Caddy
Pro rodinu jen to nejlepší. Caddy
02 – Caddy
02 Caddy 34 36 38 39 42 43 44 45
Caddy Edition 30 Vnější vzhled Kola Interiér Motory, převodovky a podvozek Caddy s BlueMotion Technology Caddy EcoFuel a Caddy BiFuel Bezpečnost
46 Komfort 49 Multimédia 51 Originální příslušenství Volkswagen® 52 Varianty uspořádání sedadel 53 Laky 54 Potahové látky 56 Technická data
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 03
Rodinný automobil nemůže nikdy být dostatečně kvalitní. Nebo dostatečně prostorný nebo dostatečně úsporný. Seznam nároků by tak mohl pokračovat donekonečna. A přesně to udělali naši technici a designéři při vývoji vozu Caddy ve všech jeho modelových variantách. Nejen při pohledu zepředu je to typický Volkswagen, ale také jeho kvalita, efektivita a flexibilita přináší nové standardy. Vždy je to vůz, který si rodina prostě zaslouží.
04 – Caddy
Pro všechny, kteří chtějí trávit den společně
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 05
Může snad existovat lepší důvod pro vytvoření tak pohodlného automobilu?
06 – Caddy
Každý výlet je současně malou rodinnou dovolenou. Vysoce kvalitní a odolné materiály a pečlivé zpracování dotažené do toho nejmenšího detailu vytvářejí atmosféru, ve které se cítíte jako doma. Avšak také komfort ovládání je na vysoké úrovni: volant, přístrojová deska a ovladače jsou atraktivní a současně také dobře uspořádané. V neposlední řadě byla snížena rovněž úroveň hluku v interiéru, což ocení nejenom rodiče.
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 07
Před nasazením do běžného všedního provozu jsme Caddy podrobili důkladné zkoušce. Na jejím konci nám vyšla promyšlená koncepce odkládacích prostor s nejrůznějšími přihrádkami, zásuvkami, síťkami a úchytkami. Jak v pětimístném, tak v sedmimístném voze lze pro vše najít příhodné místo. Dokonce i pro velké a rozměrné předměty, protože sedadla v prostoru pro cestující můžete na mnoho způsobů sklopit a překlopit – a dokonce zcela vyjmout. Jak vidíte, vnitřní prostor v Caddy je na Vaši rodinu dokonale připraven.
08 – Caddy
Když už je doma zase jednou chaos, mělo by být alespoň na cestách vše v pořádku
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 09
Rodina a přátelé jsou srdečně vítáni – v Caddy Maxi
10 – Caddy
Caddy Maxi je plný překvapení. Je neuvěřitelně prostorný, nabízí pohodlné místo k sezení až pro sedm osob, a navíc místo pro spoustu zavazadel. Je také překvapivě flexibilní, protože lze snadno zcela vyjmout druhou i třetí řadu sedadel. A konečně i přes 47 cm délky navíc je ve srovnání s běžným Caddy stále ještě velmi obratný a agilní.
Caddy a Caddy Maxi, spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 11
K tomu, abyste si vždy mohli v klidu užívat jízdu, má Caddy ve své třídě nejrozsáhlejší bezpečnostní výbavu. Součástí sériové výbavy je elektronický stabilizační systém ESC a v závislosti na linii výbavy až šest airbagů. Na přání můžete svůj Caddy vybavit bi-xenonovými světlomety s dynamickým osvětlením zatáček a odbočovacími světly, které poskytují optimální osvětlení zatáček nebo špatně osvětleného prostoru, do něhož odbočujete.
12 – Caddy
Caddy reaguje ve zlomku sekundy – na listí, na mokrou silnici a na situace, které nikdo nečekal
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 13
Vysoce efektivní motory: od techniků, pro které je budoucnost stejně důležitá jako pro Vás
14 – Caddy
Mimořádná mnohostrannost, jíž se Caddy vyznačuje, pokračuje i pod kapotou motoru. Nejmodernější benzinové motory TSI a naftové motory TDI s technologií Common Rail jsou v nabídce v mnoha výkonových variantách. Všechny však díky své hospodárnosti a dynamice představují měřítka ve své automobilové třídě a všechny také splňují emisní normu Euro V. Dalším technologickým milníkem je volitelná předovka s dvojitou spojkou DSG, která se skládá ze dvou dílčích převodovek. Převodovka DSG automaticky mění jednotlivé převodové stupně bez přerušení přenosu hnací síly, a stará se tak o hospodárnou jízdu.
*V nabídce pro Caddy Maxi Comfortline, Caddy Highline Caddy Maxi Highline s motorem TDI 2,0 l s výkonem 125 kW a DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – 7,7; mimo město – 5,5; kombinovaný provoz – 6,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 166; energetická třída: C až D. Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva pro benzin, naftu a LPG (l/100 km), pro zemní plyn (CNG) (m3/100 km): pro benzin a naftu, kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 15
Malí i velcí průzkumníci teď mají k dispozici ideálního pomocníka v podobě Caddy 4Motion a Caddy Maxi 4Motion. Stálý pohon všech kol zajišťuje za deště či na nesjízdných cestách lepší trakci a lepší přenos hnací síly. Vybírat můžete ze dvou motorů TDI 2,0 l s technologií vstřikování Common Rail, z nichž výkonnější varianta může být dokonce doplněna automatickou převodovkou s dvojitou spojkou DSG. Asistent pro rozjezd do kopce, který již je součástí sériové výbavy, Vám usnadní start ve stoupání.
16 – Caddy
Jedno z nejpřitažlivějších míst, které stojí za to vidět. Caddy 4Motion
*Caddy 4Motion: palivo motorová nafta: spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,5 do 6,7; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 171 do 177; energetická třída: D.
Caddy – 17
Caddy s BlueMotion Technology
18 – Caddy
Etalon v kategorii efektivity: Caddy s BlueMotion Technology je poháněn ryzí silou inovací. Paket opatření, který zahrnuje systém „Start-Stop“, využívání energie uvolněné při brzdění, tempomat a optimalizovanou aerodynamiku, je kombinován s hospodárně pracujícími motory. Nabídka zahrnuje čtyři úsporné agregáty – jeden motor TSI 1,2 l s výkonem 77 kW1), dva naftové motory TDI 1,6 l s výkony 55 kW2) nebo 75 kW3) a motor TDI 2,0 l s výkonem 103 kW4). Pro naftový motor s výkonem 75 kW3) je k dispozici také sedmistupňová převodovka s dvojitou spojkou DSG, resp. její šestistupňová varianta pro motor 103 kW4), která jednotlivé převodové stupně řadí téměř bez přerušení přenosu hnací síly. Nezáleží však na tom, jaký motor pro Caddy s BlueMotion Technology zvolíte, oproti stejně vybavenému modelu Caddy bez BlueMotion Technology můžete snížit spotřebu paliva průměrně o 0,5 l na 100 km a emise CO2 až o 13 g na km. Caddy s motorem TDI 1,6 l a výkonem 75 kW3) spotřebuje v průměru pouhých 5,1 l na 100 km.
Caddy a Caddy Maxi 77 kW 1,2 l TSI s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,9 do 8,0; mimo město – od 5,5 do 5,6; kombinovaný provoz – od 6,3 do 6,4; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 147 do 149; energetická třída: C až D. 2)Caddy 55 kW 1,6 l TDI s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – 5,9; mimo město – 4,9; kombinovaný provoz – 5,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 139; energetická třída: B až C. 3)Caddy a Caddy Maxi 75 kW 1,6 l TDI s Blue Motion Technology / DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 5,8 do 6,0; mimo město – od 4,7 do 5,2; kombinovaný provoz – od 5,1 do 5,4; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 134 do 142; energetická třída: B až C 4)Caddy a Caddy Maxi 103 kW 2,0 l TDI s BlueMotion Technology / DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 6,6 do 6,8; mimo město – od 5,0 do 5,5; kombinovaný provoz – od 5,6 do 5,9; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 147 do 155; energetická třída: C. 1)
Caddy – 19
Kromě modelů s pohonem čistě na benzin nebo naftu může být Caddy a Caddy Maxi vybaven také jedním ze dvou alternativních druhů pohonu, díky nimž můžete výrazně snížit náklady na palivo a údržbu, a navíc budete na svých cestách mnohem méně zatěžovat životní prostředí. Caddy EcoFuel s primárním pohonem na zemní plyn (CNG) má navíc benzinovou rezervu o objemu 13 litrů. Jeho motor 2,0 l EcoFuel má výkon 80 kW1). Naproti tomu Caddy BiFuel je vybaven benzinovou nádrží normální velikosti a ještě nádrží na LPG. Jeho celková dojezdová vzdálenost díky tomu dosahuje až 1 100 kilometrů. K pohonu Caddy BiFuel slouží silný motor 1,6 l BiFuel s výkonem 75 kW2). Jak při provozu na zemní plyn, tak na LPG však platí, že obě tato alternativní paliva jsou z důvodu nižšího zdanění mnohem výhodnější než nafta nebo benzin. Dalším kladným argumentem je také velký počet čerpacích stanic nabízejících LPG či CNG po celé Evropě. Oba alternativní druhy pohonu navíc také splňují emisní normu Euro V a mnoho měst, obcí i dodavatelů energie podporuje pořízení vozu s pohonem na zemní plyn. Z pohledu finančních nákladů je tedy Caddy s alternativním pohonem určitě výhodný, a to bez omezení velikosti nákladového prostoru a bez negativního vlivu na bezpečnost provozu.
20 – Caddy
Caddy EcoFuel a Caddy BiFuel
Caddy EcoFuel a Caddy Maxi EcoFuel 80 kW 2,0 l motor na zemní plyn: spotřeba paliva (m3/100 km): město – od 11,9 do 12,0; mimo město – 6,9; kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 156 do 157; energetická třída: B až C. 2)Caddy BiFuel a Caddy Maxi BiFuel 75 kW při provozu na benzin, 72 kW při provozu na LPG, 1,6 l motor na LPG: spotřeba paliva benzin (LPG) (l/100 km): město – od 10,6 do 10,7 (od 13,6 do 13,7); mimo město – od 6,7 do 6,8 (od 8,5 do 8,6); kombinovaný provoz – od 8,1 do 8,2 (od 10,4 do 10,5); emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 189 do 191 (od 169 do 171); energetická třída: E až F (D až E). 1)
Caddy – 21
Malé změny mohou být příčinou velkých rozdílů. Madla dveří, kryty vnějších zpětných zrcátek a kryt osvětlení poznávací značky jsou u Caddy Trendline lakovány v barvě vozu, a propůjčují mu tak dokonalý vzhled. Prostor pro cestující je vybaven mnoha praktickými detaily, mezi které patří zásuvka pod sedadlem řidiče, odkládací přihrádka na palubní desce s krytem nebo odkládací síťové kapsy po stranách u stropu. Místa řidiče a spolujezdce jsou sériově vybavena bočními a hlavovými airbagy. S vědomím, že jste chránění touto bezpečnostní výbavou, se můžete pohodlně opřít a uvolněně si užívat Vaši oblíbenou hudbu. Caddy Trendline je již sériově vybaven rádiem „RCD 210“ se šesti reproduktory a palubním počítačem s multifunkčním displejem, jenž zobrazuje mnoho užitečných informací o automobilu i o jízdě.
