Goede verzorging en goed onderhoud zijn belangrijk om ervoor te zorgen dat uw Mercury-product met optimale efficiëntie werkt, voor maximale prestaties en energiebesparing. De bijgevoegde Eigenaarsregistratiekaart vormt uw sleutel voor probleemloos plezier voor de hele familie. Raadpleeg uwHandleiding voor gebruik en onderhoud voor gedetailleerde informatie over de garantie. Nadere informatie over de dichtstbijzijnde dealer kunt u vinden opwww.marinepower.com waar u landkaarten en uitgebreide adresinformatie aantreft. Is uw motor voor garantiedoeleinden juist geregistreerd? Kijk dit na op www.marinepower.com. Neem indien nodig contact op met uw plaatselijke dealer.
90-10237B51 604
Welkom aan boord!
Als de CE-markering linksonder op het serienummerplaatje van de buitenboordmotor staat, geldt het volgende:
Richtlijn voor pleziervaartuigen:
94/25/EG; norm ISO 8665, ISO 11547
Machinerichtlijn:
98/37/EG
Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit: 89/336/EG; norm EN50081-1, SAE J551 (CISPR Pub. 12), EN 50082-1, IEC 61000 PT4-2, IEC 61000 PT4-3
Patrick C. Mackey President, Mercury Marine, Fond du Lac, WI, VS Voor Europese reglementen kunt u contact opnemen met:
© 2004 Mercury Marine
Product Environmental Engineering Department, Mercury Marine, Fond du Lac, WI VS
200/225/250/275 Verado (viertakt)
Deze buitenboordmotor is vervaardigd door Mercury Marine, Fond du Lac, WI, VS of Marine Power Europe Inc., Park Industriel, de Petit–Rechain, België en voldoet aan de eisen van de volgende richtlijnen en normen inclusief wijzigingen:
i
INHOUDSOPGAVE Informatie over garantie Garantie overdragen............................................................................................................................................... 1 Garantieregistratie in de VS en Canada................................................................................................................. 1 Informatie over garantieregistratie buiten de VS en Canada.................................................................................. 1 Beperkte garantie van twee jaar van Mercury Marine (Europa)............................................................................. 2 Beperkte garantie van één jaar van Mercury Marine (Federatie van onafhankelijke staten, Midden-Oosten, Afrika)..................................................................................................................................................................... 4 Beperkte garantie van 3 jaar tegen corrosie........................................................................................................... 5 Garantiedekking en uitsluitingen............................................................................................................................ 7
Algemene informatie Verantwoordelijkheid van de bestuurder................................................................................................................ 9 Alvorens de buitenboordmotor te bedienen............................................................................................................ 9 Vermogen van de boot........................................................................................................................................... 9 Gebruik van de boot bij hoge snelheden en "High Performance"........................................................................ 10 Buitenboordmodellen met afstandsbediening...................................................................................................... 10 Noodstopschakelaar.............................................................................................................................................10 Mensen in het water beschermen........................................................................................................................ 12 Mededeling m.b.t. veiligheid van passagiers - pontonboten en dekboten............................................................12 Over golven en kielwater springen....................................................................................................................... 13 Botsingen met obstakels onder water.................................................................................................................. 14 Uitlaatemissies..................................................................................................................................................... 15 Accessoires voor buitenboordmotor kiezen..........................................................................................................16 Suggesties voor veilig varen.................................................................................................................................16 Noteer het serienummer.......................................................................................................................................17 Identificatie van componenten..............................................................................................................................18
Installeren Buitenboordmotor installeren................................................................................................................................19 Schroefselectie.....................................................................................................................................................20
Vervoer De boot/buitenboordmotor op een trailer vervoeren.............................................................................................22
Brandstof en olie Aanbevelingen voor benzine................................................................................................................................ 24 Brandstoftank vullen.............................................................................................................................................24 Aanbevolen motorolie...........................................................................................................................................25 Motorolie controleren en toevoegen.....................................................................................................................25
Kenmerken en bedieningsorganen Functies van de afstandsbediening......................................................................................................................27 ii
INHOUDSOPGAVE Waarschuwingssysteem.......................................................................................................................................29 Trim- en opklapbekrachtiging............................................................................................................................... 31
Bediening Controlelijst vóór het starten................................................................................................................................. 36 Varen bij temperaturen onder het vriespunt......................................................................................................... 36 Varen in zout of vervuild water............................................................................................................................. 36 Procedure voor het inlopen van de motor............................................................................................................ 36 De motor starten................................................................................................................................................... 36 Schakelen............................................................................................................................................................. 44 Overdracht naar het andere station bij een dubbel dashboard............................................................................ 45 Dubbele motoren synchroniseren......................................................................................................................... 46 De motor afzetten................................................................................................................................................. 47 Afstellingen afstandsbediening............................................................................................................................. 47
Onderhoud Onderhoud van buitenboordmotor........................................................................................................................ 48 EPA-emissies....................................................................................................................................................... 48 Inspectie- en onderhoudsschema........................................................................................................................ 49 Koelsysteem doorspoelen.................................................................................................................................... 50 Motorkap verwijderen en installeren..................................................................................................................... 50 Onderhoud van de buitenkant.............................................................................................................................. 52 Accu inspecteren.................................................................................................................................................. 52 .............................................................................................................................................................................. 52 Luchtfilter.............................................................................................................................................................. 52 Brandstofsysteem................................................................................................................................................. 54 Anti-corrosie anode.............................................................................................................................................. 57 Schroef vervangen............................................................................................................................................... 57 Bougies inspecteren en vervangen...................................................................................................................... 58 Zekering vervangen.............................................................................................................................................. 60 DTS-bedradingssysteem...................................................................................................................................... 61 Additionele aandrijfriem inspecteren.................................................................................................................... 61 Trimbekrachtigingsvloeistof controleren............................................................................................................... 62 Stuurbekrachtigingsvloeistof controleren.............................................................................................................. 62 Motorolie verversen.............................................................................................................................................. 63 Smering van het onderwaterhuis.......................................................................................................................... 65
Opslag Voorbereiding op de opslag.................................................................................................................................. 67 Bescherming van externe buitenboordmotoronderdelen...................................................................................... 67 Bescherming inwendige motoronderdelen........................................................................................................... 67 Onderwaterhuis.................................................................................................................................................... 67 Buitenboordmotor voor opslag opstellen.............................................................................................................. 67 Accu opslaan........................................................................................................................................................ 68
Opsporen van storingen Startmotor laat de motor niet aanslaan................................................................................................................ 69 Motor start niet...................................................................................................................................................... 69 iii
INHOUDSOPGAVE Motor start maar schakelt niet.............................................................................................................................. 69 Motor loopt onregelmatig...................................................................................................................................... 69 Prestatieverlies..................................................................................................................................................... 70 Accu kan lading niet houden................................................................................................................................ 70
Servicebijstand voor de eigenaar Plaatselijke reparatieservice ................................................................................................................................ 71 Service onderweg................................................................................................................................................. 71 Inlichtingen over onderdelen en accessoires ...................................................................................................... 71 Servicebijstand..................................................................................................................................................... 71 Mercury Marine servicekantoren.......................................................................................................................... 71
iv
INFORMATIE OVER GARANTIE Garantie overdragen De beperkte garantie kan aan een volgende koper worden overgedragen, maar slechts voor het resterende, ongebruikte deel van de beperkte garantie. Dit is niet van toepassing op producten die voor handelsdoeleinden worden gebruikt. Als u de garantie aan de volgende eigenaar wilt overdragen, stuurt of faxt u een kopie van de verklaring van eigendomsoverdracht of de verkoopovereenkomst, de naam en het adres van de nieuwe eigenaar en het motorserienummer naar de garantieregistratie-afdeling van Mercury Marine. Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936 - 1939 Na het verwerken van de garantie-overdracht stuurt Mercury Marine per post een registratiebevestiging naar de nieuwe eigenaar van het product. Er zijn geen kosten verbonden aan deze service. Voor producten die buiten de Verenigde Staten en Canada zijn gekocht, dient u contact op te nemen met de importeur in uw land of met het dichtstbijzijnde servicekantoor van Mercury Marine.
Garantieregistratie in de VS en Canada 1.
U kunt uw adres te allen tijde veranderen, ook wanneer u een garantieclaim indient, door Mercury Marine op te bellen of een brief of fax met uw naam, oude adres, nieuwe adres en het serienummer van de motor aan de afdeling Garantieregistratie van Mercury Marine te sturen. Ook uw leverancier kan deze gegevensverandering verwerken. Mercury Marine W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54935-1939 920-929-5054 Fax 920-929-5893
NB: Mercury Marine en alle leveranciers van scheepsvaartproducten die in de Verenigde Staten verkocht worden, moeten registratielijsten bijhouden voor het geval dat er melding van een terugroeping vanwege veiligheidsoverwegingen conform de Federal Safety Act dient plaats te vinden. 2.
Om voor garantiedekking in aanmerking te komen moet het product bij Mercury Marine geregistreerd zijn. Bij de verkoop hoort de dealer het garantieregistratieformulier in te vullen en onmiddellijk aan Mercury Marine te zenden via MercNET, e-mail of per post. Na ontvangst van dit garantieregistratieformulier registreert Mercury Marine de registratie.
3.
Na het verwerken van de garantieregistratie stuurt Mercury Marine per post een registratiebevestiging aan de koper van het product. Als u deze registratiebevestiging niet binnen 30 dagen ontvangt, dient u onmiddellijk contact op te nemen met de leverancier. Garantiedekking is pas van kracht als uw product bij Mercury Marine is geregistreerd.
Informatie over garantieregistratie buiten de VS en Canada 1.
Het is belangrijk dat de leverancier de Garantieregistratiekaart helemaal invult en deze instuurt naar de distributeur of naar het Marine Power Service Center dat het garantieregistratie- en claimprogramma voor uw regio beheert.
2.
De Garantieregistratiekaart vermeldt uw naam en adres, het productnummer en de serienummers, de verkoopdatum, het type toepassing en het codenummer, de naam en het adres van de distributeur/ leverancier. De distributeur/leverancier verklaart tevens dat u de oorspronkelijke koper en gebruiker van het product bent.
3.
Onmiddellijk nadat de distributeur/leverancier de kaart helemaal heeft ingevuld, MOET aan u een kopie van de Garantieregistratiekaart (de Koperskopie) overhandigd worden. Deze kaart dient voor u ter identificatie van de fabrieksregistratie; u hoort hem voor eventueel toekomstig gebruik te bewaren. Mocht service onder de garantie voor dit product ooit nodig blijken, dan kan uw leverancier u vragen om uw exemplaar van de Garantieregistratiekaart om de aankoopdatum te controleren en om de informatie op de kaart te gebruiken voor het invullen van de garantieclaimformulieren. 1
INFORMATIE OVER GARANTIE 4.
In sommige landen stuurt het Marine Power Service Center u een permanente (plastic) Garantieregistratiekaart binnen 30 dagen na ontvangst van de Fabriekskopie van de Garantieregistratiekaart van uw distributeur/leverancier. Als u een plastic Garantieregistratiekaart ontvangt, kunt u de Koperskopie die u ten tijde van aankoop van het product van de distributeur/leverancier ontvangen hebt, weggooien. Uw distributeur/leverancier kan u laten weten of er in uw geval een plastic kaart uitgegeven wordt.
BELANGRIJK: In sommige landen vereist de wet dat de fabriek en de leverancier registratielijsten bijhouden. Wij streven ernaar ALLE producten in de fabriek te registreren voor het geval dat het nodig mocht blijken om contact met u op te nemen. Zorg dat uw leverancier/distributeur de garantieregistratiekaart onmiddellijk invult en de fabriekskopie aan het Marine Power International Service Center voor uw regio stuurt. 5.
Voor nadere informatie over de Garantieregistratiekaart en de wijze waarop deze bij verwerking van garantieclaims gebruikt wordt, wordt u verwezen naar de Internationale garantievoorwaarden.
Beperkte garantie van twee jaar van Mercury Marine (Europa) WAT WORDT GEDEKT: Mercury Marine garandeert dat elke nieuwe Mercury buitenboordmotor, Mariner buitenboordmotor, Thruster elektromotor, MerCruiser binnenboordmotor of hekaandrijvingmotor vrij is van gebreken wat betreft materiaal en afwerking tijdens de hieronder beschreven periode.
DEKKINGSPERIODE: Deze beperkte garantie biedt dekking voor twee (2) jaar vanaf de datum waarop het product voor het eerst aan een koper die de boot als pleziervaartuig gebruikt, is verkocht of de datum waarop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wat zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers van deze producten ontvangen garantiedekking voor twee (2) jaar vanaf de datum van de eerste verkoop of een totaal van 500 bedrijfsuren, wat zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven als gebruik van het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik van het product dat inkomsten oplevert, gedurende welk deel van de garantietermijn dan ook, zelfs als het product alleen af en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. De reparatie of vervanging van onderdelen of het leveren van service onder deze garantie verlengt de termijn van deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Resterende dekkingstijd kan van de ene klant die de boot als pleziervaartuig gebruikt, worden overgedragen aan de volgende klant die er hetzelfde gebruik van maakt, zodra het product naar behoren opnieuw is geregistreerd.
VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Garantiedekking kan alleen worden verkregen door klanten die kopen bij een dealer die door Mercury Marine gemachtigd is om het product te distribueren in het land waar de verkoop plaatsvindt en dan alleen nadat de door Mercury Marine voorgeschreven inspectie vóór aflevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Garantiedekking is verkrijgbaar nadat het product door de erkende dealer is geregistreerd. Verkeerde garantieregistratie-informatie met betrekking tot gebruik als pleziervaartuig of een latere wijziging van plezier- naar commercieel gebruik (tenzij naar behoren opnieuw geregistreerd) kan, uitsluitend naar goeddunken van Mercury Marine, de garantie ongeldig maken. Regelmatig onderhoud dat in de Handleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd om garantiedekking te behouden. Als dit onderhoud door de klant wordt uitgevoerd, behoudt Mercury Marine zich het recht voor om verdere garantiedekking afhankelijk te stellen van bewijs van naar behoren uitgevoerd onderhoud.
WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury's enige verplichting onder deze garantie is beperkt tot het naar ons goeddunken repareren van een defect onderdeel, vervangen van een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of terugbetalen van de aankoopprijs van het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten van tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder enige verplichting op zich te nemen om eerder vervaardigde producten te wijzigen.
2
INFORMATIE OVER GARANTIE HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klant moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren en toegang tot het product geven voor service onder de garantie. Garantieclaims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie naar een Mercury dealer te brengen die gemachtigd is om onderhoud of reparaties aan het product uit te voeren. Als de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dan de inspectie en eventuele reparaties onder de garantie organiseren. De koper betaalt in dat geval voor alle met vervoer verband houdende kosten en/of reistijd. Als de service niet door deze garantie wordt gedekt, betaalt de koper alle arbeids- en materiaalkosten en alle andere kosten die bij die service horen. Tenzij daartoe verzocht door Mercury, zal de koper het product of onderdelen van het product niet rechtstreeks naar Mercury zenden. De garantieregistratiekaart is het enige geldige registratiebewijs en moet aan de dealer worden overgelegd op het moment dat service onder de garantie wordt verzocht, teneinde dekking te verkrijgen.
WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte garantie dekt geen regelmatig onderhoud, afstellingen, bijstellingen, normale slijtage, schade die veroorzaakt wordt door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik van een schroef of tandwieloverbrenging waardoor de motor niet binnen het aanbevolen toerentalgebied bij volgas kan lopen (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik van het product op een manier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over aanbevolen bedrijf/werkcyclus in de Handleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder water raken, verkeerde installatie (de specificaties en technieken voor de juiste installatie worden uiteengezet in de installatie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik van een accessoire of onderdeel dat niet door ons is vervaardigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, varen met brandstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen van onderdelen of water dat de motor door de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem binnenkomt. Gebruik van het product voor wedstrijden of andere wedstrijdactiviteiten of varen met een onderwaterhuis dat bedoeld is voor racen, wanneer dan ook, zelfs door een eerdere eigenaar van het product, maakt de garantie ongeldig. Onkosten in verband met uit het water halen, te water laten, slepen, opslag, telefoon, huur, ongemak, ligplaatskosten, verzekeringsdekking, betalingen voor leningen, verlies van tijd, verlies van inkomsten of alle andere soorten incidentele of gevolgschade worden niet door deze garantie gedekt. Bovendien worden uitgaven voor het verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal, als gevolg van het ontwerp van de boot, voor toegang tot het product niet door deze garantie gedekt. Geen enkele persoon of eenheid, waaronder erkende Mercury Marine dealers, is door Mercury Marine gemachtigd om enige bevestiging, verklaring of garantie met betrekking tot het product te verstrekken, behalve die welke in deze beperkte garantie staan, en indien dit toch gebeurt, zijn deze niet jegens Mercury Marine inroepbaar. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel of niet door deze garantie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Garantiedekking in de Handleiding voor gebruik en onderhoud raadplegen, dat in de vorm van verwijzing in deze garantie is opgenomen.
AFSTANDSVERKLARINGEN EN BEPERKINGEN: DE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE WELLICHT NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT U SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN.
