20 BOVA MAGIQ AZ ORANGEWAYS ZRT.-NEK HIBÁTLANUL VIZSGÁZOTT A D-TEC KONTÉNERSZÁLLÍTÓJA GYORSZÁR KONTÉNEREKHEZ ÉS CSERESZEKRÉNYEKHEZ

KALEIDOSZKÓP    CAMION TRUCK&BUS 2008/1

123

Az ün­ne­pé­lyes busz­át­a­dás

20 BOVA MAGIQ AZ ORANGEWAYS ZRT.-NEK 2007. no­vem­ber 26-án kezd­te meg te­vé­keny­sé­gét a ha­zai Orange­Ways Zrt., amely a disz­ kont lé­gi­tár­sa­sá­gok­hoz ha­son­

ló­an ol­csó ár­fek­vé­sû, de mi­nô­ sé­gi szol­gál­ta­tást nyújt me­net­ rend sze­rin­ti nem­zet­kö­zi au­tó­ busz­já­ra­ta­in.

HIBÁTLANUL VIZSGÁZOTT A D-TEC KONTÉNERSZÁLLÍTÓJA A hol­land D-TEC ál­tal ki­fej­ lesz­tett és gyár­tott va­ri­ál­ha­tó kon­té­ner­szál­lí­tó rend­szer hi­bát­la­nul vizs­gá­zott Né­met­ or­szág azon tar­to­má­nya­i­ban, ahol er­re teszt cél­já­ból ide­ig­ le­nes köz­le­ke­dé­si en­ge­délyt kap­tak 25,25 mé­te­res, 60 ton­ nás össz­tö­me­gû sze­rel­vé­nyek. A ké­pen lát­ha­tó 6x2-es nyer­ ges­hez egy olyan B-double kom­bi­ná­ció kap­cso­ló­dik, amely­nek el­sô, há­rom­ten­ge­ lyes egy­sé­ge egy 20 lá­bas kon­té­ner szál­lí­tá­sá­ra al­kal­ mas, és az al­váz vé­gén egy nor­mál nye­reg­szer­ke­zet van. Eh­hez kap­cso­ló­dik egy olyan emel­he­tô és kor­mány­zott ten­ gellyel sze­relt, szin­tén 20 lá­bas kon­té­ner szál­lí­tá­sá­hoz al­kal­mas, ön­ál­ló­an is al­kal­ maz­ha­tó egy­ség, amely­nek al­vá­zá­ba csat­la­ko­zik a hát­só, szin­tén ön­ál­ló­an is von­tat­ha­ tó, 20 lá­bas tri­dem­egy­ség vo­nó­rúd­ja. Ez­ál­tal az 1 és 3

ten­ge­lyes egy­sé­gek egy 13,6 mé­te­res kon­té­ner­váz­zá áll­ nak össze – rög­zí­tô­a­dap­ter­ rel át­hi­dal­va a szint­kü­lönb­sé­ get –, és egy da­rab 40 lá­bas kon­té­ner szál­lí­tá­sá­hoz te­he­tô al­kal­mas­sá. A ten­ge­lyek kö­zül több elekt­ ro­hid­ra­u­li­ku­san kor­mány­zott, il­let­ve emel­he­tô a ter­he­lés függ­vé­nyé­ben. Ezek a kom­bi­ ná­ci­ók Hol­lan­di­á­ban re­gi­o­ná­ li­san (a rot­ter­da­mi ki­kö­tô kör­ nyé­kén) már ko­ráb­ban for­ga­ lom­ban vol­tak és van­nak, mint a skan­di­náv tí­pu­sú­ak. Bár a né­met­or­szá­gi tesz­tek ered­mé­nyei po­zi­tí­van zá­rul­ tak a kon­té­ner­szál­lí­tó­val, az ilyen és más me­ga­sze­rel­vé­ nyek jö­vô­je még­is bi­zony­ta­ lan. Ked­ve­zô hol­land és né­met ta­pasz­ta­la­tok a kon­té­ner­szál­lí­tó­val, el­ter­je­dé­sü­ket még­is so­kan el­len­zik

