1. Saját biztonsága érdekében
HU 1
EREDETI HASZNÁLATI UTASÍTÁS FORDÍTÁSA (ISTRUZIONI ORIGINALI)
Tartalomjegyzék 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Saját biztonsága érdekében ................................................. 1 A készüléken lévő jelzések magyarázata ............................. 6 A vezetőlemez és a lánc felszerelése ................................... 7 Üzemanyag és lánc olaj ........................................................ 8 A motor használata.............................................................. 10 Vágás................................................................................... 13 Karbantartás ........................................................................ 15 A lánc és a vezetőlemez karbantartása ............................. 17 Meghibásodások azonosítása............................................. 18 Tartozékok ...................................................................... 18
FIGYELEM! Ezt a motorfűrészt kifejezetten fák karbantartása céljából terveztük és használata csak azon kezelők tekintetében megengedett, akik megfelelő kiképzéssel rendelkeznek a készülék fákon történő használatának tekintetében.
Kedves Ügyfelünk! Mindenekelőtt szeretnénk megköszönni, hogy a mi termékeink közül választott és kívánjuk, hogy a gép használata kivívja teljes megelégedését és mindenben megfeleljen elvárásainak. Ezt a használati utasítást azért állítottuk össze, hogy lehetővé tegyük az Ön számára a gép megismerését és biztonságos körülmények között történő hatékony használatát. Ne felejtse el, hogy a használati utasítás a gép szerves részét képezi ezért tartsa mindig kéznél, hogy bármikor bárminek utána tudjon nézni, és amikor a gépet másoknak átengedi, vagy akár csak kölcsönadja, ne felejtse el a használati utasítást is vele együtt átadni. Az Ön új gépét a hatályos törvények előírásainak megfelelően terveztük és kiviteleztük és ha a jelen használati utasítás (előirányzott használat) valamennyi útmutatását betartja a gép biztonságos és megbízható lesz; bármilyen más használat vagy a használati biztonságra, karbantartásra és feltüntetett javításra vonatkozó előírások be nem tartása ”helytelen használatnak” minősül és a garancia elévülését, valamint a Gyártó bárminemű felelősség alóli mentesülését vonja maga után, a használóra hárítva a saját magán vagy másokon okozott károkból illetve sérülésekből származó kötelezettségeket. Amennyiben kisebb különbségeket vél felfedezni az itt leírtak és az Ön tulajdonában lévő gép között, tartsa szem előtt, hogy a termék folyamatos javítása és újítása következtében a jelen használati utasításban feltüntetett információk előzetes értesítés és frissítési kötelezettség nélküli módosítások tárgyát képezhetik, kivéve a biztonság és működőképesség tekintetében fennálló alapvető jellemzőket. Kétség esetén lépjen kapcsolatba viszonteladójával. Jó munkát!
1. Saját biztonsága érdekében A BIZTONSÁGI JELZÉSEK ÉS FIGYELMEZTETÉSEK MAGYARÁZATA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Olvasson el figyelmesen és tartson be valamennyi előírást. Figyelem! visszacsapódás veszélye. A motoros fűrészt két kézzel használja. Olvassa el a használati és karbantartási utasítást mielőtt ezt a gépet használatba venné. Használjon védősisakot, szemüveget és fültokot. Viseljen vastag munkavédelmi kesztyűt. Használjon csúszásgátló talppal és acél orral rendelkező biztonsági csizmát vagy cipőt. Használjon megfelelő láb-lábszár, és kéz-kar védőt. Ezt a motorfűrészt kizárólag a fák karbantartása tekintetében megfelelően képzett kezelők használhatják.
A maximális zajszint- és vibrációértékek PR 270 - 280
FIGYELEM!!! HALLÁSKÁROSODÁSI VESZÉLY NORMÁL HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT A GÉP TEKINTETÉBEN A KEZELŐ SZÁMÁRA A NAPI ZAJNAK TÖRTÉNŐ KITÉTEL SZINTJE MEGEGYZHET VAGY TÚLLÉPHETI A 85 dB(A)
A kezelői állásnál mért egyenértékű hangnyomásszint (ISO 22868) .................................................................. db(A) 108 - Mérési bizonytalanság (2006/42/EK - EN 27574) ........ db(A) 1,3 A mért egyenértékű hangnyomásszint (ISO 22868) .......... db(A) 108 - Mérési bizonytalanság (2006/42/EK - EN 27574)......... db(A) 1,6 Vibrációszint (ISO 22867) ............................................... m/s2 10,8 - Mérési bizonytalanság (2006/42/EK - EN 12096) ......... m/s2 1,1
HU 2
1. Saját biztonsága érdekében
1. Saját biztonsága érdekében 1. Soha ne használja a motoros fűrészt ha fáradt, beteg vagy irritált, álmosságot okozó gyógyszer, vagy alkohol, illetve kábítószer hatása alatt.
2. Használjon balesetbiztos cipőt, testhez álló ruhát és szem-, hallásilletve fejvédő felszerelést. Használjon rezgéscsökkentő kesztyűt. 3. A lánc legyen mindig éles és a motoros fűrészt, ideértve a Rezgéscsökkentő (AV) renszert tartsa mindig megfelelő állapotban. Egy nem éles lánc növeli a vágási időt, valamint a vágás alatt a használó kezeire továbbított rezgés erősségét. Egy kilazult alkatrészekkel rendelkező motoros fűrész, vagy az elkopott illetve sérült rezgéscsökkentő csapágyak hajlamosak a rezgés szintjének növelésére. 4. Valamennyi fent említett óvintézkedés sem garantálja azonban a Raynaud jelenség vagy a kéztőalagút szindróma veszélyének megelőzését. Azoknak a személyeknek, akik hosszú időn keresztül használják ezt a gépet, ajánlatos megfelelő időközönként ellenőriztetni a kezük és újjaik állapotát. Amennyiben a fenti tünetek bármelyikét tapasztalja, azonnal forduljon orvoshoz. 5. Az üzemanyagot a megfelelő óvatossággal kezelje. Ha kiönti, törölje szárazra az érintett felületet és mielőtt a motort bekapcsolná, távolítsa el legalább 3 méterre a motoros fűrészt az üzemanyag töltésének pontjától. 6. Küszöböljön ki mindennemű szikra vagy láng forrást (például cigaretta, nyílt láng, vagy szikrát képző szerszámok) azon a helyen, ahol az üzemanyagot keveri, önti, vagy tárolja. 7. Ne dohányozzon az üzemanyag töltése alatt, és a motoros fűrész
használata közben sem. 8. Senkit ne engedjen a motoros fűrész közelébe, amikor az működésben van. A munkavégzés helyétől tartson távol más személyeket és állatokat. A gyermekeknek, állatoknak és felnőtt személyeknek a működő motoros fűrésztől legalább 10 méterre kell tartózkodniuk. 9. Ne kezdjen munkába, ha előtte nem tette szabaddá a munkavégzés területét, ha nem biztosított egy támaszt a lábának és ha nem készített elő egy menekülési útvonalat a dőlő fa elől. 10. Bekapcsolt motornál a motoros fűrészt mindig két kézzel tartsa. Markolja meg erősen a hüvelykújjával és a többi újjával a fogantyúkat és szorítsa őket szilárdan. 11. Munka közben tartsa a motoros fűrészt testének minden részétől távol. 12. Mielőtt bekapcsolná a motoros fűrészt, ellenőrizze, hogy a vágóél nem érintkezik-e más tárgyakkal. 13. A motoros fűrészt csak kikapcsolt motorral szállítsa úgy, hogy a vezetőlemez és a lánc hátrafelé és a kipufogódob pedig távol legyen Öntől. 14. A munkavégzés kezdete előtt ellenőrizze, hogy a lánc nem lassú, nem sérült, illetve nem kopott-e. Soha ne használjon sérült, nem megfelelően javított, vagy nem teljesen és biztonságosan összeszerelt láncot. Ellenőrizze, hogy a lánc megáll-e amikor a gázkar vezérlőgombját elengedi. 15. A motoros fűrészen bármilyen beavatkozást, a jelen használati utasításban kifejezetten feltüntetetteket kivéve, kizárólag csak szakember végezhet (ellenkező esetben, ha például a lendkereket eltávolítja, vagy rögzíti a kuplung eltávolítása céljából, és ehhez nem megfelelő
1. Saját biztonsága érdekében szerszámokat használ, a lendkerék sérülést szenvedhet, és ez esetben munka közben széteshet). 16. Mielőtt eltenné a motoros fűrészt, kapcsolja ki.