22 – Caddy
Caddy Trendline
Caddy Trendline a Caddy Maxi Trendline: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 23
Caddy Comfortline
24 – Caddy
Caddy Comfortline dělá čest svému jménu. Zvenku jej zdobí chromovaná žebra mřížky chladiče a chromované lemy okolo mlhových světlometů, kola z lehké slitiny, nárazníky lakované v barvě vozu, černé podélné střešní nosiče a zatmavená zadní okna. Z mnoha vysoce kvalitních materiálů a pečlivě zpracovaných detailů interiéru vozu Caddy Comfortline lze například zmínit kůží potaženou hlavici řadicí páky, madlo ruční brzdy a volant. Díky rádiu „RCD 310“ se šesti reproduktory a klimatizaci se pro Vás každý kilometr strávený na cestě stane zážitkem. Multifunkční displej palubního počítače, tempomat, boční a hlavové airbagy a paket „Světla a výhled“ završují výbavu vozu Caddy Comfortline.
Caddy Comfortline a Caddy Maxi Comfortline: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,2 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 136 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F.
Caddy – 25
Rozsáhlá výbava, a k ní navíc ještě spousta prostoru – unikátní souhra komfortu, variability a kompaktnosti činí z Caddy Highline automobil, který splní i ty nejvyšší nároky. To je na první pohled zřejmé již zvnějšku díky exkluzivním šestnáctipalcovým kolům z lehké slitiny „Sacramento“. V interiéru je Caddy Highline sériově vybaven dvouzónovou klimatizací „Climatronic“, multifunkčním volantem v kůži a palubním počítačem s multifunkčním displejem „Plus“. Řidič a spolujezdec si mohou užívat komfort vyhřívaných sedadel s kvalitním čalouněním „Alcantara“ – stejným materiálem je čalouněna také druhá řada sedadel. Pro zajištění ještě většího pohodlí a příjemného držení trupu zejména na dlouhých cestách jsou obě přední sedadla vybavena individuálně nastavitelnými bederními opěrkami. A pro zajištění bezpečnosti v případě, že dojde na nejhorší, jsou místa řidiče a spolujezdce sériově vybavena bočními a hlavovými airbagy.
26 – Caddy
Caddy Highline
Caddy Highline a Caddy Maxi Highline: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,2 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 136 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 27
Caddy Tramper
28 – Caddy
Pro všechny, pro které je cestování tím nejlepším způsobem trávení času, jsou tu Caddy Tramper a Caddy Maxi Tramper. Oba modely v sobě ukrývají chytrá řešení, která Vás nenechají v klidu, dokud je nevyzkoušíte. Například sedadla v prostoru pro cestující, jež jsou čalouněna odolnou látkou „Takato“, mohou být snadno sklopena, a s pomocí skládací matrace o rozměrech 1,1 x 2,0 m tak vznikne komfortní plocha pro spaní. Závěsy a závěsné kapsy na bočních oknech a magnetický závěs na okně zadních dveří zatemní záď vozu ze všech stran, a zajistí Vám tak nerušený spánek. Po dni nabitém zážitky můžete relaxovat v příjemné atmosféře halogenového světla umístěného v zadních dveřích, které je možné otevřít také zevnitř. Úložné kapsy a zásuvky pod předními sedadly Vám pomohou udržet pořádek ve voze. Podélné střešní nosiče slouží jako základna pro montáž dalších střešních nástaveb, které lze zvlášť objednat. Na přání dodávaný kempinkový paket vytvoří z Caddy Tramper a Caddy Maxi Tramper malý apartmán pro trávení dovolené. Zahrnuje stan o půdorysu 2,3 x 2,0 m, jenž lze snadno připevnit k zadním dveřím pomocí zamačkávacích cvoků, stůl a dvě skládací židle, jež jsou rovněž součástí paketu a které mohou být velmi rychle sestaveny, a ventilační mřížku, která může být v okamžiku připevněna na okno bočních posuvných dveří. Společně s praktickým chladicím tepelněizolačním boxem jste tím nejlepším způsobem připraveni na každý výlet.
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 29
Caddy oslavil v roce 2012 své třicáté jubileum. V uplynulých třiceti letech provázel rodiny, ty, kteří aktivně tráví svou dovolenou, sportovce i individualisty na jejich cestách. Vždy byl přitom zárukou pohodlí a ekonomického provozu. Nejlepší způsob, jak tuto příležitost oslavit, je náš jubilejní akční model Caddy Edition 30, který vychází z modelu Caddy Trendline. Jeho nápadný design jej činí nezaměnitelným: mezi výrazné prvky patří sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Budapest“, která jsou leštěná a částečně lakovaná černou barvou, stejně jako mnoho leštěných dílů karoserie, které jsou částečně lakovány černou barvou, jako např. střecha či podélné střešní nosiče. Uvnitř na Vás kromě velmi ušlechtilého prostředí čekají mimo jiné volitelné čalounění v Alcantaře nebo částečná výbava v kůži s ozdobnými švy ve flanelově šedé barvě. I pohon je u modelu Caddy Edition 30 na exkluzivní úrovni. Kromě standardní nabídky benzinových a naftových motorů1) pro Caddy je k dispozici extrémně výkonný motor TDI 2,0 litru s výkonem 125 kW2) a převodovkou s dvojitou spojkou DSG.
30 – Caddy
Caddy Edition 30
1) S výjimkou pohonu EcoFuel, BiFuel a pohonu všech kol 4Motion. 2)Caddy Edition 30, 125 kW 2,0 l TDI, palivo motorová nafta: spotřeba paliva (l/100 km): město – 7,7; mimo město – 5,5; kombinovaný provoz – 6,3; emise CO2 (g/km), palivo motorová nafta: kombinovaný provoz – 166; energetická třída: D. Caddy Edition 30, benzinové a naftové motory: spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 5,7 do 6,7; emise CO2 (g/km), benzinové a naftové motory: kombinovaný provoz – 149 do 156; energetická třída: C až D.
Caddy – 31
32 – Caddy
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Caddy – 33
Caddy Edition 30 Zejména vnější vzhled vozu Caddy Edition 30 z něj dělá nejvýraznější vůz Caddy, jaký jsme kdy vytvořili. V kontrastu s barvou vozu je mnoho detailů, které jsou lakované v černé barvě s povrchem ve vysokém lesku. Mezi ně například patří střecha a podélné střešní nosiče nebo vyložení bočních ochranných lišt a držák osvětlení poznávací značky. Rovněž sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny jsou částečně lakována černou barvou. Zatmavená skla zadních bočních oken a okna zadních dveří jsou z prosklení „Privacy“. Pro vnější lak vozu, kterým jsou lakovány také díly nástavby a nárazníky, můžete kromě bílé „Candy“ vybírat z dalších čtyř barev: zelené „Primavera“, žluté „Sunny“, stříbrné „Reflex“ a červené „Salsa“.
Interiér. Výrazným prvkem interiéru vozu Caddy Edition 30 je sériové čalounění sedadel v Alcantaře v šedé barvě „Classic“ a částečná výbava v kůži s ozdobnými švy ve flanelově šedé barvě, která zahrnuje volant, hlavici a manžetu řadicí páky a madlo ruční brzdy v kůži. K bohaté sériové výbavě tohoto modelu patří také klimatizace a rádio „RCD 210“.
34 – Caddy Edition 30 – Caddy
Nápisy „Edition 30“ na obou stranách a na zádi prozrazují jedinečnost tohoto jubilej-
17” kola z lehké slitiny „Budapest“ jsou
ního modelu.
leštěná a částečně lakovaná černou barvou. Rozhodným způsobem podtrhují sportovně elegantní design vozu Caddy Edition 30.
Nástupní prahové lišty jsou opatřené exkluzivním nápisem „Edition 30“ a při každém nastoupení a vystoupení Vám připomenou, že jedete ve zcela výjimečném voze Caddy.
Multifunkční volant je potažený kůží, je výškově i podélně nastavitelný a pro Caddy Edition 30 s motorem o výkonu 125 kW* a převodovkou s dvojitou spojkou DSG je vybavený ovládacími prvky řazení. Pro všechny ostatní motory s převodovkou DSG je součástí sériové výbavy volant v kůži bez ovládacích prvků řazení.
Modely bez převodovky s dvojitou spojkou jsou sériově vybaveny volantem v kůži nebo multifunkčním volantem v kůži bez ovládacích prvků řazení. *Caddy Edition 30, 125 kW 2,0 l TDI, palivo motorová nafta: spotřeba paliva (l/100 km): město – 7,7; mimo město – 5,5; kombinovaný provoz – 6,3; emise CO2 (g/km), palivo motorová nafta: kombinovaný provoz – 166. Caddy Edition 30, benzinové a naftové motory: spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 5,7 do 6,7; emise CO2 (g/km), benzinové a naftové motory: kombinovaný provoz – 149 do 156; energetická třída: C až D. Caddy – Caddy Edition 30 – 35
Vnější vzhled. Bez ohledu na to, jaký je Váš denní program, jedna věc je jistá: Caddy se svou typickou tváří automobilů Volkswagen a výraznými světlomety je členem Vaší šťastné rodiny. V případě, že byste chtěli ještě posílit jeho charakter, máte k dispozici mnoho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat.
Podélné střešní nosiče. Jsou ideální základnou pro montáž dalších střešních nástaveb jako střešních boxů nebo příčných nosníků.
T
C
H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazení). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany motoru a převodovky i v extrémních situacích.
T
C
H
TR
Boční posuvné dveře do prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Oboje boční posuvné dveře jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Zadní křídlové dveře až do výše střechy jsou dělené v poměru 2 : 1 a po otevření je lze aretovat v požadované poloze.
T
C
H
T
Sériová výbava
C
Comfortline / Maxi Comfortline
TR
Výbava za příplatek
T
Trendline / Maxi Trendline
H
36 – Vnější vzhled – Caddy
Tramper / Maxi Tramper
Highline / Maxi Highline
C
H
TR
Pevné tažné zařízení (bez vyobrazení). Podobně jako odnímatelné tažné zařízení je určené pro připojení přívěsů od hmotnosti 690 kg (nebrzděného) do 1 500 kg (brzděného) a zahrnuje také stabilizaci jízdní soupravy.