A 20 da­ra­bos flot­ta el­sô 8 jár­ mû­ve már for­ga­lom­ba is állt, a má­sik 12 busz 2008 ta­va­szán ke­rül le­szál­lí­tás­ra és áll for­ga­ lom­ba. A jár­mû­vek a Bo­va Ma­giq szé­ria 14,8 mé­te­res, 3 ten­ge­lyes, MHD 148-460 tí­pu­ sa­i­ból áll­nak, 63+1+1 ülés­sel. Az ülé­sek lu­xus­ki­vi­te­lû­ek, bôr­ kár­pi­to­zás­sal, ülé­sen­ként 4 au­dio­csa­tor­na kö­zül vá­laszt­hat az utas. A hely­fog­la­lás, jegy­vá­ sár­lás és az ülô­hely ki­vá­lasz­tá­

sa in­ter­ne­ten ke­resz­tül le­het­sé­ ges. A je­gyek árai nem tar­tal­ maz­zák a fe­dél­ze­ten vá­laszt­ha­ tó fris­sí­tôk ára­it, az új­sá­gok vi­szont in­gye­ne­sek. Az uta­sok ké­nyel­mé­rôl utas­kí­sé­rô is gon­ dos­ko­dik. El­sô­ként Bécs, Ko­lozs­vár, Krak­ kó, Mun­kács és Prá­ga kö­zött in­dul­tak el a já­ra­tok, ame­lyek amsz­ter­da­mi és mi­lá­nói össze­ köt­te­tés­sel is bô­vül­nek 2008 ta­va­szán.

GYORSZÁR KONTÉNEREKHEZ ÉS CSERESZEKRÉNYEKHEZ

A kon­té­ner­szál­lí­tó pót­ko­csik gyár­tá­sá­ra sza­ko­so­dott hol­ land D-TEC cég egy új­faj­ta, ön­zá­ró rög­zí­tô­fe­jet fej­lesz­tett ki, amely lé­nye­ge­sen meg­ gyor­sít­ja a kon­té­ne­rek és cse­ re­szek­ré­nyek szál­lí­tá­sát, pon­ to­sab­ban az ed­dig per­ce­kig tar­tó, idô­i­gé­nyes rög­zí­té­si és ol­dá­si mû­ve­let­tôl sza­ba­dít­ja meg a gép­ko­csi­ve­ze­tô­ket. A kon­té­ne­rek gon­dat­lan rög­zí­té­ sé­bôl egyéb­ként vi­lág­szer­te szá­mos bal­e­set szár­ma­zott, de et­tôl füg­get­le­nül nem árt in­du­lás elôtt el­len­ô­riz­ni a

Az új rög­zí­tô­fej au­to­ma­ti­ku­san zár és sû­rí­tett le­ve­gôs mû­köd­te­tés­sel nyit

ra­ko­mányt. A re­te­sze­lés au­to­ ma­ti­ku­san tör­té­nik, a zár­szer­ ke­ze­tek ol­dá­sát pe­dig egyet­ len gomb­nyo­más­ra kis­mé­re­tû, sû­rí­tett le­ve­gôs mun­ka­hen­ge­ rek vég­zik. A sû­rí­tett le­ve­gôs mû­köd­te­tés el­le­né­re az ép­pen nem hasz­nált rög­zí­tô­fej el­for­ dít­ha­tó, le­hajt­ha­tó. A D-TEC ezért a mû­sza­ki újí­tá­sért a „Leg­jobb ki­e­gé­szí­tô tar­to­zék” dí­ját ve­het­te át a bel­gi­u­mi „Trai­ler 2007” ki­ál­lí­tá­son.

INFORMÁCIÓK ÉS ÉRDEKESSÉGEK 123 kal.indd 123

2007.12.14 07:05:36

124

CAMION TRUCK&BUS 2008/1   KALEIDOSZKÓP

100 ÉVES A VDL BERKHOF HEERENVEENI GYÁRA

2007. no­vem­ber vé­gén ün­ne­pel­te ala­pí­tá­sá­nak 100. év­for­du­ló­ját a VDL Bus & Coach hee­ren­vee­ni gyár­egy­sé­ge, ame­lyet Berk­hof Hain­je ala­pí­tott 1907-ben. Ko­csi- és sze­kér­é­pí­tés­sel fog­lal­ko­zott, majd 1922-tôl tért át az au­tó­busz­gyár­tás­ra. Az üzem 1989. ja­nu­ ár 1-jén ke­rült a Berk­hof tu­laj­do­ná­ba, majd 1998-tól már a VDLcso­port ré­sze lett. A nagy­ü­ze­mi szé­ri­a­gyár­tás azon­ban csak 1951-ben kez­dô­dött meg, ez­u­tán sor­ra áll­tak for­ga­lom­ba az ott ké­szült jár­mû­vek Hol­lan­dia szá­mos vá­ro­sá­ban. Itt ké­szül­tek a si­ke­ res Hain­je mi­ni­bu­szok, a Pre­mi­er tro­li­bu­szok, a si­ke­res SB250-es vá­ro­si és elô­vá­ro­si mo­del­lek, je­len­leg az Am­bas­sa­dor-szé­ri­át is itt gyárt­ják, amely­bôl ed­dig 1800 da­ra­bot ér­té­ke­sí­tet­tek. Az ala­pí­tás 100. év­for­du­ló­ját nagy­sza­bá­sú ün­nep­ség­so­ro­zat kí­sér­te

