2. A rendszert nyilvánvaló mechanikus vagy elektromos sérülések szempontjából szemrevételezéssel ELLENŐRIZNI. Elektromos

1 / 12

http://127.0.0.1:8888/wsm/js/procedure.do?variantId=1449&proc-uid...

Multifunkciós elektronikus vezérlőegységek Központi elektronikus vezérlőegység (GEM)

Mondeo 2007.5 (02/2007-) Nyomtatás

Diagnosztika és ellenőrzés Célszerszám(ok)

Köztes csatlakozó készlet mérőcsúcsokhoz 418-S035

Műhelyfelszerelések Digitális multiméter Integrált diagnosztikai rendszer (IDS)

Vizsgálat és ellenőrzés 1. 1. Az ügyfélpanaszt ELLENŐRIZNI. 2. 2. A rendszert nyilvánvaló mechanikus vagy elektromos sérülések szempontjából

szemrevételezéssel ELLENŐRIZNI. MEGJEGYZÉS: A vezetékköteg-csatlakozó helyes zárására ügyelni. Szemrevételezés

Elektromos Biztosítékok. Vezetékköteg. Csatlakozó. 3. 3. A panasz szemrevételezéssel megállapított nyilvánvaló okát a további ellenőrzések

megtétele előtt KIJAVÍTANI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. 4. 4. Amennyiben a panasz a szemrevételezést követően továbbra is fennáll, IDS-sel a

hibadiagnosztikát ELVÉGEZNI, és a hibaleírásnak megfelelően a kijelzett hibá(ka)t MEGSZÜNTETNI és végül a kijelzett hibá(ka)t TÖRÖLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. 5. 5. Tárolt hiba('k) esetén a Hibakereső táblázatnak és az adott panasznak megfelelően

TOVÁBBLÉPNI. 6. 6. Az ellenőrzés ill. a hiba kijavítása után a munkák befejezését követően a gépkocsi összes

vezérlőegységének hibatárolóját LEKÉRDEZNI, és a tárolt hibákat TÖRÖLNI. Egy próbautat követően az összes hibatárolót még egyszer LEKÉRDEZNI. Hibakódtáblázat FIGYELEM: A GEM hibás működésénél a mindenkori hibakód MEGSZÜNTETÉSE után, a GEM kicserélése előtt, egy "Hardware Reset"-et VÉGREHAJTANI. Ehhez a C1BP02-G csatlakozót lehúzni a GEM-ről és csatlakoztatni. A rendszer helyes működését ellenőrizni. Ha a hibás működés továbbra is fennáll, akkor győződjön meg róla, hogy az IDS-be a legújabb szoftverváltozat van betöltve, és a megfelelő GEM-változat van beépítve. A GEM-et az IDS-sel újra KONFIGURÁLNI. Ha a hiba ismét fellép, a GEM-et KICSERÉLNI. Hibakód Leírás Intézkedés B1108-77 A vezetőajtóba épített központizármotor Lásd IDS. meghibásodott állapota. B1109-77 Az első utasajtóba épített központizármotor Lásd IDS. meghibásodott állapota. B110A-77 A vezetőoldali hátsó ajtóba épített Lásd IDS. központizármotor meghibásodott állapota. B110B-77 Az utasoldali hátsó ajtóba épített Lásd IDS. központizármotor meghibásodott állapota.

2011.07.21. 19:02

2 / 12


B10EB-77 B10EC-77 B10ED-77 B10EE-77 B10E1-12, B10E1-14, B10E2-12, B10E2-14, B10E3-12, B10E3-14 B10EF-12

B10EF-14

B113D-14

B113D-12

B10A2-02, B10A2-11, B10A2-15

B10A2-00

U0452-00, U0452-62

C1A41-21, C1A41-22 B1029-21, B1029-22 C1108-01, C1108-12

B10AF-14

B10AF-12

központizármotor meghibásodott állapota. A vezetőajtóba épített kettőszárásmotor Lásd meghibásodott állapota. Az utasoldali első ajtóba épített kettőszárásmotor Lásd meghibásodott állapota. A vezetőoldali hátsó ajtóba épített Lásd kettőszárásmotor meghibásodott állapota. Az utasoldali hátsó ajtóba épített Lásd kettőszárásmotor meghibásodott állapota. A hátsó központi zár-relé áramköre hibás. Lásd

IDS IDS IDS IDS IDS.

A tolótető-vezérlőegység áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé).

LÁSD a következő munkapozíciót: Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A tolótető-vezérlőegység áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat vagy szakadás). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A tolótető-vezérlőegység "teljeszárás-funkció" LÁSD a következő munkapozíciót: áramköre hibás (testzárlat vagy szakadás). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A tolótető-vezérlőegység "teljeszárás-funkció" LÁSD a következő munkapozíciót: áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor Üvegek, keretek és mechanikák pozitívja felé). (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). Az ütközésérzékelő áram/jelköre meghibásodott. LÁSD a következő munkapozíciót: Légzsák kiegészítő biztonsági rendszer (SRS) (501-20B Kiegészítő biztonsági visszatartó rendszer, Diagnosztika és ellenőrzés). Hibás jel az ütközésérzékelőtől LÁSD a következő munkapozíciót: Légzsák kiegészítő biztonsági rendszer (SRS) (501-20B Kiegészítő biztonsági visszatartó rendszer, Diagnosztika és ellenőrzés). A biztonsági visszatartó-rendszer LÁSD a következő munkapozíciót: vezérlőegységtől érkező tüzelőanyag-lekapcsolás Légzsák kiegészítő biztonsági jel hibás. rendszer (SRS) (501-20B Kiegészítő biztonsági visszatartó rendszer, Diagnosztika és ellenőrzés). A tengelykapcsolópedál-helyzet kapcsoló Lásd IDS. áramkörök hibásak. A gázpedálhelyzet-érzékelő jeláramkörei hibásak. Lásd IDS. A gázpedálhelyzet-érzékelő és a Lásd IDS. tengelykapcsolópedál-helyzetkapcsoló áramkörei hibásak (testzárlat vagy rövidzárlat az akkumulátorfeszültség felé). A hűtőventilátor relé áramköre hibás (testzárlat LÁSD a következő munkapozíciót: vagy szakadás). Motorhűtés (303-03B Motorhűtés 2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4), Diagnosztika és ellenőrzés). A hűtőventilátor relé áramköre hibás (rövidzárlat LÁSD a következő munkapozíciót:

2011.07.21. 19:02

3 / 12

http://127.0.0.1:8888/wsm/js/procedure.do?variantId=1449&proc-uid... B10AF-12

B1D06-13

B1D06-11

B11D3-11

B11D3-13

B1D07-11

B1D07-13

B11CB-11

B11CB-13

B113C-11

B113C-15

B1D35-24

U2010-11

U2010-15

A hűtőventilátor relé áramköre hibás (rövidzárlat LÁSD a következő munkapozíciót: az akkumulátor pozitívja felé). Motorhűtés (303-03B Motorhűtés 2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4), Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali irányjelző lámpák áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (szakadás). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali irányjelző lámpák áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali oldalsó irányjelző lámpa áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (testzárlat). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali oldalsó irányjelző lámpa áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (szakadás). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali irányjelző lámpák áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali irányjelző lámpák áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (szakadás). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali oldalsó irányjelző lámpa áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (testzárlat). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali oldalsó irányjelző lámpa áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (szakadás). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A vészvillogó-kapcsoló világításának áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (testzárlat). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A vészvillogó-kapcsoló világításának áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé Irányjelző, kanyarodás és vagy szakadás). vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A vészvillogó-kapcsoló áramköre hibás (a LÁSD a következő munkapozíciót: kapcsoló folyamatosan aktív). Irányjelző, kanyarodás és vészvillogók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A belső világítás áramköre hibás (testzárlat). LÁSD a következő munkapozíciót: Belső világítás (417-02 Belső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A belső világítás áramköre hibás (rövidzárlat az LÁSD a következő munkapozíciót: akkumulátor pozitívja felé). Belső világítás (417-02 Belső világítás, Diagnosztika és

2011.07.21. 19:02

4 / 12


B1D13-12, B1D1A-12

B1130-07

B1D00-11

B1D01-11

B1D00-13

B1D01-13

B1098-11

B1098-13

B1099-11

B1099-13

B109B-13

B109B-11

B1A79-13

B1A79-11

B1115-11

világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A belső világítás kikapcsolás-késleltetés LÁSD a következő munkapozíciót: áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor Belső világítás (417-02 Belső pozitívja felé). világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). Világításkapcsoló-egység, alkatrészhiba. LÁSD a következő munkapozíciót: Fényszórók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali menetfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Fényszórók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali menetfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Fényszórók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali menetfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (szakadás). Fényszórók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali menetfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (szakadás). Fényszórók (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali helyzetjelzőfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Parkoló, hátsó és rendszámtáblavilágítás lámpa (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A bal oldali helyzetjelzőfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (szakadás). Parkoló, hátsó és rendszámtáblavilágítás lámpa (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali helyzetjelzőfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Parkoló, hátsó és rendszámtáblavilágítás lámpa (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A jobb oldali helyzetjelzőfény áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (szakadás). Parkoló, hátsó és rendszámtáblavilágítás lámpa (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A rendszámtábla-világítás lámpák áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (szakadás). Parkoló, hátsó és rendszámtáblavilágítás lámpa (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A rendszámtábla-világítás lámpák áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (testzárlat). Parkoló, hátsó és rendszámtáblavilágítás lámpa (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsó ködlámpák áramköre hibás (szakadás). LÁSD a következő munkapozíciót: Ködlámpák (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsó ködlámpák áramköre hibás (testzárlat). LÁSD a következő munkapozíciót: Ködlámpák (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés). A harmadik féklámpa áramköre hibás (testzárlat).LÁSD a következő munkapozíciót: Bremsleuchten (417-01

2011.07.21. 19:02

5 / 12


B1115-13

B1095-12

B1095-14

B1096-12

B1096-14

B1D39-14

B1D39-12

B1C82-12

B1C82-14

B10AD-09

B10AD-04

B1133-11

Bremsleuchten (417-01 Außenbeleuchtung, Diagnosztika és ellenőrzés). A harmadik féklámpa áramköre hibás (szakadás). LÁSD a következő munkapozíciót: Bremsleuchten (417-01 Außenbeleuchtung, Diagnosztika és ellenőrzés). Az első ablaktörlő relé (be/ki) áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). Az első ablaktörlő relé (be/ki) áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat vagy szakadás). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). Az első ablaktörlő relé (gyors/lassú) áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). Az első ablaktörlő relé (gyors/lassú) áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (testzárlat vagy szakadás). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsó ablaktörlő relé áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsó ablaktörlő relé áramköre hibás (testzárlat LÁSD a következő munkapozíciót: vagy szakadás). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). A fényszórómosó-berendezés relé áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). A fényszórómosó-berendezés relé áramköre LÁSD a következő munkapozíciót: hibás (testzárlat vagy szakadás). Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). Esőérzékelő/fényérzékelő, alkatrészhiba. LÁSD a következő munkapozíciót: Autolámpák (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés), Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). Esőérzékelő/fényérzékelő belső áramköre hibás. LÁSD a következő munkapozíciót: Autolámpák (417-01 Külső világítás, Diagnosztika és ellenőrzés), Ablaktörlő- és mosóberendezés (501-16 Ablaktörlő- és mosóberendezés, Diagnosztika és ellenőrzés). A szélvédőfűtés LED áramköre hibás (testzárlat). LÁSD a következő munkapozíciót: Üvegek, keretek és mechanikák

2011.07.21. 19:02

6 / 12


B1133-12

B1097-12

B1097-14

B112D-11

B112D-12

B1C84-14

B1C84-12

U2101-00, B1A84-41

U2018-41, U2017-41, U3000-51, B1A99-04

P0604-00, P0605-00, P062F-00

U3008-01 B10A5-12 B10A5-14 B1D17-96,

Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A szélvédőfűtés LED áramköre hibás (rövidzárlat LÁSD a következő munkapozíciót: az akkumulátor pozitívja felé). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A szélvédőfűtés-relé áramköre hibás (rövidzárlat LÁSD a következő munkapozíciót: az akkumulátor pozitívja felé). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A szélvédőfűtés-relé áramköre hibás (testzárlat). LÁSD a következő munkapozíciót: Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsóablak-fűtés LED áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsóablak-fűtés LED áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsóablak-fűtés relé áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat vagy szakadás). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A hátsóablak-fűtés relé áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Üvegek, keretek és mechanikák (501-11 Üvegek, keretek és mechanikák, Diagnosztika és ellenőrzés). A központi vezérlőegység-konfiguráció hibás. Győződjön meg róla, hogy az IDS-be a legújabb szoftverváltozat van betöltve, és a megfelelő GEM-változat van beépítve. A GEM-et az IDS-sel újra KONFIGURÁLNI. Ha a hiba ismét fellép, a GEM-et KICSERÉLNI. A vezérlőegység-konfiguráció nem megfelelő. Győződjön meg róla, hogy az IDS-be a legújabb szoftverváltozat van betöltve, és a megfelelő GEM-változat van beépítve. A GEM-et az IDS-sel újra KONFIGURÁLNI. Ha a hiba ismét fellép, a GEM-et KICSERÉLNI. Belső vezérlőegység-hiba. Győződjön meg róla, hogy az IDS-be a legújabb szoftverváltozat van betöltve, és a megfelelő GEM-változat van beépítve. A GEM-et az IDS-sel újra KONFIGURÁLNI. Ha a hiba ismét fellép, a GEM-et KICSERÉLNI. A GEM áramköre hibás (az elektronikatestben TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre B. szakadás észlelhető). A riasztóberendezés-jelzőkürt áramköre hibás Lásd IDS. (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A riasztóberendezés-jelzőkürt áramköre hibás Lásd IDS. (testzárlat vagy szakadás). Az akkumulátoros riasztóberendezés-jelzőkürt Lásd IDS.

2011.07.21. 19:02

7 / 12

http://127.0.0.1:8888/wsm/js/procedure.do?variantId=1449&proc-uid... B1D17-96, B1D17-00 B1D18-96 B10D7-81, B10D5-94, B10DA-51, B10D8-00, B10D7-51, B10D7-05, B10D7-94, U0515-87, B10D7-87 B11CC-51

Az akkumulátoros riasztóberendezés-jelzőkürt (BBS) belső áramköre hibás. Belső hiba a belsőtér-felügyelet érzékelőben. PATS rendszerhiba.

Lásd IDS.

A PATS transzponder nincs programozva.

B112A-12

LÁSD a következő munkapozíciót: Passzív lopásgátló (419-01B Passzív lopásgátló, Diagnosztika és ellenőrzés). TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre C.

A kiegészítő gyújtásrelé áramköre a hátsó elektronika dobozban (RJB) hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A töltőrendszer hibás. Lásd IDS.

U3003-16, U3003-17 B11BC-15

A gyújtásrelé áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé vagy szakadás).

Lásd IDS LÁSD a következő munkapozíciót: Passzív lopásgátló (419-01B Passzív lopásgátló, Diagnosztika és ellenőrzés).

A hibatárolót TÖRÖLNI. Ha a hiba a hibatároló újabb LEKÉRDEZÉSE után is fellép, akkor az általános elektromos vezérlőegységet (GEM) KI KELL CSERÉLNI. A hibatárolót TÖRÖLNI. Ha a hiba a hibatároló újabb LEKÉRDEZÉSE után is fellép, akkor az általános elektromos vezérlőegységet (GEM) KI KELL CSERÉLNI. Lásd IDS.

B11BC-11

A gyújtásrelé áramköre hibás (testzárlat).

B1C55-12

A jelzőkürt relé áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A jelzőkürt relé áramköre hibás (testzárlat vagy Lásd IDS. szakadás). A tüzelőanyagszint-jelző érzékelő áramköre hibás Lásd IDS. (testzárlat). A tüzelőanyagszint-jelző érzékelő áramköre hibás Lásd IDS. (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé vagy szakadás). A tüzelőanyagszivattyú-relé áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat). (310-00A Tüzelőanyag-rendszer általános tudnivalók) Tüzelőanyag-rendszer. - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma) /2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec (VI5) (Diagnosztika és ellenőrzés), Tüzelőanyag-rendszer. - 1.8L Duratorq-TDCi (Lynx) dízel /2.0L Duratorq-TDCi (DW) dízel (Diagnosztika és ellenőrzés). A tüzelőanyagszivattyú-relé áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé vagy (310-00A Tüzelőanyag-rendszer szakadás). általános tudnivalók) Tüzelőanyag-rendszer. - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma) /2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec (VI5) (Diagnosztika és ellenőrzés), Tüzelőanyag-rendszer. - 1.8L

B1C55-14 P0462-00 P0460-15

B100A-11

B100A-15

2011.07.21. 19:02

8 / 12


B10C0-14, B10C0-12

B1182-51

C1D21-05 C1D18-00

C1A56-93

C1A56-16

C1A56-86

C1A58-93

Tüzelőanyag-rendszer. - 1.8L Duratorq-TDCi (Lynx) dízel /2.0L Duratorq-TDCi (DW) dízel (Diagnosztika és ellenőrzés). A tüzelőanyag-szivattyú áramköre hibás. LÁSD a következő munkapozíciót: (310-00A Tüzelőanyag-rendszer általános tudnivalók) Tüzelőanyag-rendszer. - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma) /2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec (VI5) (Diagnosztika és ellenőrzés), Tüzelőanyag-rendszer. - 1.8L Duratorq-TDCi (Lynx) dízel /2.0L Duratorq-TDCi (DW) dízel (Diagnosztika és ellenőrzés). A gumiabroncsnyomás-felügyelet vezérlőegység- Meg kell győződni arról, hogy a konfiguráció nem megfelelő. gépkocsi normál üzemmódban van. A hibatárolót TÖRÖLNI. Próbautat VÉGEZNI. A gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelők TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre H. jele hibás. A gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelők TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre I. behatárolása nem sikerült (a gumiabroncsnyomás-felügyelet legalább két antennájának jele hibás). A bal első gumiabroncsnyomás-figyelmeztető A hibakódot egy hiányzó érzékelő nem működik. gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő is előidézheti (pl. kerékcsere esetén). ELLENŐRIZNI, hogy a gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő be van-e szerelve. Ha a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő be van szerelve, a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. A bal első gumiabroncsnyomás-figyelmeztető A gumiabroncsnyomásérzékelő jele hibás (az akkumulátor lemerült). figyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A bal első gumiabroncsnyomás-figyelmeztető A hibatárolót TÖRÖLNI. érzékelő jele hibás. Próbautat VÉGEZNI. Ha a hiba a hibatároló újabb LEKÉRDEZÉSE után is fellép, akkor a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KI KELL CSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. A jobb oldali első gumiabroncsnyomásA hibakódot egy hiányzó figyelmeztető érzékelő nem működik. gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő is előidézheti (pl. kerékcsere esetén). ELLENŐRIZNI, hogy a gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő be van-e szerelve. Ha a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő be van szerelve, a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI.

2011.07.21. 19:02

9 / 12


C1A58-16

C1A58-86

A jobb oldali első gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő jele hibás (az akkumulátor lemerült). A jobb oldali első gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő jele hibás.

C1A62-93

A jobb oldali hátsó gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő nem működik.

C1A62-16

A jobb oldali hátsó gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő jele hibás (az akkumulátor lemerült). A jobb oldali hátsó gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő jele hibás.

C1A62-86

C1A60-93

A bal oldali hátsó gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő nem működik.

C1A60-16

A bal oldali hátsó gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő jele hibás (az akkumulátor lemerült). A bal oldali hátsó gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő jele hibás.

C1A60-86

C1A57-11 C1A57-12

C1A57-13

működését ELLENŐRIZNI. A gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A hibatárolót TÖRÖLNI. Próbautat VÉGEZNI. Ha a hiba a hibatároló újabb LEKÉRDEZÉSE után is fellép, akkor a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KI KELL CSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. A hibakódot egy hiányzó gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő is előidézheti (pl. kerékcsere esetén). ELLENŐRIZNI, hogy a gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő be van-e szerelve. Ha a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő be van szerelve, a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. A gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A hibatárolót TÖRÖLNI. Próbautat VÉGEZNI. Ha a hiba a hibatároló újabb LEKÉRDEZÉSE után is fellép, akkor a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KI KELL CSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. A hibakódot egy hiányzó gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő is előidézheti (pl. kerékcsere esetén). ELLENŐRIZNI, hogy a gumiabroncsnyomás-figyelmeztető érzékelő be van-e szerelve. Ha a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelő be van szerelve, a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. A gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KICSERÉLNI. A hibatárolót TÖRÖLNI. Próbautat VÉGEZNI. Ha a hiba a hibatároló újabb LEKÉRDEZÉSE után is fellép, akkor a gumiabroncsnyomásfigyelmeztető érzékelőt KI KELL CSERÉLNI. A rendszer működését ELLENŐRIZNI. TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre J.

A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal első antennájának áramköre hibás (testzárlat). A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal első TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre K. antennájának áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal oldali első TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre L.

2011.07.21. 19:02

10 / 12

http://127.0.0.1:8888/wsm/js/procedure.do?variantId=1449&proc-uid... C1A57-13 C1A59-11 C1A59-12

C1A59-13 C1A61-11 C1A61-12

C1A61-13 C1A63-11 C1A63-12

C1A63-13 U201F-87

U201F-04 B1D21-62 B1B71-11

B1B71-13

B10EA-12

B10EA-14

B112B-07 B10AC-95, B10AC-87, B10AC-86 C2003-49, C1D22-49 U2108-53, U2107-53 U0401-00

U0405-00

U2001-87

A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal oldali első TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre L. antennájának áramköre hibás (szakadás). A gumiabroncsnyomás-felügyelet jobb oldali első TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre M. antennájának áramköre hibás (testzárlat). A gumiabroncsnyomás-felügyelet jobb oldali első TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre N. antennájának áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A gumiabroncsnyomás-felügyelet jobb oldali első TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre O. antennájának áramköre hibás (szakadás). A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal oldali hátsó TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre P. antennájának áramköre hibás (testzárlat). A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal oldali hátsó TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre Q. antennájának áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A gumiabroncsnyomás-felügyelet bal oldali hátsó TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre R. antennájának áramköre hibás (szakadás). A gumiabroncsnyomás-felügyelet jobb oldali TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre S. hátsó antennájának áramköre hibás (testzárlat). A gumiabroncsnyomás-felügyelet jobb oldali TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre T. hátsó antennájának áramköre hibás (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). A gumiabroncsnyomás-felügyelet jobb oldali TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre U. hátsó antennájának áramköre hibás (szakadás). Nem lehetséges a kommunikáció a TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre V. rádiótávvezérlés-/gumiabroncsnyomás-felügyelet vevőegységgel. Rádiótávvezérlés-/gumiabroncsnyomásLásd IDS. felügyelet vevőegység belső hiba. A rádiótávvezérlés nem szinkronizált. A rádió-távvezérlőket újra kell PROGRAMOZNI. Az elpárologtató hőmérséklet-érzékelőjének LÁSD a következő munkapozíciót: áramköre hibás (testzárlat). Belsőtér-klimatizálás (412-00 Belsőtér-klimatizálás - általános tudnivalók, Diagnosztika és ellenőrzés). Az elpárologtató hőmérséklet-érzékelőjének LÁSD a következő munkapozíciót: áramköre hibás (szakadás Belsőtér-klimatizálás (412-00 Belsőtér-klimatizálás - általános tudnivalók, Diagnosztika és ellenőrzés). Az elektromos kiegészítő fűtés áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé). Belsőtér-klimatizálás (412-00 Belsőtér-klimatizálás - általános tudnivalók, Diagnosztika és ellenőrzés). Az elektromos kiegészítő fűtés áramköre hibás LÁSD a következő munkapozíciót: (testzárlat vagy szakadás). Belsőtér-klimatizálás (412-00 Belsőtér-klimatizálás - általános tudnivalók, Diagnosztika és ellenőrzés). A kormánykerék-kapcsolómodul hibás. Lásd IDS. A sebességszabályozó-rendszer rendszerhibája. Lásd IDS.

Belső hiba a sebességszabályozás kapcsolóinál.

Lásd IDS.

Adaptív sebességszabályozó-rendszer Lásd rendszerhibája. Érvénytelen adatok továbbítása a PCM-től a Lásd követési távolság figyelmeztetés vezérlőegységhez. Érvénytelen adatok továbbítása a követési Lásd távolság figyelmeztetés radaregységtől a követési távolság figyelmeztetés vezérlőegységhez. Hiányzó jelek a blokkolásgátló-rendszer Lásd vezérlőegységtől, a PCM-től, a követési távolság

IDS. IDS.

IDS.

IDS.

2011.07.21. 19:02

11 / 12


U0515-00 B10E5-11

B10E5-15

U0181-00

U0155-00

U0121-00

U0100-00

B112B-87

B112C-87

B1D17-87

U0231-87

B1130-87

U0214-00

U0104-00

vezérlőegységtől, a PCM-től, a követési távolság figyelmeztetés radaregységtől. A kulcsnélküli záró- és indítórendszer Lásd IDS. vezérlőegység visszajelzése hibás. A GEM-től érkező PCM wake-up jel hibás - Gépkocsik 2.5L Duratec-ST (VI5) (testzárlat). motorral: TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre D. - Gépkocsik 2.2L Duratorq-TDCi (DW) motorral: TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre E. A GEM-től érkező PCM wake-up jel hibás - Gépkocsik 2.5L Duratec-ST (VI5) (rövidzárlat az akkumulátor pozitívja felé vagy motorral: TOVÁBB a szakadás). Rendszerellenőrzésre F. - Gépkocsik 2.2L Duratorq-TDCi (DW) motorral: TOVÁBB a Rendszerellenőrzésre G. Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: fényszóróállító-berendezés vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció az elektronikus LÁSD a következő munkapozíciót: kombinált műszerrel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: blokkolásgátlós fékrendszer vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a hajtásláncLÁSD a következő munkapozíciót: vezérlőegységgel (PCM). Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: kormánykerék-modullal. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a belsőtérLÁSD a következő munkapozíciót: felügyelet érzékelővel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció az integrált LÁSD a következő munkapozíciót: akkumulátoros riasztóberendezés-jelzőkürttel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: esőérzékelő/fényérzékelővel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: világításkapcsoló-egységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a kulcsnélküli LÁSD a következő munkapozíciót: zár- és indítórendszer vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a követési LÁSD a következő munkapozíciót:

2011.07.21. 19:02

12 / 12


U0104-00

U0199-00

U0200-00

U0252-00

U0128-00

U0122-00

U0101-00

U0164-00

U0001-00

U0010-00

Nem lehetséges a kommunikáció a követési távolság figyelmeztetés radaregységgel.

LÁSD a következő munkapozíciót: Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a vezetőoldali LÁSD a következő munkapozíciót: ajtóvezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció az utasoldali LÁSD a következő munkapozíciót: ajtóvezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció az utánfutóLÁSD a következő munkapozíciót: vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció az elektromos LÁSD a következő munkapozíciót: kézifék vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: lengéscsillapító-szabályozás vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció a LÁSD a következő munkapozíciót: sebességváltó-vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). Nem lehetséges a kommunikáció az elektronikus LÁSD a következő munkapozíciót: hőmérsékletszabályozás (EATC) Kommunikációs hálózat (418-00 vezérlőegységgel. Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). A kommunikáció a HS CAN-buszon keresztül nem LÁSD a következő munkapozíciót: lehetséges. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés). A kommunikáció az MS CAN-buszon keresztül LÁSD a következő munkapozíciót: nem lehetséges. Kommunikációs hálózat (418-00 Kommunikációs hálózat vezérlőegység, Diagnosztika és ellenőrzés).

Hibakereső-táblázat

2011.07.21. 19:02

2. A rendszert nyilvánvaló mechanikus vagy elektromos sérülések szempontjából szemrevételezéssel ELLENŐRIZNI. Elektromos

Recommend Documents