A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

Dr. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem – Közlekedési Tanszék

1

2014. szeptember 30.

A közlekedési teljesítmények és …

Nemzetgazdasági ágak besorolása

• Primer szektor – kitermelő nemzetgazdasági ágak - alapanyag előállító • Szekunder szektor – feldolgozó nemzetgazdasági ágak – kész és félkésztermék előállító • Tercier szektor – szolgáltató nemzetgazdasági ágak – szolgáltatást nyújtó 2



Nemzetgazdasági ágak A. B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. L. M. N. O. P. Q. R. S. T. 3

Mezőgazdaság, erdőgazdálkodás, halászat Bányászat kőfejtés Feldolgozóipar Villamosenergia, gáz gőzellátás légkondicionálás Vízellátás, szennyvíz, hulladékgazdálkodás Építőipar Kereskedelem, gépjárműjavítás Szállítás, raktározás Szálláshely-szolgáltatás, vendéglátás Információ, kommunikáció Pénzügyi, biztosítási tevékenység Ingatlan ügylet Tudományos tevékenység Adminisztratív szolgáltatások Közigazgatás, védelem társadalombiztosítás Oktatás Egészségügy Művészet, szórakoztatás Egyéb szolgáltatás Háztartás gazdasági tevékenysége 2014. szeptember 30.


Gazdasági tevékenységek osztályozása

• Gazdasági Tevékenységek Egységes Ágazati Osztályozási Rendszere (TEÁOR) – Nemzetgazdasági ág (betű) – Ágazat (2 számjegy) – Alágazat (+1 számjegy) – Szakágazat (+1 számjegy)

4



A közlekedési tevékenységek besorolása

• H. Szállítás, raktározás – Személy- és teherszállítás vasúton, csővezetéken, közúton, vízi úton vagy légi úton (menetrendszerű és nem menetrendszerű) – Szállításkiegészítő tevékenységek, pályaudvari parkolási szolgáltatás, szállítmánykezelés, raktározás – Szállítási berendezés bérbeadása (vezetővel vagy pilótával) – Postai, futáspostai tevékenység

• NEM tartozik ide: – – – – 5

Nem közúti szállítóeszközök nagyjavítása, átalakítása Út, vasút, kikötő, repülőtér építése, karbantartása, javítása Közúti gépjármű javítása és karbantartása Szállítóeszköz vezető, kezelő nélküli bérbeadása



H. Szállítás, raktározás ágazatai

49 Szárazföldi, csővezetékes szállítás 50 Vízi szállítás 51 Légi szállítás 52 Raktározás, szállítást kiegészítő tevékenység • 53 Postai, futárpostai tevékenység • • • •

6



49 Szárazföldi, csővezetékes szállítás

• 49.1 Helyközi vasúti személyszállítás – 49.10 Helyközi vasúti személyszállítás

• 49.2 Vasúti áruszállítás – 49.20 Vasúti áruszállítás

• 49.3 Egyéb szárazföldi személyszállítás – 49.31 Városi, elővárosi szárazföldi személyszállítás – 49.32 Taxis személyszállítás – 49.39 M.n.s. egyéb szárazföldi személyszállítás

• 49.4 Közúti áruszállítás, költöztetés – 49.41 Közúti áruszállítás – 49.42 Költöztetés

• 49.5 Csővezetékes szállítás – 49.50 Csővezetékes szállítás

7



50 Vízi szállítás

• 50.1 Tengeri személyszállítás – 50.10 Tengeri személyszállítás

• 50.2 Tengeri áruszállítás – 50.20 Tengeri áruszállítás

• 50.3 Belvízi személyszállítás – 50.30 Belvízi személyszállítás

• 50.4 Belvízi áruszállítás – 50.40 Belvízi áruszállítás 8



51 Légi szállítás

• 51.1 Légi személyszállítás – 51.10 Légi személyszállítás

• 51.2 Légi áruszállítás – 51.21 Légi áruszállítás

• 51.22 Űrszállítás

9



52 Raktározás, szállítást kiegészítő tevékenység

• 52.1 Raktározás, tárolás – 52.10 Raktározás, tárolás

• 52.2 Szállítást kiegészítő tevékenység – – – – –

10

52.21 Szárazföldi szállítást kiegészítő szolgáltatás 52.22 Vízi szállítást kiegészítő szolgáltatás 52.23 Légi szállítást kiegészítő szolgáltatás 52.24 Rakománykezelés 52.29 Egyéb szállítást kiegészítő szolgáltatás



53 Postai, futárpostai tevékenység

• 53.1 Postai tevékenység (egyetemes kötelezettséggel) – 53.10 Postai tevékenység (egyetemes kötelezettséggel)