VEZETÉKÉRZÉKELÔ ÁRAMÜTÉS MEGELÔZÉSÉRE Ha­zai vi­szony­lat­ban is elô­for­ du­ló, rend­sze­rint csa­lá­dok ez­re­ it és több-ke­ve­sebb üze­met, köz­in­téz­ményt érin­tô prob­lé­ma a mun­ka köz­ben meg­ron­gált, le­sza­kí­tott elekt­ro­mos lég­ve­ze­ té­kek. En­nek ki­vé­dé­sé­re al­kot­ta meg az an­gol Trans­port Sup­ port ne­vû cég azt a fül­ké­be te­le­pít­he­tô, 12 és 24 volt­ról üze­

mel­tet­he­tô, mind­össze 130 x 65 x 25 mil­li­mé­ter mé­re­tû, 155 gramm sú­lyú ké­szü­lé­ket, amely­ nek kö­rül­be­lül 23 cen­ti­mé­te­res kül­sô an­ten­ná­ja a nagy­fe­szült­ sé­gû lég­ve­ze­té­ke­ket, be­ál­lí­tás­ tól füg­gô­en, leg­fel­jebb 80 mé­ter tá­vol­sá­gig ké­pes ér­zé­kel­ ni. Szag­ga­tott hang­jel­zés­sel, pi­ros led vil­lo­gá­sá­val ad­ja tud­

A lég­ve­ze­tékér­zé­ke­lô bil­le­nôs gép­ko­csi­ba, au­tó­da­ru­hoz, mo­bil­da­rus te­her­gép­ko­csi­hoz, kot­ró­gép­hez stb.

tá­ra a gép­ko­csi­ve­ze­tô­nek, da­ru vagy kot­ró­gép ke­ze­lô­jé­nek, hogy lég­ve­ze­ték fe­lé kö­ze­le­dik. A ké­szü­lé­ket ter­mé­sze­te­sen el le­het né­mí­ta­ni, de et­tôl kezd­ve két rö­vid hang­jel­zést hal­lat 30 má­sod­per­cen­ként, ha vál­to­zat­ la­nul lég­ve­ze­té­ket ér­zé­kel a be­ál­lí­tott tá­vol­sá­gon be­lül. A ké­szü­lék je­len­le­gi ára át­szá­ mol­va 77 000 fo­rint kö­rül van.

FUVARBAN AZ ELSÔ ACÉL KÜLSÔ FALÚ KÖGEL HÛTÔS FÉLPÓT nem is lát­ha­tók, tö­ké­le­te­sen víz­zá­ró­ A Kögel Cool-MAXX hû­tôs fél­pót­ko­ csi­nál az ügy­fél vá­laszt­hat, hogy a szo­ká­sos szál­e­rô­sí­té­ses mû­a­nyag kül­ sô bo­rí­tást vagy az új rozs­da­men­tes acél­le­mez bur­ko­la­tot ké­ri. Ez utób­bi­ ak kö­zül már for­ga­lom­ba is állt az el­sô da­rab. A kül­sô il­lesz­té­sek szin­te Kögel Cool-MAXX „acé­los” kül­sô­vel

Hirdetôk listája Márkakereskedôk – márkaképviseletek ● DaimlerChrysler Automotive Hungária Kft. Elsô belsô borító. Actros, Axor, Atego. Sohasem fogják cserbenhagyni ● Delta-Truck Kft. (A Renault Csoport tagja) Hátsó borító. Renault Premium raktárról ● Fliegl Jármûgyár 11. old. A Flieglnél megtalálja az igényeinek megfelelô pótkocsit ● Hungarotruck Kft. 17. old. DAF jármûvek – a minôség üzenete ● Iveco vezérképviselet 3. old. Új Stralis. Hódolat a színvonalnak ● MAN Kft. 1. old. Az új TGX az MAN-tôl. A Trucknology ® ereje ● Renault Trucks Hungária Kft. 13. old. Az új Renault Mascott. Válassza a legjobbat! ● Scania Hungária Kft. 19. old. V8 Euro 5 – Mindenbôl több

● Truck Savaria 8. old. Iveco márkakereskedés és szerviz ● TTC M0 Kft. 31. old. Térjen be hozzánk, várjuk Volvo szakszervizünkben