17. Legyen nagyon óvatos amikor bokrokat és hasonló növényeket vág, mivel a lánc beléjük akadhat és Ön felé vetheti azokat, mely következtében akár egyensúlyát is elveszítheti. 18. Amikor feszes gallyakat vág, ügyeljen arra, hogy azok nehogy Önnek csapódjanak, amikor a feszültség alól mentesíti őket.
19. Ne végezzen vágást amikor nagy szél, rossz idő van, amikor a látási viszonyok korlátozottak, továbbá túl alacsony vagy túl magas környezeti hőmérséklet esetén. Győződjön meg arról, hogy nincsenek-e száraz ágak, melyek leeshetnek. 20. Tartsa a fogantyúkat tisztán, szárazon és oljatól illetve üzemanyagtól mentesen. 21. Csak jól szellőző helyen dolgozzon. Ne használja a motoros fűrészt zárt helyiségekben. A kipufogó gáz mérgező szén-monoxidot tartalmaz.
22. Ne dolgozzon egy fa lombjai között, hacsak nem kapott erre vonatkozó megfelelő kiképzést.
HU 3 1.1 ÓVINTÉZKEDÉSEK A MOTOROS FŰRÉSSZEL TÖRTÉNŐ MUNKAVÉGZÉS ALATTI VISSZAÜTÉSEK ELLEN FIGYELEM! A visszaütés akkor keletkezik, amikor a lánc vége egy tárgynak ütközik, vagy amikor a fa beszorítja és leállítja a láncot vágáskor. A lánc végének más tárgyakkal történő ütközése néha egy nagyon gyors, ellenkező irányba történő pattanást idéz elő, a vezetőlemez felfelé és az Ön irányába történő nyomásával. Ha a lánc a vezetőlemez felső részének mentén kerül akad el, az Ön felé fordulhat. Mindkét esetben elveszítheti a motoros fűrész feletti uralmát, mely igen súlyos következményekkel járhat. ¤ Ne bízza magát kizárólag a motoros fűrészbe épített biztonsági egységekre. Minden Öntől telő óvintézkedést tegyen meg annak érdekében, hogy bármilyen lehetséges balesetet elkerüljön. 1. Amennyiben megérti, hogyan történik a visszaütés, majdnem teljes mértékben kiküszöbölheti a meglepetésszerű eseményt. Ez súlyos veszélyt jelent baleset esetén. 2. Amikor be van kapcsolva a motoros fűrész, azt mindig két kézzel tartsa. A jobb keze a hátsó fogantyún legyen, a bal keze pedig az elülsőn. A fogantyúkat a hüvelykújjal és a többi újjal együtt markolja meg és szorítsa erősen. Ily módon csökkenti a visszaütés lehetőségét, és meg tudja tartani a motoros fűrész feletti uralmát. 3. Távolítson el tárgyakat és akadályokat a munkavégzés helyéről. Kerülje, hogy a vezetőlemez csúcsa munkavégzés közben fatörzsekkel, gallyakkal vagy más akadályokkal érintkezzen.
23. Ügyeljen a visszaütésre. Ez a vezetőlemez felfelé pattanását jelenti, mely akkor történik, amikor a vezető lemez végén a lánc egy tárgynak ütközik. Ez a motoros fűrész feletti uralmának elvesztését vonhatja maga után.
4. Csak maximális fordulatszámú motorral végezzen vágást.
24. Amikor a motoros fűrészt szállítja, fedje le a láncot az e célra szolgáló tokkal.
7. Csak a gyártó által ajánlott, vagy azzal egyenértékű típusú lemezeket és láncokat használjon.
5. Ne hajoljon túl előre és ne vágjon a vállánál magasabban. 6. A lánc élezéséhez és karbantartásához a gyártó utasításait kövesse.
HU 4
1. Saját biztonsága érdekében
1.2 GALLYAK VÁGÁSA A MOTORFŰRÉSSZEL KÖTÉL ÉS BIZTONSÁGI SZÍJ HASZNÁLATÁVAL Az alábbi fejezet feltünteti azokat a munkaműveleteket, mellyel csökkentheti a motorfűrészekkel végzett gallyvágás során fennálló kockázatokat, amikor magaslaton dolgozik kötéllel és biztonsági szíjjal. Noha alapvető leírásként hasznos lehet útmutatókhoz, vagy kiképzési utasításokhoz, nem tekinthető a hivatalos kiképzés helyettesítőjének. Az alábbi fejezetben feltüntetett útmutatások csak hasznos gyakorlati példáknak tekinthetők. Ajánlatos mindig betartani a belföldön érvényes törvényeket és szabályozásokat. Általános követelmények magaslati munkavégzés esetén Ajánlatos, hogy magaslaton történő kötél és biztonsági szíj alkalmazásával illetve motorfűrésszel végzett gallyvágás esetén a kezelő soha ne legyen egyedül. Ajánlatos, hogy a földön egy olyan kezelő legyen, aki megfelelő kiképzéssel rendelkezik a vészhelyzet esetén végezendő eljárások tekintetében. Ajánlatos, hogy a gallyvágást motorfűrésszel végző kezelők általános kiképzést kapjanak ezen munkavégzés vonatkozásában, azaz a biztonságos fára mászást és munkavégzési helyzetet illetően és megfelelően fel legyenek szerelve biztonsági szíjas hevederekkel, kötelekkel, lyukas végződésű lapos szíjakkal, horgokkal és más eszközökkel, hogy stabil helyzetben tudjanak maradni és stabilan tudják megtartani a motorfűrészt biztonságos munkavégzési helyezetet felvéve. A motorfűrész fán történő használatát megelőző előkészületek Ajánlatos, hogy a motorfűrész ellenőrzött állapotban, üzemanyaggal megtöltve és a földön lévő kezelő által elindított és bejáratott állapotban legyen valamint, hogy a fán lévő kezelőnek kikapcsolt állapotban adja át a készüléket. Ajánlatos a motorfűrészt a kezelő biztonsági szíjas hevederéhez történő csatlakoztatásra alkalmas lapos szíjjal rögzíteni.
