Autók
Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (biFUEL)* Új 2012 15 kg CNG + 30 L petrol Hatótáv (kombinált): 800 km Teljesítmény: 69 hp Emissziós besorolás: Euro 5 CO2: 107 g/km Üzemanyagtank:
Fiat Punto Evo 1.4 8V Natural Power (biFUEL) 15 kg CNG + 45 L petrol Hatótáv (kombinált): 1000 km Teljesítmény: 70 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 115 g/km Üzemanyagtank:
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (biFUEL) 15 kg CNG + 45 L petrol Hatótáv (kombinált): 950 km Teljesítmény: 70 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 114 g/km Üzemanyagtank:
Fiat Fiorino 1,4 8V Natural Power (biFUEL) 15 kg CNG + 45 L petrol Hatótáv (kombinált): 960 km Teljesítmény: 70 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 119 g/km Üzemanyagtank:
Mercedes-Benz B 180 NGT (biFUEL) Új 2012 Üzemanyagtank: Hatótáv: - km Teljesítmény: - hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: - g/km
Mercedes-Benz E 200 NGT (biFUEL) 19.5 kg CNG + 54 L petrol Hatótáv (kombinált): 1.070 km Teljesítmény: 163 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 149 g/km Üzemanyagtank:
Opel Zafira Tourer 1,6 CNG Turbo ecoFLEX (mono-fuel) Új 2012 25 kg CNG + 14 L petrol Hatótáv (kombinált): 680 km Teljesítmény: 150 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 129 g/km Üzemanyagtank:
Opel Zafira 1.6 CNG Turbo ecoFLEX (mono-fuel) 21 kg CNG + 14 L petrol Hatótáv (kombinált): 530 km Teljesítmény: 150 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 139 g/km Üzemanyagtank:
Opel Combo 1,4 CNG Turbo ecoFLEX (biFUEL) ÚJ 2012 16-22 kg CNG + 22 L petrol Hatótáv (kombinált): 750 km Teljesítmény: 120 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 134 g/km Üzemanyagtank:
Opel Combo 1,6 CNG ecoFLEX (biFUEL) 17,5 kg CNG + 14 L petrol Hatótáv (kombinált): 515 km Teljesítmény: 94 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 133 g/km Üzemanyagtank:
Seat Mii CNG (biFUEL) ÚJ 2012 11 kg CNG + - L petrol Hatótáv: Teljesítmény: 68 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 86 g/km Üzemanyagtank:
Scoda Citigo CNG (biFUEL) ÚJ 2012 11 kg CNG + - L petrol Hatótáv: Teljesítmény: 68 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 86 g/km Üzemanyagtank:
VW Up! CNG (biFUEL) ÚJ 2012 11 kg CNG + - L petrol Hatótáv: Teljesítmény: 68 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 79-86 g/km Üzemanyagtank:
VW Passat 1,4 TSI EcoFuel (biFUEL) 21kg CNG + 31 L petrol Hatótáv (kombinált): 940 km Teljesítmény: 150 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 117 g/km Üzemanyagtank:
VW Touran 1,4 TSI EcoFuel (mono-fuel) 18-21 kg CNG + 11 L petrol Hatótáv (kombinált): 650 km Teljesítmény: 150 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 128 g/km Üzemanyagtank:
VW Touran Cross 1,4 TSI EcoFuel (mono-fuel) 18-24 kg CNG + 11 L petrol Hatótáv (kombinált): 600 km Teljesítmény: 150 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 133 g/km Üzemanyagtank:
VW Caddy 2,0 EcoFuel (mono-fuel) 26 kg CNG + 13 L petrol Hatótáv: 580 kml Teljesítmény: 109 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 156 g/km Üzemanyagtank:
VW Caddy 2,0 Maxi EcoFuel (mono-fuel) 37 kg CNG + 13 L petrol Hatótáv (kombinált): 760 km Teljesítmény: 109 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 156 g/km Üzemanyagtank:
VW Caddy Tramper 2,0 EcoFuel (mono-fuel) 26-37 kg CNG + 13 L petrol Hatótáv (kombinált): 580 - 760 km Teljesítmény: 109 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 156 g/km Üzemanyagtank:
Audi A3 TCNG (biFUEL) ÚJ 2013 Üzemanyagtank: Hatótáv (kombinált): Teljesítmény: Kibocsájtási szabvány: CO2:
- km - hp - g/km
Volvo V70 CNG (BiFUEL) QVM** version Üzemanyagtank: Hatótáv (kombinált): - km Teljesítmény: 142 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: 125 g/km
Saab 9-3 Sport Combi (Flex-Fuel) QVM version Üzemanyagtank: Hatótáv (kombinált): - km Teljesítmény: 150 hp Kibocsájtási szabvány: Euro 5 CO2: - g/km *- megjegyzés: A 2007/46/EC irányelv alapján a vonatkozó típus jóváhagyási szabályok szerint minden benzin- és gázüzemű jármű - az üzemanyagtartályt tekintve - 15 literes kapacitás alatt „mono-fuel”, azaz egyféle üzemanyaggal használhatónak sorolható be, e fölött pedig „biFUEL” meghajtásúnak, azaz kétféle hajtóanyaggal működtethető gépjárműnek. Mindamellett az EC/ 443/2009-es kimondja „a biFUEL meghajtású járművek esetében (benzin/gáz) a CO2 kibocsátási tanúsítványok kiadásakor a tagállamok csak a gázzal mért értékeket vehetik figyelembe”. A 1014/2010-es novemberi, Európa Bizottság által kiadott szabályozás szerint „az újonnan üzembe helyezett autók ellenőrzése és regisztrációs adatok kontrollja csak és kizárólag a Bizottság határozata szerint történhet”. Az Európai Parlament illetve az Európai Tanács 443/2009-es rendelkezése ugyanahhoz a törvényhozó testülethez tartozik, így ez azt jelenti, hogy a tagállamok a biFUEL és a mono-fuel üzemű autókat egyaránt természetes gáz meghajtásúként kezelhetik. A „flex-fuel” üzemű gépjárművek több mint három féle üzemanyaggal használhatóak.