Bi-xenonové světlomety. Moderně tvarované bi-xenonové světlomety jsou vybavené dynamickým osvětlením zatáček a odbočovacím světlem. Ve srovnání s běžnými světlomety výrazně prodlužují osvětlený prostor před vozem, a zvyšují tak bezpečnost. Světla pro denní svícení jsou tvořená úspornými LED diodami.
T
Nedodávají se pro Caddy BiFuel a Caddy Maxi BiFuel.
C
H
TR
Není v nabídce pro Caddy EcoFuel v sedmimístném provedení.
T
C
H
TR
Nárazníky lakované v barvě vozu propůjčují vozu Caddy elegantní a současně výraz-
Odnímatelné tažné zařízení s možností
ný vzhled.
uzamčení. V závislosti na modelu může být hmotnost taženého přívěsu od 690 kg (nebrzděného) do 1 500 kg (brzděného). Stabilizace jízdní soupravy eliminuje jeho případné výkyvy. S
T
C
H
TR
Není v nabídce pro Caddy EcoFuel a Caddy 4Motion.
S
T
C
H
TR
Posuvná okna (bez vyobrazení). Posuv-
Černé protisluneční fólie (bez vyobra-
Prosklení „Privacy“ (bez vyobrazení).
nými okny, která lze snadno otevřít
zení). Do prostoru pro cestující pro-
Zadní boční okna prostoru pro cestující
a zavřít, je možné vybavit oboje boční
pouštějí jen 39 % slunečního záření,
a okno zadních dveří mají zatmavená
posuvné dveře jak na straně řidiče, tak
54 % absorbují a zbývajících 7 % odrá-
skla. Prosklení „Privacy“ tak zajišťuje
na straně spolujezdce.
žejí. V kombinaci s prosklením oken
interiér s vysokou mírou soukromí
„Privacy“ získáte při pohledu zvenku
a současně poskytuje ideální ochranu
téměř neprůhledná skla oken.
před slunečním zářením.
S
T
C
H
TR
Mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
TR
T
C
H
TR
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m /100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. 3
Caddy – Vnější vzhled – 37
Kola vzhled. Vnější Prostorný sportovní zvenku. Nebo preferujete Bez ohledua pohodlný na to, jaký uvnitř, je Váš denní program, jedna věcsnad je jistá: Caddy seeleganci? svou typicVyberte z nabídky kol z lehké slitiny s různými rozměry ta, která svým kou tvářísiautomobilů Volkswagen a výraznými světlomety je členem Vašídesignem šťastné nejlépe V vyjadřují individualitu, a dodejte tak svému Caddy nezaměnitelný rodiny. případě,Vaši že byste chtěli ještě posílit jeho charakter, máte k dispozici mnovzhled. ho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat.
Podélné ideální Čtyři kolastřešní z lehkénosiče. slitinyJsou „Sacramento“ základnou dalších střešních o rozměru 6pro J x montáž 16 s pneumatikami nástaveb jako střešních boxů nebo příč205/55 R 16. ných nosníků.
S
T
C
H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazení). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany motoru a převodovky i v extrémních situacích.
Čtyři kola z lehké slitiny „Siracusa“ o rozměru 6 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16.
Sériová výbava pro Caddy Maxi Comfortline, na přání pro 7místný Caddy Maxi Startline. T C T H C TR Nejsou v nabídce pro Caddy Highline.
Boční posuvné dveře do prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Oboje boční posuvné dveře jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Čtyři kola z lehké slitiny „Kemora“ o rozměru 6 J x 15v s pneumatikami R 15. Zadní křídlové dveře až do výše střechy jsou dělené poměru 2 : 1 a po195/65 otevření
Čtyři kola z lehké slitiny „Budapest“
je lze aretovat v požadované poloze.
o rozměru 6 J x 17, leštěná a částečně lakovaná ve stříbrné barvě, s pneumatikami 205/50 R 17.
Nejsou v nabídce pro 7místný Caddy Maxi Startline, 7místný pro Caddy Maxi Trendline, Caddy Maxi Comfortline nebo v kombinaci s motorem TDI 2,0 l 103 kW*.
S
H T T C C TR
Sériová výbava
C
Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline / Maxi Tramper / Maxi Tramper TRComfortline
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
38 – Vnější vzhled Vnější vzhled – C addy 36
S TR
T
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Interiér Interiér přesvědčí svou vysokou kvalitou, která je pokračováním dojmu získaného zvenčí. Barvy potahů a jejich pečlivě vybrané a trvanlivé materiály jsou dokonale sladěny s dekory uvnitř vozu. Vaše rodina se tak při cestování může cítit jako doma.
Paket „Backpacker“. Caddy je vybaven dvěma, Caddy Maxi čtyřmi velkými a praktickými závěsnými odkládacími kapsami. Podle potřeby mohou být zavěšeny na boční stěnu zavazadlového prostoru a následně případně sejmuty. Může být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
Kempinkový paket zahrnuje stan o půdorysu 2,3 x 2,0 m, jenž se připevní k zadním dveřím a díky kterému se Caddy přemění na malý apartmán pro trávení dovolené. Součástí tohoto paketu jsou dále praktický skládací stůl, dvě robustní skládací židle a chladicí tepelněizolační box, který může být připojen jak na napětí 12 V voze, tak na 230 V doma. A díky větrací mřížce na okno bočních posuvných dveří si můžete v interiéru nerušeně užívat čerstvý vzduch.
Paket „Kinder“. (Dětský paket.) Abyste si velikost vozu Caddy užili nejenom Vy, ale i Vaše děti, je v nabídce výbavy na přání k dispozici také dětský paket, který zahrnuje dvě protisluneční síťové clony na boční okna a úchytná madla na B-sloupky pro pohodlné nastupování. Volitelné kapsy na zadní strany opěradel předních sedadel v antracitové barvě poskytnou další odkládací prostory. Praktický batoh zajistí, aby Vaši nejmenší byli na spontánním výletu vybavení tím nejlepším způsobem. Může být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
TR
Může být důvodem pro delší dodací lhůtu.
TR
Caddy a Caddy Maxi 103 kW 2,0 l TDI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,5 do 7,6; mimo město – od 5,4 do 5,5; kombinovaný provoz – od 6,1 do 6,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 161 do 163; energetická třída: C až D. Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. Naše automobily jsou sériově vybaveny letními pneumatikami. Pro zimní období je nutné respektovat zákonnou úpravu. O zimní výbavě se prosím poraďte se svým prodejcem automobilů Volkswagen Užitkové vozy.
Vnější vzhled.
Úchyty pro ukotvení dětských sedaček
Příklopné a zcela vyjímatelné sedadlo
ISOFIX (bez vyobrazení). Díky úchytům
druhé řady (bez vyobrazení). Po sklope-
ISOFIXvěc mohou býtCaddy dětskése sedačky přiBez ohledu na to, jaký je Váš denní program, jedna je jistá: svou typic-
ní sedadel druhé řady je lze ještě jednou
přímo Nachákou tváří automobilů Volkswagen a výraznýmipevněny světlomety je ke karoserii členem Vašívozu. šťastné
znovu překlopit dopředu. Lze tak velmi
na vnějších místech trojsedadla rodiny. V případě, že byste chtěli ještě posílit zejí jehosecharakter, máte k dispozici mno-
snadno zvětšit objem zavazadlového
ho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat. a jsou ukryty pod zipem v čalounění.
prostoru. V případě potřeby může být celé trojsedadlo zcela vyjmuto. Několika jednoduchými úkony tak lze získat další úložný prostor.
Paket „Family“. Díky výdechům venti-
Podélné střešní nosiče. Jsou ideální
lace s matně stříbrným povrchem a po-
základnou pro montáž dalších střešních
tahům sedadel látkou „Takato“ je Caddy
nástaveb jako střešních boxů nebo příč-
ještě přitažlivější. Zadní strany opěradel
ných nosníků.
sedadel jsou čalouněné umělou kůží a jsou na nich praktické kapsy na mapy. T
S
TR
T
C
H
T S C T HC TR H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazeVýškově nastavitelné sedadlo řidiče ní). konstrukce na spodku (bezStabilní vyobrazení). Několika pohyby voziovládla mírunastavit ochrany dacízajišťuje páky lzemaximální sedadlo řidiče motoru a převodovky i v extrémních sido požadované polohy. tuacích.
S
T
C
H
TR
Variabilní prostor prodo cestující (bez Boční posuvné dveře prostoru pro vyobrazení). s krátkým rozvorem cestující (bezCaddy vyobrazení). Oboje boční má prostor pro jak zavazadla o objemu posuvné dveře na straně řidiče, tak 750 l. Po překlopení druhé sedadel na straně spolujezdce jsou řady široké 70 cm. vznikne zavazadlový prostor o objemu 2 852 litrů, a po úplném vyjmutí druhé řady sedadel dokonce 3030 litrů. Caddy Maxi se dvěma řadami sedadel v prostoru po cestující má zavazadlový prostor Částečná výbava v kůži. Dokonalá elegance: výbava v kůži volant, Zadní křídlové dveře až do výše střechy jsou částečná dělené v poměru 2 : 1 a zahrnuje po otevření
o objemu 530 litrů. Po vyjmutí třetí řady
hlavici a manžetu řadicí pákypoloze. a madlo ruční brzdy v kůži. je lze aretovat v požadované
sedadel může být zvětšen na 1 350 litrů a po úplném vyjmutí i druhé řady sedadel až na 3 880 litrů.
T
H C T HC TR
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline / Maxi Tramper / Maxi Tramper TRComfortline
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
40 – Vnější vzhled Interiér – Caddy 36 – Caddy
T TR
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Bodová světla tvořená LED diodami
Posuvná dělicí příčka. Pro Caddy a Caddy
Odkládací přihrádka s uzamykatelným
v zadních výklopných dveřích zajistí
Maxi je v nabídce dělicí příčka s možností
krytem zajistí, aby Vaše dokumenty
více světla v zavazadlovém prostoru,
instalace ve dvou pozicích – buď těsně
a drobné předměty byly skryty před
a usnadňují tak nakládání a vykládání.
za druhou řadou sedadel, nebo za sklope-
nežádoucími pohledy zvenčí. Je opatře-
nou druhou řadou sedadel, kdy tím získá-
na osvětlením a na přání může být
te dalších 48 cm délky podlahy navíc.
doplněna chlazením.
Mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
Mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
S
H
T
C
H
TR
Odkládací kapsy v prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Dvě kapsy v prostoru pro nohy ve druhé řadě sedadel doplňují dobře promyšlenou koncepci úložných prostor v prostoru pro cestující. Mohou být použité například pro uložení map nebo na přání dodávaného odnímatelného tažného zařízení. Kryt prostoru pro zavazadla, který je součástí sériové výbavy od verze Trendline, může být
Přepravní schránka pro psy. Robustní
Středová konzola. Ve středové konzole
využit také jako odkládací plocha. Kryt
aluminiový box s vnějšími rozměry
vpředu se nachází úložný box s krytem
může být z důvodu usnadnění nakládání
600 x 1 000 x 800 mm (šířka x hloubka
a dva držáky nápojů, vzadu je potom
zavazadel snadno zvednut a ve zvednuté
x výška) s odolnou pryžovou podlahou,
jeden držák nápojů, dva výdechy venti-
poloze upevněn.
která se snadno udržuje, je vybaven
lace a 12voltová zásuvka.
výklopnými dveřmi na zadní straně. Pevné šroubové spojení s vodicími lištami vozu zajistí bezpečnost i při nenadá-
Caddy Comfortline a Caddy Highline mají uprostřed také výškově T nastavitelnou loketní opěrku. S
C
H
TR
lých změnách směru jízdy. A v případě, že někdy potřebujete více místa pro přepravu většího nákladu, lze šrouby rychle povolit a přepravní schránku pohodlně vyjmout.
Výsuvná podlaha zavazadlového prostoru. Dvoustupňově výsuvná podlaha zavazadlového prostoru zjednodušuje nakládání a vykládání těžkých zavazadel. Na vnějším konci ve vysunutém stavu ji lze zatížit maximálně 80 kilogramy. S
T
C
H
TR
Mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
TR
Mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m /100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. 3
Caddy – Interiér – 41
Motory,vzhled. převodovky a podvozek Vnější Bez Caddy ohledu je důkazem na to, jaký našeho je Váš přesvědčení, denní program, že inovace jedna by věcměly je jistá: být Caddy aplikovány se svou v co typicnejkou většítváří možné automobilů míře. Technologie, Volkswagen jako a výraznými jsou přeplňované světlomety motory je členem s malým Vaší objemem šťastné rodiny. nebo automatická V případě, převodovka že byste chtěli s dvojitou ještě posílit spojkou jeho(DSG), charakter, jsou máte považovány k dispozici za symbomnoho ly efektivity, prvků výbavy, komfortu ze kterých a dynamiky. můžeteTo vybírat. může být v této třídě automobilů neobvyklé, pro Volkswagen je to však samozřejmost.
Podélné střešní JsouV případě, ideální Pohon všech kolnosiče. 4Motion. základnou proztratí montáž dalších střešních že jedno z kol kontakt s povrchem nástaveb jako střešních boxů nebo příčvozovky, systém 4Motion zasáhne ných nosníků. a odvede z něj hnací sílu na ostatní kola, která tak okamžitě převezmou jeho úlohu. Výsledkem je zamezení protáčení kola se špatnou trakcí.
S
T
C
H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazeSedmistupňová převodovka s dvojitou ní). Stabilní konstrukce na spodku vozispojkou (DSG) (bez vyobrazení). Umoždla maximální míru ochrany ňujezajišťuje plně automatickou změnu převomotoru a převodovky i v extrémních sidového stupně bez přerušení přenosu tuacích. hnací síly. K dispozici je pro oba motory 1,6 l TDI s výkonem 75 kW1). Šestistupňovou převodovkou s dvojitou spojkou je sériově vybaven motor s výkonem 125 kW2), motor s výkonem 103 kW3) jí může být vybaven na přání. Motor 103 kW ve spojení s převodovkou s dvojitou spojkou může být na přání doplněn také pohonem všech kol 4Motion.
S
T
C
H
TR
Boční posuvné dveře do prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Oboje boční posuvné dveře jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Naftové motorydveře TDI s technologií Common Kombinace zdvihového Zadní křídlové až do výše střechy jsou Rail. dělené v poměrumalého 2 : 1 a po otevření
Benzinové TSI motory. Kombinace pří-
objemu, přeplňování a přímého vstřikování je příčinou výjimečné efektivity motorů je lze aretovat v požadované poloze.
mého vstřikování benzinu a přeplňová-
TDI. Přesné časování vstřiku paliva pod vysokým tlakem a jeho následné rovnoměrné
ní turbodmychadlem je příčinou toho,
spálení je důvodem vysokého výkonu při nízké spotřebě. K hospodárnosti těchto mo-
že motor 1,2 l TSI je výkonnější a úspor-
torů přispívají i nízké náklady na údržbu. Nabídka pro Caddy zahrnuje dva motory TDI
nější než ostatní benzinové motory.
1,6 l a tři motory TDI 2,0 l, pro Caddy Maxi jeden motor TDI 1,6 l a tři motory TDI 2,0 l.
K dispozici je ve dvou výkonových
T
C
H
variantách.
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline / Maxi Tramper / Maxi Tramper TRComfortline
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
42 – Motory, převodovky a podvozek – Caddy 36 Vnější vzhled – Caddy
T TR
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Caddy s BlueMotion Technology Ať Vaše cesty povedou kamkoli, s Caddy s BlueMotion Technology se budete cítit vždy dobře. Komplexní soubor technologických opatření, který je v nabídce pro všechny linie výbavy, přispívá k výraznému snížení spotřeby paliva a snížení produkovaných emisí CO2 bez toho, aby to mělo vliv na komfort jízdy. Například Caddy s motorem TDI 1,6 l a výkonem 75 kW4) spotřebuje v kombinovaném provozu pouhých 5,1 l na 100 km a jeho emise v kombinovaném provozu jsou snížené až na 134 g na km. Systém „Start-Stop“ Vás podporuje při ekonomickém způsobu jízdy. Po zařazení neutrálu při stání na červenou systém automaticky vypne motor a znovu jej nastartuje, jakmile chcete pokračovat v jízdě.
Asistent pro rozjezd do kopce (bez vyobrazení). Při rozjezdu do kopce brání zpětnému couvnutí vozu, a zajišťuje tak pohodlnější ovládání automobilu. Asistent pro rozjezd do kopce se dodává sériově pro Caddy 4Motion, Caddy s BlueMotion Technology a pro všechny modely s převodovkou s dvojitou spojkou DSG.
Serie bei BlueMotion Technology.
Paket BlueMotion Technology. Tento paket zahrnuje systém „Start-Stop“, systém využí-
Tempomat. Při rychlosti nad 30 km/h
vání energie uvolněné při brzdění, upravené převodové stupně, pneumatiky se sníženým
udržuje konstantní tempo a Vy můžete
valivým odporem a cíleně optimalizovanou aerodynamiku. Caddy s BlueMotion Techno-
sundat nohu z plynového pedálu. Stálá
logy tak oproti srovnatelně vybavenému modelu bez BlueMotion Technology ušetří prů-
rychlost jízdy má také příznivý vliv
měrně 0,5 l paliva na 100 km a jeho emise v kombinovaném provozu jsou nižší až
na spotřebu paliva.
o 13 g na km. Na výběr jsou všechny motory z nabídky pro Caddy včetně filtru pevných částic s výjimkou pohonných jednotek EcoFuel a BiFuel a pohonu všech kol 4Motion. 1) Caddy a Caddy Maxi 75 kW 1,6 l TDI s BlueMotion Technology a převodovkou DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 6,5 do 6,7; mimo město – od 5,2 do 5,3; kombinovaný provoz – od 5,7 do 5,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 149 do 152; energetická třída: C. 2)Caddy Maxi Comfortline, Caddy Highline a Caddy Maxi Highline, 125 kW 2,0 l TDI a DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – 7,7; mimo město – 5,5; kombinovaný provoz – 6,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 166; energetická třída: C až D. 3)Caddy a Caddy Maxi 103 kW 2,0 l TDI a DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,4 do 7,6; mimo město – od 5,3 do 5,5; kombinovaný provoz – od 6,0 do 6,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 158 do 166; energetická třída: D. 4)Caddy a Caddy Maxi 75 kW 1,6 l TDI s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 5,8 do 6,0; mimo město – od 4,7 do 5,2; kombinovaný provoz – od 5,1 do 5,4; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 134 do 142; energetická třída: B až C.
Caddyvzhled. EcoFuel a Caddy BiFuel Vnější
cca 570 km
Caddy EcoFuel a Caddy snižují náklady na palivo, o 50 procent Bez ohledu na to, jaký jeBiFuel Váš denní program, jedna věc je a to jistá:ažCaddy se svou –typicneboť cena zemního plynu (CNG) aa LPG je výrazně nižší než cena benzinu nekou tváří automobilů Volkswagen výraznými světlomety je členem Vaší šťastné bo nafty. tyto motory spalují tato jeho paliva velmi efektivně motor semnorodiny. V Oba případě, že bystepřitom chtěli ještě posílit charakter, máte k –dispozici
Celková dojezdová vzdálenost EcoFuel 26 kg CNG plus 13litrová benzinová rezerva cca 700 km Celková dojezdová vzdálenost Maxi EcoFuel 37 kg CNG plus 13litrová benzinová rezerva
zdvihovým objemem 2,0 l a výkonem 80 kW1) v Caddy EcoFuel, resp. s objeho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat.
cca 1 100 km Celková dojezdová vzdálenost BiFuel a Maxi BiFuel 44 l LPG plus 60litrová benzinová nádrž
mem 1,6 litru a výkonem 75 kW2) v Caddy BiFuel. Oba modely jsou velmi hospodárné, a to bez omezení bezpečnosti nebo místa v nákladovém prostoru.
zemní plyn
Přechod na jeden z těchto typů paliva se tedy určitě vyplatí.
LPG
benzin
Podélné střešníModely nosiče. Caddy Jsou ideální Dojezdová vzdálenost. EcoFuel základnou pro montáž dalších střešních mají srovnatelnou dojezdovou vzdálenost jako nástaveb jako střešních motory, boxů nebo příčvozy s klasickými benzinovými Caddy ných nosníků. BiFuel dokonce mnohem vyšší. Proces tankování je pohodlný a bezpečný a počet čerpacích stanic nabízejících plyn stále roste.* *Zdroj: www.erdgas-mobil.de; www.cng.cz.
S
T
C
H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazení). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany motoru a převodovky i v extrémních situacích.
T
C
H
TR
Boční posuvné dveře do prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Oboje boční posuvné dveře jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Ocelové nádržedveře na zemní plyn jsou robustní, teplu2a pojmou 26 kg zemního plynu, což je množství, které vystačí přibližně Zadní křídlové až do výše střechy jsou odolné dělené proti v poměru : 1 a po otevření na ujetí 440 km. Třináctilitrová benzinová rezerva prodlouží dojezdovou vzdálenost přibližně až na 570 km. Ocelové nádrže v Caddy je lze aretovat v požadované poloze. Maxi EcoFuel pojmou až 37 kg zemního plynu, takže společně s benzinovou rezervou může tento model bez natankování ujet až 700 km. Zemní plyn je spalován poté, co projde přes ventily s trojnásobným jištěním. Podle certifikační organizace TÜV jsou současné automobily s pohonem na CNG stejně bezpečné jako vozy s konvenčním pohonem.*
Vyobrazení ukazuje Caddy s krátkým rozvorem. *Zdroj: www.tuev-sued.de.
