AST- 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

TEL.: 491 433 158; FAX: 491 487 785 PROXION s.r.o., Hurdálkova 206, 547 01 Náchod

=ġÌ=(1Ì9ë7$+8 9%8'29Ď0=( 67$9(%1ÌÔ35$9<ĀS XO7<5ä29$1É&+2' DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY AST – ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNċ KONSTRUKýNÍ ěEŠENÍ

AST- 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Vypracoval: Ing. Jan Jireþek HIP: Ing. Petr Tichý Odp. projektant: Ing. René Hubka

Zakázkové þíslo: 16/13 Archivní þíslo: 405 ýíslo paré: DUBEN 2013

strana 2. ze 6

OBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY: 1. Úþel objektu 2. Zásady architektonického, funkþního, dispoziþního a výtvarného Ĝešení a Ĝešení vegetaþních úprav okolí objektu, vþetnČ Ĝešení pĜístupu a užívání objektu osobami s omezenou schopností pohybu a orientace 3. Kapacity, užitkové plochy, obestavČné prostory, zastavČné plochy, orientace, osvČtlení a oslunČní 4. Technické a konstrukþní Ĝešení objektu, jeho zdĤvodnČní ve vazbČ na užití objektu a jeho požadovanou životnost 5. TepelnČ technické vlastnosti stavebních konstrukcí a výplní otvorĤ 6. ZpĤsob založení objektu s ohledem na výsledky inženýrsko-geologického a hydrogeologického prĤzkumu 7. Vliv objektu a jeho užívání na životní prostĜedí a Ĝešení pĜípadných negativních úþinkĤ 8. Dopravní Ĝešení 9. Ochrana objektu pĜed škodlivými vlivy vnČjšího prostĜedí, protiradonová opatĜení 10.Dodržení obecných požadavkĤ na výstavbu

___________________________________________________________________________ Dokumentace pro provedení stavby Technická zpráva – architektonické a stavebnČ konstrukþní Ĝešení

ZĜízení výtahu v budovČ MZE Stavební úpravy þ.p.59, ul.Tyršova, Náchod

strana 3. ze 6

1. Úþel objektu PĜedmČtem projektu je vestavba výtahu do stávajícího schodišĢového prostoru, neboĢ v souþasné dobČ je pĜístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakĜiveném schodišti s abnormálnČ velkým poþtem stupĖĤ v jednotlivých ramenech schodištČ, což je zejména pro hĤĜe se pohybující osoby velice nároþné. Stavba je tedy vyvolána požadavkem vlastníka objektu na pohodlnČjší vertikální dopravu v budovČ, pĜedevším pro osoby se sníženou schopností pohybu.

2. Zásady architektonického, funkþního, dispoziþního a výtvarného Ĝešení a Ĝešení vegetaþních úprav okolí objektu, vþetnČ Ĝešení pĜístupu a užívání objektu osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Z hlediska architektonického Ĝešení se dotýká pĜedevším vnitĜních prostor budovy a v malé míĜe i vnČjšího vzhledu dvorní fasády. Vzhledem k tomu, že osobní výtah resp. jeho výtahová šachta je umístČna uvnitĜ stávajícího objektu, nebude zásadnČ narušen vnČjší architektonický ráz objektu. Z dĤvodu požadavku horního pĜejezdu výtahu bude tĜeba stávající stĜechu nad schodišĢovým prostorem (tvoĜí ji vikýĜ z hlavní sedlové stĜechy) zvýšit v místČ okapu stĜechy o 400mm a ve hĜebeni vikýĜe o 750mm. Bude tedy nepatrnČ zvýšen sklon stávající stĜechy nad schodištČm z 15° na 20°. Z hlediska materiálového bylo zvoleno odlehþené Ĝešení s nehmotným proskleným opláštČním a viditelným soustrojím výtahu jako zajímavým architektonicko-technickým prvkem. Navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru („zrcátka“) hlavního schodištČ budovy s tím, že ve všech dotþených podlažích bude stavebnČ upravena hlavní schodišĢová podesta z dĤvodu zvČtšení prostoru výtahové šachty. KomunikaþnČ výtah propojí všechna 4 nadzemní podlaží budovy, tzn. že zaþíná v úrovni prvního nadzemního podlaží a poté pokraþuje vertikálnČ prostorem sevĜeným stávajícím zakĜiveným schodištČm až do podkroví. V souþasné dobČ je pĜístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakĜiveném schodišti s abnormálnČ velkým poþtem stupĖĤ v jednotlivých ramenech schodištČ, což je zejména pro hĤĜe se pohybující osoby velice nároþné. ZĜízení výtahu tak zcela zásadním zpĤsobem ovlivní pĜístupnost horních podlaží a to pĜedevším umožnČním pĜístupu osobám se sníženou schopností pohybu.

S výjimkou velikosti kabiny (vzhledem k velmi stísnČným podmínkám schodišĢového prostoru) navržený výtah ve veškerých ostatních parametrech (šachetní i kabinové automatické dveĜe, ovládání, vybavenost kabiny atd.) splĖuje podmínky Vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpeþujících bezbariérové užívání staveb.

3. Kapacity, užitkové plochy, obestavČné prostory, zastavČné plochy, orientace, osvČtlení a oslunČní Kapacita objektu, užitná plocha, orientace objektu ani stávající pĜirozené osvČtlení a oslunČní se danými stavebními úpravami, které souvisí se zĜízením výtahu, nemČní. Dojde pouze k nepatrnému zvČtšení obestavČného prostoru vlivem úpravy stĜechy schodištČ.



strana 4. ze 6

4. Technické a konstrukþní Ĝešení objektu, jeho zdĤvodnČní ve vazbČ na užití objektu a jeho požadovanou životnost Z hlediska konstrukþního se jedná o klasickou zdČnou þásteþnČ podsklepenou tĜípodlažní budovu s podkrovím, v jehož þásti již byla dĜíve zĜízena podkrovní vestavba. Obvodové i vnitĜní nosné konstrukce jsou zdČné tloušĢky 300 až 750 mm z plných cihel, stropy dĜevČné trámové a cihelné klenbové, pĜíþky klasické zdČné, okna dĜevČná dvojitá. Objekt je opatĜen pĜevážnČ sedlovou stĜechou s tesaĜskou vazbou, krytina je tvoĜena vláknocementovými šablonami v kombinaci s plechou krytinou na bednČní. NovČ navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru („zrcátka“) hlavního schodištČ budovy. Z dĤvodu zvČtšení prostoru výtahové šachty bude ve všech dotþených podlažích stavebnČ upravena hlavní schodišĢová podesta. Dle provedeného stavebnČ technického prĤzkumu jsou hlavní podesty vynášeny podélným ocelovým prĤvlakem – pĜedpoklad 3xI-240. Ve vyznaþených místech budou ve všech podlažích nad sebou umístČny ocelové sloupy, které budou podpírat podestový prĤvlak. Paty i hlavy sloupĤ budou opatĜeny ocelovými roznášecími deskami rozmČru 350x300x10mm. Patní roznášecí desky sloupĤ v 1.nadzemním podlaží budou kotveny do betonového roznášecího bloku (beton C16/20) rozmČru 500x500x150mm, který bude vybetonován na stávajícím cihelném suterénním zdivu. Hlava sloupu resp. jeho roznášecí deska bude kotvena ke spodní pásnici podestového prĤvlaku následného podlaží. Sloupy ve 2. a 3. nadzemním podlaží budou osazeny vždy mezi horní a dolní pásnici ocelových profilĤ pĜíslušných podestových prĤvlakĤ. Sloupy ve 4. nadzemním podlaží budou patou osazeny na horní pásnici podestového prĤvlaku a na svém horním konci budou opatĜeny konzolami s osazeným pĜíþným nosníkem I-140, který bude vynášet nový sloupek krovové konstrukce. Po osazení všech svislých ocelových sloupĤ bude možné odstranit vyznaþenou þást podest v jednotlivých podlažích vþetnČ vyĜíznutí dvou vnČjších ocelových profilĤ I-240 tvoĜících podestový nosník – jeden profil I-240 na vnitĜní stranČ zĤstane zachován. V prostoru výtahové šachty bude odstranČno (pĜerušeno a upraveno) stávající historické zábradlí. Pro založení výtahu bude vybourána podlaha v 1.nadzemním podlaží ve vyznaþeném prostoru a proveden výkop pro prohlubeĖ výtahového podjezdu. Z toho dĤvodu bude v prostoru chodbové niky v 1.podzemním podlaží sníženo nadpraží pomocí nových železobetonových pĜekladĤ. Dno výtahu bude tvoĜit železobetonová deska tl.200mm (beton C16/20 + 2x KARI 8/100) osazená na nové pĜeklady a na stávající suterénní zdivo. StČny dojezdové prohlubnČ budou vyzdČny z cihelných blokĤ 24 Profi (rozmČr 372/240/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel a opatĜeny štukovou omítkou. Zdivo prohlubnČ bude ukonþeno pod podlahou 1.nadzemního podlaží železobetonovým vČncem (beton C16/20+ocel 10505 a 10216), na který bude osazena konstrukce opláštČní výtahové šachty. Vlastní vrchní þást výtahové šachty je souþástí dodávky výtahu a je navržena kombinací tenkostČnných ocelových profilĤ 80x60mm se zasklením bezpeþnostním sklem Conex. „Zadní“ stojky výtahového opláštČní budou prĤbČžné, „pĜední“ stojky budou vždy vsazené mezi podesty jednotlivých podlaží. Celá ocelová konstrukce je z dĤvodu stability kotvena ke stávajícím podestám. Výtah je navržen lanový tzv. bez strojovny, se strojem umístČným v horní þásti šachty. VnitĜní rozmČr kabiny 900x1200 mm, nosnost výtahu 375 kg, dveĜe šíĜky 900mm automatické teleskopické otevíravé k jedné stranČ. Celkový zdvih výtahu je 13,19m a má celkem 4 stanice. VnitĜní rozmČr výtahové šachty je 1090x1640mm, pod úroveĖ 1.NP bude šachta zahloubena o podjezdovou prohlubeĖ 1300mm, horní pĜejezd je 3600mm od podlahy poslední stanice. Technická specifikace výtahu – viz odst.12. Z dĤvodu zmiĖovaného horního pĜejezdu výtahu bude tĜeba vybourat stávající stropní podhled v celém prostoru schodištČ a bude tĜeba posunout stĜechu vþetnČ nosné krovové konstrukce. Prakticky