Szolgáltatás ● Agentsped 101. old. Szállítmányozás, fuvarozás, vámügyintézés ● Casa de la Música 25. old. Szórakoztatóközpont Budapest szívében ● CitiLeasing Hátsó belsô borító, 127. old. Miért érdemes a CitiLeasinget választania? ● Convoy Truck Shop 128. old. Tehergépjármû-kiegészítô tartozékok ● IbB Hungary 115. old. Közúti biztonsági kutatócsoport ● Knorr-Bremse Kft. 79. old. Haszonjármû-fékrendszerek. Féken tartott lendület ● Langex Kft. 105. old. Volvo tehergépkocsik márkaszervize

ak, a hô­szi­ge­te­lést ter­mé­sze­te­sen CFC-men­tes hab biz­to­sít­ja. A por­tál­ aj­tók váz­szer­ke­ze­te és bur­ko­la­ta szin­ tén rozs­da­men­tes acél­ból ké­szül, ez­ál­tal az egész konst­ruk­ció ko­moly szi­lárd­ság­gal ren­del­ke­zik, ugyan­ak­ kor a fél­pót­ko­csi ön­sú­lya nem éri el 7 ton­nát, és ki­vi­tel­tôl füg­gô­en al­kal­ ma­sak két­szin­tes rak­tér ki­a­la­kí­tá­sá­ra és egyéb ra­ko­mány­rög­zí­tô rend­sze­ rek be­é­pí­té­sé­re is.

● Liberatus Kft. 49. old. Fûtôkészülékek és hálófülkeklímák ● Lombard Lízing Csoport 15. old. Havi fix konstrukció a Lombardtól. Tartjuk a tétet ● L.V. Technik 53. old. SAF futómûvek és futómûalkatrészek ● Navigátor Kft. 119. old. Túlsúlyos, túlméretes berendezések szállítmányozása ● NeHGOSZ 97. old. Nemzetközi gépjármûvezetôk érdekvédelmi szervezete ● NiT Hungary 7. old. Fuvarozó Vállalkozói Farsangi Bál ● Prévost Hungária 105. old. Magas kereseti lehetôség gépjármûvezetôknek ● VIA Bérautó Kft. 18. old. Ha jármûvet bérel, a hasznot ingyen adjuk

● Sinaopt Kft. 71. old. Professzionális gumiabroncsok haszongépjármûvekhez ● Unitrak Kft. 49. old. Mercedes haszongépjármû-alkatrészek

Felépítmény ● Gif Modul Kft. 49. old. Önrakodó gépek értékesítése és szervize ● Heves Ponyva Kft. 10. old. Jármûszerelvények, felépítmények gyártása

Alkatrész ● Handel Kft. 127. old. Vásároljon a hûtôspecialistától!

információk és érdekességek 124 kal_hird.indd 124

2007.12.19 14:32:04

KALEIDOSZKÓP    CAMION TRUCK&BUS 2008/1

127

Ti­pi­kus szlo­vák busz­meg­ál­ló a pár­ ká­nyi vas­út­ál­lo­más­nál, a já­rat ha­ma­ro­san to­vább­in­dult Ipolyszakállosra (Ipel’sky´ Sokolec)

har­ma­dik út­vo­na­lon is köz­le­ ked­nek exp­ressz­já­ra­tok, azok az egyik üz­le­ti ne­gyed irá­nyá­ ba, a Kai­ser­müh­len el­ne­ve­zé­sû vá­ros­rész­ben ta­lál­ha­tó UNOCi­ty­hez.

SZLOVÁK BUSZOK MAGYAR RENDSZÁMMAL Kü­lön­le­ges do­log­ra let­tem fi­gyel­mes, ami­kor a szlo­vá­ki­ai Pár­kány­ban (Stú­ro­vo) jár­tam. Fel­tûnt, hogy a he­lyi busz­park lát­vá­nyo­san meg­vál­to­zott, a ré­gi Ka­ro­sák he­lyett im­má­ron pi­ros MAN-ek vet­ték át a sze­ mély­szál­lí­tá­si fel­a­da­tok nagy ré­szét. Ez még ön­ma­gá­ban nem is len­ne olyan fur­csa, de a jár­mû­ve­ken ma­gyar for­gal­mi rend­szá­mok van­nak. En­nek ma­gya­rá­za­ta, amint azt egy he­lyi busz­ve­ze­tô­tôl meg­tud­tam, hogy a 20 da­rab MAN ÜL tí­pu­ sú au­tó­buszt egy ma­gyar­or­szá­ gi cég­tôl lí­zin­ge­li a Slo­vens­ká Au­to­bu­so­vá Dop­ra­va AS (Szlo­ vák Au­tó­busz-köz­le­ke­dé­si Rt.).

