ŘADA E24, E35MA, E40MA, E50MA, E57MA VHODNÉ PRO NAPÁJENÍ SPOTŘEBIČŮ VYŽADUJÍCÍ STABILIZOVANÉ NAPĚTÍ

137

GENERÁTORY 13

138

generátory

| Modely pro profesionální použití, s pohodlným čelním panelem | Spolehlivý a úsporný motor Mitsubishi OHV | Bezkartáčkový design generátoru | Velká palivová nádrž s indikátorem objemu paliva | Vestavěné čidlo oleje, zařízení pro bezpečnostní vypnutí a voltmetr | Velký tlumič, nízká hladina hluku

ŘADA E24, E35MA, E40MA, E50MA, E57MA VHODNÉ PRO NAPÁJENÍ SPOTŘEBIČŮ VYŽADUJÍCÍ STABILIZOVANÉ NAPĚTÍ.

E24

E35MA

~km

~ln†z

~mi†z

~ni†z

kYqiiY

lYliiY

mYkiiY

nYjiiY

†š±¢¦6¥§@Y¯U¤¨§Y

kmiiY

lYniiY

mYiiiY

nYiiiY

nYpiiY

¤¨§ž§³6­¨«¨¯UY­²©Y

«ž¤¯ž§œžYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY³

ni

ni

ni

jei

jei

jjieYjkieYkkieYklieYkmieYjjihjkieYjkihkmi jei

jei

jei

۠Yjqk

۠Ykrj

۠Ylij

۠Ymij

۠Ymij

ƒ¦ž§¨¯¢­=Y¯U¬­®©§@Y§š©>­@YYYYYYYYYY U¤¨§¨¯UY¤¨žŸ¢œ¢ž§­Y †¨ž¥YY

ni

ˆ›£ž¦Y¦¨­¨«®YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYœ¦lY

jqj

kro

kro

lrj

lrj

†š±gY¯U¬­®©§@Y¯U¤¨§YY

mem

ner

pem

reo

reo

YYYYYYYY¤Y

š®­¨¦¨›¢¥¨¯UY›ž§³@§Y{zY§š­®«š¥Yrn

‰š¥¢¯¨Y ˆ›£ž¦Y©š¥¢¯¨¯=Y§6«WžYYYYYYYYYYYYYYYYY¥Y

jj

jq

jq

jq

jq

}¨›šY©«6œžY›ž³Y©Kž¬­6¯¤²YYYYYYYYYYY¡¨gY

ji

ji

ren

q

p

jek

jek

†¨­¨«¨¯UY¨¥ž£Y­K@²YŒ}Y§ž›¨Y¯²MM@Yjifli

†š³6§@Y ˆ›£ž¦Y³6¬¨›§@¤®Y¦š³¢¯šYYYYYYYYYYYYY¥

jek

jek

jek Œ²¬­=¦Y³š©š¥¨¯6§@Y¬Y­«š§³¢¬­¨«¨¯U¦Y¦š §ž­ž¦

Œ²¬­=¦Y³š©š¥¨¯6§@Y

MET«š

Œ²¬­=¦Y¬©¨®M­>§@Y ¥š¢§šY¡¥®¤®YapY¦bYYYYYYYYYYYYY{azbY ‹¨³¦>«²Ya}±*±bYY

YYYYYY¦¦Y

¦¨­§¨¬­Y

YYYYYYYY¤ 

Y

¢¥¨Y¨¥ž£žY ‚§¢¤6­¨«Y;¢¥šY¨¥ž£žY ¨¥­¦ž­« Œ¯>­ž¥§UY¢§¢¤6­¨«Y “šK@³ž§@Y©«¨Y¨œ¡«š§§=Y¨©¨£ž§@