T
C
H
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline / Maxi Tramper / Maxi Tramper TRComfortline
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
44 – Caddy EcoFuel– a Caddy 36 Vnější vzhled Caddy BiFuel – Caddy
S TR
T
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Bezpečnost
Asistent pro jízdu do kopce (bez vyobrazení). Při rozjezdu do kopce brání zpět-
Caddy je vybaven komplexním a inteligentním bezpečnostním systémem, jenž Vám
nému couvnutí vozu, a zajišťuje tak
zajistí pocit klidu a dokonalé ochrany. Elektronický stabilizační systém (ESC), který
pohodlnější ovládání automobilu při
je pro všechny modely Caddy součástí sériové výbavy, pomáhá, abyste se nedostali
rozjíždění. Asistent pro jízdu do kopce je
do nebezpečné situace. V případě, že už dojde na nejhorší, je tu mnoho prvků bez-
sériovou výbavou pro Caddy 4Motion,
pečnostní výbavy, které zajistí nejvyšší možnou ochranu všech pasažérů.
pro modely Caddy s BlueMotion Technology a pro modely Caddy s převodovkou s dvojitou spojkou DSG.
S
T
C
H
TR
Úchytná oka (bez vyobrazení). Pro bezpečné ukotvení nákladu za jízdy jsou v prostoru pro zavazadla vozu Caddy k dispozici čtyři úchytná oka, v Caddy Maxi je šest úchytných ok.
S
T
C
H
TR
Airbagy (bez vyobrazení). Caddy je sériově vybaven čelními airbagy, bočními a hlavovými airbagy pro řidiče a spolujezdce. Čelní airbag spolujezdce je možné deaktivovat pomocí spínače v odkládací přihrádce na palubní desce. V Caddy Highline jsou sedadla řidiče a spolujezdce vybavená bederními (lordózními) opěrkami, které při jízdě Síťová dělicí přepážka zajišťuje pasivní ochranu před volně uloženými předměty
přispívají ke zdravé a pohodlné poloze
v zavazadlovém prostoru v případě náhlého intenzivního brzdění. Může být ukotvena
sezení. Na přání je jimi možné vybavit
k úchytným bodům na B- nebo C-sloupku karoserie a v případě, kdy není potřeba,
i ostatní modely.
může být srolována.
S
T
C
H
Boční a hlavové airbagy jsou pro Caddy Startline výbavou na přání.
S
T
C
H
TR
Caddy EcoFuel a Caddy Maxi EcoFuel 80 kW 2,0 l motor na zemní plyn: spotřeba paliva (m /100 km): město – od 11,9 do 12,0; mimo město – 6,9; kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 156 do 157; energetická třída: B až C. 2)Caddy BiFuel a Caddy Maxi BiFuel 75 kW při provozu na benzin, 72 kW při provozu na LPG, 1,6 l motor na LPG: spotřeba paliva benzin (LPG) (l/100 km): město – od 10,6 do 10,7 (od 13,6 do 13,7); mimo město – od 6,7 do 6,8 (od 8,5 do 8,6); kombinovaný provoz – od 8,1 do 8,2 (od 10,4 do 10,5); emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 189 do 191 (od 169 do 171); energetická třída: F (D až E). 1)
3
Caddy – Bezpečnost – 45
Komfort Vnější vzhled. Bez Ať jedete ohledu v městském na to, jakýprovozu, je Váš denní nebo program, cestujetejedna do vzdáleného věc je jistá:místa, Caddypohodlná se svou typicsedakou dla, příjemné tváří automobilů ovládání, Volkswagen nízká hladina a výraznými hluku v interiéru světlomety a inovativní je členemasistenční Vaší šťastné systérodiny. my jsouVzárukou případě,toho, že byste že do cíle chtělisvé ještě cesty posílit dojedete jeho charakter, vždy uvolnění. máte k dispozici mnoho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat.
Podélné střešní nosiče. Jsou upozorňují ideální ParkPilot. Akustické signály základnou pro montáž dalších střešních řidiče při parkování na vzdálenost vozu nástaveb jakoOptické střešních boxů nebo příčod překážky. informace* ných nosníků.od překážky mohou být o vzdálenosti zobrazené také na displeji rádia nebo navigačního systému. *Ne ve spojení s rádiem „RCD 210“.
S
T
C
H
TR
Alarm (bez vyobrazení). Senzory sledují
Ochranný kryt motoru (bez vyobraze-
interiér vozu a v případě, že zaregistrují
ní). Stabilní konstrukce na spodku vozi-
pohyb, aktivují varovnou sirénu se
dla zajišťuje maximální míru ochrany
záložním zdrojem, která pak akusticky
motoru a převodovky i v extrémních si-
signalizuje pokus o neoprávněné vniknu-
tuacích.
tí do vozu.
Klimatizace s plynulým nastavením zajistí v interiéru vozu vždy příjemnou teplotu.
S
T
C
H
T S
TR
C T
H C
TR
Boční posuvné dveře do prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Oboje boční posuvné dveře jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Paket „Světla Vnitřní Klimatizace „Climatronic“. Automatická klimatizace s možností nastavení dvou nezáZadní křídlovéa výhled“. dveře až do výše zpětné střechy jsou dělené v poměru 2 : 1 a po otevření zrcátko se automaticky ztmaví, a zabráje lze aretovat v požadované poloze.
vislých teplotních zón zajišťuje požadovanou teplotu v interiéru, kterou udržuje
ní tak Vašemu oslnění. Senzor zajistí
na konstantní hodnotě. Senzory zaznamenávají teplotní změny a automatickou změnou
zapnutí světel v případě snížené viditel-
rychlosti větráků a teploty vháněného vzduchu udržují vnitřní teplotu na nastavené
nosti a za deště přizpůsobí rychlost
hodnotě.
stěračů jeho intenzitě. S
T
C
H
T
TR
C
H
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline / Maxi Tramper / Maxi Tramper TRComfortline
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
46 – Vnější vzhled Komfort – Caddy 36 – Caddy
T TR
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Vnitřní odemykání zadních dveří (bez vyobrazení). Pro komfortní vystupování můžete zadní dveře otevřít stiskem tlačítka na vnitřní straně, a k odemknutí tak nepotřebujete klíč.
Odbočovací světla. Jsou součástí mlhových světlometů a při odbočování rychlostí do 40 km/h osvětlují okraj vozovky na vnitřní straně zatáčky. Případná nebezpečí tak můžete zpozorovat mnohem dříve a dostanete se bezpečněji do cíle své cesty.
S
T
C
TR
H
Senzory systému ParkPilot. Čtyři senzory v zadním nárazníku a varovný bzučák Vám pomáhají při couvání do parkovacího místa.
S
T
C
H
TR
Parkovací asistent „Park Assist“ zvládá parkování do příčných i podélných mezer
Ventilační mřížka. Chrání Vás před
a parkovací manévr při tom dokáže rozložit do několika kroků. Poté co zařadíte zpětný
sluncem a komáry a její instalace je
chod, Caddy převezme kontrolu nad ovládáním volantu. Na Vás zbývá jen ovládání
velmi rychlá. Připevňovací šrouby se
pedálů plynu, spojky a brzdy.
utahují i povolují z interiéru. Její použití je vhodné pouze při stojícím vozidle.
S
Není v nabídce pro Caddy BiFuel a Caddy Maxi BiFuel.
T
C
H
TR
Může být důvodem pro delší dodací lhůtu.
S
T
C
H
TR
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m /100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. 3
Caddy – Komfort – 47
Vnější vzhled. Bez ohledu na to, jaký je Váš denní program, jedna věc je jistá: Caddy se svou typickou tváří automobilů Volkswagen a výraznými světlomety je členem Vaší šťastné rodiny. V případě, že byste chtěli ještě posílit jeho charakter, máte k dispozici mnoho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat.
Multifunkční displej palubního počítače „Plus“. Kromě funkcí palubního počítače
Podélné střešní nosiče. Jsou ideální Multifunkční displej. Palubní počítač
může být využit také k ovládání přídavného topení, které je dodávané na přání, a k na-
základnou pro montáž dalších střešních na něm zobrazuje aktuální informace,
stavení paketu „Světla a výhled“, který je také součástí výbavy na přání. Ve spojení
nástaveb jako střešních boxů nebo příčjako jsou dojezdová vzdálenost, venkov-
s navigačním systémem zobrazuje směrové šipky, které usnadňují navigaci. S přípra-
ných nosníků. ní teplota, průměrná spotřeba a dopo-
vou pro mobilní telefon, která je také výbavou na přání, může být multifunkční displej
ručení pro zařazení nejvhodnějšího
palubního počítače „Plus“ využit také k ovládání mobilního telefonu.
převodového stupně. S
T
C
H
ST
TR
C T
H C
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazení). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany motoru a převodovky i v extrémních situacích.
Tempomat od rychlosti 30 km/h udržuje zvolené tempo, aniž byste museli ovládat pedál plynu. Při sešlápnutí pedálu brzdy nebo spojky se tempomat deaktivuje.
T
C
H
TR
Boční posuvné dveře do prostoru pro cestující (bez vyobrazení). Oboje boční posuvné dveře jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Multifunkční Kůží multifunkční volant je výškově nastaviZadní křídlovévolant. dveře až dopotažený výše střechy jsou dělené v poměru 2 : 1 ai podélně po otevření telný. Integrované ovladače umožňují je lze aretovat v požadované poloze. řidiči ovládat mimo jiné rádio, navigační systém a mobilní telefon.
S
T
H C T HC TR
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline/MaxiTR Comfortline Tramper / Maxi Tramper
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
48 – Vnější vzhled Komfort – Caddy 36 – Caddy
S TR
T
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Multimédia
Reproduktory (bez vyobrazení). Sériová výbava pro Caddy zahrnuje šest repro-
Ať je cíl Vašeho příštího rodinného výletu kdekoli, Caddy, v případě, že si to budete
duktorů s výkonem 20 wattů, které jsou
přát, Vás tam díky moderní navigaci dodávané na přání dovede. V případě, že je
zárukou bohatého a sytého zvuku v celém
na Vaší cestě dopravní zácpa, navigace Vás navede na nejkratší objízdnou trasu.
interiéru. Pouze Caddy Startline s rádiem
Během cesty není zapomenuto ani na Vaši zábavu – například díky integrovanému
„RCD 210“, jež je dodávané na přání,
CD přehrávači s podporou formátu MP3.
má jen dva reproduktory, které však mohou být doplněny ještě o další dva, takže dohromady jsou potom ve voze reproduktory čtyři.
