2009

1

Veiligheidsvoorschriften

GT4 Luchtgeïsoleerde middenspanningsschakelkast 7,2 tot 24 kV / 3150 A Ritter Starkstromtechnik GmbH & Co. KG Niekamp 8 D-59399 Olfen Telefoon: +49 (0)2595 381-0 Fax: +49 (0)2595 381-233 E-mail: [email protected] Internet: www.ritter-starkstromtechnik.de

Montage– en bedieningshandleiding U it ga ve 09/2 009

1/90 Middenspanningsschakelkast GT4 – Montage- en bedieningshandleiding – Uitgave 09/2009-110113

Over deze handleiding

Over deze handleiding Doel en doelgroepen Deze handleiding beschrijft het transport, de montage, de inbedrijfstelling, de werking, het onderhoud en de verwijdering van middenspanningsschakelkasten van het type GT4. Hij is uitsluitend bestemd voor gebruik door elektromonteurs die door hun opleiding en kwalificaties ervaring hebben met het werken met middenspanningsschakelkasten. Als u als elektromonteur de opdracht hebt om aan deze schakelkast te werken, lees deze handleiding dan zorgvuldig door, voordat u met het werk begint. Let vooral op hoofdstuk 1 (Veiligheidsvoorschriften). Voer alleen werkzaamheden uit die in deze handleiding beschreven zijn. Als u iets niet begrepen hebt, vraag dit dan aan uw chef of aan de fabrikant. Bewaren en doorgeven Deze bedieningshandleiding is een onderdeel van de schakelkast en moet altijd zo bewaard worden dat personen, die aan de schakelkast moeten werken, hem kunnen raadplegen. Het is de verantwoordelijkheid van de exploitant te garanderen dat personen, die aan de schakelkast werken of moeten gaan werken, weten waar deze bedieningshandleiding zich bevindt. Wij raden aan hem altijd te bewaren in de schakelkastruimte. Als de schakelkast doorverkocht of gedemonteerd en op een andere plaats weer opgesteld wordt, moet deze handleiding meegegeven worden. Andere geldende documenten Behalve deze bedieningshandleiding moeten bij werkzaamheden aan de schakelkast ook de volgende documenten en bescheiden in acht genomen worden: · . .

▪

Schakelschemaboekje Testprotocollen Technische beschrijvingen van het apparaat Bedieningshandleidingen van de meegeleverde apparaten, bijv. insteekunitapparaten

Fabrikant Ritter Starkstromtechnik GmbH & Co. KG Niekamp 8 D-59399 Olfen Telefoon: +49 (0)2595 381-0 Fax: +49 (0)2595 381-233 E-mail: [email protected] Internet: www.ritter-starkstromtechnik.de © Ritter Starkstromtechnik GmbH & Co. KG 2007 Wijzigingen voorbehouden

Middenspanningsschakelkast GT4 – Montage- en bedieningshandleiding – Uitgave 09/2009-110113

2/90

Inhoud

Inhoud 1

Veiligheidsvoorschriften ....................................................................................6

1.1

Gebruikte begrippen en symbolen .......................................................................................................... 6 1.1.1 Gebruikte begrippen ....................................................................................................................... 6 1.1.2 Gebruikte symbolen ........................................................................................................................ 6 1.2 Productveiligheid en gevaren.................................................................................................................. 7 Basis veiligheidsvoorschriften ................................................................................................................. 8 1.3 1.4 Kwalificaties, competenties en verantwoordelijkheid .............................................................................. 9 1.4.1 Eisen aan het personeel ................................................................................................................. 9 Verantwoordelijkheid van de exploitant .......................................................................................... 9 1.4.2 1.5 Wijzigingen en reconstructies ............................................................................................................... 10 1.6 Gedrag bij storingen en onregelmatigheden ......................................................................................... 10 Gedrag bij ongevallen en in geval van brand ........................................................................................ 11 1.7 1.7.1 Gedrag bij ongevallen door contact met spanning........................................................................ 11 1.7.2 Maatregelen in geval van brand.................................................................................................... 12 Uitschakelen in een noodgeval ............................................................................................................. 13 1.8

2

Opbouw en beschrijving ..................................................................................14

2.1 2.2 2.3 2.4

Technische eigenschappen .................................................................................................................. 14 Aanzicht schakelveld............................................................................................................................. 15 Constructieve opbouw........................................................................................................................... 16 Beschrijving........................................................................................................................................... 17 2.4.1 Casco............................................................................................................................................ 17 2.4.2 Verzamelrailruimte ........................................................................................................................ 17 2.4.3 Insteekunitruimte met insteekunit van de vermogensschakelaar.................................................. 18 2.4.4 Kabelaansluitruimte ...................................................................................................................... 20 2.4.5 Laagspanningsruimte.................................................................................................................... 21 2.5 Inbouwapparaten .................................................................................................................................. 22 2.5.1 Stroomtransformator ..................................................................................................................... 22 2.5.2 Spanningstransformator................................................................................................................ 22 2.6 Veldvarianten ........................................................................................................................................ 23 2.7 Gebruik volgens de voorschriften.......................................................................................................... 24 2.8 Toegepaste Normen ............................................................................................................................. 25 2.9 Identificatie van het type (kenplaat)....................................................................................................... 26 2.10 Technische gegevens ........................................................................................................................... 27 2.10.1 Schakelveld .................................................................................................................................. 27 2.10.2 Aardlekschakelaar ........................................................................................................................ 28 2.11 Omgevings- en bedrijfsvoorwaarden..................................................................................................... 28 2.12 Afmetingen en gewichten...................................................................................................................... 29 2.12.1 Afmetingen.................................................................................................................................... 29 2.12.2 Gewichten..................................................................................................................................... 29 2.13 Beschermende en veiligheidsvoorzieningen ......................................................................................... 30 2.13.1 Vergrendelingen ........................................................................................................................... 30 2.13.2 Indicatie of de installatie spanningsvrij is ...................................................................................... 31 2.13.3 Shutters ........................................................................................................................................ 32 2.13.4 Drukontlasting............................................................................................................................... 33 2.14 Bij de levering inbegrepen..................................................................................................................... 34

3

Transport, opstelling en montage ...................................................................35

3.1 3.2

Montagepersoneel ................................................................................................................................ 35 Schakelkastruimte................................................................................................................................. 35 3.2.1 Fundament.................................................................................................................................... 36 3.2.2 Hoogte van de ruimte.................................................................................................................... 37 3.2.3 Gangbreedtes en wandafstanden................................................................................................. 37 3.2.4 Plafondoorvoeren ......................................................................................................................... 38 3.3 Benodigde gereedschappen en accessoires ........................................................................................ 39 3.4 Levering ................................................................................................................................................ 39 3.4.1 Transporteenheden ...................................................................................................................... 39


3/90

Inhoud 3.4.2 Verpakking.................................................................................................................................... 39 3.4.3 Opslag .......................................................................................................................................... 39 3.4.4 Lossen .......................................................................................................................................... 40 3.4.5 Transport met een vorkheftruck .................................................................................................... 41 3.5 Uitpakken en controleren ...................................................................................................................... 42 3.6 Montage ................................................................................................................................................ 42 3.6.1 Veiligheidsvoorschriften ................................................................................................................ 42 3.6.2 Montagevoorwaarden ................................................................................................................... 42 3.6.3 Schakelvelden opstellen ............................................................................................................... 43 3.6.4 Schakelvelden aan elkaar schroeven ........................................................................................... 46 Schakelvelden op het basisframe schroeven ............................................................................... 46 3.6.5 3.6.6 Verzamelrails monteren ................................................................................................................ 47 3.6.7 Hoogspanningsaansluitingen maken ............................................................................................ 48 Stuurkabel leggen en aansluiten................................................................................................... 53 3.6.8 3.7 Schakelkast aarden............................................................................................................................... 54 3.8 Afsluitende montagewerkzaamheden ................................................................................................... 54 Schakelkast reinigen..................................................................................................................... 54 3.8.1 3.8.2 Spanningscontrole van de hoofdstroomleiding ............................................................................. 55 3.8.3 Afdekkingen monteren.................................................................................................................. 55 Schakelvelden afsluiten ................................................................................................................ 59 3.8.4

4

Inbedrijfstelling .................................................................................................60

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8

Veiligheidsvoorschriften ........................................................................................................................ 60 Volledigheid van de montage controleren ............................................................................................. 60 Proefschakelen ..................................................................................................................................... 60 Accessoires van de schakelruimte controleren ..................................................................................... 61 Mechanische functies controleren......................................................................................................... 61 Stuurspanning inschakelen ................................................................................................................... 61 Schakelveldfuncties controleren............................................................................................................ 62 Hoogspanningstest op de hoogspanningskabels.................................................................................. 63

5

Bediening en werking.......................................................................................64

5.1 5.2 5.3 5.4

Veiligheidsvoorschriften ........................................................................................................................ 64 Bedienings- en afleesunits .................................................................................................................... 65 Beperkingen van de bediening door vergrendelingen........................................................................... 65 Deur van de laagspanningsruimte openen en sluiten ........................................................................... 66 Deur openen ................................................................................................................................. 66 5.4.1 5.4.2 Deur sluiten................................................................................................................................... 66 5.5 Vermogensschakelaar schakelen ......................................................................................................... 67 Vermogensschakelaar uitschakelen ............................................................................................. 67 5.5.1 5.5.2 Vermogensschakelaar inschakelen .............................................................................................. 68 5.6 Aardlekschakelaar schakelen ............................................................................................................... 69 Aardlekschakelaar handmatig inschakelen................................................................................... 69 5.6.1 5.6.2 Aardlekschakelaar handmatig uitschakelen.................................................................................. 69 5.6.3 Aardlekschakelaar met motoraandrijving (optioneel) handmatig schakelen ................................. 71 5.7 Insteekunit in de scheiding-/testen in de bedrijfsstand zetten............................................................. 71 5.7.1 Werking......................................................................................................................................... 71 5.7.2 Insteekunit van de bedrijfsstand in de scheidings-/teststand zetten ............................................. 72 5.7.3 Insteekunit van de scheidings-/teststand in de bedrijfsstand zetten ............................................. 73 5.8 Deur van de insteekunitruimte openen en sluiten ................................................................................. 74 5.8.1 Deur van de hoogspanningsruimte openen .................................................................................. 74 Deur van de hoogspanningsruimte sluiten.................................................................................... 74 5.8.2 5.9 Stuurstekker verbinden en losmaken .................................................................................................... 75 5.9.1 Stuurstekker verbinden ................................................................................................................. 75 5.9.2 Stuurstekker er afhalen................................................................................................................. 76 5.10 Insteekunit uit het schakelveld halen en er weer inzetten .................................................................... 77 5.10.1 Insteekunitapparaat uit het schakelveld halen .............................................................................. 77 5.10.2 Insteekunitapparaat in het schakelveld zetten .............................................................................. 79 5.11 Kabelaansluitruimte openen.................................................................................................................. 80 5.12 Shutters activeren (veldbreedte 600mm) .............................................................................................. 81 Middenspanningsschakelkast GT4 – Montage- en bedieningshandleiding – Uitgave 09/2009-110113

4/90

Inhoud Shutters activeren (veldbreedte 800mm) zie Bijlage 1 bij deze bedieningshandleiding............................... 81

6

Instandhouding.................................................................................................83

6.1 6.2

Algemeen .............................................................................................................................................. 83 Inspectie en onderhoud......................................................................................................................... 83 6.2.1 Veiligheidsvoorschriften ................................................................................................................ 83 6.2.2 Inspectie- en onderhoudsschema................................................................................................. 84 6.2.3 Schakelveld reinigen..................................................................................................................... 85 6.2.4 Verzamelrails reinigen en invetten................................................................................................ 85 6.2.5 Contactpunten invetten ................................................................................................................. 85 6.3 Vlamboogbewaking (optioneel) testen .................................................................................................. 86 6.4 Vervangen van onderdelen ................................................................................................................... 86 6.5 Adres klantenservice............................................................................................................................. 87

7

Buiten bedrijf nemen, demontage, verwijdering ............................................88

Verkorte handleiding voor de bediening van de insteekunits in de schakelvelden van het type GT4 (om er uit te halen en op te hangen in de schakelkastruimte)


5/90

1

1


1.1

Gebruikte begrippen en symbolen


In deze handleiding worden bepaalde, steeds terugkerende begrippen en symbolen gebruikt om u te waarschuwen tegen gevaren of u aanwijzingen te geven die belangrijk zijn om schade te voorkomen. Neem deze aanwijzingen in acht en volg ze op om ongevallen en schade te voorkomen. Onderstaand worden deze begrippen en symbolen verklaard.

1.1.1

Gebruikte begrippen „GEVAAR“ wordt gebruikt, als er onmiddellijk gevaar dreigt, dat u ernstig verwonden of zelfs doden kan. „WAARSCHUWING“ wordt altijd gebruikt als u of iemand anders ernstig gewond of zelfs gedood kan worden, als u het desbetreffende veiligheidsvoorschrift niet in acht neemt. „LET OP“ wordt gebruikt als u ergens op moet letten om lichte verwondingen, beschadigingen, verkeerd functioneren enz. te voorkomen.