†¨W§¨¬­¢Y ¨©¥E¤¨f ¯=¡¨ ¯²›š¯ž§@

ni

mf­š¤­§@Y›ž§³@§¨¯UY¦¨­¨«YˆeY¬žY¯³®œ¡¨¯U¦Yœ¡¥š³ž§@¦Y

²©

Œ­š§š«§@Y œ¡š«š¤­žf «¢¬­¢¤²

~np†z

{ž³¤š«­6;¤¨¯UeY¨­¨;§=Y©¨¥žeY¬š¦¨›®@œ@eYkf©F¥¨¯UeY£ž§¨Ÿ6³¨¯U

‹ž ®¥šœžY§š©>­@Y

‹¨³¦>«²Y

E57MA

kkiiY

²©Y

†¨­¨«Y

E50MA

ƒ¦ž§¨¯¢­UY¯U¤¨§Y

†¨ž¥ €ž§ž«6­¨«

E40MA

oo nom±mkk±mmi

oq okq±mrn±mrn

pm

ql

qo

Ä Ä Ä Ä Ä

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

f

Ä

~¥ž¤­«¢œ¤UY¬­š«­=«

f

‰Kž©@§6§@Yœ¡¨®Y§š©«6³§¨

f

U¬­®©Y¬­ž£§¨¬¦>«§=¡¨Y§š©>­@YajkYb

ŒššY©«¨Y©Kž§6Mž§@

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

ŒššY›š­ž«¢@

f

lfŸ6³¨¯UY¯U¬­®©YalfmiiYhjfkliYb

f

f

}ŒŽYšYš®­¨¦š­¢œ¤=YK@³ž§@Y®œ©6¯¤²

f

Ä

‚§¢¤6­¨«Y;¢¥šY¨¥ž£ž Œ@O¨¯6Y¯¢¥¢œž “6¤¥š§šY§šYmY¤¨¥žœ¡

pi oqn±nii±nii

pk

z®­¨¦š­¢œ¤6Y«ž ®¥šœžY§š©>­@

¨¥¢;Y©¥§=¡¨Y¯U¤¨§®

pi oqn±nii±nii

mo

«œ¡§@Y«6¦

z®­¨¦š­Y¯²©§®­@Y¬­ž£§¨¬¦>«§=¡¨Y§š©>­@

oq okq±mrn±mrn

generátory

139

| Generátor třídy „ekonomik“ | Spolehlivý a úsporný motor Mitsubishi OHV | Bezkartáčkový design generátoru | Vestavěné čidlo oleje, zařízení pro bezpečnostní vypnutí a voltmetr

