A JRET-Tudásközpont hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére

Egyetem a társadalmi, gazdasági igények szolgálatában Széchenyi István Egyetem – SZE-Gyır: Tudomány, alkalmazás, innováció

A JRET-Tudásközpont hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére Szilasi Péter Tamás Stratégiai és Fejlesztési Igazgató – SZE-Gyır 2009. november 24. „Tudásközpontok szerepe az innovációs folyamatokban” konferencia

Áttekintés • Projekt elızmények • Projekt áttekintés • Projekt eredmények - direkt • Projekt eredmények – szervezeti • Közvetlen hatás – következmény projektek • Közvetlen hatás – jó gyakorlatok az oktatásban • Kiterjesztett hatás – egyetemi fejlesztések • Kiterjesztett hatás – egyetemi stratégia

SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére

2009. november 24. 2

Projekt elızmények – SZE-Gyır

elsıdleges mőködési területe A SZE hallgatóinak lakólye (2005)

Hallgatók száma 2005-ben (fı) 1 200 600 120

Forrás: Hardi T. (…)

Practing JEL-KKK JRET

Forrás: Saját szerkesztés



Projekt elızmények –

Jármőipari tradíció és jövı Tények és trendek Kelet-közép európai autóipari koncentráció • Gyır ~150 km-es körzetében: Kb. 1 millió szgk. és 2,5 millió jármőmotor 100 km

200 km

300 km

• Jelentıs jármőipari K+F kapacitások – fejlıdési potenciál

Jelentıs vállalati tudáskoncentráció (példák – Észak-Dunántúl)

Hagyomány és jövı • 100 éves tradíció

• Specializált, gyakorlatorientált szakképzés és felsıoktatás • SZE-Gyır intenzív vállalati együttmőködések (‘90-es évek elıtt és ‘90-es évek után is gyorsan újra épültek) • A kelet-közép eu-i koncentráció elsı gócpontja (’91 - ’98) • Szervezett együttmőködés kezdeményezése – PANAC (2000) • Megerısödı magyar KKV-k (’00 - ’06) • Fejlesztési központok megindulása (’03 - ) • AUTOPOLIS (’06 - )

Audi, GM Powertrain, Suzuki AutoVision, DANA, Rába, NEMAK Benteler, LuK, Continental Schefenacker, Borg Warner, EDAG, MagnaSteyr, etc. Fókusz területek: Kis szériás jármőgyártás, gk. motor, hajtáslánc elemek, autókarosszéria; gyártástechnológia, automatizálás



Projekt áttekintés • 2006: kompetencia fejlesztés – kutatási infrastruktúra létrehozása (technikai és humán erıforrás) – Szervezeti rendszer kialakítása • különös tekintettel a KKK-val való együttmőködésre

– kezdeti kutatási eredmények elérése

• 2007: a projekt kibontakozása – iparilag hasznosítható eredmények és új alkalmazások létrehozása

• 2008: stabil mőködés – új eljárások és berendezések fejlesztése, új termékek piaci bevezetése – multiplikatív hatás: növekvı mértékő vonzott kutatások – a Tudásközpont további mőködésének megalapozása

• 2009-: kiválósági központtá fejlıdés – a JRET az Autopolis projektek tudományos centrumává válik – a kutatások folytatása újabb pályázati forrásokkal és vállalati megbízásokkal SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére


Intézményi szinten koordinált jármőipari kutatások megindulása Bevont tudományterületek:

Alapkutatás

• Mőszaki tudományterület: •Gépészeti tudományok •Anyagtudományok

Alkalmazott kutatás

•Közlekedés- és Építımérnöki tudományok •Villamosmérnöki és Informatikai tudományok

NKTH – RET (JRET)

• Természettudományi tud.terület: • Matematika és számítástudomány

• Gazdaságtudományi tud.terület:

Kísérleti fejlesztés

•Regionális tudományok

NKTH – RET (JRET)

Partnerség: • 72 együttmőködı partner • 23 konzorciumi partner KKK • 4 konzorciumi partner JRET

GVOP - KKK

Mérnöki szolgáltatások

GVOP - KKK

JRET Kutatási alprojektek

1. Jármőipari technológiák •

Kapacitás építés (HR és eszköz)

NKTH – RET (JRET)

2. Korszerő jármő konstrukciók • •

Szervezetfejlesztés

Elıgyártási , forgácsolási és felületi technológiák és folyamatok kutatása

NKTH – RET (JRET)

Jármő fıegységek és gépelemek optimalizálási algoritmusainak kutatása Haszongépjármő fıegységek energiafolyamának elemzése

