ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC
AIP AIRAC AMDT 7/16
ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service
PUBLICATION DATE:
Navigační 787 252 61 Jeneč
9 JUN 16
+420 220 372 825 +420 220 372 702
[email protected] http://lis.rlp.cz
1) Datum účinnosti
1) Effective date
Tato AIRAC AMDT nabývá účinnosti 0000 UTC dne 21 JUL 16. V tento den zařad’te do AIP ČR přiložené strany. 2) Tato AIP AIRAC AMDT obsahuje:
This AIRAC AMDT becomes effective at 0000 UTC on 21 JUL 16. Insert the attached pages into the AIP CR on this day. 2) This AIP AIRAC AMDT includes:
–
–
–
OSTRAVA/Mošnov (LKMT) - změna FAS Data Block, nadmořské výšky a souřadnic THR, zvlnění geoidu v místě THR; změny OCA/OCH, SDF. PRAHA/Ruzyně (LKPR) - převydání mapy TRCA, nový vzhled
3) Zrušte následující strany Destroy the following pages AD
AD 2-LKMT-6 LKMT AD 2-19-1 LKMT AD 2-37-1 LKMT AD 2-37-3 LKMT AD 2-37-4 LKMT AD 2-37-5 LKMT AD 2-37-7 LKMT AD 2-37-9 LKMT AD 2-37-10 LKMT AD 2-37-11 LKMT AD 2-37-13 LKPR AD 2-20-1 LKPR AD 2-20-2
–
OSTRAVA/Mosnov (LKMT) - change in FAS Data Block, THR ELEV and COORD, geoid undulation; change in OCA/OCH, SDF. PRAHA/Ruzyne (LKPR) - TRCA map, new design
Zařaďte následující strany Insert the following pages 3 MAR 16 26 MAY 16 1 MAY 14 1 MAY 14 9 JAN 14 1 MAY 14 1 MAY 14 1 MAY 14 9 JAN 14 1 MAY 14 1 MAY 14 23 JUN 16 23 JUN 16
AD
AD 2-LKMT-6 LKMT AD 2-19-1 LKMT AD 2-37-1 LKMT AD 2-37-3 LKMT AD 2-37-4 LKMT AD 2-37-5 LKMT AD 2-37-7 LKMT AD 2-37-9 LKMT AD 2-37-10 LKMT AD 2-37-11 LKMT AD 2-37-13 LKPR AD 2-20-1 ...............................
21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 21 JUL 16 ................
4) Ruční opravy: NIL
4) Hand amendments: NIL
5) Proveďte záznam této AIP AIRAC AMDT do GEN 0.2.
5) Record this AIP AIRAC AMDT to GEN 0.2.
6) Následující publikace jsou zahrnuty do této AIP AIRAC AMDT a tím zrušeny:
6) The following publications have been incorporated in this AIP AIRAC AMDT and therefore cancelled:
AIP SUP: NIL AIC: NIL Následující NOTAMy jsou zahrnuty do této AIP AIRAC AMDT a budou zrušeny NOTAMem. NOTAM: NIL
AIP SUP: NIL AIC: NIL The following NOTAMs are incorporated in this AIP AIRAC AMDT. They will be cancelled by NOTAM. NOTAM: NIL
- KONEC -
- END -
AIP
LKMT AD 2.9 LKMT AD 2.9
1
AD 2−LKMT−5
OSTRAVA/Mošnov
CZECH REPUBLIC
25 JUN 15
SYSTÉM VEDENÍ A ŘÍZENÍ POHYBU NA PLOŠE A ZNAČENÍ SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS
Použité značení stání letadel, pojezdové vodící značky a visuální naváděcí/parkovací systém pro jednotlivá stání letadel
Značení stání letadel na všech odbavovacích plochách. Prosvětlené příkazové a informační znaky.
Use of aircraft stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands
Aircraft stands marking on all aprons. Illuminated mandatory instruction and information signs.
