Korrigendum:Tervezés és vállalkozás: Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya–Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzéselkészítése Közbeszerzési Értesítő száma:
2014/88
1
„Mór - Oroszlány - Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzés elkészítése” Projekt azonosítószáma: KÖZOP-3.5.0-09-11-2012-0023 1. rész: Mór – Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány elkészítése 1 db megvalósíthatósági tanulmány és kapcsolódó munkarészek Egységes Megvalósíthatósági tanulmány készítése az NFÜ honlapján (http://www.nfu.hu/) megtalálható tartalmi és formai követelmények alapján a mindenkor érvényes útmutató („Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a 2007-2013 időszakban a Közlekedési Operatív Programok pályázataihoz”) és az ajánlatkérési dokumentációban foglaltak szerint. Megvalósíthatósági tanulmány: - Nyomvonalváltozatokra tanulmányterv készítése, Költség-haszon elemzés, (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján található „Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a 2007-2013 időszakban a Közlekedési Operatív Program pályázataihoz „ szerint) és a kapcsolódó munkarészek: - Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat, - Előzetes Régészeti Dokumentáció, - Környezetvédelmi munkarész, EVD és Natura 2000 hatásbecslés, - Döntés előkészítő munkarész, összefoglalás. A tervezendő 2*1 sávos kialakítású főút vizsgálandó nyomvonalváltozatai: A) 812. sz. tervezett főút nyomvonala Mór – Kecskéd – Tatabánya, illetve M1 autópálya között: 81. sz. főúttól - Mór elkerülő 8127. j. út - Pusztavám elkerülő - 8127. j. út - Bokod dél-keleti elkerülő, majd Bokod dél-keleti elkerülő után a tervezett nyomvonal változatai az Oroszlány - M1 autópálya, Tatabánya kapcsolat tekintetében: 1. Oroszlány elkerülőt észak-nyugatról elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park – 8143. j. út – Bokod keleti elkerülő – 8154. j. út – 8135. j. út – Környe észak-nyugati elkerülő út – 8119. j. út – M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 41,9 km) b) Oroszlány Ipari Park – 8143. j. út – Bokod
Beszerzés tárgya:
keleti elkerülő – 8154. j. út – 8135. j. út – Környe északi-nyugati elkerülő út – Környe észak-keleti elkerülő – 8135. j. út – 8109. j. út – 1. sz. főút – M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 46,1 km) 2. Oroszlányt dél-keletről elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park – Oroszlány dél-keleti elkerülő – 8135. j. út - 8119. j. út – Környe dél-keleti elkerülő út – 8135. j. út – 8109. j. út – 1. sz. főút – M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) b) Oroszlány Ipari Park – Oroszlány dél-keleti elkerülő – 8135. j. út - 8119. j. út – Környe dél-keleti elkerülő út – Környe észak-keleti elkerülő – 8119. j. út – M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) B) Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése): 1. Tatabánya déli elkerülő út (Becsült hossz: 12 km) Tatabánya déli tehermentesítő út engedélyezési tervét figyelembe véve. 2. Tata nyugati elkerülő út a) Tata nyugati tehermentesítő út megvalósíthatósági tanulmányterve alapján. (Becsült hossz: 9,3 km) b) A Partner Mérnöki Iroda Kft. által javasolt Tata nyugati elkerülő út. (Becsült hossz: 14,4 km) A fenti nyomvonalak csak vázlatos, körülbelüli nyomvonalakat írnak le, amitől a kialakítható, megtervezendő nyomvonalak eltérhetnek. A fentiek szerint a vizsgálandó nyomvonal tervezetek becsült hossza, amennyiben az egyes tervezett nyomvonalakat teljes egészében külön nyomvonalnak tekintjük (a külön nyomvonalakba az azonos szakaszokat is nyomvonalanként beleszámítva), együttesen megközelítőleg 214,5 km. A tervezendő nyomvonalak szakaszhatárai: 81. sz. főút, Mór, illetve 1. sz. főút Tatabánya Budapest felőli határában, M1 autópálya csomópont Tatabánya Újváros és 1. sz. főút Tata Komárom felőli határában. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. 2. rész: Mór – Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése 1 db értékelemzés Mór – Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése az „Értékelemzés alkalmazása az útügyi projekteknél” című Tervezési Útmutató szerint. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza.