• 53.2 Egyéb postai, futárpostai tevékenység – 53.20 Egyéb postai, futárpostai tevékenység

11



Közlekedési alágazatok alkalmazási területeit befolyásoló tényezők Vasúti

Közúti

Jellemzők megnevezése

Vízi

Légi

Vezetékes

szállítás

Beruházási igény

igen nagy

nagy

változó

nagy

közepes

Eszközigény

nagy

közepes

változó

nagy

közepes

Energiaigény

közepes

magas

alacsony

magas

alacsony

Munkaerő-igény

közepes

magas

alacsony

magas

alacsony

Önköltség

közepes

magas

alacsony

igen magas

alacsony

Raksúly/férőhely kapacitás

nagy

közepes, alacsony

igen nagy

közepes

igen nagy

Szállítási/utazási távolság

nagy, közepes

alacsony, közepes

nagy

igen nagy

nagy, igen nagy

Szállítási/utazási sebesség

közepes, nagy

nagy, közepes

alacsony

igen nagy

nagy

Biztonság

nagy

alacsony

igen nagy

közepes

nagy

Térbeli kötöttség

nagy

alacsony

nagy

közepes

nagy

részbeni

menetrend szerint

kötetlen

Időbeli kötöttség

menetrend szerint alacsony, részbeni

Közvetlen kiszolgálás, rugalmasság Kényelem

12


korlátozott

teljes, részleges

korlátozott

korlátozott

-

nagy, közepes

nagy, közepes

igen nagy

nagy, közepes

-


Közlekedési alágazatok alkalmazási területei

• Vasút: Belföldi nagy távolságú és nemzetközi áru- és személyszállítás, nagyvárosok agglomerációs övezetében a hivatásforgalom lebonyolítása

13




• Közúti közlekedés: Kis- és középtávolságú személy- és áruszállítás, állomási és kikötői fel- és elfuvarozás, igényes és sürgős áruk nagy távolságú fuvarozása, speciális és egyéni közlekedési igények kielégítése

14




• Hajózás: Nem gyors továbbítást igénylő, nagy tömegű áruk fuvarozása, egyes idegenforgalmi utazási igények kielégítése

15




• Légi közlekedés: Nagy távolságú nemzetközi személyszállítás, különleges, értékes, gyors továbbítást igénylő áruk fuvarozása

16




• Csővezetékes szállítás: Gáz, kőolaj és termékeik nagy távolságra történő, nagy tömegű szállítása.

17



Közlekedési munkamegosztás

• Vertikális munkamegosztás (együttműködés) • Horizontális munkamegosztás (verseny)

18



Közlekedésben zajló változások

• • • •

19

Motorizáció előretörése Egyéni közlekedés térhódítása Közforgalmú közlekedés visszaesése Vasúti közlekedés mérséklődése



Személyszállítási teljesítmények [mrd ukm] – helyközi közforgalmú közlekedés

30,0

25,0

20,0

Vasúti közlekedés Közúti közlekedés Vízi közlekedés

15,0

Légi közlekedés Összesen

10,0

5,0

20 11

20 09

20 07

20 05

20 03

20 01

19 99

19 97

19 95

19 90

19 80

0,0

Forrás: KSH 20



Helyi közforgalmú közlekedésben elszállított utasok [millió fő]

3000

2500

2000 autóbusz villamos trolibusz

1500

metró, földalatti helyiérdekű vasút Összesen

1000

500

0 2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Forrás: KSH 21



Áruszállítási teljesítmények [millió átkm]

60 000

50 000

40 000

Összesen Vasút Közút

30 000

Vízi Csővezetékes

20 000

10 000

0 2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Forrás: KSH 22



Közlekedésben foglalkoztatottak száma [ezer fő]

300 250 200 összesen 150

férfi nő

100 50 0 2008

2009

2010

2011

2012

Forrás: KSH 23



Közlekedésben felhalmozott eszközállomány bruttó értéke [mrd Ft]

700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Forrás: KSH 24



Közlekedés nemzetgazdasági súlya

14,00% 12,00% 10,00% 8,00% 6,00% 4,00% 2,00% A bruttó állóeszköz-felhalmozás aránya

Foglalkoztatottak aránya

19 95 19 96 19 97 19 98 19 99 20 00 20 01 20 02 20 03 20 04 20 05 20 06 20 07 20 08 20 09 20 10 20 11 20 12

0,00%

Forrás: KSH 25



Bruttó hozzáadott érték megoszlása [%] közlekedés

6,4 6,3 6,2 6,1 6 5,9 5,8 5,7 5,6 5,5 5,4 2007

2008

2009

2010

2011

2012

Forrás: KSH 26



A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

Recommend Documents