543 nákladní pro tratě

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 536/543 nákladní pro tratě

Mariánské Lázně – Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. – Johanngeorgenstadt Chodov – Nová Role Krásný Jez – Nové Sedlo u Lokte – (Karlovy Vary) (Karlovy Vary) – Dalovice – Merklín

Cheb – Hranice v Čechách (Cheb) – Tršnice – Bad Brambach Tršnice – Luby u Chebu

Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 39153/2014-O16)

Jen pro služební potřebu

2

Změny Číslo změny

Platí od

Opravil

dps 433

14. prosince 2014

KANGO

dps 3802

18. prosince 2014

KANGO

1.

2. února 2015

KANGO

dps 3848

25. března 2015, 10:00 hod

KANGO

2.

13. dubna 2015

KANGO

3.

14. června 2015

KANGO

4.

7. září 2015

KANGO

Obsah Tabulka

Strana

2

Seznam vlaků ..........................................................................

3

3

Ustanovení místního významu .................................................

4

4

Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel .....................

5

5

Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy .................

10

5a

Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy .............

15

Tabelární jízdní řády ................................................................

26

SJŘ 536/543 nákladní, platí od 14. prosince 2014

3 Tabulka 2

Seznam vlaků Vlak Strana 1 2 57821 33 58720 58722

33 33

87000 87001 87002 87003 87004

26 26 33 27 34

Vlak Strana 3 4 87005 34 87006 34 87007 34 87008 34 87009 35 87011 87080 87084 87090

35 27 28 28

Vlak Strana 5 6 87900 28 87901 28 87902 29 87903 29 87908 29 87920 30 87921 30 87922 30 87923 30 87944 31

Vlak Strana 7 8 87945 31 87946 31 87947 31 87950 32 87951 32 87952 32 87953 32

4. změna SJŘ 536/543 nákladní, platí od 7. září 2015

4 Tabulka 3 Ustanovení místního významu Trať: Krásný Jez - Nové Sedlo u Lokte - (Chodov) Objízdné trasy v ŽST Chodov a ŽST Nové Sedlo u Lokte Vlaky, které mají SJŘ předepsanou traťovou kolej Chodov - Nové Sedlo u Lokte, mohou být pouze po informování vedeny z Chodova do Nového Sedla u Lokte a opačně objízdnou trasou po 1. a 2. traťové koleji trati Karlovy Vary - Cheb pod stejným číslem, při dodržení jízdních dob, stanovené rychlosti a předepsaných brzdících procent dle následující tabulky platné pro obě koleje: Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 8

3

2

2

1 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující

80/39

5

7

Chodov zhlaví

 Nové Sedlo u Lokte

 



3

8

5

4

2. změna SJŘ 536/543 nákladní, platí od 13. dubna 2015

80/41

5 Tabulka 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel 1a. Vlaky Nex, Pn:

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

Cheb – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Aš Aš – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Cheb

Cheb – Tršnice Tršnice – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Vojtanov

210

230 240 242 363

2x230

T 740 S 650

T 1130 S 1000

T 2150 S 1850

T 740 S 650

T 1130 S 1000

T 2150 S 1850

T 800 S 700

T 1250 S 1100

T 2400 S 2000

T 2270 S 2000

T 2600 S 2400

T 2600 S 2400

T 1200 S 1050

T 1700 S 1500

T 2600 S 2400

T 680 S 600

T 1020 S 900

T 1950 S 1650

T 2400 S 2100

T 2400 S 2100

T 2600 S 2400

T 2400 S 2100

T 2400 S 2100

T 2600 S 2400

T 740 S 650

T 1150 S 1050

T 2150 S 1900

T 680 S 600

T 1100 S 1000

T 2000 S 1800

Poznámky

platí při rozjezdu kdekoliv v úseku platí při průjezdu úseku Františkovy Lázně až vj. náv. žst. Cheb

Vojtanov – Bad Brambach Bad Brambach – Vojtanov Vojtanov – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Tršnice Tršnice - Cheb


platí při průjezdu celým úsekem platí při rozjezdu kdekoliv v úseku

6 T a b u l k a 4 - pokračování 1b. Vlaky Nex, Pn:

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

Cheb – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Aš Aš – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Cheb

Cheb – Tršnice Tršnice – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Vojtanov Vojtanov – Bad Brambach Bad Brambach – Vojtanov Vojtanov – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Tršnice Tršnice - Cheb

