ÁZSIA TÚRA 2011 ÚTIKÖNYV V1.0
Tartalom 1. Akikre büszkék vagyunk ................................................................. 2. oldal 2. Szervezők és fontos telefonszámok ................................................ 2. oldal 3. Miről szól az Ázsia Túra? ................................................................. 2. oldal 4. Rövid útleírás ................................................................................. 3. oldal 5. Tervezett etapok.............................................................................. 3. oldal 6. Hasznos tudnivalók, tanácsok .......................................................... 3. oldal 7. Felszerelés ...................................................................................... 8. oldal 8. Képviseletek és külképviseletek ...................................................... 9. oldal 9. Tanuljunk oroszul! ........................................................................... 11. oldal
1. Akikre büszkék vagyunk Ganxta Zolee – 2010-ben már meghódította Ázsiát, és idén újra nekivág a vadkeletnek. Bárdosi Sándor – 2011-ben Sanyi is bizonyítani szeretné rátermettségét Ázsia meghódítására Kőváry Barna – Ő is másodszor vég neki a nagy kalandnak, de az idei évtől már csak a 4x4-es kategóriában keresi a kihívást
2. Szervezők és fontos telefonszámok Murczin Zsolt - főszervező Web: www.3dracing.hu Magyar telefon: 00 36 30 933 12 85 Ukrán telefon: 00 38 099 265 17 18 Orosz telefon: 00 79 270 741 593 Kazah telefon: 00 77 011 758 239 A Magyar Tereprally Bajnokság meghatározó résztvevője. Többszörös off-road és tereprally győztes. Tereprally Euro Kupa 3. helyezett. Kratochvill Vilmos - szakmai igazgató Web: www.jeepclub.hu Magyar telefon:00 36 30 970 36 70 Ukrán telefon: Orosz telefon: Kazah telefon: A magyar Jeep Club alapítója és elnöke, többszörös Magyar off-road bajnok, és európai off-road futam győztes. Expedíciószervező és -vezető. Szepesi Gusztáv – médiafelelős Web: www.auto-sport.tv Az Ázsia Túra hivatalos fotósa és riportere. Magyar tereprally bajnok, több mint tízéves off-road tapasztalat. Magyar telefon: 00 36 20 51 28 006
3. Miről szól az Ázsia Túra? A 2011-es Ázsia-Túrán három kategória közül választhattok. A „túra” kategória egy kéthetes, kötöttségek nélküli kikapcsolódás a volt szovjet tagköztársaságok területén. A szervezők egy alapprogramot dolgoznak ki, amit a résztvevők szabadon, saját arculatukra formálhatnak. Itt semmi sem kötelező, csak ajánlott! Lesznek feladatok, amelyeket megoldhattok, és amennyiben kéritek, ki is értékeljük nektek a teljesítményeteket. A „verseny” kategória útvonala igazán keménynek és kihívásokkal telinek ígérkezik. Aki ebben a kategóriában indul, annak naponta 30-40 koordinátát kell majd megtalálnia, hamisítatlan off-roados körülmények között. Minden nap kiértékeljük a teljesítményeteket, és a verseny végén győztest hirdetünk. Igazi csemegének ígérkezik a harmadik választható kategória, amely idén kerül először megrendezésre – az „Original Russian”. A résztvevők ebben a kategóriában csak és kizárólag orosz eredetű, vagy a volt Szovjetunió területéről származó járművel indulhatnak. A cél, hogy teljesítsék az általunk előírt távot és feladatokat. Ez a kategória is jórészt együtt halad a mezőnnyel, ám helyenként elválnak útjaink, mivel számukra Kazahsztán belső rész szinte teljesen járhatatlan lesz. Természetesen Ők addig sem 2
fognak unatkozni, gondoskodunk megfelelő feladatokkal és útvonallal, többek között egy exkluzív Lada gyárlátogatással is, hogy aztán a Kaszpi-tengertől ismét együtt haladjon a mezőny az odesszai célig. Az Original Russian kategória résztvevőinek teljesítményét külön fogjuk értékelni a többiektől. A túra karitatív célokat is szolgál. Adományokat juttatunk el az elmaradott térségek lakóinak.
