117

2010 22. hét

Tartalomjegyzék Lakáspiaci hírek .................................................... 5 Lakás- és hitelügyi ombudsmant szeretne a MIÉSZ ........................... 6 Dúsgazdag orosz vevők hajtják fel a luxuslakások árait Londonban .............. 7 4,2 milliárdos önkormányzati telek eladó! Lakást nem lehet rá építeni ............ 8 Lakáshitel: egyre többen kötnek biztosítást öngyilkosságra is .................. 9 Lakóparktelek legelőáron ............................................. 10 Ingatlanközvetítők: Ne a tisztességeseket félemlítsék meg! ................... 13 Reformokat kérnek az ingatlanközvetítők ................................. 14 Most érdemes Horvátországban lakást venni - Csökkenő árak ................. 15 Irodapiaci hírek .................................................... 16 Lassul az irodabérleti díjak csökkenése .................................. 17 Eston: ismét előtérben az ingatlankezelés ................................ 18 Kiemelt vendég lesz Budapest Milánóban ................................. 19 Fashion Fórum Center nyílt Óbudán ..................................... 20 Megéri-e a cégköltözés? - Menni vagy nem menni, az itt a kérdés .............. 21 Újra drágulásnak indulnak az irodák világszerte ............................ 22 Befektetési tranzakciót zárt le a GVA Robertson ............................ 24 Jó lokáció, magas minőség, kellemes környezet ............................ 25 Logisztikai hírek ................................................... 26 Cáfol az IKEA: szó sincs magyar miniáruházról! ............................ 27 Megrogyhat Gödöllő költségvetése ...................................... 28 Leépít a Bombardier mátranováki gyárában ............................... 29 A Mercedesnek is szállítana a Femat Kft. ................................. 30 Mi kell a nagyvállalatoknak? ........................................... 31 Bezárja magyarországi gyárát a Sony .................................... 34 Eredménytelen a Gemenc Volán helyi közlekedésre kiírt pályázata ............. 35 Víz alatt van hatvan út ............................................... 36 Magára marad az Opel? .............................................. 37 A Rail Cargo Hungaria felkészült ........................................ 38 Új üzemet épít Győrben a Pannon Tools .................................. 40 Csónakkal mentenek – részlegesen lezárták az M1-es autópályát Tatabányánál .... 41 Megjelent az MLBKT éves jelentése 2009-ről .............................. 42 Ítéletidő – Mi a helyzet Ferihegyen? ..................................... 43 Élénkítenek a régiók ................................................. 44 A DHL-nél már nincs válság ........................................... 45 Mégsem parkolunk ezután ingyen Budapesten ............................. 46 Megállt a növekedés ................................................ 48 Hatalmas orosz megrendelést szerzett a Boeing ............................ 49 A kormánytól várnak segítséget a fuvarozók .............................. 50 Elbocsátó szép üzenet a Volánnak? ..................................... 51 BMI: Megállt a növekedés ............................................. 52 Bemutatkozik a NordLog ............................................. 53

2/117

MKFE-elismerések .................................................. Mostantól a BKV tartja karban a Combinókat .............................. Továbbra is díjmentes szakasz az M1-en az árvízi helyzet miatt ................ Innovatív szervezet ................................................. Kiváló logisztikai megoldásokat keresnek ................................. Vulkánkitörés után – gazdasági élénkülés előtt ............................. A CHS Hungary új telephelye .......................................... Újabb sztrájk kezdődött a British Airways-nél .............................. Wáberer alulmaradt az elnökválasztáson ................................. Új ingatlan tanácsadó a DTZ-nél ........................................

54 56 57 58 59 60 61 62 63 64 Retail hírek ....................................................... 65 Aranyat loptak a Rolex manufaktúrájából ................................. 66 Tesco: jogszerűek voltak az elbocsátások ................................. 67 Visszaeső kiskereskedelem ........................................... 68 Januártól mindenki fizethet illetéket? .................................... 69 Pécsett épül az Auchan legnagyobb vidéki áruháza ......................... 70 A CBRE új közép- és kelet-európai elemzője ............................... 71 Új hotel a Dél-Alföldön ............................................... 72 Kiskereskedelem a jövőben: a változás szele .............................. 73 Válságban kímélő megoldás ........................................... 74 Gazdasági hírek ................................................... 76 Lenyomhatja a Balaton az Adriát ....................................... 77 Rendkívüli turistaadó bevezetését tervezi Róma polgármestere ................ 78 Dől a görög dominó, de borul-e az eurózóna? .............................. 79 Ugrásra készül Európa ............................................... 80 3800 milliárdba kerülne a budapesti olimpia .............................. 81 Új pályázatok a nyáron ............................................... 82 Új Malévet indíthat Demján Sándor ..................................... 83 Az elsők között a térségben ........................................... 84 Még fékezhetetlen a netbanki piac ...................................... 86 Csökkent a külföldi befektetések száma .................................. 87 Vége a márkaszervizek egyeduralmának ................................. 89 Gránit Bank lesz a Miltonból ........................................... 91 Energiamamutok az élen ............................................. 92 Vállalkozások figyelem: lehet pályázni - Élénkítenek a régiók .................. 93 GKI: túl a recesszión az érdemi növekedésre még várni kell ................... 94 Nyereséges Malév 2012-ben? .......................................... 96 Kínában milliárdos Daimler-beruházás ................................... 97 Egyéb hírek ....................................................... 98 Fővárosi Közgyűlés – Margit híd, parkolási rendelet, dohányzási tilalom .......... 99 A kivitelező elhárítja az M6-ost ért kárt, és megelőlegezi a költségeket ......... 101 Eladósorban a gyermektábor ......................................... 102 Ön szerint mennyit ér a Parlament épülete? .............................. 103 Margit híd: a kivitelezőnek még 740 millió kellene ......................... 105 Csökkentette veszteségét az első negyedévben a Strabag ................... 106 Összedőlt egy ötszintes épület Dakkában, sokan meghaltak .................. 107

3/117

Női szálloda nyílt Budapesten ......................................... 108 Miért jó a dakotáknak? .............................................. 109 Trükkök nemfizetésre ............................................... 110

Property News .................................................... Signs of Rental Improvement in Global Office Markets ...................... CB Richard Ellis Announces New CEE Research Analyst ..................... Landmark Property Sold in Budapest, Hungary ............................ The Future of Retail in EMEA - Change is Coming ..........................

4/117

112 113 115 116 117

Lakáspiaci hírek 2010 22. hét

5/117

Lakás- és hitelügyi ombudsmant szeretne a MIÉSZ 2010. Június 02. Szerda Az ingatlanszakma problémáinak hatékony kezelésére lakás- és hitelügyi ombudsmant, mint független köztisztviselőt, a szakmát felügyelő állami hivatalt, továbbá ingatlankamarát javasol a Magyar Ingatlanközvetítők és Értékbecslők Szakmai Szervezete (MIÉSZ) - közölte a szakmai szervezet az MTI-vel.

"Az elmúlt 20 év tanulságai szerint szükség van olyan meghatározó, független köztisztviselőre, aki az ingatlanokkal kapcsolatos problémák és a hitelezés területén panasz alapján vizsgálatot indít, a jogsértőnek talált gyakorlatról a szerveket értesíti, és a panaszos jogait képviseli" - indokolja a MIÉSZ a lakás-és hitelügyi ombudsman intézményének a megteremtését. Az ingatlanszakmát felügyelő állami hivatal feladata pedig az lenne, hogy kidolgozza az ingatlanpiac határozott és hosszú távú stratégiáját, végrehajtsa a kényszerítően szükséges átalakításokat, és kezelje a napi problémákat. A lakáspolitika, az ingatlanértékesítés, értékelés hosszú távú megoldásait érintő kérdésekben szükség van az egy felelősséggel irányító állami hivatalra - mutat rá a szervezet. A szövetség javasolja az ingatlankamara létrehozását is, amely a szakmai érdekvédelemmel és az ezzel kapcsolatos - 20 év óta megoldatlan - szabályozás, önszabályozás problémáival foglalkozna. A közlemény nem tér ki arra, hogy jelenleg több tucat ingatlanos szakmai szervezet működik Magyarországon. Ezek közül fél tucatnyi hallat magáról rendszeresen, de ezek sem tudják a szakma egységét megteremteni, enélkül pedig nem hozható létre a kamara.

Forrás: Ingatlanok

6/117

Dúsgazdag orosz vevők hajtják fel a luxuslakások árait Londonban 2010. Június 02. Szerda A londoni luxuslakások árai idén májusban már a hetedik egymást követő hónapban emelkedtek, amit elsősorban az idézett elő, hogy egyre több orosz célozza meg a londoni ingatlanpiacot.

A lakáscélú luxusingatlanok átlagos ára ma már meghaladja az egymillió fontot, ami 20 százalékos növekedést jelez az egy évvel korábbi adathoz képest. A moszkvai lap egy londoni ingatlanügynökséget idézett, amely szerint a lakásvásárló orosz ügyfelek száma az utóbbi két hónapban több mint megkétszereződött, és az orosz ügyfelei által vásárolt, egyenként 2 millió fontot meghaladó értékű ingatlanok száma immár a tranzakciók közel 8 százalékát adják. Az oroszok azért célozzák meg Londont, mert az utóbbi 12 hónapban az rubel értéke 10 százalékkal erősödött a fonthoz képest, továbbá a vevők Londont biztonságos és vonzó befektetésnek tartják. Egy másik angol ingatlanszakértő szerint az ötmillió fontnál nagyobb értékű londoni ingatlanok iránt is erős kereslet mutatkozik oroszok részéről.

Forrás: Világgazdaság online

7/117

4,2 milliárdos önkormányzati telek eladó! Lakást nem lehet rá építeni 2010. Június 02. Szerda Arató György kerületi főépítész tájékoztatása szerint még az idei évben több mint hatmilliárd forint értékű ingatlanvagyon értékesítését tervezi a XIII. kerületi önkormányzat.

Két - korábban eredménytelenül zárult - forduló után újra meghirdették a Népfürdő utca, a Duna, a Viza utca, és a Dráva utca által határolt, körülbelül egyhektáros, összesen 30 ezer négyzetméter szintterület beépítésére alkalmas ingatlant, a korábbi kerületi szabályozási terv változatlanul hagyásával. Ennek megfelelően csak szállodát, irodaházat és szolgáltató létesítmények megvalósítását engedélyezik a közvetlen Duna-parti ingatlanra, a lakásépítést nem támogatják. A cikket tovább olvashatja itt.

Forrás: ReSource

8/117

Lakáshitel: egyre többen kötnek biztosítást öngyilkosságra is 2010. Június 01. Kedd Magyarországon a hitelfelvevők 35-40 százaléka köt életbiztosítást a lakáshitelei mellé, egyre többen olyat, ami öngyilkosság esetén is fizet.

Ma már öngyilkossági szándékkal is köthet bárki biztosítást, ezrekben mérhető azok száma, akik ezt a lehetséges halálokot is bekalkulálták. Míg korábban ez az esemény kizáró tétel volt a kifizetésnél, mára szinte valamennyi életbiztosítást kínáló szolgáltató is bevette csomagjába. Fontos kitétel azonban, hogy legalább két év teljen el a szerződéskötés és a halál, adott esetben az öngyilkosság között - olvasható az egyik hazai biztosítási alkusz cég közleményében, amely 25 magyar biztosító ajánlatait vizsgálta. Az életbiztosítással rendelkező ügyfelek többsége hitelfelvételhez, s annak mértékéig, kényszerből köt életbiztosítást, ám a többféle csomagból egyre többen választanak olyat, amiben az öngyilkossággal, mint biztosítási eseménnyel is számol az ügyfél és a szolgáltató is - tudtuk meg Németh Pétertől, a CLB Független Biztosítási Alkusz igazgatójától. Az alkusz cég a 25 legnagyobb biztosítóval áll közvetlen kapcsolatban, közülük tizenháromnak van életbiztosítási csomagja, s ezeknek része az önkezűség is, mint halál ok. Az életbiztosítási szerződések megkötéséhez csak kivételesen magas, átlagosan 10 millió forint feletti - egyébként biztosítónként változó - értékhez kérik az ügyfél egészségi állapotáról szóló orvosi igazolást, de pszichológiai vizsgálatra még ritka esetben sem köteleznek senkit. Vagyis, a szerződéskötéskor egyáltalán nem derül ki, ha valaki a saját élete árán akarja pénzhez juttatni majd az általa megjelölt kedvezményezettet. A pénzszerzésnek azonban nem ez a leggyorsabb módja, a szerződéskötés és az öngyilkosság között minimum két évnek kell eltelnie, s a szerződésnek természetesen a halál bekövetkeztekor is érvényesnek kell lennie. A biztosító a haláleset után annyit fizet - a szükséges dokumentumok bemutatását követő 15 napon belül -, amekkora értékre kötötte az ügyfél az életbiztosítását.

Forrás: Inforádió

9/117

Lakóparktelek legelőáron 2010. Június 01. Kedd Cserépfalu egy kis borsodi település a Bükki Nemzeti park szomszédságában. Az ott tervezett lakópark miatt élénk vita alakult ki arról, mennyiért érdemes értékesíteni a falu földterületét, s milyen beruházás válhat a község javára.

Cserépfalun óvoda és iskola is működik, polgármestere negyedik ciklusát tölti, egyre több nagyvárosban élő vásárol itt hétvégi házat. Bár a falu napi finanszírozási gondokkal küzd, pályázaton is indultak, melyen nyertek is uniós pénzt egy látogatópark létrehozására. Ennek önrészét akarja a polgármester úgy előteremteni, hogy lakópark-beruházáshoz értékesíti a falu egyik legszebb részét. Ezt azonban a községben többen ellenzik. "Aki a saját falujában akar megakadályozni egy befektetést, az nem is szereti azt a települést. Akik most elégedetlenkednek, nemrég költöztek csak ide vagy hétvégi házuk van, vagyis nem állandó helyi lakosok" - fogalmazott a hvg.hu-nak Kósik István, az ezerfős Cserépfalu polgármestere egy közelmúltban indult, 54 ház felépítésével járó beruházással kapcsolatban, amelynek sok helyi ellenzője akadt. Az önkormányzat úgy döntött, eladja a Cserépfaluhoz tartozó Berezdtetőt, s a falu egyik elsősorban a helyiek által számontartott - védjegyének számító kilátó körüli területen telkeket hoz létre, melyekre 54 ház épül majd. A polgármester személy szerint nagy fejlődési lehetőséget lát a beruházásban. "Több évig dolgoztam, míg felkutattam a földterület gazdáit, akik közül többen meghaltak, külföldre távoztak, kemény munka volt, sok időt és energiát felemésztett" - magyarázza Kósik István. "Egyre többen tartják fontosnak, hogy megvédjék a Berezdtetőt, és itt nemcsak betelepülőkről van szó - ahogy a polgármester mondja -, hanem számos helyi lakosról is” - ez már Rudinszky Tamás, a Berezdtetőt Féltők Társasága nevű civil társaság egyik tagjának véleménye. Azt mondja, nem a polgármestert akarják támadni, s nem is a beruházó céget, egyszerűen csak szeretnék megvédeni a Cserépfalu vagyonát képező, életéhez és látképéhez szervesen hozzátartozó területet, amelyet 16-17 millió forintért, vagy ahogy fogalmazott, "bagóért" akarnak kiárusítani. Nagyobb térképre váltás A Berezdtetőt Féltők Társasága tagjai több dologért is aggódnak. Egyrészt a "falu természetadta látképéért, nyugalmáért és biztonságáért" - írják felhívásukban. Tartanak attól is, hogy a házvásárlókkal is meggyűlik majd a bajuk: "Ha hagyjuk, a Berezdtetőn létrejön egy 54-108 házas lakópark, egy új falu, ahol vagy a fizetőképes kereslet lesz az úr, vagy pont ellenkezőleg, a szegény emberek telepe lesz (némi állami segítséggel). Ha az előbbi valósul meg, számolnunk kell azzal, hogy az ottaniak átveszik a falu irányítását, az ő közös érdekük fogja meghatározni a falu életét. A másik esetben valószínűleg jelentősen megnőnek a falura háruló szociális feladatok" - osztják meg félelmeiket a helyi ellenzők.

Pro-kontra A polgármester nyílt levélben fordult a falu lakosaihoz, melyben érveit, válaszait sorolja. A beruházás ellenzői pedig egy blogon válaszoltak a település vezetőjének felvetéseire. Elolvashatja itt. A polgármester szerint sok helybeli vásárolna ott házat, többek között ő is a lányának, s ezeket a

10/117

félelmeket alaptalannak tartja. A rendezési terv kész, már csak arra vár, hogy a képviselőtestület elfogadja - mondja. "A lakossági fórumon bárki bármiről kérdezhet, de a döntés a képviselőtestület ülésén születik majd meg" - magyarázza lapunknak a polgármester. A civilek felvetésére, hogy nem kaptak kellő információt, azt mondja: a helyi lap folyamatosan írt a beruházásról, bárki eljöhetett az erről szóló ülésekre, beleszólhatott a dologba. „Igazából egészen a választási kampányig erre nem volt igény" - teszi hozzá. A civilek verziója szerint viszont a falu néhány lakosa csak idén áprilisban, egy blogbejegyzés alapján szerzett tudomást a már lassan három éve előkészületben lévő telekeladási ügyletről, s ezzel egyidőben a képviselőtestület is csak idén áprilisban értesült arról, hogy milyen előszerződést írt alá a polgármester. Arra a polgármesteri felvetésre, miszerint kifüggesztésekkel, a helyi lapban megjelent cikkekkel kommunikáltak, Rudinszky azt mondja: "a vételi ajánlat kifüggesztéséről és levételéről is jegyzőkönyvet kellett volna kiállítani, de ilyet nem tudtak mutatni nekem". Szerinte ez olyan horderejű dolog, ami mellett nem ment volna el senki szó nélkül, ha tud róla. A civilek ezen túl a földhivatalhoz fordultak, mert állításuk szerint a az értékesítendő területen lévő öt - az önkormányzat által megvásárolt - zárványtelekről szóló kifüggesztés sem felelt meg az előírásoknak, mivel nem szerepelt rajta ár és méret. Olyan félelmek is megfogalmazódtak, miszerint a telkeket a megvásárló cég esetleg továbbadja, és a vevőre a korábban kialkudott szabályok és szerződési feltételek nem vonatkoznak majd. "Ez nem így van, hiszen például azt, hogy a kilátó stílusához illeszkedő homlokzattal rendelkezzenek a házak, a rendezési tervben rögzítjük majd, nem a szerződésektől függ” - mondja Kósik, hozzátéve, egy "szakmai tervtanács" véleményezné az épületek homlokzatát, építésszel az élén. A vitatott terület egy bozótos hegyoldal a már említett kilátóval, amely Csete György építész munkája - aki egyébként a település vezetőjének terve szerint a "szakmai tervtanács" élén is állna. A polgármester szerint a beruházó debreceni kft. a négyzetméterért kínált 350 forinttal felülárazta a területet, mert bozótos-cserjés szántóról, gyep besorolású részről beszélünk, amelyet még építkezésre alkalmas területté kell tenni, s ennek költségeit is a cég viseli. „Persze, ha egy lakópark négyzetméterárait nézzük, akkor az magasabb, de egyelőre ez a terület még nem az” magyarázza. A céggel amúgy 2007 decemberében írtak alá előszerződést, Kósik István tájékoztatása szerint ezzel kapcsolatban egyhangú döntés született a képviselőtestületben, s nem igazak azok a híresztelések, amelyek szerint a tagok nem ismerték a dokumentum tartalmát. Kósik István állítására, miszerint a képviselőtestület egyhangúlag szavazott arról, hogy a beruházásra előszerződést kössenek, azt mondja Rudinszky: a polgármester opciós szerződés megkötésére kapott felhatalmazást, formailag hibásan, konkrétumok nélkül, ezzel szemben adásvételi előszerződést írt alá, tanúk és ügyvédi ellenjegyzés nélkül - állítja. "Szerettünk volna a polgármesterrel beszélni és nyilvánosságot kérni az ügynek, de nem kaptunk választ, ezért kezdtünk el utánanézni a dolgoknak, s így botlottunk nem igazolható kifüggesztésekbe és az előszerződéssel kapcsolatos visszásságokba" - magyarázta a hvg.hu-nak Rudinszky. A Berezdtetőt védők között több jogász is van, s ők azt mondják, a polgármester által aláírt előszerződés "egyoldalú és erősen hátrányos a falu szempontjából". Többek között arra hivatkoznak, hogy a 2007 decembrében aláírt papírokban a polgármester vállalta például, hogy belterületbe vonja az érintett földeket, 54 építési telket alakít ki rajtuk, de az eladási árat a mezőgazdasági föld árához igazították. Tehát belterületi építési telket külterületi áron kíván értékesíteni. Továbbá úgy gondolják, hogy az említett előszerződésben kikötött foglaló és kötbér együttes alkalmazása törvénysértő. A Debreceni Egyetem Jogtudományi Karától nem hivatalos állásfoglalást kértek, s abban az áll: "a szerződés kapcsán a hűtlen kezelés gyanúja is felmerülhet". A társaság célja az előszerződés megsemmisítése. A társaság nevében Szász Tibor (aki képviselőségéről 2007-ben lemondott) feljelentést is tett ismeretlen tettes ellen hűtlen kezelés gyanúja miatt. Egyelőre azonban még van egy szerződés a beruházó és a polgármester között. Utóbbi az

11/117

értékesítéstől 16-17 millió forintot vár. Arra a felvetésre, hogy a tiltakozók számításai szerint a belterületbe vont több mint hetvenezer négyzetméter 350 forintos árral jóval húszmillió feletti összegről szól (s így felmerülhet, hogy az önkormányzat csak versenytárgyalás útján értékesíthet területet), azt mondja: akik így számolnak, azok nem vették figyelembe, hogy a park, játszótér területe nem tartozik a lakóparkot építő céghez majd, így azért nem is fizet. A leendő beruházó már közel kétmilliót költött a területre (zárványtelkek megvásárlása, rendezési terv költségei stb.), így ez is lejön még a vételárból - magyarázza a polgármester. A pénz az uniós pályázaton nyert, látógatóparkra fordítandó összeghez kellene önerőnek. Kósik szerint fordíthatják másra is, de a befektetés támogatásának van a legtöbb értelme. Arra a kérdésre, ha mégis meghiúsulna az adásvétel, akkor miből fedeznék az önerőt, azt mondja: banki szerződésük van, hitelt vennének fel.

Forrás: HVG

12/117

Ingatlanközvetítők: Ne a tisztességeseket félemlítsék meg! 2010. Június 01. Kedd A Magyar Ingatlanközvetítők és Értékbecslők Szakmai Szervezete (MIÉSZ) levélben hívta fel a Gazdasági Versenyhivatal figyelmét az ágazatban tapasztalható gondokra.

Az eddigi gyakorlattól eltérően a szakmában dolgozók közül ne azokat a tisztességes vállalkozókat, cégeket ellenőrizze és tartsa félelemben a GVH, akik jogkövetők, hanem azokat, akik feketén, végzettség, közteherviselés nélkül dolgoznak. Valójában ők járatják le a szakmát. Ha ez a gyakorlat folytatódik, nem lesz értelme a legális működésnek - írja közleményében a MIÉSZ. A MIÉSZ levélben nyújtotta be igényeit a Gazdasági Versenyhivatalnak, ebben kérik a Lakás-és hitelügyi Ombudsman hivatalának létrehozását. Szükségesnek tartják az Ingatlanszakma felügyeletét és annak szabályozóit meghatározó önálló állami hivatal létrehozását, ellenőrzési és szankcionálási jogkörrel. A szervezet szerint fontos lenne az önálló Ingatlankamara létrehozása, valamint a lakosság rendkívül határozott védelme a lakásmaffia-jellegű csalások és az ingatlannal kapcsolatos visszaélések ellen. Az Ingatlanszakmában dolgozók esélyegyenlőségének és vállalkozói biztonságának védelme szintén fontos az érdekvédelmi szervezet szerint.


13/117

Reformokat kérnek az ingatlanközvetítők 2010. Június 01. Kedd Az ingatlanszakma problémáinak hatékony kezelésére lakás- és hitelügyi ombudsmant mint független köztisztviselőt, a szakmát felügyelő állami hivatalt, továbbá ingatlankamarát javasol a Magyar Ingatlanközvetítők és Értékbecslők Szakmai Szervezete - közölte tegnap a szervezet.

Elképzelései szerint az ingatlanszakmát felügyelő állami hivatal feladata az lenne, hogy kidolgozza az ingatlanpiac határozott és hosszú távú stratégiáját, végrehajtsa a kényszerítően szükséges átalakításokat, és kezelje a napi problémákat.


14/117

Most érdemes Horvátországban lakást venni Csökkenő árak 2010. Május 31. Hétfő Az elmúlt két év adatait egybevetve az idén a legalacsonyabbak a négyzetméterre vetített lakásárak Horvátország nagyobb városaiban - tette közzé májusi elemzését a Crozilla horvát ingatlanportál.

A Business üzleti napilap internetes oldalán is idézett elemzés szerint Zágráb, Pula, Fiume (Rijeka), Zára (Zadar), Split, Eszék és Dubrovnik átlagos májusi lakásárait összehasonlítva kiderül: a legolcsóbban Eszéken, a legdrágábban Dubrovnikban lehet lakást vásárolni. Míg Eszéken négyzetméterenként 1027 eurót kérnek - 4,5 százalékkal kevesebbet, mint áprilisban -, addig Dél-Dalmáciában 3597 euró az ár, 8,4 százalékkal magasabb, mint egy hónappal korábban. A hét közül kizárólag a tengerparti városokban tapasztaltak emelkedést az ingatlankereskedők, de Dubrovnikot kivéve csak csekély mértékűt. Fiuméban egy hónap alatt például 0,5 százalékkal 1709 euróra nőtt egy lakás négyzetméterenkénti átlagára, Splitben pedig 2,6 százalékkal, 2180 euróra emelkedtek az átlagárak. Zárában 1,2 százalékkal olcsóbban, négyzetméterenként 1651 euróért lehet lakáshoz jutni, Pulában pedig 0,8 százalékkal kevesebbért, 1470 euróért kínálják a lakások egy-egy négyzetméterét. A horvát fővárosban is csökkentek a lakásárak, Zágrábban így négyzetméterre vetítve 0,7 százalékkal kevesebbet, 1864 eurót kérnek. Az ingatlanportál a 2008-as és 2009-es adatokat az ideivel összevetve arra a következtetésre jutott, hogy mind a hét várost illetően most a legalacsonyabbak az ingatlanárak. A különbség főként 2008-hoz képest jelentős - akár több száz eurós eltérés is adódik -, mert 2008 után tavaly még kissé emelkedtek az árak, idén azonban jócskán lejjebb kúsztak a horvát nagyvárosokban.


15/117

Irodapiaci hírek 2010 22. hét

16/117

Lassul az irodabérleti díjak csökkenése 2010. Június 04. Péntek A növekvő kereslet és a gyakoribb átköltözködés lassítja a bérleti díjak csökkenését a világ irodapiacainak többségén. Sőt három jelentős piacon - a londoni West Enden és a Cityben, valamint Hong Kongban - a díjak növekedése gyorsulóban van - derül ki a CB Richard Ellisnek (CBRE) elemzéséből.

Általánosságban az ingatlanpiacok óvatos fellendülése érezhető a javuló gazdasági aktivitás nyomán. A CBRE jelentése szerint a bérleti díjak sok piacon elérték a mélypontot, vagy már növekedésnek is indultak számos feltörekvő ázsiai nagyvárosban – köztük Mumbaiban, Új-Delhiben és Pekingben, valamint néhány latin-amerikai piacon is. London továbbra is a fellendülés éllovasa. Mivel a világgazdasági kilátások továbbra is bizonytalanok, változatlanul sok a kockázat a hitelezés, a likviditás és a gazdaságpolitikai támogatás terén. Noha a gazdasági jelentések optimista kilátásokat sugallnak, a CBRE arra figyelmeztet, hogy a foglalkoztatottság fenntartható növekedéséig és az irodaterületek iránti kereslet jelentős fellendüléséig a piacok stabil feléledésére még várni kell. A világgazdaság vártnál kedvezőbb idei teljesítménye mögött inkább Ázsia és nem Európa áll, így a bérlői konjunktúra az EU országokban egyelőre még nem jellemző. A szerződések újratárgyalása 2010-ben tipikus piaci magatartás a közép-kelet-európai országokban, ami nem generál új bérlői igényt, s így nem is segíti a fölös irodai kapacitások felszívását. A régió fővárosaiban ezért a bérleti díjak inkább stabilak, a növekedés felé még nem hat semmilyen tényező.

Forrás: Mfor.hu

17/117

Eston: ismét előtérben az ingatlankezelés 2010. Június 04. Péntek Az új ingatlanfejlesztések visszaesésével a piaci szereplők figyelme az eddig mellőzött üzletágak felé fordult, ilyen például a folyamatos bevételforrást jelentő ingatlankezelés (Property Management) - állapítja meg az Eston International ingatlan tanácsadó elemzésében.

A Property Management, az Asset Management (vagyonkezelés) és a Facility Management (létesítménygazdálkodás) elkülönített felelősségi körökkel ugyan, de tulajdonképpen ugyanarra a szolgáltatási struktúrára épül rá, ám különböző elemeire fókuszál. Más megközelítésből a tradicionálisnak tekinthető, európai ingatlankezelési modell két fő részre, a műszaki üzemeltetésre és a kereskedelmi üzemeltetésre különíthető el. Az Eston kutatása során a teljes budapesti A-kategóriás irodakínálatot (mintegy 2,4 millió négyzetméter) vizsgálta az üzemeltetők típusa szerint. A felmérés eredménye alapján megállapítható, hogy az irodaterületek 36 százalékát Property Management cégek üzemeltetik, míg a területek 64 százalékában a tulajdonos látja el az ingatlankezelési feladatokat. A tanácsadó cég a bruttó bérbe adható területük alapján három kategóriába sorolta az irodaházakat: a 6.000 négyzetméter alattiak (ez a teljes állomány 57 százaléka); a 6.000-12.000 négyzetméter közöttiek (23 százalék); illetve a 12.000 négyzetméter felettiek (20 százalék). Arra az eredményre jutott, hogy szoros korreláció mutatható ki az irodaházak nagysága, illetve az üzemeltetés jellege között. A 6.000 négyzetméter alatti házak 80 százalékában a tulajdonos egy személyben végzi az összes, ingatlanra vonatkozó tevékenységet, míg a fennmaradó 20 százalékot Property Management cégek kezelik. A 6.000-12.000 négyzetméter közötti irodaházak esetében a saját tulajdonú üzemeltetésű ingatlanok aránya 40 százalék, a vélhetően nagy bérlői állomány miatt azonban egy ember nem elegendő a feladatok ellátására. A harmadik kategóriába tartozó 12.000 négyzetméter feletti irodaházak általában nagy, nemzetközi fejlesztő cégek, vagy befektetési alapok tulajdonában állnak. Ezek közül a fejlesztő cégek közül csak nagyon kevesen tartják saját üzemeltetésben ingatlanjaikat. Azon kevesek, akik így járnak el, a piaci gyakorlat szerint külön gazdasági társaságba szervezik ki az ingatlankezelést, amelyet megversenyeztetnek a konkurenciával.

Forrás: MTI

18/117

Kiemelt vendég lesz Budapest Milánóban 2010. Június 04. Péntek A magyar főváros lesz az egyik kiemelt vendég a jövő héten kezdődő ingatlan-szakkiállításon Milánóban - jelentette be tegnap a Studio Metropolitana.

EIRE

Budapest és Magyarország a bemutatkozó stand mellett külön konferencián mutathatja be az európai ingatlanszakértők előtt, hogy milyen fejlesztési lehetőségekhez vár együttműködő partnereket. A tervezett program szerint a hazai előadók között szerepel Merényi Miklós római magyar nagykövet, Ikvai- Szabó Imre főpolgármester-helyettes, valamint Spányik Péter, a Külügyminisztérium kereskedelmi tanácsosa is.


19/117

Fashion Fórum Center nyílt Óbudán 2010. Június 03. Csütörtök Átadták az óbudai Fórum Offices Óbuda irodaházban a Griff Gentlemen's legújabb üzletét, mely Fashion Fórum Center néven nyílt meg az irodaház földszintjén.

A Bécsi út és a Zay utca kereszteződésében található 3400 1400 nm-es irodaházat a tavalyi év harmadik negyedévében adták át, és azóta folyamatosan töltik fel a a még kiadatlan területeiket. Jelenleg 1000 nm irodaterület bérelhető. A cikket tovább olvashatja itt.

Forrás: Portfolio.hu

20/117

Megéri-e a cégköltözés? - Menni vagy nem menni, az itt a kérdés 2010. Június 03. Csütörtök Manapság az A kategóriás irodabérleti piacon is csak úgy repkednek a 10 euró/négyzetméter körüli havi bérleti díjakról szóló ajánlatok, ennek megfelelően sokan értékelik át a helyzetüket, és vizsgálják felül bérleti szerződéseiket, sokszor türelmetlenül számolva vissza a néhány éves megállapodások lejáratáig, hogy megkezdhessék a költözést az újonnan kiszemelt irodába.

Az A kategóriás irodák piacán tapasztalható, korábban sosem látott mértékben alacsony bérleti díjak sokakat serkenthetnek, de a helyzet nem ilyen egyszerű. Bár a díj a bérleti szerződésnek csakugyan a legmeghatározóbb költségtétele, még az üzemeltetésre háruló leendő kiadásokat is fontos megvizsgálni, arányba állítva a jelenleg fizetett díjakért kapott szolgáltatásokkal. Miután ezzel is megvagyunk, és nyugodt szívvel összegezzük a derűs képet mutató számokat, még mindig nem dőlhetünk hátra teljes nyugalomban, mert hátravan még egy igen fontos tétel, a költözésből eredő egyszeri költség. Ez óriási skálán mozoghat, az igények mértékétől függően. A szükséges és elégséges technikai, infrastrukturális és komfortbeli állapotok megteremtésén túl - a fizikai határok figyelembevételével - minden vállalkozásnak lehetősége van további átalakításokra. A cikket tovább olvashatja itt.

Forrás: ReSource

21/117

Újra drágulásnak indulnak az irodák világszerte 2010. Június 02. Szerda A növekvő kereslet és az átköltözések gyakoribbá válása lassítja a bérleti díjak csökkenését a világ irodapiacainak többségén, sőt három jelentős piacon a díjak növekedése gyorsulóban van - derül ki a CB Richard Ellis (CBRE) legfrissebb "Globális irodabérleti ciklus" című elemzéséből.

Általánosságban az ingatlanpiacok óvatos fellendülése érezhető, tükrözve a javuló globális gazdasági aktivitást. A londoni West End és Hong Kong irodapiacai követték a londoni Cityt 2010 első negyedévében, mint az első olyan irodapiacok, ahol a bérleti díjak növekedésnek indultak, míg Sydney és Sanghaj bérleti díjszintjei egyenletessé váltak. A bérleti díjak csökkenése lelassult többek közt Washington D.C.-ben és Mexikóvárosban is. Raymond Torto, a CBRE vezető közgazdásza szerint: "A városok minden régióban - pl. Washington D.C., Szingapúr és Párizs - a kereslet fellendülését követően előrehaladtak a bérleti díjciklusban 2010 első negyedében. Az átköltözések továbbra is a bérlői aktivitás legfontosabb mozgatórugói, de néhány városban - köztük Párizsban és Sydneyben - már a bővülés jelei is látszanak. Az IMF előrejelzése szerint a világgazdaság idénre várható 4,5 százalékos bővülését figyelembe véve a CBRE legfrissebb kutatása szerint a fellendülés - amely inkább a feltörekvő gazdaságok (India, Kína) erőteljesebb növekedésével jár, mintsem a fejlett országokéval (Egyesült Államok, Egyesült Királyság, Japán) - az ingatlanpiacokon is világszerte érezhető lesz. A CBRE "Globális irodabérleti ciklus" c. jelentése szerint a bérleti díjak sok piacon elérték a mélypontot, vagy már növekedésnek is indultak számos feltörekvő ázsiai nagyvárosban – köztük Mumbaiban, Új-Delhiben és Pekingben, valamint az elemzett latin-amerikai piacokon is. Sanghajban például az irodabérleti díjak negyedéves alapon 1,2 százalékos növekedést mutatnak, amire 2008 vége óta nem volt példa, és a kereslet hatására a bérbe adott irodaterületek volumene is nőtt. A bérleti díjak emelkedése néhány fejlett piacon is megfigyelhető, például Londonban vagy Hong Kong-ban. London továbbra is a fellendülés éllovasa, jelentős díjnövekedéssel a Cityben, és ma már a bérleti díj ciklusának alsó pontján túl van a West End is, ahol a bérlőknek nyújtott jelentős kedvezmények eltűnőben vannak. Mivel a világgazdasági kilátások továbbra is bizonytalanok, továbbra is sok a kockázat a hitelezés, a likviditás, az államadósságok és a gazdaságpolitikai támogatás terén. Noha a gazdasági jelentések optimista kilátásokat sugallnak, a CBRE arra figyelmeztet, hogy a foglalkoztatottság fenntartható növekedéséig és az irodaterületek iránti kereslet jelentős fellendüléséig a piacok stabil feléledésére várnunk kell. Borbély Gábor, a CBRE közép- és kelet-európai elemzője hozzátette: "Nem szabad szem elől téveszteni, hogy a világgazdaság vártnál kedvezőbb idei teljesítménye mögött inkább Ázsia és nem Európa áll, így a bérlői konjunktúra sajnos az EU országokban egyelőre még nem jellemző. A szerződések újratárgyalása 2010-ben tipikus piaci magatartás a KKE országokban, ami nem segíti a fölös irodai kapacitás felszívását, mivel nem generál új bérlői igényt. A régió fővárosaiban ezért a bérleti díjak inkább stabilak, a növekedés felé még nem hat semmilyen tényező, ellentétben Londonnal, ahol a kevés új fejlesztés miatt a kínálati oldal már szűkös."

22/117

Forrás: CBRE

23/117

Befektetési tranzakciót zárt le a GVA Robertson 2010. Június 01. Kedd A GVA Robertson képviselte az Évgyűrűk Magánnyugdíjpénztárt, aki 3,8 milliárd forintért megvásárolta a BIF -től az Üllői út 48. szám alatti A kategóriás irodaházat.

A GVA Robertson hosszú távú együttműködési szerződést írt alá az Évgyűrűk Magánnyugdíjpénztárral ingantlanpiaci portfóliójuk fejlesztésére. Ennek keretén belül jött létre ez a befektetési tranzakció, mellyel az Évgyűrűk Magánnyugdíjpénztár egy prémium kategóriájú, hosszú távú bérleti szerződéssel rendelkező 100 %-ban bérbeadott ingatlan tulajdonosa lett. A további befektetési lehetőségeket még vizsgáljuk. Reményeink szerint a jövőben várhatóak hasonló tranzakciók. " mondta el Tilki Róbert, a GVA Robertson ügyvezető igazgatója.

Forrás: GVA Robertson

24/117

Jó lokáció, magas minőség, kellemes környezet 2010. Május 31. Hétfő A Lágymányosi-híd budai hídfőjénél fekvő Infopark Budapest az elmúlt évekhez méltóan továbbra is az egyik legkeresettebb iroda lokáció Budapesten.

Ezt bizonyítja, hogy az IVG által kezelt épületekben az elmúlt hónapokban a cég sorra kötötte és hosszabbította meg a bérleti szerződéseket új és korábbi bérlőivel. Mintegy 4500 m2 irodaterület talált így bérlőre, mely bérlők között olyan neves cégek vannak jelen, mint a Nissan Sales Central & Eastern Europe Kft., a SáGa Foods, a Sense/Net Zrt, az IDS Sheer és a DITinform. Közülük többen már az épületek 2002-es, ill. 2005-ös átadása óta bérlői az Infoparknak. A jó lokáció, a magas minőség és a kellemes környezet (az Infopark 50%-a parkosított zöldterület) így újabb diadalt aratott a kiéleződött piaci versenyben. "Örülünk, hogy azok a cégek, melyek régóta az Infopark bérlői közé tartoznak, továbbra is az Infoparkot választották irodáik helyszínéül. Ez mutatja számunkra, hogy az Infopark 8 évvel ezelőtt, 2002-ben átadott épületei ma is előkelő helyet foglalnak el az irodapiacon, és felvehetik a versenyt bármely más új irodaházzal." - mondta Kay-Uwe Blandow, az Infoparkot fejlesztő és bérbeadó IVG Hungary Kft. ügyvezető igazgatója. Az IVG Hungary Kft. 1998 óta van jelen Magyarországon, s legnagyobb fejlesztéseként felépítette az Infopark B, I (2002), C (2005), D (2007) és E (2009) épületeit. A cég asset management tevékenységének keretében jelenleg 14 kereskedelmi ingatlant kezel Budapesten (közel 120.000 m2 bérbeadó területtel), többségükben irodaházak, de van köztük hotel és retail ingatlan is.

Forrás: IVG

25/117

Logisztikai hírek 2010 22. hét

26/117

Cáfol az IKEA: szó sincs magyar miniáruházról! 2010. Június 04. Péntek 56 hektáros területet vásárolt meg Pécs határában az Auchan, így a francia üzletlánc legnagyobb áruháza épülhet meg a baranyai megyeszékhelyen. Más bolthálózatok is érdeklődnek Pécs iránt, ennek egyik oka a határ közelsége lehet.

Az utóbbi években dinamikusan fejlesztő Auchan az ország több megyeszékhelyén adott át új áruházat. A nagyvárosokban több mint tízezer négyzetméteres eladóterű hipermarketek általában négyszáz embernek adnak munkát. A cikket tovább olvashtja itt.

Forrás: Pénzcentrum.hu

27/117

Megrogyhat Gödöllő költségvetése 2010. Június 04. Péntek Megrogyaszthatja Gödöllő költségvetését a Sony gyár bezárása miatt kieső iparűzési adó. A vállalkozásoktól befolyt teljes adó összegének 10 %-át adta ki eddig a japán gyárrészleg, amely eddig Blu-ray disc lejátszókat és DVD felvevőket gyártott.

A tegnap bejelentett részleg bezárás a távol-keleti cég globális üzleti jövedelmezőség javítási programjának része, melynek keretében a gyártást Malajziába költöztetik. A polgármester a Magyar Posta logisztikai bázisának odaköltöztetésében látja a megoldást. Véleménye szerint ezzel a beruházással mintegy 700 munkahelyet lehetne teremteni.

Forrás: Gazdasági Rádió

28/117

Leépít a Bombardier mátranováki gyárában 2010. Június 04. Péntek A Bombardier Transportation mátranováki gyárából májusban 59 főt bocsátottak el. Az üzemben jelenleg 729-en dolgoznak, de szeptember-október folyamán további mintegy 90 embert érintő létszámcsökkentés lehet.

A cég közlése szerint a leépítés hátterében az áll, hogy a létszámot a rendelési állomány volumenéhez kell igazítani, és ez 2010-ben számottevően esett.


29/117

A Mercedesnek is szállítana a Femat Kft. 2010. Június 04. Péntek A korábbi évek sikeres autóipari pályázatai után a remények szerint a kecskeméti Mercedes-gyár építésénél is beszállító lehet a Zala megyei Csesztregen működő Femat Hungária Kft. Takács László ügyvezető igazgató szerint több olyan céggel is kapcsolatban állnak, amely valószínűleg elnyeri az autógyár technológiai berendezéseire szóló pályázatokat.

Ezért bíznak abban, hogy a zalai társaság az általa gyártott szállítópályákkal részese lehet a beruházásnak. A Femat Hungáriának 2008-ban közel 2,5 milliárd forint, míg tavaly 1,373 milliárd volt a bevétele.


30/117

Mi kell a nagyvállalatoknak? 2010. Június 02. Szerda Bár minden cégnek más módszerei vannak a beszállítók kiválasztására, az eljárások között mégis sok hasonlóságot találunk. A Piac és Profit három multinacionális céget kérdezett meg, hogy megtudja, hogyan válhatnak a kiscégek a nagyok beszállítóivá.

Bár minden cégnek más módszerei vannak a beszállítók kiválasztására, az eljárások között mégis sok hasonlóságot találunk. A Piac és Profit három multinacionális céget kérdezett meg, hogy megtudja, hogyan válhatnak a kiscégek a nagyok beszállítóivá. Az első lépés természetesen a kapcsolatfelvétel. Sokan gondolnák, hogy ez talán a legegyszerűbb része a folyamatnak, ám gyakran már itt hibáznak az ügyfélnek jelentkező kkv-k. „Nagyon fontos, hogy ne bízzuk a kapcsolatfelvételt direkt marketing ügynökségre, hiszen az személytelen, ilyenkor az is előfordul, hogy azt sem tudjuk, ki a megkeresés kezdeményezője" – vázolta a legelemibb problémát Ádám László, az SAP beszerzési vezetője. Szerinte egy, a témához kevésbé értő operátor hívása inkább elzárja a kapcsolat esélyét, mint javítja. Ugyancsak gyakori probléma a szakember szerint, hogy a leendő beszállítók úgy keresik meg őket, hogy annak sem néznek utána, mivel foglalkozik a potenciális vevőjelölt. "A szőnyegbombázás jelen esetben nem nyerő taktika, ha a bemutatkozó anyag nem illik a cég látókörébe, inkább ne is küldjék el." Hibák a bemutatkozó anyagban „Mindenképpen kerülendő a túl hosszú cégismertető vagy a marketing-ízű szövegezés, ami inkább a rovására megy az elvárt terméknek, vagy szolgáltatásnak" – emelte ki Bocsárdi László Attila, a Siemens Zrt. SCM főosztály stratégiai igazgatója. A szakember szerint, aki 2007 óta vezetőségi feladatot lát el az Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság tagozataként működő Beszerzési Vezetők Klubjában, fontos, hogy az alkalmazhatóság peremfeltételei érthetően legyenek megfogalmazva és életszerű példával magyarázzák el egy-egy komplex megoldás előnyeit. Egyetért kollégájával Ádám László is, aki szerint a cégek leginkább reklámot közvetítenek feléjük, pedig nem erre lenne szükség. „A vállalati ügyfelet nem lehet személytelenül megszólítani, úgy mint a végfelhasználót. Inkább azt kellene leírniuk, hogy milyen portfólióval, milyen referenciákkal rendelkeznek, és hogy tapasztalatukkal, szolgáltatásukkal, termékükkel hogyan tudnak hozzájárulni a potenciális vevő sikereihez" – mutatott rá az SAP munkatársa. A McDonald’s szerint a leggyakoribb hiba, hogy olyat ígérnek a kiscégek, amit később nem képesek megtartani – közölte érdeklődésünkre Pap Zoltán, a Supply Chain osztály vezetője. Szerinte ez rendszerint oda vezethető vissza, hogy a jelentkező kiscégek nincsenek tisztában a saját képességeikkel, így azt tanácsolja, hogy csak olyat ígérjenek, amit teljesíteni is tudnak, nem csak egyszer, hanem minden nap, folyamatosan. Másrészről Pap Zoltán állítja, hogy szükség van egyfajta kihívás vállalására, „mivel ha valaki tisztában van a képességeivel és annak megfelelően vállal kihívást, akkor ezzel felveheti a versenyt akár a nagy cégekkel szemben is." Ami alapján döntenek A McDonald’s-nál a sztenderd termékeikre meglévő beszállítói kört rendszeresen értékelik, hogy minőségben és árban mennyire versenyképesek a piacon. Az így kapott adatokat elemzik és ha valamelyik szállítóval bármilyen okból elégedetlenek (akár kiszolgálással, akár minőséggel, akár magával az üzleti kapcsolattal), akkor keresnek új beszállítót egy adott termékre. „Ennek

31/117

kiválasztásánál elsősorban a termékminőséget és az árat nézzük. Amennyiben ez megfelelő akkor auditáljuk a céget mind pénzügyileg, mind minőségbiztosítás és élelmiszerbiztonság, mind pedig társadalmi felelősségvállalás tekintetében. Ha az így kapott összértékelés megfelel az elvárásoknak, akkor válhat valaki a McDonald’s beszállítójává" – adott képet cégének válogatási szokásairól Pap Zoltán. Hasonló ajánlat esetében mindig a meglévő beszállítót preferálja a gyorsétteremlánc. A Siemensnél a beszállítók kiválasztása a teljes bekerülési költség (TCO: Total Cost of Ownership) elve alapján történik. Akárcsak a McDonald’s, ők is elsősorban olyan cégektől kérnek ajánlatot a felmerülő új igényekre, akik már minősített vagy stratégiai beszállítói cégcsoportnak. „Amennyiben az új igény kielégítésére nincs ismert beszállító, akkor beszerzőink piackutatást végeznek és szállítót keresnek több színtéren, például az interneten, a szakmai portálokon, a régiós beszállítói piacon, valamint a Siemens cégcsoport világszintű adatbázisaiban" – közölte Bocsárdi László Attila. A stratégiai igazgató elmondta, hogy az ajánlatok kiértékeléskor sokat nyom a latban a műszaki megoldások korszerűsége, TCO mutatója, az alacsony energiafelhasználás és környezeti terhelés, továbbá az ár-, érték-minőség- és határidő- arányok. Emellett a Siemens figyel a beszállító ISO minősítésére, jó hírnevére és megfelelő pénzügyi stabilitására. Komoly elvárás, hogy az ellátási lánc üzleti partnerei betartsák a Siemens által nyilvánosságra hozott "Beszállítói magatartási kódex"-ben foglaltakat. A cég számára az is előnyös, ha a szállító társadalmifelelősség-vállalási (CSR) nyilatkozatban kötelezi el magát a fenntartható fejlődés mellett. Az SAP-nál azt emelték ki, hogy gyakran olyan kkv-k is megkeresik őket, akiknél az is kérdéses, hogy a technológiai fejlettségük megvan-e ahhoz, hogy a cég beszállítóivá váljanak. „Nagyon fontos a mi esetünkben, hogy az informatikai megoldások csatlakozni tudjanak a rendszerünkhöz, ha ez adott, akkor az is elképzelhető, hogy a drágább ajánlatot fogadjuk el" – közölte Ádám László. „Az ár csak egy lényeges része az ajánlatnak, mellette ugyanúgy nézzük a kockázatot és a minősítéseket is. A kiválasztás során – ha nem derül ki számunkra egyértelműen – ne féljünk rákérdezni, hogy mi a fontos az adott multicégnek." – adott egy jó tanácsot az SAP szakértője. A szakember szerint mivel a multik jellemzően hosszú távú szerződéseket akarnak kötni, megeshet, hogy ki kell várni a megfelelő alkalmat. „Éppen ezért nem szabad elszomorodni egy elutasítás után, félévente, évente érdemes próbálkozni, hogy ott legyünk a jelentkezők között, amikor a lehetőség megadatik." Ádám László szerint az is segítheti a kkv-kat, ha nem mindig vetélytársnak, hanem partnernek tekintik a saját szektorukban dolgozó társaikat, mivel összefogva akár sokkal komplexebb ajánlatot is tehetnek a nagyvállalatnak. Egy jó ötlettel akár régiós beszállítókká is válhatunk Amennyiben egy nagyvállalat beszállítóivá szeretnénk válni, úgy nemcsak az fent említetteknek kell eleget tenni, könnyebb utat is választhatunk, mégpedig egy innovatív megoldással. Ezeket jellemzően szeretik a multik, az általunk megkérdezett cégek is több olyan esetről számoltak be, amikor egy ilyen megoldással nyerte el valaki a kegyeiket. A Siemensnél például azzal kapott valaki „piros pontot", hogy az irodai dokumentumkezelés területén előzetes felmérés alapján, saját kezdeményezésben egy innovatív szoftvermegoldást javasolt. Ez költséghatékonyabb működést és célzott monitoring lehetőséget eredményezett, lényegében többletköltség-ráfordítás nélkül – emelte ki Bocsárdi László Attila. Egy másik példát is említett, amikor egyik üzleti partnerüknél kártyás fizetést igényeltek. Ennek hatására a tervezettnél korábban vezetett be egy minden ügyfele részére elérhető többletszolgáltatást (bankkártya leolvasó terminálokat helyezett működésbe), és ezzel erősítette ügyfélkörének elégedettségét. A McDonald’s három példát hozott fel az innovatív megoldásokra: „A Veszprémtej két olyan terméket is kifejlesztett kifejezetten nekünk, ami nagyon sikeres lett – meséli Pap Zoltán. A 2000-res évek elején panírozott Camambert sajttal állt elő, ami akkor teljesen új termék volt a piacon. Hasonló újdonság volt 2009-ben a szintén kifejezetten a számunkra kifejlesztett panírozott

32/117

krémsajtjuk, ami az egyik legsikeresebb akciós termékünk volt tavaly.„ Van olyan példa is, amikor valaki egy innovatív ötletnek köszönhetően nemcsak Magyarországra, hanem az egész régióra beszállítóvá vált. A Piringer Kft, a McDonald’s szívószál beszállítója, 2000 környékén elsőként váltott a piacon az "ömlesztettről’ az előre csomagolt szívószálra. Ez annyira sikeres lett, hogy onnantól kezdve a körülöttünk lévő országok McDonald’s-ai is folyamatosan álltak át erre, és azóta is tőlük veszik az előre csomagolt szívószálat. A gyorsétteremlánc harmadik példája a Kisteleki Sajtgyártó Kft, akik megoldották azt, hogy a törékeny Feta típusú krémsajtot szeletes kiszerelésben lehessen csomagolni. Ehhez speciális csomagolást fejlesztettek ki, amitől a szeletes kivitelű sajt szétomlás nélkül, szeletekben belekerülhetett a szendvicsekbe. Ezt szintén nem csak Magyarországra, hanem a térség más McDonald’s-aiba is exportálni tudták. Forrás: mlbkt.hu

Forrás: LogPortál

33/117

Bezárja magyarországi gyárát a Sony 2010. Június 02. Szerda A Sony Hungária Kft. bejelenti, hogy a Sony Corporation globális üzleti jövedelmezőségés gyártáshatékonyság-javítási programjának részeként, megszünteti a termelést magyarországi gyártóbázisán, Gödöllőn (Hivatalos nevén: Sony Hungária Kft.).

A Sony Hungária Kft. bejelenti, hogy a Sony Corporation globális üzleti jövedelmezőség- és gyártáshatékonyság-javítási programjának részeként, megszünteti a termelést magyarországi gyártóbázisán, Gödöllőn (Hivatalos nevén: Sony Hungária Kft.). A vállalat közép- és délkelet-európai kereskedelmi tevékenysége a Sony holdingvállalatán keresztül továbbra is Magyarországon marad. Az 1996-ban megalapított Sony Hungária Kft. Blu-ray Disc lejátszókat és DVD felvevőket gyárt. A vállalat gyártó tevékenysége 2010 decemberének végén szűnik meg és a Sony a gyártást malajziai gyárába, Kuala Lumpurba telepíti át. A döntés 540 dolgozót érint, decemberig az ütem teljes kapacitással működik. A Sony a térségben Nyitrán és Gödöllőn rendelkezett gyártókapacitást. A szlovákiai gyárat már korábban részlegesen értékesítette egy másik cégnek. A gyártó tevékenység összevonásával (konszolidációjával) és hatékonyabbá tételével a Sony célul tűzte ki, hogy megnöveli Blu-ray Disc lejátszó és DVD felvevő üzletágának versenyképességét és jövedelmezőségét. A mai bejelentés alkalmával Koichi Nakayama, a gödöllői gyár ügyvezető igazgatója elmondta: „A Sony nagyon nagyra értékeli dolgozói és beszállítói tevékenységét, amellyel hozzájárultak a vállalat eddigi teljesítményéhez. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy gyártó tevékenységünk leállása során az átmeneti folyamat zökkenőmentességét biztosítsuk”. Hozzátette: „Szeretnénk kifejezni köszönetünket Gödöllő önkormányzatának az elmúlt 14 évben a vállalat beruházását támogató hozzáállásáért. A Sony továbbra is szorosan együtt fog működni a helyi munkaügyi központtal, hogy ezúton is segítsen megkönnyíteni magasan képzett dolgozói újbóli elhelyezkedését Gödöllőn vagy a város közelében. Célunk, hogy a dolgozók megfelelő pénzügyi és karrier-tanácsadási (ún. outplacement) támogatásban részesüljenek.” SONY Hungária Kft – az elmúlt évek árbevétele

Forrás: Világgazdaság Online

Forrás: LogPortál

34/117

Eredménytelen a Gemenc Volán helyi közlekedésre kiírt pályázata 2010. Június 02. Szerda

Eredménytelenül zárult a Gemenc...

Eredménytelenül zárult a Gemenc Volán Zrt. közbeszerzési eljárása, amelyet Szekszárd helyi közlekedésének alvállalkozásba adására hirdetett meg – közölte a volántársaság személyforgalmi üzletág-igazgatója. A felhívásra két cég pályázott, de egyikük nem végezte el a szükséges hiánypótlást, így pályázata érvénytelen lett – mondta Miszler Miklós. Hozzátette, hogy a közbeszerzési eljárás csak akkor lehet eredményes, ha legalább két pályázó van. A Gemenc Volán Szekszárd 24 vonalon közlekedő helyi járatainak hároméves működtetését hirdette meg mintegy 600 millió forint értékben. A volántársaság egyelőre nem döntött arról, hogy ismét kiírja-e a pályázatot. Miszler Miklós közölte: az érvényes pályázatot az Orangeways Zrt. nyújtotta be. A cég 2009. július 1-jétől 2012. december 31-ig a Gemenc Volán alvállalkozójaként működteti a dombóvári helyi és a Dombóvár-Tamási helyközi közlekedést. Forrás: MTI/Menedzsment Fórum

Forrás: LogPortál

35/117

Víz alatt van hatvan út 2010. Június 02. Szerda

Tizennyolc település megközelíthetetlen Közel hatvan útszakaszt öntött el vagy mosott...

Tizennyolc település megközelíthetetlen Közel hatvan útszakaszt öntött el vagy mosott alá a víz az elmúlt két napban az országos közúthálózaton – adta hírül a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A reggeli jelentések szerint 18 település nem közelíthető meg személygépjárművel. A helyzet továbbra is az Észak-Magyarország régióban, Borsod-Abaúj-Zemplén megyében a legkritikusabb.

A Magyar Közút lapunkhoz eljuttatott közleménye szerint a 30 ezer kilométeres országos közúthálózaton jelenleg csaknem 60 szakaszon van érvényben teljes útzár – ezek az utak az elmúlt napok heves esőzései nyomán kerültek ismét víz alá. Emellett számos út nehezen, lépésben járható, több helyen pedig csak félpályán haladhat a forgalom. A legtöbb szakaszon az átfolyó víz padkaelmosást, rézsűcsúszást, rézsűsuvadást és iszapelöntést okozott, több helyen a burkolat is megsüllyedt. A napokban lezúduló extrém mennyiségű eső miatt kialakult árvizek az országos közúthálózat mellőli területekről nagy mennyiségű iszapot és sarat hordtak az árkokba és átereszekbe, így azok már nem tudják betölteni feladatukat. Ezért lehetséges például, hogy bár korábban a közútkezelő több helyen megtisztította az árkokat és a padkákat, a soha nem látott mennyiségű víz mégis gyorsan feltöltötte az árkokat, így a közlekedők több helyen is iszapelöntéses szakaszokkal találkozhatnak. Társaságunk illetékes üzemmérnökségei több száz géppel és szakemberrel folyamatosan dolgoznak a helyreállítási munkálatokon, ugyanakkor az időjárás sajnos nem kedvez számunkra, így ezek a munkák akár több napot is igénybe vehetnek – tájékoztatott az aktuális helyzetről Pécsi Norbert Sándor. A Magyar Közút szóvivőjének közlése szerint szakembereik azon dolgoznak, hogy a keletkezett károkat a lehető legrövidebb időn belül kijavítsák.

Forrás: LogPortál

36/117

Magára marad az Opel? 2010. Június 02. Szerda A jelek szerint kevés az esélye annak, hogy a német állam kisegíti a General Motors (GM) veszteséges német részlegét, az Opelt.

A német gazdasági miniszter, Rainer Brüderle független tanácsadói bizottsága – amelynek véleménye a miniszter közlése szerint meghatározó hatással lesz a végleges döntésére – egyhangúan rendkívül kritikus álláspontot fogadott el az egyesült államokbeli autógyártó 1,1 milliárd eurós segítségkérésével szemben. A segítségnyújtás ellen szól, hogy a német kormány e hónap elején újabb költségvetési kiadáscsökkentésekről határoz, ami szűkíti a mozgásterét; ráadásul a külföldi tulajdonban lévő GM az első negyedévben 865 millió dolláros profitot termelt, így különösen nehéz lenne politikailag eladni az intézkedést. A Handelsblatt szerint a német autóipari vezetők – a Daimler, a Ford és a VW vezérigazgatói – egységesen ellenzik a kért mentőakciót, mert az egyoldalú állami beavatkozások sértenék a szabad versenyt, ezért a GM-nek saját erejéből kellene megoldania a helyzetet. A liberális FDP-hez tartozó Brüderle ennek megfelelően azt mondta újságírók előtt Berlinben: nyílt titok, hogy ő az elejétől fogva szkeptikusan viszonyult a kérdéshez. A detroiti székhelyű GM a 48 ezer Opel-állás közül 8300 felszámolását tervezi és a vállalat 3,58 milliárd eurós átszervezéséhez összesen 1,92 milliárd euró állami támogatást szeretne szerezni.

Forrás: LogPortál

37/117

A Rail Cargo Hungaria felkészült 2010. Június 02. Szerda A mezőgazdasági szezonra készülve megteremtették egy gyakorlatilag kimeríthetetlen kapacitású vagonpark igénybevételének lehetőségét – mondta Kovács Imre , a Rail Cargo Hungaria Zrt. elnök-vezérigazgatója a Világgazdaságnak.

A mezőgazdasági szezonra készülve megteremtették egy gyakorlatilag kimeríthetetlen kapacitású vagonpark igénybevételének lehetőségét – mondta Kovács Imre , a Rail Cargo Hungaria Zrt. elnök-vezérigazgatója a Világgazdaságnak. Ezenfelül a szemes termények fuvarozása zavartalanságának érdekében intermodális megoldásokat dolgoztak ki a dunai kikötők bekapcsolásával. Leszögezte: a vállalat számos új intézkedést is bevezetett annak érdekében, hogy a magyar gabona nemzetközi versenyképességét korszerű logisztikai megoldásokkal növelje. A Rail Cargo Hungaria minden tekintetben felkészült a szezonban várható terhelésre. Az idei első negyedév tapasztalatai azt mutatják, hogy egyelőre viszszafogott a szemes termények piaca. Gabonából április végéig 270 ezer tonnával kevesebbet fuvaroztak, mint az elmúlt év azonos időszakában. Ez érthető, hiszen az étkezési búza és a kukorica hazai felvásárlási ára az év elejétől esik, és nem éri el az előző évi szintet. Az intervenciós raktárakban így mintegy hárommillió tonna gabonát tárolnak, de ezek kiszállításának ütemezése a piaci helyzet és az idei termés függvénye. Akárhogy is alakul, a társaság eszközparkja folyamatos fejlesztésével, vagonkapacitásának a nemzetközi vasúti együttműködésben történő kiterjesztésével, önálló vontatási képességük növelésével eleget tud tenni az igényeknek. A forgalom jelentősebb, 50-60 ezer – legfeljebb 80 ezer – tonnás bővülésére szeptembertől számítanak. A vállalat 12 ezer vagonjából 700 a speciális gabonaszállító kocsi. Ez elegendő az éves átlagos szemestermény-forgalom több mint felének lebonyolítására. Az ezen felül szükséges vagonokat más vasúti társaságoktól bérlik, illetve nemzetközi együttműködések keretében biztosítják. Május közepén megegyeztek a horvát, szlovén és olasz vasutakkal egy közös kocsipool (közös rendelkezésre álló vagonpark) kialakításáról, amely az Olaszországba irányuló gabonaexportot bonyolítja majd le – tudtuk meg Kovács Imrétől. Magyar- és Olaszország 40-40 százalékkal vesz részt benne, a szlovén vasút részesedése 20 százalék. Megegyeztek a díjakban is, így az együttműködés az igények jelentkezésekor azonnal elkezdődhet. Ugyancsak friss fejlemény, hogy megállapodtak a német vasúttal, a DB-vel is a Nyugat-Európába irányuló gabonafuvarozási feltételek javításáról. Ennek értelmében 50-50 százalékos arányban velük is kialakítottak egy közös kocsipoolt, amelyet az igények függvényében használnak majd. Anyavállalatukkal, a Rail Cargo Austriával alkotott cégcsoportjuknak pedig összesen 30 ezer vagonja van, tehát a saját lehetőségeik is rendkívül tágak. A Rail Cargo Hungaria az idén fejlődésének új korszakába lépett. Versenyképes, korszerű, rugalmas szolgáltatásokat nyújtó vállalatot épít. Ennek érdekében fejleszti önálló vontatási képességét, amely lehetővé teszi, hogy részben függetlenítse magát más vállalatok kapacitásproblémáitól. Jelenleg mintegy száz tapasztalt, magasan képzett mozdonyvezető továbbítja a modern villanymozdonyokat, amelyekből jelenleg 23, az év végére már 29 áll rendelkezésükre. Ugyanez a cél vezérli a társaságot a jelenleg ismert legfejlettebb informatikai folyamatirányítási rendszerek bevezetésénél. Ezek sok egyéb mellett lehetővé teszik, hogy ügyfeleik kevesebb anyagi ráfordítással szervezzék meg logisztikai feladataikat. Az informatikai intézkedések gazdasági jelentőségére példa a járatoptimalizálási rendszer bevezetése. Ennek eredményeként a társaság éves átlagban 17 százalékkal csökkentette a célállomások eléréséhez szükséges kilométerek számát, és ezzel nagyjából arányosan a felhasznált energiaköltséget, a pályahasználati díjat és

38/117

persze a fuvarozáshoz igénybe vett időt is. A hatékony szolgáltatások érdekében más megoldásokat is keresnek: együttműködnek a vízi fuvarozókkal is. A gabonaszállítási csúcsok idején a csepeli, a bajai és az adonyi kikötőbe viszik a terményt, majd ezt követően vízi úton juthat el a célállomásokra. A legfontosabbak Koper, Rijeka és Constanca. E törekvés megvalósítása érdekében leányvállalatuk, a Rail Service Hungaria Kft. (eddig MÁV Kombiterminál Kft.-ként volt ismert) előrehaladott tárgyalásokat folytat, hogy tulajdonrészt szerezzen az adonyi kikötő üzemeltetésében a vasúti exportforgalom növelése érdekében. Az idei szezonra készülve számos olyan intézkedést is hoztak, amelyek megkönnyítik megrendelőik helyzetét, egyúttal pedig társaságuk versenyképességének megőrzését szolgálják – mondta az elnök-vezérigazgató. Ezek között említette, hogy 24 óra díjmentes rakodási időt biztosítanak a fuvaroztatóknak és speciális gabonatarifát garantálnak az irányvonatok továbbításánál. Ez utóbbi egyik eleme a degresszív fuvardíj, azaz a távolság és volumen növekedésének arányában csökken a díjegység. Kovács Imre szólt arról is, hogy a Rail Cargo Hungaria tevékenységének minden területén optimalizálja a működését, ezt a piac pozitívan értékeli. Ezt bizonyítja, hogy a megrendelők a piacvezető vasúti árufuvarozó vállalatra az első negyedévben 10 százalékkal nagyobb forgalmat bíztak, mint egy évvel korábban. Forrás: vg.hu

Forrás: LogPortál

39/117

Új üzemet épít Győrben a Pannon Tools 2010. Június 02. Szerda Zöldmezős beruházásban, mintegy 400 millió forint költséggel 3 ezer négyzetméter területű új üzemet tervez építeni Győrben a Pannon Tools Szerszámgyártó ...

Zöldmezős beruházásban, mintegy 400 millió forint költséggel 3 ezer négyzetméter területű új üzemet tervez építeni Győrben a Pannon Tools Szerszámgyártó Kft. – írja a szerdai lapszámban a Napi Gazdaság. Az autóipari beszállító ezzel egy helyre telepítené a termelést. A cég rendelésállománya 30-35 százalékkal esett vissza a válság miatt, amit a műszakok számának csökkentésével "vészeltek át" és épületgépészeti termékek gyártásába kezdtek. A nettó árbevétel 2009-ben 300 millió forinttal csökkent, de a cég nyereséges maradt. Forrás. mfor.hu

Forrás: LogPortál

40/117

Csónakkal mentenek – részlegesen lezárták az M1-es autópályát Tatabányánál 2010. Június 01. Kedd Részlegesen lezárják az M1-es autópályát Tatabánya előtt a Budapest felé vezető oldalon. A rendőrség tájékoztatója szerint a csomópont közelében hat ...

Részlegesen lezárják az M1-es autópályát Tatabánya előtt a Budapest felé vezető oldalon. A rendőrség tájékoztatója szerint a csomópont közelében hat ház került víz alá. A mentést csónakokkal végzik el, ehhez szükséges az útlezárás. A 24 Óra című helyi napilap internetes kiadása szerint a baromállásdűlői területeken kell csónakkal menteni. Az Átalér öntött ki a medréből, és elárasztotta a hétvégi házaknak otthont adó Baromállásdűlőt. A házakban négy-öt ember rekedt benn, őket kell kimenteni, és ez csak az autópálya felől lehetséges. Az emberek közvetlen veszélyben nincsenek, de maguktól nem tudják elhagyni a hétvégi házakat – mondta el az InfoRádiónak Czibik József, Komárom-Esztergom megye katasztrófavédelmi igazgatója, aki hangsúlyozta, hogy csak a külső és a leállósávot zárják le a 61-es kilométernél a Budapest felé vezető oldalon. Forrás: inforadio.hu

Forrás: LogPortál

41/117

Megjelent az MLBKT éves jelentése 2009-ről 2010. Június 01. Kedd Az MLBKT május 26-án tartotta éves rendes közgyűlését a Zwach Nyrt.-nél. A közgyűlés egyhangúlag elfogadta a társaság 2009-es működéséről és ...

Az MLBKT május 26-án tartotta éves rendes közgyűlését a Zwach Nyrt.-nél. A közgyűlés egyhangúlag elfogadta a társaság 2009-es működéséről és gazdálkodásáról szóló éves jelentését és a közhasznúsági beszámolót. A közgyűlésen Kiss Péter, az MLBKT elnöke kiemelte, hogy a társaság 2009-ben tovább tudta növelni tevékenysége intenzitását rendszeresen szervezve eseményeket tagjai és a szélesebb szakmai közönség számára. Chikán Attila társelnök sikerként értékelte, hogy a recesszió ellenére az MLBKT meg tudta tartani tagsági bázisát. Bujdosó Lajos, a számviteli bizottság képviseletében elmondta, hogy a társaság gazdálkodása továbbra is stabil, a tavalyi év során úgy tudta növelni bevételeit, hogy arányaiban költséget is tudott csökkenteni. A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság a közhasznú szervezetekről szóló 1997. évi CLVI. törvény, valamint az ahhoz kapcsolódó 224/2000 (XII. 19.) Kormányrendelet alapján szervezi működését és gazdálkodását. A hatályos szabályok szerint a közhasznúsági jelentésünket minden év május 31-ig tesszük közzé. Forrás: mlbkt.hu

Forrás: LogPortál

42/117

Ítéletidő – Mi a helyzet Ferihegyen? 2010. Június 01. Kedd

A napok óta szakadó eső és a viharos szél sem zavarja Magyarország legnagyobb...

A napok óta szakadó eső és a viharos szél sem zavarja Magyarország legnagyobb légikikötőjének forgalmát. Az elmúlt napok viharos, esős időjárás alaposan próbára teszi a Ferihegyi repülőtéren szabad ég alatt dolgozó szakemberek, a különféle földi kiszolgáló szervezetek munkáját, ennek ellenére sikerül fenntartani a zavartalan üzemelést. A viharos széllökések sebessége eléri a 40-50 kilométer/órás sebességet, mivel azonban a szél majdnem teljesen pályairányban fúj, ezért nem okoz különösebb gondot a fel- és leszállásoknál. A mai, korszerű utasszállító gépek elsősorban az oldalszélre lennének érzékenyek, a jelenlegi szélirány azonban a szokásos, észak-nyugati, mindössze 10 fokkal tér el a futópályák tengelyétől, emiatt érdemben nem befolyásolja a repülést, sem éjjeli, sem nappali üzemben. Komolyabb kihívást jelent viszont a napok óta szakadatlanul zuhogó eső, amit a terminál épületek előtti betonról, az ún. forgalmi előtérről egy nagykapacitású csatornarendszer vezet el a repülőtér mesterséges tavába. Ennek a tárolónak, amelyben a tűzoltók számára tárolnak több ezer köbméter vizet, az elmúlt napokban nagyon megemelkedett a vízszintje. Ezért a Budapest Airport Zrt. munkatársai folyamatos szivattyúzással tartják a kritikus határérték alatt, hogy a tó továbbra be tudja fogadni a lehullott esővizet. A repülőtéri szolgálatok állandóan figyelik a meteorológiai előrejelzést, mert sem a repülőtér talaja, sem a víztároló már nem tud jelentősebb mennyiségű vizet felvenni. A Budapest Airport Zrt. repülés üzemvezetője (Duty Airside Manager – DAM) speciális gépkocsival méri a futópályákon a vizes beton tapadását, hogy a fel- és leszálló gépek személyzete a megfelelő beállítással tudja szabályozni a repülőgépek fékhatását. A csúszós, vizes betonon nemcsak az autókéhoz hasonló ABS-rendszer segíti a repülőgépek biztos fékezését, hanem az ún. reverzálás is, amikor a sugárhajtómű gázsugarát egy rostély befordításával menetiránnyal szembe, előrefelé irányítják és így fékezik le gyorsan a sokszor 80-100 tonnás utasszállító gépeket. Az eső, illetve a széllökések miatt ezen a héten nem kellett egyetlen járatot sem törölni Ferihegyen, illetve kitérő repülőterekre sem kellett irányítani egy repülőgépet sem. Budapest Airport Zrt. – az elmúlt évek árbevétele

Forrás: Világgazdaság Online

Forrás: LogPortál

43/117

Élénkítenek a régiók 2010. Június 01. Kedd Pezsgés. Három regionális pályázattal (telephelyfejlesztés, ipartelepítés, klaszterépítés) szeretnék megerősíteni a kis- és középvállalkozásokat a régiók. Ezért egymást...

Pezsgés. Három regionális pályázattal (telephelyfejlesztés, ipartelepítés, klaszterépítés) szeretnék megerősíteni a kis- és középvállalkozásokat a régiók. Ezért egymást követik a rábeszélő fórumok: tegnap Debrecenben, ma Szegeden és Veszprémben, holnap Székesfehérváron tartanak ilyen rendezvényt. A hét régióban az idén összesen több mint 34 milliárd forintnyi EU-támogatáshoz juthatnak így a kkv-k. A megvalósuló projektek egyszerre szolgálnák a válságkezelést, a helyi gazdaságfejlesztést és a foglalkoztatásnövelést. Forrás: raktaram.hu

Forrás: LogPortál

44/117

A DHL-nél már nincs válság 2010. Június 01. Kedd

A DHL csoport légi és tengeri szállítmányozással foglalkozó...

A DHL csoport légi és tengeri szállítmányozással foglalkozó divíziója, a DHL Global Forwarding jelentős forgalomnövekedést ért el az első negyedévben. A divízió 2,7 milliárd euróról 3,1 milliárd euróra növelte első negyedéves árbevételét, ez 13,5 százalékos növekedésnek felel meg. A negyedéves EBITDA mintegy 8 százalékkal nőtt, 50 millióról 54 millió euróra. Forrás: raktaram.hu

Forrás: LogPortál

45/117

Mégsem parkolunk ezután ingyen Budapesten 2010. Június 01. Kedd Az Országgyűlés kedden módosította a közterületi parkolás jogi szabályait. A törvénymódosítás, amelyre az Alkotmánybíróság döntése miatt volt szükség, a 95-ös ...

Az Országgyűlés kedden módosította a közterületi parkolás jogi szabályait. A törvénymódosítás, amelyre az Alkotmánybíróság döntése miatt volt szükség, a 95-ös benzin átlagárához köti a parkolási díjat és rögzíti, hogy a várakozási díj és a pótdíj után késedelmi kamat nem követelhető. Az önkormányzati törvény módosításáról szóló javaslatot az Országgyűlés 314 igen szavazattal 43 nem ellenében, tartózkodás nélkül fogadta el. A parlament a közúti közlekedésről szóló illetve a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvény módosítását 271 igen szavazattal, ellenszavazat nélkül, 89 tartózkodással fogadták el. Az Országgyűlés azt is támogatta, hogy kérjék a törvénymódosítások sürgős kihirdetését a köztársasági elnöktől. A parkolásról szóló törvénymódosítás a 95-ös benzin átlagárához köti a parkolási díjat és rögzíti, hogy a várakozási díj és a pótdíj után késedelmi kamat nem követelhető. A fideszes Rogán Antal és Kósa Lajos a közterületi parkolás jogi feltételeinek megteremtése érdekében a helyi önkormányzatokról szóló törvény módosítását, illetve a közúti közlekedésről szóló, valamint a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvény módosítását kezdeményezte, mert az Alkotmánybíróság június 30-ával megsemmisítette a parkolásra vonatkozó szabályokat. A helyi önkormányzatokról szóló javaslat rögzíti, hogy a közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalom elől el nem zárt magánutakon, tereken, parkokban és egyéb közterületen a lakosság számára közúti járművel történő várakozás biztosítása a helyi önkormányzatok által kötelezően ellátandó közszolgáltatási feladat. Rendelkeznek arról is, hogy a parkolási közszolgáltatást szolgáltatóként csak költségvetési szerv, az önkormányzat kizárólagos tulajdonában álló, jogi személyiséggel rendelkező gazdasági társaság láthat el. Egy elfogadott módosító indítvány alapján parkolási közszolgáltatást a kizárólagos önkormányzati tulajdonban álló, jogi személyiséggel rendelkező gazdasági társaság mellett ennek a száz százalékos tulajdonában álló jogi személyiséggel rendelkező gazdasági társaság, illetve önkormányzati társulás is elláthat. A módosítás a forgalomképtelen törzsvagyon körében helyezi el a parkolási közszolgáltatást végző gazdasági társaságokban fennálló száz százalékos önkormányzati tulajdonrészt. A közterületi parkolás jogi feltételeinek megteremtése érdekében a közúti közlekedésről szóló törvény, valamint a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvény módosítása felhatalmazza a helyi és a fővárosi önkormányzatot, hogy rendeletben kijelölje a várakozási területet. A törvény szerint díjfizetési kötelezettség olyan várakozási területen és időszakra rendelhető el, amelyen az adott időszakban a járművek várakozására alkalmas helyek átlagos foglaltsága, azaz a telítettség a 70 százalékot meghaladja. A várakozási díj mértékét a helyi és a fővárosi önkormányzat rendeletében egy órára vonatkozó várakozási díjként határozza meg, a díj mértékének meghatározásakor figyelemmel kell lenni a szolgáltatás és ellenszolgáltatás egyenértékűségére. Az egy órára vonatkozó várakozási díj személygépkocsi esetén nem haladhatja meg az állami adóhatóság által az előző naptári év szeptemberében és az azt megelőző tizenegy hónapban egy liter 95-ös ólmozatlan benzin üzemanyagköltség-elszámolással kapcsolatosan alkalmazható áraként havonta közzétett ár egyszerű számtani átlagának a kétszeresét.

46/117

Az MTI számítása szerint ez idén maximum 544 forint. Várakozásonként egy órai várakozási díjat, továbbá pótdíjat akkor kell fizetni, ha a jármű díjfizetési kötelezettség alá eső várakozási területen díjfizetés nélkül várakozik, vagy a kifizetett várakozási időt egy óránál rövidebb időre történt fizetés esetén öt perccel, egy órára vagy annál hosszabb időre történt fizetés esetén legalább tizenöt perccel túllépi. A pótdíj összege a pótdíj kiszabásának napját követő 15 napon belüli befizetés esetén az adott napon belül díjköteles időszakra és további kétórai várakozásra számított várakozási díj, 15 napon túli befizetés esetén az egy órai várakozási díj negyvenszerese. A várakozási díj és a pótdíjfizetési kötelezettség egy év alatt évül el. A várakozási díj és a pótdíj után késedelmi kamat nem követelhető. A törvény alapján a várakozási díjat és pótdíjat a szolgáltató bírósági végrehajtás útján is érvényesítheti. Az LMP javaslatára azt is belevették a jogszabályba, hogy a parkolási díjból eredő igények érvényesítése esetén a kötelezett lakhelye szerinti helyi bíróság kizárólagosan illetékes. A szocialisták kezdeményezésére rögzítik a jogszabályban, mit kell tartalmaznia parkolási közszolgáltatás ellátására kötött szerződésnek. Az LMP javaslatára pedig az került be a törvénybe, hogy a szerződést harminc napon belül nyilvánosságra kell hozni. Egy másik elfogadott szocialista módosító indítvány szerint az önkormányzat honlapján közzé kell tenni a várakozási díjakból és pótdíjakból eredő bevételek és azok felhasználásának nyilvántartását. Forrás: inforadio.hu

Forrás: LogPortál

47/117

Megállt a növekedés 2010. Június 01. Kedd A Beszerzési Menedzser Index (BMI) szezonálisan kiigazított mjusi értéke: 49,6. Megállt a feldolgozóipar év elején kezdődött bővülése, és áprilishoz képest ...

A Beszerzési Menedzser Index (BMI) szezonálisan kiigazított mjusi értéke: 49,6. Megállt a feldolgozóipar év elején kezdődött bővülése, és áprilishoz képest nagyon enyhén szűkült a feldolgozóipar, a szezonálisan kiigazított index már harmadik hónapja csökken zsinórban. A május havi index 2,0 százalékponttal alacsonyabb az áprilisi értéknél (51,6), és 2010-ben ez az első 50,0 pont alatti érték. Május jellemzően kedvező hónap volt a korábbi években, csak 1998-ban és 2009-ben volt 50,0 pont alatt az index értéke (rendre: 49,5; 47,4). A nyers BMI érték tovább csökkent áprilishoz képest, és a szezonális kiigazítás következtében a kiigazított indexen ez meg is látszik. Legalább négy egymást követő hónapban utoljára 2008 nyarán bővült a feldolgozóipar, még a válság kitörése előtt (akkor egy 12 hónapos bővülési periódus ért véget, mely 2007 augusztusától 2008 augusztusáig tartott), ennek szakadt most vége. Májusban három kivétellel a többi részindex pozitív tartományban tartózkodott, bár az indexértékek többsége csökkent áprilishoz képest. Az áprilisi csökkenés után további 3,4 százalékponttal lett alacsonyabb az új megrendelések indexe (50,1), de így is öt hónapos folyamatos bővülést jelez. A beszerzési mennyiség indexe (52,4) valamelyest tovább csökkent (3,7 százalékponttal) áprilishoz képest. A termelési mennyiség indexének (54,2) folyó havi értéke 1,0 százalékponttal kisebb az előző hónaphoz viszonyítva. A beszerzési árak indexe (70,2) enyhén növekedett áprilishoz képest, és továbbra is az árak dinamikusabb emelkedésére utal. A trend a szezonális kiigazításnak köszönhetően immár tizenkettedik hónapja tart. A szállítási átfutási idő indexe (42,6) némileg nőtt, értéke 1,2 százalékponttal magasabb az áprilisinál, és az átfutási idők kisebb mértékű hosszabodására utal. Májusban tovább csökkent a vásárolt készletek mennyisége, és a folyamat gyorsult áprilishoz viszonyítva. A késztermékkészletek magasabbak lettek az elmúlt hónapban. A vásárolt készletek szintje (43,9) májusban az előző hónapinál 3,9 százalékponttal alacsonyabb. A késztermékkészletek indexe (50,3) 5,5 százalékponttal lett nagyobb, és ezzel a készletmennyiség enyhe bővülésére utal. A külpiaci mutatók áprilishoz képest kedvezően alakultak. Az importindex (53,4) 4,5 százalékponttal lett magasabb, így újra növekedést jelez. A két hónapja még erős ütemben csökkenő exportindex értéke (57,1) magára talált, és ezúttal 6,8 százalékponttal lett nagyobb, továbbra is az export növekedésére utalva. A foglalkoztatási index (52,5) hatodik hónapja jelzi folyamatosan a foglalkoztatottság bővülését a feldolgozóiparban, de a múlt havihoz képest 2,5 százalékponttal alacsonyabb lett az értéke.

Forrás: LogPortál

48/117

Hatalmas orosz megrendelést szerzett a Boeing 2010. Június 01. Kedd

49/117

A kormánytól várnak segítséget a fuvarozók 2010. Június 01. Kedd A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) intenzívebb kormányzati támogatást, a fokozottabb érdekvédelmet, és a versenyképesség megőrzését szolgáló...

A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) intenzívebb kormányzati támogatást, a fokozottabb érdekvédelmet, és a versenyképesség megőrzését szolgáló gazdaságpolitikai beavatkozásokat kér a kormánytól – közölte a szakmai érdekképviselet hétfőn az MTI-vel. A NiT Hungary nyílt levéllel fordult az országgyűlési képviselőkhöz és a kormányhoz, amelyben azonnali intézkedéseket javasol a döntéshozóknak. A levélben hangsúlyozzák: a közúti árufuvarozás és autóbuszos személyszállítás nemzetgazdasági jelentősége kiemelkedő, mivel az alágazat jelenleg mintegy 84 ezer magántulajdonban lévő gépjárművel végez termelő, értékteremtő tevékenységet, mintegy 130 ezer munkavállaló megélhetését biztosítva ezzel. Az alágazat által teljesített évi, mintegy 500 milliárd forintos adóbevétel az államháztartás bevételeinek 6 százalékát teszi ki, és a magántulajdonú áru- és személyfuvarozás által megtermelt érték körülbelül 1600 milliárd forinttal, 6 százalékkal járul hozzá a nemzeti össztermékhez. Az érdekképviselet javasolja többek között a kereskedelmi gázolajár intézményének bevezetését, valamint gyors kormányzati intézkedést kér a magyar fuvarozó vállalkozások nemzetközi piaci környezetében tapasztalt versenyhátrányának csökkentésére, az utazó munkavállalókat megillető adómentes napidíj mértékének minimum 40 euró összegű korrekciójával. Az NiT Hungary ezenkívül azt várja, hogy a 2013-ban bevezetendő teljesítményarányos úthasználati díjfizetési rendszer során a kormány csökkentse a fuvarozó vállalkozásokat terhelő egyéb közterheket. A magyar vállalkozásokat sújtó többletteher ellensúlyozásaként pedig a termelőeszközként használt tehergépjárművek és autóbuszok beszerzését terhelő vagyonszerzési illeték megszüntetését javasolják. A fuvarozók szerint módosítani kell a budapesti behajtási rendeletet is, és egy szakmai konszenzuson alapuló, betartható rendeletet kell megalkotni. Úgy vélik: a főváros területére érvényes 12 tonna feletti tehergépjárművekre vonatkozó behajtási rendelet jelenlegi formájában ellentétes a fuvarszervezés elveivel, veszélyezteti a nagyváros közellátását, és súlyos anyagi terhet ró fuvarozóra és megrendelőre egyaránt. Forrás: mfor.hu

Forrás: LogPortál

50/117

Elbocsátó szép üzenet a Volánnak? 2010. Június 01. Kedd Kiteszi a Kunság Volán Zrt. szűrét a kecskeméti önkormányzat a tömegközlekedésből. A képviselő-testületi ülésen az a döntés született, hogy ...

helyi

Kiteszi a Kunság Volán Zrt. szűrét a kecskeméti önkormányzat a helyi tömegközlekedésből. A képviselő-testületi ülésen az a döntés született, hogy 2010. december 31-ével felmondja a város a szerződést, és közbeszerzést ír ki a helyi tömegközlekedésre. Mindez a volántársaság beszámolója kapcsán hangzott el. A képviselők szerettek volna kérdéseket feltenni, csakhogy nem volt kinek, mert a szolgáltatótól senki nem jelent meg a grémium előtt. Forrás: magyarkozlekedes.hu

Forrás: LogPortál

51/117

BMI: Megállt a növekedés 2010. Június 01. Kedd A Beszerzési Menedzser Index (BMI) szezonálisan kiigazított májusi értéke: 49,6. Megállt a feldolgozóipar év elején kezdődött bővülése, és áprilishoz képest nagyon enyhén szűkült a feldolgozóipar, a szezonálisan kiigazított index már harmadik hónapja csökken zsinórban.

A május havi index 2,0 százalékponttal alacsonyabb az áprilisi értéknél (51,6), és 2010-ben ez az első 50,0 pont alatti érték. Május jellemzően kedvező hónap volt a korábbi években, csak 1998-ban és 2009-ben volt 50,0 pont alatt az index értéke (rendre: 49,5; 47,4). A nyers BMI érték tovább csökkent áprilishoz képest, és a szezonális kiigazítás következtében a kiigazított indexen ez meg is látszik. Legalább négy egymást követő hónapban utoljára 2008 nyarán bővült a feldolgozóipar, még a válság kitörése előtt (akkor egy 12 hónapos bővülési periódus ért véget, mely 2007 augusztusától 2008 augusztusáig tartott), ennek szakadt most vége. Májusban három kivétellel a többi részindex pozitív tartományban tartózkodott, bár az indexértékek többsége csökkent áprilishoz képest. Az áprilisi csökkenés után további 3,4 százalékponttal lett alacsonyabb az új megrendelések indexe (50,1), de így is öt hónapos folyamatos bővülést jelez. A beszerzési mennyiség indexe (52,4) valamelyest tovább csökkent (3,7 százalékponttal) áprilishoz képest. A termelési mennyiség indexének (54,2) folyó havi értéke 1,0 százalékponttal kisebb az előző hónaphoz viszonyítva. A beszerzési árak indexe (70,2) enyhén növekedett áprilishoz képest, és továbbra is az árak dinamikusabb emelkedésére utal. A trend a szezonális kiigazításnak köszönhetően immár tizenkettedik hónapja tart. A szállítási átfutási idő indexe (42,6) némileg nőtt, értéke 1,2 százalékponttal magasabb az áprilisinál, és az átfutási idők kisebb mértékű hosszabodására utal. Májusban tovább csökkent a vásárolt készletek mennyisége, és a folyamat gyorsult áprilishoz viszonyítva. A késztermékkészletek magasabbak lettek az elmúlt hónapban. A vásárolt készletek szintje (43,9) májusban az előző hónapinál 3,9 százalékponttal alacsonyabb. A késztermékkészletek indexe (50,3) 5,5 százalékponttal lett nagyobb, és ezzel a készletmennyiség enyhe bővülésére utal. A külpiaci mutatók áprilishoz képest kedvezően alakultak. Az importindex (53,4) 4,5 százalékponttal lett magasabb, így újra növekedést jelez. A két hónapja még erős ütemben csökkenő exportindex értéke (57,1) magára talált, és ezúttal 6,8 százalékponttal lett nagyobb, továbbra is az export növekedésére utalva. A foglalkoztatási index (52,5) hatodik hónapja jelzi folyamatosan a foglalkoztatottság bővülését a feldolgozóiparban, de a múlt havihoz képest 2,5 százalékponttal alacsonyabb lett az értéke.

Forrás: MLBKT

52/117

Bemutatkozik a NordLog 2010. Május 31. Hétfő

53/117

MKFE-elismerések 2010. Május 31. Hétfő Magas elismerésben részesültek egykori MKFE-vezetők a szervezet 45 éves jubileuma alkalmából. Az MKFE Aranyérem kitüntetését vehette át Mezei Gábor, a ...

Magas elismerésben részesültek egykori MKFE-vezetők a szervezet 45 éves jubileuma alkalmából. Az MKFE Aranyérem kitüntetését vehette át Mezei Gábor, a Hungarocamion alapító vezérigazgatója, egykori MKFE-elnök, Kovács Alíz, az MKFE volt főtitkára, Szentkláray Ferenc, ugyancsak volt MKFE-főtitkár és Torma Imre, a Hungarocamion egykori vezérigazgatója, az MKFE volt elnöke. Dr. Mezei Gábor Dr. Mezei Gábor, a Hungarocamion alapító vezérigazgatója az MKFE elnöki tisztét is betöltötte. Neve máig fogalom a közúti árufuvarozó szakmában. 1947-ben, 5 és fél év hadifogság után havidíjas tolmácsként került a Közlekedési Minisztériumhoz. Folyamatosan tanult, a munka mellett végezte az egyetemet, hogy pótolja a munkaszolgálat, majd a fogság miatt kiesett, valójában sohasem pótolható diákéveket. Még nincs 33 éves, amikor a Budapesti Szállítmányozási Vállalat, későbbi nevein Belsped, Fősped, majd Főtefu igazgatója. S 45, amikor ajánlatot kap, szervezzen nemzetközi autófuvarozó vállalatot.Egy hónap alatt, 1965. december elsejétől 1966. január elsejére kellett üzemképes nemzetközi fuvarozó vállalatot létrehoznia az AKÖV IV. számú üzemegységéből. A legendás HC-t 1966-tól húsz éven át irányította. Vezetési stílusa, a kort meghaladó, modern gondolkodásmódja máig élénken él tanítványai, kollégái emlékezetében. Szaktudását, nemzetközi tekintélyét mi sem bizonyítja jobban, hogy a mai napig ő a Transfigoroute (a Nemzetközi Hűtőfuvarozási Szövetség) tiszteletbeli elnöke. Az MKFE elnökeként is mindent megtett a közúti fuvarozás elismertetéséért, ami akkoriban sem volt csekélység. Hitvallása ma is aktuális: A harcos éveket szerettem…Amikor meg kellett küzdeni a piacért, a fuvarért, mindenért…Akkor éreztem igazán a végzett munka örömét…A vezető, kinevezésével nem veszítheti el az emberségét. Gondolkodásának középpontjában az ember és az ügy kell, hogy álljon. Dr. Mezei Gábort életműve, a közúti fuvarozás érdekében végzett tevékenysége elismeréseként a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének Elnöksége arany emlékérem kitüntetésben részesíti. Dr. Kovács Alíz Dr. Kovács Alíz először 1989-től 1998-ig, majd 2007-től 2009 március 31-ig töltötte be az MKFE főtitkári tisztét. Egész pályafutása a közlekedéshez köti. Tanulmányai elvégzése után a közlekedési minisztériumban dolgozott, innen került, mondhatjuk a másik oldalra. A legnehezebb, legizgalmasabb időszakban, a rendszerváltozáskor kapta a főtitkári megbízást. Ekkor kezdődött a hazai közúti fuvarozó szakma privatizációja, s az egyesület minden korábbinál nagyobb és bonyolultabb szerephez jutott. Segíteni kellett az újonnan alakuló vállalkozások tapasztalatlan, sokszor felkészületlen tulajdonosainak, kialakítani a szervezet működését. Ebben az időszakban Magyarország a legnagyobb TIR-felhasználók közé tartozott, ugyanakkor kevés volt az engedély. A főtitkár asszony tekintélyt szerzett az egyesületnek itthon és az IRU-ban is, ahol mostanáig a Pénzügyi Bizottságban dolgozott. 1998-hoz hasonlóan 2007-ben újra nagy feladat várt dr. Kovács Alízra: az egyesület elnöke a pénzügyi és gazdasági nehézségekkel küszködő MKFE talpra állításával bízta meg, amit az elnökség és a munkaszervezet segítségével sikerült végrehajtani. Dr. Kovács Alízt munkája elismeréséül az egyesület elnöksége Arany Emlékérem kitüntetésben részesíti. Dr. Szentkláray Ferenc

54/117

Annak ellenére, hogy végzettsége szerint közgazdász, élete nagy részét a közlekedés szolgálatában töltötte. A Közlekedéstudományi Kutató Intézetben, a Volán Trösztnél és a Hungarocamionnál is dolgozott. 1982-től 1989-ig töltötte be a főtitkári tisztséget a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületénél. Munkatársai szerették és tisztelték, mert mindig kedves volt, udvarias és türelmes. Úgy irányította kis csapatát, mint egy családot. Ugyanakkor egyre nagyobb feladatokat kellett megoldania, hiszen főtitkársága idején született meg a 89/1988-as törvény, és létrejöttek az első fuvarozó magánvállalkozások is. És a nagy tudású, rendkívüli műveltségű főtitkár szívesen, készségesen segített a pályakezdő fuvarozóknak, vagy tárgyalt az IRU tisztségviselőivel. A rendszerváltozás dr. Szentkláray Ferenc életében is nagy változást hozott: diplomataként dolgozott Washingtonban, majd Ottawában. Talán némi kárpótlást jelentett ez a küldetés a fiatalon elszenvedett hátrányokért, aminek legenyhébb része volt, hogy származása miatt évekig nem vették fel az egyetemre. Hazatérve a közlekedési tárcánál helyezkedett el, fejlesztési, majd közlekedéspolitikai főosztályvezetőként dolgozott. Bár azóta már nyugalomba vonult, kapcsolata a szakmával nem szakadt meg. Változatlanul érdeklődik a fuvarozás, a logisztika iránt, és kapcsolatban maradt régi kollégáival, akikkel még a KTI vagy az MKFE-ben dolgozott együtt. Dr. Szentkláray Ferencet a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesültének Elnöksége Arany Emlékérem kitüntetésben részesíti. Torma Imre

Torma Imrét a Hungarocamion vezérigazgatójaként választották az MKFE elnökévé. A legnagyobb és legjelentősebb nemzetközi fuvarozó vállalat vezetőjeként és az egyesület élén is abban az időszakban dolgozott, amikor a legnagyobb változások mentek végbe. 1986-ban, amikor átvette a stafétabotot dr. Mezei Gábortól, még ő maga sem gondolta, hogy hamarosan a legkeményebb piaci feltételek között kell majd irányítania a vállalatát, s hogy az egyesületnek rövid időn belül több száz, majd annál is több tagja lesz. A fuvarozás, a közúti közlekedés mindig is szívügye volt, szenvedélyesen szerette, szereti a szakmáját. Az ő elnöksége alatt vált jelentős, nagy létszámú egyesületté az MKFE. Sokan vannak, akik emlékeznek még azokra a közgyűlésekre, amelyeken a kezdő, új magánvállalkozók gondjai jelentették a legfőbb kérdést. Szakértelemmel, türelemmel, emberséggel kezelte a problémákat, s az ötezres létszámú nagyvállalat irányítása sem fért bele a napi 8 órába, a lehető legtöbb időt és energiát fordította az egyesületi munkára. Tudatosan törekedett a kamionos szakma népszerűsítésére, ennek érdekében jelentetett meg cikkeket, nyilatkozott a sajtóban. „Nem vagyunk megátalkodott környezetszennyezők” – hangoztatta, írta és hitte is. Amikor politikai döntés következtében meg kellett válnia a Hungarocamiontól, az MKFE Alapszabálya értelmében egyesületi elnökségi mandátumáról is lemondott. Rövidesen a szállítmányozók szövetségének főtitkára lett, s a mai napig is ezt a tisztséget tölti be. Látszólag tehát a másik oldalra állt, valójában a mai napig is fontos számára a közlekedés, a fuvarozás. Torma Imrét a közúti közlekedésért, a fuvarozásért végzett csaknem fél évszázados tevékenységéért a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének Elnöksége Arany Emlékérem kitüntetésben részesíti.

Forrás: magyarkozlekedes.hu

Forrás: LogPortál

55/117

Mostantól a BKV tartja karban a Combinókat 2010. Május 31. Hétfő

A negyvenedik Siemens Combino forgalomba állításával egy...

A negyvenedik Siemens Combino forgalomba állításával egy időben, három évvel ezelőtt kötött karbantartási szerződés 2010. május 31-én lejár, így a Siemens Zrt. a mai napon átadja a BKV képviselőinek a karbantartási munkák végzését. A most lejáró hároméves karbantartási szerződés értelmében a Siemens Zrt. a 40 jármű megelőző (preventív) karbantartását végezte el. A társaság szakemberei öthetente minden járművön végrehajtották a technológiai rend szerinti ellenőrzéseket, alkatrészcseréket. A nagykörúti üzem zökkenőmentes lebonyolításához 36 jármű állandó rendelkezésre állása szükséges. A bejáratási időszakot követően, illetve a klímák utólagos beszerelésének időtartamán kívül az elmúlt három és fél évben nem volt egyetlen olyan nap sem, amikor az előírt 36 villamos ne tudott volna szolgálatba állni. Ez rendkívül feszes karbantartási és javítási munkarendet és minden szükséges alkatrész azonnali rendelkezésre állását feltételezi, amiről eddig a Siemens gondoskodott. A 3000 oldalas, a kocsik és tartozékaik minden részletére kiterjedő kezelési, karbantartási és üzemeltetési dokumentációt a BKV karbantartó és javító részlegének szakemberei már jól ismerik: 30 modulból álló oktatásban részesültek, majd elméleti és gyakorlati vizsgát tettek. A Siemens kötelezettséget vállalt a járműhöz szükséges alkatrészek üzleti alapon történő szállítására a jármű tervezett 30 éves élettartama során. A Combino-flotta teljes futásteljesítménye 2006 tavasza óta csaknem 8 millió kilométer volt, azaz egy-egy jármű áltagosan 200 ezer kilométert futott eddig. A tervezett élettartam alatt az eddigiekhez hasonló karbantartási rendszerrel a Combinók még mintegy 52 millió kilométer megtételére lehetnek alkalmasak. BKV Zrt. – az elmúlt évek árbevétele

Szerző: Világgazdaság Online

Forrás: LogPortál

56/117

Továbbra is díjmentes szakasz az M1-en az árvízi helyzet miatt 2010. Május 31. Hétfő A 81-es és 82-es főutak járhatatlansága valamint a környező településeken kialakult árvízhelyzet miatt átmenetileg díjmentesen vehető igénybe az M1-es autópálya ...

A 81-es és 82-es főutak járhatatlansága valamint a környező településeken kialakult árvízhelyzet miatt átmenetileg díjmentesen vehető igénybe az M1-es autópálya 85. km-szelvénytől (komáromi csomópont) 107. km-szelvényig terjedő szakasza. Forrás: autopalya.hu

Forrás: LogPortál

57/117

Innovatív szervezet 2010. Május 31. Hétfő

58/117

Kiváló logisztikai megoldásokat keresnek 2010. Május 31. Hétfő Kiemelkedő logisztikai projekteket keres a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT). A társaság 2005 óta hirdet pályázatot a Logisztikai ...

Kiemelkedő logisztikai projekteket keres a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT). A társaság 2005 óta hirdet pályázatot a Logisztikai Kiválóság Díj elnyerésére vállalkozások, közintézmények és kisebb munkacsoportok számára. A díj odaítélésének célja az innovatív, eredeti logisztikai ötletek, megoldások, koncepciók elismerése és bemutatása a széles szakmai nyilvánosság előtt. A pályázat győztese jelölhető az Európai Logisztikai Szövetség (ELA) évente meghirdetett The European Award for Logistics Excellence díjára, a szakmai kiválóság legmagasabb szintű nemzetközi elismerésére. Tavaly összesen hét pályázat érkezett a felhívásra, köztük olyan nagyvállalatoké is, mint például a Henkel vagy az Orion. 2009-ben a díj történetében először egy kisvállalkozás, az I-COM Kft. eredményei voltak a legkiemelkedőbbek. A társaság Logisztikai Kiválóság Díját korábban a MATÁV Rt., a National Instruments Europe Kft., a DHL, a MOL, a Hungarorak Kft. és a Richter Gedeon Nyrt. nyerte el. További információ a pályázatról az MLBKT honlapján érhető el. Holics Szilvia kommunikációs és marketingvezető Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) Iroda: 1061 Budapest, Király u. 12. Tel./Fax: +36 1 267 8740 Mobil: +36 20 529 2323 E-mail: [email protected] Weboldal: www.logisztika.hu

Forrás: LogPortál

59/117

Vulkánkitörés után – gazdasági élénkülés előtt 2010. Május 31. Hétfő

60/117

A CHS Hungary új telephelye 2010. Május 31. Hétfő A CHS Hungary 900 m2 üzlethelyiséget és 250 m2 raktárt bérel a Lehel úton. A tranzakció az Eston International szakértőinek ...

A CHS Hungary 900 m2 üzlethelyiséget és 250 m2 raktárt bérel a Lehel úton. A tranzakció az Eston International szakértőinek közreműködésével jött létre. A Figyelő TOP-200 vállalata között jegyzett CHS Hungary Kft. a magyar számítástechnikai piac legnagyobb disztribútora, tevékenységük az IT piac minden jelentős ágazatát felöleli. A vásárlók igényeit ezentúl az új, Lehel úti üzlettér látja el, melynek kiszolgálása a cég budaörsi raktár és iroda központjából történik. A vásárlók kényelmét egy 700 négyzetméteres cash & carry önkiszolgáló áruház, szervizszolgáltatás, valamint ingyenes őrzött parkoló biztosítja. Németh Tibor, a CHS Hungary Kft. képviselője elmondta, hogy a hely kiválasztásakor elsődleges szempont volt, hogy az új áruházban még magasabb színvonalon tudják majd kiszolgálni partnereiket. "A bérleti tranzakcióban közreműködő Eston helyi piacismerete biztosítékot jelentett számunkra arra, hogy segítségükkel a lehető legmegfelelőbb ingatlant találjuk meg." – fűzte hozzá.

A bérelt ingatlan kiválóan megközelíthető helyen, a XIII. kerület kereskedelmi és iroda övezetében fekszik, a Lehel tér szomszédságában. Az Eston tanácsadói a hely felkutatásánál szem előtt tartották, hogy a vállalatnak célszerű a kerületen belül maradnia az eddigi ügyfelek maximális megtartása érdekében, emellett pedig arra is tekintettel voltak, hogy itt figyelhető meg a számítástechnikai nagykereskedések legnagyobb koncentrálódása a fővároson belül. Kiss Ernő, az Eston társigazgatója így nyilatkozott: "Örömünkre szolgált, hogy az Eston International ilyen rövid határidőn belül ki tudta elégíteni az elektronikai disztribúciós piac egyik nagy szereplőjének speciális ingatlan igényét. A városközponthoz közeli, kiválóan megközelíthető lokációban megvalósult üzletkötés jól mutatja, hogy a városon belüli nagykereskedelmi-raktározási piac bizonyos szegmenseinek továbbra is van létjogosultsága." Forrás: ingatlanhirek.hu

Forrás: LogPortál

61/117

Újabb sztrájk kezdődött a British Airways-nél 2010. Május 31. Hétfő A British Airways utaskísérőinek sztrájkja miatt London és Budapest között a napi négy járat helyett csak kettő fog közlekedni hétfőtől ...

A British Airways utaskísérőinek sztrájkja miatt London és Budapest között a napi négy járat helyett csak kettő fog közlekedni hétfőtől péntekig – közölte Náray Vilmos, a légitársaság magyarországi sajtószóvivője vasárnap az MTI-vel. A British Airways 13 ezer légi utaskísérőjéből 12 ezret képviselő Unite szakszervezet június 3-áig hirdette meg az újabb sztrájkot. Náray Vilmos tájékoztatása szerint ez azt jelenti, hogy a társaság továbbra is az előre meghirdetett, csökkentett menetrend szerint fogja üzemeltetni a járatait. Azokat az utasokat, akiknek foglalásuk van, arra kérik, indulás előtt a www.britishairways.com oldalon ellenőrizzék, hogy a járatuk indul-e. Akik olyan gépre foglaltak helyet, amelyet nem tudnak a menetrend szerint üzemeltetni, azoknak helyét a British Airways más járataira vagy más légitársaságok járataira átfoglalják. Ha az utas nem akar másik járattal repülni, visszakapja a jegyének árát. Forrás: hrportal.hu

Forrás: LogPortál

62/117

Wáberer alulmaradt az elnökválasztáson 2010. Május 31. Hétfő Nem kis meglepetésre Vereczkey Zoltánt választotta elnökének a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) szombaton a Budapesten megtartott küldöttközgyűlésen a szinte ...

Nem kis meglepetésre Vereczkey Zoltánt választotta elnökének a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) szombaton a Budapesten megtartott küldöttközgyűlésen a szinte biztos befutónak számító és a korábbi négy évben az érdekképviseletet irányító Wáberer György helyett – írja a Népszava.

A 2500 kamionnal rendelkező Waberer’s Holding elnök-vezérigazgatójára 34-en szavaztak, míg Vereczkey Zoltán az 56 éves jogász, közlekedési üzemmérnök, aki a Pest Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, az MKIK alelnöke 50 szavazatot kapott. A mintegy 50 milliárd forintos vagyonnal rendelkező, ötödik legmódosabb magyarnak tartott Wáberer György a Népszava szerint annyira biztosra vette újraválasztását, hogy nem tartotta fontosnak a kampányolást, a mintegy 2600 fuvarozó tagvállalat megnyerését. Vereczkey Zoltán – aki korábban a Volánbusz vezére is volt a lapnak azt mondta: „Egyik legfontosabb feladatomnak azt tartom a következő négy évben, hogy a hazai fuvarozó mikro-, kisés középvállalkozások számára előnyös pályázati rendszerek jöjjenek létre és a közeljövőben megszületendő Széchenyi Beruházási Hitelkártya a fuvarozó vállalkozások számára is elérhető legyen". Forrásaink szerint a nem titkoltan jobboldali kötődésű Vereczkei pozícióba kerülését annak is köszönheti, hogy személye révén barátibb lehet a kapcsolat az új kormány és a valamiért mindig morgó fuvarozók között. Forrás: nol.hu

Forrás: LogPortál

63/117

Új ingatlan tanácsadó a DTZ-nél 2010. Május 31. Hétfő A DTZ iroda és ipari ügynökségét május elejétől Honi Dávid erősíti, mint senior tanácsadó. Honi Dávid a DBH-Grouptól érkezett, ahol több mint egy éven át az értékesítő csapatot vezette.

Az ezt megelőző négy évben ingatlanközvetítő franchise rendszerekben szerzett széleskörű tapasztalatot lakó, ipari és kereskedelmi ingatlanok értékesítésében előbb irodavezetőként, majd franchise partnerként. Angol nyelvtanári, idegenforgalmi és szálloda-vállalkozói végzettségei mellett az IBS-en szerzett Business and Languages diplomával és Marketing (IAA) diplomával rendelkezik. Hornok Krisztián, a DTZ magyarországi ügyvezető igazgatója üdvözölte az új munkatárs érkezését: "Dávid olyan tapasztalatokat és munkastílust hoz a DTZ-hez, amelyek kiválóan ki fogják egészíteni a csapat eddig is meglévő erősségeit, különösen a jelenlegi piaci körülmények között. Sokat várunk tőle, igen fontos szerepet fog játszani ügynökségi tevékenységünkben."

Forrás: DTZ

64/117

Retail hírek 2010 22. hét

65/117

Aranyat loptak a Rolex manufaktúrájából 2010. Június 04. Péntek Több mint 15 kilogramm aranyat loptak el a világhírű Rolex luxusóramárka svájci manufaktúrájából. A lopást követően nem sokkal a rendőrség őrizetbe vette a gyártó egyik munkatársát, aki átmenetileg dolgozott a műhelyben - közölte csütörtökön az igazságszolgáltatás egyik képviselője.

A férfi azonban csak öt kiló arany ellopását ismerte be, a La Tribune de Geneve című lap azonban úgy tudja, a gyártónál összesen 15,7 kilogramm nemesfémnek kelt lába. A Rolex aranyból készíti jelképpé vált karóráit a Genf közelében, Plan-les-Ouates elővárosban működő manufaktúrában. Az órák több ezer euróért találnak gazdára.

Forrás: HVG

66/117

Tesco: jogszerűek voltak az elbocsátások 2010. Június 04. Péntek A TESCO szerint jogszerűen jártak el a két szakszervezeti vezető elbocsátásakor, ők szerintük etikátlanul, tisztességtelenül viselkedtek - közölte a cég, miután Gaskó István , a Liga Szakszervezeti Szövetség elnöke azzal vádolta meg az áruházláncot, hogy törvénytelen eszközökkel ellehetetleníti a szakszervezeti tevékenységet.

A Tesco-Global Áruházak Zrt. tegnap rendkívüli felmondással megszüntette két alkalmazott munkaviszonyát. A cég szerint Bubenkó Csaba és Ivony László - akik a Kereskedelmi Dolgozók Független Szakszervezetének (KDFSZ) vezetői tisztségét is betöltik - a Tesco egyik súlyos balesetet szenvedett munkavállalóját személyesen és családtagjain keresztül is arra próbálta rávenni, a balesete lényeges körülményével kapcsolatban nyilatkozzon úgy, hogy a munkáltatóval szemben minél nagyobb haszonra tehessen szert. Bubenkó Csaba, a KDFSZ elnöke szerint mindössze annyi történt, hogy egy munkahelyi balesetet szenvedett dolgozót felvilágosítottak jogairól, a kártérítési igény lehetőségéről.


67/117

Visszaeső kiskereskedelem 2010. Június 04. Péntek A mérsékelt növekedésről szóló elemzői várakozások ellenére jelentős mértékben, 1,2 százalékkal esett áprilisban az eurózóna és az EU kiskereskedelmi forgalma a megelőző hónaphoz képest. Éves szinten az eladások a monetáris unióban 1,5, a közösség egészében pedig 1,6 százalékkal csökkentek.

Márciushoz képest a tagállamok közül ötben, tavaly április óta pedig mindössze négyben regisztrálták a kiskereskedelmi forgalom bővülését. A havi alapon számított, 1,2 százalékos esés a legmeredekebbnek számít 2008 októbere óta. Nick Kounis, a Fortis Bank elemzője a kiábrándító adatot a munkaerőpiac helyzetével, a költségvetési megszorításokkal és a gazdasági kilátásokkal kapcsolatos bizonytalansággal magyarázza. Utóbbi tényező az európai országok adósságproblémáival függ össze; a háztartásokat óvatosságra intik az ismét felszínre bukkant válságjelek. Az eurózóna 10,1 százalékos munkanélkülisége közel 12 évi csúcsot jelent, és várhatóan tovább emelkedik. Kounis ennek ellenére úgy véli, hogy a globális környezet még mindig kedvezőnek tűnik, az euró gyengesége pedig segíti az exportot. Ezért összességében mérsékelt gazdasági növekedésre lehet számítani. A fellendülés ütemének esetleges megtörése mindenesetre Howard Archer , az IHS Global Insight közgazdásza szerint oda vezethet, hogy az Európai Központi Bank még 2011 jó részében is az egyszázalékos szinten tartja az irányadó kamatot. A fogyasztói kiadások megtorpanására Nagy-Britanniában közvetlen magyarázatot is ad egy tegnap közzétett statisztika, amely szerint az adatgyűjtés 2004-es kezdete óta a legalacsonyabb szintre esett a nettó bérek növekedési üteme, az áprilisi 0,8-ról májusban 0,5 százalékra. A VocaLink nevű cég az elektronikus úton átutalt brit fizetések 90 százalékának feldolgozása alapján közölte ezt a mutatót. A társaság emlékeztet rá, hogy az elmúlt hónapok átlagos inflációja meghaladta a 3 százalékot, így a háztartásoknak vásárlóerejük csökkenését kellett megtapasztalniuk. A brit iparszövetség május végén közzétett indexe ennek megfelelően a kiskereskedelmi eladások 14 havi mélypontra eséséről tanúskodott. A tegnap megjelent makroadatok közül egyedül a francia munkanélküliségi mutató ad okot némi derűlátásra, amely a várakozások ellenére sem nőtt az első negyedévben, megmaradva a korábbi, 9,9 százalékos szinten. A statisztikai hivatal jelentése szerint a globális válság 2008-as kezdete óta ez volt az első negyedév, amikor stabil maradt a munkanélküliségi ráta. A pénzügyminisztérium szerint a tavalyi 373 ezer után az idén csak 71 ezer munkahely szűnhet meg a francia gazdaságban.


68/117

Januártól mindenki fizethet illetéket? 2010. Június 03. Csütörtök Minden ingatlanvagyonnal rendelkező céget érinthet a január 1-jétől érvényes, ingatlanokkal kapcsolatos illeték és társasági adó-módosítás. Az új szabályok jóval bonyolultabbak, mint korábban és alkalmazásuk is kockázatosabb, állítja a Lakatos, Köves és Társai Ügyvédi Iroda elemzése.

A jogszabály változása nem csak az ingatlanba befektető cégeket érinti, hanem minden olyan vállalkozást, amelynek ingatlana van. A jogszabály-változás egyaránt hat az eladókra és a vevőkre is. Az eladókat a társasági adózás során, a vevőket a vagyonátruházási illetéken keresztül érinti. A Lakatos, Köves és Társai Ügyvédi Iroda elemzése szerint a költségek optimalizálása a tranzakciók szerkezetének gondos kialakítását igényli. Ehhez érdemes jogi és adószakértőket igénybe venni, mivel a jogszabály-változás bonyolult problémákat vet fel. A cikket tovább olvashatja itt.


69/117

Pécsett épül az Auchan legnagyobb vidéki áruháza 2010. Június 03. Csütörtök Pécsett építi fel legnagyobb vidéki áruházát az Auchan 2011 második felére. A francia kereskedelmi lánc ingatlanfejlesztő cége, az IMM Auchan 56 hektáros területet vásárolt a baranyai megyeszékhely déli határán húzódó kereskedelmi és ipari övezetben.

A cég nagyvárosokban mintegy 10 ezer négyzetméteres eladóterű ingatlanokat épít, közülük a pécsi lesz a legnagyobb. A budaörsi Auchan-hoz hasonlóan a pécsi szomszédságába is Decathlon és esetleg "kis" IKEA költözne, de a terület nagysága lehetővé teszi egy barkácsáruház nyitását is. A Dunántúl legnagyobb városában jelen lévő áruházláncok közül a Tesco őszre már a negyedik áruházát nyitja meg, ezúttal az 58-as út bevezető szakaszán építkezik. Egy néhány évvel ezelőtt készült felmérés szerint a hazai városok közül Budapest után Pécsett jut egy lakosra a legtöbb "kereskedelmi négyzetméter" - olvasható a baranyai napilapban.

Forrás: HVG

70/117

A CBRE új közép- és kelet-európai elemzője 2010. Június 01. Kedd A CB Richard Ellis (CBRE) ezúton jelenti be Borbély Gábor közép- és kelet-európai elemzővé történő kinevezését. 2010. június 1-től Gábor a Jos Tromp által vezetett regionális piackutató és tanácsadó csapat tagjaként többek közt a CBRE közép- és kelet-európai kutatásainak koordinálásáért is felel.

Új feladatkörét továbbra is a cég budapesti irodájában látja el. Borbély Gábor 2006 óta dolgozik a CB Richard Ellisnél, ahol vezető elemzőként a hazai és nemzetközi piaci információk alapján készített szakmai jelentésekért felelős, és tanácsadási megbízásokban vesz részt. Gábor a Budapesti Corvinus Egyetem Gazdálkodástudományi Karán pénzügyi és gazdaságpolitikai szakirányon szerzett közgazdász diplomát. "Gratulálunk Gábor kinevezéséhez. Ez az előléptetés nemcsak az ő, hanem az egész elemző csapat munkájának elismerése is, amely folyamatosan segíti a CBRE egyedülálló tanácsadó szolgáltatásainak további javítását" - hangsúlyozta Konthur Adrienne, a CB Richard Ellis budapesti ügyvezető igazgatója. Jos Tromp, a CBRE KKE-i piackutatási és tanácsadási vezetője hozzátette: "Nagy örömünkre szolgál, hogy Borbély Gábor csatlakozik a regionális piackutató és tanácsadó csapathoz. Gábor közgazdasági szakértelme és ingatlanpiaci ismeretei hozzájárulnak ahhoz, hogy a CB Richard Ellis kimagasló minőségű szolgáltatásait régión belüli és kívüli ügyfeleinek még magasabb színvonalon nyújthassa."

Forrás: CBRE

71/117

Új hotel a Dél-Alföldön 2010. Június 01. Kedd Hódmezővásárhelyen 1,3 milliárd Ft értékű hotel beruházás épül. A Ginkgo Sas Városi Hotel névre keresztelt 4 csillagos szálloda 90 szobával várja majd a vendégeket. A projekt előkészítése 3 éve, 2007 elején a projektcég létrehozásával kezdődött.

A cég első körben megvásárolta a korábban szállodaként, jelenleg rendezvényházként működő Fekete Sas szálló mellett lévő 1700 nm-es telket-es, mely a város egyik legjobb helyén található, értesült az InfoRádió. A szálloda az udvar közepén található 90 éves ginkgo fáról kapta a nevét. A tervek szerint 2010 július végére beüzemelve készül el a beruházás, és így augusztus 1-jétől már vendégeket is fogadnak. Az eredeti üzleti terv 2008-ban megbicsaklott, de visszaút híján végig kellett csinálni a fejlesztést. A cég ügyvezetője igazgatója, Schleiffer Ervin úgy nyilatkozott, hogy szállodát nem konjunktúrára, hanem általában egészségügyi, kulturális és üzleti turizmusra építenek. A cikket tovább olvashatja itt.


72/117

Kiskereskedelem a jövőben: a változás szele 2010. Május 31. Hétfő A Jones Lang LaSalle 2010. május 27-én indította el interaktív weboldalát, a www.retail2020.com-ot, amelyen bemutatja a világszerte rohamosan változó kiskereskedelmi piac következő 10 évére szóló előrejelzését.

A piackutatás bemutatja összes lehetséges tényezőt, amelyek befolyásolhatják az EMEA (Európa, Közel-Kelet és Afrika) régió kiskereskedelmi ingatlanpiacait 2020-ig, többek között a gazdasági, technológiai, demográfiai és kulturális változásokat és kérdéseket: mit hoz a jövő, és hogy tudnak a főbb piaci szereplők a változásoknak megfelelően reagálni? Robert Bonwell, a Jones Lang LaSalle EMEA régiójának kiskereskedelmi részlegének vezérigazgatója elmondta: "Az elmúlt 10 évben a világ összes kiskereskedelmi piacán drasztikus változások mentek végbe. A következő 10 évben zordabb piaci feltételekre számíthatnak a tulajdonosok, a bérbeadók és a kereskedők, de sok lehetőség kínálkozik azok számára, akik a jó megítélést gyors döntéssel tudják kombinálni." A Retail 2020 képet ad a jövő kiskereskedelmének várható alakulásáról az egyes szektorok, földrajzi elhelyezkedés, ingatlantípusok és profitabilitás (növekedés, költségek és üzleti modellek) szempontjából. A kutatási eredményeket sorozatban mutatja be a Jones Lang LaSalle, az első rész 2010. május 27-étől olvasható a honlapon. A Retail 2020 célja, hogy megfelelő következtetést vonjon le az európai kiskereskedelem jövőbeli kilátásairól. A Retail 2020 web portál kommunikációs felületet biztosít a kiskereskedelmi iparnak a szektor jövőjéről és az ingatlanpiacra gyakorolt hatásáról, de ezek mellett blogokat, videókat, híreket, interaktív kérdőíveket és ügyfél bemutatkozókat is találhatunk a honlapon. A Retail 2020 a Jones Lang LaSalle 10 évvel ezelőtt publikált Retail Futures, 2010 című tanulmányának folytatása, amely többnyire helyesen jelezte előre a kiskereskedelmi szektort alakító hatásokat 2000 és 2010 között. Bonwell hozzátette: "Ahogy a válságból kilépünk, a kiskereskedelem újra a gazdaság növekedésének egyik legjelentősebb mozgatórugója lesz, munkahelyeket és új dinamikus környezetet teremt. A Retail 2020 projekt révén lehetőségünk nyílik a fő kiskereskedelmi piaci szereplőkkel párbeszédet folytatni az EMEA régió kiskereskedelmi piacáról olyan témakörökben, mint például a vásárlóerő változásai, a távol-keleti piacok felértékelődése, tengerentúli expanzió és az online kereskedelem."

Forrás: Jones Lang LaSalle

73/117

Válságban kímélő megoldás 2010. Május 31. Hétfő Válság idején megoldást jelenthet a cégek finanszírozási gondjaira a régi módszer: eladni a tulajdonukban lévő ingatlanokat, majd azokat visszabérelni. Itthon például a TESCO alkalmazta a megoldást, több raktárát is eladta, majd bérbe vette.

A hazai tapasztalatok szerint azonban befektetők egyre óvatosabbak, ezért nehéz kialakítani olyan bérleti díjakat, amelyek mellett még a bérlőnek is, de már az új tulajdonosnak is megéri. A "sell and lease back" jó megoldás a tőke felszabadítására, és mint ilyen megfontolandó lépés minden eszközintenzív vállalkozás számára - tartja Dezse Margaret, az Ernst & Young tranzakciós tanácsadási szolgáltatásainak vezető partnere. A kérdés már csak azért is aktuális, mert a jelenlegi gazdasági és pénzügyi helyzetben a tőke szerepe felértékelődött. Bizonyos iparágakban mára ez a megoldás domináns ingatlanfinanszírozási formává vált, jellemzően például a kiskereskedelmi láncok esetében. A módszer hátránya viszont, hogy csökkenti a társaság mozgásterét az ingatlangazdálkodásban - véli a nemzetközi tanácsadó cég szakembere. Az eladás-visszabérléssel kapcsolatban azonban nem szabad megfeledkezni arról, hogy a módszer főként a nagyvállalatok számára jelenthet megoldást. A konstrukció terjedését persze nemcsak a társaságok hajlandósága, hanem a bankok finanszírozási képessége és készsége is befolyásolja. A válság pedig a bankok pozícióját is módosította, és a társaságok működéséhez kapcsolódó kockázatokat is átértékelték a pénzintézetek - hangsúlyozza Dezse Margaret. Magára a módszerre legutóbb a Faludi Wolf Theiss Ügyvédi Iroda ingatlan- és bankjogi szakértője hívta fel a figyelmet. Erdős Gábor szerint az ingatlaneladási, -visszabérlési konstrukció lehet a vállalatok válasza a válság okozta finanszírozási nehézségekre. A tengerentúlon már hosszabb ideje működő gyakorlat nálunk is jó megoldás lehet a tőkehiányban szenvedő gazdasági társaságok körében, amelyek így férhetnek hozzá az ingatlanban lekötött vagyonukhoz. A hazai piac azonban lehet, hogy mégis másként működik. Petz Rajmund, a GKI kutatásvezetője is úgy véli, a megoldás jó, ám az a hátránya, hogy Magyarországon nem szívesen mennek bele a befektetők hasonló konstrukciókba. Vagyis nem elégséges az a kereslet a piac részéről, amellyel meg lehetne teremteni az eladás-visszabérlés mindkét fél számára kedvező feltételeit. A fővárosban például az irodaépületek kétharmadát jelenleg is bérleményben használják a cégek mutat rá a szakember. Hozzátéve ugyanakkor: nem szerencsés, ha a magyar piacot a tengerentúlival hasonlítjuk össze; ugyanis míg Amerikában jelentős az a középvállalkozói szektor, amelynek érdemes a sell and lease back módszert alkalmazni, nálunk ilyen társaságokból meglehetősen kevés van. Befektetői oldalról nézve már cseppet sem olyan kedvező az eladás-visszabérlés konstrukció, mint ahogy azt a cégek számára ajánlják a szakértők. Igaz, a nemzetközi válság hullámai valamelyest már csillapodtak, az ingatlanokat megvásárló, majd bérbe adó társaságok számára nem lett kockázatmentesebb a piac. Egyre gyakrabban fordul elő, hogy az ingatlan értékesítőjének nem éri meg visszabérelni az adott irodát, raktárépületet, mert az új tulajdonos a saját kockázatainak kivédésére túlzottan magas felárat számol fel - ad helyzetjelentést a piacról Lindwurm György, a DTZ Hungary Kft. tanácsadója. Szerinte leginkább egyedi megoldásokról érdemes beszélni általánosítás helyett. Sok minden függ például attól is, hogy az adott cég mennyire hitelképes a bankjánál, és milyen típusú kölcsönökhöz juthat hozzá. Az mindenesetre megállapítható, hogy a mérleg szempontjából kedvező lehet birtokolni az adott irodát vagy raktárat, válság idején viszont

74/117

szerencsésebb a bérlet - sommázza a szakember.


75/117

Gazdasági hírek 2010 22. hét

76/117

Lenyomhatja a Balaton az Adriát 2010. Június 04. Péntek A forint továbbra is kellően gyenge, az időjárás viszont minden optimista várakozásnak keresztbe tehet a 2010-es szezonban, a magyar tengernél. Az előjelek pedig egyelőre jók, a statisztikák kedvezően alakultak az év első negyedében, mivel a balatoni régióban óvatosan növekvő forgalmat, és stagnáló bevételeket regisztráltak. Egy adriai nyaralás pedig idén is drágábbnak ígérkezik egy balatonihoz képest.

A néhány pozitív gazdasági mutató ellenére is minimum óvatos hangulat azonban a hazai üdülőhelyek, és azon belül is elsősorban a Balaton malmára hajthatják a vizet, vagyis a turistákat. Az optimizmust és a pesszimizmust elsősorban a mindennapjainkat még mindig jelentősen befolyásoló pénzügyi válság és annak hullámokban ránk törő hatásai befolyásolják, melynek következtében nemcsak átlagos anyagi helyzetünk romlott, de a biztonságérzetünk is jelentősen csökkent. A görögországi válság is pont ezt a bizonytalanságot erősítette, ami az éppen erősödő félben lévő hazai valutánkat egy pillanat alatt gyengítette vissza, a balatoni szálláshelyek legnagyobb örömére. A cikket tovább olvashatja itt.


77/117

Rendkívüli turistaadó bevezetését tervezi Róma polgármestere 2010. Június 04. Péntek Rendkívüli turistaadó bevezetését tervezi Róma polgármestere az olasz főváros pénzügyi helyzetének javításáért. Gianni Alemanno elképzelései szerint az összeg elérheti a 10 eurót fejenként és éjszakánként.

Az olasz fővárosban évente 20 millióan éjszakáznak, és a különadó hozzájárulhat a műemlékek, idegenforgalmi látványosságok megőrzéséhez, karbantartásához.


78/117

Dől a görög dominó, de borul-e az eurózóna? 2010. Június 04. Péntek A jövőbeli görög államcsődnek komoly pszichológiai hatásai lesznek. Lehetséges, hogy ez dominószerű folyamatot indít el, amikor is a befektetők elfordulnak a fejlett országok állampapírjaitól. Sajnos a költségvetési fundamentumok valamennyi nagy, fejlett országban gyengék, így ezeket a veszélyeket nem lehet egyszerű hisztériaként visszautasítani.

Az euróövezet néhány nagyon kellemetlen opció közül választhat, és még nem sikerült döntést hoznia - ezért idegesek a piacok az euróval kapcsolatban. A finanszírozási nyomás alá kerülő kormányok első mentsvára általában az, hogy korlátozzák a hazai és nemzetközi tőkemozgásokat. Ez egy olyan kockázat, amit a legtöbb gazdasági szereplő jelenleg alábecsül. A világvége forgatókönyvek lehet, hogy nem valósulnak meg, de ez leginkább a jó szerencsén, a bölcs és hosszútávra tervező gazdaságpolitikán és a megbocsájtó piacokon múlik. Ezek egyikében sem bővelkedtünk a közelmúltban. A legkevesebb amit elmondhatunk az, hogy érdekes időkben fogunk élni - vonja le a következtetést gondolatébresztő írásában Zsoldos István. A görög kormány csődöt fog jelenteni valamikor a következő pár évben. Ez a kijelentés ma már nem annyira érdekes vagy új. Ami érdekes (és félelmetes) az az, hogy ez a nézet az "elképzelhetetlen" kategóriából a konszenzusba pár hónap alatt ment át (azok az olvasók akiket nem kell meggyőzni a görög államcsődről akár a következő bekezdésre is ugorhatnak). A számokat megvizsgálva nyilvánvalóvá válik, hogy egy nagy adag mazochizmus kellene ahhoz, hogy a görög állam ne csődöljön be, és eddig az ország nem a mazochizmusról volt híres. Ha minden a vadul optimista IMF-terv alapján is menne, az ország 150%-on stabilizálná az államadósságát 2013-ban. A kormány soha nem volt képes a GDP 40%-ánál sokkal többet beszedni hosszabb távon (tipikusan inkább kevesebbet), és tipikusan legalább 45%-ot kellett elköltenie (nem kamatokra), hogy valamiféle társadalmi békét vásároljon. Már a válság előtt is volt az országban egy jelentős sztálinista párt, és voltak időnként lázadások a korrupt elittel szemben. A cikket tovább olvashatja itt.


79/117

Ugrásra készül Európa 2010. Június 04. Péntek Az EU 2020-ra a GDP 3 százalékára készül növelni a kutatás-fejlesztés és innovációra (k+f+i) előirányzott ráfordításait. A cél a lemaradás legyűrése a globális kutatás-fejlesztési és innovációs versenyben.

Erre kényszeríti lemaradása a globális innovációs versenyben - például az USA-hoz képest -, de Kína robogása is. Egyes előrejelzések szerint már csak tíz év kell Kínának ahhoz, hogy az EU-t "átugorva" az USA kihívója legyen. Ezért most az unió - úgy tűnik - maga is nagy ugrásra szánja el magát: készülő tízéves programjába sok minden más mellett beveszi a 3 százalékot. A kibővült Európa kettészakadhat, ha az ottani ipar és szolgáltatók nem tudnak lépést tartani Amerikával - érvelt a mielőbbi felzárkózást szolgáló uniós kötelezettségvállalás mellett Pálinkás József , a MTA elnöke. Szerinte a nagy ugrás területe lehet az energetika, az informatika vagy az orvosbiológia is. Bogsch Erik , a Richter Gedeon Nyrt. vezérigazgatója kitörési pont gyanánt a magas hozzáadott értékű gyógyszeripari termékekre esküszik. Tulassay Tivadar, a SOTE rektora pedig arra int: Magyarország már ugyancsak elpuskázott nyolc évet, hogy innovációs aktivitását megpróbálja legalább a nyugat-európai középszintre felfuttatni.


80/117

3800 milliárdba kerülne a budapesti olimpia 2010. Június 03. Csütörtök A Fővárosi Közgyűlés csütörtökön tárgyalja a 2020-as olimpia "master plan"-jét, ami a tervezés alapját képezi a több mint 3800 milliárd forintba kerülő 2020-as budapesti olimpiának.

A teljes költségvetésből mintegy 380 milliárd forintot magánbefektetők finanszírozhatnának, de a többit, a költségvetés 90 százalékát adóforintokból kellene biztosítani.

Forrás: Index

81/117

Új pályázatok a nyáron 2010. Június 03. Csütörtök Az utóbbi három évben 2725 pályázatot nyújtottak be vállalkozások Észak-Alföldön az Új Magyarország fejlesztési terv Gazdaságfejlesztési operatív programja keretében, ebből 1570-et támogatott is a pályázatokat elbíráló hatóság - derül ki a Magyar Gazdaságfejlesztési Központ (MAG) Zrt. lapunknak küldött adatsorából.

Ez a két szám jóval magasabb a régiók országos átlagánál, mivel ez utóbbi a befutott pályázatok terén 2050-et, a támogatottakén pedig 1199-et mutat. A legnépszerűbb Észak-Alföldön is a mikro- és kisvállalkozások technológiai fejlesztésére kiírt automatikus eljárású pályázat. Az automatikus eljárás azt jelenti, hogy a beadványokat nem bírálóbizottság értékeli, hanem a cégek által kitöltött formanyomtatványok alapján egy gyorsabb döntési mechanizmus segítségével döntenek a támogatásról. A pályázatok kedvező elbírálását követő szerződéskötéshez képest 15 napon belül kézhez kaphatják a cégek az első forintokat. Ez a támogatás technológiai fejlesztést eredményező beruházásokra igényelhető: új vagy három évnél nem régebbi használt eszköz beszerzésére, illetve információtechnológia-fejlesztésre, doménnév-regisztrációra és a hozzá kapcsolódó honlapkészítésre, valamint minőség-, környezet- és egyéb irányítási, vezetési, hitelesítési rendszerek, szabványok bevezetésére és tanúsíttatására. A pályázat meghirdetésekor a támogatásra rendelkezésre álló tervezett keretösszeg tízmilliárd forint az idén. E pályázat keretében az igényelhető támogatás összege minimum egy-, maximum húszmillió forint. Az elnyerhető támogatás maximum az öszszes elszámolható költség 30–50 százaléka a projekt megvalósítási helyszíne szerinti kistérség fejlettségének függvényében. Jelen pályázat keretében 1000–1300 projekt finanszírozására van lehetőség. E kiírásra a magyarországi mikro- és kisvállalkozásnak minősülő gazdasági társaságok, szövetkezetek, egyéni vállalkozók pályázhatnak. Ami a következő hetekben megnyíló pályázati lehetőségeket illeti: június 7-től adható be az Akkreditált klaszterek vállalati innovációjának támogatása (klasztertagok számára, GOP-2010-1.3.1/B) pályázat, melynek keretében 15–500 millió forintra lehet pályázni. A vállalati innováció támogatása (GOP-2010-1.3.1/A) jelű pályázat június 25-től érhető el, ugyanekkora támogatási összeggel. Július 15-től válik elérhetővé a Piacorientált kutatás-fejlesztés támogatása (GOP-2010-1.1.1) című pályázat, melynek keretében akár egymilliárd forintos támogatás is igényelhető. Az országos eredmények tekintetében a GOP által meghirdetett kiírásokra 2010 májusáig öszszesen több mint 18 ezer pályázat érkezett be. Az irányító hatóság 10 783 pályázatot támogatott döntésével, a megítélt összeg közel 324 milliárd forintot volt. Az eddigi kifizetett támogatás 120,7 milliárd forint. A Közép-magyarországi operatív program esetében 2010 májusáig összesen 4118 ezer pályázat érkezett be. Az irányító hatóság 2387 pályázatot támogatott döntésével, a megítélt összeg kevés híján elérte az 52 milliárd forintot. Az eddig kifizetett támogatás közel 20 milliárd forint.


82/117

Új Malévet indíthat Demján Sándor 2010. Június 03. Csütörtök Demján Sándor arról tárgyal, hogy - külföldi befektetőpartnerekkel együtt - részt vállal egy "új Malév" beindításában - értesült a Figyelő. Vannak olyan elképzelések, amelyekben a mi szerepünk is felmerülhet"- erősítette meg a hetilapnak a Malév „újraindításához" kötődő információját Mécs Imre, a Demján Sándor érdekeltségének számító Magyar Tőketársaság Zrt. vezérigazgatója.

A nagybefektető képviselői arról tárgyalnak, hogy a nemzeti légitársaságot külföldi partnerekkel közösen vennék át, miután azt cégtechnikailag "megtisztították", tartozásait pedig az állam rendezte.


83/117

Az elsők között a térségben 2010. Június 03. Csütörtök Habár Magyarország gyengébb teljesítményt nyújtott tavaly a külföldi működőtőke-befektetések terén, az Ernst & Young (E&Y) európai befektetési környezetet s versenyképességet vizsgáló adatai szerint ezzel együtt is a térség legjobban teljesítő államai között található.

A külföldi befektetések által tavaly létesített munkahelyek száma alapján a kelet-európai régióból mindössze Lengyelország előzte meg hazánkat, a befektetési projekteket számba vevő listán pedig Lengyelország és Románia teljesített csak jobban. A hagyományosan a franciaországi La Baule-i befektetési világkonferencián ismertetett, nemzetközi vállalatvezetőkkel készített interjúk alapján összeállított jelentésből kiderül: térségünk, benne Magyarország is gyengébben muzsikált mind a teremtett munkahelyek, mind a megvalósított projektek száma alapján, mint egy évvel korábban. A projektek száma régiós szinten 40, Magyarországon 36 százalékkal csökkent, ez a tanulmány összeállítói szerint elsősorban az egész közép- és kelet-európai térségbe vetett bizalom megingását tükrözi, de e bizalom persze hazánk iránt is megcsappant a költségvetési, gazdasági és politikai problémák miatt. Magyarországra az összes befektetési projekt 2 százaléka érkezett tavaly. Annak ellenére, hogy a múlt évben csak 64 befektetési projekt valósult meg nálunk (szemben a tavalyelőtti százzal), még így is valamivel több mint hétezer új munkahelyet teremtettek a befektetők - igaz, ez is negyvenszázalékos visszaesést jelent. Ezzel együtt is a befektetők által a határokon túl teremtett összes új munkahelynek a 6 százalékát sikerült hazánkba vonzani – derül ki az adatokból. A régió országai közül egyébként egyedül Szlovákiában sikerült több munkahelyet teremteni, mint egy évvel korábban ( 44 százalék), de ott a bázis nagyon alacsony volt, s északi szomszédunk még így is két hellyel Magyarország mögött, a 8. helyen végzett a teremtett munkahelyek számát figyelembe véve. Hogy az egész térségben viszszaesés volt, annak az az oka, hogy a gyártó cégek (autóipar, elektronika, számítástechnika) kisebb befektetéseket valósítanak meg, mint korábban. Habár a teljes régióban mérséklődött a teremtett munkahelyek száma, így is sikerült megelőzni Nyugat-Európát. Egyébként - mint ebből is következik - továbbra is az a befektetési tendencia olvasható ki a tanulmányból, hogy egyre kisebb méretű projektek választják. Európát helyszínül. S nem csak térségünkben. Erre jó példa Nagy-Britannia, ahol csaknem hétszáz projekt által húszezer munkahely jött létre, azaz átlagban harminc állás projektenként, valamint Franciaország, amelynek 25 fős átlaga jóval a magyar 110 vagy a lengyel 73 fő alatt van. Ami a világtendenciákat illeti: globálisan 39 százalékkal csökkent tavaly a külföldi működőtőke-befektetések értéke, ezen belül az Európába érkezetteké 36 százalékkal. A kontinensünkön megvalósult projektek száma ennél kevésbé, 11 százalékkal mérséklődött, s a teremtett munkahelyeké is ismét csökkent, ezúttal 16 százalékkal. Nyugat-Európában ez utóbbi adat -18 százalék volt - olvasható ki a jelentésből, amelyből az is kiderül, hogy leginkább a szolgáltatási szektor sínylette meg a válságot. Érdekes és erősödő trend, hogy Európában is egyre aktívabbak a kínai és az indiai befektetők.

84/117


85/117

Még fékezhetetlen a netbanki piac 2010. Június 03. Csütörtök Változatlanul gyors ütemben növekszik Magyarországon az internetbanki ügyfelek száma: a lapunknak nyilatkozó hitelintézetek mindegyike két számjegyű emelkedésről számolt be az elmúlt egy évre vonatkozóan.

A közeljövőt illetően szintén optimisták a bankok, igaz, a piac lassú telítődésével is számolni kell. Ami pedig a fejlesztési irányokat illeti: a hitelintézetek szerint a jövő elsősorban az ügyfélszegmensekre szabott megoldásokban rejlik, ez utóbbiak ugyanis nagyban növelik a felhasználói élményt.


86/117

Csökkent a külföldi befektetések száma 2010. Június 02. Szerda Magyarországon egy év alatt 36 százalékkal csökkent az induló külföldi befektetési projektek száma, így egy hellyel lejjebb csúszott a rangsorban, de így is lehagyta minden szomszédját - derül ki az Ernst & Young ötödik Európai Versenyképességi Jelentéséből.

A jelentés szerint az Európába irányuló külföldi közvetlen működőtőke által teremtett munkahelyek számát nézve Magyarország a 6. helyen szerepelt a 2009-es számok alapján. Románia a 7., azt követi Szlovákia, Csehország a 11. Magyarországot a régióból egyedül Lengyelország előzte meg, az 5. helyen szerepel. Az új munkahelyek számát nézve az első az Egyesült Királyság, második Franciaország, harmadik Oroszország, negyedik pedig Törökország lett. A projektek számát vizsgálva Magyarország a 13. helyen végzett, a régióból ismét csak Lengyelország előzte meg a 8. helyen. Ebben a kategóriában is az Egyesült Királyság áll az élen, amelyet ugyancsak Franciaország követ, a harmadik helyen Németország szerepel. A válság ellenére idén még akár 20 befektető jelentheti be magyarországi beruházási szándékát közölte az ITD Hungary befektetési és kereskedelemfejlesztési ügynökség. Ezek a cégek csaknem 400 millió euró értékben fektetnének be Magyarországon, összesen több mint 3.000 munkahelyet teremtve. Eddig idén 12 beruházást jelentettek közel 400 millió euró értékben az ITD Hungary-n keresztül a befektetők, s ezzel csaknem 1500 új magyar munkahely létesül. Tavaly összesen 36 beruházást jelentett be az ITD Hungary csaknem 1 milliárd euró értékben, és ezzel összesen több mint 5800 új munkahelyet avathattak fel. Annak ellenére, hogy az elemzők 2011 előtt nem jósoltak növekedést a gyártó iparágak területén, az ITD Hungary által kezelt befektetői projekteknél 2009 szeptembere óta egyértelmű élénkülés figyelhető meg az autóipar és az elektronika területén. Az Ernst and Young jelentése szerint Csehországban 30 százalékos, Lengyelországban 42 százalékos volt a visszaesés. Az Ernst & Young tanulmánya a 2009-ben bejelentett Európába irányuló külföldi működő tőke befektetéseket, valamint a globális befektetők rövid és középtávú befektetési hajlandóságát elemzi. Az Európai Versenyképességi Jelentés szerint a recesszió Európán belül leginkább a közép- és kelet-európai régióba irányuló befektetési projektekben éreztette hatását. Régiós átlagban negyven százalékos a visszaesés a külföldi működő tőke befektetések számát tekintve, miközben az európai átlag tizenegy százalékos csökkenést mutat – derül ki a szerdán közzétett felméréséből. A bizonytalan helyzet átmeneti változást teremtett a nyugat-európai országokba való befektetési kedv javára. A franciáknál 1, az olaszoknál 4, a németeknél 7 százalékkal nőtt az új projektek száma. Európai átlagban azonban összesen 11 százalékkal csökkent a külföldi befektetések száma. "Bizakodással tölthet el minket, hogy az ismert magyar gazdasági és politikai problémák ellenére a 2009-ben induló projektek várhatóan több mint 7000 munkahelyet hoznak létre hazánkban, amely még mindig a 6. legmagasabb európai viszonylatban – idézték Havas Istvánt, az Ernst & Young vezérigazgatóját a jelentésről szóló közleményben. A vezérigazgató hozzáfűzte: "...látni kell azonban, hogy ez negyven százalékkal kevesebb az előző évinél, így a létrehozott munkahelyek

87/117

tekintetében részesedésünk 8 százalékról 6 százalékra csökkent a kontinensen. A befektetők a tavalyi évben általában a biztonságosabb és kiszámíthatóbb gazdaságok felé fordultak, de figyelemre méltó Törökország és Oroszország előretörése a létrehozott munkahelyek számában." Az elmúlt év során azokban a szektorokban volt látható visszaesés, amelyek hagyományosan a közép- és kelet-európai régióba irányulnak (autóipar, bányaipar, közlekedési projektek). A válságra kevésbé érzékeny szektorokban, mint az élelmiszer-, gyógyszer-, és villamosipar, összeurópai szinten növekedtek a befektetéseket mutató számok. Az előző éveknek megfelelően a befektetések nagyjából negyede az Egyesült Államokból érkezett, ám összességében az amerikai ügyletek száma is csökkent. Ugyanez volt a helyzet a német, a brit, a francia és a japán eredetű projektekkel, amelyek aránya együttesen további 25 százalékot tett ki. A fejlődő országok közül Kína érzékelhetően többet fektetett be Európában a múlt évben. A projektek száma 30 százalékkal nőtt az előző évihez képest, elérve ezzel a 111-et. A több mint nyolcszáz megkérdezett vállalatvezető 53 százaléka nyilatkozott úgy, hogy kivár, mielőtt újabb hosszú távú európai befektetésről döntene - derül ki a közleményből. Bár 2009-ben a befektetők Európát preferálták, jelenleg ismét Kínát tartják a legvonzóbb üzleti célpontnak, Nyugat-Európa pedig a második helyen szerepel az összesítésben. A közép- és kelet-európai régió rövid távú megítélése romlott, ám reménykeltő, hogy hosszabb távon továbbra is prioritásként kezelik a befektetők ezt a térséget.

Forrás: Gazdasági Rádió

88/117

Vége a márkaszervizek egyeduralmának 2010. Június 02. Szerda Az autógyártók a jövőben nem írhatják elő, hogy a nem garanciális javításokat is a hivatalos márkaszervizben végeztessék a tulajdonosok - mondta ki az európai versenyhatóság. A június elsejétől érvényes csoportmentességi szabályozástól a bizottság azt várja, hogy olcsóbb lesz a kocsik üzemeltetése.

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint nincs változás az uniós versenyszabályozásban. A gépjármű karbantartás- és javítás piacán azt észlelte az európai versenybizottság, hogy jelentősen emelkedtek a szolgáltatások árai. Egy autó megszerzésének, fenntartásának és üzemeltetésének teljes költségéből negyven százalékot tesznek ki a javítások - mondta el az InfoRádiónak a Gazdasági Versenyhivatal kommunikációs csoportvezetője. Zenisek Andrea közölte: ezt az arányt már elfogadhatatlanul magasnak ítélte az Európai Bizottság. Az új, csoportmentességi szabállyal arra törekedett a testület, hogy csökkenjenek a fogyasztókra háruló karbantartási költségek. Ezentúl, ha garanciaidőben szüksége van az autósnak nem garanciális javításokra, akkor lehetősége nyílik arra, hogy ne a márkakereskedésben végeztesse el azokat, anélkül, hogy elvesztené a gépkocsi jótállását - tette hozzá a csoportvezető. Az új szabályozásban azonban megmarad az a régi elv, hogy a garanciális javításokat továbbra is kötelező lesz a márkaszervizekkel elvégeztetni - jegyezte meg Zenisek Andrea. A bizottság azt várja a rendelettől, hogy erősödik a verseny a független szervizek és a márkaképviseletek között erősödik a verseny, a szolgáltatási árak is csökkennek majd - tette hozzá. Eddig is így volt? A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint nincs változás az uniós versenyszabályozásban az autó márkaszervizekre, illetve az alkatrészgyártásra vonatkozóan. Gablini Gábor elmondta: ez ügyben az első igazi változást már 2002-ben bevezette az Európai Bizottság. Az akkori szabályozás szerint a márkaszervizek jogainak egy része a független javítóműhelyekre is átruházható. Ennek a rendeletnek, amely egyébként érintette a kereskedelmi szférát is, a határideje járt le 2010. május 31-én - jegyezte meg. A szövetség elnöke közölte: miután a kereskedelemre sokkal összetettebb, új szabályokat dolgoztak ki az Európai Bizottságban, három év haladékot adtak, hogy az érintettek fel tudjanak készülni a változásokra. A szervizek területén viszont nincsenek alapvető változások, tehát június elsejétől továbbra is a nyolc éve bevezetett szabályok lesznek hatályosak. A garanciális javításokat tehát továbbra is csak a márkaszervizekben végeztethetik el az autósok, mivel csak ott rendelkeznek a szakszerű munkához szükséges technológiával - hangsúlyozta a szakember. A rendelet azt is leszögezi, hogy a garanciális idő alatt csakis gyárilag minősített, eredeti alkatrészt szabad beépíteni az autókba. A gyártók közzétesznek egy listát azokról az alkatrészekről, amelyet minden következmény nélkül beépíthetőek, de a felelősséget a független szerviznek kell vállalnia tette hozzá Gablini Gábor, aki szerint a 2002-es törvénynek csupán a száma változott, a tartalma alig.

89/117


90/117

Gránit Bank lesz a Miltonból 2010. Június 01. Kedd Gránit Bankra kereszteli Demján Sándor a közelmúltban érdekkörébe került Milton Bankot, amelynek elnöke Bartha Ferenc, alelnöke pedig Hegedűs Éva lehet a változásokat engedélyező felügyeleti határozatok szerint.

A kisbankot nemrég vásárolta meg a Demján tulajdonában lévő Magyar Tőketársaság (MT) Zrt. a Wallis Zrt.-től. Az MT elsődleges feladatának a forráshiánnyal küzdő magyar kis- és középvállalatok finanszírozását tartja.


91/117

Energiamamutok az élen 2010. Június 01. Kedd Két magyar vállalat is helyet kapott azon az 500 szereplős listán, amelyet a Handelsblatt német gazdasági napilap állított össze az európai vezető cégekről.

Két magyar vállalat is helyet kapott azon az 500 szereplős listán, amelyet a Handelsblatt német gazdasági napilap állított össze az európai vezető cégekről. A Mol az előkelő 129., míg a Magyar Telekom a 475. pozíciót szerezte meg. A legnagyobb magyar cégként a Mol ezzel három helyet rontott a korábbi 126.-ról, míg a Magyar Telekom kettőt javított a tavalyi 477.-ről. A dobogón ugyanaz a három olajipari óriás szerepel, mint tavaly: a SHELL annak ellenére megőrizte vezető helyét, hogy 36,1 százalékkal, 199 milliárd euróra csökkent a 2009-es árbevétele, nyeresége pedig szűk 9 milliárdra, szemben az egy évvel korábbi 18 milliárddal. A lista második helyezettje, a British Petrol (BP) árbevétele ezzel szemben "csak" 14,9 százalékkal esett, 173 milliárd euróra, míg a dobogó harmadik helyére befutott Total 112 milliárd eurós árbevétele kerek 30 százalékkal kisebb, mint 2008-ban. A negyedik hely, csakúgy, mint tavaly, a Volkswagen (VW) csoporté lett: a német autóipari óriás árbevétele 7,6 százalékkal csökkent, így tavaly 105 milliárd euró folyt be a kasszájába. Az ágazatot a VW-n kívül csak a Daimler képviseli a legjobb tíz között, a második legnagyobb német autóipari csoport a tavalyi 6. helyről esett vissza a 9.-re, 79 milliárd eurós árbevétellel, ez 17,7 százalékkal alacsonyabb az egy évvel korábbinál. A válság miatt szinte az öszszes európai topvállalatot árbevétel-csökkenés jellemezte tavaly, az első tízben kivételt csak a 8. helyen szereplő GDF Suez képez, amely 17,6 százalékkal, 80 milliárd euróra növelte árbevételét. Ezzel a teljesítménnyel először kapott helyet a legjobb tíz között. A kereskedelmi láncok közül egyedül a francia Carrefour verekedte fel magát az első tíz hely valamelyikére: 86 milliárd eurós árbevételével 5. lett. Az angol METRO csoport 66 milliárd eurós forgalmával a 14. helyen végzett. Új belépő a legjobb tíz között a Siemens is, amely korábbi helyezésén két helyet javítva a 10. helyre futott be, 77 milliárd eurós bevétellel.


92/117

Vállalkozások figyelem: lehet pályázni - Élénkítenek a régiók 2010. Június 01. Kedd Pezsgés. Három regionális pályázattal (telephelyfejlesztés, ipartelepítés, klaszterépítés) szeretnék megerősíteni a kis- és középvállalkozásokat a régiók.

Ezért egymást követik a rábeszélő fórumok: tegnap Debrecenben, ma Szegeden és Veszprémben, holnap Székesfehérváron tartanak ilyen rendezvényt. A hét régióban az idén összesen több mint 34 milliárd forintnyi EU-támogatáshoz juthatnak így a kkv-k. A megvalósuló projektek egyszerre szolgálnák a válságkezelést, a helyi gazdaságfejlesztést és a foglalkoztatásnövelést.


93/117

GKI: túl a recesszión az érdemi növekedésre még várni kell 2010. Május 31. Hétfő A GKI Gazdaságkutató előrejelzése - amely az Erste Bankkal együttműködésben készült megállapítja, hogy miután technikai értelemben az idei I. negyedévben Magyarországon is véget ért a recesszió, az év egészében 1 százalék körüli gazdasági növekedés várható. Ez a külső kereslet élénkülésének és az EU-forrásokból finanszírozott beruházásoknak lesz az eredménye.

Az Európai Bizottság májusban az őszi 0,7 százalékról 1 százalékra emelte az EU 2010. évi gazdasági növekedésére vonatkozó prognózisát, miközben Magyarországra a korábbi 0,5 százalékra prognosztizált idei visszaesést stagnálásra módosította. Az időközben megjelent KSH-adatok szerint azonban már a tavalyi utolsó negyedévben növekedést mértek az előző negyedévhez képest, s ezt az I. negyedévben további 0,9 százalékos (az EU-n belül az egyik legmagasabb) bővülés követte. Ennek alapján Magyarországon idén 1% körüli növekedésre lehet számítani. Májusban a görög válság és annak bizonytalan kezelése erőteljes bizalmatlanságot okozott az euró és az EU iránt, ami az euró gyengüléséhez vezetett. Számos tagállamban napirendre került a költségvetési egyenleg évközi javítása, ami ezekben az országokban a belföldi kereslet csökkenését okozza. Ez visszafogja az EU-n belüli áruforgalom lehetőségét is. Ugyanakkor az euró gyengülése segíti az integráción kívüli országokba irányuló kivitelt, ami kedvező például a német és ezen keresztül a magyar export számára. A kormányprogram csak kevés konkrétumot tartalmaz. A görög válság nyilvánvalóan tovább szűkíti az új kormány mozgásterét, hiszen Európában szinte mindenhol a szigorítás van napirenden. Úgy tűnik, hogy ebben a helyzetben az államháztartási hiány - amely ugyan elvileg, szándék esetén a parlament által elfogadott 3,8% közelében is lehetne - még konszolidációs és reformokat segítő kiadásokkal se érheti el a GDP 5 százalékát. A kormányváltással, a szervezeti és személyi változtatásokkal összefüggésben az állami döntéshozatal átmenetileg minden bizonnyal nagyon lelassul, az EU-forrásokból megvalósuló fejlesztések azonban a már korábban meghozott döntések alapján is kissé gyorsulhatnak. A munkanélküliség már elérte csúcspontját, a következő hónapokban szezonális okokból - a bővülő mezőgazdasági, építőipari és turisztikai lehetőségek hatására - javulás várható. A magyar infláció áprilisban 5,7% volt, a legmagasabb az EU-ban. A változatlan adótartalmú árindex azonban csak 1,5% volt. 2010 első felében még 5% feletti lesz az áremelkedés, de az év végére 3-3,5% körülire, 2011 végére pedig az MNB által kívánt 3% alá csökkenhet. A görög válság hatására a forint a következő hónapokban a korábban gondoltnál tartósan gyengébb, de a jelenleginél - a nemzetközi pénzvilággal együttműködő gazdaságpolitika esetén - erősebb lesz, éves átlagban 270 forint körüli árfolyam valószínű. A folyó fizetési és tőkemérleg egyenlegének javulása folytatódik, a 2008. évi 6,5 milliárd euró deficitet tavaly 1,4 milliárd euró aktívum követte, amely idén tovább növekedhet. A külkereskedelmi aktívum ugyan a kissé javuló belföldi kereslet miatt némileg csökken, s a valamelyest növekvő profitok nagyobb jövedelemkivonást is valószínűsítenek, de az EU-támogatások növekedhetnek.

94/117

Forrás: HVG

95/117

Nyereséges Malév 2012-ben? 2010. Május 31. Hétfő Kilátások. Elfogadta a Malév Zrt. éves rendes közgyűlése a légicég következő három évre szóló stratégiáját, amelynek célja, hogy 2012-re 25 millió eurós üzemi nyereséget érjen el a vállalat.

Sajtóértesülések szerint a régi és az új kormány közötti átadás-átvétel során felmerült, hogy hagyják csődbe menni a Malévot, a tevékenységet egy eddig háttérben lévő állami cég vinné tovább. Hasonló történt a kétezres évek elején a Swissairrel.


96/117

Kínában milliárdos Daimler-beruházás 2010. Május 31. Hétfő Motorgyártó üzemet épít Kínában a Daimler, tekintettel az ázsiai autóértékesítés felfutására. A gyár megépítésére 3 milliárd eurót fordítanak, a gyártás várhatóan 2013-ban indul.

A kínai üzemben összeszerelt autómotorokat csak az ottani piacon tervezik értékesíteni. A Daimler az idén 100 ezer autó eladását tervezi Kínában a tavalyi 67 ezret követően. 2015-ben évi 300 ezer autó eladását vette tervbe a Daimler.


97/117

Egyéb hírek 2010 22. hét

98/117

Fővárosi Közgyűlés – Margit híd, parkolási rendelet, dohányzási tilalom 2010. Június 04. Péntek Nem ad több pénzt, és nem is engedélyezi a Margit híd rekonstrukciójának időbeni csúszását a Fővárosi Közgyűlés, amely csütörtöki ülésén újraszabályozta a parkolási rendeletet, döntött az 1-es villamos vonalának meghosszabbításáról és dohányzási tilalmat rendelt el július 18-tól kezdődően a fővárosi aluljárókban.

Nem ad több pénzt, és nem is engedélyezi a Margit híd rekonstrukciójának időbeni csúszását a Fővárosi Közgyűlés, amely csütörtöki ülésén újraszabályozta a parkolási rendeletet, döntött az 1-es villamos vonalának meghosszabbításáról és dohányzási tilalmat rendelt el július 18-tól kezdődően a fővárosi aluljárókban. A Fővárosi Közgyűlés egyhangúlag határozott arról, hogy nem ad több pénzt, és nem járul hozzá a Margit híd kivitelezőjével kötött szerződés módosításához. A kivitelező korábban jelezte: tarthatatlannak ítéli a szerződésben rögzített határidőket, és a felmerült többletmunkák után további, több mint 740 millió forintos többletforrást kér. A közgyűlés úgy döntött, nem járul hozzá az MH 2009 konzorciummal 2009. augusztus 10-én megkötött szerződés módosításához és érvényesíteni kívánja a szerződés alapján az esetleges késedelmes teljesítésből eredő kötbérigényét. A Margit híd lezárása miatti többletszolgáltatásokért 156 millió forintot kap a BKV a Fővárosi Közgyűléstől, a BKV ugyanis a megnövekedett forgalom miatt gyakrabban indítja a 2-es metrószerelvényeket, illetve több busz- és villamosjáratát. A közlekedési cég akkor kaphatja meg a pénzt, ha elszámol az ugyanerre a célra 2009-ben kapott 132 millió forinttal. Előzőleg a közgyűlés úgy döntött, hogy szeptember közepéig meghosszabbítja a Nagy értékű beruházások előkészítésének és megvalósításának vizsgálatára (NÉBEV) létrehozott ideiglenes bizottság mandátumát. A Fővárosi Közgyűlés arról is határozott, hogy kivizsgáltatja a metróépítés csúszásának okait. A képviselők felkérték Demszky Gábor főpolgármestert: haladéktalanul intézkedjen a 4-es metró független ellenőrző mérnökének kiválasztására, és vizsgáltassa ki a metróbiztosi jelentésben foglalt "több éves késedelem okait". Egy másik döntés értelmében, ha a francia Alstom cég nem szerzi be július végéig a 2-es és a 4-es metróvonalra megrendelt új metrókocsik engedélyeit, akkor a főváros felbontja a 65 milliárd forintos szerződést – döntött egyhangúlag a Fővárosi Közgyűlés. Ez azt jelenti, hogy ez esetben új közbeszerzési pályázatot kellene kiírni, és várhatóan még évekig nem járhatnak majd új szerelvények a 2-es metró vonalán sem. Így a jelenleg közlekedő, mintegy negyvenéves kocsikra kellene újabb forrásokat fordítani. A közgyűlés újraszabályozta a parkolási rendeletet, miután az Országgyűlés kedden törvényben már megadta az új szabályozás kereteit. A döntést a testületnek azért kellett mielőbb meghoznia, mert az Alkotmánybíróság megsemmisítette a korábbi szabályozást, és július 1-jéig adott haladékot egy új jogszabály megalkotására. A főváros rendelete az Országgyűlés által megalkotott törvények, illetve módosítások hatálybalépésének napján lép hatályba. A fővárosi rendeletben továbbra is a BKV-vonaljegy ára alapján számítják a várakozási övezetekben a parkolási díjakat. A kerületi önkormányzatok saját rendeletükben a várakozóhelyek tekintetében a fizetési időszak kezdetét reggel 8 óra helyett 8 óra

99/117

30 percben határozhatják meg. A Fővárosi Közgyűlés nagy többséggel úgy döntött, hogy meghosszabbítja az 1-es villamos vonalát a XI. kerületi Fehérvári útig, ám új szerelvényeket nem vesznek. A határozat értelmében nem csak "áthozzák" a Lágymányosi hídon az 1-es villamost egészen a Fehérvári útig, hanem a villamosvágányt is felújítják majd. A projekthez a főváros európai uniós forrást kíván igénybe venni, ezért már a pályázat beadásáról is döntöttek. A közgyűlés átnevezte az alsó rakpartokat. A Carl Lutz Alapítvány 2005-ben jelezte, hogy a dunai alsó rakpartok elnevezésével szeretnének emléket állítani az 1944-es nyilas terror üldözötteit mentő hősöknek és mártíroknak. A közgyűlés már decemberben tárgyalt a kérdésről, ám erről akkor nem döntött. Azt követően a javaslat azért nem kerülhetett a testület elé, mert a köztársasági elnök kiírta a 2010. évi országgyűlési választás időpontját, és ekkor már nem lehetett a közterületek nevét megváltoztatni. A választások befejezéséig tartó moratórium ideje alatt két újabb kezdeményezés érkezett a Főpolgármesteri Hivatalhoz, ezek a dunai alsó rakpartok két, korábban még elnevezési javaslattal nem érintett részére vonatkoztak. A Magyarországi Zsidó Hitközségek Szövetsége (Mazsihisz) gróf Esterházy Jánosnak, míg a Magyarországi Eszperantó Szövetség Valdemar és Nina Langlet áldozatos munkájának szeretett volna emléket állítani. A közgyűlés 72 millió forintos támogatást szavazott meg a BRFK-nak a térfigyelő rendszer működtetéséhez. Demszky Gábor főpolgármester javaslata az aluljárók "átfogó állapotjavítási programjához" kapcsolódik. A közgyűlési dokumentum szerint összesen 31 kamerát helyeznek ki a forgalmasabb budapesti aluljárókba ez év augusztusának végéig. A felvételeket a BRFK VIII. kerületi, Mosonyi utcai épületében rögzítik, illetve kezelik, s a kamerák képeit két további rendőrségi intézményben is figyelemmel kísérik. A kamerázás bruttó beruházási költsége a két évre több mint 748 millió forint. Tilos lesz a dohányzás július 18-tól a fővárosi aluljárókban. A tilalom a Fővárosi Önkormányzat, illetve a BKV tulajdonában lévő 72 aluljárót érinti. A szabályt megsértők 30 ezer forintig terjedő pénzbírsággal sújthatók. A megvalósításra (táblák kihelyezésére, tájékoztatásra) 10 millió forintot csoportosítottak át a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt.-hez. Forrás: muszakiforum.hu

Forrás: LogPortál

100/117

A kivitelező elhárítja az M6-ost ért kárt, és megelőlegezi a költségeket 2010. Június 04. Péntek Helyreállítja az M6-os autópálya vihar miatt károsodott szakaszát a kivitelező, és megelőlegezi a költségeket, az elszámolást viszont a biztosítási és egyéb szerződések alapján képzeli el - közölte az M6 Tolna Autópálya Koncessziós Zrt.

A részvénytársaság az Építési Vállalkozó M6 Tolna Konzorciummal együtt állítja helyre kárt, amikor az időjárás ezt lehetővé teszi. A munka költségeit is a fenti vállalkozások előlegezik meg – áll a társaság közleményében. Az M6 Tolna Projekt is rendelkezik ilyen esetekre vagyonbiztosítással, a helyreállítási költségek megtérítése, illetve viselése a biztosítási és egyéb szerződések rendelkezései szerint fog történni, közölte a társaság hozzátéve, hogy a helyreállítás költségeiről a fentiek alapján nem áll módjában nyilatkozni. A minisztériumnak arra a kijelentésére, hogy az autópálya forgalomba helyezési engedélyének kiadásakor a hatóságra vélhetően jelentős szocialista politikai nyomás feszült a társaság annyit jegyzett meg, hogy ez elsősorban egy vélemény, nem tényállítás. Az előírt hatósági bejárások és műszaki átadás-átvétel során a projekt független mérnöke és szakhatóságok átadásra alkalmasnak ítélték az utat, amelyet a megnyitás óta probléma nélkül használhattak az autósok. A vasárnap délutáni károsodás pontos okait a tervező, a független mérnök és a szerződő felek még vizsgálják, de az előzetes vélemények szerint a rendkívüli időjárás okozta a bajt, akárcsak más utak és épületek esetében, közölte a cég. "A szerződés tartalmát mi nem tehetjük közzé, de annyit megjegyzünk, hogy a nyilatkozat sajnos tartalmaz tévedéseket" – reagált a társaság Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára nyilatkozatára, miszerint nem fogadják el az M6 autópálya beomlását vis majornak. Völner Pál szerdán úgy nyilatkozott, hogy a beomlott 30 méteres szakasz kijavítása néhány 10 millió forintba kerülhet, de a köz- és a magánszféra partnersége keretében épült - a ppp-szerződésbe foglalt - feltétel, amely szerint vis maior esetén a magyar állam köteles a hibát kijavítani, itt nem állja meg a helyét. Az államtitkár azt is elmondta, hogy a tárca a kiviteli terveket, a kivitelezést és a műszaki ellenőr munkáját is meg fogja vizsgálni. Az M6 Tolna Autópálya Koncessziós Zrt.-vel kötött szerződésen túl, valamennyi ppp-szerződést felülvizsgálják. Az M6-os autópálya két hónapja átadott Dunaújváros-Szekszárd szakaszán vasárnap okozott kárt a felhőszakadás. A leállósáv Tengelicnél beomlott, a vízelvezető-rendszer megrongálódott. Jelenleg sebességkorlátozás mellett egy sávon lehet közlekedni.

Forrás: Mfor.hu

101/117

Eladósorban a gyermektábor 2010. Június 03. Csütörtök Újra meghirdették értékesítésre a fonyódligeti gyermektábor harmadát, jelentette be a tulajdonos, a Somogy Megyei Önkormányzat. A korábbinál jobb feltételekkel keresnek fejlesztőt a terület harmadára.

A gyermektábor harmadára, amely 46.5 ezer négyzetméter, írt ki pályázatot az önkormányzat. A telekalakítást már bejegyezték a földhivatalban, és a jelzálogjog törléséhez is hozzájárult az MFB Zrt., és az OTP Bank Nyrt. is. A cikket tovább olvashatja itt.


102/117

Ön szerint mennyit ér a Parlament épülete? 2010. Június 03. Csütörtök Bár számos értékbecslőt megkerestünk, egyikük sem vállalta a Parlament műemléki értékének meghatározását. Ezért inkább kiszámoltuk magunk az összeget.

Ha a Parlament épületét holnap elnyelné a kiáradt Duna, műemléki értékelés hiányában nem lehetne megállapítani a valós kárértéket - tudta meg lapunk egy értékbecslőtől. Ezen felbuzdulva kiváncsiak lettünk, hogy vajon mennyit érhet a Parlament épülete, ám az általunk megkérdezett értékbecslők szakmai okokból nem vállalták a közreműködést a cikkben. "A korrekt szakvélemény elkészítéséhez 5-10 különböző területen dolgozó szakember 1 éves munkájára lenne szükség" - összegezte a szakma véleményét Dippong Magdolna építész, műemlékek értékelésére szakosodott értékbecslő. És persze nem kevés pénzre: a piacon egy műemlék épület értékelői szakvéleménye - a munka bonyolultságától függően - 1-3 millió forintba kerül. Szerkesztőségünk ezért félig játékból, félig kiváncsiságból elvégezte a Parlament épületének műemléki értékelését. Egyszerűen eljátszottunk a gondolattal, hogy ha egy nemzetközileg ismert magyar nagyvállalkozó wellness szállodává szeretné kibérelni a Parlament épületét, a vagyonkezelői jog értéke alapján vajon mennyit kellene letennie az asztalra? Számításunk szerint a Parlament eszmei értéke mintegy 160 milliárd forintra tehető. Felhívjuk az olvasó figyelmét, hogy a végeredményünk megfelelő szakértelem és hozzáértő tapasztalat nélkül készült, az semmilyen körülmények között nem helyettesíti a professzionális értékelői szakvéleményt. Valós értékelői módszertanon alapuló, ám teljesen önkényes számításunkat a cikk alján lévő táblázatban találja. Hogy demonstráljuk az értékelés összetettségét, először is tisztáznunk kell, hogy mit értünk értékelés alatt. "Egy műemlék eszmei értéke a történeti, művészeti és morális értékeinek sajátos ötvözetét fejezi ki. Azt a jelentőséget, melyet a társadalom tulajdonít a védett ingatlannak" – mondta Dippong Magdolna. A szakértő szerint az eszmei érték valósabb képet ad egy műemlék épület értékéről, mint a műszaki paraméterek, mert előbbi tartalmazza a társadalmi értéket is. Vagyonkezelői oldalról pedig pénzben kifejezhetővé teszi azt a társadalmi felelősséget, amelyet az állam vagy az önkormányzat az elhanyagolt, de nagy társadalmi értéket képviselő ingatlanjai után visel. Egy példa: az eszmei értéket alapul véve a körülbelül 260-300 magyarországi kastély esetében a megfelelő állagmegóvás - minimális 2 százalékos értékcsökkenéssel számolva - becslések szerint 50 milliárd forintos költséget jelentene évente az államnak. Ehhez képest a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő 2009-ben néhány száz milliót költött a műemlék épületek állagmegóvására. Dippold úgy véli: szükséges lenne eszmei értéken biztosítani a műemlékeket, hiszen ez jobban közelíti a valós veszteséget is. A műemlék ingatlanok esetében az eszmei érték meghatározása nem könnyű, de nem is lehetetlen feladat. Az értékelők egyik fő szempontja a K tényezőnek nevezett érték meghatározása (a másik a V érték, az épület újraelőállítási költsége). A "K" tényező meglehetősen képlékeny mutatószám: az épület történeti, művészeti és morális értékeinek sajátos ötvözetét fejezi ki. Függ a műemlék-típus ritkaságától, építtetőjének történelmi szerepétől, építészének ismertségétől, tervezői kvalitásaitól,

103/117

az épület társadalmi és művészi értékétől, stb. Nem véletlen, hogy a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő speciális állami vagyonelemekről szóló leltárában nem szerepelnek műemlék ingatlanok, így a Parlament értéke sem. A forgalomképtelen műemlék ingatlanokat ugyanis az állam - más ingatlanokhoz hasonlóan - csak a Számviteli Törvény szerinti nyilvántartási értéken rögzíti. A nyilvántartási érték azonban a műszaki érték 10-30 százaléka, bár van olyan ingatlan is, amelynek csak szimbolikus nyilvántartási értéke van. A diósgyőri váré például csak 100 forint, a Citadelláé 900 forint. Nyilvánvaló, hogy a Citadella értéke nem lehet egy ezres alatt. Dippold Magdolna szerint jóval közelebb állna a valósághoz, ha forintosított, és nem fiktív K tényezővel dolgozhatnának az állami tulajdonban lévő műemlékek értékelése során.

Forrás: Ingatlanmenedzser

104/117

Margit híd: a kivitelezőnek még 740 millió kellene 2010. Június 02. Szerda Több mint 740 millió forint többletigényt jelentett be a Margit híd felújítását végző konzorcium. A kivitelező még tavaly azt is jelezte, hogy módosítaná a beruházás határidejét: az átkelőt a tervezettnél 111 nappal később, csak 2010 december közepén adnák vissza a forgalomnak.

Több mint 740 millió forint többletigényt jelentett be a Margit híd felújítását végző konzorcium. A kivitelező még tavaly azt is jelezte, hogy módosítaná a beruházás határidejét: az átkelőt a tervezettnél 111 nappal később, csak 2010 december közepén adnák vissza a forgalomnak. A teljes hídfelújítás véghatárideje pedig 42 nappal csúszna, így a rekonstrukció csak 2011 júniusára fejeződhetne be. Forrás: vg.hu

Forrás: LogPortál

105/117

Csökkentette veszteségét az első negyedévben a Strabag 2010. Június 02. Szerda Mérsékelte veszteségét az osztrák Strabag SE, a legnagyobb kelet- és közép-európai építőipari konszern az első negyedévben, megrendelés állománya új lengyelországi infrastruktúra beruházásoknak köszönhetően 22 százalékkal emelkedett.

Az adózott eredmény az előző évihez képest 9 százalékkal 128,7 millió euró veszteségre javult, a megrendelés állomány pedig 15,6 milliárd euróra növekedett a beszámolási időszakban. Az egy részvényre eső veszteség 1,13 euróról 1,03 euróra csökkent.

Az év első hónapjában a konszern építési kivitelezési teljesítménye 16 százalékkal 1,837 milliárd euróra csökkent, amit a vállalat vezetése a "hosszú és kemény" tél hatásának, valamint egyes oroszországi és közel-keleti óriásprojekt befejezésének tulajdonít.

Az üzemi (EBITDA) eredmény 31 százalékkal 46,02 millió euróra csökkent. Az adó- és kamatfizetés előtti (EBIT) eredmény 2 százalékkal 149,89 millió euróra csökkent.

A mérlegfőösszeg március végére a 2009. végi 9,614 milliárd euróról 9,215 milliárd euróra csökkent. A saját tőke aránya december végén 32,2 százalék, március végén 32,4 százalék volt. A forgóeszköz állomány jelentősen csökkent, 596,23 millió euróról 381,27 millióra.

A cash-flow a szokásos üzleti tevékenységek után az előző év első negyedévi mínusz 189,91 millió euróról mínusz 117,35 millió euróra javult az idei első negyedévben.

Hans-Peter Haselsteiner a Strabag vezérigazgatója az idei év egészére mind az értékesítési árbevétel mind pedig az eredmény tekintetében az elmúlt évivel közel megegyező adatokat vár.

Forrás: Ingatlanok

106/117

Összedőlt egy ötszintes épület Dakkában, sokan meghaltak 2010. Június 02. Szerda Összedőlt egy ötszintes épület szerdán Dakkában, kilenc ember meghalt, és legalább félszázan megsebesültek, továbbá több tucatnyian rekedtek a romok alatt.

A bangladeshi főváros rendőrsége szerint a szerencsétlenséget az épület rossz konstrukciója okozhatta. A ledőlő falak több szomszédos házat is megrongáltak. Az összeomlott épület bérlői csaknem kivétel nélkül sértetlenül úszták meg a szerencsétlenséget, idejében kimenekültek, mivel a háznak előbb az egyik oldala dőlt meg, s csak később omlott össze teljesen. Az áldozatok és a sebesültek döntő többségben a környező épületek lakói. Egy rendőr a helyszínen úgy nyilatkozott, hogy a halálos áldozatok száma tovább nőhet, mert több tucatnyian, akár még százan is csapdába kerülhettek a törmelékek alatt.

Forrás: HVG

107/117

Női szálloda nyílt Budapesten 2010. Május 31. Hétfő Kifejezetten a nőket célozza a magyar Mellow Mood Group most megnyitott új budapesti szállodája. A vállalat egy másik hotelt is átadott és készül a szuper luxus Klotild Palota üzemeltetésére.

Számolatlanul nyitja hoteleit a Mellow Mood Group. A csaknem két évtizede a piacon lévő, két arab üzletember által megalapított társaság május végén egyszerre két szállodát is átadott. Mindkettő a cég Fashion Hotels portfóliójának új tagja. Eredetileg háromcsillagosra tervezték az egykori Domino Top Hostel helyére gondolt új szállodát, végül négycsillagos lett a 36 szobás Cosmo Fashion Hotel a Váci utcában. A márka másik új szereplője az Alta Moda Fashion Hotelsuperior a Nádor utcában. Ebben a szállodában összesen 114 szoba található, melyek kapcsolódnak a divat témaköréhez, a lakóegységek méretének meghatározásánál a ruhák méretezésére használt jegyek köszönnek vissza (M, L, XL). Két speciális szoba is van: a "For Her" szoba speciális bekészítésekkel várja a hölgy vendégeket, az Anti-allergén szoba pedig szintén egyedi igényeket elégít ki. Persze van wellness részleg is, ez már szinte kötelező. A fejlesztőtől megtudtuk: a nőkön kívül az üzleti szektorra "lőnek", ugyanis két multifunkciós technikával felszerelt konferenciatermet is kialakítottak tárgyalások, tréningek, tanfolyamok, termékbemutatók és egyéb rendezvények lebonyolítására. A vállalat képviselője szerint Budapesten ősszel nyitják meg a La Prima Fashion Hotelt, 2011-ben pedig a cég első külföldi egységét, a La Prima Fashion Hotel Viennát Bécsben. A Mellow Mood Group üzemeltetőként lett ismert a piacon, de az elmúlt három-négy évben fejlesztéseket is végzett, tavaly fejezte be például a kőbányai vásárterületen álló Expo Hotel felújítását. A közepes kategória mellett a luxusban is képviselteti magát: ez a cég fogja üzemeltetni a pesti belvárosban egyelőre lassan épülő Klotild Palotába tervezett Budha Bar hotelt.


108/117

Miért jó a dakotáknak? 2010. Május 31. Hétfő Alig vesznek fel jelzáloghitelt. Éppen ezért kevésbé szorongatják őket a bankok. Kik ők? Észak-Dakota állam lakói. Az amerikai jelzálog szövetség legfrissebb jelentése szerint Észak-Dakota lakosai késnek a legkevésbé jelzáloghiteleik visszafizetésével.

Büszkék is rá rendesen és szinte újjal mutogatnak "déli" testvéreikere Dél-Dakotában, ahol másfélszer annyian vannak a problémás kölcsönbe vevők. A Nevadában élők abszolút negatív példa a dakoták szemében, ott minden tizedik hiteles 90 napnál többel marad el a havi részlettel. A The Wall Street Journal egyik szerkesztője egyszerűen válaszolt arra kérdésre, hogy miért ilyen jók az észak-dakoták: nem vesznek meg olyasmit, amit nem engedhetnek meg maguknak. Főleg nem lakást vagy házat. Később azért felhívott néhány gazdasági szakembert, hogy megtudja, miért ilyen megfontoltak az északi szövetségi államban az emberek. Kiderült, hogy a természeti erőforrások (olaj, szén, szél) hatékony kihasználása stabil gazdasági növekedést eredményezett, s bár a mezőgazdasági árukat csak olcsóbban tudják eladni, mint egy-két éve, a magas olajár bőven kompenzálta a veszteséget. Az északi dakotáknál csupán 4 százalékos a munkanélküliség, ez fele az amerikai átlagnak. Óriási terek állnak rendelkezésre, lehet tehát szabadon építkezni. Persze nem ész nélkül, csak jól megtervezetten. Nincs is túlkínálat a lakáspiacon. Az egyik ottani vezető közgazdász azt is elmondta, hogy ez a piac túl kicsi lehetett a jelzálogbankároknak, ezért nem is hajtottak a dakotákra.


109/117

Trükkök nemfizetésre 2010. Május 31. Hétfő Büntetőeljárás fenyegetettségében él egy vállalkozó, pedig ellenértékéhez szeretne hozzájutni. Többen járhatnak hasonló cipőben.

csak

munkája

Hamis tanúzást vagy hatóság félrevezetését kellene magára vállalnia Köles István építőipari vállalkozónak ahhoz, hogy a ki nem fizetett, több tízmilliós munkadíjának egy részéhez hozzájusson. Ez nem lesz egyszerű, mert a valódi megrendelőnek tartott emberrel soha nem írt alá szerződést, a cég pedig, amelyiknek számláznia kellene, a céginformáció szerint megszüntetés előtt áll. A kifizetésnek két feltétele lenne: "Az egyik a polgári perben a keresettől való elállás valamennyi peres fél részéről és ennek révén a per megszűnése, a másik pedig a büntetőügy megszűnése" - áll abban az ügyvédi levélben, amelyet Köles István mutatott meg a HVG-nek. Az utóbbi követelés velejáróiról - az ellene megindítható büntetőeljárásokról - egy rendőr okosította ki a vállalkozót, aki emiatt a Budapesti Nyomozó Ügyészségen feljelentést tett. Köles kálváriája - a Budapesti Rendőr-főkapitányság Gazdaságvédelmi Főosztályán tavaly augusztus 3-án tett feljelentése szerint - 2008 áprilisára nyúlik vissza, amikor cége, az Esz-Team Kft. emeletráépítést végzett egy II. kerületi, Üdülő úti ingatlanon. A vállalkozó állítása szerint ő először egy Kiss Tamásként bemutatkozó férfival beszélt. Róla utóbb megtudta, valójában Papp Albert a neve, és semmit sem tesz az üzlettársaként bemutatott Kis-Fekete Roland véleményének kikérése nélkül. Amikor az anyagiak szóba kerültek, az Esz-Team vezetőjét „Kiss Tamás” arról tájékoztatta, hogy nem ő, hanem Kis-Fekete a főnök, őt kell kérdezni a fizetések teljesítéséről. Ugyanerről számolt be a HVG-nek több alvállalkozó, köztük Benedeczki József kőműves is, aki hatmillió forintját sirathatja, illetve egy Felső Zöldmáli úti építkezésben részt vevő Kosztricz László is, aki egyelőre 40 milliójának ütheti bottal a nyomát. A másik oldalon viszont úgy vélik, a vállalkozóknak időnként vastagon fogott a ceruzájuk, az egyezkedésre pedig nem mutattak kellő hajlandóságot. Eleinte semmi sem utalt arra, hogy gond lehet a fizetéssel, így Köles annak ellenére sem aggódott, hogy nem volt szerződése, ahogy a többi alvállalkozónak sem. Néhány hónap munka után, 2008 nyarán elkezdődött azonban a szokásos huzavona, és azzal az ürüggyel nem jutottak pénzükhöz az alvállalkozók, hogy nem teljesítettek határidőre, vagy hogy rosszul dolgoztak. Az év végén aztán bekerült a történetbe a generálkivitelezéssel megbízott Budaglas Kft., amelyről az Esz-Team ügyvezetője semmit sem tudott. A vállalkozásra azért volt szükség, „mert Kis-Fekete Roland azt kérte, hogy a számlákat ne az ő nevére, hanem a Budaglaséra állítsuk ki”. A helyzet viszont a kft belépésével sem rendeződött, ezért Köles a csalás címén indított büntetőeljárás mellett polgári pert is kezdeményezett. Válaszlépésként Kis-Fekete az 55 millió forintos tartozás rendezését már attól tette függővé, hogy Köles visszatáncol-e a büntetőeljárástól. "Ezt elmeséltem az ügy nyomozójának is, kérve, adjon nekem tanácsot. Ekkor felhívta a figyelmemet, hogy nem támasztható ilyen követelmény a fizetés feltételeként, ráadásul ha a megszüntetés érdekében hamis dolgokat közlök, akkor ellenem indulhat büntetőeljárás." Ezt követően Köves ügyvédje is közölte levélben és e-mailben Kis-Fekete jogi képviselőjével, Francsics Imrével, hogy "ügyfelemnek nincs jogi lehetősége arra, hogy kötelezettséget vállaljon a folyamatban lévő büntetőeljárás megszüntetésére, amit a nyomozó hatóság is alátámasztott." Kis-Fekete ezzel kapcsolatban nem volt hajlandó a HVG-nek nyilatkozni. Ügyvédje szerint ő csupán ügyfele kérését továbbította, és ma már nincs is élő megbízása. A Budaglas Kft.-vel a munkadíj rendezéséről szóló egyeztetéseken - mint az Esz-Team ügyvezetője

110/117

elmondta - jelen volt Kis-Fekete is, bár mindig azt állította, hogy ő nem illetékes ezekben az ügyekben. Az Esz-Teammel kapcsolatos utolsó találkozón, tavaly év végén, megegyeztek, hogy Köles számára letétbe helyeznek 30 millió forintot. Ám amikor ő később a pénz holléte felől próbált érdeklődni, már senkit sem tudott elérni. Végül, hogy az Üdülő úti ház eladása esetén ne vesszen el minden fedezet, Köles az elvégzett emeletráépítésre hivatkozva kérte a bíróságtól a tulajdonközösség megosztását, és a perfeljegyzést most május 13-án rá is vezették a tulajdoni lapra. Úgy néz ki, jól tette, hogy igyekezett magát ily módon is bebiztosítani, mivel a Budaglastól a cégnyilvántartás alapján nem sok jóra számíthatott. Az V. kerületi bejegyzésű társaságot a cégbíróság ez év elején hivatalból törölni akarta, mondván, hogy az sem a székhelyén, sem a telephelyén nem lelhető fel, a képviseletére jogosult személy pedig ismeretlen. Az idén február 19-én indított eljárást azonban március 30-án megszüntették. A cégnél a székhelyáthelyezéssel magyarázzák az átmeneti kavarodást, hozzátéve, hogy ma már minden rendben van a házuk táján. A pénzük után futó alvállalkozóknak ennek ellenére nem lesz könnyű dolguk. A hatóság is vért izzadhat a valódi megbízó kilétének bizonyításában, hogy rajta számon kérhetőek legyenek a ki nem fizetett milliók. A nyomozás nehézkességét mutatja, hogy az egy éve tartó eljárásnak még nincs gyanúsítottja. Ugyanakkor a Budapesti Rendőr-főkapitányság HVG-nek adott tájékoztatásából arra lehet következtetni, hogy a csalás gyanúja miatt folyó büntetőeljárásnak talán nem sokáig lesz ismeretlen az elkövetője. A rendőrség szerint a tucatnyi alvállalkozó összesen 100 millió forintos követelésének jogosságát a fővállalkozó vitatja. Az összeg ráadásul még nagyobb is lehet, mert a jelek szerint a hatóságok nemcsak az Üdülő úti ház, hanem Kis-Feketéhez köthető több építkezés kapcsán is vizsgálódik.

Forrás: HVG

111/117

Property News 2010 22. hét

112/117

Signs of Rental Improvement in Global Office Markets 2010. Június 02. Szerda Increased demand, together with more relocation activity, is slowing rental declines in the majority of global office markets, with growth beginning to accelerate in three major markets, according to the latest Global Office Rental Cycle report from CB Richard Ellis Group, Inc (CBRE). Overall, a tentative recovery of property markets is emerging, reflecting the improved economic activity globally.

London's West-End and Hong Kong joined London City in the first quarter of 2010 as the first markets to begin to see rents recover, with rents leveling off in Sydney and Shanghai. A slowing of rental decline was also seen in Washington D.C. and Mexico City, among others. Raymond Torto, Global Chief Economist, CBRE, said: “Cities in all regions, including Washington D.C., Singapore and Paris, moved forward in the rental cycle in the first quarter following improvements in demand. Relocations continue to be the main driver of activity, but there are also signs of expansion activity in a few markets, including Paris and Sydney." With the global economy expected to grow by around 4.5% in 2010, the latest research from CBRE shows that economic recovery, characterised by stronger growth in emerging markets such as India and China rather than in developed markets such as the US, UK and Japan, is reflected in property markets around the world. The new Global Office Rental Cycle report indicates that rents are at the bottom of the cycle – or beginning to grow – in many emerging Asian markets such as Mumbai, New Delhi and Beijing, as well as most Latin American cities covered in the report. In Shanghai, for example, office rents registered a quarter-on-quarter growth of 1.2%, the first positive move since Q4 2008, and net absorption was positive driven by demand across all sectors. Nick Axford, Head of EMEA Research at CB Richard Ellis, said: "We have witnessed rental growth in a few advanced economies, represented by key global markets like London and Hong Kong. London continues to lead the recovery with sustained rental growth in the City market and we are now at a pivotal point in the cycle for London’s West End where tenant incentives are beginning to dry up." With prospects for the global economy still uncertain, considerable risks remain in relation to lending and liquidity, government debt and levels of policy support. Despite economic reports indicating an optimistic outlook, CBRE cautions that it is not until sustained employment growth returns and demand for office space gains significant momentum that markets globally will begin to rebound significantly. Dr. Torto said: "The recovery is also highly dependent on supply at a local level. In many cases the supply of grade A space is falling in the Central Business Districts as occupiers relocate to higher grade space and leave older space vacant elsewhere in the city, putting upward pressure on prime rents earlier than the rest of the market. It may take significantly longer for rents across all submarkets to recover following initial improvements in the key financial districts." Gábor Borbély, CEE Research Analyst at CBRE added: "One should not forget that it is Asia and not Europe that is behind the better-than-expected performance of the world economy this year. This means that new tenants' wave is unfortunately not yet characteristic on the EU markets. Renegotiation of lease agreements is typical in CEE countries, which does not help the absorption of the surplus office capacity, as it does not generate new tenant requirements. Therefore rents in the region’s capitals are rather stable, there is no factor pushing them upwards - unlike in London,

113/117

where supply is already scarce due to the lack of new developments.

Forrás: CBRE

114/117

CB Richard Ellis Announces New CEE Research Analyst 2010. Június 01. Kedd CB Richard Ellis (CBRE) is pleased to announce that as of 1 June 2010 Gábor Borbély has been promoted to the position of CEE Research Analyst. In this position Gábor will be part of the regional CEE Research & Consulting team led by Jos Tromp. Gábor will remain to be based in the Budapest office. Amongst others he will coordinate CBRE’s research outputs across Central and Eastern Europe.

Gábor joined CBRE Hungary in 2006. As Senior Analyst he has been running the research department in Hungary and worked on several consulting assignments. Gábor graduated from the Faculty of Business Administration at the Corvinus University Budapest as an economist (MSc) specialising in Finance and Economic Policy. "We congratulate Gábor on this promotion which is an acknowledgement of the excellent work he and our research team have done by continuously helping to improve CBRE’s unrivalled professional advisory services." - commented Adrienne Konthur, Managing Director of CB Richard Ellis, Budapest. Jos Tromp, Director - Head of CEE Research & Consulting added: "We are very happy to have added Gábor to the CEE Research & Consulting team. Gábor’s excellent understanding of economic market fundamentals combined with his property market knowledge will form a good basis for further improvement of the high quality services CB Richard Ellis will be able to deliver to our clients in and outside the region."

Forrás: CBRE

115/117

Landmark Property Sold in Budapest, Hungary 2010. Június 01. Kedd Colliers International Hungary has pleasure in announcing the sale of an investment grade office building located in central Budapest. Colliers International acted for a prominent Hungarian development company called Budapesti Ingatlan Hasznosítási és Fejlesztési Nyrt, or BIF for short.

The building was sold for a value of 3.8 billion HUF (approximately EUR14.1m) to a Hungarian Investment Fund. The building located on Üllői út, a main arterial route to Budapest Airport, has a net office area of some 7,700 sqm and is fully leased to a leading Hungarian Bank. "The sale is significant," commented Hamish White, Partner at Colliers International Hungary, "in that as far as we can tell it’s the first stand alone office building of investment grade transacted in Budapest for almost eighteen months, and in our opinion this is a sign that our investment market is starting to function." "Colliers International conducted an intense marketing campaign starting late summer 2009 with the result being five companies bidding for the property. Investors saw an opportunity to purchase an A class asset with secure cash flow at an attractive return. The marketing of this property certainly helped us see a growing demand from both institutional and private investment companies to consider investing in sustainable office buildings and we are hopeful of closing further transactions during 2010," stated Istvan Leriche, Associate Director at Colliers International Hungary, who managed the transaction. BIF is a publicly listed property company being traded on the Budapest Stock Exchange since 1995 and have been developing and investing in a number of real estate projects over the years. Notable projects are Flórián Udvar office complex, Castrum House and Ü48 office building. Mr. Gabor Angel, Development Manager for BIF, stated that the fact that the building was 100% pre-leased in 2009 and sold demonstrates the quality of the development and they are planning further such projects.

Forrás: Colliers

116/117

The Future of Retail in EMEA - Change is Coming 2010. Május 31. Hétfő On 27th May Jones Lang LaSalle launched Retail 2020, a definitive study of the rapidly changing global retail landscape over the next ten years via a bespoke interactive website.

The research covers all factors expected to impact EMEA retail real estate by 2020 including economic, technological, demographic and cultural changes and asks: What does the future hold, and how can the major players stay ahead of the game? Robert Bonwell, CEO EMEA Retail at Jones Lang LaSalle, explained: "Over the next ten years, the whole global retail landscape looks set to experience a period of dramatic change. Whether owner or occupier, landlord or retailer, conditions are going to be tougher in the coming decade than they were in the previous ten years - but there will also be massive opportunities for those who can ally quick, radical action with impeccable judgement." Retail 2020 explores the shape of retail to come, covering dimensions such as sectors, locations, formats, offers and geographies, as well as profitability (growth, costs and business models), and will be released in a series of chapters starting on 27th May. The aim of Retail 2020 is to provide a pertinent assumption base around the future of European retail. Jones Lang LaSalle and the Retail 2020 web portal intends to lead the conversation for the retail industry as a whole on the future of the sector and the implications this has for the real estate sector, but also offer blogs, videos, news, interactive polls and client profiles. Retail 2020 follows on from the Retail Futures, 2010 report, published ten years ago by Jones Lang LaSalle, which successfully predicted many of the forces which shaped the consumer and retail landscape between 2000 and 2010. Bonwell continued: "As we emerge from the recession, retail will remain a significant part of the economy providing growth, jobs and a new dynamic environment for consumers. With this project we will engage with key retail players globally, discussing our predictions for the EMEA market of the future including issued such as a shift in the balance of power to consumers, the rising importance of far eastern markets and overseas expansion, and online retailing."

Forrás: Jones Lang LaSalle

117/117

117

Recommend Documents