730 731

742

753.7

761

2x742

T 740 S 650 T 570 S 500

T 800 S 700 T 620 S 550

T 850 S 750

T 1200 S 1100

T 1600 S 1400

§ §

T 2200 S 1950

T 2200 S 1950

T 680 S 600

T 740 S 650

T 750 S 700

T 1470 S 1300

§ §

T 800 S 700

T 800 S 700

T 850 S 750

T 1600 S 1400

§ §

T 2270 S 2000

T 2270 S 2000

T 2600 S 2300

T 1020 S 900

T 1020 S 900

T 2050 S 1800

T 620 S 550

T 680 S 600

T 800 S 700

T 800 S 700

T 2200 S 1950

T 2200 S 1950

T 2200 S 1950

T 2270 S 2000

T 2150 S 1900

T 2270 S 2000

T 2600 S 2400

T 680 S 600

T 680 S 600

T 1600 S 1400

T 630 S 570

T 630 S 570

T 1470 S 1300

T 1200 S 1100

2x753.7 232 DB

T 850 S 750

T 1350 S 1200

§ §

T 2400 S 2300

T 2600 S 2400

§ §

Poznámky

T4 1470 T 1130 S 1000

T4 1470 T 1130 S 1000 T4 1620 T 1250 S 1100 T4 2600 T 2270 S 2000 T4 2200 T 1700 S 1500 T4 1470 T 1130 S 1000 T4 1470 T 1130 S 1000 T4 2700 T 2500 S 2200 T4 2700 T 2500 S 2200 T4 2700 T 2500 S 2200 T4 1770 T 1350 S 1200 T4 1470 T 1130 S 1000

§ - dvojnásobek (reálná výše) normativu pro jednu lokomotivu


platí při rozjezdu kdekoliv v úseku platí při průjezdu úseku Františkovy Lázně až vj. náv. žst. Cheb

platí při průjezdu celým úsekem platí při rozjezdu kdekoliv v úseku

7 T a b u l k a 4 - pokračování 2a. Vlaky Mn, Vleč:

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady

Úsek

714

Mariánské Lázně – Ovesné Kladruby Ovesné Kladruby – Teplá Teplá – Poutnov

S 1600 S 250 S 2000 S 300 S 200 S 1000

731 742 T4 420 S 400 T4 2400 S 2200 T4 2600 S 2400 T4 1900 S 1700 T4 2400 S 2200 T4 750 S 700 T4 1900 S 1700 T4 380 S 350 T4 750 S 700 T4 550 S 500 T4 400 S 400 T4 850 S 800 T4 600 S 550 T4 1900 S 1700 S 300 S 2000 S 350 S 250 S 1000

S 200 S 600 S 1200 S 550 S 1200

S 250 S 700 S 1200 S 700 S 1200

S 350 S 2000 S 2100

Poutnov – Bečov nad Teplou Bečov nad Teplou – Krásný Jez Krásný Jez – K. Vary-Březová K. Vary-Březová – Karlovy Vary dol.n. Karlovy Vary dol.n. – K. Vary-Březová K. Vary-Březová – Krásný Jez Krásný Jez – Bečov nad Teplou Bečov nad Teplou – Poutnov Poutnov – Teplá

S 1500 S 2000 S 600 S 1500 S 300 S 600 S 450 S 350 S 700

Teplá – Ovesné Kladruby Ovesné Kladruby – Mariánské Lázně Karlovy Vary dol.n. – Karlovy Vary Karlovy Vary – Stará Role Stará Role – Nejdek Nejdek – Pernink Pernink – Potůčky Potůčky – Pernink Pernink – Nejdek Nejdek – Stará Role Stará Role – Karlovy Vary Karlovy Vary – Karlovy Vary dol.n. Chodov – Nová Role Nová Role – km 3,200 km 3,200 – Chodov Krásný Jez – vl. v km 5,572 vl. v 5,572 – Horní Slavkov Horní Slavkov – Loket předměstí z Loket předměstí z – Loket nz Loket nz – Nové Sedlo u Lokte Nové Sedlo u Lokte - Chodov Chodov - Karlovy Vary Karlovy Vary - Chodov Chodov - Nové Sedlo u Lokte

S 450

S 400

S 450

S 1000 S 300

S 1000 S 400

S 200

S 235

S 200 S 1000 S 2000 S 300

S 550 S 1100 S 2000 S 350

S 450 S 500

S 600 S 700

S 600 S 550

S 800 S 700

Poznámky

750

T4 2400 S 2200 T4 750 S 700 T4 1900 S 1700 T4 380 S 350 T4 750 S 700 T4 550 S 500

1


1

pro lok. ř. 742 platí S 260

8 T a b u l k a 4 - pokračování 2b. Vlaky Mn, Vleč: Nové Sedlo u Lokte - Loket nz Loket nz - Loket předměstí z Loket předměstí z - Horní Slavkov Horní Slavkov – vl. v km 5,572 vl. v km 5,572 - Krásný Jez Karlovy Vary - Dalovice Dalovice - Sadov Sadov - Hroznětín Hroznětín - Merklín Merklín - Hroznětín Hroznětín - Sadov Sadov - Dalovice Dalovice - Karlovy Vary

S 600 S 1600 S 200 S 300 S 300

S 700 S 1700 S 300 S 350 S 800 S 1600

S 450 S 300 S 200

S 500 S 350 S 250

S 1000 S 400 S 1200

S 1000 S 500 S 1200 S 2000

2c. Vlaky Mn, Vleč:

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady

Úsek Cheb – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Aš Aš – Aš město Aš město – Hranice v Čechách Hranice v Čechách – Aš město Aš město – Aš Aš – Hazlov Hazlov – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Cheb Cheb – Tršnice Tršnice – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Vojtanov Vojtanov – Bad Brambach Bad Brambach – Vojtanov Vojtanov – Tršnice Tršnice – Cheb Tršnice – Skalná Skalná – Velký Luh Velký Luh – Luby u Chebu Luby u Chebu – Velký Luh Velký Luh – Skalná Skalná – Tršnice

2x232 DB

742

2x742

S 600

730 731 S 650

S 700

S 1300

S 550 S 250 S 450

S 500 S 350 S 500

S 700 S 250 S 450

S 250

S 300

S 300

S 1400 S 1600 S 2000

S 1450 S 1600 S 2000

S 1400 S 2200 S 2400

S 650

S 600

S 750

S 700

S 2000

S 2000

S 2000

S 2000

S 1050

S 950

S 950

S 1100

S 600

S 550

S 600

S 650

S 550

S 600

S 650

S 1800

S 1900

S 1900

S 2200

S 2200

S 2100

S 2000

S 2000

S 2400

S 600

S 550

S 600

S 650

S 450 S 400 S 250

S 450 S 400 S 300

S550 S450 S 325

S 300

S 350

S 350

S 1500 S 550

S 1600 S 550

S 1700 S 600

210

714

S 650

S 1300

S 1200

S 2400


Poznámky

9 T a b u l k a 4 - pokračování Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu

Úsek Cheb – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Cheb Cheb – Tršnice Tršnice – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Vojtanov Vojtanov – Františkovy Lázně Františkovy Lázně – Tršnice Tršnice – Cheb

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 363

230 240 242 T4 1350 T 1200 S 1050 T4 1400 T 1250 S 1100

T4 1350 T 1200 S 1050 T4 1400 T 1250 S 1100

T 2500 S 2200 T 1750 S 1550

T 2500 S 2200 T 1750 S 1550

Poznámky

platí při průjezdu úsekem Františkovy Lázně až vj. náv. žst. Cheb

T 1130 T 1130 S 1000 S 1000 T 2600 T 2600 S 2300 S 2300 T 2600 T 2600 S 2300 S 2300 T 1300 T 1300 S 1150 S 1150

Technický normativ hmotnosti T4 platí jen pro ložené podvozkové vozy, nelze ho použít v případech: - je-li ve vlaku řazen byť i jen jeden dvounápravový vůz; - nejsou-li všechny vozy ve vlaku plně loženy; - je-li tento normativ podmíněn průjezdem a vlak v daném místě nebo úseku zastavuje. Technický normativ hmotnosti platný při rozjezdu vlaku se musí uplatnit ve všech případech, kdy: - stanovená rychlost vlaku je nižší než 50 km/h; - je zavedena pomalá jízda o rychlosti nižší než stanovená rychlost vlaku v úseku, který je zdoláván náběhem; - je omezena rychlost vlaku (pomalou jízdou, návěstí aj.) na méně než 30 km/h, pokud pro některou řadu lokomotiv a traťový úsek není stanoveno jinak. Ve výše uvedených případech nerozhoduje, zda vlak příslušným místem nebo úsekem projede nebo zda se v něm rozjíždí.


10 Tabulka 5 Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy

2

1

2a

3a

8a

3b

40 50

Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta:

8b

3c

50 56

8c

3d

50 68

8d

60 90

Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D3 jsou vlaky pravidelně zastavující

Mariánské Lázně Vlkovice Ovesné Kladruby Teplá Poutnov Bečov nad Teplou Krásný Jez Teplička u K. Varů K. Vary-Březová Karlovy Vary dol.n. Karlovy Vary Stará Role Nová Role Nejdek Nové Hamry Pernink Horní Blatná Potůčky

40/50

50/56

      

16 9 15 10 17 9 8

13 7 12 8 14 7 6

50/61 13 7 12 8 14 7 6



11

9

45/52

9

 

9 5 8 8 16

7 5 6 8 13

40/36 50/43

7 5 6 8 13

   

18 16 4 13

15 13 3 11

40/50

60/83 10 6 9 7 11 6 5 8

40/36 50/68

15 13 3 11

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej


6 5 5 8 10 13 10 3 9

40/36 60/90

10

11 T a b u l k a 5 - pokračování 2

1

2a

3a

8a

3b

40 48


8b

3c

50 56

8c

3d

8d

50 71

60 95


Potůčky Horní Blatná Pernink Nové Hamry Nejdek Nová Role Stará Role Karlovy Vary Karlovy Vary dol.n. K. Vary-Březová Teplička u K. Varů Krásný Jez Bečov nad Teplou Poutnov Teplá Ovesné Kladruby Vlkovice Mariánské Lázně