4. Rövid útleírás A túra hivatalos rajtja Nyíregyházán lesz. A célt 16 nap múlva érik el az indulók, amelynek ezúttal Odessza városa ad otthont. Az útvonal először Ukrajnába visz minket, majd Donyeck érintésével érkezünk meg Oroszországba. Innen Volgográdot vesszük célba, és haladunk tovább a legendás Selyemút Rally útvonala felé. Itt már számíthattok igazi, hamisítatlan orosz homokdűnékre is. Dűnézés közben átlépjük a kazah határt, majd ezt követően Aktobe irányába folytatjuk utunkat. Keresztülvágunk az igazi kazah sztyeppén, ahonnan az őshaza felé vezet majd az utunk. Ez a túra forduló pontja, innen már „visszafelé” indulunk a Kaszpi-tenger irányába, és Atereau érintésével érkezünk meg Európa és Ázsia határára. A következő napok igazi kemény off-road szakaszokkal várnak majd rátok, több szupermaratoni szakasz is beiktatásra került. Többször érintjük a Selyemút Rally útvonalát, valamint esténként közös táborhelyen leszünk a Dakar Series résztvevőivel. 4 napig autózunk együtt a Selyemút Rally mezőnyével, majd együtt futunk be Szocsiba, ahol tartunk egy lazább pihenőnapot, és megnézzük, ahogy a Selyemút Rally résztvevői célba érnek, illetve részt veszünk a díjkiosztó ceremónián is. Ez igazi csemege az off-road szerelmeseinek, hiszen alkalmunk nyílik a nagy, gyári csapatok által rajthoz állított gépeket megcsodálni. Szocsiból a Fekete-tenger partján vezet majd az utunk, vár még ránk egy kompút az Azovi-tenger és Fekete-tenger közös részén, majd megérkezünk Odesszába, ahol a 2011-es Ázsia Túra befutója lesz.
5. Tervezett etapok Nyíregyháza – Vinnytsia Vinnytsia – Doneck Doneck – Volgográd Volgográd – Leninskoye Leninskoye – Shubarkuduk Shubarkuduk – Irgqiz Irgqiz – Aktumsyk Aktumsyk – Atirau Atirau – Astrakhan Astrakhan – Astrakhan Dakar Series útvonal! Astrakhan – Stavropol Dakar Series útvonal! Stavropol – Maykop Dakar Series útvonal! Maykop – Szocsi Dakar Series útvonal! Szocsi – Kerch Kerch – Odessza
760 850 500 400 600 550 600 800 650 200
km km km km km km km km km km
540 km 260 km 500 km 400 km 600 km
3
ORIGINAL RUSSIAN Kategória Nyíregyháza – Vinnytsia Vinnytsia – Doneck Doneck – Volgográd Volgográd – Togliatti Togliatti – Togliatti Lada Gyár látogatás! Togliatti – Astrakhan (MARATHON) Astrakhan – Astrakhan Dakar Series útvonal! Astrakhan – Stavropol Dakar Series útvonal! Stavropol – Maykop Dakar Series útvonal! Maykop – Szocsi Dakar Series útvonal! Szocsi – Kerch Kerch – Odessza
760 km 850 km 500 km 670 km 0 km 1300 km 200 km 540 km 260 km 500 km 400 km 600 km
A végleges és hivatalos útvonalat a pályabejárás után hozzuk nyilvánosságra!
