2009

03/2009

MAGAZÍN www.autocora.cz

AUTOCORA:

CENTRÁLA VŠECHROMY KYB: CENA ZA INOVACI

SACHS: SPOJKA, TORZNÍ TLUMIČ A ZMS

str.

Koncern PSA udělil firmě KYB cenu za inovaci a vývoj speciálního odpružení závěsů kol...

2

AUTOCORA PARTNER: ACC BILL S. R. O.

7

str.

Proč ji vlastně máme na autě? To přeci víme, odpoví každý. Ale víme to doopravdy?...

Partnerství se společností Autocora obchodní spol. s r. o. začalo v roce 2007...

str.

NÁHRADNÍ DÍLY

GARÁŽOVÁ TECHNIKA

ELEKTRONICKÝ KATALOG

9

DISTRIBUCE V ČR A SR

NOVINKY

AUTOCORA MAGAZÍN | 03/2009

KYB: cena za inovaci a vývoj od PSA za Peugeot 3008 Koncern PSA udělil firmě KYB cenu za inovaci a vývoj speciálního odpružení závěsů kol “Dynamic Roll Control” pro nový Peugeot 3008. Udělení cen za inovaci a vývoj

Dynamic Roll Control je nový a velice inovativní systém odpružení, jenž spojuje vysoké nároky na komfort vozidla bez obětování dobrých jízdních vlastností. Poskytuje neporovnatelnou jízdní stabilitu, přesnost řízení a předvídatelné chování vozidla. Víceventilkový speciální hydraulický tlumič pérování aktivně přispívá k výrazně lepším jízdním vlastnostem, jenž nejsou zrovna typické pro tento typ vozidel. Centrální modul odpružení spojuje oba zadní tlumiče, které jsou propojeny do jednoho příčného členu. Tento modul pracuje jako třetí tlumič pérování s

plovoucím pístem a expanzní nádobkou. Při zatáčení nebo při uhýbacím manévru je tento systém schopný spojit levý a pravý zadní tlumič a zároveň efektivně zvýšit tuhost daného tlumiče. Tímto se výrazně zlepší jízdní stabilita a bezpečnost vozidla. Při přímé jízdě zadní tlumiče pracují stejným způsobem, a tím zajišťují lepší komfort pro pasažéry. Dynamic Roll Control dokáže velmi dobře filtrovat veškeré nerovnosti na vozovce a zároveň dává vozidlu příkladnou ovladatelnost. Peugeot 3008 se nyní yní dostává do prodeje a u nás budee na trhu v červnu 2009. Není jednoduché uché ho jednoznačně ých kategorií vozidel. zařadit do jednotlivých Jedná se o crossoverr a zároveň o hatchback, částěčněě o MPV a také SUV. Je postaven na krátké ké podvozkové základně, rozvorem je rozměrově mezi 308 8a 308 SW, je o něco vyšší než model 308, je kompaktní a prostorný. ný. KYB Suspensions Europe prohlásilo: „Jsme moc rádi, že jsme obdrželi tuto cenu enu za inovaci od PSA. Jee to důkazem velké kvality vality a šich výrobků technické úrovně našich

a zároveň tímto pokračujeme v úspěšné spolupráci s jedním z nejvýznamnějších evropských výrobců vozidel.” Kromě Peugeotu je KYB taktéž dodavatelem odpružení pro spoustu jiných výrobců vozidel na celém světě včetně Audi-VW, Ford, Mitsubishi, Renault a Toyota. Více než jedno ze čtyř vozidel, jenž opustí výrobní linku, je osazeno tlumiči pérování KYB. Toto dělá z KYB v celosvětovém měřítku největšího dodavatele odpružení do prvovýroby.

Peugeot 3008 systém celého zavěšení zadní nápravy

NEW

BLACK DOT

®

BLACK DOT New Silver Label 10W-40

BLACK DOT New Gold Label 5W-40

Polosyntetický motorový olej pro hladký chod motorů osobních vozidel

Plně syntetický motorový olej pro hladký chod motorů osobních vozidel

Použití • Vyvinut na bázi nové syntetické technologie pro benzínové motory s/bez katalyzátorových systémů a pro všechny dieselové motory (motory s turbodmychadlem i motory s atmosférickým plněním) pro osobní vozidla i lehká užitková vozidla. • Je maximálně vhodný jako celoroční olej pro všechny provozní podmínky (např. pro jízdy na krátké vzdálenosti nebo pro jízdy po dálnici).

Použití •Vyvinut na bázi nové syntetické technologie pro benzínové a dieselové motory. •Splňuje požadavky motorů s turbodmychadly, motorů s přímým vstřikováním i motorů s technikou vícenásobných ventilů. •Je maximálně vhodný jako celoroční olej pro všechny provozní podmínky (např. pro jízdy na krátké vzdálenosti nebo pro jízdy po dálnici).

