1, Cheb

Otisk autorizačního razítka:

Jan Želonka Dopravní inženýrství, mob.: 775 95 97 91, Sládkova 159/1, 350 02 Cheb Projektant:

Zodpovědný projektant:

Ing. Martin Haueisen Kreslil / CAD:

Ing. Martin Haueisen Hlavní inženýr projektu:

Ing. Martin Haueisen Kraj: Stavebník:

Plzeňský

Jan Želonka OÚ:

Lestkov

Lesy České republiky s.p., Přemyslova 1106/19, CZE - 500 08 Hradec Králové

Akce:

Číslo zakázky:

09/2016 2016-36

Stupeň:

Rekonstrukce LC Domaslavická Stavební část: Stavební objekt:

Datum:

DOS + PDPS Číslo přílohy:

101 - Dopravní řešení

B.

Příloha:

Souhrnná technická zpráva Používání dokumentace nad rámec smlouvy, či její kopírování je zakázáno!

Měřítko:

Paré číslo:

Rekonstrukce LC Domaslavická

B.1 ZHODNOCENÍ STAVENIŠTĚ VČETNĚ VYHODNOCENÍ SOUČASNÉHO STAVU, MĚŘENÍ A PRŮZKUMŮ A ZAČLENĚNÍ JEJICH VÝSLEDKŮ DO PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE B.1.1 Zhodnocení staveniště včetně vyhodnocení současného stavu Stavba se nachází na pozemcích p.č. 675/2, 675/3, 785, 793, 800, 819/1, 835, 849/2, 858/3, 881, 894/2, 924/5, 1006, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1024/2, 1030 a 1033 v k.ú. Domaslavičky [694029]. Všechny dotčené pozemky jsou v majetku investora. Jedná se o lesní cestu kategorie 2L 3,5/20, která je s nezpevněným povrchem a postupem času došlo k degradaci jejího povrchu používáním těžké lesní techniky a vlivem okolní zeleně. Došlo k vyjetí kolejí, porušení podkladních vrstev, zúžení průjezdného profilu vzrostlými stromy v těsné blízkosti, porušení okrajů konstrukce vozovky a odvodňovacích příkopů okolní vegetací. Důvodem rekonstrukce je navrácení směrového a výškového řešení do původního stavu.

B.1.2 Měření a průzkumů Pro potřeby PD byly provedeny následující průzkumy a použity následující podklady: 1. Digitální katastrální mapa 2. Fotodokumentace stávajícího stavu 3. Místní šetření a průzkum 4. Polohopisné a výškopisné zaměření – Hrdlička s.r.o. (08/2016) Žádné jiné průzkumy, které by bylo potřeba začlenit do PD, nebyly prováděny.

B.1.3 Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky a inženýrské sítě Zátopové území: - stavba leží mimo záplavové území. Poddolované území: - stavba se nenachází na poddolovaném území Z hlediska ochranných pásem se staveniště nachází: - mimo ochranná pásma - v těsné blízkosti stavby se nachází ochranné pásmo 2. stupně (vnější část) vodního zdroje Hanov dle zákona č. 254/2001 Sb. v aktuálním znění „O vodách – vodní zákon“ Z hlediska chráněných částí území se staveniště nachází: - mimo chráněná území Pozemky s ochranou ZPF a LPF - stavba se nenachází na pozemcích s ochranou ZPF. - stavba se nachází na pozemcích s ochranou LPF. Jelikož se jedná o rekonstrukci stávající lesní cesty určené k obsluze pozemků s ochranou LPF, není vynětí z LPF řešeno. Kulturní památky: Staveniště se nenachází o ochranném pásmu kulturních památek. V případě nálezu předmětů historické povahy bude přizván pracovník odboru památkové péče Stránka 2 z 18


příslušného MěÚ. Zhotovitel v rámci této stavby musí počítat s případným archeologickým průzkumem, případně s pozastavením stavby v případě nálezu předmětů historické povahy. Stavba se nachází v ochranném pásmu (dle vyjádření známých správců IS): - vodovodního řádu ve správě Vodakva a.s., do DN 500 1,5 m na každou stranu, nad DN 500 2,5 m na každou stranu (dle zákona č. 274/2001 Sb.) Při výstavbě je nutné respektovat vyjádření správců podzemních vedení a těchto dbát. Trasy sítí zakreslené v situaci jsou pouze orientační podle podkladů poskytnutých správcem příslušné sítě. Skutečný průběh trasy bude vytyčen na stavbě, zhotovitel provede vizuální kontrolu tras s projektem, na možné odchylky upozorní při přejímce staveniště! V zájmovém území stavby se mohou nacházet stará a neprovozovaná podzemní vedení, či vedení správců IS, kteří nejdou běžně dostupně známi.

B.2 TECHNICKÉ ŘEŠENÍ STAVBY S POPISEM JEJÍHO PROVEDENÍ, MECHANICKÉ ODOLNOSTI A STABILITY Příprava staveniště a bourací práce V rámci přípravy staveniště bude průběh komunikace polohově a výškově geodeticky vytyčen. Tato kontrola bude probíhat za účasti investora a zhotovitele. Kontrola vytyčení stavby a její schválení bude provedena před zahájením stavebních prací. Projektant upozorňuje zhotovitele na to, že je vhodné, aby stavbu vytyčoval stejný geodet, který vypracoval polohopisné a výškopisné zaměření jako podklad pro projekt. Důvodem tohoto požadavku je, aby nedošlo k nesouladu navrženého a vytyčeného stavu použitím rozdílných bodových polí a geodetických metod. - Bude zřízeno zařízení staveniště na předem schváleném místě na pozemcích investora. - Bude provedeno vytrhání pařezů (kácení provede investor před zahájením stavby vlastními pracovníky a mechanizací). - Bude provedena skrývka lesní hrabanky. - Budou očištěny krajnice. - Poté budou provedeny zemní práce. Příprava staveniště bude prováděna dle zásad organizace výstavby. Všechen uložený materiál bude zabezpečen proti odcizení. Příprava staveniště bude prováděna dle TKP kap. 2.

Souběh, křížení a ochrana inženýrských sítí Vodovod ve správě Vodakva a.s. - V zájmové území stavby se nachází vodovod ve správě Vodakva a.s. - Krytí vodovodu zůstane zachováno. - Přeložky ani ochrany nejsou řešeny.