2
Hirdetmény típusa: Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: CPV Kód: Ajánlatkérő: Teljesítés helye: Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő: Nyertes ajánlattevő: Ajánlatkérő típusa:
További információ, befejezetlen eljárás vagy korrigendum/EU/2011.12.30 EUHL Nyílt 2014.07.28. 14714/2014 71241000-9;71351914-3;71313400-9 Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt
Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá tartozó szerződések esetében)
Ajánlatkérő fő tevényeségi köre:
EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, L-2985 Luxembourg Fax: (352) 29 29 42 670 E-mail:
[email protected] Információ és on-line formanyomtatványok: http://simap.eu.int TOVÁBBI INFORMÁCIÓT TARTALMAZÓ HIRDETMÉNY, BEFEJEZETLEN ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ VAGY KORRIGENDUM Figyelmeztetés: Amennyiben a módosított vagy hozzáadott információ az eredeti ajánlati felhívásban szereplő feltételek alapvető módosulását eredményezi, az egyenlő bánásmód elvének, valamint a beszerzés versenyképessége céljának figyelembevételével szükség lehet az eredetileg kitűzött határidők módosítására. I. SZAKASZ: AJÁNLATKÉRŐ I.1) Név , cím és kapcsolattartási pont(ok) Hivatalos név: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Nemzeti azonosító (ha ismert): AK15388 Postai cím: Váci út 45 Város: Budapest Postai irányítószám: 1134 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Közbeszerzési Osztály Telefon: +36 14368572 E-mail:
[email protected] Fax: +36 14368560 Az ajánlatkérő általános címe (URL): www.nif.hu 3
A felhasználói oldal címe (URL): I.2) A BESZERZÉST ESZKÖZLŐ TESTÜLET TÍPUSA Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá tartozó szerződések esetében) x Ajánlatkérő (a 2004/17/EK irányelv hatálya alá tartozó esetekben – „Egyes ágazatok”)
II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA II.1) MEGHATÁROZÁS II.1.1) Az ajánlatkérő által a szerződéshez rendelt elnevezés (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Tervezés és vállalkozás: „Mór – Oroszlány – Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya–Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzéselkészítése” Projekt azonosítószáma: KÖZOP-3.5.0-09-11-2012-0023 1. rész Mór – Oroszlány – Tatabánya(M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya– Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalrahelyezése) értékelemzés elkészítése 2. rész Mór – Oroszlány – Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1.sz. főút útnyomvonalra helyezése) értékelemezés elkészítése”. II.1.2) A szerződés vagy a beszerzés(ek) tárgya, mennyisége (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) „Mór - Oroszlány - Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzés elkészítése” Projekt azonosítószáma: KÖZOP-3.5.0-09-11-2012-0023 1. rész: Mór – Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány elkészítése 1 db megvalósíthatósági tanulmány és kapcsolódó munkarészek Egységes Megvalósíthatósági tanulmány készítése az NFÜ honlapján (http://www.nfu.hu/) megtalálható tartalmi és formai követelmények alapján a mindenkor érvényes útmutató („Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a 2007-2013 időszakban a Közlekedési Operatív Programok pályázataihoz”) és az ajánlatkérési dokumentációban foglaltak szerint. Megvalósíthatósági tanulmány: - Nyomvonalváltozatokra tanulmányterv készítése, - Költség-haszon elemzés, (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján található „Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a 2007-2013 időszakban a Közlekedési Operatív Program pályázataihoz „ szerint) és a kapcsolódó munkarészek: - Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat, - Előzetes Régészeti Dokumentáció, - Környezetvédelmi munkarész, EVD és Natura 2000 hatásbecslés, - Döntés előkészítő munkarész, összefoglalás. A tervezendő 2*1 sávos kialakítású főút vizsgálandó nyomvonalváltozatai: A) 812. sz. tervezett főút nyomvonala Mór – Kecskéd – Tatabánya, illetve M1 autópálya között: 81. sz. főúttól - Mór elkerülő 8127. j. út - Pusztavám elkerülő - 8127. j. út - Bokod dél-keleti elkerülő, majd Bokod dél-keleti elkerülő után a tervezett nyomvonal változatai az Oroszlány - M1 4
autópálya, Tatabánya kapcsolat tekintetében: 1. Oroszlány elkerülőt észak-nyugatról elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park – 8143. j. út – Bokod keleti elkerülő – 8154. j. út – 8135. j. út – Környe észak-nyugati elkerülő út – 8119. j. út – M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 41,9 km) b) Oroszlány Ipari Park – 8143. j. út – Bokod keleti elkerülő – 8154. j. út – 8135. j. út – Környe északi-nyugati elkerülő út – Környe észak-keleti elkerülő – 8135. j. út – 8109. j. út – 1. sz. főút – M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 46,1 km) 2. Oroszlányt dél-keletről elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park – Oroszlány dél-keleti elkerülő – 8135. j. út - 8119. j. út – Környe dél-keleti elkerülő út – 8135. j. út – 8109. j. út – 1. sz. főút – M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) b) Oroszlány