3. Technológia transzfer és szervezet fejlesztés

2004

2005

2006

2007

2008

2009


2010

2011

2012


Projekt eredmények

Számszerő eredmények • Kapacitás és erıforrás építés – Kutatási és termelı infrastruktúra: •

Egyetemi beruházás: 288 mFt; Vállalati beruházás: 432 mFt

– Humán erıforrás, új munkahelyek: •

a JRET-nél 11; a vállalatoknál: 19; Új kutatói állások 47%

– Hallgatók foglalkoztatása: •

44 graduális hallgató, 11 PhD hallgató, 2 PhD disszertáció

– Publikációk: •

218 hazai és külföldi publikáció, elıadás; 60 szakdolgozat

• Üzleti, piaci eredmények – 85 új termék, szolgáltatás és technológia – 2 projekt partnernél hivatalosan megkezdıdött a K+F tevékenység, míg egy partnernél nem szüntették meg – a kutatások által vonzott többlet árbevétel 2.609 mFt •

ebbıl ~50% az export bevétel

•

JRET közvetett kutatási bevétel ~500 millió Ft

– a vállalatoknál 233 mFt költség csökkenés jelentkezett a technológiai fejlesztések eredményeként SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére


Projekt eredmények

Szervezeti eredmények • Lépéstartás lehetısége a technológiai és tudás fejlıdéssel – Koncentrált, vállalati igényeken alapuló eszközfejlesztés (anyagtechnológiák, CAD/CAM/CAE) – Egyetemi saját források bevonásával a laborkörnyezet megújítása

• Együttmőködési készség fejlıdése – Közös kutatási rutinok kialakulása (más, mélyebb mint KKK kutatási szolgáltatás)

• Új, ill. jelentısen megerısödött kutatási területek – Mőanyag gyártástechnológiák kutatása – Technológiai, ill. gyártási folyamatok szimulációja és optimalizációja – Nagy számítási igényő, sokváltozós optimalizációs feladatok és jármőipari alkalmazásaik

• Multidiszciplinaritás fejlıdése – A jármőipar területén alkalmazható tudásterületek „erıforrás-pool”-ba történı rendezése – Ad-hoc inter- és multidiszciplináris teamek alakítása a feladatok igényeinek megfelelıen – Azonos üzleti folyamatok mentén történı projektszervezés és kapacitás-kiajánlás

• JRET megmaradt, mint a SZE-Gyır jármőipari kutatásszervezı egysége – Tapasztalatok bázisán egyetemi szintő tudásmenedzsment és technológia-transzfer tevékenység kiépítése SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére


Közvetlen hatás -

Jó gyakorlatok az oktatásban • Új tárgyak beindítása, és képzések frissítése több területen – Kutatási eredmények közvetlen visszacsatolása a tananyagokba • •

Gépész BSc, mechatronikai BSc és MSc, jármőmérnöki MSc, mőszaki menedzser BSc és logisztikai mérnök BSc és MSc 3 tárgy bevezetése a doktori képzésben

– Ipari matematika kurzus és számítógépes szimuláció (3 félév BSc és 2*1 félév MSc) és Alternatív hajtású jármővek (1 félév BSc és 1 félév MSc) tantárgy elindítása

• Hallgatói kutatói team kialakítása – PhD hallgató vezetésével, 12 hallgató, már 2 éve együtt dolgozik – Vállalati kutatásokba történı bevonás, önálló vállalati prezentációk is

• Diákmunka intézményes alkalmazása – Havi 40-60 órás alkalmazások, munkahelyi körülmények biztosítása – Oktatói-kutatói utánpótlás nevelés eszköze

• Hallgatói tehetséggondozás rendezvényei – Projektmunka és önálló, komplex feladatmegoldás – Példák: • •

Alternatív hajtás rendezvényei (Széchenyi Futam, Shell EcoMaraton) Gépészhallgatók Országos Találkozója (vállalati feladatok megoldása) SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére


Közvetlen hatás -

Következmény projektek • Jelentısen kibıvült a SZE-Gyır kutatási tevékenysége és költségvetése – A JRET-konzorcium kutatásai fıirányát az NKTH NTP forrásból viszi tovább • •

Integrált Jármőipari Termék- és Technológia Fejlesztı Rendszer kutatása (IJTTR_08) 2012. márciusáig, összesen 1,2 mrdFt (ebbıl ~400 mFt az egyetemi)

– Nemzetközi kutatói team alakult az egyik új, JRET alkalmazott kutatási téma alapkutatási szintő elmélyítésére • •

TAMOP 4.2.2: Szimuláció és optimalizáció - Célzott numerikus matematikai alapkutatás komplex fizikai folyamatokra és termelési rendszerekre 2011. augusztusáig, összesen ~ 420 mFt