1.1.2

Gebruikte symbolen Dit symbool wordt gebruikt als er gevaar voor u dreigt door het contact met elektrische spanning. Contact met spanning kan dodelijk zijn! Dit symbool waarschuwt voor elektrische vonkoverslagen. Deze kunnen u ernstig verwonden of doden. Dit symbool wordt gebruikt om u te waarschuwen voor een gevaar dat u of iemand anders ernstig zou kunnen verwonden of zelfs doden. Dit symbool wordt gebruikt als u zou kunnen vallen en u zich zou kunnen verwonden. Dit symbool waarschuwt voor gevaren door zwevende lasten.

Dit symbool waarschuwt voor gevaar voor beknellingen.

Dit symbool wordt gebruikt als u elektrische componenten vrij moet schakelen. Dit symbool wordt gebruikt als u veiligheidshandschoenen moet dragen. Dit symbool wordt gebruikt om aan te geven dat iets niet gekanteld mag worden. Dit symbool wordt gebruikt als er op extra informatie buiten deze handleiding gelet moet worden.


1


Dit teken wordt gebruikt bij belangrijke of nuttige aanwijzingen.

1.2

Productveiligheid en gevaren De middenspanningsschakelkast GT4 is in overeenstemming met de stand van de techniek en voldoet aan de toe te passen Normen (zie hoofdstuk 2.8). Toch kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan, in eerste instantie door elektrische spanning. Deze kan dodelijk zijn. Hierna wordt beschreven waar u beslist op moet letten om deze gevaren te voorkomen en uzelf en anderen te beschermen.


7/90

1

1.3


Basis veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met elektrische spanning bij het werken aan de schakelkast. Let bij alle werkzaamheden aan de schakelkast op de veiligheidsregels volgens VDE 0105, deel 100: 1. 2.

3. 4. 5. 6. 7.

Zet de schakelkast op alle polen en aan alle kanten spanningsvrij. Beveilig de schakelkast tegen niet gepland weer inschakelen: – Afstandsbediening uitschakelen – Schakelverbodsborden aanbrengen Spanningstester controleren op goed functioneren. De spanningsvrije toestand op alle polen van de te aarden onderdelen van de installatie controleren. Schakelkast aarden en kortsluiten. Naburige, onder spanning staande onderdelen afdekken of afschermen. Werkterrein en werkgrenzen duidelijk markeren met borden en afsluitkettingen.

WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met spanning bij verwijderde afdekkingen. De schakelkast mag alleen bediend worden met volledig gemonteerde afdekkingen. Als afdekkingen gedemonteerd moeten worden, moet de schakelkast volgens de bovengenoemde veiligheidsregels spanningsvrij gezet, geaard en kortgesloten worden. WAARSCHUWING Door verkeerde schakelingen kunnen er kortsluitingen, vonkoverslagen of vernietiging van de schakelkast veroorzaakt worden. De inwerking van de vlamboog evenals de drukgolf zijn voor mensen in het ergste geval dodelijk. De ingebouwde vergrendelingen ter bescherming tegen verkeerde schakelingen mogen daarom in geen geval buiten werking gezet, omzeild of op welke manier dan ook gemanipuleerd worden. Lees en neem ook de veiligheidsvoorschriften in acht voor de omgang met meegeleverde apparaten (bijv. insteekunitapparaten). U vindt deze veiligheidsvoorschriften in hun meegeleverde, aparte bedieningshandleidingen. WAARSCHUWING Gevaar voor vallen: op de daken van de schakelvelden kan niet gelopen worden, ze kunnen instorten. Klim niet op de schakelvelden.


8/90

1


1.4

Kwalificaties, competenties en verantwoordelijkheid

1.4.1

Eisen aan het personeel De schakelkast mag alleen gemonteerd, bediend en onderhouden worden door gekwalificeerd personeel met een wettelijke minimum leeftijd. Werkzaamheden aan elektrische installaties mogen volgens de elektrotechnische regels alleen uitgevoerd worden door elektromonteurs of door geïnstrueerde personen onder leiding en toezicht van een elektromonteur. Als vakman geldt iemand die op basis van een vakopleiding, kennis van en ervaring met de desbetreffende bepalingen de hem opgedragen werkzaamheden beoordelen en mogelijke gevaren herkennen kan. Personeel dat opgeleid, ingewerkt, geïnstrueerd wordt of met een algemene opleiding bezig is, mag alleen aan de schakelkast werken onder toezicht van een ervaren persoon.

1.4.2

Verantwoordelijkheid van de exploitant De schakelkast GT4 wordt onder de verantwoordelijkheid van RITTER Starkstromtechnik gefabriceerd volgens de specificatie van de klant. Transport, montage en inbedrijfstelling zijn afhankelijk van de overeenkomst de verantwoordelijkheid van RITTER Starkstromtechnik of van de klant. Na de overdracht van de schakelkast ligt de verantwoordelijkheid voor de werking en het onderhoud van de schakelkast bij de klant. Voor de werking van de schakelkast moet EN 50110 „Bedrijfsvoering van elektrische installaties“ in acht genomen worden. De exploitant van de schakelkast

▪

is verplicht zich te houden aan de minimum eisen voor het veilig bedienen van elektrische installaties en het veilig werken aan, met of in de buurt van elektrische installaties conform EN 50110-1 en EN 50110-2 (nationale bijlagen);

▪

is er verantwoordelijk voor dat alle veiligheidsvoorschriften in acht genomen worden bij het transport, de montage, de inbedrijfstelling, de bediening en het onderhoud van de schakelkast;

▪

is verantwoordelijk voor de perfecte toestand van de schakelkast, voor de autorisatie en opleiding van de schakelbevoegde personen evenals voor het organisatorische verloop;

▪

moet de voor hem geldende voorschriften en bepalingen kennen en de schakelbevoegde personen overeenkomstig opleiden;


9/90

1 ▪

moet voor alle schakelhandelingen de noodzakelijke persoonlijke veiligheidsuitrusting vastleggen volgens zijn bepalingen voor de arbeidsveiligheid (helm met gelaatsbescherming, schakelmantel, veiligheidshandschoenen, veiligheidsschoenen);

▪

moet organisatorische verkeerde schakelingen voorkomen door het vastleggen van een geschikt verloop van schakelhandelingen: de exploitant legt vast wie wanneer welk schakelapparaat met welk doel en onder welke voorwaarden mag schakelen; is verantwoordelijk voor de garantie dat onbevoegden geen toegang hebben tot de schakelkast en dat dit volgens de voorschriften gemarkeerd is.

▪

1.5


Wijzigingen en reconstructies De schakelkast mag niet eigenmachtig omgebouwd of veranderd worden. Interne bedradingen mogen niet veranderd worden. Alleen door de fabrikant mogen toegestane aan- of inbouwonderdelen gebruikt worden. De ingebouwde vergrendelingen (zie hoofdstuk 2.13.1) dienen ter beveiliging tegen verkeerde schakelingen. Zij mogen in geen geval buiten werking gezet, omzeild of op welke manier dan ook gemanipuleerd worden.

1.6

Gedrag bij storingen en onregelmatigheden De schakelkast mag alleen in een onberispelijke staat bediend worden. Als u onregelmatigheden, storingen of schade vaststelt, probeer dan niet de storing zelf op te heffen, maar informeer direct uw chef. De schakelkast moet in dit geval buiten werking gezet worden en door monteurs van de fabrikant gecontroleerd worden.


10/90

1


1.7

Gedrag bij ongevallen en in geval van brand

1.7.1

Gedrag bij ongevallen door contact met spanning GEVAAR Levensgevaar bij het contact van onder spanning staande onderdelen! Let bij het redden van personen op de eigen veiligheid. 1. 2.

Blijf kalm. Handel met overleg en doortastendheid. Bevrijd de verongelukte zo snel mogelijk van de spanning, als er iemand door elektrische stroom gewond werd. 3. Reddingsactie starten: − Melding doen aan de centrale voor het uitschakelen van de schakelkast. − Het verantwoordelijke personeel alarmeren volgens de bekendmaking en het meldschema. − Een arts roepen. 4.

De schakelkast spanningsvrij zetten volgens de vijf veiligheidsregels conform VDE 0105 Deel 100: − De schakelkast op alle polen en aan alle kanten spanningsvrij maken. − De schakelkast beveiligen tegen ongewild weer inschakelen: − De afstandsbediening uitschakelen. − Schakelverbodsborden aanbrengen. − De spanningstester controleren op goed functioneren. − De spanningsvrije toestand op alle polen controleren in alle te aarden delen van de installatie. − De schakelkast aarden en kortsluiten. − De aangrenzende, onder spanning staande onderdelen afdekken of er afschroeven. − Het werkterrein en de werkgrenzen duidelijk markeren met borden en een afsluitketting.

5.

Eerste hulpmaatregelen starten. Indien aanwezig: opgeleide EHBO’ers roepen. 6. Bij brandwonden: de gewonde met een blusdeken bedekken.


11/90

1

1.7.2


Maatregelen in geval van brand Blusmiddelen ▪ Schuim als blusmiddel mag in principe alleen gebruikt worden bij spanningsvrije installaties.

▪

Als er water gebruikt wordt als blusmiddel (spuiten) en als de betroffen onderdelen van de installatie nog onder spanning staan, moet de spuit minstens 3 m en bij een volle straal minstens 5 m verwijderd zijn van de onder spanning staande onderdelen.

▪

Als u draagbare brandblussers gebruikt met de blusmiddelen poeder, water of kooldioxide, let dan vooral op de gebruiksaanwijzing op de desbetreffende brandblusser.

Handelwijze 1. Blijf kalm. Handel met overleg en vastberadenheid. 2. Alarmeer het verantwoordelijke personeel volgens de bekendmaking en het meldschema. 3. Zet delen van de installatie, die in het directe invloedbereik van een brand liggen, voor het benaderen spanningsvrij in verband met het gevaar voor kortsluiting door vlambogen door geleidende vloerbedekkingen, ionisaties, enz. 4. Zet de schakelkast spanningsvrij en beveilig hem (zie hoofdstuk 1.7.1). 5. Begin, indien mogelijk, direct met de bluswerkzaamheden. 6. Tijdens de bluswerkzaamheden de brandweer attent maken op de beveiliging tegen elektrische gevaren.


12/90

1

1.8


Uitschakelen in een noodgeval In een noodgeval kan een vermogensschakelaar uitgeschakeld worden met de noodklepstoter als de deur gesloten is. Verwijder hiervoor de schroefafdekking en druk met de noodklepstoter door de opening in het kijkvenster van de deur van de hoogspanningsruimte op de met „“ gemarkeerde toets op de voorkant van het schakelveld (Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.).

Abb. 1 Nooduitschakeling van de vermogensschakelaar; de positie van de insteekopening in het kijkvenster kan afhankelijk van het gebruikte type vermogensschakelaar variëren. Meer informatie over het uitschakelen van het gebruikte schakelapparaat vindt u in zijn apart meegeleverde bedieningshandleiding.


13/90

2

2

Opbouw en beschrijving

2.1

Technische eigenschappen


▪

De luchtgeïsoleerde schakelvelden zijn af fabriek klaar voor gebruik en op type getest.

▪

De 3-polige in metaal gekapselde, enkelvoudige verzamelrailinstallatie GT4 is bestemd voor opstelling in de binnenruimte tot 24 kV en stromen tot 3150 A.

▪

De uitvoering en het elektrische isolatievermogen voldoen aan EN IEC 62271-200 en de criteria 1-6, sterkte van de storende vlamboog.

▪

Alle drukontlastingen geschieden naar boven toe.

▪

De veldopbouw bestaat uit de verzamelrailruimte, de insteekunit-, de kabelaansluit- en de laagspanningsruimte. Deze zijn telkens met metaal van elkaar gescheiden.

▪

De insteekunits kunnen uitgerust zijn met vacuüm vermogensschakelaars of meettransformators. Uitvoering: zie Andere geldende documenten, pagina 2.

▪

De stroom- en de spanningstransformator evenals de kortsluitbestendige aardlekschakelaars zijn ondergebracht in de kabelaansluitruimte.

▪

Optioneel kunnen er overspanningafleiders in de kabelaansluitruimte aangebracht zijn. Uitvoering: zie Andere geldende documenten, pagina 2.

▪

Kan bediend worden als de deur van het schakelveld gesloten is.

▪

De insteekunit en aardlekschakelaar kunnen uitgevoerd zijn met een motoraandrijving. Uitvoering: zie Andere geldende documenten, pagina 2.


14/90

2

2.2


Aanzicht schakelveld

1

2

Abb. 2 Bedieningskant van een schakelveld GT4 1 2

Laagspanningsruimte Insteekunit- en kabelaansluitruimte


15/90

2

2.3


Constructieve opbouw 8

7

3

1

4

2

6 5

Kant insteekunit en bediening Abb. 3 1 2 3 4

Verzamelrailruimte Stroomtransformator Stekker vermogensschakelaar Insteekunitruimte

Constructieve opbouw van een schakelveld GT4 5 6 7 8

Kabelaansluitruimte Afschermkap kabelaansluitruimte Laagspanningsruimte Drukontlasting


16/90

2

2.4

Beschrijving

2.4.1

Casco


Het casco bestaat uit 2 mm sendzimir verzinkt plaatstaal in de schroef- en niettechniek. Beide zijwanden zijn onderdeel van elk veld, zodat er een dubbele afscheiding tussen twee velden zit. Metalen afscheidingen verdelen elk schakelveld in vier ruimte. Alle deuren zijn gelakt. Door middel van een hef-/valdeur wordt de insteekunitruimte geopend en door het verwijderen van de afschermkappen wordt de kabelaansluitruimte toegankelijk. De laagspanningsruimte heeft een aparte deur. De potentiaalcompensatie van de schakelkasten gebeurt via de mechanische verbinding van de veld-op-veld schroefverbinding.