Specifikace • ACEA A3/B3, API SL/CF, VW 501 01, 505 00, MB 229.1, BMW speciální olej

Specifikace • ACEA A3/B4, API SL/CF, VW 502 00, 505 00, MB 229.3, BMW Longlife-98

Vlastnosti • Umožňuje dlouhé intervaly výměn oleje díky excelentní odolnosti vůči oxidaci. • Vynikající čistící vlastnosti, ochrana před korozí a opotřebením. • Dobré viskózní vlastnosti v oblasti nízkých teplot pro studené starty bez opotřebení.

Vlastnosti • Mimořádné vlastnosti při studených startech a vynikající spolehlivost mazání i při ztížených provozních podmínkách. • Spolehlivé rezervy výkonu i při dlouhých intervalech výměny oleje. • Zvýšená ochrana proti korozi a opotřebení jakož i dobré detergenční (čistící) a disperzní (brání usazeninám) účinky zajišťují dlouhou životnost motorů.

Char. hodnoty

Jednotka

5W-40

Hustota při 15 °C

kg/m3

853

875

Viskozita přii 40°C

mm²/s

85

98,1

Viskozita přii 100°C

mm²/s

14

14,5

–

-

153

Viskozitní index dex

10W-40

Bod tuhnutí

°C

-39

-39

Bod vzplanutí utí (OC)

°C

230

225

(Jedná se o hodnoty, o not od no y, které ré mohou ou kolísat k v běžném komerčním kom ome meerčn m erčn rččnním ím rámci.) rám ámci ám ci.)) ci.

í

len

Ba

L

20

L

l be

a rL l ve be Sil La v er ew v ze l el N i á N -S ot ab dL kD ew l c . o el N a Bl j. č -G ot ab w dL Ob kD e l c o N Bla 20 -G ot 20 kD ew 0 lac tN B 6 o D 20 ck Bla 20 21 60 21

Výrobce: TOTAL

60

L

20

L

60

SORTIMENT

AUTOCORA MAGAZÍN | 03/2009

Motocyklové baterie aterie Banner

*AGM = absorbent glass mat, elektrolyt je absorbovaný ve skelném rouně, a je tedy vázaný. **SLA = sealed lead acid, ve výrobním závodě je baterie naplněna a hermeticky uzavřena.

Baterie Bike Bull je ideální všude tam, kde je vyžadován plný výkon. Zejména motocyklistům nabízí tato baterie nabitá energií vše, co je potřeba pro požitek z jízdy. Sortiment zahrnuje tři výkonové varianty: • Bike Bull AGM + SLA

• Bike Bull AGM

• Bike Bull

Energie od společnosti Banner pro motocykly, čtyřkolky ATV (All Terrain Vehicles), vodní skútry, zahradní malotraktory a sněžné skútry. Vhodná zejména pro použití v terénu.

Energie od společnosti Banner pro motocykly, čtyřkolky ATV (All Terrain Vehicles), vodní skútry, zahradní malotraktory a sněžné skútry. Vhodná zejména pro použití v terénu.

Energie od společnosti Banner pro motocykly a zahradní malotraktory.

Jedná se o zcela bezúdržbové motocyklové baterie s ochranou proti úniku elektrolytu s technologií AGM* a SLA**.

Tyto baterie představují zcela bezúdržbové motocyklové baterie zabezpečené proti úniku elektrolytu s technologií AGM*. Dodávané s balením elektrolytu!

Jedná se o tradiční olověné baterie s kyselinovým elektrolytem. Tyto baterie lze tedy za účelem údržby otevřít a následně znovu uzavřít. Dodáváme i s balením elektrolytu! Kompletní nabídku sortimentu Banner, žádejte u svého obchodního zástupce...

... SPLŇTE SI VÁŠ SEN! POMŮŽEME VÁM KVALITNĚ VYBAVIT VÁŠ SERVIS...

ZAFINANCUJEME VÁM • zboží a služby v hodnotě od 3 000Kč • až 90% pořizovací ceny • délka splácení 5 – 45 měsíců VÝHODY NAŠEHO ÚVĚRU • za vyřízení a správu smlouvy neplatíte žádné poplatky • výše splátky je neměnná po celou dobu splácení • smlouva je vyřízena přímo v obchodě během pár minut JAK NA TO • v obchodě si vyberete zboží nebo službu • zvolíte si výši zálohy • délka splácení je od 5 do 45 měsíců • předložíte potřebné doklady • podepíšete smlouvu a zboží si ihned odnesete • od dalšího měsíce platíte pravidelné splátky

ESSOX s.r.o. je dceřinou společností Komerční banky a francouzské společnosti SG Consumer FINANCE, obě společnosti jsou součástí jedné z největších finančních skupin na světě, skupiny Société Generále, což je zárukou silného finančního zázemí a stability.

