Land Cruiser V8
Amióta megszületett, a Land Cruiser élô legenda. A Toyota terep a tartósságról és a megbízhatóságról szól. Kövesse a Land Cruis a háború után, s amelyen ma már a luxus és a különleges képes 1951 Toyota BJ A Land Cruiser legendájának kezdete; a BJ-t olyan erôs motor hajtotta, amelyet a nála négyszer nagyobb teherautókban használtak. Ez az új jármû olyan jól teljesített, hogy a tesztelés során, 1951 júliusában magasabbra kapaszkodott Japánban a Fuji hegyen, mint addig bármilyen más autó.
1955 A Toyota LC 20-30 sorozat Az ekkor már Land Cruiser néven futó 20-as sorozat megörökölte a BJ terepképességeit, ám emellett kényelmes és tetszetôs is volt, így az egyéni vásárlóknak is jobban tetszett. Mivel a Toyota bízott a modellben, megkezdte az autó exportját.
Az afrikai síkságoktól az antarktiszi hóviharokon át a dél-amerikai ôserdôig a Land Cruiserek szerte a világon kulcsszerepet játszottak.
1967
1980
A Toyota LC 55 sorozat A modellcsaládot gazdagító LC 55 elsôsorban az utaskomfortra helyezte a hangsúlyt: hatan utazhattak benne, a harmadik üléssor lehajtható volt, ugyanakkor az autó megtartotta a többi modell terepjáró képességeit is.
A Toyota LC 60 sorozat A 60-as sorozat tervezôinek célja az volt, hogy az autó kezelhetôbb legyen a közúton, és nagyobbá váljon az utastér. 1981-re a Land Cruiser-eladások átlépték az egymilliós határt.
pjárójának története immár több mint öt évtizede a minôségrôl, ser útját, amelyet az autó még robusztus 4x4-esként kezdett meg sségek tökéletes példájaként halad! Mivel a Land Cruiser 20 sorozat teljesítménye elegendô volt ahhoz, hogy versenyre keljen a tengerentúli vetélytársakkal, a Toyota arra használta fel az új 4x4-est, hogy új területekre törjön be az autóval. Az eredmény: a Land Cruiser – akárcsak a Toyota egyéb autói – az egész bolygón népszerûvé vált.
Toyota Land Cruiser V8 Biztonságosabb, könnyebb vezetni, és megbízhatóbb, mint valaha. A modern technológia elônyeit igazán könnyû értékelni a Land Cruiser legújabb generációjában.
A fényûzô Land Cruiser V8-ast egy világ választja el az eredeti BJ-tôl, ugyanakkor még mindig kimagaslóan kemény, megbízható, és jól teljesít. Az állóképességi próbák során több mint 1 300 000 kilométert tettünk meg a modellel mindenféle terepen, többek között Costa Ricában, 3 000 méteres magasságon is.
2007
1990
1998
A Toyota LC 80 sorozat A következô generáció a kényelem és a bármilyen útfelületen nyújtott magabiztos teljesítmény példa nélküli kombinációját kínálta. Jó híre miatt az LC 80-ast az Egyesült Nemzetek is használta.
A Toyota LC 100 sorozat Azonnali siker; a fényûzô LC 100 valamennyi 4x4-es jármû csúcsát jelentette. Terepezô képességei természetesen ugyanolyan jónak bizonyultak, mint a korábbi modellekéi.
Dakar-gyôztesek A Land Cruiserek 1976 óta futnak sikerrel a komoly állóképességet követelô versenyen. 2007-ben saját kategóriájukban két LC 100 szerezte meg az elsô és a harmadik helyezést.
„Azt szeretném, hogy mostantól mindenki azért a célért dolgozzon, hogy a lehetô legjobb minôségû jármûveket gyártsuk.” Kiichiro Toyoda, Alapító Toyota Motor Corporation, 1939. május.
Semmi nem olyan jó, hogy ne lehetne még jobbá tenni. Ezért minden területen folyamatos fejlôdésre törekszünk. Ez nem pusztán mottó számunkra, nem jelmondat, amelyet a falra akasztunk, majd elfeledkezünk róla; mi egész egyszerûen így dolgozunk. Van erre egy szavunk is: kaizen. A szó folyamatos jobbítást jelent, és ez a vezérelv hajt minket a tökéletes minôség felé vezetô úton. Minôség iránti elkötelezettségünk valós elônyöket eredményez – olyan elônyöket, amelyek javítják életünk minôségét. Ezt Önöktôl tudjuk; abból, hogy a független ügyfélelégedettségi felméréseken a Toyota következetesen magas pontszámot ér el. Ugyanez
tükrözôdik a Toyota Euro NCAP törésteszteken szerzett kiváló eredményeiben. A minôség iránti elkötelezettségünk szerves része az is, hogy megtudjuk, hogyan nyújthatjuk Önnek a legjobb szolgáltatást – attól kezdve, hogy megvásárolja Toyotáját, egészen addig, míg végül meg nem válik tôle. Ez azt jelenti, hogy amikor Ön beül a Toyotájába, és elfordítja a kulcsot, minden alkalommal teljes és korlátlan magabiztossággal teheti ezt – hiszen tudja, hogy autóját a legmagasabb minôségi és tartóssági szempontok figyelembevételével terveztük meg és gyártottuk le. A Toyota számára a minôség nem pusztán ígéret, hanem munkastílus.
Tartalom A Land Cruiser története 03 Születése óta legenda Áttekintés 06 Az Utak Királya 08 Külsô formaterv 10 Belsô formaterv
Üdvözöljük! A Land Cruiser V8 igazán különleges jármû a Toyota számára. Az igazi erôt, a kivételesen jó használati értéket és a luxusautókra jellemzô kényelmet ötvözô új modellt úgy fejlesztettük ki, hogy a korábbi Land Cruiserek méltó örököse legyen. S valóban az is. Erôsebb, biztonságosabb, kényelmesebb, kifinomultabb és még megbízhatóbb, mint valaha – jelenleg ez a legtöbbet tudó 4x4-es.