2.4.2

Verzamelrailruimte

1

3

2

4

3 5

Abb. 4 1 2 3 4 5

Verzamelrailruimte in een schakelveld GT4

Drukontlastingklep Verzamelraildoorvoer Verzamelrail Doorvoerrubber Invoercontact In de doorvoeren tussen de schakelvelden worden de uit plat koper (12 kV) of rondgeleiders (24 kV) bestaande verzamelrails opgeslagen. Zodoende zijn de schakelvelden ook in het verzamelrailgebied van elkaar gescheiden. De elektrische verbinding tussen het verzamelrailsysteem en de insteekunitruimte wordt via doorvoerrubbers geleid.


17/90

2

2.4.3


Insteekunitruimte met insteekunit van de vermogensschakelaar 2

7

3

1

8

5

4 6

9 Abb. 5 GT4 1 2 3 4 5

Deur Drukontlastingklep Doorvoercontact boven Doorvoercontact onder Vermogensschakelaar

Insteekunitruimte met vermogensschakelaar in een schakelveld 6 7 8 9

Insteekunit met wieltjes Stuurstekker 64-polig Contacten Automatische shutter

Aan de achterwand van de insteekunitruimte bevinden zich bovenin de doorvoercontacten naar de verzamelrails en onderin de doorvoercontacten in de transformator naar de kabelaansluiting. De doorvoercontacten zijn gesloten door automatische shutters. Bij het in de bedrijfsstand zetten van de insteekunits gaat de shutter automatisch open.


18/90

2


De insteekunit bestaat uit een draagconstructie met vier wieltjes en is mechanisch vastgezet in het veld (Abb. 6). Mechanische vergrendelingselementen met de vermogensschakelaar en 6 eindschakelaars (1S + 1Ö) voor elke positie zijn in de insteekunit geïntegreerd. Insteekunits van gelijke grootte hebben onafhankelijk van het fabricaat van de vermogensschakelaar dezelfde basisconstructie en zijn daarom compatibel. 6 5 2

1

3 4

Abb. 6 Insteekunit met vermogensschakelaar (voorbeeld) 1 2 3 4 5 6

Insteekunit met vergrendelingselementen Vermogensschakelaar Handgrepen voor het uit het schakelveld halen van de insteekunit Wieltjes voor het in het schakelveld doen van de insteekunit Stuurstekker Invoercontacten

De insteekunits voldoen aan alle functie- en testeisen van een scheidingsschakelaar. Elektrische verbindingen tussen de insteekunit en het vaststaande velddeel geschieden met een 64-polige stuurstekker. Bij een uitgetrokken stuurstekker kan de rail veilig aangeraakt worden. Alle insteekcontacten zijn bestemd voor een nominale stroom van 16 A en een kortsluitstroom van 400 A/1 s.


19/90

2 2.4.4


Kabelaansluitruimte 5 7 3 1 6 9 8 4

2 Abb. 7 1 2 3 4 5

Kabelaansluitruimte in een schakelveld GT4

Afschermkap kabelaansluitruimte Kabeluitvoer en bodemsluiting Drukontlastingklep Intern stuurleidingkanaal Doorvoercontact onder

6 7 8 9

Kabelaansluiting Stroomtransformator Aardlekschakelaar Spanningstransformator

In de kabelaansluitruimte (Abb. 7) zijn de stroomtransformator en de aardlekschakelaar ondergebracht. De stroomtransformator is met het doorvoercontact ondergebracht in een gezamenlijke giethars behuizing.


20/90

2

2.4.5


Laagspanningsruimte 6 1 2 5 4

3 Abb. 8 1 2 3

Deur Slot Stuurstekker 64-polig

Laagspanningsruimte 4 5 6

Beschermhoes voor deurbedrading Montageplaat Opening ringleiding Boven de deur van de insteekunitruimte bevindt zich de laagspanningsruimte (Abb. 8). De veiligheids- en stuurapparaten worden op een montageplaat gebouwd. De bedrading geschiedt in kunststof kabelkanalen. Alle stuur-, veiligheids-, meld-, meeten overige apparaten worden op serieklemmen bedraad. Stroomtransformatorleidingen bestaan uit flexibele zwarte leidingen van 4 mm². De overige stuurleidingen zijn gelegd in 1 mm² zwart. De stuurleidinginvoer geschiedt van onderaf. Op de horizontaal aangebrachte kabelbevestiging (C-profiel) worden de stuurleidingen opgenomen. De ringleidingen worden direct tussen de aangrenzende laagspanningsruimte door de daarvoor bestemde opening van de ringleiding gelegd. De interne bedrading van de bedrijfsmiddelen wordt geleid met voorgefabriceerde leidingen op standaard klemlijsten. Daarbij worden alle ter beschikking staande signalen gelegd. Haal de klantspecifieke opbouw van de laagspanningsruimte uit het bijbehorende schakelschemaboekje.


21/90

2

2.5

Inbouwapparaten

2.5.1

Stroomtransformator


Er zijn een maximale primaire stroom van 2500 A en 1 A resp. 5 A secundaire stroom met maximaal 4 kernen mogelijk. Optioneel kunnen de transformators uitgevoerd worden met een omschakeling aan de secundaire kant. De secundaire aansluiting geschiedt via ingegoten leidingen van 4 mm² en wordt ongesneden naar de stroomklemmen in de laagspanningsruimte geleid. Een optionele, capacitieve aftakking aan de transformator is mogelijk. De transformators kunnen gewaarmerkt worden.

Abb. 9

2.5.2

Stroomtransformator

Spanningstransformator De spanningstransformators zijn op een montagemodule gemonteerd. De bedrading (2,5 mm²) wordt in de transformatorklemmenkast aangesloten en met stekkers in de rechter kabelgootdeksel met de meetinrichtingen verbonden.

Abb. 10

Spanningstransformator


22/90

2

2.6


Veldvarianten Behalve als aftakkingsveld (toevoer of afvoer) met vermogensschakelaar, lastscheidingsschakelaar of vacuümschakelaar met HH-zekeringen kan het schakelveld GT4 als aanvullend veld voor hogere opdrachten (langs- en dwarskoppeling, meetveld) uitgevoerd of met extra bouwstenen uitgerust zijn. Onderstaand vindt veldvarianten.

u

een

Vermogensscheidingsveld Fb 600

Toevoerveld

overzicht

van

de

mogelijke

Lastscheidingsschakelveld Fb 800

Uitvoerveld


23/90

2

Meetveld Fb 600

Koppelveld Fb 600 1250A Fb 800 2500A

2.7


Verzamelrailveld Fb 800

Omhooggeleidingsveld Fb 600

Gebruik volgens de voorschriften Middenspanningsschakelkasten van het type GT4 zijn uitsluitend bestemd voor het schakelen, doorgeleiden, verdelen of meten van elektrische energieën in het kader van de toegepaste Normen, de technische gegevens evenals de toegestane omgevings- en bedrijfsvoorwaarden (zie hoofdstukken 2.10 en 2.11). Elke andere toepassing is verkeerd en kan ernstige schade, verwondingen of de dood veroorzaken.


24/90

2

2.8


Toegepaste Normen

Middenspanningsschakelkasten van het type GT4 zijn gebouwd conform de volgende Normen: VDE-Norm

EN-Norm

Inhoud

VDE 0671 deel 200

EN 62271-200

Metaalomsloten hoogspanningsschakelmaterieel voor nominale spanning boven 1 kV tot en met 52 kV

VDE 0111 deel 1

EN 60071-1

Isolatiecoördinaties (definities, principes en regels)

VDE 0111 deel 2

EN 60071-2

Isolatiecoördinaties (leidraad voor de toepassing)

VDE 0470 deel 1

EN 60529

Beschermingsgraden van omhulsels van elektrisch materieel (IPcodering)

VDE 0670 deel 1000 EN 60694

Gemeenschappelijke bepalingen voor hoogspanningsschakelmaterieel

VDE 0414 deel 44-1 EN 60044-1

Meettransformatoren (stroomtransformatoren)

VDE 0414 deel 44-2 EN 60044-2

Meettransformatoren (inductieve spanningstransformator)

VDE 0670 deel 301

EN 60265-1

Hoogspanningsschakelaars Hoogspanningsschakelaars voor een spanning hoger dan 1 kV en lager dan 52 kV

VDE 0671 deel 102

EN 62271-102

Hoogspanningsschakelmaterieel en hoogspannings-wisselstroomscheiders en aardlekschakelaars

VDE 0671 deel 100

EN 62271-100

Hoogspanningsschakelmaterieel en hoogspannings-wisselstroomscheiders

VDE 0675 deel 4

EN 60099-4

overspanningafleiders - spleetloze metaaloxide overspanningafleiders voor wisselstroom

VDE 0670 deel 502

EN 61958

Geprefabriceerde hoogspanningsschakel- en verdeelinrichtingen - Indicatiesystemen voor de aanwezigheid van spanning


25/90

2

2.9


Identificatie van het type (kenplaat) Een kenplaat is in ieder schakelveld aan de binnenkant van de deur van de laagspanningsruimte bevestigd.

Abb. 11 Kenplaat van een schakelveld GT4 (voorbeeld) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Fabrikant Nominale spanning Typebenaming Nominale frequentie Bouwjaar Serienummer Nominale bliksemstoot houdspanning Nominale korte tijd wisselspanning Nominale schokstroom Nominale stroom verzamelrail Nominale stroom aftakking resp. koppeling Nominale duur kortsluiting Nominale korte tijdstroom Classificatie Kwalificatie IAC Stoorvlamboog

De eerste zes posities van het serienummer zijn bij alle gelijktijdig geleverde schakelvelden van een schakelkast hetzelfde. Achter de schuine streep staat het nummer van het schakelveld in de schakelkast. Andere kenplaten bevinden zich

▪ ▪ ▪

op de vermogensschakelaar op de transformators op de stuurapparaten

Waar deze kenplaten zitten, kunt u vinden in de desbetreffende bedieningshandleiding.


26/90

2

2.10


Technische gegevens ▪

Klantspecifieke technische gegevens: zie het schakelschemaboekje

▪

Technische gegevens van meegeleverde apparaten (bijv. insteekunitapparaten): zie de aparte bedieningshandleiding

2.10.1 Schakelveld Nominale spanning

kV

12

24

Nominale korte tijd wisselspanning

kV

28

50

Nominale bliksem houdspanning

kV

75

125

Nominale frequentie

Hz

50

Beschermingsgraad

IP4X

Nominale bedrijfsstroom verzamelrail

A

 3150

 1250

Nominale korte tijdstroom

kA

 40

 25

Nominale schokstroom

kA

 100

 63

Nominale duur kortsluiting

s

3

Nominale duur kortsluiting bij interne fouten

s

1


27/90

2


2.10.2 Aardlekschakelaar

Aardlekschakelaar

Abb. 12

2.11

Nominale spanning en isolatie

12 kV Liste2

24 kV Lijst 2

Nominale korte tijd wisselspanning

28 kV

50 kV

Nominale bliksem houdspanning

75 kV

125 kV

Nominale frequentie

50 Hz

50 Hz

Nominale korte tijdstroom

31,5 /40 kA

25 kA

Nominale schokstroom

80 /100 kA

63 kA

Nominale duur kortsluiting

3s

3s

Klasse van de mechanische levensduur

M0

M0

Klasse van de elektrische levensduur

E1

E1

Poolmaat

150/210 mm

210 mm

Eindschakelaars

3 sluiters 3 openers

3 sluiters 3 openers

Omgevings- en bedrijfsvoorwaarden Omgevingsvoorwaarden Temperatuurklasse

„min 5 binnenruimte“

Omgevingstemperatuur

min. – 5 C max. +40 C

Maximale opstellingshoogte boven NN

1000 m

Relatieve luchtvochtigheid

min. 5 % max. 95 % De schakelkast mag alleen opgesteld worden in elektrische bedrijfsruimte conform VDE 0101 (HD 637 S1) „Sterkstroominstallaties met nominale wisselspanningen boven 1 kV“.


28/90

2

2.12


Afmetingen en gewichten De onderstaande gegevens zijn gebaseerd op de volgende principes: gewichtgegevens met een maximale uitbreiding met vermogensschakelaar.