AUTOCORA CONCEPT

4 - 5

ACC: AUTOSERVIS SMETANA Frýdek Místek, Ostravský kraj. Jaké služby nabízíte svým zákazníkům?

Můžete nám popsat, proč a jak jste se stali ACC autoservisem? S firmou Autocora obchodní spol. s r. o. spolupracujeme téměř deset let. Vstup do ACC - Autocora conceptu je vlastně vyústěním naší dlouholeté a úspěšné spolupráce. Ta je založena na oboustranně výhodných podmínkách pro bezproblémový chod našeho podnikání. Nejen dodávky požadovaných dílů až dvakrát denně, pracovní oděvy pro zaměstnance ale spousta jiných věcí, které jsou s vedením kvalitního autoservisu spojené. Ku příkladu uvádím reklamace. To jsou věci, s kterými se u většího obratu zákonitě setkáváme.

Naše firma se zabývá opravami vozidel u nás běžně zastoupených značek a v součastné době nabízíme tyto služby:

Jaroslav Smetana

AUTOSERVIS SMETANA U Míru 1490 738 01 Frýdek Místek [email protected]

• MĚŘENÍ A OPRAVY MOTORŮ • EMISE A DIAGNOSTIKA PODVOZKŮ • GEOMETRIE • BRZDOVÝ SYSTÉM • ELEKTROINSTALACE • STARTERY, ALTERNÁTORY • INSTALACE ALARMŮ A CENTRÁLŮ • PNEUSERVIS • LEHKÉ KAROSÁŘSKÉ PRÁCE • MONTÁŽE DOPLŇKŮ • TAŽNÁ ZAŘÍZENÍ, NOSIČE • ZAPŮJČUJEME NÁHRADNÍ VOZIDLO

V kolika lidech zvládáte vaší činnost? Od roku 2007 pracujeme v nových prostorách, která mají čtyři stání. Součastný stav je vcelku složitý. Sice zakázky zvládáme, ale práce je více než našich rukou. Své trvalé pracovníky zatím ještě hledáme. Náš současný stav jsou tři zaměstnanci. Ideální stav bude až teprve číslo pět.

Kontaktní osoba: Jaroslav Smetana Tel./Fax: 558 434 728, 603 264 067 558 434 728 Otevírací doba: Po - Pá: 8:00 - 17:00 hod.

Ke všem těmto úkonům nabízíme nové náhradní díly.

Chcete se zapojit do národní sítě ACC? Staňte se členem moderního servisu, zastřešeného předním dodavatelem náhradních dílů Autocora.

Uvažujete ještě o nějakém rozšíření vašeho servisu? Ano, samozřejmě. Každé podnikání se musí neustále vyvíjet, rozšiřovat a modernizovat. Již máme schválenou další přístavbu, kde v blízké budoucnosti plánujeme dílnu pro opravy elektro a strojní obrábění. Nedílnou součástí našeho rozvoje bude také malá karosárna.

Co od tohoto konceptu očekáváte? Očekáváme hlavně podporu a propagaci našeho autoservisu, kterou nám Autocora, jako velký hráč na trhu a silná firma úspěšně poskytuje.

Kontaktujte servisního specialistu: Jiří Matwiov e-mail: [email protected] tel.: 739 571 976

ACC ACC ACC

SVĚT AUTOCORA

AUTOCORA MAGAZÍN | 03/2009

Všechromy: moderní skladové centrum Autocora Představujeme Vám nové, moderní skladové centrum prodeje náhradních dílů a servisní techniky Autocora OS s r.o. Všechromy. Staňte se i Vy našimi zákazníky a získejte mimořádné výhody! Ve spolupráci s naším partnerem, firmou Stahlgruber, jsme nedaleko Prahy, na sjezdu z dálnice D1 směr Velké Popovice, využili moderního skladového areálu SouthPoint. Čeká Vás zde komfortní, plně vybavené obchodně-logistické centrum prodeje, zaměřené jak na maloobchodního, tak i velkoobchodního zákazníka. Strategicky umístěný a moderně vybavený skladový areál s plochou 4000m2 a regálovém systému o rozloze 3000m2, Vám umožňuje vybírat si zboží z obrovské škály sortimentu v oblasti kvalitních autodílů od světově uznávaných výrobců a dodavatelů jako jsou například BOSCH, ATE, VALEO, CONTITECH, TRW, HELLA, KYB, SKF, BOSAL, PIERBURG, MOBIL, CASTROL a mnoha dalších. U servisní techniky jsou to firmy HAZET, VIGOR, LORCH, KNIPEX a další osvědčené značky. Karosáři, automechanici, autolakýrníci, i firmy působící v oblasti autodoprav, naleznou v naší exkluzivně vybavené prodejně příjemné prostředí pro nákupy potřebných dílů vhodných k opravám poškozených vozidel Vašich netrpělivých zákazníků. Rozšířili jsme pro vás pracovní dobu. Prodejna na pobočce Všechromy Vás uvítá v pracovní dny od 8:00 – 18:00 hod. a nově v sobotu, v čase od 8:00 – 12:00 hod. Firma AUTOCORA OS s r.o. nyní disponuje jedním z největších skladů autodílů v České republice. Z centrálního skladu rozvážíme zboží k našim velkoobchodním partnerům až 4x denně v závislosti na regionu. Současně zajišťujeme noční rozvoz zboží z centrálního skladu firmy STAHLGRUBER,