RWY a TWY − značky a světelné značení
RWY Značení: poznávací, osové, prahové, zaměřovacího bodu, dotykového pásma, postranní dráhové. Světelná návěstidla: postranní dráhová návěstidla, práhová návěstidla a vnější olopříčky (pouze RWY 22), koncová návěstidla, osová návěstidla, návěstidla dotykové zóny (pouze RWY 22) TWY Značení: osové značení, postranní značení, značení vyčkávacích míst a výstražné značení na všech kříženích TWY/RWY, značení mezilehlých vyčkávacích míst na kříženích TWY/ TWY − viz LKMT AD 2−19−2 Světelná návěstidla: osová návěstidla, návěstidla mezilehlých vyčkávacích míst, stop příčky, dráhová ochranná návěstidla na všech TWY s výjimkou TWY G − viz LKMT AD 2− 19−1
2
RWY Marking: designation, centre line, threshold, aiming point, touchdown zone, runway side stripe Lights: runway edge, runway threshold and wing bar (only RWY 22), runway end, runway centre line, runway touchdown zone (only RWY 22)
RWY and TWY markings and LGT
TWY Marking: taxiway centre line, edge, holding position marking and warning marking on all TWY/RWY intersections, intermediate holding position marking on all TWY/TWY intersections − see LKMT AD 2−19−2 Lights: taxiway centre line lights, lights on intermediate holding positions, stop bars, RWY guard lights on all TWYs with exception of TWY G − see LKMT AD 2−19−1 3 4
Stop příčky
Na TWY A, B, C, D, E stop příčky v kombinaci s dvojicí nadzemních návěstidel, dráhová ochranná návěstidla
Stop bars Poznámky
On TWY A, B, C, D, E stop bars in combination with two overground lights, runway guard lights
Remarks
LKMT AD 2.10 LETIŠTNÍ PŘEKÁŽKY LKMT AD 2.10 AERODROME OBSTACLES V prostorech přiblížení/vzletu
V prostoru přiblížení okruhem a na letišti
Poznámky
In approach/TKOF areas
In circling area and at AD
Remarks
2
3
1 RWY/Prostor ve kterém se překážka nachází RWY/Area affected
Druh překážky Nadmořská výška Značení denní/noční Obstacle type Elevation Markings/LGT
a
b
Zeměpisné souřadnice Coordinates
c
Druh překážky Nadmořská výška Značení denní/noční Obstacle type Elevation Markings/LGT
a
Zeměpisné souřadnice Coordinates
b
Rezervováno/Reserved
AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R.
AIRAC AMDT 5/15
AD 2−LKMT−6
AIP
OSTRAVA/Mošnov
21 JUL 16
CZECH REPUBLIC
LKMT AD 2.11 POSKYTOVANÉ METEOROLOGICKÉ INFORMACE LKMT AD 2.11 METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED 1
Příslušná meteorologická služebna Associated MET Office
OSTRAVA/Mošnov
2
Provozní doba MET služebna poskytující informace mimo provozní dobu Hours of service MET Office outside hours
H 24
Služebna odpovědná za přípravu předpovědí TAF Období platnosti, interval vydávání
PRAHA 30 HR, vydáván každých 6 hodin (00−06, 06−12 ...)
Office responsible for TAF preparation Periods of validity, interval of issuance
PRAHA 30 HR, issued at intervals of 6 hours (00−06, 06−12 ...)
4
Druhy přistávacích předpovědí Interval vydávání Type of landing forecast Interval of issuance
TREND, každou půlhodinu/half hourly
5
Způsob poskytování briefingu/konzultace Briefing/consultation provided
P, T
6
Letová dokumentace Používaný jazyk(y) Flight documentation Language(s) used
C, PL Anglicky, česky/English, Czech
7
Mapy a další informace k dispozici pro briefing nebo konzultaci Charts and other information available for briefing or consultation
3
S, U85 , U70 , U50 , U30 P85 , P70 , P50 , P40 , P30 , P25 , P20 , SWH, SWM, SWL W/T 2000 ft
8
Pomocné vybavení k dispozici pro poskytování informací Supplementary equipment available for providing information
Selfbriefing terminal, WXR, APT
9
Stanoviště ATS kterým jsou informace poskytovány ATS units provided with information
APP Ostrava, TWR Mošnov
10
Doplňující informace (omezení služby atd.) Additional information (limitation of service, etc.)