S
T
C
H
TR
CD měnič (bez vyobrazení). Na přání dodávaný CD měnič se ovládá prostřednictvím rádia. Nachází se pod krytem ve středovém panelu. Nelze jej kombinovat s rozhraním MEDIA-IN.
Multimediální rozhraní MEDIA-IN. Umožňuje prostřednictvím USB kabelu připojení externích zvukových zdrojů, např. paměťových médií nebo MP3 přehrávačů s USB certifikací. Ovládání je zajištěno prostřednictvím rádia „RCD 310“ nebo „RCD 510“ či navigačních systémů „RNS 315“ nebo „RNS 510“. Pomocí adaptérového kabelu je rovněž možné připojit Apple iPod® od čtvrté generace.
S
iPod® je registrovaná značka Apple Computer International.
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
Příprava pro mobilní telefon (bez vyobra-
Příprava pro mobilní telefon „Plus“
zení). Bezdrátové připojení protokolem
(bez vyobrazení). Kromě funkcí nabíze-
Bluetooth Vám prostřednictvím mikro-
ných standardní přípravou pro mobilní
fonu a vestavěných reproduktorů
telefon nabízí navíc možnost přímého
umožňuje bezpečné a pohodlné telefo-
spojení mobilního telefonu s vnější
nování za jízdy. V závislosti na výbavě
anténou vozu a jeho elektrickým systé-
lze telefon ovládat buď pomocí palub-
mem a také možnost hlasového ovládá-
ního počítače „Plus“, nebo dotykové
ní. Pro jeho funkci je nutný speciální
obrazovky rádia či navigačního systému.
držák mobilního telefonu, jenž není
Rozhraní AUX-IN, jež je dodávané
Nezbytným předpokladem je, aby Váš
součástí dodávky a lze jej objednat pro-
na přání, je umístěno v odkládací při-
telefon podporoval protokol
střednictvím Originálního příslušenství
hrádce na palubní desce. Slouží k připo-
Bluetooth.
Volkswagen®.
jení externích zařízení, jako např. MP3 přehrávače. Zvukový signál je přenášen na reproduktory vestavěného rádia. S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m /100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. 3
Caddy – Multimédia – 49
Vnější vzhled. Bez ohledu na to, jaký je Váš denní program, jedna věc je jistá: Caddy se svou typickou tváří automobilů Volkswagen a výraznými světlomety je členem Vaší šťastné rodiny. V případě, že byste chtěli ještě posílit jeho charakter, máte k dispozici mnoho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat.
Rádio „RCD 210“ je vybavené příjmem
Rádio „RCD 310“ má stejné funkce jako
Podélné střešní Jsouvšechny ideální Rádio „RCD 510“nosiče. zahrnuje
RDS, CD přehrávačem s podporou
rádio „RCD 210“, navíc je vybaveno
základnou pro montáž střešních funkce rádia „RCD 310“,dalších navíc má
formátu MP3, rozhraním pro komuni-
multimediálním rozhraním MEDIA-IN,
nástaveb jako střešních boxů nebo příčintegrovaný CD měnič na 6 CD disků
kaci s přípravou pro mobilní telefon
rozhraním AUX-IN v přihrádce na palub-
ných a slot nosníků. na SD karty. Ovládá se prostřed-
a na přání také multimediálním
ní desce, větším displejem a na přání
nictvím velkého dotykového displeje.
rozhraním AUX-IN.
příjmem digitálního vysílání DAB+. S
T
TR
S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazení). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany motoru a převodovky i v extrémních situacích.
Navigační funkce „RNS 315“ pro rádio „RCD 310“ zahrnuje všechny funkce rádia „RCD 310“. K její výbavě navíc patří dotykový displej s úhlopříčkou 12 cm, na kterém může být zobrazen např. obraz ze systému ParkPilot. Optimální reprodukci zvuku zajišťují
T
čtyři reproduktory. V integrované 6GB
C
H
TR
flash paměti jsou uloženy mapy západní Evropy včetně České republiky a sou-
Boční posuvné dveře do prostoru pro
časně mohou být prostřednictvím systé-
cestující (bez vyobrazení). Oboje boční
mu i v průběhu navigace přehrávány
posuvné dveře jak na straně řidiče, tak
Vaše oblíbené skladby z CD disku.
na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Na čelní straně přístroje je integrováno multimediální rozhraní AUX-IN a slot na SD karty.
Navigační systém nabízí stejné funkce jako „RNS 315“, navíc má barevnou Zadní křídlové dveře až do výše střechy jsou dělené v poměru 2 : 1„RNS a po510“ otevření obrazovku s dotykovým ovládáním a s úhlopříčkou více než 16 cm. Navigační mapy
je lze aretovat v požadované poloze.
západní Evropy včetně České republiky jsou nahrány na pevném disku, takže CD přehrávač můžete využívat k jiným účelům i při aktivní navigaci. Systém můžete alternativně ovládat také hlasovými povely, což činí jízdu ještě komfortnější a bezpečnější.
S
T
C
H
T
TR
C
H
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline/MaxiTR Comfortline Tramper / Maxi Tramper
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
50 – – Caddy 36 – Multimédia Vnější vzhled Caddy
S TR
T
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Originální příslušenství Volkswagen®
Vložka na dno zavazadlového prostoru (bez vyobrazení) je vyrobena z omyva-
Caddy nenechá žádné přání nesplněné. Chcete-li však přece jen něco navíc, je tu
telného materiálu a opatřena protisklu-
nabídka Originálního příslušenství Volkswagen , která zahrnuje mnoho dalších
zovým povrchem. Díky jejím přesným
zajímavých prvků výbavy. Ty byly vyvinuty v těsné spolupráci s odděleními vývoje
rozměrům ji lze použít jak s instalova-
a designu, takže si můžete být jisti, že všechny doplňky budou vhodné přesně pro
nými, tak s vyjmutými sedadly.
®
Váš vůz a současně jsou zárukou prvotřídní kvality. K dostání jsou pouze u Vašeho prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy.
S
T
C
H
TR
Ochrana nákladové hrany zavazadlového
Základní střešní nosič s možností
Nosič jízdních kol na zadní výklopné
prostoru se vzhledem ušlechtilé oceli
uzamčení je zárukou bezpečné přepra-
dveře je vyroben z eloxovaného hliníko-
se snadno lepí na horní plochu zadního
vy neskladných předmětů. Slouží jako
vého profilu a je konstruován pro trans-
nárazníku, který tak chrání před poškrá-
základna například pro přepravu surfo-
port až tří jízdních kol. Dodává se již
báním při nakládání a vykládání.
vých prken (viz obrázek), držáků lyží
částečně smontovaný a snadno se připev-
nebo kajaků.
ňuje na zadní výklopné dveře. Otevírání
S
T
C
H
TR
S
T
zadních výklopných dveří není montáží nosiče jízdních kol (bez kol) ovlivněno. Jeho vlastní hmotnost je 13 kg a maximální nosnost 45 kg. Je opatřen zařízením, které brání odcizení kol.
Síť na zavazadla. Je vhodná pro malé
Skládací přepravní box. Tašky s náku-
a středně velké předměty. Pevná síť,
pem, spisy nebo hračky jsou uloženy
která se prostřednictvím úchytných
s minimálními nároky na prostor.
závěsů jednoduše připevňuje k sériovým
Box je vyrobený z omyvatelného mate-
úchytným okům v zavazadlovém prosto-
riálu a v zavazadlovém prostoru je pevně
ru, zajistí, aby vše zůstalo na svém místě.
a bezpečně připevněn k sériovým
S
T
C
H
TR
úchytným okům.
S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
Nabídka Originálního příslušenství Volkswagen je určena pro německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy. Další informace získáte na www.volkswagen-zubehoer.de. Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F. ®
Caddy – Originální příslušenství Volkswagen® – 51
Varianty uspořádání sedadel Vnější vzhled. Posaďte se, na prosím. Caddy může být na přáníjedna vybaven sedmiCaddy pohodlnými Bez ohledu to, jaký je Váš denní program, věc až je jistá: se svousedadly. typicKaždé sedadlo je samozřejmě vybaveno tříbodovým bezpečnostním a opěrkou kou tváří automobilů Volkswagen a výraznými světlomety je členem pásem Vaší šťastné hlavy, která je nastavitelná ve čtyřech A přitom zbude ještě dostatek mnoprostorodiny. V případě, že byste chtěli ještěsměrech. posílit jeho charakter, máte k dispozici ru pro zavazadla. Vyobrazení ukazujívybírat. možné varianty uspořádání sedadel ve voze ho prvků výbavy, ze kterých můžete Caddy a Caddy Maxi podle typu výbavy nebo podle individuální objednávky.
Caddy 2 místa k sezení
3 místa k sezení
4 místa k sezení
Podélné střešní nosiče. Jsou ideální 7 míst k sezení základnou pro montáž dalších střešních
5 míst k sezení
nástaveb jako střešních boxů nebo příčných nosníků.
21)
2
2
2
2
1
2
3
(3)
T
C
H
2 TR 3
Ochranný kryt motoru (bez vyobraze2 ní). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany 1 781 mm
2)
1 093 mm
1 093 mm
3 místa k sezení
4 místa k sezení
motoru a převodovky i v extrémních si1 353 mm tuacích. sedadla) (sklopená 314 mm
1 093 mm
Caddy Maxi 2 místa k sezení
2
5 míst k sezení
7 míst k sezení
2
2
2
2
2
1
2
3
(3)
3 T
C
H
TR
2
Boční posuvné dveře do prostoru pro 2 250 mm
1 567 mm
1 567 mm
cestující (bez vyobrazení). Oboje boční 1 823 mm 734 mm (sklopená sedadla) posuvné dveře jak na straně řidiče, tak
1 567 mm
na straně spolujezdce jsou široké 70 cm.
Zadní křídlové dveře až do výše střechy jsou dělené v poměru 2 : 1 a po otevření je lze aretovat v požadované poloze.