Směrové řešení Projekt řeší rekonstrukci stávající lesní cesty v kategorie 2L 3,5/20, která je s nezpevněným povrchem a postupem času došlo k degradaci jejího povrchu používáním těžké lesní techniky a vlivem okolní zeleně. Došlo k vyjetí kolejí, porušení podkladních vrstev, zúžení průjezdného profilu vzrostlými stromy v těsné blízkosti, porušení okrajů konstrukce vozovky a odvodňovacích příkopů okolní vegetací. Důvodem rekonstrukce je navrácení směrového a výškového řešení do původního stavu. Lesní cesta se nachází na pozemku p.č. 1020 a pozemcích k ní přilehlých v k.ú. Domaslavičky. Začátek rekonstruovaného úseku je v místě Stránka 3 z 18


napojení na víceúčelovou zemědělskou komunikaci na p.p.č. 1984 v k.ú. Hanov u Lestkova. Konec úseku je v místě křížení s Podhájským potokem. Celková délka řešeného úseku je cca 1240m. Úsek cesty ve st. 0,38730-0,50910 není řešen. V tomto úseku je cesta se zpevněným živičným povrchem a nevyžaduje rekonstrukci. Cesta bude uvedena do původního stavu jak směrově, tak i výškově. Cesta je navržena jako jednopruhová obousměrná o š=3,5m bez krajnic. Bude umožňovat průjezd vozidel podskupiny N3 o délce 21,0m nakládající vytěžené dřevo v místech skládkovišť. S ohledem na charakter komunikace, kdy je cesta navržena jako neveřejná účelová komunikace a dle požadavku investora, nejsou řešeny výhybny. Provoz v rámci celé cestní sítě bude řízen poučenými pracovníky. Cesta napojuje okolní svážnice a technologické linky. Sjezdy na tyto svážnice a linky budou obnoveny v délce 5,0m od cesty, kromě sjezdu na linku ve st. 0,50500, který bude obnoven v dl. 40,0m. V rámci směrového oblouku č. 17 je navrženo rozšíření z 3,5m na 5,0m na délku celého oblouku. Náběh ze šířky 3,5m na šířku v oblouku je 1:10. Ve st. 0,58000 bude obnoveno stávající odpočinkové místo u studánky. Bude doplněna jedna ŽB skruž DN 1000 o v=250mm. Ta bude při horní hraně obložena kamenem. Odpočinkové místo bude doplněno lavičkou. Ta bude vyrobena z vytěženého dřeva na místě. Vyrobena bude dle manuálu Lesů ČR viz. příloha. V místech, kde bude docházet k přejezdu z jedné linky na druhou, bude povrch cesty zpevněn silničními dílci v délce dle situace. Ve st. 0,89200-0,95500 a 1,18100-1,20700 budou obnovena stávající skládkoviště o šířkách a délkách dle situace. Na začátku a na konci úseku bude zamezen vjezd nepovolaným osobám závorou viz. níže.

Délky rozhledu Nejsou řešeny. Zůstanou stávající.

Výškové řešení Bude zachována stávající niveleta i příčný sklon lesní cesty, resp. výškové řešení bude uvedeno do původního stavu, kdy dojde ke změně nivelety max. o 10cm. Max. podélný sklon komunikace je 10,57%. Min. podélný sklon je 0,7%. Příčný sklon je jednostranný 3,0%. V úseku st. ZÚ-0,38730 je příčný sklon pravostranný a v úseku st. 0,50910-KÚ je příčný sklon levostranný. Klopení s ohledem na návrhovou rychlost navrženo není. Ve st. 0,05200-0,46800 bude reprofilován stávající pravostranný podélný příkop. Ve st. 0,51100-0,90500 bude reprofilován stávající levostranný příkop. Sklon přivrácené strany příkopu bude 1:2 a sklon odvrácené strany příkopu bude 1:1,5. V místech, kde je sklon nivelety větší jak 6,0% budou doplněny ŽB svodnice ve vzdálenostech dle ČSN 73 6108, čl. 9.2.3.2. Všechny sjezdy a skládkoviště budou napojeny plynule dle potřeby. Všechny stávající konstrukce a navazující příkopy budou plynule napojeny. V případě, že při realizaci stavby dojde ke zjištění nesouladu navrženého výškového řešení se stávajícím stavem či jiné výškové kolize, budou stavební práce zastaveny a bude neprodleně přivolán projektant, který navrhne úpravy výškového řešení v PD v rámci AD a RDS.

Odvodnění Odvodnění cesty bude řešeno podélným a příčným sklonem buď do okolního terénu vsakem, nebo do podélných příkopů. Jedná se o stávající příkopy, které budou ve st. 0,05200-0,46800 (pravostranný) a 0,51100-0,90500 (levostranný) reprofilovány. V místech, kde je sklon nivelety větší jak 6,0% budou doplněny ŽB svodnice ve vzdálenostech dle ČSN 73 6108, čl. 9.2.3.2. Budou použity typové svodnice dle požadavku Lesů ČR s.p. (doporučený výrobek svodnice HB od fy. Martinneri). V místě základní šířky komunikace 3,5m budou odsazovány svodnice o Stránka 4 z 18


dl. 5,0m pod úhlem cca 45°, resp. v místě rozšíření směrového oblouku č. 17 svodnice o dl. 8,0m (2x4,0m) pod úhlem cca 45°. Osazována bude dle pokynů výrobce do betonového lože z betonu min. C20/25 tak, aby byla horní hrana svodnice min. 30mm pod úrovní nivelety.

V místech sjezdů na svážnice či technologické linky bude převedení vod v rámci příkopu řešeno propustkem z ocelových trub DN 400 (délky dle situace). Propustky z ocelových trub DN 400 budou osazovány do betonového lože z betonu C20/25 XF3 o tl. 200mm. Vtok a výtok bude zpevněn pohozem z HDK fr. 63/125. V místě sjezdu na linku ve st. 0,50500 bude propustek řešen ze ŽB trub DN 600. Je navržen o dl. 10,0m s podélným sklonem 2,0% ze žel.bet. trub TZH – Q 600/2500 s integrovaným těsněním, které budou uloženy na železobetonové podkladní pražce IZX 12/80 osazené v beton. loži C20/25 XF3 tl. 200mm. Lože bude vyztužené kari sítí 8/150 x 8/150 s min. krytím 50mm. Lože bude podsypáno vrstvou štěrkopísku fr. 0/32 v tl. 100mm. Trouba bude obetonována betonem C20/25 XF3 v tl. 200mm. Čela budou svislá betonová o dl. 2,5m a š=0,3m z betonu C30/37 XF3. Prováděna budou do bednění. Vyztužena budou kari sítí 8/150 x 8/150 s min. krytím 50mm. Čela budou podsypána vrstvou štěrkopísku fr. 0/32 v tl. 100mm. Vtok a výtok bude taktéž zpevněn pohozem z HDK fr. 63/125. Stávající propustek DN 800 ve st. 1,23000 bude pročištěn a doplněn o nová čela. Výtokové čelo bude šikmé z lomového kamene do betonu. Vtokové čelo bude ve tvaru U se zpevněným dnem taktéž z lomového kamene do betonu tak, aby při natékání vody při větších deštích nedocházelo k vymílání zemina v okolí vtoku. Lomový kámen bude ukládán do betonu min. C20/25. Vlastnosti betonu budou vyhovovat ČSN EN 206-1. Při provádění příkopů a propustků budou prováděny průkazní a kontrolní zkoušky dle TKP kap. 3. Materiál bude přebírán zhotovitelem dle smlouvy o dílo a dle TKP kap. 1. Veškeré zkoušky a přejímky materiálu budou zaznamenány do SD.