3
INFORMATIE OVER GARANTIE Beperkte garantie van één jaar van Mercury Marine (Federatie van onafhankelijke staten, Midden-Oosten, Afrika) WAT WORDT GEDEKT: Mercury Marine garandeert dat elke nieuwe Mercury buitenboordmotor, Mariner buitenboordmotor, Thruster elektromotor, MerCruiser binnenboordmotor of hekaandrijvingmotor vrij is van gebreken wat betreft materiaal en afwerking tijdens de hieronder beschreven periode.
DEKKINGSPERIODE: Deze beperkte garantie biedt dekking gedurende één (1) jaar vanaf de datum waarop het product voor het eerst aan een koper die de boot als pleziervaartuig gebruikt, is verkocht of de datum waarop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wat zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers van deze producten ontvangen garantiedekking voor één (1) jaar vanaf de datum van de eerste verkoop of een totaal van 500 bedrijfsuren, wat zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven als gebruik van het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik van het product dat inkomsten oplevert, gedurende welk deel van de garantietermijn dan ook, zelfs als het product alleen af en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. De reparatie of vervanging van onderdelen of het leveren van service onder deze garantie verlengt de termijn van deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Nog niet verlopen garantiedekking kan aan een volgende koper worden overgedragen mits het product naar behoren opnieuw wordt geregistreerd.
VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Garantiedekking kan alleen worden verkregen door klanten die kopen bij een dealer die door Mercury Marine gemachtigd is om het product te distribueren in het land waar de verkoop plaatsvindt en dan alleen nadat de door Mercury Marine voorgeschreven inspectie vóór aflevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Garantiedekking is verkrijgbaar nadat het product door de erkende dealer is geregistreerd. Verkeerde garantieregistratie-informatie met betrekking tot gebruik als pleziervaartuig of een latere wijziging van plezier- naar commercieel gebruik (tenzij naar behoren opnieuw geregistreerd) kan, uitsluitend naar goeddunken van Mercury Marine, de garantie ongeldig maken. Regelmatig onderhoud dat in de Handleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd om garantiedekking te behouden. Als dit onderhoud door de klant wordt uitgevoerd, behoudt Mercury Marine zich het recht voor om verdere garantiedekking afhankelijk te stellen van bewijs van naar behoren uitgevoerd onderhoud.
WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury's enige verplichting onder deze garantie is beperkt tot het, naar ons goeddunken, repareren van een defect onderdeel, vervangen van een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of terugbetalen van de aankoopprijs van het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten van tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder enige verplichting op zich te nemen om eerder vervaardigde producten te wijzigen.
HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klant moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren en toegang tot het product geven voor service onder de garantie. Garantieclaims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie naar een Mercury dealer te brengen die gemachtigd is om onderhoud of reparaties aan het product uit te voeren. Als de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dan de inspectie en eventuele reparaties onder de garantie organiseren. De koper betaalt in dat geval voor alle met vervoer verband houdende kosten en/of reistijd. Als de service niet door deze garantie wordt gedekt, betaalt de koper alle arbeids- en materiaalkosten en alle andere kosten die bij die service horen. Tenzij daartoe verzocht door Mercury, zal de koper het product of onderdelen van het product niet rechtstreeks naar Mercury zenden. De garantieregistratiekaart is het enige geldige registratiebewijs en moet aan de dealer worden overgelegd op het moment dat service onder de garantie wordt verzocht, teneinde dekking te verkrijgen.
4
INFORMATIE OVER GARANTIE WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte garantie dekt geen regelmatig onderhoud, afstellingen, bijstellingen, normale slijtage, schade die veroorzaakt wordt door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik van een schroef of tandwieloverbrenging waardoor de motor niet binnen het aanbevolen toerentalgebied bij volgas kan lopen (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik van het product op een manier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over aanbevolen bedrijf/werkcyclus in de Handleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder water raken, verkeerde installatie (de specificaties en technieken voor de juiste installatie worden uiteengezet in de installatie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik van een accessoire of onderdeel dat niet door ons is vervaardigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, varen met brandstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Handleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen van onderdelen of water dat de motor door de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem binnenkomt. Gebruik van het product voor wedstrijden of andere wedstrijdactiviteiten of varen met een onderwaterhuis dat bedoeld is voor racen, wanneer dan ook, zelfs door een eerdere eigenaar van het product, maakt de garantie ongeldig. Onkosten in verband met uit het water halen, te water laten, slepen, opslag, telefoon, huur, ongemak, ligplaatskosten, verzekeringsdekking, betalingen voor leningen, verlies van tijd, verlies van inkomsten of alle andere soorten incidentele of gevolgschade worden niet door deze garantie gedekt. Bovendien worden uitgaven voor het verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal, als gevolg van het ontwerp van de boot, voor toegang tot het product niet door deze garantie gedekt. Geen enkele persoon of eenheid, waaronder erkende Mercury Marine dealers, is door Mercury Marine gemachtigd om enige bevestiging, verklaring of garantie met betrekking tot het product te verstrekken, behalve die welke in deze beperkte garantie staan, en indien dit toch gebeurt, zijn deze niet jegens Mercury Marine inroepbaar. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel of niet door deze garantie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Garantiedekking in de Handleiding voor gebruik en onderhoud raadplegen, dat in de vorm van verwijzing in deze garantie is opgenomen.
AFSTANDSVERKLARINGEN EN BEPERKINGEN: DE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE WELLICHT NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT U SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN.
Beperkte garantie van 3 jaar tegen corrosie WAT WORDT GEDEKT: Mercury Marine garandeert dat een nieuw Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M2 Jet Drive, Tracker van Mercury Marine Outboard, MerCruiser binnenboord- of hekaandrijvingsmotor (het "product") niet binnen de hieronder beschreven termijn buiten gebruik zal raken direct ten gevolge van corrosie.
DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte corrosiegarantie biedt dekking gedurende drie (3) jaar vanaf ofwel de datum waarop het product voor het eerst is verkocht ofwel de datum waarop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wat zich het eerste voordoet. De reparatie of vervanging van onderdelen of het leveren van service onder deze garantie verlengt de levensduur van deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Nog niet verlopen garantiedekking kan aan een volgende (niet commerciële) koper worden overgedragen mits het product naar behoren opnieuw wordt geregistreerd.
5
INFORMATIE OVER GARANTIE VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Garantiedekking kan alleen worden verkregen door klanten die kopen van een dealer die door Mercury Marine gemachtigd is om het product te distribueren in het land waar de verkoop plaatsvindt en dan alleen nadat de door Mercury Marine voorgeschreven inspectie vóór aflevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Garantiedekking is verkrijgbaar nadat het product door de erkende dealer is geregistreerd. Inrichtingen die corrosie tegengaan en die in de Handleiding voor gebruik en onderhoud worden opgegeven, moeten op de boot worden gebruikt, en regelmatig onderhoud dat in de Handleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd (met inbegrip van, zonder enige beperking, het vervangen van zelfopofferende anodes, het gebruik van opgegeven smeermiddelen en het bijwerken van beschadigingen en krasjes) om garantiedekking te behouden. Mercury Marine behoudt zich het recht voor om garantiedekking afhankelijk te maken van bewijs van correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury’s enige verplichting onder deze garantie is, naar ons goeddunken, beperkt tot het repareren van een gecorrodeerd onderdeel, het vervangen van een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetalen van de aankoopprijs van het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten van tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder enige verplichting op zich te nemen om eerder vervaardigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klant moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reparatie uit te voeren en toegang tot het product geven voor service uit hoofde van de garantie. Garantieclaims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie naar een Mercury dealer te brengen die gemachtigd is om onderhoud of reparaties aan het product uit te voeren. Als de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dan de inspectie en eventuele reparaties onder de garantie organiseren. De koper betaalt in dat geval voor alle met vervoer verband houdende kosten en/of reistijd. Als de service niet door deze garantie wordt gedekt, betaalt de koper alle arbeids- en materiaalkosten en alle andere kosten die bij die service horen. Tenzij daartoe verzocht door Mercury, zal de koper het product of onderdelen van het product niet rechtstreeks naar Mercury zenden. Bewijs van geregistreerd eigenaarschap moet aan de dealer worden overlegd op het moment dat de service uit hoofde van de garantie wordt verzocht, teneinde dekking te verkrijgen. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte garantie dekt geen corrosie van het elektrische systeem; corrosie als gevolg van schade, corrosie die uitsluitend cosmetische schade veroorzaakt; misbruik of verkeerde service; corrosie van accessoires, instrumenten, stuursystemen; corrosie van door de fabriek geïnstalleerde jetaandrijving, schade als gevolg van scheepsaangroeiing; product dat verkocht is met een beperkte productgarantie van minder dan één jaar; vervangingsonderdelen (onderdelen die door de klant zijn gekocht); producten die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Commercieel gebruik wordt omschreven als gebruik van het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik van het product dat inkomsten oplevert, gedurende welk deel van de garantietermijn dan ook, zelfs als het product alleen af en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Corrosieschade veroorzaakt door zwerfstroom (elektrische stroomaansluiting op de vaste wal, boten in de buurt, metaal onder water) wordt niet door deze corrosiegarantie gedekt en bescherming daartegen moet worden geboden door het gebruik van een corrosiewerend systeem zoals bijvoorbeeld de Mercury Precision onderdelen of het Quicksilver MerCathode systeem en/of Galvanic Isolator (galvanische isolatiering). Corrosieschade die door verkeerde toepassing van anti-fouling verf op basis van koper wordt veroorzaakt, wordt ook niet gedekt door deze beperkte garantie. Als anti-fouling bescherming nodig is, wordt anti-fouling verf op basis van Tri-Butyl-Tin-Adipaat (TBTA) aanbevolen voor MerCruiser toepassingen. In gebieden waar verf op basis van TBTA bij de wet verboden is, kan verf op basis van koper op de romp en de spiegel worden gebruikt. Breng geen verf aan op de buitenboordmotor of het MerCruiser product. Bovendien moet opgelet worden dat geen elektrische verbinding tussen het gegarandeerde product en de verf ontstaat. Bij MerCruiser-producten moet een ongelakte ruimte van minstens 38 mm (1.5 in.) worden gelaten rondom de spiegelconstructie. Raadpleeg de Handleiding voor gebruik en onderhoud voor verdere bijzonderheden. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel of niet door deze garantie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Garantiedekking in de Handleiding voor gebruik en onderhoud raadplegen, dat in de vorm van verwijzing in deze garantie is opgenomen.
6
INFORMATIE OVER GARANTIE AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: DE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN.
Garantiedekking en uitsluitingen Dit hoofdstuk is bedoeld om enkele van de algemene misvattingen m.b.t. garantiedekking uit de wereld te helpen. In de volgende informatie worden enkele soorten service uitgelegd die niet door de garantie worden gedekt. De hieronder uiteengezette voorwaarden zijn ter referentie in de Beperkte garantie van drie jaar tegen defecten als gevolg van corrosie, de Internationale beperkte garantie voor buitenboordmotoren en de Beperkte garantie voor buitenboordmotoren voor de Verenigde Staten en Canada opgenomen. Bedenk wel dat garantie reparaties dekt die binnen de garantietermijn nodig zijn vanwege gebreken in materiaal en afwerking. Verkeerde installatie, ongelukken, normale slijtage en allerlei andere oorzaken die op het product van invloed zijn, worden niet gedekt. De garantie is beperkt tot gebreken in materiaal of afwerking, maar alleen wanneer het product is verkocht in het land waarin distributie door ons is goedgekeurd. Voor eventuele vragen over garantiedekking kunt u contact met uw erkende dealer opnemen. De dealer zal graag al uw vragen beantwoorden.
ALGEMENE UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE 1.
Kleine bij- en afstellingen, waaronder het controleren, reinigen of afstellen van bougies, onderdelen van de ontsteking, carburateurinstellingen, filters, riemen, bedieningsorganen en het controleren van smeermiddelen, uitgevoerd tijdens normale service.
2.
In de fabriek geïnstalleerde jetaandrijvingen - Specifieke onderdelen die van de garantie zijn uitgesloten, zijn: door schok of slijtage beschadigde impeller van de jetaandrijving en de jetpompvoering en door water beschadigde aandrijfaslagers als gevolg van verkeerd onderhoud.
3.
Schade veroorzaakt door verzuim, gebrek aan onderhoud, ongelukken, abnormaal gebruik of verkeerde installatie of service.
4.
Kosten voor het uit het water halen, te water laten en slepen, vanwege het bootontwerp te verwijderen en/of te vervangen bootschotten of materiaal voor noodzakelijke toegang tot het product, alle bijbehorende transportkosten en/of reistijd enz. Er moet redelijke toegang tot het product worden verschaft voor service onder de garantie. De klant moet het product bij een erkende dealer afleveren.
5.
Andere, door de klant verzochte service dan hetgeen noodzakelijk is om aan de garantieverplichting te voldoen.
6.
Arbeidskosten voor werk dat niet door een erkende dealer is uitgevoerd wordt wellicht alleen onder de volgende omstandigheden gedekt: Wanneer het werk in noodgevallen is uitgevoerd (mits er geen erkende dealers in de buurt zijn die het vereiste werk kunnen uitvoeren of de dealers geen faciliteiten hebben voor uit het water halen enz. en voorafgaand door de fabriek toestemming is verleend om het werk bij deze faciliteit te laten uitvoeren).
7.
De eigenaar is verantwoordelijk voor alle incidentele en/of gevolgschade (opslagkosten, alle telefoon- of huurkosten, ongemak of verlies van tijd of inkomsten).
8.
Gebruik van andere dan Mercury Precision of Quicksilver onderdelen bij het uitvoeren van reparaties tijdens de garantieperiode.
9.
De klant is verantwoordelijk voor olieën, smeermiddelen of vloeistoffen die ververst zijn als onderdeel van normaal onderhoud tenzij verlies of verontreiniging hiervan door een defect van het product is veroorzaakt dat voor garantie in aanmerking komt. 7
INFORMATIE OVER GARANTIE 10.
Deelname aan of voorbereiding voor wedstrijden of andere wedstrijdactiviteiten of varen met een voor racen bedoeld onderwaterhuis.
11.
Motorlawaai duidt niet noodzakelijkerwijs op een ernstig motorprobleem. Als de diagnose een ernstig probleem in de motor aangeeft, dat tot een storing kan leiden, moet de oorzaak van het lawaai onder de garantie worden verholpen.
12.
Schade aan het onderwaterhuis en/of de schroef, veroorzaakt door het raken van een voorwerp onder water, wordt als een gevaar van het varen beschouwd.
13.
Water dat de motor via de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem binnenkomt of onderdompeling.
14.
Storing van onderdelen veroorzaakt door gebrek aan koelwater, wat het gevolg is van het starten van een motor die niet in het water is, vreemd materiaal dat de inlaatopeningen verstopt, een te hoog gemonteerde of te ver naar buiten getrimde motor.
15.
Gebruik van brandstoffen en smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met of op het product. Raadpleeg het hoofdstuk Onderhoud.
16.
Onze beperkte garantie is niet van toepassing op productschade veroorzaakt door de installatie of het gebruik van onderdelen en accessoires die niet door ons worden geproduceerd of verkocht. Storingen die geen verband houden met het gebruik van die onderdelen of accessoires worden onder de garantie gedekt als ze aan de voorwaarden van de beperkte garantie van dat product voldoen.
8
ALGEMENE INFORMATIE Verantwoordelijkheid van de bestuurder De bestuurder is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot en de veiligheid van de medeopvarenden en het grote publiek. Er wordt ten sterkste aangeraden dat elke bestuurder deze gehele handleiding doorleest, voordat hij de buitenboordmotor gebruikt. Zorg ervoor dat er minstens één andere persoon aan boord is die geleerd heeft de buitenboordmotor te starten en te bedienen en die de boot kan besturen in geval de bestuurder niet in staat is om dit te doen.
Alvorens de buitenboordmotor te bedienen Lees deze handleiding aandachtig. Leer hoe u uw buitenboordmotor moet bedienen. Neem contact op met uw dealer als u vragen hebt. Informatie over veiligheid en bediening tezamen met een dosis gezond verstand kan lichamelijk letsel en materiële schade helpen voorkomen. In deze handleiding evenals op de veiligheidsetiketten die op de buitenboordmotor zijn aangebracht, worden de volgende veiligheidswaarschuwingen gebruikt om uw aandacht te vestigen op speciale veiligheidsinstructies die opgevolgd dienen te worden.
! GEVAAR Direct gevaar, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg ZAL hebben.
! WAARSCHUWING Gevaar of onveilig gebruik, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg KAN hebben.
! OPGELET Gevaar of onveilig gebruik, dat verwondingen of materiële schade tot gevolg kan hebben.
Vermogen van de boot
! WAARSCHUWING Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de maximale vermogensgrens van een boot overschrijdt, kan: 1. de boot onbestuurbaar worden 2. te veel gewicht bij de spiegel geplaatst worden waardoor het drijfvermogen van de boot gewijzigd wordt of 3. de boot kapot gaan, vooral in de buurt van de spiegel. Het gebruik van een buitenboordmotor met een te groot vermogen kan leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schade aan de boot. Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelast uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogensplaatje dat het maximaal toegestane vermogen en de maximaal toegestane belasting aangeeft die door de fabrikant zijn vastgesteld aan de hand van bepaalde overheidsrichtlijnen. Neem in geval van twijfel contact op met uw dealer of de fabrikant van de boot.