T
C
H
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline/MaxiTR Comfortline Tramper / Maxi Tramper
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
52 uspořádání sedadel – Caddy 36 – Varianty Vnější vzhled – Caddy
T TR
C
H
TR
Tramper/Maxi Tramper
Laky Aby Váš Volkswagen byl optimálně chráněn proti mechanickým a chemickým vlivům prostředí stejně jako proti korozi, je jeho lak nanášen ve více vrstvách. Výsledek je potom zárukou toho, že vždy zapůsobíte vynikajícím dojmem.
bílá „Candy“
šedá „Pure“
základní lak
základní lak
B4B4
J2J2
S
T
C
H
TR
S
T
C
červená „Salsa“
žlutá „Sunny“
základní lak
základní lak
4Y4Y
M9M9
S
T
C
TR
S
T
C
modrá „Beluga“
červená „Lava“
základní lak
metalíza
D0D0
F0F0
S
T
C
TR
S
T
C
H
černá „Black Berry“
modrá „Night“
metalíza
metalíza
C0C0
Z2Z2
S
T
C
H
TR
S
T
C
H
modrá „Ravenna“
hnědá „Toffe“
metalíza
metalíza
5Z5Z
4Q4Q
S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
TR
TR
TR
TR
Určuje počet sedadel v řadě. Udává délku zavazadlového prostoru, resp. prostoru pro cestující, ve výšce jeho podlahy mezi poslední řadou sedadel a zadními dveřmi (v případě sklopených sedadel mezi zadní stranou sedáku a zadními dveřmi). Udávané hodnoty jsou pouze přibližné, skutečné rozměry se mohou z důvodu výrobních tolerancí lehce odlišovat. Vyobrazení na těchto stranách jsou pouze orientační, protože tiskové barvy nemohou vyjádřit sytost a brilanci laků tak, jak vypadají ve skutečnosti. Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F.
1)
2)
Vnější vzhled.
šedá „Natural“
stříbrná „Reflex“
metalíza
metalíza
Bez ohledu na to, jaký je Váš denní program, jedna věc je jistá: Caddy se svou typicM4M4
8E8E
kou tváří automobilů Volkswagen a výraznými světlomety je členem Vaší šťastné rodiny. V případě, že byste chtěli ještě posílit jeho charakter, máte k dispozici mnoho prvků výbavy, ze kterých můžete vybírat. S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
černá „Deep“
Podélné střešní nosiče. Jsou ideální
lak s perleťovým
základnou pro montáž dalších střešních
efektem
nástaveb jako střešních boxů nebo příč-
2T2T
ných nosníků.
S
T
C
H
TR
S
T
C
H
TR
Ochranný kryt motoru (bez vyobrazení). Stabilní konstrukce na spodku vozidla zajišťuje maximální míru ochrany motoru a převodovky i v extrémních situacích.
Potahové látky Vysoce kvalitní, robustní materiály a vynikající řemeslné zpracování jsou alfou a omegou výroby odolného látkového čalounění sedadel. Nabídka navíc zahrnuje více barev a designů, jež jsou dokonale sladěny s výbavou interiéru a lakem vozu.
T
C
H
TR
„Takato“
Boční posuvné dveře„Milan“ do prostoru pro
modrá
„Anthrazit“ cestující (bez vyobrazení). Oboje/boční
„Anthrazit“ /
„Anthrazit“ posuvné dveře jak na/straně řidiče, tak
/ „Anthrazit“
na straně spolujezdcelátkové jsou široké 70 cm. potahy
látkové potahy
NY
RJ S
T
TR
T
Zadní křídlové dveře až do výše střechy jsou„Milan“ dělené v poměru 2 : 1 a po otevření je lze aretovat v požadované poloze.
„Cheyenne“
hnědá „Kastanie“ /
„Anthrazit“ /
/ „Anthrazit“
/ „Anthrazit“
látkové potahy
látkové potahy
XY
NY
T
T
C
H
Sériová výbava
S C
Startline/Maxi Startline Comfortline / Maxi Comfortline
C
Comfortline/MaxiTR Comfortline Tramper / Maxi Tramper
za příplatek Výbava za příplatek
T
Trendline/Maxi Trendline / MaxiTrendline Trendline
H
Highline/Maxi Highline H Highline / Maxi Highline
54 – Laky a potahové 36 Vnější vzhled – Clátky addy– Caddy
T TR
C
H
C TR
Tramper/Maxi Tramper
„Cheyenne“
„Textile Raute“
hnědá „Kastanie“ /
šedá „Classic“
/ „Anthrazit“
a „Anthrazit“
látkové potahy
potahy z umělé kůže
XY
RF
C
S
T
kůže „Nappa“*
kůže „Nappa“*
hnědá „Dattel“
„Anthrazit“
čalounění v kůži
čalounění v kůži
YF
VF
V kombinaci s čalouněním v kůži u linie výbavy Highline odpadají H bederní opěrky. C
V kombinaci s čalouněním v kůži u linie výbavy Highline odpadají H bederní opěrky. C
Alcantara
Alcantara
„Anthrazit“
šedá „Classic“
potahy z umělé kůže
potahy z umělé kůže
YD
ZY
H
*Některé části čalounění v kůži „Nappa“ jsou vyhotoveny z umělé kůže. Vzorek potahové látky vlevo zobrazuje čalounění středu sedadla, zatímco vzorek potahové látky vpravo zobrazuje čalounění boků sedadel. Vyobrazení na těchto stranách jsou pouze orientační, protože tiskové barvy nemohou zobrazit krásu a příjemnost čalounění tak, jak vypadají ve skutečnosti. Caddy a Caddy Maxi: spotřeba paliva (l/100 km) pro benzin a naftu, (m3/100 km) pro zemní plyn (CNG): kombinovaný provoz – od 5,1 do 8,2. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 10,4 do 10,5. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 8,7 do 8,8. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 134 do 191. Pro LPG (BiFuel), kombinovaný provoz – od 169 do 171. Pro CNG (EcoFuel), kombinovaný provoz – od 156 do 157. Energetická třída: B až F.
Caddy – Potahové látky – 55
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy 1,2 l TSI (77 kW /
Benzinové motory
1,2 l TSI
1,2 l TSI
/ 175 Nm)
Objem palivové
(63 kW /
(77 kW /
BlueMotion
nádrže cca 60 l
/ 160 Nm)
/ 175 Nm)
Technology
S1)/T2)
S1)/T2), 3)/C4)/H5)
S1)/T2)/C4)/H5)
5stupňovou
5stupňovou
5stupňovou
město
8,1/8,1
8,0/8,0/8,1/8,1
7,9/7,9/8,0/8,0
mimo město
6,0/6,0
5,9/5,9/6,0/6,0
5,5/5,5/5,6/5,6
kombinovaný provoz
6,8/6,8
6,7/6,7/6,8/6,8
6,3/6,3/6,4/6,4
158/158
156/156/158/158
147/147/149/149
D/D
D/D/D/D
D/C/C/C
S1)/T2)/C4)/H5)
S1)/T2)/C4)/H5)
5stupňovou
5stupňovou
město
8,1/8,1/8,1/8,1
8,0/8,0/8,0/8,0
mimo město
6,0/6,0/6,0/6,0
5,6/5,6/5,6/5,6
kombinovaný provoz
6,8/6,8/6,8/6,8
6,4/6,4/6,4/6,4
s manuální
158/158/158/158
149/149/149/149
D/D/D/D
C/C/C/C
Caddy Spotřeba paliva (l/100 km)6)
s manuální převodovkou
Emise CO2 –
s manuální
kombinovaný provoz (g/km)6)
převodovkou
Energetická třída2)
s manuální převodovkou
Caddy Maxi Spotřeba paliva (l/100 km)6)
s manuální převodovkou
Emise CO2 – kombinovaný provoz (g/km)
6)
Energetická třída2)
převodovkou s manuální převodovkou
Caddy Startline. 2)Caddy Trendline, resp. Caddy Tramper. 3)Caddy Edition 30. 4)Caddy Comfortline. 5)Caddy Highline. 6)Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění), resp. pro nákladní automobily nařízení ES č. 715/2007, v aktuálním znění. Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G. 1)
56 – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – Caddy
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy
1,6 l BiFuel-Motor (75 kW / 148 Nm, při provozu na benzin) BiFuel
Objem palivové nádrže
(72 kW / 144 Nm, při provozu na LPG)
Caddy
benzin cca 60 l, LPG 44 l
T1)/C2)/H3)
Spotřeba paliva benzin/LPG (l/100 km)4)
s manuální převodovkou
5stupňovou
město
benzin
10,6/10,6/10,6
LPG
13,6/13,6/13,6
mimo město
benzin
6,7/6,7/6,7
LPG
8,5/8,5/8,5
kombinovaný
benzin
8,1/8,1/8,1
provoz
LPG
10,4/10,4/10,4
s manuální
benzin
189/189/189
převodovkou
LPG
169/169/169
s manuální
benzin
F/F/F
převodovkou
LPG
D/D/D
Emise CO2 – kombin. provoz benzin/LPG (g/km)4)
Energetická třída5) benzin/LPG
Caddy Maxi
benzin cca 60 l, LPG 44 l
T1)/C2)/H3)
Spotřeba paliva benzin/LPG (l/100 km)4)
s manuální převodovkou
5stupňovou
město
benzin
10,7/10,7/10,7
LPG
13,7/13,7/13,7
mimo město
benzin
6,8/6,8/6,8
LPG
8,6/8,6/8,6
kombinovaný
benzin
8,2/8,2/8,2
provoz
LPG
10,5/10,5/10,5
s manuální
benzin
191/191/191
převodovkou
LPG
171/171/171
s manuální
benzin
E/E/E
převodovkou
LPG
D/D/D
Emise CO2 – kombin. provoz benzin/LPG (g/km)4)
Energetická třída4) benzin/LPG
Caddy – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – 57
2,0 l motor na zemní plyn (80 kW / EcoFuel
Objem palivové nádrže
/ 160 Nm)
Caddy
Zemní plyn cca 26 kg, benzin cca 13 l
T1)/C2)/H3)
Spotřeba paliva CNG (kvalita H) (m3/100 km)4)
s manuální převodovkou
5stupňovou
město
m3/100 km
11,9/11,9/11,9
kg/100 km
7,8/7,8/7,85)
mimo město
m3/100 km
6,9/6,9/6,9
kg/100 km
/4,6/4,6/4,65)
kombinovaný
m3/100 km
8,7/8,7/8,7
provoz
kg/100 km
5,7/5,7/5,75)
Emise CO2 – kombin. provoz CNG (g/km)4)
s manuální převodovkou
156/156/156
Energetická třída5) CNG (kvalita H)
s manuální převodovkou
C/C/C
Caddy Maxi
Zemní plyn cca 37 kg, benzin cca 13 l
T1)/C2)/H3)
Spotřeba paliva CNG (kvalita H) (m3/100 km)4)
s manuální převodovkou
5stupňovou
město
m3/100 km
12,0/12,0/12,0
kg/100 km
7,9/7,9/7,95)
mimo město
m3/100 km
6,9/6,9/6,9
kg/100 km
4,6/4,6/4,65)
kombinovaný
m3/100 km
8,8/8,8/8,8
provoz
kg/100 km
5,8/5,8/5,85)
Emise CO2 – kombin. provoz CNG (g/km)4)
s manuální převodovkou
157/157/157
Energetická třída5) CNG (kvalita H)
s manuální převodovkou
C/B/B
1) Caddy Trendline, resp. Caddy Tramper. 2)Caddy Comfortline. 3)Caddy Highline. 4)Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění), resp. pro nákladní automobily nařízení ES č. 715/2007, v aktuálním znění. Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G. 5)Hodnoty spotřeby paliva jsou pouze informativní v kg/100 km a platí pro kvalitu plynu H s odkazem na referenční měrnou hmotnost podle směrnice 1999/100 ES. Při použití L-plynu mohou díky velmi proměnlivé kvalitě plynu vycházet jiné hodnoty spotřeby.
