INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 11/2010 • Vyšlo 26.5.2010 Obsah Tramvajové výluky v Praze od 1.6.2010 ...................................................................................... 1 Náhradní vlaková doprava během tramvajové výluky do Řep ..................................................... 2 Unikátní služba pro cestující – elektronické zasílání jízdních řádů .............................................. 3 Více kloubových autobusů do Vestce a Jesenice ........................................................................ 4 Plná integrace železniční trati 122 (Praha hl. n. – Hostivice) ....................................................... 4
Tramvajové výluky v Praze od 1.6.2010 Od 1.6.2010 bude zahájeno několik tramvajových výluk. Z tohoto důvodu změní trasu většina tramvajových linek.
Úseky bez provozu tramvají (1.6. – 24.6.2010) 1) Motol – Sídliště Řepy 2) Vítězné náměstí – Hradčanská – Špejchar + Prašný most – Vozovna Střešovice + Špejchar – Chotkovy sady (Badeniho ul.) 3) Národní divadlo – Palackého náměstí + Myslíkova ul.
Změny jednotlivých tramvajových linek (1.6. – 24.6.2010) 1 2 4 5 6 7 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20
Linka je v úseku Strossmayerovo náměstí – Vozovna Střešovice odkloněna přes Královský letohrádek a Malostranskou. Linka je zrušena. Linka je ve směru z centra ze zastávky Anděl odkloněna do obratiště Kotlářka. Linka se vrací do své trvalé trasy přes Náměstí Republiky. Linka je ve směru od I.P.Pavlova ze zastávky Karlovo náměstí odkloněna přes Palackého náměstí do zastávky Sídliště Modřany (náhradou za omezenou linku 17). Linka je ve směru z centra ze zastávky Anděl odkloněna do obratiště Kotlářka. Linka je z Pražského hradu odkloněna místo linky 15 do zastávky Vypich. Linka je zkrácena do zastávky Motol (v úseku Vápenka – Spojovací jede pouze každý druhý vlak). Linka je zkrácena do zastávky Vozovna Motol. Linka je v úseku Anděl – Na Knížecí vedena odklonem kolem Ženských domovů. Linka je zrušena a částečně nahrazena linkami 20 a 37. Linka je ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar. Linka je ve směru z centra ze zastávky Palackého náměstí odkloněna do obratiště Nádraží Braník (náhradou za zrušenou linku 21). Linka je v úseku Palackého náměstí – Národní divadlo odkloněna přes Karlovo náměstí a Národní třídu, zrušeny jsou vložené spoje v trase Výstaviště – Sídliště Modřany. Linka je v úseku Malostranská – Vozovna Střešovice odkloněna přes Královský letohrádek. Linka je v úseku Anděl – Na Knížecí vedena odklonem kolem Ženských domovů a z Malostranské jede po trase dočasně zrušené linky 14 do zastávky Vozovna Kobylisy.
Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Rytířská 10, Praha 1, 110 00
Více na www.ropid.cz Náměty a připomínky:
[email protected], 234 704 511
2/4 21 25 26 36 37
Linka je zrušena a nahrazena linkou 16. Linka je ve směru od Letné i nadále ukončena v obratišti Špejchar. Linka je ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar (v oblasti Dejvic nahrazena linkou 36). Nově zavedená zvláštní tramvajová linka v trase Divoká Šárka – Dejvická – Podbaba (náhrada za linky 2, 8, 20 a 26 v oblasti Dejvic). Nově zavedená zvláštní tramvajová linka v trase Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží – Na Knížecí – Radlická; v úseku Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží v provozu vložené spoje v ranní špičce pracovního dne (náhrada za linky 4, 7 a 14 v oblasti Prahy 5).