történő közvetett csatlakoztatását (azaz a lapos szíjon keresztül), vagy a közvetlen csatlakoztatását (azaz a motorfűrész csatlakozó pontján keresztül); c) győződjön meg arról, hogy a motorfűrész biztonságosan legyen csatlakoztatva amikor a kezelőnek átadásra kerül; d) győződjön meg arról, hogy a motorfűrész a szíjas hevederhez legyen rögzítve mielőtt az emelő szerkezetről eltávolítaná. A motorfűrész szíjas hevederhez történő közvetlen rögzítésének lehetősége csökkenti a készülék sérülésének veszélyét a fa körül végzett mozgás alatt. Szakítsa meg mindig a motorfűrész ener-giaellátását, amikor az közvetlenül a szíjas hevederhez van rögzítve. Ajánlatos a motorfűrészt a szíjas hevederen javasolt rögzítési pontokhoz csatlakoztatni. Ezek középen (elöl vagy hátul) illetve oldalt találhatók. Amikor lehetséges, a motorfűrészt a középső, hátsó központi pontra csatlakoztassa, hogy elkerülje a mászó kötelekkel történő érintkezését illetve, hogy középen tartsa meg súlyát, a kezelő gerincoszlopának alsó része felé. A motorfűrész egy csatlakozó pontról egy másik csatlakozó pontra rögzítése során ajánlatos, hogy a kezelők meggyőződjönek arról, hogy a motorfűrész az új helyzetében rögzítve legyen, még mielőtt az előző rögzítési pontról lekapcsolnák azt. A motorfűrész fán történő használata Ezen motorfűrészekkel végzett fák gallyvágási műveletei alatt bekövetkezett balesetek elemzése során kiderült, hogy a balesetek fő oka a motorfűrész egy kézzel történő helytelen használata volt. A balesetek nagy része során a kezelők nem igyekeznek biztonságos munkavégzési helyzetet felvenni, mely lehetővé teszi, hogy a motorfűrészt mindkét kezükkel fogják. Ez az alábbiaknak betudható balesetveszléyt növeli:
a) rögzítse a lapos szíjat a motorfűrész hátulsó részén lévő csatlakozó ponthoz (A);
(A)
b) biztosítson megfelelő horgokat, melyek lehetővé teszik a motorfűrész kezelő szíjas hevederéhez
¤ a motorfűrész határozott megtartása visszaütés esetén, ¤ a motorfűrész feletti uralom olyan fokú hiánya, mely növeli annak a mászó kötelekkel és a kezelő testével (különösen a bal kezével és karjával) történő érintkezés valószínűségét. ¤ a nem biztonságos munkavégzési helyzet által okozott készülék feletti uralom elvesztése, amely a motorfűrésszel történő érintkezést teszi lehetővé (nem szándékos mozdulat a motorfűrész működése közben)
1. Saját biztonsága érdekében Biztonságos munkavégzési helyzet két kézzel történő használatnál Ahhoz, hogy lehetővé váljon a kezelők számára a motorfűrész két kézzel történő megtartása, ajánlatos általános szabálynak tekinteni, hogy a kezelők biztonságos munkavégzési helyzetet találjanak, amikor a motorfűrészt működtetik:
HU 5 Ajánlatos, hogy a láncfék mindig be legyen húzva mielőtt a motorfűrészt működő helyzetben a lapos szíjon felakasztva hagyja. Ajánlatos, hogy a kezelők mindig ellenőrizzék, hogy a motorfűrész elegendő üzemanyaggal rendelkezik-e mielőtt kritikus vágásba kezdenének. A motorfűrész egy kézzel történő használata
¤ a csípő szintjén, amikor vízszintesen vágnak, ¤ a has szintjén, amikor függőlegesen vágnak. Amikor a kezelő függőleges fatörzsek közelében dolgozik alacsony oldalsó erőkkel a munkavégzési állásban, szükségessé válhat egy jó támasz a biztonságos munkavégzési helyzet biztosításához. Mindenesetre amikor a kezelők eltávolodnak a fatörzstől, szükségük lesz néhány lépés megtételére, hogy semmisítsék vagy semlegesítsék a növekvő oldalsó erőket, például a fő kötél irányváltásával egy kiegészítő rögzítési ponton keresztül, vagy a szabályozható lapos szíj közvetlenül a szíjas hevedertől egy kiegészítő rögzítési pontra történő erősítésével. A munkavégzési helyzetben megfelelő támasz létrehozása egy kengyel segítségével is elősegíthető, melyet ideiglenesen egy gyűrű alakú szíjjal alakít ki és amelybe a lábát helyezi el.
Ajánlatos, hogy a kezelők ne használják a motorfűrészeket fák vágásához egy kézzel amikor nincsenek stabil helyzetben, vagy kézi fűrész helyett a gallyak végénél lévő kis átmérővel rendelkező fák vágásához Ajánlatos a motorfűrészeket egy kézzel történő vágáshoz használni kizárólag akkor, amikor: ¤ a kezelők nem tudnak olyan állást felvenni, mely lehetővé tenné számukra mindkét kezük használatát és ¤ a munkavégzés alatti állásukat egy kézzel kell megtartaniuk és ¤ a motorfűrész teljesen kinyújtva, a kezelő testére merőlegesen és attól távol kerül használatra. Ajánlatos, hogy a kezelők: ¤ soha ne vágjanak a motorfűrész vezetőlemezének a végénél lévő visszaütő résszel; ¤ soha ne vágjanak a motorfűrész vezetőlemezének a végénél lévő visszaütő résszel; ¤ soha ne próbáljanak megfogni fadarabokat, amikor azok leesnek. Beakadt motorfűrész kiszabadítása
a) indítás előtt működésbe helyezze a láncféket, b) a motorfűrészt indítás előtt a testének bal, vagy jobb oldalán tartsa azaz:
Ha a motorfűrész vágás közben beakad ajánlatos, hogy a kezelők: ¤ kikapcsolják a motorfűrészt és biztonságosan rögzítsék az ág azon részén, amely a törzstől a vágás felé irányul, illetve a szerszám egy külön kötelére; ¤ ha szükséges, a motorfűrészt a bevágási rész felől húzzák a gally felemelése közben; ¤ ha szükséges használjanak egy kézi fűrészt, vagy egy másik motorfűrészt a beakadt motorfűrész kiszabadítása céljából oly módon, hogy a beakadt motorfűrész körül legalább 30 cm-es távolságon végzik el a vágást.
1) a bal oldalon tartsa a motorfűrészt úgy, hogy a bal kezét az elülső markolatra helyezi testétől távol tartva a motorfűrészt, míg a jobb kezével az indítózsinórt húzza meg, vagy 2) a jobb oldalon tartsa a motorfűrészt úgy, hogy a jobb kezét a két markolat egyikére helyezi testétől távol tartva a motorfűrészt,míg a bal kezével az indítózsinórt húzza meg.
Ha kézi fűrészt vagy motorfűrészt használ a beakadt motorfűrész kiszabadítására ajánlatos, hogy a vágást a gally vége felé végezze (azaz a beakadt motorfűrész és a gally végződése között és ne a törzs illetve a beakadt motorfűrész között), hogy megakadályozza, hogy a motorfűrész a levágásra kerülő gallyal együtt essen le és tovább komplikálja a helyzetet.
A motorfűrész fán történő elindítása A motorfűrész fán történő elindítása alatt ajánlatos, hogy a kezelő:
HU 6
2. A készüléken lévő jelzések magyarázata
2. A készüléken lévő jelzések magyarázata FIGYELEM! A biztonságos munkavégzés és karbantartás érdekében, a készüléken lévő jelzések dombornyomással kerültek feltüntetésre. Tartsa be az alábbi utasításokat és nem fog hibát elkövetni. Üzemanyag töltőnyílás Elhelyezkedés: Az üzemanyagsipka közelében Lánchoz irányuló olaj töltőnyílás Elhelyezkedés: Az olajsipka közelében.
A kapcsoló ”I” állásra nyomásával a motor elindul. A kapcsoló ”O” állásra nyomásával a motor azonnal leáll. Elhelyezkedés: Elöl, a fogantyú felett.
A készülék beindításakor, ha az indító gombját meghúzza (a hátsó fogantyú hátsó oldalán jobbra) a nyíl által jelölt irányba, beállíthatja az indítás módját a következő módon: ¤ Első állás - indítás meleg motorral. ¤ Második állás - indítás hideg motorral. Elhelyezkedés: A levegőszűrő fedelének jobb felső része
A ”H” jelzés alatti csavar a nagy sebességet jelöli. A ”L” jelzés alatti csava a kis sebességet jelöli. A ”T” jelzés bal oldalán lévő csavar az alapfordulatszám szabályozó csavara Elhelyezkedés: A hátsó fogantyú bal része
Azt az irányt mutatja, amerre a láncféket kiereszti (fehér nyíl) vagy működésbe hozza (fekete nyíl). Elhelyezkedés: Lánc fedelének szemközti része
Amennyiben egy csavarhúzó segítségével elforgatja a rudat a nyíl irányában a “MAX” állás felé, az olaj nagyobb mennyiségben folyik a lánchoz, amennyiben a “MIN” állás felé forgatja el, kisebb mennyiségben folyik. Elhelyezkedés: A teljesítmény egység alján.
3. A vezetőlemez és a lánc felszerelése
HU 7
3. A vezetőlemez és a lánc felszerelése FIGYELEM! A gép kicsomagolását és összeszerelését szilárd, sík felületen kell végezni, továbbá elegendő helyet kell biztosítani a gép és a csomagolás mozgatásához a megfelelő szerszámok alkalmazásával. A csomagolóanyagok selejtezését mindig a helyi hatályos előírásoknak megfelelően kell elvégezni. Egy normál vágókészelt az alábbi alkatrészeket tartalmazza.
4. Helyezze fel a vezetőlemezt, majd szerelje fel a fűrészláncot a vezetőlemez köré, ezt követően pedig a lánckereket.
(1) Láncfedő (2) A láncot feszültség alá helyező csavaranya (3) Furat
MEGJEGYZÉS Ellenőrizze, hogy a lánc iránya megfelelő legyen.
(1) Mozgási irány
5. Helyezze a láncfeszítő csavart a vezetőlemez alsó furatába. Ezt követően helyezze fel a láncfedőt és húzza meg a rögzítő csavaranyát az újjaival.
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Motor Lemez védőtok Vezetőlemez Lánc Csőkulcs Porlasztó szabályozó csavarhúzó
FIGYELEM! Győződjön meg arról, hogy a fedél hátsó végénél lévő kapocs jól legyen rögzítve, amikor a láncfedőt felhelyezi.
Bontsa ki a dobozt és szerelje a vezetőlemezt valamint a láncot a motorra az alábbiak szerint: FIGYELEM! A láncnak nagyon éles szélei vannak. Saját biztonsága érdekében használjon erős védőkesztyűt.
6. Emelje fel a lemez végét és ezzel egyidejűleg szabályozza be a lánc feszültségét a láncfeszítő csavar segítségével egészen addig, amíg a csatlakozó láncszemek a lemez alsó részét éppen hogy csak érintik.
1. Húzza a védőrészt az elülső fogantyú felé, így ellenőrizheti, hogy a láncfék nincs-e behúzva. 2. Lazítsa ki a csavaranyákat és távolítsa el a láncfedőt.
(1) Lazítsa ki (2) Szorítsa meg (3) Láncfeszítő csavar
3. Rögzítse a tartódarabot a teljesítmény egység hátuljára egy csavar segítségével.
(1) Tartódarab (1)
7. Rögzítse jól a csavaranyákat úgy, hogy a lemez vége felfelé tolt állapotban legyen (12 ~ 15 Nm). Ellenőrizze, hogy a lánc jól csússzon és a kezével mozgatva győződjön meg arról, hogy megfelelően feszüljön. Ha szükséges szabályozza újra a feszültséget úgy, hogy először a láncfedőt lazítja ki.
HU 8
3. A vezetőlemez és a lánc felszerelése / 4. Üzemanyag és lánc olaj
(1) Szorítsa meg
MEGJEGYZÉS Az új lánc a használata során hajlamos kissé meghosszabbodni. Ellenőrizze és szabályozza újra a feszültséget gyakran, mivel a lánc meghosszabodása esetén levetődhet vagy gyorsan elkophat a vezetőlemezzel együtt.
8. Rögzítse a láncfeszítő csavart.
4. Üzemanyag és lánc olaj ¤ ÜZEMANYAG FIGYELEM! A benzin rendkívül gyúlékony. Kerülje a dohányzást, vagy nyílt láng illetve szikra üzemanyaghoz közelítését. Kapcsolja ki a motort, és hagyja kihűlni mielőtt az üzemanyag töltését elkezdené. A töltést a szabadban kell végezni olyan földön, ahol nincs növényzet és mielőtt a motort elindítaná, az üzemanyag töltés pontjától legalább 3 méterrel arrébb kell menni.
¤ A kipufogó gázokat a motor alapvető paraméterei és összetevő részei szabályozzák (például porlasztás, indítás beállítás, nyílás szabályozás) további összetevő részek hozzáadása, vagy az égés alatti iners anyagok adagolása nélkül. ¤ Ezek a motorok ólommentes benzinnel történő használatra alkalmasak. ¤ Győződjön meg arról, hogy a használt benzin minimális oktánszáma 89RON legyen (USA/Canada: 87 AL). ¤ A megjelöltnél kisebb oktánszámú benzin használata a motor túlmelegedéséhez, továbbá olyan problémákhoz vezethet mint például a dugattyúberágódás. ¤ Ólommentes benzin használatát javasoljuk a légkörszennyezés csökkentése miatt, valamint az Ön egészsége és a környzet védelme érdekében. ¤ Az alacsony minőségű benzin és olaj károsíthatja a dugattyúgyűrűket, az üzemanyag csöveket vagy a motor üzemanyagtartályát.
¤ A motorok olajozása kifejezetten 2 ütemű, léghűtéses benzin motorokhoz kidolgozott olajjal történik. Használjon léghűtéses 2 ütemű motorokhoz bevizsgált, kiváló minőségű antioxidáns olajat (JASO FC GRADE OLAJ vagy ISO EGC GRADE).
¤ ÜZEMANYAG KEVERÉS
¤ Ne használjon (vízhűtésű 2 ütemű motorokhoz való) BIA vagy TCW keverék olajat
FIGYELEM! Végezze óvatosan az üzemanyag összerázását.
¤ JAVASOLT KEVERÉSI ARÁNY 50 BENZIN: 1 OLAJ
1. Mérje ki az összekeverendő olaj és benzin mennyiségét. 2. Öntse a benzin egy részét egy e célra alkalmas, tiszta üzemanyag kannába. 3. Öntse bele az olajat és rázza jól össze. 4. Öntse bele a maradék benzint és rázza újra össze legalább egy percen keresztül. Mivel egyes
4. Üzemanyag és lánc olaj olajokat nehéz elkeverni, a motor maximális élettartamának biztosítása érdekében jó összerázásra van szükség. Elégtelen keverés esetén nő a túl korai dugattyú berágódás veszélye, a túlságosan szegényes keverék miatt. 5. Világosan jelölje meg a kannát, hogy elkerüje a benne lévő anyag más kannák tartalmával történő összetévesztését. 6. A kanna külső részére jegyezze fel, hogy mit tartalmaz, így könnyen azonosíthatja.
HU 9 6. Esetleges selejtezéshez a fáradt olajos keveréket tartalmazó kannákat egy engedéllyel rendelkező hulladékgyűjtő központban kell leadni. MEGJEGYZÉS A garancia nem fedi a normál kopást és a terméken végzett, működést befolyásoló esetleges módosításokat. A garancia érvényét veszti akkor is, ha az üzemanyag keverésre vonatkozó jelen használati utasításban feltüntetett útmutatásokat, stb. nem tartja be.
¤ LÁNC OLAJ ¤ ÜZEMANYAG TÖLTÉS 1. Csavarja le és távolítsa el az üzemanyagsipkát. Tegye egy pormentes felületre. 2. Öntse az üzemanyagot a tartályba, a kapacitásának 80 százalékáig megtöltve. 3. Rögzítse jól az üzemanyagsipkát és távolítsa el az esetlegesen kifolyt üzemanyagot. FIGYELEM! 1. Az üzemanyag töltését sík talajon kell végezni, ahol nincs növényzet. 2. Mielőtt a motort elindítaná, az üzemanyag töltésének pontjától legalább 3 méterrel arrébb kell menni. 3. Kapcsolja ki a motort mielőtt az üzemanyag töltését elkezdené. Gondoskodjon arról, hogy megfelelően felrázza a tartályban lévő keveréket.
¤ A MOTOR MAXIMÁLIS ÉLETTARTAMA ÉRDEKÉBEN, KERÜLJE 1. AZ OLAJ NÉLKÜLI ÜZEMANYAGOT (NYERS BENZIN) - A motor belső alkatrészeiben gyorsan, súlyos károkat okoz. 2. GÁZOLAJAT - Rongálhatja a gumi és/vagy műanyag részeket és veszélyeztetheti a motor kenését. 3. ÜTEMŰ MOTOROKHOZ VALÓ OLAJ - Bepiszkíthatja a gyertyát, elzárhatja a kipufogónyílást vagy összeragaszthatja a dugattyúgyűrűket. 4. Az egy hónapnál tovább nem használt keverékek elzárhatják a porlasztót veszélyeztetve ezáltal a motor megfelelő működését. 5. Ha hosszú időn keresztül nem használja a motort, ürítse ki az üzemanyagtartályt és tisztítsa meg. Ezt követően kapcsolja be a motort és ürítse ki a porlasztóból a keveréket.
FONTOS Kizárólag motorfűrészhez való olajat vagy motorfűrészhez való tapadó kenőolajat használjon. Ne használjon szennyeződéseket tartalmazó olajat, hogy ne tömítse el a tartály szűrőjét, valamint hogy elkerülje az olajszivattyú helyrehozhatatlan károsítását. FONTOS A lánc kenéséhez való olaj biológiailag lebontható. Ásványi olaj, vagy motorolaj használata rendkívül környezetszennyező. A jó minőségű olaj használata alapvető feltétele a vágószervek hatékony kenésének. Az alacsony minőségű olaj kockáztatja a megfelelő kenést és csökkenti a lánc, illetve a vágólemez élettartamát. Célszerű teljesen megtölteni (egy tölcsér segítségével) az olajtartályt is minden egyes alkalommal, amikor üzemanyag utántöltést végez. Mivel az olajtartály kapacitása úgy került meghatározásra, hogy az üzemanyag előbb fogyjon el az olajnál, ily módon elkerülheti annak a veszélyét, hogy a gép kenőanyag nélkül működjön.
HU 10
5. A motor használata
5. A motor használata FIGYELEM! Veszélyes a motoros fűrész használata, ha azon valamelyik alkatrész sérült, vagy hiányzik. Mielőtt elindítaná a motort, győződjön meg arról, hogy valamennyi alkatrésze, ideértve a lemezt és a láncot, megfelelően legyen felszerelve.
Levegő gomb: (1) hideg motorral (2) meleg motorral (3) beindított motorral
¤ A MOTOR INDÍTÁSA ső állásban (levegő nyitva és gázkar gyújtás helyzetben).
¤ A motor indítása előtt 1. Végezze el az üzemanyag és a lánc olaj töltését, majd pedig zárja jól vissza a sipkákat.
(1) Lánc olaj (2) Üzemanyag
MEGJEGYZÉS A levegő gombot ha meghúzta, nem fog visszaállni működési helyzetbe, akkor sem ha az ujjaival nyomja. Ahhoz, hogy a levegő gombot visszaállítsa a működési helyzetbe, húzza meg a gázkart. FIGYELEM! Mielőtt elindítja a motort győződjön meg arról, hogy a motorfűrész lánca ne érintkezzen más tárggyal.
2. Nyomja folyamatosan a gyújtó golyót addig, amíg az üzemanyag nem folyik a golyóba. ¤ Talajon történő indítás FIGYELEM! Tartsa távol magát a lánctól, mivel az a motor bekapcsolásakor elkezd forogni.
3. Nyomja az ”I” állásra a kapcsolót.
(1) Kapcsoló
FIGYELEM! Ne indítsa el a motoros fűrészt amikor azt a kezében tartja. A lánc az Ön testéhez érhetne az ezzel járó súlyos következményekkel. 5. Húzza meg az indítózsinórt oly módon, hogy a motoros fűrészt stabil helyzetben tartja a talajon.
(1) Gázkar rögzítés (2) Gázkar
4. Húzza meg a levegő gombot és állítsa a második állásba. Ekkor a levegő elzáródik és a gázkar gyújtás helyzetbe áll be.
6. Miután a motor megtett egy fordulatot, a motor beindításához nyomja a levegő gombot első állásba, és húzza meg újra az indítózsinórt.
MEGJEGYZÉS Amikor a motor közvetlen leállítása után újraindítja, hagyja a levegő gombot el-
7. Hagyja bemelegedni a motort úgy, hogy a gázkart enyhén behúzva tartja.
5. A motor használata
HU 11
¤ Fán történő indítás
A porlasztót az alábbi módon állítsa be:
FIGYELEM! Szigorúan kövesse a ”Saját biztonsága érdekében” (1.2) fejezet útmutatásait.
MEGJEGYZÉS mellett állítsa be.
¤ AZ OLAJ ÁRAMLÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE
1. A ”H” és a ”L” tűk szabályozása az alábbiakban feltüntetett fordulatszámra korlátozódik. ”H” tű: -1/4 ”L” tű: -1/4
FIGYELEM! Győződjön meg arról, hogy a lemez és a lánc jól helyezkedjen el, amikor az olaj áramlását ellenőrzi. Ellenkező esetben a forgó részek kiemelkedhetnek. Ez rendkívül veszélyes. Miután a motort elindította, tartsa közepes üzemen és ellenőrizze, hogy a lánc olaj szétoszlásra kerül-e úgy, mint ahogy az ábrán van feltüntetve.
(1) Lánc olaj
A lánchoz irányuló olaj áramlását megváltoztathatja, ehhez a tengelykapcsoló oldalán lent található nyílásba helyezzen egy csavarhúzót. Állítsa be szükség szerint.
A porlasztót felszerelt lánc
(1) ”L” tű (2) ”H” tű (3) Alapfordulatszám csavar
2. Indítsa el a motort és hagyja bemelegedni néhány percig kis sebességen. 3. Fordítsa el az alapfordulatszám szabályozócsavart (T) az óra járásával ellentétes irányba oly módon, hogy a lánc ne forogjon. Ha az alapfordulatszámú üzemelés túl alacsony, a csavart az óra járásának megfelelő irányba csavarja el. 4. Végezzen egy próba vágást és állítsa be a ”H” tűt nem a maximális sebesség eléréséhez, hanem egy jobb vágási kapacitás biztosításához.
¤ LÁNCFÉK (1) Lánchoz irányuló olaj áramlását szabályozó rúd (2) Bőséges (3) Könnyű
MEGJEGYZÉS Az olajtartály majdnem teljes mértékben kiürülhet minden egyes alkalommal, amikor az üzemanyag elfogy. Gondoskodjon arról, hogy az olajtartályt is minden egyes alkalommal megtöltse, amikor a motoros fűrészt üzemanyaggal látja el.
A láncfék egy olyan egység, mely azért került kialakításra, hogy a lánc mozgását azonnal leállítsa, amikor azt visszaütés éri. Általában a féket automatikusan hozza működésbe a tehetetlenségi erő. Kézzel is működésbe hozható, a fékkar (bal oldali védőrész) elülső rész felé történő lefelé nyomásával. Amikor a fék működik egy sárga kúp nyúlik ki a fékkar aljából.
A fék kiengedése Húzza a fékkart felfelé a bal markolat felé, a helyzetjelző kattanásig.
¤ A PORLASZTÓ SZABÁLYOZÁSA A motorfűrész karburátora a gyárban került beállításra, de a használati feltételek változása miatt szükség lehet pontosabb beállításra is. A karburátor beszabályozása előtt ellenőrizze, hogy a levegőszűrő és az üzemanyagszűrő tiszta-e, valamint, hogy a az üzemanyag megfelelően van-e keverve, és hogy nem tartalmaz-e szennyeződést.
FIGYELEM! Amikor a fék működik, engedje ki a gázkart a motor sebességének csökkentéséhez. A folyamatos művelet behúzott fék mellett hőt fejleszt a tengelykapcsolóból és problémákat okozhat. Amikor a gépet munkavégzés előtt ellenőrzi, a fék működését is ellenőrizze az alábbiakban feltüntetett pontokon.
HU 12
5. A motor használata
1. Indítsa el a motort és fogja meg a markolatot erősen két kézzel. 2. A gázkart meghúzva a lánc működésének biztosításához nyomja a fék karját (bal védőrész) lefelé, az elülső rész felé a bal kézfejének segítségével. 3. Amikor a fék működik és a lánc áll, engedje ki a gázkart. 4. Engedje ki a féket.
(1) Kiengedi a féket (2) Működésbe hozza a féket
¤ MOTOR LEÁLLÍTÁS 1. Engedje el a gázkart oly módon, hogy a motor a minimális fordulatszámon működjön pár percig. 2. Nyomja a kapcsolót az ”O” állásra (leállási helyzet)
(1) Kapcsoló
6. Vágás
HU 13
6. Vágás FIGYELEM! ¤ Mielőtt munkába kezdene olvassa el a ”Saját biztonsága érdekében” fejezetet. Javasoljuk, hogy eleinte kisebb méretű farönkökkel gyakoroljon. Ily módon a motoros fűrésszel is jobban megismerkedhet. ¤ A gépet rendeltetésének megfelelően, azaz a ”vezetőlemez hosszával arányos méretű fák kivágására, feldarabolására és gallyazására” vagy hasonló jellemzőkkel rendelkező fa tárgyak vágására használhatja. Bármely más felhasználás veszélyes lehet és károsíthatja a gépet is. Helytelen használatnak minősülnek az alábbiak (példaként és nem kizárólagosan): – sövények igazítása; – vésés-faragás; – raklapok, ládák és csomagolóanyagok darabolása; – bútorok vagy bármilyen egyéb, szegeket, csavarokat vagy bármilyen típusú fém elemet tartalmazó tárgyak darabolása; – mészárosmunkák végzése; – a gép használata tárgyak emeléséhez, helyváltoztatásához vagy feldarabolásához; – a gép használata fix tartóelemekhez rögzítve. Tilos a motoros fűrész erőátviteli egységére a gyártó által megjelöltekétől eltérő tartozékokat felszerelni. ¤ Nem szükséges erőt kifejteni vágás közben. Ha a motor a maximális fordulatszámon van, csak egy enyhe nyomást gyakoroljon. ¤ Ha a lánc vágás közben beakad, ne próbálja erővel kihúzni, hanem használjon egy éket vagy egy kart az eltávolításához.
