studi Literatur Tahap ini merupakan tahap pengumpulan informasi yang diperlukan untuk pembuatan alat, yaitu dengan melakukan survei pada beberapa sumber bacaan dan situs internet serta tempat-tempat yang mendukung dalam penulisan proyek akhir ini.



6


2. Perancangan dan Implementasi Tahap ini

merupakan tahap proses perancangan terhadap alat

berdasarkan pada hasil studi literatur dan mengimplementasikan hasil rancangan tersebut ke dalam pembuatan alat sesuai dengan data-data yang telah ditentukan. 3. Uji Coba Alat dan Pengukuran Tahap ini merupakan tahap dimana akan dilakukan uji coba alat dan pengukuran terhadap perancangan alat. 4. Analisa Pada tahap ini akan dilakukan analisa dari hasil pengukuran yang didapat setelah melakukan uji coba dari alat tersebut.

1.6

Sistematika Penulisan Secara garis besar sistematika penulisan tugas akhir ini terdiri dari beberapa bab,dengan metode penyampaian sebagai berikut : BAB I : PENDAHULUAN Pada bab ini merupakan penjelasan yang berisi mengenai latar belakang masalah, tujuan, perumusan masalah, pembatasan masalah, metodologi penelitian, sistematika penulisan. BAB II

: TEORI PENDUKUNG

Pada bab ini berisikan teori dasar dari komponen penunjang beserta fungsinya yang digunakan pada perancangan alat bantu komunikasi pada pengendara motor. BAB III

: PERANCANGAN SISTEM


Pada bab ini berisi tentang perancangan dan pembuatan alat bantu komunikasi pada pengendara motor, blok diagram rangkaian, serta cara kerja dari alat tersebut. BAB IV

: IMPLEMENTASI dan PENGUJIAN ALAT

Pada bab ini berisikan tentang pengukuran rangkaian dan analisa perancangan alat bantu komunikasi pada pengendara motor. BAB V

: KESIMPULAN

Pada bab ini merupakan kesimpulan dari seluruh pembahasan pada penulisan proyek tugas akhir ini.

7

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Dewasa ini, perkembangan teknologi berkembang pesat dalam

Recommend Documents