Zemní práce Po provedení vytrhání pařezů, očištění krajnic a stávajících konstrukcí, skrývky lesní hrabanky a provedení HTÚ na úroveň zemní pláně budou provedeny zkoušky únosnosti zemní pláně dle TKP kap. 4 a ČSN 73 6133. V rámci PD je uvažováno se sanací neúnosných míst zemní pláně vrstvou HDK fr. 63/125 v tl. 300mm. Sanace je v soupisu prací uvažována v rozsahu 30% ploch a to jako max. množství, vč. položek s ní souvisejících. Realizována bude na základě zkoušek únosnosti zemní pláně a po dohodě s projektantem a investorem, resp. TDI nebo geotechnikem. Fakturace bude probíhat dle skutečně provedených prací. Před zahájením pokládky vrstvy ze ŠD budou provedeny kontrolní zkoušky únosnosti, míry zhutnění a rovinatosti zemní pláně v rozsahu dle TKP kap. 4 a ČSN 73 6133. Zemní pláň bude upravená, rovná a zhutněná dle ČSN 72 1006. Min. Stránka 5 z 18


příčný sklon je předepsané hodnoty stavebního dozoru pokračovat v další 6133.

3,0%. Míra zhutnění aktivní zóny podloží bude splňovat dle ČSN. Modul deformace Edef,2 = 30MPa. Přejímka bude za účasti investora a zaznamená se písemně do SD, bez ní nelze pokládce. Zemní práce budou prováděny dle TKP kap. 4 a ČSN 73

Konstrukce Konstrukce lesní cesty – povrch ze štěrkodrti (celá konstrukce ve st. 0,50910-KÚ vč. rozšíření stávající konstrukce ve st. ZÚ-0,038730) – konstrukce je navržena dle Katalogu vozovek polních cest listu PN 6-5 (PN 615) modifikovaná dle konkrétních podmínek stavby. 35kg/m2 ŠDA fr. 0/22 Štěrkodrť fr. 0/22(ČSN 73 6126-1) Edef,2=100MPa 150 mm ŠDB fr. 0/63 Štěrkodrť fr. 0/63(ČSN 73 6126-1) Edef,2=90MPa 200 mm HDK fr. 63/125 Hrubé drcené kamenivo fr. 63/125 (ČSN EN Edef,2=60MPa 13242+A1) 400 mm Celková vrstva Edef,2=30MPa Konstrukce lesní cesty – povrch ze štěrkodrti (doplnění konstrukce ve st. ZÚ0,38730) – konstrukce je navržena dle Katalogu vozovek polních cest listu PN 6-5 (PN 615) modifikovaná dle konkrétních podmínek stavby. 35kg/m2 ŠDA fr. 0/22 Štěrkodrť fr. 0/22(ČSN 73 6126-1) Edef,2=100MPa 150 mm ŠDB fr. 0/63 Štěrkodrť fr. 0/63(ČSN 73 6126-1) Edef,2=90MPa 200 mm Celková vrstva Edef,2=60MPa Konstrukce lesní cesty – povrch ze silničních dílců (celá konstrukce ve st. 0,50910-KÚ vč. rozšíření stávající konstrukce ve st. ZÚ-0,038730) – konstrukce je navržena dle Katalogu vozovek polních cest listu PN 6-2 (PN 604). 150 mm CD Silniční dílec (ČSN 73 6131) Lože DDK fr. 0/4 Drcené drobné kamenivo fr. 0/4 (ČSN EN 50 mm 13242+A1) 200 mm HDK fr. 63/125 Hrubé drcené kamenivo fr. 63/125 (ČSN EN Edef,2=60MPa 13242+A1) 400 mm Celková vrstva Edef,2=30MPa Konstrukce lesní cesty – povrch ze silničních dílců (doplnění konstrukce ve st. ZÚ-0,38730) – konstrukce je navržena dle Katalogu vozovek polních cest listu PN 6-2 (PN 604). 150 mm CD Silniční dílec (ČSN 73 6131) Lože DDK fr. 0/4 Drcené drobné kamenivo fr. 0/4 (ČSN EN 50 mm 13242+A1) 200 mm Celková vrstva Edef,2=60MPa Sjezdy a skládkoviště – povrch ze štěrkodrti (celá konstrukce) 200 mm ŠDB fr. 0/63 Štěrkodrť fr. 0/63(ČSN 73 6126-1) 300 mm HDK fr. 32/125 Hrubé drcené kamenivo fr. 63/125 (ČSN EN 13242+A1) 500 mm Celková vrstva

Edef,2=60MPa Edef,2=30MPa

Poznámka: uvedené hodnoty Edef,2 jsou myšleny na horní hraně příslušné konstrukční vrstvy po zhutnění. Při provádění vrstev z kameniva a štěrkodrtě budou provedeny průkazní a kontrolní zkoušky v rozsahu dle TKP kap. 5. Při provádění vrstev ze silničních dílců budou provedeny průkazní a kontrolní zkoušky v rozsahu dle TKP kap. 9 Stránka 6 z 18


Veškeré zkoušky a přejímky materiálu budou zaznamenány do SD.

Druhy povrchů Povrch lesní cesty bude z kaleného štěrku, resp. v místě křížení s technologickými linkami ze silničních dílců 3000x2000x150mm a 3000x1500x150mm. Povrch sjezdů a skládkovišť bude ze štěrkodrtě.