2.12.1 Afmetingen Veldbreedtes

600 mm of 800 mm

Velddiepte

1050 mm

Veldhoogte

2200/2500 mm

Eindveldbreedte

+ 65 mm

Hoogte laagspanningsruimte

700/1000 mm

2.12.2 Gewichten Typische schakelvelden

VeldGewicht breedte

Gewicht/ oppervlak

Toevoerveld 2500 A

800 mm 850 kg

1,0 t/m2

Afvoerveld 1250 A

600 mm 550 kg

0,9 t/m2

Koppeling 1250A

600 mm 550 kg

0,9 t/m2

Koppeling 2500 A

800 mm 850 kg

1,0 t/m2

Omhooggeleiding 2500 A

800 mm 750 kg

0,9 t/m2


29/90

2

2.13


Beschermende en veiligheidsvoorzieningen WAARSCHUWING Levensgevaar en gevaar voor ernstige schade bij niet functionerende veiligheidsvoorzieningen. De hieronder beschreven veiligheidsvoorzieningen mogen in geen geval buiten werking gezet, omzeild of op willekeurig welke manier gemanipuleerd worden. Schakelvelden mogen alleen bediend worden met complete en functionerende veiligheids-voorzieningen. Als veiligheidsvoorzieningen buiten werking of defect zijn, moet het schakelveld onmiddellijk uit bedrijf genomen worden.

2.13.1 Vergrendelingen Ter bescherming tegen verkeerde schakelingen, die kunnen leiden tot kortsluitingen, vonkoverslagen of vernielingen aan de schakelkast, zijn er vergrendelingen in het schakelveld ingebouwd die bepaalde handelingen aan de schakelkast afhankelijk van de bedrijfstoestand van dat moment voorkomen. De vergrendelingsvoorwaarden zijn in overeenstemming met EN 62271-200. Mechanische vergrendelingen Positie Vermogensinsteekunit schakelaar

Aardlekschakelaar

Deurvergrendeling (optioneel)

Stuurstekker

vrij

vrij

geblokkeerd

gesloten en geblokkeerd

ingestoken en geblokkeerd

geblokkeerd

gesloten en geblokkeerd

ingestoken en geblokkeerd

Aan

Uit

Aan

Uit

Test

mogelijk

mogelijk

mogelijk

mogelijk

Proces

geblokkeerd

Werking

mogelijk

mogelijk

Let op de klantspecifieke vergrendelingen in het schakelschemaboekje.


30/90

2


2.13.2 Indicatie of de installatie spanningsvrij is Met de spanningsindicator boven de deur van de hoogspanningsruimte (Abb. 13) kan vastgesteld worden of de kabelaansluiting (zie Abb. 7, positie 6) spanningsvrij is.

1

Abb. 13 1

Spanningsindicator

Het uiterlijk van de spanningsindicator varieert afhankelijk van het gebruikte spanningsindicatorapparaat. Zie de aparte bedieningshandleiding van het ingebouwde spanningsindicatorapparaat.


31/90

2


2.13.3 Shutters De shutters tussen insteekunitruimte aan de ene kant en de verzamelrail- en de kabelaansluitruimte aan de andere kant (Abb. 14) worden bij het insteekunitproces automatisch geactiveerd. Meenemers aan beide kanten van de insteekunit activeren een stang die de shutter opheft of laat zakken. Daardoor wordt voorkomen dat de contacten bij een verwijderde insteekunit toegankelijk zijn. 1

Abb. 14 1

Shutters


32/90

2


2.13.4 Drukontlasting In geval van een interne fout kan er een vlamboog ontstaan, die het stijgen van de druk tot gevolg heeft. Het op een storende vlamboog geteste veld GT4 heeft drukontlastingkleppen die naar boven toe ontlasten. Drukontlastingskanaal (optioneel, zie Andere geldende documenten): Bij het optionele drukontlastingskanaal vervalt de absorbeerder en is het kanaal boven gesloten. Daardoor worden de gassen naar de zijkant afgevoerd en via andere kanalen uit de ruimte gevoerd. Beide varianten zijn getest op vlambogen. 1

2

3

Abb. 15 Drukontlastingkleppen aan de bovenkant van het schakelveld 1 2 3 3

Drukontlastingklep verzamelrailruimte Drukontlastingklep vermogensschakelaarruimte Absorbeerder vanaf 31,5 kA of vrije opstelling Drukontlastingskanaal (optioneel)


33/90

2

2.14


Bij de levering inbegrepen ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪

Enkelvoudige verzamelrailvelden in transporteenheden

▪

Handzwengel of hendel voor het spannen van de aandrijfvelden van een vermogensschakelaar

▪ ▪

Handzwengel voor het insteekunitproces

▪

Dubbele baardsleutel (3 mm) voor de deur van de laagspanningsruimte

▪

Dubbele baardsleutel (5 mm) voor de deur van de hoogspanningsruimtes

▪

Handmatige shutterbediening

▪

Capacitieve spanningsindicator (optioneel, zie Andere geldende documenten, pagina 2)

▪ ▪

Hulpwagen voor het verwisselen van de insteekunit

Verzamelrails Eindwanden van de installatie 2 Afdekkingen voor de kabelaansluitruimte 2 Afdekkingen voor de insteekunitruimte 2 Afdekkingen voor de kabelkanalen 2 Shutters Spanningstransformator op transporteenheid (optioneel) Compleet schroefmateriaal voor de veldmontage

Schakelsleutel voor de aardlekschakelaar

Handleiding


34/90

3

Transport, opstelling en montage

3


3.1

Montagepersoneel De schakelkast wordt – afhankelijk van de overeenkomst – door monteurs van de fabrikant of door personeel van de klant gemonteerd en in bedrijf gesteld. Als de schakelkast door personeel van de klant getransporteerd, gemonteerd, aangesloten en in bedrijf gesteld wordt, moet het personeel de volgende kwalificaties hebben.

▪

Het lossen en het transport met een kraanwagen en/of een vorkheftruck mag alleen uitgevoerd worden door personen die gekwalificeerd zijn voor het werken met kraanwagens en vorkheftrucks.

▪

De montage, aansluiting en inbedrijfstelling mogen alleen uitgevoerd worden door elektromonteurs, die ervaring hebben met de montage, het aansluiten en de inbedrijfstelling van middenspanningsschakelkasten.

De exploitant van de schakelkast is verantwoordelijk voor de garantie dat het ingezette personeel deze kwalificaties heeft. De exploitant is ook verantwoordelijk voor de garantie dat de voorschriften voor de veiligheid op het werk en ter voorkoming van ongevallen nageleefd worden en dat persoonlijke veiligheidsuitrustingen ter beschikking gesteld en gebruikt worden.

3.2

Schakelkastruimte De schakelkast mag alleen opgesteld worden in elektrische bedrijfsruimtes conform VDE 0101 (HD 637 S1) „Sterkstroominstallatie met nominale wisselspanningen boven 1 kV. De afstand tot de openingen van de drukontlasting moet minstens 300 mm bedragen. Als de temperatuur in de schakelkastruimte onder de –5 °C kan zakken of als er zich dauw kan vormen door temperatuurschommelingen, moet er een verwarming geïnstalleerd en de schakelkastruimte verwarmd worden (zie ook hoofdstuk 2.11).


3

3.2.1


Fundament WAARSCHUWING Gevaar voor ernstige schade of voor ongevallen bij een niet voldoende draagkrachtig fundament. Het fundament moet het gewicht van de schakelkast veilig kunnen dragen (zie Gewichten, hoofdstuk 2.12.2). Een verhoogde vloer of een fundament van gewapend beton is geschikt voor de opstelling van de GT4-schakelvelden. Voor de bouw en het ontwerp moeten de volgende Normen aangehouden worden:

▪

DIN 43661 “ Fundamentrails in binneninstallaties van de elektrotechniek“

▪

DIN 18202 “Meettoleranties“ in de hoogbouw (blad 3)

De hoogteafwijking mag niet meer zijn dan 1 mm per meter en 2 mm boven de totale lengte. Bij een gewapende betonvloer moeten voor de doelmatigheid fundamentrails aangelegd worden waar de schakelkast opgezet wordt. Een wezenlijke vereenvoudiging voor het opstellen en uitrichten is een horizontaal fundament. Daarom moeten er twee Uprofiel rails (Abb. 16) of een bodemframe ingemetseld worden waar de schakelkast op staat. 4

3

2 1 Abb. 16 Profielrails in het fundament (zijaanzicht)

1 Ruw beton 2 Gereed beton 3 U-profiel rails 4 Bovenkant vloer Het fundament moet op tijd voor de aankomst van de schakelvelden gereed gemaakt worden. De installatieplaats moet schoon en stofvrij zijn. LET OP Ter controle dat de bovengenoemde hoogteafwijkingen aangehouden worden, moet geschikte meetapparatuur gebruikt worden, bijv. nivelleerapparaten. Waterpassen zijn niet geschikt. Als de maximaal toegestane hoogteafwijkingen niet aangehouden worden, mag de schakelkast niet in bedrijf genomen worden.


36/90

3

3.2.2


Hoogte van de ruimte De schakelruimte moet bij drukontlasting in de schakelruimte of een gesloten drukontlastingskanaal de volgende hoogtes hebben: Drukontlasting Veldhoogte bij een nishoogte van 700mm Veldhoogte bij een nishoogte van 1000mm

12kV 24kV in ruimte afgevoerd in ruimte afgevoerd 2800mm

2300mm

2900mm

2400mm

2800mm

2600mm

2900mm

2700mm

Omdat de schakelvelden niet gekanteld mogen worden, moet de schakelkastruimte een toegangsmogelijkheid hebben waardoor de schakelvelden staande ingebracht kunnen worden (schakelveldhoogtes: zie hoofdstuk 2.12.1). Als dit niet mogelijk is, kunnen schakelvelden na voorafgaande afspraak met de fabrikant ook geleverd worden met een gemonteerde laagspanningsruimte.

3.2.3

Gangbreedtes en wandafstanden Afhankelijk van het type schakelkast en de manier van opstellen moeten in de schakelkastruimte bepaalde gangbreedtes vrijgehouden en afstanden tot de wanden aangehouden worden.

a c

b Schaltanlage Schakelkast

d

Schaltanlagenraum Schakelkastruimte

Abb. 17 Gangbreedtes en wandafstanden in de schakelkastruimte Afstand a (achterkant) b c d (bedieningskant)

mm  50  100  800  1250

Soort opstelling Wandopstelling Vrije opstelling


37/90

3

3.2.4


Plafondoorvoeren Voor de aansluiting van de hoog- en laagspanningskabels aan de schakelkast zijn – afhankelijk van het type schakelkast – de volgende plafonddoorvoeren in de schakelkastruimte noodzakelijk:

Mogelijk bereik voor kernboringen

Abb. 18 Afmetingen voor plafonddoorvoeren in de schakelkastruimte

Aansluiting A B C D E

12 kV tot 31,5 kA, Veldbreedte 600 mm M12 M16 665 690 3 x 60 2 x 65 125 190 160

12 kV tot 31,5 kA, Veldbreedte 800 mm M12 M16 665 690 3 x 60 2 x 65 165 250 220

12 kV 40 kA, Veldbreedte 800 mm

24 kV, Veldbreedte 800 mm

Aansluiting

M12

M16

M12

M16

A

665

690

661

722

B

2 x 52,5

1 x 65

3 x 45

1 x 62

C

165

165

D

250

250

E

220

220


38/90

3

3.3


Benodigde gereedschappen en accessoires − Zadelklemmen voor het snel leggen van kabels voor hoogspanningsaansluitingen (zie hoofdstuk 0) − Momentsleutel − 3 ijzeren of stalen buizen, minstens 140 cm lang, als rollen voor het rijden van de schakelvelden in de schakelkastruimte − Een conische doorn voor het uitrichten van de schroefboorgaten − Een zachte, schone en droge doek − Een industriële stofzuiger − Indien de vermogensschakelaars apart op een pallet geleverd worden: een hefwerktuig met een min. hefkracht van 250 kg

3.4

Levering

3.4.1

Transporteenheden Standaard worden er afzonderlijke velden geleverd. De transportafmetingen en transportgewichten worden tijdens de opdrachtafwikkeling afgestemd met de klant. Volgens afspraak kunnen de velden ook voor grotere transporteenheden aan elkaar geschroefd en op een geschikte houten bodem of transportvloer gezet worden.

3.4.2

Verpakking Het soort verpakking is afhankelijk van de bestelling.

▪

Transport in een gesloten vrachtwagen: voor levering in het binnenland of in aangrenzende landen is elke transporteenheid met folie afgedekt ter bescherming tegen stof.

▪

Zeetransport: voor levering overzee is elke transporteenheid verpakt in een kist. In de kist wordt de transporteenheid bedekt met een luchtdichte, gelaste folie waar zakjes met een droogmiddel inzitten.

De accessoires zijn apart verpakt bij de levering. Verwijdering van het verpakkingsmateriaal De gebruikte beschermende folie is PE-folie en kan als dergelijke gerecycled worden. Deze wordt ook door RITTER Starkstromtechnik retourgenomen.