9
ALGEMENE INFORMATIE U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS)
XXX
MAXIMUM WEIGHT CAPACITY
XXX ob00306
Gebruik van de boot bij hoge snelheden en "High Performance" Als uw buitenboordmotor gebruikt wordt op een snelle sportboot of "High Performance" boot waarmee u niet vertrouwd bent, raden wij u aan dat u hem nooit op zijn hoogste snelheid gebruikt zonder eerst uw dealer of een bestuurder die ervaring heeft met de combinatie van uw boot en buitenboordmotor, om een proefvaart en demonstratie gevraagd te hebben. Voor verdere informatie kunt u het boekje "Hi-Performance Boat Operation" (onderdeelnummer 90-848481) via uw dealer, importeur of Mercury Marine aanvragen.
ob00307
Buitenboordmodellen met afstandsbediening De buitenboordmotor moet zijn uitgerust met een afstandsbediening van Mercury, bedoeld voor binair gas geven en schakelen. Het afstandbedieningssysteem beschermt tegen starten in versnelling.
Noodstopschakelaar Het doel van een noodstopschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt (zoals wanneer hij per ongeluk van de bestuurdersplaats wordt weggestoten) zodat de schakelaar geactiveerd wordt. Buitenboordmotoren met een stuurknuppel en sommige motoren met afstandsbediening hebben een noodstopschakelaar. Een noodstopschakelaar kan als een accessoire worden geïnstalleerd - gewoonlijk op het instrumentenpaneel of de zijkant naast de bestuurdersplaats. Het noodstopschakelaarkoord is een koord dat gewoonlijk 122 à 152 cm (4 à 5 ft) lang is wanneer het strak wordt getrokken. Het heeft een element aan het ene einde dat in de schakelaar past, en een drukknoop aan het andere einde die op de bestuurder wordt bevestigd. Het koord is normaal gekruld om het zo kort mogelijk te houden en de kans op verstrikt raken in nabije voorwerpen te beperken. Het wordt in zijn volle lengte strakgetrokken om de kans op onverhoedse activering te beperken, bijvoorbeeld als de bestuurder zich in de buurt van de normale bestuurdersplaats begeeft. Als een korter noodstopschakelaarkoord gewenst is, wikkel het koord dan om de pols of het been van de bestuurder of maak een knoop in het koord.
10
ALGEMENE INFORMATIE a
b
ob00310
a-
noodstopschakelaarkoord
b-
noodstopschakelaar
Lees de volgende Veiligheidsinformatie voordat u verdergaat. Belangrijke veiligheidsinformatie: Het doel van een noodstopschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt zodat de schakelaar geactiveerd wordt. Dit kan gebeuren als de bestuurder per ongeluk overboord valt of zich in de boot te ver van de bestuurdersplaats begeeft. Onvoorzien weggestoten worden en overboord vallen komen vaker voor in bepaalde typen boten zoals opblaasboten met een laag gangboord, "bass" boten, "High Performance" boten en lichte, gevoelige visbootjes die met een stuurknuppel worden bediend. Tevens kunnen onvoorzien weggestoten worden en overboord vallen veroorzaakt worden door onvoorzichtige bediening zoals het zitten op de rugleuning van de stoel of het gangboord tijdens planeren, staan tijdens planeren, zitten op een hoog visbootdek, planeren op ondiepe plaatsen of in water vol obstakels, een stuurwiel of stuurknuppel loslaten die naar één kant trekt, drinken van alcohol of gebruik van medicijnen of drugs of gedurfde manoeuvres met snelle sportboten. Het activeren van de noodstopschakelaar stopt de motor wel onmiddellijk maar de boot vaart nog een stuk verder, afhankelijk van de snelheid en de scherpte van de bocht op het moment dat de motor werd gestopt. De boot zal echter geen hele cirkel meer maken. Terwijl de boot nog doorvaart, is de kans op ernstig letsel aan iemand op zijn weg even groot als wanneer de boot door de motor wordt aangedreven. Wij raden ten sterkste aan om medeopvarenden op de hoogte te brengen van de juiste start- en bedieningsprocedures in geval ze de motor in een noodsituatie moeten bedienen (b.v. als de bestuurder onvoorzien wordt weggestoten).
! WAARSCHUWING Mocht de bestuurder uit de boot vallen, dan kan de mogelijkheid van ernstig of dodelijk letsel als gevolg van het over hem heen varen van de boot, aanzienlijk worden verminderd door de motor onmiddellijk te stoppen. Verbind beide einden van het noodstopschakelaarkoord altijd op de juiste wijze - met de noodstopschakelaar en met de bestuurder.
! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel door vertragende krachten die het gevolg zijn van onvoorziene of onbedoelde activering van de noodstopschakelaar. De bestuurder van de boot mag de bestuurdersplaats nooit verlaten zonder eerst het noodstopschakelaarkoord te hebben losgemaakt. Er is ook kans dat tijdens normaal bedrijf de schakelaar onvoorzien of onbedoeld wordt geactiveerd. Dit kan een of alle van de volgende, mogelijk gevaarlijke situaties veroorzaken: •
Medeopvarenden kunnen naar voren worden gestoten omdat de boot plotseling veel langzamer gaat varen - vooral een probleem voor passagiers voor in de boot, die over de boeg kunnen slaan en mogelijk door het onderwaterhuis of de schroef geraakt kunnen worden.
•
Verlies van vermogen en de macht over het stuur in zware zeeën of sterke stroming of bij storm.
•
Besturingsverlies bij aanleggen.
11
ALGEMENE INFORMATIE Mensen in het water beschermen TERWIJL U VAART Voor personen, die zich staand of drijvend in het water bevinden, is het zeer moeilijk snel uit de weg te gaan, wanneer een motorboot, zelfs met een lage snelheid, in hun richting vaart.
ob00311
Minder altijd snelheid en wees zeer voorzichtig wanneer uw boot zich in de nabijheid van badende mensen bevindt. Wanneer een boot vaart (zonder aangedreven te worden) en de schakeling van de buitenboordmotor in de neutraalstand staat, oefent het water voldoende kracht uit op de schroef om de schroef te doen draaien. Dit vrij ronddraaien van de schroef kan ernstig letsel veroorzaken.
TERWIJL DE BOOT STILLIGT
! WAARSCHUWING Stop uw motor onmiddellijk wanneer iemand zich in de buurt van uw boot in het water bevindt. De persoon in het water kan ernstig gewond raken als hij door een draaiende schroef, varende boot, onderwaterhuis of door permanent aan de boot of het onderwaterhuis gemonteerde accessoires wordt geraakt. Schakel de motor in de neutraalstand en zet de motor uit alvorens mensen in de buurt van uw boot te laten zwemmen of waden.
Mededeling m.b.t. veiligheid van passagiers - pontonboten en dekboten Kijk steeds wanneer de boot vaart, waar alle passagiers zich bevinden. Sta niet toe dat passagiers staan en zorg dat ze geen andere zitplaatsen gebruiken dan de plaatsen die bedoeld zijn voor sneller varen dan met stationair toerental, omdat de passagiers bij een plotselinge afname in de snelheid van de boot (zoals wanneer de boot in een hoge golf of kielwater duikt), een plotselinge afname in toerental of een scherpe bocht van de boot over de voorkant van de boot kunnen slaan. Als passagiers tussen de twee pontons over de voorkant van de boot vallen, kan de buitenboordmotor over hen heen varen.
BOTEN MET EEN VOORDEK Niemand mag zich ooit vóór het hekje op het dek bevinden terwijl de boot vaart. Zorg dat alle passagiers achter het hekje of de afzetting aan de voorkant blijven. Personen op het voordek kunnen gemakkelijk overboord slaan of de benen van personen wiens voeten over de voorste rand bengelen, kunnen door een golf worden gegrepen waardoor de personen in het water worden getrokken.
ob00312
12
ALGEMENE INFORMATIE ! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van het over de voorkant van een ponton- of dekboot slaan en het over u heen varen van de buitenboordmotor. Blijf op veilige afstand van het voorste einde van het dek en blijf zitten terwijl de boot vaart.
BOTEN MET HOGE, VOORAAN GEMONTEERDE VISSTOELEN OP VOETSTUK Hoge visstoelen mogen niet worden gebruikt wanneer de boot sneller dan met stationair toerental of sleepsnelheid vaart. Zorg dat u alleen op stoelen zit die bedoeld zijn voor hogere snelheden. Een onverwachte, plotselinge afname in bootsnelheid kan ertoe leiden dat de hoog zittende passagier over de voorkant van de boot valt.
ob00313
Over golven en kielwater springen Het varen over golven en kielwater met plezierboten maakt van nature deel uit van varen. Maar wanneer dit zo snel wordt gedaan dat het onderwaterschip geheel of gedeeltelijk uit het water wordt getild, ontstaan bepaalde gevaarlijke situaties, vooral wanneer de boot weer in het water terechtkomt.
ob00314
Het grootste probleem is dat de boot van richting kan veranderen terwijl hij over een golf of kielwater springt. In dat geval kan de boot plotseling van koers veranderen wanneer hij weer in het water terechtkomt. Een dergelijke scherpe verandering van richting kan ertoe leiden dat de opvarenden uit hun stoel of uit de boot worden gestoten.
! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van in of uit de boot gestoten worden wanneer de boot neerkomt na over een golf of kielwater te zijn gesprongen. Vermijd zo veel mogelijk over golven en kielwater te springen. Instrueer alle opvarenden omlaag te duiken en zich aan een handgreep van de boot vast te houden als de boot over golven of kielwater springt. Een minder vaak voorkomende, maar gevaarlijke situatie kan ontstaan als u de boot over een golf of kielwater laat springen. Als de boeg van de boot in de lucht ver genoeg omlaag duikt, kan hij bij het neerkomen onder het wateroppervlak komen en gedurende een ogenblik geheel onder water zijn. Hierdoor komt de boot ogenblikkelijk tot stilstand en kunnen de opvarenden naar voren vliegen. De boot kan bovendien scherp naar één kant trekken. 13
ALGEMENE INFORMATIE Botsingen met obstakels onder water Neem gas terug en wees voorzichtig als u in ondiep water vaart of op plaatsen waar obstakels onder water zouden kunnen zijn, die door de buitenboordmotor of bodem van de boot geraakt kunnen worden. Het belangrijkste wat u kunt doen om letsel of schade door raking van een drijvend voorwerp of een voorwerp onder water te helpen voorkomen, is de snelheid van de boot te regelen. Onder deze omstandigheden moet de snelheid van de boot beperkt worden tot de minimale planeersnelheid24 tot 40 km/u (15 tot 25 MPH) .
ob00315
! WAARSCHUWING Om ernstig of dodelijk letsel te voorkomen dat ontstaat doordat een deel van, of een complete buitenboordmotor in de boot belandt nadat er een drijvend obstakel of obstakel onder water geraakt is, dient de topsnelheid te worden beperkt tot de minimale planeersnelheid. Raken van een drijvend obstakel of obstakel onder water kan leiden tot vele verschillende situaties. Sommige van deze situaties kunnen onderstaande gevolgen met zich meebrengen: •
Een deel van de buitenboordmotor of de gehele buitenboordmotor kan loskomen en in de boot belanden.
•
De boot kan plotseling in een andere richting gaan varen. Bij een scherpe richtingverandering kunnen de opvarenden uit hun stoel of uit de boot worden geslingerd.
•
De snelheid kan plotseling afnemen. Hierdoor worden opvarenden naar voren, of misschien zelfs uit de boot geslingerd.
•
Schade als gevolg van het raken van de buitenboordmotor en/of de boot.
Vergeet nooit dat het regelen van de vaarsnelheid het belangrijkste is wat u bij botsingen kunt doen om letsel of schade te voorkomen. Houd de vaarsnelheid op de minimale planeersnelheid wanneer u vaart op plaatsen met obstakels onder water. Nadat een voorwerp onder water is geraakt, moet u de motor zo spoedig mogelijk stoppen en inspecteren op gebroken of loszittende onderdelen. Als u schade ziet of vermoedt, moet de buitenboordmotor voor een grondige inspectie en noodzakelijke reparaties naar een erkende dealer worden gebracht. De boot moet ook op breuken in het onderwaterschip en de spiegel en op waterlekkage worden gecontroleerd. Varen met een beschadigde buitenboordmotor kan bijkomende schade veroorzaken aan andere onderdelen van de motorinstallatie of kan van invloed zijn op de besturing van de boot. Als u verder moet varen, vaar dan veel langzamer.
! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel door verlies van de controle over de boot. Verder varen met ernstige schade als gevolg van een botsing kan het plotseling uitvallen van buitenboordmotoronderdelen bij een volgende botsing of zelfs zonder botsing tot gevolg hebben. Laat de buitenboordmotor grondig inspecteren en alle noodzakelijke reparaties uitvoeren.
14
ALGEMENE INFORMATIE Uitlaatemissies PAS OP VOOR KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide is aanwezig in de uitlaatgassen van alle motoren met inwendige verbranding. Hieronder vallen de buitenboordmotoren, hekaandrijvingen en binnenboordmotoren die boten aandrijven, alsook de generatoren die verschillende bootaccessoires van stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk gas dat geurloos, kleurloos en smaakloos is. De eerste symptomen van koolmonoxidevergiftiging, die niet voor zeeziekte of dronkenschap moeten worden aangezien, zijn o.a. hoofdpijn, duizeligheid, slaperigheid en misselijkheid.
! WAARSCHUWING Laat de motor niet lopen terwijl er geen goede ventilatie is. Lange blootstelling aan koolmonoxidevergiftiging in een voldoende hoge concentratie kan tot bewusteloosheid, hersenschade of de dood leiden.
GOEDE VENTILATIE Ventileer de passagiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dampen te verwijderen.
ob00316
Voorbeeld van goede luchtstroom door de boot.
SLECHTE VENTILATIE Onder bepaalde vaar- en/of windomstandigheden kan koolmonoxide in permanent omsloten of met canvas omsloten cabines of kajuiten met onvoldoende ventilatie worden gezogen. Installeer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel het niet vaak voorkomt, kunnen op een zeer kalme dag zwemmers en passagiers in een open gebied van een stilliggende boot met of vlakbij een draaiende motor aan een gevaarlijk niveau van koolmonoxide worden blootgesteld.
TERWIJL DE BOOT STILLIGT
a b
ob00317
a-
De motor loopt terwijl de boot in een beperkte ruimte is afgemeerd.
b-
15
De boot is dicht bij een andere boot met draaiende motor afgemeerd.
ALGEMENE INFORMATIE TERWIJL DE BOOT VAART
a
b
ob00318
a-
De boot vaart met de trimhoek van de boeg te hoog.
b-
De boot vaart terwijl er geen luiken aan de voorkant open zijn.
Accessoires voor buitenboordmotor kiezen Originele Mercury Precision of Quicksilver accessoires zijn speciaal ontworpen en getest voor uw buitenboordmotor. Deze accessoires zijn verkrijgbaar bij Mercury Marine dealers.
! WAARSCHUWING Raadpleeg uw dealer voordat u accessoires installeert. Het verkeerde gebruik van goede accessoires of het gebruik van verkeerde accessoires kan tot ernstig of dodelijk letsel of storingen leiden. Sommige accessoires die niet door Mercury Marine geproduceerd of verkocht worden, zijn er niet op ontworpen om veilig gebruikt te kunnen worden met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem van uw buitenboordmotor. Verkrijg en lees de handleidingen voor installatie, bediening en onderhoud voor alle door u gekozen accessoires.
Suggesties voor veilig varen Teneinde van de waterwegen te genieten, moet u zich op de hoogte stellen van plaatselijke en andere overheidsvaarvoorschriften en -beperkingen en de volgende suggesties in acht nemen. Gebruik drijfmiddelen. Zorg dat u voor elke passagier gemakkelijk bereikbaar een reddingsvest van de juiste maat aan boord hebt. Overbelast uw boot niet. De meeste boten hebben een plaatje waarop de maximale belasting (gewicht) staat (raadpleeg het typeplaatje op uw boot). Neem in geval van twijfel contact op met uw dealer of de fabrikant van de boot. Voer veiligheidscontroles en het vereiste onderhoud uit. Houd u aan een vast schema en zorg dat alle reparaties naar behoren worden uitgevoerd. Zorg dat u alle vaarregels en wetten van de waterwegen kent en die opvolgt. Bestuurders van boten dienen een vaarveiligheidscursus te volgen. Verzeker u ervan dat iedereen in de boot goed zit. Laat niemand op een deel van de boot zitten dat niet daarvoor bedoeld is, zoals rugleuningen, gangboorden, spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen, draaibare visstoelen; overal waar een persoon overboord of in de boot kan worden gestoten als gevolg van onverwacht, plotseling optrekken, plotseling stoppen, onverwacht besturingsverlies of plotselinge bewegingen van de boot. Zorg dat u tijdens het varen nooit onder de invloed van alcohol of medicijnen bent. Hierdoor wordt uw beoordelingsvermogen slechter en uw vermogen om snel te reageren ten zeerste verminderd. Bereid andere bestuurders van de boot voor. Breng tenminste één persoon aan boord op de hoogte van de elementaire werkwijzen voor het starten en bedienen van de buitenboordmotor en het besturen van de boot in geval de bestuurder daartoe niet in staat is of overboord valt. Aan boord gaan van passagiers. Stop de motor altijd wanneer passagiers aan boord komen, van boord gaan of zich bij de achterkant (steven) van de boot bevinden. Alleen de boot in de neutraalstand schakelen is niet voldoende.