Min­den jár­mû az ér­sek­új­vá­ri (No­vé Zám­ky) tér­ség­ben köz­le­ ke­dik, el­sô­sor­ban a Pár­kány kör­nyé­ki te­le­pü­lé­sek­re. A pi­ros bu­szok szí­ne­zé­se árul­ ko­dó, be­a­zo­no­sí­tá­suk pe­dig na­gyon könnyû volt, hi­szen az ol­da­lu­kon jól lát­sza­nak a le­áz­ ta­tott mat­ri­cá­zá­sok nyo­mai. Hét év­vel ez­e­lôtt, 2000-ben áll­tak for­ga­lom­ba Bécs kör­nyé­kén az Oszt­rák Szö­vet­sé­gi Vas­u­tak (ÖBB) „Bahn Bus” szol­gál­ta­tá­sá­ nak ke­re­té­ben. En­nek lé­nye­ge, hogy a Bécs mel­let­ti Schwe­chat rep­te­ré­rôl exp­ressz kap­cso­la­tot te­rem­te­nek az au­tó­bu­szok a bel­vá­ro­si Schwe­den­platz­hoz, va­la­mint a szin­tén bel­vá­ro­si Süd­bahn­hof–Süd­ti­ro­ler­ platz út­vo­na­lon a West­ bahn­hof­fal. Még egy

KOMMUNÁLIS PREMIER A TGM-NÉL A kö­zép­ka­te­gó­ri­át kép­vi­se­lô, ed­dig fô­leg épí­tô­i­pa­ri és áru­te­rí­ tô­ként meg­is­mert TGM szé­ri­á­nál most a kom­mu­ná­lis cé­lú al­kal­ maz­ha­tó­sá­gok is elô­tér­be ke­rül­tek. Er­re jó pél­da a 18 ton­nás össz­tö­me­gû, Johns­ton VT6500-as sep­rô-fel­sze­dô fel­é­pít­ ménnyel sze­relt gép­ko­csi, amely szin­tén nagy ér­dek­lô­dés­nek ör­vend a pi­a­con, de ter­mé­sze­te­sen a könnyebb össz­tö­me­gû mo­del­lek ese­té­ben is szám­ta­lan fül­kés­al­váz-va­ri­á­ció áll ren­del­ ke­zés­re az ilyen és ha­son­ló (hul­la­dék­gyûj­tô, hó­e­ke, csa­tor­na­ tisz­tí­tó stb.) jel­le­gû fel­a­da­tok­hoz. A TGM szé­ria kom­mu­ná­lis al­kal­ma­zá­sok­nál is meg­áll­ja a he­lyét. TGM 18.240 sep­rô-fel­sze­dô gép­ko­csi

Az egy­ko­ri „Bahn Bus” és az ÖBBemb­lé­ma mat­ri­cá­zás nyo­mai

Gáz­o­laj­á­rak An­dor­ra Auszt­ria Bel­gi­um Bul­gá­ria Cseh Közt. Dá­nia Egye­sült Királyság Észt­or­szág Finn­or­szág Fran­ci­a­or­szág Gö­rög­or­szág Hol­lan­dia Hor­vát­or­szág Ír­or­szág Len­gyel­or­szág

0,95 euró 1,19 euró 1,15 euró 2,03 leva 30,60 ko­ro­na 9,46 ko­ro­na 1,00 font 15,70 ko­ro­na 1,15 euró 1,22 euró 1,10 euró 1,21 euró 8,00 kuna 1,17 euró 4,18 zloty

Lett­or­szág Lit­vá­nia Lu­xem­burg Ma­gyar­or­szág Né­met­or­szág Nor­vé­gia Olasz­or­szág Orosz­or­szág Por­tu­gá­lia Ro­má­nia Spa­nyol­or­szág Svájc Svéd­or­szág Szerbia Szlo­vá­kia Szlo­vé­nia Ukrajna

0,71 lat 3,34 litas 0,98 euró 295,80 fo­rint 1,32 euró 11,62 ko­ro­na 1,30 euró 18,16 ru­bel 1,18 euró 3,43 lej 1,04 euró 1,96 frank 11,63 ko­ro­na 86,50 dínár 40,67 ko­ro­na 1,09 euró 5,05 hryvnia

MAN, IVECO, MERCEDES, SCANIA, VOLVO, RENAULT…

Vásároljon a hûtôspecialistától! Olajhûtôk, vízhûtôk, coolerhûtôk, futómûalkatrészek, pótkocsialkatrészek (BPW, SAF, Fruehauf…), FLEETGUARD szûrôk, TIMKEN kerékcsapágyak, ATEX kipufogórendszerek értékesítése, kompresszorok felújítása!