3.4.3

Opslag Tot aan de montage kunnen de schakelvelden opgeslagen worden onder de volgende voorwaarden:

▪ ▪ ▪ ▪ ▪

in de transportverpakking in droge, voldoende geventileerde ruimtes bij temperaturen tussen -5° C en +40° C. met een rel. luchtvochtigheid van max. 95 % beschermd tegen vervuiling


39/90

3

3.4.4


Lossen WAARSCHUWING

Gevaar voor ongevallen en ernstige schade bij het gebruik van ongeschikte en onvoldoende transportmiddelen. Alle transportmiddelen, die gebruikt worden voor het lossen en transporteren, moeten het gewicht van de transporteenheden betrouwbaar kunnen dragen. Het gewicht staat op de verpakking. Het gewicht moet gelijkmatig verdeeld zijn, vorkheftrucks moeten helemaal onder de transporteenheid gereden worden. Neem de voorschriften ter voorkoming van ongevallen in acht. Ga niet onder zwevende lasten staan.

WAARSCHUWING Gevaar voor vallen: er kan niet op de daken van de schakelvelden gelopen worden, ze kunnen instorten. Klim dus niet op de schakelvelden.

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen en beschadigingen: de transporteenheden mogen bij het transport niet gekanteld worden.

WAARSCHUWING Bij het transporteren, verplaatsen en afzetten van de schakelvelden kunnen door hun gewicht uw handen of voeten bekneld raken. Draag werkschoenen en handschoenen en let er op dat u niet met uw handen of voeten tussen het schakelveld en de vloer of de wand komt. LET OP De transporteenheden moeten bij het lossen helemaal verpakt blijven. De beschermende folie mag niet beschadigd worden. Voor het lossen van de transporteenheid zijn de volgende hefwerktuigen en transportmiddelen nodig:

▪

Kraanwagen en hijstakel, als lossen met een vorkheftruck niet mogelijk is

▪

Steekwagen of vorkheftruck, waarvan de vorklengte ongeveer 2,5 m bedraagt, voor het transport naar/in het gebouw

▪

Hydraulisch hefwerktuig of lieren en transportrollen

De transporteenheden kunnen met een kraanwagen of met een vorkheftruck gelost worden als de condities van de transportweg dit toelaten.


40/90

3


Lossen met een kraanwagen 1.

Draai de hijstakel met de kraanwagen boven de transporteenheid. 2. Bevestig de kabels in de transportogen (Abb. 19). Zorg voor een hoek van minstens 60.

Abb. 19 hijstakel

Transportogen voor de

3.

Controleer door voorzichtig opheffen of de transporteenheid in evenwicht is. Laat hem eventueel weer zakken om hem in balans te brengen. 4. Zet de transporteenheid voorzichtig op de grond.

3.4.5

Transport met een vorkheftruck 1.

Schuif de vorken helemaal onder de transporteenheid. Let op een gelijkmatige verdeling van het gewicht. 2. Rijd de transporteenheid zo dicht mogelijk naar het gebouw en zet hem af.


41/90

3

3.5


Uitpakken en controleren 1.

Indien aanwezig, de transportkist uit elkaar halen en verwijderen. 2. De beschermende folie tijdelijk verwijderen en controleren of de levering compleet en onbeschadigd is. Schade en oorzaak van de schade direct bepalen en registreren, bij transportschade samen met de transporteur. Dit protocol is onontbeerlijk voor de eis voor schadevergoeding. 3. De beschermende folie weer aanbrengen.

3.6

Montage

3.6.1

Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING Levensgevaar: tijdens de montage- en aansluitwerkzaamheden mag er geen spanning in de schakelkastruimte ingeschakeld zijn.

WAARSCHUWING Gevaar voor vallen: let op plafonddoorvoeren in de schakelkastruimte.

WAARSCHUWING Gevaar voor vallen: er kan niet op de daken van de schakelvelden gelopen worden. Ze kunnen instorten. Klim dus niet op de schakelvelden.

3.6.2

Montagevoorwaarden ▪

De schakelruimte moet schoon en droog zijn.

▪

De noodzakelijke gaten in het plafond en doorvoeren voor de hoofd- en stuurkabel moeten op maat uitgevoerd zijn (zie hoofdstuk 3.2.4).

▪

Het opsteloppervlak moet aan de eisen voldoen (zie hoofdstuk 3.2).

▪

Er moet bouwstroom en verlichting aanwezig zijn.


42/90

3

3.6.3


Schakelvelden opstellen De opstelling kan – afhankelijk van de plaatselijke omstandigheden – rechts of links beginnen. De volgorde waarin de schakelvelden opgesteld moeten worden, is te zien op de kenplaat (zie hoofdstuk 2.9). Voor het verplaatsen en uitrichten van de schakelvelden in de schakelkastruimte zijn de beide als huur meegeleverde steekwagens nodig (Abb. 20).

Abb. 20

Steekwagen

Het kantelen van de velden is principieel niet toegestaan. Hierover moeten speciale afspraken tussen de klant en de leverancier gemaakt worden (bijv. aparte verpakking, schakelvelden zonder laagspanningsruimte, aanstellen van een supervisor, enz.). Als er problemen zijn bij het naar binnen brengen van de schakelvelden vanwege de veldhoogte, dan bestaat de mogelijkheid om de laagspanningsruimte apart te leveren en ter plaatse te monteren. 1.

Breng het eerste schakelveld met de kraan, vorkheftruck of op buizen als rollen naar de montageplaats en zet ze af. 2. Als het schakelveld niet precies op de opstelplaats gepositioneerd kan worden: buizen als rollen zo op het bodemframe leggen, dat het schakelveld er op gezet en precies gepositioneerd kan worden (Abb. 21).

1 2 Abb. 21 Buizen als rollen voor het verplaatsen van het schakelveld op het bodemframe (bovenaanzicht) 1 2

Basisframe Buizen als rollen


43/90

3 3.


Zet de beide hefvlakken van de steekwagens onder het eerste schakelveld en hef het schakelveld op door de hendels aan beide kanten gelijkmatig op te heffen (Abb. 22).

Abb. 22

4.

Schakelveld op steekwagens

Rijd het schakelveld naar de opstelplaats en – uitrichten en afzetten of – op de rollen afzetten, uitrichten, weer opheffen, rollen verwijderen en weer afzetten (Abb. 23). 3

2 1 Abb. 23 Schakelveld op basisframe positioneren (bovenaanzicht) 1 2 3

Schakelvelden Basisframe Rollen

5.

Verwijder de beschermende folie (verwijdering: zie hoofdstuk 3.4.2).


44/90

3

6.


Schroef de transportbeveiligingen onder en boven aan de deur van de hoogspanningsruimte er af (Abb. 24).

2

1

3

Abb. 24 Transportbeveiligingen boven en onder aan de deur van de hoogspanningsruimte 1 2 3

Deur van de hoogspanningsruimte Bovenste transportbeveiliging Onderste transportbeveiliging

7.

Open de deur aan de insteekunitruimte (zie hoofdstuk 5.8.1).

Haal de insteekunit uit het schakelveld (zie hoofdstuk 5.10.1). Stel het volgende schakelveld op zoals beschreven in punt 1 tot 8 en schuif het dicht tegen het eerder opgestelde schakelveld. Haal de insteekunit uit het schakelveld. Stel op deze manier alle schakelvelden van de schakelkast op. 8. 9.


45/90

3

3.6.4


Schakelvelden aan elkaar schroeven Schroef de schakelvelden door de twaalf boorgaten aan elke kant aan elkaar (Abb. 25). Aandraaimoment: 22 Nm (M8)

Abb. 25 Boorgaten voor het aan elkaar schroeven van de schakelvelden Indien de boorgaten verplaatst zijn: er een conische doorn doorsteken.

3.6.5

Schakelvelden op het basisframe schroeven Schroef de schakelvelden achtereenvolgens op het basisframe vast met telkens drie schroeven in de daarvoor bestemde boorgaten (positie van de boorgaten: zie Abb. 18). Aandraaimoment: 44 Nm (M10)


46/90

3

3.6.6


Verzamelrails monteren De apart meegeleverde verzamelrails worden op aansluitvlakken van de verzamelrailrubbers in verzamelrailruimte van het schakelveld geschroefd (Abb. 26).

de de

1

Abb. 26

Verzamelrailruimte

1

Aansluitvlakken voor verzamelrails

1.

Schuif de verzamelrails door de doorvoeringen van de aangrenzende velden in de verzamelrailruimte (Abb. 27).

1

2 Abb. 27

Verzamelrails er inschuiven

1 2

Verzamelrails Doorvoeringen

2.

Schroef de verzamelrails aan de aansluitvlakken vast (Abb. 28). Aandraaimoment M12: 60 Nm

Abb. 28 Verzamelrails er aanschroeven


47/90

3

3.6.7


Hoogspanningsaansluitingen maken Aansluitmogelijkheden De volgende kabelaansluitingen zijn mogelijk:

▪

Kabeldiameters 16-240 mm² (met M12): tot 4 kabelaansluitingen (aan beide kanten gelegd: 8) met 12 kV en 24 kV.

▪

Kabeldiameters 50-500 mm² (met M16): tot 3 kabelaansluitingen (aan beide kanten gelegd: 6) met 12 kV.

▪

Kabeldiameters 50-500 mm² (met M16): tot 2 kabelaansluitingen (aan beide kanten gelegd: 4) met 24 kV.

▪

Met speciale maatregelen zijn afwijkende kabelaansluitingen tot 800 mm², meer dan 4 kabelaansluitingen of railaansluitingen mogelijk.

Standaard kabelaansluitmogelijkheden:

▪

4-voudig 14 mm tot 31,5 kA, 3-voudig 14 mm tot 40 kA

▪

3-voudig 18 mm tot 31,5 kA, dubbel 18 mm voor 40 kA (max. 2 3-aderige kabels 240 mm²)

▪

Schroefverbinding voor 3 x M12 Kabelaansluithoogte: 500mm/480mm

▪

Schroeflengte = schroefeinde tot moer max. 4 mm

185mm afgebeeld

500mm afgebeeld

Abb. 29

Standaard kabelaansluiting tot 31,5 kA


48/90

3


185mm afgebeeld

500mm afgebeeld

Abb. 30 Kabelaansluiting 40 kA: afbeeldingen boven standaard, afbeeldingen onder met verlengde aansluithoek

Kabel aansluiten Montagevoorschriften van de kabelaansluitsysteem in acht nemen.

fabrikant

van

het

LET OP Let er bij het aansluiten van de kabels op dat er geen trek-, schuifof wringingskrachten optreden op de kabelaansluitrail. 1. 2. 3.

4. 5.

6.

Verwijder de afdekkingen van de kabelaansluitruimte (zie hoofdstuk 3.8.3). Demonteer kabelgeleidingsrails op de veldbodem. Leid de voorbereide kabels van onder af in de kabelaansluitruimte en schroef de kabelschoenen aan de kabelaansluitrails. Aandraaimoment M12: 60 Nm Aandraaimoment M16: 120 Nm Monteer de kabelgeleidingsrails weer. Aandraaimoment M8: 22 Nm Bevestig de kabels met zadelklem voor het snel leggen van kabels aan de kabelgeleidingsrails (niet bij de levering inbegrepen). Leg de kabelbescherming op de daarvoor bestemde aardingspunten.


49/90

3


1

3

4

Abb. 31 1 2 3 4

Kabelaansluitingen

Kabelaansluitrails Eindsluiting Kabelafscherming Kabelgeleidingsrail/kabelbeugel Railaansluitingen (optioneel) Zie Andere geldende documenten, pagina 2.


50/90

3


Overspanningafleiders (optioneel) aansluiten De overspanningafleiders (optioneel, Afb. 32) zijn al voorgemonteerd en moeten nog aangesloten worden. Schroef de aansluitkabel van de overspanningafleider vast zoals afgebeeld.

Abb. 32 aansluiten 1 2

Overspanningafleiders

Overspanningafleider in de kabelaansluitruimte Aansluiting

De aansluitleidingen van de overspanningafleiders moeten zo in het veld gelegd worden dat deze elkaar of delen van het schakelveld niet aanraken.


51/90

3


De spanningstransformators (optioneel) monteren en aansluiten De spanningstransformators in de kabeluitvoer (optioneel) worden voorgeïnstalleerd op de transporteenheid geleverd. 1.

Schuif de spanningstransformator (Afb. 33, 1) in de kabelaansluitruimte. 2. Bevestig de traverse van de spanningstransformator met twee schroeven vast aan de bodemplaat van de kabelaansluitruimte (2). 3. Schroef de aansluitkabel van de spanningstransformator vast tegenover de aansluitingen van de overspanningafleider (3).

Abb. 33 Bevestiging van de spanningstransformator Middenspanningsschakelkast GT4 – Montage- en bedieningshandleiding – Uitgave 09/2009-110113

52/90

3 1 2 3


Spanningstransformator Bevestiging van de spanningstransformator Aansluiting van de spanningstransformator

De aansluitleidingen van de spanningstransformator moeten zo in het veld gelegd worden, dat deze elkaar of delen van het schakelveld niet aanraken.

3.6.8

Stuurkabel leggen en aansluiten 1.

Geleid de stuurkabel van onder af door de hiervoor bestemde openingen (Abb. 34) in de schakelvelden.

1

Abb. 34 1

Openingen voor het doorvoeren van de stuurkabel (bovenaanzicht)

2.

Geleid de stuurkabel aan de binnenkant van de rechter zijwand van het schakelveld naar boven toe in de laagspanningsruimte (Abb. 35).