16
ALGEMENE INFORMATIE Pas goed op. De bestuurder van de boot draagt de verantwoordelijkheid om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet een onbelemmerd uitzicht hebben, vooral naar voren. Passagiers, vracht of visstoelen mogen het uitzicht van de bestuurder niet belemmeren wanneer de boot sneller dan met stationair toerental vaart. Vaar met uw boot nooit vlak achter een waterskiër in geval de skiër valt. Bijvoorbeeld: als uw boot 40 km/u (25 mijl/u) vaart, haalt u een gevallen skiër die zich 61 m (200 ft) vóór u bevindt, in 5 seconden in. Pas op voor gevallen skiërs. Wanneer u uw boot voor waterskiën of dergelijke activiteiten gebruikt, dient u een gevallen of zich in het water bevindende skiër altijd aan de bestuurderskant van de boot te houden terwijl u naar de skiër terug vaart om hem te helpen. De bestuurder moet de zich in het water bevindende skiër altijd in het zicht hebben en mag nooit achteruit naar de skiër of iemand anders in het water toe varen. Meld ongelukken. Meld ongelukken bij de desbetreffende, plaatselijke instanties.
Noteer het serienummer Het is belangrijk dat u dit nummer voor later gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor zoals afgebeeld.
a
Serial Number
OTXXXXXX
b
20XX XXXX MAX RPM
e
H P L B
c
K W K G
d XX
ob01322
abc-
serienummer bouwjaar modelnaam
de-
17
productiejaar CE-keur (indien van toepassing)
ALGEMENE INFORMATIE Identificatie van componenten
j i a
h
b g
f
c e
d abcde-
ob01302
achterkap chaps onderbak antiventilatieplaat onderwaterhuis koelwaterinlaatopeningen
fghij-
18
sproeiplaat voetstuk motordoorspoeling extra opklapschakelaar motorkap
INSTALLEREN Buitenboordmotor installeren
! WAARSCHUWING Voordat de buitenboordmotor wordt gebruikt, moet hij op de juiste wijze worden geïnstalleerd met het vereiste bevestigingsmateriaal, zoals afgebeeld. Als de buitenboordmotor niet op de juiste wijze wordt bevestigd, kan deze van de spiegel worden geworpen wat tot ernstig of dodelijk letsel en materiële schade kan leiden. BELANGRIJK: Zie voor optimale vaarprestaties en gedetailleerde aanwijzingen voor installatie van de motor de installatiehandleiding die wordt meegeleverd met de buitenboordmotor. Wij raden ten sterkste aan om de buitenboordmotor en bijbehorende accessoires door uw dealer te laten installeren, om zeker te zijn van de juiste installatie en goede prestaties. Als u de buitenboordmotor zelf installeert, volg dan de instructies in de installatiehandleiding die bij de buitenboordmotor wordt geleverd. De buitenboordmotor moet aan de bootspiegel worden bevestigd met de vier12,7 mm (1/2 in.) montagebouten, borgmoeren en sluitringen die zijn meegeleverd. Monteer twee bouten in de bovenste montagegaten en twee bouten in de onderste montagesleuven.
ob01306
MAXIMALE MONTAGEHOOGTE BUITENBOORDMOTOR De buitenboordmotor mag niet hoger worden gemonteerd dan63,5 cm (25 in.) voor L-modellen, 76,2 cm (30 in.) voor XL-modellen en 88,9 cm (35 in.) voor XXL-modellen. Als u de buitenboordmotor hoger monteert, kan dat schade aan de onderdelen van het onderwaterhuis veroorzaken.
19
INSTALLEREN
ob01312
Maximale hoogtelijn stilstaand water Stilstaand water moet als de boot stilligt onder de markering "MAX STATIC WATERLINE" blijven op het stationair-uitlaatoog (aan de achterkant van de buitenboordmotor) met de motor volledig in- of omlaag geklapt. Als de waterlijn boven de markering "MAX STATIC WATERLINE" komt, verplaatst u de belasting van de boot naar voren of verhoogt u de montagehoogte van de buitenboordmotor (de motor iets omhoog) zodat de markering zich wel boven de waterlijn bevindt.
MAX STATIC WATERLINE
4224
Schroefselectie Selecteer voor de beste prestatie van uw buitenboordmotor/bootcombinatie een schroef waarbij de motor bij normale belasting van de boot kan draaien in de bovenste helft van het aanbevolen vol-gastoerentalbereik (zieAlgemene informatie - specificaties). Bij dit toerentalbereik is de acceleratie beter, terwijl de maximumvaarsnelheid behouden blijft.
ob00323
Als andere omstandigheden, zoals warmer en vochtiger weer, bedrijf op grotere hoogten, een grotere belasting van de boot of een vuile bodem of vuil onderwaterhuis, ertoe leiden dat het toerental onder het aanbevolen bereik valt, kan het nodig zijn om de schroef te vervangen of reinigen om de prestaties en duurzaamheid van de buitenboordmotor in stand te houden. 20
INSTALLEREN Controleer met een nauwkeurige toerentalmeter het toerental bij vol gas. Doe dit op zo'n manier dat de motor zo getrimd is dat er een uitgebalanceerde stuurconditie ontstaat (evenveel stuurkracht voor beide richtingen) en zonder dat de schroef losschiet.
21
VERVOER De boot/buitenboordmotor op een trailer vervoeren Als u de boot op een trailer vervoert, dient de buitenboordmotor op een van de volgende wijzen te worden geplaatst en/of ondersteund: 1.
Als de boot-trailer genoeg bodemspeling heeft, kan de buitenboordmotor omlaag worden geklapt naar de verticale bedrijfsstand, zonder verdere ondersteuning.
ob01268
2.
Voor meer bodemspeling moet de buitenboordmotor omhoog worden geklapt en ondersteund met behulp van de opklapondersteuningsbeugel (trailer-stand) en/of een andere steun voor de spiegel. RaadpleegKenmerken en bedieningsorganen - Opklapwerking.
ob01307
3.
Voor een maximale bodemspeling kan de buitenboordmotor volledig omhoog worden geklapt met behulp van de opklapondersteuningsbeugel en/of een andere steun voor de spiegel.
22
VERVOER
ob01267
Het is mogelijk dat u meer speling nodig hebt bij viaducten of opritten of omdat de trailer erg stuitert. Raadpleeg uw plaatselijke dealer voor advies. BELANGRIJK: Vertrouw niet op het trim-/opklapbekrachtigingssysteem om de correcte speling te behouden tijdens het vervoer. Het trim-/opklapbekrachtigingssysteem is niet bedoeld voor het ondersteunen van de buitenboordmotor op een trailer. Schakel de buitenboordmotor in de vooruit. Zo wordt voorkomen dat de schroef vrij kan draaien tijdens het vervoer van de boot op de trailer.
23
BRANDSTOF EN OLIE Aanbevelingen voor benzine VERENIGDE STATEN EN CANADA Model 275 Gebruik voor de beste prestaties loodvrije autobenzine van een gevestigd merk met een nominaal octaangehalte van ten minste 91. Gebruik van loodvrije autobenzine van een gevestigd merk met een nominaal octaangehalte van ten minste 87 is aanvaardbaar, maar kan wel tot verminderde prestaties leiden. Autobenzines die injectorreinigingsmiddelen bevatten, worden aanbevolen voor extra reiniging van de inwendige delen van de motor. Loodhoudende benzine wordt niet aanbevolen. Modellen 200/225/250 Gebruik loodvrije benzine van een gangbaar merk, met een nominaal octaangehalte van 87. Autobenzines die injectorreinigingsmiddellen bevatten, worden aanbevolen voor extra reiniging van de inwendige delen van de motor. Loodhoudende benzine wordt niet aanbevolen.
GEBRUIK VAN VERRIJKTE (VAN ZUURSTOF VOORZIENE) BRANDSTOFFEN UITSLUITEND VERENIGDE STATEN Gebruik van dit type brandstof is in sommige gebieden van de Verenigde Staten verplicht. De twee typen ingrediënten die gebruikt worden om deze brandstoffen te verrijken, zijn alcohol (ethanol) en ether (MTBE of ETBE). Als ethanol in de benzine is gebruikt, raadpleeg dan Alcohol in benzine. Deze verrijkte brandstoffen mogen in uw Mercury-motor gebruikt worden.
ANDERE LANDEN Model 275 Gebruik voor de beste prestaties loodvrije autobenzine van een gevestigd merk met een nominaal octaangehalte van ten minste 96 RON. Gebruik van loodvrije autobenzine van een gevestigd merk met een nominaal octaangehalte van ten minste 90 RON is aanvaardbaar, maar kan wel tot verminderde prestaties leiden. Benzines die injectorreinigingsmiddelen bevatten, worden aanbevolen voor extra reiniging van de inwendige delen van de motor. Loodhoudende benzine is aanvaardbaar op plaatsen waar geen loodvrije benzine verkrijgbaar is. Modellen 200/225/250 Gebruik loodvrije autobenzine van een gevestigd merk met een nominaal octaangehalte van ten minste 90 RON. Benzines die injectorreinigingsmiddelen bevatten, worden aanbevolen voor extra reiniging van de inwendige delen van de motor. Loodhoudende benzine is aanvaardbaar op plaatsen waar geen loodvrije benzine verkrijgbaar is.
ALCOHOL IN BENZINE Wij raden het gebruik van alcoholhoudende benzine af omdat de alcohol het brandstofsysteem kan aantasten. Als alleen alcoholhoudende benzine verkrijgbaar is, mag deze in het algemeen niet meer dan 10% ethanol of 5% methanol bevatten en wordt aangeraden om een extra waterscheidend brandstoffilter te gebruiken. Bij gebruik van alcoholhoudende benzine, of als u vermoedt dat er alcohol in de benzine zit, dient u het brandstofsysteem vaker te inspecteren en visueel op brandstoflekken en abnormale tekenen te controleren. Alcoholhoudende benzine kan tot de volgende problemen aan uw buitenboordmotor en brandstofsysteem leiden: •
Corrosie van metalen onderdelen
•
Aantasting van elastomeren en kunststof onderdelen
•
Slijtage en beschadiging van inwendige motoronderdelen
•
Problemen bij starten en gebruik
•
"Vapor lock" of luchtinsluiting
Sommige van deze nadelige effecten zijn te wijten aan de neiging van alcoholhoudende benzine om vocht uit de lucht op te nemen, met als gevolg een water-en-alcohol fase die in de brandstoftank van de benzine wordt afgescheiden. De nadelige effecten van alcohol nemen toe met methanol en verergeren bij een hoger alcoholgehalte.
Brandstoftank vullen
! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van een benzinebrand of explosie. Zet de motor altijd uit, rook NIET en pas op voor open vlammen of vonken in de buurt tijdens het vullen van de brandstoftanks.
24
BRANDSTOF EN OLIE Vul de brandstoftanks in de open lucht bij warmtebronnen, vonken en open vlammen vandaan. Haal losse brandstoftanks uit de boot om ze te vullen. Stop de motor altijd alvorens de tanks bij te vullen. Vul de brandstoftanks niet helemaal. Laat ongeveer 10% van de tank ongevuld. Brandstof zet uit naarmate de temperatuur stijgt en kan lekken als de brandstof onder druk staat en de tank helemaal gevuld is.
LOSSE BRANDSTOFTANK IN BOOT PLAATSEN Plaats de brandstoftank zodanig in de boot dat het ventiel onder normale vaaromstandigheden hoger is dan het brandstofpeil.
Aanbevolen motorolie Een NMMA FC-W-gecertificeerd synthetisch mengsel, 25W-40 multi-viskeuze viertakt-buitenboordmotorolie van Mercury of Quicksilver wordt aanbevolen voor algemeen gebruik bij verschillende temperaturen. Bij gebruik onder extreem koude omstandigheden (zie de onderstaande tabel) kan NMMA FC-W-gecertificeerde 10W-30 van Mercury of Quicksilver worden gebruikt. Als de aanbevolen NMMA FC-W-gecertificeerde olie van Mercury of Quicksilver niet beschikbaar is, kan een NMMA FC-W-gecertificeerde viertakt-buitenboordmotorolie van een gevestigd merk met een gelijkwaardige viscositeit worden gebruikt. BELANGRIJK: Het gebruik van oliën zonder reinigingsmiddel, multi-viskeuze oliën (behalve NMMA FC-W-gecertificeerde olie van Mercury of Quicksilver of een ander gevestigd merk), synthetische oliën, oliën van lage kwaliteit of oliën met uit vaste stof bestaande additieven wordt niet aangeraden.
4-STROKE ENGINE OIL OIL CAPACITY: 7.0L (7.4 U.S. qt.) SAE 25W-40 +120 +100 +80 +60 +40 +20 0
+49 +38 +27 +16 +4 -7 -18
C
F
7.0L
37
-8
95
5 31
-0
01
3435
Motorolie controleren en toevoegen BELANGRIJK: Niet te vol gieten. Zorg dat de buitenboordmotor rechtop staat (niet gekanteld) wanneer u de olie controleert. Controleer voor een correcte aflezing de olie alleen als de motor koud is, of ten minste een uur niet heeft gelopen. 1.
Klap voor het starten (koude motor) de buitenboordmotor in de verticale bedrijfsstand.
2.
Verwijder de motorkap. RaadpleegOnderhoud - Verwijdering en installatie motorkap.
3.
Trek de peilstok naar buiten. Veeg het uiteinde van de peilstok af met een schone doek of handdoek en duw de stok helemaal terug.
4.
Trek de peilstok weer naar buiten en controleer het oliepeil. Het peil moet zich in het bedrijfsbereik (gebied met kruisjes) bevinden.
BELANGRIJK: Probeer het oliepeil niet helemaal tot op de bovenrand van het bedrijfsbereik (gebied met kruisjes) te brengen. Het oliepeil is correct zolang het binnen het bedrijfsbereik (gebied met kruisjes) valt.
25
BRANDSTOF EN OLIE
ob01255
5.
Als het oliepeil onder het bedrijfsbereik (gebied met kruisjes) ligt, verwijder dan de olievuldop en voeg ongeveer 500 ml (16 oz.)van de gespecificeerde buitenboordmotorolie toe. Wacht een paar minuten zodat de olie het carter in kan lopen en controleer dan nogmaals de peilstok. Herhaal de procedure totdat het oliepeil binnen het bedrijfsbereik (gebied met kruisjes) valt. Probeer het oliepeil niet helemaal tot op de bovenrand van het bedrijfsbereik (gebied met kruisjes) te brengen.
ob01250
BELANGRIJK: Inspecteer de olie op tekenen van verontreiniging. Olie die met water is vervuild, heeft een melkachtige kleur; olie die met brandstof is vervuild, ruikt sterk naar brandstof. Als u vervuilde olie ziet, moet u de motor door uw dealer laten controleren. 6.
Steek de peilstok weer helemaal naar binnen.
7.
Draai de olievuldop met de hand zorgvuldig aan.
8.
Doe de motorkap weer dicht.
26
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN Functies van de afstandsbediening OP PANEEL GEMONTEERDE FUNCTIES
d c
e
b
-
+
f h
a 3409
g abcdefgh-
noodstopkoord/noodstopschakelaar - ZieAlgemene informatie - Noodstopschakelaar. bedieningshendel - Vooruit (F), Neutraal (N) en Achteruit (R). schakelvergrendeling - Zie Bediening - Schakelen. trim/opklapschakelaar - Zie Trim- en opklapbekrachtiging. alleen-gasknop - Hiermee kan de bootbestuurder het motortoerental opvoeren voor warmlopen, zonder de motor in versnelling te schakelen. stop/startknop - Hiermee kan de bootbestuurder de motor starten of afzetten zonder gebruik van de contactsleutel. afstelling arreteerspanning - Zie Bediening - Afstellingen afstandsbediening. frictie-afstelschroef bedieningshendel - Zie Bediening - Afstellingen afstandsbediening.
27
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN OP CONSOLE GEMONTEERDE FUNCTIES - ENKELE MOTOR
b
d e -
+
a h
f
c
i
g 3410
abcdefg-
hi-
bedieningshendel - Vooruit (F), Neutraal (N) en Achteruit (R). trim/opklapschakelaar - Zie Trim- en opklapbekrachtiging. actieflampje - Brandt als de afstandsbediening actief is en klaar voor gebruik. neutraallampje - Brandt als de motor in neutraal staat. Knippert als de motor in de opwarmstand staat. selectietoets - Gebruikt om de schermopties van System View te selecteren, indien hiermee uitgerust. Zie de gebruikshandleiding van System Viewde schermopties. pijl-trackpad - Gebruikt om door de System View-weergaven heen te bladeren, indien hiermee uitgerust. Zie de gebruikshandleiding van System View voor de schermopties. alleen-gas/stationselectieknop - Met deze knop kan de bootbestuurder het motortoerental opvoeren voor het warmlopen zonder de motor in versnelling te schakelen, en kan de bootbestuurder ook selecteren welk station zal worden gebruikt voor toepassingen met dubbel dashboard. Zie Bediening - Motor starten. afstelling arreteerspanning - Zie Bediening - Afstellingen afstandsbediening. frictie-afstelschroef bedieningshendel - Zie Bediening - Afstellingen afstandsbediening.