největšího distributora náhradních dílů a servisní techniky v Evropě. Prvořadým zájmem firmy AUTOCORA OS s r.o. je mít spokojeného zákazníka. Neustále zdokonalujeme softwarové prostředky vhodné pro přesnou identifikaci objednávaného zboží a zároveň zlepšujeme odbornost našeho prodejního týmu. Tým školených pracovníků, kteří splňují požadavky na profesionální práci v oblasti prodeje náhradních dílů, zajišťuje kvalitní přístup při vyřizování Vašich zakázek, jak formou telefonické komunikace, tak i stále modernějšího způsobu využívání internetové elektronické objednávky. Máme v rukou obrovský potenciál, který Vám chceme předat a zajistit, abyste se do firmy AUTOCORA vraceli s důvěrou. Staneme se Vaším spolehlivým partnerem a pevně věříme, že společně překonáme všechny nástrahy dnešní uspěchané doby. Rádi Vám pomůžeme řešit vzrůstající nároky trhu a Vašich zákazníků. Centrála Všechromy Logistický areál Southpoint D1 Distribution Park - DCA Všechromy 65 251 63 Stránčice Tel.: 272 111 640 Fax.: 272 111 648 Gsm: 739 320 081 [email protected] Pobočka Všechromy Tel.: 222 350 935 Gsm: 724 163 243 [email protected]

Těšíme se na Vaši návštěvu. Štěpán Šejvl Regionální manažer

SORTIMENT

6 - 7

Sachs: spojka, torzní tlumič a ZMS Proč ji vlastně máme na autě? To přeci víme, odpoví každý. Ale víme to doopravdy? Proč mám měnit celou spojku, když opotřebená je jenom lamela? A co hydraulické ložisko? Neteče, tak ho tam necháme, že? Takovéto a spoustu dalších dotazů slyšíme kolem sebe na servisech, prodejnách ale i večer u piva. Tak jak je to ve skutečnosti? Nebudeme si vyprávět, že spojka umožňuje rozjezd, řazení a zastavení vozidla, že přerušuje silový potok mezi motorem a převodovou skříní, ale zmíníme se o dalších úkolech. Něco stihneme dnes, něco příště. Spojka, respektive její lamela má zachytávat vibrace vznikající při práci motoru a zabránit jim v další cestě do převodové skříně a tím zabraňuje poškození převodových kol a snižuje hluk a zvyšuje komfort. Tento tzv. torzní tlumič je „nastaven“ na normální výkon motoru a zatížení vozidla. Pokud se výkon motoru zvýší nebo jeho chod se stane nerovnoměrný , ale i pokud je vozidlo přetíženo, znamená to problém – přetížení torzního tlumiče a jeho následné poškození. S tímto se dost často setkáváme při řešení reklamací. Co je na vině? Spojka a její výrobce? Ne, bohužel je to majitel vozidla nebo servis. Normální, sériová spojka je nastavena na konkrétní motor, jeho výkon a kroutící moment a zatížení vozidla. Pokud se něco