strana 5. ze 6

bude stávající stĜecha nad schodišĢovým prostorem rozebrána, bude nadezdČno stávající obvodové zdivo z cihelných blokĤ 30 Profi (rozmČr 247/300/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel o 400mm a bude provedena kompletnČ nová konstrukce stĜechy respektující pĤvodní tvar stĜechy s návazností na hlavní stĜechu budovy. U nové stĜechy bude mírnČ zvýšen sklon z pĤvodních 15° na nových 20°. Nová stĜecha tedy bude mít výše hranu okapu o 400mm, hĜeben o 750mm. Skladba nové stĜechy bude tvoĜena dĜevČným prkenným bednČním tl.24mm (šíĜka prken max.120mm), strukturovanou dČlící vrstvou typu Dorken Trela-plus a hladkou falcovanou plechovou krytinou (pozink tl.0,6mm). Nová Ĝímsa bude vytvoĜena pomocí fasádního pČnového polystyrenu EPS 100F tl.3x100mm. Bude doplnČna fasádní omítka. Nový podhled ve schodišĢovém prostoru vþetnČ opláštČní horního pĜejezdu výtahové šachty bude tvoĜen sádrokartonovým podhledem z desek 2x Red tl.12,5mm, parotČsnou folií a minerální tepelnou izolací typu Orsil UNI tl.240mm na zavČšeném dvojitém roštu z CD profilĤ.

5. TepelnČ technické vlastnosti stavebních konstrukcí a výplní otvorĤ ZĜízení výtahu v budovČ þ.p.59 nebude mít zásadní vliv z hlediska úspory energie a ochrany tepla. OdstranČní stávajícího a zĜízení nového zatepleného podhledu ve schodišĢovém prostoru v posledním podlaží bude zcela jistČ znamenat lepší tepelnČ technické parametry této konstrukce, ovšem z hlediska celé budovy bude tento pĜínos zanedbatelný. Ostatní konstrukce stavby se z hlediska úspory energie a ochrany tepla v souvislosti navrhovanými stavebními úpravami neĜeší.

6. ZpĤsob založení objektu s ohledem na výsledky inženýrskogeologického a hydrogeologického prĤzkumu ZpĤsob založení budovy se zĜízením výtahu nemČní. Zatížení od relativnČ lehké konstrukce výtahové šachty z tenkostČnných ocelových profilĤ se zasklením bezpeþnostním sklem Conex a od samotného výtahu bude pĜeneseno do stávajícího suterénního zdiva z plných cihel.

7. Vliv objektu a jeho užívání na životní prostĜedí a Ĝešení pĜípadných negativních úþinkĤ Vlastní provoz objektu nemá závažnČjší vliv na zhoršení životního prostĜedí v daném místČ a navrhované stavební úpravy – zĜízení výtahu tento provoz nemČní. V prĤbČhu výstavby je nutné dodržovat veškeré zákonné pĜedpisy, týkající se hygieny, ochrany zdraví a bezpeþnosti pracovníkĤ i ochrany životního prostĜedí. Negativní vlivy na životní prostĜedí pĜi vlastní realizaci stavby je tĜeba minimalizovat použitím vhodných opatĜení. Jedná se napĜ. o snížení hluþnosti mimo obvyklou pracovní dobu, o snížení prašnosti, o vylouþení úniku látek zpĤsobujících zneþištČní povrchových a podzemních vod (napĜ.ropných látek z mechanismĤ) ap. Vybouraná suĢ bude tĜídČna, þistá stavební suĢ bude odvezena na urþenou skládku, demontované ocelové konstrukce budou odvezeny do sbČrny kovĤ, apod. PĜi stavebních pracích bude používán bČžný stavební materiál. Veškerý materiál bude zdravotnČ nezávadný. V pĜípadČ zneþištČní komunikací pĜi dopravČ je nutno zajistit jejich þištČní.

8. Dopravní Ĝešení Budova se nachází v TyršovČ ulici je pĜístupná po místních komunikacích. Vzhledem k charakteru stavebních úprav není tĜeba Ĝešit napojení na dopravní infrastrukturu - vše zĤstane stávající beze zmČn.



strana 6. ze 6

9. Ochrana objektu pĜed škodlivými vlivy vnČjšího prostĜedí, protiradonová opatĜení Zamýšlené stavební úpravy nemají vliv na ochranu stavby pĜed škodlivými vlivy vnČjšího prostĜedí. Nejsou známy škodlivé vlivy vnČjšího prostĜedí, které by byly tĜeba stavebními úpravami Ĝešit.

10. Dodržení obecných požadavkĤ na výstavbu Projektová dokumentace byla vypracována oprávnČnou právnickou osobou podnikající podle zvláštních pĜedpisĤ a je v souladu s vyhláškou þ.268/2009 Sb. o obecných technických požadavcích na výstavbu, pĜíslušnými ýSN a svým obsahem koresponduje s pĜílohou þ.1 vyhlášky þ.499/2006 Sb.



přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 v trubce 6220 AL, příchytky 5220 PC AL

Přívodní kabel CYKY J5x2,5 bude v rozváděči jištěn jističem 3x16A/B. K výtahu bude sveden do 1.NP pod omítkou a průrazem. Dále pak na do 4.NP v rohu výtahovou šachtou v AL trubce 6220 AL na příchytkách 5220 PC AL. Vývod bude upřesněn až po dodávce výtahu. Kabel bude do rozváděče výtahu zapojen ve 4.NP. Ponechat dostatečnou rezervu. Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem


stávající podružný rozváděč jistič výtahu 3x16A/B přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 do 1.PP. pod omítkou

Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem


Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem





4UBWFCO¡QSBWZúQ 5ZSŋPWB /DIPE

A.