28
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN OP CONSOLE GEMONTEERDE FUNCTIES - DUBBELE MOTOR
b d -
+
i a
j
e SYNC
ACTIVE THROTTLE ONLY
f
STATION SELECT
c
3411
g h
abcdefgh-
ij-
trim/opklapschakelaar - Zie Trim- en opklapbekrachtiging. bedieningshendels - Vooruit (F), Neutraal (N) en Achteruit (R). actieflampje - Brandt als de afstandsbediening actief is en klaar voor gebruik. neutraallampje - Brandt als de motor in neutraal staat. knippert als de motor in de opwarmstand staat. selectietoets - Gebruikt om de schermopties van System View te selecteren, indien hiermee uitgerust. Zie de gebruikshandleiding van System View voor de schermopties. pijl-trackpad - Gebruikt om door de System View-weergaven heen te bladeren, indien hiermee uitgerust. Zie de gebruikshandleiding van System View voor de schermopties. sync-lampje - Brandt wanneer de autosynchronisatiefunctie is ingeschakeld. Zie Bediening - Motor starten. alleen-gas/stationselectieknop - Met deze knop kan de bootbestuurder het motortoerental opvoeren voor het warmlopen zonder de motor in versnelling te schakelen, en kan de bootbestuurder ook selecteren welk station zal worden gebruikt voor toepassingen met dubbel dashboard. Zie Bediening - Motor starten. afstelling arreteerspanning - Zie Bediening - Afstellingen afstandsbediening. frictie-afstelschroef bedieningshendel - Zie Bediening - Afstellingen afstandsbediening.
Waarschuwingssysteem SIGNALEN WAARSCHUWINGSHOORN Als u de contactsleutel naar ON (AAN) draait, geeft de hoorn (die zich op de regelmodule bevindt) kortstondig een signaal om de werking te testen. De waarschuwingshoorn laat een continu signaal of korte signalen met tussenpozen horen. Hierdoor wordt de gebruiker gewaarschuwd en kunnen de volgende situaties worden aangegeven. Raadpleeg voor visuele weergave van de specifieke motorfuncties en voor extra motorgegevens de volgendeSmartCraft-product -informatie.
Waarschuwingshoorn Functie Opstarten
Geluid
Beschrijving
Eén pieptoon
Normale systeemtest
29
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN Waarschuwingshoorn Functie
Geluid
Beschrijving
Water in brandstof
Vier piepjes, om de 2 minuten
Water in het brandstoffilter in de motor. RaadpleegOnderhoud Waterscheidend brandstoffilter.
Accuspanning laag
Vier piepjes, om de 2 minuten
Accu kan niet snel genoeg worden geladen om aan de vraag te voldoen. Voer het motortoerental op om het laden te versnellen of schakel accessoires uit om de vraag te verminderen.
Probleem met het koelsysteem
Continu signaal
Het Engine Guardian-systeem is geactiveerd. De vermogensbegrenzing varieert afhankelijk van de mate van oververhitting. Schakel de buitenboordmotor in neutraal en controleer of er een ononderbroken straal water uit de waterpomp-indicatieopening komt. Als er geen water of een onderbroken straal uit de waterpomp-indicatieopening komt, zet u de motor af en controleert u of de waterinlaatopeningen verstopt zijn.
Lage oliedruk
Continu signaal
Het Engine Guardian-systeem is geactiveerd. De vermogenslimiet hangt af van de beschikbare oliedruk. Zet de motor af en controleer de oliepeilstok. Voeg zo nodig olie toe. RaadpleegBrandstof en olie Motorolie controleren en toevoegen.
Te hoog toerental
Continu signaal
De waarschuwingshoorn wordt altijd geactiveerd als het motortoerental het maximaal toelaatbare toerental overschrijdt. Het systeem houdt het motortoerental binnen het toegestane bereik. Een te hoog toerental geeft een toestand aan die gecorrigeerd moet worden. Een te hoog toerental kan veroorzaakt worden door onjuiste schroefspoed, motorhoogte, trimhoek (varen in ondiep water), enz.
Storing motorcommunicatie/ afstandsbediening
Onderbroken signaal
Het Engine Guardian-systeem is geactiveerd. De vermogenslimiet zal het motortoerental tot stationair beperken.
30
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN Waarschuwingshoorn Functie
Sensor/actuator buiten bereik
Geluid
Beschrijving
Eén piep (lopende motor)
Er kan een storing zijn opgetreden in een van de motorfuncties. Laat uw dealer de motor spoedig nakijken.
Continu signaal
Het Engine Guardian-systeem is geactiveerd. De vermogenslimiet zal het motortoerental tot stationair of tot 75% beperken, afhankelijk van de storing.
ENGINE GUARDIAN SYSTEM Het Engine Guardian System bewaakt de uiterst belangrijke sensoren op de motor voor vroege aanwijzingen van problemen. Het systeem reageert op een probleem door een continu signaal te laten horen en/of het vermogen van de motor te verminderen ter bescherming van de motor. Neem gas terug als het Guardian System wordt geactiveerd. Het systeem moeten worden gereset voordat de motor op hogere snelheid zal draaien. Als de gashendel terug in de stationaire stand wordt gezet, wordt het systeem gereset.
SMARTCRAFT-PRODUCT Er is een instrumentenset van het Mercury SmartCraft-systeem verkrijgbaar voor deze buitenboordmotor. De instrumentenset geeft functies weer zoals het motortoerental, de koelvloeistoftemperatuur, oliedruk, waterdruk, accuspanning, het brandstofverbruik en de motorbedrijfsuren. De SmartCraft-instrumentenset helpt ook bij de diagnostiek van het motorbewakingssysteem (Engine Guardian). De SmartCraft-instrumentenset toont de kritische gegevens van de motor en de mogelijke problemen.
Trim- en opklapbekrachtiging De buitenboordmotor heeft een trim/opklapregeling, trimbekrachtiging genaamd. Hiermee kan de bestuurder de stand van de buitenboordmotor eenvoudig bijstellen door de trimschakelaar in te drukken. Als u de buitenboordmotor dichter naar de bootspiegel brengt, wordt dat in- of omlaagtrimmen genoemd. Als u de buitenboordmotor verder van de bootspiegel af zet, heet dat uit- of omhoogtrimmen. De term "trimmen" verwijst in het algemeen naar de afstelling van de buitenboordmotor binnen de eerste 20° van het bereik waarover de motor versteld kan worden. Dit is het bereik dat wordt gebruikt terwijl de boot in planee vaart. De term "opklappen" verwijst gewoonlijk naar een verdere kanteling van de buitenboordmotor uit het water. Als de motor niet loopt en de contactschakelaar staat in de "AAN"-stand, dan kan de buitenboordmotor uit het water worden geklapt. Bij lage stationaire snelheid (2000 TPM of minder) kan de buitenboordmotor ook verder dan het trimbereik worden opgeklapt om in ondiep water te kunnen varen.
31
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN
a
b c ab-
trimschakelaar bereik van de opgeklapte motor
c-
ob01303
bereik waarbinnen de motor kan worden getrimd
WERKING VAN DE TRIMBEKRACHTIGING De meeste boten kunnen met bevredigende resultaat ongeveer in het midden van het trimbereik opereren. Om echter de trimcapaciteit volledig te benutten kunt u er soms voor kiezen om de buitenboordmotor helemaal in- of uit te trimmen. Hierdoor verbeteren sommige prestaties maarde bestuurder heeft ook een grote verantwoordelijkheid en moet zich bewust zijn van enkele potentiële besturingsrisico's. Bekijk de volgende lijst aandachtig: 1.
In- of omlaagtrimmen kan: • De boeg verlagen; •
Resulteren in sneller uitplaneren, vooral bij een zware lading of een boot met zware achtersteven.
•
De boot in het algemeen rustiger doen varen in ruw water;
•
Bij overmatige toepassing kan de boeg van sommige boten zo ver omlaag komen dat ze in het water beginnen te "ploegen" tijdens planee. Dit kan een onverwachte koersafwijking naar links of rechts (boegsturen of oversturen genoemd) tot gevolg hebben als er een bocht wordt gemaakt of als er een hoge golf is.
! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel. Stel de buitenboordmotor op een tussentrimstand af zodra de boot in planee is om te voorkomen dat iemand overboord wordt geslingerd vanwege het verliezen van de grip in het water. Probeer de boot niet te draaien terwijl deze in planee is als de buitenboordmotor erg ver naar binnen of omlaag getrimd is en het stuurwiel opzij trekt. 2.
Uit- of omhoogtrimmen kan: • De boeg hoger uit het water tillen; •
De topsnelheid over het algemeen verhogen;
•
De afstand tot voorwerpen onder water of een ondiepe bodem doen toenemen;
•
Bij overmatige toepassing tot stampen van de boot of luchthappen van de schroef leiden;
•
Leiden tot oververhitting van de motor als de koelwaterinlaatopeningen zich boven de waterlijn bevinden.
32
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN TOT DE HOOGSTE STAND OPKLAPPEN Opklappen vanaf het dashboard BELANGRIJK: Als u de sleutel naar de "START"-stand draait terwijl de motor loopt wordt de motor uitgeschakeld, maar blijft het DTS-systeem actief. Dit maakt het mogelijk om de trim-/opklapbekrachtiging te bedienen met de afstandbedieningshendel. 1.
Schakel de motor uit door: a. De contactsleutel naar "START" te draaien en dan los te laten, zodat de sleutel in de "AAN"-stand terecht komt.
2.
Druk de trim-/opklapschakelaar naar de stand voor "omhoog". De buitenboordmotor wordt opgeklapt totdat u de schakelaar loslaat of de motor de maximale stand bereikt.
b.
De contactsleutel naar de "UIT"-stand te draaien en dan terug naar de "AAN"-stand.
4221
Opklappen bij de motor De extra opklapschakelaar op de motorkap kan worden gebruikt om de buitenboordmotor omhoog of omlaag te kantelen terwijl het contactslot in de "UIT"-stand staat.
ob01309
1.
Draai de opklapgeleidehendel naar beneden.
2.
Laat de buitenboordmotor zakken totdat de opklapondersteuningsbeugel op het voetstuk rust.
3.
Maak de beugel los door de buitenboordmotor omhoog te brengen en de opklapgeleidehendel omhoog te draaien. Laat de buitenboordmotor zakken.
33
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN
b
a
ob01305
a-
opklapgeleidehendel
b-
opklapondersteuningsbeugel
HANDMATIG OPKLAPPEN Als de buitenboordmotor niet met de trim-/opklapbekrachtigingsschakelaar kan worden opgeklapt, kan hij met de hand worden opgeklapt.
ob01143
NB: De handbediende opklapontlastklep moet worden vastgedraaid voordat de buitenboordmotor wordt gebruikt om te voorkomen dat de motor tijdens het achteruit varen omhoog klapt. 1.
Draai de handbediende opklapontlastklep 3 slagen (linksom) naar buiten. Nu kan de buitenboordmotor met de hand worden opgeklapt. Klap de buitenboordmotor op tot de gewenste stand en draai de handbediende opklapontlastklep vast.
EXTRA OPKLAPSCHAKELAAR De extra opklapschakelaar kan worden gebruikt om de buitenboordmotor met het trimbekrachtigingssysteem omhoog of omlaag te kantelen.
34
KENMERKEN EN BEDIENINGSORGANEN
ob01309
GEBRUIK IN ONDIEP WATER Als u de boot in ondiep water gebruikt, kunt u de buitenboordmotor voorbij het hoogste trimbereik opklappen om te voorkomen dat u de bodem raakt. 1.
Verlaag het motortoerental tot onder 2000 TPM.
2.
Klap de buitenboordmotor omhoog. Controleer of alle waterinlaatopeningen te allen tijde onder water blijven.
3.
Laat de motor alleen op lage snelheid lopen. Als de buitenboordmotor verder wordt opgeklapt dan de trimlimiet van 20° geeft de waarschuwingshoorn een signaal en wordt het motortoerental automatisch begrensd tot ongeveer 2000 TPM. De buitenboordmotor moet omlaag worden geklapt (getrimd) tot onder het maximale trimbereik om een motortoerental boven 2000 TPM mogelijk te maken.
35
BEDIENING Controlelijst vóór het starten •
De bestuurder is op de hoogte van veilig navigeren en varen en veilige bedieningswerkwijzen.
•
Een goedgekeurd en gemakkelijk bereikbaar reddingsvest van de juiste maat voor elke passagier is aan boord.
•
Een ringvormige reddingsboei of een drijfkussen, geschikt om naar een persoon in het water te werpen.
•
Zorg dat u de maximale belasting van uw boot weet. Kijk op het typeplaatje.
•
De brandstofvoorraad is in orde.
•
Plaats passagiers en lading zodanig in de boot dat het gewicht gelijk verdeeld is en iedereen op een daarvoor bestemde zitplaats zit.
•
Vertel iemand waar u heen gaat en wanneer u terug denkt te komen.
•
Het is verboden om de boot te besturen terwijl u onder de invloed van alcohol of drugs bent.
•
Zorg dat u de waterwegen en het gebied kent waar u gaat varen; het getij, stromingen, zandbanken, rotsen en andere gevaren.
•
Voer de inspecties uit die u in Bediening - Inspectie- en onderhoudsschema vindt.
Varen bij temperaturen onder het vriespunt Wanneer u de buitenboordmotor gebruikt of hem hebt afgemeerd bij temperaturen onder of nabij het vriespunt, moet de buitenboordmotor te allen tijde omlaag staan zodat het onderwaterhuis onder water is. Hierdoor kan in het onderwaterhuis achtergebleven water niet bevriezen en mogelijkerwijs schade aan de waterpomp en andere onderdelen veroorzaken. Als er een kans bestaat dat zich ijs op het water vormt, moet de buitenboordmotor verwijderd worden en moet u al het water eruit laten lopen. Als zich ijs vormt op het water in het aandrijfhuis van de buitenboordmotor, blokkeert het de stroom water naar de motor waardoor schade veroorzaakt kan worden.
Varen in zout of vervuild water Wij raden aan om de inwendige koelwaterkanalen van uw buitenboordmotor elke keer met zoet water door te spoelen als u in zout of vervuild water hebt gevaren. Hierdoor voorkomt u dat opgehoopte aanslag de koelwaterkanalen verstopt. Raadpleeg Onderhoud - Koelsysteem doorspoelen. Als u uw boot in het water afgemeerd houdt, moet u de buitenboordmotor altijd zo opklappen dat het onderwaterhuis geheel uit het water komt (behalve bij temperaturen onder het vriespunt), wanneer hij niet gebruikt wordt. Steeds na het gebruik moet de buitenkant van de buitenboordmotor afgespoeld en de uitlaat van de schroef en het onderwaterhuis met zoet water doorgespoeld worden. Spuit elke maand Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Guard (corrosiebescherming) op uitwendige metalen oppervlakken. Spuit niet op anti-corrosie anodes omdat daardoor de anodes minder goed zullen werken.
Procedure voor het inlopen van de motor
! OPGELET Ernstige schade aan de motor kan het gevolg zijn als u de inloopprocedure voor de motor niet aanhoudt. 1.
Laat de motor de eerste twee bedrijfsuren lopen met verschillende gasinstellingen tot maximaal 4500 TPM of driekwart gas, en ongeveer één minuut per tien minuten op volgas.
2.
Gedurende de volgende acht bedrijfsuren dient u niet langer dan vijf minuten achter elkaar met vol gas te draaien.
De motor starten OP PANEEL GEMONTEERD - STARTPROCEDURE ENKELE MOTOR Voordat u de motor start, moet u de Controlelijst vóór het starten, de Speciale bedieningsinstructies en de Procedure voor het inlopen van de motor in het gedeelte Bediening lezen. 36
BEDIENING ! OPGELET Start of gebruik de buitenboordmotor nooit (zelfs niet kortstondig) zonder dat er water door alle koelwaterinlaatopeningen in het onderwaterhuis circuleert; om schade aan de waterpomp (droog lopen) of oververhitting van de motor te voorkomen. 1.
Zorg dat de koelwaterinlaat onder water is.
ob01310
2.
Controleer het motoroliepeil.
ob00667
3.
Open de ontluchting van de brandstoftank op tanks met handbediende ontluchting.
ob00348
NB: De motor start alleen als de noodstopschakelaar op de stand "RUN" (LOPEN) staat. 4.
Zet de noodstopschakelaar op "RUN" (LOPEN). RaadpleegAlgemene informatie - Noodstopschakelaar.
5.