Závora V rámci stavby bude stávající závora o dl. 4,0m ve směru od Hanova vyměněna za novou o dl. 4,5m. Dále bude na konci stavby, těsně za propustkem přes Podhájský potok, doplněna nová závora taktéž o dl. 4,5m. Závora bude typová dle požadavků Lesů ČR s jejich logem viz. příloha č. 2.

Trvalé dopravní značení (TDZ) SDZ (svislé dopravní značení): pomocí SDZ B11+E13 (Mimo Lesů ČR s.p.) bude zamezen vjezd motorové dopravy, vyjma cyklistů a vozidel Lesů ČR s.p. SDZ bude umístěno dle situace. Pro SDZ platí: ČSN EN 12899-1, TP 65, TP 66, TP 84, TP 100, TP 108, TP 117, TP 141, TP 142, TP 165, TP 169, TKP 14, TKP 18, TKP 19, VL 6.1. Všechny navržené značky budou vyrobeny podle ČSN EN 12899–1 z retroreflexního materiálu třídy 1 (R 1). Použití značek z nereflexního materiálu, nebo značek prosvětlených se neuvažuje. Rozměry značek: SDZ bude v základní velikosti. Zvýraznění značek: Nebude řešeno. Konstrukce podpěry Sloupky budou z pozinku, ukotveny budou do betonové patky. Podpěrná konstrukce značky (sloupek) musí vyhovovat TP 118 a ČSN EN 12767. Základní zásady umístění SDZ Boční umístění – značka ani nosná konstrukce nesmí zasahovat do vymezené části dopravního prostoru. Nejmenší vodorovná vzdálenost bližšího okraje svislé značky od vnějšího okraje vozovky (obrubník, krajnice) je 0,50 m. Ve výjimečných případech v obci lze tuto vzdálenost zmenšit na 0,30 m. Max. vzdálenost je 2,00 m. Výškové umístění – spodní okraj nejníže umístěné značky (včetně dodatkové tabulky) je nejméně 1,20 m nad úrovní vozovky. V místě průchozího prostoru pro chodce je tato vzdálenost 2,20 m. Max. vzdálenost spodního okraje značky nad terénem je 2,50 m. Směrové umístění – značky se umísťují kolmo ke směru provozu. U reflexních značek s ohledem na maximální účinek odrazu světelných paprsků reflektorů vozidel je to mimo obec na vzdálenost 100 m a v obci 50 m. Ostatní Na jednom sloupku můžou být umístěny max. 2 značky (nezapočítávají se dodatkové tabulky), kromě výjimek viz. TP 65 bod 8.5.

Stránka 7 z 18


VDZ (vodorovné dopravní značení) Není řešeno.

Přechodné dopravní značení (PDZ) Viz. Technická zpráva ZOV.

Ostatní Plochy reprofilovaných příkopů budou dosypány vhodným výkopkem a po vyrovnání terénu se založí trávník výsevem. Před započetím výsevu bude provedena úprava plochy s urovnáním a odstraněním nežádoucích předmětů. Stávající půda bude doplněna ornicí dle potřeby o tl. 10cm. Na plochách pro zakládání trávníku se provede přihnojení granulovaným kombinovaným hnojivem. Při provádění sadových úprav budou provedeny průkazní a kontrolní zkoušky a přejímka materiálu v rozsahu dle TKP kap. 13

Mechanická odolnost a stabilita Stavba je navržena v souladu s vyhláškou č. 268/2009 Sb. o technických požadavcích na stavby §9 Mechanická odolnost a stabilita. Stavební konstrukce a stavební prvky jsou zejména navrženy tak, aby po dobu předpokládané existence stavby vyhověly požadovanému účelu a odolaly všem zatížením a vlivům, které se mohou běžně vyskytnout při provádění a užívání stavby, a škodlivému působení prostředí, zejména atmosférickým a chemickým vlivům, korozi, záření a otřesům. Dále je stavba navržena tak, aby nedocházelo k ohrožení provozuschopnosti pozemních komunikací, drah a sítí technického vybavení.

B.3 NAPOJENÍ STAVBY NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU B.3.1 Napojení stavby na dopravní infrastrukturu Zůstává stávající.

B.3.2 Napojení stavby na technickou infrastrukturu Není řešeno.

B.4 VLIV STAVBY NA DOPRAVU A JEJÍ ORGANIZACI, OKOLNÍ POZEMKY A STAVBY, MINIMALIZACE NEGATIVNÍCH ÚČINKŮ STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ B.4.1 Vliv stavby na dopravu a její organizaci, okolní pozemky a stavby V průběhu realizace nedojde k omezení provozu na okolních veřejně přístupných komunikacích. Pouze bude zvýšená intenzita provozu staveništní technikou dopravující materiál na stavbu. Doprava materiálu, strojů atd. a vjezd a výjezd k zařízení staveniště bude probíhat po stávajících lesních cestách ve směru od silnice III/20165, resp. po víceúčelové zemědělské komunikaci na p.p.č. 1984 v k.ú. Hanov u Lestkova ve směru od Hanova. Při provádění stavby nesmí dojít k poškození stávajících komunikací. Při znečištění stávající silnice, které způsobí nebo může způsobit závady ve sjízdnosti nebo schůdnosti, je zhotovitel celkového nebo dílčího díla provádějícího stavební práce povinen bez průtahů odstranit znečištění a dát tuto komunikaci do původního stavu na vlastní náklady. Stránka 8 z 18


Před zahájením stavby budou vytyčeny hranice staveniště, které nebudou po dobu stavby překročeny. V průběhu prací nesmí dojít k poškození a nepovoleným záborům okolních pozemků.