– JRET szervezete további NTP és Baross projekteket szervez és valósít meg •

Informatika az egészséggondozásban (elnyert NTP)

– FP 7-es projekt részvétel – a JRET által elindított új kutatási területen •

Nemzetközi partnerség jelentıs fokozódása

• A KKK mőködésén keresztül több JRET kutatási téma hasznosult a JRET konzorciumon kívül SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére

2009. november 24. 10

Integrált kutatásfejlesztési megközelítés a jármőipar területén TAMOP 422

Alapkutatás

(Alkalmazott Matematika) NKTH – új Tudásközpont EU – FP 7-k


NKTH – RET (JRET)

NKTH – NTP (IJTTR) NKTH – új NTP-k és Baross-ok


NKTH – NTP (IJTTR)

NKTH – RET (JRET)


GVOP - KKK

GOP – „KKK”

GVOP - KKK

GOP – „KKK”


NKTH – RET (JRET)


NKTH – RET (JRET)

2004

2005

2006

TIOP 131 Stratégiai és Fejlesztési Igazgatóság

(Jármőipari Infrafejlesztés)

TAMOP 421 & 423 (Tudásmenedzsment Központ)

2007

2008

2009


2010

2011

2012

2009. november 24. 11

Kiterjesztett hatás • Kiterjesztett hatás – egyetemi fejlesztések – TIOP 131 – a fejlesztések irányát meghatározó terület – A vállalati partnerségek eredménye alapján kikristályosított fejlesztési koncepció – fenntarthatóság biztosítása – Támogató gazdasági környezet, jövıbemutató partnerségek

• Kiterjesztett hatás – egyetemi stratégia – Új stratégiai dimenzió: a regionális gazdaság fejlıdési irányát befolyásolni képes tevékenység – Intézményi kapcsolatrendszer kialakulása, szemben a személyi kapcsolatokon alapuló kooperációval – Vállalati együttmőködések során tapasztalt elvárás rendszer és követelmény szint erıs benchmark az egyetemi tevékenyég irányában

• Intézményi szervezetre kifejtett átfogó hatását nagyban befolyásolta a tény, hogy az Egyetem szervezeti egységeként mőködött a JRET


2009. november 24. 12

Az egyetem szerepe

A kettıs háromszög modell Kooperációs kutatások Kapacitás megosztás

KKV.k Multik

A

Labor szolgáltatások; Tudományos tanácsadás Munkahelyi tréningek; Továbbképzés, Stb. Partner a programozásban és a stratégiai tervezésben; A tudáskapacitás mobilizálása közösségi célok elérése érdekében; Összekapcsolt lobby erı; „Értelmiségi álláspont” képviselete a jövırıl való gondolkodás során

Kutatás

INNOVÁCIÓ

Releváns tevékenység

Szolgáltatás - intézményi - kutatási jellegő - képzési

Jellemzı együttmőködési formák: Partnerség & üzleti szolgáltatások

Fókuszált kapacitás építés

Oktatás

Gazdaság fejlesztés

Üzleti Élhetı város környezet kialakítása, fejleszfejlesztése tése

Együttmőködés, partnerség a helyi (szak)képzési rendszer tervezésében, fejlesztésében; A helyi közösség általános tudás és kultúr-szintjének fokozása Innovációs tevékenységre irányuló nyitottság fokozása, stb.


2009. november 24. 13

Összefoglalás – Legfontosabb eredmények (Egyetemi szint) TAMOP 422

Alapkutatás

(Alkalmazott Matematika)

Kutatási rutin, Kutatás-szervezési kompetencia Multidiszciplinaritás


NKTH – RET (JRET)

NKTH – új Tudásközpont EU – FP 7-k

NKTH – NTP (IJTTR) NKTH – új NTP-k és Baross-ok


NKTH – NTP (IJTTR)

NKTH – RET (JRET)


GVOP - KKK

Gazdasági – társadalmiGOP relevancia, – „KKK” Vállalati kapcsolatrendszer

GVOP - KKK

GOP – „KKK”


NKTH – RET (JRET)


NKTH – RET (JRET)

2004

2005

2006

TIOP 131 Stratégiai és Reakció-kész, Fejlesztési Igazgatóság szolgáltató szervezet

Fenntarthatóság

(Jármőipari Infrafejlesztés)

TAMOP 421 & 423 (Tudásmenedzsment Központ)

2007

2008

2009


2010

2011

2012

2009. november 24. 14

KÖSZÖNÖM MEGTISZTELİ FIGYELMÜKET! SZE-Gyır: Tudomány-Alkalmazás-Innováció JRET projekt hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére

2009. november 24. 15

A JRET-Tudásközpont hatása az innovatív oktatási környezet fejlesztésére

Recommend Documents