   

13 4 16

 

18 16 8 8 5

       

40/39 35/47 40/48

9 11 8 9 17 10 15 9 16

50/39 11 3 13 15 13 8 6 5 7 9 6 7 14 8 12 7 13

35/47 50/56

40/48 50/43

45/50

50/71

60/95

11 3 13

9 3 10

15 13 8 6 5

13 10 8 5 5

40/48 50/59

7 9 6 7 14 8 12 7 13

40/48 60/81

6 8 5 6 11 7 9 6 10

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej KATALOGOVÉ TRASY: Mariánské Lázně - Karlovy Vary dol.n. a zpět čísla 78660 - 78663 Nejdek - Potůčky a zpět čísla 78670 a 78671

8

3

2

2

1

3

8

Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující

40/41 2 12



Chodov Chodov-úvrať km 0.4 Nová Role




2 12 40/36

10

12 T a b u l k a 5 - pokračování

10

8

3

2

2a

1

2

2a

3

8

10


30/44

 15



Krásný Jez H.Slavkov-Kounice z





15 30/44

KATALOGOVÉ TRASY: Krásný Jez - H.Slavkov-Kounice z a zpět číslo 78666 a 78667

1

2

3a

8a

3b

40 31


8b

3c

60 55

8c

3d

8d

3e

8e

3d

8d

3e

8e

80 62


Loket předměstí z Nové Sedlo u Lokte Chodov zhlaví Odb K.Vary-Dvory nz Karlovy Vary



16 4 9 9

30/31 40/31

10 3 6 6

30/31 30/31 60/55 10 80/62 3 5 5

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  z km 17,500 platí 40/31  z km 17,500 platí 60/55 1

2


3a

8a

40 42

3b

8b

60 49

3c

8c

60 79

80 79


Karlovy Vary Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví Nové Sedlo u Lokte Loket předměstí z

40/42 9 9 4 40/42 16

60/35 6 6 3 45/49 15

60/79 6 6 3 60/79 10

80/62 5 5 3 60/79 10

 z km 17,500 platí 30/31


13 T a b u l k a 5 - pokračování 1

2

3a

8a

3b

8b

40 20


3c

8c

3d

8d

3e

8e

3d

8d

3e

8e

60 33


Nové Sedlo u Lokte Chodov Chodov zhlaví 1

40/20 7 2 2

60/33 5 1

3a

8a

3b

8b

40 21


3c

8c

60 35


Chodov zhlaví Chodov Nové Sedlo u Lokte

40/21 2 7

2

1

60/35 1 5

2a

3a

8a

3b

40 40


8b

3c

60 50

8c

3d

8d

10

8d

10

80 51


 Karlovy Vary  Dalovice

40/40

Sadov Hroznětín Merklín

   2

1

2a

6

4

6 10 6

5 8 5

3a

8a

3b

40 45


60/26 50/50

3

80/51 50/50

5 8 5 8b

3c

60 56

8c

3d

60 69

80 69


Merklín Hroznětín Sadov  Dalovice  Karlovy Vary

  

6 10



6 6

35/45 40/41

5 8 5 4

40/52 50/56 60/26

50/69 5 8 5 4

50/69 5 8

60/26

5 3

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej KATALOGOVÉ TRASY: Dalovice - Merklín a zpět čísla 78060 a 78061 ČD-CARGO: Cheb - Nové Sedlo u Lokte - Dalovice - Chomutov seř.n. a zpět čísla 74200 - 74204


80/51

14 T a b u l k a 5 - pokračování

8

10

3

2a

2

1

2

2a

3

8

10


70/48 7 12 40/45 9 4 22

 



Cheb Františkovy Lázně Hazlov Aš Aš město Hranice v Čechách



7 12 9 4 22

 

70/48 40/45

KATALOGOVÉ TRASY: Aš - Hranice v Čechách a zpět čísla 78380 a 78381 8

2

3

2

1

3

8

5 6 10

80/48


80/48 60/24



5 6 10

Cheb Tršnice Františkovy Lázně Vojtanov

 



60/36

ČD-CARGO: Cheb - Tršnice - Chomutov seř.n. a zpět čísla 74200 - 74204 10

8

3

2a

2

1

2

2a

3

8


55/53 60/50 10 45/52 7 15

  



Tršnice Skalná Velký Luh Luby u Chebu



  

KATALOGOVÉ TRASY: Tršnice - Luby u Chebu a zpět čísla 78390 a 78391


10 7 15

55/56 50/53 45/53

10

15 T a b u l k a 5a Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy

Katalogové trasy v příhraničních úsecích (kromě Lv vlaků)

Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 10

8

3

2a

2

1

2

2a

3

8

10


40/50

 4



Potůčky Johanngeorgenstadt





4 60/46

Potůčky - Johanngeorgenstadt a zpět čísla 49394 a 49395, 95994 - 95997 Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 8

3

2

2

1

3

8


60/35 17



Vojtanov Bad Brambach



17

Vojtanov - Bad Brambach a zpět čísla 49386 - 49391

3. změna SJŘ 536/543 nákladní, platí od 14. června 2015

60/36

16 T a b u l k a 5a - pokračování Vzorové trasy vlak do 500 m 1

2

3a



Karlovy Vary Stará Role Nová Role Nejdek

3b

40 36 40/36


Karlovy Vary dol.n.