Náhradní autobusová doprava X-1 Špejchar – Hradčanská – Vozovna Střešovice X-9 Vozovna Motol – Sídliště Řepy X-26 Špejchar – Hradčanská – Dejvická
Náhradní vlaková doprava během tramvajové výluky do Řep Od 1. června do 30. září 2010 proběhne po jednotlivých etapách celková rekonstrukce tramvajové trati Anděl – Sídliště Řepy. Kromě náhradní autobusové dopravy bude především pro obyvatele řepského sídliště zřízena náhradní vlaková doprava linkou S65 v trase Praha-Zličín (Sídliště Řepy) – Praha-Smíchov, Na Knížecí (stanice metra Anděl). Tato linka bude v provozu v pracovní dny cca od 5:30 do 20:00 hodin v intervalu 30 min. Jízdní doba bude činit jen zhruba 21 minut. Zásadní výhodou náhradní vlakové dopravy je, že její jízdní řád nemůže být narušován případnými dopravními komplikacemi, jejichž vznik lze očekávat v místech stavebních prací na tramvajové trati. Železnice již v minulosti několikrát zajišťovala náhradní dopravu za autobusy Pražské integrované dopravy. Například v roce 1995 jezdil vlak místo autobusů do Komořan nebo v roce 2005 zajišťovaly vlaky náhradní dopravu za autobusy při uzavírce silnice mezi Davlí a Štěchovicemi. Nyní poprvé, pomineme-li mimořádnou dopravu při povodních v roce 2002, nahrazují i tramvaje. Pro obyvatele jihozápadní části metropole tak bude vlak během letních měsíců důležitým dopravním prostředkem. Na linku S65 budou nasazeny modernizované, částečně nízkopodlažní dvoudílné motorové vozy Regionova. Železniční stanice Praha-Zličín je umístěna v těsném sousedství tramvajové smyčky Sídliště Řepy. Vlaky dále zastaví v zastávkách Praha-Cibulka (na znamení) a ve stanici Praha-Jinonice. Nově vybudovaná konečná stanice Praha-Smíchov, Na Knížecí je umístěna v blízkosti autobusového terminálu Na Knížecí nedaleko Anděla. Vstup do stanice metra Anděl (Na Knížecí) je od provizorního nástupiště vzdálen cca 100 metrů, v těsné blízkosti železniční zastávky jsou také tramvajové zastávky Na Knížecí (v ulici Za Ženskými domovy i v ulici Nádražní). Ve vlacích platí Tarif Pražské integrované dopravy a Tarif ČD. Lze tedy cestovat s předplatní časovou jízdenkou pro území Prahy („pražská tramvajenka“ i opencard s nahraným kuponem pro
3/4 Prahu) i s jednotlivými jízdními doklady PID. Jednotlivé jízdenky je nutno ještě před nástupem do vlaku označit v označovači umístěném na nástupišti železniční stanice či zastávky (není-li již jízdenka předtím označena z jiného dopravního prostředku PID, např. při přestupu). Upozorňujeme cestující, že ve vlacích zařazených v systému PID platí odlišné podmínky tarifního odbavení pro cestující starší 70 let a cestující s průkazy ZTP, ZTP-P (nepřepravují se bezplatně) i pro cestující se zaměstnaneckými jízdenkami DP Praha (ve vlaku neplatí). Příloha: Leták k náhradní vlakové dopravě do Řep
Unikátní služba pro cestující – elektronické zasílání jízdních řádů Organizace ROPID spustila na svých webových stránkách unikátní aplikaci, která umožňuje v rámci Portálu zastávkových jízdních řádů PID každému uživateli s e-mailovou schránkou pravidelné zasílání jízdních řádů při jakékoli změně. Cestující si tak již nemusí zjišťovat, zda se právě jeho linka nemění – jízdní řád mu bude 3 dny před každou změnou automaticky zaslán až domů e-mailem. Jedná se o průlomovou službu v oblasti veřejné dopravy, která nemá v České republice obdoby.
Jak nová služba funguje? Princip je jednoduchý – stačí si pro odebírání novinek v jízdních řádech zaregistrovat a aktivovat platnou e-mailovou adresu na adrese www.ropid.cz nebo přímo na http://portalpid.idos.cz. Po úspěšné registraci, resp. aktivaci je možné si objednat z jakékoli zastávky jakoukoli linku PID, a to včetně linkových nebo souhrnných linkových jízdních řádů. Služba je bezplatná a uživatel si může zvolit, zda chce dostávat jízdní řády přímo ve formátu PDF nebo jen jako odkazy na soubory ke stažení (vhodné pro mobily). V rámci svého profilu si může také libovolně upravovat seznam objednaných jízdních řádů.
Čím je nová aplikace tak převratná? Průlom spočívá především v tom, že poprvé nemusí cestující chodit za informací, ale informace si naopak najde cestujícího. V mnoha případech tak předejdeme nedorozumění, kdy cestující přijde na zastávku a je překvapen náhlou změnou jízdního řádu. Nyní má každý možnost získat přehled o novinkách a změnách, které ho zajímají, a to v dostatečném, 3denním předstihu. Novou službu záměrně spouštíme před začátkem velkých letních tramvajových výluk, kdy bude ke změnám jízdních řádů docházet podstatně častěji. Nová služba, která bude nyní cca 3 měsíce ve veřejném zkušebním provozu, byla vyvinuta ve spolupráci se společností Chaps, která pro ROPID spravuje také vyhledávač spojení PID (http://pid.idos.cz) a Portál jízdních řádů PID (http://portalpid.idos.cz). Současně s tímto rozšířením služeb pro cestující jsou v rámci Portálu jízdních řádů nově zveřejněny také souhrnné linkové jízdní řády ve vybraných trasách, kde jezdí více linek ve společném úseku. Vše je dostupné zdarma na webových stránkách www.ropid.cz v sekci Jízdní řády.