2

1

Abb. 35 Stuurkabel binnen in het schakelveld omhoog geleiden 1 2

Stuurkabel Doorvoeren in de laagspanningsruimte


53/90

3

3.


Neem de stuurkabel direct bij het invoerpunt in de laagspanningsruimte op een C-rail op met kabelbinders (Abb. 36).

2

1

Abb. 36 Leggen en aansluiten van de stuurkabel in de laagspanningsruimte

3.7

1 2

Stuurkabel bevestigen met kabelbinders Stuurkabel aan de klemmenlijst aansluiten

4.

Leid de stuurkabel in de kabelkanalen naar de bijbehorende klemmenlijst aan en sluit hem aan volgens het klemmenschema in het schakelschemaboekje (Abb. 36).

Schakelkast aarden LET OP Het aarden van de schakelkast moet geïntegreerd worden in het totale aardingsconcept van het gebouw. Verbind het bodemframe met de potentiaalcompensatierail van het gebouw. Door het aan elkaar en op het bodemframe schroeven van de velden is de potentiaalcompensatie geborgd.

3.8

Afsluitende montagewerkzaamheden

3.8.1

Schakelkast reinigen 1.

Verwijder de restmaterialen van de montage en het gereedschap uit de velden. 2. Zuig de boor- en vijlspaanders op met een industriële stofzuiger. 3. Veeg alle giethars onderdelen af met een zachte, droge doek.


54/90

3

3.8.2


Spanningscontrole van de hoofdstroomleiding Om de hoogste mate aan veiligheid te bieden, wordt in de regel de spanningstest van de hoofdstroomleiding ter plaatse uitgevoerd met 100 % van de aan te leggen testwisselspanning. Deze test vervangt bij dit type installatie de stukstest in de fabriek (IEC 60298 7.105 a). De aanbeveling volgens IEC 60298 om een spanningstest van de hoofdstroomleiding als herhalingstest met 80 % van de bij de stukstest van de aan de schakelvelden aan te leggen testwisselspanning uit te voeren, kan zodoende vervallen en is geen extra belasting voor de isolatiestoffen. WAARSCHUWING Voor de test moeten de volgende onderdelen afgeklemd worden resp. mogen nog niet aangesloten zijn:

▪ ▪ ▪

Spanningstransformator Overspanningafleider of -begrenzer Hoogspanningskabel

Er moet voldoende afstand resp. een afscheiding gemaakt worden met de delen van de hoofdstroomleiding die bij de test onder spanning staan.

3.8.3

Afdekkingen monteren Tot slot moeten de apart geleverde afdekkingen gemonteerd worden in de ruimte van de vermogensschakelaar en de kabelaansluitruimte.

Abb. 37 1 2 3 4 5

Vermogensschakelaarruimte

Kabelkanaal Doorvoerrubbers naar de verzamelrailruimte Verzamelrails Doorvoerrubbers naar de kabelaansluitruimte Kabelaansluitingen


55/90

3 1.


Schroef de beide apart meegeleverde afdekkingen vast (telkens met 8 schroeven bij een veldbreedte van 800 mm en telkens met 4 schroeven bij een veldbreedte van (Abb. 38).

Abb. 38 1

Afdekkingen


56/90

3


Shutters monteren 1. Monteren van de apart meegeleverde shutters: hang de onderste shutter (Abb. 39, 1) links onder in de pen van de bedieningsstang (2).

Abb. 39 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Shuttermontage

Onderste shutter Hang de shutter in de pen van de bedieningsstang Bedieningsstang van de onderste shutter Stang van de onderste shutter (links) Afstandhuls Bevestigingsschroef Bovenste shutter Hang de shutter in de pen van de bedieningsstang Bedieningsstang van de bovenste shutter Stang van de bovenste shutter (rechts) Afstandhuls Bevestigingsschroef


57/90

3


2. 3. 4.

Zet twee afstandhulzen (5) tussen de wand en de shutterstang. Schroef de shutter met 4 schroeven vast (6). Hang de bovenste shutter (7) ) rechts onder in de pen van de bedieningsstang (8). 5. Zet twee afstandhulzen (11) tussen de wand en de shutterstang. 6. Schroef de shutter met 4 schroeven vast (12). Afdekkingen van de kabelruimte monteren Schroef de bovenste (horizontale) en de voorste (verticale) afdekking van de kabelaansluitruimte vast (Abb. 40). Aandraaimoment M6: 9,1 Nm.

Abb. 40 Afdekkingen van de kabelaansluitruimte 1 2

Bovenste afdekking van de kabelaansluitruimte Voorste afdekking van de kabelaansluitruimte


58/90

3

3.8.4


Schakelvelden afsluiten 1.

Sluit en vergrendel de deur van de laagspanningsruimte (zie hoofdstuk 5.4.2). 2. Zet de insteekunit in het schakelveld (zie hoofdstuk 5.10.2). Als de vermogensschakelaar apart op een pallet geleverd werd: de vermogensschakelaar met een voldoende draagkrachtige (min. 250 kg) hefinrichting op de transportwagen zetten. Let daarbij ook op de aanwijzingen in de bedieningshandleiding van de gebruikte vermogensschakelaar. Bij vermogensschakelaars der Fa. ABB moeten de transportogen voor de ingebruikneming gedemonteerd worden. 3. Sluit de stuurstekker aan het insteekunitapparaat aan (zie hoofdstuk 5.9.1). Als het insteken van de stuurstekker verhinderd wordt door de codering van de stuurstekker, is de insteekunit niet geschikt voor dit veld. De indeling van de insteekunits in de verschillende schakelvelden is beschreven in het schakelschemaboekje. Sluit de deur van de insteekunitruimte (zie hoofdstuk 5.8.2).


59/90

4

4

Inbedrijfstelling

4.1


Inbedrijfstelling

WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met elektrische spanning. Er mag geen hoogspanning ingeschakeld zijn.

4.2

▪

De schakelkast mag alleen in bedrijf gesteld worden door elektromonteurs, die ervaring hebben met het werken met middenspanningsschakelkasten.

▪

In de schakelkast mogen geen vreemde lichamen aanwezig zijn.

Volledigheid van de montage controleren Controleer voor de eerste inbedrijfstelling of de montage correct uitgevoerd werd (zie hoofdstuk 3.6).

4.3

Proefschakelen

LET OP

Neem bij de volgende handelingen de desbetreffende beschrijving in hoofdstuk 5 (Bediening en werking) van deze handleiding en de bedieningshandleiding van het gebruikte insteekunitapparaat in acht. Als een van de hieronder beschreven proefschakelingen niet volgens de voorschriften uitgevoerd kan worden of als daarbij storingen of onregelmatigheden optreden: neem de schakelkast niet in bedrijf, maar informeer de fabrikant. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

9. 10. 11. 12. 13.

Schuif de insteekunit in de scheidings-/teststand (zie hoofdstuk 5.7). Open de deur van de insteekunitruimte (zie hoofdstuk 5.8.1). Trek de stuurstekker er uit en steek hem er weer in (zie hoofdstuk 5.9). Schakel alle hulp- en stuurspanningen in; direct daarna moet de motoraandrijving van een vermogensschakelaar starten en zijn inschakelveer spannen. Schakel het schakelapparaat meerdere keren in en uit, evt. met de hand (zie de bedieningshandleiding van het gebruikte insteekunitapparaat). Trek de stuurstekker er weer uit. Span de inschakelvelden van een vermogensschakelaar met de hand (zie de bedieningshandleiding van de vermogensschakelaar). Activeer de vermogensschakelaar (zie de bedieningshandleiding van de vermogensschakelaar). Schakel de aardlekschakelaar meerdere keren in en uit (zie hoofdstuk 5.6). De aardlekschakelaar mag zich alleen volgens de vergrendelingsvoorwaarden kunnen laten activeren (hoofdstuk 2.13.1). Doe de stuurstekker er weer in. Sluit de deur van de insteekunitruimte (zie hoofdstuk 5.8.2) en zet de insteekunit in de bedrijfsstand (zie hoofdstuk 5.7.3). Schakel het schakelapparaat in en uit. Controleer bij het proefschakelen of alle mechanische en elektromagnetische vergrendelingen correct functioneren. Controleer of de schakelposities in de wacht en op het schakelveld correct weergegeven worden.


60/90

4

4.4

Inbedrijfstelling

Accessoires van de schakelruimte controleren De volgende accessoires moeten overzichtelijk en binnen handbereik in de bedrijfsruimte of in de nevenruimte liggen:

4.5

▪ ▪ ▪ ▪ ▪

Hulpwagen voor inschuiven van de vermogensschakelaar

▪

Bedieningshandleidingen, overzicht schakelschema achter glas

Handzwengels voor het bewegen van de insteekunits Handzwengel voor het spannen van de vermogensschakelaars Sleutel voor het sluiten en openen van de deuren Schakelsleutel voor het bedienen van de aardlekschakelaar

Mechanische functies controleren Elk schakelveld verlaat getest de fabriek. Om beschadigingen in het mechanisme door het transport of de montage uit te kunnen sluiten, moeten de volgende functies voor de inbedrijfstelling getest worden:

4.6

▪

Het sluiten van alle deuren (zie hoofdstuk 5.8 en 5.4)

▪

Het inschuiven van de insteekunit (zie hoofdstuk 5.7)

▪

Het opheffen en laten zakken van de shutters (zie hoofdstuk 5.12)

▪

Controle van de codeerstiften op de stuurstekker volgens het schakelschemaboekje

▪

Het insteken en vergrendelen van de stuurstekker (zie hoofdstuk 5.9)

▪

De AAN-/UIT-functie van de aardlekschakelaar (zie hoofdstuk 5.6)

▪

De scheidingsstand van de vermogensschakelaar (zie hoofdstuk 5.7)

▪

De vergrendelingen (zie hoofdstuk 2.13.1)

Stuurspanning inschakelen 1. 2. 3.

Schakel alle stuurautomaten uit. Schakel de stuurspanning van buitenaf weer in. Schakel alle stuurautomaten van de schakelvelden in de desbetreffende laagspanningsruimte in.

De volgende processen starten automatisch:

▪

De motoraandrijving van de vermogensschakelaar start op om de inschakelveer te spannen.

▪ ▪ ▪

De veiligheids- en bedieningsrelais worden omhoog gezet. De bedrijfsstanden en meldingen worden weergegeven. De elektrische vergrendelingen worden geactiveerd.


61/90

4

4.7

Inbedrijfstelling

Schakelveldfuncties controleren 1. 2.

Voer voor ieder schakelveld proefschakelingen uit. Werk de schakelschema’s (rode registraties) bij als zich tijdens de inbedrijfstelling veranderingen voordoen. 3. Zorg er voor dat de veranderingen na het beëindigen van de inbedrijfstelling in de originele schakelschema’s gezet worden.


62/90

4

4.8

Inbedrijfstelling

Hoogspanningstest op de hoogspanningskabels Voer spanningstesten uit op de niet gelegde kabels. Als u een spanningstest uitvoert op een aangesloten kabel, moet u controleren of de spanningstransformators afgeklemd zijn en of de stroomtransformators de spanningen van de kabeltest uithouden.


63/90

5

5

Bediening en werking

5.1



WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met spanning bij geopende deuren of verwijderde afdekkingen. De schakelkast mag alleen bediend worden met gesloten deuren en compleet gemonteerde afdekkingen. Als er afdekkingen gedemonteerd moeten worden, moet de schakelkast volgens de veiligheidsregels (zie hoofdstuk 1.3) spanningsvrij gezet, geaard en kortgesloten worden. Lees ook en houd u aan de veiligheidsvoorschriften voor de omgang met de meegeleverde apparaten (bijv. insteekunitapparaten). U vindt deze veiligheidsvoorschriften in de meegeleverde, aparte bedieningshandleidingen. De in dit hoofdstuk beschreven werkzaamheden mogen alleen uitgevoerd worden door elektromonteurs die ervaring hebben met de bediening en het schakelen van middenspanningsschakelkasten. Neem voor de bediening van de insteekunitapparaten de vereiste personeelkwalificaties in acht die de fabrikant van het desbetreffende insteekunitapparaat vastgelegd heeft in de bedieningshandleiding. Neem voor de werking van de schakelkast („Bedrijfsvoering van elektrische installaties“) in acht.

EN

50110

Alle hierna beschreven afsluitsystemen hebben betrekking op de standaard uitvoering. Voor klantspecifieke afsluitsystemen: documenten, pagina 2.

zie

Andere


geldende

64/90

5

5.2


Bedienings- en afleesunits 12 13

1

9 8 2 10 3 4

11

6 5 7 Deur gesloten

Deur geopend

Abb. 41 Bedienings- en afleesunits aan de voorkant van het schakelveld GT4, afgebeeld op het voorbeeld van een schakelveld met insteekunit voor de vermogensschakelaar. Het werkelijke aanzicht kan, afhankelijk van het type van het gebruikte insteekunitapparaat, afwijken van de afbeelding. 1 2 3 4 5 6 7

Deur Draaihendel Insteekunit achter het kijkvenster Vrijgavetoets insteekunit Opening handzwengel insteekunit Noodontgrendeling Standaanduiding insteekunit

8 9 10 11 12 13

Bediening vermogensschakelaar AAN (I) Bediening vermogensschakelaar UIT () Insteekunit Handgrepen insteekunit Stuurstekker Vergrendelingshandgreep stuurstekker

De bedienings- en afleesunits van ingebouwde apparaten, bijv. van het gebruikte schakelapparaat in de insteekunit, zijn beschreven in de desbetreffende aparte, meegeleverde bedieningshandleidingen.