Schakel de buitenboordmotor in de stand neutraal (N).
ob00350
37
BEDIENING N R
F
3413
NB: De motor kan worden gestart met behulp van de contactsleutel of met de start/stopknop op de afstandsbedieningshendel. 6.
Starten met de contactsleutel - Draai de contactsleutel naar "START" en laat hem dan los. Het elektronische startsysteem zal de motor automatisch tornen om deze te starten. Als de motor niet aanslaat, stopt het tornen. Draai de sleutel nogmaals naar "START" totdat de motor aanslaat.
ACC ON ART ST
F ACC ON OF
ART ST
F OF
3485
7.
Start/stopknop - Draai de contactsleutel naar de "AAN"-stand. Druk vervolgens de start/stopknop kort in. Het elektronische startsysteem zal de motor automatisch tornen om deze te starten. Als de motor niet aanslaat, stopt het tornen. Druk nogmaals de start/stopknop in en laat dan weer los; doe dit tot de motor start.
3414
Motor warm laten draaien Alleen-gasknop - Hiermee kan de bootbestuurder het motortoerental opvoeren voor warmlopen, zonder de motor in versnelling te schakelen.
38
BEDIENING
3416
1.
Zet de bedieningshendel in de neutrale stand.
2.
Druk de schakelvergrendelingsknop in en houd de alleen-gasknop ingedrukt terwijl u de bedieningshendel vooruitzet naar de voorste aanslag. Dit hoornsignaal geeft aan dat de functie alleen-gas is ingeschakeld.
3.
Zet de bedieningshendel naar voren om het motortoerental op te voeren. Het motortoerental is begrensd, om schade aan de motor te voorkomen.
4.
Om de functie uit te schakelen, zet u de bedieningshendel terug naar neutraal.
OP CONSOLE GEMONTEERD - STARTPROCEDURE ENKELE MOTOR Voordat u de motor start, moet u de Controlelijst vóór het starten, de Speciale bedieningsinstructies en Procedure voor het inlopen van de motor in het gedeelte Bediening lezen.
! OPGELET Start of gebruik de buitenboordmotor nooit (zelfs niet kortstondig) zonder dat er water door alle koelwaterinlaatopeningen in het onderwaterhuis circuleert, om schade aan de waterpomp (droog lopen) of oververhitting van de motor te voorkomen. 1.
Zorg dat de koelwaterinlaat onder water is.
ob01310
2.
Controleer het motoroliepeil.
ob00667
3.
Open de ontluchting van de brandstoftank op tanks met handbediende ontluchting.
39
BEDIENING
ob00348
NB: De motor start alleen als de noodstopschakelaar op de stand "RUN" (LOPEN) staat. 4.
Zet de noodstopschakelaar op "RUN" (LOPEN). RaadpleegAlgemene informatie - Noodstopschakelaar.
5.
Schakel de buitenboordmotor in de stand neutraal (N).
ob00350
N R
F
3417
6.
Draai de contactsleutel naar "START" en laat hem los. Het elektronische startsysteem zal de motor automatisch tornen om deze te starten. Als de motor niet aanslaat, stopt het tornen. Draai de sleutel weer naar "START" en probeer het nogmaals.
ACC ON ART ST
F ACC ON OF
ART ST
F OF
3485
7.
Het lampje "ACTIVE" op het paneeltje van de afstandsbediening op de console gaat branden zodra de motor is gestart en met de afstandsbediening communiceert.
40
BEDIENING
ACTIVE THROTTLE ONLY STATION SELECT
3418
Motor warm laten draaien Alleen-gas/stationselectieknop - Hiermee kan de bootbestuurder het motortoerental opvoeren voor warmlopen, zonder de motor in versnelling te schakelen.
ACTIVE THROTTLE ONLY STATION SELECT
3419
1.
Zet de bedieningshendel in de neutrale stand.
2.
Druk de alleen-gas/stationselectieknop in en houd deze ingedrukt terwijl u de bedieningshendel vooruitzet naar de voorste aanslag.
3.
Houd de knop ingedrukt totdat de hoorn tweemaal een signaal geeft en het neutraallampje begint te knipperen. Het knipperende lampje geeft aan dat alleen-gas is ingeschakeld.
4.
Zet de bedieningshendel naar voren om het motortoerental op te voeren. Het motortoerental is begrensd, om schade aan de motor te voorkomen.
5.
Om de functie uit te schakelen, zet u de bedieningshendel terug naar neutraal.
OP CONSOLE GEMONTEERD - STARTPROCEDURE DUBBELE MOTOR/ DUBBEL DASHBOARD Voordat u de motor start, moet u de Controlelijst vóór het starten, de Speciale bedieningsinstructies en Procedure voor het inlopen van de motor in het gedeelte Bediening lezen.
! OPGELET Start of gebruik de buitenboordmotor nooit (zelfs niet kortstondig) zonder dat er water door alle koelwaterinlaatopeningen in het onderwaterhuis circuleert, om schade aan de waterpomp (droog lopen) of oververhitting van de motor te voorkomen. 1.
Zorg dat de koelwaterinlaat onder water is.
41
BEDIENING
ob01310
2.
Controleer het motoroliepeil.
3.
Open de ontluchting van de brandstoftank op tanks met handbediende ontluchting.
ob00667
ob00348
NB: De motor start alleen als de noodstopschakelaar op de stand "RUN" (LOPEN) staat. 4.
Zet de noodstopschakelaar op "RUN" (LOPEN). RaadpleegAlgemene informatie - Noodstopschakelaar.
ob00350
5.
Schakel de buitenboordmotor in de stand neutraal (N).
42
BEDIENING N R
F
3417
6.
Draai de contactsleutel naar "START" en laat hem los. Het elektronische startsysteem zal de motor automatisch tornen om deze te starten. Als de motor niet aanslaat, stopt het tornen. Draai de sleutel weer naar "START" en probeer het nogmaals. Herhaal de procedure voor de tweede motor.
ACC ON ART ST
F ACC ON OF
ART ST
F OF
3485
7.
Het lampje "ACTIVE" op het paneeltje van de afstandsbediening op de console gaat branden zodra de motor is gestart en met de afstandsbediening communiceert.
ACTIVE
SYNC THROTTLE ONLY
STATION SELECT
3424
Motor warm laten draaien Alleen-gas/stationselectieknop - Hiermee kan de bootbestuurder het motortoerental opvoeren voor warmlopen, zonder de motoren in versnelling te schakelen.
43
BEDIENING
ACTIVE
THROTTLE ONLY
SYNC
STATION SELECT
3425
1.
Zet de bedieningshendels in de neutrale stand.
2.
Druk de alleen-gas/stationselectieknop in en houd deze ingedrukt terwijl u de bedieningshendels vooruitzet naar de voorste aanslag.
3.
Houd de knop ingedrukt totdat de hoorn tweemaal een signaal geeft en de neutraallampjes beginnen te knipperen. De knipperende lampjes geven aan dat alleen-gas is ingeschakeld.
4.
Zet de bedieningshendels naar voren om het motortoerental op te voeren. Het motortoerental is begrensd, om schade aan de motor te voorkomen.
5.
Om de functie uit te schakelen, zet u de bedieningshendels terug naar de neutraalstand.
6.
De warmloopstand kan opnieuw geactiveerd worden door de motor af te zetten en opnieuw op te starten.
Schakelen OP DTS-PANEEL GEMONTEERDE AFSTANDSBEDIENING BELANGRIJK: Schakel de buitenboordmotor alleen als de motor stationair draait. Niet naar vooruit of achteruit schakelen als de motor niet draait. •
De buitenboordmotor heeft drie schakelstanden voor bedrijf: Vooruit (F), Neutraal (N) en Achteruit (R).
N R
F
3427
•
Stop bij schakelen altijd terug naar de stationaire stand en laat de motor naar stationair toerental terugkeren.
•
Bij de op paneel gemonteerde afstandsbediening moet de bestuurder altijd de schakelvergrendeling indrukken als hij de bedieningshendel uit de neutraalstand beweegt.
44
BEDIENING
3428
•
Zet de bedieningshendel vooruit om de snelheid verder op te voeren.
OP DTS-CONSOLE GEMONTEERDE AFSTANDSBEDIENING BELANGRIJK: Schakel de buitenboordmotor alleen als de motor stationair draait. Niet naar vooruit of achteruit schakelen als de motor niet draait. •
De buitenboordmotor heeft drie schakelstanden voor bedrijf: Vooruit (F), Neutraal (N) en Achteruit (R).
N R
F
3417
•
Stop bij schakelen altijd terug naar de stationaire stand en laat de motor naar stationair toerental terugkeren.
•
Zet de bedieningshendel vooruit om de snelheid verder op te voeren.
Overdracht naar het andere station bij een dubbel dashboard Met de alleen-gas/stationselectieknop kan de bootbestuurder bepalen welke afstandsbediening de motor bestuurt. Het actieflampje brandt op het afstandbedieningsstation dat de motor bestuurt.
! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel door verlies van de controle over de boot. De bootbestuurder mag nooit het actieve station verlaten als de motor in versnelling is geschakeld. Overdracht van de besturing mag alleen plaatsvinden als beide stations bemand zijn. Overdracht van de besturing door één persoon mag alleen worden uitgevoerd met de motor in neutraal.
NB: Bij het overdragen van de besturing kan de motor het best stationair draaien. Als de omstandigheden niet toelaten dat de afstandsbediening in stationair wordt gezet, kan een stationsoverdracht plaatsvinden in versnelling. NB: Als u de stationselectieknop één maal indrukt en weer loslaat, wordt de besturing van de motor overgedragen naar het andere station. De bediening past automatisch het motortoerental en de versnellingsstand aan aan de instelling van de bedieningshendelinstelling en het toerental op het nieuwe station. Stel de bedieningshendels af op de gewenste gas- en versnellingspositie. 1.
Zet de actieve afstandbedieningshendel in de stationairstand.
2.
Ga naar het niet actieve besturingsstation en plaats de afstandbedieningshendel in de stationairstand. 45
BEDIENING 3.
Druk één maal de alleen-gas/stationselectieknop in. Het "ACTIVE"-lampje gaat branden om aan te geven welk afstandbedieningsstation de motor bestuurt.
b
b ACTIVE
ACTIVE THROTTLE ONLY
SYNC THROTTLE ONLY
STATION SELECT
STATION SELECT
a
a a4.
actieflampje
b-
3433
alleen-gas/stationselectieknop
Het actieflampje op het eerste afstandbedieningsstation gaat uit.
DE DUBBELE BESTURING SYNCHRONISEREN NA EEN STATIONSOVERDRACHT Als de bootbestuurder de stationselectieknop indrukt en ingedrukt houdt, heeft hij tien seconden om de afstandbedieningsinstellingen op het nieuwe station aan te passen aan de hendelisntellingen op het oude station (dat op non-actief gesteld gaat worden). Als de hendels niet met elkaar overeenstemmen, knippert het neutraallampje. Het lampje gaat sneller knipperen naarmate de instellingen van de hendels elkaar dichter benaderen. Als het lampje continu gaat branden, komen de hendels overeen en kan de knop worden losgelaten. De overdrachtprocedure is voltooid en het nieuwe station heeft nu de besturing. Als de knop langer dan 10 seconden wordt ingedrukt, wordt de stationoverdracht afgebroken.
Dubbele motoren synchroniseren Als de autosynchronisatiefunctie wordt ingeschakeld, wordt het motortoerental van de motor aan bakboord automatisch aangepast aan dat van de motor aan stuurboord. De synchronisatie van de motoren wordt automatisch ingeschakeld als het motortoerental van de twee motoren twee seconden lang groter dan 900 omw/min is en als de motorgasstanden elkaar meer dan 10% ontlopen. De automatische synchronisatiefunctie blijft ingeschakeld totdat het gas voor 95% open staat. Het sync-lampje gaat aan als de motoren gesynchroniseerd zijn.
ACTIVE
SYNC THROTTLE ONLY
STATION SELECT
3434
Om de functie uit te schakelen zet u een van de bedieningshendel meer dan 10% hoger dan de ander, vermindert u het toerental tot onder de 900 omw/min, of verhoogt u het motortoerental tot meer dan 95%.
46
BEDIENING De motor afzetten BELANGRIJK: Als u de sleutel naar de stand "START" draait terwijl de motor loopt, wordt de motor uitgeschakeld, maar blijft het DTS-systeem actief. Dit maakt het mogelijk om de trim-/opklapbekrachtiging te bedienen met de afstandbedieningshendel. Verminder het motortoerental en schakel de buitenboordmotor in de neutrale stand. Draai de contactsleutel naar de stand "OFF" (UIT).
ACC ON ART ST
F ACC ON OF
ART ST
F OF
3482
Afstellingen afstandsbediening
a
-
+
-
a
b
+
b
ob01325 ob01170
ab-
afstelling arreteerspanning frictie-afstelschroef bedieningshendel
1.
Verwijder het deksel voor toegang tot de schroeven.
2.
Afstelling arreteerspanning -De arreteerschroef kan worden versteld om de kracht te vergroten of verkleinen die het kost om de bedieningshendel in de arreteerstand te zetten of er uit te halen.
3.
Frictie-afstelling bedieningshendel -De frictie-afstelschroef kan worden versteld om kracht te vergroten of verkleinen die het kost om de bedieningshendel te bewegen. Dat voorkomt dat de hendel bij sterke golfslag onverhoopt beweegt.
4.
Draai de schroef richting de "+" om de frictie te vergroten en richting de "-" om de frictie te verkleinen.
5.
Breng het deksel weer aan.
47
ONDERHOUD Onderhoud van buitenboordmotor Teneinde uw buitenboordmotor in de beste bedrijfsconditie te houden, is het belangrijk dat uw buitenboordmotor periodiek geïnspecteerd en onderhouden wordt zoals in het Inspectie- en onderhoudsschema is aangegeven. Wij raden u ten sterkste aan het onderhoud op de juiste wijze te laten uitvoeren opdat de veiligheid van u en uw passagiers gewaarborgd is en de motor betrouwbaar blijft.
! WAARSCHUWING Als er geen inspecties van of onderhoud aan uw buitenboordmotor worden uitgevoerd of als u probeert onderhoud of reparaties uit te voeren terwijl u niet op de hoogte bent van de juiste onderhouds- en veiligheidsmaatregelen, kan dit tot ernstig of dodelijk letsel en storingen leiden. Noteer het uitgevoerde onderhoud in het Onderhoudslogboek achter in dit boekje. Bewaar alle opdrachten en ontvangstbewijzen voor onderhoudswerk.
VERVANGINGSONDERDELEN VOOR UW BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Wij raden aan om originele Mercury Precision of Quicksilver vervangingsonderdelen en smeermiddelen te gebruiken.
! WAARSCHUWING Als een vervangingsonderdeel wordt gebruikt dat van mindere kwaliteit is dan het originele onderdeel, kan dit leiden tot lichamelijk of dodelijk letsel of storingen.
EPA-emissies EMISSIECERTIFICATIELABEL Een emissiecertificatielabel, met vermelding van emissieniveaus en motorspecificaties die rechtstreeks in verband staan met emissies, wordt ten tijde van de fabricage op de motor aangebracht.
a
f g
b c
h
d e
i ob00366
abcde-
stationair toerental motorvermogen cilinderinhoud fabricagedatum klepspeling (indien van toepassing)
fghi-
groepnummer maximaal emissievolume voor de motorgroep specificatie voor ontstekingsmoment aanbevolen bougie en elektrodeafstand
VERANTWOORDELIJKHEID VAN EIGENAAR De eigenaar/gebruiker moet onderhoud aan de motor laten uitvoeren om de emissieniveaus binnen de voorgeschreven certificatienormen te houden. 48
ONDERHOUD De eigenaar/gebruiker mag de motor op geen enkele manier wijzigen die het vermogen verandert of de emissieniveaus boven de vastgelegde fabrieksspecificaties doet stijgen.
Inspectie- en onderhoudsschema VOORDAT U DE MOTOR GEBRUIKT •
Controleer het motoroliepeil. RaadpleegBrandstof en olie - Motorolie controleren en toevoegen.
•
Controleer of de noodstopschakelaar de motor afzet.
•
Controleer het brandstofcircuit visueel op beschadigingen of lekkage.
•
Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel gemonteerd is.
•
Controleer het stuursysteem op klemmende of losse onderdelen.
•
Controleer de fittingen en slangen van de stuurbekrachtigingen visueel op beschadigingen of lekkage. Controleer of de koppelstangbevestigers (bij meerdere buitenboordmotoren) goed zijn aangehaald.
•
Controleer de schroefbladen op beschadiging.
NA ELK GEBRUIK •
Spoel het koelsysteem van de buitenboordmotor uit na gebruik in zout of vervuild water. RaadpleegUitspoelen van het koelsysteem.
•
Verwijder de zoutaanslag en spoel de uitlaatuitgang van de schroef en het onderwaterhuis door met zoet water als u de motor in zout water gebruikt.
NA 100 GEBRUIKSUREN OF EENMAAL PER JAAR, WAT ZICH HET EERST VOORDOET •
Ververs de motorolie en vervang het oliefilter. De olie moet vaker worden ververst als de motor onder moeilijke omstandigheden (zoals bij langdurig slepen) wordt gebruikt. RaadpleegMotorolie verversen.