4/4
Více kloubových autobusů do Vestce a Jesenice Od pátku 21.5.2010 bude na linku 326 Opatov – Jesenice nasazen již druhý kloubový autobus. V pracovní dny tak budou kloubové autobusy zajišťovat 2/3 všech spojů této linky (v odpolední špičce dokonce všechny spoje). Jízdní řád zůstává beze změny. Kloubové autobusy na příměstských linkách v oblasti Jesenice se poprvé objevily v září loňského roku na lince 339 z Budějovické do Týnce nad Sázavou. Od prosince 2009 jezdí kloubový autobus též na lince 326. Důvodem pro nasazování velkokapacitních autobusů na tyto linky je trvale se zvyšující obsazenost vozidel, která souvisí se stále rostoucí bytovou zástavbou za hranicemi Prahy. Zvyšování kapacity jednotlivých spojů namísto neustálého zkracování intervalu je nejefektivnější a nejrychlejší cestou jak tyto kapacitní problémy řešit. V ranní špičce již dosahuje interval linky 326 deseti minut. Jeden ze dvou kloubových autobusů na této lince bude navíc nízkopodlažní, takže vhodný pro maminky s kočárky nebo starší méně pohyblivé spoluobčany. K 21.5.2010 tak bude každý pracovní den provozováno na příměstských linkách vedoucích do oblasti Jesence již 5 kloubových autobusů. 3 nové nízkopodlažní autobusy Solaris jezdí stabilně na lince 339 do Týnce nad Sázavou a 2 vozy (z toho 1 nízkopodlažní) budou nasazovány na linku 326, a to na její nejvytíženější spoje. Dopravcem linek 326 a 339 je Veolia Transport Praha.
Plná integrace železniční trati 122 (Praha hl. n. – Hostivice) S platností od 1. června 2010 rozšiřujeme plnou integraci na železniční trať č. 122 v úseku Praha hl. n. – Praha-Zličín – Hostivice. Plná integrace znamená, že ve vlaku platí nejen předplatní jízdní doklady PID, ale i přestupní jízdenky PID pro jednotlivou jízdu. Železniční stanice v tomto úseku budou vybaveny označovacími strojky PID. Cestující je povinen před nástupem do vlaku označit jízdenku v tomto strojku. Ve vlacích lze používat jízdenky označené v prostředcích městské dopravy nebo integrovaných autobusových linkách PID v rámci jejich časové a pásmové platnosti. Tyto jízdenky se znovu neoznačují. Přestupní jízdenky PID pro jednotlivou jízdu lze v daných úsecích používat ve všech osobních a spěšných vlacích, včetně nostalgického vlaku „PRAŽSKÝ MOTORÁČEK“. Kromě přestupních jízdenek PID pro jednotlivou jízdu platí na trati 122 v úseku Praha hl. n. – Hostivice veškeré předplatní jízdní doklady PID („tramvajenky“, doplňkové kupony), krátkodobé časové jízdenky PID (24 hod., 3, 5 dní) a jízdenky P+R. Uvedené jízdní doklady PID platí vždy jen v rozsahu své časové a pásmové platnosti. Ve vlacích neplatí SMS jízdenky.
NÁHRADNÍ VLAKOVÁ DOPRAVA ZA TRAMVAJE DO ŘEP Z
t
u n i m 1 2 a z ž i j Řep k Andělu
Vážení cestující,
NA KNÍŽECÍ
PRAHA-SMÍCHOV,NA KNÍŽECÍ
ovoz mo pr
tram.
Za Ženskými domovy
Praha-Smíchov, Na Knížecí – Praha-Zličín (Sídl. Řepy)
tram.
zastávka BUS vchod do metra
Platí od: 1. 6. 2010
Vysvětlivky: x zastávka na znamení v zastávce je přestup na metro B spoj v zastávce nestaví
autobusové obratiště
B
Všem cestujícím přejeme příjemné a bezpečné cestování s Pražskou integrovanou dopravou.