ŘADA E-SB

E24SB

†¨ž¥ €ž§ž«6­¨«

E35MB

~kmŒ{

~ln†{

~mk†{

ƒ¦ž§¨¯¢­UY¯U¤¨§Y

YYYYYY

kYjiiY

kYqiiY

lYoiiY

†š±¢¦6¥§@Y¯U¤¨§Y

YYYYYYY

kYmiiY

lYniiY

mYkiiY

{ž³¤š«­6;¤¨¯UeY¨­¨;§=Y©¨¥žeY¬š¦¨›®@œ@eYkf©F¥¨¯UeY£ž§¨Ÿ6³¨¯U

²©Y

¤¨§ž§³6­¨«¨¯UY­²©Y

‹ž ®¥šœžY§š©>­@Y «ž¤¯ž§œžYY Y

YYYYYYYY³

ƒ¦ž§¨¯¢­=Y§š©>­@YY

YYYYYYYYYY

ni

۠Yjqk

†¨ž¥YY

۠Ylij

ˆ›£ž¦Y¦¨­¨«®YY

YYYYYYYœ¦lY

jqj

kro

kro

†š±gY¯U¬­®©§@Y¯U¤¨§YY

YYYYYYY¤Y

mem

ner

pem

š®­¨¦¨›¢¥¨¯UY›ž§³@§Y{zY§š­®«š¥Yrn

ˆ›£ž¦Y©š¥¢¯¨¯=Y§6«WžYYYYYYYYYYYYYYYYY¥Y

leq

oei

oei

}¨›šY©«6œžY›ž³Y©Kž¬­6¯¤²YYYYYYYYYY¡¨g

lei

lei

lei

†¨­¨«¨¯UY¨¥ž£Y­K@²YŒ}Y§ž›¨Y¯²MM@Yjifli

†š³6§@Y ˆ›£ž¦Y³6¬¨›§@¤®Y¦š³¢¯šYYYYYYYYYYYYY¥Y

ieo

jei

Œ²¬­=¦Y³š©š¥¨¯6§@Y

Œ²¬­=¦Y³š©š¥¨¯6§@Y¬Y­«š§³¢¬­¨«¨¯U¦Y¦š §ž­ž¦

Œ²¬­=¦Y¬©¨®M­>§@Y

¬­š«­=«YfY­¥š;@­¤¨

¥š¢§šY¡¥®¤®YapY¦bYYYYYYYYYYYYY{azbY

†¨W§¨¬­¢Y ¨©¥E¤¨f ¯=¡¨ ¯²›š¯ž§@

€†Ykrj mf­š¤­§@Y›ž§³@§¨¯UY¦¨­¨«YˆeY¬žY¯³®œ¡¨¯U¦Yœ¡¥š³ž§@¦

‰š¥¢¯¨Y

Œ­š§š«§@Y œ¡š«š¤­žf «¢¬­¢¤²

ni

jei

²©Y

‹¨³¦>«²Y

ni jjieYjkieYkkieYklieYkmieYjjihjkieYjkihkmi

U¤¨§¨¯UY¤¨žŸ¢œ¢ž§­Y

†¨­¨«Y

E42MB

‹¨³¦>«²Ya}±*±bYY

YYYYYY¦¦Y

¦¨­§¨¬­Y

YYYYYYYY¤ 

op nqr±mii±min

pi oql±mrk±mqn

pi oql±mrk±mqn

lp

nr

ok

¢¥¨Y¨¥ž£žY

Ä

‚§¢¤6­¨«Y;¢¥šY¨¥ž£žY “šK@³ž§@Y©«¨Y¨œ¡«š§§=Y¨©¨£ž§@

Ä Ä

U¬­®©Y¬­ž£§¨¬¦>«§=¡¨Y§š©>­@Ya}|b

f

‰Kž«®M¨¯š;Y¯U¬­®©®Y¬­ž£§¨¬¦>«§=¡¨Y§š©>­@

f

¨¥¢;Y©¥§=¡¨Y¯U¤¨§®

f

Œ@O¨¯6Y¯¢¥¢œž

Ä

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

Ä Ä Ä Ä Ä Ä Ä

Y

13

140

generátory

ŘADA I HITACHI E10U ZVLÁŠTNOSTI GENERÁTORŮ INVERTOROVÉHO TYPU INVERTOROVÝ GENERÁTOR HITACHI 10U SESTÁVÁ Z MULTIPOLÁRNÍHO GENERÁTORU A MIKROPOČÍTAČE, KTERÝ JE PROSTŘEDKEM ŘÍZENÍ. Z TOHOTO DŮVODU GENERÁTOR VYNIKÁ NÁSLEDUJÍCÍMI CHARAKTERISTIKAMI, KTERÉ NEMAJÍ ŽÁDNÉ GENERÁTORY NA TRHU. • PORUCHY SIGNÁLU NAPĚTÍ JSOU NATOLIK MALÉ, ŽE SE CHARAKTERISTIKA BLÍŽÍ IDEÁLNÍ SINUSOIDĚ. • STABILNÍ FREKVENČNÍ CHARAKTERISTIKA (MINIMÁLNÍ VLIV OTÁČEK MOTORU). • KOMPAKTNOST A NÍZKÁ HMOTNOST. TYTO ZVLÁŠTNOSTI UMOŽŇUJÍ ZAJISTIT DODÁVÁNÍ VYSOCE KVALITNÍHO NAPĚTÍ S CHYBAMI NAPĚTÍ NIŽŠÍMI, NEŽ V BĚŽNÉ ELEKTRICKÉ SÍTI. TO ZNAMENÁ, ŽE HITACHI 10U MŮŽE BÝT

| Přenosný generátor invertorového typu | Napájí jej nejmenší motor Mitsubishi OHV | Stabilní frekvenční charakteristiky napětí

POUŽÍVÁN PRO DODÁVKY NAPÁJENÍ PRO ZAŘÍZENÍ, KTERÁ JSOU VELMI CITLIVÁ NA ZMĚNY NAPĚTÍ A FREKVENCE (POČÍTAČE, KOMUNIKAČNÍ PROSTŘEDKY A MĚŘÍCÍ PŘÍSTROJE). KROMĚ TOHO – DÍKY LEHKÉMU A KOMPAKTNÍMU KORPUSU – JEJ LZE POUŽÍVAT PRO PRÁCE V OMEZENÉM PROSTORU. ÚROVEŇ HLUKU JE TEDY TAKÉ PODSTATNĚ NIŽŠÍ, NEŽ JE TOMU U EXISTUJÍCÍCH PŘENOSNÝCH GENERÁTORŮ.