+420 597 471 129
LKMT AD 2.12 FYZIKÁLNÍ VLASTNOSTI VZLETOVÝCH A PŘISTÁVACÍCH DRAH LKMT AD 2.12 RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS Označení Designations
Únosnost (PCN) a povrch RWY a SWY
Rozměry RWY
RWY NR
Zeměpisný a magnetický směr
Dimensions of RWY
TRUE & MAG BRG
(m)
Strength (PCN) and surface of RWY and SWY
1
2
3
4
04
22
046o GEO 042o MAG
3500 x 63
226o GEO 222o MAG
3500 x 63
Sklon RWY−SWY Slope of RWY−SWY 7
50/R/B/W/T beton/concrete 50/R/B/W/T beton/concrete
Zeměpisné souřadnice THR Výška elipsoidu
THR ELEV a nejvyšší ELEV TDZ RWY pro přesné přiblížení
THR coordinates Geoid undulation
THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY
5
6
49 41 07,12 N 018 05 35,62 E
THR 841,7 ft/256,5 m
141 ft/43 m 49 42 25,66 N 018 07 42,42 E
THR 808,0 ft/246,3 m TDZ 812,0 ft/247,5 m
141 ft/43 m
Rozměry SWY SWY dimensions
Rozměry CWY CWY dimensions
(m)
(m)
Rozměry vzletového a přistávacího pásu Strip dimensions (m)
8
Prostor bez překážek
Poznámky
OFZ
Remarks
9
10
11
12
−0,5 % / −0,15 % / −0,3 % 900 m / 1360 m / 1240 m
300x300
3620 x 300
NIL
RESA 240 x 300 m
+0,3% / +0,15% / +0,5% 1240 m / 1360 m / 900 m
300x300
3620 x 300
NIL
RESA 240 x 300 m
AIRAC AMDT 7/16
LKMT AD 2-37-4
OSTRAVA/Mošnov RNAV (GNSS) RWY 22
21 JUL 16
AIP CZECH REPUBLIC
Posloupnost traťových bodů / Way point sequence Od / From IAF BOGTU a / and IAF VOR/DME OTA
Od / From IAF EKMIT EKMIT
IAF
Seznam traťových bodů / Way point list
fly-by
BOGTU
49 52 04,13 N 018 09 56,19 E
fly-by
EKMIT
49 43 23,64 N 018 22 40,63 E
fly-by
VOR/DME OTA 49 41 50,97 N 018 06 32,67 E
VOR/DME OTA IAF
fly-by
MT823
BOGTU
IAF
fly-by
MT825
IF
fly-by
MT22F
FAF
fly-by
MT597
49 40 31,74 N 018 04 38,75 E
MT825
IF
fly-by
RW22
MAPt
fly-over
MT598
49 46 10,76 N 018 00 09,40 E
MT22F
FAF
fly-by
MT597
fly-over
MT821
49 54 08,55 N 018 13 16,88 E
RW22
MAPt fly-over
MT598
fly-by
MT823
49 45 27,22 N 018 26 01,91 E
BOGTU
fly-by
MT825
49 49 48,05 N 018 19 39,97 E
MT821
MT597
fly-over
MT598
fly-by
MT22F
49 47 03,00 N 018 15 11,58 E
BOGTU
fly-by
RW22
49 42 25,65 N 018 07 42,41 E
SBAS FAS Data Block Vstupní data / Input Data Parametry / Parameters Operation Type
Hodnoty / Values 0
SBAS Provider
1
Airport Identifier
LKMT
Runway
22
Runway Direction
0
Approach Performance Designator
0
Route Indicator Reference Path Data Selector
0
Reference Path Identifier
E22A
LTP/FTP Latitude
494225.6600N
LTP/FTP Longitude
0180742.4200E
LTP/FTP Ellipsoidal Height (metres)
289.3
FPAP Latitude
494107.1200N
Delta FPAP Latitude (seconds)
-78.5400
FPAP Longitude
0180535.6200E
Delta FPAP Longitude (seconds)
-126.8000
Threshold Crossing Height
49.2
TCH Units Selector
0
Glidepath Angle (degrees)
3.00
Course Width (metres)
105.00
Length Offset (metres)
0
HAL (metres)
40.0
VAL (metres)
50.0
Výstupní data / Output Data Parametry / Parameters
Hodnoty / Values
Data Block
10 14 0D 0B 0C 16 00 00 01 32 32 05 F8 FC 54 15 A8 A6 C7 07 4D 1F 68 9A FD 60 21 FC EC 01 2C 01 64 00 C8 FA 33 9E 41 BC
Calculated CRC Value
339E41BC
Required Additional Data (not CRC wrapped) Parametry / Parameters ICAO Code
Hodnoty / Values LK
LTP/FTP Orthometric Height (metres) 246.3 FPAP Orthometric Height (metres)
AIRAC AMDT 7/16
256.5
LKMT AD 2-37-10