¤ Ez a motoros fűrész rendelkezik egy fékkel, amely ha megfelelően működik, visszaütés esetén leállítja a láncot. Ellenőrizze a fék hatékonyságát a munka kezdete előtt oly módon, hogy a motort maximális teljesítményen üzemelteti 1-2 másodpercen keresztül, és az elülső kézvédőt előretolja. Amikor a motor maximális teljesítményen üzemel, a láncnak azonnal le kell állnia. Amennyiben egyáltalán nem áll le, cserélje ki a fékszalagot és a kuplung dobot. ¤ A visszaütés tekintetében a motoros fűrész biztonsági szintjének garantálása érdekében rendkívül fontos minden egyes használat előtt ellenőrizni, hogy a láncfék megfelelően működik-e és hogy a lánc elég éles-e. A biztonsági egységek eltávolítása, a nem megfelelő karbantartás vagy a vezetőlemez, illetve a lánc helytelen felszerelése növelheti a visszaütésnek betudható súlyos testi sérülések kockázatát. ¤ Mások és környezete tiszteletben tartása érdekében: – Ne zavarjon másokat. – Szigorúan kövesse a helyi előírásokat a levágott növényzet megsemmisítését illetően. – Szigorúan kövesse a helyi előírásokat az olaj, benzin, elromlott alkatrészek, vagy bármilyen, a környzetet jelentősen szennyező anyag tekintetében. ¤ FAVÁGÁS
(1) Bevágás (2) Faesési vágás (3) Faesési irány
¤ ÜGYELJEN A VISSZAÜTÉSRE
1. A fa esési irányát a szélirány, a fa hajlásszöge, a nehezebb ágak helyzete, a kidöntés utáni munkálatok kényelmes végzése, stb. figyelembevételével határozza meg. 2. Miután a fa környékét szabaddá tette, biztosítson egy támaszt a lábának és egy menekülési útvonalat.
HU 14 3. Végezzen egy bemetszést a fatörzs átmérőjének egyharmadán a dőlési oldalon.
6. Vágás A kivágott fa lombtalanítása
4. Vágja be a fát a másik oldalon a bemetszés vége felett nem sokkal.
Nézze meg melyik irányba hajlik az ág. A vágást azon az odalon kezdje meg, amerre az ág hajlik és az ellenkező oldalon fejezze be.
FIGYELEM! Amikor egy fát kivág, figyelmeztesse az Ön körül dolgozókat.
FIGYELEM! vágás közben.
Ügyeljen az ág mozgására
Lombtalanítás és vágás FIGYELEM! ¤ Biztosítson mindig egy stabil felületet a munkavégzés számára. Ne álljon a fán. ¤ Ügyeljen a fatörzs gurulására. Ha lejtős területen dolgozik, a fatörzs mellett a lejtőn felfelé helyzekedjen el. ¤ Kerülje a visszaütéseket a ”Saját biztonsága érdekében” fejezetben feltüntetett útmutatásokat követve. Mielőtt munkába kezdene, ellenőrizze melyik irányba hajlik a fa. A vágást az ellenkező oldalon fejezze be, így elkerülheti, hogy a motoros fűrész a fa vágásába beakadjon.
Metszés FIGYELEM! Kötél és szíjas heveder segítségével magasan végzett gallyvágás esetén szigorúan kövesse a ”Saját biztonsága érdekében” (1.2) fejezet útmutatásait. Felülről kezdve végezze a vágást és alulról fejezze be.
A fa kivágása után Vágja be az átmérő feléig, majd pedig fordítsa meg a fatörzset és vágja az ellenkező oldalról.
Ha a fatörzs a talajról fel van emelve Az ”A” részen vágja be az átmérő egyharmadában alulról, ezt követően pedig felülről fejezze be a vágást. A ”B” részen vágja be az átmérő egyharmadában felülről, ezt követően pedig alulról fejezze be a vágást.
FIGYELEM! ¤ Ne dolgozzon nem stabil alapzatokon vagy falétrán állva. ¤ Ne hajoljon túlságosan előre. ¤ Ne vágjon a vállánál magasabban.
7. Karbantartás
HU 15
7. Karbantartás FIGYELEM! Mielőtt megtisztítaná, ellenőrizné, vagy javítaná a motoros fűrészt győzdjön meg arról, hogy a motor álljon és kihűlt állapotban legyen. Kapcsolja le a gyertyát, hogy elkerülje a motor véletlenszerű elindulását.
¤ HASZNÁLAT UTÁNI KARBANTARTÁS
4. Egyéb ellenőrzések Ellenőrizze, hogy ne szivárgjon az üzemanyag, ne legyenek kilazult rögzítőelemek vagy sérülések fontos alkatrészek tekintetében, és különösen a fogantyúk, valamint a vezetőlemez rögzítő elemei tekintetében. Ha hibás alkatrészeket talál, gondoskodjon arról, hogy még a munka megkezdése előtt javításra kerüljenek.
1. Levegőszűrő Lazítsa ki a gombot és távolítsa el a levegőszűrő fedelét. Vegye le a szűrő egyes részeit és ütögetéssel távolítsa el a fűrészport róluk. Ha nagyon szennyezettek, mossa le őket benzinnel, majd pedig szárítsa jól meg mielőtt ismét felhelyezné.
¤ IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSI PONTOK 1. Hengerlapátok 1. Távolítsa el az indítóegyég borítóját. 2. Távolítsa el a hengerlapátok között lévő fűrészport. 3. Tisztítsa meg a szellőződoboz rugóját.
2. Kenőnyílás Távolítsa el a vezetőlemezt és ellenőrizze, hogy a kenőnyílás nincs-e elzáródva.
2. Üzemanyag szűrő (1) Kenőnyílás
1. Egy vashuzal kapoccsal vegye ki a szűrőt a tartály nyílásából.
3. Vezetőlemez Miután levette a vezetőlemezt, távolítsa el a fűrészport a vájatból és a kenőnyílásból.
(1) Üzemanyag szűrő
¤ Vezetőlemez láncdióval Olajozza be az elülső fogaskereket a lemez végén lévő nyílásból. 2. Tisztítsa meg a szűrőt benzinnel. Ha teljesen el van záródva, cserélje ki egy új darabbal.
(1) Kenőnyílás (2) Kenőnyílás (3) Fogaskerék
FIGYELEM! Amikor a szűrőt visszateszi a helyére, használjon csipeszeket a művelet végzéséhez, így elkerülheti a szívócső meghajlítását.
HU 16
7. Karbantartás
3. Olajszűrő 1. Vegye ki az olajszűrőt egy vasdrótból kialakított horog segítségével. 2. Mossa meg a szűrőt benzinnel. FIGYELEM! Amikor a szűrőt visszateszi a helyére, használjon csipeszeket a művelet végzéséhez, így elkerülheti a szívócső meghajlítását.
túlmelegedés és tűz keletkezhet. Ennek elkerülése érdekében tartsa tisztán a hangtompító környékét. A motor levegős hűtéssel rendelkezik. Ha por zárja el a hűtő levegő bemenetelének a helyét, illetve a henger lapátait, a motor túlmelegedhet. Ellenőrizze és tisztítsa meg megfelelő időközönként a henger lapátait, miután eltávolította légszűrőt és a henger fedelét.
(1) Hűtő levegő bemenet
(1) Olajszűrő
FONTOS Amikor felhelyezi a henger fedelét, ellenőrizze, hogy a kapcsoló vezetékei és a gumik megfelelően legyenek a helyükre illesztve.
4. Gyertya
Champion RCJ-7Y
Az elektródákat egy acél kefével tisztítsa és ha szükséges, az elektródák közötti távolságot állítsa 0,65 mm-re.
7. Hangtompító FIGYELEM! Ha nem megfelelően szereli fel a hangtompítót, ez a motor elindítását követően leválhat és magas hőmérsékletű kipufogógáz távozhat. Miután megtisztította a hangtompítót ügyeljen arra, hogy az alábbi magyarázatot követve szerelje vissza.
5. Fogaskerék
Ellenőrizze, hogy ne legyen sérült és kopott. Ez esetben cserélje ki. Ne szereljen fel új láncot ha a fogaskerék kopott, vagy fordítva.
6. A hűtő levegő útvonala FIGYELEM! ¤ A motor fém részei forróak lehetnek. Soha ne érjen a hengerhez, a hangtompítóhoz vagy a gyertyához stb. használat közben, illetve rögtön a motor leállítását követően. ¤ Mielőtt elindítaná a motort ellenőrizze a hangtompító környékét, és tisztítsa meg esetleges fűrészportól. Ha nem végzi el ezt a műveletet,
1. A hangtompító testet, a hangtompító fedelet és a deflektort megfelelően kell összeállítani. 2. Ellenőrizze, hogy a tömítés ne legyen sérült. Ha sérült, cserélje ki. 3. Mielőtt a csavarokat rögzítené, tisztítsa meg esetleges szennyeződésektől. 4. Miután kipróbálta a motorfűrészt, csavarozza fel a csavarokat (Rögzítés: 7-8 Nm). FIGYELEM! Ne érjen a hangtompítóhoz kézzel rögtön a készülék leállítását követően, mivel megégetheti magát.
Ha a hangtompítóban salak rakódik le, ez a készülék hatékonyságát veszélyezteti és nehézkessé teheti az indítást. A hangtompítót minden 100 munkaórát követően ellenőrizze és tisztítsa meg.
8. A lánc és a vezetőlemez karbantartása
HU 17
8. A lánc és a vezetőlemez karbantartása 1. Lánc FIGYELEM! Biztonsági és hatékonysági okokból nagyon fontos, hogy a vágószervek élesek legyenek.
(1) Megfelelő ellenőrző eszköz (2) Gömbölyítse le a vállrészt (3) A vágóél szabvány kiemelkedése: 0,25” - 0,64 mm
Az élezés akkor szükséges amikor: ¤ ¤ ¤ ¤ ¤
A fűrészpor a por állagához hasonlít. Nagyobb erőt kell kifejteni a vágáshoz. A vágás nem egyenes vonalú. Nő a vibrálás. Nő az üzemanyag felhasználás.
A vágóélek szabvány paraméterei FIGYELEM! kesztyűt.
Ellenőrizze, hogy minden vágóél egyforma hosszú és egyforma szögű legyen.
Használjon mindig védő-
Élezés előtt: ¤ Győződjön meg arról, hogy a motoros fűrész jól legyen rögzítve. ¤ Győződjön meg arról, hogy a motor le legyen állítva. ¤ Használjon megfelelő méretű kerek profilú reszelőt (5/32 in. - 4,0 mm).
(A) Vágóelem hossz (30˚) Reszelési szög (85˚) Oldalsó lap szög (60˚) Felső lap vágási szög
Helyezze a reszelőt a vágóélre és tolja előrefelé. A reszelőt tartsa a feltüntetett helyzetnek megfelelően.
2. Vezetőlemez ¤ Az aszimmetrikus kopás elkerülése érdekében bizonyos időközönként fordítsa meg a vezetőlemezt. ¤ A lemez síne szélének mindig négyszög alakúnak kell lenni. Ellenőrizze kopását. Helyezzen egy vonalzót a lemezhez és a vágóél külső részéhez. Ha marad közte hely, normál szegélyről van szó. Ellenkező esetben a szegély elkopott. A lemezt meg kell javítani, vagy ki kell cserélni.
Miután beállított valamennyi vágóélt, ellenőrizze mennyire emelkednek ki, és reszelje a megfelelő hosszra. FIGYELEM! Gömbölyítse le az elülső szélt a visszaütés és a láncszemek törése valószínűségének csökkentése éredekében.
(1) (2) (3) (4)
Vonalzó Üres köz Hiányzó köz A lánc meghajlik
HU 18
9. Meghibásodások azonosítása / 10. Tartozékok
9. Meghibásodások azonosítása PROBLÉMÁK 1) Indítási meghibásodás.
VALÓSZÍNŰ OK
MEGOLDÁS
– Ellenőrizze, hogy nincs-e víz a benzinben, vagy hogy a keverék nem túl alacsony minőségű-e.
– Az üzemanyagot helyettesítse megfelelő minőségű benzinnel.
– Ellenőrizze, hogy a motor nem ette-e túl magát.
– Vegye le és szárítsa meg a gyertyát. – Húzza meg az indítózsinórt, elfojtás nélkül.
2) Gyenge teljesítmény / Rossz gyorsulás / Szabálytalan alapjárat
– Ellenőrizze a gyertyát.
– Cserélje ki a gyertyát egy újra.
– Ellenőrizze, hogy nincs-e víz a benzinben, vagy hogy a keverék nem túl alacsony minőségű-e.
– Az üzemanyagot helyettesítse megfelelő minőségű benzinnel.
– Ellenőrizze, hogy a levegő és az üzemanyag szűrők nincsenek-e elzáródva.
– Tisztítsa meg.
– Ellenőrizze, hogy a porlasztó nem lett-e rosszul beállítva.
– Állítsa be a sebességszabályozó tűket.
3) Az olaj nem folyik – Ellenőrizze, hogy az olaj nem alacsony ki minőségű-e. – Ellenőrizze, hogy az olaj csövek és nyílások nincsenek-e eltömődve.
– Cserélje ki. – Tisztítsa meg Ha úgy véli, hogy a motoros fűrész további karbantartást igényel, kérjük forduljon egy a lakóhelyéhez közeli Szervízszolgálathoz.
10. TARTOZÉKOK A táblázat tartalmazza az összes lehetséges vezetőlemez-lánc kombináció listáját, a “ ” szimbólummal jelöltük azokat a tartozékokat, amelyek minden géphez alkalmazhatók. FIGYELEM! Mivel a vezetőlemez és lánc kiválasztása, felhelyezése és a különböző alkalmazási típusokhoz való használata teljes
mértékben a felhasználó önálló döntése szerint történik, ezért a felhasználóra hárul a fentiekből származó mindennemű károk miatti felelősség. Amennyiben kétségei vannak vagy nem ismeri megfelelően az egyes vezetőlemezek és láncok speciális jellemzőit, forduljon a márkakereskedőhöz vagy egy kerti munkákra szakosodott bolthoz.
Vezetőlemez-lánc kombinációk Láncosztás
VEZETŐLEMEZ Vájat szélesség Hüvelyk / mm
Modell LÁNC
Hüvelyk
Hossz Hüvelyk / cm
1/4 " Mini
10" / 25 cm "carving"
0,050" / 1,3mm 23900301/0
4113760
3/8 " Mini
12" / 30 cm
0,050" / 1,3mm 23900114/0
4113281
3/8 " Mini
10" / 25 cm
0,050" / 1,3mm 23900300/0
4113709
Kód
Kód
PR 270
PR 270 C
PR 280
