-1-
DRUPOS HB s.r.o. Svojsíkova 333, Chotěboř
CESTA STRUŽINEC
1.1. Technická zpráva
VYPRACOVAL: Ing. Marta Fialová ZAKÁZKOVÉ ČÍSLO: 198/2015
-2-
TECHNICKÁ ZPRÁVA a) identifikační údaje: Název stavby :
Cesta Stružinec
Místo stavby :
Stružinec
Katastrální území:
Stružinec
Kraj:
Kraj Vysočina
Stavební úřad:
MÚ Ždírec nad Doubravou
Investor:
Město Ždírec nad Doubravou
Druh stavby:
Oprava
Stupeň dokumentace:
DPS
Projektová organizace:
Drupos HB s.r.o., IČO: 288 26 621 Svojsíkova 333, Chotěboř tel/fax. 569 641473, e-mail:
[email protected]
číslo autorizace 0700102 Dodavatel:
bude určen výběrovým řízením
Dotčené pozemky:
kat. území Stružinec KN 284/2, KN 75/2, KN 57/1
b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení: Funkční skupina : Skladební prvky: Max. podélný sklon: Odvodnění:
obslužná šířka 3,5 m 9,5 % betonový žlab
Současná cesta, která slouží jako přístup k jednomu domku, je poškozená vodní erozí. Při opravě bude doplněna štěrkodrť, která bude uválcována po vrstvách 200 mm a jako vrchní vrstva bude zaválcována lomová prosívka. Při opravě budou vykáceny náletové křoviny v ploše 170 m2 a pokáceny 2 stromy průměr 40 cm, průměr 60 cm 1 ks, průměr 10-30 cm 40 ks, aby mohla být obnovena šířka cesty. Kácení stromů musí být povoleno. V prostoru mezi cestou a katastrální hranicí zahrad bude zřízen odvodňovací betonový žlab, který zabrání vymílání cesty. Podél druhého kraje cesty bude provedena krajnice ze štěrkodrti v tl. 100 mm. Pro odvodnění pláně cesty bude zřízena pod štěrkovými vrstvami drenáž. Drenážní potrubí bude zaústěno do strouhy na návsi. Cesta bude jednostranně vyspádovaná ve sklonu 2,5 % k betonovému žlabu.
-3-
Před prováděním opravy cesty bude vytýčena katastrální hranice mezi pozemkem cesty a zahradami. Před opravou cesty bude demontován současný plot a po opravě znovu umístěn na původní místo. Spojový kabel bude pod komunikací uložen do půlené chráničky PE. Celkem je třeba opravit cestu v ploše 630 m 2 včetně krajnice a betonového žlabu. Délka opravy je 140m, šířka zpevnění cesty 3,5 m. Cesta bude opatřena krajnicí cv š. 0,5 m a po druhé straně (podél plotů) bude místo krajnice osazen betonový odvodňovací žlab. Podzemní sítě. Před zahájením opravy je nutno nechat vytyčit všechny stávající podzemní sítě. V zájmovém území jsou spojové kabely, kabely NN a plynovod včetně přípojek. Směrové uspořádání: Směrové vedení je zřejmé ze situace. Výškové uspořádání: Výškové uspořádání cesty je zřejmé z podélného profilu. Max. sklon cesty je9,5 %. Příčné uspořádání: Cesta má jednostranný příčný sklon 2,5% . skladba opravy lomová prosívka zaválcovaná Štěrkodrť 200 mm Štěrkodrť 200 mm _______________________________ Konstrukce celkem 400 mm c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně jejich využití v dokumentaci: Území pro projektové práce bylo zaměřeno v S – JTSK, výškovém systému Baltském po vyrovnání (Bpv). Geodetické zaměření skutečného provedení stavby bude provedeno v souřadnicovém systému jednotné trigonometrické sítě katastrální ( S - JTSK ), výškovém systému Baltském po vyrovnání (Bpv), 3. třídě přesnosti mapování dle ČSN 013411. Součástí dodávky bude zaměření trasy drenáže. V lokalitě nebyl proveden geologický průzkum. Zatřídění zemin vychází z obdobných staveb v okolí. Odkopávky a prokopávky pro pláň komunikace pro pěší budou provedeny dle příčných řezů. Přebytečná zemina bude odvezena na nejbližší skládku nebo budelikvidována v zařízení dodavatele, má-li příslušná oprávnění. V době stavby je nutno upravenou zemní pláň pro chodník chránit proti rozbřídání správným odvodněním a zákazem pojíždění mokré pláně těžkými stavebními stroji. Při provádění zemních prací na úpravách pláně komunikace je nutno věnovat zvýšenou pozornost jak výškovému uspořádání, tak i požadovanému zhutnění. Zemní práce je nutno provádět v souladu s ČSN 73 3050 a bezpečnostními předpisy. Zhutnění zemní pláně bude provedeno na 102% maximální objemové hmotnosti sušiny podle standardní Proctorovy zkoušky. Postup hutnění bude stanoven po geotechnickém průzkumu laboratoří. Minimální požadovaná hodnota modulu přetvárnosti podloží zeminy E def.2=30MPa. Pro projekt pro stavební povolení nebyl geotechnický průzkum proveden, protože jej investor neobjednal. Dle projektanta je nutné provést geotechnický průzkum před provedením stavby. Průkazní zkoušky:
-4-
Průkazní zkoušky musí provádět laboratoř s příslušnou způsobilostí podle metodického pokynu RSJ-PK č.čj. 19 160/95-230 ve znění metodického pokynu č.j. 29 693/98-120 a pozdějších změn. Za průkazní zkoušky zemin a hornin pro zakládání staveb a geotechnické konstrukce se považují výsledky geotechnického průzkumu. Pro zeminy uvažované do aktivní zóny se stanoví pevnost CBR na vzorcích zhutněných 100% energií Proctor standard při návrhové vlhkosti. Minimální pevnost CBR musí být vyšší než 10%. Při nižší hodnotě CBR musí být zemina upravena (zlepšení pojiv, mechanická stabilizace, vyztužení) nebo se do aktivní zóny použije jiná zemina. I po splnění předepsané hodnoty CBR musí dodavatel stavby prokázat na zemní pláni dosažení modulu přetvárnosti E def.2=30MPa. Při zahájení zemních prací prokáže dodavatel zpracování sypaniny zhutňovací zkouškou v souladu s ČSN 72 1006. d) vztahy opravy cesty k ostatním objektům stavby. Při opravě cesty se neřeší. e) návrh zpevněných ploch Mimo opravy nejsou navrženy žádné zpevněné plochy. f) režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění Voda z cesty bude odvedena betonovým žlabem umístěným podél komunikace. g) návrh dopravních značek: Neřeší se při opravě. h) zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby, případně údržbu: Nejsou i) vazba na případné technologické vybavení: Není j) přehled provedených výpočtů a konstatování o statickém ověření rozhodujících dimenzí a průřezů: Výpočty nebyly provedeny. k) řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace: Při opravě se neřeší.
-5-