změní, znamená to přetížení spojky a její poškození. Je potom otázkou času jaké poškození nastane – popraskají torzní pružiny, rozlomí se krycí plechy nebo vylomí střed lamely, stejně tak to trvá i různou dobu, záleží na konstrukci. Ale toto poškození nastane. Může dojít k prokluzu lamely, jejímu přehřátí až spálení. Není možné říci předem co nastane a kdy, ale nedá se tomu vyhnout. Toto se týká i tzv. dvouhmotových setrvačníků. Tento setrvačník je vlastně náhrada torzního tlumiče lamely. Setrvačník ZMS je schopen pohlcovat i silné vibrace vznikající při práci nových hlavně naftových motorů. Setrvačník umožňuje plynule zachytit vibrace a má mnohem delší dráhu proti obyčejné lamele. Tato dráha dosahuje až 120 stupňů, lamela jen okolo 8. to je značný rozdíl. Je možno zvolna vibrace tlumit a zabránit tím dalšímu poškození. Sám setrvačník je dostatečně robusní a výkonný díl, ale i on sám může být poškozen jako lamela. Při výměně spojky by se měla pozornost věnovat i ZMS. Zkontrolovat vizuální poškození, únik maziva, přehřátí a zamyslet se, zda není vhodné setrvačník vyměnit společně se spojkou. Rozhodně však nemůžeme doporučit záměnu ZMS za setrvačník pevný. Tím sice dojde k „úspoře“ peněz, ale tato úspora je jen dočasná a ve finále může znamenat prodražení celé opravy, ale i ztrátu komfortu ve vozidle, zvýšení hluku a opotřebení převodové skříně. ZMS se stále více používají v prvovýrobě a to nejen u vozidel vyšší třídy ale i u těch menších a levnějších variant. Není to tahání peněz z kapsy zákazníka, ale je to reakce na ochranu životního prostředí, snižování spotřeby paliva a zvyšování komfortu posádky vozidla. Pokud chceme zvyšovat výkon motoru nebo vozidlo častěji zatěžovat, musíme

pamatovat i na spojku. Je možné namontovat lamelu s lepším obložením, ale je potřeba pomatovat i na funkci spojky – zachycování vibrací. Lamela nebo komplet? Proč měnit přítlačný kotouč, když opotřebená je jen lamela? A nestačilo by vyměnit pouze obložení lamely? Ano dříve se to dělalo, měnilo se jen obložení, opracovával i přítlačný kotouč. Podívejte se na spojku třicet a více let starou a dnešní. Je v nich rozdíl? Ano a ne. Konstrukce je stejná již desítky let, ale dnešní spojky jsou dalo by se říci „filigránská“ práce. Jednotlivé díly jsou lehčí, tenčí, používají se sice mnohem lepší materiály, ale současně jsou spojky vybaveny podpůrnými systémy, např. samoregulace. Může dojít k poškození teplotou a pokud se díl nevymění, znamená to problém. Při opotřebení provozem není již dostatek materiálu další použití. Je vhodné vyměnit lamelu společně s přítlačným kotoučem a snížit tak potenciální výskyt reklamací. Nové

SORTIMENT díly jsou konstruovány společně a měli by být společně použity. A ložisko? Ložisko v podmínkách servisu je těžké diagnostikovat. Při otáčení rukou nebudeme slyšet hluk, nebudeme cítit přidírání se. Tak ho necháme? Ne. I ložisko je projektováno na životnost spojky, dochází k opotřebení kuličkové dráhy, kuliček i dosedací plochy palců membránové pružiny a plochy dosedání vypínací vidličky. Ve srovnání s cenou spojky je cena ložiska mnohem menší a mělo by se tedy vyměnit. Pokud bude poškozená kuličková dráha, může se ložisko „přibržďovat“ a tím dojde ke zvýšení hluku a poškození membránové poškozeny a pružiny. Pokud jjsou p nerovnoměrně erovnoměrně měrně opotřebeny dosedací do plochy vypínací ypínací vidličky může dojít k nerovnoměrnému erovnoměrnému rnému vypínání, lo ložisko o se bude křížit ížit na vodící odící trubce a nnemusí nem musí dojít ojít k plnému nému uvolnění po puštění puš puště tění spojkového pojkového pedálu. To povede k přetížení

AUTOCORA MAGAZÍN | 03/2009 02/2009

ložiska a následné destrukci spojky. Pokud budou tyto plochy opotřebeny nerovnoměrně, spojka bude spínat skokově a vozidlo se nemusí rozjíždět plynule, ale může dojít i přetížení samotného ložiska. No ale já mám hydraulické ložisko! Haha tak to ho měnit nemusím! Neteče! Ano neteče, teď, ale co po pár kilometrech? Co se děje se spojkou při opotřebení? Opotřebovává se obložení a tím se stává tenčí a tenčí a tenčí až jen nejtenčí. No a membránová pružina ta musí také reagovat, zatímco jeden konec se přibližuje k setrvačníku, druhý konec směrem k ložisku a tím ložisko samo zatlačuje ke převodové skříni. Tím se obnaží vnitřní plocha, po které se pohybuje těsnící kroužek ložiska. Teď namontujeme novou lamelu, která je silná a pružina umožní možn ložisku ži k vrátit vrá átit se zpět. Tím se těsnící gumička umička

pohybuje po povrchu, který byl obnažen, možná je poškozen korozí, mechanicky a poškodí i samotnou gumičku. Následuje únik kapaliny, problémy při vypínání spojky, její prokluzování a další oprava. Proto doporučujeme měnit i ložisko. A vždy použít vhodnou kapalinu, brzdovou DOT 3,4 nic jiného do ložiska nepatří. Těsnící gumičky reagují s rozpouštědly, benzínem, barvou a dalším. Vždy novou kapalinou soustavu propláchnout, aby byla stoprocentně čistá!!! Pokud je v soustavě zpětný ventil (často nazývaný taková ta redukce), je vhodné ho vyměnit rovněž. Tento ventil je nutný k udržení potřebného tlaku v soustavě, zabraňuje přenosu pulzování kapaliny na pedál, zpětnému zavzdušnění a napěnění kapaliny. Jedná se tedy o velice důležitou část. No o a zase za e příště... Kropáček Jiříí Kropá

Valeo Post Equipment

www.usmivejsezavolantem.com

Úsměv, řídíte!

PŘEDSTAVUJEME

8 - 9

Autocora Partner: ACCBILL s. r. o. Partnerství se společností Autocora obchodní spol. s r. o. začalo v roce 2007. Do té doby byla společnost ACCBILL s.r.o. jen významným zákazníkem této firmy. Prodejna

Samozřejmostí je i včasný a rychlý dovoz zboží až na místo určení. Závoz provádíme standartně 2x denně našimi obchodními zástupci. Skladové zásoby jsou doplňovány také 2x denně z centrálního skladu v Kroměříži, tímto zajišťujeme stoprocentní dostupnost zboží pro zákazníka.

Jednatel společnosti Karel Bill (vlevo)

Kontaktní údaje:

Velkoobchod, pod vedením majitele pana Karla Billa, je na trhu se sortimentem autodílů již od roku 1993, kdy tato firma zastupovala v regionu severní Moravy firmu BOSCH a patřila mezi nejvýznamnější velkoobchody. Z důvodu vzrůstu poptávky a požadavků zákazníků jsme se rozhodli rozšířit sortiment a zvýšit celkovou kvalitu naších služeb v oblasti prodeje autodílů, garážové techniky, diagnostiky,autochemie a maziv.Součástí této nabídky je kvalitního poradenství a informovanost o novinkách pro naše zákazníky.

Autocora Partner: ACCBILL s. r. o.

Na základě těchto zásadních změn v logistice společnosti jsme se rozhodli přestěhovat firmu a její zázemí na frekventovanou lokalitu hlavních tahů Opava-Nový Jičín, Ostrava-Hranice u sjezdu z této rychlostní silnice E-48. Nové prostory nabízí zákazníkům velkou prodejní plochu s velkým skladovým potenciálem,který je možno využít okamžitě v případě i osobního odběru. Doufáme, že jsme Vás touto malou prezentací oslovili a že využijete možnosti služeb naší společnosti. Zaručujeme spolehlivost, vysokou kvalitu, přiznivé ceny a snadnou dostupnost „vše pro auto a servis“. To vše garantuje ACCBILL s.r.opartner stabilní obchodní společnosti AUTOCORA obchodní spol.s r.o.

ACCBILL s.r.o Dukelská 589 742 42 ŠENOV U NOVÉHO JIČINA Kontaktní osoba: Karel BILL (jednatel společnosti) WWW/E-mail: www.accbill.cz [email protected] Tel./Fax: 556 749312, 602 522844 556 749268 Otevírací doba: Po - Pá: 8:00 - 17:30 hod. Sobota: 8:00 - 10:00 hod.

ZE ŽIVOTA MECHANIKA

AUTOCORA MAGAZÍN | 03/2009

ABS display svítí - když se kovové třísky stávají problémem... REKLAMACE • ABS-systém při rychlosti 30 km/h vypíná • Automobil má zadní pohon a na tachometru má najeto hodně kilometrů • ABS-čidlo pro zadní nápravu je v umístěno v diferenciálu zadní nápravy

PŘÍČINA • V ABS čidlu je uložen permanentní magnet. Malé kovové třísky – oděrky z diferenciálu zadní nápravy – se sesbíraly kolem čidla a negativně ovlivňují vzduchovou mezeru prstence čidla ABS systému. Důsledek toho je, vypnutí ABS systému bezpečnostním softwarem.

POMOC • Odstranit starý převodový olej z diferenciálu zadní nápravy. • Diferenciál zadní nápravy s novým převodovým olejem důkladně propláchnout. • ABS čidlo očistit od kovových třísek a namontovat diferenciál zadní nápravy. • Diferenciál zadní nápravy dle předpisu výrobce automobilu naplnit novým převodovým olejem. • Zkontrolovat funkceschopnost ABS systému.

Kovové špony na ABS senzoru

Detaily změny viz. přiložený list...

KYB číslo dílu: • 334188 • 334335

NOVÝ

Dle doporučení technického oddělení společnosti KYB, byly provedeny následující změny tlumičů pérování číslo 334188 a 334335. Změny se týkají spodního uložení a je taktéž pozměněna upevňovací konzola stabilizátoru. Změny jsou ve výrobě od dubna 2009.

STARÝ

Změna spodního uchycení a tvaru konzoly stabilizátoru pro Chrysler Voyager / Mini Van, Town & Country, Caravan – Přední tlumiče

Tvar žeb er (tvar je s konzoly stabilizá tejný jak o OEM) toru

Přidán p roli (tvar stejn s pro opření hla vy šroub ý jako O u EM)

ZÁBAVA

10 - 11

LEHKÉ SUDOKU 8 5 9

4 5

6 8

6

4

5

4 7

1

2

5

3

2 6

8

1

2

7 9

5 3

STŘEDNĚ TĚŽKÉ SUDOKU 7 3

9

4

5 2

8

6 4

3

4

7

2

9

6

3

1

4

9

8

2

5

1

2

5 3

7

8

9 6

3

7 9

8

3

4 5

1

2

Zastaví škodovka MB na Brodwayi, chlapík z ní vystoupí a ještě než zamkne, přistoupí k němu američan, který si auto dlouho zvědavě okukoval a povídá: „Pěkné, velmi pěkné, to jste dělal sám, nebo Vám někdo pomáhal?“

Muž leží v nemocnici na JIPCE po těžké autonehodě, nohy, ruky zpřelámané, doktor zavolá jeho manželce aby za ním okamžitě přijela. Manželka přijede do nemocnice, podívá se na manžela a chladně pronese: „No nazdar, to auto musí VYPADAT.“

„Narazil jsem autem do stromu,“ přiznává se řidič auta v servisu. Automechanik přejde okolo auta a ptá se: „Kolikrát?“ Proč se nemontují do trabantu pásy? Protože jeden jeho řidič se kdysi zapomněl odpoutat a vběhl i s vozidlem do tramvaje.

Do autoservisu přivezou zelenou škodovku. Mechanik ji prohlíží, ale neshledá žádnou závadu. Zavolá si tedy řidiče a rozzlobí se na něj: „Proč jste volal odtahovou službu?! Vždyť tomu vašemu autu nic není!” Řidič vše uvádí na pravou míru:

Policista zastaví auto a diví se: „Pane řidiči, jakto že nemáte tachometr?“ „A nač? Při dvacítce vrže sedadlo, při čtyřicítce klepe výfuk, při šedesátce poskakuje baterie a při osmdesátce mi cvakají zuby.“

Víte, jaký je rozdíl mezi pneumatikou a černochem? Když na pneumatiku dáte řetězy, tak nezačne rapovat... 5

Instruktor v autoškole napomíná blondýnu: „Zastavila jste auto na přechodu pro chodce. To pravidla silničního provozu zakazují.“ „No a co?“ diví se blondýna. „Vždyť jsem otevřela dveře, aby mohli volně procházet.“

Co je těžší, než dostat těhotnou ženu do Volkswagenu Brouk? Dostat ji v Broukovi do těhotenství.

8

VELMI TĚŽKÉ SUDOKU

„Bydlím tady kousek vedle, tak jsem chtěl ušetřit za benzin.”

Chlapík jde do důchodu a za ušetřené peníze si chce koupit něco, po čem vždycky toužil - sportovní auto. Udělá to a hned vyrazí na dálnici, když se za ním náhle objeví policejní auto. Chlápek si pomyslí: „Mám ferari, ujedu mu jako nic!“ 160, 180, 220 Pak si pomyslí: „Přece se nezabiju“ a zastaví. Policajt dojde k němu a říká : „Už jsem slyšel ÚPLNĚ všechny výmluvy, ale mám dneska dobrou náladu, takže když mi řeknete něco, co ještě nikdo nezkoušel, nechám vás jet.“ Chlápek povídá: „Jsou to dva dny, co mi manželka utekla s policajtem, myslel jsem, že jste to Vy a vezete mi ji zpátky.“ ...... „Dobře jeďte!“

Přijde syn domů a ptá se otce: „Tati, mám Ti o té první jízdě v autoškole vyprávět, nebo si o ní přečteš zítra v novinách?“

2

1 9

Policista zastaví šoféra a povídá mu: „Budete foukat!“ „Rád. Kde Vás bolí?“ Co je to chodec? Základní surovina pro tvorbu dopravních nehod.