9028 Gyôr, Külsô Veszprémi út 7., tel.: 06-96-510-740

CitiLeasing – vezessen velünk! Egyedi ajánlatok: (1) 374-5444 INFORMÁCIÓK ÉS ÉRDEKESSÉGEK 127 kal.indd 127

2007.12.17 11:50:02

KALEIDOSZKÓP    CAMION TRUCK&BUS 2008/01

125

E ha­vi rejt­vé­nyünk meg­fej­té­sei a Neoplan egyik csúcskategóriás autóbuszával kap­cso­la­to­sak. A ke­resz­t­rejtvény meg­fejtôi között a Camion Truck&Bus 1/4 éves elô­fi­ze­té­sét sorsoljuk ki. Be­kül­dé­si ha­tár­i­dô január 20. Decemberi meg­fej­tés: 1. Teljes automata Eaton Fuller váltó • 2. Jellegzetesen amerikai forma • 3. Cascadia. Nyer­te­sünk: Neményi Róbert (Gyöngyössolymos). közlekedési múzeum

TRUCK-KVÍZ

Januári program

Ismeri? Felismeri?

Nyit­va tar­tás Kedd–pén­tek: 10.00–16.00 óra Szom­bat, va­sár­nap, ün­nep­nap: 10.00–17.00 óra Hét­fôn zár­va

TUDJA, MI­LYEN TÍPUS, HOL ÉS MIKORTÓL GYÁRTJÁK, MEKKORA A TELJESÍTMÉNYE? HA TUDJA, ÍRJA MEG!

BELÉPÔDÍJ Az ál­lan­dó ki­ál­lí­tá­sok meg­te­kin­té­se díj­ta­lan. Idô­sza­ki ki­ál­lí­tá­ sok­ra a be­lé­pô­díj: fel­nôt­tek­nek 600 Ft di­á­kok­nak (di­ák­i­ga­zol­ vánnyal) 300 Ft Ál­lan­dó ki­ál­lí­tá­sok A ma­gyar au­tó­köz­le­ke­dés tör­té­ne­te • A ma­gyar vasút más­fél év­szá­za­da • A vá­ro­si köz­le­ke­dés tör­té­ne­te • Köz­ú­ti köz­le­ke­ dés Ma­gyar­or­szá­gon 1920-ig • Köz­ú­ti köz­le­ke­dés Ma­gyar­or­ szá­gon 1920 után Idô­sza­ki ki­ál­lí­tá­sok A ma­gyar ál­la­mi ha­jó­zás tör­té­ne­te • A ten­ger­ha­jó­zás • 150 éves a Tiszavidéki Vasút (novem­ber 23-tól 2008. január 27-ig) • Modellmánia (novem­ber 30-tól 2008. január 27-ig)

125 rejtv.indd 125

Beküldési határidô 2008. január 20. A helyes választ adók közül a szeren­csés nyertes Camion Truck&Bus 1/4 éves elôfize­tést kap. A ma­ga­zint postán küldjük el a pontos címre. Truck-Kvíz DECEMBERI megfejtése Tí­pus: Renault Kangoo Gyár­tó or­szág: Franciaország Gyártási év: 2007 Teljesítmény: 70, 85, 105 LE Nyer­tes: Pluhár László (Békéscsaba)

2007.12.17 14:59:38

y

o conv s hop k truc

c

ke l vá rj u k le te rm ék lôdésü ke t! Sok sz á z fé no s ér dek fo le tr u c k .h u te y g va fo@ c o nv o y sz em élye s E -m a il : in

o y tr u w w w.c o nv

c k .h u

Akc ió! égû, Kiváló minôs s ió un i európa yú án tm ár gy óláncok, haszonjármûh ben, ér minden m et ges sé ük sz az összes valamint minôsítéssel, indulásítôk is és haladásseg l ü ív k d n re ron! kedvezô á

y o v n o

p o h s k c tru Újdonság! len) 2 kg-os (töltet aló 22 cm áv zz ho és k gázpalac ô fej ôz zf átmérôjû gá n! ro á tô beveze

c

ámpa Új! Elsô ködl s építhetô lede be z, 6-ho int m la Volvo FH12-1 va z, ho jelzô Scaniá llel is oldalhelyzet gítások kábe rendszámvilá ron! kedvezô á rendkívül

y o v n o Újdonság! égû, európai Kiváló minôs ányú motoros uniós gyár tm oz 4- es sorozath tükör Scania ron! alacsony á

p o h s k c tru pai uniós inôségû, euró Új! Kiváló m holttértükrök gyár tmányú ére a kamion elej ókarral is rt ta ), lé fö (a szélvédô n! ro á bevezetô

c

y o v n o

Újdonság! észüléknyag tûzoltók atás A 6 kg-os mûa og lf fe khoz fém tartó dobozo n! ro á zô e v l ked csavarszette