58 – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – Caddy
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy 1,6 l TDI
1,6 l TDI
(75 kW /
(55 kW /
Naftové motory
1,6 l TDI
/ 225 Nm)
1,6 l TDI
/ 250 Nm)
Objem palivové
(55 kW /
BlueMotion
(75 kW /
BlueMotion
nádrže cca 60 l
/ 225 Nm)
Technology
/ 250 Nm)
Technology
T1)
T1)
T1), 2)/C3)/H4)
T1)/C3)/H4)
s manuální převodovkou
5stupňovou
5stupňovou
5stupňovou
5stupňovou
město
6,6
5,9
6,6/6,6/6,6
5,9/6,0/6,0
mimo město
5,2
4,9
5,2/5,2/5,2
4,7/4,8/4,8
kombinovaný provoz
5,7
5,3
5,7/5,7/5,7
5,1/5,2/5,2
s převodovkou
–
–
7stupňovou
7stupňovou
město
–
–
6,5/6,6/6,6
5,8/5,9/5,9
mimo město
–
–
5,2/5,3/5,3
5,1/5,2/5,2
kombinovaný provoz
–
–
5,7/5,8/5,8
5,3/5,4/5,4
s manuální převodovkou
149
139
149/149/149
134/136/136
s převodovkou
–
–
149/152/152
139/142/142
s manuální převodovkou
C
B
C/C/C
B/B/B
s převodovkou
–
–
C/C/C
B/B/B
T1)/C3)/H4)
T1)/C3)/H4)
s manuální převodovkou
5stupňovou
5stupňovou
město
6,7/6,7/6,7
6,0/6,0/6,0
mimo město
5,3/5,3/5,3
4,8/4,8/4,8
kombinovaný provoz
5,8/5,8/5,8
5,2/5,2/5,2
s převodovkou
7stupňovou
7stupňovou
město
6,6/6,6/6,6
5,9/5,9/5,9
mimo město
5,3/5,3/5,3
5,2/5,2/5,2
kombinovaný provoz
5,8/5,8/5,8
5,4/5,4/5,4
s manuální převodovkou
152/152/152
136/136/136
s převodovkou
152/152/152
142/142/142
Caddy Spotřeba paliva l/100 km
5)
s dvojitou spojkou DSG
Emise CO2 – kombin. provoz (g/km)5)
s dvojitou spojkou DSG Energetická třída5)
s dvojitou spojkou DSG
Caddy Maxi Spotřeba paliva l/100 km5)
s dvojitou spojkou DSG
Emise CO2 – kombin. provoz (g/km)
5)
s dvojitou spojkou DSG Energetická třída5)
s manuální převodovkou
–
–
C/C/C
B/B/B
s převodovkou
–
–
C/C/C
B/B/B
s dvojitou spojkou DSG
Caddy – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – 59
2,0 l TDI (103 kW /
2,0 l TDI
(81 kW /
2,0 l TDI
/ 320 Nm)
(103 kW /
2,0 l TDI
Objem palivové
/ 280 Nm)
(103 kW /
BlueMotion
/ 320 Nm)
(125 kW /
nádrže cca 60 l
4MOTION
/ 320 Nm)
Technology
4MOTION
/ 350 Nm)
T1), 2)/C3)/H4)
T1), 2)/C3)/H4)
T1)/C3)/H4)
T1), 2)/C3)/H4)
H4)/Edition 30
s manuál. převodovkou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
–
–
město
7,8/7,8/7,8
7,4/7,5/7,5
6,7/6,8/6,8
–
–
mimo město
5,7/5,7/5,7
5,3/5,4/5,4
5,0/5,1/5,1
–
–
kombinovaný provoz
6,5/6,5/6,5
6,0/6,1/6,1
5,6/5,7/5,7
–
–
s převodovkou
–
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
město
–
7,6/7,6/7,6
6,6/6,6/6,6
8,2/8,3/8,3
7,7/7,7
mimo město
–
5,5/5,5/5,5
5,5/5,5/5,5
5,8/5,9/5,9
5,5/5,5
kombinovaný provoz
–
6,3/6,3/6,3
5,9/5,9/5,9
6,6/6,7/6,7
6,3/6,3
s manuál. převodovkou
171/171/171
158/161/161
147/149/149
–
–
s převodovkou
–
166/166/166
155/155/155
174/177/177
166/166
s manuál. převodovkou
D/D/D
D/D/D
C/C/C
–
–
s převodovkou
–
D/D/D
C/C/C
D/D/D
D/D
2,0 l TDI
Naftové motory
Caddy Spotřeba paliva l/100 km
5)
s dvojitou spojkou DSG
Emise CO2 – kombin. provoz (g/km)5) Energetická třída5)
s dvojitou spojkou DSG
s dvojitou spojkou DSG
1) 4) 5) Caddy Trendline, resp. Caddy Tramper. 2)Caddy Edition 30. 3)Caddy Comfortline. Caddy Highline. Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění), resp. pro nákladní automobily nařízení ES č. 715/2007, v aktuálním znění. Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G.
60 – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – Caddy
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy 2,0 l TDI (103 kW /
2,0 l TDI
(81 kW /
2,0 l TDI
/ 320 Nm)
(103 kW /
2,0 l TDI
Objem palivové
/ 280 Nm)
(103 kW /
BlueMotion
/ 320 Nm)
(125 kW /
nádrže cca 60 l
4MOTION
/ 320 Nm)
Technology
4MOTION
/ 350 Nm)
T1)/C2)/H3)
T1)/C2)/H3)
T1)/C2)/H3)
T1)/C2)/H3)
C2)/H3)
s manuál. převodovkou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
–
–
město
7,9/7,9/7,9
7,5/7,5/7,5
6,8/6,8/6,8
–
–
mimo město
5,8/5,8/5,8
5,4/5,4/5,4
5,1/5,1/5,1
–
–
kombinovaný provoz
6,6/6,6/6,6
6,1/6,1/6,1
5,7/5,7/5,7
–
–
s převodovkou
–
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
město
–
7,6/7,6/7,6
6,6/6,6/6,6
8,3/8,3/8,3
7,7/7,7
mimo město
–
5,5/5,5/5,5
5,5/5,5/5,5
5,9/5,9/5,9
5,5/5,5
kombinovaný provoz
–
6,3/6,3/6,3
5,9/5,9/5,9
6,7/6,7/6,7
6,3/6,3
s manuál. převodovkou
174/174/174
161/161/161
149/149/149
–
–
s převodovkou
–
166/166/166
155/155/155
177/177/177
166/166
s manuál. převodovkou
D/D/D
C/C/C
C/C/C
–
–
s převodovkou
–
D/C/C
C/C/C
D/D/D
C/C
2,0 l TDI
Naftové motory
Caddy Maxi Spotřeba paliva (l/100 km)4)
s dvojitou spojkou DSG
Emise CO2 – kombin. provoz (g/km)4) Energetická třída4)
s dvojitou spojkou DSG
s dvojitou spojkou DSG
1) Caddy Trendline, resp. Caddy Tramper. 2)Caddy Comfortline. 3)Caddy Highline. 4)Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění), resp. pro nákladní automobily nařízení ES č. 715/2007, v aktuálním znění. Podle směrnice 1999/94/ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G.
Caddy – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – 61
Všeobecné informace Zpětný odběr a recyklace ojetých vozidel Volkswagen respektuje veškeré požadavky moderní společnosti a zohledňuje je ve všech nových produktech nesoucích jeho značku. To platí samozřejmě také pro ochranu životního prostředí a přírodních zdrojů. Proto jsou všechna nová vozidla značky Volkswagen ekologicky recyklovatelná, a lze je navíc bezplatně – za předpokladu splnění národních předpisů v jednotlivých zemích – vrátit. Bližší informace o zpětném odběru a recyklaci ojetých vozidel dostanete u svého prodejce automobilů Volkswagen, na internetové adrese www.vw-uzitkove.cz nebo na infolince +420 844 555 599. DSG®, 4Motion®, BlueMotion® a TDI® – v České republice i ostatních státech jsou tato označení registrovanými značkami koncernu Volkswagen AG. Skutečnost, že značka není v tomto dokumentu označena ®, nelze vykládat tak, že tato značka není registrovanou značkou a/nebo že by mohla být použita bez předchozího písemného svolení akciové společnosti Volkswagen. Produktové označení Caddy® je registrovanou značkou společnosti Caddie S.A. a je společností Volkswagen Užitková vozidla používáno s jejím laskavým svolením. Vozidla vyobrazená v tomto katalogu jsou částečně vybavena příplatkovou výbavou. Dekorace použité na obrázcích nejsou sériově součástí dodávky. Jednotlivé kombinace příplatkové a speciální výbavy podléhají omezením a/nebo je nelze vzájemně kombinovat a jejich použití může podléhat zákonným předpisům. Volkswagen se výslovně zříká odpovědnosti za nesprávné použití volitelné výbavy. Některé příplatkové a speciální výbavy (např. Business Unit Speciální automobily) mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu vozidla. Pro správnost a kompletní zadání potřebných informací je nezbytně nutné použít příslušné platné objednávací systémy Volkswagen. Sériová ani příplatková výbava nemůže být v tomto katalogu uvedena v plném rozsahu. Garance kvality Volkswagen ze zákona poskytuje dvouletou záruku na všechny nové vozy, tříletou záruku na lak a dvanáct let na prorezavění karoserie. Všechny údaje o zárukách Volkswagen stejně jako zárukách na lak se vztahují pouze na německý trh a na aktuální nabídku pro Spolkovou republiku Německo a týkají se vozidel vybavených Servisní knížkou Volkswagen AG, jež byla vydána pro německý trh. Údaje o vzhledu, výkonech, rozměrech a hmotnostech, spotřebě pohonných hmot a provozních nákladech automobilu odpovídají stavu v době tisku tohoto katalogu. Všechny údaje o výbavách a technických datech se vztahují na německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen. Změny vyhrazeny.
62 – Všeobecné informace – Caddy
Caddy – Všeobecné informace – 63
Caddy 265.1191.03.15 · Tištěno v České republice. Změny vyhrazeny. Vydání: únor 2013. www.vw-uzitkove.cz
Váš prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy