13. A Toshiba Keihin Product Operation nevű cégének új gőzturbina technológiája. A VÁLLALKOZÓ: Tejjel kavar

2/13 a sandvik coromant üzleti és technológiai magazinja

A VÁLLALKOZÓ:

Tejjel kavar

Lépéstartás az

energiaigénnyel

A Toshiba Keihin Product Operation nevű cégének új gőzturbina technológiája

Teljesen új táskához jutottak tech Merülés a mélykék tengerbe OROSZORSZÁG Gyors leválasztás INNOVÁCIÓ Lábtörés NÉMETORSZÁG Új ütemet szabtak tech Mélyfurat készítése CSR A siker döntő tényezője tech Nehéz anyagok megmunkálása profil

vezércikk klas forsström sandvik coromant elnök

A tudás mindenkit győztes helyzetbe hoz A MEGFELELŐ SZERSZÁM kiválasztása adott művelethez csak egyike azoknak a feladatoknak, amelyeken múlik a szerszámok leghatékonyabb felhasználása. Az ezzel összefüggő tudás az, ami egy átlagos vállalkozást valóban jövedelmezővé tud változtatni. A Sandvik Coromant iparágunkban tudásvezető pozícióra tett szert annak köszönhetően, hogy három különleges területre fordítottuk figyelmünket: a szakértelemre, az újításra és az oktatásra. 2012-ben indítottuk el a Metalcutting Technology nevű átfogó és az iparágban páratlan e-learning programunkat. Ez a fémmegmunkálás ismereteibe bevezető kurzus márka-független, ingyenes, a hét minden napján 24 órában elérhető szolgáltatás, amely mindenki előtt – az új alkalmazottaktól, az ügyfeleken át az iskolákig és az egyetemekig – nyitva áll. Világszerte nagyfokú az iránta mutatkozó igény. Egyedül az Egyesült Államokban 1600 iskola jelentkezett a kilenc témakörből álló kurzusra. A Sandvik Coromant már régóta felismerte az oktatás jelentőségét. Évek óta támogatásban részesítünk iskolákat, egyetemeket és kutatóintézeteket, köztük Kínában a Pekingi Repülésügyi Egyetemet, az Egyesült Államokban a Korszerű Megmunkálás Nemzetközösségi Központját és Nagy Britanniában a Sheffieldi Egyetemet, valamint magától értetődően svédországi középiskolákat, mint a Göranssonska és a Wilhelm Haglund iskolát. A jövőben is folytatni fogjuk a Sandvik

2 

metalworking world

Coromant Akadémiáján, a web-en és a világszerte működő közel 30 Termelékenységi Központunkban folyó munkát (többet erről a 7 . oldalon olvashatnak). Összességében ezekben a Termelékenységi Központokban és az ügyfeleinknél évente mintegy 30 000 ember vesz részt oktatásban. Miért fektetünk ekkora súlyt az oktatásra? Számunkra ez magától értetődő dolog, mivel ajánlatainkban a puszta gyártmányoknál mi sokkal többet nyújtunk. Hozzáértésünket adjuk, a tudásunkat arról, hogy miként lehet a legjobban kihasználni gyártmányainkat a költségek csökkentése és a termelékenység növelése érdekében. Ugyanakkor mi is állandóan tanulunk ügyfeleinktől, velük együtt fejlődünk. Ez mindkettőnket nyertes helyzetbe, „win-win” szituációba hoz, és részben ez az, ami tudásvezető céggé tesz minket. Kellemes olvasást kívánok! klas forsström Sandvik Coromant elnök

Metalworking World a Sandvik Coromant üzleti és technológiai magazinja, 811 81 Sandviken, Svédország. Telefon: +46 (26) 60 00. A Metalworking World évente háromszor jelenik meg amerikai angol, angol, cseh, dán, finn, francia, holland, japán, kínai, koreai, lengyel, magyar, német, olasz, orosz, portugál, spanyol, svéd és thai nyelven. A magazinhoz világszerte díjmentesen juthatnak hozzá a Sandvik Coromant ügyfelei. Lakiadó: Spoon Publishing, Stockholm, Svédország, ISNN 1652-5825 Sandvik Coromant üzleti és technológiai magazinja, 811 81 Sandviken, Svédország. Telefon: +46 (26) 60 00. A Metalworking World évente háromszor jelenik meg amerikai angol, angol, cseh, dán, finn, francia, holland, japán, kínai, koreai, lengyel, magyar, német, olasz, orosz, portugál, spanyol, svéd és thai nyelven. A magazinhoz világszerte díjmentesen juthatnak hozzá a Sandvik Coromant ügyfelei. Lakiadó: Spoon Publishing, Stockholm, Svédország, ISNN 1652-5825. A svéd lapkiadó törvények értelmében felelős: Jessica Alm. Főszerkesztő: Mats Söderström. Pénzügyi vezető: Christina Hoffmann. Szerkesztőségvezető: Henrik Emilson Művészeti vezető: Emily Ranneby. Technikai szerkesztő: Börje Ahlén. Magyar nyelvi szerkesztő: Marton János. Szerkesztő: Valerie Mindel. Koordinátor: Lianne Mills. Nyelvi koordinátor: Sergio Tenconi. Laptervezés, nyelvi kiadás: Louise Holpp. Nyomdai előkészítés: Markus Dahlstedt. Címlap fotó: Gorta Yuuki. Felhívjuk

figyelmüket, hogy felkérés nélkül beküldött kéziratokat nem fogadunk el. A kiadványban szereplő írásokat csak engedéllyel lehet másolni. Az engedélykéréseket a Fémmegmunkálás világa vezetéséhez intézzék! A Metalworking World szerkesztőségi anyagai és a lapban kifejezésre juttatott vélemények nem feltétlenül tükrözik a Sandvik Coromantnak, vagy a lap kiadójának nézeteit. Várjuk a magazinnal kapcsolatos leveleket, kérdéseket . Elérhetőség: Metalworking World, Spoon Publishing AB, Kungstengatan 21B, 113 57 Stockholm, Svédország. Telefon: + 46 (8) 442 96 20. E-mail: [email protected]

Terjesztéssel kapcsolatos kérdések:

Catarina Andersson, Sandvik Coromant. Telefon: +46(26) 26 62 63. E-mail: [email protected] Nyomda: Sandvikens Tryckeri (Svédország). A magazint az ISO 14001 minősítéssel és EMAS regisztrációval rendelkező Papyrus AB MultiArt Matt 115 grammos és MultiArt Gloss 200 grammos papírjára nyomták. A Coromant Capto, a CoroMill, a CoroCut, a CoroPlex, a CoroTurn, a CoroThread, a CoroDrill, a CoroBore, a CoroGrip, az AutoTAS, a GC, a Silent Tools és az iLock a Sandvik Coromant bejegyzett márkatermékei. Igényelje a Fémmegmunkálás Világának ingyenes számát! Küldje el e-mail címét az mww.coromant@sandvik-com címre! A Metalworking World tájékoztatási céllal jelenik meg, a közölt információk általános jellegűek, azokat nem szabad tanácsként kezelni, döntések alapjának tekinteni, vagy konkrét megoldásokhoz felhasználni. A magazin információinak felhasználása kizárólag a felhasználó kockázata, a Sandvik Coromant nem tehető felelőssé semmilyen közvetlen, vagy közvetett kárért, amely a Metalworking World elérhető információiból adódik.

tartalom

28

Németország. Megszabja az ipari együttműködés ütemét.

4

10

Profil. A Bartel Grassland-i project.

A patented new technique puts Voith Turbo on the map.

20 Japán. Gőzerővel az új technológia meghonosításáért.

idő: 7 Gyorsuló Hírek a világ minden

11

idő: 8 Gyorsuló A szelek szárnyán

16

Innováció:

38

Utószó:

részéről

10 Profil: A tejesasszony: Anke Domaske

Oroszország:

Egy jelentős probléma megoldása Visszatérés a versenypályára

33

Inspiráció. Teret nyer a vállalati társadalmi felelősség.

Hűtés a tetőről

Technológia Kiváló új vágóélek

Munkavégzés fele annyi idő alatt

Az új váltólapka-koncepciók együttesen biztosítják a nehezen megmunkálható anyagok esetében a magas termelékenységet, a folyamatbiztonságot, valamint a jó felületminőséget.

A keringő fúrás javítja a termelékenységet és csökkenti a költségeket.

14

26

Ágyú vagy keményfém a mélyfuratokhoz?

Forgácsolás a tenger mélye számára

A legfontosabb igények rangsorolása a furatminőséggel , a furatmélységgel és a szerszámgéppel szembeni követelmények mérlegelésével.

Hogyan birkózik meg az olaj-és gázipar a mostoha mélytengeri környezetben végzett munka kihívásaival.

32 36

metalworking world  3

GYORSULÓ IDŐ szöveg: Kip Hanson

kép: Per-Anders Pettersson

4 

metalworking world

Getty images

A Lángoló Csillag (a képen) az Őszirózsafélék (Asteracea) családjához tartozó vadvirág, amely Észak-Amerikában, Mexikóban és a Bahamákon őshonos. 45-60 centiméter magasra nőhet, a színe pedig ibolya vagy levendula, amikor a nyár közepe táján kivirágzik. Ez olyan évelő növény, amely hagymagumó formájában éli túl a telet. A virág vonzza a pillangókat, a méheket, taszítja viszont a szarvasokat.

Egy táska mindenkinek

A Sandvik Coromant segít az amerikai hátország egy darabkájának helyreállításában SZPONZORÁCIÓ. Az Illinois

államban található Bartel Grassland füves térség számos veszélyeztetett madárnak és növénynek ad otthont. Szívesen jönnek ide az önkéntesek, tanárok, diákok és nyugdíjasok is, hogy visszaállítsák e préri ökoszisztémáját, olyan állapotba hozzák azt, mint amilyen a telepesek ide érkezése előtti időkben volt. Az egyik ilyen önkéntes Glenn Hopkins gépkezelő, aki bevallotta, hogy bár szándékában állt, ötletekkel nem igen tudott hozzájárulni a projekthez. Később azonban, amikor részt vett a 2010. évi IMTS kiállításon, megtalálta a módját annak, miként segítheti önkéntes társait – a Sandvik Coromant sárga műanyag táskáival. A Bartel mezőin munkálkodó önkéntesek hagyományosan egy nagyjából 22,5 literes vödröt vittek magukkal, ebből szórták ki az őshonos növényeket, köztük a Lángoló Csillag vetőmagjait, és vitték el innen a burjánzó gyomnövényeket és a magvakkal teli nádbuzogányokat. Hopkins, amikor az IMTS-en a Sandvik Coromant kiállítási standja mellett haladt el, észrevette a sárga műanyag táskákat. „A táskák sokkal megfelelőbbek”mondja Hopkins. „A tetejüket borító fül megakadályozza a magok kihullását, az élénk sárga szín pedig könnyen felismerhetővé teszi a táskákat. Az ember néhányat a vállára akaszt és máris kezdheti a szórást.”

Hopkins másnap visszatért az IMTS-re, hogy több táskát szerezzen. Mosolyogva emlékszik vissza, amikor megjegyzi: „Sok táskát kaptam fel abban az évben. Vagy tucatszor tértem vissza a Sandvik Coromant kiállításához.” A Sandvik Coromant táskái valóban olyan jónak bizonyultak, hogy Hopkins 2012-ben is visszatért az IMTS kiállításra. „Elmagyaráztam a standnál lévő fiúknak, hogy miket is csinálunk a Bartel Grassland-on, és hogy a táskák hogyan tették sokkal könnyebbé a munkát. Annyira megértőek és kedvesek voltak, hogy egy egész dobozzal adtak nekem.” Hopkins megosztotta a táskákat az Oak Forest-i középiskola tanárával, Dawn Sasekkel, aki a Bartel –projekt kicsinyített változatát valósítja meg a közeli Yankee Woods-nak nevezett területen. Dick Riner, a Bartel Grassland egyik telepének intézője szerint „Dawn és diákjai mindkét területen fontos hozzájárulást tettek. Egyik nap Dawn területén dolgozunk, utána pedig ide jövünk, és itt végezzük el ugyanazt.” Riner elmagyarázza, hogy az ide érkező német telepesek 1840-ben fogtak neki a földművelésnek. „Ha a 2040 körüli évekre vissza tudunk térni ahhoz az állapothoz, ami valaha itt volt, az csoda lenne.”- jegyzi meg. Ez úgy hangzik, mintha a munkához még további segítségre lenne szükségük - mintha sokkal több táskát igényelnének. n

A Bartel Grassland 237 hektár művelés alól kivont mezőgazdasági terület, amely Chicagótól délre, Illinois államban az amerikai Középnyugaton található

metalworking world  5

Látta már az

ALKALMAZÁST? Ha kedveli a Metalworking World magazint, szeretni fogja a digitális változatot is!

TÖLTS AZ ING E LE ALKAL YENES MAZÁS T! M EG J MWW

esettanulmányok: Még több fotó a világ minden részéről

tech írások: Számos mélyenszántó technikai cikk

ELENT AZ ipad 2 /13

interaktív képességek: Filmek Animációk Linkek

A Metalworking World alkalmazását ingyenesen letöltheti az iPad-jára az iTunes alkalmazások áruházában.

gyorsuló idő

3 KÉRDÉS

BERTIL ISAKSSONHOZ az ügyfélkapcsolatok vezetőjéhez, valamint a Termelékenységi Központok és a képzés globális felelőséhez. VÁLTOZÓ SZELEK

Olcsó repülés SZÁLLÍTÁS. Az autó-, valamint az olaj- és gázipar várhatóan jól szembe tud szállni a kihívásokkal. A nagyon közeli jövőben – valójában már a napokban – megjelennek azok az autók, amelyek energiaforrása nem bocsát ki szennyezőanyagot, és amelynek egy feltöltése mindössze 1 euróba kerül. Az indiai Tata autóipari vállalat kapta a megbízást az MDI (Motor Development International) szervezettől, hogy fejlessze ki a sűrített levegővel működő autót. A vállalat nemrégiben állt elő egy háromüléses autóval, az AirPod prototípusával, amelynek 175 literes tankja van, és egy sűrített levegő feltöltéssel mintegy 200 kilométer megtételére képes. Csúcssebessége 70 km/óra, ami ideálissá teszi a kocsit a városi közlekedésre. n

50 milliárd

A becslések szerint 2020-ban használatban lévő mobil eszközök száma 50 milliárd lesz (mintegy 9 milliárd ember fogja on-line használni a készülékeket).

városi utcákon közlekedő taxik vagy postakocsik következő nemzedéke

CSIPETNYI SÓVAL

A tórium messzeható alfarészecskéi

TUDOTT ÖN ARRÓL? Hogy a tórium, amit Thor északi

istenségről neveztek el, olyan radioaktív elem, amely az uránhoz képest számos előnyös tulajdonsággal rendelkezik: annál olcsóbb, bőségesen áll rendelkezésre, nagyobb a kiégési aránya és biztonságosabb is annál. A tóriummal működő reaktorban nem történhet meg a reaktormag olvadása, és a kikerülő hulladék „csak” 300 éven át radioaktív. n

Getty images

SZÁMOKBAN:

Észak-Európa egyik legnagyobb, 570 GWh évi áram teljesítményű, földi telepítésű szélparkját avatták fel nemrégiben Svédország keleti partvidékén. A Sandvik Coromant látja el szerszámokkal és megoldásokkal a Vestas dán vállalatot, amely a szélpark szélturbináit Lehet, hogy már gyártja. itt van a forgalmas

A Green House nevű japán vállalat új LED- égője sós vízzel működik nincs szüksége elemre ahhoz, hogy világítson. A lámpatesten USB- kimenet található, ennek köszönhetően a lámpát az okostelefonok feltöltéséhez is használni lehet.

Kérdés: Miért fektetnek be 120 millió svéd koronát Sandvikenben egy Alkalmazástechnikai Központba és egy Termelékenységi Központba?

Fantasztikus helyzetbe kerültünk. Több ideiglenes megoldás után korszerű létesítményekhez jutunk. Szükségünk volt egy jobb és megfelelőbb épületre, mivel az Alkalmazástechnikai Központ és a működő Termelékenységi Központ már nem felelt meg a mai normáknak, nem beszélve a jövőbeli követelményekről. A projekt egy kísérleti létesítménnyel együtt már befejeződött és működik. K: Mi a kísérleti üzem és a központok közötti különbség? A világszerte

működő 27 Termelékenységi Központunkban számos belső és külső képzést végzünk – ezek döntően a gyártással és a megmunkálással foglalkoznak, de az üzemgazdasághoz és a szolgáltatásokhoz is kapcsolódnak. A központ egyben állandó bemutatóteremként is szolgál a látogatók számára. A Sandvikenben lévő Alkalmazástechnikai Központ főként új megmunkálási módszerek kifejlesztésével foglalkozik. A forgácsolószerszámok terén meglévő tudásunk együtt a szerszámok használatának ismeretével fölényt biztosít nekünk a megmunkálásban. Olyan bizonyított megoldásokat hozunk létre, amelyeket ügyfeleink azonnal használni tudnak. Hét Alkalmazástechnikai Központunk van, ezekben kerül át a gyakorlatba az általunk újonnan kifejlesztett tudás, jönnek létre ügyfeleink részegységeihez a megoldások. A kísérleti üzemek prototípusokat állítanak elő és tesztelnek. K: Kínában is létesítenek Alkalmazástechnikai Központot? Kína

változóban van, és óriási igény mutatkozik az oktatás és a korszerű megmunkálás megértése iránt. A Lanfangban létesülő Alkalmazástechnikai Központ beruházása révén segítséget nyújthatunk ügyfeleinknek a korszerű megmunkálás jobb megértéséhez. n

metalworking world  7

GYORSULÓ IDŐ szöveg: henrik emilson

ILLUSztráció: peter grundy

Az Aeroscraft által kifejlesztett új légi szállítójármű nehéz, nagyméretű turbinaalkatrészek szállítására szolgál. Beépített nehezék ellenőrző rendszere van, aminek a segítségével képes a szállítmányának ballaszt használata nélküli kirakodására, és arra, hogy ne kelljen a léghajónak a kirakodáshoz leszállnia. Az Egyesült Államokban gyártott léghajó ellenőrizni tudja a vertikális felemelkedését minden fázisban és a leszállását is, továbbá működéséhez nincsen szükség földi infrastruktúrára.

Hossz: 152 méter Fesztáv: 49 méter

Utasok száma: 180

Terhelhetőség: 60 800 kg Utazási sebesség: 222 km/h

5 7 7

4

Hatótávolság

Környezeti hatások minimalizálása

Ballaszt: nincs rá szükség

Távoli, kevés infrastruktúrával rendelkező célpontokat is elérhet

Nagyszámú földi személyzet: nincs rá szükség

Ballaszt: nem szükséges

gyorsuló idő TUDOTT ÖN ARRÓL? Hogy a megújítható energiaforrások nemcsak a jövő fenntarthatóságához járulnak hozzá, hanem foglalkoztatási lehetőségeket is teremtenek számos területen. A szélparkok átmeneti és tartó állásokat hoznak létre a meteorológusok, mérnökök, összeszerelő munkások, gépkezelők, technikusok és karbantartók számára. n

a szám:

százalék, azaz nyolc óra, vagy heti egy nap az az átlagos idő, amit egy gépkezelő a munkaidejéből a megfelelő szerszám megtalálásával tölt.

20

CUBE A KREATIVITÁSÉRT:

Az ötletektől a megvalósításig innováció. A vállalatok gyártmányfejlesztési részlegei már standard eljárásként nyomtatják ki 3D-ben a prototípusokat, és ezzel érzékletesebben tudják láttatni a tervezőasztalon vagy a CAD programban lévő ötleteiket. Ez idáig költséges volt ez a technika, és emiatt a 3D-s nyomtatók kizárólag a professzionális tervezők eszközei voltak. Újabban azonban az alig 1200 dollárba kerülő Cube 3D nevű printert már a háztartásoknak szánják. Annak ellenére, hogy a nyomtatványok mérete korlátozott, 14x14x14 centiméteres, a lehetőség, hogy az ember a saját újításait 3D-ben jelenítse meg, ösztönzést ad minden otthon dolgozó vállalkozónak. n

Hajtómű tesztelése a Jegesedési és Környezeti Kutató Globális Légügyi Központban, amely a jegesedés vizsgálatára specializálódott új létesítmény

Ellentétben a hagyományos nyomtatókkal, amelyek lapos felületre viszik fel a tintát, a 3D-s nyomtató három dimenzióban építi fel az anyagot, és hoz létre valóságos tárgyat. A nyomtató megolvasztja a műanyag rostot és azzal finom réteget fest, majd a fölé egy újabb műanyag réteget visz fel és megint egyet.

égés az egekben

REPÜLÉS. A PurePower PW1000G hajtóműnek számos

előnye van a hagyományos hajtóművekkel szemben, mivel hatékonyabban égeti el az üzemanyagot (16 százalékos javulás), és kevesebb a szén-dioxid kibocsátása (repülőgépenként évi 3000 tonna). A titok a fogaskerék áttételes turbóventilátoros rendszerben rejlik, amely lehetővé teszi, hogy e hajtóműcsalád minden részegysége optimális sebességgel és hatékonysággal működjön.n

metalworking world  9

gyorsuló idő szöveg: Henrik emilson

fotó: adam lach

A tej útja GYÓGYÁSZAT. Amikor Anke Domaske német mikrobiológus és divattervező észlelte, hogy leukémiában szenvedő mostohaapja allergiássá vált a mindennapi ruhák textil anyagára, kutatni kezdett alternatívák iránt. „Mindenütt kerestük a vegyileg kezeletlen termékeket - mondja. De kizárt, hogy az ember sikerrel járjon, ha betér egy boltba és vegyianyag-mentes ruhát kér. Ilyenek nem léteznek.” A divat és a gyártás iránti érdeklődés családi hagyomány, így magától értetődő volt, hogy a 28 éves Domaske kutatni kezdte a rostszálakat, majd gyártani kezdte azokat. Rálelt egy a 1930-as évekből származó módszerre, hogyan lehet megsavanyodott tejből terméket előállítani úgy, hogy a fehérjeszálakat kivonják a tejből és azokat selyemszerű fonallá alakítják. „Annak idején is kezelték vegyszerekkel a szálakat - magyarázza. Mi viszont előálltunk egy környezetbarát szálkészítési megoldással, csak természetes anyagokat használunk vegyszerek hozzáadása nélkül.” Megszületett Domaske márkaterméke, a QMilch. Mostohaapja, a textíliákra érzékeny többi emberrel együtt minden gond nélkül viselheti a Domaske által kreált ruhákat. Mintegy hat liter tej szükséges egy ing elkészítéséhez és…”Nem, a terméknek nincsen tejszaga, az teljesen szagtalan” - teszi hozzá nevetve. „És az ingeket nem is kell a jégszekrényben tárolnunk.” n

10 

metalworking world

A kazeint kivonják a tejporból, azután felhevítik egy húsdarálószerű alkalmatosságban. Ebből a rostok szál formájában kerülnek ki, és azokat fonallá alakítják. A fehérjében lévő aminosav pusztítja a baktériumokat, lassítja az öregedést, és segít a vérkeringésnek és a test hőmérsékletének szabályozásában.

szöveg: Nick holdsworth   fotó: Jeremy nichols

Az új marószerszám megoldja a gondot Viksza, Oroszország. Lehetséges, hogy egy kicsiny keményfém

forgácsoló lapka jelentős hatékonyságjavulást eredményezzen? Az orosz Vyksa Steel Works, a világ egyik vezető acélműve számára egy különleges és exkluzív technológia évi több tíz millió rubeles többletet eredményezett a teljes csőgyártási folyamatban. Ez azonnali hatással járt a gyártás egészének gazdasági eredményeire.

A Vyska Steel Works javított az ívhegesztési folyamatban használt lapkák hatékonyságán

nnn A Vyksa Steel Works 1987-ben fogott hozzá a Nippon Steel Corporation japán vállalattal együtt egy új, az 5-ös számú ívhegesztéses csőgyártó üzem létrehozásához. A vikszai csőgyártó azonban komoly gonddal szembesült: gyakran kellett cserélni a daraboló szerszámokat az ívhegesztett acél olajcsövek belső részein keletkező sorja leválasztásához. A sorja lágy, olvadt fém, ami deformálódása során kitüremkedik a hegesztési zónából egyfajta réteget képezve a cső külső és belső felületén. A sorja eltávolításához minden csőhegesztő üzemben daraboló tárcsás sorjázó gépet használnak. A problémát az okozta, hogy ezek

12 

a szerszámok rövid életűek voltak. Műszakonként háromszor, négyszer is cserére szorultak, ami leállásokkal, időveszteséggel, termelés- és profitkieséssel járt. A Vyksa Steel Works szakemberei megterveztek egy mechanikus rögzítéssel ellátott cserélhető sorjázót, amely javított a szerszám kopásállósági jellemzőin. Az új maró megbízhatónak bizonyult, és azt összesen mintegy 20 éven át használták. Az ívhegesztő üzem korszerűsítése és az új Kuszakabe – az üzem szlengjében repülő forgácsoló gépeknek nevezett - fémforgácsoló gépek beállítása miatt azonban a marószerszám kopásállósága Alexandr Mikhailovics Arkhipenko

metalworking world

elégtelennek bizonyult, tehát újból fejleszteniük kellett azokat, hogy az új szerszámgépet szinkronba hozzák a hengersorral. A PROBLÉMA megoldása érdekében a Vyska Steel Works a forgácsolószerszámok ellátójához fordult. „Azonban senki sem érdeklődött a megrendelésünk iránt, azt nem tartották eléggé jövedelmezőnek”- mondja Alexandr Mikhajlovics Arkhipenko, a gyár műszaki minőségi vezetője. A gyártók nem siettek a szerszámok öntőformájának tervezésével, majd azok kis, 150-200-as darabszámú legyártásával, mivel a művelet szerintük nem térül meg. Ez

A VYSKA STEEL WORKS (VSW)

volt a helyzet addig, amíg a Sandvik Coromant Oroszország, a fémmegmunkáló ipar szerszámainak és megoldásainak vezető ellátója foglalkozni kezdett a kérdéssel. 2009-ben egy mérnökcsoport – Arkhipenko új forgácsoló lapka tervét felhasználva – csaknem egy évet szánt az új minőség kifejlesztésére. Ezalatt az idő alatt a Sandvik Coromant csapata alaposan tanulmányozta a Vyska Steel Work gyártási folyamatát, a szerszámbefogót és a lapkakialakítását. A mérnökcsoport kiválasztotta az ötvözeteket és előkészületeket tett az új különleges szerszám gyártására is. A cél olyan megoldás kialakítása volt, amely szerszámcsere nélkül kitart egy teljes nyolcórás műszak alatt. Számos teszt eredménye alapján a legjobb

megoldásnak a CT15M különleges minőséget választották ki, amelynek kopásállósága nagy sebesség és a forgácsolási zóna magas hőmér-

séklete esetén is kiváló, továbbá vágóélének tartóssága is jelentős. A szerszám egyértelműen alkalmasnak bizonyult a hegesztési sorja leválasztására több mint nyolc órán át, anélkül, hogy teljesítményének romlása elérte volna a kritikus fokot. 2010 nyarára sikeresen befejeződtek a Vyska Steel Works-nél azok a próbatesztek, amelyeket a Sandvik Coromant számára a CT15M bevonattal ellátott minőséggel végeztek. A 146-168 milliméter átmérőjű csövek gyártásához használt új marószerszámok bevezetése nemcsak a nyolc órás - szerszámcsere miatti -, leállás nélküli működést tette lehetővé, hanem módot adott a marószerszámnak a hengermű „ repülő forgácsolószerszámával” összhangban történő cseréjére, ami további fél órányi hengersor munkaidő megtakarításával járt. Mindemellett csökkent az a fémveszteség is, ami azzal volt összefüggésben, hogy ablakot kellett vágni a csövön a sorjázó gép marószerszámának cseréjekor.

Ívhegesztett

„A cél olyan megoldás kialakítása volt, amely olajcsővezeték szerszámcsere nélkül kitart egy teljes nyolcórás műszak alatt.”

része a United Metallurgical Company-nak (UMC) , az egyik legnagyobb fémkohászati csoportnak. Ez utóbbi több mint 12 000 embert foglalkoztat. A vállalat a világ egyik legnagyobb gyártója a hosszú, különböző méretekben gyártott, ívhegesztett acélcsöveknek, amelyeket az olaj-és földgázkitermelésnél, szállításnál és a vasúti kerekeknél használnak fel. Megalapítása óta a vállalat termékválasztékában gyors változások történtek. A cég a 19. században lőszert szállított a Törökország elleni háborúhoz, a második világháború idején háztartási felszereléseket és nehézfegyverzethez technológiát gyártott. Ellentétben sok orosz iparvállalattal, a VMZ a Szovjetunió felbomlása utáni korszakban is termelékeny maradt, és ma az olaj-és gázipari csöveknek, vasúti kerekeknek vezető nemzetközi szállítója. EGYIKE a vállalat által legutóbb megszerzett legnagyobb megrendeléseknek 460 ezer tonna, 1220 milliméter átmérőjű, nagynyomású gázcső legyártására vonatkozott. A DNV-OS-F101 szabványos csövet az Oroszország és Németország között, a Balti-tenger alatt húzódó 1224 km hosszú Északi áramlat nevű vezetékhez használták fel. A VMZ erős versenyben győzött a cső szállítására kiírt tenderben. Az orosz fölgáz 2011 novembere óta jut el az Északi áramlaton át az európai fogyasztókhoz.

TECHNIKAI KITEKINTÉS SZOROS KAPCSOLAT.

A Vyska Steel Works és a Sandvik Coromant együttműködésének egy másik területe a vasúti kerekeket gyártó üzem, ahol évente mintegy 850 ezer, több mint 140 standard méretű vasúti kerék készül el Oroszország, az Egyesült Államok, Kanada, a Cseh Köztársaság, Lengyelország, India és más országok piacaira szánva. Roman Goliskov, a vasúti kerekek

öntőüzemének műszaki vezetője szerint azért használják a Sandvik Coromant forgácsoló lapkáit, mert azok megbízhatósága, kopásállósága magasfokú, és ennek révén az üzem jelentős megtakarítást ér el más szállítókhoz képest a forgácsolószerszámok beszerzésekor. A Sandvik Coromant most olyan forgácsolószerszám megoldásának tervén

dolgozik, amelyet az új nemzedékű orosz, nagy sebességű Sapsan és Lastocska (Fecske) vonatok acél kerekeinek simító műveleteinél használnak fel. A Sandvik Viszkában élő helyi értékesítési képviselője foglalkozik a megfelelő szerszám létrehozásával. A Sapsan vonatok 2009 decembere óta működnek a Moszkva- Szentpétervár vonalon, a Moszkva- Nyizs-

nyij Novgorod vonalon pedig 2010 júliusa óta. A Lastocska vonatot a tervek szerint Moszkva és Szocsi között fogják beindítani. 2010-ben az Egyesült Fémkohászati Társaság (UMC), az Orosz Vasutak (RR) és a Siemens AG, a Sapsan és a Lasztocska vonatok tervezője, emlékeztetőt írt alá az együttműködésről, az orosz vasuti kerekek helyben történő gyártásáról.

Vasúti kerekek hosszú sora

metalworking world  13

technológia szöveg: christer richt

kép: borgs

KIHÍVÁS: Miként lehet ötvözni a nagy termelékenységet a megmunkálási biztonsággal és a jó felületminőséggel a keményesztergáláskor.

megoldás: Különleges vágóéllel rendelkező új váltólapka koncepció alkalmazásával.

Új kitűnő vágófelület A TERMELÉKENYSÉG JELENTŐS javulása érhető el újabban a nehezen megmunkálható anyagok esztergáló műveleteinél. Ez a javulás nem feltételezi a gépek cseréjét vagy új gyártási módszerek bevezetését – mindössze a váltólapkák cseréjét követeli meg. Hogy mennyi ideig tart az alkatrészek megmunkálása, az döntően az előtolás nagyságától függ. Ha ezt meg lehet növelni – sok esetben a rendszerint alkalma­ zott előtolás kétszeresére vagy annál is nagyobb mértékre –, tetemes gyártási időt lehet megtakarítani, és a gépeket is teljesebben ki lehet használni. E fejlesztésnek azonban a valódi jelentőségét az adja, hogy a nagyobb előtolás mellett is teljesíteni lehet a felületminőségi és pontossági követelményeket. Melyek is azok a nem szokványos váltólapkák, amelyek drasztikus mértékben lerövidítik a forgácsolás idejét? Amikor döntő tényező a forgácsolási idő minimalizálása, a meghatározó paraméter az előtolás és a felületminőség közötti viszony. A hagyományos rádiuszos lapkák esetében az előtolás nagyságát szigorúan megszabja a lapkarádiusz mérete és a felületminőség viszonya. A Wiper típusú lapkák mindezen alapvetően változtattak. A Sandvik Coromant Wiper lapkáinak vágóéle különböző rádiuszok alaposan megtervezett és összeállított kombinációjából áll. Több különböző Wiper lapka típus létezik, ezek a változatok az anyagok, mint az edzett acélok egyedi alkalmazási

14 

metalworking world

megoldásainak felelnek meg. Az edzett acélok keményesztergálásához szánt WH típusú geometria magas felületminőséget eredményez nagy előtolás mellett, viszonylag kisebb stabilitási igény mellett. Az edzett öntöttvasakhoz szánt WG típusú geometria még jobb felületminőséget eredményez, még nagyobb előtolás mellett, de nagyobb a megmunkáláskor a stabilitási igénye is. A Sandvik Coromant ezt követő újítása – az Xcel lapka Az Xcel lapkák belépési szöge 10 fok. Keményesztergáláskor ez nem jelent korlátozást, mivel a ráhagyások kicsik. Az Xcel egyforma, vékony forgácsot képez az igen nagy előtolási képesség mellett, aminek ideális tartománya 0,3- 0,5 mm/ford között van. Az ajánlott maximális fogásmélység az Xcel lapkával 0,25 mm. Figyelemmel kell lenni a biztonságra, ha a megmunkálás a vállig tart, mert a lapka formája kifutást, ill. alászúrást tesz szükségessé. E lapkával ideális a nagy átmérőjű tengelyek, karmantyúk, fogaskerekek, olyan alkatrészek megmunkálása, amelyek esetében hosszanti

forgácsolásra és homlokesztergálásra van szükség, továbbá jó a stabilitás. Az anyagok jellemzően átedzett vagy betétedzett acélok, a forgácsolás lehet folyamatos vagy megszakított, mint ez a fogaskerekek vagy a tengelyek megmunkálásánál jellemző. A teljesítményt a korszerű CBN lapkaminőség használatával lehet optimalizálni. A felületminőség általában Rz 1 vagy Ra 0,25 mikron, a mérettűrés pedig 0,01 mm határon belül van. Ami az elősimítási /nagyolási képességet illeti, az Xcel lapka egyedülálló megmunkálási viszonyokat fog teremteni.

– esetében az előtolás/felületminőség viszonya még jellegzetesebben változik. Ez a lapka kitűnő felületminőséget eredményez még nagyobb, a Wiper lapkákhoz képest kétszeres előtolás mellett, miközben jó a megmunkálás stabilitása, ami keményesztergáláskor fontos szempont. Még kisebb előtolás esetén is, amikor a szükséges minimális érték 0,3 mm/ford, ez a lapka kitűnő felületminőséget eredményez. Az Xcel és a Wiper lapkákat egymás kiegészítőinek kell tekintenünk: egyértelmű optimalizálási lehetőséget nyújtanak az adott műveleteknek megfelelően. A simító műveletek mellett az Xcel elősimításkor és behatárolt könnyű nagyoláskor is magas termelékenységet nyújtó megoldás. A keményesztergálásnak sajátos igényei vannak: a forgácsolási erők és a vágóélre nehezedő nyomás sokkal erőteljesebb, mint a könnyen megmunkálható anyagok esetében. A kemény anyagok megmunkálása abrazív hatású, magasabb hőmérsékleten történik, ezért nagyobb kopással is jár. Ezeknek a hatásoknak leginkább a köbös bórnitrát (CBN) szerszámanyag áll ellen, amely a gyémánt után a második legkeményebb anyag. A Sandvik Coromant a CBN minőség választékát úgy alakította ki, hogy magas termelékenységet lehessen elérni a célzott alkalmazási területeken. A nagy teljesítményű forgácsoló szerszámanya­ gok és a forgácsolási geometriák kombinációja tartósan megbízható és termelékeny megoldás.

A hagyományos rádiuszos lapka használatakor a kopás a forgácsoló élen döntően a fogásmélységnél koncentrálódik. Az Xcel lapka esetében a kopás egyenletesen oszlik el a vágóélen, ami javítja a lapka tartósságát. Az Xcel javulást eredményez azzal is, hogy a rövidebb megmunkálási időnek köszönhetően alacsonyabb hőmérséklet keletkezik. Következésképp több alkatrészt lehet megmunkálni az Xcel-lel, a nagyobbra növelt előtolásnak köszönhetően. n

esettanulmány: AZ EGYIK GYÁRTÓ cég, amellyel a

Sandvik Coromant együttműködött, köszörűgépeinek keményesztergákra történő cseréjét tervezte. Ehhez a különleges alkalmazáshoz a legjobb megoldás az Xcel használata volt az elősimító művelet esetében, amit a WG típusú Wiper lapka követett a simító műveletnél. A tesztet a vállalat gépein végezték el. Kielégítő volt a minőségi eredmény és vonzó a megmunkálási idő, - ezek alapján döntött a vállalat arról, hogy megváltoztatja valamennyi alkatrész tervrajzát, hogy a vállakra nagyobb figyelmet fordítson, és hogy ezzel az Xcel lapka képességei nyújtotta minden előnyt ki tudja használni. Az ajánlott előtolás 0,4 mm/ford az Xcel-lel történő elősimításnál, és ez Ra 0,5 mikron felületi érdességet (minőséget) biztosít. A Wiper WG lapka esetében az előtolás 0,33 mm/ ford, a felületi érdesség (minőség) pedig Ra 0,42 mikron.

összefoglalás A simító műveletek mellett az Xcel az elősimításhoz is megfelelő alkalmazás

A Sandvik Coromant Xcel lapkája egyedülálló, szabadalmaztatott lapka koncepció, amely főként a keményesztergálás simító és elősimító műveletei nagy előtolással összefüggő követelményeinek felel meg. A korszerű CBN lapkaminőséghez tartozó Xcel és Wiper lapkák optimális vágófelületet biztosítanak a legtöbb művelet és alkatrész esetében, ötvözik a rövid megmunkálási időt a biztonsággal és az alkatrészek magas minőségével.

metalworking world  15

szöveg: kip hanson

fotó: Per-Anders Pettersson

újból nyeregbe szállt Innováció. Az a szerencsétlen nap, amelyen Mike Schultz egy hómotoros

versenyen elvesztette a lábát, mindörökre megváltoztatta az életét. Azt azonban akkoriban még nem sejtette, hogy képes lesz a tragédiából lehetőséget teremteni magának.

Balesete után Mike Schultz megtervezte Moto Knee nevű műlábát, majd hamarosan ismét felült a hómotorjára. 2013 januárjában „Boszorkányos Mike” megszerezte harmadik aranyérmét az Egyesült Államokban rendezett a Téli X Játékok SnoCross Adaptive, vagyis a fogyatékos sportolóknak kiirt versenyén.

metalworking world  17

nnn Amikor Mike Schultz hómotoros versenyző elvesztette lábát, tudta, hogy életének meg kell változnia. Azt azonban nem sejtette, hogy milyen irányú lesz a változás. Schultz 1998-ban ifjú középiskolásként kezdte el hómotoros karrierjét, akkor, amikor közülünk a legtöbben még a családi autó vezetésével próbálkoztunk. Gyorsan félprofivá vált, majd 2003-ban már profik között versenyzett teljes időben. „Igyekeztem előre haladni - mondja Schultz. A 2008-as évi szezonba lépve, elértem a csúcsformámat, a hómotor sportban a világ legjobb öt sráca között voltam. Megvalósulni láttam az álmaimat” – mondta. Schultz abban az évben jelentős fordulatot élt át, a Warnert Racing csapathoz igazolt, amely a Minnesotta állambeli St. Cloud első száma hómotoros csapata. Ám a Michigan állambeli Ironwoodban rendezett második nemzeti futamon bekövetkezett a katasztrófa. „A hétvége első kvalifikációs futamában történt”- magyarázza Schultz. „Rettenetes rosszul indultam el, és keményen hajtottam azért, hogy a vigaszágon a döntőbe kerülhessek. A dombon lefelé haladva a hószán elütött egy mókust, engem pedig ledobott. Korábban már vagy százszor estem így, és utána elsétáltam onnan.” Ezúttal azonban máshogy történt. „A lábamat önkéntelenül kinyújtottam, hogy könnyítsek az esésen – emlékszik vissza. Amikor a földnek ütődtem, a térdem túlzottan kinyúlt. Majdnem szétszakadtam.” A baj gyorsan még súlyosabbá vált. Egy közeli hóvihar miatt aznap a helikopterek tétlenségre voltak ítélve, emiatt Schultz-ot mentőautóval kellett a legközelebbi traumatológiai központba szállítani. „Öt óra múlva kerültem csak egy traumasebészhez”- mondja. „Igyekeztek megmenteni a lábamat, de a baleset utáni három nap alatt negyvenhét egységnyi vért kaptam, és a veséim kezdték felmondani a szolgálatot. Az orvosok felébresztettek, hogy közöljék velem: amputálják a lábamat.” Schultz 13 napot töltött a kórházban. „Elég gyorsan magamhoz tértem fizikai állapotomnak köszönhetően” jegyzi meg. „Karácsonykor küldtek haza. Öt héttel később megkaptam az első műlábamat. Bámulatos érzés volt, hogy ismét képes voltam járni.” Ennek ellenére Schultz úgy gondolta, hogy versenyző pályafutásának befellegzett. „Nem akartam versenyezni úgy, hogy ha nem tudom elérni korábbi versenyzői színvonalamat. Már leírtam a versenyzést. És ekkor hallottam a fogyatékos vagy alkalmazkodó sportolók AdaptiveX Supercross versenyéről.”

EGY JÓ TÉRD 2011 júniusában Michelle Salt motorkerékpárjával egy védőkorlátnak ütközött. Elvesztette térden felül a jobb lábát, és az élete is veszélyben forgott. „Egy hétig az intenzíven kezeltek”- mondja Salt. „Amikor felébredtem, már nem volt lábam.” Az orvosok közölték vele, hogy többé már nem snowboardozhat, de ezt a megjegyzést Salt nem vette komolyan. „A legelső gondolatom az volt, hogyan fogok visszatérni a deszkához. Így amikor hallottam, hogy ez a srác sportolók számára térdprotéziseket készít, felhívtam őt. Valójában én vagyok az első nő, aki Moto Knee-t használ.” Salt már rohan le a lejtőkön a művégtag minden lehetőségét kihasználva. „Ez csodálatos - mondja. Kezdetben alig tudtam állva maradni a snowboardon, de kevesebb, mint egy év alatt eljutottam oda, hogy bekerültem a kanadai para-snowboard csapatba.” Ha minden jól megy – magyarázza- , eljuthat a 2014. évi, Oroszországban Szocsiban rendezendő Paraolimpia játékokra. A Moto Knee-t használó másik fogyatékos, vagy alkalmazkodó sportoló Geoff Turner, akin 1990-ben egy motoros baleset után amputációs műtétet végeztek el. Turnernek orvosai azt mondták, hogy ne tápláljon vérmes reményeket. „Keserűen rám néztek, és rázták a fejüket.” Azóta Turner bebizonyította az orvosainak, hogy tévedtek: több maratoni és félmaratoni versenyen vett részt (és győzött). Nemrégiben kvalifikálta magát az amerikai versenybob csapatba, és várja a 2016. évi Paralimpia triatlon versenyét.

PROBLÉMÁT a megfelelő láb megtalálása jelentette - mondja. „Tudtam, hogy

létezik egy sportolásra alkalmas protézis, vagyis amelyik ütésgátló rugóval rendelkezik, de ezt a síelők számára tervezték. Ennek rugózása túlságosan merev, és mozgási tartománya távol van a hómotorozás által megkövetelt mintegy 135 fokos fordulástól.” Ez volt az, ami után Schultz gondolkozni kezdett az alternatív megoldásokon. „Nagyon vicces volt – mondja. Mindenki olyan srácnak ismert, aki szeret bóklászni a boltokban. Sok barátom van a versenyzői közösségből, ők azon kezdtek viccelődni, hogy saját lábamat készítem el. Ez ösztönzőként hatott rám.”

18 

metalworking world

Vázlattömböt és kartonpapír kivágásokat használva Schultz valami teljesen újnak a tervezésébe fogott. „Az iskolában tanultam némi tervezést, eddig terjedt a mérnöki tudásom. Viszont módszeresen gondolkozom, mindig is problémamegoldó ember voltam, így számba vettem, mi mindenre lesz szükségem egy működőképes térdhez, és mi ennek a testrésznek a funkciója. Tompítania kell az ütődéseket. Legalább 135 fokban meg kell hajolnia. És a különböző sportoknak megfelelően változtathatónak kell lennie.” Schultz a FOX mountain bike lökésgátlóját akarta használni új protézisa alapjául. „Ennek a szerkezetnek a rugómechanizmusa sűrített levegővel működik, és beállítható a megkívánt nyomása és rugalmassága”- magyarázza. Michelle Salt „Ennek a lökésgátlónak az adatait vettem át, és számítottam ki az elmozdulások mértékét. Majd nekifogtam a térd tartókeretének tervezéséhez, hogy miként lehet benne mindent elhelyezni. A legkeményebb feladatnak bizonyult egy olyan kapcsolórendszer kialakítása, amely a rugó fokozatos terhelésének érzetét közvetíti az embernek a lökésgátló alig öt centis elmozdulása mellett. Ez volt az, amin a legtöbbet törtem a fejem.” Egy hónap múlva Schultz egy megvalósítható tervrajzzal rendelkezett, amit egy közeli üzembe vitt el. „A FOX-nak van Minnesotában, Baxter városában üzeme”- mondta. „Itt röviden elmondták, hogyan kell forgácsolni, hogy működik

JoAnn Mitchell Magasan szálló “Bámulatos látni olyan emberek arcát, akik olyan dolgot képesek megtenni, amire másképp képtelenek lennének”- mondja Mike Schultz hómotoros bajnok.

projektvezető, Sandvik Coromant US

ÉLEN JÁRVA Kérdés: Miért szponzorálja a Sandvik Coromant az amerikai Edge Factor nevű kiállítást, a korszerű gyártási és innovációs bemutatót, amelyen Mike Schultz is részt vesz?

Mivel a Sandvik Coromant a fémmegmunkálási technológia és az innováció globális vezető cége, feladatunknak tekintjük, hogy ügyfeleink törekvései sikeresek legyenek, továbbá, hogy segítsünk megismertetni az átlagembereket azzal, mekkora jelentősége van a fémmegmunkálásnak a modern életben. Kérdés:Kiket szeretnének elérni az Edge Factoron keresztül?

egy eszterga, és búcsút intettek nekem. Az új dizájn A térdnek jelentős ütést kell Utána legyártottam az első darabot. elnyelnie, és 135 fokban „Emlékszem, mit éreztem, amikor fordulnia is kell kivettem a gépből az alkatrészeket, majd Lökésgátló mindet összeszereltem és a készüléket Egy montain bike lökésgátlója felraktam a lábamra.”- mondja. „Még aznap képezi a protézis alapját felszálltam egy piszkos biciklire, fülig érő mosollyal az arcomon. Csodás érzés volt! Változtatható rendszer A Moto Knee-t sokféle Fel tudtam állni a biciklin és egyensúlyozsporthoz lehet használni tam, ugyanúgy, mintha két jó lábam lett volna. Amikor először ráléptem a pedálra, én voltam a legboldogabb ember a világon. Már akkor átfutott az agyamon, hogy ezzel az eszközzel még klassz dolgokat fogok elérni.” Tényleg klassz dolgokat. A baleset után kevesebb mint öt hónappal Schultz és új térde versenybe szállt Michiganben az Extremity Games-en, és bejutott a 2009. évi ESPN Nyári X Supercross Games versenyre. „Egy ilyen versenyen való részvétel valóságos revelációként hatott rám”- mondja Schultz. „Nyitottá tett a kapcsolatteremtésre más amputáltakkal, én tanulhattam tőlük, ők meg tőlem. Ettől kezdve teljesen új világ nyílt meg előttem.” AZÓTA Schultz öt változtatást eszközölt az eredeti konstrukcióján, és

gyártmányát a Moto Knee márkanéven értékesíti. Új céget is létrehozott, a Biodapt Inc. céget, azzal a céllal, hogy az élre kerüljön a sportolásra alkalmas művégtag berendezések piacán. „2011 januárja óta több mint 40 darabot értékesítettem”- meséli Schultz. „Vannak, akik snowboardozáshoz, vízisízéshez, lovagláshoz, és sorolhatnám, mi mindenhez használják.” Schultz úgy véli, hogy üzleti vállalkozása jobban megtérül minden más vállalkozásnál. „Ez az üzlet valóban az emberek megsegítéséről szól”mondja. n

Mivel az Egyesült Államokban nagyon sokan hamarosan nyugdíjba vonulnak, érdekeltek vagyunk abban, hogy újak csatlakozzanak az iparágunkhoz. Nagyon jól fizető és érdekes életpályát tudunk ajánlani a műszaki területeken. Létfontosságú, hogy a technológiát a megfelelő tudással rendelkező emberek működtessék, és az Edge Factor sokféle szakmai tudás bemutatásával érzékelteti, milyen ismeretek megszerzésére van szükség. Kérdés:Képes a tudatformálásra egy olyan bemutató, mint az Edge Factor?

Igen, mivel az Edge Factor érzékelteti, mekkora izgalmat tud kelteni, ha létrehozunk egy embereken segítő megoldást. A kiállítás bemutatja a korszerű megmunkálás nyújtotta lehetőségeket, azt, hogy az újítások mennyire fontosak a valódi élethelyzetek megoldásában, és az üzemekben, a mindannyiunk számára fontos gyártmányok előállításában. Sokan most először találkoznak a korszerű gyártással, és látják, mekkora szerepet játszik a kreatív technológia a megoldásokban.

Ha többet akar megtudni az Edge Factorról, látogasson el a

www.edgefactor.com oldalra!

metalworking world  19

Gőzerővel előre

szöveg: Carol Akiyama   fotó: gorta yuuki

Az energia iránt gyorsan növekvő igények azzal jártak, hogy a Toshiba konszern Keihin Product Operations cégének bővítenie kellett a gőzturbina termelését. A vállalat szövetségre lépett a Sandvik Coromanttal a feladat megoldására. Tokiói-öböl, Japán.

nnn Amikor Harada Tosijuki először lépett ki 32 évvel ezelőtt az Umi Sibaura vasútállomásról, meglepetten tapasztalta, hogy milyen pezsgő az élet a Tokiói-öbölben. „1981-ben a japán gőzturbina technológia gyors fejlődésen ment keresztül.” – mondja Harada, aki jelenleg a Keihin Product Operations cégnek, a Toshiba konszern Power System Co. nevű vállalatának vezérigazgatója. „A gőzturbina tervező részleg vezetésével bíztak meg. Kifejlesztettük kereskedelmi hasznosításra az első USC (ultra szuper kritikus) gőzturbinát. Az első projektem a Chubu Electric Co. számára létrehozott első USC egység volt. Izgalmas időszak volt ez, de most is ilyet élünk meg.” Harada ismerteti a Keihin Process Innovation (K-PI) rendszert, amelyet 2009-ben vezettek be, hogy növeljék a termelékenységet és lerövidítsék az üzemben a gyártási időt.”A K-PI rendszerrel a hagyományos japán mesterségbeli tudást akarták hangsúlyozni, és újítások révén átalakítani a gyártási folyamatot – a fejlesztéstől, a tervezéstől a beszerzésig és a gyártásig -, hogy globális méretekben is versenyképessé váljanak”- mondja. Mai globális gyártási világunkban, az időveszteség olyan komoly problémát jelent, ami felett nem lehet könnyen átsiklani. „Most már képesek vagyunk koordinálni a turbinalapátok gyártását Mexikóban, és összeszereltetni azokat a hazai alvállalkozóinkkal, időveszteség nélkül legyártani a turbina forgórészeit”- mondja Harada. „A nagyméretű részegységekkel különösen nehéz megvalósítani a ’just-in-time’ (éppen időben)

gyártási módszert, de ha sikerül optimalizálnunk a gyártást és a tervezettnél korábban leszállítanunk a gyártmányt, úgy ügyfeleink elégedettek lesznek, a jövedelmezőségünk pedig javul. A múltban nem követtük nyomon alaposan a gyártási folyamatot, és a részegységek eltérő ütemben készültek el. Az új K-PI eljárásunk bevezetésével felére csökkentettük a gyártási időt, és sohasem késtünk a szállításokkal.” 2008-ban a Toshiba elhatározta, hogy bővíti energetikai gyártási üzletét. E döntés a Keihinnél nagy összegű berendezésekbe történő befektetéssel járt, többek között többfunkciós géppel, egy NC esztergával és egy esztergálómaró központtal bővítettek. Szaszaki Kazuto, aki a turbina tervezési és összeszerelési részleg mérnökcsoportjának egyik szakembere, elmondja, hogy a beruházásokat az energia iránti gyorsan növekvő igények siettették. „Az elmúlt években termelésünket 150 százalékkal kellett növelnünk, új berendezéseket kellett vásárolnunk és átértékelnünk a gyártási folyamatunkat. Kezdetben fel akartam keresni különböző szerszámgyártó cégeket, hogy összehasonlítsam a gyártmányokat, de az üzemünk ragaszkodott a Sandvik Coromanthoz. Tehát csak azt tehettem, hogy elsőként komolyan elemeztem a gyártmányokat.” A Keihin Product Operations cég a Tokiói-öböl szélén helyezkedik el. Éjjelente számos vállalat darujának fénye villan fel, ami az egyik itteni turistalátványossággá vált. A Keihin vasútállomása az óceánhoz legközelebb eső állomás Japánban. A Tsurumi vonalon lévő Umi Sibaura állomás szintén egyedülálló, mivel magántulajdonban van, és itt csak a Keihin igazolványával rendelkező személyzet vagy a regisztrált vendégek szállhatnak le.

metalworking world  21

Ucsimura Jaszuhiro gépkezelő ellenőrzi a Coromant Capto szerszámot

22 

metalworking world

MIÉRT DÖNTÖTT a Keihin arról, hogy a Sandvik

Coromanthoz fordul? Az első legfontosabb szempont az volt, hogy a könnyű szerszámcserélő rendszer segít a gyártási folyamat ésszerűsítésében. „ A Coromant Capto egy érintéses csere rendszere révén a gépkezelőket rövid idő alatt kiképezhetjük, és tudjuk, hogy nem számít, ki végzi el a szerszámcserét, az pontos és gyors lesz minden esetben, az egyének képességei csak csekély különbséget okoznak.”magyarázza Szaszaki. A Keihin az új NC- esztergáját a gyors szerszámcsere képességgel rendelkező Coromant Capto C6-tal szerelte fel. Takahasi Tomojuki a berendezésgyártó részlegről elmondja, hogy korábban a forgácsolószerszámokat két csavar rögzítette, és a szerszámot nehezen lehetett pontosan a helyére illeszteni. „Ha cserélni kellett a szerszámot, az élmagasság beállításának feladatát egy gyakorlott gépkezelő öt perc alatt, egy új ember viszont tíz perc alatt hajtotta végre”- mondja Takahasi. „ A Coromant Captoval a munka kevesebb, mint egy percet vesz igénybe, és bárki képes a szerszám cseréjére.” A második ok, amiért a Kehin a Sandvik Coromant szerszámait választotta, az a megmunkálás sokféle követelménye volt. Az olyan nagyméretű részegységeket, mint a nagy szelepek és tengelyek, ugyanazon a gyártósoron gyártják, mint a kisebb belső alkatrészeket. „Sok időt vesz igénybe a megfelelő szerszámoknak az adott részegység megmunkálásához történő hozzáigazítása”- jegyzi meg Szaszaki. „Ezért a Coromant Capto forgácsolófejeinek széles választéka különösen hasznos, amikor eltérő méretű alkatrészek legyártáshoz kell szerszámokat kiválasztani.” A hosszú szerszámkinyúlás melletti alkalmazások esetében a Silent Tools-szerszámok kiküszöbölik a rezgések jelentős részét. „Az olyan alkatrészek gyártásakor, amelyek esetében a kinyúlás a szerszámszár átmérőjének több mint hétszerese, nem kétséges, hogy Sandvik Coromant gyártmányokat

[1] [2]

[3]

[1] Josida Csihiro gépkezelő [2] Szato Eidzsi (balra) a gyártási mérnökcsoport és a hegesztő részleg vezető szakértője és Nisida Josihito, a gyártástervezési részleg mérnökcsoportjának vezetője [3] A gyártási időt a felére csökkentették

metalworking world  23

Szaszaki Kazuto, a turbina tervezési és összeszerelési részleg mérnökcsoportjának szakembere

VÁLLALAT NEVE :

Keihin Product Operations, Power Systems Co, Toshiba Corp. FŐ ÜZLETÁG: Gőzturbinák, hőerőművek, generátorok, vízerőművek és atomerőművek részegységei, valamint energetikai rendszerek berendezései. LÉTESÍTÉS: 1925 TERÜLET: 594,634 négyzetméter ALKALMAZOTTAK SZÁMA: 2300 TENGERENTÚLI GYÁRTÓTELEPEK:

2005-ben vízerőmű részegységek gyártására létesült üzem Kínában; 2008-ban az indiai Chennaiban alapították meg a Toshiba JSW leányvállalatot, gőz-és hőturbinák, valamint generátorok gyártására. Ez az üzem 2013-ban kezd működni, és várhatóan 2015-en az évi árbevétele elérni majd az 1 milliárd dollárt.

Mijamoto Aja csillapított fúrószárral dolgozik

kell használnunk”- mondja Szaszaki. Isikava Jukihiro, a berendezésgyártást ellenőrző részleg helyettes vezetője elmagyarázza, mit is jelent mindez a nagyobb gyártási méreteket illetően. „A Coromant Capto használatával növelni tudtuk a forgácsolási paramétereket, és így a szabályozószelep tengelyének gyártási ideje a felére csökkent"-mondja Isikava.

24 

metalworking world

2007 óta Cuboi Kentaro a Sandvik értékesítési képviselője a Keihinnál. Ő volt a felelős a két vállalat közötti szoros szövetség létrehozásáért. „ Az elmúlt öt évben olyan magas színvonalú megmunkálási technológiával tudtuk ellátni őket, amely javította a termelékenységet”mondja. „ Remélem, hogy kapcsolatunk még intenzívebbé fog válni. ”n

TECHNIKAI KITEKINTÉS

Az egyik legfőbb indoka annak, hogy a Keihin a

Sandvik Coromanthoz fordult, az volt, hogy a vállalat egyre inkább a nehezen megmunkálható anyagokkal foglalkozott. 2008-ban egy nemzeti megbízás részeként a Toshiba nekifogott a 700 °C Korszerű Ultra Szuper Kritikus (A-USC) gőzturbina-technológia kifejlesztésének. „A Keihin már a kezdetektől fogva részt vett e projekt egészének végrehajtásában, és irányította a kutatásokat.”- mondja Harada Tosijuki, a Keihin Project Operations vezérigazgatója. A közismert hőerőművekben a hőmérséklet a 600 °C fokot ér el. A hőmérséklet emelésével és a gőzszint növelésével a jelenlegi 42 százalékról 6 százalékkal javítható a hőtermelési hatékonyság. A szén-dioxid kibocsátás várhatóan 15 százalékkal fog mérséklődni. Kihívásokat támaszt azonban ennek a rendszernek a kifejlesztése, mivel az kemény, magas hőállóságú, nikkel-bázisú ötvözetből gyártott turbinákat követel meg. A Sandvik Coromant segített az A-USC technológia kifejlesztésében, a turbinagyártáshoz szükséges anyagmegmunkálási tudásával járult ahhoz hozzá. „Mivel a Sandvik Coromanttal jó kapcsolatokat ápoltunk a múltban az A-USC-vel összefüggő munkánk révén, 2009-ben felkerestük a Termelékenységi Központot, hogy ott a nehezen megmunkálható anyagok megmunkálásával teszteket folytassunk” – mondja Szato Eidzsi, a gyártási és hegesztési részleg mérnökcsoportjának vezető szakértője. „ A legújabb szerszámokkal nagynyomású hűtőfolyadék használata mellett és az esztergáló marással végzett tesztek eredményei nagyon kedvezőek voltak”- mondja. „ Újabban a keményfém helyett a kerámia minőségek használatával a turbinalapátok négy órányi megmunkálási idejét alig 30 percre sikerült leszorítanunk. Ez egyenértékű az anyagleválasztási sebesség húszszorosára történő növelésével. „A nehezen megmunkálható anyagok esetében – hacsak nem végzünk velük minden esetben megmunkálási tesztet - az eredmények gyakorta elmaradnak a várakozásoktól.”- folytatja. „ Amikor magunk végezzük el a teszteket, és a várt eredményt

A Sandvik Coromant segítséget nyújtott a Korszerű Ultra Szuper Kritikus gőzturbina-technológia kifejlesztéséhez

nem tudjuk teljesíteni, akkor újból és újból neki kell fognunk, ami egy-két hetes kieséssel járhat. A Termelékenységi Központban nagy nyomatékkal üzemelő gépek vannak, ami azt jelenti, hogy sokféle tesztet tudunk elvégezni.” Takamija Sinicsi, a Sandvik Coromant gyártmány és alkalmazási részlegének vezérigazgatója megerősíti, hogy a Keihin gyakran van jelen a központban. „Az ország minden részéről érkeznek ügyfelek a központba - jegyzi meg -, de tavaly egyértelműen a Keihin látogatott ide a legtöbbször.” A teszteket mindig figyelemmel kíséri Akio Fukuzava a Sandvik Coromant műszaki részlegéről. „A Sandvik Coromantnak bizonyított eredményei vannak a magas hőellenállású ötvözetek korszerű megmunkálásának ismerete terén”- mondja Takamija. „Biztos vagyok benne, hogy megtaláljuk ügyfeleink számára a megoldásokat.” A Sandvik Coromant hozzájárulása túlmegy Japán határain. „Teszteket kellett végeznünk az anyagleválasztással és az alkatrészek felületminőségével kapcsolatban”- mondja Nisida Josito, aki a gyártási mérnöki csoport munkájáért felel. „A Termelékenységi Központ széles szerszámválasztéka nyújtotta lehetőséggel élve, jó eredményeket tudtunk elérni.” Hogy még több információra tegyen szert a hőálló ötvözetek megmunkálásával kapcsolatban, Nisida 2012-ben felkereste a Sandvik Coromant Sandvikenben lévő központját. „Rendívül sokat tanulhattam – mondja. Izgalmas volt látogatást tenni a szerszámfejlesztés élvonalában. Remélem, hogy a teszteredményeket hasznosítani fogjuk az A-USC részegységeinek kifejlesztésénél.”

Számos teszt elvégzése után a Keihin három olyan döntő okot talált, amivel indokolta, miért fordult a Sandvik Coromanthoz: (1) Gyors és könnyű szerszámcsere (2) A vágófejek széles választéka (3) A Silent Tools-ok teljesítménye.

metalworking world  25

technológia szöveg: Elaine McClarence

kép: borgs

kihívás: Hogyan lehet megfelelni a repülőgépipar által használt komplex anyagok megmunkálási igényeinek?

megoldás: A keringő fúrási megoldással, amely növeli a termelékenységet és csökkenti a költségeket.

Fele idő alatt A KORSZERŰ, szénszállal megerősített műanyag (CFRP) kompozit anyagokat, amiket fémszálak is erősítenek – ilyen a CFRP- titán és a CFRP-alumínium -, egyre nagyobb mértékben használják fel a repülőgépekhez. Ezek az anyagok különleges kihívásokat támasztanak a furatmegmunkálási műveletekkel szemben. A furatok mérettűrését nehéz betartani ezen anyagok fúrásakor, és gondot okoz a forgácseltávolítás, a nagyfokú hőképződés és a kenés, csakúgy mint a sorjaképződés, az abrazív kopás, a CFRP anyagok rétegződése és repedése is. A kompozit anyagokkal összefüggő problémák megoldása érdekében egyre gyakrabban folyamodnak a cégek a keringő fúráshoz, hogy növeljék a termelékenységet és csökkentsék a gyártási költségeket. A Sandvik Coromant szorosan együttműködik a Novator AB- vel, a repülőgépipari keringő fúrási megoldások globális vezető svéd vállalatával. Hogy a repülőgépipar számára speciális szerszámokat fejlesszenek ki. A Novator kidolgozta a gépkoncepciót, a Sandvik Coromant pedig szármarót fejlesztett ki, hogy az ügyfél alkalmazásához komplett megoldással szolgáljon. A Novator hordozható keringő fúróegység választékát kínálja a kiegészítőkkel együtt a repülőgépipar számára. A keringő fúrás előnye, hogy a teljes fúrási folyamatot és a simítási műveleteket egyetlen szerszámmal lehet elvégezni. Lényegében a keringő fúrás olyan megmunkálási eljárás, amelyben a szerszám egyidejűleg hosszanti és vízszintes irányban is mozog, a szerszám átmérőjénél

26 

metalworking world

szélesebb utat nyitva meg, és ezzel többszörös furatméret vágását teszi lehetővé egyetlen szerszámmal. A keményfém marószerszámok felelnek meg a keringő fúrás követelményeinek, ezekkel végezhető el a vágási művelet. A marószerszám geometriáját különböző bevonatokkal kombinálják, így valamennyi alkalmazás számára optimális szerszámot hoznak létre. A megkívánt furatnál kisebb átmérőjű szerszám használata miatt nem keletkezik akkora hő a megmunkáláskor, ami légrés kialakulásának köszönhető. A kisebb forgatónyomaték hatására jobb lesz a furatminőség. Alkalmazható száraz megmunkáláskor, vagy végezhető a művelet minimális mennyiségű kenőanyag használatával, ami fontos a titán- erősítésű CFRP anyag esetében. Mivel száraz fúráskor nincs szükség folyékony hűtőanyagra, az eljárás környezetbarát, biztonságosabb a gépkezelő számára és kevésbé költséges, mivel nincs szükség tisztításra. A keringő fúrási módszer esetén kisebb és könnyebben leválasztható forgácsok képződnek, aminek a révén csökken a felület karcolódásának kockázata. Jelentős mértékben csökken a további műveletek végrehajtásához a célszerszámok iránti igény, mivel a furat egyetlen művelettel készül el. Az eredmény: nem képződik rétegződés a furat belépő és kilépő felületén, hosszabb a szerszámélettartam, jobb a folyamatbiztonság és nagyobb a termelékenység. a Sandvik Coromant fejleszti és teszteli ügyfeleinek speciális projektjei számára a szármaró megoldásokat. A szármarók

A CFPR-t a repülőgépek törzsénél, vázszerkezeténél, a szárnyaknál, a szárnytartónál, az ablakkereteknél, záraknál és ajtóknál használják

kész az egész tervezésekor fontos szempont a radiális erők keletkezésének minimalizálása, hogy a szerszám kihajlását el lehessen kerülni. A Sandvik módszere révén pontos méretű furat készül, nem keletkezik sorja, -vagy csak nagyon kevés-, és kicsik a forgácsok is, amelyek azonban könnyen eltávolíthatók. Az egy furatra jutó költségek drámai mértékben csökkennek annak köszönhetően, hogy valamennyi szerszám élettartama sokkal hosszabb, és a különböző szerszámok használatára nincs szükség. A vágóél csak részben és átmenetileg érintkezik a felülettel, ami – együtt a léghűtéssel – segít a túlhevülés elkerülésében, és ez szintén a szerszámélettartam hosszabbodásával jár. Mivel egyetlen szerszámot lehet használni a furat készremunkálásához és a különböző méretű furatok készítéséhez, a szerszámkészlet drámai mértékben csökkenthető. Gyakran a teljes gyártási idő is drámai módon lerövidül, mivel az összeszerelést is egyetlen művelettel el lehet végezni. A legújabb repülőgépek közül sok több mint 50 százalékban használ CFRP- anyagot, ami olyan költséghatékony és biztos folyamat használatát teszi szükségessé, amely megfelel ezeknek a nehezen megmunkálható anyagokkal szemben támasztott követelményeknek. n

{ 3 mm }

A keringő fúrási módszer alkalmazása mellett csökken a többletfeladatokhoz szükséges célszerszámok használata iránti igény, mivel a furat egyetlen művelettel elkészíthető.

{ 30 mm }

A keringő fúrási folyamatot 3-tól 30 mm átmérőig terjedő furatok megmunkálásához használják, a fő alkalmazási terület pedig a 10-25 mm közötti tartományban van.

ÖSSZEFOGLALÁS Mivel a repülőgépiparban bővül a korszerű kompozit anyagok használata, fokozódnak a megmunkálási műveletükkel szembeni kihívások. A Sandvik együttműködik a keringő fúrási technológia vezető vállalatával, a Novatorral speciális szerszámmegoldások kifejlesztése érdekében. E szerszámok furatmegmunkálásra, az egyik legnehezebb művelet kivitelezésére szolgálnak úgy, hogy a műveletet a kompozitokkal és a fémekkel megerősített kompozitokkal pontosan és költséghatékonyan lehessen elvégezni.

metalworking world  27

SZÖVEG: TOMAS LUNDIN

FOTÓ: CHRISTOPH PAPSCH

AZ ÜTEM DIKTÁLÓJA

Homburg, Németország. A világ vezető autóipari beszállítójának, a

Bosch Homburgban lévő gyárának termelési igazgatója Rainer Lauffert, aki felelős a szerszámtechnológiáért, szerszámtervezésért és a CRIN szerszámgazdálkodásért. Az ügyfelek komoly követelmények elé állítják őt a rugalmasságot és a megmunkálási folyamat megbízhatóságát érintően, mivel állandóan változtatják a csatlakozó felületekre vonatkozó specifikációikat. A Sandvik Coromant új marási megoldása több mint 35 százalékkal növelte a hatékonyságot az ezen felületek megmunkálásánál.

“A homburgi gyár a dízelmotorok nyomócsöves befecskendezőinek legfőbb gyártója, tehát mindenki a legfőbb gyár által megszabott ütemre táncol.”

A Bosch termékválasztéka széles, az autók gyertyáitól az erőművi eszközökig és a háztartási készülékekig terjed. Többet megtudhatnak a Boschról a Metalworking World iPad változatában.

Bosch press gallery

Robert Bosch német ipari

vállalkozó 1886-ban alapította a Robert Bosch GmbH-t Stuttgartban. Napjainkban a Bosch a világ legnagyobb autóipari beszállítója, több mint 302 ezer alkalmazottat foglalkoztat, és árbevétele 2011-ben 51,5 milliárd eurót tett ki. A vállalat évente 4,2 milliárd eurót fektet be a kutatásba és fejlesztésbe. Az autóipari alkatrészeken túl a Bosch mindenféle cikket gyárt, az elektromos szerszámoktól a háztartási készülékeken át a naperőművek kulcsrakész megoldásáig.

30 

metalworking world

A DÍZELMOTOROK befecskendezője a Bosch német autóipari gyártó keresett terméke. Évente több mint 3 millió egységet értékesítenek belőle a teherautógyártóknak, köztük a MAN, a Deutz, az IVECO, a Cummins és más cégeknek. „A gondot az okozza, hogy minden egyes gyártó saját elvet és módszereket követ a befecskendező motorba történő beszerelésénél”magyarázza Rainer Lauffer, a Németország délnyugati részén, Homburgban működő Bosch üzem szerszámozási vezetője, aki eldönti, hogy a Bosch milyen szerszámokat használjon a teherautók nyomócsöves (common rail) rendszerű dízelmotorjaihoz a befecskendező gyártótelepein szerte a világon. Mivel összesen 40 ügyféllel rendelkeznek, kritikus fontosságú a Bosch számára, hogy gyorsan tudja változtatni a csatlakozó felületet az ügyfelek specifikációjának megfelelően. „A csatlakozó felületek megszállottjai vagyunk – mondja,- ez elképzelhetetlenül fontos a számunkra.” A befecskendezőket éveken át a Bosch gyártotta, de miután a gyártást alvállalkozókhoz helyezte ki, megszűnt a nagyoló marás, és befejeződött a Sandvik Coromant és a Bosch homburgi üzeme közötti hosszú távú együttműködés. Új szakasz kezdődött 2009 októberében, amikor Harald Rohn, a Sandvik Coromant délnyugat németországi ügyfélkapcsolati vezetője felkereste Lauffert és az érintkező felület marásának új módszerét javasolja neki. A gyorsan elhasználódó és drága keményfém szerszámok helyett Rohn a különlegesen kialakított CoroMill 490 és 390 marási rendszereket és egy új könnyű forgácsolási geometriát ajánlott. „A Sandvik Coromant a megfelelő időben volt a megfelelő helyen”- emlékszik vissza Lauffer, aki beleegyezett a hosszú tesztsorozat elvégzésébe 2010 folyamán, még azelőtt, hogy átálltak volna az új technológiára.

„Idő és pénz megtakarítása volt az eredmény ”- jegyzi meg. „ Átlagban a ciklusidőt 5-10 másodperccel csökkentettük, emellett drámai mértékben csökkentettük a szerszámköltségeket, ami ennek a speciális munkafázisnak a hatékonyságát 35,6 százalékkal javította. Így az új rendszer bevezetésétől kezdve hatszámjegyű euró megtakarítást értünk el. ” A Sandvik Coromant megoldását jelenleg a Bosch üzemeiben világszerte standardként használják a teherautók számára befecskendezőket gyártó üzemekben, így a kínai Vuhszi-ban, Charlestonban, az amerikai Dél-Karolinában és a brazíliai Curitiban. „A homburgi gyár a (common rail) turbó dízelmotorok befecskendezőinek legfőbb gyártója, tehát mindenki a legfőbb üzem által megszabott ütemre táncol - mondja Lauffer. Ez a nagy távolságok áthidalásának előnyét adja meg nekünk. De csak a két évre. Utána már maguk alakíthatják ki saját eljárásaikat és vetélkedhetnek a mi megoldásunkkal.” Más szavakkal, a Sandvik Coromantnak két éve van arra, hogy bizonyítsa eljárásának előnyeit. „Megnyitottuk a kaput egy óriási piac előtt”- mondja Rohn. „Most tovább kell lépnünk és új lehetőségeket kell teremtenünk.” Délnyugat Németország ad otthont számos, világszerte ismert autóipari gyártónak és feldolgozóipari cégnek. De a műszaki megoldás nem az egyedüli kritikus tényező – mondja Lauffer. Legalább ekkora jelentősége van a szolgáltatások nyújtásának és a folyamatos optimalizálásnak. „Bármilyen jó is legyen egy közepes méretű német vállalat technikai megoldása, az nem lesz működőképes globális műszaki támogatás nélkül” - magyarázza. „Olyan partnerre van szükségünk, mint a Sandvik Coromant, amely nemzetközi vállalat, szakértői vannak a világ minden részén. Globális méretekben csak néhány hasonló vállalat működik.”n

A Bosch homburgi üzemében a Sandvik Coromant CoroMill 490-es és 390-es szerszámával gyártja a dízelmotorok nyomócsöves befecskendezőit. A gyárban több mint 6000 ember dolgozik három műszakban. A Sandvik Coromant szerszámát az érintkező felületek marásához használják, és ezzel lehetővé válik, hogy a motorgyártók szerelési rendszerükben a legnagyobb pontossággal illeszthessék a befecskendezőt a helyére. Minden megrendelőnek saját megoldása és egyedi specifikációja van. A Sandvik Coromant CoroMill 490-et és 390-et az egyedi megmunkáló központokban és a nagysorozatú gyártásnál használják.

“A Boschnak szövetkeznie kell az olyan cégekkel, mint a Sandvik Coromant, amelynek szakemberei bárhol a világon gyorsan a helyszínre érkeznek"- mondja Rainer Lauffer a Boschtól. A képen Lauffer Harald Rohnnal (jobbra) beszélget.

technológia szöveg: turkka kulmala

kép: borgs

kihívás: Milyen alapon válasszunk az ágyúfúró és a normál keményfém fúró közül a mélyfurat készítéséhez?

megoldás: Mérlegeljük az

alapvető igényeket, elemezve a furatminőség, a furatmélység és a szerszámgép igényeket!

Ágyú vagy keményfém fúró?

CoroDrill 428

CoroDrill 861

A Fémmegmunkálás Világának

2013/1-es számában bevezető ismertetést adtunk a különböző mélyfurat készítési technológiákról. A mostani írás betekintést nyújt az ágyúfúrásba és ennek új kihívást támasztó vetélytársába: a korszerűsített keményfém csigafúrókba. A legtöbb mélyfúrási művelet a 30 x átmérő hossz/mélység arányú furatokra vonatkozik; ezek közül az esetek közül gyakran a keményfém fúrók megfelelő megoldást kínálnak. A legfőbb előny, amit a keményfém mélyfúró, a CoroDrill 861 együttesen nyújt, az a nagy teljesítmény, a kedvező gyártási gazdaságosság és a szerszámgéppel szembeni - a felfogást és a hűtési rendszert érintő - viszonylag egyszerű követelmény. A fentiek a szerszámot alkalmazhatóvá teszik mind a tömegtermelésben, mind pedig az egyedi gyártásban. A rendelkezésre álló sokféle geometria és minőség a munkadarabok széles választékának megmunkálását teszik

lehetővé. A CoroDrill 861 különleges előnye az ACM (fejlesztett forgácskezelésű) forgácshorony geometria, amelynél a forgácshorony alakja és spirálszöge hatékony forgácsképződésre optimalizált, továbbá biztosítja, hogy a forgács eltávolítása a vágási ciklus megszakítása nélkül történjék. És milyen esetben használjuk az ágyúfúrót? Az olyan korszerű ágyúfúrót, mint a CoroDrill 428 lényegében egyedi szerszámnak szánták a tömegtermelésre és a rendkívül mély fúrásra, 100 x Ø –méretig, továbbá 1 milliméterig (0,04 inch) terjedő kis átmérőjű furatokhoz. Az ágyúfúró magas termelékenységet és szűk tűrést biztosít, viszont mintegy 80 bar (1160 psi) nyomású hűtőolaj kapacitást igényel, és követelményeket támaszt a szerszámgéppel és a szerszámbefogóval szemben is. A használható munkaanyagok rendszerint csak az acélra, az öntöttvasra és az alumíniumra korlátozódnak.n Többet akar megtudni? Látogasson el a

www.drillingknowledge.com oldalra vagy nézze meg a Metalworking World 1/2013- as számának 14. oldalát!

32 

metalworking world

Alkalmas keresztfuratok készítésére és a szűk mérettűrés melletti megmunkálásra

Hagyományos furáshoz, keresztfuratokhoz és ferde felületekhez

ÖSSZEFOGLALÁS Az új korszerű keményfém fúrók azonos vagy nagyobb teljesítményt és gazdaságosságot biztosítanak rugalmas alkalmazási lehetőségek mellett. A mélyfurat alkalmazásokra szánt CoroDrill 861 csökkenti a szerszámgéppel kapcsolatos befektetéseket, lerövidíti a beállási időt, mérsékli ezeknek az igényes alkalmazásoknak a költségeit. Mindez jelzi, hogy ez a jövő fúrási megoldása.

szöveg: Johan Rapp  papercuts: fideli sundqvist/agent molly&co.

Lendületbe hozza az üzletet

christer jansson

Inspiráció. Amikor

a vállalatok társadalmi felelősségvállalásának (CSR=Corporate social responsibility) kifejezése megjelent az üzleti zsargonban, kevesen értették e fogalom jelentőségét. Ma már viszont a legtöbb vállalat a CSR-t a siker egyik legfőbb zálogának tekinti.

nnn NÉHÁNY ÉVVEL EZELŐTT egy távoli és elszegényedett argentin faluban tett látogatása alkalmával Blake Mycoskienak az az ötlete támadt, hogy cipőüzletbe kezd. Minden pár eladott lábbeli után egyet egy szegény gyermeknek ajándékozott. 2012-re cége, a Los Angeles-i székhelyű TOMS már felfutott, és a vállalat 2 millió pár cipőt adományozott. Mycoskie üzleti modellje arra az alapvető igazságra irányítja rá a figyelmet, hogy a vállatok többre hivatottak, mint a profittermelés a részvényeseiknek. A cégeknek környezetvédelmi és társadalmi kötelezettségeik is vannak, és aktívan hozzájárulhatnak a világ jobbításához. Az a koncepció, amit vállalati társadalmi felelősségvállalásnak, CSR-nak neveznek, egyre nagyobb szerephez jut a vállalatok üzleti terveiben, nemcsak a cégek márkatermékeit érintően, hanem a befektetőkre gyakorolt vonzerőt és a tehetségek magukhoz kötését illetően is. Vagyis a CSR a sikeresség döntő tényezője. „Az elmúlt években a gazdasági újságírók, akik hagyományosan a vállalatok növekedésére, gazdasági teljesítményére koncentrálnak, fokozottan kezdtek érdeklődni aziránt, hogy milyen a cég CSR-ja, és mennyire járul hozzá a fenntartható-

3 KÉRDÉS

ANNA VIKSTRÖMHÖZ 2012-ben a Sandvik első ízben a csoport szintjére emelte fel a CSR ügyét. Anna Vikström Persson alelnök és az Emberi Erőforrások vezetője kapta meg a megbízást. Kérdés: Miért tekinti fontosnak a Sandvik a CSR fejlesztését? „A CSR lényeges a Sandvik számára azért,

hogy még erősebbek legyünk a versenyben. Úgy hiszem, valamennyien átérezzük a társadalomhoz, az üzleti világhoz és a bennünket körülvevő környezethez való hozzájárulás jelentőségét.” Kérdés: És miért éppen most? Nincs a Sandviknál a környezettudatosságnak és a társadalmi felelősségvállalásnak történelme? „De van! A múltban is

sok jót tettünk és most is teszünk a CSR keretében a csoport egészében, és jelentősek a hozzájárulásaink. Amin javítani szeretnénk, az a kommunikálása mindannak, amit teszünk, mind befelé, mind kifelé, továbbá a változás figyelemmel kísérése a csoport vezető testülete által.” Kérdés: Melyek az Önök CSR tervei? „Éppen a keresési folyamat zajlik, a CSR élére egy elhivatott vezetőt keresünk, aki az üzleti részlegekkel karöltve kidolgoz egy olyan tervet, ami e téren biztos sikerrel kecsegtet.”

34 

metalworking world

sághoz”- mondja Carina Silberg, a Hallvarsson & Halvarsson svéd kommunikációs cég CSR konzultánsa. Ma már nem elég évente környezetvédelmi jelentéseket és üzleti terveket készíteni. „Az újságírók folyamatosan hozzá akarnak jutni az egyértelműen megfogalmazott új és különleges információkhoz”- mondja. A vállalatoknak átláthatóknak és őszintéknek kell lenniük valamennyi műveletüket érintően, még a beszállítóikra vonatkozóan is. Ha a munkások életüket veszítik, mert hiányoznak az üzemben vészkijáratok, amikor Bangladesh-ben egy textilüzemben tűz üt ki, vagy ha egy távközlési társaság megengedi, hogy beszállítói Kínában a minimálbérek alatt fizessék az embereket, az befeketíti a cégekről alkotott képet. Ha a szégyent el akarják titkolni, az még tovább ront az ügyön, mondja a PR konzulens. lehet írni úgy, hogy az a vállalatok kezdeményezése, a cég környezetre gyakorolt hatásának, a társadalmi jólétre gyakorolt befolyásának értékelése és az ezekkel összefüggő felelősségvállalása. Olyan önként vállalt cselekedet, amely tiszteletben tartja, sőt túl is teljesíti a környezetvédelmi törvényeket, az egészségügyi és a biztonsági szabályokat, hogy a vállalat demonstrálhassa magas szintű társadalmi felelősségét. A koncepció az 1970-es években fogalmazódott meg, amikor a globalizáció felgyorsult és a környezeti tudatosság erőre kapott. Az újabb jelentések az emberi tevékenység okozta gyorsabb globális felmelegedésről és más környezeti fenyegetésről még elterjedtebbé tették ezt az irányzatot. Az amerikai Newsweek magazin évente rangsorolja a világ 500 legnagyobb vállalatát, és minősíti, hogy a cégek mennyire „zöldek”. Az összehasonlítás kiterjed a vállalatok környezeti lábnyomára, irányítására, programjaira, kezdeményezéseire, az ellentmondásokra és a vállalati jelentésekkel kapcsolatos gyakorlatukra. 2012-ben a lista élére egy brazíliai bank, a Santander Brasil került, második volt, a Wipro indiai távközlési vállalat. Az első 50 hely többségét távközlési cégek és pénzintézetek foglalták el. Annak jele ez, hogy a feldolgozóipari vállalatoknak és más szektorokban működő cégeknek sokkal nehezebb környezeti és társadalmi felelősséget vállalniuk? „Nem” – mondja Joel Makover, aki több CSR-rel foglalkozó könyv szerzője és a GreenBiz környezetvédelmi konzulens cég elnöke. Makover az IBM-et hozza fel példaként. Távközlési tevékenységén túl az IBM mikroprocesszorokat és hardware-k széles választékát gyártja, és kitűnő a kutatásban is. „ Az IBM negyedik a listán, ami arra utal, hogy a hagyományosan piszkosnak tekintett iparágak és az élenjáró szolgáltató cégek üzletmenetével egyaránt összhangba kerülhet a magas szintű vállalati társadalmi felelősségvállalás”- mondja. „Mindenesetre az IBM felállította a mércét ahhoz, hogy mit kell elérni.”

A CSR-T KÖRÜL

ELŐNY IS származik a CSR-re irányuló fokozott figyelemből. A fenntarthatóság követelménye és a környezeti kihívások

5

A sikeres CSR-hoz vezető öt lépés: Milyen lépéseket kell egy vállalatnak megtennie a CSR fejlesztése érdekében? Melyek a legfontosabb figyelembe veendő tényezők? (1) Mérlegeljék, hogy milyen hatást gyakorolt a vállalat a környezetre, az alkalmazottakra, a beszállítókra és a részvényesekre. (2) Állítsanak fel rangsort. Egy vállalat nem tehet meg mindent. Melyek a legfontosabb kérdések az Önök cége számára? Mivel tűnhetnek ki a leginkább? (3) Tűzzenek ki iránymutató célokat – ambiciózus, sőt merész feladatokat, ne elégedjenek meg a „kevésbé rossz” teljesítésével, csökkentsék jelentősen vagy szüntessék meg egészen a hosszú távú hatásokat. Állítsák kihívások elé szervezetüket. (4) Kommunikálják a céljaikat, az eredményekről és a hiányosságokról tájékoztassák rendszeresen a részvényeseket. (5) Szívvel-lélekkel vessék bele magukat a CSR tevékenységekbe. Forrás: Carina Silberg, a Hallvarsson & Halvarsson vezető CSR konzulense és Joel Makover szerző és fenntarthatósági tanácsadó

ötletekre késztetik az újító embereket. Günther Seliger, a Fenntarthatóság a feldolgozóiparban c. mű szerzője és a berlini Műszaki Egyetem professzora szerint az iparágak újító erőfeszítéseiket egyre inkább arra összpontosítják, hogy miként tudják gyártmányaikat újrahasznosítani, és azokat megújítható anyagokból előállítani. „Az acél megmunkálása jelentős részben járul hozzá a szennyezőanyagok globális kibocsátásához”- mondja Seliger. „Ez az egyik oka annak a törekvésnek, hogy az acélt a korszerű építkezéseknél a bambusszal váltsák fel.” Ám gyakran a régi üzleti modellek gátjai a fenntartható megoldásoknak meséli. „Változtatnunk kell a siker eléréséről alkotott felfogásunkon, váltanunk a termékek nagy mennyiségének eladásáról a lehető legkevesebb forrással gyártott felhasználhatóság értékesítése felé. azoknak a vállalatoknak a köréből fognak kikerülni, amelyek komolyan veszik a CSR-t és a fenntarthatóságot. „ A vállalatok, amelyek mélyen átérzik a környezetre gyakorolt befolyásukat, és rendelkeznek erre vonatkozó

A JÖVÖ GYŐZTESEI

átfogó tervvel, továbbá nyíltan és őszintén beszélnek előrelépésekről- meg a hiányosságokról is -, élvezni fogják a fenntarthatóságból fakadó előnyöket: a költségek csökkenését, a minőség javulását, a kockázatok mérséklődését, az újításokat. E cégek vonzzák és meg is tudják majd tartani a tehetségeket, és jó hírre tesznek szert vevőik és a részvényesek körében”- mondja Makover. Mindehhez hozzáadhatjuk a távlatos és bátor CSR - célokat. Az Unilever Fenntartható Életterve például az üzleti forgalom megduplázódását célozza meg, miközben 2020-ig a teljes értéktermelési lánc környezeti hatását a felére kívánja mérsékelni. Mycoskie a TOMS cégtől a CSR-rel egy lépéssel tovább is ment. A TOMS adományozási gyakorlatát bővítette, abba bevonta a napszemüvegek eladását. Minden második eladott darab után egy szegény országbeli ember szemkezelésben részesülhet, szemüveghez juthat vagy szemműtétet végezhetnek el rajta. Az a meggyőződés, hogy üzlet és a jótétemények kéz a kézben járhatnak, megfogalmazódik a cég web-oldalán is: „Mi, a TOMS-nál hiszünk abban, hogy az üzlet révén javulhat az emberek élete.” n

metalworking world  35

technológia szöveg: turkka kulmala

illusztráció: kjell thorsson

KIHÍVÁS: Hogyan birkózhat meg az olaj-és gázipar a mostoha mélytengeri környezet kihívásaival?

MEGOLDÁS: A sokkal korszerűbb anyagok és megoldások, köztük a legmodernebb szerszámozás és know-how használatával.

Forgácsolás a mélytenger számára A KŐOLAJ ÉS A FÖLDGÁZ még hosszú évekig az energiaellátás fő forrása lesz, de a kitermelés a jelenlegi mezőkön vissza fog esni – 2035-ig több mint kétharmadával - , így tehát alkalmazkodni kell a mélytengeri térségek kemény kitermelési körülményeihez. Ez a környezet szigorúbb feltételeket támaszt a berendezésekkel szemben, és sürgetővé teszi a szerszámok terveinek megváltoztatását, valamint a korszerű anyagok bővülő használatát, ami viszont a maga részéről a legújabb megmunkálási módszerek alkalmazását teszi szükségessé. A Sandvik Coromant el fogja látni az iparágat korszerű szerszámokkal és know-how-val.

36 

metalworking world

Ellenőrző egység pereme

Ez a hosszú rozsdamentes acélcső- részegység foglalja magába a fúrórendszer korszerű elektronikus berendezését. A megmunkálási folyamat támogatására a Sandvik Coromant új mélytengeri fúrási-, és felfúrási megoldást ajánl, amivel biztos forgácsleválasztást, stabil folyamatot és szűk tűréseket nyújt a felhasználónak.

CSÖVES AKASZTÓ

SZELEPEK

A cső akasztó a cső felső végét stabilizálja. A megmunkálásával szemben kihívásokat támaszt a hosszú kinyúlás, az egyenetlen ráhagyás, a megszakított megmunkálás és a rezgés. A Sandvik Coromant a Silent Tools rezgésmentes technológiájával biztos és termelékeny folyamatot garantál a marási-, fúrási- és esztergálási megoldásokhoz.

Az olaj-és gázipari rendszer által használt szelepek különböző méretekben és sokféle anyagokból készülnek. A gyártás jellemző kihívásai a megszakított megmunkálásban, a hosszú kinyúlásban, a forgácsleválasztásban és a stabilitásban rejlenek. A Sandvik Coromant nagyfokú állandóságot és termelékenységet biztosít olyan újszerű megoldásaival, mint a rezgésmentes adapterekkel ellátott CoroMill marószerszámok, valamint a nagyoló- és simító műveletekre szolgáló CoroTurn SL rendszer.

ORSÓHÁZ

Az orsóház ellenőrzi az olajnak vagy a fölgáznak az olajkúttól történő áramlását. Ez a rozsdamentes acélból és Inconel részegységekből álló berendezés legyártása rögzítési és termelékenységi problémákat vet fel a hosszú kinyúlással végzett esztergálási műveleteknél. A megoldás kulcsa ezúttal is a Silent Tools fúrószárának használatában rejlik.

összefoglalás A mélytengeri körülmények között folyó kőolaj-és földgázkitermelés szélsőséges igényeket támaszt a berendezésekkel szemben, következésképpen a fémmegmunkáló szerszámokkal szemben is. A Sandvik Coromant biztos és termelékeny megmunkálási megoldásokkal szolgál ezen igényes, rozsdamentes acélból és magas hőállóságú szuperötvözetekből gyártandó részegységekhez.

metalworking world  37

ZÁRSZÓ szöveg: henrik emilson

kép: getty images

Tetőfestés a városban

Hány fehér tetőt tud megszámlálni?

38 

metalworking world

New York City, NY, USA. Miként tudja egy kis fehér festés a tetőkön mérsékelni a szén-dioxid kibocsátást? Könnyű erre a válasz: a festék visszatükrözi a napsugarat, és a tető felületét 43 százalékkal hűvösebbé teheti egy átlagos fekete tetőhöz képest. Ez azzal is jár, hogy az épületben lakók vagy az abban dolgozók kikapcsolhatják klímaberendezéseiket a forró nyári napokon, amivel energiát takaríthatnak meg és mérsékelhetik a káros anyagok kibocsátását. New Yorkban egyes csoportok, mint a Fehér Tető Projekt és a Hűvös Tető csoport tagjai az elmúlt években fehérre festették a város házainak tetőit. Az önkéntesek évente közel 100 ezer négyzetméternyi tetőt akarnak befesteni. Bár a kételkedők szerint a fehér tetőkről visszavert napsugár éppen hogy fokozza a globális felmelegedést, amikor a hő visszakerül az atmoszférába, a projekt támogatóinak becslése szerint a városi tetőfelületek fehérre festése az olyan helyeken, ahol intenzív a légkondicionálók használata, óriási mértékben csökkenti a szén-dioxid kibocsátást. A világ összes, 600 millió autójának 18-20 évi CO2 kibocsátását tudja ellensúlyozni.

metalworking world  39

Print n:o C-5000:568 HUN/01 © AB Sandvik Coromant 2013:2

A legfontosabb gépalkatrész Egy új gép jelentős beruházással jár, így annak már rögtön az elején pénzt kell termelnie.Elkötelezett csapatunk segíthet a gép megfelelő felszerszámozásában, optimalizálásában és már az első napon való hatékony üzemeltetésében, hogy minimalizálja a megtérülési időt. Használja ki az általunk kidolgozott szerszámozás előnyeit,

és számolja ki mennyit takaríthat meg a beruházás/ megtérülés kalkulátorunkkal! Szkennelje be a QR kódot vagy látogassa meg a www.sandvik.coromant.com/mi weboldalunkat!