0#4") 5&$)/*$,y;13y7" 63ù&/7/ć+Ŋ$)7-*7Ř 30;10ù&5 7è1*4."5&3*y-6 11À1ł*10+&/7è5")6,// /1À1ł*10+&/7è5")6,// /1À1ł*10+&/7è5")6,// /1À1ł*10+&/7è5")6,// /1À1ł*10+&/7è5")6,//

&

& & & & &

&MFLUSPQSPKFLDF7MBDI &MFLUSPQSPKFLDF7MBDI 1BMBDIPWB /DIPE 5FM

QSPKFLUBOU WZQSBDPWBM JOWFTUPS N¡TUP

7MBTUJTMBW7MBDI 3JDIBSE,BŋQBS .JOJTUFSTUWP[FNĈEĈMTUW¡ù3 5ĈŋOPW 13")" .JOJTUFSTUWP[FNĈEĈMTUW¡ù3 5ĈŋOPW 13")" /DIPE 5ZSŋPWB TUQúW /DIPE 5ZSŋPWB TUQúWL/DIPE L/DIPE

5&$)/*$,y;13y7" 5&$)/*$,y;13y7" 45"7&#/13"7:úQ VM5:3Ŋ07" /y$)0% 45"7&#/13"7:úQ VM5:3Ŋ07" /y$)0%

[BL[LB 4UVQFĴ %BUVN 'PSNU

114 114 " "

ú¡TMPWëLSFTV

&

4UBWFCO¡QSBWZúQ 5ZSŋPWB /DIPE

4*-/01306%30;70%:"047ć5-&/ 7ŋFPCFDOúTU 7ŋFPCFDOúTU 1SPKFLUŃFŋ¡QŃ¡WPEO¡WFEFO¡LWëUBIVTDIPEJŋŏPWIPQSPTUPSVCVEPWZ.;&W5ZSŋPWĈVMJDJúQ W/DIPEĈ*OWFTUPSFNBLDFKF.JOJTUFSTUWP[FNĈEĈMTUW¡ù3 5ĈŋOPW 13")" 0CTBIFNQSPKFLUVKF /BQPKFO¡WQPESVŧONSP[WEĈúJ/1 1Ń¡WPEO¡LBCFMLWëUBIV 30;70%/y40645"7"1&/"$)[ 74¡ŏ5/4 30;70%/y40645"7"1&/"$)[ 74¡ŏ5/ 0$)3"/"1ł&%/&#&;1&ù/è.%05:,&."650."5*$,è. 0$)3"/"1ł&%/&#&;1&ù/è.%05:,&."650."5*$,è. %10+&/.0%;%30+& 10410+&/. 1306%07è.$)3y/*ù&. %10+&/.0%;%30+& 10410+&/. 1306%07è.$)3y/*ù&. %MFEMFQMBUOëDIOPSFNBQŃFEQJTřù4/NK %MFEMFQMBUOëDIOPSFNBQŃFEQJTřù4/NK 4UBWFCO¡EJTQP[JDFWEJHJUMO¡GPSNĈ 1PŧBEBWLZJOWFTUPSB QPŧBEBWLZPTUBUO¡DIQSPGFT¡ 4UUO¡OPSNZBQŃFEQJTZù4/NK ù4/ FE 0DISBOBQŃFESB[FNFMQSPVEFN 0DISBOBQSPUJOBEQSPVEřN FE &MFLUSJDLJOTUBMBDFCVEPW FE 7ëCĈSBTUBWCBFM[BŃ¡[FO¡ 7ëCĈSTPVTUBWBTUBWCBWFEFO¡ FE 6[FNOĈO¡BWPEJúFPDISQPTQPKFO¡ FE 7OJUŃO¡FMFLUSJDLSP[WPEZ ù4/&/30;7y%ćù&OO &/ 6NĈMPTWĈUMFO¡ &/ 0DISBOBQŃFECMFTLFN &MFLUSPJOTUBMBDF CVEF QSPWFEFOB EMF WŋFDI TPVWJTFK¡D¡DI TUUO¡DI OPSFN B QŃFEQJTř QMBUOëDI WEPCĈTUBWCZ

#JMBOúO¡UBCVMLB #JMBOúO¡UBCVMLB /FO¡WZQSBDPWBO 4QPUŃFCBEMFúFUOPTUJQPVŧJU¡WëUBIV

1PQJTUFDIOJDLIPŃFŋFO¡ 1PQJTUFDIOJDLIPŃFŋFO¡ %¡Mú¡EPLVNFOUBDFŃFŋ¡QŃJQPKFO¡PTPCO¡IPWëUBIVNF[J/1B/1CVEPWZ%MF[BNëŋMFOIP EPEBWBUFMF WëUBIV 7ëUBIZ 1BSEVCJDF TSP CVEF WëUBI OBQPKFO QŃFT UŃ¡G[PWë KJTUJú Y"# 5FO CVEF EPJOTUBMPWO WQPESVŧON SP[WEĈúJ /1 ,BCFM $:,: +Y W[IMFEFN LIJTUPSJDLNV DIBSBLUFSVCVEPWZCVEF[UPIPUPSP[WEĈúFWFEFOEP11QPEPN¡ULPVBEMFW11W"-USVCDFB OB "- QŃ¡DIZULDI QPE TUSPQFN EP WëUBIPW ŋBDIUZ 5PV QPU EP /1 W"- USVCDF B OB "- QŃ¡DIZULDI LEFCVEFOBQPKFOBTUSPKPWOBWëUBIV4USBOBTUPVQO¡ŋBDIUPVEMFEPEBOIPWëUBIV 0TWĈUMFO¡QŃFEWëUBIFNTUWBK¡D¡QŃFTQPIZCPWëTFO[PS )MBWO¡QPTQPKFO¡ )MBWO¡QPTQPKFO¡ 1Ń¡QPKOJDF.&5WPCKFLUVB[BISOVKFWPEJWTQPKFO¡úTUJQŃJDI[FK¡D¡EP CVEPWZ[WFOLV QPUSVC¡ LPWPWQMŋUĈLBCFMř INPUZTUSPKřBQPE 5ZTFQŃJQPKVK¡DPOFKCM¡ŧFKFKJDI WTUVQV EP CVEPWZ À SP[WPEZ QPUSVC¡ WCVEPWĈ WPEB QMZO TUŃFEO¡ UPQFO¡ LMJNBUJ[BDF BQPE À LPWPWLPOTUSVLúO¡úTUJCVEPWZBKJOLPWPWNBUFSJMZ FMSP[WEĈúF

#F[QFúOPTUBIZHJFOBQSDF #F[QFúOPTUBIZHJFOBQSDF 0DISBOB QŃFE OFCF[QFúOëN EPUZLFN CVEF QSPWFEFOB TBNPúJOOëN PEQPKFO¡N PE [ESPKF QPTQPKFO¡N DISOJúFN1SDFOBFM[BŃ¡[FO¡DIQŃJ TFKNVUëDIPDISLSZUFDINPIPVQSPWEĈUQPV[F PTPCZ TFM LWBMJGJLBD¡ EMF ù4/ 0TUBUO¡ QSDF NPIPV QSPWEĈU J PTPCZ QPVúFO 1P EPLPOúFO¡ NPOUŧFCVEFQSPWFEFOBWëDIP[¡SFWJ[F LUFSCVEFTMPVŧJUKBLPQPELMBEQSPLPMBVEBDJ

4UBWFCO¡QSBWZúQ 5ZSŋPWB /DIPE 1Ń¡QBEOOFKBTOPTUJBWFŋLFS[NĈOZOVUOPLPO[VMUP WBUTQSPKFLUBOUFN WBUTQSPKFLUBOU 1SPTUŃFE¡ 1SPTUŃFE¡ 6SúFO¡WOĈKŋ¡DIWMJWřEMFù4/ 6SúFO¡WOĈKŋ¡DIWMJWřEMFù4/FE FE ù"""#"$"%"&"'"(")","-"."/"1"2#"#$#%#&$"$# ù"""#"$"%"&"'"(")","-"."/"1"2#"#$#%#&$"$# WOJUŃO¡WZUQĈOQSPTUPSZ1304503:/03.y-/7&7Ŋ&$)1304503y$) WOJUŃO¡WZUQĈOQSPTUPSZ "7OĈKŋ¡QPEN¡OLZQSPTUŃFE¡ "" UFQMPUBPLPM¡"# "# BUNPTGFSWMILPTU"$ "$ OBEWëŋLB "" "# "$ "% WëTLZUWPEZ "& "& WëTLZUDJ[¡DIQFWOëDIUĈMFT "% "& "' WëTLZULPSP[JWO¡DIOFCP[OFúJTŏVK¡D¡DIMUFL "( "( WJCSBDF "' "( "( S[ ") ") WJCSBDF "+ "+ PTUBUO¡NFDIBOJDLOBNIO¡ "( ") "+ ", WëTLZUSPTUMJOTUWBOFCPQM¡TO¡ "", "- WëTLZUŧJWPúJDIř "". FMFLUSPNBHOFUJDL FMFLUSPTUBUJDLOFCPJPOJ[VK¡D¡QřTPCFO¡ ". "/ TMVOFúO¡[ŃFO¡"1 "1 TFJ[NJDLúJOLZ "/ "1 "2 CPVŃLPWúJOOPTU "2 #WZVŧJU¡ #" #" TDIPQOPTUPTPC ## ## &MPEQPSMJETLIPUĈMB #" ## #$ LPOUBLUPTPCTQPUFODJMFN[FNĈ #$ #% QPEN¡OLZOJLVWQŃ¡QBEĈOFCF[QFú¡ #% #& QPWBIB[QSBDPWWBOëDIOFCPTLMBEPWBOëDIMUFL #& $LPOTUSVLDFCVEPWZ $" TUBWFCO¡NBUFSJM $# $# QSPWFEFO¡CVEPWZ $" $#


=ġÌ=(1Ì9ë7$+8 67$9(%1ÌÔ35$9<ĀS XO7<5ä29$1É&+2' DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY

POŽÁRNċ BEZPEýNOSTNÍ ěEŠENÍ

PB-1 POŽÁRNÍ ZPRÁVA

Vypracoval: Ing. ZdenČk Bauer HIP: Ing. Petr Tichý Odp. projektant: Ing. René Hubka


strana 2. z 5

PožárnČ bezpeþnostní Ĝešení OBSAH: 1. Technická zpráva a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k)

popis a umístČní stavby a jejích objektĤ, rozdČlení stavby a objektĤ do požárních úsekĤ, výpoþet požárního rizika a stanovení stupnČ požární bezpeþnosti, stanovení požární odolnosti stavebních konstrukcí, evakuace, stanovení druhu a kapacity únikových cest, poþet a umístČní požárních výtahĤ vymezení požárnČ nebezpeþného prostoru, výpoþet odstupových vzdáleností, zpĤsob zabezpeþení stavby požární vodou nebo jinými hasebními látkami, stanovení poþtu, druhu a rozmístČní hasicích pĜístrojĤ, posouzení požadavkĤ na zabezpeþení stavby požárnČ bezpeþnostními zaĜízeními, zhodnocení technických zaĜízení stavby, stanovení požadavkĤ pro hašení požáru a záchranné práce.

2. Výkresová þást Výkresy se dokládají v souladu s právními pĜedpisy vydanými k provedení zákona o požární ochranČ.

____________________________________________________________________________________ Dokumentace pro provedení stavby PožárnČ bezpeþnostní Ĝešení

ZĜízení výtahu, stavební úpravy þ.p.59, ul.Tyršova, Náchod Požární zpráva

strana 3. z 5

1. TECHNICKÁ ZPRÁVA Požární zpráva je vypracována na základČ stavebního zákona ve znČní zákona þ.183/2006 Sb., vyhlášky þ. 268/2009 Sb., vyhlášky 23/2008 Sb. a je doložena jako nedílná souþást projektové dokumentace. Podklady pro posouzení: a) státní normy ýSN 730810 (2009) ýSN 730802 (2009) ýSN 730821 ýSN 730834 (2011) ýSN 730873 Posuzovaná vestavba nového osobního výtahu je zatĜídČna dle ýSN 730834 do skupiny II a posuzována s pĜihlédnutím k ýSN 730802 a normám navazujícím b) stavební dokumentace - výkresy a) popis a umístČní stavby a jejích objektĤ Posuzovaná vestavba nového osobního výtahu je provedena do stávajícího schodišĢového prostoru, který zajišĢuje vertikální komunikaci v objektu MZýR - Územní odbor Náchod. Budova se nachází v NáchodČ - ul. Tyršova þp. 59. Jedná se o zdČnou budovu se þtyĜmi nadzemními podlažími, podsklepenou, se sedlovou stĜechou s þlenitými doplĖky. Výška podlahy 4. NP je cca 13,20m. budova i nadále bude i nadále sloužit svému úþelu (administrativní prostory se zázemím). Budova MZ se nachází v centrální þásti Náchoda. Konstrukce zajišĢující stabilitu objektu – jsou stávající smíšené. Jedná se o zdČný objekt se zachovanými stávajícími stropy - cihelnými klenbovými a v þásti železobetonovými nad suterénem a pĜízemím, v patrech jsou stávající dĜevČné trámové stropní konstrukce se záklopem a s podbitím s omítkou na rákos dle þl. 5.5.6 ýSN 730834 doplnČné cihelnými klenbovými a železobetonovými. Stávající schodištČ je betonové. StĜecha je stávající sedlová s doplĖky, stávající dĜevČný krov je vaznicové soustavy s doplĖky, stávající krytina je plechová hladká na bednČní. Stávající okna jsou dĜevČná, dveĜe dĜevČné a ocelové b) rozdČlení stavby a objektĤ do požárních úsekĤ Posuzovaný objekt zĤstává ve stávajícím þlenČní na požární úseky. SchodišĢový prostor je považován za ýCHÚC (þásteþnČ chránČná úniková cesta) - je prostor s max. požárním zatížením pn = 5 kg/m2 dle ýSN 730834 5.6.1b/1,2) a 5.6.13. Dle ýSN 730834 5.6.24 mĤže být souþástí þásteþnČ CHÚC výtahová šachta (výtahová klec pouze pro dopravu osob, je z nehoĜlavých nebo nesnadno hoĜlavých hmot, konstrukce, které pĜípadnČ ohraniþují prostor šachty vþetnČ uzávČrĤ otvorĤ (dveĜí) jsou druhu D1(nehoĜlavé). OdvČtrání prostoru výtahu v je rámci þásteþnČ CHÚC. Stroj výtahu je souþástí požárního úseku ýCHÚC c) výpoþet požárního rizika a stanovení stupnČ požární bezpeþnosti Posuzovaná vestavba nového osobního výtahu je souþástí požárního úseku ýCHÚC nahrazující CHÚC typu „A“ (stávající vstupní prostor a prostor schodištČ vþetnČ nového osobního výtahu), který je zaĜazen dle þl. 5.6.1 b2/ ýSN 730834. Dle þl. 5.6.19 ýSN 730834 lze nad ýCHÚC ponechat stávající konstrukce druhu D2. ýCHÚC ústí na volné prostranství. Nejnižší stupeĖ požární bezpeþnosti brán dle sousedních požárních úsekĤ (SPB I-III). požadavky na požární odolnost: požární stČny a stropy REI 45(30) min. obvodové konstrukce REW 45(30) min.



strana 4. z 5

nosné konstrukce nové požární uzávČry Stavební konstrukce vyhovují požadavkĤm na y na tento stupeĖ.

R 45(30) min. 30(15) DP3 (nejsou použity)

VČtrání ýCHÚC pĜirozené dle ýSN 730834 þl. 5.6.5 a 5.6.6. Požadavek otevíratelné otvory v každém podlaží je splnČn. V prostoru schodištČ jsou otevíratelná okna Ostatní stávající prostory (nemČnČné) není dle ýSN 730834 nutno posuzovat. Požární odolnost upravovaných stavebních prvkĤ není snížena pod pĤvodní hodnoty. Nedochází ke zmČnČ užívání a prostory budou nadále sloužit svému úþelu dle ýSN 730802 a souvisejících norem. Všechny nosné konstrukce zĤstávají zachovány. StupeĖ hoĜlavosti stavebních hmot není zvýšen nad pĤvodní hodnotu. PĤvodní požární zatížení není navýšeno. ZmČnou užívání nedochází ke zvýšení požárního rizika. Stavebními úpravami nejsou zhoršovány parametry pro celý stávající objekt. Nedochází ke zvýšení poþtu osob v mČnČných prostorech ani celém objektu. Z tČchto údajĤ vyplývá, že nedochází ke zmČnČ užívání dle þl. 3.2 ýSN 730834 a dle þl. 3.3 ýSN 730834 se jedná o zmČnu staveb skupiny I. ZmČny staveb skupiny I dle kap.4 ýSN 730834 nevyžadují další opatĜení. ZmČnou užívání nejsou zhoršovány parametry pro celý stávající objekt. Nedochází ke zvýšení poþtu osob v mČnČných prostorech ani celém objektu. Stávající prvky stavebních konstrukcí nejsou mČnČny a jejich odolnost zĤstává zachována. Požární odolnost upravovaných stavebních prvkĤ není snížena pod pĤvodní hodnoty. Stavební konstrukce splĖují požadavky na požární odolnost (dle ýSN 730802 by byl SPB I-III). d) stanovení požární odolnosti stavebních konstrukcí Nosné stavební konstrukce zajišĢující stabilitu celého objekt jsou brány smíšené. nosné a obvodové zdivo – stávající je cihelné, dozdívky ve stávajících konstrukcích z cihel s požární odolností min. 120 min. Požadovaná požární odolnost je 30min. Zdivo vyhoví dČlicí stČny a pĜíþky s funkcí požárních stČn - stávající zdČné, v 4.NP jsou doplnČny stČnami a pĜíþkami ze sádrokartonu na kovové konstrukci roštu s izolací z minerálních desek. Požadovaná požární odolnost 30 min. StČny vyhoví. stropy - pĜevládají stávající dĜevČné trámové stropy se záklopem a bednČním s omítkou na rákos s minimální požární odolností 45 min. DoplnČná v prostoru komunikaþních trasách plochými cihelnými klenbami. Požadovaná požární odolnost 45 min. Stropy vyhoví. stĜecha – stávající sedlová o rĤzném sklonu, konstrukce krovu dĜevČná krytina - stávající - asbestocementové šablony na bednČní a plechová hladká na bednČní podhledy s funkcí požárního stropu – 4.NP stávající a nové sádrokartonové Knauf Red tl. 2x 12,5mm na kovové konstrukci roštu s požární odolností 30 min. + tepelná izolace z minerálních desek. Požadovaná požární odolnost 30 min. Podhledy vyhoví. nosné konstrukce uvnitĜ požárního úseku ýCHÚC – nové ocelové sloupy kruhového prĤmČru 219/8 (O/F je 1,3) opatĜen protipožárním nátČrem s výslednou požární odolností 45min. Požadovaná požární odolnost 45 min. Sloupy vyhoví. Upravované prĤvlaky v místČ výtahové šachty jsou z ocelových válcovaných s omítkou na pletivu s požární odolností 45min okna a dveĜe – dĜevČná. Stavební úpravy jsou posuzovány dle ýSN 730802 s pĜihlédnutím k ýSN 730834 a normám souvisejícím. e) evakuace, stanovení druhu a kapacity únikových cest, poþet a umístČní požárních výtahĤ, NemČnČný schodišĢový prostor je bez požárního rizika - þásteþnČ chránČná úniková cesta, která ústí na volné prostranství, dle þl. 5.6.1b)1) ýSN 730834 od prostor ostatních stávajících PÚ je oddČlen