p o h s k c tru

Convoy 1_1 0801.indd 128

72 /3 25 -5 20 • TEL ./FA X: .: 72 /215 -183 TEL . 15 ÚT  X: 28 7- 32 94 INCI 32 97 • TEL ./FA • PÉ CS SZENTLÔR 3. TEL .: 28 71­– ÚT AI /3 28 -9 29 • SHOP 96 CS Ó 14 . TEL ./FA X: BU DA PE ST TRUCK Ô R BÉ CS I ÚT  Y G /5 50 -6 67, 69 92 -9 l.: 71 /4 Te CONVOY • 62 t TEL ./FA X: ÍTÓK ÚTJA 1. n po SZÁLL z ö G K E -180 • Z ik a i Te l. : 92 /4 01 LA E G E RS i Lo g is zt ni zs ai út • CK KFT. ZA -0 09 va la m int Ka 64 SOMLA I TRU /5 : SZ E G E D, Szeged .: 96 AR I PARK TEL BE SZEREZ HETÔ MÉG LÉ B É NY IP

12/17/07 1:04:40 PM

CAMION TRUCK&BUS 2008/1   KALEIDOSZKÓP

126

aZ „INTERNATIONAL TRUCK & VAN & BUS & COACH OF THE YEAR” szervezet magyarországi hivatalos lapja

Camion Truck&Bus – Az év haszongépjármûve 2007 pályázat kategóriagyôztesei az olvasók szavazatai alapján I. kategória Haszongépjármû 2 tonnáig VOLKSWAGEN CADDY INTRO 2.0 PD SDI

II. kategória Haszongépjármû 2–3,5 tonnáig FORD TRANSIT VAN

III. kategória Haszongépjármû 3,5–5 tonnáig MERCEDES-BENZ SPRINTER 518 CDI

IV. kategória Haszongépjármû 5–10 tonnáig DAF FA LF 45.180 G12

V. kategória Haszongépjármû 10–15 tonnáig VOLVO FL

VI. kategória Haszongépjármû 15 tonna felett VOLVO FH 16/660

VII. kategória Konstrukciós/terepes nehézjármû MAN TGA 35.440 8x6 HYDRODRIVE

VIII. kategória Terepjáró pick-up MITSUBISHI L200 (ÚJ) 2.5 DI–D

IX. kategória Minibusz, midibusz 6–9 méter KRAVTEX CREDO LC 9,5H

X. kategória Városi, elôvárosi autóbusz MJT D02D

XI. kategória Távolsági, turista-autóbusz, egyszintes SCANIA IRIZAR PB

Gratulálunk az eredményekhez, és reményünket fejezzük ki, hogy a korszerû, ember- és környezetbarát technika népszerûsítését ez az esemény is elôsegíti!

Official Hungarian journal

CÍM: 1141 BUDA­PEST, MOGYORÓDI ÚT 127/B 1437 Bp., Pf. 310 · TEL./FAX: 390-4474

of the INTERNATIONAL TRUCK & VAN & BUS & COACH OF THE YEAR awards

internetcíme: www.camiontruck.com

e-mail: [email protected]

CAMION TRUCK&BUS HASZONJÁRMÛ, ÁRU- ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI SZAKLAP • KIADJA: CAMION TRUCK&BUS • A KIADÓ IGAZGATÓJA: KLÉZL MARINA • MÛVÉSZETI IGAZ­GATÓ: MOLNÁR ZOLTÁN • SZERKESZTI: A SZER­ KESZTÔ­BIZOTTSÁG • FÔMUNKA­TÁRS: PAPP ERZSÉBET • MUNKA­TÁR­SAK: BALOGH JÁNOS, BALOGH MAGDI, B. LEN­GYEL ANNA, Boncsér SÁndor, FEKETE ÁRPÁD, HEGEDÛS VIKTOR, JON REEVES, KADOCSA ANDRÁS, KISS BERTALAN, KISS FERENC, KÔFALUSI PÁL, DR. KÔFALVI GYULA, KRIVÁNSZKY ÁRPÁD, MERUK RÓZSA, OSCAR HOOG­EN­DOORN, ROSZPRIM LÁSZLÓ, TEKES ANDRÁS, TÓTH I. GÁBOR, TÓTH LAJOS, VARGA VIL­­MOS • LAP­MANA­GER: HORVÁTH ZOLTÁN IRO­DA­VEZETÔ • TERJESZTI: HÍRKER • NEM­ZETI HÍR­LAP­KERESKEDELMI RT. • KIADÓI ÉS LAP­TER­JESZTÔI KFT., VALAMINT ALTERNATÍV TER­JESZTÔK • ISSN 1586–8729 • MEG NEM RENDELT KÉZIRATOKAT ÉS FOTÓ­­­KAT NEM ÔR­­ZÜNK MEG ÉS NEM KÜLDÜNK VISSZA. KÖZÖLT CIKKEINK ÉS FOTÓINK ÁTVÉ­TELE CSAK A KIADÓ ENGEDÉLYÉVEL LEHETSÉGES. SZER­KESZTÔSÉ­GÜNK JOG­­SZABÁLYBA ÜTKÖZÔ, ETIKAILAG KIFO­GÁ­SOL­HA­TÓ HIR­DE­TÉ­SEK KÖZLÉSÉTÔL EL­ZÁR­KÓZIK, A MEGJE­LEN­TETETT HIRDE­TÉ­SEK TARTAL­ MÁ­ÉRT FELELÔS­SÉGET NEM VÁLLAL. STYL MEDIA