Ipari Park – Oroszlány dél-keleti elkerülő – 8135. j. út - 8119. j. út – Környe dél-keleti elkerülő út – Környe észak-keleti elkerülő – 8119. j. út – M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) B) Tatabánya – Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése): 1. Tatabánya déli elkerülő út (Becsült hossz: 12 km) Tatabánya déli tehermentesítő út engedélyezési tervét figyelembe véve. 2. Tata nyugati elkerülő út a) Tata nyugati tehermentesítő út megvalósíthatósági tanulmányterve alapján. (Becsült hossz: 9,3 km) b) A Partner Mérnöki Iroda Kft. által javasolt Tata nyugati elkerülő út. (Becsült hossz: 14,4 km) A fenti nyomvonalak csak vázlatos, körülbelüli nyomvonalakat írnak le, amitől a kialakítható, megtervezendő nyomvonalak eltérhetnek. A fentiek szerint a vizsgálandó nyomvonal tervezetek becsült hossza, amennyiben az egyes tervezett nyomvonalakat teljes egészében külön nyomvonalnak tekintjük (a külön nyomvonalakba az azonos szakaszokat is nyomvonalanként beleszámítva), együttesen megközelítőleg 214,5 km. A tervezendő nyomvonalak szakaszhatárai: 81. sz. főút, Mór, illetve 1. sz. főút Tatabánya Budapest felőli határában, M1 autópálya csomópont Tatabánya Újváros és 1. sz. főút Tata Komárom felőli határában. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. 2. rész: Mór – Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése 1 db értékelemzés Mór – Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése az „Értékelemzés alkalmazása az útügyi projekteknél” című Tervezési Útmutató szerint. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. II.1.3) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV) (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Fő tárgy: További tárgyak:
Fő szójegyzék 71241000-9 71351914-3 71313400-9
5
Kiegészítő szójegyzék
IV. SZAKASZ: ELJÁRÁS IV.1) AZ ELJÁRÁS FAJTÁJA IV.1.1) Az eljárás fajtája (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) x Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Versenypárbeszéd IV.2) ADMINISZTRATÍV INFORMÁCIÓK IV.2.1) A kiíró által az aktához rendelt hivatkozási szám (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően, adott esetben) IV.2.2) A hirdetmény hivatkozási száma elektronikus úton benyújtott hirdetmény esetén (ha ismert) Az eredeti hirdetmény benyújtásának módja: SIMAP OJS eSender x Bejelentkezés: Hirdetmény hivatkozási száma: 2014 - 13473 (év és a dokumentum száma) IV.2.3) A közlemény által hivatkozott hirdetmény (adott esetben) Hirdetmény száma a HL-ben: 2014 /S 132 - 236786 2014/07/12 (nap/hónap/év) IV.2.4) Az eredeti hirdetmény feladásának időpontja: 2014/07/07 (nap/hónap/év)
VI. SZAKASZ: KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓK VI.1) A HIRDETMÉNY A KÖVETKEZŐRE VONATKOZIK (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) Befejezetlen eljárás Javítás x További információ VI.2) BEFEJEZETLEN KÖZBESZERZÉSI ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) A közbeszerzési eljárást megszüntették. A közbeszerzési eljárást eredménytelennek minősítették. Nem került sor szerződés odaítélésére. Lehetséges, hogy a szerződést ismételten közzéteszik. VI.3) JAVÍTANDÓ VAGY MEGADANDÓ INFORMÁCIÓ (adott esetben; a javítandó, illetve megadandó szövegrész vagy adatok feltüntetéséhez, kérjük, mindig hivatkozzék az eredeti hirdetmény vonatkozó szakaszára & és a bekezdés számára) VI.3.1) Az ajánlatkérő által benyújtott eredeti információ módosítása x A TED-en közzétett információk nem felelnek meg az ajánlatkérő által eredetileg megadottaknak. 6
Mindkettő VI.3.2) Az eredeti hirdetményben x A megfelelő pályázati dokumentációban (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) Mindkettőben (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) VI.3.3) Az eredeti hirdetményben javítandó szövegrész (adott esetben) A szöveg módosítandó része: A következő helyett: Helyesen: III.2.2. Amennyiben ajánlattevő több részre tesz ajánlatot, az egyes részek tekintetében előírt értékek összeadódnak. VI.3.4) Az eredeti felhívásban javítandó adatok (adott esetben) A módosítandó adatok: A következő helyett: Helyesen: (nap/hónap/év) : (időpont ) (nap/hónap/év) : (időpont ) VI.3.5) A módosítandó címek és kapcsolattartók (adott esetben) A módosítandó szövegrész (adott esetben) Hivatalos név: Postai cím: Város: Postai irányítószám: Ország: Kapcsolattartási pont(ok): 7
Címzett: Telefon: E-mail: Fax: Internetcím(ek) (adott esetben) Az ajánlatkérő általános címe (URL): A felhasználói oldal címe (URL): VI.3.6) Az eredeti hirdetménybe beírandó szöveg (adott esetben) A beírandó szöveg helye: A beírandó szöveg: VI.4) TOVÁBBI INFORMÁCIÓK (adott esetben) Az ajánlati felhívás III.2.2. pontjából az "Amennyiben ajánlattevő több részre tesz ajánlatot, az egyes részek tekintetében előírt értékek összeadódnak." szövegrész törlésre került tekintettel arra, hogy a megjelölt rész ellentétes az ajánlati felhívás irányadó II.1.8. pontjával, mivel az Ajánlatkérő csak egy részre teszi lehetővé az ajánlattételt. VI.5) A HIRDETMÉNY FELADÁSÁNAK IDŐPONTJA: 2014/07/23 (nap/hónap/év)
8