5.3

Beperkingen van de bediening door vergrendelingen De in dit hoofdstuk beschreven bedieningsmogelijkheden in de werking zijn beperkt door de ingebouwde vergrendelingen die beveiligen tegen verkeerde schakelingen (zie hoofdstuk 2.13.1). De beperking van de bedieningsmogelijkheden, afhankelijk van de toestand van het schakelveld, wordt hierna verklaard in de uitleg van de afzonderlijke bedieningsstappen. LET OP Als een van de beschreven bedieningsstappen niet uitgevoerd kan worden, gebruik dan geen geweld. Controleer aan de hand van de vergrendelingsvoorwaarden (zie hoofdstuk 2.13.1) of de bediening geblokkeerd wordt door een vergrendeling.


65/90

5


WAARSCHUWING Door verkeerde schakelingen kunnen er kortsluitingen, vonkoverslagen of vernielingen in de schakelkast ontstaan. De vlamboogeffecten evenals de drukgolf zijn in het ergste geval dodelijk voor mensen. De ingebouwde vergrendelingen ter bescherming tegen verkeerde schakelingen mogen daarom in geen geval buiten werking gezet, omzeild of op welke manier dan ook gemanipuleerd worden.

5.4

Deur van de laagspanningsruimte openen en sluiten

5.4.1

Deur openen Ontgrendel de deur van de laagspanningsruimte (Abb. 42) met een dubbele baardsleutel van 3 mm en draai hem naar rechts open.

1

2

Abb. 42 1 2

5.4.2

Laagspanningsruimte

Slot Deur van de laagspanningsruimte

Deur sluiten Sluit de deur van de laagspanningsruimte en vergrendel hem met een dubbele baardsleutel van 3 mm.


66/90

5

5.5


Vermogensschakelaar schakelen Neem bij de bediening van de vermogensschakelaar (of een andere insteekunit) de desbetreffende, meegeleverde, aparte bedieningshandleiding in acht. De elektrische bediening van de vermogensschakelaar geschiedt via de ingebouwde bedieningselementen aan de bedieningskant van het veld. Met de noodklepstoter kunt u door de gesloten deur de vermogensschakelaar in de bedrijfs- en in de scheidings-/teststand mechanisch in- en uitschakelen, als er geen stuurspanning aanwezig is.

Abb. 43 Mechanische bediening van de vermogensschakelaar met een noodklepstoter aan de voorkant van het schakelveld; de positie van de insteekunitopeningen in het kijkvenster kan, afhankelijk van het gebruikte type vermogensschakelaar, variëren.

5.5.1

Vermogensschakelaar uitschakelen Druk met de noodklepstoter op de met „“ gemarkeerde toets (Abb. 43).


67/90

5

5.5.2


Vermogensschakelaar inschakelen Druk met de noodklepstoter op de met „I“ gemarkeerde toets (Abb. 44).

Abb. 44 Vermogensschakelaar inschakelen


68/90

5

5.6


Aardlekschakelaar schakelen De schakelsleutel kan er alleen ingestoken en geactiveerd worden als de insteekunit zich in de scheidings-/teststand of buiten het veld bevindt en kan er alleen in de desbetreffende eindpositie ingestoken en uitgetrokken worden.

5.6.1

Aardlekschakelaar handmatig inschakelen 1.

Steel de schakelsleutel er in (Abb. 45).

2.

Draai de schakelsleutel tot aan de aanslag 180 tegen de wijzers van de klok in. De standaanduiding laat zien: Aardlekschakelaar AAN (Abb. 45). 3. Trek de schakelsleutel er uit.

Abb. 45 Aardlekschakelaar inschakelen; de standaanduiding (rechts) laat zien: Aardlekschakelaar AAN

5.6.2

Aardlekschakelaar handmatig uitschakelen


69/90

5


1.

Steek de schakelsleutel er in.

2.

Draai de schakelsleutel tot aan de aanslag 180 met de wijzers van de klok mee. De standaanduiding laat zien: Aardlekschakelaar UIT (Abb. 46).

Abb. 46 Aardlekschakelaar uitschakelen; de standaanduiding (rechts) laat zien: Aardlekschakelaar UIT 3.

Trek de schakelsleutel er uit.


70/90

5

5.6.3


Aardlekschakelaar met motoraandrijving (optioneel) handmatig schakelen Optioneel kunnen schakelvelden van het type GT4 uitgerust zijn met een aardlekschakelaar met motoraandrijving, die bediend wordt met een afstandsbediening. Indien nodig kan de aardlekschakelaar ook handmatig in het schakelveld in- en uitgeschakeld worden met een noodzwengel. 1. 2.

Steek de noodzwengel in de insteekopening (Abb. 47). Draai de noodzwengel zo lang met de wijzers van de klok mee, totdat de standaanduiding Aardlekschakelaar UIT laat zien. 3. Trek de noodzwengel er weer uit.

1

2

Abb. 47 Handmatige bediening van een aardlekschakelaar met motoraandrijving 1 2

Insteekopening voor de noodzwengel Standaanduiding (afgebeeld: Aardlekschakelaar UIT)

Om de aardlekschakelaar in te schakelen, de noodzwengel weer zo lang met de wijzers van de klok mee draaien, totdat de standaanduiding Aardlekschakelaar AAN laat zien.

5.7

Insteekunit in de scheiding-/testen in de bedrijfsstand zetten

5.7.1

Werking De insteekunit kan door een zwengelaandrijving met een opzetbare zwengel of motoraandrijving in het schakelveld tussen de scheidings-/teststand en de bedrijfsstand gezet worden. Bij een geïnstalleerde insteekunit-motoraandrijving (optioneel) wordt de motoraandrijving mechanisch ontkoppeld door het insteken van de handzwengel. De insteekunit kan niet ontgrendeld worden en van de scheidings/test- in de bedrijfsstand of van de bedrijfs- in de scheidings/teststand schuiven als de vermogensschakelaar ingeschakeld is. Als de zwengel niet gedraaid en de insteekunit niet geplaatst kan worden, gebruik dan geen geweld, maar controleer of het in/uitschuiven geblokkeerd is door een vergrendeling (zie hoofdstuk 2.13.1).


71/90

5

5.7.2


Insteekunit van de bedrijfsstand in de scheidings-/teststand zetten 1. 2.

Schakel het schakelapparaat uit (zie hoofdstuk 5.5.1). Steek de handzwengel en in en zwengel hem drie draaien tegen de wijzers van de klok tot aan de aanslag (Abb. 48); de insteekunit wordt er uitgeschoven. 3. Trek de handzwengel er uit.

Abb. 48 Insteekunit van de bedrijfs- in de scheidings-/teststand zetten


72/90

5

5.7.3


Insteekunit van de scheidings-/teststand in de bedrijfsstand zetten Om de insteekunit in de bedrijfsstand te kunnen zetten, moet

▪

de stuurstekker er in zitten (zie hoofdstuk 5.9)

▪

de aardlekschakelaar uitgeschakeld zijn (zie hoofdstuk 5.6.2)

▪

de vermogensschakelaar uitgeschakeld zijn (zie hoofdstuk 5.5.1)

1. 2.

Schakel het schakelapparaat het (zie hoofdstuk 5.5.1). Steek de handzwengel er in en zwengel hem drie draaien met de wijzers van de klok mee tot aan de aanslag (Abb. 49); de insteekunit wordt er in geschoven. 3. Trek de handzwengel er uit.

Abb. 49 Insteekunit van de scheidings/teststand in de bedrijfsstand zetten


73/90

5


5.8

Deur van de insteekunitruimte openen en sluiten

5.8.1

Deur van de hoogspanningsruimte openen De deur van de hoogspanningsruimte kan niet geopend worden als de insteekunit zich tussen de bedrijfsstand en de scheidings/teststand bevindt (optionele uitvoering). Als de optionele deurvergrendeling (zie de Andere geldende documenten, pagina 2) geactiveerd is, wordt de deur niet neergelaten door aan de hendel te draaien en kan hij niet geopend worden. 1.

Schakel het insteekunitapparaat uit en zet hem in de scheidings-/teststand (zie hoofdstuk 5.7.2) 2. Ontgrendel de draaihendel (Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.) met een dubbele baardsleutel van 5 mm. 3. Draai de draaihendel naar rechts. De deur van de insteekunitruimte wordt neergelaten en kan geopend worden.

Abb. 50 Deur openen met de draaihendel

5.8.2

Deur van de hoogspanningsruimte sluiten 1. 2.

Deur sluiten. Draai de draaihendel naar links. De deur van de insteekunitruimte wordt opgeheven. 3. Druk de draaihendel in; de deur wordt vergrendeld.


74/90

5

5.9


Stuurstekker verbinden en losmaken Een insteekunitapparaat wordt van energie en stuurimpulsen voorzien door een laagspanningsleiding. De leiding is met een stuurstekker op het insteekunitapparaat gestoken (Abb. 51).

Abb. 51 Stuurstekker Voor het verbinden en losmaken van de stuurstekker moeten de insteekunit in de scheidings-/teststand (zie hoofdstuk 5.7.2) en de deur van de hoogspanningsruimte geopend zijn (zie hoofdstuk 5.8.1). Als de stuurstekkercodering het insteken van de stuurstekker verhindert, is de insteekunit niet geschikt voor dit veld. De indeling van de insteekunits in de verschillende schakelvelden is beschreven in het schakelschemaboekje.

5.9.1

Stuurstekker verbinden 1.

Steek de stuurstekker op de aansluitpool aan de bovenkant van het insteekunitapparaat (Abb. 52). 2. Vergrendel de stuurstekker.

Abb. 52

Stuurstekker er insteken


75/90

5

5.9.2


Stuurstekker er afhalen 1. 2.

Maak de vergrendeling van de stuurstekker los. Trek de stuurstekker van de aansluitpool van het insteekunitapparaat af (Abb. 53).

Abb. 53

Stuurstekker er aftrekken


76/90

5

5.10


Insteekunit uit het schakelveld halen en er weer inzetten De insteekunit kan met behulp van de meegeleverde hulpwagen (Abb. 54) uit het schakelveld genomen en er weer ingezet worden, bijv. voor de montage van een schakelveld, voor onderhoudswerkzaamheden of om het gebruikte insteekunitapparaat te vervangen door een ander. 7 5 6

4

3 2 1

Abb. 54 1 2 3 4 5 6 7

Hulpwagen

Wieltjes, vaststaand Zwenkwielen met vastzetmechanisme Hoogte-instelling, grof Breedte-instelling (600/800 mm) Ver- en ontgrendeling met het schakelveld Vastzethendel Looprail

De insteekunit kan pas uit het schakelveld gehaald worden als het insteekunitapparaat uitgeschakeld is. WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met elektrische spanning: bij een geopende deur van de hoogspanningsruimte en een verwijderde insteekunit zijn de verzamelrail- en de kabelaansluitruimte toegankelijk. De veiligheidsregels conform VDE 0105 toepassen.

5.10.1 Insteekunitapparaat uit het schakelveld halen 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Schakel het insteekunitapparaat uit en zet het in de scheidings/teststand (zie hoofdstuk 5.7.2). Open de deur van de hoogspanningsruimte (zie hoofdstuk 5.8.1). Maak de stuurstekker los (zie hoofdstuk 0). Rijd de hulpwagen voor het veld (Abb. 55). Stel de hulpwagen in op de hoogte en schakelveldbreedte (600/800 mm) (zie Abb. 54). Vergrendel de hulpwagen het veld. Laat hiervoor de looprail en de vergrendelingshaak zakken met de vastzethendel van de hulpwagen (zie Abb. 54).


77/90

5


Abb. 55 Hulpwagen aan het schakelveld 7.

Draai de handgrepen van de insteekunit van de vermogensschakelaar naar voren en schuif hem naar het midden (Abb. 56). Zo wordt de insteekunit ontgrendeld.

1 Abb. 56 Insteekunit van de vermogensschakelaar 1

Handgrepen van de insteekunit


78/90

5

8.


Trek de insteekunit tot aan de aanslag op de hulpwagen (Abb. 57).

Abb. 57 Insteekunit op de hulpwagen voor het schakelveld 9.

Maak de handgrepen van de insteekunit los. Daardoor wordt de insteekunit automatisch vergrendeld met de hulpwagen. 10. Zet de vastzethendel van de hulpwagen (zie Abb. 55) omhoog. Daardoor wordt de hulpwagen van het veld losgemaakt en kan hij weggereden worden.

5.10.2 Insteekunitapparaat in het schakelveld zetten 1. 2. 3.

4.

5. 6. 7.

8. 9.