Hirdetésfelvétel: 1162 BUDAPEST, CSÖMÖRI ÚT 218. MOBIL: 06-20/942-8586 • Tel./fax: 405-4503

OBSERVER BUDAPEST MÉDIA FIGYELÔ KFT.

A lapot szemlézi Az OBSERVER BUDAPEST MÉDIAFIGYELÔ KFT. Tel.: 303-4738 • Fax 303-4744

Megrendelôlap A megrendelôlapot küldje el postán a camion truck&bus, 1141 Budapest, mogyoródi út 127/b címre, vagy faxon a 390-4474 telefonszámra. ugyanezen a telefonszámon kérhet csekket, ha bemondja nevét és címét. az elôfizetési díj hat hónapra 2370 ft, tizenkét hónapra 4740 ft. a díjak az áfát is tartalmazzák! megrendelem a camion truck&bus címû havonta megjelenô lapot hat hónapra csekket kérek

tizenkét hónapra

példányban

számlát kérek

megrendelô neve:

cím:

irányítószám:

E-MAIL cÍM: telefon: aláírás: fax:

dátum:

megrendelését elküldheti fénymásolat, fax, e-mail formában is

Hirdetések (ZÁRÓJELBEN A HIRDE­TÉ­SEK OLDALSZÁMA TALÁLHATÓ) AGENTSPED (101) • CASA DE LA MÚSICA (25) • CITI­LEA­­ SING (127, B/III) • CON­VOY TRUCK SHOP (128) • DAIM­ LER­CHRYSLER AUTO­MOTIVE HUN­GÁRIA KFT. (B/II) • DELTA-TRUCK KFT. (B/IV) • FLIEGL KFT. (11) • GIF MODUL KFT. (49) • HANDEL KFT. (127) • HEVES PONYVA KFT. (10) • HUN­GA­RO­TRUCK KFT. (17) • IBB HUNGARY (115) • IVECO VEZÉRKÉPVISELET (3) • KNORR-BREMSE KFT. (79) • LAN­GEX KFT. (105) • LIBERATUS KFT. (49) • LOM­BARD (15) • L.V. TECHNIK (53) • MAN KFT. (1) • NAVIGÁTOR KFT. (119) • NEHGOSZ (97) • NIT HUNGARY (7) • PRÉVOST HUNGÁRIA (105) • RE­NA­ULT TRUCKS HUNGÁRIA KFT. (13) • SCANIA HUN­GÁ­RIA KFT. (19) • SINAOPT KFT. (71) • TRUCK SAVARIA KFT. (8) • TTC M0 KFT. (31) • UNITRAK KFT. (49) • VIA BÉRAUTÓ KFT. (18)

126 impr.indd 126

A szerkesztôség

2007.12.19 13:54:38

jármû és felépítmény   CAMION TRUCK&BUS 2006/5

III

Az Ön nyugalma alapfelszereltség.

Actros, Axor, Atego Bármelyiket választja, biztos lehet benne: sohasem fogják cserbenhagyni. Actros � A távolsági szállítás új élményét nyújtja. Vezetôfülkéjében a legnagyobb kényelemben és biztonságban utazhat. Az építkezések kemény kihívásának tökéletesen megfelel.

Axor � Könnyebb felépítményével, hosszú szervizintervallumaival és takarékos, új nyomatékgazdag 6 hengeres motorával a középtávú szállítmányozó nyergesvontatók éllovasa.

További információk: www.mercedes-benz.hu

1cBII_BIII.indd 2-3

Atego � Alacsony fogyasztás, megbízhatóság és fordulékonyság – ezek jellemzik az Ategot, mellyel a városi szállítmányozás ideális partnerévé válik. Kialakításának köszönhetôen a szûkebb helyeken is könnyedén elfér.

➧

CÍMISMÉTLÉS 12/19/07 1:27:02 PM