B.4.2 Minimalizace negativních účinků stavby na životní prostředí Okolní prostředí bude negativně ovlivněno stavební činností, převážně bude zvýšená hladina hluku. Jedná se o zásahy dočasné po dobu realizace stavby. Zvláštní ochrana okolí stavby není vyžadována. Před vjezdem stavebních strojů ze zařízení staveniště na přilehlou stávající komunikaci budou stroje řádně očištěny a opláchnuty, tak aby nebyla silnice znečišťována. V případě znečištění je původce znečištění okamžitě toto znečištění ze silnice odstranit. Terén okolo stavby bude uveden do původního stavu. V rámci stavby budou rekultivovány plochy, které budou použity pro účely stavby. Rovněž budou uvedeny do původního stavu plochy pro zařízení staveniště, zemníky a skládky materiálu. Vzhledem ke krátké době výstavby není nutné řešit odvod dešťových vod pomocí staveništní drenáže či jiným způsobem. Bude zabráněno podmáčení okolních pozemků. Bude postupováno v souladu se zákony: - zákon č. 114/1992 Sb. v aktuálním znění „O ochraně přírody a krajiny“ včetně prováděcích předpisů a příloh - zákon č. 201/2012 Sb. v aktuálním znění „O ochraně ovzduší„ včetně prováděcích předpisů a příloh - zákon č. 100/2001 Sb. v aktuálním znění „O posuzování vlivů na životní prostředí“ včetně prováděcích předpisů a příloh - zákon č. 254/2001 Sb. v aktuálním znění „O vodách – vodní zákon“ včetně prováděcích předpisů a příloh - zákon č. 185/2001 Sb. v aktuálním znění „O odpadech“ resp. dle vyhlášky č. 381/2001 Sb. v aktuálním znění „Katalog odpadů“ včetně prováděcích předpisů a příloh Nakládání s odpady V rámci přípravy PD bylo provedeno místní šetření, na jehož základě nebyly v prostoru stavby zjištěny žádné nebezpečné chemické látky. V rámci provedené prohlídky stavby nebylo zjištěno vizuální prohlídkou znečištění stávajících konstrukcí. Jestli-že v průběhu stavebních prací dojde k znečištění stávajících konstrukcí (např. komunikací v místech vjezdů a výjezdů ze staveniště, apod.) bude toto znečištění neprodleně odstraněno na náklady zhotovitele. Zatřídění budoucích stavebních a demoličních odpadů dle Katalogu odpadů: Druh Podskupina Původ Beton 17 01 01 Stavební činnost Dřevo Plasty Železo a ocel Zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03

17 17 17 17

02 02 04 05

01 03 05 04

Směsné stavební a demoliční odpady neuvedené 17 09 04 pod čísly 17 09 01, 17 09 02 a 17 09 03 Ostatní komunální odpady 20 03 00

Stránka 9 z 18

Stavební činnost Stavební činnost Stavební činnost Bourání, HTÚ a stavební činnost Bourání a stavební činnost Provoz zařízení staveniště


Doporučení pro další nakládání s odpady: 1) Odpady z realizace stavby budou shromažďovány utříděné podle jednotlivých druhů a kategorií (vyhláška č. 381/2001 Sb. v aktuálním znění „Katalog odpadů“). 2) Dle zákona č. 185/2001 Sb. v aktuálním znění „O odpadech“ včetně prováděcích předpisů a příloh je stanoven následující posloupnost při hospodaření s odpady, který je třeba při nakládání s odpady dodržovat: a) předcházení vzniku odpadů b) příprava k opětovnému použití c) recyklace odpadů d) jiné využití odpadů e) odstranění odpadů 3) Dle předchozího bodu budou odpady přednostně využity nebo předány k využití osobě oprávněné k jejich převzetí dle zákona o odpadech. 4) Po dokončení stavby budou odboru životního prostředí MěÚ v Plané předány doklady o způsobu naložení s odpadem ze stavby. Betony Zbytky betonových směsí použitých při stavbě budou použity pro zásypy a do podkladních konstrukcí cesty. V opačném případě budou nabídnuty osobě oprávněné k nakládání s odpady k odkupu pro následnou recyklaci. Štěrky a přebytečný výkopek Štěrky budou přednostně recyklovány a zpětně použity v rámci stavby. V opačném případě budou nabídnuty osobě oprávněné k nakládání s odpady k odkupu pro následnou recyklaci. Výkopek bude buď zpětně použit v rámci stavby, nebo bude odvezen na deponii, resp. skládku k tomu určenou. Kovové odpady Kovový odpad bude tříděn a nabízen k odkoupení do kovošrotu. Papírové obaly Papírový odpad (obaly, kartony, papírové pytle) budou soustřeďovány, lisovány a průběžně odváženy do sběrny surovin. V žádném případě nesmí být spalovány na staveništi ani v jeho okolí. Zbytky řeziva Odpad řeziva (části odřezků z bednění, tesařských konstrukcí, hobliny, atd.) budou ze stavby průběžně odváženy a předávány osobě oprávněné nakládat s tímto odpadem. Na staveništi nesmí být páleny. Igelitové, umělohmotné a plastové odpady, odřezky izolačních hmot Igelitový odpad tj. igelitové pytle, plachty a obaly budou na staveništi samostatně vytříděny, lisovány a následně odváženy na skládku ke konečné likvidaci. Dodavatel stavby musí předložit smlouvu s firmou, která zajistí jejich ekologickou likvidaci. Obaly od barev, ředidel a lepidel Tyto obaly musí být ukládány do kovových nepropustných kontejnerů, jejich umístění musí odpovídat bezpečnostním předpisům a podmínkám ochrany životního prostředí. Jejich průběžné odstraňování musí být smluvně zajištěno s firmou, která zajistí jejich ekologickou likvidaci.

Stránka 10 z 18


5) Návrh postupu bouracích prací Bude zřízeno zařízení staveniště na předem schváleném místě na pozemcích investora. Bude provedeno vytrhání pařezů (kácení provede investor před zahájením stavby vlastními pracovníky a mechanizací). Bude provedena skrývka lesní hrabanky. Poté budou provedeny zemní práce. Postup prací bude probíhat dle zásad organizace výstavby.

B.5 ŘEŠENÍ POŽADAVKŮ NA BEZPEČNOST STAVBY A ZÁKLADNÍ KONCEPCE ZAJIŠTĚNÍ BEZPEČNOSTI PŘI UŽÍVÁNÍ STAVBY Stavba je navržena a provedena takovým způsobem, aby neohrožovala život, zdraví, zdravé životní podmínky jejich uživatelů ani uživatelů okolních staveb a aby neohrožovala životní prostředí nad limity obsažené ve zvláštních předpisech. Stavba je navržena v souladu s ČSN 73 6108 a s vyhláškou č. 268/2009 Sb. o technických požadavcích na stavby. Z lesní cestní sítě je vyloučena veřejná doprava (kromě dopravy cyklistické, je zde vedena cyklotrasa 2208A). Je určena pouze pro obsluhu okolních lesních pozemků a není na ní nutné dodržovat pravidla provozu na silničních komunikacích. Dle vyhlášky č. 268/2009 Sb. §10 Všeobecné požadavky pro ochranu zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí musí být stavba navržena a provedena tak, aby neohrožovala život a zdraví osob nebo zvířat, bezpečnost, zdravé životní podmínky jejích uživatelů ani uživatelů okolních staveb a aby neohrožovala životní prostředí nad limity obsažené v jiných právních předpisech, zejména následkem: a) uvolňování látek nebezpečných pro zdraví a životy osob a zvířat a pro rostliny, b) přítomnosti nebezpečných částic v ovzduší, c) uvolňování emisí nebezpečných záření, zejména ionizujících, d) nepříznivých účinků elektromagnetického záření, e) znečištění vzduchu, povrchových nebo podzemních vod a půdy, f) nedostatečného zneškodňování odpadních vod a kouře, g) nevhodného nakládání s odpady, Stavba je navržena a bude provedena tak, aby při jejím užívání a provozu nedocházelo k úrazu uklouznutím, pádem, nárazem, popálením, zásahem elektrickým proudem, výbuchem nebo k úrazu způsobeným pohybujícím se vozidlem. Stavba musí odolávat škodlivému působení prostředí, zejména vlivům zemní vlhkosti a podzemní vody, vlivům atmosférickým a chemickým, záření a otřesům. Dle vyhlášky č. 268/2009 Sb. § 15 Bezpečnost při provádění a užívání staveb nesmí být ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a drahách.

B.6 ZÁSADY ŘEŠENÍ BEZBARIÉROVÉHO UŽÍVÁNÍ – PŘÍSTUPU A UŽÍVÁNÍ STAVBY OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE Jedná se o stavbu, kde není předpokládán samostatný pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace, tudíž není zapotřebí navrhovat stavbu v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb.

B.7 PODKLADY PRO VYTÝČENÍ STAVBY V rámci přípravy staveniště bude průběh všech komunikací a hranic staveniště polohově a výškově geodeticky vytyčen. Tato kontrola bude probíhat za účasti investora a zhotovitele. Kontrola vytyčení stavby a její schválení bude provedena před zahájením stavebních prací. Projektant upozorňuje zhotovitele na Stránka 11 z 18


to, že je vhodné, aby stavbu vytyčoval stejný geodet, který vypracoval polohopisné a výškopisné zaměření jako podklad pro projekt. Důvodem tohoto požadavku je, aby nedošlo k nesouladu navrženého a vytyčeného stavu použitím rozdílných bodových polí a geodetických metod. Pro účely vypracování PD bylo použito polohopisné a výškopisné zaměření (Hrdlička s.r.o. 08/2016) Návrh vytyčovací sítě, tak jako vyhotovené zeměměřičské zaměření je v souladu s Nařízením vlády č. 430/2006 Sb., o stanovení geodetických závazných referenčních systémů. Dále je v souladu s Vyhláškou č. 31/1995 Sb., kterou se provádí zákon č. 200/1994 Sb., o zeměměřičství. Souřadnicový systém Jednotné trigonometrické sítě katastrální (S-JTSK), výškový systém baltský – po vyrovnání (Bpv). Závazné státní mapové dílo je Katastrální mapa. Hranice staveniště nebudou překročeny po celou dobu výstavby, vytýčení vlastnických hranic na staveništi zajistí zhotovitel geodetickou kanceláří. Stavba bude vytýčena ze souřadnic JTSK a kót uvedených ve výkresové části. Vytyčení stavby a osy komunikace bude odsouhlaseno zápisem do deníku investorem a technickým dozorem.

B.8 SPECIFIKACE RIZIK A MOŽNÝCH PŘÍČIN NAVÝŠENÍ ROZSAHU PRACÍ PŘI REALIZACI STAVBY - výskyt inženýrských sítí, které nejsou správně zaznamenány jednotlivými správci podzemních zařízení - výskyt starých a neprovozovaných podzemní vedení, či vedení správců IS, kteří nejsou běžně dostupně známi. - nečekané výskyty různorodosti tříd zeminy, skály a spodní vody při výkopových pracích - místa lokálně nestabilní, pro vyšší nutnost sanace zemní pláně než navrhované - místa vyžadující silné bourací mechanizmy v případě výskytu skalního podloží - místa nálezu historických památek, vyžadující pozastavení stavby a eventuální archeologický průzkum včetně nákladů s tím spojených V Chebu, 09/2016 Vypracoval: Ing. Martin Haueisen

Příloha č. 1:

Výpis podrobných a hlavních bodů Bod 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Staničení 0,00 14,27 20,00 25,14 36,02 40,00 42,74 52,52 59,28 60,00 62,29 80,00

Y 856764,50 856772,38 856775,46 856778,08 856783,13 856784,86 856786,05 856790,51 856793,84 856794,20 856795,39 856804,60

X 1045236,91 1045225,02 1045220,19 1045215,76 1045206,13 1045202,54 1045200,07 1045191,38 1045185,49 1045184,87 1045182,90 1045167,78

Z 682,46 681,87 681,64 681,43 680,98 680,82 680,71 680,31 680,03 680,00 679,90 679,14

Celková délka 0,00 14,27 20,00 25,14 36,02 40,00 42,74 52,52 59,28 60,00 62,29 80,00

Stránka 12 z 18

Typ V TK

KT TK V KT

Směrník 362,747 362,747 365,026 367,073 371,399 371,399 371,399 368,287 366,133 365,905 365,175 365,175

Poloměr 160 160 160 200 200 200 200 -


13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66

91,91 100,00 100,66 109,42 116,73 120,00 133,85 139,85 140,00 145,85 160,00 162,93 170,36 180,00 182,23 200,00 201,53 220,00 221,59 223,99 233,58 240,00 245,58 251,50 260,00 278,82 280,00 282,33 294,05 300,00 305,77 306,14 320,00 321,15 330,01 340,00 347,19 350,49 360,00 364,37 364,81 379,12 380,00 386,80 387,30 397,47 400,00 408,14 420,00 428,94 439,48 440,00 450,02 460,00

856810,79 856814,94 856815,28 856819,63 856823,22 856824,82 856831,60 856834,58 856834,65 856837,61 856844,84 856846,33 856850,32 856856,06 856857,48 856869,85 856871,00 856884,97 856886,17 856887,99 856895,15 856899,87 856903,93 856908,22 856914,37 856928,00 856928,85 856930,54 856939,21 856943,75 856948,24 856948,54 856959,42 856960,33 856967,28 856974,97 856980,30 856982,70 856989,36 856992,32 856992,61 857002,17 857002,76 857007,30 857007,63 857012,89 857013,71 857014,97 857015,22 857015,40 857016,53 857016,64 857019,48 857023,10