strana 5. z 5

v souladu s þlánkem þl. 5.3.6a) ýSN 730834. Nedochází k nárĤstu poþtu osob na únikové cestČ dle ýSN 730834. PĤvodní únikové a zásahové cesty nejsou zúženy ani prodlouženy, rovnČž není zhoršena jejich kvalita. f) vymezení požárnČ nebezpeþného prostoru, výpoþet odstupových vzdáleností, Odstupy upravované þásti není nutno posuzovat (dle ýSN 730834 nedochází k úpravám obvodových stČn, nárĤstu požárního zatížení, ani velikosti otvorĤ). Stávající odstupy zĤstávají beze zmČn. g) zpĤsob zabezpeþení stavby požární vodou nebo jinými hasebními látkami Realizací vestavby výtahu nedochází k navýšení potĜeby požární vody. Stávající požární voda zajištČna z hydrantĤ veĜejném vodovodním Ĝadu v prostoru námČstí TGM a ul. TyršovČ ( s parametry potrubí DN 100 mm a Q = 6 l.s-1). VnitĜní požární voda Ĝešena stávajícími nástČnnými hydranty 25 (D) s výzbrojí. h) stanovení poþtu, druhu a rozmístČní hasicích pĜístrojĤ Stávající vybavení PHP bude doplnČno u stroje výtahu PHP 1 x snČhový 6 kg i)

posouzení požadavkĤ na zabezpeþení stavby požárnČ bezpeþnostními zaĜízeními Stávající pĜíjezd k objektu je zajištČn po stávajících zpevnČných místních komunikacích mČsta Náchoda. PĜíjezdové komunikace v provedení pro pĜíjezd požární techniky, nástupní plochy není nutno navrhovat. Do objektu je zaveden telefon. Objekt chránČn pĜed atmosférickým pĜepČtím hromosvodem. j)

zhodnocení technických zaĜízení stavby VytápČní objektu stávající teplovodní ústĜední (systém napojený z výmČníku) s vnČjší dodávkou. Zdrojem tepla je pára z CZT Náchod.

k) stanovení požadavkĤ pro hašení požáru a záchranné práce. Jedná se o jednoduchou stavbu, která nevyžaduje speciální opatĜení a požadavky na hašení a záchranné práce. 2. VÝKRESOVÁ ýÁST Vzhledem k charakteru stavebních úprav není nutno vyhotovit. ZávČrem lze konstatovat, že pĜi dodržení podmínek stanovených v projektové dokumentaci a v tomto požárnČ bezpeþnostním posouzení, jsou vytvoĜeny podmínky pro realizaci a užívání posuzované stavby. ěešený projekt splĖuje požadavky technických norem z oboru požární bezpeþnosti staveb. Ke kolaudaci bude pĜedložena revizní zpráva elektro. Objekt je vybaven informaþními tabulkami (oznaþení únikových cest, hlavních uzávČrĤ vody a elektrického proudu atd.).




=ġÌ=(1Ì9ë7$+8 9%8'29Ď0=( 67$9(%1ÌÔ35$9<ĀS XO7<5ä29$1É&+2' DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY

A. PRģVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Vypracoval: Ing. Jan Jireþek HIP: Ing. Petr Tichý Odp. projektant: Ing. René Hubka


strana 2. z 12

A. PrĤvodní zpráva OBSAH: 1. Základní údaje 1.1. Identifikace stavby 1.2. Identifikaþní údaje stavebníka 1.3. Identifikaþní údaje projektanta 1.4. Základní charakteristika stavby a její úþel 2. Údaje o pozemcích, dosavadním využití, zastavČnosti území a majetkoprávní vztahy 3. Údaje o provedených prĤzkumech, napojení na dopravní a technickou infrastrukturu 4. SplnČní požadavkĤ dotþených orgánĤ 5. Dodržení obecných požadavkĤ na výstavbu 6. SplnČn podmínek regulaþního plánu, územního rozhodnutí, územnČ plánovací informace 7. VČcné a þasové vazby stavby na související a podmiĖující stavby a jiná opatĜení v dotþeném území 8. PĜedpokládaná lhĤta výstavby 9. Statistické údaje

____________________________________________________________________________________ Dokumentace pro provedení stavby PrĤvodní zpráva


strana 3. z 12

A. PRģVODNÍ ZPRÁVA 1. Základní údaje 1.1. Identifikace stavby Název stavby: Místo stavby: Kraj: Druh stavby:

ZĜízení výtahu v budovČ MZE, stavební úpravy þ.p.59, ul.Tyršova, Náchod Náchod, Tyršova 59, st.p.þ.36 v k.ú.Náchod Královéhradecký kraj Stavební úpravy stávající budovy

1.2. Identifikaþní údaje stavebníka Stavebník: ýeská Republika-Ministerstvo zemČdČlství, TČšnov 65/17,Nové MČsto, 11705 Praha 1 1.3. Identifikaþní údaje projektanta Zpracovatel dokumentace: PROXION s.r.o. - projekþní a inženýrská kanceláĜ, Hurdálkova 206, Náchod ZodpovČdný projektant: Ing. René Hubka, autorizovaný inženýr pro pozemní stavby, ýKAIT 0600923 StupeĖ dokumentace: Dokumentace pro provedení stavby Datum vypracování: 04/2013 Zakázkové þíslo: 16/13 Archivní þíslo: 405 1.4. Základní charakteristika stavby a její úþel PĜedmČtná budova þ.p.59 se nachází v ulici TyršovČ na rohu Masarykova námČstí v NáchodČ. Jedná se o pĤvodní Všeobecnou živnostenskou záložnu postavenou v roce 1902 dle návrhu architekta Heindla v novorenesanþním stylu s prvky secese. Budova je opatĜena þlenitou fasádou s rĤznými architektonickými prvky - freskami, reliéfy, Ĝímsami s lunetami, bosáží atd. a v interiéru je napĜíklad zachované schodištČ s kovovým ozdobným zábradlím, hodnotné dĜevČné dveĜe apod. Budova se nachází v památkové zónČ mČsta Náchod a ochranného pásma státního zámku a souboru památek historického jádra mČsta Náchod, prohlášených vyhláškou Východoþeského KNV v Hradci Králové ze dne 17.10.1990, a dále sama budova je zapsaná v ÚstĜedním seznamu kulturních památek ýeské republiky pod þíslem rejstĜíku 101388. Z hlediska konstrukþního se jedná o klasickou zdČnou þásteþnČ podsklepenou tĜípodlažní budovu s podkrovím, v jehož þásti již byla dĜíve zĜízena podkrovní vestavba. Obvodové i vnitĜní nosné stČny jsou zdČné tloušĢky 300 až 750 mm z plných cihel, stropy dĜevČné trámové a cihelné klenbové, pĜíþky klasické zdČné, okna dĜevČná dvojitá. Objekt je opatĜen pĜevážnČ sedlovou stĜechou s tesaĜskou vazbou, krytina je tvoĜena vláknocementovými šablonami v kombinaci s plechou krytinou na bednČní. Budova je napojena vlastními pĜípojkami na vodovodní Ĝad, kanalizaþní stoku, horkovodní rozvod CZT Teplárny, kabelovou elektrickou distribuþní síĢ NN a telefonní kabelový rozvod. VytápČní objektu je ústĜední teplovodní. Z hlediska využití je v prvním podlaží notáĜství a v souþasné dobČ volné prostory, druhé a tĜetí podlaží a již zĜízené podkroví zahrnuje kanceláĜe rĤzných institucí pod ministerstvem zemČdČlství. PĜedmČtem projektu je vestavba výtahu do stávajícího schodišĢového prostoru, neboĢ v souþasné dobČ je pĜístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakĜiveném schodišti s abnormálnČ velkým poþtem stupĖĤ v jednotlivých ramenech schodištČ. Stavba je tedy vyvolána