•
Controleer de thermoschakelaar visueel op corrosie en op een gebroken veer. Controleer of de thermoschakelaar bij kamertemperatuur helemaal sluit.1.
•
Controleer het motorbrandstoffilter op verontreinigingen. RaadpleegBrandstofsysteem.
•
Controleer de anti-corrosie anodes. Vaker controleren bij gebruik in zout water. RaadpleegAnti-corrosie anodes.
•
Tap de tandwielkastolie af en vervang deze. RaadpleegSmering van het onderwaterhuis.
•
Controleer de stuurbekrachtigingsvloeistof. RaadpleegStuurbekrachtigingsvloeistof controleren.
•
Inspecteer de accu. RaadpleegAccu inspecteren.
•
Gebruik in zout water. Verwijder de bougies, controleer ze op corrosie en vervang ze zo nodig. Breng voor de installatie een dun laagje grafietvet aan opd e schroefdraad van de bougie. RaadpleegOnderhoud Bougies inspecteren en vervangen.
•
Controleer de bedrading en de connectors
•
Controleer of alle bouten, moeren en andere bevestigingsmiddelen goed aangehaald zijn.
NA 300 GEBRUIKSUREN OF OM DE DRIE JAAR BELANGRIJK: De motorolie moet worden afgetapt voordat het onderwaterhuis wordt verwijderd om morsen van olie te voorkomen. Voer de voorgeschreven vervanging van de waterpomp uit als de motorolie wordt ververst. •
Vervang de waterpompwaaier (vaker als oververhitting optreedt of als lagere waterdruk geconstateerd wordt).1.
•
Controleer de trimbekrachtigingsvloeistof. RaadpleegTrimbekrachtigingsvloeistof controleren.
•
Vervang de bougies na de eerste 300 uur of na de eerste drie jaar. Controleer daarna de bougies om de 300 bedrijfsuren of elke drie jaar. Vervang de bougies wanneer nodig. RaadpleegBougies inspecteren en vervangen.
•
Vervang de additionele aandrijfriem. RaadpleegAdditionele aandrijfriem inspecteren..1.
1. Deze onderdelen moeten door een erkende dealer worden onderhouden.
49
ONDERHOUD VOORAFGAAND AAN OPSLAG •
Raadpleeg opslagprocedure. RaadpleegOpslag.
Koelsysteem doorspoelen Spoel de inwendige koelwaterkanalen van de buitenboordmotor met zoet water door na elk gebruik in zout, vervuild of modderig water. Hierdoor voorkomt u dat afzettingen de inwendige koelwaterkanalen verstoppen.
NB: Tijdens het doorspoelen kan de buitenboordmotor opgeklapt of in de verticale bedrijfsstand staan. 1.
Zet de motor af en plaats de buitenboordmotor in de bedrijfsstand (verticaal) of in een opgeklapte stand.
2.
Koppel de doorspoelconnector los van de fitting op de onderbak.
ob01236
3.
Schroef een waterslang in de doorspoelfitting.
ob01237
4.
Draai de kraan (maximaal voor de helft) open en laat het water ongeveer 15 minuten door het koelsysteem stromen.
5.
Na het doorspoelen draait u de kraan dicht en koppelt u de waterslang los.
6.
Installeer de doorspoelconnector weer op de fitting op de onderbak. Draai de connector stevig vast.
Motorkap verwijderen en installeren MOTORKAP VERWIJDEREN BELANGRIJK: De meeste onderhoudsplekken zijn alleen toegankelijk na verwijdering van de motorkap. 1.
Trek de sluiting van de motorkap omhoog.
50
ONDERHOUD
ob01324
2.
Trek de motorkap naar voren en verwijder de kap.
3.
Trek de sluiting van de onderbak omhoog.
4.
Trek de achterkap achterwaarts van de buitenboordmotor af.
ob01257
MOTORKAP INSTALLEREN 1.
Plaats de onderbak via de achterkant van de buitenboordmotor. Controleer of de bak goed in de rubber afdichting zit.
2.
Zet de bak vast door de onderbaksluiting omlaag te trekken.
51
ONDERHOUD
ob01671
3.
Plaats de motorkap boven de motor met de voorkant als eerste. Controleer of de bak goed in de rubber afdichting zit.
4.
De motorkap zal vergrendelen als u druk uitoefent op de achterkant van de kap. Controleer of de motorkap goed vastzit door de achterkant van de kap omhoog te bewegen.
Onderhoud van de buitenkant De buitenboordmotor wordt door een duurzame deklaag moffellak beschermd. Maak de motor vaak schoon en zet deze in de was met behulp van maritieme reinigingsmiddelen en –was. Breng geen was aan op de delen van de motorkap met een profiel.
Accu inspecteren De accu moet periodiek geïnspecteerd worden om te kunnen garanderen dat de motor goed start. BELANGRIJK: Lees de aanwijzingen over veiligheid en onderhoud die bij de accu verstrekt worden. 1.
Zet de motor uit alvorens onderhoud aan de accu uit te voeren.
2.
Voeg zo nodig water toe om de accu gevuld te houden.
3.
Controleer of de accu goed vastzit en niet kan bewegen.
4.
De accupolen moeten schoon, vast en juist aangesloten zijn. Plus op plus en min op min.
5.
Verzeker u ervan dat de accu met een niet-geleidende afscherming is uitgerust om kortsluiting van de accupolen te voorkomen.
Translation Pending
Luchtfilter De luchtfilterconstructie kunt u zelf onderhouden en wanneer nodig reinigen met een warm sopje.
LUCHTFILTER VERWIJDEREN EN REINIGEN 1.
Draai de schroef van de luchtfilterklem los.
2.
Verwijder de carterventilatieslang.
52
ONDERHOUD a b c
d ab-
3664
carterventilatieslang ontluchtingsklepslang van de Fuel System Module (brandstofsysteemmodule) (FSM)
cd-
filterconstructie klemschroef
3.
Verwijder de luchtfilterconstructie en koppel de ontluchtingsklepslang van de Fuel System Module (FSM) los door de luchtfilterconstructie te draaien en aan de slang te trekken.
4.
Was de luchtfilterconstructie in een warm sopje.
5.
Droog de filterconstructie met perslucht.
6.
Breng viertakt-buitenboormotorolie aan op een doek en veeg hiermee zachtjes over het filterelement. Veeg overtollige olie weg. Het luchtfilterelement moet vochtig aanvoelen.
3665
INSTALLEREN LUCHTFILTER 1.
Installeer de ontluchtingsklepslang van de Fuel System Module (FSM) op de luchtfilterconstructie.
3665
53
ONDERHOUD 2.
Installeer de carterventilatieslang.
3.
Installeer de luchtfilterconstructie en draai de klemschroef goed aan.
a b c
d ab-
3664
carterventilatieslang ontluchtingsklepslang van de Fuel System Module (brandstofsysteemmodule) (FSM)
cd-
filterconstructie klemschroef
Brandstofsysteem
! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van een benzinebrand of -explosie. Volg alle onderhoudsinstructies voor het brandstofsysteem nauwkeurig op. Stop de motor altijd, rook niet en zorg dat er geen open vlammen of vonken in de ruimte aanwezig zijn terwijl u onderhoud aan een onderdeel van het brandstofsysteem uitvoert. BELANGRIJK: Gebruik een goedgekeurde container om brandstof in op te vangen en op te slaan. Ruim gemorste brandstof onmiddellijk op. Gooi doeken en ander materiaal dat gebruikt is om de gemorste brandstof op te ruimen in een goedgekeurde container weg. Voordat u onderhoud aan een onderdeel van het brandstofsysteem uitvoert: 1.
Zet de motor af en koppel de accu los.
2.
Voer onderhoud aan het brandstofsysteem uit op een goedgeventileerde plek.
3.
Controleer altijd op brandstoflekken na het voltooien van onderhoudswerkzaamheden.
BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN Inspecteer de brandstofleiding op scheuren, uitpuilingen, lekken, hardheid en andere tekenen van slijtage of beschadiging. Als u een van deze condities aantreft, moet de brandstofleiding worden vervangen.
WATERSCHEIDEND BRANDSTOFFILTER NB: Het waarschuwingssysteem wordt geactiveerd als het water in het brandstoffilter het hoogste peil bereikt. RaadpleegEigenschappen en bedieningselementen - Waarschuwingssysteem. Dit filter haalt vocht en vuil uit de brandstof. Als de filterhouder vol water zit, kan het water worden verwijderd. Vervang het filter als het verstopt raakt door vuil. Raadpleeg hetInspectie- en onderhoudsschema voor het juiste onderhoudsinterval.
Filter verwijderen 1.
Draai de contactsleutel naar "OFF" (UIT).
2.
Verwijder de dop van de ontlastklep van de brandstofontluchting (groene dop achter de startmotor). 54
ONDERHOUD
3470
! OPGELET Het brandstofontluchtingssysteem staat onder druk. Dek het klepsamenstel af met een doek om rondspuitende brandstof of brandstofdamp te voorkomen. Laat de druk langzaam af. 3.
Plaats een doek rondom de klep en laat de druk af door het klepbinnenwerk in te drukken.
4.
Schroef het filter linksom om het te verwijderen.
3472
55
ONDERHOUD
ob01253
Filter leeg laten lopen 1.
Schuif de filterhouder naar boven los uit de steun. De slangen en bedrading kunnen aangesloten blijven op de filterhouder.
2.
Keer de filterhouder om boven een goedgekeurde opvangbak om alle vloeistof eruit te laten lopen.
ob01263
Filter installeren 1.
Plaats de filterhouder op de steun en zet de filterhouder vast.
2.
Smeer de afdichtring op het filter met olie in.
3.
Installeer het filter en draai het met de hand aan.
BELANGRIJK: Kijk of er brandstof uit het filter lekt als u de contactsleutel naar de stand "RUN" draait waardoor er brandstof in het filter wordt gestuwd.
56
ONDERHOUD
ob01258
Anti-corrosie anode De buitenboordmotor is op verschillende plaatsen voorzien van anti-corrosie anodes. Doordat het metaal van de anode wordt aangetast in plaats van het metaal van de buitenboordmotor, beschermt de anode de motor tegen corrosie. Elke anode moet regelmatig geïnspecteerd worden, met name bij gebruik in zout water waardoor de erosie sneller verloopt. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de anode altijd vervangen voordat hij volledig is weggevreten. Verf de anode nooit en breng er geen beschermlaagje op aan omdat de werking anders vermindert. Er bevinden zich twee anodes aan weerszijden van het onderwaterhuis. Ook op de onderkant van het voetstuk is een anode aangebracht. Verder bevinden zich nog twee anodes onderop elke trimbekrachtigingsstang.
ob01515
Schroef vervangen 1.
Schakel de buitenboordmotor in neutraal.
2.
Buig de gebogen lippen op de schroefmoerborgring recht.
ob00376
57
ONDERHOUD 3.
Plaats een blok hout tussen het onderwaterhuis en de schroef om de schroef op zijn plaats te houden en de schroefmoer te verwijderen.
4.
Trek de propeller recht van de as af. Als de schroef op de as vastzit en niet verwijderd kan worden, laat hem dan door een erkende dealer verwijderen.
5.
Breng op de asvertanding Mercury of Quicksilver Anti-corrosion (corrosiewerend`middel) of 2-4-C smeervet aan.
6.
Schroeven met Flo-Torq II naaf - Installeer de voorste draagring, vervangbare staartstukbus, schroef, draagring, schroefmoerborgring en schroefmoer op de as.
ob01672
a
b
e
c
f
d abc7.
schroefmoer schroefmoerborgring draagring
def-
Plaats een blok hout tussen het onderwaterhuis en de schroef en haal aan volgens de specificaties.
Beschrijving
Nm
Schroefmoer
75
8.
ob00421
schroef vervangbare staartstukbus voorste draagring
lb. in.
55
Zet de schroefmoer vast door drie van de lippen in de draagringgroeven te buigen.
ob00422
Bougies inspecteren en vervangen 1.
Verwijder de motorkap en de achterkap. RaadpleegMotorkap verwijderen en installeren. 58
lb. ft.
ONDERHOUD 2.
Koppel de zes bedradingsstekkers los van de stiftspoelaansluitingen.
3.
Verwijder de montagebouten met een draaiende beweging en trek de stiftspoelen uit de bougies.
a
b c 3658
ab4.
bedradingsstekker stiftspoel
c-
bout
Verwijder de bougies om ze te inspecteren. Vervang de bougie als de elektrode versleten is, de schroefdraad van het afdichtingen is gecorrodeerd, of als de isolator ruw, gebarsten, gebroken of vervuild is of blaren vertoont.
ob01092
5.
Stel de vonkbrug af volgens de specificaties.
ob00680
Bougie Vonkbrug
0,8 mm (0.0315 in.)
6.
Gebruik in zout water - Breng een dun laagje grafietvet aan op de schroefdraad van de bougies.
7.
Reinig de omgeving van de bougiezitting.
8.
Veeg de bougiezittingen schoon voordat u de bougies installeert. Installeer de bougies handvast en haal ze nog een kwartslag aan, of volgens de specificaties.
Beschrijving
Nm
Bougie
27
lb. in.
lb. ft.
9.
Druk de stifspoelen met een draaiende beweging op hun plaats over de bougies heen.
10.
Zet de spoelen met de bouten (die u hebt gewaard) vast. Aanhalen volgens de specificaties.
59
20
ONDERHOUD Beschrijving Bouten 11.
Nm
lb. in.
8
71
lb. ft.
Sluit de zes bedradingsstekkers aan op de stiftspoelaansluitingen.
a
b c 3658
ab12.
bedradingsstekker stiftspoel
c-
bout
Installeer de motorkap en de achterkap weer.
Zekering vervangen De elektrische circuits op de buitenboordmotor worden door zekeringen in de bedrading tegen overbelasting beschermd. Probeer, als er een zekering is doorgebrand, de oorzaak van de overbelasting op te sporen en te verhelpen. Als de oorzaak niet wordt verholpen, kan de zekering weer doorslaan. 1.
Verwijder de motorkap. RaadpleegMotorkap verwijderen en installeren. Zoek de zekeringhouder op, aan de stuurboordzijde van de motor.
2.
Haal het kunststof deksel van de zekeringhouder los.
3.
Neem de bougietrekker uit de bougiehouder.
4.
Verwijder de bougie waarvan u vermoedt dat hij is gesprongen om te zien of de zilverkleurige band doorbroken is.
5.
Vervang de zekering door een nieuwe met hetzelfde ampèrage.
ob01516
60
ONDERHOUD
ob01252
b
a
c
20
20
20
20
20
20
d
20
e abc-
ob01259
elektronische regelmodule - 20A-zekering onstekingsspoelen - 20A-zekering brandstoftoevoer - 20A-zekering
de-
reservezekeringen - 20A-zekering injectorvoeding - 20A-zekering
DTS-bedradingssysteem
! WAARSCHUWING Teneinde de kans op ernstig lichamelijk of fataal letsel door controleverlies over de boot te vermijden, mag het isolatiemateriaal rond de draden van het DTS-systeem nooit gespleten of doorboord worden. Als het isolatiemateriaal wordt gespleten of doorboord, zal water de bedrading binnendringen. Dit water kan leiden tot een storing van de bedrading en zodoende tot controleverlies over de gashendel en de versnelling. •
Controleer of de kabels niet langs scherpe randen, hete oppervlakken of bewegende onderdelen lopen.
•
Controleer of alle ongebruikte stekkers en contacten zijn afgedekt met een weerbestendige dop.
•
Controleer of de bedradingen langs het hele traject zijn vastgezet.
Additionele aandrijfriem inspecteren. Inspecteer de additionele aandrijfriem en laat deze door een erkende dealer vervangen als een van de volgende condities wordt aangetroffen. 1.
Barsten achterop de riem of in de onderkant van de V-groeven.
2.
Overmatige slijtage aan de voet van de groeven.
3.
Rubber gedeelte opgezwollen door olie.
4.
Korrelige riemoppervlakken.
5.
Tekenen van slijtage aan de randen of buitenoppervlakken van de riem.
61
ONDERHOUD Trimbekrachtigingsvloeistof controleren 1.
Klap de buitenboordmotor volledig omhoog.
2.
Draai de opklapondersteuningsbeugel naar beneden.
3.
Laat de buitenboordmotor zakken totdat de opklapondersteuningsbeugel op het voetstuk rust.
4.
Verwijder de stuurbekrachtingsvuldop. De vuldop hoeft maar een kwartslag te worden gedraaid om hem te kunnen verwijderen.
b
a
c
d
ob01526
ab-
opklapgeleidehendel stuurbekrachtingsvuldop
cd-
opklapondersteuningsbeugel voetstuk
5.
Het vloeistofpeil moet ongeveer 25 mm (1 in.) onder de bovenrand van de vulhals staan. Voeg Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Power Trim & Steering Fluid (trim- en stuurbekrachtigingsvloeistof) toe. Is deze niet verkrijgbaar, gebruik dan automatische-transmissievloeistof (ATF) voor auto's.
6.
Breng de stuurbekrachtingsvuldop weer aan. Draai de vuldop een kwartslag aan. De dop klikt dan vast. Niet verder aandraaien.