1045157,61 1045150,67 1045150,09 1045142,50 1045136,12 1045133,27 1045121,20 1045115,99 1045115,86 1045110,81 1045098,65 1045096,12 1045089,86 1045082,12 1045080,39 1045067,66 1045066,65 1045054,57 1045053,53 1045051,95 1045045,57 1045041,23 1045037,41 1045033,32 1045027,46 1045014,48 1045013,66 1045012,06 1045004,18 1045000,33 1044996,71 1044996,48 1044987,90 1044987,19 1044981,71 1044975,33 1044970,51 1044968,23 1044961,45 1044958,23 1044957,91 1044947,26 1044946,60 1044941,54 1044941,17 1044932,51 1044930,13 1044922,11 1044910,25 1044901,31 1044890,85 1044890,34 1044880,74 1044871,44

678,63 678,29 678,26 677,89 677,57 677,44 676,89 676,67 676,67 676,47 676,04 675,95 675,76 675,54 675,49 675,17 675,15 674,93 674,92 674,90 674,84 674,79 674,75 674,71 674,62 674,15 674,11 674,02 673,51 673,20 672,86 672,84 671,98 671,91 671,14 670,27 669,64 669,36 668,62 668,34 668,31 667,68 667,66 667,45 667,44 667,45 667,45 667,45 667,46 667,46 667,47 667,47 667,48 667,48

91,91 100,00 100,66 109,42 116,73 120,00 133,85 139,85 140,00 145,85 160,00 162,93 170,36 180,00 182,23 200,00 201,53 220,00 221,59 223,99 233,58 240,00 245,58 251,50 260,00 278,82 280,00 282,33 294,05 300,00 305,77 306,14 320,00 321,15 330,01 340,00 347,19 350,49 360,00 364,37 364,81 379,12 380,00 386,80 387,30 397,47 400,00 408,14 420,00 428,94 439,48 440,00 450,02 460,00

Stránka 13 z 18

TK

KT ZZ TK

KT TK V

KT TK KZ

KT ZZ V TK

KT KZ V TK

ZZ KT V KZ TK V

KT TK

KT

365,175 366,205 366,290 367,404 367,404 367,404 367,404 366,640 366,621 365,876 365,876 365,876 361,934 356,822 355,638 346,212 345,399 345,399 345,399 345,706 346,927 347,743 348,454 348,454 348,454 348,454 348,454 348,454 345,469 343,954 342,485 342,485 342,485 342,485 342,485 345,666 347,954 349,006 352,032 353,423 353,423 353,423 353,423 353,423 354,482 376,065 381,432 398,706 398,706 398,706 387,523 386,973 376,341 376,341

500 500 500 500 500 500 120 120 120 120 120 500 500 500 500 250 250 250 200 200 200 200 200 30 30 30 30 60 60 60 -


67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109

465,45 476,18 480,00 486,90 500,00 509,10 517,16 520,00 529,32 532,57 540,00 547,99 548,20 560,00 567,07 571,89 576,75 580,00 588,78 600,00 600,53 600,81 620,00 629,16 630,65 640,00 648,25 660,00 665,85 680,00 700,00 701,37 713,49 720,00 722,61 725,62 740,00 743,97 756,90 760,00 777,48 780,00 784,34

857025,08 857030,44 857032,99 857038,33 857049,24 857056,82 857063,54 857065,88 857073,23 857075,67 857080,96 857086,20 857086,33 857093,72 857098,15 857101,16 857104,25 857106,37 857112,28 857120,24 857120,62 857120,83 857135,48 857142,88 857144,09 857151,87 857158,88 857169,11 857174,30 857186,93 857204,79 857206,01 857216,84 857222,65 857224,97 857227,67 857240,76 857244,43 857256,55 857259,49 857276,27 857278,72 857282,94

1044866,37 1044857,12 1044854,28 1044849,92 1044842,67 1044837,64 1044833,18 1044831,58 1044825,86 1044823,70 1044818,49 1044812,47 1044812,30 1044803,10 1044797,58 1044793,83 1044790,07 1044787,60 1044781,11 1044773,21 1044772,85 1044772,66 1044760,27 1044754,86 1044754,01 1044748,82 1044744,47 1044738,69 1044736,00 1044729,62 1044720,61 1044720,00 1044714,53 1044711,60 1044710,43 1044709,09 1044703,14 1044701,63 1044697,12 1044696,14 1044691,26 1044690,65 1044689,67

667,48 667,49 667,49 667,50 667,50 667,51 667,76 667,85 668,14 668,24 668,54 668,95 668,96 669,71 670,26 670,65 671,04 671,30 671,90 672,48 672,50 672,52 673,31 673,68 673,75 674,13 674,47 674,96 675,20 675,78 676,60 676,66 677,31 677,78 677,99 678,25 679,54 679,89 680,87 681,05 681,65 681,68 681,70

465,45 476,18 480,00 486,90 500,00 509,10 517,16 520,00 529,32 532,57 540,00 547,99 548,20 560,00 567,07 571,89 576,75 580,00 588,78 600,00 600,53 600,81 620,00 629,16 630,65 640,00 648,25 660,00 665,85 680,00 700,00 701,37 713,49 720,00 722,61 725,62 740,00 743,97 756,90 760,00 777,48 780,00 784,34

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119

791,20 800,00 811,00 813,70 817,53 819,51 820,00 824,18 825,32 825,76

857289,66 857298,29 857309,09 857311,74 857315,50 857317,45 857317,93 857322,07 857323,20 857323,63

1044688,26 1044686,57 1044684,47 1044683,95 1044683,21 1044682,85 1044682,77 1044682,15 1044682,02 1044681,97

681,65 681,43 680,91 680,75 680,50 680,34 680,30 679,91 679,80 679,75

791,20 800,00 811,00 813,70 817,53 819,51 820,00 824,18 825,32 825,76

Stránka 14 z 18

TK

KT V TK ZZ

KT V KZ TK ZZ V

KZ KT TK

KT

ZZ V TK KZ ZZ

V Spád 0% (nejvyšší) KT KZ ZZ TK V

KZ ZZ

376,341 356,832 349,877 337,323 337,323 337,323 337,323 339,131 345,062 347,136 351,864 356,948 356,948 356,948 356,948 356,948 355,400 354,365 351,571 347,999 347,832 347,742 341,633 338,716 338,716 336,334 334,234 331,241 329,751 329,751 329,751 329,751 329,751 329,751 329,751 328,986 325,323 324,312 321,018 320,230 315,778 315,137 314,033

35 35 35 100 100 100 100 100 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250