8a

8b

3c

55 50 40/36

8c

3d

8d

3e

8e

3d

8d

3e

8e

60 61 40/36

5 8

5 5

55/50 45/30

5 5

60/61 45/30

8 16

8 13

55/36

8 10

55/36

3b

8b

3c

8c

10

60 66 55/66 45/48

8 5

60/46 40/48

vlak do 500 m 1

2

3a

Nejdek Nová Role Stará Role Karlovy Vary Karlovy Vary dol.n.

8a

40 48 40/48




60 48 45/48

16

13

8 8

8 5

5

5

60/46 40/48

5

3. změna SJŘ 536/543 nákladní, platí od 14. června 2015

17 T a b u l k a 5a - pokračování II. způsob brzdění 1

2

3a



Karlovy Vary Stará Role Nová Role Nejdek

3b

40 39 40/39


Karlovy Vary dol.n.

8a

8b

3c

55 47 40/39

5 8 8

5 7 8

16

13

45/41 55/47

8c

3d

55 52 40/39 5 6 8

3e

8e

3e

8e

60 82 40/39

50/52 45/41 55/47

13

8d

5 6 8

60/82 45/41 55/47

13

II. způsob brzdění 1

2

3a

Nejdek Nová Role Stará Role Karlovy Vary Karlovy Vary dol.n.

8a

3b

40 47 40/47




8b

3c

55 47 40/47

16

13

8 8 5

8 6 5

35/46

8c

13 55/47 35/46

3d

8d

13

60 85 55/85 45/57

60 61 45/57 8 6 5

60/61 40/55

8 6 5

60/61 40/55

vlak do 500 m 8

3

2

2

1

3

8


40/41



2 12


2 12



40/36


3

2

2

1

3

8


40/47 2 13







2 13 40/41

18 T a b u l k a 5a - pokračování vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 31


Loket předměstí z Nové Sedlo u Lokte Chodov zhlaví Odb K.Vary-Dvory nz

16 4 9

Karlovy Vary

3c

60 55

8c

3d

80 62

8d

3e

8e

3e

8e

3e

8e

120 109 30/31

30/31 30/31 30/31 40/22 10 60/55 10 80/62 10 120/109 3 3 2 6 5 4

9 4

Dalovice

8b

6 3

5 3

5 3

 z km 17,500 platí 40/22  z km 17,500 platí 60/55 vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 42 40/21


Dalovice Karlovy Vary Odb K.Vary-Dvory nz

4 9

Chodov zhlaví Nové Sedlo u Lokte

8b

3c

60 79 60/35 3 6

8c

3d

80 79 80/62 3 5

8d

120 109 120/109 3 5

9 6 5 4 4 40/42 3 60/79 3 60/79 2 60/79 16 10 10 10

Loket předměstí z  z km 17,500 platí 30/31

vlak 501 až 700 m 1

2


Loket předměstí z Nové Sedlo u Lokte Chodov zhlaví Odb K.Vary-Dvory nz Karlovy Vary Dalovice

3a

8a

3b

8b

3c

8c

3d

8d

40 60 80 90 48 48 73 96 30/48 30/48 30/48 30/48 16 40/19 10 60/39 10 80/73 10 90/96 4 9

3 6

3 5

2 4

9 4

6 3

5 3

5 3

 z km 17,500 platí 40/34  z km 17,500 platí 50/45


19 T a b u l k a 5a - pokračování vlak 501 až 700 m 1

2

3a

8a

3b

40 49 40/49


Dalovice Karlovy Vary Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví

4 9 9

Nové Sedlo u Lokte Loket předměstí z

8b

60 49 60/39 3 6 6

4 40/49 16

3c

8c

3d

8d

80 73 80/73 3 5 5

3e

8e

3e

8e

3e

8e

90 96 90/96 3 5 4

3 40/49 3 50/72 2 60/87 10 10 10

 z km 17,500 platí 30/48 II. způsob brzdění 1

2

3a

8a

3b

40 48


Loket předměstí z Nové Sedlo u Lokte Chodov zhlaví Odb K.Vary-Dvory nz

16 4 9

Karlovy Vary

30/48 40/20

9 4

Dalovice

8b

3c

60 48 10 3 6

8c

3d

80 83

30/48 30/48 60/41 10 80/83 10 3 3 5 5

6 3

5 3

8d

85 98 30/48 85/98

5 3

 z km 17,500 platí 40/34  z km 17,500 platí 50/45 II. způsob brzdění 1

2

3a

Dalovice Karlovy Vary

8a

4

Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví Nové Sedlo u Lokte Loket předměstí z