OSTRAVA/Mošnov RNAV (GNSS) RWY 04
21 JUL 16
AIP CZECH REPUBLIC
Posloupnost traťových bodů / Way point sequence Od / From IAF POLOM
Od / From IAF ODRAN a / and IAF VOR/DME OTA
Od / From IAF MORUV
POLOM
IAF
fly-by
MT604
IF
fly-by
VOR/DME OTA IAF
fly-by
MT716
MT04F
FAF
fly-by
ODRAN
fly-by
MT604
fly-by
IAF
MORUV
IAF
IF
Seznam traťových bodů / Way point list
fly-by
MORUV
49 31 47,08 N 018 03 54,51 E
fly-by
ODRAN
49 39 42,82 N 017 52 12,89 E
fly-by
POLOM
49 30 37,51 N 017 49 02,68 E
fly-over
MT603
MT04F
FAF
fly-by
VOR/DME OTA 49 41 50,97 N 018 06 32,67 E
MT596
fly-over
MT604
IF
fly-by
RW04
MAPt
fly-over
MT596
49 43 11,33 N 018 08 56,02 E
MT598
fly-by
MT04F
FAF
fly-by
MT596
fly-over
MT598
49 46 10,76 N 018 00 09,40 E
ODRAN
fly-by
RW04
MAPt fly-over
MT598
fly-by
MT603
49 36 15,10 N 017 46 40,55 E
ODRAN
fly-by
RW04
MAPt
MT596
fly-over
MT604
49 32 39,25 N 017 52 00,00 E
MT598
fly-by
MT716
49 28 19,92 N 017 58 22,29 E
ODRAN
fly-by
MT04F
49 36 06,73 N 017 57 32,31 E
RW04
49 41 07,16 N 018 05 35,69 E
SBAS FAS Data Block Vstupní data / Input Data Parametry / Parameters Operation Type
Hodnoty / Values 0
SBAS Provider
1
Airport Identifier
LKMT
Runway
04
Runway Direction
0
Approach Performance Designator
0
Route Indicator Reference Path Data Selector
0
Reference Path Identifier
E04A
LTP/FTP Latitude
494107.1200N
LTP/FTP Longitude
0180535.6200E
LTP/FTP Ellipsoidal Height (metres)
299.5
FPAP Latitude
494225.6600N
Delta FPAP Latitude (seconds)
78.5400
FPAP Longitude
0180742.4200E
Delta FPAP Longitude (seconds)
126.8000
Threshold Crossing Height
49.2
TCH Units Selector
0
Glidepath Angle (degrees)
3.00
Course Width (metres)
105.00
Length Offset (metres)
0
HAL (metres)
40.0
VAL (metres)
50.0
Výstupní data / Output Data Parametry / Parameters
Hodnoty / Values
Data Block
10 14 0D 0B 0C 04 00 00 01 34 30 05 60 97 52 15 08 C8 C3 07 B3 1F 98 65 02 A0 DE 03 EC 01 2C 01 64 00 C8 FA 33 E1 58 79
Calculated CRC Value
33E15879
Required Additional Data (not CRC wrapped) Parametry / Parameters ICAO Code
Hodnoty / Values LK
LTP/FTP Orthometric Height (metres) 256.5 FPAP Orthometric Height (metres)
AIRAC AMDT 7/16
246.3
LKPR AD 2-20-1 21 JUL 16
AIP CZECH REPUBLIC
TAXI ROUTES FOR A340-600, A380, AN124, B747-8, B777-300/300ER, C5 A
Z VAR 4°E 2016
24
LEGEND
PRAHA/Ruzyně
Available taxi route (without limitations), bi-directional Available taxi route, one way
Z
T
Available taxi route with limitations - oversteering necessary
A
Taxiing prohibited
Z
A1
Fixed obstacle - mast
AA
HS 1
Fixed obstacle - building
A Position for A380 where expect to hold at the ATC request due to OCA compliance
B
PI ER
J
A380 only D
J
G
12
L
H
L
A380 only
TE RM IN AL
F
F
HS 2
M 2
G
H1
HS 3 L
M
F X
06
X
X
22
E
C
K
F
D F
H1
L
G
D
D
PI ER
B
TE RM IN AL 1
C
H
G
RA PIE
B2
A1
B1
B1
D Pilots are requested to - use minimum thrust during taxiing - taxi with outer engines off if applicable - Max. speed in turn and TWY at apron is 10 knots - U-turn from TWY A to TWY Z via A1 and opposite direction prohibited
Z
H
B
FF F
X N
L
HS 1
P
HS 2
D
G
L
P
P
H
HS 4
F
R
X
HS 4
D
L
L
X
A380
D
F F
S
P
30
D
RR
X
K
G
F
G
H
G
R X
L
F
HS 3
H1
L
A380 only
D
X
P 04
L
change: new design; chart revision
D
L
B
L
A
B
AIRAC AMDT 7/16