STRUKTURA INVERTOROVÉHO GENERÁTORU MULTIPOLÁRNÍ GENERÁTOR

BLOK INVERTORU

V ŘEZU ROTOR (TRVALÝ MAGNET)

USMĚRŇOVAČ 3-FÁZOVÁ SÍŤ

FILTR

ZMĚNOVÝ OKRUH

DC

DC ŘÍDÍCÍ SINUSOIDA MIKROPOČÍTAČ

STATOR MONITORING

1) ROTOR (TRVALÝ MAGNET) SE OTÁČÍ KOLEM STATORU (VINUTÍ).

4) VE ZMĚNOVÉM OKRUHU SE STEJNOSMĚRNÝ PROUD MĚNÍ NA SINUSOIDNÍ, KTERÝ JE TÉMĚŘ ANALOGICKÝ S KOMPLETNÍ

2) NA VÝSTUPU VZNIKÁ 3-FÁZOVÝ STŘÍDAVÝ PROUD, KTERÝ POSTUPUJE DO OKRUHU USMĚRŇOVÁNÍ BLOKU INVERTORU. 3) POMOCÍ OKRUHU USMĚRŇOVÁNÍ SE 3-FÁZOVÝ STŘÍDAVÝ PROUD MĚNÍ NA STEJNOSMĚRNÝ A NÁSLEDNĚ SE STABILIZUJE PROSTŘEDNICTVÍM VYROVNÁVACÍHO OKRUHU

SINUSOIDOU. NA VÝSTUP Z INVERTORU PŘICHÁZÍ STŘÍDAVÝ PROUD. 5) MIKROPOČÍTAČ KONTROLUJE NAPĚTÍ A FREKVENCI SIGNÁLU Z HLEDISKA FREKVENČNÍ CHARAKTERISTIKY NAPĚTÍ.

generátory

141

SROVNÁNÍ REGULACE PORUCH NAPĚTÍ ÁãØÙà ÆÙÛéàÕ×ٔâÕädèl

ÂÕädèl”ê”çlèÝ ÂÕädèl”ê”çlèÝ

¼ÝèÕ×Üݔ¹¥¥¤¥ ½âêÙæèãæ”

ÇäãàÙaâãç蔵 ÆÙÛéàÕ×ٔßãâØÙâîXèãæé

¾áÙâãêÝèc”îÕèl’Ùâl

¶Ùî”îÕèl’Ùâl

ZVLÁŠTNOSTI MOTORU MITSUBISHI GM82 S VERTIKÁLNÍM ROZVODEM

MODEL GENERÁTOR

HITACHI E10U TYP

MULTIPÓLOVÝ, JEDNOFÁZOVÝ,

• VÝKONNÝ A SPOLEHLIVÝ MOTOR S IDEÁLNÍM TVAREM

INVERTOROVÝ GENERÁTOR

SEKCE SPALOVÁNÍ

REGULACE NAPĚTÍ

• SEKCE SPALOVÁNÍ TYPU „PENT ROOF“

INVERTNÍ

(METODA ŠÍŘKOVÉ PULSNÍ

- ROVNOMĚRNÉ SPALOVÁNÍ SMĚSI: SNÍŽENÁ

MODULACE)

SPOTŘEBA PALIVA - CENTRÁLNĚ UMÍSTĚNÁ SVÍČKA

FREKVENCE

HZ

MAX. VÝSTUPNÍ VÝKON

W

50, 60 1050

JMENOVITÉ VÝSTUPNÍ NAPĚTÍ

V

110, 120, 220, 230, 240

JMENOVITÝ VÝSTUPNÍ VÝKON

W

950 (600/REŽIM NÍZKÉHO VÝKONU)

VÝKONOVÝ KOEFICIENT

1,0

VÝSTUP TRVALÉHO PROUDU MOTOR

VA

MODEL

MITSUBISHI GM182

TYP BĚŽNÝ TYP

4-TAKTNÍ BENZÍNOVÝ MOTOR OHV, SE VZDUCHOVÝM

TYP RENT ROOF VSTUPNÍ VENTIL

VSTUPNÍ VENTIL

CHLAZENÍM OBJEM MOTORU V CM3

80

MAX. VÝSTUPNÍ VÝKON KW

1,8

PALIVO

REGULACE EMISÍ DO ATMOSFÉRY MĚŘENÍ VÝZNAMU EMISÍ

AUTOMOBILOVÝ BENZÍN BA NATURAL 95

JEDNOTKA MĚŘENÍ: G/KW - HOD. OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE

·µÆ¶£¹Äµ regul. význam

»Á¬¦

·Ã

©¥­”nebo méně

§¦¨ ¨

¼·”Ÿ”ÂÃì

¥ª ¥”nebo méně

¥¦ «

DOBA PRÁCE BEZ PŘESTÁVKY

L

3,8

HOD.