3b

40 49 40/20


9 9 4 40/49 16

8b

3c

60 49 60/41 3

8c

3d

80 83 80/83 3

8d

85 98 85/98 3

6 5 5 6 5 5 3 40/49 3 50/72 2 60/87 10 10 10

 z km 17,500 platí 30/48



2

3a

8a

3b

40 21 40/21



2 8

8b

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

60 35 60/35 1 5

vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 20 40/20


Nové Sedlo u Lokte Chodov Chodov zhlaví

8 2

8b

60 33 60/33 5 1


2

3a

8a

3b

40 20 40/20



2 8

8b

60 41 60/41 1 5


2

3a

3b

40 19 40/19


Nové Sedlo u Lokte Chodov Chodov zhlaví

8a

8 2

8b

60 40 60/40 5 1



2

3a

8a

3b

40 22 40/22


Cheb Františkovy Lázně Hazlov Aš

12 18 14

8b

3c

60 36 60/36 8 14 10

8c

3d

70 48 70/48 7 12 9

8d

3e

80 64 80/64 7 12 9

8e

90 81 90/81

70/33

7 12 9

8d

3e

70/33

vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 22


8b

3c

60 36

40/22

8c

3d

70 48

60/36

80 62 70/48

Aš Hazlov Františkovy Lázně

14 18

10 14

9 12

70/48 9 12

Cheb

12

8

7

7

80/62

8e

90 79 70/48 9 12

90/79

7

vlak 501 až 700 m 1

2

3a

8a

3b

40 21 40/21


8b

3c

8c

70 48 65/48 70/34

60 41 60/41

Cheb Františkovy Lázně

12

8

7

Hazlov Aš

18 14

14 10

12 9

3d

8d

7

80 75 80/75 70/34

12 9

3e

8e

7

90 99 90/99 70/34

12 9

vlak 501 až 700 m 1

2

3a

Aš Hazlov Františkovy Lázně Cheb

8a

3b

40 21 40/21


14 18 12

8b

3c

60 41 60/41 10 14 8

8c

3d

65 48 65/48 10 14 8

8d

3e

80 73 70/56 9 12 7


80/73

8e

90 96 70/56 9 12 7

90/96


2

3a

8a

3b

40 22 40/22


Cheb Františkovy Lázně Hazlov Aš

12 18 14

8b

3c

60 43 60/43 8 14 10

8c

3d

70 43 60/43 7 12 9

8d

3e

8e

3e

8e

80 85 80/85

70/41

7 12 9

8c

3d

70/41


2

3a

8a

3b

40 22


8b

3c

60 43

40/22

70 61

60/43

8d

80 83 70/61

Aš Hazlov Františkovy Lázně

14 18

10 14

9 12

70/61 9 12

Cheb

12

8

7

7

80/83

vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 18 40/18


Tršnice 14

Cheb

8b

3c

80 31 80/31 8

8c

3d

90 43 90/43 8

8d

3e

100 57 100/57 7

8e

120 90 120/90 7

vlak do 500 m 1

2

3a

Cheb Tršnice

8a

3b

40 18 40/18


14

8b

3c

80 48 80/48 8

8c

3d

90 60 90/60 8

8d

3e

100 76 100/76 7


8e

120 114 120/114 7

23 T a b u l k a 5a - pokračování vlak 501 až 700 m 1

2

3a

8a

3b

40 16 40/16


Tršnice Cheb

14

8b

3c

80 35 80/35 8

8c

3d

90 48 90/48 8

8d

3e

8e

3e

8e

100 63 100/63 7

vlak 501 až 700 m 1

2

3a

8a

3b

40 20 40/20


Cheb Tršnice

14

8b

3c

70 48 70/48 8

8c

3d

80 61 80/61 8

8d

90 77 90/77 7

100 93 100/93 7


2

3a

8a

3b

40 16


Tršnice Cheb

3c

80 39

40/16 14

8b

3d

90 54

80/39 8

8c

3e

8e

100 74

90/54 8

8d

100/74 7


2

3a

Cheb Tršnice

8a

3b

40 21 40/21


14

8b

3c

70 47 70/47 8

8c

3d

80 61 80/61 8

8d

3e

90 78 90/78 7


8e

95 88 95/88 7


2

3a

8a

3b

40 19 40/19


Tršnice Františkovy Lázně Vojtanov

8 14

8b

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

60 24 60/24 6 10

vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 22 40/22


Vojtanov Františkovy Lázně Tršnice

8b

60 36 60/36

14

10

8

6

vlak 501 až 700 m 1

2

3a

8a

3b

40 15 40/15



8 14

8b

60 23 60/23 6 10

vlak 501 až 700 m 1

2

3a

3b

40 21 40/21



8a

14 8

8b

60 41 60/41 10 6



2

3a

8a

3b

40 15 40/15



8 14

8b

3c

8c

3d

8d

3e

8e

3c

8c

3d

8d

3e

8e

60 26 60/26 6 10


2

3a


8a

3b

40 22 40/22


14 8

8b

60 43 60/43 10 6


26

Mn 87000 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 2a 3 Teplá .................................... Poutnov ................................ Bečov nad Teplou.............. Krásný Jez .......................... Teplička u K. Varů ............... K.Vary-Březová.................... Karlovy Vary dol.n. .............. Karlovy Vary ....................... Stará Role ............................ Nová Role ........................... Nejdek .................................

 3  1   2  1  3  

10 16 10 7 13 10 10 8 12 15

5

6

12 04 22 13 00 42 57 14 11 47

2 28 35 2 4 26 80

16 27 16 49

7

7

8

10

11 54 12 06 50 13 35 44 14 01 37 16 07 15 34

55/48 45/48 50/47 55/50

7105

7106,7107

40/45

7125

55/50 45/30 55/36

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  Do Tepličky u K. Varů vjíždějte se zřetelem na předchozí vlak 7106 podle rozhledových poměrů.  uvolní kolej pro vlak 7106 přestavením na kolej č. 3, odjezdová kolej č. 3

Mn 87001 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 2a 3 Karlovy Vary ....................... Karlovy Vary dol.n. .............. K.Vary-Březová.................... Teplička u K. Varů ............... Krásný Jez .......................... Bečov nad Teplou.............. Poutnov ................................ Teplá ....................................

  3 1  1  1  1

8 10 14 8 9 18 12

5

6

7

6 35 6 43 14 57 7 07 10 7 17 31 39 121 9 40 9 49 45 10 34 52 11 04

8

10

40/48 60/46 50/43

7100

60/50

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  odjezdová kolej č. 3


7104

27

Mn 87003 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Nejdek................................................. Nová Role........................................... Stará Role ........................................... Karlovy Vary ......................................



3

14 10 7

5

6

7

8

17 41 55 18 05

45/48 60/46

18 12


Vleč 87080 Chodov - Chodov-úvrať km 0.4 a zpět sune Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Chodov ............................................... Chodov-úvrať km 0.4 .......................... vl. v km 3,150 ...................................... vl. v km 4,287 ...................................... Chodov-úvrať km 0.4 .......................... Chodov ...............................................

3

2 8 4 10 2

5

7 56 8 07 31 9 04 9 09

6

3 20 23 3

7

7 54 59 8 27 54 9 07


8

30/30 40/41 30/30

28

Vleč 87084 Chodov - Chodov-úvrať km 0.4 a zpět sune Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Chodov ................................................ Chodov-úvrať km 0.4........................... vl. v km 3,150....................................... vl. v km 4,287....................................... Chodov-úvrať km 0.4........................... Chodov ................................................

3

5

2 8 4 10 2

14 57 15 08 32 16 05 16 10

6

7

8

3 20 23 3

14 55 15 00 28 55 16 08

30/30 40/41 30/30

Vleč 87090 Krásný Jez - vl. v km 5,572 sune Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 2a 3 Krásný Jez .......................... vl. v km 5,572....................... Krásný Jez ..........................

5

6

 3  3

15 15

8 14 26 8 55

7

7 59 8 40

8

10

30/44 7103, 7102

Mn 87900 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Dalovice .............................. Sadov ................................... Hroznětín.............................. Merklín.................................



6 13 10

5

6

7

8

11 00 06 19

50/39 45/50 50/44

10

11 29

Mn 87901 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Merklín................................. Hroznětín.............................. Sadov ................................... Dalovice ..............................

5

 10 15 8

6

7

8

12 30 40 55

30/44 40/47 45/46

13 03


10

29

Mn 87902 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Mariánské Lázně ................ Vlkovice ................................ Ovesné Kladruby ................. Teplá..................................... Poutnov ................................ Bečov nad Teplou .............. Krásný Jez .......................... Teplička u K. Varů................ K.Vary-Březová .................... Karlovy Vary dol.n. ............

15 10 13 10 16 9 6 12 10

  



5

6

7

17 15 30 40 17 53 27 18 20 18 30 3 33 49 108 20 37 46 52 21 04 21 14

8

10

50/39 45/50 50/48 40/47 45/47 35/43


Mn 87903 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Karlovy Vary dol.n. ............ K.Vary-Březová .................... Teplička u K. Varů................ Krásný Jez .......................... Bečov nad Teplou .............. Poutnov ................................ Teplá..................................... Ovesné Kladruby ................. Vlkovice ................................ Mariánské Lázně ................

5

6



 

10 13 9 8 16 11 11 10 14

3 56

4

4 27

3

7

3 16 26 39 48 4 00 16 30 41 51

8

10

55/47 45/43 50/40 55/47 40/50

5 05

Vleč 87908 pp Krásný Jez - H.Slavkov-Kounice z sune Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Krásný Jez .......................... H.Slavkov-Kounice z............ Krásný Jez ..........................

5

6

 

17 17

19 52 16 20 25

7

8

19 35 20 08

30/48


10

30

Mn 87920 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Nejdek ................................. Nové Hamry ......................... Pernink ................................. Horní Blatná ......................... Potůčky ...............................

  

17 25 6 15

5

4 22 52

6

5 8

7

4 05 27 5 00 06

8

10

55/47 45/45 35/50

5 21

Mn 87921 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Potůčky ............................... Horní Blatná ......................... Pernink ................................. Nové Hamry ......................... Nejdek .................................

5

6

  

18 6 23 15

6 44 11 7 18 5 7 38

7

6 20 38 55 7 23

8

10

55/47 30/45

Mn 87922 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Nejdek ................................. Nové Hamry ......................... Pernink ................................. Horní Blatná ......................... Potůčky ...............................

  

17 25 6 15

5

9 13 43

6

5 4

7

8 56 9 18 47 53

8

10

55/47 45/45 35/50

10 08

Mn 87923 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Potůčky ............................... Horní Blatná ......................... Pernink ................................. Nové Hamry ......................... Nejdek .................................

5

6

  

18 6 23 15

20 19 47 21 07

5 5

7

8

19 55 20 13 24 52

55/47 30/45


10

31

Mn 87944 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Tršnice................................. Skalná................................... Velký Luh.............................. Luby u Chebu .....................



14 11 22

5

6

7

8 28 42 53

8

10

45/44 50/40 35/43

9 15

Mn 87945 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Luby u Chebu ..................... Velký Luh.............................. Skalná................................... Tršnice.................................

5

6

 22 11 12

7

8

13 48 14 10 21

35/45 40/44 45/47

7

8

17 27 41 52

45/44 50/40 35/43

10

14 33

Mn 87946 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Tršnice................................. Skalná................................... Velký Luh.............................. Luby u Chebu .....................



14 11 22

5

6

10

18 14

Mn 87947 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Luby u Chebu ..................... Velký Luh.............................. Skalná................................... Tršnice.................................

5

 22 11 12

6

7

8

21 40 22 02 13

35/45 40/44 45/47

22 25


10

32

Mn 87950 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Aš......................................... Aš město .............................. Hranice v Čechách ............

 

6 28

5

4 58 5 29

6

3

7

4 52 5 01

8

10

40/36 35/43

Mn 87951 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Hranice v Čechách ............ Aš město .............................. Aš.........................................

 

29 5

5

9 44 9 52

6

3

7

9 15 47

8

10

40/36 35/43

Mn 87952 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Aš......................................... Aš město .............................. Hranice v Čechách ............

 

6 28

5

17 46 18 17

6

3

7

8

17 40 49

40/36 35/43

10

Mn 87953 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Hranice v Čechách ............ Aš město .............................. Aš.........................................

 

29 5

5

19 59 20 07

6

3

7

8

19 30 20 02

40/36 35/43

10

KST-FRI-Žilinská univerzita


33

Mn 57821 Karlovy Vary dol.n. - Karlovy Vary - Dívčice Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary dol.n. ........................... Karlovy Vary ......................................

3

5

6

 10

16 25

7

8

16 15 19 56

40/36

Mn 58720 Dívčice - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary ...................................... Karlovy Vary dol.n. ...........................



3

10

5

6

0 47 6 22

7

6 12

8

40/48

Mn 58722 Dívčice - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary ...................................... Karlovy Vary dol.n. ...........................



3

10

5

6

21 59 6 22

7

6 12

8

40/48

Mn 87002 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary dol.n. ........................... Karlovy Vary ......................................

 

3

5

6

7

7 08 10

7 18



8

40/36

34

Mn 87004 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary dol.n. ............................ Karlovy Vary .......................................

3

5

6

7

9 15

 10

8

40/36

9 25

Mn 87005 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

Karlovy Vary ....................................... Karlovy Vary dol.n. ............................

10

5

6

7

8 05 

8

40/48

8 15


3

5

6

 10

7

8

11 25

40/36

11 35

Mn 87007 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary ....................................... Karlovy Vary dol.n. ............................



3

10

5

6

7

8

10 00

40/48

7

8

13 23

40/36

10 10


3

5

 10

6

13 33


35

Mn 87009 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Karlovy Vary ...................................... Karlovy Vary dol.n. ...........................



3

10

5

6

7

8

12 10

40/48

7

8

14 10

40/48

12 20

Mn 87011 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

Karlovy Vary ...................................... Karlovy Vary dol.n. ...........................

10



5

6

14 20

1. změna SJŘ 536/543 nákladní, platí od 2. února 2015

543 nákladní pro tratě

Recommend Documents