312,285 312,285 312,285 312,285 312,285 311,025 310,715 308,052 307,326 307,051

250 100 100 100 100 100


120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173

830,83 840,00 840,04 845,15 854,32 860,00 867,55 880,00 889,95 890,08 897,52 900,00 900,31 910,07 910,54 913,62 920,00 922,62 933,16 936,43 940,00 951,65 952,70 953,70 960,00 966,87 968,64 980,00 983,58 1000,00 1003,07 1008,78 1019,32 1020,00 1022,09 1029,86 1032,58 1034,50 1040,00 1042,37 1043,07 1050,24 1060,00 1060,00 1080,00 1080,36 1093,42 1100,00 1103,96 1106,47 1120,00 1121,66 1136,69 1137,67

857328,69 857337,84 857337,87 857342,97 857351,90 857356,99 857362,84 857369,37 857371,17 857371,17 857371,30 857371,36 857371,36 857371,83 857371,86 857372,09 857372,70 857372,99 857374,23 857374,61 857375,00 857375,94 857375,99 857376,04 857376,27 857376,34 857376,33 857376,28 857376,27 857376,20 857376,19 857376,16 857375,42 857375,33 857375,00 857373,31 857372,59 857372,09 857370,66 857370,06 857369,89 857368,16 857365,88 857365,88 857361,20 857361,11 857358,61 857357,78 857357,41 857357,24 857356,40 857356,29 857355,36 857355,31

1044681,53 1044680,99 1044680,98 1044680,68 1044678,75 1044676,23 1044671,49 1044660,99 1044651,25 1044651,12 1044643,68 1044641,20 1044640,89 1044631,14 1044630,68 1044627,61 1044621,25 1044618,65 1044608,18 1044604,93 1044601,39 1044589,77 1044588,72 1044587,73 1044581,43 1044574,56 1044572,79 1044561,43 1044557,86 1044541,43 1044538,36 1044532,65 1044522,14 1044521,47 1044519,41 1044511,82 1044509,20 1044507,35 1044502,04 1044499,75 1044499,07 1044492,11 1044482,62 1044482,62 1044463,18 1044462,82 1044450,01 1044443,49 1044439,54 1044437,04 1044423,54 1044421,87 1044406,88 1044405,90

679,24 678,45 678,44 678,08 677,55 677,27 676,90 676,30 675,81 675,81 675,47 675,36 675,35 674,99 674,97 674,87 674,64 674,53 673,99 673,80 673,57 672,72 672,63 672,55 672,07 671,62 671,52 670,98 670,85 670,33 670,23 669,79 668,99 668,94 668,78 668,25 668,09 667,99 667,74 667,64 667,62 667,37 667,04 667,04 666,23 666,21 665,68 665,41 665,25 665,14 664,57 664,50 663,68 663,62

830,83 840,00 840,04 845,15 854,32 860,00 867,55 880,00 889,95 890,08 897,52 900,00 900,31 910,07 910,54 913,62 920,00 922,62 933,16 936,43 940,00 951,65 952,70 953,70 960,00 966,87 968,64 980,00 983,58 1000,00 1003,07 1008,78 1019,32 1020,00 1022,09 1029,86 1032,58 1034,50 1040,00 1042,37 1043,07 1050,24 1060,00 1060,00 1080,00 1080,36 1093,42 1100,00 1103,96 1106,47 1120,00 1121,66 1136,69 1137,67

Stránka 15 z 18

KT V TK KZ

KT ZZ TK V KZ ZZ KT V TK

KZ ZZ KT V KZ V TK

ZZ KT V TK

KZ KT V TK

V KT ZZ TK V

303,819 303,819 303,819 303,819 323,281 335,341 351,362 377,782 398,905 398,905 398,905 398,273 398,194 395,709 395,590 394,806 393,180 392,513 392,513 392,513 393,422 396,388 396,657 396,911 398,515 0,264 0,264 0,264 0,264 0,264 0,264 0,264 8,653 9,192 10,857 17,041 17,041 17,041 16,342 16,040 15,951 15,038 15,038 15,038 15,038 15,038 9,497 6,704 5,021 3,957 3,957 3,957 3,957 3,179

100 30 30 30 30 30 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 80 80 80 80 500 500 500 500 150 150 150 150 80


174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187

1140,00 1153,67 1154,11 1156,75 1160,00 1171,53 1180,00 1190,46 1198,36 1200,00 1218,30 1220,00 1224,16 1238,24

857355,22 857356,11 857356,17 857356,62 857357,30 857360,71 857363,80 857367,62 857370,50 857371,11 857379,57 857380,50 857382,89 857391,97

1044403,57 1044389,94 1044389,51 1044386,91 1044383,73 1044372,73 1044364,84 1044355,11 1044347,74 1044346,23 1044330,02 1044328,60 1044325,19 1044314,45

663,45 662,30 662,26 662,01 661,70 660,72 660,09 659,42 659,00 658,92 658,24 658,19 658,10 657,81

1140,00 1153,67 1154,11 1156,75 1160,00 1171,53 1180,00 1190,46 1198,36 1200,00 1218,30 1220,00 1224,16 1238,24

Stránka 16 z 18

KZ ZZ KT V TK

KZ KU, V

1,325 390,443 390,097 387,997 385,409 376,237 376,237 376,237 376,237 375,195 363,544 362,463 359,812 350,851

80 80 80 80 80 80 100 100 100 100 100


Příloha č. 2: Typová závora dle manuálu Lesů ČR s.p.

Stránka 17 z 18


Příloha č. 3: Typová lavička dle manuálu Lesů ČR s.p. Lavička horská POUŽITÍ: Tato odpočinková lavička je základním prvkem typové řady určené k zlepšování rekreačního charakteru prostředí v lesích, které jsou ve správě Lesů ČR. Konstrukce lavičky je tradiční a plně využívá nej-typičtější lesní materiál, kulatinu. Svým charakterem je lavička vhodná především do horského prostředí a drsnějších klimatických podmínek. VÝROBA: Lavice je zhotovená ze smrkového dřeva a může být variantně ošetřena třemi druhy povrchové úpravy (viz barevný vzorník). Použitá kulatina je v průměru od 26 až do 30 cm a proto jsou některé kóty proměnlivé. Spoje mezi jednotlivými částmi jsou mechanické pomocí vrutů do dřeva resp. hřebíky, jejichž rozměr zde není uveden a je na zvážení zhotovitele lavičky.

Stránka 18 z 18

1, Cheb

Recommend Documents