strana 4. z 12

požadavkem vlastníka objektu na pohodlnČjší vertikální dopravu v budovČ, pĜedevším pro osoby se sníženou schopností pohybu. Navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru („zrcátka“) hlavního schodištČ budovy s tím, že ve všech dotþených podlažích bude stavebnČ upravena hlavní schodišĢová podesta z dĤvodu zvČtšení prostoru výtahové šachty. KomunikaþnČ výtah propojí všechna 4 nadzemní podlaží budovy, tzn. že zaþíná v úrovni 1.NP a poté pokraþuje vertikálnČ prostorem sevĜeným stávajícím obloukovým schodištČm až do 4.NP - podkroví. Je navržen lanový výtah tzv. bez strojovny, se strojem umístČným v horní þásti šachty. VnitĜní rozmČr kabiny 900x1200 mm, nosnost výtahu 375 kg, dveĜe šíĜky 900mm automatické teleskopické otvíravé k jedné stranČ. Celkový zdvih výtahu je 13,19m a má celkem 4 stanice. VnitĜní rozmČr výtahové šachty je 1090x1640mm, pod úroveĖ 1.NP bude šachta zahloubena o podjezdovou prohlubeĖ 1300mm, horní pĜejezd je 3600mm od podlahy poslední stanice. Vlastní opláštČní výtahové šachty je navrženo kombinací tenkostČnných ocelových profilĤ se zasklením bezpeþnostním sklem.

2. Údaje o pozemcích, dosavadním využití, zastavČnosti území a majetkoprávní vztahy DĤm þp.59 se nachází na MasarykovČ námČstí v NáchodČ v katastrálním území Náchod, na stavební parcele þ.36. ýíslo pozemku druh zpĤsob využití vlastník pozemku st.36 zastavČná plocha+nádvoĜí ýeská Republika-Ministerstvo zemČdČlství, TČšnov 65/17,Nové MČsto, 11705 Praha 1

3. Údaje o provedených prĤzkumech, napojení na dopravní a technickou infrastrukturu Dotþená budova je zpracovateli projektové dokumentace dobĜe známa a dále byla provedena prohlídka schodišĢového prostoru s podrobným pĤdorysným i výškovým zamČĜením. Objekt se nachází v ulici TyršovČ a je pĜímo komunikaþnČ napojen na pĜilehlý chodník. Budova je napojena vlastními pĜípojkami na vodovodní Ĝad, kanalizaþní stoku, horkovodní rozvod CZT Teplárny, kabelovou elektrickou distribuþní síĢ NN a telefonní kabelový rozvod. VytápČní objektu je ústĜední teplovodní. Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu zĤstane stávající beze zmČn.

4. SplnČní požadavkĤ dotþených orgánĤ Studie zĜízení výtahu byla odsouhlasena orgánem státní památkové péþe - Národním památkovým ústavem, územní odborné pracovištČ Josefov (vyjádĜení zn. NPÚ-362/18713/2013/Chm ze 3.4.2013). Požadavky jiných dotþených orgánĤ státní správy nebyly pĜed dokonþením dokumentace známy, vzhledem k charakteru stavby se však zvláštní požadavky nepĜedpokládají.

5. Dodržení obecných požadavkĤ na výstavbu Projektová dokumentace byla vypracována oprávnČnou právnickou osobou podnikající podle zvláštních pĜedpisĤ a je v souladu s vyhláškou þ.268/2009 Sb. o obecných technických požadavcích na výstavbu, pĜíslušnými ýSN a svým obsahem koresponduje s pĜílohou þ.1 vyhlášky þ.499/2006 Sb.



strana 5. z 12

6. SplnČní podmínek regulaþního plánu, územního rozhodnutí, územnČ plánovací informace Stavební úpravy se tohoto bodu netýkají.

7. VČcné a þasové vazby stavby na související a podmiĖující stavby a jiná opatĜení v dotþeném území Výstavba výtahu není vČcnČ ani þasovČ vázána na související nebo podmiĖující stavby. Stavební práce je tĜeba vhodnČ zkoordinovat se stávajícím provozem objektu.

8. PĜedpokládaná lhĤta výstavby PĜedpokládaná lhĤta stavby je odhadnuta na 2-3 mČsíce.

9. Statistické údaje PĜedpokládané náklady stavby þiní celkem cca 2,500.000,-Kþ (bez DPH). Stavba bude provedena dodavatelsky stavební firmou následnČ po výbČru dodavatele.



strana 6. z 12

B. Souhrnná technická zpráva OBSAH: 1. Urbanistické, architektonické a stavebnČ technické Ĝešení 1.1. Zhodnocení staveništČ 1.2. Zásady urbanistického a architektonického Ĝešení 1.3. Funkþní a provozní Ĝešení 1.4. StavebnČ-technické Ĝešení 1.5. Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu 1.6. Vliv stavby na životní prostĜedí 1.7. ěešení bezbariérového užívání 1.8. PrĤzkumy a mČĜení, polohový a výškový systém 1.9. ýlenČní stavby 1.10. Vliv stavby na okolní pozemky a stavby 2. Mechanická odolnost a stabilita 3. Požární bezpeþnost 4. Hygiena, ochrana zdraví a životního prostĜedí 5. Bezpeþnost pĜi užívání 6. Ochrana proti hluku 7. Úspora energie a ochrana tepla 8. ěešení pĜístupu a užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace 9. Ochrana stavby pĜed škodlivými vlivy vnČjšího prostĜedí 10. Ochrana obyvatelstva 11. Inženýrské stavby 11.1. Odpadní a dešĢové vody 11.2. Zásobování vodou 11.3. Zásobování energiemi (elektroinstalace, slaboproud, hromosvod, vytápČní) 11.4. ěešení dopravy, povrchové úpravy okolí stavby 12. Výrobní a nevýrobní technologická zaĜízení staveb

____________________________________________________________________________________ Dokumentace pro provedení stavby Souhrnná technická zpráva


strana 7. z 12

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. URBANISTICKÉ, ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNċ TECHNICKÉ ěEŠENÍ 1.1. Zhodnocení staveništČ Vzhledem k tomu, že se stavební úpravy týkají stávající budovy, je poloha staveništČ jednoznaþnČ definována. Budova se nachází v centru mČsta a je pĜístupná po místních komunikacích. Vzhledem k absenci pozemku využitelného pro zaĜízení staveništČ bude toto v minimalizovaném rozsahu umístČno ve dvoĜe budovy a v budovČ samotné. Volná plocha dvora bude rovnČž sloužit jako meziskládka stavebního materiálu a deponie stavební suti. 1.2. Zásady urbanistického a architektonického Ĝešení Vzhledem k existenci pĜedmČtné budovy vþetnČ jejich pĜístupových ploch a komunikací se projekt urbanistického Ĝešení netýká. Z hlediska architektonického Ĝešení se dotýká pĜedevším vnitĜních prostor budovy a v malé míĜe i vnČjšího vzhledu dvorní fasády. NovČ navržený výtah bude zĜízen vestavbou do stávajícího prostoru („zrcátka“) hlavního schodištČ budovy. Stavební úpravy se tedy týkají výhradnČ prostoru schodištČ – a to zĜízením spodní prohlubnČ v úrovní podzemního podlaží, úpravou hlavních podest (dojde k rozšíĜení prostoru pro výtah s pĜerušením stávajícího zábradlí) a zĜízením horního pĜejezdu s menší úpravou stĜechy (jedná o dvorní fasádu, prakticky pohledovČ neviditelnou z žádného pĜilehlého místa). SchodištČ vþetnČ zábradlí bude plnČ zachováno. Z hlediska materiálového bylo zvoleno odlehþené Ĝešení s nehmotným proskleným opláštČním a viditelným soustrojím výtahu jako zajímavým architektonicko-technickým prvkem. Studie zĜízení výtahu byla odsouhlasena orgánem státní památkové péþe - Národním památkovým ústavem, územní odborné pracovištČ Josefov (vyjádĜení zn. NPÚ-362/18713/2013/Chm ze 3.4.2013). Dle tohoto vyjádĜení stavební úpravy nepoškozují architektonické prvky a konstrukce interiéru se schodištČm a jeho umČleckoĜemeslnou podobu a volené Ĝešení nebude mít negativní vliv na architektonické a estetické hodnoty památkovČ chránČného interiéru budovy. 1.3. Funkþní a provozní Ĝešení stavby ZĜízení výtahu bude jednoznaþnČ znamenat pohodlnČjší vertikální dopravu v budovČ. V souþasné dobČ je pĜístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakĜiveném schodišti s abnormálnČ velkým poþtem stupĖĤ v jednotlivých ramenech schodištČ. KomunikaþnČ výtah propojí všechna 4 nadzemní podlaží budovy, tzn. že zaþíná v úrovni 1.NP a poté pokraþuje vertikálnČ prostorem sevĜeným stávajícím obloukovým schodištČm až do 4.NP podkroví. 1.4. StavebnČ-technické Ĝešení Z hlediska konstrukþního se jedná o klasickou zdČnou þásteþnČ podsklepenou tĜípodlažní budovu s podkrovím, v jehož þásti již byla dĜíve zĜízena podkrovní vestavba. Obvodové i vnitĜní nosné stČny jsou zdČné tloušĢky 300 až 750 mm z plných cihel, stropy dĜevČné trámové a cihelné klenbové, pĜíþky klasické zdČné, okna dĜevČná dvojitá. Objekt je opatĜen pĜevážnČ sedlovou stĜechou s tesaĜskou vazbou, krytina je tvoĜena vláknocementovými šablonami v kombinaci s plechou krytinou na bednČní. NovČ navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru („zrcátka“) hlavního schodištČ budovy. Z dĤvodu zvČtšení prostoru výtahové šachty bude ve všech dotþených podlažích stavebnČ upravena hlavní schodišĢová podesta. Dle provedeného stavebnČ technického prĤzkumu jsou hlavní



strana 8. z 12

podesty vynášeny podélným ocelovým prĤvlakem – pĜedpoklad 3xI-240. Ve vyznaþených místech budou ve všech podlažích nad sebou umístČny ocelové sloupy, které budou podpírat podestový prĤvlak. Paty i hlavy sloupĤ budou opatĜeny ocelovými roznášecími deskami rozmČru 350x300x10mm. Patní roznášecí desky sloupĤ v 1.nadzemním podlaží budou kotveny do betonového roznášecího bloku (beton C16/20) rozmČru 500x500x150mm, který bude vybetonován na stávajícím cihelném suterénním zdivu. Hlava sloupu resp. jeho roznášecí deska bude kotvena ke spodní pásnici podestového prĤvlaku následného podlaží. Sloupy ve 2. a 3. nadzemním podlaží budou osazeny vždy mezi horní a dolní pásnici ocelových profilĤ pĜíslušných podestových prĤvlakĤ. Sloupy ve 4. nadzemním podlaží budou patou osazeny na horní pásnici podestového prĤvlaku a na svém horním konci budou opatĜeny konzolami s osazeným pĜíþným nosníkem I-140, který bude vynášet nový sloupek krovové konstrukce. Po osazení všech svislých ocelových sloupĤ bude možné odstranit vyznaþenou þást podest v jednotlivých podlažích vþetnČ vyĜíznutí 2ks vnČjších ocelových profilĤ I-240 tvoĜících podestový nosník – jeden profil I-240 na vnitĜní stranČ zĤstane zachován. V prostoru výtahové šachty bude odstranČno (pĜerušeno a upraveno) stávající historické zábradlí. Pro založení výtahu bude vybourána podlaha v 1.nadzemním podlaží ve vyznaþeném prostoru a proveden výkop pro prohlubeĖ výtahového podjezdu. Z toho dĤvodu bude v prostoru chodbové niky v 1.podzemním podlaží sníženo nadpraží pomocí nových železobetonových pĜekladĤ. Dno výtahu bude tvoĜit železobetonová deska tl.200mm (beton C16/20 + 2x KARI 8/100) osazená na nové pĜeklady a na stávající suterénní zdivo. StČny dojezdové prohlubnČ budou vyzdČny z cihelných blokĤ 24 Profi (rozmČr 372/240/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel a opatĜeny štukovou omítkou. Zdivo prohlubnČ bude ukonþeno pod podlahou 1.nadzemního podlaží železobetonovým vČncem (beton C16/20+ocel 10505 a 10216), na který bude osazena konstrukce opláštČní výtahové šachty. Vlastní vrchní þást výtahové šachty je souþástí dodávky výtahu a je navržena kombinací tenkostČnných ocelových profilĤ 80x60mm se zasklením bezpeþnostním sklem Conex. „Zadní“ stojky výtahového opláštČní budou prĤbČžné, „pĜední“ stojky budou vždy vsazené mezi podesty jednotlivých podlaží. Celá ocelová konstrukce je z dĤvodu stability kotvena ke stávajícím podestám. Výtah je navržen lanový tzv. bez strojovny, se strojem umístČným v horní þásti šachty. VnitĜní rozmČr kabiny 900x1200 mm, nosnost výtahu 375 kg, dveĜe šíĜky 900mm automatické teleskopické otevíravé k jedné stranČ. Celkový zdvih výtahu je 13,19m a má celkem 4 stanice. VnitĜní rozmČr výtahové šachty je 1090x1640mm, pod úroveĖ 1.NP bude šachta zahloubena o podjezdovou prohlubeĖ 1300mm, horní pĜejezd je 3600mm od podlahy poslední stanice. Technická specifikace výtahu – viz odst.12. Z dĤvodu zmiĖovaného horního pĜejezdu výtahu bude tĜeba vybourat stávající stropní podhled v celém prostoru schodištČ a bude tĜeba posunout stĜechu vþetnČ nosné krovové konstrukce. Prakticky bude stávající stĜecha nad schodišĢovým prostorem rozebrána, bude nadezdČno stávající obvodové zdivo o 400mm z cihelných blokĤ 30 Profi (rozmČr 247/300/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel a bude provedena kompletnČ nová konstrukce stĜechy respektující pĤvodní tvar stĜechy s návazností na hlavní stĜechu budovy. U nové stĜechy bude mírnČ zvýšen sklon z pĤvodních 15° na nových 20°. Nová stĜecha tedy bude mít výše hranu okapu o 400mm, hĜeben o 750mm. Skladba nové stĜechy bude tvoĜena dĜevČným prkenným bednČním tl.24mm (šíĜka prken max.120mm), strukturovanou dČlící vrstvou typu Dorken Trela-plus a hladkou falcovanou plechovou krytinou (pozink tl.0,6mm). Nová Ĝímsa bude vytvoĜena pomocí fasádního pČnového polystyrenu EPS 100F tl.3x100mm a bude doplnČna fasádní omítka. Nový podhled ve schodišĢovém prostoru vþetnČ opláštČní horního pĜejezdu výtahové šachty bude tvoĜen sádrokartonovým podhledem z desek 2x Red tl.12,5mm, parotČsnou folií a minerální tepelnou izolací typu Orsil UNI tl.240mm na zavČšeném dvojitém roštu z CD profilĤ.



strana 9. z 12

1.5. Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu Vzhledem k charakteru a rozsahu stavebních úprav není tĜeba Ĝešit napojení objektu na dopravní a technickou infrastrukturu. Vše zĤstane stávající beze zmČn. Doprava do místa stavby bude probíhat po místních komunikacích. 1.6. Vliv stavby na životní prostĜedí ZĜízení výtahu nebude mít vliv na životní prostĜedí. PĜi realizaci stavby bude veškerý vybouraný odpad tĜídČn – stavební suĢ bude odvezena na recyklaci, druhotné surovin do pĜíslušné sbČrny a nevyužitelný odpad na Ĝízenou skládku. 1.7. ěešení bezbariérového užívání Viz. bod 8 této zprávy. 1.8. PrĤzkumy a mČĜení, polohový a výškový systém Dotþená budova je zpracovateli projektové dokumentace dobĜe známa a dále byla provedena prohlídka schodišĢového prostoru s podrobným pĤdorysným i výškovým zamČĜením. Polohový a výškový systém se neurþuje, neboĢ je dán stávající budovou. 1.9. ýlenČní stavby Stavba se neþlení na další objekty. 1.10. Vliv stavby na okolní pozemky a stavby ZĜízení výtahu nebude mít vliv na vliv na okolní pozemky a stavby.