5,0

MAZÁNÍ

MOTOROVÝ OLEJ TŘÍDY SD NEBO VYŠŠÍ

OBJEM ZÁSOBNÍKU MAZIVA

L

SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ

CARB: ZKRATKA PRO CALIFORNIA AIR RESOURCES BOARD

ZISTOROVÝM MAGNETEM SYSTÉM SPOUŠTĚNÍ

NEJVĚTŠÍ LOŽISKA KLIKOVÉ HŘÍDELE HLINÍKOVÁ ZDVIHÁTKA VENTILŮ S VLOŽKOU Z TVRDÉ SLITINY

LEHKÉ A KOMPAKTNÍ MOTORY MITSUBISHI S HORNÍM VENTILOVÝM ROZVODEM NÍZKÁ HMOTNOST MENŠÍ ROZMĚRY

0,4 SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ S TRAN-

EPA: ZKRATKA PRO ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY

NEJVYŠŠÍ SPOLEHLIVOST

12–1000

HLADINA HLUKU (7 M) ROZMĚRY

ŠŇŮRA DB(A) 60 (58/REŽIM NÍZKÉHO VÝKONU)

ROZMĚRY (D׊×V) MM HMOTNOST KG

564×422×440 46

STANDARDNÍ

VOLIČ NEHLUČNÉHO PROVOZU

•

CHARAKTE-

VÝSTUP STŘÍDAVÉHO PROUDU

•

RISTIKY

VÝSTUP STEJNOSMĚRNÉHO PROUDU

•

OCHRANA VÝSTUPU STŘÍDAVÉHO

•

PROUDU OCHRANA VÝSTUPU STEJNOSMĚRNÉ-

•

HO PROUDU SVĚTELNÝ INDIKÁTOR

•

ČIDLO OLEJE

•

INDIKÁTOR ČIDLA OLEJE

•

KONTAKT UZEMNĚNÍ

•

13

142

generátory

NEUSTÁLE SE ZLEPŠUJEME V SOULADU S POŽADAVKY UŽIVATELŮ VELMI BOHATÉ STANDARDNÍ VYBAVENÍ SPOLEHLIVÉ A VYSOCE KVALITNÍ MOTORY MITSUBISHI OHV-GM

VYNIKAJÍCÍ TLUMIČ A VZDUCHOVÝ FILTR (SÉRIE E)

- NEBÝVALÁ ÚSPORA PALIVA A OLEJE - KOMPAKTNÍ DESIGN A VYSOKÝ POČÁTEČNÍ VÝKON - ČIDLO OLEJE

CENTRÁLNÍ ŘÍDÍCÍ PANEL - VOLTMETR

VELKÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ, ZAJIŠŤUJÍCÍ DLOUHOU DOBU PRÁCE

- ZÁSUVKA PRO PŘIPOJENÍ SÍŤOVÉ ŠŇŮRY

- 14 LITROVÁ NÁDRŽ

- ZAŘÍZENÍ PRO OCHRANU PŘI VYPNUTÍ

(PRO E24) - 21 LITROVÁ NÁDRŽ

- SVĚTELNÝ INDIKÁTOR

(PRO E30 A VYŠŠÍ)

- VYPÍNAČ

- BEZPEČNÝ DESIGN - INDIKÁTOR MNOŽSTVÍ PALIVA

(MULTIFUNKČNÍ PANEL)

ŠIROKÝ VÝBĚR DOPLŇKOVÉHO VYBAVENÍ VÝSTUP STEJNOSMĚRNÉHO PROUDU / AUTOMAT

PŘEPÍNAČ CHODU NAPRÁZDNO

OCHRANY INDIKÁTOR ČIDLA OLEJE SADA PRO PŘENÁŠENÍ ZÁKLADNA SE 4 KOLEČKY VRCHNÍ RÁM (PRO E40) VOLIČ PLNÉHO VÝKONU DÁLKOVÉ ŘÍZENÍ AUTOMATICKÉ ŘÍZENÍ UZAVÍRKY

UPOZORNĚNÍ: PŘED POUŽITÍM GENERÁTORU SI DŮKLADNĚ PROČTĚTE POKYNY PRO POUŽITÍ A VŠECHNY VAROVNÉ ETIKETY.