6. Hasznos tudnivalók, tanácsok Autó papírok Ha nem a neveden van az autó, vagy céges, mindenképp közjegyző előtti meghatalmazás szükséges. Kell még a kötelező biztosítás meglétét igazoló zöldkártya is. Ezek hiányában már fordulhatsz is vissza papírokat intézni az ukrán határról. Autófelkészítés Mindenki fordítson megfelelő időt, energiát és pénzt az autó felkészítésére. Ezekben az országokban nehézkes az alkatrész beszerzés és a javítás is. Kivételt képeznek ez alól a Lada, UAZ, Ural, Kraz, Zil és hasonló típusok. Új autóhoz könnyebb alkatrészt beszerezni, mint a régiekhez. Vagy öreg roncsokkal lehet találkozni, vagy pár éves kocsikkal. Pénzváltás, bakkártya Ha tudsz itthon pénzt váltani az a legtisztább. Kint sokszor nehézségbe ütközik mind a pénzváltás, mind a kártyáról történő kézpénzfelvétel. Legyen nálad VISA kártya. Maestro és Master Card esetében előfordulhat, hogy olyan automata sem fogadja el, amin ott van a logó. Ezen kívül természetesen legyen nálad készpénz is, euró és dollár is. Árfolyamok Ukrajna 1 hrivnya = 25 forint, 1000 forint = 40 hrivnya Oroszország 1 rubel = 6,8 forint, 1000 forint = 147 rubel Kazahsztán 1 tenge = 1,35 forint, 1000 forint = 737 tenge Tankolás Csak olyan kúton tankolj, amit első ránézésre megbízhatónak tartasz. Az üzemanyag sokszor szennyezett, és arra is oda kell figyelni, hogy ne hagyd a kutasra a tankolást. Ezzel elkerülheted, hogy esetleg a dízel autódba benzin kerüljön, vagy fordítva… Dízel = Szolárka A tankolás menete: Megállsz a kútfejnél, majd odamész a kasszához, ami sokszor csak egy kis lyuk az épület ablakán. Az embert legtöbbször nem is látod. Neki kell fizetni,
4
majd ezután jöhet a tankolás. Visszamész az ablakhoz, megkapod a visszajárót és jó esetben a számlát, és már mehetsz is tovább. A tankolásra leginkább Kazahsztánban kell odafigyelni, mert egyes szakaszokon akár 510 kutat is látsz, amiből – hibásan – arra következtetsz, hogy úgyis tudsz majd tankolni. Ne számíts erre, inkább hozz magaddal 2-3 darab 20 literes kannát, legyen nálad legalább 700-800 kilométerre elég üzemanyag. Benzin vagy dízel? Egyértelműen a dízel autósok lesznek hátrányban annak ellenére, hogy a gázolaj olcsóbb. A civilizációtól távolabb inkább csak benzint lehet tankolni, ezért az, akinek dízel autója van, annak még jobban oda kell figyelni a tartalék üzemanyag meglétére. Mindenkinél legyen pótkannában üzemanyag, de gázolajból mindig több legyen. Lehet, hogy a térkép szerint egy nagyváros közeledik, ám a valóságban ez egy mindössze pár házból álló pihenőhely egy útkereszteződésben. Az útikönyvben megpróbáltuk jelezni a kutakat, de előfordulhat, hogy mire megyünk, elfogy az üzemanyag, bezárják a kutat, vagy esetleg egyéb nehézségek adódnak. Üzemanyag árak forintban
Ukrajna Oroszország Kazahsztán
Benzin 190-200 HUF 155-160 HUF/ 23 RUB 130-135 HUF/ 95-100 KZT
Gázolaj 160-170 HUF 125-130 HUF/ 18 RUB 110 HUF/ 80 KZT
RUB=orosz rubel KZT=kazah tenge Határ Megszoktuk, hogy ha nyugat felé vesszük az irányt, akkor nem botlunk határőrökbe és vámosokba. Aki régebben járt már pl. Romániában vagy akár Ukrajnában, annak semmi újdonságot nem fog okozni a határátlépés. Az ügyintézés lassú, és a legjobb, ha meg sem próbálod siettetni őket, mert maximum az ellenszenvüket váltod ki, gyorsabban semmiképp nem fognak dolgozni. A kenőpénzt csak akkor vesd be, ha tényleg nem tudsz mást kitalálni. Ha kérnek is pénzt, azt általában akkor teszik, amikor már egy ideje feltartanak, így sok értelme nincs, hacsak nem annyi, hogy aki utánad jön, lehet, hogy azzal kezdi, hogy megpróbálja lefizetni őket. Nem tanácsoljuk, hogy ehhez az eszközhöz folyamodj… Utak Ukrajna: Aki járt már autóval Afrikában, a délebbi területeken, annak ismerősek lehetnek a viszonyok. Aki nem, az lehet, hogy az elején nehezen viseli majd a megpróbáltatásokat, de a nap végére megszokja. Vigyázz a futóművedre és az autóra! A „lassan járj, tovább érsz” mondás itt nagyon megállja a helyét. A térképek jelzéseivel ellentétben, Ukrajnában nincs autópálya. Kétszer két sávos utak vannak, amelyek nagy része jó állapotban van és 90km/h-val lehet rajta haladni. Akadnak rossz állapotú, vagy épp felújítás alatti részek, ezeknél több kilométeren keresztül 40km/h-s sebességkorlátozás van érvényben, ráadásul sokszor mérnek is. Ne csodálkozz, ha egy ilyen szakaszon három traffipaxos autó is áll. Oroszország: Nagyságrendekkel jobb, mint Ukrajna, de itt is lehetnek komoly meglepetések.
5
Kazahsztán: Van rossz és még rosszabb út, sőt még ezt is lehet fokozni. Ha túl jó útra kerültél, akkor lehet, hogy szerencséd van, eltévedtél vagy álmodsz. Ha egyik sem, akkor is jól figyelj, mert lehet, hogy két kilométer múlva egy sártengerben landolsz. Terepek A legtöbb terepszakasszal Oroszországban és Kazahsztánban kell majd megküzdeni. Ehhez nem is kell messze menni az úttól, elég 10-50 méterre lemenni az aszfaltról. Sokszor sokkal jobban lehet rajta haladni, mint az úton. Ha nem esik az eső, ne sokat gondolkodj, hogy melyiket választod, de ha ázott a talaj, meg ne próbálj lemenni az útról! A fagyott, agyagos altalaj miatt a víz nem szivárog el, így korcsolyapályává téve a terepet. Ha kilátástalan a helyzeted, várj egy napot, amíg a szél felszárítja az utat. Ezt ajánlják a helyiek is. Közlekedési szabályok Ukrajna NE KAPCSOLJ LÁMPÁT! Amit „szeretnek” a rendőrök: be nem kapcsolt biztonsági öv, gyorshajtás, piros lámpán áthajtás. Gyakorlatilag pénzt bármiért kérhetnek… Aki szeret gyorsan menni, annak van egy rossz és egy jó hír. Rossz az, hogy nehéz kidumálni a gyorshajtást, mert kamerák vannak mindenhol és visszajátsszák a történést. Jó viszont, hogy Ukrajnában a rendőrök lefizethetők. 50-100 hrivnya, de lehet 50 dollár is. Oroszország Tompított fényszóró és biztonsági öv használata kötelező. Figyelj a piros lámpákra, a gyorshajtásra és a záróvonalakra. Ezekért akár jogsit is elvehetik. Nagyon nehezen lehet őket lefizetni. Kazahsztán Főleg a gyorshajtásra ugranak, de mindenért pénzt kérhetnek. 10-20 km-es sebesség túl lépes: 8000-9000 KZT 20-40 km-es sebesség túl lépes: 14000-15000 KZT Esetenként kidumálható a szabálysértés, vagy lefizethető a rendőr. Gyorshajtás Ha záróvonal van, az előtted 10-el döcögő traktort se előzd meg! A rendőröket nagyon nehéz lefizetni, mert most irtják az országban az országúti korrupciót. Ha elveszik a jogsid, akkor kapsz egy elismervényt, amivel elhagyhatod az országot. Kb. fél év után a lakhelyed szerinti hivatalba átveheted emelt szintű birsággal. Konvojban haladás Ez egy nehéz kérdés. Minél több autó megy együtt, annál nehezebben lehet haladni. Különbözőek az autók képességei, a sofőrök habitusa, életritmusa. Két autó már lassítja egymást, de négy fölött anarchiába is torkollhat a dolog. Jobb, ha hasonló tempóban egymástól párszáz méterre haladtok. Ha baj van, meg tudtok állni, segíteni, ha valakinek más dolga akad, utol tudjátok érni egymást és közben nem akadályozzátok egymást a haladásban sem. Ehhez elengedhetetlen, hogy legyen CB rádió az autóban. Ételek Mint bárhol másutt a világon jól nézd meg, hogy mit eszel. Legyen tiszta, jól átfőtt vagy átsütött. Evés előtt kis mennyiségű tömény alkohollal meg tudod előzni a bajt. Ha mégis elkaptál volna valamit, akkor egy napot koplalj, és este próbálj meg alaposan berúgni. Ha jól csináltad, reggelre maximum csak a fejed fog fájni. Nagyvárosok boltjaiban, plázáiban majdnem minden Európában kapható élelmiszer beszerezhető. Hasonlóak az árak, mint nálunk. Van, ami kicsit drágább, van, ami olcsóbb.
6
Konzerv Mivel lesznek várostól, lakott településtől messze levő szállásaink a sztyeppén, így mindenképp hozz magaddal konzervet is. Lehet mindent út közben is kapni, de macerás és lehet, hogy pont akkor nem fogsz kapni, amikor venni akarsz. Italok Mindhárom országban megfizethető és széles kínálat áll a szomjas utazók rendelkezésére. A nagyobb városok boltjaiban vagy a benzinkutaknál is be lehet szerezni, a választék még itt is elég nagy. Mivel több olyan nap lesz, amikor sem nagyobb város, sem benzinkút nem lesz a közelünkben, így javasolt feltölteni a készleteket. Drog Mellőzzük használatát és birtoklását! A határokon drogkereső kutya és röntgen is van. Tuti a lebukás! Ezen kívül senki nem fogja tudni biztosra megmondani, hogy mit is vettél, és az milyen hatással lesz a szervezetedre. (maximum, ha már bevizsgálták az egyik határon…) Lányok Minden nagyvárosban elérhetőek. Csak saját felelősségre! Kockázatok és mellékhatások tekintetében kérdezd ki kezelőorvosod és feleséged véleményét. Időjárás Készülj fel minden szélsőségre. Lehet, hogy süt a nap ezerrel és tíz perc múlva már esik a hó. A hatalmas síkságon háborítatlanul tör délre a sarki szél. Nem ritka a 80-90 km/h orkán erejű szél, ami igen csak növeli a hidegérzetet. Aztán érkezik ugyanez, csak éppen déli irányból, és máris meleged lesz. Öltözködés Az előző pontból következik, hogy rétegesen kell öltözni. Készülj fel extrém hidegre és melegre is. Sátor, matrac, hálózsák, takaró Könnyen felállítható sátrat hozz és nézd meg megvannak-e hozzá a cövekek, mert biztos szükség lesz rájuk a szél miatt. Ellenőrizd a matracod, hogy nem ereszt-e, mert kellemetlen az éjszaka közepén arra ébredni, hogy a fagyott földön fekszel, mert leeresztett alattad a matrac… A hálózsákodat jól nézd meg, hogy hány fokos. Nagyon fontos, hogy mindig a komforthőfokot nézd, mert több értéket is fel szoktak tüntetni a hálózsákokon. Nem lesz túl pozitív, ha a fagyási határérték alapján megvásárolt zsákot hozod el magaddal. (Előfordulhat, hogy a -5°C komfortú hálózsákban +5°C-nál is fázni fogsz. Válassz minőségi cuccot!) Ezen kívül hozz magaddal még egy meleg takarót is, lehet, hogy nem lesz rá szükség, de mennyire tud hiányozni, ha otthon hagyod… Camping szék Otthon ne felejtsd! Az esti tábortűznél vagy pecázásnál nagy hasznát veszed majd. Gázfőző és alumínium edény Sportboltban, kamion shopban kaphatóak. Az eurógázos fajta gázfőző használata javasolt. (több helyen beszerezhető hozzá a palack) Reggeli kávékészítéshez és az esti konzerv melegítésénél nagyon jól fog jönni. Párszor alszunk a sztyeppén, úgy hogy a közelben biztosan nem lesz vendéglő, ahol reggelizni tudunk majd. Szerszám Kerékkulcs mindenképp legyen nálad, mert lehet, hogy az orosz határon a pótkerekedet be akarják tolni a röntgenbe, amihez ugye le kell venni azt a kereket…
7
Ezen kívül még szükséged lehet egy rakat szerszámra, de ez ügyben kérd szerelőd segítségét. Telefon A magyar szolgáltatók mindhárom országban elérhetőek. Kis- és nagyvárosok környékén lehet telefonálni, de azért kisebb fennakadások előfordulhatnak. A sztyeppén a mobil használhatatlan, ezért a hozz magaddal műholdas telefont. Úgyis mindig ott akadsz el ahol nincs térerő! Kérdezd Murphy-t, ő is megmondja! Ukrajnában és Kazahsztánban bizonyos helyeken tudsz venni helyi telefonkártyát. Oroszországban valakit rá kell beszélned, hogy adja hozzá a nevét. Egymás között így valamelyik szolgáltatónál ingyenes vagy nagyon kedvezményes áron tudsz beszélgetni. Időzónák Magyarországról Ukrajnába átlépve Ukrajnából Oroszországba lépve Oroszországból Kazahsztánba lépve Bajkonurhoz közeledve
+1 +1 +1 +1
óra óra óra óra
A határ mellett magyar időt használnak! Budapest + 2 Budapest + 3 Budapest + 4
Természetesen hazafelé tartva fordítva változnak az idők. GPS Fontos, hogy olyan GPS-t (nem navigációt) hozz magaddal, amely képes koordinátára navigálni. Mi a Garmin 276 C típusú készüléket javasoljuk, a pályát is ilyen GPS segítségével írtuk. Ha 276 C-t nem sikerül beszerezni (már nem gyártja a Garmin, csak e-Bayen lehet hozzájutni) akkor is a Garmin az a márka, amit ajánlunk. (Zumo 550, vagy 660 pl.) CB Csak kézit hozz, a nagy hatótávolságú, profi cuccoknak nem biztos, hogy a helyiek örülnek. Szinte kötelező tartozék. Gyorsítja az előrejutást és a segítségnyújtást. Nem kell megállni a legkisebb kérdéseknél, mikor együtt haladtok. Pontok, feladatok Mivel ez nem egy verseny, így mindenki saját magának gyűjti a pontokat. Ha akarod, leadod és kiértékeljük. A pontok úgy lettek elhelyezve, hogy segítse az útirány kijelölését, és ha lehet, minél érdekesebb helyeket lássatok pontkeresés közben. Menet közben így még a navigátor sem fog unatkozni, és legalább egy-egy koordinátán megmozgatjátok magatokat. Általában könnyű helyekre raktuk a feladatot, de az is előfordul, hogy kicsit nehezebb lesz megtalálni. Ha nagyon meg akarunk mutatni valamit, mert érdekesnek ítéljük, vagy nehéz a feladat, akkor magas pontszámot találsz mellette. Balesetbiztosítás A nevezés befizetéskor mindenki kérheti a kifejezetten erre a túrára vonatkozó biztosítást. Ne indulj el biztosítás nélkül!
7. Felszerelés Kötelező kiegészítő felszerelés az autókra: - 2 pótkerék - homokvas - homoklapát - rántókötél - megfelelő tároló hely 800 kilométerre elegendő üzemanyagnak - kompresszor - GPS és hozzá való programok
8
-
papíralapú térképek szerszámkészlet emelő elsősegély láda poroltó szolgáltató független mobiltelefon pótalkatrész
Ajánlott kiegészítő felszerelések az autóra: - műholdas telefon - útikönyv - orosz szótár - kézi CB - inverter 12V/ 220V Ajánlott személyes dolgok listája: - útlevél, vízum - jogosítvány - biztosítás - bankkártya (VISA) - költőpénz - fejlámpa - kanálgép - főzőberendezés - enni- és innivaló - hűtőtáska - gyógyszer - matrac, sátor, hálózsák, camping szék - kompresszor a matrachoz (vagy pumpa) - réteges öltözet, fehérnemű - bakancs, papucs - napszemüveg, sapka - naptej, kézkrém, szemcsepp, ajakír - borotva, tisztálkodó cucc - kamera, fényképező gép - elem, akkumulátorok, elemtöltő - fejpárna, takaró - fürdőnadrág, törölköző - szúnyog- és vadállat riasztó - laptop (igény szerint) - esőcucc
8. Képviseletek és külképviseletek Ukrán képviselet Magyarországon Ukrajna Magyarországi Nagykövetsége Cím: 1125 Budapest, Istenhegyi út 84/B. Telefon: 422-4120 Fax: 220-9873 Rendkívüli és meghatalmazott nagykövet: Yurii MUSHKA E-mail:
[email protected] Honlap: www.mfa.gov.ua/hungary Konzuli Osztály Cím: 1125 Budapest, Istenhegyi út 84/B