Dopravce: České dráhy, a.s.
ažní Nádr
Ve vlacích platí Tarif Pražské integrované dopravy a Tarif ČD. Lze tedy cestovat s předplatní časovou jízdenkou pro území Prahy („pražská tramvajenka“ i opencard s nahraným kuponem pro Prahu) i s jednotlivými jízdními doklady PID. Jednotlivé jízdenky je nutno ještě před nástupem do vlaku označit v označovači umístěném na nástupišti železniční stanice či zastávky (není-li již jízdenka předtím označena z jiného dopravního prostředku PID, např. při přestupu). Upozorňujeme cestující, že ve vlacích zařazených v systému PID platí odlišné podmínky tarifního odbavení pro cestující starší 70 let a cestující s průkazy ZTP, ZTP-P (nepřepravují se bezplatně) i pro cestující se zaměstnaneckými jízdenkami DP Praha (ve vlaku neplatí).
Květen 2010
mi 2010 30. 6. 1.6. -
v období od 1. června 2010 do 30. září 2010 probíhá v několika etapách celková rekonstrukce tramvajové trati Anděl – Sídliště Řepy. Kromě náhradní autobusové dopravy je především pro obyvatele řepského sídliště zřízena také rychlá náhradní vlaková doprava linkou S65 v trase Praha-Zličín – Praha-Smíchov, Na Knížecí (stanice metra Anděl). Linka je v provozu v pracovní dny cca od 5:30 do 20:00 v intervalu 30 minut.
Linka je v provozu jen v pracovní dny Platí Tarif PID a Tarif ČD. Jízda s předem zakoupenou jízdenkou. Na lince platí také jízdenky PID pro jednotlivou jízdu. Neplatí SMS jízdenky.
cesta z vlaku do metra tramvajová trať se zastávkou
SMĚR PRAHA-ZLIČÍN (Sídliště Řepy)
0
6:05
6:35
7:05
7:35
8:05
8:35
9:05
0
8:42
Praha-Jinonice
0
6:22
6:52
7:22
7:52
8:22
8:52
9:22
9:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:18 12:46 13:14 13:42 14:10 14:38 15:06 15:36 16:06 16:36 17:06 17:36 18:06 18:36 19:06 19:36 20:06
x Praha-Cibulka
0
6:25
6:55
7:25
7:55
8:25
8:55
9:25
9:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:21 12:49 13:17 13:45 14:13 14:41 15:09 15:39 16:09 16:39 17:09 17:39 18:09 18:39 19:09 19:39 20:09
x Praha-Stodůlky
0
8:57
PRAHA-ZLIČÍN (SÍDL. ŘEPY)
B
6:32
7:02
7:32
8:02
8:32
9:02
9:32 10:02 10:32 11:02 11:32 12:02 12:28 12:56 13:24 13:52 14:20 14:48 15:16 15:46 16:16 16:46 17:16 17:46 18:16 18:46 19:16 19:46 20:16
PRAHA-ZLIČÍN (SÍDL. ŘEPY)
B
5:22
6:09
6:39
7:09
7:39
8:09
8:39
9:09
x Praha-Stodůlky
0
x Praha-Cibulka
0
5:29
6:16
6:46
7:16
7:46
8:16
8:46
9:16
9:46 10:16 10:46 11:16 11:46 12:12 12:39 13:07 13:35 14:03 14:31 14:59 15:29 15:59 16:29 16:59 17:29 17:59 18:29 18:59 19:29
Praha-Jinonice
0
5:33
6:20
6:50
7:20
7:50
8:20
8:50
9:20
9:50 10:20 10:50 11:20 11:50 12:21 12:48 13:16 13:44 14:12 14:40 15:08 15:38 16:08 16:38 17:08 17:38 18:08 18:38 19:08 19:38
0
0
5:43
6:30
7:00
7:30
8:00
8:30
9:00
x Praha-Žvahov
x Praha-Žvahov PRAHA-SMÍCHOV,NA KNÍŽECÍ
9:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:06 12:34 13:02 13:30 13:58 14:26 14:54 15:24 15:54 16:24 16:54 17:24 17:54 18:24 18:54 19:24 19:54
11:42
11:57
15:01
15:11
17:01
17:11
9:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:05 12:32 13:00 13:28 13:56 14:24 14:52 15:22 15:52 16:22 16:52 17:22 17:52 18:22 18:52 19:22
10:44
10:53
14:01
14:15
15:57
16:11
18:57
19:11
9:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:31 12:58 13:26 13:54 14:22 14:50 15:18 15:48 16:18 16:48 17:18 17:48 18:18 18:48 19:18 19:48