5

5 8

Po havárii se ptá policista osádky vozu: „Kdo z Vás řídil?“ „Nikdo, my jsme všichni usnuli.“ „Včera jsem musel zacvaknout za tchyni pokutu, protože špatně parkovala a zrovna u sebe neměla peníze.“ Kamarád na to: „Neříkej od kdy se platí pokuty za košťata?“

6

5

Z policistova zápisníku: „Zadržel jsem automobil řízený nedovolenou rychlostí známou herečkou. Chtěl jsem jí uštědřit pokutu, když vtom mi vytrhla pokutový blok, podepsala se a než jsem se vzpamatoval znovu nedovolenou rychlostí ujela.“

PRODEJNÍ POBOČKY, AUTOCORA PARTNEŘI

Centrála - Všechromy DCA - Všechromy 65 251 63 Stránčice Tel.: 272 111 640 Fax: 272 111 648 [email protected]

Praha - Uhříněves Přátelství 845/550 104 00 Praha 10 Tel.: 240 200 100 Fax: 240 200 108 [email protected]

Příbram Čs. Armády 2 262 01 Příbram IV. Tel.: 318 660 011 Fax: 318 660 011 [email protected]

Liberec Švermova 344 460 10 Liberec 10 Tel.: 482 770 033 Fax: 482 770 033 [email protected]

Praha - Řepy Žalanského 22/52 163 00 Praha 6 Tel.: 235 524 784 Tel./Fax: 235 510 269 [email protected]

Brno Dornych 54/47 617 00 Brno - Komárov Tel.: 545 233 167 Fax: 545 233 358 [email protected]

Kroměříž Skopalíkova 2600 767 01 Kroměříž Tel.: 573 335 655 Fax: 573 335 055 [email protected]

ACCBILL s. r. o. Dukelská 589 742 42 Šenov u Nového Jičína Tel.: 556 749 268 , 556 749 312 Fax: 556 749 268 Gsm: 602 522 844

AUTO BOHEMIA 3000 s.r.o. Pražská 755 500 04 Hradec Králové Tel.: 495 533 500, 700 Fax: 495 533 400 Gsm: 605 819 992

Autodíly Kubeš Chebská 58 360 06 Karlovy Vary Tel.: 353 449 257 Fax: Gsm: 777 705 006

AUTODÍLY PEGAS s. r. o. Nádražní 17 789 01 Mohelnice Tel.: 583 430 138, 583 430 700 Fax: 583 430 138 Gsm: -

AUTODÍLY PEGAS s. r. o. Lázecká 20 772 00 Olomouc Tel.: 585 229 208 Fax: 585 229 208 Gsm: -

AUTOKONEX s. r. o. Truhlářská 16 301 00 Plzeň Tel.: 377 246 084, 377 241 862 Fax: 377 240 212 Gsm: 602 471 290

Automateriál Aleš Novák Rudná 32 703 00 Ostrava - Vítkovice 5 Tel.: Fax: 596 615 600 Gsm: 602 408 408

CORECT BERÁNEK s. r. o. U Červeného kostela 37/44 415 01 Teplice Tel.: 417 572 541 Fax: 417 572 542 Gsm: 737 220 920

CORECT BERÁNEK s. r. o. Uhelná 1896/2 (Hypernova) 405 02 Děčín Tel.: 412 510 964 Fax: 412 510 964 Gsm: 775 220 931

CORECT BERÁNEK s. r. o. Kadaňská 2511/64 430 01 Chomutov Tel.: 474 623 984 Fax: 474 623 986 Gsm: 737 220 935

DOLON CAR Oldřich Dobeš Masarykovo náměstí 4 564 01 Žamberk Tel.: 465 613 753 Fax: 465 613 753 Gsm: 603 873 128

Hydraulic Parts CZ s. r. o. Tylovice 1907 756 61 Rožnov pod Radhoštěm Tel.: 571 655 580, 571 655 581 Fax: 571 655 581 Gsm: -

Hydraulic Parts CZ s. r. o. V Úvozu 1146 763 02 Zlín - Malenovice Tel.: 577 104 016 Fax: 577 104 016 Gsm: 602 731 775

Jana Kochová Nádražní 935 580 01 Havlíčkův Brod Tel.: 569 434 234 Fax: 569 434 235 Gsm: 608 202 016

Milan Slavíček Wilsonova 566 539 Hlinsko v Čechách Tel.: 469 315 245 Fax: 469 315 245 Gsm: 608 885 140

Milan Slavíček Hegervoa 345 572 01 Polička Tel.: 461 721 952 Fax: Gsm: -

PRODAPA s.r.o. Jana Palacha 1235 530 02 Pardubice Tel.: 466 300 379 Fax: 466 300 379 Gsm: 605 474 718

NÁHRADNÍ DÍLY

GARÁŽOVÁ TECHNIKA

ELEKTRONICKÝ KATALOG

DISTRIBUCE V ČR A SR