2. MECHANICKÁ ODOLNOST A STABILITA ZĜízení výtahu ve schodišĢovém prostoru neovlivní stávající stabilitu budovy. Úprava podest bude znamenat podchycení stávajících podestových nosníkĤ novými ocelovými sloupy. Mechanická odolnost nového samonosného výtahu je standardní a bude zajištČna výrobní dokumentací všech konstrukcí výtahu dle platných norem a vyhlášek.

3. POŽÁRNÍ BEZPEýNOST Viz. samostatná zpráva.

4. HYGIENA, OCHRANA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍHO PROSTěEDÍ V prĤbČhu výstavby je nutné dodržovat veškeré zákonné pĜedpisy, týkající se hygieny, ochrany zdraví a bezpeþnosti pracovníkĤ i ochrany životního prostĜedí a to zvláštČ s ohledem na skuteþnost, že práce budou provádČny v užívané budovČ tzv. za provozu. ZĜízení výtahu nebude mít vliv na životní prostĜedí. PĜi realizaci stavby bude veškerý vybouraný odpad tĜídČn – stavební suĢ bude odvezena na recyklaci, druhotné surovin do pĜíslušné sbČrny a nevyužitelný odpad na Ĝízenou skládku.



strana 10. z 12

5. BEZPEýNOST PěI UŽÍVÁNÍ Souþástí dodávky výtahu bude i provozní Ĝád výtahu resp. bezpeþnostní pokyny pro jeho užívání, kterými se budou osoby používající výtah Ĝídit. Kabina výtahu bude vybavena dorozumívacím zaĜízením pro spojení mezi kabinou a vyprošĢovací službou - systém GSM. Povolované stavební úpravy nezmČní a neovlivní bezpeþnost budovy pĜi užívání.

6. OCHRANA PROTI HLUKU Vzhledem k prostorovému a technickému Ĝešení - výtahová šachta bude umístČna ve schodišĢovém prostoru a tedy bezprostĜednČ nesousedí s chránČnými prostory, je navržen moderní výtahový stroj s výraznČ omezenou hluþností (hodnota 75 db – mČĜeno 1 m od výtahového stroje) a jedná se o veĜejnou administrativní budovu - nebudou pĜekroþeny nejvyšší pĜípustné hladiny hluku v sousedních akusticky chránČných místnostech dle naĜízení vlády þ.148/2006 Sb.

7. ÚSPORA ENERGIE A OCHRANA TEPLA PĜedmČtem dokumentace pro zĜízení výtahu není Ĝešení úspor energie þi ochrany tepla. Z tohoto hlediska stavební úpravy obsahují pouze odstranČní stávajícího a zĜízení nového zatepleného podhledu ve schodišĢovém prostoru v posledním podlaží – zde dojde jednoznaþnČ ke zlepšení tepelnČ technických parametrĤ této konstrukce, ovšem z hlediska celé budovy bude tento pĜínos zanedbatelný.

8. ěEŠENÍ PěÍSTUPU A UŽÍVÁNÍ STAVBY OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE V souþasné dobČ je pĜístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakĜiveném schodišti s abnormálnČ velkým poþtem stupĖĤ v jednotlivých ramenech schodištČ, což je zejména pro hĤĜe se pohybující osoby velice nároþné. ZĜízení výtahu tak zcela zásadním zpĤsobem ovlivní pĜístupnost horních podlaží a to pĜedevším umožnČním pĜístupu osobám se sníženou schopností pohybu. S výjimkou velikosti kabiny (vzhledem k velmi stísnČným podmínkám schodišĢového prostoru) navržený výtah ve veškerých ostatních parametrech (šachetní i kabinové automatické dveĜe, ovládání, vybavenost kabiny atd.) splĖuje podmínky Vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpeþujících bezbariérové užívání staveb.

9. OCHRANA STAVBY PěED ŠKODLIVÝMI VLIVY VNċJŠÍHO PROSTěEDÍ ZĜízení výtahu nemá vliv na ochranu stavby pĜed škodlivými vlivy vnČjšího prostĜedí. Nejsou známy škodlivé vlivy vnČjšího prostĜedí, které by byly tĜeba stavebními úpravami Ĝešit.

10. OCHRANA OBYVATELSTVA Realizace stavebních úprav a zĜízení výtahu nezmČní souþasný stav požadavkĤ civilní ochrany.

11. INŽENÝRSKÉ STAVBY Netýká se.



strana 11. z 12

12. VÝROBNÍ A NEVÝROBNÍ TECHNOLOGICKÁ ZAěÍZENÍ STAVEB Parametry navrhovaného výtahu Nosnost : 375 kg Poþet osob : 5 Rychlost : 1,0 m.s-1 Zdvih : 13 190 mm Poþet stanic : 4 Poþet nástupišĢ : 4 ěízení : mikroprocesorové Kabina - rozmČr (š x hl x v) - provedení - stČny - ovladaþe - podlaha - madlo - osvČtlení - další

: 1 200 x 900 x 2 100 mm : neprĤchozí : prosklená zadní a jedna boþní stČna zasazená do Fe rámĤ s povrchovou úpravou nástĜik v odstínu RAL : svislé tablo provedení s ovladaþi TL, broušený nerez : typu ALTRO : na boþní stČnČ – nerez trubkové : LED : zrcadlo ½ výšky boþní stČny, invalidní sklopná sedaþka

DveĜe kabinové - typ - rozmČr (š x v) - provedení kĜídel

: samoþinné teleskopicky otvírané T2 : 900 x 2 000 mm : prosklené v Fe rámech s povrchovou úpravou nástĜik v odstínu RAL

DveĜe šachetní - typ - rozmČr (š x v) - provedení

: samoþinné teleskopicky otvírané T2 : 900 x 2 000 mm : prosklené v Fe rámech s povrchovou úpravou nástĜik v odstínu RAL

Signalizace v kabinČ - digitální ukazatel polohy a smČru jízdy kabiny, nouzové osvČtlení, tlaþítko otevĜení dveĜí - zvukový signál pĜíjezdu klece, hlasový modul, nouzová signalizace - prosvČtlovací tlaþítka volby stanice v provedení nerez antivandal, Braillovo a reliéfní písmo, funkce pro blokování kabiny ve zvolené stanici Signalizace ve stanicích - výchozí stanice : digitální polohové a smČrové šipky - tlaþítka volby : prosvČtlovací, nerez - antivandal Ostatní výbava - osvČtlení šachty - žebĜík do prohlubnČ - dorozumívací zaĜízení se spojením mezi kabinou a vyprošĢovací službou systém GSM Šachta – ocelová konstrukce opláštČná bezpeþnostním sklem typu CONNEX ŠíĜka x hloubka : 1 640 x 1 090 mm Výška horní stanice : 3 600 mm ProhlubeĖ : 1 300 mm Stroj : jednorychlostní bezpĜevodový frekvenþnČ Ĝízený s nouzovým sjezdem pĜi výpadku el. proudu Strojovna : bez strojovny, stroj a rozvadČþ umístČny v dveĜním otvoru v nejvyšším NP, hluþnost stroje ve vzdálenosti 1m od stroje - maximálnČ 75 dB



strana 12. z 12

Dodávka výtahu „na klíþ“ bude obsahovat kompletní dodávku technologie výtahu vþetnČ opláštČné ocelové konstrukce þirým bezpeþnostním sklem typu CONNEX, tzn. náklady na dodávku, montáž, dopravu, projekt, výchozí revize, elektrorevize mimo hlavního pĜívodu do prostoru výtahového rozvadČþe, ÚĜední zkoušku autorizovanou osobou, zaškolení obsluhy. V dodávce výtahu dále budou zahrnuty náklady na stavební pĜípomoce, které pĜímo souvisí s konstrukcí výtahu a jeho opláštČním (kotvení výtahu, kotvení dveĜí, osvČtlení šachty, potĜebné nátČry, úpravy špalet výtahových dveĜí mimo všech druhĤ obkladĤ, doplnČní žebĜíku ke vstupu do prohlubnČ, stavbu a demontáž lešení pro montáž výtahu).



AST- 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Recommend Documents