9
Telefon: 422-4122 Fax: 422-4129 E-mail:
[email protected] Főkonzulátus Cím: 4400 Nyíregyháza, Korányi Frigyes u. 123. Előhívó: 06-42 Telefon: 501-012 Fax: 501-013 Misszióvezető: Ivan Ivancho főkonzul E-mail:
[email protected] Orosz képviselet Budapesten Oroszországi Föderáció Magyarországi Nagykövetsége Cím: 1062 Budapest, Bajza u. 35. Telefon: +36 1 302 5230 E-mail:
[email protected] Rendkívüli és meghatalmazott nagykövet: Alexander Tolkach Konzuli Osztály Cím: 1062 Budapest, Andrássy út 104. Telefon: 331-8985, 269-0823 Fax: 252-5077 E-mail:
[email protected] Kazah képviselet Budapesten Kazahsztán Magyarországi Nagykövetsége Cím: 1025 Budapest, Kapy utca 59. Telefon: 275-1300, 275-1301 Fax: 275-2092 Misszióvezető: Rashid Ibrayev (rendkívüli és meghatalmazott nagykövet) E-mail:
[email protected] Honlap: http://www.kazembassy.hu/ Magyar külképviselet Ukrajnában Nagykövetség Cím: Ul. Rejtarszkaja 33. Kijev 01034 Előhívó: 00-380-44 Telefon: 230-8001, 230-8002, 230-8003 Ügyelet: 00-380-67-231-9664 Fax: 272-2090 Nagykövet: Bayer Mihály E-mail:
[email protected] Honlap: http://www.mfa.gov.hu/emb/kiev Magyar külképviselet Oroszországban Nagykövetség Cím: Ul. Moszfilmovszkaja 62. Moszkva 119285 Előhívó: 00-7-495 Telefon: 796-9370 Ügyelet: 796-9370 Fax: 796-9380 Konzuli osztály telefon: 007-495-796-9377 Konzuli osztály fax: 007-495-796-9381 Rendkívüli és meghatalmazott nagykövet: Íjgyártó István E-mail:
[email protected] Honlap: http://www.mfa.gov.hu/emb/moscow
10
Magyar külképviselet Kazahsztánban Nagykövetség Cím: Koszmonavtov utca 62., 010000 Asztana, Kazahsztan Előhívó: 00-7-7172 Telefon: 550-323 Ügyeleti mobil: 00-7-701 221-5790 Fax: 550-324 Rendkívüli és meghatalmazott nagykövet: Laszlóczki Imre E-mail:
[email protected] Honlap: www.mfa.gov.hu/emb/astana Ügyfélfogadás: hétfő-szerda-csütörtök-péntek: 9.30-11.30, (kedden nincs ügyfélfogadás)
9. Tanuljunk oroszul! Autómosó – avtomojka Hol - g-gye Elnézést – izvinitye Köszönöm – szpásziba Szívesen - pozsálujsztá Menjünk haza – igyam damaj Hazafelé tartunk – jegyem damaj Aludni – szpáty Inni – pity Enni – kusáty Hova – kuda Honnan – ot kuda Én lakok – ja zsivu Város – garad Szálloda - gásztyinnyicá Hotel - gotel Utca – ulicá Főút – glávnájá daragá, trásszá Út - daragá Hol van – g-gye náhogyitsyá Itt – zgyeszy Most –szejcsász, tyepery Fiú – málycsik Lány – gyévocská Jó reggelt – dobréj rának (ukrán) dobroje utro (orosz) Jó napot – dobréj deny (ukrán) dobrőj gyeny (orosz) Jó estét – dobréj vécsir (ukrán) dobrőj vecser (orosz) Viszont látásra – do szvidányjá Reggeli – závtrák Ebéd – abed Vacsora - uzsin Gyerünk – dáváj Köcsög – pidár (szitokszó) Kurva – bljáty (szintén) Mennyi az idő – szkolyko vremjá Mennyi idős – szkalyka let Mennyi – szkalyka Mennyi idő alatt (megtett út)– zá kákaje vremjá 11
Van szoba? - jeszty komnátá? Nem értem – nye panyimáju Én - ja Te – ti Ő – on aná ana Mi – mi Ti – vi Ők – ányi Nekem – mnye Nekem van – u minyá jeszty …….. Engem ……. hívnak – minyá závut ……… Én akarom – ja hacsu Víz – voda Kenyér – hleb Tej - malaka Kávé - kofe Pénz – gyengi Én, szeretlek téged – já tyebjá lyublyu Hol laksz – g-gye ti zsivjas Büntetés - stráf Jó reggelt – kajrlö tán (kazah)
12