Open de deur van de hoogspanningsruimte (zie hoofdstuk 5.8.1). Rijd de hulpwagen voor het schakelveld (Abb. 55). Vergrendel de hulpwagen met het veld. Laat hiervoor de looprail en de vergrendelingshaak zakken met de vastzethendel van de hulpwagen (zie Abb. 54). Draai de handgrepen van de insteekunit van de vermogensschakelaar naar voren en schuif hem naar het midden (Abb. 56). Zo wordt de insteekunit van de hulpwagen losgemaakt. Schuif de insteekunit tot aan de aanslag in het veld. Maak de handgrepen van de insteekunit los. Daardoor wordt de insteekunit in het veld vergrendeld. Zet de vastzethendel van de hulpwagen (zie Abb. 55) omhoog. Daardoor wordt de hulpwagen van het veld losgemaakt en kan hij weggereden worden. Verbind de stuurstekker (zie hoofdstuk 5.9.1). Sluit de deur van de hoogspanningsruimte (zie hoofdstuk 5.8.2).


79/90

5

5.11


Kabelaansluitruimte openen WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met elektrische spanning. Voor het verwijderen van de afdekkingen het schakelveld vrijschakelen, kortsluiten en aarden volgens de veiligheidsregels (zie hoofdstuk 1.3). Demonteren 1. Schakel de vermogensschakelaar uit (zie hoofdstuk 5.5.1). 2. Schakel de aardlekschakelaar in (zie hoofdstuk 5.6.1). 3. Open de deur van de hoogspanningsruimte (zie hoofdstuk 5.8.1). 4. Haal de insteekunit uit het schakelveld (zie hoofdstuk 5.10.1). 5. Draai de inbusschroeven van de voorste kabelruimteafdekking los (Abb. 58). 6. Zet de voorste kabelruimteafdekking met de handgreep omhoog en verwijder hem. 7. Draai de schroeven van de bovenste kabelruimteafdekking los en haal de afdekking en naar onderen toe uit.

1

2

Abb. 58 1 2

Bovenste kabelruimteafdekking Voorste kabelruimteafdekking

Monteren Zet de bovenste en voorste kabelruimteafdekking er in en schroef ze vast. Aandraaimoment: 9,1 Nm


80/90

5

5.12


Shutters activeren (veldbreedte 600mm) Shutters activeren (veldbreedte 800mm) zie Bijlage 1 bij deze bedieningshandleiding GEVAAR Levensgevaar door contact met elektrische spanning. Bij de hieronder beschreven shutterbediening worden de verzamelrailcontacten toegankelijk. Deze kunnen onder stroom staan. Alle voorschriften en veiligheidsinstructies van het bedrijf in acht nemen. Grijp niet in het binnenste van het schakelveld. De shutters tussen de insteekunit- en de verzamelrailruimte (Abb. 59) worden bij het invoeren van de insteekunits automatisch geactiveerd. Meenemers aan beide kanten van de insteekunit activeren een stang, die de shutters opheft en laat zakken.

1

2

Abb. 59 1 2

Shutters Shutterbediening

Ter controle van de contacttoestand of voor meetdoeleinden kunnen de shutters afzonderlijk met de handmatige shutterbediening geopend worden:

▪ ▪

met de linker hendel van de onderste shutter met de rechte hendel van de bovenste shutter

Haal hiervoor eerst de reguliere insteekunit uit het schakelveld (zie hoofdstuk 5.10.1).

Abb. 60

Shutter gesloten


81/90

5


Abb. 61

Shutter half geopend

Abb. 62

Shutter open

Hang de neus onder aan de bedieningsstang met zijn uitsparing in de geleiderail om de shutters geopend te houden (Abb. 63).

1 2 Abb. 63 1 2

Shutterbediening vastzetten

Neus met uitsparing aan de bedieningsstang Geleiderail


82/90

6

6

Instandhouding

6.1

Algemeen

Instandhouding

Het is de verantwoordelijkheid van de exploitant van de schakelkast dat het onderstaande onderhoudsschema gegarandeerd aangehouden wordt. De beschreven onderhoudswerkzaamheden mogen alleen uitgevoerd worden door personeel van de fabrikant of door elektromonteurs die door de exploitant geïnstrueerd werden. Neem ook de intervallen, aanwijzingen en veiligheidsvoorschriften in acht voor het onderhoud/de instandhouding in de aparte bedieningshandleidingen van de meegeleverde apparaten, bijv. de insteekunitapparaten. De onderhoudsintervallen moeten verkort worden als er veel stof aanwezig is of als de lucht erg vervuild of vochtig is.

6.2

Inspectie en onderhoud

6.2.1

Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING Levensgevaar door contact met elektrische spanning. Voor werkzaamheden aan hoogspanningsruimtes moeten de hoogspanningsruimtes spanningsvrij geschakeld, geaard en tegen opnieuw inschakelen beveiligd worden. WAARSCHUWING Als u bij de in dit hoofdstuk beschreven onderhouds- en instandhoudingswerkzaamheden functiestoringen of schade vaststelt, neemt u het schakelveld niet weer in bedrijf, maar waarschuwt u uw chef en de fabrikant (zie hoofdstuk 6.5). Vervang de beschadigde onderdelen in geen geval zelf (zie ook hoofdstuk 6.4).


83/90

6

6.2.2

Instandhouding

Inspectie- en onderhoudsschema Neem bij alle hieronder beschreven inspecties en testen het desbetreffende hoofdstuk in deze handleiding, in de handleidingen van de extra apparatuur zoals de vermogensschakelaar en het schakelschemaboekje in acht.

Activiteit

jaarlijks

Algemene zichtcontrole

X

Volledigheid en toestand van de accessoires controleren (zie hoofdstuk 0

X

Elk schakelapparaat schakelen

X

Veiligheidskenmerken controleren of ze ongeschonden zijn

X

Elke 10 jaar

Insteekunit in de scheidingsstand zetten

X

Vermogensschakelaar, lastscheidingsschakelaar, beveiligingen en aardlekschakelaar proefschakelen

X

Schakelveld reinigen (zie hoofdstuk 0) en aansluitingen controleren

X

Glijvlakken, lagers en scharnierende punten smeren

X

Schakelpunten van de eindschakelaars en de motoraandrijvingen (optioneel, zie Andere geldende documenten) voor de insteekunit controleren

X

Mechanische vergrendelingsfuncties controleren

X

Zichtcontrole van de stroomrails op overtemperatuur (verschillende kleuren van de stroomrails)

X

Schakelveldfuncties controleren: 1. De insteekunit in de scheidings-/teststand zetten. 2. De vermogensschakelaar elektrisch in- en uitschakelen. 3. Aardleiding uitschakelen. 4. De insteekunit in de bedrijfsstand zetten. 5. De vermogensschakelaar elektrisch in- en uitschakelen. 6. De insteekunit in de scheidings-/teststand zetten. 7. Bij aardleidingen met motoraandrijving: de aardleiding elektrisch in- en uitschakelen. 8. Controleren of de schakelposities in de wacht en op het schakelveld juist aangegeven worden.

X


84/90

6

6.2.3

Instandhouding

Schakelveld reinigen LET OP Gebruik geen agressieve oplosmiddelen, omdat deze de delen van giethars aantasten. Benodigde hulpmiddelen ▪ Reinigingsmiddelen (aanbevolen: „Multiclean“ van de firma Eurotech, 1/10 verdund gebruiken)

▪ ▪ ▪ ▪

Water

▪

Benodigde hulpmiddelen voor het onderhoud van meegeleverde apparaten: zie de aparte bedieningshandleidingen

▪

Smeerstoffen:

Penseel Zachte poetsdoeken Stofzuiger

Smeerstof BERULUB FK 33 BERUTOX FH 28 KN BECHEM-RHUS-KU BARRIERTA IL ISOFLEX TOBAS NB 52 Diamantvet nr. 6101100

Fabrikant Fa. Bechem Weststr. 120 58089 Hagen Fa. Klüber Geisenhauser Str. 7 81379 München Schleifmittelwerk Kahl Artur Glöckler GmbH Poststr. 6 63796 Kahl

1.

Reinig het veld aan de binnenkant, eventueel uitzuigen om stof te verwijderen. 2. Reinig vooral alle giethars onderdelen met een zachte, vochtige doek, vervolgens droogwrijven.

6.2.4

Verzamelrails reinigen en invetten 1.

Maak overbelast stroomrailverbindingen los (zie hiervoor ook hoofdstuk 3.6.6). 2. Demonteer de desbetreffende rails, reinig ze mechanisch, vet ze in en bouw ze weer in.

6.2.5

Contactpunten invetten 1.

Vet alle contactpunten in met BERULUB FK 33 of BARRIERTA IL. 2. Vet de lager- en scharnierpunten licht in met BERUTOX FH 28 KN of ISOFLEX TOBAS NB 52.


85/90

6

6.3

Instandhouding

Vlamboogbewaking (optioneel) testen De vlamboogbewaking is een optionele voorziening voor het bewaken van de drukontlastingkleppen. Als de druk in een ruimte van de schakelkast hoger wordt door een vlamboog, gaat de drukontlastingklep open. Door een mechanische koppeling wordt een schakelaar in de bewakingsunit omgezet. Deze wordt afhankelijk van de eisen van de klant gebruikt voor het snel uitschakelen van afzonderlijke schakelkastruimtes of van de complete schakelkast. Om de vlamboogbewaking te testen moet de deksel verwijderd worden. Door op het lasplaatje van de desbetreffende schakelaar te drukken wordt deze geactiveerd. (Abb. 64)

Abb. 64

6.4

Vlamboogbewaking testen

Vervangen van onderdelen Delen zoals steunen, doorvoeringen, contacten, transformators, meetapparaten enz. kunnen vervangen worden. De vervanging mag alleen uitgevoerd worden door monteurs van de fabrikant. Hiervoor zijn de onderstaande gegevens nodig:

▪

Type en fabrieksnummer van de schakelkast (zie Kenplaat, hoofdstuk 2.9)

▪

Exacte benaming van het apparaat of het onderdeel, evt. aan de hand van de gegevens en afbeeldingen in de bijbehorende bedieningshandleiding, aan de hand van een tekening, een schets, een foto of een schakelschema.


86/90

6

6.5

Instandhouding

Adres klantenservice Neem bij vragen over het onderhoud of voor de klantenservice contact op met: Ritter Starkstromtechnik GmbH & Co. KG Niekamp 8 D-59399 Olfen Telefoon: +49 (0)2595 381-0 Fax: +49 (0)2595 381-233 E-mail: [email protected]


87/90

7

Buiten bedrijf nemen, demontage, verwijdering Neem contact op met de fabrikant als afzonderlijke schakelvelden, onderdelen, bedrijfsmiddelen of de hele schakelkast buiten bedrijf gesteld, gedemonteerd of verwijderd moeten worden.


88/90

 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(om uit te knippen en op te hangen in de schakelkastruimte)

Verkorte handleiding voor de bediening van de insteekunit in schakelvelden van het type GT4

Stuurstekker Vermogensschakelaar AAN* handgreep van de deur van de insteekunitruimte Vermogensschakelaar UIT* Handnoodlift* Insteekunitopening voor zwengel Handgrepen insteekunits

Deur insteekunitruimte gesloten

* Positie kan afhankelijk van de gebruikte vermogensschakelaar afwijken van de afbeelding

Deur insteekunitruimte geopend

WAARSCHUWING: Levensgevaar en gevaar voor ernstige schade bij een ondeskundige bediening. U mag de onderstaande handelingen alleen uitvoeren als u ▪ elektromonteur bent of schakelbevoegdheid hebt ▪ de handleiding voor schakelvelden van het type GT4 gelezen hebt. De insteekunit kan alleen in het schakelveld geschoven worden, als de deur gesloten is en als het schakelapparaat en de aardlekschakelaar uitgeschakeld zijn. Insteekunit van de bedrijfs- in de scheidingsstand zetten 1. Vermogensschakelaar uitschakelen. 2. Steek de zwengel er in en draai hem naar links tot aan de aanslag. 3. Haal de zwengel er weer uit. Insteekunit van de scheidings- in de bedrijfsstand zetten 1. Steek de zwengel er in en draai hem naar rechts tot aan de aanslag. 2. Haal de zwengel er weer uit. De vermogensschakelaar kan weer ingeschakeld worden. Insteekunit uit het schakelveld halen 1. Zet de insteekunit van de bedrijfs- in de scheidingsstand (zie boven). 2. Open de deur van de hoogspanningsruimte. 3. Ontgrendel de stuurstekker en er uittrekken. 4. Rijd de hulpwagen voor het schakelveld en vergrendel hem. 5. Draai de handgrepen van de insteekunit omhoog en trek ze naar binnen. 6. Trek de insteekunit op de hulpwagen; laat de handgrepen los. 7. Ontgrendel de hulpwagen van het schakelveld en rijd hem weg. 8. Sluit de deur van de hoogspanningsruimte weer. Insteekunit in het schakelveld zetten 1. Open de deur van de hoogspanningsruimte. 2. Rijd de hulpwagen met de insteekunit voor het schakelveld en vergrendel hem met het veld. 3. Draai de handgrepen van de insteekunit omhoog en trek ze naar binnen. 4. Schuif de insteekunit tot aan de aanslag in het veld en laat de handgrepen los. 5. Ontgrendel de hulpwagen van het schakelveld en rijd hem weg. 6. Verbind de stuurstekker. 7. Sluit de deur van de hoogspanningsruimte weer.

89/90

90/90

2009

Recommend Documents