Stuurbekrachtigingsvloeistof controleren Verwijder het stuurbekrachtigingsdeksel en vul de dop om het vloeistofpeil te controleren. Het vloeistofpeil hoort net iets onder de onderkant van de vulopening te staan. Vul zo nodig bij met SAE 0W-30 volledig synthetische stuurbekrachtingsolie.
62
ONDERHOUD b a c
ob01527
ab-
deksel stuurbekrachtiging vuldop
c-
peil vullen/vol
Motorolie verversen MOTOROLIE-INHOUD De motorolie-inhoud bedraagt ongeveer7,0 liter (7.4 qt.)
POMPMETHODE BELANGRIJK: Ter voorkoming of vermindering van het morsen van olie bij het verwijderen van het filter zorgt u ervoor dat de buitenboordmotor rechtop staat (niet schuin) en dat de motor koud is of ten minste één uur lang niet heeft gedraaid. BELANGRIJK: Voor het verwijderen van motorolie uit XXL-modellen verdient de pompmethode de voorkeur. Bij toepassing van de aftapmethode moet een speciale trechter (olie-aftapdeflector) worden gebruikt om de olie weg te leiden bij de onderste spatplaat, de opvangbak in. 1.
Zet de buitenboordmotor verticaal.
2.
Verwijder de peilstok en schuif de adapterslang van de carteroliepomp door het gat van de oliepeilstok naar de onderkant van het motoroliecarter.
3.
Pomp de motorolie uit het carter in een geschikt vat.
AFTAPMETHODE 1.
Zet de buitenboordmotor verticaal.
2.
Plaats een geschikte opvangbak onder de motoroliecarterplug. De aftapplug met sluitring bevindt zich onder de spatplaat (bakboordkant van de buitenboordmotor).
3.
Draai de aftapplug met sluitring los. Installeer de optionele olie-aftapdeflector over de aftapplug met sluitring en schuif het hulpstuk de spatplaat op.
63
ONDERHOUD
a b
ob01264
a-
aftapplug/sluitring
b-
olie-aftapdeflector
4.
Verwijder de aftapplug en de sluitring en laat de motorolie in de opvangbak lopen.
5.
Breng de aftapplug en sluitring weer aan.
OLIEFILTER VERVANGEN BELANGRIJK: Ter voorkoming of vermindering van het morsen van olie bij het verwijderen van het filter zorgt u ervoor dat de buitenboordmotor rechtop staat (niet schuin) en dat de motor koud is of ten minste één uur lang niet heeft gedraaid. 1.
Verwijder de motorkap.
2.
Plaats een doek of handdoek onder het oliefilter om eventueel gemorste olie te absorberen.
3.
Schroef het oude filter los door het naar links te draaien.
4.
Reinig de oliefiltermontagevoet.
5.
Breng een dun laagje olie aan op de filterpakking. Gebruik geen vet.
6.
Schroef het nieuwe filter tot op de voet van de pakking en draai dan nog driekwart tot een hele slag aan.
ob01251
OLIE TOEVOEGEN 1.
Verwijder de olievuldop en voeg de aanbevolen olie toe tot aan het midden van het bedrijfsbereik (midden van het gebied met kruisjes). Door toevoeging van ongeveer 7 liter (7.4 qt.) komt het oliepeil tot het midden van het gebied met de kruisjes.
64
ONDERHOUD
ob01250
2.
Breng de olievuldop weer aan.
3.
Laat de motor terwijl hij in het water is of met aangesloten koelwaterspoelslang vijf minuten lang stationair draaien om te controleren of het oliefilter lekt.
4.
Zet de motor af en controleer het oliepeil. RaadpleegMotorolie controleren en toevoegen.
Smering van het onderwaterhuis ONDERWATERHUISSMERING Bij het toevoegen of verversen van onderwaterhuissmeermiddel dient u het smeermiddel op de aanwezigheid van water te onderzoeken. Als er water aanwezig is, kan dit naar beneden zijn gezakt en zal het vóór het smeermiddel worden afgetapt, of kan het met het smeermiddel vermengd zijn waardoor het smeermiddel een melkkleurig uiterlijk krijgt. Als u water ziet, moet u het onderwaterhuis door uw dealer laten controleren. Water in het smeermiddel kan leiden tot vroegtijdig falen van lagers of kan bij koud weer bevriezen en schade aan het onderwaterhuis veroorzaken. Onderzoek het afgetapte onderwaterhuissmeermiddel op metaaldeeltjes. Een kleine hoeveelheid metaaldeeltjes wijst op normale slijtage van de tandwielen. Een buitensporige hoeveelheid metaalvijlsels of grotere deeltjes (stukjes) kunnen op abnormale tandwielslijtage wijzen en dit moet door een erkende dealer worden gecontroleerd.
SMEERMIDDEL UIT ONDERWATERHUIS AFTAPPEN 1.
Plaats de buitenboordmotor in de verticale bedrijfsstand.
2.
Verwijder de schroef. RaadpleegSchroef vervangen.
3.
Plaats een opvangbak onder de buitenboordmotor.
4.
Verwijder de ontluchtingsplug en de vul-/aftapplug en tap het smeermiddel af.
65
ONDERHOUD
b
a ob01529
a-
ontluchtingsplug
b-
vul-/aftapplug
SMEERMIDDELINHOUD ONDERWATERHUIS De smeermiddelinhoud van het onderwaterhuis bedraagt ongeveer970 ml (32.8 fl. oz.).
AANBEVOLEN ONDERWATERHUISSMEERMIDDEL Mercury of Quicksilver Premium of High Performance Gear Lubricant (tandwielolie).
SMEERMIDDELPEIL CONTROLEREN EN ONDERWATERHUIS VULLEN 1.
Plaats de buitenboordmotor in de verticale bedrijfsstand.
2.
Verwijder de aftapplug met sluitring.
3.
Verwijder de vul-/aftapplug. Steek de smeermiddeltube in de vulopening en voeg smeermiddel toe totdat het smeermiddel bij de ontluchtingsopening te zien is.
a
b
a a-
ontluchtingsopening
ob01530
b-
vulopening
BELANGRIJK: Vervang de afdichtringen indien ze beschadigd zijn. 4.
Stop met het toevoegen van smeermiddel. Installeer de ontluchtingsplug en afdichtring voordat u de tube smeermiddel verwijdert.
5.
Haal de tube weg en breng de vul-/aftapplug en de afdichtring weer aan.
66
OPSLAG Voorbereiding op de opslag Bij de voorbereiding van de buitenboordmotor op de opslag is bescherming tegen roest, corrosie en beschadiging door bevriezing van ingesloten water het belangrijkste. De volgende opslagprocedures moeten worden gevolgd om uw buitenboordmotor op seizoensopslag of langdurige opslag (twee maanden of langer) voor te bereiden.
! OPGELET Start of gebruik de buitenboordmotor nooit (zelfs niet kortstondig) zonder dat er water door alle koelwaterinlaatopeningen in het onderwaterhuis circuleert, om schade aan de waterpomp (droog lopen) of oververhitting van de motor te voorkomen.
BRANDSTOFSYSTEEM BELANGRIJK: Alcoholhoudende benzine (ethanol of methanol) kan tijdens de opslag tot zuurvorming leiden en schade aan het brandstofsysteem toebrengen. Indien de gebruikte benzine alcohol bevat, is het raadzaam om zoveel mogelijk van de resterende benzine uit de brandstoftank, de brandstofslang en het brandstofsysteem van de motor af te tappen. BELANGRIJK: Deze buitenboordmotor is uitgerust met een gesloten brandstofsysteem als de motor niet draait. Dit gesloten systeem zorgt ervoor dat de brandstof die zich binnen het motorbrandstofstysteem bevindt, buiten de brandstoftank, tijdens een normale opslagperiode stabiel blijft zonder toevoeging van brandstofstabiliseringsmiddelen. Vul de brandstoftank en het motorbrandstofsysteem met behandelde (gestabiliseerde) brandstof om vernisachtige aanslag en gom te helpen voorkomen. Ga verder met de volgende instructies. •
Losse brandstoftank - Giet de vereiste hoeveelheid benzinestabiliseringsmiddel in de brandstoftank (volg de aanwijzingen op de verpakking). Schud de brandstoftank voorzichtig heen en weer om het stabiliseringsmiddel met de brandstof te mengen.
•
Vaste brandstoftank - Giet de vereiste hoeveelheid benzinestabiliseringsmiddel (volgens de aanwijzingen op de verpakking) in een aparte container en meng deze met ongeveer één liter benzine. Giet dit mengsel in de brandstoftank.
Bescherming van externe buitenboordmotoronderdelen •
Werk beschadigde lak bij. Neem contact op met uw dealer voor de te gebruiken lak.
•
Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard (corrosiebescherming) op metalen buitenoppervlakken (behalve op de anti-corrosie anodes).
Bescherming inwendige motoronderdelen BELANGRIJK: Raadpleeg het hoofdstuk Onderhoud - Bougies inspecteren en vervangen, voor de juiste procedure voor het verwijderen van de bougies. •
Verwijder de bougies en spuit een beetje motorolie in elke cilinder.
•
Draai het vliegwiel met de hand een paar keer rechtsom totdat de olie in de cilinders goed verdeeld is. Breng de bougies en de stiftspoelen weer aan.
•
Ververs de motorolie. RaadpleegOnderhoud - Motorolie verversen.
Onderwaterhuis •
Tap de tandwielolie uit het onderwaterhuis af en vul het weer (raadpleeg Onderhoud – Onderwaterhuis smeren).
Buitenboordmotor voor opslag opstellen Berg de buitenboordmotor rechtop (verticaal) op zodat water uit de buitenboordmotor kan lopen.
67
OPSLAG ! OPGELET Als de buitenboordmotor opgeklapt opgeslagen wordt bij temperaturen onder het vriespunt, kan achtergebleven koelwater of regenwater dat de uitlaatopening in het onderwaterhuis binnengekomen kan zijn, bevriezen en schade aan de buitenboordmotor veroorzaken.
Accu opslaan •
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van de accu voor opslag en opladen.
•
Verwijder de accu uit de boot en controleer het waterpeil. Zo nodig bijladen.
•
Bewaar de accu op een koele, droge plaats.
•
Controleer regelmatig het waterpeil en laad de accu tijdens de opslagperiode bij.
68
OPSPOREN VAN STORINGEN Startmotor laat de motor niet aanslaan MOGELIJKE OORZAKEN •
Noodstopschakelaar niet in de stand RUN (LOPEN) .
•
Doorgeslagen zekering van 5 A. Controleer de zekering van het DTS-voedingsbedradingscircuit. Zie Onderhoud .
•
De buitenboordmotor is niet in neutraal geschakeld.
•
De koppelingsaandrijving is defect. Het foutbericht "Gear Shift Diff " verschijnt op System View. Zie Onderhoud .
•
Zwakke accu of accuverbindingen zijn los of aangetast.
•
Defecte contactschakelaar.
•
Bedrading of elektrische verbinding defect.
•
Defect startrelais- of slave-solenoïde.
Motor start niet MOGELIJKE OORZAKEN •
Onjuiste startprocedure. RaadpleegBediening.
•
Oude of verontreinigde benzine.
•
Brandstof bereikt de motor niet. • Brandstoftank is leeg. •
Ontluchtingsopening van brandstoftank dicht of verstopt.
•
Brandstofslang is losgekoppeld of geknikt.
•
Brandstoffilter verstopt. RaadpleegOnderhoud.
•
Brandstofpomp defect.
•
Brandstoftankfilter verstopt.
•
Component van ontstekingssysteem defect.
•
Bougies vuil of defect. RaadpleegOnderhoud.
Motor start maar schakelt niet •
De koppelingsaandrijving is defect. Het foutbericht "Gear Shift Diff " verschijnt op System View. Zie Onderhoud .
Motor loopt onregelmatig MOGELIJKE OORZAKEN •
Oververhitting - Waarschuwingshoorn werkt niet.
•
Te lage oliedruk. Controleer het oliepeil.
•
Bougies vervuild of defect. Raadpleeg het hoofdstuk Onderhoud.
•
Verkeerde opstelling en afstelling.
•
Restrictie van brandstof naar motor. a. Motorbrandstoffilter is verstopt. Raadpleeg het hoofdstuk Onderhoud. b.
Brandstoftankfilter verstopt.
c.
Anti-sifonklep op vast ingebouwde brandstoftanks zit vast.
d.
Brandstofslang is geknikt of samengeknepen.
•
Brandstofpomp defect.
•
Componenten van ontstekingssysteem defect.
69
OPSPOREN VAN STORINGEN Prestatieverlies MOGELIJKE OORZAKEN •
Oververhitting - Waarschuwingshoorn werkt niet.
•
Te lage oliedruk. Controleer het motoroliepeil.
•
Gasklep gaat niet geheel open.
•
Schroef beschadigd of schroef van verkeerde grootte.
•
Verkeerd afgesteld ontstekingsmoment, verkeerde afstelling of instelling.
•
Boot overbelast of lading niet goed verdeeld.
•
Overmatig veel water in motorruim.
•
Bodem van boot is vuil of beschadigd.
Accu kan lading niet houden MOGELIJKE OORZAKEN •
Accuverbindingen zijn los of aangetast.
•
Laag elektrolytpeil in accu.
•
Versleten of niet-effectieve accu.
•
Overmatig gebruik van elektrische accessoires.
•
Defecte gelijkrichter, dynamo of spanningsregelaar.
•
Onderbroken circuit in de uitgangsdraad van de dynamo (verbinding met zekering).
70
SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Plaatselijke reparatieservice Breng uw buitenboordmotor altijd naar uw plaatselijke erkende dealer terug, als service nodig mocht zijn. Alleen hij heeft de door de gediplomeerde monteurs, de kennis, het speciale gereedschap, de apparatuur en de originele onderdelen en accessoires om op de juiste wijze onderhoud aan uw motor uit te kunnen voeren als dat nodig mocht zijn. Hij kent uw motor het beste.
Service onderweg Als u zich niet in de buurt van uw plaatselijke dealer bevindt en service nodig hebt, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde erkende dealer. Raadpleeg de Gouden Gids. Als u om welke reden dan ook geen service kunt krijgen, neem dan contact op met het dichtstbijzijnde Mercury Marine servicekantoor.
Inlichtingen over onderdelen en accessoires Alle vragen over originele vervangende onderdelen en accessoires dient u aan uw plaatselijke erkende dealer te richten. De dealer heeft de nodige informatie om onderdelen en accessoires voor u te bestellen. Voor inlichtingen over onderdelen en accessoires heeft de dealer het model en serienummer nodig om de juiste onderdelen te kunnen bestellen.
Servicebijstand Het is voor uw dealer en voor ons uiterst belangrijk dat u tevreden bent met uw buitenboordmotor. Als u een probleem met of vraag over de buitenboordmotor hebt, neem dan contact op met uw dealer of een erkend Mercury Marine dealerschap. Als u meer hulp nodig hebt, doe dan het volgende. 1.
Spreek met de verkoop- of servicemanager van het dealerschap. Als u dit reeds gedaan hebt, neem dan contact op met de eigenaar van het dealerschap.
2.
Als u een vraag of probleem hebt dat niet door het dealerschap kan worden opgelost, vraag het Mercury Marine servicekantoor dan om hulp. Mercury Marine zal samen met u en uw dealerschap alle problemen oplossen.
Het servicekantoor heeft de volgende informatie nodig: •
Uw naam en adres
•
Telefoonnummer waar u overdag bereikbaar bent
•
Model en serienummer van de buitenboordmotor
•
De naam en het adres van uw dealerschap
•
Aard van het probleem
Mercury Marine servicekantoren Voor bijstand kunt bellen, faxen of schrijven. Wilt u het telefoonnummer waar u overdag bereikbaar bent, in uw brief en fax vermelden.
Verenigde Staten Telefoon:
(920) 929-5040
Fax:
(920) 929-5893
Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, Wi 54936-1939 VS
Canada Telefoon:
(905) 567-6372
Fax:
(905) 567-8515
Mercury Marine Ltd. 2395 Meadowpine Blvd. Mississauga, Ontario L5N 7W6 71
SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Australië, Grote Oceaan Telefoon:
(61) (3) 9791-5822
Fax:
(61) (3) 9793-5880
Mercury Marine Australia 132-140 Frankston Road Dandenong, Victoria 3164 Australië
Europa, Midden-Oosten, Afrika Telefoon:
(32) (87) 32 • 32 • 11
Fax:
(32) (87) 31 • 19 • 65
Marine Power - Europe, Inc. Parc Industriel de Petit- Rechain B-4800 Verviers, België
Mexico, Midden-Amerika, Zuid-Amerika, Caribisch gebied Telefoon:
(305) 385-9585
Fax:
(305) 385-5507
Mercury Marine - Latin America & Caribbean 9010 S.W. 137th Ave. Suite 226 Miami, FL 33186 VS
Japan Telefoon:
81-53-423-2500
Fax:
81-53-423-2510
Mercury Marine - Japan 283-1 Anshin-cho Hamamatsu Shizuoka, 435-0005 Japan
Azië, Singapore Telefoon:
5466160
Fax:
5467789
Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Singapore, 508762
72