Vezetési élmény 12 Közúton 14 Terepen 18 A V8-as dízelmotor teljesítménye Biztonság 20 Védelem mindenkinek Élet a Land Cruiser V8-assal 22 Kényelem 24 Használati érték Felszereltségek 26 LC V8 28 L Környezetvédelmi megfontolások 30 Tények a Land Cruiser V8-assal kapcsolatban Vevôszolgálat 32 A Toyota biztosítja az Ön nyugalmát Tartozékok 34 Tegye egyedivé Land Cruiser V8-asát! Mûszaki adatok, színek és felszereltség 36 Mûszaki adatok 38 Színek és kárpitok 39 Felszereltség
05
Land Cruiser V8 – az Utak Királya
Toyota Land Cruiser V8
A kaland itt kezdôdik Stabil látványa, magabiztos és robusztus sziluettje egyaránt azt sugallja, hogy a Land Cruisert a lehetô legsokoldalúbb felhasználásra terveztük. Olyan terepjáró ez, amelyet valóban felkészítettünk a 4x4-es használatra; a modell stílusa felidézi a Land Cruiser korábbi generációinak – és tulajdonosainak – kemény, kalandvágyó szellemét. Ám ez a hozzáállás nemcsak a felszínen nyilvánvaló: a szilárd karosszériaszerkezet minden korábbinál erôsebb, ugyanakkor könnyebb és jobban ellenáll a rozsdának. Ez az autó nemcsak a funkcionalitásról szól. Miközben az új modell hû marad vérvonalához, a formaterv új ecsetvonásai hangsúlyozzák a Land Cruiser modernségét is. Az eredmény egy olyan jármû, amely nem köt kompromisszumot a képességek terén, és mindig magabiztos. Akár a komoly próbatételt jelentô vadonnak vág neki, akár egy fontos megbeszélésre indul, az Ön Land Cruiser V8-asa mindenhol jól mutat majd.
08
Külsô formaterv
Toyota Land Cruiser V8
A prémium választás Amikor Ön fellép a Land Cruiser utasterébe, olyan, mintha menedékre lelne. A magabiztos külsôvel harmonizáló tágas, átgondolt, és szakértô kezekkel megtervezett kabinban minden a használati értékrôl, a minôségrôl és a kifinomultságról szól. A belsô térben sok olyan praktikus részletmegoldást talál, amelyekrôl késôbb nem akar majd lemondani, például a 4x4-es kategória legjobban teljesítô klímaberendezésérôl. Aztán ott vannak az igazán fényûzô elemek, mint a bôrkárpitozás, a fabetétek, illetve a fûthetô és elektromos mozgatású ülések. Mivel mindkét mûfajból a legjobb elemeket vettük át, a Land Cruiser V8 utastere egy terepjáró funkcionális szépségét egy minôségi személyautó presztízsével és kényelmével ötvözi. Tökéletesen.
10
Belsô formaterv
11
Dôljön hátra, és irányítson! Amikor Ön az Utak Királyát vezeti, minden utazás élmény lesz. A vidéki kirándulástól kezdve az üzleti úton át egészen a családi kiruccanásig minden út meggyôzi Önt a Land Cruiser V8 kiváló közúti képességeirôl. Hogy Ön még maradéktalanabbul élvezhesse autóját, a Toyota számos új technológiát fejlesztett ki. A finom, kényelmes és tökéletesre csiszolt rugózás nagyrészt a teljesen új tekercsrugós felfüggesztésnek, illetve a kifinomult csillapítórendszereknek köszönheti nagyszerûségét. A modern 4x4-es hajtáslánc ugyanakkor bámulatos szintû úttartást és lenyûgözô tapadást garantál. S a teljesítmény? A V8-as dízelmotor izgalmas teljesítményt nyújt, figyelemre méltóan csöndes és tiszteletre méltóan takarékos – ahogyan Ön szeretné. Ha a Land Cruiser V8-asról esik szó, legszívesebben mindig azonnal útnak indulna.
13
Toyota Land Cruiser V8
Közúton
1. Kényelmesebb kanyarvétel
Induljon el – bármilyen úton
A Kinetikus dinamikus felfüggesztési rendszer (KDSS) – vagy alternatívaként a Változtatható
Mérnöki tapasztalatunk és modern technológiánk révén a Land Cruiser V8 saját kategóriájának legjobb 4x4-ese. A csavarodásnak ellenálló létraalváz, amely a Toyota által valaha tervezett legmerevebb szerkezet, ideális a kemény terepezéshez, de vontatáskor is elônyt jelent, s kevesebb vibrációt enged be az utastérbe.
hasmagasság (X-AHC) és a Változtatható lengéscsillapítás (AVS) – kanyarban csökkentik a karosszéria sodródási hajlamát, így az Ön Land Cruisere stabilabban és kényelmesebben fut. A KDSS hidraulikus rendszeren keresztül
KDSS vagy AVS és X-AHC nélkül
KDSS-szel vagy AVS-szel és X-AHC-val
szabályozza a kanyarstabilizátorokat, míg a még
És az izom mellett ott az agy is. A kivételes, állandó négykerékhajtási rendszer kényelmesen kapcsolható, így a normál- és a terepfokozatok között gyors és könnyed az átmenet. A kifinomult nyomatékérzékelôs, korlátozott súrlódású (LSD) differenciálmû veszélyes helyzetekben javítja az úttartást és a stabilitást. Ezekkel összhangban dolgoznak a legmodernebb menetdinamikai technológiák, mint például a KDSS vagy az X-AHC és az AVS. S mivel a Land Cruiser V8-ast a maximális használhatóságot szem elôtt tartva terveztük, természetes, hogy ezek a technológiák terepen és közúton egyaránt alapvetôen fontos funkciókat látnak el. Lássuk hát a részleteket!
intelligensebb AVS valamennyi lengéscsillapító csillapítási rátáját állítja, az X-AHC pedig a rugók keménységét vezérli.
Terepen
2. Stabilabb fékezés A sodródási hajlam visszaszorításához hasonlóan az X- AHC és az AVS erôs fékezés közben csökkentik a karosszéria bólintását, így a vezetô magabiztosabb lesz, az utasok pedig nagyobb
AVS nélkül
kényelmet élvezhetnek.
AVS-szel
3. Nagyobb stabilitás, jobb használati érték
Terepen
4. A lehetô legnagyobb rugóút
és nagyobb hasmagasság
Bizonyos terepakadályok leküzdése csak úgy
A Változtatható hasmagasság (X-AHC) rend-
lehetséges, ha a teljes rugóutat kihasználjuk.
szerrel alacsony állásban nô a stabilitás nagy
A KDSS-t, és az X-AHC-t és az AVS-t úgy han-
tempónál, illetve könnyebb a beszállás, maga-
goltuk, hogy a rugóút sohase legyen rövidebb:
sabb helyzetben pedig terepen jobban boldogul
ez azt eredményezi, hogy a Land Cruiser V8
az autó. Az automatikus szintszabályozás révén
legalább olyan jól teljesít terepen, mint közúton.
az Ön autójának hasmagassága állandó marad, függetlenül attól, hogy mennyire terhelte meg.
14
Közúton
Menetdinamika
Terepen
Toyota Land Cruiser V8
16
Menetdinamika
Amikor igazán kemény terepre ér, jobban kell bíznia jármûve képességeiben, mint a sajátjaiban. Ezért az extrém helyzetekre a Land Cruiser V8 számos modern megoldást kínál, amelyeket mindenféle terepen próbára tettünk már. A Land Cruiser például TORSEN® központi differenciálmûvet alkalmaz, amely a hátsó tengelyre juttat több nyomatékot, így jobb a stabilitás gyorsítás közben és nagy sebességnél. Ha kanyarban gyorsít az autó, akkor a hátsó tengely az alulkormányzottság csökkentése érdekében még több nyomatékot kap, és javul a stabilitás. Emellett a váltás a normál áttételrôl a terepfokozatra egy a mûszerfalon elhelyezett kapcsolóval történik, vagyis nôtt a hatékonyság és a tartósság. További innováció a Toyota modern blokkolásgátló fékrendszere (Terepviszonyokhoz alkalmazkodó ABS), amely alkalmazkodik a különbözô útfelületekhez (murva, homok, aszfalt, stb.), hogy épített úton a lehetô legjobb féktulajdonságokat biztosítsa, ugyanakkor terepen is nagymértékben javuljon a fék teljesítménye. Az Elektronikus fékerôelosztó (EBD) optimálisan szabályozza a fékerôt a nagy féktárcsák között, a Fékasszisztens (BA) pedig a lehetô legnagyobb féknyomást építi fel, amikor arra igazán szükség van. Ám ez még csak a kezdet. A Land Cruiser V8 mindemellett három modern, terepre kifejlesztett menetszabályozó rendszert is kínál. A Kúszónyomaték-szabályozó biztonságosan, elôre beállított kis sebességgel átviszi az autót egy nehéz terepszakaszon. A Lejtmenetvezérlô és a Hegymeneti elindulást segítô ugyanakkor olyan párost alkotnak, amely játszi könnyedséggel küzd meg a meredek felszínekkel. Ezekkel a rendszerekkel újraértelmeztük a megállíthatatlanság fogalmát.
Terepen
Kúszónyomaték-szabályozó Állandó, kis sebességet tart terepen. A vezetônek még a féket és a gázpedált sem kell kezelnie, csak a kormányt.
Hegymeneti elindulást segítô és Lejtmenet-vezérlô A Hegymeneti elindulást segítô érzékel és megakadályoz bármilyen visszagurulást, amikor a vezetô a fékrôl a gázra lép, így könnyebb és biztonságosabb az elindulás emelkedôn. Egy ezt kiegészítô rendszer, a Lejtmenetvezérlô, automatikusan mûködteti a fékeket meredek lejtôn való ereszkedés közben. Így a kerekek nem csúsznak meg, és nem blokkolnak, s a vezetô a kormányzásra koncentrálhat.
Hegymeneti elindulást segítô nélkül
Terepen
Hegymeneti elindulást segítôvel
Lejtmenet-vezérlô nélkül
Terepen
Lejtmenetvezérlôvel
A TORSEN® a JTEKT Corporation bejegyzett védjegye.
Terepviszonyokhoz alkalmazkodó ABS, EBD és BA A féktechnológia e triója hatékony, egyenletes fékhatást garantál vészhelyzetekben is. Az alkalmazkodó ABS-t azért fejlesztettük ki, hogy terepen és épített úton egyaránt jobb legyen a fékhatás.
Közúton Terepen
17
Toyota Land Cruiser V8
Tapasztalja meg egy legenda erejét A „kimagasló” egyszerûen nem elég kifejezô szó: a 4,5 literes, 210 kW (286 LE) teljesítményû, V8-as dízelmotor a Land Cruiserben a Toyota palettájának legerôsebb dízelmotorja. Bámulatos teljesítményt nyújt. A megdöbbentô rugalmasságot, illetve a pulzust felgyorsító teljesítményre való képességet a hatalmas, 650 Nm nyomaték garantálja. Ez a lenyûgözô vonóerô a kifinomult, két változtatható geometriájú turbónak, illetve a közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendezésnek és a nyolchengeres motorkonstrukciónak is köszönhetô – mindkettôt elsô ízben alkalmazza a Toyota. Az erôforrást dízel részecskeszûrôvel is elláttuk. Csak a dízelmotoros Land Cruiserhez kapható az üzemanyag-takarékos, hatfokozatú automata váltómû. A szekvenciális üzemmód mellett alkalmaztuk benne a Toyota AI (adaptív kapcsolású, öntanuló) technológiáját is, amely a vezetôhöz és az útviszonyokhoz alkalmazkodva állítja be a váltási algoritmust. Ennek eredménye az ideális teljesítmény alacsony és nagy sebesség mellett; a gyorsulás álló helyzetbôl 100 km/órás sebességre csupán 8,2 másodpercig tart*, a végsebesség pedig 210 km/óra. Vezetés közben hamar észre fogja venni, hogy e hatalmas erôt kompromisszumok nélkül sikerült megzaboláznunk. Az elektronikusan vezérelt motorfelfüggesztés és a könnyû motorblokk révén a dízelmotoros Land Cruiser V8 olyan csöndes, akár egy benzinmotoros autó. A fogyasztás is szerény: átlagosan 10,2 l/100 km, s az erôforrás teljesíti az Euro IV-es emissziós norma elôírásait. * Az adatok belsô tesztekbôl származnak, zárt pályán mérve.
')%
)!*A>I:G:H9ÏO:ABDIDG
,*%
'%%
+*%
&+%
**%
&'%
)*%
-%
(*% &%%%
&-%%
'+%%
()%%
CNDB6Iw@ Cb
4,5 literes dízel V8: erô és nyomaték A 4,5 literes V8-as pontosan abban a tartományban adja le teljes, 650 Nm-es nyomatékát, ahol Önnek arra szüksége van: 1600-tól 2800-as fordulatszámig. Ezért e motor rendkívül rugalmas, és kis fordulatról is hihetetlenül nagy a vonóereje.
I:A?:HÏIBwCN `L
Kifinomult dízelfejlesztés Számos technológiát alkalmaztunk együtt, hogy létrehozzuk a Land Cruiser új dízelmotorját: a V8-as hengerelrendezést, a közös nyomócsöves befecskendezést és a fejlett turbófeltöltést. Az így nyert erô legalább olyan izgalmas, mint amilyen hasznos.
)'%%
;DG9JA6IHOÌB &$E:G8
A8K)%%*7 l^i]djiegZ"XaZVcZg
18
A V8-as dízelmotor teljesítménye
VSC és A-TRAC A segítség mindig kéznél van, hogy Ön a veszélyes helyzetekben is megtarthassa uralmát az autó fölött. A VSC érzékeli és csökkenti a megcsúszást, míg az A-TRAC közúton és terepen egyaránt biztosítja, hogy a motor teljesítménye biztonságos és hatékony legyen.
Biztonság: védelem mindenkinek A Land Cruiser V8 kemény autó; úgy alkottuk meg, hogy bármerre is menjen, bármi is történjen, Ön és utasai biztonságban legyenek. Ez a tiszta erô és a gondos tervezés kombinációjának köszönhetô. Nyilván nem okozunk Önnek meglepetést azzal, hogy a robusztus karosszéria nagyon jól szerepelt a Toyota fejlesztési töréstesztjein. A frontális, oldalirányú és ráfutásos ütközések csak nagyon csekély deformációt okoztak a nagy szilárdságú utaskabinban. Ez elsôsorban az ütközésbiztonsági keret energiaelnyelô szerkezetének, valamint a vastag oldalmerevítéseknek és a nagy szilárdságú acél használatának köszönhetô.
Ostorcsapás nyaksérülést mérséklô (WIL) technológia és Aktív fejtámlák Az elsô WIL-ülések szerkezete révén alacsony sebességû, ráfutásos balesetben csökken a nyaksérülések kockázata, az aktív fejtámlák pedig elôremozdulva a fej hátsó részét védik.
Ez az erô remek alapot jelent a Land Cruiser V8 biztonsági rendszerei számára. Összesen 10 légzsákot kínálunk – többek között mellkasi-, és térdlégzsákot az elsô két utasnak, valamint oldallégzsákokat. Emellett a függönylégzsákok valamennyi üléssor utasait védik, s azonnal felfúvódnak, ha az érzékelôk azt jelzik, hogy a jármû ütközik vagy felborulhat.
Két térdlégzsák A vezetô és az elsô utas élvezheti a térdlégzsák védelmét.
Az elsô üléseket ostorcsapás nyaksérülést mérséklô technológiával és aktív fejtámlákkal szereltük fel, amelyek együtt az utas nyakterületét védik ráfutásos balesetben. Az elsô két üléssor öveinél övfeszítôt alkalmaztunk, amely ütközés során mérsékli az utas testének elôrebicsaklását; az elsô két ülésen utazót överôhatároló is védi. A kisebb testû utasok számára a második üléssorba ISO fix gyermekülés-rögzítési pontokat is beszereltünk.
Fejsérülés elleni védelem A tetôkárpit és az oszlopok számos ütéselnyelô szerkezetet tartalmaznak, s így nemcsak balesetkor, hanem terepezés közben is óvják a bent ülôket.
Hogy elkerüljük a veszélyes megcsúszást, illetve javítsuk a tapadást, a Land Cruiser V8-asban Jármûstabilitás-vezérlôt (VSC) és Aktív hajtásvezérlôt (A‑TRAC) alkalmaztunk. A Változó áttételû kormánymû (VGRS)* javítja a stabilitást és az úttartást, és a sebességhez mérten változtatja a kormányzási rásegítést. * Csak az L felszereltségû modellekben.
Karosszériaszerkezet A Land Cruiser V8 ereje és kiváló ütközési biztonsága jelentôs mértékben köszönhetô a kemény, ugyanakkor energiaelnyelô kocsiszekrénynek.
21
Elsô osztályú utastér Helyezkedjen el a Land Cruiser V8-asban, és élvezze a belsô tér magas szintû kényelmét! Nagyméretû és kellemes tapintású kezelôszerveivel, prémium technológiájával a széles, gondosan megtervezett mûszerfal természetesen a funkciót helyezi elôtérbe, ám maga az utastér mégis kétségtelenül fényûzô. Rendelhet kiváló minôségû bôrkárpitot, a kifinomultság és a csöndesség pedig a személyautókéval vetekszik. A Toyota mérnökei keményen megdolgoztak azért, hogy a 4x4-es osztály legjobb klímaberendezését kínálhassuk Önnek: a fûtése és hûtése a leggyorsabb, ugyanakkor a hômérséklet négy, egymástól független zónában szabályozható, a huszonnyolc szellôzôrostély pedig az idôjárástól függetlenül biztosítja, hogy mindenki kényelmesen utazzon. A tiszta rajzú mûszerek között jól leolvasható Optitron mûszereket és kifinomult többinformációs kijelzôt láthatunk. A volánra szerelt kezelôszervek biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik a vezetést, az elektronikus kulccsal történô ajtónyitás és motorindítás pedig megkönnyíti a mindennapokat. Középen helyezkedik el az alapfelszereltség részét képezô navigációs rendszer színes képernyôje, amelyen keresztül vezérelhetô a klímaberendezés, a mûholdas útvonalkeresés és a JBL hangrendszer is, ugyanakkor rendelkezésre áll a Bluetooth® telefon-kihangosító, valamint a hatlemezes DVD-váltó is. A klímaberendezés és a navigáció beszédvezérléssel is kezelhetô.
23
Toyota Land Cruiser V8
Rugalmasság, használati érték és képességek Alig néhány pillanat kell ahhoz, hogy észrevegye: a Land Cruiser V8 tágas utastere legalább olyan praktikus, mint amilyen kényelmes. A három üléssorban kényelmesen elfér akár hét felnôtt is, ugyanakkor rengeteg az utastérben a rakodóhely; vannak pohár-, és palacktartók is. Ha nap mint nap használja majd, észre fogja venni, hogy ez az utastér mennyire alkalmazkodóképes. A második üléssor 105 mm-es sínen tologatható elôre-hátra, így akár 195 cm magas utasok is kényelmesen elférnek. S mivel ugyanez a pad 40:20:40 arányban osztott is, a középsô rész elfektethetô, hogy Ön hosszú tárgyakat szállíthasson vagy kényelmes kartámaszt kínálhasson két hátsó utasa számára. A fixen rögzített két ülés a harmadik sorban használaton kívül gyorsan és egyenként fölhajtható a csomagtartó oldalfalaihoz, így Ön optimálisan szabályozhatja az utas-, és a csomagtér méretét. A vízszintesen osztott hátsó ajtónak köszönhetôen rendkívül könnyû hozzáférni a raktérhez. A felfelé és lefelé nyíló részek megkönnyítik és egyszerûvé teszik a pakolást. A lefelé nyíló részben még hasznos rakodórekeszt is kiképeztünk: újabb példa arra, hogy a Land Cruiser milyen nagy használati értékkel bír.
24
Használati érték
25
Toyota Land Cruiser V8
26
Land Cruiser V8 felszereltségek
Alapfelszereltség Valamennyi Land Cruiser V8 rengeteg technológiát, stílust és sok használati értéket nyújt Önnek. Fusson csak végig a listán, és látni fogja, hogy a modell ár-érték aránya lenyûgözô. A gazdagon felszerelt alapszinthez exkluzív formatervû, 18 colos könnyûfém keréktárcsák, ködfényszórók, sárfogó gumik, hátsó légterelô, illetve a ki- és beszállást megkönnyítô, hasznos oldalfellépôk tartoznak. Ha az intelligens elektronikus kulccsal bejut az utastérbe, még sok mindent talál majd: a négy irányban állítható, bôrrel bevont kormánykereket a kezelôszervekkel, a hozzá illô, bôrhuzattal ellátott váltógombot, küszöbdíszléceket, valamint minôségi szövetkárpitot. Az ablakok és a külsô tükrök elektromos mozgatásúak, a JBL audióhoz 14 hangszóró, valamint hatlemezes CD/DVD-váltó is tartozik. A navigációs és szórakoztató rendszer képernyôje megjeleníti a tolatókamera képét, ugyanakkor Bluetooth® telefon-kihangosító és beszédfelismerô funkció is tartozik hozzá. Valamennyi Land Cruiserben kategóriaelsô, négyzónás klímaberendezés mûködik, amelyhez az Ön kényelme érdekében pollenszûrô is tartozik. A biztonságot és dinamikus teljesítményt szolgáló technológia már az alapmodellekben is igen gazdag: az autóhoz TORSEN® differenciálmû, VSC és A-TRAC, KDSS, Hegymeneti elindulást segítô, Lejtmenet-vezérlô vagy Kúszónyomaték szabályozó, 10 légzsák és esôérzékelôs ablaktörlô tartozik. Az indításgátló és a riasztó szintén valamennyi modellben megtalálható.
LED-es hátsó lámpák A hátsó lámpákban fényes LED-eket használtunk a hagyományos izzók helyett, mert ezek jobban láthatók és biztonságosabbak.
18 colos könnyûfém keréktárcsák Könnyû és erôs. Ez a keréktárcsa csak ehhez a felszereltségi szinthez kapható a Land Cruiserben.
Optitron mûszerek A Land Cruiser V8 háromdimenziós óráit tiszta fény világítja meg, így mindig könnyen leolvashatók. A többinformációs kijelzô révén Ön minden fontos adatot maga elôtt lát.
Klímaberendezés A hatékony, automata klímaberendezés és a pollenszûrôk biztosítják az Ön és utasai kényelmét.
27
Toyota Land Cruiser
L felszereltség A Land Cruiser V8 L még kényelmesebb, még nagyobb a használati értéke, és ha lehet, még kifinomultabb. Az alaphangulatot a csúcsminôségû bôrkárpit határozza meg. Az elektromosan behajtható külsô, elektrokromatikus tükrökhöz hasonlóan az elsô két sor ülései (2. sorban a két szélsô) is fûthetôk. Az elsô két ülés elektromotorokkal állítható, a vezetô beállításait a kormányoszlop és a külsô tükrök pozíciójával együtt memória ôrzi meg. A VGRS (változó áttételû kormánymû) a kényelmesebb vezetést szolgálja. A sebességváltó gomb és a kormánykerék bôr- és faborítású; utóbbi elektromosan négy irányban állítható. Az elektromos napfénytetô távirányítóval zárható.
Memóriás vezetôülés Állítsa be az Önnek megfelelô üléshelyzetet a Land Cruiser volánja mögött. Ha valaki elállítja az ülést ebbôl a helyzetbôl, Önnek elég megnyomnia egyetlen gombot, s helyreáll a rend. 20 colos könnyûfém kerekek Az L felszereltség nagyobb keréktárcsái még hangsúlyosabbá teszik a Land Cruiser V8 tettrekészségét.
Kívül a 20 colos könnyûfém keréktárcsák teszik látványossá a Land Cruiser V8 megjelenését. A terepképességeket a KDSS-t leváltó X-AHC (változtatható hasmagasság) és AVS (változtatható lengéscsillapítás) rendszerek fokozzák.
29
A jármû teljes életciklusának értékelése Az Ön autójának tervezése
alkalmazott Hybrid Synergy Drive® technológiájának
fejlesztése jelentôs lépés ezen az úton.
állítottunk fel, hogy a környezetvédelmi haladást
megmérhessük, egy-egy jármû teljes életciklusát
értékelhessük.
Az autó megsemmisítése – A Toyota-tulajdonosoknak új és innovatív lehetôségük
van arra, hogy öreg autóikat leadhassák.
k ve ás Jármű osít újrahaszn
– Ökológiai Jármûértékelési Rendszert (Eco-Vas)
teszünk annak érdekében, hogy gyártóüzemeink környezetre
gyakorolt hatását csökkentsük.
– Valamennyi gyártólétesítményünk az ISO 14001-es
a
giszt ika
– A Toyota Gyártási Rendszer alkalmazásával folyamatosan
Lo
úton a végsô öko-autóig. A jelenleg a Prius modellben
és Ter fe
Az Ön autójának gyártása
Gy árt á s
s zé s ve szté jle
– Alacsonyabb emisszió és zöldebb autók gyártása:
eÉrté kesítés és mark t a l ting/ Ügyfélszolgá
Az autók és alkatrészek szállítása – A leghatékonyabb és leginkább környezetbarát logisztikai
módszereket részesítjük elônyben.
– Ahol csak lehetséges, olyan szállítási módokat veszünk
igénybe, amelyek a legkevesebb terhet róják környezetünkre.
– További információkért látogasson el honlapunkra
Az Ön autójának értékesítése és szervizelése
a www.toyota.hu címen, vagy lépjen kapcsolatba
– Tájékoztatjuk az autóvezetôket az öko-autók elônyeirôl.
helyi Toyota márkakereskedôjével!
– Tudatosítjuk az autóvezetôkben a környezet iránti
30
környezetvédelmi irányítási rendszer alapján mûködik.
Környezet
felelôsségüket a szervizelés és a vezetési mód tekintetében.
Célunk a zéró emisszió Világszerte több mint 1 millió Toyota hibrid autót értékesítettünk, ezért nem meglepô, hogy a környezetbarátabb autók koncepcióját az emberek a Toyota nevéhez kötik. Küldetésünknek tekintjük a változtatást; zöldebb technológiákba történô befektetéseink hozzájárulnak bolygónk megóvásához.
Tíz tipp Toyotája öko-vezetésére, és akár 30%-kal alacsonyabb lehet a CO2-kibocsátása Mindannyian tehetünk azért, hogy kevesebb kipufogógáz kerüljön a légkörbe. Egyszerûen egy kicsit másképp kell vezetnünk.
1. Távolítson el minden felesleges súlyt és tetôre helyezett szállítmányt.
5. A kezelési útmutatóban leírtak szerint szervizeltesse autóját.
8. Kövesse és tartsa a forgalom ritmusát.
2. Tervezze meg útvonalát, és ne tegyen kitérôket.
6. Korábban váltson magasabb sebességfokozatba.
9. Tartsa zárva az ablakokat (lehetôleg a szellôztetô rendszert használja).
3. Rövid utakra ne használja autóját.
7. Csak szükség esetén használja az elektromos berendezéseket (pl. légkondicionáló).
10. Állítsa le a motort, ha egy percnél hosszabb ideig várakozik.
4. Rendszeresen ellenôrizze a guminyomást.
31
Nyugalom A Land Cruisert azok részére terveztük, akik az életbôl minél többet szeretnének kihozni. Ön is látni fogja, hogy a kimagasló vezetési élményen felül az autója sokkal többet nyújt. Tulajdonosként ennél csak egy dolog nyújt nagyobb élvezetet: az a tudat, hogy mindehhez a Toyoták nemzetközileg elismert minôsége és megbízhatósága társul. A kereskedô azon a napon, amikor Ön átveszi Land Cruiserét, átadja Önnek a Land Cruiser passzportot, amelybôl részletekbe menôen megismerheti új autóját. Természetesen a kereskedô elmagyarázza Önnek a legfontosabb tudnivalókat, és bármikor örömmel áll rendelkezésére, amennyiben további kérdései merülnének fel.
32
Vevôszolgálat
Intelligens tervezés A Land Cruiser tervezése és gyártása során ügyeltünk arra, hogy karbantartása minél kevesebb költséggel járjon. Kevesebb alkatrésze igényel javítást, és ezek ráadásul olyan tartósak, hogy a lehetô leghosszabbra nyújthattuk a szervizperiódust. Ugyanilyen lényeges, hogy a Land Cruiser technológiája könnyen hozzáférhetô, ami minimálisra csökkenti a szerviz munkaidô-igényét. Mindez a Toyota alkatrészek versenyképes árával együtt azt jelenti, hogy Ön a lehetô legkevesebb költséggel tarthatja Land Cruiserét optimális üzemi állapotban. Toyota minôségi szerviz Toyota kereskedôje részletesen ismerteti Önnel a Land Cruiser karbantartási programját, amely rendkívül egyszerû, és az Ön kényelmét szolgálja. A gyakorlatban – vezetési stílustól és egyéb körülményektôl függôen – kétévente vagy 30 000 kilométerenként egyszer
(amelyik hamarabb következik be) esedékes a Land Cruiser teljes átvizsgálása, míg évente vagy 15 000 kilométerenként egy köztes ellenôrzés szükséges. Toyota garanciák Átfogó garancia Garanciánk minden rendeltetésszerû használat során jelentkezô gyártási és összeszerelési hibára kiterjed. Az elsô évben kilométer-korlátozás nélkül, azt követôen pedig további két évig, illetve 100 000 megtett kilométerig érvényes (attól függôen, hogy melyik feltétel teljesül korábban). Amennyiben a Land Cruiser garanciális hiba következtében mûködésképtelenné válik, a garancia a legközelebbi hivatalos Toyota szervizig történô szállítás költségeit is fedezi.
Felületi rozsdásodás elleni és fényezési garancia A 3 év garancia a karosszéria bármely fényezett elemén – anyaghiba miatt – jelentkezô felületi rozsdásodásra és fényezési hibára kiterjed. Ez a garancia kilométer-korlátozás nélkül érvényes. Átrozsdásodás elleni garancia A 12 évre kilométer-korlátozás nélkül vállalt átrozsdásodás elleni garancia a karosszéria bármely fémbôl készült elemének (belülrôl kifelé) átrozsdásodása esetén érvényes (a garanciafüzetben meghatározott kivételekkel), amely gyártási vagy összeszerelési hibára vezethetô vissza. Toyota eredeti alkatrészek A Land Cruisert úgy terveztük meg, hogy minimálisra szoríthassuk le a töréskárok javításának költségeit. A lökhárítókba energiaelnyelô elemeket építettünk, a költségesen cserélhetô alkatrészeket a sérülésnek kitett
területektôl távol helyeztük el, a gyakran sérülô elemeket pedig hegesztés helyett csavarkötéssel rögzítettük. Mindezek eredményeként csökkenthetô a sérülés mértéke, és a sérült alkatrészeket könnyû eltávolítani, cserélni vagy javítani. Végeredményben mindez az alkatrészárak és a munkadíjak csökkenését is eredményezi.
csikat is készítjük. Tökéletesen illenek az Ön Toyotájához, és emellett stílusosabbá, kényelmesebbé vagy praktikusabbá is teszik. Mivel valamennyi tartozékot a legszigorúbb tesztnek vetettük alá, teljes mértékben bizonyos lehet megbízhatóságuk és tartósságuk felôl. Végezetül pedig minden eredeti Toyota tartozékra három év garanciát* kínálunk.
Toyota Eurocare Hogy Ön nyugodtan vezethessen, nem kevesebb, mint 30 európai országban nyújtunk Toyota Eurocare asszisztencia szolgáltatást három éven át. Amennyiben problémája támadna Land Cruiserével, a Toyota Eurocare számos különbözô módon biztosítja, hogy Önnek ne kelljen idô elôtt befejeznie utazását.
Toyota finanszírozás Hogy Ön a pénzügyek területén is a megszokott Toyota minôséget kapja, létrehoztuk a márka saját finanszírozóját, a Toyota Pénzügyi Zrt-t. Célunk, hogy ne csak a kölcsönszerzôdését tudja a lehetô legkedvezôbb feltételek mellett megkötni, hanem a kölcsön teljes idôtartama alatt magas színvonalú szolgáltatásokkal álljunk rendelkezésére. Ajánlatainkat megtalálja az ország összes Toyota kereskedésében.
Toyota tartozékok A Toyota tartozékokat ugyanazzal a mûgonddal és figyelemmel terveztük és gyártottuk, amellyel a Toyota gépko-
* A pontos garanciális feltételekrôl kérjük, érdeklôdjön Toyota márkakereskedôjénél.
33
Toyota Land Cruiser V8
Tartozékok Átlagos nap nem létezik, hiszen minden nap egyedi; minden pillanat azért van, hogy Ön élvezze. És ez valóban így fog történni, ha a Land Cruisert és az eredeti Toyota tartozékokat használja. A Toyota tartozékai révén a Land Cruiser még inkább alkalmazkodik igényeihez. A hozzáadott stílus, praktikum és mûszaki innováció minden utat élvezetessé tesznek. Személyiségét könnyûfém keréktárcsával vagy olyan optikai kiegészítôkkel is kifejezheti, mint például az oldalajtó díszítôeleme vagy a kartervédô. A használati értéket a tetôcsomagtartó-szerelvényekkel, vonóhoroggal, vagy padlószônyegekkel növelheti.
34
Tegye egyedivé Land Cruiser V8-asát!
Nyilván megnyugtatja az a tudat, hogy valamennyi tartozékot a Toyota mérnökei tervezték, s ugyanolyan mûgonddal készülnek, mint maga a Land Cruiser. Ezért a beszerelés egyszerû, az illeszkedés tökéletes, és teljesen bizonyos lehet a minôség, tartósság és a teljesítmény felôl is.
A Toyota tartozékokkal egyedivé varázsolhatja Land Cruiserét. A fenti, bal oldali modellen kipufogóvéget, levehetô vonóhorgot, tetôsínt* keresztrudakkal és tetôdobozt láthat.
A tartozékok palettája széles, és számtalan lehetôséget rejt. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot Toyota márkakereskedôjével, vagy látogasson el a www.toyota.hu honlapra, és fedezze fel a teljes kínálatot!
A fenti, jobb oldali modellen 18 colos Indyana könnyûfém felnit, oldaldíszlécet, kartervédôt, ablaklégterelôt és motor-
* A tetôsín alkatrészként rendelhetô.
háztetôre rögzített kôfelverôdés-védôt láthat.
1. Függôleges csomagrögzítô háló
2. iPod® csatlakoztató
3. Hûtôdoboz
4. Fix vonóhorog
5. Barracuda kerékpártartó
6. Oldalajtó díszítôeleme
7. Textilszônyeg
8. Duo Plus ISO fix gyermekülés
9. Kipufogóvég
35
Toyota Land Cruiser V8
Mûszaki adatok MOTOR
TEREPTELJESÍTMÉNY
Dízel 4,5 literes V8, 6 A/T
Létra alváz
•
Dízel 4,5 literes V8
Váltómû
6 A/T
Fogyasztás (EU direktíva: EU 80/1268/EEC-2004/3/EC)
Motor kódja
1VD–FTV
Kombinált (l/100 km)
10,2
Dízel 4,5 literes V8, 6 A/T
Állandó négykerékhajtás
•
TORSEN® LSD differenciálmû
•
A-TRAC (Aktív hajtásvezérlô)
•
VGRS (Változó áttételû kormánymû) 1
•
CO2-kibocsátás (EU direktíva: EU 80/1268/EEC-2004/3/EC)
VSC (Jármûstabilitás-vezérlô)
•
Kombinált (g/km)
270
Városi/Országúti (g/km)
318/242
KDSS (Kinetikus dinamikus felfüggesztési rendszer)
•
X-AHC (Változtatható hasmagasság; KDSS helyett) 1
•
AVS (Változtatható lengéscsillapítás; KDSS helyett) 1
•
Legalacsonyabb hasmagasság (mm)
225
Elsô terepszög (°)
32 (KDSS) / 31 (X-AHC)
Hátsó terepszög (°)
24 (KDSS) / 20 (X-AHC)
Kapaszkodóképesség (°)
45
Középsô terepszög (°)
25 (KDSS) / 23 (X-AHC)
Gázlómélység (mm)
700
Oldaldôlésszög (°)
44
Hengerek száma
8, V elrendezésû
Városi/Országúti (l/100 km)
12,0/9,1
Szelepmechanizmus
32 szelepes DOHC
Ajánlott üzemanyag
46-os cetánszámú gázolaj
Befecskendezés
Közös nyomócsöves
Üzemanyagtartály (liter)
93
Lökettérfogat (cm )
4461
Furat x löket (mm)
86,0 x 96,0
Kompresszió aránya
16,8 : 1
Legnagyobb teljesítmény (kW/LE/ford.)
210/286/3600
3
Legnagyobb nyomaték (Nm/ford.)
Emisszió (EU direktíva: EU70/220/EEC-2003/76B/EC)
650/1600-2800
TELJESÍTMÉNY
Dízel 4,5 literes V8, 6 A/T
Legnagyobb sebesség (km/h)
210
Gyorsulás 0-100 km/h-ra (sec)
8,2
Gyorsulás 0-400 m-re (sec)
16,0
A TORSEN® LSD a JTEKT Corporation bejegyzett védjegye.
44°
36
KÖRNYEZETI TELJESÍTMÉNY
Mûszaki adatok
Besorolás
Euro IV
Szén-monoxid, CO (g/km)
0,08
Szénhidrogének, HC (g/km)
–
Nitrogénoxidok, NOx (g/km)
0,33
Szénhidrogének, HC és Nitrogénoxidok, NOx (g/km)
0,34
Részecske, PM (g/km)
0,03
Zaj, elhaladási (EU direktíva: 1999/101/EC) dB(A)
A/T = automata váltó
45°
71
• = Alap
= Opció
24° (KDSS) 20° (X-AHC)
– = Nem választható
25° (KDSS) 23° (X-AHC)
32° (KDSS) 31° (X-AHC)
1
Csak az L felszereltségû modellekben.
700 mm
FELFÜGGESZTÉS
MÉRETEK ÉS TÖMEGEK
Dízel 4,5 literes V8, 6 A/T
Elöl
Kettôs keresztlengôkaros
Hátul
4 lengôkaros merev tengely keresztstabilizátorral
FÉKEK
Dízel, 4,5 literes V8, 6 A/T 7-üléses
Külsô hosszúság (mm)
4950
Külsô szélesség (mm)
1970
Külsô magasság (mm, KDSS/AHC*)
1910/1865
Tengelytáv (mm)
2850
Nyomtáv elöl (mm)
1640
Nyomtáv hátul (mm)
1635
Fordulókör legkisebb sugara (m)
5,9
Saját tömeg (kg)
2615
Legnagyobb megengedett össztömeg (kg)
3300
Dízel 4,5 literes V8, 6 A/T
Elöl
Hûtött tárcsa
Hátul
Hûtött tárcsa
Normál és terep ABS, EBD és BA
Vontatható tömeg (fékezett) (kg)
3500
•
VSC és A-TRAC
•
Vontatható tömeg (fékezetlen) (kg)
750
Csomagtér hossza (mm) (hátsó ülések elôredöntve)
1685
Csomagtér legnagyobb szélessége (mm)
1675
GUMIK ÉS KEREKEK LC V8
L
Könnyûfém keréktárcsa
285/60R18
285/50R20
Teljes értékû pótkerék
•
•
* „Normal” magassággal.
1910 mm/ 1865 mm*
1640 mm
2850 mm
1635 mm
1970 mm
4950 mm
1970 mm
37
Színek
38
040 Hófehér
1F7 Ultraezüst
1G3 Hamuszürke
202 Asztrálfekete
3Q3 Régens vörös
4R3 Aranypor
5A5 Aranyhomok
6V2 Sötét olívzöld
8R3 Misztikus kék
Színek és kárpitok
Felszereltség KÜLSÔ
LC V8
L
Ködfényszóró
•
•
Külsô tükrök: elektromos, karosszéria színében
•
–
Külsô tükrök: elektromos, karosszéria színében, elektrokromatikus, elektromosan behajtható és fûtött
–
•
Színezett üvegek
•
•
Elsô és hátsó lökhárító a karosszéria színében
•
•
Tetôlégterelô
•
•
Sárfogó elöl és hátul
•
•
Oldalfellépôk
•
•
Fényszórómosó
•
•
Parkolásérzékelôk elöl és hátul
•
•
LC V8
L
Szövetkárpit
•
–
Bôrkárpit
–
•
Vezetôülés magassága manuálisan, deréktámasz elektromosan állítható
•
–
Vezetô- és utasülés magassága és deréktámasz elektromosan állítható
–
•
Ülésfûtés elöl és a 2. üléssor szélsô ülésein
–
•
Memória (kormány, vezetôülés, külsô tükrök)
–
•
Magasságban és mélységben állítható kormányoszlop
•
–
Magasságban és mélységben elektromosan állítható kormányoszlop
–
•
Bôr borítású kormány és sebességváltó gomb
•
•
Fa borítású kormány és sebességváltó gomb
–
•
Fedélzeti számítógép
•
•
Tároló a tetôkárpitban (napszemüvegtartóval)
•
–
Zsebek a vezetô- és utasülés háttámláján
•
•
2. üléssorban kartámasz
•
•
Küszöbdíszléc
•
•
Csúsztatható 2. üléssor (60:40 arányban)
•
•
Dönthetô 2. üléssor (40:20:40 arányban)
•
•
Harmadik sori ülések (párban, rögzítettek)
•
•
UTASTÉR
Audio
BIZTONSÁG ÉS VÉDELEM LC V8
L
LC V8
L
JBL hangrendszer 14 hangszóróval
•
•
Normál és terep ABS, EBD és BA
•
•
6-lemezes CD/DVD-lejátszó
•
•
VSC és A-TRAC
•
•
Hegymeneti elindulást segítô (HAC)
•
•
Kúszónyomaték-szabályozó (Crawl control)
•
•
Vezetô- és utasoldali elsô légzsákok, függönylégzsákok a 3. üléssorig, és oldallégzsákok elöl és hátul
•
•
Vezetô- és utasoldali térdlégzsák
•
•
Utasoldali elsô légzsák kikapcsolható
•
•
ISO fix gyermekülés rögzítési pontok (második sor szélsô ülései)
•
•
Aktív fejtámlák elöl
•
•
Övfeszítô rendszer elöl
•
•
Övfeszítô rendszer hátul (második sor szélsô ülései)
•
•
Indításgátló és riasztó
•
•
Reteszelt és automata ajtózárak
•
•
Kormánykerékre szerelt vezérlôgombok az audióhoz, Bluetooth® kihangosítóhoz, és többinformációs kijelzôhöz
•
•
Integrált antenna
•
•
AUX- és USB-bemenetek
•
•
KÉNYELEM
LC V8
L
VGRS (Változó áttételû kormánymû)
–
•
Szürkületérzékelôs fényszóró
•
•
Intelligens elektronikus kulcs és START gombbal történô indítás távirányítós központi zár funkcióval
•
•
Behatolás és emelésérzékelôk
•
•
Négyzónás automata légkondicionáló
•
•
Ütközés elôtti biztonsági rendszer
–
•
Hátsó fûtésvezérlés
•
•
Tempomat
•
•
Esôérzékelôs ablaktörlô és szélvédô jégmentesítése
•
•
Elektrokromatikus belsô visszapillantó tükör
•
•
Fényszórók automatikus bekapcsolása
•
•
LC V8
L
Kézi állítású fényszóró-magasság
•
•
Elektromos ablakemelôk
•
•
Teljes térképes navigációs rendszer (HDD-s térkép), audio vezérlés, mikrofon, hangutasítás, Bluetooth® és tolatókamera
•
•
Megvilágított beszállás (gyújtáskapcsoló és belsô világítás)
•
•
Pollenszûrô
•
•
Hátsó ablak páramentesítése
•
•
Elektromos napfénytetô, távirányítóval zárható
–
•
KDSS
•
–
X-AHC és TEMS
–
•
INFORMÁCIÓ
• = Alap
= Opció
– = Nem választható
A kiadványban megjelenô információk tájékoztató jellegûek, azok nem értendôk eladási ajánlatnak, és nem kötelezô érvényûek a Toyota márkakereskedések és szervizek számára. Az ezen prospektusban közölt adatok a nyomdába adás pillanatában legjobb tudomásunk szerint megfelelnek a valóságnak. A katalógus képein megjelenô felszereltségek nem minden esetben rendelhetôk, és ezek országonként eltérhetnek. Ezért a magyarországi felszereltségrôl érdeklôdjön a helyi Toyota kereskedônél. Az autó karosszériájának színe kis mértékben eltérhet a katalógusban megjelenô fényképekétôl. • A Toyota Motor Hungary Kft. a katalógusban közölt adatok és részletek elôzetes bejelentés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartja. • 2010. június. Toyota Motor Hungary Kft. • 2040 Budaörs, Budapark, Keleti 4. Tel: 06-23/885-000 • A katalógus sem egészében, sem részleteiben nem jeleníthetô meg újra a Toyota Motor Europe elôzetes írásos engedélye nélkül. • Nyomdai elôkészítés: Tercia Press Design Bt.
40
Kárpitok Sötétszürke szövet Bézs szövet Alapfelszereltségû Land Cruiserhez rendelhetô
Sötétszürke bo ˝r Bézs bôr L Land Cruiserhez rendelhetô
Fa- és fémbetétek Alapfelszereltségû és L Land Cruiserekhez rendelhetô
41
www.toyota.hu
